Elektromagnetische Kupplung von Hyundai Tussan. Huyndai Tucson Allradkupplung

Reparatur der Kupplung zum Einkuppeln des Allradantriebs Hyundai Santa FE, Tucson, IX35, Kia Sportage, Sorento

Häufiges Befahren schwer zugänglicher Stellen während des Fahrbetriebs führt zu Überhitzung und Ausfall der Rutschkupplung. Im Standardbetrieb hält die Kupplung etwa 150.000 km und die Abkühlzeit beträgt etwa 10-15 Minuten.
Die Hauptmerkmale einer Fehlfunktion sind Stöße beim Fahren, Blockieren und Blockieren der Hinterachse bei Kurvenfahrten.
Wenn die Computerdiagnose keinen Fehler zeigte, muss die Maschine auf einer Hebebühne überprüft werden, um einen mechanischen Fehler zu erkennen. Eine qualifizierte Diagnose hilft, die Ursache zu identifizieren und eine Fehlfunktion der Allradkupplung zu erkennen, bei der es sich um elektrische Anschlüsse, eine elektromagnetische Wicklung (ein offener Stromkreis tritt häufig) und das Lager selbst handelt.
Die Reparatur der Hinterachskupplung für Kia Sportage, Sorento, Hyundai Santa FE, Tucson ist eine ziemlich mühsame Arbeit, die in einem spezialisierten Zentrum durchgeführt werden muss.

Die Kosten für die Reparatur einer Kupplung mit Ersatzteilen betragen etwa 10.000 - 12.000 Rubel. abhängig von den benötigten Ersatzteilen.

Entfernen Sie zuerst die Kardanwelle, trennen Sie dann den Chip und schrauben Sie die vier Schrauben von der Hinterachse ab. Entfernen Sie die Kupplung. Die Demontage beginnt mit dem Abschrauben der Schaftmutter, mit einem Dreiblatt-Abzieher nehmen wir den Flansch und das Kupplungsgehäuse heraus und prüfen sofort auf Dichtheit. Als nächstes entfernen Sie den Haltering von der hinteren Abdeckung, die Abdeckung selbst und nehmen Sie die Welle heraus. Überprüfen Sie das Friktionspaket auf Beschädigungen. Bei einer Fehlfunktion des Reibpakets tauschen wir die Kupplung gegen eine neue aus, da der Originalhersteller diese Komponente nicht separat liefert. Wenn kein Defekt vorliegt, werden das Teil und der Körper selbst mit einer Bürste in einem separaten Tank mit einem Reiniger 5-10 Minuten lang gewaschen. Nach diesen Manipulationen montieren wir das Friktionspaket in strenger Reihenfolge. Es besteht aus mehreren Lamellen, einem Freilaufzahnrad, sechs Kugeln, einer Überholkupplungsoberplatte, mehreren Kupplungsscheiben, die jeweils einstückig passen. Der Wellendichtring wird ebenfalls durch einen neuen ersetzt, auf der oberen Abdeckung der Kupplung. Der Hersteller produziert allradgetriebene Visco-Kupplungs-Reparatursätze bestehend aus einem Lager, einem Wellendichtring und dem Flansch selbst.
Nach der Montage der Visco-Kupplung wird ATF SP3-Öl eingefüllt, der Deckel, an dem der Wellendichtring gewechselt wurde, geschlossen und der Haltering, das Kupplungsgehäuse, ohne großen Aufwand montiert. Beim Scrollen des Körpers und sorgfältiger Untersuchung stellen wir fest, ob das Lager mit einem Wellendichtring in der Nähe des Kupplungskörpers gewechselt werden muss.
Nach der Montage wird die Kupplung in umgekehrter Reihenfolge am Fahrzeug montiert. Wenn die Gewinde beschädigt sind, müssen die Schrauben durch neue ersetzt werden. Antriebswelle einbauen.

Guten Tag, liebe Autofahrer! Das Autoservice-Team von Zapkia freut sich, den Materialkreislauf zur Selbstbedienungs-Schlosserreparatur moderner Autos fortzusetzen. Möchten Sie lernen, wie Sie Ihr Auto ohne Tankstelle reparieren können? Die notwendigen Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien schnell und effizient wechseln? Unsere Artikel und Videos helfen Ihnen dabei!

Heute haben wir eine Geschichte über die Merkmale der Reparatur. Der mittelgroße Crossover ist aufgrund seiner Geländegängigkeit, seiner hohen Antriebsleistung und seiner außergewöhnlichen Wartungsfreundlichkeit bei Moskauer Fahrern sehr beliebt.

Trotzdem fängt das Auto nach einer langen Fahrt oft an, sehr merkliche Stöße auszustoßen. Viele Autofahrer vernachlässigen solche "Symptome", und das ist vergeblich - ein kaputter beraubt Sie der Möglichkeit, Ihr Auto normal zu kontrollieren. Beachten Sie, dass die Kupplung selbst unter ordnungsgemäßen Betriebsbedingungen etwa 100-150.000 Kilometer zurücklegen kann.

Die Reparatur einer Allradkupplung ist ein mühsamer Prozess. Die beste Lösung bei charakteristischen Stößen ist natürlich, das Auto zur Servicestation zu bringen - nur eine qualitativ hochwertige Diagnose gibt eine 100%ige Garantie für die Ursachen der Panne. Aber wenn Sie Ihr Auto gut „kennen“ und bereit sind, die Reparatur selbst zu übernehmen, ist dieser Artikel für Sie.

Ursachen für Kupplungsfehler

Was wird also den vorzeitigen Ausfall verursachen? Vor allem schlampiges Fahren auf schlechten Straßen. Wenn Sie sich auf diese Weise bewegen, fällt die Federung Ihres Autos buchstäblich in Löcher und die Kupplung wird physisch beschädigt. Außerdem werden die "Vorboten" ABS und ESP sowie den Fehler "Differential" beim Fahren deaktivieren. Egal wie sehr Sie Unannehmlichkeiten vermeiden möchten, Sie müssen in die Hinterachse einsteigen.

Unser Tipp: Bei Problemen mit der Kupplung wenden Sie sich an eine geprüfte Werkstatt. Ja, Sie müssen ein wenig zu viel bezahlen - aber Sie erhalten den qualifiziertesten und schnellsten Service. Wenn Sie sich außerdem an den Zapkia-Autoservice wenden, installieren wir bei Bedarf eine neue Originalkupplung an Ihrem Santa Fe, Sportage oder jedem anderen koreanischen Auto, und unsere Preise für Schlosserreparaturen sind die besten in Russland!

Kommen wir zurück zur Kupplung. Sie sind sowohl im Hyundai Santa Fe als auch im KIA Sportage hydromechanisch ausgeführt. Diese Lösung koreanischer Hersteller bedeutet einen perfekten Kostenvorteil. Die Kupplungen sind jedoch kurzlebig - die hydromechanische Kupplung überhitzt während der Fahrt leicht und die Maschine wird zum Monoantrieb. Kupplungsausfälle bei Santa Fe und Sportage gehören zu den häufigsten Chassisausfällen.

Wenn bereits Pannen aufgetreten sind, ist die Anschaffung einer neuen Kupplung sinnvoll. Im Zapkia Autoteile Shop ist der Preis für eine Allradkupplung für Santa Fe / Sportage minimal! Darüber hinaus bieten wir ausschließlich Originalkomponenten an – damit wird Ihnen auch eine so „brüchige“ Mechanik wie eine Kupplung viele Jahre dienen!

Entfernen Sie die Allradkupplung. Häufige Störungen

Also die defekte Kupplung ausbauen. Wir heben das Auto auf einer Hebebühne an, klettern unter den Boden und entfernen zuerst die Gelenkwelle - in beiden Modellen koreanischer Autos kann sie problemlos entfernt werden. Als nächstes lösen wir die Schrauben von der Hinterachse (es gibt nur 4 davon) und entfernen vorsichtig die Kupplung selbst. Es ist sinnvoll, eine weitere Demontage am Tisch vorzunehmen.

Der Muff liegt vor uns. Drehen Sie die Schaftmutter und entfernen Sie dann vorsichtig den Flansch. Wir prüfen die Kupplung sofort auf Undichtigkeiten – falls doch, ist es sinnvoll, gleich eine neue Kupplung zu kaufen.

Wir entfernen den Sicherungsring auf der hinteren Abdeckung, dann die Abdeckung selbst und entfernen die Kupplungswelle. Es gibt ein spezielles Friktionspaket, das sehr genau geprüft werden muss - Tatsache ist, dass dieses Pack nicht gewechselt oder repariert werden kann, da Friktionspakete nicht separat hergestellt werden. Dementsprechend haben wir eine Paketstörung festgestellt - Sie müssen die gesamte Kupplung wechseln.

Auf jeden Fall muss das Paket aufgeräumt werden. Wir warten 10-15 Minuten und bauen das Teil zusammen. Beachten Sie, dass Santa Fe / Sportage Reibungspakete nur dann eigenständig demontiert werden können, wenn sich ein Mechaniker in der Nähe befindet. Wenn Sie sich also über den Erfolg der Demontage nicht sicher sind, ist es besser, die gesamte Kupplung zum Service zu bringen.

Besonderes Augenmerk legen wir auf das Lager – wenn eines davon defekt ist, kann die Kupplung nicht verwendet werden. Sowohl Hyundai als auch KIA stellen spezielle Kupplungsreparatursätze her, die ein austauschbares Lager, eine Öldichtung und einen Flansch enthalten. Der Preis für ein solches Kit ist minimal!

Auch wenn das Reibpaket normal ist – mit hoher Wahrscheinlichkeit müssen die Kupplungsöldichtungen unbedingt ausgetauscht werden. Wir wechseln die Öldichtung auf der oberen Abdeckung. Hier ist es wichtig, hochwertige Verbrauchsmaterialien zu verwenden, denn selbst ein Wellendichtring kann die Allradkupplung schnell unbrauchbar machen und es kommt zu erheblichen Leckagen von Spezialöl. Benötigen Sie Kupplungsöldichtungen oder einen Reparatursatz für Santa Fe oder KIA Sportage Kupplungen? Wenden Sie sich an den Zapkia-Shop - der Preis für Original-Verbrauchsmaterialien wird Sie begeistern!

Der Kupplungsservice ist praktisch vorbei. Es bleibt nur noch eine Qualität auszufüllen, da die Funktion der Kupplung insgesamt von ihrer Viskosität abhängt! Befüllen, Kupplung montieren, an der Hinterachse montieren. Kupplungsprobleme gelöst, Glückwunsch!

Ergebnisse. Tankstelle oder DIY-Reparatur?

Wir hoffen, dass wir es geschafft haben, über die Selbstreparatur von Kupplungen koreanischer Allradautos zu sprechen, ohne eine einzige Nuance zu verpassen. Wir raten Ihnen jedoch dringend, diese Reparatur in einer Servicestation durchführen zu lassen – zum einen haben Sie möglicherweise kein Reparaturset, ATF-Öl oder andere Verbrauchsmaterialien zur Hand. Zweitens ist es manchmal nicht einfach, die Kupplung zu entfernen, indem man unter den Boden des Autos kriecht. Nun, und der Hauptvorteil ist die Professionalität der Mechanik!

Probleme mit der Kupplung oder plötzliches "Klopfen"? Kommen Sie zur Tankstelle Zapkia! Viel Glück Freunde!