1. Derzeit sind auf der Erde mehr als 1 Milliarde Autos in Betrieb.
2. Das Wachstum der weltweiten Autoflotte setzt sich aufgrund des Wachstums der Neuwagenverkäufe in Ländern wie China und den Vereinigten Staaten fort. Es wird prognostiziert, dass bis 2050 etwa 2,5 Milliarden Autos auf der Erde registriert sein werden.
3. Autos tauchten in unserer Welt auf, als 1769 die Dampfmaschine erfunden wurde. 1807 entwickelte François Isaac de Riva das erste Automobil, das von einem mit Gas betriebenen Verbrennungsmotor angetrieben wurde.
4. 1885 ließ Karl Benz seine Erfindung patentieren – das erste Auto mit Benzinmotor. Es hatte drei Räder, eine T-Bar und einen 1,7-Liter-Motor. Drei Jahre später unternahm seine Frau die erste Fahrt mit dem Auto zwischen Städten, die Geschwindigkeit erreichte 16 km / h. Zur gleichen Zeit begann Karl mit der Massenproduktion von Autos.
5. Der erste Autounfall ereignete sich 1891 in Ohio, USA.
Limousine
6. Das längste Auto ist eine Limousine. Die Länge beträgt 30 Meter! Das Auto hat 26 Räder, es ist in zwei Hälften zusammenklappbar und hat an beiden Enden zwei Steuerkabinen. Im Inneren befindet sich ein Swimmingpool, ein Bett und auf dem Dach befindet sich eine Hubschrauberplattform.
7. Die ersten Nummernschilder wurden an Pferdekutschen ausgegeben. Nummernschilder erschienen 1899 in Deutschland (München).
8. Im Russischen Reich wurde 1904 das erste Nummernschild ausgestellt, es geschah in Riga.
9. In Nischni Nowgorod versammelten sich auf der Allrussischen Industrieausstellung 1896 viele Menschen, um die "pferdelose Kutsche" zu sehen. Es war das erste russische Auto! In St. Petersburg wurde ein Auto mit einem Einzylindermotor mit einer Leistung von nur 2 PS gebaut.
10. Das erste Auto, das die Geschwindigkeit von 100 km / h überschritt, war ein Elektroauto. Es wurde 1899 von Rennfahrer Camille Zhenatzi aus Belgien entworfen.
Ferrari 250 GTO, 1963
11. Es gibt viele teure Autos, aber der Ferrari 250 GTO, 1963, bleibt der Beste, 36 davon kamen vom Band, der Preis betrug 18.000 US-Dollar, der Kauf war nur mit Genehmigung des Besitzers möglich der Pflanze. Der Rekord wurde 2008 aufgestellt, als das Auto für 15,7 Millionen Euro versteigert wurde.
12. Die verkehrsreichsten Straßen der Welt befinden sich in Luxemburg. Hier kommen 570 Autos auf 1000 Einwohner.
Chrysler c 300
13. Die Höhe der Geldbuße im Straßenverkehr in Finnland hängt vom Einkommen des Täters ab. Zum Beispiel erhielt ein Fahrer eine Geldstrafe von 170.000 Euro, dessen Jahreseinkommen etwa 7 Millionen Euro betrug.
14. Das kleinste gepanzerte Fahrzeug, der PAV1 Badger, wurde von Howe und Howe Technologies entwickelt. Seine Breite betrug nur 1 Meter! Das Auto erhielt sogar den Spitznamen "der kleinste Panzer".
15. Der größte Autohersteller der Welt ist heute Toyota. Den zweiten Platz belegt General Motors und den dritten - Volkswagen.
Volkswagen "Käfer"
16. Beim berühmten Volkswagen Käfer wurde die Scheibenwaschanlage nicht mit Strom betrieben, sondern mit dem Druck des Reserverads, das sich unter der Motorhaube befand. Daher musste der Ersatzreifen zu stark aufgepumpt gehalten werden.
17. Es war der "Käfer", der zum Vorfahren einer solchen Unterart von Autos wie dem Buggy wurde (der Name stammt von der abgekürzten Form des englischen Wortes "Bug" - "Buggy", dh "Bug"). In den 1960er Jahren begannen die ersten Rennen mit den zerlegten „Käfern“ auf den Sanddünen Kaliforniens. Ziemlich schnell (um 1968) erschien für einen solchen Wettbewerb ein besonderer Wagentyp, der das "Käfer"-Chassis und eine originale offene Karosserie kombinierte.
18. 1980 wurde ein 200 km langer Stau registriert (zwischen Leon und Paris).
19. Der zahlreichste Autostaat gehört dem Sultan von Brunei - in vier Tiefgaragen mit einer Gesamtfläche von 1 Quadratmeter. Kilometer gespeicherte 5 Tausend Autos!
20. Einwohner südafrikanischer Länder haben das Recht, Flammenwerfer an ihren Autos anzubringen, um die Entführer abzuwehren.
"Rolls Royce"
21. Hongkong hat die größte Anzahl von Rolls-Royce-Fahrzeugen pro Kopf. Die Kosten für die Rolls-Royce-Stoßfängerfigur betragen 5.000 US-Dollar.
22. Die meisten Rolls Royce sind Sonderanfertigungen. Der Fuhrpark des legendären Hong Kong Hotels „Peninsula“ besteht beispielsweise aus 15 Rolls-Royces. Einer von ihnen ist der Phantom von 1934. Es trug viele Filmstars, darunter mehrere James Bond.
23. Los Angeles hat mehr Autos als Menschen.
24. Nach Angaben der International Automobile Manufacturers Association (OICA) werden weltweit täglich etwa 165.000 Fahrzeuge produziert.
25. Da die Produktion in der Automobilindustrie jedes Jahr weiter wächst, wird sich die Jahresproduktion von Neufahrzeugen bis 2030 verdoppeln.
26. Viele Leute wissen wahrscheinlich, dass Volkswagen auch Audi und Skoda besitzt. Aber nur wenige wissen, dass diesem deutschen Konzern auch Firmen wie Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Ducati und Porsche gehören.
27. 2008 stellte eine Auktion in Großbritannien einen Weltrekord für das teuerste Auto der Welt auf. Der Ferrari 250 GTO von 1962 ging für 28,5 Millionen Dollar unter den Hammer!
28. Moderne Autos sind zu 80 Prozent recycelbar.
29. Die erste Autoversicherung wurde 1897 abgeschlossen. Ein gewisser Dr. Truman Martin zahlte 12,25 Dollar für eine Police mit 500 Dollar Deckung. In Amerika gab es zu dieser Zeit 4 Tausend Autos und 20 Millionen Pferde.
30. Sicherheitsglas wurde zufällig erfunden. 1903 ließ der französische Chemiker Edouard Benedictus aus Versehen eine Flasche mit Nitrozellulose fallen. Das Glas war gesprungen, aber nicht zerbrochen. Benedictus erkannte, was geschah und stellte die ersten modernen Windschutzscheiben her, um die Zahl der Opfer von Autounfällen zu reduzieren.
Hennessy Gift
31. Das schnellste Serienauto der Welt ist der Bugatti Veyron Super Sport, der auf 431 km/h beschleunigen kann.
32. Autonome Autos werden für uns Realität. In jüngerer Zeit schien dies eine Fantasie zu sein. Und schon heute entwickeln fast alle großen Autohersteller autonome Fahrzeuge, die ein Fahrzeug ohne Fahrerbeteiligung fahren können. Damit ein solcher Transport jedoch auf den Straßen erscheinen kann, ist es notwendig, dass jeder Staat die entsprechenden Regulierungsgesetze erlässt.
33. Die USA haben bereits begonnen, in diese Richtung zu arbeiten. Bislang haben einige Bundesstaaten den Einsatz autonomer Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen bereits offiziell zugelassen. Die erste Erlaubnis erteilte der Bundesstaat Nevada im Jahr 2012.
34. Die Buchstaben auf den Nummernschildern von Autos entstanden aus dem Wunsch eines deutschen Geschäftsmannes, seiner Frau ein Geschenk zu machen. Er bat darum, die Initialen seiner Frau vor die Zahlen setzen zu dürfen.
35. Als das erste Radio in der Autoindustrie auftauchte, wollten sie es in vielen Ländern verbieten, da sie glaubten, dass das Autoradio den Fahrer vom Fahren ablenken könnte.
Kipper Liebherr T 282B
36. Der deutsche Liebherr-Muldenkipper T 282B ist heute das größte Fahrzeug der Welt. Es wiegt 222 Tonnen, und um in das Cockpit eines solchen Monsters zu gelangen, müssen Sie eine Treppe mit 16 Stufen erklimmen. In seiner Rückseite können Sie ein großes Landhaus frei transportieren. Die Nutzlast des LKW beträgt 363 Tonnen - Liebherr T282B.
37. Im Jahr 2010 bildete sich in Peking ein Stau mit einer Länge von 100 km. Einige Fahrer verbrachten 288 Stunden darin.
38. Der schnellste LKW - Hawaiian Eagle - ein Feuerwehrauto, das eine Geschwindigkeit von 655 km / h erreichte.
39. Bei Porsche-Fahrzeugen befindet sich der Zündschlüssel links neben dem Lenkrad. In echten Autos ist es eine Hommage an eine Tradition, die bis in Le Mans zurückreicht. Diese Anordnung des Schlüssels ermöglichte es, das Auto schneller zu starten. Immerhin musste dann der Fahrer zum Auto rennen, hineinspringen und starten.
40. Auf Autokennzeichen in Russland werden nur die Buchstaben verwendet, die sowohl im kyrillischen als auch im lateinischen Alphabet vorkommen. Es gibt nur 12 solcher Buchstaben - A, B, E, K, M, H, O, P, C, T, Y, X (der Buchstabe Y wird üblicherweise dem Buchstaben Y gleichgesetzt).
Ford
41. Das erste in Serie produzierte Auto war der Ford Model T, der von 1908 bis 1927 produziert wurde. Davor wurden Autos von Handwerkerteams einzeln hergestellt und kosteten viel Geld. Und ein Ford-Auto kostete 1924 nur 265 Dollar.
42. Jeder weiß, dass man in Russland für ein schmutziges Auto wirklich mit einer Geldstrafe belegt werden kann. Und in der Gesetzgebung europäischer Länder, Kanadas, Australiens, der USA, Chinas, Japans gibt es keine Informationen über solche Geldstrafen.
43. Das kleinste Modell des Autos wurde 2011 veröffentlicht. In Großbritannien. Sie ist im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt. Pell P50 ist 104 cm breit, 137 cm lang und wiegt 59 kg. Dieses einsitzige Fahrzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
44. Airbags in einem Auto lösen mit einer Geschwindigkeit von 2 km pro Sekunde aus, der Vorgang dauert 40 Millisekunden. Laut Untersuchungen erhöhen Airbags die Überlebenschancen bei einem Unfall um 20-25%.
45. Russland ist nicht der Rekordhalter in Bezug auf die Länge der Staus. Einwohner der Vereinigten Staaten verbringen die meiste Zeit im Stau. Laut der Studie verbringt jeder amerikanische Autofahrer im Durchschnitt rund 38 Stunden im Jahr im Stau.
Indisches Auto Tata Nano
46. Das billigste Auto der Welt ist der indische Tata Nano, er kostet nur 2,5 Tausend Dollar.
47. Im Jahr 2007 wurden in England Country-Schlammbehälter für Autos verkauft. Sie werden eifrig von SUV-Besitzern gekauft, die die Stadt nie verlassen, sondern den Hauptzweck ihrer Autos rechtfertigen wollen.
48. Jede Maschine hat natürlich eine andere Anzahl von Teilen und Komponenten. Aber einmal berechneten sie und es stellte sich heraus, dass ein modernes Auto im Durchschnitt etwa 30.000 Teile enthält. Diese Nummer beinhaltet alle Teile und Elemente – vom Lenkrad bis zur letzten Mutter.
49. In den meisten Ländern ist Trunkenheit am Steuer strafbar. Und in Uruguay gilt der Rauschzustand bei einem Unfall als mildernder Umstand.
50. In der über 130-jährigen Geschichte der Automobilindustrie sind Fahrzeuge viel komplexer und technologisch fortschrittlicher geworden. An Komplexität übertreffen moderne Autos die ersten Satelliten der Erde. Und die elektronische Füllung neuer Autos übertrifft heute die Leistung von Computern vor 15 Jahren.
Ferrari 458, Italien
Foto aus dem Internet
An gute Dinge gewöhnt man sich schnell. Machen Sie am Wochenende eine Fahrt mit einer Brise außerhalb der Stadt oder fahren Sie an Wochentagen zur Arbeit. Vereinbaren Sie einen Einkaufsbummel oder bestellen Sie die Lieferung der lang ersehnten neuen Möbel zu Ihnen nach Hause. Bei all diesen Belangen und Bemühungen ist das Auto ein unersetzlicher Assistent. Und noch vor rund 250 Jahren sorgten die Bemühungen der Erfinder, diese neue Art des Transports zu schaffen, für Verwirrung und Gelächter.
Die ersten selbstfahrenden Fahrzeuge
Der Prototyp eines dampfbetriebenen Autos erschien 1672 im chinesischen Kaiser. Es stimmt, es war wie ein Spielzeug gebaut. Der Mechanismus wurde nicht von einem Einheimischen gebaut, sondern vom Flämischen Ferdinand Verbist, einem Mitglied der Jesuitengemeinde in China.
In Russland wurden auch selbstfahrende vierrädrige Kutschen hergestellt. Bereits 1752, am 1. November, stellte der Leibeigene der Woiwodschaft Wjatka, Leonty Schamschurenkow, Mikhail Lomonossow in St. Petersburg seine Erfindung vor. Das erste Verstometer (eine Art Tacho) wurde übrigens von demselben Leibeigenen erfunden. Leonty Shamshurenkov plante auch, einen selbstfahrenden Schlitten mit Verstometer zu bauen, aber der Schlitten wurde nie gebaut. Shamshurenkov erfand auch ein Design, das die Zarenglocke anheben sollte (und dieser Mechanismus blieb in den Zeichnungen erhalten und wurde nicht implementiert).
Kulibins Roller
Im Jahr 1791 schuf der russische Ingenieur und Erfinder Ivan Kulibin eine dreirädrige selbstfahrende Kutsche, die fast alle Hauptkomponenten des zukünftigen Autos enthält. Dies war jedoch kein Auto mit Motor als Antrieb, sondern das erste Velomobil, denn es wurde von einem Diener gefahren, der in die Pedale trat. Neben einem so kuriosen Mechanismus erfreute Kulibin seine Zeitgenossen mit anderen interessanten Erfindungen - er erfand Brücken, ein schiffbares Schiff, das von Ochsen angetrieben wurde (das Schiff wurde an einem Seil zu einem Anker hochgezogen), ein Schraubenlift, der die Kaiserin anhob auf einem Sessel eine Etage höher eine Uhr in Form eines Eies mit komplexer Mechanik, Taschenlampe, mechanische Beinprothese. In Russland entwickelten sich die "Automobilentwicklungen" von Kulibin und Shamshurenkov nicht, da der Staat kein Potenzial in ihnen sah, wurden diese Geräte als Attraktion für die Unterhaltung des Adels verwendet.
Moderne Maschinen
Von den ersten bahnbrechenden Erfindern bis zur industriellen Produktion hat sich das Automobil nicht verändert. Dampf- und Elektrofahrzeuge wurden durch Maschinen mit Verbrennungsmotor ersetzt. Vor dem ersten Modell des Österreichers Siegfried Markus (1870) wurden Gas und Wasserstoff-Sauerstoff-Gemische als Brennstoff verwendet. Markus war der erste Mensch, der Benzin benutzte. Vor der massiven Verwendung von Benzin als Treibstoff galt dieses Ölprodukt als nutzlos, und nach der Destillation von Öl wurde es oft in den Fluss gegossen, wobei nur Kerosin übrig blieb, wurde es in Beleuchtungskörpern verwendet.
Marcus Auto
Der deutsche Ingenieur Karl Benz gilt als Erfinder des modernen Automobils. Sein erstes Modell baute er 1885 in Mannheim. Der Verbrennungsmotor war ein Viertaktmotor mit einem Volumen von 1,7 Litern und wurde an den Hinterrädern installiert. Der T-Träger und drei riesige Räder, ähnlich wie bei modernen Fahrrädern, ließen es wie einen selbstfahrenden offenen Wagen aussehen.
Karl Benz begann 1888 in Deutschland mit der Serienproduktion von Autos mit Verbrennungsmotor. Gleichzeitig, aber unter Lizenz von Benz, eröffnete Emile Roger die Produktion in Frankreich. Autos galten damals als modische Neuheiten, nicht als nützliche Gegenstände. Bertha Benz, die Frau des deutschen Erfinders, versuchte, die Alltagstauglichkeit und Nützlichkeit von Transportmitteln aufzuzeigen. Sie war die erste, die eine Fernreise zwischen Mannheim und Pforzheim unternahm. 2008 wurde die Strecke offiziell als Denkmal der deutschen Industriegeschichte anerkannt und zur Touristenstrecke umfunktioniert. Diese Straße ist nach Bertha Benz benannt.
Nach und nach wurden Pferdekutschen auf den Straßen durch Autos ersetzt. Letztere galten damals übrigens im Vergleich zu Pferdekutschen (für die ständig aufgeräumt werden musste) als umweltfreundliches Verkehrsmittel. Wie Kutschen waren auch Autos mit Nummern ausgestattet. Die ersten Abzeichen wurden 1899 in München ausgegeben. Darüber hinaus tauchten die Buchstabensymbole auf den Zahlen 1901 auch in Deutschland auf. In Russland wurde 1904 in Riga das erste Autoschild ausgestellt. Heute werden in westlichen Ländern 12 Buchstaben und lateinische Buchstaben zur Bezeichnung von Zahlen verwendet. Die ersten Verkehrsregeln wurden in Frankreich am 14. August 1893 verabschiedet.
Scherz. Der erste Traktor wurde in das russische Dorf gebracht. Sie versammelten die Bauern und erklärten ihnen, wie man es benutzt. Sie verbrachten den ganzen Tag damit, Motor, Getriebe, Handhabung, Wartung und Vorteile des neuen Fahrzeugs zu erklären. Am Ende des Tages kommt einer der Bauern und sagt: "Wir haben alles verstanden, nichts Kompliziertes, aber wir wissen einfach nicht, wo wir das Pferd anspannen sollen."
Im Jahr 1914 schlug ein französischer Ingenieur im Dienste von Kaiser Nikolaus II. vor, anstelle der Hinterachsräder Ketten zu verwenden. Dies erleichterte die Bewegung unter den Bedingungen des russischen Winters erheblich. Die Erfindung wurde als Kegress-Anhänger patentiert. Und dieser Mechanismus wurde bei den gepanzerten Fahrzeugen Austin-Putilovets-Kegress verwendet, die von den Kriegsparteien im russischen Bürgerkrieg eingesetzt wurden.
Panzerwagen Austin Kegress
Henry Ford machte das Auto durch die Einführung eines Fließbandes für normale Leute zugänglich, aber Menschen, die jeden Tag eintönige Arbeit verrichteten, bekamen eine Art Nervenzusammenbruch, der in einer von Charlie Chaplins Komödien gezeigt wird. Zum Beispiel möchte eine Person, die ihr ganzes Leben lang bei der Arbeit einen Knopf gedrückt hat, in einem Gespräch mit einer anderen Person ständig die Knöpfe des Gesprächspartners drücken.
Neugierige Informationen
Interessante Fakten zum Auto:
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Sicherheit
Fakten zur Verkehrssicherheit:
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Geschwindigkeitsrekorde
Geschwindigkeitsrekorde für Autos:
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Autos spielen eine wichtige Rolle in der Wirtschaft und im Alltag. Aber vergessen Sie nicht, dass das beste Fortbewegungsmittel die Beine sind. Schließlich können sie absolut überall transportieren, es gibt keine Hindernisse für sie. Und Wandern ist sehr gut für Ihre Gesundheit. Fahren Sie also mit dem Auto herum, aber vergessen Sie nicht, zu Fuß zu gehen.
Interessante Fakten rund ums Auto helfen Ihnen, die üblichen Fortbewegungsmittel einmal anders zu betrachten. Heute sind die Straßen der Stadt mit Autos verschiedener Marken und Farben gefüllt. Sie sind komfortabel und einfach zu bedienen. Aber es war nicht immer so. Wie waren die ersten Autos? Welche Geschwindigkeit haben Sie entwickelt? Unterhaltsame historische und moderne Fakten über Autos weiter.
1885 ließ Karl Benz seine Erfindung patentieren – das erste Auto mit Benzinmotor. Es hatte drei Räder, eine T-Bar und einen 1,7-Liter-Motor. Drei Jahre später unternahm seine Frau die erste Fahrt mit dem Auto zwischen Städten, die Geschwindigkeit erreichte 16 km / h. Zur gleichen Zeit begann Karl mit der Massenproduktion von Autos.
Die ersten Nummernschilder wurden an Pferdefuhrwerke ausgegeben. Autonummern erschienen 1899 in Deutschland (München).
Das kleinste Modell des Autos wurde 2011 veröffentlicht. In Großbritannien. Sie ist im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt. Pell P50 ist 104 cm breit, 137 cm lang und wiegt 59 kg. Dieses einsitzige Fahrzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Das längste Auto ist eine Limousine. Die Länge beträgt 30 Meter! Das Auto hat 26 Räder, es ist in zwei Hälften zusammenklappbar und hat an beiden Enden zwei Steuerkabinen. Im Inneren befindet sich ein Swimmingpool, ein Bett und auf dem Dach befindet sich eine Hubschrauberplattform.
Es gibt viele teure Autos, aber der Ferrari 250 GTO, 1963, bleibt der beste Pflanze, Anlage. Der Rekord wurde 2008 aufgestellt, als das Auto für 15,7 Millionen Euro versteigert wurde.
Bei Porsche-Fahrzeugen befindet sich der Zündschlüssel links neben dem Lenkrad. In echten Autos ist es eine Hommage an eine Tradition, die bis in Le Mans zurückreicht. Diese Anordnung des Schlüssels ermöglichte es, das Auto schneller zu starten. Immerhin musste dann der Fahrer zum Auto rennen, hineinspringen und starten.
AC Cobra ist der Meinung, dass neben dem ursprünglichen Design ein wichtiges Merkmal von Sportwagen der Klang des Auspuffrohrs ist. Deshalb meldete das Unternehmen den Sound der Auspuffanlage seiner Sportwagen zum Patent an.
Das Auspuffgeräusch des Aston Martin Vantage ist in einer Entfernung von 6.000 Metern zu hören, wenn sich das Auto im Nachbrennermodus bei maximaler Motordrehzahl (ca. 7.000) befindet.
Hongkong hat mehr Rolls-Royce-Autos pro Einwohner als anderswo. Da ist das legendäre "Phantom", das 1934 veröffentlicht wurde. Darauf fuhr James Bond. Die meisten Maschinen werden exklusiv für den Kunden hergestellt. Die Kosten für nur eine Plakette an der Stoßstange betragen 5.000 US-Dollar. Drei Viertel aller jemals gebauten Maschinen sind noch funktionsfähig und im Einsatz.
SUV-Besitzer in Großbritannien kaufen Schmutz, um das Auto zu verschmieren und seinen Zweck zu rechtfertigen.
Die Airbags im Auto lösen mit einer Geschwindigkeit von 2 km pro Sekunde aus, der Vorgang dauert 40 Millisekunden. Laut Untersuchungen erhöhen Airbags die Überlebenschancen um 20-25%.
Der Mechaniker Adolf Kegresse arbeitete für Kaiser Nikolaus II. Er kümmerte sich um die Flotte des Königs und verbesserte die Maschinen. Um die Geländegängigkeit auf schneebedeckten Straßen zu verbessern, erfand der Erfinder Halbkettenwagen. An den Vorderrädern wurden Skier angebracht und anstelle der Hinterräder wurden Ketten montiert. 1914 ließ sich der Designer seine Erfindung patentieren. Der Raupen-Rolls-Royce wurde von Kegress entworfen. V. Lenin fuhr damit nach Gorki. Jetzt ist es im Moskauer Museum "Gorki Leninskie" ausgestellt.
Fakten über Luxusautos.
Die Automobilindustrie ist voll von kuriosen, unterhaltsamen und geradezu lustigen Präzedenzfällen: Heute möchten wir Ihnen 25 der herausragendsten „Fälle“ in der einen oder anderen Weise rund um Luxusautos vorstellen.
1. Mercedes Benz W125 hat die höchste aufgezeichnete Geschwindigkeit auf der Autobahn in Deutschland - 432 km / h. Es geschah 1938.
2. 1950 Cadillac El Dorado wurde mit einer Minibar im Handschuhfach ausgestattet.
Praktisch, wenn auch nicht sehr passend.
3. Als Audi in Indien begann, Autos zu bauen, war das Unternehmen gezwungen, die Autos mit einer neuen Hupe auszustatten, die fast im Dauereinsatz standhält.
Super-Piep.
4. Daniel Craig bekam einen kostenlosen Aston Martin, nachdem er die Rolle des James Bond gedreht hatte.
Aston Martin für Daniel.
5. Sie können in Dubai keinen Insolvenzantrag stellen. Stattdessen wandern die Menschen aus dem Land ab und lassen ihre Sportwagen auf dem Flughafenparkplatz. Jetzt ist dieser Parkplatz nur noch voller verlassener Sportwagen.
Friedhof der Luxusautos.
6.Tesla Model S emittiert wirklich keine Emissionen, dies wurde auf einer Indoor-Strecke getestet.
Tesla Model S persönlich.
Der junge Enzo Ferrari.
12. Als Jai Singh, der Maharaja von Alwar, den Rolls-Royce-Showroom in London besuchte, hatte der Verkäufer das Gefühl, für ein solches Auto nicht genug Geld zu haben. Der beleidigte Maharadscha kaufte zehn Rolls-Royce, schickte sie zurück nach Indien, wo er die Autos als Müllwagen benutzte.
Kein schlechter Müllwagen.
13. Der BMW M5 Motor ist so leise, dass über die Lautsprecher das Geräusch eines vermeintlich laufenden Motors wiedergegeben wird, um den Fahrer darauf hinzuweisen, dass der Motor läuft.
Der BMW M5 Motor ist sehr leise.
14. BMW musste das GPS-Warnsystem in seinen Fahrzeugen ändern, als klar wurde, dass männliche Fahrer keine Befehle einer weiblichen Stimme akzeptieren.
GPS-Warnsystem.
15. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 408 km/h verbraucht der Bugatti Veyron seinen gesamten Kraftstoffvorrat (mit 26-Liter-Tank) in etwas mehr als 10 Minuten.
Gefräßiger Bugatti Veyron.
16. Lamborghini, gefahren von Batman in Christopher Nolans Trilogie, ist ein Murcielago.
Lamborghini Murcielago für einen Superhelden.
17. Die Polizei in Dubai gibt Lamborghini, Ferrari und Bentley aus, damit sie örtliche rücksichtslose Fahrer in Sportwagen abfangen können.
Hier ist so ein Fuhrpark.
18. Bill Gates wurde in einen Porsche 959 Supersportwagen gebracht, noch bevor das Auto in den Vereinigten Staaten legal wurde. Das Auto wurde mehr als zehn Jahre lang von den Behörden beschlagnahmt, bevor die Gesetze geändert wurden.
Porsche 959 für Billy.
19. In Koordinaten von Skyfall war der Aston Martin eigentlich ein 3D-gedrucktes Modell, weil der Regisseur das echte Auto nicht verderben wollte.
Skyfall-Koordinaten.
20. Der britische Geschäftsmann Gerald Mellina beging Selbstmord, indem er ein Seil um seinen Hals und das andere Ende an einen Baum band. Danach startete er in seinem Aston Martin aus dem Stand.
Das Auto ist eine großartige Erfindung der Menschheit, die die Welt zugänglicher gemacht und Wünsche - mehr möglich gemacht hat. Es ist sowohl ein Luxus als auch ein Transportmittel und ein wesentlicher Bestandteil des Images, des Stils und des Charakters des Eigentümers. Die Welt der Maschinen ist unendlich vielfältig, interessant, erstaunlich und voller interessanter Fakten, die diese Welt manchmal von einer ganz erstaunlichen und unerwarteten Seite zeigen.
Gut vergessen alt?
Das Elektroauto, das auf modernen Autobahnen immer beliebter wird und praktisch zum Zeichen einer neuen Ära in der Automobilindustrie wurde, ist gar nicht so neu. Das erste selbstfahrende Auto, das es schaffte, aus einer Entfernung von 1 km auf Hunderte von km / h zu beschleunigen, wurde elektrisch angetrieben, und dies geschah bereits 1899. In ihren Naben befanden sich zwei Elektromotoren, die es schafften, die Räder auf eine für ihre Zeit unglaubliche Geschwindigkeit zu beschleunigen.
Es war ein Sportwagen, dessen Karosserie im Rothschildet Fils Studio aus Aluminium und Wolfram zusammengebaut wurde. Die Legierung wurde Patinium genannt. Am Steuer saß der Belgier Camille Zhenatzi, der sowohl Rennfahrer als auch Autor des Entwurfs war, den er auf ganz eigentümliche Weise – „unzufrieden“ (frz. La Jamais-Contente) nannte.
Marketing-Genie
Der berüchtigte Steve Jobs ist sein ganzes Leben lang ausschließlich Mercedes SL 55AMG gefahren und mindestens alle sechs Monate gewechselt. Eine interessante Tatsache - sie hatten nie Nummernschilder. Gleichzeitig verstieß er nicht gegen das Verkehrsrecht, denn in Kalifornien hat der Besitzer beim Kauf eines Neuwagens noch sechs Monate Zeit für die Registrierung. Als die Frist abgelaufen war, übergab Steve seinen Mercedes-Benz dem Salon, mit dem er eine Vereinbarung getroffen hatte, und nahm stattdessen einen neuen SL 55. Der beiderseitige Nutzen lag auf der Hand – nach der Rückgabe des Autos, das vom Marketing gefahren wurde Genie, verkauft für mehr Förderband.
Autos waren nicht die ersten Fahrzeuge, die ein eigenes Kennzeichen erhielten. Sie waren die ersten in der Geschichte, die auf Pferdewagen ausgestellt wurden. Erstmals wurde die Nummer von einem in München lebenden deutschen Geschäftsmann an seinem Auto angebracht, der das seiner Frau geschenkte Auto auf besondere Weise kennzeichnen wollte. Die Nummern und Initialen der geliebten Frau wurden auf die Nummer aufgedruckt. Mit einem Unterschied von ein oder zwei Jahren folgten diesem Beispiel zuerst Paris, dann New York und die Hauptstadt Großbritanniens. In modernen Nummernschildern, die auf dem Territorium Russlands ausgestellt wurden, dürfen nur die alphabetischen Zeichen verwendet werden, die sowohl im lateinischen als auch im kyrillischen Alphabet vorhanden sind. Es gibt nicht so viele davon - nur 12.
Feinheiten der Übersetzung
Beim Export von Autos in andere Länder gibt es wegen ihres besonderen Klangs in der Landessprache oft lustige Dinge. Als Lada Kalina nach Finnland geliefert wurde, stellte sich heraus, dass das Wort "Kalina" in der finnischen Sprache wie etwas Rumpelndes, Knistern und Rasseln klingt (was übrigens sehr mit der Meinung vieler russischer Autofahrer übereinstimmt über die technischen Eigenschaften der ersten Charge dieser Produkte). Damit das Image des Herstellers nicht leidet und sich dies nicht auf den Verkauf auswirkt, wurde der Wagen für dieses Land technisch in einen kurzen und korrekten Lada 119 umbenannt.
Symphonie der Auspuffrohre
Das Geräusch aus dem Auspuff ist nicht nur Lärm. Das ist ein ganzes Orchester unter der Leitung - Tachohände. Ernsthafte Spezialisten beschäftigen sich mit der Klangabstimmung einiger Sportwagenmarken. So wurde beispielsweise der Auspuff des Audi RS4 von einem hochprofessionellen Tonstudio produziert. Das Vokalensemble des Autos ist nach allen Regeln komponiert – tiefer und kraftvoller Tiefbass, starker Tenorklang in der Mitte und klarer Sopran an der Spitze.
Der Sportwagenhersteller AC Cobra ging noch weiter und patentierte die „Musik“ der Auspuffrohre ihrer Ideen. Laut dem technischen Direktor dieses Unternehmens ist der Sound der Abgasanlage eines Autos nach dem Design das wichtigste erkennbare Merkmal, da sich die technischen Parameter verschiedener Sportwagen (Beschleunigungszeit und Höchstgeschwindigkeit) kaum voneinander unterscheiden Sonstiges.
Schnellster LKW
Der Geschwindigkeitsrekord für einen Lkw gehört Ford, der 1941 zum Löschen von Bränden vom Band lief. 1995 wurde es von einem US-Bürger, dem Feuerwehrmann Shannon Seidel, gekauft.
Shannon verbrachte fast 4 Jahre damit, das Auto zu überarbeiten, zu tunen und zu verbessern, und zwar in einer Feuerwehrwerkstatt der hawaiianischen Verwaltung. 1998 wurden die Arbeiten abgeschlossen, und das Ergebnis war ein bis heute absoluter Rekord - 655 km / h wurden von einem Feuerwehrauto namens Hawaiian Eagle entwickelt. Zehn Jahre später wurde der Hawaiian Eagle mit einem Startpreis von 55.000 Dollar versteigert.
Dreirädriger Zwerg
Das kleinste Serienauto rollte 1962 in Großbritannien vom Band. Der Peel P50 war nur 134 cm lang, hatte eine „Höhe“ von 120 cm und erreichte keine 1 cm bis einen Meter Breite. Körpermaterial - Fiberglas. Drei verfügbare Räder könnten das Auto auf 64 km/h beschleunigen. Aber es gab keinen Rückwärtsgang im Auto, also konnte es nur vorwärts gehen. Bei einem Gewicht von 59 kg war es jedoch kein Problem, es einfach auf einer Seite anzuheben, die Stoßstange mit der Hand zu halten und aufzuklappen. Allerdings hat das Peel P50 nie seinen Massenkonsumenten gefunden. Es gab nur sehr wenige Leute, die ein Mini-Auto kaufen wollten, und deshalb wurde es nach 3 Jahren eingestellt.
Übertreffen Sie uns
Wie Sie wissen, gehört der Rekord für Tragfähigkeit und Abmessungen eines Lastwagens den Weißrussen mit ihrem berühmten BelAZ. Der 75710 war in der Lage, 450 Tonnen zu tragen, aber auch dieser Rekord wurde gebrochen. Der neue BelAZ ist mit 8 Rädern, zwei Dieselmotoren und einer Hubkraft von 810 Tonnen ausgestattet! In Sachen Geschwindigkeitscharakteristik ist er natürlich weit vom Hawaii-Adler entfernt, aber 64 km/h sind für so eine Supermaschine eine sehr ordentliche Geschwindigkeit!
Kurze Wissenswertes über Autos und Autos
- Vor allem für Besitzer von SUVs, die in sauberen Stadtgebieten leben und den Hauptzweck ihres Autos nicht rechtfertigen können, werden in England Dosen mit ländlichem Schlamm hergestellt. Die Produkte sind gefragt.
- Beim bekannten Volkswagen Käfer wurde die Scheibenwaschanlage nicht über das Bordnetz des Fahrzeugs, sondern über den Druck des unter der Motorhaube befindlichen Reserverades mit Strom versorgt. Aus diesem Grund musste der Reservereifen für den normalen Fahrbetrieb immer über dem Normalwert aufgepumpt werden.
- Trunkenheit am Steuer gilt als Regelverstoß und ist strafbar. Aber nicht in Uruguay. In diesem Land gilt Trunkenheit bei einem Verkehrsunfall als mildernder Umstand.
- Porsche-Autos haben in der Regel links vom Lenkrad einen Zündschlüssel, weshalb sie den Spitznamen Linkshänder-Autos erhalten haben. Dieses Feature ist eine Hommage an eine Tradition, die bis in die 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurückreicht. Die Fahrer starteten außerhalb der Autos, sie mussten zu ihnen rennen, in den Salon springen, den Motor starten und sich in Bewegung setzen. Die Position des Zündschlüssels auf der linken Seite sparte den Bruchteil einer Sekunde.
- Räikkönen, der später der Star des Formel-1-Rennsports wurde, begann ein gebrauchtes Lada-Auto zu fahren, das einst vor der drohenden Entsorgung gerettet und dann selbst geliebt, gepflegt, geschätzt und als perfekt angesehen wurde! Und sie antwortete ihm mit der gleichen Liebe, fast nie im Stich und brach nicht zusammen.
- Die Scheibenwischer wurden von einer Frau erfunden.
- Die Windschutzscheibe, die nicht in kleine Stücke zerspringt, war eine zufällige Erfindung des Chemikers Benedictus, der eine Flasche Nitrozellulose fallen ließ. Als er sah, dass es gesprungen, aber nicht zerbröckelt war, zog er eine geniale Schlussfolgerung!
- Hongkong hat die weltweit größte Anzahl von Rolls-Royce-Autos pro Kopf.
- 14 Exemplare von Ferrari rollen täglich vom Band.
- Von allen jemals verkauften Stadtautos wurde der Bugatti Rovale am höchsten bezahlt. Das war 1931 und der Betrag betrug 8,7 Millionen Dollar.
- Die größte Limousine wiegt 22934 kg. Dies ist der Mitnight Rider, der 4 Dutzend Passagiere aufnehmen kann, drei separate Räume für ihre Unterkunft und sogar eine Bar hat.
- Airbags retten Passagiere bei einem Unfall nicht immer nicht immer vor dem Tod, sondern werden manchmal zu dessen Ursache. Laut Statistik geschieht dies in 1 Fall von 22 von ihnen geretteten Leben.
- Ein Liter Kaffee kostet 8-mal mehr als die gleiche Menge Benzin.
- Wenn eine Straße von der Erde zur Sonne gelegt worden wäre, hätte der Roadtrip 150 Jahre gedauert.
- Laut Meinungsumfragen waschen 56 % der Autobesitzer ihr Auto nur einmal im Monat und 16 % nie.
- In Shanghai werden Sie keine roten Autos finden, sie sind hier verboten.
- Auf den Straßen werden mehr Rehe getötet als durch die Kugeln der Jäger.
- Die Durchschnittsgeschwindigkeit der Autos nimmt von Jahr zu Jahr ab. Im Laufe des Jahrzehnts von 1972 bis 1982 ging sie von 96 km / h auf 27 km / h zurück.
- In den USA ist die Zahl der Einwohner aller Altersgruppen, einschließlich Babys, und Autos gleich.
- Der grösste Betrag der Busse wurde in der Schweiz verhängt und belief sich auf 1 Million. Dollar Es war eine Strafe für Geschwindigkeitsüberschreitungen von bis zu 290 km / h. Die Höhe ergibt sich aus dem Gehalt des Täters, da in diesem Bundesland Bußgelder genau nach diesem Indikator differenziert werden.
- Das Parken an einer roten Ampel dauert zu Lebzeiten des Fahrers ca. 2 Wochen.
- Bei Spitzendrehzahlen bietet der Aston Martin Vantage ein Auspuffgeräusch, das aus 6 km Entfernung zu hören ist.
- Bei hohen Geschwindigkeiten entsteht zwischen dem Fahrbahnbett und der Unterseite des Rennwagens ein Bereich mit solch geringem Druck, der den Schachtdeckel anheben kann. Solche Vorfälle mit schlimmen Folgen haben sich ereignet, weshalb auf modernen Rennstrecken die Abdeckungen mit der Felge verschweißt werden.
- Eine Rekordfahrt in umgekehrter Richtung wurde von New York nach Los Angeles unternommen und betrug mehr als 11.000 km.
- Die ovalen Räder in alten Fotografien sind aufgrund der Geschwindigkeit alter Kameras mit Verschlussvorhängen nur eine Illusion. Aber damals wurde es als Symbol für Geschwindigkeit und Ungestüm wahrgenommen. Anschließend wanderten die Ovalräder auf die Comic-Seiten.
- Das Mercedes-Logo zeigt drei Balken, die den Erfolg der Produkte des Unternehmens zu Wasser, zu Land und in der Luft symbolisieren.
- Der schottische Physiker, dem es gelungen ist, das Radar zu erfinden, wurde dank seiner eigenen Erfindung von der Polizei angehalten und mit einer Geldstrafe belegt. Seine Empörung kannte keine Grenzen.
Noch vor 20 Jahren...
- Das Navigationssystem kostete 3.000 US-Dollar und war ausschließlich für Premium-Autos erhältlich.
- Airbags waren auch seltener und wurden in Höhe von vier Stück an den teuersten und prestigeträchtigsten Autos installiert.
- Weltweit wurden nur drei Arten von Frequenzweichen hergestellt. Sie konnten zwischen Toyota, Lexus und Honda wählen.
- Trotz der Verwendung schwererer Legierungen für die Herstellung der Karosserie waren die Autos aufgrund ihrer geringen Abmessungen und der unprätentiösen "Füllung" viel leichter.
- Fast niemand kam auf die Idee, Sprit zu sparen.
- Amerikanische Autos waren auf dem Höhepunkt der Popularität.
- Autos mit einer Leistung von bis zu 300 PS und höher waren sehr selten und ihre Kosten begannen bei 60.000 US-Dollar.
- In Korea hergestellte Autos gehörten zu den unzuverlässigsten, optisch unattraktivsten und wurden von den Käufern nicht beansprucht.