Zweite Generation neuer BMW X4 2018 Foto auf die wir alle gewartet haben, wird endlich offiziell gezeigt. Der BMW X4 Crossover ist größer, besser und schöner. Die coupéhafte Karosserie, die sich in die Länge streckte, begann harmonischer auszusehen. Die Passagiere werden den gewachsenen Radstand und damit das größere Innenraumvolumen der Kabine zu schätzen wissen. Aber das Wichtigste zuerst.
Die neue Generation des Cross-Coupés von BMW erhielt ein modulares Frontantriebsplattform CLAR mit Quermotor und Frontantrieb als Basis. Die Ingenieure haben ernsthaft an der Karosserie gearbeitet und den Luftwiderstandsbeiwert von 0,34 auf 0,30 Cx gesenkt. Der Körper selbst ist länger und breiter geworden, aber die Höhe hat leicht abgenommen. Dadurch wurde die „Buckel“-Silhouette glatter.
Exterieur des neuen X4 fing an, eher wie ein Pkw auszusehen. So ein Fließheck mit großen Rädern und beeindruckender Bodenfreiheit. LED-Scheinwerfer gehören mittlerweile zur Serienausstattung. Wenn die Vorderseite ziemlich erkennbar ist. Aber der Rücken hat sich dramatisch verändert. Eine sanftere Dachkrümmung, sehr schmale und lange Lichter, all dies unterscheidet das Auto mit seiner Originalität sofort von anderen BMWs. Wir sehen uns die Fotos der Neuheit in unserer Galerie unten an.
Fotos vom neuen BMW X4 2018
BMW X4 2018 Foto Neuer BMW X4 BMW X4 Foto BMW X4 der zweiten Generation
Salon X4 noch technologischer geworden. Der Bildschirm des Multimediasystems steht jetzt über der Mittelkonsole, die Klimasteuereinheit hat sich geändert, ein neu geformtes Lenkrad und ein Armaturenbrett mit digitalen Elementen sind erschienen. Durch den vergrößerten Radstand hat sich der Abstand zwischen den Vorder- und Rücksitzen vergrößert, sodass die Fondpassagiere etwas mehr Platz haben.
Fotosalon BMW X4 2018
BMW X4 Innenraumfoto Multimedia BMW X4 2018 BMW X4 Innenraumfoto BMW X4 Hecksofa
Nach einem Generationswechsel hat der Kofferraum 25 Liter zusätzliches Volumen hinzugefügt, in zusammengeklappter Position vergrößerte sich das Gesamtladevolumen um 30 Liter. Die Rückenlehnen sind in den Proportionen 40/20/40 geteilt, wodurch Sie den Gepäckraum für jeden Bedarf schnell umgestalten können.
Foto des Kofferraums X4
Spezifikationen BMW X4
Den Käufern wird eine Vielzahl von Motoren zur Verfügung stehen, von denen BMW eine ausreichende Anzahl hat. Die Basisversion des xDrive20i mit 2.Liter wird 184 PS entwickeln. Etwas stärkere Modifikation mit fortschrittlicher Turboaufladung X4 xDrive30i wird mit einer Leistung von 252 PS begeistern .. Es wird 2-Liter-Turbodiesel-Versionen geben, wo ohne sie - xDrive20d (190 PS) und xDrive25d (231 PS). Der stärkere 3-Liter-6-Zylinder xDrive30d Diesel leistet 265 PS.
Top-Versionen des X4 M Performance für Liebhaber kompromissloser Dynamik folgen später. Dies ist ein BMW X4 M40i mit einem 6-Zylinder-360-PS-Motor. Diese Anzahl von Pferden wird ausreichen, um in nur 4,8 Sekunden auf Hunderte zu beschleunigen. Der Dreiliter-Biturbo-Diesel M40d (326 PS @ 680 Nm) ist nur eine Zehntelsekunde langsamer – 4,9 Sekunden zum Beschleunigen. Beide Modifikationen von aufgeladenen eMoks sind in der Lage, bis zu einer Geschwindigkeit von 250 km / h zu beschleunigen, die weitere Beschleunigung wird elektronisch begrenzt.
Abmessungen, Gewicht, Volumen, Freiraum X4 2018
- Länge - 4752 mm
- Breite - 1918 mm
- Höhe - 1621 mm
- Leergewicht - ab 1720 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2864 mm
- Kofferraumvolumen - 525 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1430 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 60 Liter
- Reifengröße - 245/50 R18
- Bodenfreiheit - 204 mm
Video des aktualisierten BMW X4
Ausführlicher Videotest zum deutschen Crossover vom Genfer Autosalon.
2018 BMW X4 Preis und Konfiguration
Die aktuelle Version von X4 in Russland wird zum Preis von 3.140.000 Rubel angeboten. Natürlich wird die neue Generation etwas teurer. Das Hauptmontagewerk in den USA, in dem der BMW X4 montiert wird, hat bereits mit der Serienfertigung begonnen. Aber in Europa wird das Modell näher am Sommer erscheinen. Fahrzeugbausätze aus den USA werden höchstwahrscheinlich für die Montage von Fertigfahrzeugen in Kaliningrad in unser Land gebracht. Höchstwahrscheinlich werden in der zweiten Jahreshälfte 2018 "lebende" Autos bei russischen Händlern erscheinen.
Der deutsche Konzern "BMW" war das erste große Automobilunternehmen, das beschloss, in Russland mit der Montage von Autos zu beginnen. Das Unternehmen Avtotor hat seinen Sitz in Kaliningrad und liefert heute die meisten BMWs, die auf den russischen Markt kommen.
Gleichzeitig zweifeln viele: Lohnt es sich, ein in Russland montiertes Auto zu nehmen, wie viel besser wird ein in Deutschland montierter BMW sein? Meinungen in den Foren finden sich direkt gegenüber, wobei objektive Beweise für beide Standpunkte schwer zu erbringen sind.Was einen russischen Käufer an wahrhaft deutschen Autos reizt
Einer der Hauptvorteile eines wirklich deutschen Autos ist die Qualität des Motors. Infolgedessen hängt die Haltbarkeit der gesamten Struktur von der Zuverlässigkeit des Motors ab, und es war die deutsche Technologie, die in diesem Parameter viele Hersteller auf der ganzen Welt überholte. Und genau die Zuverlässigkeit fehlt den Produkten der russischen Autoindustrie letztlich. BMW ist bereits weltweit zu einem Symbol für Zweckmäßigkeit, Qualität und Komfort geworden.
Besondere Merkmale dieses Autos: ausgezeichnetes Handling durch das gut abgestimmte Arbeiten komplexer elektronischer Systeme, effiziente Bremsen, ein komfortables Interieur, in dem sich Fahrer jeder Größe wohl fühlen. Bei all seinen positiven Eigenschaften sind BMWs speziell auf den Stadtverkehr ausgerichtet, also nicht für schwierige Straßenverhältnisse ausgelegt. Nachdem das Unternehmen im Kaliningrader Werk mit der Montage von Autos begann, entbrannten unter den Fans dieser Marke hitzige Debatten über die Qualität der Autos.
Merkmale von "BMW" in Russland montiert
Wie unterscheidet man einen in Deutschland hergestellten BMW von einem Kaliningrader? Die russische Baugruppe ist mit einer Reihe von Designunterschieden ausgestattet. Da sich die Produkte von Avtotor hauptsächlich an russische Kunden richten, musste ein spezielles „Russland-Paket“ sie an nicht standardmäßige lokale Bedingungen anpassen. Die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale des "russischen" BMW:
- Die um 22 mm vergrößerte Bodenfreiheit ermöglichte eine gesteigerte Geländegängigkeit. Angesichts der Situation auf russischen Straßen kann eine solche Ergänzung kaum als überflüssig bezeichnet werden.
- Steifere Stoßdämpfer und verstärkte Stabilisatoren (vorne und hinten). Dadurch bleibt die Maschine länger betriebsbereit.
- Die Elektronik ermöglicht es Ihnen, das Auto auch bei starkem Frost zu starten.
- Viele Autofahrer stellen fest, dass die russische Versammlung weniger empfindlich auf die Qualität des Benzins reagiert, was angesichts der Qualität des Kraftstoffs an den meisten Tankstellen wichtig ist.
So ist der traditionelle BMW langlebiger geworden, um Schwierigkeiten zu überwinden und auf Strecken zu fahren, für die das Auto ursprünglich überhaupt nicht gedacht war. Sie können den genauen Montageort des Autos anhand des VIN-Codes überprüfen. Dies ist eine Kennzeichnung, die auf dem Motor angebracht wird und in der das Herstellungsland angegeben werden muss. Russische Autos sind mit dem Buchstaben "X" gekennzeichnet. Sie können mit einem Freund einkaufen gehen, der weiß, wo die VIN zu finden ist.
Zur Auswahl: Deutsche oder russische Versammlung
Bislang werden im Werk in Kaliningrad fast ausschließlich importierte Komponenten für die Produktion von BMWs verwendet. Das heißt, es ist schwierig, über die Diskrepanz in der Qualität der Maschinen zu sprechen, da sie am Ende die gleiche Qualitätskontrolle durchlaufen. Gleichzeitig stellen viele fest, dass beim Fahren eines in Russland montierten Fahrzeugs das Geräusch lauter ist und das Auto dadurch weniger langlebig ist. Diese Nachteile sind jedoch auf die Servicequalität und die Einhaltung der Regeln für den Betrieb der Maschine zurückzuführen.
In Kaliningrad montierte Autos durchlaufen am Ende eine dreifache Qualitätskontrolle: Zunächst werden die Teile vom Hersteller geprüft, dann beim Eintreffen im Werk und schließlich nach der Montage geprüft. Die Heiratswahrscheinlichkeit ist in diesem Fall auf ein Minimum reduziert, so dass die "russischen" BMWs den deutschen nicht viel nachstehen. Die russische Baugruppe ist seit 13 Jahren auf dem Markt.
Ein wichtiger Faktor beim Kauf einer russischen Baugruppe sind die Kosten. In den Foren wird oft die Frage gestellt, ist es möglich, einen neuen BMW deutscher Montage bei einem Händler zu kaufen? Deutsche Neuwagen werden immer noch auf den russischen Markt geliefert, aber ihre Kosten sind sehr hoch. Zum Beispiel ist die aktualisierte Serie BMW 520i seit September letzten Jahres zu einem Preis von 1,825 Millionen Rubel bei offiziellen Verkäufern erhältlich. In Russland montierte Autos unterliegen keinen Zöllen, daher sind die Preisaufschläge viel geringer.
Deutscher Gebrauchtwagen oder Neuwagen aus dem Inland
Was ist besser zu kaufen: einen Gebrauchtwagen aus Deutschland oder einen Neuwagen aus dem Inland? Für den Preis sind in Russland hergestellte Autos fast gleichwertig mit Modellen mit geringer Laufleistung, die über die Grenze transportiert werden. Es ist schwer zu sagen, was genau für einen russischen Fahrer besser ist:
- Gebrauchte BMWs mit geringer Laufleistung stehen bei sachgemäßer Bedienung Neuen in nichts nach. Die Deutschen waren schon immer ein sparsames Volk, und Gebrauchtwagen kommen aus dem Ausland in sehr gutem Zustand an, was sie zu einem Schnäppchen macht.
- Gleichzeitig ist das neue Auto mit nichts anderem zu vergleichen. Es ist immer angenehmer, hinter dem Steuer eines Autos zu sitzen, das vor Ihnen noch niemand besessen hat. Der Kauf von Neuwagen kann in vergünstigte Kreditprogramme zur Unterstützung des Herstellers fallen. Dies wird Ihnen helfen, zusätzliches Geld zu sparen.
- Das neue Auto hat eine Garantiekarte, mit der Sie eventuelle Fabrikfehler beheben können. Viele Besitzer sprechen positiv über die russische Montage: Die Autos sind recht hochwertig, stehen ihren deutschen Kollegen in nichts nach und die Verarbeitungsqualität ist nicht schlechter.
Das Vorurteil über die Qualität russischer Autos hat natürlich gute Gründe. Gleichzeitig ändern sich die Zeiten, und es ist zu erwarten, dass die russische Versammlung bald auf einem recht ordentlichen Niveau sein wird und die westlichen Vertreter der Automobilindustrie nach und nach verdrängen. Bisher bleibt die Wahl nur bei der Meinung und dem Geschmack des Käufers.
Mit Großbuchstaben. Stilvoll, sicher, leistungsstark, komfortabel und hell. Die Liste der Adjektive geht weiter und weiter. Aber unter ihnen wird es keine billigen und einfachen geben. BMW hat viele Fabriken und noch mehr Niederlassungen, in denen Autos montiert werden. Gibt es einen nicht deutschen BMW? Schließlich werden auch in Russland die neuesten Modelle montiert. Lassen Sie uns dieses Problem genauer verstehen. Wir werden uns auf jeden Fall an die Firmengeschichte erinnern, wo alles begann, das Lineup, die Features und natürlich den Montageort.
Die Hauptkapazitäten von "BMW"
Alle Hauptproduktionsstätten befinden sich in Deutschland bei BMW. Das Herkunftsland des bekannten Markenautos ist natürlich auch Deutschland. Aber nur, wenn sie in Manufakturen in München, Regensburg, Dingolfing oder Leipzig hergestellt werden. Heute werden BMWs auch in Indien, Thailand, China, Ägypten, USA, Südafrika und Russland montiert. Insgesamt gibt es 22 ausländische BMW-Unternehmen.
Die Verarbeitungsqualität wird standardmäßig durch das Hauptherkunftsland - Deutschland - bestimmt. Was wird getan, um die Originalität der Versammlung zu bewahren?
1. Autos in den BMW Niederlassungen werden aus vorgefertigten Einheiten hergestellt, die direkt aus Werken in Deutschland geliefert werden.
2. Ständige Kontrolle der Qualität der Fahrzeugmontage, der Qualität der Qualifikation des Servicepersonals aus dem Zentrum.
3. Regelmäßige berufliche Weiterbildung der Filialmitarbeiter.
Ein kleiner Exkurs in die Geschichte der Marke BMW
Der Anfang wurde in den frühen 20er Jahren des letzten Jahrhunderts gelegt. 1913 gilt als Gründungsjahr, und 1917 wurden die Aktivitäten des Unternehmens aufgezeichnet - Flugzeugmotoren. Ja, ja, BMW hatte anfangs ein etwas anderes Profil als heute. Der Krieg hat seine Spuren hinterlassen. Aber nach dem Ende der Feindseligkeiten wurde die Produktion von Flugzeugtriebwerken verboten.
Um irgendwie zu überleben, beschloss die Unternehmensleitung, Motorräder herauszugeben. Seit 1923 fertigt BMW leichte Motorräder. Es gab eine Zeit, in der auch Motorräder verboten waren und Fabriken durch Bestellungen von Fahrrädern und Werkzeugen unterbrochen wurden. Die schweren Zeiten sind jedoch vorbei. Seit 1948 produziert BMW weiterhin Kraftfahrzeuge und seit 1951 wird das erste Nachkriegsauto, der BMW 501, produziert.
Seit Ende der 50er Jahre steigt das Unternehmen BMW mit Ursprungsland Deutschland in die Produktion von Sportwagen ein. Durch die aktive Teilnahme an Rennen gewinnen BMW Produkte Preise und steigern so ihre Popularität. 1975 begann die Entwicklung der dritten BMW Familie E21.
Wie man BMW Modelle versteht
In fast 100 Jahren Unternehmensentwicklung wurde eine Vielzahl von Autos entwickelt und produziert. BMW hat nur 9 sogenannte Familien, darunter die beliebtesten und zahlreichsten:
- 3. Serie;
- 5. Serie;
- 7. Serie;
- X-Serie.
In jeder Familie werden Autos in Karosserien unterteilt. In der 3. Serie war beispielsweise der E21 1975 das erste Modell. Und erst 1982 wurde es durch die E30-Karosserie ersetzt. Um es noch klarer zu machen, betrachten Sie den E21 mit der Bezeichnung 320i. Hier ist 3 die Familien- oder Seriennummer; 20 ist der Hubraum eines 2,0-Liter-Motors und der Buchstabe "i" steht für einen Einspritzmotor. 320 hat nur einen Vergasermotor, meistens von Solex.
Die stilistischen Merkmale der Modelle können meist nur von Fachleuten unterschieden werden, daher empfiehlt es sich, die Dokumente zur vollständigen Identifizierung des BMW-Autos zu betrachten. Vin auto liefert alle notwendigen Informationen zu Modell, Motor und öffnet auch den Zugang zu den Einzelteilen in den Originalkatalogen. Welcher BMW, welches Herstellungsland – diese und weitere Fragen können in den Unterlagen und unter der Motorhaube beantwortet werden.
Separate Vertreter sind Maschinen der Baureihen Z und M. Diese Familien haben aufgrund ihrer speziellen Branchen eine eigene spezielle Nummerierung und Kennzeichnung. Die Sparte Technik entwickelt Prototypen, das M ist das M für die Sparte Motorsport. Es gibt auch ein amerikanisches Unternehmen BMW und zwei von ihm produzierte Luxus-Coupé-Modelle L7 und L6. Äußerlich sind sie mit der 7. Suite im 23. Korpus zu verwechseln. Dies sind jedoch Modelle der 6er-Serie mit vielen zusätzlichen Optionen, die speziell für den US-Inlandsmarkt veröffentlicht wurden.
Der bekannteste und beliebteste BMW
Das bekannteste BMW-Auto, dessen Ursprungsland das echte Deutschland ist, kann als Z8 bezeichnet werden. Dieses Auto wurde weniger als 5 Jahre produziert, hatte den klassischen Look des Roadsters der letzten 507 Jahre, aber mit einer modernen Füllung. Seine unglaubliche Popularität erlangte der Z8 durch seine Rolle im Film "Und die ganze Welt ist nicht genug". Für den Film wurde das Auto weiter verfeinert und in ein echtes Spionageauto verwandelt.
Der beliebteste "BMW" ist laut Bewertungen das Modell der 3. Serie in der 46er Karosserie. Die maximale Anzahl dieser Autos wurde verkauft. Die dritte Familie des Unternehmens war 2014 die meistverkaufte. Fast 477.000 Käufer haben sich für genau 3 Serien entschieden.
Aktuelles von "BMW"
Das Unternehmen des renommierten deutschen Automobilherstellers BMW entwickelt immer wieder neue Meisterwerke für seine Fans und Kenner. Unter den Neuheiten der letzten Jahre ist der 740LE hervorzuheben - ein Auto mit Hybridmotor und Allradantrieb. Im kombinierten Zyklus sollte ein solches Auto nicht mehr als 2,5 Liter Kraftstoff pro 100 km verbrauchen.
Für Russen ist der in Russland gebaute BMW X1 verfügbar geworden. Das Auto wird in 3 festen Konfigurationen präsentiert. Als Optionen können Sie entweder einen Dieselantrieb mit 150 "Pferden" oder einen Benzinmotor mit 192 "Pferden" mit einem Volumen von 2,0 Litern wählen.
Unter den 7ern fällt der 760Li besonders auf. Dieser "BMW", dessen Herkunftsland nur Deutschland ist, zeichnet sich durch einen sehr starken Motor von 609 Litern aus. mit. mit einem Volumen von 6,6 Litern. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos ist hardwaremäßig auf 250 km/h begrenzt, es ist jedoch möglich, in nur 3,7 Sekunden auf die ersten 100 km/h zu beschleunigen.
Die X-Familie hat jetzt einen echten Spitzenreiter – das Topmodell X4 M40i. Der Benziner des neuen Autos hat 360 "Pferde" und 3 Liter Volumen. Der intelligente Allradantrieb sorgt für die Achslastverteilung. Bei Schlupf wird die Vorderachse mit der Haupthinterachse verbunden. Ein 8-Gang-Automatikgetriebe und elektronisch selbsteinstellende Dämpfer sorgen für das ultimative Fahrerlebnis für den neuen X4.
Berühmter BMW X5
BMW X5 ist in Russland sehr beliebt. Dies liegt an einer ganzen Reihe von netten Funktionen:
- Allradantrieb.
- Stilvolles und solides Design des Modells.
- Beeindruckende Leistung.
- Zuverlässigkeit und Qualität von "BMW", dessen Ursprungsland ursprünglich Deutschland war.
Das letzte Update des Modells, das 2013 (F15) stattfand, stellte sich als mit größeren Karosserieabmessungen und umweltfreundlicheren Motoren heraus. Es gibt 2 Benzin- und 2 Dieselaggregate. Ein stärkerer Benziner hat ein Volumen von 4,4 Litern und eine Leistung von 450 Litern. Sek., während der kleinere 3,0 Liter und 306 Liter beträgt. mit. Turbodieselmotoren werden in Volumen von 3 und 2 Litern mit bescheideneren 258 bzw. 218 "Pferden" hergestellt. Alle Varianten des X5 F15 sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Der heute beliebte "BMW X5" (Hersteller - Land Deutschland oder Russland) verkauft sich gut auf dem Auto-Zweitmarkt.
"BMW X6"
Direkt nach dem X5 hat BMW die nächste Variante des Allrad-Crossovers der X-Car-Familie veröffentlicht. Und bereits Ende 2014 wurde eine modifizierte Version unter dem F16-Index veröffentlicht. Anfangs hat das Auto in russischen Kreisen keine Wurzeln geschlagen. Dies könnte an der positiven Wahrnehmung des Vorgängermodells liegen. Nun, die Russen mochten den X5. Aber allmählich begannen die Autoverkäufe zu wachsen, und der X6 begann selbstbewusst an Fahrt zu gewinnen. Was fällt an diesem Muster von BMW auf?
Das Äußere des Autos hat aggressive und sportliche Noten. Die Aggregate werden bei jedem Modell mehr und mehr verfeinert, um die Leistung zu steigern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Federungswagen Mehrlenker mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Es gibt mehrere Modi für optimales Handling auf jedem Straßenbelag. Zu den Innovationen im Innenraum gehört eine Projektionswand. Im Allgemeinen wird der "BMW X6", dessen Herkunftsland das echte Deutschland ist, immer noch höher geschätzt als das gleiche Auto, das jedoch in Russland montiert wird.
"Mini Cooper" von "BMW"
Der Mini Cooper ist eine der nicht ganz Standardlösungen von BMW. Er lief 2002 vom Band und war seinerzeit die zweite Geburtsstunde des legendären britischen Autos. Alles, was BMW tut, ist hochwertig, zuverlässig und leistungsstark. Dieses Mini-Auto war keine Ausnahme.
Mehrere Optionen für Benzin- und Dieselantriebe beschleunigen das Auto auf über 200 km / h. "Baby" ist überraschend verspielt und kraftvoll. Ein 1,6-Liter-Benziner hat beispielsweise eine Leistung von 184 PS. mit. Guter Grip erzeugt eine leicht steife Federung. Auch der Spritverbrauch ist schlecht. Im Allgemeinen hat das Auto einen besonderen Charme und findet zweifellos seine Fans. Immerhin ist dies die zweite Geburt der Legende - "Mini Cooper". Der Hersteller ist ein Land, in dem sich BMW zu Hause fühlt, nicht immer Deutschland.
Merkmale der russischen Versammlung
Die russische BMW-Montage wird vom Kaliningrader Unternehmen Avtotor abgewickelt. Hier wird fast die gesamte X-Familie montiert: X1, X3, X5 und X6. In Russland montierte "BMW" unterscheiden sich nicht vom Original. Schließlich erfolgt die Montage auf deutschem Equipment, nach deutschen Standards und unter Kontrolle. Aber die Hauptsache ist, dass Autos aus vorgefertigten Baugruppen zusammengebaut werden.
Heute die Fragen: „Wer macht BMW? Was ist das Herkunftsland?" - Es kann keine eindeutige Antwort gegeben werden. BMW hat 27 Fabriken auf der ganzen Welt. Die Qualität der Produktion ist überall auf höchstem Niveau. Gleichzeitig gibt es in der Produktion keine automatisierten Montagelinien. Dieser Schritt wird immer manuell von Spezialisten durchgeführt.
Abschluss
Die Geschichte des Unternehmens BMW zeigt, dass es mit gebührender Anstrengung und dem Streben nach neuen Ergebnissen seine „Früchte“ trägt. Mehrmals stand diese Firma kurz vor dem Bankrott, aber jedes Mal florierte sie wieder. Heute ist BMW einer der renommiertesten und erfolgreichsten Automobilhersteller der Welt. Abgesehen davon kann sich nur Toyota mit einer konstanten jährlichen Gewinnsteigerung rühmen.
Das Ursprungsland der BMW Autos war ursprünglich Deutschland. Gleichzeitig bleiben Qualität und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge der Tochterunternehmen auf dem gleichen hohen Niveau.