die leistung einstellbar: Schneckeneingriff - Sektor, Sektor-Schiene-Eingriff, Anziehen der Schneckenmutter, Axialhub der Drehwelle, Sicherheitsventil und Steuerung des Differentialsperrventils.
Um das Getriebe einzustellen wurm - Sektor"Lösen Sie die Schraube 5 (Abb. *), stecken Sie den Schlüssel in die Nut des Hülsenflansches, drehen Sie die Hülse 6 im Uhrzeigersinn (entlang des Traktors) bis zum Anschlag, wenn sich das Zweibein in der mittleren Position befindet, und drehen Sie dann gegen den Uhrzeigersinn 10-12 mm Flansch Ziehen Sie die Schraube 5 fest, starten Sie den Diesel und vergewissern Sie sich, dass es keine Blockierung gibt, wenn Sie das Lenkrad in beide Richtungen bis zum Anschlag drehen.
Erhöhen Sie ggf. den Freiraum im Sieb, indem Sie die Hülse gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Blockierung beseitigt ist.
Um das Getriebe einzustellen sektor - Rechen"Reduzieren Sie die Dicke des Scheibensatzes 24 (Abb. *) Unter dem Flansch des Anschlags 23, bis ein Abstand von 0,1-0,3 mm zwischen dem Anschlag und der Schiene erreicht ist. Drücken Sie die Schiene bei der Überprüfung auf den Sektor.
Die sphärische Mutter der Schnecke 30 ist vorgesehen, um die Drucklager 28 festzuziehen (Fig. *). Das richtige Anziehen der Drucklager ist die wichtigste Voraussetzung für den normalen Betrieb der Servolenkung. Ein zu festes Anziehen der Mutter kann dazu führen, dass die Spule schräg läuft und eine ungleichmäßige Drehkraft aufweist. Bevor Sie die Muttern anziehen, befestigen Sie den Verteiler mit zwei Schrauben und legen Sie die Unterlegscheiben unter den Schraubenköpfen auf die Dicke des Deckelflansches (Abbildung unten). Ziehen Sie die Schneckenmutter mit einem Drehmoment von 2 kp * m (20 N * m) fest, schrauben Sie sie um 1/12 - 1/10 Umdrehung ab, um das Loch in der Schnecke mit dem Schlitz unter dem Splint auszurichten und die Mutter zu splinten. Ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung des Verteilers zum Körper heraus, stellen Sie den Deckel fest und festigen Sie den Verteiler zuverlässig.
- kugelmutter
- waschmaschine
- schieberegler
- unterlegscheiben
- die Schrauben
Zur Anpassung axialer Verlauf der Drehwelle 21 (Abb. *) lockern Sie die Sicherungsmutter 12, drehen Sie die Einstellschraube 10 bis zum Anschlag am Ende der Welle, dann drehen Sie sie um 1/8 - 1/10 Umdrehung und verriegeln Sie sie mit einer Sicherungsmutter.
Zur Anpassung sicherheitsventil anstelle von Stopfen 1 ein Manometer mit einer Skala von mindestens 100 kgf / cm 2 (10 MPa) an die Druckleitung oder an den Ventildeckel anschließen. Drehen Sie das Lenkrad ganz durch, geben Sie dem Dieselmotor die Höchstgeschwindigkeit und drehen Sie die Einstellschraube 3 des Sicherheitsventils, bis das Manometer einen Druck von 88 kgf / cm 2 (8,8 MPa) anzeigt. Nach dem Einstellen des Ventils, verriegeln Sie die Kappe mit Draht. Stellen Sie bei Öltemperatur 50 + - 5 ° C ein.
Prüfen Sie den Freilauf des Lenkrads bei laufendem Motor, wenn der Traktor geparkt ist. Der Freilauf sollte in diesem Fall nicht mehr als 20 ° betragen. Bei erhöhtem Freilauf das Spiel in den Lenkgelenken prüfen, die Muttern der Zweibein-, Sektor- und Schwenkarme anziehen, die Drehgelenke der Lenkstangen einstellen, die Festziehkraft der Schneckenmutter prüfen, Schneckeneingriffe und Achsweg des Lenkkraftverstärkers prüfen .
Der Zustand der Lenkung des Traktors MTZ-80, 82 hängt weitgehend von der Sicherheit, der Qualität der Arbeit und der Ermüdung des Fahrers ab. Daher sollte die Wartung der Lenkung besonders sorgfältig durchgeführt werden.
Die Wartung der Lenkung besteht darin, regelmäßig den Ölstand im Hydraulikverstärkergehäuse zu prüfen und zu ersetzen, die Lenkverbindungen zu schmieren, den Zustand der Gewindeverbindungen von Lenkgetriebe und Lenkstangen, Zweibein- und Schwenkhebeln zu überwachen, den Sektor zu sichern und das Lenkrad frei zu prüfen und einzustellen.
Die Lenksäule muss so eingestellt werden, dass mögliche Vibrationen am Lenkrad vermieden werden.
Drehen Sie dazu die Mutter 12 mit der Hand (siehe Fig. 1), bis diese die Hülse 10 berührt. In diesem Fall sollten die Lücken in den Verbindungen gewählt werden. Dann die Mutter 12 um anderthalb Umdrehungen abschrauben und mit der Mutter 13 befestigen.
Abb. 1. Lenkantrieb MTZ-80, 82
1 - keilförmige Hülse; 2-vordere Welle; 3, 7 - Universalgelenke; 4 - Zwischenstütze; 5 - mittlerer Schaft; 6 - stehen; 8 - Stift; 9, 12 - Nüsse; 10 - Hülse; 11 - Stoßdämpfer; 13 - Kontermutter; 14 - Lenkrad; 15 - Handrad; 16 - Lenkwelle; 17, 21 - Schrauben; 18 - Zwischenwelle; 19 - das Rohr der Steuerspalte; 20 - Ohrring; 22 - die rechte Wand des Regals; 23 - Halter; 24 - Frühling; 25 - der Griff
Der Ölfilter wird in der folgenden Reihenfolge gewaschen:
Heben Sie das Futter auf.
Die Versorgungsölleitung 12 (siehe Fig. 2) von der Abdeckung 11 des Druckminderventils 14 trennen.
Sie entfernen die Abdeckung, für die sie zuerst die zwei Schrauben lösen, die sie an dem Gehäuse 22 befestigen, und dann, indem sie diese als Demontagebolzen verwenden, schrauben sie die Schrauben in die Demontageöffnungen der Abdeckung und entfernen sie diese.
Die restlichen Ölleitungen vom Druckminderventil 14 trennen.
Halten Sie den Filter 13 mit der Hand fest, drehen Sie das Reduzierventil heraus und nehmen Sie den Abflussfilter ab.
Den Filter in Dieselkraftstoff waschen.
Um die Filter zu installieren, werden die Operationen in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt:
Der Filter wird bei TO-3 (960-1000 Arbeitsstunden) gewaschen.
Gleichzeitig müssen Sie den Befestigungsbereich der Mutter 8 auf der Drehwelle anziehen.
Abb. 2. Servolenkung Servolenkung Traktor MTZ-80,82
1 - Kork; 2 Ventildeckel; 3 Ventil Einstellschraube; 4 Wurm; 5 - der Bolzen der Befestigung des Justierstopfens; 6 - Einstellhülse; 7 - Sektor; 8 - die Mutter; 9 - Rechen; 10 - Einstellschraube; 11 - obere Abdeckung; 12 - die Mutter; 13 - der Abflussfilter; 14 - Reduzierventil; 15 - DBA Steuerventil; 16 - Differenzialsperrsensorspule; 17 - Steuerventilhandrad; 18 - Braten; 19 - Zweibeinmutter; 20 - Ablassschraube; 21 - Drehwelle; 22 - der Fall; 23 - reiki stop; 24 - Einstellscheiben; 25 - Lagerbestand; 26 - der Kolben; 27 - vorderer Zylinderdeckel; 28 - Axiallager; 29 - Scheibe; 30 - Kugelmutter; 31 - Spule
Einstellung der Servolenkung MTZ-82, 80
Prüfen Sie den Eingriff des Schneckensektors und der Sektorschiene, das Anziehen der Schneckenmutter, den Axialhub der Drehwelle, das Sicherheitsventil und die Steuerung des Differentialsperrventils.
Der Eingriff "Wurm-Sektor" und das Anziehen der Mutter des Wurmes GUR MTZ-80, 82 regulieren in folgender Reihenfolge:
Den Traktor aufbocken, damit die Vorderräder den Boden nicht berühren.
Lösen Sie dann den Anzug der Einstellschraube 5, stecken Sie den Schlüssel in die Nut der Hülse 6 und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die Zähne der Schnecke und der Sektor stoppen (das Zweibein 18 sollte sich in der mittleren Position befinden).
Die Hülse wird entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, so dass sie sich entlang des Außendurchmessers um 10-12 mm dreht. Ziehen Sie die Schraube 5 fest.
Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob im "Worm-Sektor" -Schlupf keine Klebestreifen vorhanden sind, wenn das Lenkrad in beide Richtungen bis zum Anschlag gedreht wird.
Wenn gleichzeitig Staus auftreten, müssen Sie den Spalt im Siebgewebe vergrößern, den Bolzen 5 lösen und die Hülse 6 zusätzlich im Uhrzeigersinn drehen. Die Kraft am Lenkrad sollte 30-40 N nicht überschreiten.
Das Einstellen des Anziehens der sphärischen Mutter 30 der Servolenkungsschraube erfolgt in richtigem Anziehen der Axialkugellager 28, um die normalen Lagerringe der Spulenenden 31 sicherzustellen.
Der korrekte Betrieb der Servolenkung MTZ-80, 82 hängt weitgehend von den richtigen Einstellungen ab.
Ein übermäßiges Anziehen der Mutter 30 kann bewirken, dass sich die Spule neigt und die Drehkraft erhöht.
Die Spalte zwischen den Lagern und der Spule führen zu einer Erhöhung des Freilaufs des Lenkrads sowie zu Radschwingungen, da sich die Spule unter diesen Bedingungen beliebig bewegen kann, wobei sich die Richtung des Ölflusses in den einen oder anderen Hohlraum des Kolbenzylinders entsprechend ändert.
Vor dem Festziehen der Muttern 30 die vier Befestigungsschrauben des Verteilers lösen, den Deckel 29 entfernen. Den Verteiler mit zwei diametral angeordneten Bolzen am Hydraulikverstärkergehäuse befestigen und Unterlegscheiben (oder Muttern) unter die Schraubenköpfe legen, deren Dicke (oder Höhe) der Flanschdicke des Deckels 29 entspricht.
Ziehen Sie das Drehmoment der Mutter von 20 Nm fest. Während die Lagerringe 28 fest an die Enden der Spule 31 gedrückt werden sollten.
Dann wird die Mutter um 1 / 10-1 / 12 Umdrehungen zurückgedreht, um den Schlitz des Stiftes und das Loch in der Schnecke auszurichten, und die Mutter ist festgesteckt.
Zwei Schrauben sind in das Gehäuse eingeschraubt, die Abdeckung 29 ist angebracht und der Verteiler ist befestigt. Gearing "Sektor-Schiene" GUR MTZ-82, 80 regulieren Dichtungen 24 unter dem Flansch des Anschlags 23 Lamellen.
In diesem Fall sollte der Abstand zwischen dem Anschlag und der Schiene 9 0,1-0,3 mm betragen. Wenn Sie diese Lücke prüfen, müssen Sie die Schiene 9 zu Sektor 7 schieben.
Der Axialhub der Traktorwelle wird in der folgenden Reihenfolge eingestellt:
Lösen Sie die Kontermutter und schrauben Sie die Einstellschraube 10 bis zum Anschlag am Schaftende fest. Dann drehen Sie den Bolzen 10 pas 1 / 8-1 / 10 drehen und kontroli seine Mutter.
Das Sicherheitsventil wird wie folgt überprüft. Ein Druckmesser mit einer Teilung von 0 bis 10 MPa ist anstelle des Stopfens 1 mit der Druckleitung oder dem Ventildeckel verbunden.
Starten Sie den Motor und drehen Sie das Lenkrad von einer Extremposition zur anderen. Bei der maximalen Drehzahl der Kurbelwelle des Dieselmotors wird die Öltemperatur im Hydrauliksystem auf 50 ± 5 ° C eingestellt. Der Druck sollte 8,8 MPa erreichen.
Wenn das Manometer weniger anzeigt, erhöhen Sie den Druck auf die erforderlichen Werte, indem Sie die Schraube 3 langsam eindrehen. Nach dem Einstellen der Schraube 3 müssen Sie die Mutter verriegeln und die Kappe anbringen.
Ein Zeichen für eine Verletzung der Verstellung des Sicherheitsventils des hydraulischen Bremskraftverstärkers MTZ-80 82 ist eine Erhöhung des Kraftaufwandes am Lenkrad.
Der Freilauf des Lenkrades wird auf dem Parkplatz bei laufendem Motor kontrolliert. Es sollte jedoch 20 ° nicht überschreiten.
Bei größerem Lenkradspiel die Abstände in den Lenkgelenken prüfen und ggf. die Zweibein- und Sektormuttern anziehen, die Schwenkarme der Vorderachsen und Lenkgelenke verschrauben, die Schneckenmutter anziehen, die Schnecken- und Sektorschienengetriebe einstellen und der axiale Hub der Lenkwelle des hydraulischen Verstärkers.
Es ist notwendig, den Ölstand in der hydraulischen Lenkung zu überwachen. Wenn der Ölstand niedriger ist als die niedrigeren Risiken auf dem Ölzähler, ist das Arbeiten am Traktor strengstens verboten. Wenn Sie das Öl gleichzeitig wechseln, müssen Sie den Filter reinigen.
Nach dem Ölwechsel wird das Hydrauliksystem des Traktors MTZ-80, 82 in der folgenden Reihenfolge gepumpt:
- Vortrieb der Vorderachse zur Trennung der Vorderräder vom Boden.
Starten Sie den Motor und bei niedrigen Drehzahlen der Kurbelwelle des Motors drehen Sie das Lenkrad zu den extremen Positionen 8-10 Mal (zuerst langsam, dann schnell), ohne es in den extremen Positionen zu halten.
Überprüfen Sie dann den Ölstand und fügen Sie ihn gegebenenfalls zur oberen Markierung des Ölzählers hinzu. Bei Austausch der Dichtringe und der Waschteile muss der Verteiler ausgebaut und neu montiert werden.
Führen Sie bei der Installation des Verteilers Folgendes aus. Überprüfen Sie das Vorhandensein von Dichtringen an den Enden des Verteilers und die Position der Spule 31 in ihrem Gehäuse.
Die Spule sollte so installiert werden, dass ihre Stirnfläche mit einer Abschrägung am Außendurchmesser zum Körper des hydraulischen Verstärkers gerichtet ist. Die entgegengesetzte Installation der Spule führt zu einer starken Zunahme der Drehkraft.
Montieren Sie den Verteiler ohne die äußere Abdeckung 29 und befestigen Sie ihn mit zwei diametral angeordneten Schrauben am Körper des hydraulischen Verstärkers und setzen Sie einen Satz Unterlegscheiben unter den Kopf der Schrauben, deren Dicke gleich der Höhe der Abdeckung ist.
Setzen Sie das Drucklager 28, eine Unterlegscheibe mit einem Konus und ziehen Sie die Kugelmutter 30 entsprechend an
Empfehlungen oben gegeben.
Ein Anzeichen für eine korrekte Schraubensicherung ist das Fehlen von Spalten zwischen der Spule und den Lagerringen und der Rückstoß des Lenkrads (Rückkehr der Spule in die neutrale Position), nachdem es sich nicht mehr nach links dreht.
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Andere spezielle Ausrüstung
MTZ-80
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Heute werden wir Ihnen sagen, wie Sie GUR MTZ 82 oder 80 schnell reparieren können.
Wir beschreiben einen typischen Fehlerfall der Servolenkung MTZ 82.
Im Laufe der Zeit beginnen die Vorderräder des Traktors von einer Seite zur anderen zu "schlagen". Es gibt Probleme mit der Luft.
- Straffungssektor, Zweibein, Abstand in der Branche und der Wurm, Schiene;
- Platte vom Sensorschloss. Elemente empfehlen zu entfernen. So wird die Schiene gedrückt, die GUR MTZ Mutter wird angezogen, die Radschwingung wird beseitigt.
- Cardans. Details sollten nicht gebrochen werden.
Um auch kleine Lücken schnell zu finden, empfehlen wir Ihnen, ein unverzichtbares NIIAT-402 - ein praktisches Gerät eines modernen Typs, montiert auf einem Rad, seinem Zeiger - auf einer Säule zu kaufen.
Diese Abbildung zeigt die Abfolge der Arbeiten.
Die Hülse (4), sowie das Glied (1), die Schnecke (5), den Verriegelungsbolzen (3), den Pfeil (2) drehen.
Der Abstand zwischen der Schiene und dem Anschlag wird wie in dieser Abbildung gezeigt geprüft.
Die Einstellung der Servolenkung des MTZ ist beim Einlegen der Montagedichtung und der Schnecke notwendig. Achten Sie auch auf die Drehung des Traktors.
Wenn es Schwierigkeiten gibt - wahrscheinlich ist nicht genug Flüssigkeit im Tank. Darüber hinaus kann es in den Systemen des Hydraulikverstärkers MTZ 82 vorkommen:
- Erhöhter Abstand im Sicherheitsventil;
- Zerstörung der Oberfläche der Dichtringe. Überprüfen Sie daher regelmäßig den Status der Servolenkung MTZ.
- Wenn kleine Stöße auftreten, empfehlen wir, die Spulenmutter festzuziehen.
- Passen Sie auch die Lücken in den Stäben an.
- Bei der Reparatur GUR MTZ vergessen Sie nicht, die Zähne der Sektoren, das Sicherheitsventil, die Hülsen, die Kolben zu prüfen.
Achten Sie beim Demontieren der Servolenkung MTZ darauf, die Flüssigkeit zu entfernen, und schrauben Sie dann die Mutter der Drehwelle ab. Besonders wichtiges Drehmoment, die Kombination von Etiketten aller Wellen, Lamellen und Sektoren.
Reparatur GUR MTZ beendet die Montage. Außerdem wird der Mechanismus auf einer speziellen Bankmodifikation KI-4896M getestet.
Radweg in einer modernen Servolenkung MTZ 82 sollte vier, sechs Grad nicht überschreiten.
Anstrengung auf der Felge - nicht mehr als 50 N.
Reparatur der Servolenkung MTZ 82 ist einfach. Es genügt, die Abfolge der Arbeiten am Austausch der Komponentenkomponenten der Einheit zu kennen.
Vergessen Sie nicht, dass Sie hier alles finden, was Sie für eine schnelle Reparatur der Servolenkung an einem Traktor benötigen.
Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, können Sie sich immer mit dem Manager von BelMAzdiesel LLC durch Kontaktnummern beraten.