Wenn Sie beim Betrieb des Kühlsystems Ihres Autos keine Probleme haben möchten, müssen Sie im Voraus über seine Leistung nachdenken. Damit das System im Normalbetrieb funktioniert, muss es mit einer hochwertigen technischen Flüssigkeit gefüllt sein. Dieser Artikel konzentriert sich auf Coolstream-Frostschutzmittel und deren Eigenschaften.
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Merkmale des Kühlmittels dieser Marke
Coolstream-Kühlmittel sind eine neue Generation von Kältemitteln, die unter Verwendung von zweiwertigem Ethylenglykol-Alkohol hergestellt werden. Unabhängig vom Typ wird das technische Fluid aus organischen Carboxylatelementen hergestellt. Nach offiziellen Angaben werden Coolstream-Produkte nach internationalen Standards hergestellt.
Insbesondere unter einer Lizenz des belgischen Herstellers Havoline XSC. Zum Beispiel wird das Frostschutzmittel Coolstream NRC in die Unternehmen des russischen Konzerns AvtoVAZ gegossen. Aber das ist nicht alles. Einige ausländische Automobilhersteller verwenden auch Coolstream-Flüssigkeiten.
Wir sprechen von den Unternehmen, deren Unternehmen sich in Russland befinden:
- Ford;
- Opel;
- Chevrolet;
- Kamatsu (schwere Ausrüstung).
Nach Angaben des Herstellers der Produkte enthält Coolstream Premium Frostschutz wie andere Arten der Linie im Gegensatz zu anderen Haushaltskühlmitteln keine schädlichen Bestandteile. Die Coolstream-Produktion macht Nitrit, Phosphat, Nitrat, Borat und andere Komponenten überflüssig. Dies sind jedoch nur offizielle Informationen, wie Sie verstehen, solchen Daten kann nicht immer vertraut werden.
Im Allgemeinen sind Kältemittel dieser Marke universell, dh sie sind sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren optimal. Es ist auch zu beachten, dass Volumen und Leistung des Kühlmittels bei seiner Verwendung keine Rolle spielen.
Zu den Eigenschaften des verwendeten Verbrauchsmaterials:
- Der Betrieb von Coolstream-Kühlmitteln, egal ob es sich um eine Unterart von Standart -40, Optima, Premium, NRC oder anderen handelt, schützt das Kühlsystem zuverlässig. Hier geht es direkt darum, die Aluminiumkomponenten des Kühlsystems vor hohen Temperaturen zu schützen, d.h. Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass das Eisen zu schmelzen beginnt.
- Der Einsatz dieses Frostschutzmittels erhöht die Lebensdauer der Motorwasserpumpe erheblich. Vergessen Sie nicht, dass dies keine alte Pumpe ist, die ihre Ressourcen praktisch erschöpft hat.
- Dieses Kühlmittel bietet einen hohen und zuverlässigen Schutz der Laufbuchsen und Motorzylinder vor Kavitation, also der Bildung von überschüssigem Kondensat im System.
- Wie der Hersteller den Verbrauchern versichert, ist das technische Fluid Coolstream, sei es vom Typ Standart-40, Optima, Premium, NRC oder ein anderes, mit jedem Kühlsystem vollständig kompatibel. Dies betrifft insbesondere plastische oder andere elastische Systemkomponenten.
Was die Mängel betrifft, so basieren diese Informationen nicht mehr auf offiziellen Daten, sondern auf den Ergebnissen spezialisierter Laborstudien:
- Coolstream Premium (rot) ist nicht mit anderen Kühlmitteln kompatibel. Insbesondere sprechen wir von einer vollständigen Inkompatibilität. Wenn Sie also plötzlich ein weiteres Frostschutzmittel auf Premium gegossen haben, muss es so schnell wie möglich vollständig ersetzt werden.
- Auf dem heimischen Markt gibt es viele gefälschte Verbrauchsmaterialien. Daher sollte man beim Kauf solcher Produkte nicht darauf hoffen, dass sie ihre Eigenschaften vollständig zeigen.
- Die Kosten für hochwertige Kühlmittel sind zu hoch.
- Was den letzten Nachteil angeht, entsprechen die vom Hersteller angegebenen Kosten nicht immer der Qualität. Wie oben erwähnt, wird Coolstream unter Lizenz von Havoline XSC hergestellt, der gleichen Lizenz wie Elf oder Glaceol. Die Kosten dieser Analoga sind jedoch um eine Größenordnung niedriger, obwohl ihre Qualität praktisch gleich ist. Es ist auch anzumerken, dass Experten laut Bewertungen nicht immer empfehlen, Coolstream in Kühlsystemen für Maschinen aus dem Ausland zu verwenden. Nach Meinung erfahrener Autofahrer wäre es besser, ein qualitativ besseres Verbrauchsmaterial für solche Fahrzeuge zu finden.
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Komposition
Die Zusammensetzung der Verbrauchsflüssigkeit kann je nach Typ geringfügig abweichen:
- Ethylenglykol oder Monoethylenglykol. Diese Komponente ist die Hauptkomponente bei der Herstellung von Kühlmittel.
- Additivpaket. Das Additivpaket ist einer der Hauptunterschiede in der Coolstream-Unterart. Korrosionsinhibitoren können als Additive verwendet werden, um Rost im System zu verhindern. Dies können Antischaumadditive sein, die benötigt werden, um die Schaumbildung im System zu verhindern. Coolstream kann auch Antikavitations- oder fluoreszierende Komponenten verwenden (erforderlich, um die Farbe des Kühlmittels hell zu halten).
- Farbstoff. Tatsächlich hängt die Farbe der Flüssigkeit vom Farbstoff ab.
- Und Wasser. Bei der Kühlmittelherstellung wird Wasser verwendet, um das Konzentrat zu verdünnen. Wenn Sie sich entscheiden, dem Kältemittel Wasser hinzuzufügen, denken Sie daran, dass es bei starkem Frost bei wärmeren Temperaturen (dies können Temperaturen unter Null sein) zu erstarren beginnt.
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Betrachten Sie einige der beliebtesten Arten dieses Kühlmittels.
Optima 40
Optima 40 ist ein Standardkühlmittel auf Basis von Monoethylenglykol. Dieses rot gefärbte Kältemittel wird aus organischen Carbonsäuren hergestellt. Bei Verwendung dieses Frostschutzmittels müssen die Verbrauchsmaterialien mindestens alle 75.000 Kilometer gewechselt werden. Es kann laut Hersteller sowohl in russischen als auch in ausländischen Fahrzeugen verwendet werden.
Es sei darauf hingewiesen, dass Optima 40 der günstigste und wirtschaftlichste Typ in dieser Linie ist. Laut Experten, die nicht mit Coolstream verwandt sind, wird ein solches Kühlmittel für den Einsatz in Low-End-Pkw (VAZ-Familie) mit einem erforderlichen Wechselintervall von 40.000 km empfohlen.
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Standard -40
Coolant Standart -40 kann auch in GAZ, KIA, VAZ und anderen leichten Fahrzeugen verwendet werden. Der Hersteller empfiehlt jedoch, den Standart -40 auch in schwereren Fahrzeugen zu verwenden. Übrigens, wenn Sie im hohen Norden wohnen, können Sie Standart -65 für sich wählen (wenn die Temperaturschwelle von -40 dafür sehr klein ist).
Was die Zusammensetzung betrifft, so wird Standart -40 auf Basis eines Konzentrats nach der belgischen Havoline XSC-Technologie hergestellt. Laut Hersteller des technischen Fluids sind in der Zusammensetzung Standart -40 keine Phosphate oder Silikate enthalten. Als Ergebnis bietet das Kühlmittel ein Höchstmaß an stabiler Leistung der Korrosionsinhibitoren. Je nach Fahrzeugmodell darf Standart -40 mit anderen Kühlmitteln gemischt werden (wir sprechen hier nicht nur von der Farbe der gemischten Stoffe, sondern auch von deren Zusammensetzung).
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NRC 40
Die technische Flüssigkeit NRC 40 wird auf Basis des gleichen belgischen Konzentrats hergestellt. Es ist zu beachten, dass dieses Kühlmittel für die Motoren von Renault- und Nissan-Fahrzeugen hergestellt wurde. Dieses Verbrauchsmaterial ist für die Erstbefüllung in Renault Logan, Sandero, Duster-Fahrzeugen sowie in Nissan Terrano-Fahrzeugen vorgesehen. Darüber hinaus wird NRC 40 ausnahmslos in allen Modellen der AvtoVAZ-Linie betankt, die Kraftwerke von Renault verwenden. Dieses gelbe Kühlmittel kann über die gesamte Lebensdauer des Motors ohne Austausch verwendet werden.
Video "Was ist besser zu verwenden - Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel?"
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Coolstream Premium, ein ausgezeichnetes Carboxylat-Frostschutzmittel, ist ein belgisches Rebranding. Dieses Analogon wird von der russischen Firma Technoform hergestellt und erfüllt alle internationalen Anforderungen und Standards.
Beschreibung des Frostschutzmittels
5 kg Kanister Coolstream Premium 40 FrostschutzmittelCoolstream Premium wird mit der Carboxylat-Technologie hergestellt. Es hat eine lange Lebensdauer - bis zu 250.000 km bei Pkw und bis zu 650.000 km bei Lastkraftwagen.
Dieses heimische Produkt zeichnet sich vor Silikat-Frostschutzmitteln durch die Stabilität seiner Qualitäten und eine hohe Wärmeleitfähigkeit aus. Schützt das Kühlsystem und den gesamten Motor effektiv vor Korrosion, Überhitzung und Einfrieren sowie vorzeitigem Verschleiß.
Coolstream premium ist in zwei Ausführungen erhältlich: Konzentrat (gekennzeichnet mit dem Buchstaben C) und gebrauchsfertiges Kühlmittel. Es ist mit der Zahl 40 gekennzeichnet, die mit einem Minuszeichen den Erhalt der Eigenschaften des Stoffes bis zu dieser Temperaturgrenze garantiert. Das Frostschutzkonzentrat CoolStream Premium C muss vor dem Einfüllen in das Kühlsystem mit Wasser verdünnt werden. Der Standardanteil der Mischung ist ein 50/50-Verhältnis, was einem Frostschutz bis -40°C entspricht.
Technische Eigenschaften
Zusammensetzung, Farbe, Standard
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Coolstream Frostschutzmittel enthält hochwertiges Ethylenglykol und ein Kohlenstoffadditivpaket. Es enthält keine Silikat- und Phosphatverbindungen, was die Bildung von Ablagerungen im System verhindert.
Produktfarbe ist orange. In dieser Form wird es für das Ford-Werk und für den Einzelhandel produziert. Für andere Fabriken werden andere Farben gewählt. In diesem Fall ändern sich die Eigenschaften der Flüssigkeit nicht. Der Farbstoff wird hinzugefügt, um Frostschutzmittel von anderen Flüssigkeiten zu unterscheiden und Undichtigkeiten rechtzeitig zu finden.
Interessant! Als solches hat Coolstream Frostschutzmittel keinen Standard. Die Standards G11, G12 wurden der Volkswagen-eigenen Klassifikation entlehnt und sind nicht allgemein anerkannt. Carboxylat-Liquids entsprechen dem G12-Standard, wodurch auch Coolstream premium diesem zugeschrieben werden kann.
Umfang und Kompatibilität
Coolstream Premium Kühlmittel wurde für moderne Pkw und Lkw sowie für einige Arten von stationären Motoren entwickelt. Kompatibel mit verschiedenen Kraftstoffen. Es kann in Motoren aus Gusseisen, Aluminiumguss, Kupferlegierungen verwendet werden.
Als erste Füllung wird CS Premium Frostschutzmittel in den russischen Fabriken Ford, Volvo, GM-Opel, Komatsu verwendet. AvtoVAZ, LiAZ, Deutz, Fiat, MAN, Mercedes-Benz sind für den Einsatz freigegeben.
Wichtig! Das Mischen mit Flüssigkeiten ähnlicher Zusammensetzung und Eigenschaften ist zulässig, der Stoff kann jedoch einige seiner Eigenschaften verlieren. Daher ist es besser, das gebrauchsfertige Frostschutzmittel Coolstream Premium 40 in reiner Form zu verwenden.
Vorteile und Nachteile
Hier sind die Vorteile von Coolstream Orange Frostschutz:
- Einhaltung des G12-Standards;
- hohe Schmier-, Reinigungs- und Korrosionsschutzeigenschaften;
- Schutz vor Kavitation und Verschleiß;
- großer Temperaturbereich;
- Stabilität des Additivpakets beim Mischen mit
hartes Wasser; - bezahlbarer Preis;
- lange Nutzungsdauer.
Bei sachgemäßer Verwendung, in Übereinstimmung mit allen Anforderungen des Herstellers, sollten keine Mängel auftreten.
Verpackungsoptionen
Wie erkenne ich eine Fälschung
Um nicht aus Versehen eine Fälschung zu kaufen, müssen Sie folgende Punkte beachten:
- Es müssen vollständige Informationen über das Paket enthalten sein, einschließlich Zusammensetzung, Zulassungen, Herstelleradresse, Telefonnummer für Reklamationen;
- der Kanister muss aus hochwertigem Material bestehen, die Etiketten sind gleichmäßig und fest verklebt, der Text enthält keine Rechtschreibfehler;
- der Verkäufer ist verpflichtet, das Qualitätszertifikat auf Verlangen vorzulegen.
Der moderne Autochemiemarkt ist buchstäblich überfüllt mit Unternehmen, die verschiedene Arten von Frostschutzmitteln und Frostschutzmitteln anbieten. Nach Meinung einiger Experten sollten Sie nur vertrauenswürdigen Kältemittelherstellern vertrauen und hochwertiges Kühlmittel für Ihr Auto mit hohen Additiven in der Zusammensetzung und hervorragenden Leistungseigenschaften erwerben.
1 Merkmale und Vorteile des Frostschutzmittels der Marke Coolstream
Coolstream Frostschutzmittel ist ein Kühlmittel der neuen Generation auf Basis von zweiwertigem Ethylenglykol-Alkohol mit einer speziellen Technologie unter Verwendung organischer Carboxylatsäuren. Das auf dem heimischen Markt präsentierte Kühlmittel wird in Lizenz auf Basis des belgischen Masterbatches Havoline XSC hergestellt. Es ist Kulstream 40, das in Avto-VAZ-Werken und einigen ausländischen Autoherstellern mit Fabriken in unserem Land als Hauptflüssigkeit verwendet wird, insbesondere bei Ford, Opel, Chevrolet und dem Schwermaschinenhersteller Kamatsu.
Im Gegensatz zu vielen anderen Kühlmitteln, die auf unserem Markt sind, enthält das Frostschutzmittel coolstream premium 40 keine Schadstoffe wie Phosphate, Borate, Nitrite usw.
Es hat eine durchschnittliche Betriebstemperatur und eine Betriebsdauer, die für Pkw 250.000 Kilometer oder 2000 Stunden Dauerbetrieb entspricht. Aktuell ist Coolstream Standard sowohl als Fertigkühler, verpackt in Dosen zu 1,5, 10 und 220 Kilogramm, als auch als Coolstream C40 Standard Konzentrat erhältlich.
Diese Art von Frostschutzmittel kann als universell angesehen werden, da sie sowohl für Benzin- als auch für Dieselversionen mittlerer und leistungsstarker Motoren gleichermaßen geeignet ist. Unter den Vorteilen verschiedener Coolstream-Modelle von Coolstream Standard, Premium, NRC und Optima sollten solche Indikatoren im Allgemeinen hervorgehoben werden als:
- Hochtemperaturschutz von Aluminiumteilen des Kühlsystems,
- Erhöhung der Lebensdauer der Motorwasserpumpe,
- erhöhter Schutz von Motorlaufbuchsen und Zylindern vor aktiver Kavitation,
- Kompatibilität mit verschiedenen Kunststoffen und anderen elastischen Materialien.
- hohe Garantiequoten.
Die Hauptnachteile von Frostschutzmitteln:
- vollständige Inkompatibilität der Marke Red Coolstream Premium mit anderen Kühlmitteltypen;
- unangemessen hoher Preis für Premium-Versionen von Frostschutzmitteln;
- eine hohe Anzahl von Fälschungen unter der Marke Colstream.
Was den zweiten Punkt angeht, entspricht der vom Hersteller angegebene Preis nicht immer der Qualität. Die Sache ist, dass Colstream, wie einige andere Frostschutzmittel unter den Markennamen Total, Elf, Glaceol usw., das gleiche Havoline XLB-Additivpaket enthält, das von der belgischen Firma Arteco verwendet wird. Gleichzeitig ist der Preis anderer Marken etwas niedriger. Was die Eigenschaften und die Qualität des Frostschutzmittels betrifft, ist es für ausländische Modelle, beispielsweise Renault mit Typ D-Motoren, besser, ein hochwertigeres Frostschutzmittel von Marken wie Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline usw. zu wählen. Diese Flüssigkeiten haben eine lange Ressource und Qualität.
2 gängigste Coolstream-Kältemittel
Coolstream-Standard (-40, -65)
Für schwerere Geräte und großvolumige Motoren wird eine weitere Modifikation des Frostschutzmittels dieses Herstellers verwendet, das Modell Coolstream Standard mit einem Gefrierpunkt von -40 bis -65 Grad (für den Einsatz von Geräten im Hohen Norden). Dieses Frostschutzmittel kann jedoch auch bei Pkw verschiedener Marken verwendet werden, darunter VAZ, GAZ, UAZ, Kia usw.
Es wird aus einem Konzentrat hergestellt, das von Arteko aus Belgien hergestellt wird. Standard enthält keine Phosphate und Silikate und bietet eine ziemlich hohe Stabilität der Inhibitoren, die das Risiko einer Beschädigung verschiedener Elemente des Motorkühlsystems minimieren. Bei bestimmten Modellen darf Standardfrostschutzmittel mit anderen Kühlmittelarten gemischt werden, in diesem Fall die Hauptübereinstimmung der Standardfarbe und der chemischen Elemente in der Kältemittelzusammensetzung.
Coolstream NRC 40
Das Sondermodell NRC, basierend auf Havoline Masterbatch, wurde speziell für Renault-Nissan zertifizierte Motoren entwickelt. Es ist die Marke NRC, die als Erstbefüllung für verschiedene Renault-Modelle verwendet wird, darunter Logan, Sandero, Duster und Modelle, sowie für alle Auto-VAZ-Modelle, die Renault-Kraftwerke verwenden, einschließlich des Lada Largus-Modells. Das Hauptmerkmal dieses gelben Frostschutzmittels ist die Möglichkeit, die Flüssigkeit während der gesamten Lebensdauer des Motors ohne obligatorischen Austausch zu verwenden (NRC Fill for Life Technology).
Coolstream Optima 40
Das Standardfarbmodell wird auf Basis von Monoethylenglykol unter Zusatz von Carbonsäuren hergestellt. Die Flüssigkeitsressource beträgt 75.000 Kilometer. Entwickelt für verschiedene Modelle von in- und ausländischen Autos. Optima ist die günstigste und wirtschaftlichste Option im Coolstream-Sortiment und wird für Fahrzeuge der Budgetklasse (Lada Kalina 1,2, Lada Priora und andere VAZ-Modelle) empfohlen, bei denen alle 30-40.000 Kilometer Frostschutzmittel ausgetauscht werden müssen.
BESCHREIBUNG DES COOLSTREAM PREMIUM ANTIFREEZE
Universelles orangefarbenes Ganzjahres-Kühlmittel für alle Arten von Verbrennungsmotoren, vor allem für moderne und hochbeschleunigte Motoren, die mit Benzin, Diesel und Gas betrieben werden.
Die Verwendung von Carboxylat-Additiven bietet einen zuverlässigen Korrosionsschutz für alle Metalle im Motorkühlsystem und insbesondere Aluminium für 5 Jahre oder 250.000 km. Laufleistung für einen Pkw und 650 Tausend km. für den Güterverkehr.
CoolStream Premium besitzt hocheffiziente Wärmeableitungseigenschaften, ist neutral gegenüber den Materialien von Schläuchen und Dichtungen.
Erfüllt BS 6580 (British Standard), BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 und SAE J 1034 und mehr als 50 Fahrzeughersteller.
Cool Stream Premium Es wird unter Verwendung eines importierten Corrosion Inhibitor BSB Additivpakets hergestellt, das von ARTECO, Belgien (ein Joint Venture zwischen TOTAL und ChevronTexaco) geliefert wird.
VORTEILE VON COOLSTREAM PREMIUM ANTIFREEZE
Additivpaket CoolStream Premium basierend auf patentierter silikatfreier Technologie. Es ist eine synergistische Kombination aus Mono- und Dicarbonsäuren und bietet langfristigen Korrosionsschutz für alle Motormetalle, einschließlich Aluminium und Ferrolegierungen. Zahlreiche Seeversuche haben bestätigt, dass bei einer Laufleistung von mindestens 650.000 km (8.000 Stunden) bei Lkw und Bussen, 250.000 km (2.000 Stunden) bei Pkw, 32.000 Stunden (6 Jahre) im Stand ein wirksamer Schutz des Kühlsystems und des Motors gewährleistet ist Motoren. Es wird empfohlen, das Kühlmittel nach fünf Betriebsjahren oder nach der angegebenen Laufleistung zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt.
PHYSIK-CHEMISCHE EIGENSCHAFTEN VON COOLSTREAM PREMIUM ANTIFREEZE
Cool Stream Premium C | ASTM 3306-Anforderungen | Methode | |
Ethylenglykol | 93% der Masse. | die Grundlage | |
Andere Glykole | 0,5% der Masse. | 5% der Masse. max. | |
Inhibitorgehalt | 5% der Masse. | ||
Wassergehalt | 5% der Masse. max. | 5% der Masse. max. | ASTM D1123 |
Trockener Rückstand | 1,1% der Masse. Art der. | 5% der Masse. max. | ASTM D1119 |
Nitrit, Amin, Phosphat, Borat, Silikat | Abwesenheit | ||
Farbe | Orange | ||
Spezifisches Gewicht, bei 15 0 С | 1.116 typ. | 1,110-1,145 | ASTM D1122 |
Spezifisches Gewicht, bei 20 0 С | 1.113 typ. | ASTM D1122 | |
Gleichgewichtssiedepunkt | 180 0 C | > 163 0 C | |
Alkalinitätsreserve (pH 5,5) | 6.2 Typ. | Optional | ASTM D1121 |
pHb bei 20 0 С | 8,6 typ. | ASTM D2187 | |
Brechungsindex, 20 0 С | 1.430 typ. | ASTM D1218 |
50% Lösung | 40% Lösung | 33 % Lösung | ASTM 3306 | Methode | |
pH | 8,6 | 8,4 | 8,3 | 7,5-11,0 | ASTM D1287 |
Schäumen bei 25 0 С - Einschwingzeit |
50 ml typ. 5 Sek. Art der. |
||||
Schäumen bei 88 0 С - Einschwingzeit |
50 ml typ. 5 Sek. Art der. |
||||
Kristallisationsstart | < -37 0 C | < -24 0 C | < -18 0 C | < -37 0 C | ASTM D1177 |
Frostschutz | -40 0 C typ. | -27 0 C typ. | -20 0 C typ. | ||
Spezifisches Gewicht, bei 20 0 С | 1.068 typ. | 1.056 typ. | 1.053 typ. | ASTM D1122 | |
Alkalinitätsreserve (pH 5,5) | 3,0 typ. | 2,4 typ. | 2.1 Typ | ASTM D1122 | |
Brechungskoeffizient, 20 0 С | 1.385 typ. | 1.369 typ. | ASTM D1218 | ||
Gleichgewichtssiedepunkt | 108 0 C | - | 104 0 C | ASTM D1120 | |
Auswirkungen auf nichtmetallische Teile | abwesend | abwesend | abwesend | GME60 255 | |
Färberei | abwesend | abwesend | ASTM D1882 | ||
Hartwasserbeständig | VW PV 1426 |
COOLSTREAM PREMIUM ANTIFREEZE KOMPATIBILITÄT UND MIX
CoolStream Premium Kompatibel mit den meisten anderen Kühlmitteln auf Ethylenglykolbasis. Das Mischen verschiedener Produkte wird jedoch nicht empfohlen, um Korrosion und Schlammbildung optimal zu kontrollieren. Es ist auch bevorzugt, weiches Wasser zum Verdünnen zu verwenden. Gleichzeitig haben Labortests gezeigt, dass bei einer Wasserhärte von 20 0 dH (7 mg-eq/l) und einem Chloridgehalt von bis zu 500 ppm (15 mg-eq/l) ein akzeptabler Korrosionsschutz erhalten bleibt und bis zu 500 ppm (10 mg -eq / l) Sulfate, dh in gewöhnlichem Leitungswasser.
COOLSTREAM PREMIUM FROSTSCHUTZ ZULASSUNGEN UND SPEZIFIKATIONEN
Ein komplettes Analogon (Rebranding) von Frostschutzmittel sein CHEVRON-TEXACO, Frostschutzmittel COOLSTREAM PREMIUM hat die gleichen Toleranzen und Konformitäten wie HAVOLINE EXTENDED LIFE COOLANT (XLC).
Chrysler MS 9176 Cummins DAF Deutz / MWM 0199-2091 Ford WSS-M97B44-D General Motors GM 6277M Isuzu Jaguar Karosa Landrover Leyland Trucks LTS 22 AF 10 Mack 014GS17004 |
MAN 324 MAN B&W D36 5600 Mercedes DBL 7700.30: 325.1, 325.2, 325.3, 326.0, 326.3 PSA B71-5110 Renault 41-01-001 Scania Ulstein Bergen 2.13.01 Opel / Opel / Saab QME L 1301 VW / Audi / Seat / Skoda TL 774 F (G 12+) Wartsila 2 32-9011 Yanmar |
SPEZIFIKATIONEN
Afnor R15-601 * ASTM D3306 D 4656/4985 BR 637 BS 6580 (britischer Standard) BT-PS-606A (MIL-Belgien) DCEA 615 (MIL-Frankreich) * E / L-1415b (MIL-Italien) FSD 8704 (MIL-Schweden) * |
JASO M325 (Japan) LLC * JIS K2234 (Japan) LLC * KSM 2142 (Korea) Onorm V5123 * SAE-J1034 * UNE 26-361-88 / 1 FVV-Heft R443 (Deutschland) NATO S-759 |
Cummins 85T8-2 * Cummins 90T8-4 Ford ESD-M97B49-A Ford ESE-M97B44-D Internationale Erntemaschine * MAN 324 Pegaso * PSA B715110 * |
Volvo (Reg.-Nr. 260) John Deere H24B1 & C1 Frachtschiff General Motors GM1825M * General Motors GM1899M * General Motors Saturn * Opel-GM QL130100 * Raupe EC-1 |
COOLSTREAM PREMIUM-FROSTSCHUTZMITTEL
CoolStream Premium ist in drei Produktvarianten erhältlich:
Coolstream Premium 40"
BEZEICHNUNG
Universelles Ganzjahres-Kühlmittel für alle Arten von Verbrennungsmotoren, vor allem für moderne und hochbeschleunigte Motoren. Der Einsatz von Carboxylat-Additiven bietet einen zuverlässigen Korrosionsschutz für alle Metalle im Motorkühlsystem und insbesondere Aluminium für 5 Jahre oder 250.000 km Kilometerstand
für Autos und 650 Tausend km für den Güterverkehr.
"CoolStream Premium 40" besitzt hocheffiziente Wärmeableitungseigenschaften, ist neutral gegenüber den Materialien von Schläuchen und Dichtungen.
Normkonform BS 6580(Britischer Standard), BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 und SAE J 1034 und den Anforderungen von mehr als 50 Automobilherstellern.
Cool Stream Standard wird mit einem importierten Additivpaket hergestellt Korrosionsinhibitor BSB von der Firma geliefert ARTECO, Belgien (Joint Venture GESAMT und ChevronTexaco)..
Das Cool Stream Premium Additivpaket basiert auf der patentierten silikatfreien Technologie. Es ist eine synergistische Kombination aus Mono- und Dicarbonsäuren und bietet langfristigen Korrosionsschutz für alle Motormetalle, einschließlich Aluminium und Ferrolegierungen.
Zahlreiche Seeversuche haben bestätigt, dass bei einer Laufleistung von mindestens . ein wirksamer Schutz von Kühlsystem und Motor gegeben ist 650.000 km (8.000 Stunden) in Lkw und Bussen, 250.000 km (2.000 Stunden) bei Personenkraftwagen, 32.000 Stunden (6 Jahre) bei stationären Motoren. Es wird empfohlen, das Kühlmittel nach fünf Betriebsjahren oder nach der angegebenen Laufleistung zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt.
ROHSTOFFSORTEN
CoolStream Premium ist in drei Produktvarianten erhältlich:
CoolStream Premium-C
- Kühlmittelkonzentrat.
Beim Einfüllen in das Kühlsystem eines Autos muss es mit Wasser verdünnt (vorzugsweise enthärtet oder destilliert) werden.
Bei einer Verdünnung von 50 % um 50 % beträgt der Gefrierpunkt (Beginn der Kristallisation) -37 °C,
bei einer Verdünnung von 40 % um 60 % bzw. -25 С,
bei einer Verdünnung von 30% bis 70% bzw. -17 C.
Eine Verdünnung mit Wasser über 70 % wird nicht empfohlen, da hierdurch aufgrund der geringen Additivkonzentration kein wirksamer Korrosionsschutz erreicht wird.
LAGERBEDINGUNGEN
Das Produkt kann bei jeder Umgebungstemperatur gelagert werden. Es ist wünschenswert, die Lagerzeiten bei Temperaturen über 35 ° C zu minimieren. In ungeöffneten Gebinden mindestens 8 Jahre haltbar, ohne Qualitäts- und Leistungseinbußen. Es wird dringend empfohlen, neue und nicht gebrauchte Behälter zu verwenden. Wie bei allen Frostschutzmitteln / Kühlmitteln wird die Verwendung von verzinktem Stahl für Rohre oder andere Teile der Lager- und Mischstation nicht empfohlen.