Geschichte des Autos Chevrolet Impala 1967. Chevrolet Impala (2017-2018): Aufmerksamkeit auf Neugestaltung

Unter den Fans amerikanischer Sportwagen erfreute sich der Chevrolet Impala früherer Generationen einer beispiellosen Beliebtheit. Die Modernisierung dieses Modells hat eine unerwartete Wendung genommen: Der Chevrolet Impala 2019 hat sich merklich vom Image eines "waghalsigen Sportlers" entfernt und ist zu einer eher niedlichen, aber nicht ungewöhnlichen Stadtlimousine geworden. Hier finden Sie jedoch eine ausreichende Anzahl interessanter "Chips".

Das neue Modell hat ein sehr interessantes Design, obwohl die Aggressivität im Stil merklich nachgelassen hat. Nun sind die Akzente seitlich von großen Lufteinlässen, viel Relief, Chrom und edlen Elementen im wahrsten Sinne des Wortes gewandert und sorgen für ein frisches, hübsches Erscheinungsbild des Autos.

Die Front des neuen Chevrolet Impala 2019 Modelljahr fiel niedrig, aber langgestreckt aus. In der Mitte fällt die Motorhaubenabdeckung auf, fast gerade, aber mit einem Relief in Form von Längsstreifen.

Direkt darunter befindet sich das große trapezförmige Gitter des Hauptlufteinlasses, großzügig mit Chrom lackiert. Sein Mittelteil enthält ein großes Chevrolet-Logo. Rechts und links vom Kühlergrill befinden sich große rechteckige Scheinwerfer mit hochwertiger Xenon-Füllung.

Etwas weiter unten auf dem Foto sieht man mehrere Geländestufen, die sich sanft in ein Bodykit mit drei Schlitzen zur Kühlung des Motors und der Vorderbremsen verwandeln. Sie sind wie üblich in einer Reihe angeordnet, die seitlichen können auch schmale Nebelscheinwerferstreifen enthalten.

Das Profil der neuen Karosserie sieht ziemlich reichhaltig aus. Gut sichtbar ist hier das wellenförmige Relief, das sich fast mittig befindet, kleinflächiges Glas mit seitlichen Chromeinfassungen sowie große Spiegel mit Blinkern. Die Radhäuser sind recht kompakt, wirken zwar etwas „aufgedunsen“, dafür steht die Schwellerschürze recht stark hervor.

Das Restyling, obwohl es das Heck des Autos betraf, brachte diesem Teil nichts Interessantes. Von all dem Grau stechen nur der aerodynamische Vorsprung an der Gepäckraumklappe und die relativ kompakten Standlichter in Form von Dreiecken hervor. Der Optik des Wagens fehlt merklich ein böses Bodykit mit Sportdiffusor und einer Doppelauspuffanlage.

Innere

Im Inneren sind die Veränderungen viel stärker. Neben der Tatsache, dass der Chevrolet Impala 2019 mit außergewöhnlich guten Kunststoff-, Stoff-, Leder- und Metalleinsätzen ausgestattet ist, hat der Innenraum viele neue Funktionselemente erhalten, die jede Fahrt komfortabel und sicher machen.

Fahrersitz

Auf dem Dashboard finden Sie sowohl bekannte als auch neue Bedienelemente, auch für Fans der Marke. Absolut alles sticht ins Auge: ein breites Multimedia-Display und physische Tasten in verschiedenen Konfigurationen sowie eine Vielzahl von Unterlegscheiben für die Klimatisierung.

Der Mitteltunnel hat ein gutes Finish mit Plastik erhalten, verziert "unter einem Baum". Die Tatsache, dass es nicht mit vielen Elementen gefüllt ist, sieht nur cooler aus. Von der gleichen Sache, die hier zu sehen ist, ist ein Gangwahlschalter, ein Paar Untersetzer für Brillen und ein kleines Fach für kleine Dinge, das mit einem Bildschirm bedeckt ist. Die Armlehne erhöht den Komfort deutlich, in deren enormen Tiefen sich ein voluminöser Kühlschrank verbirgt.

Das Lenkrad ist Experten zufolge hier sehr gut, passt aber etwas nicht in den gesamten Designstil. Groß, mit einer eher exotischen Form des Mittelteils und der Speichen, bietet es einen hervorragenden Grip. Es stimmt, es gibt eine minimale Anzahl von Tasten, selbst in "aufgeladenen" Konfigurationen. Aber das Armaturenbrett kann durchaus als Standard dienen: Es enthält zwei große runde Drehzahlmesser und einen in Meilen digitalisierten Tachometer, zwischen denen sich ein großer Bordcomputermonitor befindet, der viele nützliche Informationen übertragen kann.

Beifahrersitzdekoration

Die Sitze im Auto sind sehr gut: Bei der Dekoration wird nur hochwertiges Leder oder Stoff verwendet, es gibt eine weiche Füllung und auch die vorderen haben ordentlichen Seitenhalt.

Alle fünf Sitze sind beheizbar und in Rückenlehne, Sitzfläche und Kopfstütze elektrisch verstellbar. Optional können Sie eine Belüftung für Fahrer und Beifahrer sowie eine komfortable Armlehne und eine autonome Klimatisierung für die Rücksitze bestellen.

Technische Eigenschaften

Nach guter nordamerikanischer Tradition erhält das Auto ausschließlich Benzinmotoren mit recht ordentlichen Eigenschaften. So wird das anfängliche 2,4-Liter-Aggregat 182 Kräfte zeigen können. Ein Motor mit einem Volumen von 0,1 Litern mehr als der erste wird 195 "Pferde" produzieren. Aber die süßeste Option für den Chevrolet Impala 2019 ist das 3,6-Liter-Monster, das auf seinem Höhepunkt 303 PS entwickelt.

Leider wird der Käufer die Art des Getriebes und des Antriebs nicht wählen können: immer eine Sechsgang-"Automatik" und ausschließlich Heckantrieb. Trotz fehlender Alternativen in diesen wichtigen Parametern zeigte die Testfahrt recht gute Aussichten für den Einsatz des Autos sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn: Das Auto kann schnell beschleunigen und verbraucht wenig Kraftstoff.

Optionen und Preise

Der Preis des aktualisierten Impala wird im Bereich von 29.500 bis 34.000 US-Dollar liegen. Bereits in der „Basis“ erhält der Käufer ein modernes Auto mit einem guten Angebot an Komfort- und Sicherheitsoptionen, das bei Bedarf jederzeit erweitert werden kann. Die „aufgeladeneste“ Ausrüstung erhält den stärksten Motor, eine zusätzliche Klimatisierung für die Fondpassagiere sowie eine Reihe „intelligenter“ Assistenten und Kameras.

Wie viel ist der Impala wert?

Der Chevrolet Impala ist ein amerikanisches Full-Size-Auto, das von GM Chevrolet als Modell von 1958 bis 1985, von 1994 bis 1996 und von 2000 bis heute produziert wurde.

In der Modellpalette nahm das Auto je nach Baujahr eine unterschiedliche Position ein. Bis 1965 war er der teuerste Chevrolet-Pkw. Von 1965 bis 1985 nahm der Impala preislich eine Zwischenposition zwischen dem Luxus-Chevrolet Caprice und den günstigen Chevrolet Bel Air und Biscayne ein.

Außerdem wurde eine sportliche Modifikation des Impala SS ("Super Sport") produziert. Von 1964 bis 1967 wurde es als eigenständiges Modell positioniert und in den restlichen Jahren, als es vorgestellt wurde, als komplettes Set.

In den Jahren 1990-1996 wurde der Impala SS produziert, die ehemalige sportliche Modifikation des Chevrolet Caprice. Seit 2000 wird der Name Impala für das Auto wiederbelebt, das den Chevrolet Lumina ablöste, zwar groß nach modernen Maßstäben, aber deutlich kleiner als frühere Generationen, zusätzlich mit Frontantrieb.

Chevrolet Impala 1967

Technische Eigenschaften

Fast jede Anzeige auf dem Internet-Automarkt hört sich so an wie dieser "Chevrolet Impala 1967 kaufen". Selten, wenn Sie auf eine Anzeige für den Verkauf eines Sammlermodells stoßen. Eine Rarität im Fond eines Cabriolets kennt keine Grenzen. Auch bei Auktionen ist das Cabrio selten. Der Chevrolet Impala Supernatural von 1967 ist insgesamt ein interessanter separater Fall. Die Serie "Supernatural" ermöglichte es, die Popularität von viertürigen Hardtops (eine Karosserie ohne Metallrahmen auf dem Glas und der B-Säule der Türen) zu steigern. In der Serie fahren die Hauptfiguren in einem Modell im Fond eines viertürigen Hardtops herum, daher der Name 1967 Chevrolet Impala Supernatural. Dieses Auto wurde in allen Exemplaren für die Dreharbeiten gekauft und von den Fans auch gründlich gejagt. Einen Chevrolet Impala von 1967 in Russland zu finden, ist sehr schwierig.

Preis in Russland und wo kann man kaufen?

In Russland ist diese Rarität zu finden, jedoch nicht in privaten Anzeigen, da die Besitzer dieses Auto gekauft haben und auf eine Preiserhöhung warten. Bisher liegt der Durchschnittspreis eines Chevrolet Impala 1967 in Russland in alten und sehr seltenen Anzeigen bei anderthalb bis zwei Millionen Rubel. (50-70 Tausend Dollar)... Oft handelt es sich bei den Anzeigen um Fakes, es gibt auch echte Models, aber das ist eine Ausnahme von der Regel.

Sie können auch ein Modell von Firmen bestellen, die Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten kaufen und an den Käufer anpassen, aber Sie müssen zu einem ganz anderen Preis bezahlen - etwa 4 Millionen Rubel (120-130 Tausend Dollar). Die dritte Generation des Impala war wie viele amerikanische Autos aufgrund ihrer Eleganz, Kraft und großen Abmessungen gefragt. Einen Chevrolet Impala aus dem Jahr 1967 zu kaufen ist in Russland fast unmöglich, aber wer viel begehrt, wird der Besitzer dieses Luxus. Der durchschnittliche Preis für gebrauchte Modelle beträgt ab 1.500.000 RUB - bis zu 4.000.000 RUB... in Russland oder 40-110 Tausend Dollar in den USA.

2015 Chevrolet Impala

Technische Eigenschaften

Beim Chevrolet Impala 2015 stehen zwei leistungsstarke und effiziente Motoren zur Auswahl: ein serienmäßiger 2,5-Liter mit Start-Stopp-Technologie und ein 3,6-Liter-V6, der stärkste im Segment.

• Die Start/Stopp-Technologie schaltet den Motor ab und reduziert so den Kraftstoffverbrauch unter bestimmten Fahrbedingungen. Zusammen mit anderen Technologien wie Benzindirekteinspritzung, Ventilhubsteuerung und einem Sechsgang-Automatikgetriebe verbraucht der 2,5-Liter-Motor 10,7 Liter pro 100 km in der Stadt und 7,6 Liter pro 100 km auf der Autobahn.
• Das Auto hat keinen Knopf, der den Motor stoppt oder startet, das System wird unter bestimmten Bedingungen automatisch ausgelöst, beispielsweise beim Anhalten an einer roten Ampel. Der Motor startet automatisch wieder, wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt. Das System überwacht die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, den Betrieb der Klimaanlage und andere Anzeigen und bestimmt, wann das Fahrzeug ausgeschaltet werden muss.
• Der 2,5-Liter-Motor leistet 196 PS. und 252 Nm Drehmoment. Der neu gestaltete Schaltknauf ermöglicht schnelle Schaltvorgänge für eine verbesserte Gesamtleistung.
• Der 3,6-Liter-V6 hat 305 PS. und 358 Nm Drehmoment. Er ist der stärkste Saugmotor in diesem Segment. Dezente Modifikationen haben seine Leistung verbessert, wie zum Beispiel ein integrierter Abgaskrümmer im Zylinderkopf, der das Motorgewicht um 6 kg reduziert hat.
• Jeder Motor ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Einige Basisversionen des Autos werden mit zwei Kraftstoffarten gleichzeitig betrieben. Eine einzigartige Version des 3,6-Liter-V6-Motors steht Kunden mit gehärteten Ventilen zur Verfügung, um die Haltbarkeit und Langlebigkeit des LNG-Kraftstoffsystems zu verbessern. Seine Leistung beträgt 260 PS. mit Benzin und 230 PS auf LNG.
• Der CNG-Tank ist im Kofferraum des Autos installiert und hat ein äquivalentes Fassungsvermögen von 30 Litern Benzin. Mit diesem Volumen können nach vorläufigen Daten bis zu 240 km im Stadtverkehr gefahren werden. In Kombination mit einer Tankfüllung kann der Fahrer bis zu 800 km zurücklegen.
• Mit Hilfe dieser Technologie wird der Benzinverbrauch deutlich gesenkt und die Geldersparnis erhöht. Darüber hinaus ist Erdgas einer der saubersten Kraftstoffe, sodass Fahrzeuge, die mit CNG betrieben werden, weniger Treibhausgase produzieren als benzinbetriebene Fahrzeuge.
• Wenn der CNG-Vorrat zur Neige geht, schaltet das System das Fahrzeug automatisch auf Benzinverbrauch um. Möchte der Fahrer während der Fahrt den Kraftstoff wechseln, genügt ein Knopfdruck. Eine Anzeige auf dem Armaturenbrett zeigt an, wann CNG und wann Benzin verwendet wird.

Preis für Chevrolet Impala 2015

Die Impala-Limousine wird in Russland nicht offiziell verkauft. In den USA kostet die Basisversion des LS-Trimmwagens 27.885 US-Dollar.

Chevrolet Impala 2016-2017 - eine neue Legende

Technische Eigenschaften

Preis

Leider ist nicht bekannt, wie viel jede Konfiguration kostet, aber wir wissen, wie viel die Basisversion kostet.

Der Hersteller verlangt von Ihnen mindestens 27.100 USD und Sie erhalten für dieses Geld viele nützliche Dinge, darunter:

• 10 Airbags;
• Frontalkollisionsvermeidungsfunktion;
• Kontrolle von toten Winkeln;
• Notbremsung;
• Spurkontrolle;
• adaptive cruise control und so weiter.

Dies ist eine gute Limousine, die nicht ohne Grund als das beste Familienauto des Jahres 2015 ausgezeichnet wurde. Es bietet Ihnen Komfort, gute Kapazität, relativ schnelle Bewegung und Aussicht auf die Straße. Es ist sehr ärgerlich, dass wir den Impala nicht für uns selbst kaufen können, außer über graue Händler, aber dies ist ein zweifelhaftes und nicht immer sicheres Verfahren.

Dieser Autosmog hat sich auf dem US-Inlandsmarkt zu einem der beliebtesten entwickelt. Sein herausragendes Design und sein hoher Komfort verhalfen ihm zu Popularität. Wie hat sich das Modell über die Jahrzehnte verändert? Darüber unten.

IV. Generation (1964 - 1970)

Der Chevrolet Impala wurde 1963 als Vorserienmodell erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Serienversion des Modells wurde 1964 veröffentlicht. Das Auto hatte ein monumentales Karosseriedesign, darüber hinaus erhielt es eine respektable Innenausstattung und hohe Geräumigkeit.

Der Chevrolet Impala war in mehreren Karosserievarianten erhältlich:

• Limousine Hardtop.
• Coupe-Hardtop.
• Cabriolet.
• Fünftüriger Kombi.

Momentan gehört das Auto zur Kategorie der Retro-Autos. Der Preis in Russland beginnt bei 3,5 Millionen Rubel.

Technische Eigenschaften

Unter der Haube befanden sich viele Kraftwerke. Hier sind die wichtigsten:

• Installation von 3,8 Litern. Die Nennleistung beträgt 142 Kräfte.
• Motor 4,1 Liter. Erzeugt 157 PS.
• 4,6-Liter-Motor. Das Leistungspotential beträgt 223 "Pferde".
• Aggregat mit 5,4 Liter Volumen und 279 Kräften.
• Motor 6,7 Liter. Die Leistung beträgt 405 PS.
• Einheit 7,0 Liter. Das Kapazitätspotential beträgt 431 „Pferde“.

Alle Motoren waren mit Dreiband-"Mechanik" bzw. "Automatik" ausgestattet.

Daten in Kürze:

Erwähnenswert ist der Chevrolet Impala in der SS-Modifikation (427), der 1967 veröffentlicht wurde. Unter der Haube verbirgt ein solches zweitüriges Coupé einen 6,7-Liter-Motor mit einer Leistung von 425 PS, der es ihm ermöglicht, auf maximal 200 Tonnen Kilometer pro Stunde zu beschleunigen.

Außen zeichnete sich der Impala SS durch entsprechende Typenschilder aus, während innen ein neues Lenkrad verbaut, die Instrumententafel anders gepolstert und Dreipunkt-Sicherheitsgurte montiert wurden.

Probefahrt

Sparmaßnahmen ̶ geführt

Chevrolet Impala hat ein attraktives Erscheinungsbild, gleichzeitig ist das Karosseriedesign selbst jedoch äußerst lakonisch. Strenge Linien können nur die konvex gewölbten Heckkotflügel und den facettierten Kühlergrill abwechslungsreich gestalten, während die Doppeloptik der Scheinwerfer und die Fülle an Chrom damals noch als selbstverständlich galten.

Luxus und Komfort

Die Innenausstattung gefällt mit einem respektablen Armaturenbrett-Design. Es beherbergt ein Armaturenbrett mit großen Vertiefungen und klarem Druck, ein Klimasystem und einen Funkempfänger. Den Mitteltunnel zieren Aluminiumblenden und das sportliche Dreispeichen-Lenkrad.

Der Fahrersitz nimmt sogar einen sehr großen Fahrer in die Arme, während ihm eine Seitenstütze, ein Profil, fehlt. Das Sofa in der zweiten Reihe ist extrem geräumig und es sitzen vier Passagiere darauf ̶ das ist eine sehr reale Tatsache.

Gewitter der Straßen

Das 7-Liter-Triebwerk mit 431 Kräften hat bei niedrigen, mittleren Drehzahlen eine übermäßige Traktion, die bei starkem Absenken des Gaspedals einen starken Schlupf provoziert.

In diesem Fall ist die Beschleunigung selbst sanft und unauffällig. Das Automatikgetriebe arbeitet relativ schnell und wechselt die Stufen reibungslos.

Die Lenkung ist unauffällig. Das Lenkrad ist sehr schwer und wenig informativ, was Manöver mit hoher Geschwindigkeit erschwert. Darüber hinaus gibt es in Kurven ein erhebliches Wanken sowie ein Übersteuern.

Die Federung überwindet problemlos Unebenheiten jeglichen Kalibers. Aber ein starker Schwung auf den Wellen der Fahrbahn kann bei den Fahrern einen Anfall von Seekrankheit hervorrufen.

VII. Generation (1994 - 1996)

Die neue Generation des Chevrolet Impala konnte nicht mehr die gleiche Karosserievielfalt aufweisen wie sein Vorgänger. Nur die Limousine stand den Käufern zur Verfügung. Das repräsentative Design und die reichhaltige Ausstattung kompensieren dies jedoch locker.

Es ist anzumerken, dass die Avantgarde dieser Generation des Modells nicht dazu beigetragen hat, eine große Anzahl von Käufern anzuziehen. Daher wurde der Verkauf des Chevrolet Impala 1996 zwei Jahre nach dem Markteintritt eingestellt.

Technische Komponente

Für die amerikanische Limousine wurde ein unangefochtener 5,7-Liter-Benziner angeboten. Sein Leistungspotential betrug 264 PS, die über eine Vierband-Automatik an die Hinterräder realisiert wurden. Die ersten 100 Stundenkilometer erreichte das Auto in 7,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit betrug 233 Stundenkilometer.

In der Länge erstreckte sich die Karosserie des Chevrolet Impala über 5 Meter 439 Millimeter, während die Breite 1 Meter 968 Millimeter beträgt. Der Radstand beträgt 2 Meter 945 Millimeter.

Prüfen

Harmonischer Stil

Die Karosserie des Chevrolet Impala zeichnet sich durch seine verifizierten Proportionen aus, die seine beachtlichen Ausmaße leicht überdecken. Darüber hinaus ist das Auto im Profil schnell, und längliche Scheinwerfer, ein Wabengitter, anmutige Seitenspiegel und hübsche Felgen tragen zur Attraktivität des Erscheinungsbilds bei.

Das Königreich des Luxus

Das Innere des Impala ähnelt einem Geschäftsbüro. Hervorzuheben sind beige Kunststoff- und Lederpolster der Sitze, solide Türkarten mit Bedientasten für Sitzantriebe und elektrische Fensterheber sowie ein funktionales Audiosystem. Letzteres ist in der Lage, exzellenten Klang und satte Bässe zu liefern.

In der Standardversion ist die Instrumententafel analog, in den Top-End-Konfigurationen jedoch eine Mischung aus Zusatzmessuhren und einem digitalen Tachometer. Beide Optionen sind perfekt lesbar und informativ, obwohl der digitale "Werkzeugkasten" effektiver ist.

Mit Würde

Sie möchten nicht hinter das Steuer eines Chevrolet Impala hetzen. Die amerikanische Limousine beschleunigt dank Automatikgetriebe schnell, aber stetig. In Bezug auf das Handling ist die Reaktionskraft am Lenkrad zu gering, und die Rollen in den Kurven sind signifikant.

VIII. Generation (1999 - 2005)

Der neue Chevrolet Impala ist gestalterisch ruhiger geworden und sticht vor dem Hintergrund der Konkurrenz durch nichts Besonderes hervor. Die Entwickler konzentrierten sich jedoch auf den Komfort der Kabine und ihre Ergonomie. Außerdem wurden Arbeiten am Fahrwerk durchgeführt, die es ermöglichten, das Verhalten des Autos in Kurven und bei hoher Geschwindigkeit zu optimieren.

Technische Eigenschaften

Folgende Kraftwerke stehen zur Auswahl:

• Ein 3,4-Liter-Motor mit 182 PS. Ausgestattet mit einem Viergang-Automatikgetriebe.
• 3,8-Liter-Motor. Seine Leistung beträgt 203, 243 PS. Funktioniert mit einem Vierband-Automatikgetriebe.

Kurze Daten:

Die Ingenieure analysierten die Rückmeldungen der Besitzer und versuchten, den Chevrolet Impala VIII an die modernen Fahranforderungen anzupassen, ohne ihn an Komfort zu verlieren. Daher ist das Auto auf einer neuen Frontantriebsplattform ausgelegt. Die Aufhängung beider ̶ ist unabhängig, mehrlenker.

Probefahrt

Uniformkleid

Der Chevrolet Impala kann sich mit seinem Design kaum von der Masse abheben. Die Limousine sieht extrem gewöhnlich aus und nichts in ihrer Erscheinung sticht ins Auge. Während die in den roten Schokoriegel integrierten runden Rückleuchten einen Hauch von Stil verleihen, ist die abgerundete Karosserie selbst nicht übermäßig ausdrucksstark oder auffällig.

Funktionalitätswette

Auch der Innenraum ist nicht besonders ansprechend. Außerdem ist die Qualität der Materialien ehrlich gesagt gering ̶ der Kunststoff ist hart und klappert auf unebenen Oberflächen. Aber die Ergonomie des Fahrersitzes hat sich bewährt – alle Organe sind in Reichweite, während das Lenkrad mit Tasten zur Steuerung des Audiosystems, des Tempomats ausgestattet ist.

Der Fahrersitz hat einen ausgeprägten Seitenhalt und das Profil ist für lange Fahrten recht komfortabel. Die Verstellbereiche des Stuhls sind groß, sodass eine Person jeder Körpergröße problemlos darin Platz finden kann.

Das hintere Sofa bietet Platz für drei Fahrer, ist aber nur für zwei geformt. Auch bei einer Körpergröße von 190 Zentimetern ist genügend Kniefreiheit vorhanden.

Fortschritte in die richtige Richtung

Trotz der relativ moderaten Leistung des 3,8-Liter-Motors (243 PS) beschleunigt der Chevrolet Impala recht flott.

Der Motor zieht souverän von unten, zeigt einen Pickup bei mittleren Drehzahlen, und das Automatikgetriebe wechselt die Gänge schnell. Auf diese Weise können Sie problemlos im allgemeinen Stream bleiben und in einigen Fällen schneller sein.

Die Limousine wird klar und vorhersehbar gesteuert. Dem Lenkrad fehlt es noch an Informationsgehalt, es ist aber sensibel, während das Wanken in Kurven moderat ist. Um das Handling zu optimieren, musste jedoch ein Teil des Fahrkomforts geopfert werden, der sich in einem Rütteln bei ausgeprägten Unebenheiten ausdrückt.

IX-Generation (2005 - 2016)

Der „zehnte“ Chevrolet Impala wurde gestalterisch merklich interessanter, blieb aber dennoch ohne Individualität. Die Neuheit erhielt eine verbesserte Plattform sowie eine erhöhte Leistungsstruktur der Karosserie. Letzterer konnte beim NHTSA-Crashtest fünf Sterne erzielen.

Technik

Unter der Haube dieser Limousine befanden sich folgende Kraftwerke:

• Motor mit einem Arbeitsvolumen von 3,5 Litern. Die Kraft entspricht 212 Kräften.
• 3,9-Liter-Motor. Der Rückstoß beträgt 245 "Pferde".
• Netzteil mit 5,3 Liter Volumen. Es hat eine Herde von 307 PS.

Es ist erwähnenswert, dass alle Motoren mit einem Automatikgetriebe mit vier Stufen ausgestattet sind. Vorderachsantrieb ̶.

Daten in Kürze:

Der Chevrolet Impala hat sich mit dem Buick LaCross eine neu gestaltete Plattform geteilt. Die Aufhängung des Autos ist völlig unabhängig und das Bremssystem ist Scheibenbremse.

Probefahrt

Ohne unnötige Emotionen

Aus dem Gesamtfluss des Chevrolet Impala ist es schwer zu berechnen ̶ das Auto kann kaum als spektakulär, einprägsam bezeichnet werden. Allerdings ist er immer noch ziemlich niedlich und kann durch die facettierte Optik der Scheinwerfer, ausdrucksstarken Frontflügeln der Karosserie und einem lakonischen Spoiler am Heck auffallen.

Typisch Amerikanismus

Auch das Interieur des Chevrolet Impala hebt sich durch nichts Besonderes ab und ist dem Interieur ihrer amerikanischen Autos sehr ähnlich. Die Kunststoffveredelung der Verkleidungen ist nämlich hart, während das Armaturenbrett grelle Holzeinlagen hat und die Geräte in einem grünlichen Ton hervorgehoben sind.

Das Armaturenbrett ist äußerst lakonisch es besteht ausschließlich aus analogen Anzeigen, aber die Bordcomputeranzeige ist nicht informativ. Die Mittelkonsole beherbergt ein serienmäßiges Audiosystem sowie eine Klimaanlage.

Letzteres wird auf sehr originelle Weise reguliert: Die Richtung der Luftmassen und die Lüftergeschwindigkeit werden über Drehgriffe und die Temperatur ̶ über Schiebeknebelschalter eingestellt, die von der Steuerung der Maschine ablenken können.

Keine plötzlichen Bewegungen

Die 3,9 Liter Hubraum reichen für alle Gelegenheiten. Es zieht im gesamten Drehzahlbereich gut durch und verleiht dem Impala eine ordentliche Beschleunigung. Allerdings wechselt die archaische „Automatik“ die Schritte extrem langsam und lässt Ruckler beim Umschalten zu, was die Laufruhe des Kurses nicht optimal beeinflusst.

Das Lenkrad mit einer unscharfen "Null" ist bei hoher Geschwindigkeit leer, während die Kurven in den Kurven toll sind. All dies entmutigt den Wunsch, auf kurvenreichen Straßen schnell zu fahren. Darüber hinaus ist die Federung nicht zu weich und kann den Fahrer bei Unebenheiten erschüttern, was wahrscheinlich nicht nach ihrem Geschmack ist.

X-Generation (2013 - heute)

Es wurde 2016 im Videoformat der Öffentlichkeit präsentiert. Das Auto unterscheidet sich zum Besseren von seinem Vorgänger - es hat ein stilvolles Design, eine neue Plattform (Epsilon II) sowie eine technologische Ausstattung.

Der Kraftbereich umfasst:

• Einheit 2,5 Liter, die 197 Kräfte liefern kann.
• Das Kraftwerk ist 3,6 Liter. Das Leistungspotential beträgt 309 "Pferde".

Eine Hybridversion ist ebenfalls erhältlich. Seine Basis ist ein 2,4-Liter-Motor. Die Leistung beträgt 185 PS. Jeder der Motoren arbeitet in Verbindung mit einer Sechsband-"Automatik".

2017 brachte Chevrolet eine überarbeitete Variante des Impala auf den Markt. Der technische Teil des Autos hat keine besonderen Änderungen erfahren. Außen haben sich Stoßfänger, Radscheiben geändert und der Multimediakomplex wurde innen modernisiert.

Die Kosten für neue Artikel auf dem US-Markt beginnen bei 27.100 US-Dollar. Dieses Modell wird nicht offiziell an die Russische Föderation geliefert.

Fotos aller Generationen von Chevrolet Impala:

Vladimir, NS. Elektrozavodskaya, 6 A

Almetyevsk, NS. Sowjetisches Haus 43

Archangelsk, NS. Schießhaus 19

Wir haben das Jahr bereits Revue passieren lassen, jetzt ist es an der Zeit, über die legendären Autos zu sprechen. Der Chevrolet Impala von 1967 ist der Traum vieler Teenager. Der Chevrolet Impala begann 1958 mit der Produktion und heute können Sie eine verbesserte Version des Autos kaufen.

Auch trotz Einstellung und Wiederaufnahme der Produktion, dem Wechsel von Plattformen und Designs, die sich fast alle von ihren Vorgängern unterschieden, „überlebte diese Familie“! Ist es möglich, einen Chevrolet Impala von 1967 in Russland zu kaufen? Wir werden versuchen, diese Frage zu beantworten.

Technische Eigenschaften

Dies ist die dritte Generation des Impala, hergestellt in den Jahren 1965-1970. Es unterscheidet sich von der zweiten Generation durch ein modernes und perfektes Erscheinungsbild. Das Produktionsjahr 1967 änderte auch das Modell, das sportlicher und aggressiver war. Darüber hinaus wurde vorgeschlagen, für den Chevrolet Impala von 1967 Scheibenbremsen und Pirelli-Reifen zu kaufen, und als Standardausrüstung: Trommelbremsen, eine sicherere und elegantere Lenksäule, neue Dreipunkt-Sicherheitsgurte und ein Sicherheitsarmaturenbrett aus Kunststoff.

Vorne hell hinten
innen blau
perfekt erstaunlich atemberaubend
schwarz schön attraktiv

Das Auto sah aus wie ein Luxusmodell der damaligen Zeit, es hat eine bessere Innenausstattung als Ladegerät, Mustang oder Camaro. Als Ergebnis zeigt das Chevrolet Impala-Foto von 1967, dass das Auto geräumig, groß und mit guter Innenausstattung ist. Die Besitzer sagen auch, dass es sportliche Neigungen gibt! Der Kraftstoffverbrauch des Impala mit 6,7-Liter-Motor beträgt bis zu 26 Liter auf 100 km. Kein Wunder, moderne Autos des Herstellers fressen deutlich weniger. Ich konnte sogar meinen Appetit zügeln.

Zu all dem können Sie mehrere Körper auswählen:

• Cabrio (zweitürig);
• Coupé (zweitürig);
• Hardtop (zwei- und viertürig);
• Limousine (viertürig);
• Kombi (viertürig);

Komponentenmotoren:

Fast jede Anzeige auf dem Internet-Automarkt hört sich so an wie dieser "Chevrolet Impala 1967 kaufen". Selten, wenn Sie auf eine Anzeige für den Verkauf eines Sammlermodells stoßen. Eine Rarität im Fond eines Cabriolets kennt keine Grenzen. Auch bei Auktionen ist das Cabrio selten. Der Chevrolet Impala Supernatural von 1967 ist insgesamt ein interessanter separater Fall.

Die Serie "Supernatural" ermöglichte es, die Popularität von viertürigen Hardtops (eine Karosserie ohne Metallrahmen auf dem Glas und der B-Säule der Türen) zu steigern. In der Serie fahren die Hauptfiguren in einem Modell im Fond eines viertürigen Hardtops herum, daher der Name 1967 Chevrolet Impala Supernatural. Dieses Auto wurde in allen Exemplaren für die Dreharbeiten gekauft und von den Fans auch gründlich gejagt. Einen Chevrolet Impala von 1967 in Russland zu finden, ist sehr schwierig.

Preis in Russland und wo kann man kaufen?

In Russland ist diese Rarität zu finden, jedoch nicht in privaten Anzeigen, da die Besitzer dieses Auto gekauft haben und auf eine Preiserhöhung warten. Bisher beträgt der Durchschnittspreis eines Chevrolet Impala 1967 in Russland in alten und sehr seltenen Anzeigen eineinhalb bis zwei Millionen Rubel (50-70 Tausend Dollar). Oft handelt es sich bei den Anzeigen um Fakes, es gibt auch echte Models, aber das ist eine Ausnahme von der Regel.


Sie können auch ein Modell bei Firmen bestellen, die Fahrzeuge in den USA kaufen und an den Käufer anpassen, aber Sie müssen zu einem völlig anderen Preisniveau bezahlen - etwa 4 Millionen Rubel (120-130 Tausend Dollar). Die dritte Generation des Impala war wie viele amerikanische Autos aufgrund ihrer Eleganz, Kraft und großen Abmessungen gefragt.

Einen Chevrolet Impala aus dem Jahr 1967 zu kaufen ist in Russland fast unmöglich, aber wer viel begehrt, wird der Besitzer dieses Luxus. Der Durchschnittspreis eines gebrauchten Modells liegt bei 1.500.000 Rubel. - bis zu 4.000.000 RUB in Russland oder 40-110 Tausend Dollar in den USA.

8. Im Moment war die Serie bereits an 9 Exemplaren des Chevrolet Impala beteiligt.

9. Nur eines aller verwendeten Exemplare hat eine Klimaanlage, in den restlichen Autos gibt es nur ein Modell der Klimaanlage.

10. Bevor die Show begann, war der Impala für 500 US-Dollar erhältlich, und als die Show an Popularität gewann, stieg der Preis auf 5.000 US-Dollar.

11. In der Episode "Baby", die dem Auto gewidmet ist, wurden alle verfügbaren Kopien verwendet. Dies wurde getan, um den Zustand des Autos zu verschiedenen Zeiten schnell und einfach wiederherzustellen.

12. Eine Kopie des Impala wurde für die Episode "Fan Fiction" erstellt. Aber die Requisiten erwiesen sich für die Schüler der Schule als zu hochwertig, so dass es zum Schlechteren verändert wurde.

13. Die Geburtstagstorte der 200. Episode der Crew hat die Form der Vorderseite des Impalas.

14. Kansas State Nummernschilder auf dem Impala befinden sich sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite, aber dieser Staat produziert keine Frontschilder.

15. Anfangs hätte der Impala durch einen Ford Mustang von 1967 ersetzt werden können, aber am Ende wurde der Impala gewählt, da das Auto einschüchternder aussieht. In einer Episode, in der eine alternative Realität geschaffen wird, reisen Sam und Dean in einem Ford Mustang von 1967.

16. Der Sound des Autos in der Serie ist nicht ganz derselbe wie in der Realität. Der Motorsound ist kraftvoller, lauter und aggressiver. Auch das Rascheln der Reifen unterscheidet sich stark von anderen Autos. Türschließgeräusche sind speziell für rechte und linke Türen ausgewählt.

17. In einer der Episoden wird der Impala von einem Lastwagen überfahren, der von einem Dämon gefahren wird. Trotz erheblicher Schäden entschied man sich für eine Restaurierung des Wagens, wobei nach der Handlung nicht ganz klar ist, wie es möglich war, alle notwendigen Ersatzteile für den Oldtimer der 60er Jahre zu beschaffen.

18. Im Kofferraum des Autos der Winchester-Brüder wird ihr gesamtes Waffenarsenal aufbewahrt. Dieses Fach ist mit einem Zahlenschloss verschlossen, mit der Zahlenkombination: 11-2-83, ein Hinweis auf den 2. November 1983 - der Tag, an dem Mary starb und das Leben der gesamten Familie Winchester sich dramatisch veränderte.

19. Die Türen des Autos der Serie haben keine Glasrahmen und B-Säulen, was bedeutet, dass es eine Hardtop-Limousinenkarosserie hat.

20. Jetzt ist es fast unmöglich, einen Impala in gutem Zustand zu kaufen, da die Schöpfer der Serie oder Fans sie gekauft haben. Für 2.000 Dollar findet man ein Auto in Form von Schrott, für 6.000 Dollar kann man ein gutes kaufen, aber mit hoher Laufleistung und "getöteter" Füllung, aber bereits restaurierte Impalas mit ersetzten Teilen kosten mehr als 16.000 Dollar.