Teure prestigeträchtige Autos. Das teuerste Auto

Ein Mensch kann ein riesiges Vermögen haben, Dutzende von teurem Schmuck, mehrere riesige Häuser und Villen am Meer, aber nichts zeigt den hohen sozialen Status eines Menschen wie ein Auto. Er ist immer in Sichtweite, wohin man auch geht, egal was man macht, man fährt immer Auto und die Leute in der Umgebung achten darauf. In diesem Ranking erzählen wir Ihnen von den 10 luxuriösesten und teuersten Autos.

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Der elegante, sportliche und anspruchsvolle Jaguar XJ des britischen Unternehmens Jaguar verführt mit seinem prächtigen Design, wie auf dem Foto zu sehen, besticht durch Komfort, Luxus und Dynamik und verblüfft mit fortschrittlichen Technologien. Er definiert das Standardkonzept eines Premium-Sportwagens neu. Das Modell verfügt über einen luxuriösen, geräumigen Innenraum, der bis ins kleinste Detail durchdacht ist. Bei diesem Modell fegten die Briten die alten Traditionen komplett beiseite und führten den ideologisch neuen XJ ein. Der Basismotor ist ein deutlich aktualisierter 3.0 Biturbo-Diesel mit 275 PS. Beschleunigt in 6,4 Sekunden auf Hunderte. Die Kosten für das Auto betragen ab 112.000 Euro.

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Die Luxus-Sportlimousine der Quattroporte-Reihe des italienischen Unternehmens Maserati wird als "ein neuer Meilenstein in der Geschichte der Luxus-Sportlimousinen" bezeichnet. Die Designer des Pininfarina-Studios gaben dem Auto eine sportliche Attitüde und bewahrten gleichzeitig die Integrität des ursprünglichen Designs. Der Quattroporte Sport GT S wird von einem 4,7-Liter-V8-Motor mit 433 PS angetrieben. Die maximale Leistung des Motors wird bei 7000 U/min erreicht, das volle Drehmoment steht ab 4750 U/min zur Verfügung. Beschleunigt in 5,1 Sekunden auf Hunderte. Die Höchstgeschwindigkeit, die das Auto entwickeln kann, beträgt 285 km / h. Stellt die teuersten Autos in Italien dar. Die Kosten für das Auto betragen etwa 130.000 Euro.

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Es ist ein reinrassiger britischer Sportwagen mit höchstem Komfort. Aston Martin - Der DB9 vereint einen einzigartigen Charakter mit einer kompromisslosen Designphilosophie und ist eine Synthese aus traditioneller und Hightech-Fertigung, modernen Komponenten und der Verwendung bester Materialien. Angetrieben wird dieses Luxusauto von einem kraftvollen 6-Liter-V12-Motor, der seine maximale Leistung bei 6.000 U/min und 477 PS erreicht. Ausgestattet wahlweise mit manuellem Sechsgang-Getriebe oder Sechsgang-Automatik mit innovativer Schalttechnik. In 4,6 Sekunden beschleunigt er auf 100 Stundenkilometer, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 305 Stundenkilometer. Die Kosten für das Auto betragen ab 150.000 Euro.

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Der teuerste Roadster von Daimler Chrysler besteht aus Kohlefaserplatten, die den Passagieren ein hohes Maß an Schutz und Karosseriefestigkeit bieten. Die Türen sind mit Scharnieren versehen und öffnen sich von vorne nach oben. Das Auto hat ein elektrisches Verdeck. Nach dem Öffnen des Dachriegels klappt dieser in 10 Sekunden automatisch zusammen. Unter der Haube des Roadsters arbeitet ein 5,5-Liter-AMG-V8-Motor mit 626 PS und einem maximalen Drehmoment von 780 Nm, der dem Roadster eine Höchstgeschwindigkeit von 332 km/h ermöglicht. und beschleunigen Sie in nur 3,8 Sekunden auf Hundert. Die Kosten für das Auto betragen ab 490.000 Euro.

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Dieser Supersportwagen des Volkswagen Konzerns Bugatti ist das stärkste und schnellste Fahrzeug der Welt, das für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Insgesamt wurden nicht mehr als 300 Stück produziert. Der Hubraum des W16-Motors mit vier Turboladern beträgt 7993 cm3. Die Motorleistung reicht von 1020 bis 1040 PS. Siebengang-Getriebe. Der Übergang in jeden weiteren Gang dauert 0,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Bugatti Veyron beträgt 407 Stundenkilometer, die Beschleunigungszeit auf 100 km/h beträgt 2,5 Sekunden, auf 200 km/h – 7,3 und bis zu 300 – 16,7 Sekunden. Beim Kraftstoffverbrauch steht er an erster Stelle und verbraucht bei Vollgas 125 Liter auf 100 Kilometer. In Europa beginnen die Preise für den Bugatti Veyron bei 1 Million Euro.

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Das Foto zeigt, dass das Design des neuen Lamborghini eher evolutionär als revolutionär ist. Der Aventador ist dem Reventon am ähnlichsten, sieht aber insgesamt fantastisch aus. Bei der Entwicklung des Aventador LP700-4 haben die Lamborghini-Ingenieure großen Wert auf die Reduzierung des Fahrzeuggewichts gelegt. Kohlefaser wird beim Bau des Supersportwagens häufig verwendet, wodurch das Trockengewicht des Autos nur 1.575 kg beträgt. Bei der Dekoration wurden hochwertige Materialien verwendet, darunter zweifarbiges Leder und Alcantara. Der Motor wurde als 6,5-Liter-V12 überarbeitet und leistet 700 PS und ein maximales Drehmoment von 690 Nm, das über ein neues Siebengang-Getriebe auf alle Räder übertragen wird. Die Höchstgeschwindigkeit des Supersportwagens beträgt 350 km/h, die Beschleunigung von null auf 100 km/h dauert nur 2,9 Sekunden. Die Kosten für das Auto beginnen bei 255.000 Euro, in den Staaten kostet die Neuheit 380.000 Dollar, und auf dem russischen Markt verlangen sie mindestens 19 Millionen Rubel für einen Supersportwagen.

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Dieses Auto ist der schnellste Supersportwagen in der Geschichte des Ferrari-Unternehmens. Der Ferrari 599 GTO wird in einer limitierten Auflage von 599 Stück produziert. Die Neuheit ist mit einem von 620 bis 670 PS starken Sechsliter-Zwölfzylinder-Benzinmotor sowie einem Sechsgang-Robotergetriebe ausgestattet, das die Gänge in nur 60 Millisekunden wechseln kann. Das Leergewicht eines solchen Autos wurde auf 1605 Kilogramm reduziert. In 3,35 Sekunden beschleunigt er auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos wird 335 Stundenkilometer betragen. Die Kosten für das Auto betragen 460.000 US-Dollar.

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Die drei teuersten Autos der Welt eröffnet die Oberklasse-Limousine, die als Alternative zum veralteten Arnage-Modell entwickelt wurde. Für den Bentley Mulsanne am Hauptsitz des britischen Konzerns wurde eine Originalplattform mit einem Radstand von 3266 mm konstruiert und nicht wie bisher ausgeliehen. Herzstück des 6,75-Liter-V8-Biturbo-Motors mit 512 PS ist der Motorblock des Bentley Arnage. Automatisches Achtganggetriebe, Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 300 km/h, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 5,3 Sekunden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km beträgt 16,9 Liter. Autokunden können eine von 114 Karosserielackierungen wählen. Das Interieur des Bentley Mulsanne besteht aus echtem Leder in 24 Farbvarianten, edlen Hölzern und handpoliertem Stahl. Die Kosten für das Auto liegen bei 370.000 US-Dollar.

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Dieses Auto hat einen sehr seltenen Karosserietyp - Landaulet mit einem Klappdach über der hinteren Sitzreihe, während die vordere Dachhälfte geschlossen ist. In nur 16 Sekunden lässt sich das weiche Stoffdach des Maybach 62 S hinter den Rücksitzen umklappen, wo es mit einem speziellen Lederbezug überzogen ist. Angetrieben wird das Auto vom stärksten Motor der Maybach-Reihe, dem von AMG getunten 6,0-Liter-V12. Dieser Twin-Turbo-Motor mit Wasser-Ladeluftkühlung entwickelt bis zu 612 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Das Interieur des Maybach 62 S besticht durch seinen Luxus – die Rücksitze sind eine Kombination aus weißem Leder und Wildleder, schwarz lackierte Blenden mit Goldeinlage runden das Gesamtbild ab. Fahrgast- und Fahrerbereich sind durch eine versenkbare Schallschutzwand getrennt, die eigentlich nichts anderes als ein Flüssigkristalldisplay mit variabler Transparenz ist. Für zusätzlichen Komfort der Passagiere ist die Limousine mit einer modernen Klimaanlage ausgestattet. Der Preis für das "Halb-Cabriolet" von Maybach beträgt 1,35 Millionen Dollar. Insgesamt sollen nur etwa 20 dieser Maschinen gefertigt werden.

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Natürlich führt er die Liste der teuersten und luxuriösesten Autos im Ranking an. Die Designer versuchten, die charakteristischen Merkmale des Rolls-Royce Ghost zu erhalten, die auf dem Foto zu sehen sind. Natürlich edle Lederpolsterung, poliertes Aluminium, Kohlefaser. Rundum sorgfältige Handarbeit, kompetente Ergonomie und technische Ästhetik, viel Liebe zum Detail. Jedes Exemplar verbringt eine ganze Woche in der Lackiererei. Der Rolls-Royce Ghost beherbergt einen V-förmigen 12-Zylinder-Motor. Vollaluminium-48-Ventil-Konstruktion mit Benzindirekteinspritzung in die Brennräume: Biturbo-Aufladung und Ladeluftkühlung. Mit einem Verdichtungsverhältnis von 10 leistet der kolossale Motor locker 570 PS. Rolls-Royce Ghost beschleunigt in weniger als 5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit – 250 km/h – wird wie gewohnt durch die Elektronik begrenzt. Das dynamischste Modell der Markengeschichte! Maschinenlänge - 5,4 Meter, Breite - 1,95 Meter, Höhe - 1,55. Die Kosten für ein Auto in Europa betragen 215.000 Euro, in Russland - ab 12 Millionen Rubel.

Ein Artikel über die 10 teuersten und luxuriösesten Limousinen der Welt. Merkmale und Eigenschaften der Modelle. Am Ende des Artikels - ein Video über zuverlässige gebrauchte E-Klasse-Limousinen für 800 Tausend Rubel.

Bewertung der teuersten Limousinen der Welt

Platz 10 – Porsche Panamera Turbo im Wert von rund 132.600 US-Dollar

Wem dies nicht genug erscheint, der kann als zusätzliche Option eine Polsterung mit echtem Leder in jedem Farbton und jeder Herstellung bestellen. Die im Vergleich zum Vorgänger verlängerte Mittelkonsole verfügt über einen Touchscreen und die Möglichkeit, das „Klima“ für die Fondpassagiere einzustellen.

Die dynamische Performance ist fast allen Konkurrenten überlegen. Besonders interessant ist der neue Sport Plus Modus, dessen Aktivierung zum Öffnen der Staudruckdämpfer in den Schalldämpfern führt, was die Leistung deutlich steigert. Sind die Dämpfer geschlossen, wird der Motor automatisch abgestellt, was beispielsweise im Stau oder an Ampeln deutlich Sprit spart.

9. Platz – Maserati Quattroporte im Wert von etwa 133.700 US-Dollar

Der vergrößerte Radstand bietet mehr Platz für die Passagiere auf den Rücksitzen. Das gesamte Interieur kann als minimalistisch, maskulin bezeichnet werden – nur das Informationsdisplay und die Klimatisierungseinheit. Und auch die unveränderliche, wiedererkennbare, ovale Uhr zwischen den Lüftungsleitblechen.

8. Platz – BMW 760Li im Wert von ca. 137.000 US-Dollar

Das Modell überzeugt: ein aerodynamischer Stoßfänger mit riesigen Lufteinlässen, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, originelles Design der Rückspiegel und Auspuffblenden.

7. Platz - Aston Martin Rapide im Wert von ca. 199.950 US-Dollar

Unter der Motorhaube verbergen sich handverlesene 558 PS, die dem Zwei-Tonnen-Riesen in 4,9 Sekunden 100 Kilometer zurücklegen. Diese Geschwindigkeit ist für andere gefährlich, daher haben die Entwickler den Motor versenkt, was eine spezielle Verformung der Motorhaube für Fußgänger sicherstellt.

6. Platz – Mercedes-Benz S65 AMG im Wert von ca. 201.150 US-Dollar

Das Interieur-Design verbindet Sinnlichkeit mit den bei Autobesitzern so beliebten traditionellen Mercedes-Benz Klassikern. Das Auto strahlt in seiner ganzen Erscheinung Überlegenheit gegenüber anderen Brüdern aus. Unterstrichen wird dies durch den bewusst voluminösen Kühlergrill, polierte Chromlamellen und natürlich die unter dem Buchstaben „A“ stilisierte Karosserie.

5. Platz – Bentley Continental Flying Spur SPEED im Wert von etwa 202.500 US-Dollar

Das beeindruckende Gewicht verhindert nicht, dass der 4,8-Liter-610-PS-Motor bei einer Geschwindigkeit von 322 km/h ins Rutschen kommt. Und die adaptive Geschwindigkeitsregelungstechnologie, die auf Radarmessungen basiert, ermöglicht es Ihnen, das Beste aus Ihrer Fahrt herauszuholen.

4. Platz – Rolls-Royce Ghost im Wert von rund 245.000 US-Dollar

Aber mit scheinbarer Steifigkeit ist das Auto in der Lage, mit einer Geschwindigkeit von 250 km / h zu fahren und in 4,9 Sekunden hundert Kilometer zu "machen". Und sein 6-Liter-Biturbo-Motor mit 604 PS arbeitet nahtlos mit dem 5-Gang-Getriebe.

Nicht weniger komfortabel werden die Passagiere auf den Rücksitzen sein, wo es eine Fernbedienung zur Steuerung aller in der Kabine verfügbaren Geräte und Multimediasysteme, einen in die Rückenlehne des Vordersitzes eingebauten Monitor und sogar einen kleinen Arbeitstisch gibt. Wem das nicht reicht, der kann zusätzlich die Funktion von Massage, Heizung, Minibar und Lammwollteppichen einbauen.

3. Platz – Bentley Mulsanne im Wert von etwa 295.000 US-Dollar

An jeder Instanz arbeiten Tausende von Handwerkern, mehr als die Hälfte der Arbeit wird manuell erledigt. Beim Schweißen einer Karosserie zum Beispiel müssen die Nähte so fein sein, dass alle Einzelteile wie aus einem Guss erscheinen. Aus diesem Grund dauert es 9 Wochen, bis eine Einheit veröffentlicht wird!

Nun, ein perfektes Auto mit einem 6,75-Liter-512-PS-Motor, der das schicke Modell auf 300 km/h beschleunigt, verdient eine lange Wartezeit.

2. Platz - Maybach 57/62 im Wert von ca. 366.000 $ - 506.500

Luxus und Pathos fließen über das gesamte Erscheinungsbild des Autos: Alles ist in Teppich und Leder, aber gleichzeitig mit elektronischer Füllung aus den alten Versionen. Ist es ein Paradox oder ein Fehler? 550 PS-Motor ehrlich gesagt von Mercedes übernommen und auf 250 km/h begrenzt.

Vermutlich zu krass ist der Kontrast zwischen den engsten Verwandten der S-Klasse in der völligen Abwesenheit von Seele und Atmosphäre und sorgte für einen sehr epischen Misserfolg des Autos auf dem Markt.

1. Platz Rolls-Royce Phantom im Wert von ca. 408.000 US-Dollar

Sein Schöpfer hat seine eigene Philosophie, dass man immer nur das Beste anstreben, dafür kämpfen und es um jeden Preis erreichen sollte. Deshalb hat er bei seiner Idee das Maximum gesteckt: hochwertige Innenausstattung, speziell auf das Auto abgestimmte Reifen, perfekte Geräuschdämmung, eine besondere Karosseriestruktur, LED-Scheinwerfer – alles damit selbst der reichste Mann den Chauffeur aufgeben würde und will Setzen Sie sich selbst hinter das Steuer dieses gutaussehenden Mannes.

Video über zuverlässige gebrauchte E-Klasse-Limousinen für 800 Tausend Rubel:

In den letzten zehn Jahren hat die Zahl der Marken, die Premium-Autos herstellen, deutlich zugenommen. Die meisten Unternehmen streben danach, sich auf dem High-End-Automarkt zu behaupten, um einen guten Ruf zu erlangen. Fast jeder große Hersteller hat inzwischen eine Reihe oder ein Spin-off von Fahrzeugen der F-Klasse. Der Hauptunterschied zwischen Premium-Modellen und -Modellen liegt in Marketing, Ästhetik und Luxus - die technologischen Parameter solcher Autos unterscheiden sich in verschiedenen Ländern, aber der Käufer kann sich immer auf einen hochwertigen Service und ein vorzeigbares Design von Karosserie und Interieur verlassen.

Im Premiumsegment steht das Gefühl des Besitzers im Vordergrund. Nachdem er ziemlich viel Geld ausgegeben hat, möchte er Teil der Automobilelite werden und ein schönes und komfortables Auto fahren. Der Innenraum der Fahrzeuge der F-Klasse ist mit teuren Materialien ausgestattet und die Karosserie hat im Vergleich zu urbanen Modellen beeindruckende Ausmaße. Darüber hinaus verfügen Premium-Autos über erweiterte Funktionen. Außerdem beinhaltet das Kaufpaket den vollen Support - eine Langzeitgarantie, Reparaturen auf Kosten des Herstellers und andere Dienstleistungen, die Ihnen das Gefühl geben, ein wichtiger Kunde zu sein.

Die Entstehung der Klasse "F" und Positionierung auf dem Markt

Wie bereits erwähnt, ist die Premium-Qualität eines bestimmten Autos eher ein Marketing-Trick. Deutsche Unternehmen waren die ersten, die gegen Aufpreis erweiterte Dienstleistungen anboten. BMW, Mercedes-Benz und Audi reagierten auf Anrufe wichtiger Kunden, die einen Unfall hatten oder Hilfe benötigten. Die Spezialisten des Unternehmens gingen schnell zum Unfallort und lösten das Problem des Fahrers. Ihr Auto wurde vor Ort repariert oder in eine Werkstatt evakuiert. Im zweiten Fall erhielt der Kunde einen vorübergehenden Ersatz seines Autos in Form eines anderen Modells. Daraus ist ersichtlich, dass die "Premium" eher ein Servicepaket als ein kompletter Satz des Autos ist, also ist die Klasse eher eine Formsache.

Leistungsklassifizierungen für Premiumfahrzeuge variieren je nach Land. In Europa und Amerika kann diese Kategorie also durch eine Limousine, ein Fließheck oder einen Crossover repräsentiert werden, und die Abmessungen des Modells spielen keine Rolle. Die verschwommenen Grenzen der "F"-Klasse provozieren Situationen, in denen diese Modelle manchmal für den Preis an den Luxusmodellen vorbeigehen. Einige Kriterien, die verwendet werden, um ein Premium-Auto zu definieren (sie werden nicht allgemein akzeptiert):

• Körperlänge ab 5 Meter;
• Radstandsbreite ab 1,8 Meter;
• Die Anzahl der Sitzplätze beträgt nur 4 oder 5;
• Die Kosten betragen 2,5 bis 13 Millionen Rubel.

Premium-Autos heben den Status ihrer Besitzer hervor

Zu Beginn der Bildung der "F" -Klasse stieg die Nachfrage nach Autos künstlich an. Nach dem Vorbild ihrer deutschen Kollegen begannen Cadillac und Lincoln, Autos mit einem zusätzlichen Servicepaket zu verkaufen. Toyota hat sogar eine Spin-off-Marke namens Lexus auf den Markt gebracht. Jede Marke strebte danach, in einem neuen Markt Platz zu nehmen.

So wählen Sie ein Premium-Auto aus

Verkaufsstatistiken zeigen, dass die meisten Fahrer, die ihre Mittelklasseautos auf Premiumautos umsteigen, immer noch intuitiv Geld sparen wollen. Spitzenreiter bei der Anzahl der Käufe sind die günstigsten Modelle, die das Segment „öffnen“. Es stellt sich heraus, dass manche Autofahrer nur einen Namen mit einem Hauch von Elite brauchen, um sich als wichtige Person zu fühlen. In letzter Zeit ist die Zahl der Käufe in dieser Klasse aufgrund der Finanzkrise zurückgegangen. Immer mehr Autofahrer entscheiden sich für Mittelklasse- oder Economy-Class-Modelle.

Die Auswahl im Katalog oder für den Fahrer erscheinen viele Autos sehr attraktiv. In der Praxis erfüllt in der Regel nicht jedes Modell die Erwartungen. Die vernünftigste Option ist eine Probefahrt des Autos, mit der Sie unerwünschte sofort aussortieren können. Bei einer Probefahrt können Sie sehen, ob Ihnen das Fahren eines bestimmten Fahrzeugs ein „Premium“-Gefühl vermittelt.

Die Probefahrt erfolgt in der Regel im Showroom des Händlers. Premium-Autos haben in der Regel ein günstigeres Probefahrtsystem. Manager zeigen dem potenziellen Käufer sofort die höchste Herangehensweise an den Kunden und versuchen, das Auto vor der Haustür zu verkaufen. Sobald der Fahrer hinter dem Steuer sitzt, wird er schnell ein bestimmtes Modell priorisieren und dabei Komfort, Innen- und Außendesign, Fahrleistung und Funktionalität im Feld beurteilen. Durch den Vergleich mit seinen Preisvorstellungen kann er die richtige Entscheidung treffen.

Top Ten der Premium-Autos des Jahres 2015

Einer der Gründer der Klasse eröffnet die Top Ten, dieses deutsche Auto hat ein luxuriöses Aussehen und hervorragende Fahrleistungen. Die S-Linie ist das Flaggschiff – sie umfasst nur solche Autos, die das Prestige eines Mercedes unter Beweis stellen können. Die meisten Modelle der Serie waren schnell auf dem Markt ausverkauft. Für ein Auto mit exquisitem Interieur, umfangreicher Funktionalität in verschiedenen Ausstattungsvarianten und einem Motorenspektrum von 3 bis 5,5 Litern wird es immer genügend Käufer geben.

Die siebte Baureihe von BMW vereint gleich zwei Qualitäten, die über den Status des Besitzers sprechen – gleichzeitig freches und repräsentatives Design, das durch ein durchdachtes komfortables Interieur ergänzt wird. Der Seven ist also ein dynamisches und solides Auto. Nicht jedem Hersteller ist es gelungen, diese Eigenschaften zu vereinen. Die neueste Version hat die Wahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren mit einem Volumen von 3 bis 6 Litern sowie 8 Automatikgetrieben.

Ein weiteres Modell stammt aus Deutschland. Audi steht wie BMW an der Spitze der Premiumklasse und bietet ein erstklassiges Kundenerlebnis vor allen anderen auf dem Markt. Unter den drei Vorgängerautos ist dieses das jüngste - der erste Vertreter kam 1994 auf den Markt. Die modernsten Versionen sind mit einem 3- bis 6,3-Liter-Motor und einem Achtganggetriebe ausgestattet.

Der siebte Platz im Ranking der besten Premiumautos geht an die Marke Toyota. Im Vergleich zu deutschen Klassikern ist Lexus aufgrund des Einsatzes moderner Technik gefragter. Ein wichtiger Faktor ist auch der Preis – diese Autos sind günstiger als BMW und Audi. Die Japaner waren die ersten, die die Hi-Tech-Richtung in den Maschinenbau brachten, weshalb ihre Produkte so funktional sind. LS verfügt über 16 Konfigurationen, die es dem Kunden ermöglichen, das beste Modell auszuwählen. Die Qualität dieser Prämien ist nicht zufriedenstellend.

Das Auto hat das Image eines ruhigen, zuverlässigen und vorzeigbaren Fahrzeugs. Das klassische Design von Karosserie und Innenraum weckt fast keine Emotionen - die Wahl ernsthafter Fahrer. Vier Ausstattungsvarianten bieten eine große Auswahl. Der stärkste Motor hat ein Volumen von 4,2 Litern. Die teuerste Version kostet nur fünf Millionen Rubel, was eine Größenordnung unter den Preisen der Wettbewerber ist.

Hyundai stieg 1999 in den Premiummarkt ein. Ekus hat zwei Konfigurationen mit Motoren von 3,8 und 4,6 Litern. Der Salon ist geschmackvoll und auf höchstem Niveau eingerichtet, hat aber keinen Schnickschnack in Bezug auf die Funktionalität - ein Multimediasystem, Touchscreen-Display und Navigation (seltsamerweise gibt es die letzten beiden Optionen nur in einem günstigen Paket). Es gibt auch eine Ekus-Limousine mit Minibar und Massagesitzen.

Maserati hat fünf Generationen seiner Premium-Linie herausgebracht. Der letzte von ihnen verfügt über einen Motor mit einem Volumen von 4,7 Litern und 440 PS, mit dem Sie schnell die Geschwindigkeit aufnehmen können (Beschleunigung auf Hundert in 5,3 Sekunden) und diese souverän beibehalten können. Der geräumige Innenraum beinhaltet alle notwendigen Optionen. Das Studio Pininfarina arbeitete am Image der neuesten Version des Autos. Die geleistete Arbeit ermöglichte es dem Auto, eine Position in der Nische der italienischen Prämien und den vierten Platz im Ranking einzunehmen.

Das Premiumauto der britischen Marke Jaguar sticht aus der ganzen Klasse heraus. Das Modell hat klassische längliche Scheinwerfer, eine massive Motorhaube und ein schräges Dach – Merkmale, die die Karosserie seriös und vorzeigbar machen. Dem Innenraum haben die Experten eine besondere Atmosphäre von Komfort und Ergonomie verliehen. 13 komplette Sets ermöglichen es dem Fahrer, das Modell nach seinem Geschmack auszuwählen.

Der zweite Platz geht an eines der schnellsten Premiumautos. Seit dem Produktionsstart der Linie im Jahr 2009 gab es für jedes Exemplar mehrere Käufer. Das Auto verfügt über klassische Porsche-Features, was in der Fahrergesellschaft ein Zeichen des guten Geschmacks ist. In Sachen Solidität und Fahrleistung schneidet das Modell gleichermaßen gut ab. Die aerodynamische Karosserie und der Motor mit bis zu 4,8 Litern ermöglichen einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch.

Britisches Auto, das vielleicht der auffälligste Vertreter der Premiumklasse ist. Manuelle Montage mit Kontrolle in jeder Phase sorgt für maximale Qualität. Der Salon ist stilvoll mit Holzintarsien aus den speziell für Bentley gezüchteten Arten ausgestattet. Der Sechsliter-Motor mit 625 PS kann nicht nur in der Premiumklasse, sondern auch in der Sportklasse mithalten - das Auto erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 320 km / h und gewinnt in 4,6 Sekunden auf Hundert.

Abschluss

Premium-Autos sind eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die anderen ihren Geschmack demonstrieren und die Emotionen eines besonderen Service des Herstellers erleben möchten. Autos der Kategorie "F" sind relativ, sodass sich viele Fahrer als aristokratisch einstufen können.

Die besten Preise und Konditionen für den Kauf von Neuwagen

Ein Auto ist, wie ein Volksmund sagt, kein Luxus, sondern ein Fortbewegungsmittel. Es ist erwähnenswert, dass dieser Ausdruck nicht ganz richtig ist. Einige Automarken kosten wie ein kleiner Privatjet und sind noch teurer in der Wartung.

Tatsächlich kann man nicht eindeutig sagen, dass diese oder jene Kopie die teuerste der Welt ist. Dafür gibt es viele Gründe.

• Erstens verbessern Autohersteller ständig ihre eigenen Entwicklungen und bringen regelmäßig wirklich coole Modelle auf den Markt, deren Preise selbst viele sehr reiche Leute nicht erreichen können.
• Und zweitens fügen seltene Exemplare täglich ihr ohnehin schon ehrenhaftes Alter hinzu, weshalb sie nur noch teurer werden.

Und dennoch, versuchen wir, das derzeit teuerste Auto zu bestimmen und zu verstehen, was daran so besonders ist, das die neidischen Blicke der Besitzer einfacher Autos und die Aufmerksamkeit der reichsten Menschen der Welt auf sich zieht.

Der teuerste Oldtimer

Der teuerste Oldtimer der Welt ist der Bugatti Type Atlantic (Version 1936). Noch vor wenigen Jahren kaufte ein amerikanisches Museum dieses Exemplar von einem privaten Sammler für 40 Millionen Dollar. Diese unglaublichen Kosten erklären sich aus der Tatsache, dass das Werk anfangs nur 4 Autos produzierte und derzeit nur noch 2 davon übrig sind.

Trotz seines beträchtlichen Alters verfügt dieser Supersportwagen über einen 3,3-Liter-Motor und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 200 km / h. Wie Sie sich vorstellen können, schien diese Zahl in den 30er Jahren des 20. Jahrhunderts unglaublich.

Das teuerste Serienauto

Das teuerste bisher produzierte Auto ist der Lamborghini Veneno. Es wurde 2013 zu Ehren des 50-jährigen Jubiläums der Marke geboren und kostet derzeit rund 4,5 Millionen US-Dollar. Der hohe Preis ist damit gerechtfertigt, dass es sich zwar um eine Serie handelt, aber bisher nur wenige Exemplare dieser Art produziert wurden.

Ansonsten sind seine Eigenschaften bei weitem nicht die beeindruckendsten:

1. Motorleistung - 750 PS mit.;
2. Höchstgeschwindigkeit - 350 km / h;
3. Beschleunigungsdynamik - 2,8 Sekunden bis Hunderte.

Im Service ist diese Instanz alles andere als billig und liegt in Bezug auf diesen Indikator nahe der teuersten der Welt.

Das teuerste Luxusauto

Der Maybach Exelero ist ein einzigartiges Auto, das zu Recht als einer der luxuriösesten Sportwagen der Welt gilt. Der Maybach Exelero ist eine Kombination aus Luxuslimousine und Sportwagen.

Das Modell hat einen Motor mit einem Volumen von 6 Litern und einem Gewicht von über 2,5 Tonnen. Es beschleunigt in 4,4 Sekunden auf Hundert, was ein anständiger Indikator für ein Auto mit einem so beeindruckenden Gewicht ist. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h. Ein solches Wunder deutscher Ingenieurskunst kostet 8.000.000 Dollar.

Die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer sowie der Komfort der Zweisitzer-Kabine liegen heute nahe am Standard. Da der Exelero in einem einzigen Exemplar präsentiert wird, kann man zwar nur erahnen, wie teuer die Wartung ist.

Das teuerste SUV

Das wohl teuerste SUV der Welt ist heute der Lette Dartz Prombon. Die Fenster der Monaco Diamond Edition Red sind vergoldet und halten unter anderem einem Schuss eines Kalaschnikow-Sturmgewehrs stand. Das Auto ist gepanzert und wiegt daher fast vier Tonnen. Das Armaturenbrett von Dartz Prombon ist mit Gold und Diamanten verziert.

Ein solches "Panzerauto" kostet etwa anderthalb Millionen Dollar, also können es sich nur wirklich "harte Kerle" leisten. An der Entwicklung des teuersten SUV der Welt waren übrigens Ingenieure aus Russland beteiligt. Darauf deutet das Hammer-Sichel-Emblem unmissverständlich hin, und ein Set aus drei Flaschen des teuersten russischen Wodkas der Welt wird beim Autokauf geschenkt.

Das teuerste russische Auto

Das russische Auto RussoBalt Impression gilt als eines der teuersten und luxuriösesten. Der Kühlergrill ziert ein Doppeladler, das Armaturenbrett ist aus seltenstem afrikanischen Holz gefertigt, auch die restlichen Interieurdetails sind auf sehr hohem Niveau umgesetzt.

Das Design des Coupés des Autos wurde im Stil des Bugatti der 50er Jahre entwickelt. RussoBalt Impression wird in einem deutschen Werk für mehrere Autos pro Jahr montiert, kann also nicht als seriell bezeichnet werden. Es erschien anlässlich des 100-jährigen Bestehens der Marke, ein solches automobiles Kunstwerk kostet rund zwei Millionen US-Dollar.

Das teuerste Hybridauto

Einer der teuersten Hybridautos der Welt ist der Ferrari LaFerrari. Diese Instanz ist mit einem leistungsstarken Motor und zusätzlich einem zusätzlichen 120-Kilowatt-Elektromotor ausgestattet. Kosten ab 1.800.000 US-Dollar.

Die gefräßigsten Autos

Das gefräßigste Auto der Welt ist der Bentley Meteor mit einem Rolls-Royce V12-Flugmotor mit einer Kapazität von 2000 PS und einem Volumen von 27 Litern.

Auf 100 Kilometern trinkt dieses „Biest“:

• ca. 120 Liter Kraftstoff;
• mehr als 50 Liter Motor- und 15 Getriebeöl.

Unter den Serienfahrzeugen mit erhöhtem Appetit ist Folgendes zu bemerken:

Oldsmobile Toronado - 47 Liter, für den es 1977 auf Anordnung der Regierung eingestellt wurde.
Der Bugatti Veyron hat eine Zahl von 35 Litern, was nicht verwunderlich ist, wenn man bedenkt, dass der Motor allein über 4 Turbinen verfügt.

Ferrari 612 Scaglietti, Lamborghini Murcielago – 30 Liter verbrauchen, wie es sich für einen Spitzensportwagen gehört. Es ist unwahrscheinlich, dass der Kraftstoffverbrauch jemanden in Verlegenheit bringt, der bereit ist, Millionen für das Auto selbst auszugeben.

Hammer H2 - 28 Liter auf 100 km.

Bentley Brooklands - Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 27 pro Hundert.

Obwohl Cadillac Escalade und Chevrolet Tahoe mit dem gleichen Motor wie der Hummer ausgestattet sind, verbrauchen sie dank besserer Aerodynamik etwas weniger - rund 21 Liter.

Listen und Bewertungen von Premium-Autos werden jährlich festgelegt. Dies ist dem Wettbewerb auf dem Automobilmarkt geschuldet, dem Wunsch jedes Herstellers, dem Kunden noch mehr Komfort und Luxus zu bieten. Jährlich werden Premiumautos produziert, Einzelteile veredelt, teilweise oder komplett neu gestaltet. Die Zahl der Marken, die teure Autos herstellen, hat in den letzten Jahren stark zugenommen.

Der Hauptunterschied zwischen den Spitzenmodellen aus den verfügbaren Varianten liegt nicht nur im Preis, sondern auch in der Innenbefüllung des Autos. Markenautos werden am häufigsten unter der Klasse "F" produziert. Premium-Autos ermöglichen es, sich wie ein reicher Mann zu fühlen und während der Fahrt alle Vorteile auf der Straße zu genießen. Die Auswahl einer Automarke erfolgt nach einer Reihe von Kriterien, nämlich:

• Hohe Maschinensicherheit;
• Hohe Umweltfreundlichkeit des Modells;
• Verschleißfestigkeit der Teile, Verarbeitungsqualität, Autohaltbarkeit;
• Stilvolles Aussehen;
• Komfortable Innenraumbefüllung, Einsatz neuer Technologien, hochwertige Akustik, Klimatisierung;
• Komfort und schickes Innendesign.

Darüber hinaus sind Unternehmen für die Wartung von Autos zuständig. Der Besitzer eines Premium-Autos hat meistens einen persönlichen Manager, der in Notsituationen hilft.

Die Liste der Premium-Autos für 2018-2019 sieht so vielfältig wie möglich aus; auch chinesische Premium-Autos, die auf den Markt gekommen sind, haben es auf die Liste geschafft. Die Bewertung sieht so aus:

Bestes japanisches Premiumauto - Lexus LX 570

Das stilvolle Erscheinungsbild dieses Autos eines bekannten japanischen Herstellers wird qualitativ durch leistungsstarke technische Eigenschaften ergänzt. Der LX 570-Motor ist ein 5,7-Liter-V8 mit 367 PS. Nach der Neugestaltung des Modells besteht die Möglichkeit, einen Dieselmotor mit hoher Umweltverträglichkeit zu erwerben.

TOP deutsche Premiumautos

Die Mercedes-Benz S-Klasse wird ständig in die Wertungen der prestigeträchtigsten und beliebtesten Premium-Modelle aufgenommen. Das Motto dieses Modells klingt wie „Die Quintessenz des Luxus“. Das Modell ist das Flaggschiff der Marke Mercedes-Benz, daher wurden für seine Entwicklung höchste Qualität und fortschrittliche Technologien verwendet. Autoentwickler sagen, dass sie bei der Montage des Modells keine Frage nach der Priorität bestimmter Funktionen hatten. In allen Funktionsaspekten bestand die Herausforderung darin, der Maschine entweder das Beste oder nichts zu bieten. Daher gilt die Mercedes-Klasse als die komfortabelste, sicherste, schnellste und zuverlässigste.

Volkswagen Phaeton, der von einem deutschen Hersteller produziert wird und den entspanntesten Auftritt hat, nah an einer klassischen Limousine. Dieses Auto ist für hochrangige und ernsthafte Menschen geeignet. Das Modell kann zum Zeitpunkt 2018 in vier Ausstattungsvarianten mit unterschiedlichen Motorisierungen erworben werden. Die leistungsstärkste Option ist ein Modell mit einem Hubraum von 4,2 Litern, und die teuerste Ausstattung kostet unter Berücksichtigung der Innenfüllung etwa 5 Millionen Rubel.

Der Porsche Panamera gilt als ziemlich schnelllaufender Vertreter der Premium-Automobile. Das Erscheinungsbild unterscheidet sich nicht von den klassischen Porsche-Modellen, das Auto sieht genauso stilvoll und relevant für 2019 aus. Das Auto kombiniert auf intelligente Weise klassische Elemente mit neuen Technologien, wodurch das Modell gleichzeitig solide und modern wirkt. Der Porsche Panamera hat einen Hubraum von 4,8 Litern, das Auto nimmt schnell Fahrt auf und nutzt den Kraftstoff intelligent.

Audi ist ein Unternehmen, das als eines der ersten an die Zulassung von Premiumautos dachte. Daher wird eines der Modelle regelmäßig in renommierte Listen aufgenommen. Der deutsche Hersteller ist bekannt für seine Qualität, sowie Service und individuelle Kundenansprache. Der A8 gilt als günstiges Auto, das nicht nur mit vielen Funktionen in der Kabine ausgestattet ist, sondern auch mit einem Achtganggetriebe mit Hubraum von drei bis 6,3 Litern.

Die Limousinenserie des deutschen Herstellers BMW 7 hat einen stilvollen Look, der im Laufe der Zeit nicht an Relevanz verliert. Das Modell besteht aus hochwertigen Teilen, das Auto selbst hat ein gutes Handling und einen komfortablen Innenraum. Das Auto ist so dynamisch wie möglich, nimmt schnell Fahrt auf und verfügt über eine hohe Leistung. Der Käufer hat die Möglichkeit, zwischen Benzin- und Dieselmotoren mit einem Volumen von 3 bis 6 Litern sowie 8 Automatikgetrieben zu wählen.

Italienisches Luxusauto der Luxusklasse - Maserati Quattroporte

Maserati gestaltet sein Modell jährlich neu. Damit hat das Unternehmen fünf Generationen von Autos der Spitzenklasse auf den Markt gebracht. Quattroporte bietet hohe Leistung, Kraft und gutes Handling. Der Motor des Modells hat ein Volumen von 4,7 Litern und die Leistung beträgt 440 PS. Die Beschleunigung auf eine Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern erfolgt in 5,3 Sekunden. Das Design der Einrichtungselemente wurde vom Studio Pininfarina entwickelt, alles ist so stilvoll und ergonomisch wie möglich durchdacht.

Die besten britischen Premiumautos

Der Rolls-Royce Phantom musste einfach auf unserer Liste der Premiumautos stehen. Der Verkauf des neuen Rolls-Royce wird 2018 beginnen, und das aktualisierte Auto selbst wird den Status des teuersten Flaggschiffs und der viertürigen Limousine des Unternehmens der Welt erhalten. Die Mindestkosten für ein Auto betragen 450.000 Euro und es ist zweifellos eines der teuersten Autos seiner Klasse.

Im Inneren wird das Auto klassische Leder- und Holzeinsätze mit einer modernen virtuellen Instrumententafel kombinieren können. Das Auto wird mit einem Head-up-Display und einem 12,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm ausgestattet sein. Der Rolls-Royce Phantom-Motor ist ein 6,75-Liter-V12 mit zusätzlichen Turbos. Seine Hauptmerkmale sind 563 Liter. mit. 900 Nm Drehmoment. Das Auto kann in 5,3 Sekunden auf bis zu hundert Kilometer beschleunigen.

Jaguar XJ, der in Großbritannien hergestellt wird und ein erkennbares Design hat. Die Scheinwerfer des Jaguar sind tropfenförmig, die Motorhaube möglichst massiv und das Dach stromlinienförmig. Das Modell wird in 13 Ausstattungsvarianten präsentiert, verfügt über die komfortabelste Lederausstattung sowie einen leistungsstarken Motor und ein gutes Fahrverhalten auf der Straße. Alle Innendetails sind komfortabel und ergonomisch, Jaguar bevorzugt ein minimalistisches Design.

Die Continental-Linie von Bentley wird regelmäßig in die Listen der prestigeträchtigen Premiumautos aufgenommen. Die Modelle werden mit höchster Qualität hergestellt, von Hand zusammengebaut und der Zusammenbau wird in allen Produktionsstufen kontrolliert. Darüber hinaus gibt es Holzeinlagen in der Kabine – eine Besonderheit des Autos, da für den Bentley speziell gezüchtete Rassen verwendet werden. Der serienmäßige Motor mit einem Volumen von 6,0 und 625 PS sorgt für die schnellste, aber sanfte Beschleunigung auf 100 Stundenkilometer in 4,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 320 Stundenkilometer.

Die Marken und die Liste der Premium-Autos werden basierend auf den Ergebnissen von 2018 und Anfang 2019 aktualisiert. In diesem Jahr wurden mehrere Concept Cars und Prototypen auf den Markt gebracht, und Produktionsvarianten werden es mit Sicherheit auf die Liste der besten Premium-Autos des Jahres 2019 schaffen.

Chinesische Premiumautos

Chinesische Autohersteller müssen sich noch einen festen Platz auf der Liste der Premium-Autos sichern. Mehrere Marken aus China fließen jährlich in die Wertung ein, doch bisher konnten die Hersteller weltweit noch nicht viele Fans gewinnen. Chinesische Premium-Automarken sind wenig bekannt, aber die Hersteller versuchen, an Popularität zu gewinnen und zu beweisen, dass die Autoindustrie des Landes wettbewerbsfähig ist und im Laufe der Zeit sogar mit europäischen und japanischen Modellen konkurrieren kann.

Bestes chinesisches Premiumauto Hongqi H5