Auto mit minimalem Kraftstoffverbrauch. Diesel-Miniautos

TOP-10 der sparsamsten Benziner auf unserem Markt.

Vor kurzem haben wir ihren Hauptvorteil hervorgehoben - bescheidener Appetit. Verbrauch bis zu 3 Liter pro 100 km ist für sie die Norm. Sie diskutierten auch den Vorteil in dieser Hinsicht - sie verbrauchen weniger und der Kraftstoff selbst ist billiger. Aber alle diese Autos sind teurer als herkömmliche Benzinfresser. Hmm ... Was ist dann mit Benzin? Gibt es Möglichkeiten, wertvollen Kraftstoff zu sparen? Mein Ziel ist es, unter den auf unserem Markt präsentierten Autos zu identifizieren, die im Stadtverkehr bis zu 6,5 Liter pro 100 km verbrauchen. Natürlich sind die Zahlen, die in diesem Artikel vorgestellt werden, eine Anwendung der Hersteller, und wenn Sie eines der von mir ausgewählten Autos haben und realistischere Daten haben, sind Ihre Kommentare hier einfach von unschätzbarem Wert.

TOP 10 der sparsamsten Benzinautos

Dies ist ein zweisitziger Liter (999 ccm um genau zu sein) 3-Zylinder-Auto deutscher Herkunft. Bezieht sich auf Autos einer besonders kleinen Klasse. Der Kraftstoffverbrauch in der Stadt beträgt 4,5 Liter. Er läuft mit 95 Benzin und ein voller Tank reicht für 767 km. Die Beschleunigung auf "Hunderte" dieser Krume beträgt 13,7 s. Und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h. Es wird für seine ultrakompakten Abmessungen gelobt - 2695 x 1559 x 1565 mm (L x B x H). Mit einem solchen Auto treten Parkprobleme nie auf. Die aktuelle Generation wird seit 2008 produziert. Auf unseren Straßen ist Smart Fortwo keine Seltenheit. Und trotz der Kompaktheit und der Spielzeugoptik trifft man am Steuer oft sowohl Frauen als auch Männer an. In diesem Jahr, im Herbst und bis Ende des Jahres, startet der Verkauf in Europa.

• Stadtverbrauch - 4,5 Liter pro 100 km.
• Verbrauch auf der Autobahn - 3,9 Liter pro 100 km.
• Gemischter Verbrauch - 4,2 Liter pro 100 km.

Stylischer Italiener mit einem 0,9-Liter-Motor (875 cm3) TwinAir wird 4,6 Liter Benzin für "Hundert" in der Stadt verlangen. Die Höchstgeschwindigkeit des Kompakten beträgt 173 km/h. Beschleunigt in 11 Sekunden auf 100 km/h. Auf unserem Markt können Sie die Gucci-Version kaufen - sie hat eine besondere Farbe oder besser gesagt eine Personalisierung zu Ehren des 150. Jahrestages der Einheit Italiens und des 90. Jahrestages der Marke Gucci (2011). Konzipiert für vier, aber besser für drei. 2016 erwartet. Es ist bekannt, dass das neue Produkt einen der Motoren einen 0,9-Liter-TwinAir-Turbo haben wird, der mit einem Start-Stopp-System ausgestattet ist. Im Sportmodus beträgt seine Leistung 105 PS. Und in Eco leistet er 98 PS. Im gleichen Modus verbraucht das Auto nur 4,2 l / 100 km (kombinierter Zyklus) und stößt 99 g / km CO2 in die Atmosphäre aus, was sehr lobenswert ist.

• Stadtverbrauch - 4,6 Liter pro 100 km.
• Autobahnverbrauch - 3,6 Liter pro 100 km.
• Mischverbrauch - 4 Liter pro 100 km.

Auch ein Vertreter der A-Klasse, Franzose, ein Auto für vier Personen. Isst 5,1 Liter pro 100 km in der Stadt. Der Litermotor leistet 68 PS, beschleunigt in 13,7 s auf "Hunderte" und erreicht maximal 160 km/h. Sehr bald zu ihm. Der Verkauf neuer Artikel in Europa beginnt im Juli. Zum Verkauf wird es eine drei- und fünftürige Version geben, wahlweise mit weichem Schieben (wie das Citroen DS3 Cabrio oder Renault Twingo der dritten Generation) oder ein traditionelles Dach. Unter der Haube gibt es wahlweise einen 1,0-Liter (68 PS) oder 1,2-Liter (82 PS) VTi-Motor. Die Motoren arbeiten mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Roboter.

Dieser Franzose hat die gleichen Strömungs- und Dynamikeigenschaften wie der Peugeot 107. Dazu kommt ein 68-PS-Liter-Motor. Kein Wunder, bald steht die zweite Generation des Babys im Angebot.

• Stadtverbrauch - 5,1 Liter pro 100 km.
• Autobahnverbrauch - 3,8 Liter pro 100 km.
• Gemischter Verbrauch - 4,3 Liter pro 100 km.

Ein weiteres kleines Stadtauto. Klasse A, Heimat - Korea. Der Benzinverbrauch beträgt 5,8 Liter pro 100 km in der Stadt mit einem 85 PS starken 4-Zylinder 1,2-Liter-Motor. Das Auto ist für 5 Personen ausgelegt. Darüber hinaus hat er einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch von 3,8 Litern auf 100 km außerhalb der Stadt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 171 km/h. Beschleunigung auf 100 km/h - 11,4 s.

• Stadtverbrauch - 5,8 Liter pro 100 km.
• Autobahnverbrauch - 3,8 Liter pro 100 km.
• Mischverbrauch - 4,5 Liter pro 100 km.

Option mit 1-Liter-Motor mit 101 PS. Die Luke entwickelt 155 km / h und ihre Leistung beträgt 69 PS. Der dreitürige Yaris überwindet die 100-km/h-Marke in 13,4 Sekunden. Im Stadtmodus verbraucht der „Japaner“ nur 6,2 Liter Benzin auf 100 km.

• Stadtverbrauch - 5,9 Liter pro 100 km.

Dieser kleine verspricht 6,1 Liter pro 100 km in der Stadt zu investieren. Das in Ungarn montierte japanische Auto bietet Platz für 5 Personen. Ein voller Tank hält etwa 840 km. Unter der Haube steckt ein 1,2-Liter-Motor mit 94 PS.

• Verbrauch auf der Autobahn - 4,4 Liter pro 100 km.
• Mischverbrauch - 5 Liter pro 100 km.

i20 ersetzt Getz. Der bescheidenste Motor der Reihe ist ein 1,2-Liter-DOHC-Benziner mit 78 PS. Der Hyundai i20 passt in 6,1 Liter auf 100 km. Beschleunigung auf "Hunderte" der "Koreaner" - 12,9 s. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h.

• Stadtverbrauch - 6,1 Liter pro 100 km.
• Gemischter Verbrauch - 4,9 Liter pro 100 km.

Dieser deutsche Supermini mit einem 1-Liter-TWINPORT ECOTEC-Motor mit 65 PS schluckt in der Stadt 6,3 Liter pro 100 Kilometer. Es ist eines der meistverkauften Autounternehmen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 km/h. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 18,2 s.

• Stadtverbrauch - 6,3 Liter pro 100 km.
• Autobahnverbrauch - 4,2 Liter pro 100 km.
• Mischverbrauch - 5 Liter pro 100 km.

In einigen Märkten ist es auch Fit. Die japanische 5-Türer-Luke, die zur B-Klasse gehört, bietet Platz für fünf. Herstelleranwendung: Mit einem 1,4-Liter-Motor und einer Leistung von 100 PS können Sie in der Stadt in 6,5 Liter pro 100 km investieren. Mehr als 700 km werden mit einer Tankfüllung ohne Nachtanken versprochen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 182 km/h, die Beschleunigung auf 100 km/h 11,4 s.

• Stadtverbrauch - 6,5 Liter pro 100 km.
• Autobahnverbrauch - 4,7 Liter pro 100 km.
• Gemischter Verbrauch - 5,4 Liter pro 100 km.

Wie man sieht, werden bis zu 6,5 Liter pro „Hundert“ in kompakte Flitzer investiert. Diese Autos sind gut für große Städte. Natürlich ist nicht nur der Kraftstoffverbrauch der wichtigste Indikator für die Wirtschaftlichkeit eines Autos. Bei der Auswahl eines Autos ist es wichtig, andere Faktoren zu berücksichtigen: Wartungskosten, Komponenten, wie viel Sie in Zukunft verkaufen können usw.

Und welche Benziner (unter Berücksichtigung des Kraftstoffverbrauchs) sind Ihrer Meinung nach ideal für die Stadt? Und was würden Sie von diesem TOP für sich nehmen?

• , 17.09.2014

Der regelmäßig steigende Benzinpreis macht es erforderlich, die sparsamsten Autos im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch auszuwählen. Bequemer solcher Transport und die Tatsache, dass wir die maximale Laufleistung zwischen den Tankstellen bieten. Sie müssen nicht ständig nach der nächsten hochwertigen Tankstelle suchen. Neben wirtschaftlichen Faktoren gewinnt der Umweltaspekt immer mehr an Relevanz.

Es ist kein Geheimnis, dass Sie zum Verbrennen von 1 Liter Kraftstoff 16-mal mehr Sauerstoff verbrauchen müssen. Als Ergebnis bleiben schädliche Emissionen und andere negative Folgen. Lassen Sie uns am Beispiel der beliebtesten Modelle des Landes und der Welt herausfinden, welches Auto den niedrigsten Kraftstoffverbrauch hat.

Denken Sie an Autos, die nur die Kraft eines Verbrennungsmotors als Antriebskraft nutzen. Ein solcher Motor kann sowohl Dieselkraftstoff als auch Benzin verschiedener Marken verbrauchen. In den Ausführungen sind keine Zusatzeinrichtungen in Form von Elektromotoren vorgesehen.

Peugeot 206

Das französische Unternehmen ist mit einem Auto mit geringen Gesamtabmessungen vertreten. Das typisch "europäische" Aussehen ist in seiner Klasse beliebt. Um durch die 100 km lange Stadt zu laufen, benötigt er 8,5 Liter A-95-Benzin.

Für die Strecke sinkt der Parameter um fast das 2-fache auf 5 Liter pro 100 km. Mit einer vollen Tankstelle kann er 667 km fahren.

Hyundai i30

Der südkoreanische Vertreter der Automobilindustrie verbraucht 8,1 Liter Kohlenwasserstoffflüssigkeit. Es bietet neben dem Fahrer Platz für 4 weitere Passagiere. Ein voller Benzintank sorgt für eine ununterbrochene Fahrt von 869 km.

Eine Besonderheit ist ein geräumiger Kofferraum von 1316 Litern, ebenfalls ein wichtiger Sicherheitsparameter, der auf Basis europäischer EURO NCAP-Tests berechnet wurde, das Auto hat ein Maximum.

Skoda Fabia

Die tschechische Automobilschönheit wird nicht nur im Inland produziert, auch in anderen Ländern bleiben die Qualitätsstandards hoch. Im City-Modus zeigte das Auto einen Verbrauch von 7,1 Liter pro Hundert.

Das Kraftwerk verbraucht 95. Benzin und kann nach einer vollen Tankfüllung auf 818 km die Ziellinie überqueren. Das Auto passt perfekt in städtische Verhältnisse, was durch hervorragende Verkaufszahlen belegt wird.

Opel Corsa

Vierrädriger Freund verbraucht 95. Benzin. Für lange Fahrten hat er einen 110-Liter-Kofferraum.

Suzuki schnell

Japanische Ingenieure konnten einen Motor einbauen, der 6,1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer verbraucht. Das typisch asiatische Erscheinungsbild des Autos fügt sich harmonisch in den Flow auf jeder Straße ein. Obwohl seine Abmessungen klein genug sind, hindert dies ihn nicht daran, 5 Personen und 843 Liter Nutzlast in seiner Kabine zu transportieren.

Die maximale Reichweite mit vollem Tank ist auf 840 km begrenzt. Swift bevorzugt 95er Benzin.

Citroen C1

Autos mit geringem Kraftstoffverbrauch haben zwar ein französisches Logo, werden aber beispielsweise in Tschechien montiert, was bei C1 der Fall war. Der schnittige Kleinwagen gehört zur A-Klasse.

Mit sechs Litern Volumenstrom und vollem Tank fährt er 778 km von der letzten Tankstelle entfernt. Mit ihm unterwegs schnappt sich der tschechische Franzose 751 Liter zusätzliches Gepäck, das locker in den Kofferraum passt.

Peugeot 107 und KIA Picanto

Autos verbrauchen pro hundert Kilometer die gleiche Kraftstoffmenge - 5,4 Liter. Das asiatische Auto wird fünf Personen befördern, während der französische Vertreter nur drei Personen Platz bietet.

KIA wird auch auf der Rennstrecke eine bemerkenswerte Leistung zeigen und nur 3,6 Liter Benzin verbrauchen. Und der Kofferraum wird im Gegensatz zum Peugeot mit 751 Litern beim Picanto 870 Liter fassen.

Honda-Jazz

Fast wie ein ideales Orchester passte der japanische Konzern die Kraftstoffanlage an und sorgte für einen Durchfluss von fünf Litern auf der Strecke.

Die maximale Entfernung mit einem vollen Tank beträgt 764 km. Für fünf Reisende wird es keine Unannehmlichkeiten geben. Die Ingenieure haben sich um den Kofferraum gekümmert, der 883 Liter fassen wird. Sogar die Beschleunigung dieses Autos beträgt 11,4 s bis Hunderte.

Fiat 500

Der italienische Kleinwagen kann nicht nur für sein schickes Design, sondern auch für 4,9 Liter Verbrauch gelobt werden. Das Auto wird seinen Besitzer auf der Europastraße auf eine Strecke von 686 km fahren.

Die Kabine bietet bequem Platz für nur drei Passagiere, die den Kofferraum mit 550 Litern füllen können. Aber die positive Qualität des „Babys“ ist die Höchstpunktzahl nach europäischem Sicherheitsstandard.

Smart fortwo

Bemerkenswerte Leistung für traditionelle Verbrennungsmotoren aus dem deutschen Smart Fortwo. Bei seiner Bewegung „frisst“ er alle 100 km 4,6 Liter. Das Zweisitzer-Modell hat den Vorteil des minimal benötigten Parkraums.

Das Auto verbraucht nur 95 Benzin und ein voller Tank reicht für 767 km. Der Kofferraum reicht für 370 Liter, die Gesamtlänge des sparsamsten Autos in Sachen Benzinverbrauch beträgt aber nur 2,7 m.

Hybridmodelle

Der Fortschritt steht nicht still und Automobilingenieure schlagen Lösungen vor, um den Übergang zu neuen Technologien zu ermöglichen. Hybridfahrzeuge sind eine Übergangsform vom Verbrennungsmotor zu umweltfreundlichen Elektrofahrzeugen. Sie sind auf der ganzen Welt gefragt, was sich in steigenden Verkaufszahlen zeigt.

Ford Flucht Hybrid

Große Autoliebhaber können auch beim Kraftstoffverbrauch sparen. Amerikanische Autohersteller helfen ihnen dabei. Der Hybrid-Ford ist mit einem 2,3-Liter-Motor ausgestattet. Das Auto kann eine Leistung von bis zu 133 PS entwickeln, was für jede Strecke ausreichend ist.

Ford Flucht Hybrid

Sein Benzinverbrauch beträgt jedoch 7 Liter pro 100 km. Diese Zahl wird dank eines Drehstrom-Asynchron-Elektromotors bereitgestellt, der zu den vorhandenen "Pferden" weitere 94 PS "plus" bringt.

Zwei „Herzen“ bieten einen doppelten Vorteil, denn der Verbrennungsmotor wird erst nach Erreichen der Geschwindigkeit von 40 km/h zugeschaltet. Bis zu diesem Indikator erfolgt die Traktion durch ein elektrisches Triebwerk.

Toyota Prius

Auch das Hybridmodell wird dem russischen Käufer präsentiert. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 5,7 Liter.

Ein Kleinwagen sorgt auf dem russischen Markt für mehr Skepsis als Aufregung. Nicht alle Verbraucher sind bereit, geringen Komfort gegen geringen Verbrauch einzutauschen.

Volkswagen XL1

Einer der weltweiten Effizienzführer ist das Auto des deutschen Konzerns. Es hält der strengsten Kraftstoff-„Diät“ von 0,9 Litern pro 100 km stand. Das Auto bietet einen solchen Aufwand außerhalb der Straßen der Stadt. Die Hybridanlage basiert auf einem Dieselaggregat.

Das Auto wird bereits in der dritten Version produziert. Die Firmenvertreter erklären, dass die Maschine für den Konzern wirtschaftlich nicht rentabel ist, dank ihrer Entwicklung jedoch komplexe technische Probleme gelöst werden.

Hohe Kraftstoffpreise haben dazu geführt, dass Autofahrer zunehmend auf den Zeitpunkt der Verbrennung achten und Fahrzeuge mit dem niedrigsten Verbrauch an flüssigem Gold schätzen. Autohersteller fingen an, Autofahrer mit Broschüren zu verführen, indem sie kraftstoffsparende Modelle anboten. Diese Ergebnisse wurden höchstwahrscheinlich in Laboratorien gewonnen und können in der Realität nicht reproduziert werden. Daher hängt das sparsamste Auto zum Teil von der Art des Motors und der Klasse ab.

Der Kraftstoffverbrauch ist ein heißes Thema, und die Autounternehmen reagieren darauf, indem sie ihre Transporte ständig effizienter gestalten. Heutzutage ist es üblicher, Neuwagen zu sehen, die 35 km mit nur einem Liter Kraftstoff fahren, selbst Familienautos fahren regelmäßig durchschnittlich 27 km / Liter.

Kraftstoffart und ihre Auswirkung auf die Wirtschaftlichkeit

Die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen hängt von einer Reihe von Faktoren ab. Dieselkraftstoff ist aufgrund seiner langsamen Verbrennung wirtschaftlicher als Benzin, aber die Kosten pro Liter Diesel können höher sein als bei Benzin. Allerdings liegen ihre Kosten im Durchschnitt 20–30 % über denen von Autos mit Benzinmotor. Öle und Ersatzteile sind teurer. Es sei daran erinnert, dass der Partikelfilter in die Abgasanlage von Dieselmotoren eingebaut ist und nur bei langen Fahrten gereinigt wird.

Es ist ein weit verbreitetes Missverständnis, dass Kraftstoff mit höherer Oktanzahl mehr Leistung und eine bessere Laufleistung bietet. Oktanzahl beeinflusst nur den Motorwiderstand und verbessert weder den Kraftstoffverbrauch noch die PS. Heute kommen ganz andere Kraftstoffarten zum Einsatz, die einen erheblichen Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz haben.

Deutsche Ingenieure des ADAC Automobilclubs haben eine neue Wertung vorgelegt, bei der Autos nach Verbrauchsklassen in Klassen eingeteilt werden. Es sind praktisch alle Autos, die von europäischen Händlern verkauft werden.

Video über ein kraftstoffsparendes Auto, das ohne Öl fährt:

Kleinwagen mit Benzinmotor

Die Liste der sparsamsten Autos jeder Klasse wurde durch Filterung nach verschiedenen Kriterien wie Fahrzeugklasse, Preis, CO2-Emissionsgruppe gebildet.

Miniautos und Stadtautos

Mit der kontinuierlichen Entwicklung moderner Städte werden kleine Mini-Autos unverzichtbar. Der Kleinwagen ist neben seiner Individualität und modernen Silhouette mit modernen, sparsamen Motoren ausgestattet, mit deren Hilfe die Betriebskosten dieser Autos gering sind.

Die ersten fünf Anführer sehen so aus:

1. Toyota IQ, 1,0-Liter-Motor (Stadt - 4,9, Autobahn - 3,9, Durchschnitt - 4,3).

Der Toyota IQ kombiniert ein interessantes Design und kompakte Abmessungen mit einem entsprechenden Freiheitsgefühl im Inneren, Funktionalität und Harmonie mit der Natur und stößt so wenig CO 2 in die Atmosphäre aus. Dieses volle viersitzige Fließheck ist ein wirklich einzigartiges Fahrzeug mit einem 1,0-Liter-Benzinmotor und einem Schaltgetriebe. Die deklarierte Leistung des Autos bringt es auf den ersten Platz als sparsamstes Auto in der Klasse der Stadtautos. Er erreicht 100 km in 14,7 Sekunden und verbraucht nur 4,3 Liter Benzin. Mit einem vollen 32-Liter-Tank kann das Auto 740 km fahren.

2. Nissan Pixo, Einheit 1,0 l (Stadt - 5,5, Autobahn - 4,8, Durchschnitt - 4,4).

Nissan Pixo gehört seit mehreren Jahren zu den günstigsten Autos, die zum Verkauf angeboten werden. und die Innenausstattung ist eher langweilig, während der kleine Motor mit 1 Liter Benzin 29 km überwinden lässt.

3. Suzuki Alto, 1,0-Liter-Motor (Stadt - 5,5, Autobahn - 4,8, Durchschnitt - 4,4).

Diesel-Miniautos

Überraschend niedrige Emissionen und sparsamer Verbrauch machen den Diesel Smart Fortwo CDI 0.8 zu einem Topseller, insbesondere bei einer wachsenden Zahl umweltbewusster Autokäufer.

2. VW Polo, 1,2l TDI-Motor (Stadt - 4,0, Autobahn - 2,9, Durchschnitt - 3,3).

Der VW Polo hat sich dank einer Kombination aus Betriebskosten, Verarbeitungsqualität und einem der attraktivsten Superminis auf dem Markt entwickelt. Das sparsamste Auto der C-Klasse bietet eine sparsame und leistungsstarke Motorenpalette.

3. Opel Corsa, 1,3-Liter-CDTI-Motor (Stadt - 4,6, Autobahn - 3,2, Durchschnitt - 3,7).

Der Vauxhall Corsa Minicar machte bei seiner Markteinführung im Jahr 2006 eine kleine Revolution. Die Hersteller boten eine ordentliche Innenausstattung und viele große Autofeatures. Die sparsamste Version des Modells ist der dreitürige 1.3 CDTi Ecoflex, der aktuell 36 km/l erreicht.

4. Seat Ibiza SC, 1,4l TDI Ecomotive Motor (Stadt - 4,9, Autobahn - 3,0, Durchschnitt - 3,7).

SEAT Ibiza - Dieser Kleinwagen schaffte es in die Top 5 der Supermini-Rangliste 2013. Der stilvolle Look opfert nicht die Zweckmäßigkeit, Geräumigkeit und Nützlichkeit der Innenaufteilung. Ecomotive mit Dieselmotor ermöglicht die Überwindung von 34 km / l Kraftstoff und stößt nur 92 g / km CO 2 aus.

5.Ford Fiesta ECOnetic, 1,6-Liter-TDCi-DPF-Motor (Stadt - 4,6, Autobahn - 3,2, Durchschnitt - 3,7).

Dieselautos der Mittelklasse

1. Seat Leon, 1,6l TDI Ecomotive Motor (Stadt – 4,6, Autobahn – 3,2, Durchschnitt – 3,8).

Der attraktive und zuverlässige Seat Leon ist ein praktisches Familien-Fließheck mit einem günstigeren Preis und einem Schwerpunkt auf dynamischem Handling. Das effiziente 1.6 TDI-Aggregat macht den Ecomotive zu einem ultraeffizienten Fahrzeug.

2. Ford Focus, 1,6 l TDCi DPF ECOnetic Motor (Stadt – 4,5, Autobahn – 3,4, Durchschnitt – 3,8).

Es ist ein praktisches Auto mit einem ausgezeichneten Dieselmotor, von dem der 1.6 TDCi der sparsamste sein wird. Dank des aerodynamischen Bodykits, des geringen Widerstands und der hohen Übersetzung kann der Motorölbrenner 28 km mit nur 1 Liter Benzin fahren. Die elektronische Stabilitätskontrolle ist bei allen Ford-Modellen serienmäßig, ebenso wie fünf Sterne im EuroNCAP-Rating.

3. Volvo C30, 1,6-Liter-Start-Stopp-Motor (Stadt - 4,6, Autobahn - 3,3, Durchschnitt - 3,8).

Volvo hat kürzlich die Preise für das aktualisierte C30 Sportcoupé bekannt gegeben. Neben herkömmlichen Benzin- und Dieselmotoren bieten sie einen 1,6L DRIVe Start/Stop, der Sparwerte von 31 km/l (kombiniert) und 104 g/km CO 2 beklagt.

4. Audi A3, 1,6l TDI Attraction (DPF) Motor (Stadt – 4,7, Autobahn – 3,3, Durchschnitt – 3,8).

Mit einem fantastischen Interieur und einer breiten Motorenpalette ist der neue Audi A3 ein Premium-Kleinwagen, der es mit dem BMW 1er und dem Volkswagen Golf aufnehmen kann und die Funktionalität und Qualität bietet, die Sie von deutschen Automobilherstellern erwarten. Der 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor darf 30 km/l Kraftstoff zurücklegen und hat einen Ausstoß von 106 g/km CO2.

Der Volkswagen Jetta TDI ist ein ziemlich geräumiger Kombi und bietet den besten Dieselkraftstoffverbrauch aller Autos in der Rangliste der kraftstoffsparendsten Autos. Auf der Autobahn verbraucht er weniger als 6 Liter Kraftstoff pro 100 km und in der Stadt siebeneinhalb Liter.

Executive-Klasse

1. Volvo V70 1.6D DRIVe (Stadt - 5,9, Autobahn - 4,3, Durchschnitt - 4,9).

Der Volvo V70 ist ein geräumiger, sicherer und komfortabler Konkurrent von Skoda Superb, Ford Mondeo und BMW 5 in der Oberklasse. Käufer haben die Möglichkeit, 1,6- und 2,0-Liter-Dieselmotoren zu erwerben, die den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen minimieren. Die Kombination aus PowerShift und Doppelkupplung sorgt für beeindruckende 29 km/l und 111 g/km Emissionen.

2.Volvo S80 1.6D DRIVe (Durchschnitt - 6.0).

Der Volvo S80 ist ähnlich groß wie der Audi A6 und BMW 5er, hat einen geräumigen Innenraum, jede Menge serienmäßige Ausstattung und eine Reihe von Dieselmotoren. Sein 1,6-Liter-Motor erreicht 30 km / l Kraftstoff und stößt dabei 114 g / km CO 2 aus.

3. BMW 520d (Stadt - 6.6, Autobahn - 4.2, Durchschnitt - 5.1).

Hohe Leistung und Handling gepaart mit Effizienz machen den BMW 520d zu einem der sparsamsten Autos seiner Klasse. Der Zweizylinder beschleunigt in 8,3 Sekunden auf 100 km und legt dabei alle 18 km auf Kosten von 1 Liter Kraftstoff zurück.

Alle abgebildeten Modelle sind mit einem DPF-Partikelfilter ausgestattet.

Der Kraftstoffverbrauch ist das wichtigste Auswahlkriterium für Neuwagenkäufer. Die von den Herstellern angegebenen Zahlen werden jedoch mit Labormethoden ermittelt und weichen sehr oft von den tatsächlichen ab. Und die Wirtschaftlichkeit eines Autos hängt nicht nur vom Kraftstoffverbrauch ab. Die Kraftstoffeinsparung wird durch den allgemeinen technischen Zustand des Fahrzeugs, die richtige Beladung, die Wetterbedingungen, das Vorhandensein zusätzlicher Funktionen (Klimaanlage) und mehr beeinflusst. Daher ist die Bewertung nicht alles. Wenn Sie Kommentare haben, können Sie diese unten hinterlassen.

Auf der Suche nach den sparsamsten Autos im Jahr 2016? Dann sind Sie bei uns genau richtig – hier haben wir neun der unprätentiösesten Autos in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch gesammelt, die Ihnen bei ständig steigenden Kraftstoffpreisen garantiert jede Menge Geld sparen.

Hohe Kraftstoffpreise sind für die meisten Autofahrer ein wichtiges Anliegen. Daher ist es für uns äußerst wichtig, das richtige Auto auszuwählen, das jeden ausgegebenen Liter Benzin oder Diesel optimal nutzen kann.

Durch den Kauf eines sparsamen Autos sparen Sie künftig garantiert Kraftstoff. In diesem Artikel haben wir 9 der kraftstoffsparendsten Autos zusammengestellt, die sowohl mit Benzin als auch mit Diesel betrieben werden. Auf der anderen Seite sollte immer bedacht werden, dass ein sparsames Auto nicht immer das idealste Auto ist, in manchen Situationen ist es vorzuziehen, ein Auto mit hohem Kraftstoffverbrauch zu wählen, das weniger kostet, oder einen Benziner einem Benzinmotor vorzuziehen Diesel, wegen der hohen Ersatzteilkosten für letztere. Spritsparen ist nur einer von mehreren Faktoren bei der Suche nach einem geeigneten Auto, sollte aber keinesfalls vernachlässigt werden.

Trotz der Tatsache, dass die Zahlen der offiziellen Indikatoren zur Wirtschaftlichkeit eines Autos und seiner CO2-Emissionen in die Atmosphäre sehr oft mit echten Daten verstopfen, halten wir diese Informationen dennoch für sehr wichtig. Offizielle Tests zur Wirtschaftlichkeit eines Autos sind standardisiert, d.h. sie werden für alle Autos unter den gleichen Bedingungen durchgeführt, so dass diese Werte leicht verglichen werden können und in der Regel eine hohe Leistung beim Testen durch eine hohe Leistung im realen Fahrbetrieb bestätigt wird .

1. Peugeot 208 1.6 BlueHDI

Peugeot 208 mit 1,6-Liter-BlueHDI-Dieselmotor stellte einen neuen Rekord im Kraftstoffverbrauch auf. Der Franzose konnte bis zu 2.152 Kilometer fahren, nachdem er nur 43 Liter Dieselkraftstoff für eine so große Distanz verbraucht hatte. Das waren durchschnittlich 2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Auf diese Weise wurde die einzigartige Effizienz der Euro 6 BlueHDi-Dieselmotoren bestätigt, während die Franzosen auch die CO2-Auswahl (79g/km) deutlich reduzieren konnten.

Dieser Rekord wurde auf der Teststrecke von Peugeot Belchamp in Frankreich unter der Aufsicht des Gemeinsamen Test- und Montagezentrums (UTAC) aufgestellt. Für das Rennen wurde ein Peugeot 208-Modell ausgewählt, das mit einem 1,6-Liter-BlueHDi-Dieselmotor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Um 2.152 Kilometer zu überwinden, wurden 38 Stunden und 43 Liter Kraftstoff verbraucht. Gleichzeitig wurde der Fahrer alle 3-4 Stunden ausgetauscht. All dies ermöglichte es, Rekordwerte beim Kraftstoffverbrauch zu erzielen, derzeit ist dieses Auto das sparsamste unter allen in Europa produzierten Nicht-Hybrid-Autos.

2. Peugeot 308 1.6 BlueHDI

Sie müssen keinen Kleinwagen kaufen, um den Kraftstoffverbrauch so gering wie möglich zu halten. Im kombinierten Modus verbraucht der Peugeot 308 1.6 BlueHDI lächerliche 3,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer und ist damit das sparsamste Familien-Hecktürmodell des Jahres 2016.

Beachten Sie, dass eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren zum Kauf angeboten wird. Wir empfehlen jedoch den 1,6-Liter-Blue HDi-Motor: Die Franzosen haben ihn erheblich modifiziert, was einen unglaublichen Kraftstoffverbrauch ermöglicht.

Die Build-Auswahl sollte einfach sein. Die Einstiegsmodelle gehören zur Kategorie Active, und obwohl sie um eine Größenordnung günstiger sind, findet man darin einige wichtige Ausstattungen nicht. Daher können Sie getrost in die Kategorie Active wechseln, wo die Modelle, obwohl sie etwas mehr kosten, vollständig amortisiert sind: Autos dieser Kategorie werden mit Zweizonen-Klimaautomatik, Satellitennavigation und Parksensoren hinten geliefert. Die teureren Versionen sind noch mehr mit Elektronik vollgestopft, aber sie sind vom Preis-Leistungs-Verhältnis nicht so gut.

3. Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFlex

Mit dem neuen Corsa hat sich Vauxhall weiter auf dem Supermini-Markt etabliert, indem es eines der sparsamsten Autos seiner Klasse vorgestellt hat. Der 1,3-Liter-Corsa-Motor sorgt für unglaubliche Einsparungen und verbraucht nur 2,6 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Gleichzeitig kann sich das Auto wie seine Vorgänger auch mit seiner Umweltfreundlichkeit rühmen und pro gefahrenen Kilometer nur 85 g CO2 in die Atmosphäre emittieren.

Vauxhall war jedoch der Meinung, dass dies nicht ausreichte, und so entschied sich der Autohersteller für die größere Attraktivität seiner neuen Artikel, seine Kosten zu senken. Das neue Corsa 1.3 CDTi ecoFlex-Modell kostet 13,5 Tausend Dollar, das sind 1,5 Tausend Dollar weniger als der neue Ford Fiesta und 3,5 Tausend Dollar weniger als die vorherige Corsa-Modellreihe. Eine weitere gute Nachricht ist, dass die Neuheit nach wie vor praktisch bleibt, da die äußeren Formen weitgehend erhalten bleiben, sodass die Rücksitze problemlos Platz für drei Passagiere bieten.

4. VW Golf BlueMotion

Der neueste VW Golf war bereits eines der besten Autos in Bezug auf Stil, Qualität, Funktionalität, Wirtschaftlichkeit und Fahrkomfort. Doch das neue „grüne“ BlueMotion-Modell hat das Wirtschaftlichkeitsniveau auf dem Land auf ungeahnte Höhen gehoben.

Beim Dieselverbrauch liegt die Neuheit auf Augenhöhe mit den sparsamsten Autos der Supermini-Klasse und gibt nur 2,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer aus. Das heißt, vollgetankt schafft der Golf BlueMotion rund 1.600 Kilometer. Hinzu kommt der dürftige CO2-Ausstoß von 85g/km, der Sie in den EU-Ländern von Steuern erspart, und Sie haben eines der wirtschaftlich attraktivsten Modelle, die heute auf dem Markt erhältlich sind.

Der neueste Golf BlueMotion ist als Drei- und Fünftürer erhältlich. Sein Interieur ist unglaublich hochwertig und die Auswahl an Optionen sehr vielfältig. Standardmäßig ist das Auto mit einem 5-Zoll-Bildschirm ausgestattet, optional ist jedoch auch ein 8-Zoll-Display erhältlich. Hervorzuheben sind auch die Funktionen der automatischen Bremsung und der Warnung vor dem Verlassen der Trennlinie, während elektronische Stabilitätskontrolle und Airbags zur Standardausstattung gehören. Hinzu kommt das große Fassungsvermögen des neuen Golf, dessen Kofferraumvolumen mit 380 Litern eine Größenordnung mehr ist als das des Ford Focus.

5. Kia Rio 1 1.1 CRDi

2011 setzte der Kia Rio den Maßstab für Effizienz in der Supermini-Klasse. Und so ist das südkoreanische Unternehmen auch 2016 wieder ganz vorne mit dabei und sowohl Diesel- als auch Benziner überzeugen durch ihre Effizienz. Als sparsamstes Modell gilt jedoch der mit einem 1,1-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor ausgestattete Kia Rio, der 2,6 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer verbraucht. Darüber hinaus stößt das Auto pro gefahrenen Kilometer nur 85 g Kohlendioxid in die Atmosphäre aus.

Rio wird in drei- und fünftürigen Konfigurationen verkauft und trotz seiner kompakten Größe ist der Innenraum der Kabine geräumig genug. Das Volumen für den Transport von Fracht ist für seine Klasse sehr konkurrenzfähig: 288 Liter stehen standardmäßig zur Verfügung, beim Umklappen der Rücksitze kommt man aber auf satte 923 Liter.

So niedrige Werte in unseren TOP 9 sind nur darauf zurückzuführen, dass die Funktionalität des Rio nicht ganz so beeindruckend ist wie die seiner Konkurrenten: Um einen so niedrigen Preis zu erzielen, muss man sich für das Model 1 entscheiden, das ohne Luft auskommt Klimaanlage und Bluetooth. Die Sicherheit ist jedoch nicht zu loben, da alle Rio-Modelle standardmäßig mit der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESP) ausgestattet sind, die es Kia ermöglichte, fünf Sterne in den Euro-NCAP-Crashtests zu erreichen.

Der Service für den Rio 1 1.1 CRDi muss im Vergleich zu anderen Konkurrenten häufiger stattfinden - alle 16.000 Kilometer. All diese Mängel werden jedoch durch die für andere Hersteller unerreichbare Garantie von Kia für 7 Jahre Betrieb oder 160.000 Kilometer ausgeglichen.

6. Renault Clio 1.5 dCi

Alle Autos der Renault Clio-Reihe sind attraktiv für ihre Wirtschaftlichkeit. Kaufen Sie die 900cc TCe-Version, die in Verbindung mit einem Benzin-Dreizylinder-Turbomotor verkauft wird, und Sie erhalten nur 3,75 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Der Hauptstar des Clio ist jedoch der 1,5-Liter-Dieselmotor.

In der ECO-Version wird ein solcher Clio den Kraftstoffverbrauch auf lächerliche 2,6 Liter pro 100 gefahrene Kilometer reduzieren, während der Kohlendioxid-Ausstoß mit 83 g / km ebenfalls minimiert wird. Dies macht den Renault Clio 1.5 dCi zu einem der günstigsten Autos, die heute auf dem Markt erhältlich sind.

Der Käufer muss nicht für einen niedrigen Preis auf Innen- oder Außendesign verzichten. Der neueste Clio wird nur als Fünftürer verkauft, aber die hinteren Griffe sind vor neugierigen Blicken gut versteckt, sodass er auf den ersten Blick wie ein Dreitürer wirkt. Nicht zu übersehen ist auch die große Auswahl an Farbgebungen, die dem Käufer zur Verfügung stehen, die Sie bei den direkten Konkurrenten von Clio nicht finden.

Das moderne Armaturenbrett wird durch den hochwertigen 7-Zoll-Bildschirm perfekt ergänzt. Das Volumen des transportierten Gepäcks lässt Renault Clio weit hinter unserem ehemaligen „Lieblings“ Ford Fiesta zurück: 300 Liter – standardmäßig und 1146 Liter – bei umgeklappten Rücksitzen. Die niedrige Kfz-Versicherungsnote trägt zur Attraktivität des neuen Clio bei.

7. Skoda Octavia Greenline

Skoda Octavia Greenline ist vielleicht nicht das sparsamste Auto in unserer Bewertung, aber mit Sicherheit das größte! Der Octavia wird auf der gleichen Plattform wie der Volkswagen Golf gebaut, ist aber viel größer als der deutsche und andere beliebte Familien-Heckhecks. Große Abmessungen sind jedoch kein Hindernis für die Effizienz: Der Skoda Octavia Greenline verbraucht nur 2,6 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, während der CO2-Ausstoß in die Atmosphäre nur 85 g / km beträgt.

Der Greenline Octavia ist mit einem 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor ausgestattet, der das Angebot an Kraftstoffsparoptionen wie Leichtlaufreifen, Start-Stopp-Funktion und Energierückgewinnung beim Bremsen ergänzt.

Skoda Octavia hat mehr Hubraum als seine direkten Konkurrenten wie VW Golf und Ford Focus und kann gleichzeitig in diesem Indikator sogar mit Modellen einer höheren Klasse - wie Ford Mondeo und VW Passat - mithalten. Geräumigkeit ist der Hauptvorteil des Octavia gegenüber seinen Konkurrenten und genau das sollte potenzielle Käufer anziehen.

Von den Abmessungen her ist das Auto deutlich größer als sein Vorgänger: Der Kofferraum des Octavia Greenline fasst 590 Liter, während dieses Volumen durch Umklappen der Rücksitze auf 1580 Liter erhöht werden kann.

8. Ford Fiesta ECOnetic

Wenn Sie ein Auto wollen, das sparsam im Unterhalt ist, aber nicht auf alle möglichen Innovationen verzichten möchten, die normalerweise bei Budgetmodellen nicht zu finden sind, dann ist der Ford Fiesta Ihr Fahrzeug. Die aktualisierte Modellpalette bietet eine ausreichende Anzahl von Autos in Drei- und Fünftürer-Versionen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, aber führend ist hier das Modell mit dem 1,6-Liter-TDCi-ECOnetic-Dieselmotor. Diese Modifikation verbraucht nur 2,75 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, während die CO2-Emissionen in die Atmosphäre 87 g / km betragen.

Gleichzeitig hat sich dieses Modell eine hervorragende Fahrdynamik bewahrt, dank der die Fiesta-Linie seit vielen Jahren bei den Kunden konstant beliebt ist.

Ford bietet auch für die Fiesta-Modelle eine riesige Auswahl an technischen Spielereien. So erhielten die neuen Modelle beispielsweise die Option Active City Safety Stop, die das Auto automatisch stoppt, wenn seine Sensoren eine Kollisionsgefahr erkannt haben. Darüber hinaus können Käufer das MyKey-System hinzufügen, mit dem Eltern die Höchstgeschwindigkeit für das Auto festlegen können, wenn ihr Kind hinter dem Steuer sitzt.

Der Fiesta erhielt sieben Airbags und konnte im Euro NCAP-Test fünf Sterne erreichen. Der Innenraum ist trotz der geringen Abmessungen des Autos recht geräumig. Das Kofferraumvolumen beträgt 295 Liter, beim Umklappen der Rücksitze ergibt sich ein Zuwachs auf 979 Liter.

9.SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive

Der SEAT Leon Ecomotive ist das Pendant zum VW Golf BlueMotion in der Leon-Baureihe – erreicht aber dennoch nicht den geringen Kraftstoffverbrauch wie der Golf.

Dennoch ist die Wirtschaftlichkeit des Wagens nicht zu loben: Der 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor verbraucht 2,75 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß beträgt nur 87 g/km. Das Erscheinungsbild des Ecomotive ist sportlicher als das des Golf BlueMotion, was den SEAT im Vergleich zum "Deutschen" höchstwahrscheinlich zu einem teureren Auto gemacht hat - die Wirtschaftlichkeit wurde dem Exterieur-Stil geopfert.

Der Ecomotive wird von demselben 1,6-Liter-TDI-Motor angetrieben, der im neuesten VW Golf BlueMotion zu finden ist. Dieser Motor hat vier PS mehr als der normale 1,6-Liter-TDI-Leon-Motor, der 108 PS unter der Haube verbirgt. Der Grip ist trotz des geringen Rollwiderstands gut genug, und das Fließheck ist in engen Kurven glatter und entspannter als seine direkten Konkurrenten.

Eine Absenkung der Höhe um 15 mm beeinträchtigt die Fahreigenschaften um kein Gramm. Mit relativ kleinen 16-Zoll-Ohren verhält sich das Ecomotive sowohl außerhalb der Stadt auf der Autobahn als auch auf Stadtstraßen einigermaßen gut. Der Innenraum ist schallisoliert, auch ein leichtes Antippen des Dieselmotors im Leerlauf kann den positiven Eindruck des modernisierten Leonov-Motors nicht trüben.

Es ist jedoch sehr wichtig, dass das Streben nach Sparsamkeit das Ecomotive nicht untermotorisiert und langsam machte. Das Fließheck soll laut Hersteller in nur 10 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.

Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km ist einer der wichtigsten Indikatoren bei einem Auto, denn viele Menschen kaufen gerade aufgrund dieser Daten ein bestimmtes Modell. Die meisten Hersteller schenken diesem Indikator maximale Aufmerksamkeit, und diese Unternehmen führen unsere Bewertung an.

1. Citroen C3

Kleiner französischer Schrägheck Citroen C3 mit 1.6-Motor, der 2017 auf den Markt kam. Es kann 75 PS leisten. In dieser Konfiguration verbraucht das Auto nur 3,1 Liter Kraftstoff. Natürlich ist dazu nur ein Handschaltgetriebe verbaut, das in fünf Modi arbeitet. Das Maximum aus dem Modell wird 171 km / h herausquetschen, und die Beschleunigung auf die Marke von 100 Stundenkilometern auf dem Tacho dauert etwas mehr als fünfzehn Sekunden.

Frühere Generationen dieses Modells hatten auch einen geringen Verbrauch, und zwar nicht nur Diesel, sondern auch Benziner. Die 2013er-Version mit einem Liter-Motor erhielt beispielsweise einen Benzinverbrauch von nur 4,2 Litern, was für ein ziemlich leistungsstarkes Familienauto ziemlich gut ist.

2. Seat Leon

Gründung der spanischen Autoindustrie und insbesondere des Seat Leon, der 2012 auf den Markt kam. Dieses Auto ist auch ein Fließheck. Es ist mit einem Turbolader mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern ausgestattet. Diese Anlage kann eine Leistung von bis zu 90 PS entwickeln. Wie bei den meisten kraftstoffsparenden Autos ist das Getriebe manuell mit fünf Gängen. Nun, die Hauptanzeige beträgt 3,0 Liter, die im gemischten Fahrmodus pro hundert Kilometer Strecke verbraucht werden. Gleichzeitig kann das Modell sicher als Sport bezeichnet werden, da Sie eine Geschwindigkeit von 191 Stundenkilometern daraus herausquetschen und in nur 10 Sekunden auf Hundert beschleunigen können.

Und sein Auftritt ist zu aggressiv, entspricht nicht einem Pkw-Familienauto. Diese Option ist auch innen gut ausgestattet, was Leon hilft, in Europa problemlos mit vielen anderen Kreationen namhafter Unternehmen zu konkurrieren.

3. Ford-Fiesta

Ein weiteres Fließheck, aber bereits in Übersee - Ford Fiesta. Die sparsamste Version ist die Neugestaltung der sechsten Generation mit einem 1,6-Motor mit 95 PS. Die Steuerung übernimmt ein manuelles Getriebe mit fünf Gängen, identisch mit den bisherigen Vertretern. Dieses Dieselauto verbraucht nur 2,9 Liter Kraftstoff.

Er steht vielen Benzinern und in Sachen Geschwindigkeit nicht nach. Die Höchstgeschwindigkeit ist hier auf 180 Stundenkilometer begrenzt, und Sie können hundert in 11,6 Sekunden erobern. Dieses Modell wird meist für die Stadt gewählt, da es mit einer Vielzahl unterschiedlicher Geräte und Funktionen ausgestattet ist, die sich positiv auf Komfort und Sicherheit auswirken. Kein schlechtes Auto und kontrolliert, was viele Nutzer gerne in ihren Bewertungen anmerken. Aber alle lieben sie natürlich wegen des geringen Verbrauchs.

4. Skoda Octavia

Der nächste Platz ging an einen der ältesten Vertreter - Skoda Octavia Greenline. Das Modell beginnt seine Geschichte seit 1959, aber die letzte Generation von 2017 erschien in diesem Ranking. Auch hier ist das Modell mit einer 1,6-Einheit ausgestattet, jedoch mit mehr als der Anzahl der Pferde der Konkurrenz - 110. Dies ist übrigens das einzige Nicht-Fließheck auf der Liste, bzw. um einen solchen Whopper zu ziehen, braucht es viel Sprit ... aber nein, hier werden nur 2,8 Liter Sprit verbraucht ...

Das Auto ist gleichzeitig eines der umweltfreundlichsten, mit geringen Kohlendioxidemissionen in die Luft. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, haben die Konstrukteure viele weitere Änderungen vorgenommen, wie zum Beispiel spezielle Reifen mit geringem Widerstand, Start-Stopp-Funktion und andere. Das Auto zeichnet sich durch seine guten Geschwindigkeitsanzeigen aus. Zweihundert Stundenkilometer kann man hier rausquetschen. Hundert ist in 10,4 Sekunden erreicht.

5. Renault Clio

Das beste Auto in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch in der Stadt, aber nur das sechste in einem gemischten - Renault Clio. In die Wertung floss wie gewohnt die letzte Modifikation des Modells ein, das 2016 in den Verkauf ging. Das Auto erhielt einen 1,5-Liter-Turbomotor mit 75 PS. Als Getriebe kommt ein klassisches Fünfgang-Schaltgetriebe zum Einsatz. Hier beträgt der Appetit des Motors 3,4 Liter Kraftstoff in der Stadt und 2,7 Liter im gemischten Modus.

Das Auto zeichnet sich nicht durch seine Hochgeschwindigkeitsdaten aus, da die Designer diese Indikatoren nicht als grundlegend betrachteten. Ihre Hauptaufgabe bestand darin, eine solche Version zu erstellen, damit sich jeder ihren Inhalt leisten kann. Und sie haben es geschafft, denn das Auto ist in vielen Ländern der Welt sehr beliebt. Gleichzeitig ist das Modell sowohl außen als auch innen schön gestaltet und das Volumen des Kofferraums reicht für jeden aus.

6. Kia Rio CRDi

Die zweite Hälfte der Liste wird vom einzigen Vertreter des östlichen Marktes eröffnet - Kia Rio CRDi. Der Hubraum beträgt in dieser Version nur 1,1 Liter, aber er erhielt die Leistung von bis zu 75 PS. Beim Getriebe kommt hier bereits eine Sechsgang-Mechanik zum Einsatz. Das Auto glänzt nicht mit Geschwindigkeitsanzeigen, aber hier wurde auf den Komfort geachtet, für den Sie jedoch etwas mehr bezahlen müssen, da die Basisversion nicht einmal über eine Klimaanlage verfügt. Aber für einen kleinen Aufpreis bekommt man den idealen Transport für Städtereisen und Reisen, da der Kofferraum hier recht geräumig ist und wenn man zusätzlich die hintere Sitzreihe entfernt, dann vervierfacht sich sein Volumen fast.

Nun, und der interessanteste Indikator - das Modell gibt 3,6 Liter in der Stadt aus, aber im Durchschnitt wird diese Marke bei einem Wert von 2,6 Litern gehalten. Eine großartige Option für alle, die ein stilvolles Auto mit geringen Wartungskosten suchen.

7. Volkswagen Golf

Die nächste Position ist seltsamerweise eines der berühmtesten Autos - Volkswagen Golf. Eine Sonderversion dieses Modells - BlueMotion wurde genau entwickelt, um beim Verbrauch mit allen zu konkurrieren. Diese Modifikation ist bereits die siebte Generation des berühmten Autos. Ausgestattet mit einem 1,4-Liter-Turbodiesel, der bis zu 125 PS leistet.

Neben hervorragender Kontrolle, hohem Komfort und geringem Verbrauch erhält der Käufer auch eine hervorragende Beschleunigung. Nur wenige sparsame Autos können sich rühmen, in nur 9,5 Sekunden 100 Stundenkilometer zu erreichen. Das Getriebe ist ebenfalls mechanisch, Sechsgang.

Frisst der Motor im Normalbetrieb laut Pass 2,6 Liter Sprit. Aber dieses Modell ist viel teurer als andere Vertreter, so dass es doppelt so lange dauert, den Preis des Autos durch Verbrauchseinsparungen zu schlagen.

8. Opel Corsa

Britischer Opel Corsa. Es kann getrost als Kleinwagen bezeichnet werden, da das Motorvolumen hier nur 1,3 Liter beträgt. Diese Einheit kann 75 PS entwickeln. Das Modell ist keineswegs auf schnelles Fahren ausgerichtet, aber der Komfort überschlägt sich einfach. Dieser Transport wurde für Leute geschaffen, die ein Auto nur zum Fahren brauchen und nicht für eine "Show".

Zuverlässig, geräumig, obwohl die Abmessungen klein genug sind. Die Rücksitze bieten bequem Platz für drei Erwachsene, und keiner von ihnen wird sich unwohl fühlen. Das Auto ist jedoch nicht besonders auf der Welt verbreitet und wird nur auf den britischen Inseln aktiv eingesetzt. In anderen Ländern sieht man es äußerst selten. Der Verbrauch dieser Konfiguration beträgt 2,6 Liter.

9. Peugeot 307

Ein anderer Franzose, der Peugeot 307 der zweiten Generation, war ein wenig zu wenig an der Spitze. Überraschenderweise verlor er auch gegen seinen Landsmann. Dieses Auto ist mit einem 1,6-Motor in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. All dies summiert sich zu einer Leistung von bis zu 92 PS. In Bezug auf die Geschwindigkeit sticht dieses Modell nicht besonders hervor, aber in der Ausstattung ist es vielen Konkurrenten weit voraus.

Für einen relativ geringen Preis erhalten Sie fast alles, was Sie für eine komfortable und angenehme Fahrt unter allen Bedingungen benötigen. Es wird nie Fremdgeräusche geben, selten geht etwas kaputt, alles geht immer beim ersten Mal an. Obwohl das Auto klein ist, ist seine Geräumigkeit erstaunlich. Er kann durch Entfernen der hinteren Sitzreihe erhöht werden. Fast jeder kann das Modell behalten, denn es verbraucht nur 2,5 Liter Dieselkraftstoff.

10. Peugeot 208

Ein weiterer Peugeot, aber bereits 208, hat sich zu Recht den Titel "Most Economical Car" verdient. Zu seiner Ausstattung gehört ein 1.6-Aggregat, das weniger Leistung als der Vorgängerkandidat - 75 PS, aber deutlich bessere Geschwindigkeitsleistungen - produziert. Diese Version war mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet, nicht mit einem Sechsganggetriebe, das natürlich manuell ist. Dies liegt daran, dass dieses Modell kleinere Abmessungen hat.

Aber das Wichtigste ist hier der Verbrauchsindikator. Um zu beweisen und zu überprüfen, wie klein es ist, wurde ein spezieller Test durchgeführt. 43 Liter Dieselkraftstoff wurden in den Tank des Autos gefüllt. Mit einer solchen Menge konnte das Auto etwas mehr als zweitausend Kilometer fahren. Als Ergebnis wurde experimentell festgestellt, dass dieses Auto nur 2 Liter Kraftstoff pro hundert Kilometer verbraucht. Auch in puncto Umweltfreundlichkeit wurden hervorragende Ergebnisse erzielt. Hier sind es 79 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer. Unter allen in dieser Liste aufgeführten Optionen ist dieser Wert der kleinste.

Nicht des Modells und des Komforts beraubt. Der Peugeot 208 erhielt fast die gleichen Funktionen wie der 308, nur die Kosten sind viel geringer. Wir können mit Sicherheit sagen, dass dieses Auto in vielerlei Hinsicht einfach keine Konkurrenz zu einer Reihe öffentlich verfügbarer Autos hat und in naher Zukunft wahrscheinlich nicht erscheinen wird.

11. Smart Fortwo

Neue Smart Fließheckmodelle sind nicht nur modisch, schön und modern, sondern auch wirtschaftlich. Der Appetit eines Städters mit 1,0-Liter-Benziner ist auf 4,2 Liter pro Hundert begrenzt. Gleichzeitig stecken 71 PS unter der Haube. Darüber hinaus gibt es eine Diesel-Modifikation des Kompaktwagens mit dem Namen CDI, der als das „diätetischste“ Auto Großbritanniens gilt. Beim ALD Shell FuelSave MPG-Marathon betrug der Kraftstoffverbrauch des Autos nur 2,85 Liter pro 100 Kilometer. Smart Fortwo ab 75.000 UAH

12. Volkswagen Polo

Bei der Suche nach dem sparsamsten Auto bietet Konzern Volkswagen seinen Kunden ein Polo-Modell mit einem Motor der TSI-Familie an – Benzin-Turbomotoren mit Direkteinspritzung. Die Leistung des Autos beträgt 90 PS und das Motorvolumen beträgt 1,2 Liter. Gleichzeitig "frisst" das Fließheck im kombinierten Zyklus 4,7 Liter pro 100 Kilometer. Was die Dieselversion des Autos angeht, hat Volkswagen auch ein Polo-Modell mit einem 1,4-Liter-TDI-Dieselmotor und 75 PS im Angebot. Er verbraucht nur 3,4 l/100 km.

13. Skoda Fabia

Wenn Ihnen der Volkswagen Polo aus irgendeinem Grund nicht gefällt, gibt es eine Alternative, die alle Vorteile des oben genannten Autos beibehält, jedoch mit eigenem Charakter und Design. Im vergangenen Jahr kündigte das Unternehmen Skoda an, die übliche Budgetklasse verlassen zu wollen und begann, seinen Modellen ein wenig "Glanz" zu verleihen. So verfügt die neue Generation des Skoda Fabia beispielsweise über einen eleganten Schnitt von Scheinwerfern und Rückleuchten im Stil von Bohemian Glass. Gleichzeitig wird das Auto auf der gleichen Plattform wie der Volkswagen Polo hergestellt. Unter der Haube steckt der gleiche 1,2-Liter-TSI-Motor, aber mit 88 PS. Im kombinierten Zyklus ist der Verbrauch identisch - 4,7 l / 100 km.

14. Hyundai i20

Der neue Hyundai i20, der einst das in unserem Land recht beliebte Getz-Modell ersetzte, hat sich auch in der Wertung der sparsamsten Autos in der Ukraine niedergelassen. Trotz der Tatsache, dass das Auto über eine ziemlich große Auswahl an Kraftwerken verfügt, möchte ich die Dieselversion des Fließhecks erwähnen, die für das Vorhandensein eines 1,4-Liter-Motors der CRDi-Familie sorgt. Die Leistung der Anlage beträgt 90 PS, und der Appetit beträgt 4,3 Liter pro 100 km.

15. Skoda Rapid

Als direkter Verwandter der Volkswagen Polo Limousine konnte der auf dem ukrainischen Markt etablierte Skoda Rapid auch mit seiner Wirtschaftlichkeit überzeugen. Der angegebene Verbrauchswert für die Diesel-Modifikation mit gleichem 1,6-Liter-TDI-Motor und 103 PS beträgt 4,4 Liter pro Hundert. Gleichzeitig überstieg der Verbrauch während der AUTO.RIA-Testfahrt nie 5,0 l/100 km.

16. Renault Logan

Der wirklich fleißige Renault Logan steht auf der letzten Zeile unserer Bewertung, aber dennoch sind die Verbrauchswerte des Autos nicht weniger beeindruckend. Und noch einmal möchte ich die Dieselversion erwähnen. Während im Kombi-Benzin-Modifikationen 6,2 ... 7,3 und sogar 8,1 Liter benötigt werden, kostet der Logan mit Schwerkraftstoff nur 4,5 Liter pro hundert gefahrenen Kilometern.

17. Citroen C1

Eines der ersten Autos in Sachen Effizienz ist der Citroen C1. Sein Verbrauch im Stadtverkehr beträgt fünfeinhalb Liter. Obwohl es sich um eine französische Marke handelt, erfolgt die Montage dieser Maschinen in der Tschechischen Republik.

Ein voller Tank Citroen C1 fasst 78 Liter Kraftstoff. Die Hersteller selbst empfehlen, das Auto mit A95-Benzin zu betreiben. Diese Maschine bietet bequem Platz für vier Erwachsene gleichzeitig.

Die Kosten für einen fünfjährigen unterstützten Citroen C1 schwanken zwischen 250 und 300 Tausend Rubel. Ein neues Auto von einem Autohaus kostet etwa 600 Tausend.

18. Honda Jazz

Einmal vollgetankt, können 764 km problemlos gefahren werden. Das Auto ist für vier Personen ausgelegt. Kofferraumvolumen 883 Liter. Dieses Modell widerlegt den Mythos eines schwachen Kleinwagens. Honda Jazz beschleunigt in nur 11,4 Sekunden auf 100 Kilometer. Die Kosten für dieses gebrauchte Auto betragen etwa 300-400 Tausend Rubel.

19. Chevrolet Aveo

Von den Abmessungen her ist Aveo etwas größer als die Vorgängermodelle. Und der Kraftstoffverbrauch ist etwas höher und beträgt 6,6 Liter pro hundert Kilometer. Dieses Auto ist für fünf Personen ausgelegt.

Kofferraumvolumen 501 Liter. Das Auto ist eher für junge Leute geeignet. Von den Mängeln kann nur eine schlechte Schalldämmung festgestellt werden. Der Mindestpreis für ein neues Auto beträgt 507 Tausend. Auf dem Sekundärmarkt wird der Preis im Jahr 2006 etwa 200 Rubel betragen.

20. Toyota IQ

Dieses Auto steht an erster Stelle unter den städtischen Kleinwagen. Bei einer Motorleistung von einem Liter beträgt der Durchschnittsverbrauch 4,3 Liter, das Minimum nur 3,9.

Das kompakte, durchdachte Design macht dieses Auto vor dem Hintergrund vieler anderer im Stadtverkehr bemerkbar. Ein Tank reicht für 740 km. Beschleunigung von null auf hundert in 14,7 Sekunden. Toyota IQ zählt nicht nur zu den sparsamsten Autos, sondern auch bei den niedrigsten Kohlendioxidemissionen auf Platz eins. Der Preis beginnt bei gebraucht ab 350 Tausend Rubel.

21. KIA Seele 1.6 MPI

Der vielen auf dem russischen Markt bereits bekannte KIA Soul verbraucht nur 7,2 Liter pro hundert Kilometer. Das Auto hat eine neue Federung und einen 1,6-MPI-Benziner. Trotz der 124 PS unter der Haube hat es keinen großen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Die Effizienz wurde durch das Mono-Drive-Getriebe erreicht. Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs beträgt 158 ​​cm, was für Fahrten im leichten Gelände oder auf Bodenwellen völlig ausreichend ist. Der Preis für dieses Auto beginnt bei 800 Tausend.

22. Nissan Qashqai 1.2

Japanische Hersteller konnten in diesem Auto einen 1,2-Liter-Motor und 112 Pferde mit einem Kraftstoffverbrauch von 6,2 Litern kombinieren. Mit einer Bodenfreiheit von 200 mm ist er eines der beliebtesten Autos dieser Klasse. Das Auto lockt nicht nur mit seinem Aussehen, sondern auch mit einem eher demokratischen Preis. Die Kosten für dieses Auto beginnen bei 800 Tausend.

23. Toyota Prius

Dies ist einer der Hauptvertreter von Hybridautos. Kraftstoffverbrauch von 5,5 - 8,0 Liter pro 100 km. In der Standardversion wird die elektrische Batterie vom Motor und beim Bremsen geladen. In der neuen Baugruppe wurde es jedoch möglich, am Netz zu laden und nur mit Elektroantrieb zu fahren. Kofferraumvolumen 443 Liter. Am wichtigsten ist, dass das Auto während der Fahrt völlig geräuschlos ist. Die Kosten für ein gebrauchtes Auto beginnen bei 400.000.

24. BMW i3

Im Gegensatz zu den meisten modernen Autos wurde der BMW i3 von Grund auf neu entwickelt. Keine der vorhandenen Maschinen wurde zugrunde gelegt. Wie der Toyota Prius können einige Versionen des BMW i3 am Stromnetz aufgeladen werden. Was den Kraftstoff angeht, reicht für dieses Auto nur ein halber Liter pro hundert Kilometer. Ein voller Tank reicht für 322 Kilometer. Überraschend an dieser Maschine ist die Leistung von 170 PS und ein Gewicht von 1639 kg bei aller Sparsamkeit. BMW i3 kostet ab zwei Millionen.

25. Audi A3 1.6 TDI

Der Benzintank dieses Autos ist für 50 Liter ausgelegt. Sein Verbrauch beträgt 5,2 Liter pro hundert Kilometer. Die Beschleunigung auf Hunderte erfolgt in nur 8,3 Sekunden. Die Produktion dieses Autos begann im Jahr 2012. Seitdem wurden Tausende von Autos verkauft. Die Kosten für dieses Auto liegen bei 1,5 Millionen.