Die Dongfeng Motor Corporation ist ein chinesischer staatseigener Automobilhersteller mit Hauptsitz in Wuhan, China. Neben der Produktion von Nutz- und Consumerfahrzeugen fertigt die Produktion Komponenten für ausländische Unternehmen. Die gesamte DongFeng-Reihe.
Das verarbeitende Gewerbe hat mehr Joint Ventures mit ausländischen Unternehmen als jeder andere chinesische Autohersteller. Sechs globale Automobilhersteller sind DongFeng-Partner. Diese Partnerschaften ermöglichen es, eine Vielzahl von Marken ausländischer Hersteller in China herzustellen und zu vermarkten, darunter Citroen, Honda, Kia, Nissan, Peugeot und Renault.
Andere mit DongFeng verbundene Marken sind Fengshen, Infiniti, LUXGEN 7 SUV und Venucia. Schwere Lkw und Busse werden unter der gleichnamigen Marke DongFeng vertrieben. Das Unternehmen ist das zweitgrößte Automobilunternehmen in China.
1969 bis 2000
Dongfeng, oder East Wind auf Chinesisch, war bis 1992 als zweite Produktionsstätte bekannt und wurde 1969 gegründet. Produziert traditionell Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen.
Zwischen 1978-1985 wandelte sich die Produktion aufgrund wirtschaftlicher Reformen von einem Hersteller von zwei schweren Lkw zu einer einzigen, zentral geführten Organisation. Die Reformen ermöglichten es DongFeng, autonomer zu werden, ohne direkte administrative Kontrolle durch die Zentralregierung.
Infolge der Transformationen hatte sich das Vermögen bis Mitte der 1980er Jahre im Vergleich zu 1981 verdreifacht. Doch 1995 steckt der Autohersteller in finanziellen Schwierigkeiten, wie es damals bei vielen chinesischen Autoherstellern der Fall war. Das erste Joint Venture wurde 1992 mit PSA gegründet. Heute heißt es Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile Limited.
2000 bis 2010
Bis 2003 hatte der Autohersteller mehrere Joint Ventures mit Kia Motors, Honda und Nissan gegründet. 2013 wurden Partnerschaften mit dem französischen Renault geschlossen.
2009 verkaufte das Unternehmen 1,9 Millionen Fahrzeuge. Mit diesem Indikator belegte es den zweiten Platz unter den heimischen Autoherstellern und den dritten weltweit.
2010…
Auf der Beijing Auto Show 2010 stellte Dongfeng ein elektrisches Konzeptfahrzeug vor und versprach, es bis 2015 in Serie zu bringen. Die Produktionszahlen von 2011 zeigten, dass das Unternehmen in Bezug auf die Produktion auf dem Inlandsmarkt an zweiter Stelle steht; Dongfeng produzierte in diesem Jahr 3.060.000 Autos.
Im Januar 2013 vereinbarten Dongfeng und Volvo aus Schweden, ein Joint Venture zur Herstellung von Lastkraftwagen zu gründen. DongFeng wird Nissan-Motoren von einem bestehenden Joint Venture mit einem japanischen Unternehmen für das JV kaufen. Im Stadium der Verhandlungen ist die Absicht, mit Peugeot zusammenzuarbeiten, um seine Rekapitalisierung zu finanzieren.
Die chinesische Marke Dongfeng existiert seit 1969, obwohl die breite Öffentlichkeit in Russland erst vor kurzem davon erfuhr. Vielleicht kann dies die Tatsache erklären, dass der Name so oft falsch ausgesprochen wird. Aber es scheint, dass es Dongfeng geschrieben wird, was bedeutet, dass wir "Dongfeng" aussprechen. Aber nicht alles ist so einfach!
Natürlich ist die Problematik in diesem Fall praktisch die gleiche wie beispielsweise bei Hyundai. Das ganze Problem dabei ist, dass es natürlich unmöglich war, einheimische chinesische Schriftzeichen zu verwenden, um auf den Weltmarkt zu gelangen, und der Name musste ins Lateinische transkribiert werden. Alle Nuancen, Merkmale und Muster der Übertragung chinesischer Namen in das lateinische Alphabet zu erklären, ist für jemanden schwierig und sogar langweilig, daher konzentrieren wir uns nur auf unseren Fall. Darüber hinaus ist das Wichtigste zu beachten: Latein - Latein und im Verhältnis zwischen der russischen und der chinesischen Sprache haben ihre eigenen Muster, an die man sich halten sollte, egal was die Engländer dort sagen.
Der Name Dongfeng bedeutet also "Ostwind" und wird im Chinesischen in zwei Schriftzeichen geschrieben: 东风 (东 - "Ost", Dong und 风 - "Wind", Feng). Seltsamerweise ist es einfacher, ein Wort am Ende zu analysieren, d. h. ab dem Teil -feng (Hieroglyphe 风). Wie der chinesische Übersetzer Sergei Grek erklärt, wird der Buchstabe g in den Namen, die aus der chinesischen Sprache stammen, in diesem Fall nur benötigt, um die Festigkeit des davorstehenden Konsonanten anzuzeigen, aber es ist nicht notwendig, ihn auszusprechen. Hier ist ein gutes Beispiel für Sie: 风 bedeutet im Chinesischen "Wind", im Lateinischen wird es als Feng wiedergegeben und im Russischen wird es als "feng" ausgesprochen (und geschrieben). Aber die Hieroglyphe 分 bezeichnet die chinesische Währung, die auf Russisch als "fen" mit einem weichen Zeichen am Ende und auf Latein als fen - ohne g - wiedergegeben wird.
Was den ersten Teil des Wortes betrifft, gibt es eine Ausnahme hinter der -ong-Kombination: Was im lateinischen Alphabet als -ong wiedergegeben wird, wird im Russischen als hartes "-oun" ausgesprochen und geschrieben, und es kann kein weiches Zeichen geben dort grundsätzlich. Daher sollte das gesamte Wort Dongfeng auf Russisch als "Dongfeng" ausgesprochen werden. Nun, das Aussehen der "Dongfeng"-Variante ist tatsächlich verständlich: Jeder sieht die Dongfeng-Inschrift und liest sie aus einer Laune heraus wie auf Englisch.
Die russische Repräsentanz der Marke hält sich auch an die folgenden Ausspracheregeln: Wenn Sie auf die offizielle Website der Marke gehen, finden Sie eine solche Übertragungsoption. Obwohl, nach den Statistiken von Suchmaschinen zu urteilen, die richtige Option bisher viel gegen das falsche "Dongfeng" verliert, und die offizielle russische Website des Autoherstellers mit dem ersten Link genau bei der falschen Anfrage auftaucht.
Dongfeng
RICHTIG: Dongfeng
FALSCH: Dunfen, Dongfeng
Der moderne Transport aus China ist zum Inbegriff des Fortschritts geworden. Analysten und Experten sind zuversichtlich, dass in wenigen Jahren Autos chinesischer Hersteller auf Augenhöhe mit japanischen Fahrzeugen konkurrieren werden. Aber während die Konzerne des Himmlischen Imperiums gerade erst anfangen, internationale Beziehungen aufzubauen. Ein Beispiel für eine solche Beziehung ist die Dong Feng Company. Wenn Sie sich die heutige Dong Feng-Reihe ansehen, können Sie die Wurzeln vieler Technologien von Nissan unmissverständlich erkennen.
Die Zusammenarbeit mit einem japanischen Unternehmen ermöglicht es den Chinesen, durchaus adäquate Maschinen mit hervorragenden technischen Eigenschaften herzustellen. Die Fotos und das Design von Personenkraftwagen begeistern Käufer und die Bewertungen der Besitzer lassen Sie über den möglichen Kauf eines solchen Autos nachdenken. Außerdem wird die Produktpalette in naher Zukunft erweitert, und heute werden wir speziell über die neuen Produkte des Unternehmens sprechen.
Warrior ist ein echter Militärjeep
Tatsächlich ist Dongfeng Warrior eine Kopie des amerikanischen Militärfahrzeugs Hummer H1. Aber ein solcher Verwandter ist noch lange kein Garant für erfolgreiche Verkäufe. In der Modellpalette des Herstellers heißt dieser chinesische Militärjeep Dongfeng EQ2050 und diente ursprünglich der Versorgung der chinesischen Armee. Mit seiner Technik überraschte das Auto jedoch nicht allzu sehr:
- 4-Liter-Dieselmotor, seine Herkunft ist zweifelhaft, aber es wird gemunkelt, dass das Design Dong Feng gehört;
- im Dienst in der Armee wird dieses Auto definitiv keine Wurzeln schlagen, da die Aufhängungen für flaches Gelände ausgelegt sind;
- das Modell beschleunigt auf 150 Stundenkilometer, aber das Fahren mit einer solchen Geschwindigkeit ist ziemlich schwierig und beängstigend;
- die Sicherheit beschränkt sich bei dieser Entwicklung auf die einfachsten passiven Systeme, die Ausrüstung ist sehr schwach;
- der Preis des Autos erreicht den Gegenwert von 3.000.000 Rubel, was das Auto nicht allzu wettbewerbsfähig macht.
MX5 – Verwirrung in der Modellpalette des Herstellers
Jeder weiß, dass die Firma Dong Feng in der Produktion von Nutzfahrzeugen, Sonderausrüstungen und anderen Fahrzeugen tätig ist und verschiedene Arbeiten ausführt. Deshalb haben Autos für den chinesischen Konzern keine Priorität. Das Unternehmen behandelt die Produktion von Autos in diesem Segment manchmal mit Nachlässigkeit und verwirrt die Käufer mit falschen Informationen. Der neue Dongfeng MX5 ist ein solches Modell mit folgenden Features:
- vollständige visuelle und technologische Kopie des Nissan X-Trail unter Lizenz;
- Ähnlichkeiten mit dem MX6 - dem nächsten Auto in der Produktpalette des Unternehmens;
- sehr seltsame Positionierung und fehlende offizielle Fotos des Modells;
- Unternehmensverwirrung innerhalb der Dong Feng Corporation und Datengeheimnis;
- reduzierte Verarbeitungsqualität bestehender Modelle, nicht allzu angenehme Änderungen.
Natürlich können die Chinesen, auch in Lizenz, keine vollständige Kopie des erfolgreichen Crossovers veröffentlichen, denn der Dongfeng MX5 weist viele Unterschiede zum japanischen Crossover auf. Diese Unterschiede und Änderungen wurden jedoch dort vorgenommen, wo sie nicht besser wären. Das Unternehmen änderte die Materialien der Innenausstattung und sparte auch an der Ausstattung des Autos, um die Lieferkosten auf dem internationalen Markt zu senken. Aber das Auto wird immer noch rund 1.000.000 Rubel kosten.
H30 Cross - ein großes Fließheck mit fortschrittlichem Design
Überraschenderweise kann der Konzern durchaus einheitliche Autos herstellen und nicht die Modelle der Weltmarktführer kopieren. Der Beweis dafür ist der Dongfeng H30 Cross, ein Schrägheck mit einigen Crossover-Gewohnheiten. Das Auto hat ein gutes Design, das das Hauptkriterium des Verbraucherinteresses an dem Modell ist. Folgende Ausstattungsmerkmale des Autos sind besonders hervorzuheben:
- die Chinesen haben viele Designdetails von anderen Marken übernommen, aber im Allgemeinen sieht das Auto individuell aus;
- die Dong Feng-Reihe bietet kein moderneres Transportmittel als das H30 Cross;
- Unter der Haube eines chinesischen Autos befindet sich ein sehr einfaches 1,6-Liter-Aggregat mit 117 PS;
- der Motor ist alt, aber er funktioniert ganz angemessen, er ist gepaart mit Mechanik und einem unprätentiösen Maschinengewehr;
- Der Preis des Autos in der Basisversion mit einem guten Paket beträgt 540 Tausend Rubel.
Dong Feng konnte in der neuen Generation durchaus mit guten Verkäufen und durchaus positiven Rückmeldungen von den Besitzern des Fließhecks rechnen. Der technische Teil des Autos bot jedoch keine Überraschungen. Der Motor blieb unverändert, es gibt keine klaren Einstellungen in den Boxen und das Fahren ist nicht sehr komfortabel. Das sind die Merkmale des neuen Fließhecks.
AX7 ist eine erstaunlich große Frequenzweiche in der chinesischen Aufstellung
Wäre das Feedback der Besitzer zum Aussehen des Autos das Hauptkriterium für den Verkauf moderner Technik, hätte der AX7 von Dong Feng bereits alle Popularitätsrekorde gebrochen. Aber dieses chinesische Auto hat noch keine Verkäufe in russischen Ausstellungsräumen erreicht, also müssen Sie auf den Endpreis warten. In der Zwischenzeit können wir über die folgenden Merkmale des neuen SUV sprechen:
- große Größe und geräumige Karosserie machen den Autokauf zu einem angenehmen Erlebnis;
- die erste Bekanntschaft mit Transport geht im Zeichen des Designs, hier ist alles perfekt gemacht;
- Plagiate von Dong Feng sind ehrlich gesagt nicht auffällig, aber es gibt viele separate geliehene Details;
- das Auto bietet einen guten 2-Liter-Motor und 143 Pferde;
- Ein 1,6-Liter-Turbomotor und 160 Kräfte können auch in Russland auftauchen, aber das ist ungenau.
Die chinesische große Frequenzweiche sieht sehr vorzeigbar aus, und die Beschreibung der Technik macht nachdenklich. Dies ist eine der neuesten Entwicklungen der Dong Feng Corporation, daher hat das Auto alle Chancen, das Flaggschiff der Unternehmenspalette zu werden. Aber nur ein guter Preis von bis zu 750 Tausend Rubel wird dazu beitragen, die Verkaufslisten für das Auto anzuführen.
Zusammenfassen
Eine gute Modellreihe von Autos des chinesischen Unternehmens bietet jedem eine gute Auswahl. Sie können eine kleine Limousine mit einem Budgetmotor kaufen und einem modernen Fließheck den Vorzug geben. Je mehr Geld Sie kaufen müssen, desto besser ist das Modell, das Sie erhalten können.
Aber ich muss sagen, dass es auch bei den Maschinen der Modellpalette dieses chinesischen Herstellers Mängel gibt. Besonders erwähnenswert sind einige der Montagefehler und der Einsatz von viel Handarbeit in der Fabrik. Das Unternehmen Dong Feng verspricht zwar eine Lokalisierung in Russland und den Einsatz fortschrittlicher Montageausrüstung.
20.03.20151969 wurde das chinesische Unternehmen „DongFeng“ gegründet, das nicht nur einer der ersten Autohersteller in China, sondern auch ein echter strategischer Partner der Regierung des Landes wurde. 1969, nach dem Abbruch der Beziehungen zwischen der chinesischen Regierung und westlichen Ländern und der Ausweitung des Einflusses der Sowjetunion auf das politische und wirtschaftliche Leben des Landes, wurde die Firma Dong Feng plötzlich zu einer der tragenden Säulen der chinesischen Industrie. Die Führung des sozialistischen Landes sparte keine Mittel für die Entwicklung des Unternehmens, so dass in zwei Jahren drei Fabrikkomplexe gebaut wurden, die mit der Produktion von Komponenten für Autos, Militärausrüstung, Aggregate und Verbrauchsmaterialien begannen. Bis 1978 produzierte die Firma „Dong Feng“ keine zivilen Geräte, aber der Wechsel in der Geschäftsführung war auch von einer Änderung im Entwicklungsverlauf des Unternehmens geprägt.
So wurde 1980 die Produktion von Lastkraftwagen der Marke " DongFen"Aufgrund der Entwicklungen" Automobilwerk Uljanowsk", die mehr als 100 Mitarbeiter delegierte, um die Engineering-Abteilung des chinesischen Unternehmens aufzubauen und lokale Spezialisten auszubilden, um ein unabhängiges Konstruktionsbüro zu gründen." DongFen».
Bis 1992 war das Unternehmen führend in der Produktion von Lastkraftwagen und Komponenten für verschiedene japanische Marken in China und wurde zu einem der größten Unternehmen des Landes. Im selben Jahr wurde das erste große Abkommen der postsowjetischen Zeit geschlossen, als die Führung des französischen Konzerns „ Peugeot-Citroen"Hat stark in die Organisation eines Joint Ventures mit dem Unternehmen investiert" DongFen"Produktion. 1993 schloss das Unternehmen jedoch ähnliche Verträge mit japanischen Marken ab. Honda », « Mitsubishi" und " Nissan“, der größte Autounternehmer in Asien zu werden.
Im Jahr 1994 besetzt das Unternehmen 60 % des gesamten Automobilmarktes in China und produziert unter seinen eigenen Marken nicht nur Lastkraftwagen, sondern auch Autos, die auf der Basis von Modellen wie Mitsubishi Colt, Honda Civic und Nissan sonnig... Darüber hinaus seit 1995 in den Werken des Unternehmens " DongFeng»Startet die Produktion von Spezialgeräten, die in China und Thailand aktiv eingesetzt werden. Die aktuelle Modellpalette des Unternehmens umfasst Feuerwehr- und Krankenwagen, Kräne und Lader. Im Jahr 2001 kaufte ich eine Reihe von Patenten des amerikanischen Unternehmens " Cummins", In den Fabriken" DongFen„Startet die Produktion einer neuen Generation von 4- und 6-Zylinder-Antriebssträngen für Automobile“ Peugeot" und " Citroen“, sowie Achtzylindermotoren für Busse.
In 2003 Sorge "DongFen" eröffnet ein Joint Venture mit von der koreanischen Firma "KIA", nachdem die Produktion der gesamten aktuellen Modellpalette der Marke für die Automobilmärkte China, Russland und Indien aufgenommen wurde. Darüber hinaus beginnt im selben Jahr der Bau von zwei Werken des chinesischen Unternehmens in Chile und Argentinien, wo 2004 in Lizenz die Produktion von Lkw und Nutzfahrzeugen beginnt. Daihatsu und Hyundai... Und bis 2005 ist die Zahl der Fabriken des Konzerns " DongFen„Weltweit erreicht die Marke von 42 Unternehmen. Im selben Jahr begann der Bau einer neuen Fuge mit der französischen Marke „ Renault»Das Werk, in dem 2008 die Modellproduktion beginnt Renault Logan und Sandero für den chinesischen Markt.
Im Jahr 2006 DongFen-Unternehmen beteiligt sich erstmals an der Entwicklung eines eigenen Autos basierend auf technologischen Lösungen der Marke " Nissan", Nach der Präsentation im Jahr 2007 Modell DongFeng Rich, ein viertüriger Pickup-Truck, der von einem 110-PS-Benzinantrieb angetrieben wird. Das Auto wird nach dem Vorbild gebaut Nissan Navara... 2008 wurden Benzinmotoren, die in Lizenz der japanischen Marke produziert wurden, durch Dieselmotoren aus eigener Produktion ersetzt. Im selben Jahr die Firma "DonFen" produziert eine eigene Version des Minivans Mitsubishi Space Gear, die nicht nur spezielle Ausstattungsoptionen für den heimischen Automobilmarkt in China auf den Markt gebracht hat, sondern auch eigene Aggregate mit einer Leistung von 80 und 120 PS.
In 2009 DongFen-Unternehmen während der Weltwirtschaftskrise kauft sich der Konzern auf " Renault"10% der Aktien des Unternehmens" Volvo Trucks“ und vereint so sein Designbüro mit dem Engineering-Hauptsitz der schwedischen Marke. Und 2010 wird das erste Werk zur Produktion von Lastkraftwagen eröffnet " Volvo"Unter dem Markennamen" DongFen"In China. Bis 2013 hat das Unternehmen " DongFeng"Kauft mit Unterstützung der chinesischen Regierung eine Mehrheitsbeteiligung an der Marke" Volvo Trucks", Vollständige Verlagerung der gesamten Produktion des schwedischen Unternehmens nach China.
Im Jahr 2011 wird das Unternehmen dank des rasanten Wachstums der Autoverkäufe offiziell in die Liste der größten Unternehmen der Welt aufgenommen Honda Chinesische Versammlung in den Vereinigten Staaten von Amerika. Im selben Jahr kauft die chinesische Marke die Rechte zur Veröffentlichung aller Modelle des Unternehmens " Nissan»Die aktuelle Modellpalette unter eigener Marke. Im Jahr 2012 wurde der Bau einer Anlage der Marke " Unendlichkeit“, das einen Teil seiner Produktion aus den USA nach China verlagert und den chinesischen Automarkt als vorrangig bezeichnet.
Im Jahr 2009 auch in den Produktionsstätten des Unternehmens " DongFen"Die Produktion von Autos der Marke" Luxgen“ Damit wird der chinesische Konzern zum größten Autohersteller in Asien und rangiert bei der Produktion weltweit auf Platz sechs. Und 2011 die Fabriken " DongFen»In Großbritannien und Schweden. 2012 beginnt das Unternehmen mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und geht eine strategische Partnerschaft mit der japanischen Marke ein. Toyota", für die die Veröffentlichung von Hybridplattformen beginnt.
Modellpalette und Preise
→Viele Autofahrer interessieren sich oft für folgende Fragen – wer stellt DongFeng her? Hersteller - DongFeng? wessen Auto ist DongFeng? Wer stellt DongFeng-Autos her? oder wessen Autohersteller ist DongFeng? - Das Herkunftsland ist also DongFeng - China (Wuhan)
DongFeng Bedeutung des Wortes (Abzeichen (Zeichen), Emblem, Logo)
Bedeutung des Wortes DongFeng- aus dem Chinesischen übersetzt bedeutet wörtlich wie "Ostwind"
Unterschrift DongFeng ist ein Rätsel für die Entschlüsselung. Emblem DongFeng trägt eventuell einige Windböen, es ist auch möglich ein Logo DongFeng kann eine Art windiger Zyklus bedeuten
Geschichte der DongFeng-Autos mit Fotos
Die Geschichte von DongFeng, einem großen chinesischen Unternehmen, reicht bis ins Jahr 1969 zurück. Dann wurden unter der Schirmherrschaft eines Unternehmens mehrere Fabriken in verschiedenen Städten vereint. Jedes Werk ist auf die Produktion mehrerer Komponenten für Autos spezialisiert. So produzieren diese Industrien Komponenten für große Transportmittel (Shiyan), montieren Autos und öffentliche Verkehrsmittel (Hiyanfan). Darüber hinaus sind Fabriken in den Städten Wuhan und Guangzhu ausschließlich auf die Produktion von Personenkraftwagen spezialisiert.
Seit Beginn der Geschichte von DongFeng befand sich der Hauptsitz des Unternehmens in Shiyan, wurde jedoch 2003 verlegt
nach Wuhan. Die Produktionsstätten des Unternehmens bieten mehr als 100.000 Mitarbeitern Arbeit. Bereits 2004 betrug das Vermögen von DongFeng 77 Milliarden Yuan. Das Unternehmen hat sich seit jeher auf die Herstellung verschiedener Fahrzeuge spezialisiert, DongFeng-Autos sind große Kraftfahrzeuge für Personen- und Frachtzwecke sowie preisgünstige Autos. Darüber hinaus produziert das Unternehmen Teile und Komponenten für seine Produkte.
Das Hauptziel von DongFeng ist es, seinen Anteil sowohl auf dem chinesischen als auch auf dem internationalen Markt auszubauen. Das Unternehmen versucht aktiv mit den vielseitigsten Partnern zusammenzuarbeiten, wodurch jedes DongFeng-Auto in erster Linie ein hochwertiges Auto ist, wenn auch nicht mit der neuesten Technologie ausgestattet. Das Unternehmen produziert auch Autos anderer, bekannterer Marken wie Nissan, Honda, Kia und andere. Dongfeng arbeitet auch aktiv mit führenden europäischen Herstellern zusammen, wodurch das gemeinsame Unternehmen Dongfeng Peugeot Citroen Automobiles Ltd. Es produziert Citroen- und Peugeot-Autos.
Dank der engen Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern werden DongFeng-Autos unter Berücksichtigung ihrer Erfahrungen und teilweise mit den neuesten (und wirtschaftlichen) Technologien erstellt, und das Unternehmen selbst hat es geschafft, moderne Managementstandards umzusetzen und ein effektives Unternehmen zu schaffen.
Die Spezialisten von DongFeng betreiben jedoch auch eigene Forschungen, wodurch ihre eigenen einzigartigen Entwicklungen im Bereich Autos und Transportfahrzeuge entstehen. So werden DongFeng-Fahrzeuge mit den besten und einzigartigen Technologien auf dem chinesischen Markt hergestellt. Darüber hinaus beabsichtigt das Unternehmen, den Forschungskomplex weiterhin großzügig zu finanzieren und das Produktionsvolumen zu erhöhen, wodurch es auf dem internationalen Automobilmarkt bedeutende Erfolge erzielen kann.
Neben Transportfahrzeugen stellt DongFeng leichte Traktoren und Bulldozer her, die erheblich an Bedeutung gewonnen habenBeliebtheit bei Landwirten. Jede DongFeng-Arbeitsmaschine ist so konzipiert, dass unterschiedliche Geräte daran befestigt werden können, was ihren Anwendungsbereich erweitert. Außerdem ist diese Technik recht einfach zu bedienen, sodass sich fast jeder Nutzer schnell daran gewöhnen und sofort loslegen kann.
DongFeng passt Fahrzeuge an die Bedürfnisse des Marktes an, an den sie geliefert werden. Im Auto DongFeng H30 Cross, einem der beliebtesten in Russland, wird die gesamte Benutzeroberfläche ins Russische übersetzt. Die Qualität der Autos steht außer Zweifel, jedoch beschweren sich die Nutzer oft über mangelhafte Dichtungen und schlechte Geräuschdämmung. Für Budgetautos sind sie jedoch von ausreichender Qualität, sodass Sie DongFeng-Autos nicht nur wegen des Produktionslandes aufgeben sollten.