Der Kauf eines Autos unter 223 FZ kann nicht nur in Form einer Auktion durchgeführt werden, da Der Preis des Fahrzeugs ist nicht auf bestimmte Grenzen beschränkt und kann alles sein.
Wenn diese Methode gewählt wird, stellt das Gesetz jedoch ernsthafte Anforderungen. Ein Kunde, der sich nicht daran hält, muss mit hohen Geldstrafen rechnen.
Die Verordnung zu 223 FZ muss folgende Angaben zur Beschaffung enthalten:
wofür sie gelten;
seine Menge;
welche Produkte werden gekauft;
Plan des Verhaltens.
Geschäftsbedingungen für den Kauf von Autos
Laut Bundesgesetz 223 müssen die Warenmenge und ihre Eigenschaften in der Kaufanzeige enthalten sein, da dieses Dokument jedoch immer zusammen mit anderen veröffentlicht wird, erlaubt das Gesetz Abweichungen von dieser Regel. In den Ausschreibungsunterlagen, namentlich in der Leistungsbeschreibung, können beispielsweise die Warenmenge und deren Eigenschaften festgelegt werden. In diesem Dokument sind in der Regel alle Informationen zum Verhandlungsgegenstand enthalten, die der Bieter kennen sollte.
Der ungefähre Inhalt der technischen Spezifikation für den Kauf eines Autos unter 223 FZ:
der Zweck des Transports;
Zahlungsbedingungen;
Fahrzeugpreis und seine Komponenten: Versicherung, Steuern, Zölle usw .;
technische Bedingungen: ungefähre Abmessungen, Gewicht, Motoreigenschaften, Kraftstoffverbrauch, Karosserietyp usw .;
Lieferzeit des Autos;
Ausstellungsjahr (nicht früher ..., nicht später ...);
Lieferantenanforderungen;
Lieferbedingungen.
Ein wichtiger Punkt sowohl für Kunden als auch für Lieferanten ist der Preis des Autos, er sollte alle Kosten für den Transport des Fahrzeugs zum Ort, Versicherung, Zollabfertigung usw. Dies ist eine notwendige Bedingung, der Kunde entscheidet über die Auswahl des Anbieters anhand des von ihm angebotenen Endpreises.
Um Probleme mit dem FAS zu vermeiden, ist es notwendig, die Leistungsbeschreibung für die Ausschreibung korrekt zu erstellen.
Sie können keine spezifischen Eigenschaften, Fabrikate oder Parameter der Maschine angeben.
Wenn beispielsweise in den Ausschreibungsunterlagen angegeben ist, dass die Länge des gekauften Fahrzeugs genau 4,5 Meter betragen muss, kann der Kunde durchaus Probleme mit dem FAS haben. Wieso den? Denn wenn Sie die Behauptung nicht belegen können, wird das Bundeskartellamt dies höchstwahrscheinlich als Wettbewerbsbeschränkung betrachten.
Die Hauptsache ist also nicht, die genauen Parameter anzugeben.
Rat: Wenn Sie ein Auto mit einer Länge von 4 Metern benötigen, müssen Sie in der Leistungsbeschreibung klarstellen, dass innerhalb bestimmter Grenzen (z. B. 20 cm in jede Richtung) von der Norm abgewichen werden darf. Und wenn Käufe an einem Fahrzeug einer bestimmten Marke getätigt werden, geben Sie an, dass dessen Analoga zulässig sind.
Die Hauptforderung der 223 FZ an die Leistungsbeschreibung ist ihre Gültigkeit. Wie das obige Beispiel zeigt, kann die FAS, wenn die TK für die Parameter eines bestimmten Fahrzeugs erstellt wird, dies als künstliche Wettbewerbsbeschränkung ansehen und für solche Maßnahmen eine Geldbuße verhängen.
Anforderungen an den Fahrzeuglieferanten im Rahmen des Kaufs von 223-FZ
Er muss ein offizieller Vertreter (Händler oder Distributor) des Fahrzeugherstellers sein.
Der Lieferant muss ein Zertifikat und einen Vertrag mit dem Hersteller sowie ähnliche Dokumente vorlegen.
Das Unternehmen darf keine Anzeichen einer Insolvenz aufweisen.
Fehlende laufende Rechtsstreitigkeiten zu bereits abgeschlossenen Verträgen.
Keine überfälligen Schulden bei Budgets oder außerbudgetären Mitteln.
Dies ist eine Liste von formalen Anforderungen an Lieferanten, die den Wettbewerb weder nach Bundesgesetz 44 noch nach Bundesgesetz 223 einschränken.
Darüber hinaus kann der Kunde nach eigenem Ermessen andere, eher subjektive Bedingungen einbeziehen: zum Beispiel die Erfahrung des Anbieters in einem bestimmten Marktsektor oder das Vorliegen positiver Kundenbewertungen.
GMBH IWC"RusTender"
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Wie viel genau aufhängen?
Kauf von Autoersatzteilen nach den Vorschriften des Gesetzes Nr. 223-FZ
Der Einkauf von Ersatzteilen ist ein aktuelles Thema für jedes Unternehmen, das Fahrzeuge in der Bilanz hat. Kunden, die nach dem Gesetz Nr. 223-FZ arbeiten, sollten besonders vorsichtig sein, da ein solcher Kauf für sie drei zusätzliche Fragen beinhaltet: die Formulierung des Beschaffungsgegenstandes, die genaue Definition der Methode und Form der Beschaffung und die Festlegung von das Beschaffungsvolumen.
Was kaufen wir?
Wenn es um den Kauf eines getrennten Teils oder eines Satzes solcher Teile geht, ist beim Kaufgegenstand alles mehr oder weniger klar - es handelt sich um ein Produkt eines bestimmten Namens mit bestimmten technischen Eigenschaften.
Aber in der Regel tauchen Ersatzteile in komplexeren Verträgen auf. So werden Verträge über die Wartung von Autos abgeschlossen, die neben der Lieferung der notwendigen Teile auch Arbeiten an deren Einbau beinhalten. Dieselben Verträge können eine Bedingung für die Bereitstellung von Fehlerbehebungsdiensten enthalten. Der Wortlaut des Beschaffungsgegenstandes richtet sich in diesem Fall nicht nach der Beschreibung der einzubauenden Ersatzteile, sondern nach der Beschreibung des Fahrzeugs, dessen Wartung Vertragsgegenstand ist.
Vereinfacht gesagt kann die Auflistung der Angaben im Autowartungsvertrag überhaupt entfallen, und dies verstößt nicht gegen die Anforderungen des Gesetzes Nr. 223-FZ - vorausgesetzt, dass die Kaufdokumentation und der Vertragsentwurf das Auto genau beschreiben die einer Wartung unterliegen, und eine Liste der Arbeiten und Dienstleistungen, die in dieser Wartung enthalten sind. Sind diese Anforderungen vage und vage formuliert, kann dem Kunden ein Verstoß gegen das Kartellrecht vorgeworfen werden: Der Beschwerdeführer wird den Antimonopoldienst davon überzeugen, dass bei zutreffenden Anforderungen ein breiteres Spektrum potenzieller Anbieter an diesem Einkauf teilnehmen könnte.
Gleichzeitig ist der Gegenstand des Gesetzes Nr. 223-FZ im Gegensatz zum staatlichen Kunden nicht an die Beschränkung von Absatz 1, Teil 1 der Kunst gebunden. 33 des Gesetzes Nr. 44-FZ, was bedeutet, dass es auf eine bestimmte Marke (Marke) der gekauften Teile hinweisen kann, auch ohne deren Kompatibilität zu rechtfertigen. Für einen Kunden, der nach dem Gesetz Nr. 223-FZ arbeitet, gilt die Angabe einer Marke nicht als unangemessene Wettbewerbsbeschränkung - eine solche Einschränkung ist durch die technologischen Bedürfnisse dieses Kunden gerechtfertigt und reicht völlig aus, um die Norm des Absatz 2 von Teil 1 der Kunst. 3 des Gesetzes Nr. 223-FZ. Der Antimonopoldienst war zunächst gegen diesen Ansatz und forderte eine Analogieklausel in der Vergabedokumentation analog zum staatlichen Ordnungssystem. Seit 2013 können Kunden ihr Recht auf Markenangabe aber auch vor Gericht verteidigen. Laut Gericht enthält das Gesetz Nr. 223-FZ kein unmittelbares Verbot der Angabe in der Vergabedokumentation für die Marken oder den Namen des Herstellers, und der Kunde stellt mit einer solchen Angabe ein restriktives Gebot nicht an die Beschaffung Teilnehmer, sondern auf Waren bestimmter Hersteller, was darauf hindeutet, dass der Teilnehmer, der den Antrag gestellt hat, in den Rechten zum Abschluss eines Liefervertrages nicht eingeschränkt ist und eine solche Möglichkeit für eine unbegrenzte Anzahl von Lieferanten besteht (diese Position wird formuliert, in insbesondere in den Entscheidungen des 17. Berufungsgerichts Nr. 17AP - 213/2013-AK vom 12.02.2013 und Nr. 17AP-1205/2013-AK vom 01.03.2013).
Elektronischer Einkauf
Wenn der Kunde bei der Festlegung von Anforderungen an gekaufte Produkte und Teilnehmer durch die Normen des Antimonopolrechts eingeschränkt ist, ist er bei der Wahl einer Methode zum Einkauf von Ersatzteilen weiterhin nur durch die Normen seiner eigenen Beschaffungsverordnung eingeschränkt. Gleichzeitig sollte man die Normen des Dekrets der Regierung der Russischen Föderation vom 21. Juni 2012 Nr. 616 nicht ignorieren - auch wenn der Kauf als Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Werken oder Dienstleistungen für die Wartung von Fahrzeugen, das Vorhandensein der Lieferung von Autoteilen und -zubehör im Rahmen einer solchen Wartung verweist einen solchen Kauf automatisch auf die Liste der Waren, Arbeiten und Dienstleistungen, deren Kauf in elektronischer Form erfolgt. Die Ausweitung dieser Norm auf einen Wartungsvertrag kann natürlich bestritten werden, aber hier helfen die Argumente, dass nicht nur Ersatzteile gekauft werden, kaum weiter – wichtig ist in diesem Fall, dass diese auch gekauft werden.
Der Kunde braucht in dieser Situation nur daran zu denken, dass er die Beschaffungsmethode gemäß seinen Beschaffungsvorschriften selbst wählt. Schließlich verlangt die Resolution Nr. 616, dass der Kunde Autoteile durch elektronische Beschaffung kauft, aber ein solcher Kauf muss keine elektronische Auktion sein. Handelt es sich zudem beim Kaufgegenstand nicht um ein separates Teil, sondern um eine Wartung, so empfiehlt es sich für den Kunden, als Kaufmethode eine elektronische Angebotsanfrage zu wählen, die zeitnah durchgeführt werden kann, aber gleichzeitig nicht vergleichen nur die Preise, sondern auch die Arbeitsqualität potentieller Lieferanten. Selbst der Antimonopoldienst räumt ein, dass das Gesetz Nr. 223-FZ keine Mindestbedingungen für die Veröffentlichung einer Vergabebekanntmachung mit nicht handelsrechtlichen Methoden (Angebotsanfrage, Angebotsanfrage usw.) festlegt - dies wird beispielsweise durch die Entscheidung des OFAS St. Petersburg im Fall Nr. T12-43 / 13 vom 28.03.2013.
Bei der Wahl einer Beschaffungsmethode muss sich der Kunde vorstellen, auf welcher Grundlage er letztendlich den Gewinner ermitteln wird. Bei der Durchführung einer Auktion oder Angebotsanfrage ist das einzige Kriterium für die Auswahl eines Gewinners der Preis: für ein Teil, für eine Teilepartie oder für die Fahrzeugwartung, je nachdem, was als Gegenstand der Beschaffung identifiziert wird. Wenn der Kunde es gewagt hat, eine solche Methode zu wählen, ist es notwendig, die Anforderungen an das Teil oder die Werkliste so detailliert wie möglich zu beschreiben und zu beschreiben, was genau jeder Punkt dieser Liste beinhaltet. Wenn solche Anforderungen nicht genau genug formuliert sind, kann ein skrupelloser Lieferant einfach nach Schlupflöchern in der Beschaffungsdokumentation suchen, die es ihm ermöglichen, Qualität zu sparen (zu Zeiten des Gesetzes Nr. 94-FZ, das untergegangen ist). in der Geschichte wurde dieses Schema immer wieder ausgearbeitet). Lässt der Kunde zudem Subjektivität bei der Formulierung detaillierter Anforderungen zu, riskiert er den Vorwurf, die Dokumentation für einen bestimmten Lieferanten „geschärft“ zu haben.
Die Beschaffung über eine Ausschreibung oder Angebotsanfrage ermöglicht es Ihnen, sich nicht nur auf die Preise potenzieller Lieferanten, sondern auch auf die Qualität von Ersatzteilen oder Arbeiten zu konzentrieren. Hier ist es bereits wichtig, weniger umfassende Qualitätsanforderungen zu formulieren, sondern Kriterien und Verfahren für den Vergleich der Angebote potenzieller Lieferanten festzulegen. Dazu muss der Kunde zunächst die wesentlichen Aspekte ermitteln, für die der Vergleich durchgeführt wird: die Garantiezeit des Teils, das Herstellungsland, die Reparaturgeschwindigkeit und die Bereitschaft, den langfristigen Betrieb des Teils zu gewährleisten die reparierte Fahrzeugeinheit. Der Preis in diesen Kriterien wird möglicherweise überhaupt nicht angezeigt - in diesem Fall gibt der Anfangspreis nur die vom Kunden festgelegte maximale Finanzierungsgrenze für die jährliche Wartung des Autos an, auf die weiter unten näher eingegangen wird. Nach Festlegung der Vergleichskriterien muss der Kunde deren spezifisches Gewicht und das Verfahren der Punktvergabe bei der Bewertung des Kriteriums festlegen (z. B. 1 Punkt für eine sechsmonatige Garantie, 5 Punkte für ein Jahr Garantie usw.). Gewinner ist der Beschaffungsteilnehmer mit der höchsten Gesamtpunktzahl. Natürlich müssen die Kriterien und das Verfahren für die Bewertung in den Beschaffungsunterlagen (Teil 10 des Artikels 4 des Gesetzes Nr. 223-FZ) angegeben werden.
Offensichtlich eignet sich der Vergleich nach mehreren Kriterien besser für den Einkauf von Wartung, während der Preisvergleich besser für den Einkauf von Standardersatzteilen geeignet ist (Lieferanten handeln je nach Preis für ein Hotelersatzteil oder den Preis der gesamten Charge Kunde als Einheit gekaufter Produkte definiert hat). Sowohl im ersten als auch im zweiten Fall legt der Kunde neben dem Verfahren zur Bewertung des Antrags (nach Preis oder Kriterienkatalog) auch Anforderungen an die Lieferanten selbst fest, damit diejenigen von ihnen, die diese Anforderungen nicht erfüllen nehmen Sie nicht an der Bewerbung teil. Auch hier ist es nicht überflüssig, daran zu erinnern, dass diese Anforderungen den Wettbewerb nicht unangemessen einschränken, sondern nur darauf abzielen sollten, die Effizienz der Beschaffung zu gewährleisten und damit der Beste der Teilnehmer zum Gewinner wird.
Wie viel genau aufhängen?
In der Regel „frisst“ die Autowartung nicht nur in einem Jahr, sondern sogar in mehreren Monaten mehr als 100 Tausend Rubel. Dies bedeutet, dass der Kunde unabhängig von der Art des Einkaufs, auch wenn es sich um einen Einkauf bei einem einzigen Anbieter handelt, weiterhin verpflichtet ist, Informationen über einen solchen Einkauf gemäß den Anforderungen des Art. 4 des Gesetzes Nr. 223-FZ. Insbesondere beim Einkauf von Ersatzteilen ist es erforderlich, die entsprechende Zeile im Beschaffungsplan, einer Einkaufsanzeige und der Einkaufsdokumentation zu veröffentlichen.
Beim Ausfüllen dieser Dokumente stellt sich unweigerlich die Frage: Wie formuliert man das Thema und noch mehr das Kaufvolumen richtig, wenn nicht im Voraus bekannt ist, was kaputt geht und wie viel zur Behebung der Panne erforderlich ist?
Es gibt keine besonderen Probleme mit dem Plan: Sowohl in Bezug auf das Volumen als auch in Bezug auf den anfänglichen (maximalen) Preis kann gemäß dem Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 17.09.2012 Nr. 932 angegeben werden, dass nicht eine genaue Zahl, aber nur Informationen. Informationen sind insbesondere die Worte „je nach Entstehung von Bedürfnissen“, „vom Umstand einer Panne“ usw. Der Plan sieht vor, dass Sie einen weiteren Monat und ein weiteres Vertragsjahr angeben - aber auch wenn der Wartungsvertrag für das ganze Jahr abgeschlossen wird, ist es durchaus zulässig, den Dezember als Monat (letzter Monat des Vertrages) anzugeben, da es sich um in diesem Monat, dass dieser Vertrag als endgültig erfüllt gilt.
Komplizierter wird die Situation mit dem richtigen Wortlaut der Kaufanzeige von Ersatzteilen und der Beschaffungsdokumentation, da in beiden Dokumenten die genaue Menge der gekauften Produkte angegeben werden muss (Teil 9 Ziffer 3 und Teil 10 Ziffer 3). des Artikels 4 des Gesetzes Nr. 223-FZ). Wie ist dieses Volumen anzugeben, wenn es im Voraus nicht bekannt ist und in der Regel nur von den Ereignissen abhängt, die nach Vertragsabschluss selbst noch ausstehen? In diesem Fall kann in einem Rahmenvertrag nicht auf die Normen des neuen Artikels 429.1 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation verwiesen werden, da das Gesetz Nr. 223-FZ ein Sondergesetz in Bezug auf das Bürgerliche Gesetzbuch ist und kann seine Anforderungen spezifizieren - so spezifiziert er den Kunden, die Menge der erforderlichen Menge im Voraus zu veröffentlichen.
Dennoch müssen Sie auf die Gestaltung des Rahmenvertrags zurückgreifen, nur so, dass er nicht direkt mit den zwingenden Anforderungen des Gesetzes Nr. 223-FZ (und der Verpflichtung zur Angabe der Menge ist zeitnah und kann nicht durch die Norm der Vergabeverordnung storniert werden). Erfahrene Kunden weisen in diesem Fall auf das limitierende, maximal mögliche Volumen von Produkten hin, das im Rahmen dieses Vertrages benötigt werden kann - und gleichzeitig enthält der Vertragsentwurf Bedingungen, dass zum einen einzelne Lieferungen innerhalb dieses Volumens ausschließlich auf Anfrage von des Kunden, und zweitens erlischt der Vertrag nach einem bestimmten Zeitpunkt ohne gegenseitige Ansprüche, auch wenn der Kunde nicht das Höchstvolumen gewählt hat. Oder es wird verlängert, aber zu den gleichen Bedingungen: Lieferung auf Anfrage und die Möglichkeit der Fertigstellung bis zur Erschöpfung.
Gesonderte Angebote für die Durchführung eines solchen Rahmenvertrages gelten gerade deshalb nicht als Einzelkäufe, weil bei der Beschaffung zum Abschluss dieses Rahmenvertrages alle in Art. 4 des Gesetzes Nr. 223-FZ. Wenn jedoch das tatsächlich gewählte Volumen nicht mit dem in den Beschaffungsdokumenten angegebenen Limit übereinstimmt - und dies ist in der Praxis meistens der Fall -, ist es wichtig, nicht zu vergessen, die entsprechenden Informationen auf der offiziellen Website www / zakupki.gov zu veröffentlichen. ru. Die Einhaltung dieser einfachen Anforderung von Teil 5 der Kunst. 4 des Gesetzes Nr. 223-FZ macht die Änderung des Einkaufsvolumens absolut legal. Diese Veränderung kann übrigens nicht nur nach unten, sondern auch nach oben erfolgen, wenn reale Pannen plötzlich alle prognostizierten Niveaus überschreiten.
Und schließlich, um noch einmal auf die Autoteile zurückzukommen, was kann man besser in solchen Quasi-Rahmenverträgen als Mengenbegrenzungen festlegen? Es kommt, wie schon zu Beginn des Artikels gesagt, darauf an, was genau als Gegenstand der Beschaffung angegeben ist. Werden nur einzelne Ersatzteile eingekauft, die dann durch die Mitarbeiter des Kunden eingebaut werden, empfiehlt es sich, in der Beschaffungsdokumentation und Spezifikation das gesamte während der Vertragslaufzeit eventuell benötigte Teilesortiment aufzulisten und das Maximum anzugeben Anforderungsvolumen für jede Art von Teilen. Natürlich lohnt es sich nicht, den Einkauf in einzelne Lose für jede Art von Teilen aufzuteilen, aber es ist unbedingt erforderlich, in den Vertrag eine Bedingung aufzunehmen, dass der Kunde einen Antrag auf Lieferung nur einzelner Artikel aus der Spezifikation stellen kann.
Wenn der Kaufgegenstand dennoch genau die Wartung von Autos ist, müssen bei der Beschreibung des Kaufvolumens die technischen Merkmale jedes Autos, ihre Anzahl und der gesamte theoretisch erforderliche Arbeitsumfang angegeben werden im Falle ihres Ausfalls sowie die Anforderungen an Teile, die für die Durchführung dieser Arbeiten verwendet werden. In diesem Fall ist das Arbeitsvolumen das Volumen des Kaufs, aber wie bei den Waren ist es erforderlich, die Möglichkeit der Antragstellung nur für bestimmte Artikel aus dem Liste der im Vertrag vorgesehenen Arbeiten.
Obwohl man sich bei der Formulierung von Informationen über den anfänglichen (maximalen) Preis auf die Formulierung beschränken kann "der anfängliche (maximale) Preis steht nicht fest", hat jeder Kunde das Recht, seinen genauen Wert anzugeben. Und in diesem Fall ist es äußerst wichtig, dass dieser Wert dem entspricht, was der Kunde als Einheit gekaufter Produkte definiert hat - ein Einzelteil, eine Charge solcher Teile oder die Wartung eines bestimmten Fahrzeugs? Wenn der Kunde den anfänglichen (maximalen) Preis für ein separates Teil angibt, muss er den Kauf in Lose aufteilen, um in jedem von ihnen den anfänglichen Preis anzugeben, der einem bestimmten Teiltyp entspricht. Wenn eine Charge verschiedener Teile gekauft wird, reicht es aus, den Anfangspreis für die Charge anzugeben und gegebenenfalls bereits in der Dokumentation die Grenzwerte der Preise pro Einheit bestimmter in dieser Charge enthaltener Teile anzugeben. Wenn die Einheit des gekauften Produkts die Wartung eines Autos ist, dann ist es am logischsten, als anfänglichen (maximalen) Preis die maximale Grenze für die jährliche Wartung des jeweiligen Autos anzugeben: Diese Grenze dient als Grenze für die Erschöpfung des quasi befristeten Vertrages, der infolge eines solchen Kaufs abgeschlossen wird.
Betrachten wir die Situation. Die Universität hat eine Auktion zum Kauf eines Autos für den staatlichen Bedarf angekündigt. Gibt es Beschränkungen bezüglich des maximalen Höchstbetrags für den Kauf eines Autos gemäß der Regierungsverordnung Nr. 927? Oder gilt dieser Erlass nur für Beamte?
Solche Beschränkungen bestehen, folgen ihnen jedoch ab der Beschaffung im Jahr 2017, da der Haushaltsplan und der Zeitplan für 2016 bereits vor dem Inkrafttreten der Rationierungsverpflichtungen erstellt wurden ().
Für eine haushaltspolitische (Bundes-) Einrichtung werden die Rationierungsregeln (sowie die Regeln zur Ermittlung des Bedarfs an gekauften Gütern, Werken, Dienstleistungen und deren Grenzpreisen) und Regulierungskosten vom Gründer der BU festgelegt.
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Artikel 19 des Gesetzes Nr. 44-FZ trat am 1. Januar 2016 in Kraft, was bedeutet, dass die Verpflichtung zur Genehmigung von Regulierungskosten und Anforderungen für bestimmte Arten von Waren, Bauarbeiten, Dienstleistungen bereits am 1. Januar 2016 in Kraft getreten ist. Das heißt, bei Käufen im Jahr 2017 werden Beschränkungen des maximalen Höchstbetrags für den Kauf eines Autos nicht berücksichtigt.
Wichtig
Die Rationierung im Beschaffungsbereich richtet sich nach Art. 19 des Gesetzes Nr. 44-FZ
Das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 09.02.2015 genehmigte die Regeln zur Bestimmung der Anforderungen für bestimmte Arten von Waren, Arbeiten, Dienstleistungen (einschließlich Preisgrenzen für Waren, Arbeiten, Dienstleistungen).
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Heute werden Ausschreibungen für den Kauf von Autos sowohl von staatlichen als auch von kommerziellen Organisationen durchgeführt. Unternehmen, die ihren Mitarbeitern Dienstwagen zur Verfügung stellen, Speditionen, Bau-, Holz-, Handels- und andere Firmen - alle veranstalten Wettbewerbe, um hochwertiges Equipment zum Schnäppchenpreis zu bekommen.
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Nicht weniger häufig werden Ausschreibungen von den Automobilherstellern selbst organisiert, um Händlernetze, Anmietung von Räumlichkeiten für Autohäuser und Markentankstellen zu ermöglichen. Ein wichtiges Kriterium für den Gewinn eines solchen Wettbewerbs ist die Fähigkeit des Salonbesitzers, ihn schnell an die Anforderungen des Kunden anzupassen, um angemessene Bedingungen für die Lagerung des Autos zu schaffen. Auch die Lage des Salons und seine Verfügbarkeit für das Zielpublikum werden berücksichtigt.
Autoservice Ausschreibungen
Auch Autoservice-Ausschreibungen sind sehr beliebt. Sie werden zwischen Unternehmen gehalten, die sich mit der Personenbeförderung, dem Transport von Gütern sowohl in Russland als auch in ganz Europa beschäftigen, für die Vermietung oder den Verkauf von Spezialausrüstung und Spezialfahrzeugen. Die Chance, bei einer solchen Ausschreibung zu gewinnen, hat ein Unternehmen, das nicht nur qualitativ hochwertige und sichere Güter transportiert, sondern auch viele Zusatzleistungen wie deren Zollabfertigung, Versicherung gegen Beschädigung oder Verlust infolge von Verkehrsunfällen oder sonstige Umstände höherer Gewalt, Be- und Entladevorgänge sowie die Möglichkeit, den Transportvorgang telefonisch oder über das Internet zu verfolgen.
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Ausschreibungen der Zukunft: Was erwartet Sie 2018?
12.12.2017
Zahlreiche Verordnungen im Vergaberecht verwundern nicht mehr: Es gibt Dutzende davon. Natürlich verspricht der Beginn des neuen Kalenderjahres das Inkrafttreten der nächsten Änderungen - reden wir darüber.
Lassen Sie mich von ihnen lehren: Ein Lehrgang für Beschaffung an Universitäten wurde entwickelt
11.11.2015
Die Russische Akademie für Volkswirtschaft unter dem Präsidenten der Russischen Föderation und Experten des Projekts Für faire Beschaffung präsentierten einen neuen Lehrgang „Staatliches und kommunales Beschaffungswesen“. Was seine Einzigartigkeit ist, hat der Pressedienst von BiCo vom Lehrer der RANEPA Boris Pivovar herausgefunden.
Dmitri Medwedew führte neue Beschränkungen für staatliche Einkäufe von Beamten ein: Jetzt gelten Beschränkungen für die Leistung und den Preis von Autos - bis zu 200 PS (PS) und bis zu 2,5 Millionen Rubel - für Miet-, Leasing- und Taxidienste. Die neuen Regeln gelten auch für bundesstaatliche Einheitsunternehmen, von denen es in der Russischen Föderation rund 1,2 Tausend gibt.Zuvor warnten Experten, dass das Kaufverbot für teure Autos durch Miete und Leasing umgangen werden könnte.
Die Beschränkungen wurden in der Neufassung des Beschlusses (Nr. 927) vom September 2015 eingeführt. Wir werden erinnern, dann hat Dmitri Medwedew den Leitern der Ministerien verboten, Autos teurer als 2,5 Millionen Rubel auf Staatskosten zu kaufen. und Smartphones sind teurer als 15 Tausend Rubel. Im März 2016 wurde dieser Erlass durch die Einführung einer Kapazitätsgrenze für die Pkw der Abteilungsleiter (200 PS für Mietwagen und 150 PS für Taxis) klargestellt.
Erklärtes Ziel des Dekrets ist es, den Kauf von Waren und Dienstleistungen "mit übermäßigen Konsumeigenschaften" zu verhindern. Darüber hinaus bereitet das Weiße Haus eine Begrenzung der Vertragsgröße für Telekommunikationsdienste, Büroanwendungen und Informationssicherheit vor – solche Kolumnen stehen im Erlass, konkrete Zahlen wurden aber noch nicht genannt. Neben den föderalen Abteilungen wurde das Dekret auf die Beschaffung von föderalen staatlichen Einheitsunternehmen (FSUE) ausgedehnt: 1,2 Tausend davon gibt es in der Russischen Föderation nach Angaben der Federal Property Management Agency und in den nächsten drei Jahren 318 von sie sollen korporatisiert werden.
Die Neuauflage des Dekrets ist der dritte Versuch, die Kapazität und die Kosten der gekauften Autos zu begrenzen. Zuvor warnten Experten davor, dass das Kaufverbot für teure Autos durch Mieten und Leasing umgangen werden könnte (vgl. Kommersant vom 7. September 2015) – ein neuer Erlass schließt diese Möglichkeit.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Regierung bereits zuvor versucht hatte, die Grenzpreise für Güter für den Eigenverbrauch der Beamten - Autos und Möbelstücke - zu rationieren. Solche Normen sind im Gesetz über das öffentliche Beschaffungswesen enthalten, aber die Rechnungskammer hat wiederholt festgestellt, dass das Rationierungssystem nicht funktioniert. Wie der stellvertretende Finanzminister Alexei Lawrow feststellte, bereitet sich das Finanzministerium seit 2017 darauf vor, die anfänglichen maximalen Vertragspreise zu kontrollieren - dies erfordert jedoch einen Katalog von Waren, Bauarbeiten und Dienstleistungen, dessen Erstellung um mindestens zwei Jahre verschoben wird (siehe Kommersant vom 24. November und 30. September) ...
Nach Angaben des Wirtschaftsministeriums betrug das Volumen des öffentlichen Beschaffungsmarktes von Januar bis September 3,2 Billionen Rubel. (für diesen Betrag unterzeichneten Ministerien und nachgeordnete Organisationen Verträge), ähnliche Indikatoren gab es im Jahr 2015. Von diesem Betrag im Jahr 2016 56 Milliarden Rubel. (weniger als 2 %) entfielen auf „Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Landverkehr“. Der durchschnittliche Preisrückgang bei Staatsankäufen betrug 8,9 %.
Sophia Okun
Das Wirtschaftsministerium will die Kaufkraft nicht mit dem Finanzministerium teilen
Das Wirtschaftsministerium lehnte Ende November den Vorschlag der "Open Government" ab, die Regulierung des Beschaffungsbereichs auf das Finanzministerium zu übertragen und schlägt im Gegenzug dem Weißen Haus vor, die Kompetenzen des Wirtschaftsministeriums selbst zu erweitern. Gleichzeitig unterstützt die FAS die Position des Finanzministeriums und der „Open Government“. Marktteilnehmer gehen davon aus, dass eine solche abteilungsübergreifende Machtübernahme die eigentlichen Probleme der Beschaffungsbranche nicht lösen wird.