Sicherungen und Relais werden verwendet, um die elektrischen Geräte des Fahrzeugs in den Stromversorgungskreisen zu schützen. Kia Rio-3 hat zwei Sicherungskästen, einer ist im Motorraum, der zweite - in der Kabine.
Befindet sich im Motorraum auf der Fahrerseite. Die darin enthaltenen Sicherungen und Relais sind für den Schutz der Stromkreise für die Beheizung der Außenspiegel, den Betrieb der Kraftstoffpumpe, der Klimaanlage, der Hupe, des Motorsteuergeräts, des Motorlüfters, der Rückfahrscheinwerfer usw.
Der Block wird sehr einfach geöffnet. Genügend Lösen Sie die Verschlüsse an der Blockabdeckung und entfernen Sie sie. Auf der Innenseite der Abdeckung befindet sich ein Diagramm mit der Position von Relais und Sicherungen, Ersatzsicherungen sind befestigt. Auch im Block gibt es eine spezielle Kunststoffpinzette zum Entfernen von Sicherungen.
Beachtung! Versuchen Sie nicht, Sicherungen mit Metallzangen oder anderen nicht elektrischen Werkzeugen zu entfernen.
Es befindet sich in der Frontplatte in der Nähe des linken Fußes des Fahrers. Die darin enthaltenen Sicherungen und Relais steuern den Betrieb von Geräten und schützen die Stromkreise des Audiosystems, des Zigarettenanzünders, steuern das Sicherheitssystem, Alarme, Beleuchtungslampen usw.
Wenn Sie die Frontabdeckung öffnen, zeigt sie auf der Rückseite die Position der Sicherungen und Relais.
Das folgende Video zeigt, wo es sich befindet und wie die Abdeckung des internen Sicherungskastens geöffnet wird.
Im Fall von, wenn eines der Elektrogeräte nicht mehr funktioniert, Erstens Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Sicherung Schutz des Stromkreises. Suchen Sie dazu die Position der gewünschten Sicherung auf dem Diagramm, entfernen Sie sie mit einer Pinzette und überprüfen Sie die Unversehrtheit des Fadens im Licht. Nur dann nach Beseitigung der Ursache was zu einer durchgebrannten Sicherung führt ersetze es.
Die originalen Kia Rio-3-Sicherungen haben in den Teilekatalogen folgende Codes:
10A 1879001108
15A 1879001109
20A 1879001110
25A 1879001111
30A 1879001123
50A 1879001125
40A 1879001124
Beachtung! Installieren Sie niemals Sicherungen mit einem größeren Wert als erforderlich. Dies kann zu Schäden an Elektrogeräten und zu einem Brand führen. Es ist auch strengstens verboten, Drähte und selbstgefertigte Brücken anstelle von Sicherungen zu installieren!
Wie? Schon gelesen? Nun, es ist nutzlos ...
Die meisten Fahrzeugstromkreise sind durch Sicherungen geschützt. Leistungsstarke Stromverbraucher werden über Relais zugeschaltet. Sicherungen und Relais sind in Montageblöcken installiert, die sich im Fahrgastraum und im Motorraum befinden. Die meisten Sicherungen sind im Montageblock im Fahrgastraum eingebaut. Es befindet sich in der Instrumententafel unter einer dekorativen Abdeckung. Die bereitgestellten Informationen sind relevant für die Kia Rio 3-Modelle der Releases 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Zusätzlich befinden sich Sicherungen, Relais und Schmelzlote in einem Montageblock, der im Motorraum in Fahrtrichtung links eingebaut ist. Die folgende Tabelle zeigt den Zweck dieser Sicherungen, Sicherungen und Relais, aber einige der in den Tabellen gezeigten Schaltkreise sind möglicherweise nicht für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell verfügbar.
Für den Zugriff befindet sich der Sicherungsbefestigungsblock in der Hütte, Mach Folgendes.
1) Hebeln Sie den unteren Teil der Abdeckung des Montageblocks mit den Fingern ab und überwinden Sie den Widerstand der Verriegelungen...
2) ... entfernen Sie die Abdeckung von der Instrumententafel.
Sicherungen im Montageblock im Fahrgastraum
Stromkreise durch Sicherungen geschützt, die im Montageblock in der Kabine installiert sind | |||
1 | 15 | FRTEnteiser | Heizungsrelais Scheibenwischerruhebereich |
2 | 15 | P/OUTLH | Buchse zum Anschluss zusätzlicher Geräte |
3 | 15 | C/UGHTER | Zigarettenanzünder |
4 | 10 | ACC | Audiosystem, BCM-Einheit, Steuergerät für elektronisches Schlüsselsystem |
5 | 10 | A/TASCHE IND | Deaktivierungsanzeige für Frontairbag |
6 | 10 | EINE TASCHE | SRS-Sicherheitssteuergerät |
7 | 10 | - | Notschalter |
8 | - | - | Reservieren |
9 | - | - | Reservieren |
10 | 15 | RVWPR | Heckscheibenwischer und -wascher (optional) |
11 | - | - | Reservieren |
12 | 10 | RR | Relais für Nebelschlussleuchte |
13 | 10 | FRT | Relais für Nebelscheinwerfer |
14 | 10 | ZIMMER 2 | Relais für automatische Beleuchtungsabschaltung |
15 | 15 | STOPLP | Relais, Tischsignalschalter, Steuergerät Smart-Key-System |
16 | 10 | GRUPPE | Kombiinstrument, BCM-Einheit |
17 | 10 | IGN1 | Bremslichtschalter, Sitzheizung, Diagnosesteckdose, Parksensoren |
18 | 10 | Abs | Hydroelektronisches Antiblockiersystem-Modul, ABS, ESP |
19 | 10 | B/UP-LP | Rückfahrlichtschalter |
20 | 10 | PCU | Motorsteuergerät, Smart-Key-System-Steuergerät |
21 | 10 | H/LP LH | Blockscheinwerfer links |
22 | 10 | TAGFAHRLICHT | Tagfahrlicht |
23 | 15 | GEFAHR | Alarmrelais |
24 | 25 | SMK1 | Steuereinheit für elektronischen Schlüssel |
25 | - | - | Reservieren |
26 | 10 | SMK2 | Start-/Stopp-Knopf des Motors |
27 | 15 | PCU | Fahrgeschwindigkeitssensor (MKP), Fahrmodusschalter (AKP) |
28 | 15 | ZÜNDSPULE | Zündspulen, Kondensator |
29 | 10 | IGN2 | Tagfahrlicht, Leuchtweitenregulierung, Klimasteuergerät, Scheinwerfer, Fensterheberrelais [ohne BCM), BCM, Steuergerät Smart-Key-System (mit BCM) |
30 | 25 | F/WPR | Scheibenwischer, Lenkstockschalter |
31 | 20 | TÜRSCHLOSS | Türschloss-Steuerrelais (mit BCM), Fahrertürschloss-Stellglied (ohne BCM) |
32 | 25 | SICHERHEIT P/WDW | Elektrisches Fensterschloss |
33 | 15 | S/HEIZUNG | Beheizbare Vordersitze |
34 | - | - | Reservieren |
35 | 10 | RAUM 1 | Innenbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung, Klimaanlage |
36 | 20 | AUDIO | Audiosystem |
37 | 10 | TAI LH | Lampe hinten links, Kennzeichenbeleuchtung, Blockscheinwerfer links, Instrumententafelbeleuchtung |
38 | 10 | SCHWANZ RH | Rückleuchte rechts, Blockscheinwerfer rechts, Instrumententafelbeleuchtung |
39 | 10 | ANFANG | Zündschalter [MT], Getriebemodusschalter (AT) |
40 | 10 | H/LP RH | Blockscheinwerfer rechts, Kombiinstrument |
41 | 25 | P/WDW LH | Fensterheber-Steuermodul, Fensterheberschalter hinten links |
42 | 25 | P/WDW RH | Steuergerät für elektrische Fensterheber, Fensterschalter hinten rechts |
43 | 10 | RR HTD | Beheizbare Außenspiegel |
44 | 10 | A/CON2 | Klimaanlage |
45 | - | - | Reservieren |
Für den Zugriff auf Sicherungen, Relais und Sicherungseinsätze des Montageblocks gelegen im Motorraum, Mach Folgendes.
1) Drücken Sie die Klammern der Abdeckung des Montageblocks...
2) ...und entfernen Sie die Abdeckung.
Sicherungen, Sicherungen und Relais im Montageblock im Motorraum
Zuordnung von Sicherungen, Relais und Sicherungseinsätzen im Montageblock im Motorraum |
||
---|---|---|
Sicherung/Sicherung/Relaisnummer | Stromstärke, A | Geschützte Schaltung |
F1 | - | Reservieren |
F2 | 10 | Beheiztes Außenspiegelrelais |
F3 | 15 | Benzinpumpe |
F4 | 10 | Tonsignal |
F5 | 10 | Klimaanlage |
F6 | - | Reservieren |
F7 | - | Reservieren |
F8 | 15 | Stromversorgungssystem (Einspritzdüsen), Motorsteuergerät, Magnetventil für variable Ventilsteuerung |
F9 | 10 | Sensoren des Motormanagementsystems, Motorsteuergerät, Wegfahrsperrenmodul |
F10 | 10 | TCM-Block |
F11 | 10 | Rückfahrscheinwerfer |
F12 | - | Reservieren |
F13 | - | Reservieren |
FL1 | 50 | Verteilerkasten für Instrumententafel |
FL2 | 30 | Motorlüfterrelais [hohe, niedrige Drehzahl] |
FL3 | 30 | Relais Motorsteuergerät |
FL4 | 40 | Smart-Key-System-Steuermodul-Relais, Zündschloss (ohne Smart-Key-System |
FL5 | 50 | Motorstartrelais (Smart-Key-System), Zündschalter (kein Smart-Key-System) |
R1 | - | Reservieren |
R2 | - | Notbremswarnrelais |
R3 | - | Kraftstoffpumpenrelais |
R4 | - | Beheiztes Außenspiegelrelais |
R5 | - | Hupenrelais |
R6 | - | Klimarelais |
R7 | - | Lüfterrelais (niedrige Drehzahl) |
R8 | - | Reservieren |
R9 | - | ECM-Relais |
R10 | - | Relais für Heizungsgebläse |
R11 | - | Reservieren |
R12 | - | Relais für Zündverriegelungsschalter |
R13 | - | Lüfterrelais (hohe Geschwindigkeit |
R14 | - | Reservieren |
Bei Bedarf Austausch des Stromsicherungsblocks führen Sie die folgenden Vorgänge aus.
1. Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
2. Lösen Sie die beiden Muttern und entfernen Sie die Kabelschuhe von den Bolzen des Montageblocks.
3. Mit einem Schraubendreher aufhebeln und den Sicherungskasten entfernen.
Schmelzlote im Sicherungskasten
Videoanleitung zum Austausch von Sicherungen in der Kabine des Rio 3
Eine Sammlung aller Systeme und Stromkreise des Kia Rio der 2. Generation, das von 2005 bis 2011 produziert wurde. Sie können die Kia Rio 2-Schaltpläne kostenlos von unserer Website herunterladen, aber klicken Sie zuerst auf das Foto, um es in voller Größe zu sehen. Alle Schemata sind in russischer Sprache von guter Qualität und Farbe.
- Wenn Sie sich für die dritte Generation von Autos interessieren, lesen Sie den Artikel über.
Ein bisschen Geschichte und Beschreibung von Kia Rio 2
Die Produktion der zweiten Generation der B-Klasse begann im März 2005: eine 4-türige Limousine und ein 5-türiges Fließheck. In einigen anderen Ländern hatte das Auto etwas andere Namen, zum Beispiel:
- in Südkorea und Indonesien - Kia New Pride;
- in Nordamerika - Kia Rio5.
Autos wurden nur mit dem G4EE-Benzinmotor an den russischen und ukrainischen Markt geliefert - 1,4 Liter, 16 Ventile, 97 PS. Das Getriebe war ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang. automatisch. In den Vereinigten Staaten war auch der G4ED-Benzinmotor (1,6 l, 16 V, 112 PS) erhältlich, während es in Europa und Korea auch einen D4FA-Turbodiesel gab - 1,5 l, 16 V, 110 PS.
Technische Daten Kia Rio 2 (1,4 l / 97 PS):
- Länge (Fließheck / Limousine) - 4025 / 4250 mm
- Radstand - 1470 mm
- Breite - 1695 mm
- Höhe - 1470 mm
- Leergewicht / maximal zulässig - 1080 / 1580 kg
- Bodenfreiheit - 155 mm
- Höchstgeschwindigkeit - 177 km / h
- Beschleunigung von 0 auf 100 km / h - 12,3 Sekunden
- Reifengröße - 175/70 R14
- Vorderradbremsen - Scheibe, belüfteter Schwimmsattel
- Hinterradbremsen - Trommelbremsen mit selbstzentrierenden Belägen und automatischen Lüftspiel-Einstellmechanismen
Kraftstoffverbrauch Kia Rio 2 (Fließheck / Limousine) für Schaltgetriebe:
- Stadt - 7,9 / 8 l
- Autobahn - 5,2 / 5,1 l
- gemischter Zyklus - 6,2 / 6,2 l
- Stadt - 9,9 / 9,5 l
- Autobahn - 5,6 / 5,4 l
- kombinierter Zyklus - 7,2 / 6,9 l
Schaltpläne Kia Rio 2 (2005-2011)
1. Bevor ich Schaltpläne gebe, möchte ich einige Autosysteme teilen, das erste sind die Details des Zylinderkopfs:
2. Schritt-für-Schritt-Schritte zum Reinigen des Kurbelgehäuseentlüftungssystems eines Kia Rio 2-Fahrzeugs:
3. Auf den folgenden Fotos sehen Sie, wo sich der Sicherungskasten im Auto befindet. Die Anordnung von Sicherungen, Sicherungen und Relais im Kia Rio 2-Montageblock, der sich im Motorraum und im Fahrgastraum befindet (Sicherungsbeschreibung: Stromstärke - A, Farbe und Zweck):
Beratung: Bewahren Sie immer einen Satz Ersatzsicherungen in Ihrem Fahrzeug auf, eine von jedem Wert.
4. Schritt-für-Schritt-Aktionen und ein detailliertes Diagramm zum Anschließen des Radios Kia Rio 2005-2011 sowie zum Entfernen und Installieren der Uhr:
5. Schaltplan des Kraftstoffeinspritzsystems:
6. Kia Rio 2-Diagramm - G4EE-Designsensor für die automatische Motorsteuerung, 1,4 Liter:
7. Schematische Darstellung der Zündmaschine:
8. Kraftstoffpumpe, Kühlmitteltemperatur- und Drucksensor in der Klimaanlage des Autos, beide mit Automatikgetriebe PP und Schaltgetriebe:
9. Schaltplan Kia Rio 2 - Anlasser und Lichtmaschine:
Unter der Abdeckung des Sicherungs- und Relaiskastens befindet sich ein Aufkleber mit den Bezeichnungen der Sicherungen und Relais.
mit den Werten ihrer Nennströme.
Sicherungskasten Fahrerseite
Sicherungskasten seitlich im Motorraum
Ersetzen der Sicherung im Sicherungskasten der Instrumententafel
elektrische Ausrüstung.
2. Öffnen Sie die Abdeckung der Sicherung
Wächter.
3. Vermutlich extrahieren
defekte Sicherung.
Um die Sicherung zu entfernen,
Verwendung speziell entwickelt
Abzieher gestartet, zu finden
im Sicherungskasten
Motorraum.
4. Überprüfen Sie die entfernte Sicherung
Gewinde. Wenn er ausgebrannt ist
ersetzen Sie es durch ein neues.
5. Setzen Sie eine neue Sicherung ein
Wenn die Klemmen locker sind, wenden Sie sich an einen autorisierten KIA-Händler. Wenn keine Ersatzsicherung verfügbar ist, verwenden Sie eine Sicherung mit dem gleichen Wert, die im Stromkreis von Geräten installiert ist, die für den Betrieb des Fahrzeugs nicht unbedingt erforderlich sind (z. B. die Sicherung für den Zigarettenanzünder).
Wenn die Scheinwerfer oder andere elektrische Geräte nicht funktionieren und die Sicherungen in Ordnung sind, überprüfen Sie den Sicherungskasten im Motorraum. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, muss sie ersetzt werden.
Memory-Sicherung Ihr Fahrzeug ist mit einer Memory-Sicherung ausgestattet, um ein Entladen der Batterie zu verhindern, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht gefahren wird. Führen Sie die folgenden Schritte aus, bevor Sie das Fahrzeug für längere Zeit parken.
1. Stellen Sie den Motor ab.
2. Schalten Sie Scheinwerfer und Rücklichter aus.
3. Öffnen Sie die Bedienfeldabdeckung mit
Fahrerseite und entfernen
Speicher Sicherung.
Austausch der Sicherungen im Motorraum-Sicherungskasten
1. Den Zündschlüssel auf drehen
Position AUS und schalten Sie alle aus
elektrische Ausrüstung.
2. Entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens
Wächter durch Drücken der Verriegelung und
Deckel herausziehen.
3. Überprüfen Sie die entfernte Sicherung
Gewinde. Wenn er ausgebrannt ist
ersetzen Sie es durch ein neues. Zum Entfernen
und Einbau einer Schmelzsicherung
Keeper vom Block im Motor
Fach, verwenden Sie die
der dafür vorgesehene Abzieher.
4. Setzen Sie eine neue Sicherung ein
die gleiche Bezeichnung und stellen Sie sicher, dass
es ist sicher in den Klemmen befestigt.
Wenn die Klemmen locker sind, formen Sie sie
Lassen Sie sich vom Autohaus beraten
autorisierter Händler des Unternehmens
Kia.
Nach Überprüfung des Schmelzblocks
Sicherungen im Motor
Fach sicher befestigen
Startseite. Sonst
Schäden können auftreten
Elektrik wegen
Wasser drin.
Mehrfachsicherung
Wenn die Mehrfachsicherung durchbrennt
Relais, es muss ersetzt werden
auf die folgende Weise:
1. Minuspol abklemmen
Batterieklemme.
2. Lösen Sie die auf gekennzeichneten Muttern
Abbildung oben.
3. Ersetzen Sie die Sicherung durch
neue mit dem gleichen Wert.
4. Setzen Sie die Sicherung ein
in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Die elektrische Anlage in jedem Fahrzeug verfügt über einen zuverlässigen Überlastschutz. Dazu werden Sicherheitselemente verwendet. Jedes moderne Auto hat zwei Sicherungskästen. Der eine befindet sich im Fach auf der Fahrerseite, der andere im Motorraum in der Nähe der Batterie. Sicherungen für KIA Rio müssen überprüft werden, wenn beispielsweise eine Lampe, ein Kippschalter oder zusätzliche Geräte nicht mehr funktionieren.
Wenn ein solches Gerät ausfällt, brennt das Element im Inneren durch.
Arten von Sicherungen
Wenn eine Situation eintritt, in der das elektrische System eines KIA Rio-Autos von 2012, 2013 nicht funktioniert, müssen Sie zuerst das System überprüfen, das sich auf dem Fahrerpult befindet. Wenn das Ersatzelement ausfällt, bedeutet dies, dass Störungen im elektrischen System vorliegen. Installieren Sie immer Sicherungen der richtigen Klasse.
Kia Rio-Fahrzeuge verwenden zwei Arten von Sicherungselementen: die Hauptsicherungselemente für hohe Stromstärke und die typischen für niedrige Stromstärke. Für 46 Elemente werden verwendet, um elektrische Schaltkreise vor Überspannung zu schützen. Auf der linken Seite des Fahrersitzes auf der linken Seite des Torpedos befindet sich ein Sicherungskasten, der 16 Elemente enthält, und wenn Sie die Motorhaube öffnen, finden Sie weitere 30 im Motorraum in der Nähe der Batterie.
Beginnen wir mit dem Torpedoraum. Hier, in den Modellen Kia Rio 2012, 2013, gibt es 10 Sicherungen mit einer Nennleistung von 10 Ampere sowie 6 Sicherungen mit jeweils 15 Ampere.
Sicherheitselemente für 10 A, sorgen für elektrische Sicherheit, sie gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb der Schalterbeleuchtung, Rückspiegelheizung, Standlichter, Not- und Begrenzungsleuchten, Airbags, elektrischer Antrieb der Rückspiegel, Blinker-Instrumententafel.
Die 15A Kia Rio Sicherheitselemente steuern die elektrische Sicherheit von: Frontscheibenwischer, Lampe im Kofferraum und Steckdose, Betrieb des Heckscheibenwischers, beheizbare Vordersitze, Bremslicht und Zigarettenanzünder.
Wir gehen unter die Haube und hier ist ein Block von Sicherheitselementen zur Kontrolle der elektrischen Sicherheit einer Vielzahl von Systemen: 1 Stück - 80A, 8 Stück - 30A, 4 Stück - 25A, 1 Stück - 20A, 9 Stück - 15A, 7 Stück - 10A. Sie sind für den zuverlässigen Betrieb aller anderen Elektrogeräte verantwortlich.
Kia RIO Sicherung für Zigarettenanzünder
Die Sicherung des Zigarettenanzünders befindet sich im Montageblock im Fahrgastraum. Es ist die Nummer 15 auf dem Diagramm.
Andere Dekodierungsschemata des Montageblocks
Stromkreise durch Sicherungen geschützt, die im Montageblock in der Kabine installiert sind |
||||
1 | 15 | FRTEnteiser | Blau | Heizungsrelais Scheibenwischerruhebereich |
2/td> | 15 | P/OUTLH | Blau | Buchse zum Anschluss zusätzlicher Geräte |
3 | 15 | C/UGHTER | Blau | Zigarettenanzünder |
4 | 10 | ACC | Rot | Audiosystem, BCM-Einheit, Steuergerät für elektronisches Schlüsselsystem |
5 | 10 | A/TASCHE IND | Rot | Deaktivierungsanzeige für Frontairbag |
6 | 10 | EINE TASCHE | Rot | SRS-Sicherheitssteuergerät |
7 | 10 | — | Rot | Notschalter |
8 | — | — | — | Reservieren |
9 | — | — | — | Reservieren |
10 | 15 | RVWPR | Blau | Heckscheibenwischer und -wascher (optional) |
11 | — | — | — | Reservieren |
12 | 10 | RR | Rot | Relais für Nebelschlussleuchte |
13 | 10 | FRT | Rot | Relais für Nebelscheinwerfer |
14 | 10 | ZIMMER 2 | Rot | Relais für automatische Beleuchtungsabschaltung |
15 | 15 | STOPLP | Blau | Relais, Tischsignalschalter, Steuergerät Smart-Key-System |
16 | 10 | GRUPPE | Rot | Kombiinstrument, BCM-Einheit |
17 | 10 | IGN1 | Rot | Bremslichtschalter, Sitzheizung, Diagnosesteckdose, Parksensoren |
18 | 10 | Abs | Rot | Hydroelektronisches Antiblockiersystem-Modul, ABS, ESP |
19 | 10 | B/UP-LP | Rot | Rückfahrlichtschalter |
20 | 10 | PCU | Rot | Motorsteuergerät, Smart-Key-System-Steuergerät |
21 | 10 | H/LP LH | Rot | Blockscheinwerfer links |
22 | 10 | TAGFAHRLICHT | Rot | Tagfahrlicht |
23 | 15 | GEFAHR | Blau | Alarmrelais |
24 | 25 | SMK1 | Grau | Steuereinheit für elektronischen Schlüssel |
25 | — | — | — | Reservieren |
26 | 10 | SMK2 | Rot | Start-/Stopp-Knopf des Motors |
27 | 15 | PCU | Blau | Fahrgeschwindigkeitssensor (MKP), Fahrmodusschalter (AKP) |
28 | 15 | ZÜNDSPULE | Blau | Zündspulen, Kondensator |
29 | 10 | IGN2 | Rot | Tagfahrlicht, Leuchtweitenregulierung, Klimasteuergerät, Scheinwerfer, Fensterheberrelais [ohne BCM), BCM, Steuergerät Smart-Key-System (mit BCM) |
30 | 25 | F/WPR | Grau | Scheibenwischer, Lenkstockschalter |
31 | 20 | TÜRSCHLOSS | Gelb | Türschloss-Steuerrelais (mit BCM), Fahrertürschloss-Stellglied (ohne BCM) |
32 | 25 | SICHERHEIT P/WDW | Grau | Elektrisches Fensterschloss |
33 | 15 | S/HEIZUNG | Blau | Beheizbare Vordersitze |
34 | — | — | — | Reservieren |
35 | 10 | RAUM 1 | Rot | Innenbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung, Klimaanlage |
36 | 20 | AUDIO | Gelb | Audiosystem |
37 | 10 | TAI LH | Rot | Lampe hinten links, Kennzeichenbeleuchtung, Blockscheinwerfer links, Instrumententafelbeleuchtung |
38 | 10 | SCHWANZ RH | Rot | Rückleuchte rechts, Blockscheinwerfer rechts, Instrumententafelbeleuchtung |
39 | 10 | ANFANG | Rot | Zündschalter [MT], Getriebemodusschalter (AT) |
40 | 10 | H/LP RH | Rot | Blockscheinwerfer rechts, Kombiinstrument |
41 | 25 | P/WDW LH | Grau | Fensterheber-Steuermodul, Fensterheberschalter hinten links |
42 | 25 | P/WDW RH | Grau | Steuergerät für elektrische Fensterheber, Fensterschalter hinten rechts |
43 | 10 | RR HTD | Rot | Beheizbare Außenspiegel |
44 | 10 | A/CON2 | Rot | Klimaanlage |
45 | — | — | — | Reservieren |
Sicherungen ersetzen
Die Reihenfolge der Aktionen beim Austausch der Sicherheitselemente an der Instrumententafel eines Kia Rio 2012, 2013:
- Drehen Sie den Zündschlüssel und schalten Sie die elektrische Ausrüstung aus.
- Öffnen Sie die Abdeckung des Sicherungsblocks.
- Wir nehmen das Element heraus, bei dem der Verdacht besteht, dass es nicht funktioniert. Dazu verwenden wir einen speziellen Abzieher, der am Sicherungskasten im Motorraum zu finden ist.
- Wir überprüfen die Sicherheitsvorrichtungen und wenn sich die Tatsache des Burnouts bestätigt, setzen wir an ihrer Stelle eine neue ein. Sie für Autos Kia Rio 2012, 2013 sollten nur die entsprechende Bezeichnung haben, außerdem sind sie sicher befestigt.
Kia Rio-Fahrzeuge der Modellreihe 2012, 2013 sind mit Sicherungen mit Speicher ausgestattet.
Diese Vorrichtungen verhindern das Entladen der Batterie, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt wird.
Bevor Sie das Auto für längere Zeit parken, nachdem Sie den Motor abgestellt, die Scheinwerfer und die Rücklichter ausgeschaltet haben, öffnen Sie die Abdeckung und entfernen Sie das Sicherheitselement aus dem Speicher. Die Sicherung für den Zigarettenanzünder befindet sich ebenfalls auf der Platte, die mit dem Bild einer Zigarette gekennzeichnet ist. Wenn die Elektrogeräte im Fahrzeug nicht funktionieren und die Sicherungen auf der Tafel gut funktionieren, müssen Sie sie im Motorraum überprüfen. Die Reihenfolge der Aktionen beim Austausch von Elementen im Motorraum:
- Drehen Sie den Zündschlüssel und schalten Sie alle Geräte aus.
- Entfernen Sie durch Drücken der Verriegelung das Dach des Blocks und ziehen Sie es heraus.
- Wir überprüfen das entfernte Gerät.
Im Falle eines Burnouts setzen wir einen neuen der entsprechenden Bezeichnung ein und fixieren ihn sicher in den Klemmen. Auch hier verwenden wir einen speziellen Abzieher.
Installieren Sie keine Sicherheitselemente in einem Kia rio 2012, 2013 anderen Typs. Hochstromsicherungen führen häufig zu Fahrzeugschäden und Bränden. Es wird auch kategorisch davon abgeraten, anstelle einer Sicherung auch nur vorübergehend einen Metalldraht zu montieren. Solche Aktionen können auch einen Brand oder ein Durchbrennen der Verkabelung verursachen. Verwenden Sie keinen Schraubendreher oder Metallgegenstände, um die Sicherung aufgrund von Systemschäden oder Kurzschlüssen zu entfernen.
Sehen Sie sich ein interessantes Video zu diesem Thema an: