Ende August letzten Jahres sahen russische Autofahrer erstmals die Limousine Acura TLH. Damals wurde das neue TLX-Modell auf dem Moskauer Autosalon vorgestellt. Mich persönlich überraschte diese Neuheit mit einer reichhaltigen Liste an moderner Grundausstattung, sowie einem hohen technischen Niveau. Und allen, die sich für eine Limousine interessieren, rate ich Ihnen, sich das Video zum Acura TLH 2019 anzusehen.
Das Aussehen der Limousine hat mir sehr gut gefallen. Die Neuheit hat mehr Aggression, Habgier und Eleganz. Im Gegensatz zur Vorgängerversion hat die neue Limousine eine schärfere Frontpartie, stark zusammengekniffene Scheinwerfer und einen dreieckigen Kühlergrill.
Auf dem Foto des Acura TLH 2019 fällt auf, dass das Modell andere Lufteinlässe erhalten hat, die oben mit einer Chromleiste verziert sind. Für Schnelligkeit und Dynamik sorgen klare Wellen sowie auf der Motorhaube befindliche Prägerippen.
Acura-Tlx-Show
Dashboard-Navigationstorpedo
tlx Teaser breit
aufgeblasene Autolandung
Zufrieden mit seiner Größe Radstand. Jetzt sind es 2775 mm, aber die Bodenfreiheit für unsere kaputten Straßen wird klein sein, nur 147 mm. Auch von der Seite sieht das Auto anmutig und anmutig aus. Bizarre Biegungen oder Originalstanzungen werden Sie hier nicht sehen. Die Seitenspiegel sind mit Blinker-Repeatern ausgestattet und die Seitenscheiben sind mit einer Chromleiste konturiert.
Siehe auch und.
Wie das Auto von hinten aussieht, ist auf dem Foto des Acura TLX 2019 zu sehen. Dieselben schmalen Laternen, halbiert durch einen gepflegten Kofferraumdeckel, eine Miniaturstoßstange und schmale Maßstreifen – alles zusammen passt perfekt in das Gesamtdesign des Autos.
Komfortables Salon-Interieur
Die Kabine bietet bequem und bequem Platz für fünf Personen. Generell gibt es viel Freiraum für Fahrer und Beifahrer, was man von den Fondpassagieren nicht behaupten kann. Von hinten fühlen sie sich eingeengt, sowohl in den Beinen als auch in der Höhe.
Aber die Ergonomie des 2019 Acura TLH Crossover-Interieurs ist auf höchstem Niveau. Besonders beeindruckend ist der Fahrersitz, der über eine hohe Sitzposition, eine hervorragende Konstruktion und viele Einstellmöglichkeiten verfügt. Ich bin mir sicher, dass das Auto in dieser Hinsicht einfach nicht seinesgleichen sucht.
Auf dem Foto des 2020 Acura TLH SUV sieht man, dass sich die Mittelkonsole merklich verändert hat. Die Schöpfer änderten seine Form und verzierten es mit dekorativen Metallüberzügen. Ganz oben auf dem Panel nimmt ein Touchscreen einen Ehrenplatz ein. Darunter befindet sich der Bildschirm des Bordcomputers sowie eine Vielzahl von Bedientasten.
Das Lenkrad ist multifunktional und komfortabel geworden. Die Qualität der Veredelungsmaterialien und des Kunststoffs hat sich spürbar verbessert, der viel weicher und fester geworden ist. Der Gepäckraum hat 400 Liter Volumen erhalten. Die Fahrzeugausstattung enthält:
- Wegfahrsperre;
- Klimakontrolle;
- Sicherheitssysteme;
- Airbags, Sicherheitsvorhänge;
- Einstellung des Fahrersitzes;
- Multifunktionslenkrad.
Spezifikationen basierend auf 2 Motoren
Acura TLH 2019 2020 hat anständige technische Eigenschaften. Sie werden von zwei Benzinmotoren bereitgestellt, die sich durch hohe Elastizität und gut abgestimmte Arbeit auszeichnen.
Russische Autofahrer können zwischen zwei Ausstattungsvarianten des Acura TLH 2019 wählen. Das sind Techno und Advance. Die Basisversion erhält:
- Rückfahrkamera;
- Tempomat-System;
- Regen- und Lichtsensoren;
- elektrisch verstellbare Lenksäule in 8 Richtungen;
- Speicher der Fahrersitzeinstellungen;
- Klimatisierungssystem;
- elektrisches Schiebedach;
- Front- und Seitenscheiben mit mehrschichtiger Schalldämmung;
- beheizbares Lenkrad, Vordersitze;
- Kissen, Sicherheitsvorhänge.
Der Preis für diese Version von Acura TLH 2019 2020 in Moskau beträgt mindestens 980.700 Rubel. Die Techno-Version kostet den Käufer 1.900.000 Rubel, und die Top-End-Konfiguration muss 2.400.000 Rubel zahlen.
Wettbewerbsstärken
Ich denke, dass Akura TLH 2019 würdige Konkurrenten ist Audi A6 und Volvo C80. Von den positiven Eigenschaften des Audi A6 hebte ich ein strenges, klassisches Karosseriedesign, einen geräumigen Innenraum und eine hohe Verarbeitungsqualität hervor. Veredelungsmaterialien sind von hoher Qualität und Zweckmäßigkeit. Das Auto hat ein gutes Handling, Dynamik und Wendigkeit. Die Ausstattung ist würdig, und das schon in der Basisversion.
Nicht ohne Mängel. Viele Autobesitzer bemerken schwieriges Ein- und Aussteigen, eine zu steife Federung und nicht die beste Schalldämmung für ein Auto dieser Klasse. Zu den negativen Aspekten zählen auch der hohe Öl- und Kraftstoffverbrauch.
Volvo C80 hat eine hohe Zuverlässigkeit der Karosserie, die aus hochfestem gehärtetem Stahl besteht. Der Vorteil der Limousine ist modernste Optik, bequeme Sitze, reichhaltige Ausstattung und ein effizientes Bremssystem.
Der Volvo C80 hat eine anständige Federung sowie Geländegängigkeit. Der unbestrittene Vorteil des Autos ist Korrosionsbeständigkeit und gute Schalldämmung. Unter den Mängeln kann man einen ziemlich hohen Preis, eine teure Wartung und die Unzugänglichkeit von Originalersatzteilen hervorheben.
Vergleichen wir die Vor- und Nachteile
Um festzustellen, ob das Auto gut ist, habe ich eine große Anzahl von Bewertungen von den Besitzern des Acura TLH 2019 2020 analysiert. Ich beziehe mich auf die Pluspunkte:
- Schöne, unvergessliche Erscheinung.
- Hohe Zuverlässigkeit.
- Gemütlicher Salon.
- Gutes Handling, Dynamik, Wendigkeit.
- Hervorragende Schalldämmung.
- Korrosionsbeständig.
Als Nachteile betrachte ich:
- Die hohen Kosten des Autos.
- Der Kraftstoffverbrauch ist zu hoch.
- Wenig Platz für Passagiere in der hinteren Reihe.
- Teure Bedienung.
Diese Liste hilft Ihnen, offensichtliche Fehler in der Maschine zu identifizieren. Das heißt aber nicht, dass das Auto schlecht ist. Tschüss Acura schafft Qualitätsprodukte, die bereits auf der ganzen Welt geschätzt werden.
2017 zeigten die Japaner auf der New York Auto Show den neu gestalteten Acura TLX 2018-2019 - eine Business-Class-Limousine, die sich als fast die am besten ausgestattete in der Klasse erwies. wurde 2014 veröffentlicht und optisch verändert, als wäre es eine neue Generation.
In der Aufstellung befindet sich das Auto zwischen und.
Es gibt auch eine Sportversion (extern) A-Spec. Alle wesentlichen Änderungen wurden vorgenommen, um dem Hauptkonkurrenten ein Stück Markt wegzunehmen. In Russland wird das nicht funktionieren, da Acura hier nicht zum Verkauf steht. Nun, lasst uns zu einer vollständigen Überprüfung der Limousine übergehen.
Neues Erscheinungsbild
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Das Aussehen des TLX ist viel aggressiver und verleiht ihm ein kraftvolleres Gefühl. Die Schnauze hat leicht optimierte schmale Jewel Eye LED-Leuchten mit 5 quadratischen Abschnitten erhalten. Zwischen der Optik befindet sich ein riesiger schmaler schwarzer Kühlergrill mit eingelassenen Partien um das große Firmenlogo. Dieses Gitter wurde zuerst verwendet.
Der große Stoßfänger des A-Spec-Autos unten ist schwarz, und als Dekoreinsatz in Wagenfarbe zur Umgehung der runden Nebelscheinwerfer. In der Mitte befindet sich ein rechteckiger Lufteinlass, der die Luft zu den technischen Einheiten verteilt. In der zivilen Konfiguration ist der Stoßfänger mit fast quadratischen Nebelscheinwerfern und einem Chrom-Bypass oben weniger aggressiv. Chrom wird auch in der Zierleiste des Acura TLX-Grills verwendet.
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Das Profil des Autos verlor seine Ernsthaftigkeit und erhielt eine sportliche Kniebeuge. Für Sport sorgen leichte Linien an der Oberseite der Karosserie, auf beiden Seiten der Türgriffe. Dazu ein Schweller-Kit aus einer Reihe von Sportlimousinen. In den Radhäusern gibt es Alufelgen R17, 8 Designoptionen werden angeboten, erweiterbar auf R19.
Am Heck wurde lediglich der Stoßfänger geändert, der sich je nach Version unterscheidet. Der übliche Basiswagen erhielt die gleichen schmalen Lichter, einen eingelassenen Kofferraumdeckel mit einem kleinen Dachspoiler. Am Stoßfänger unten befinden sich abgerundete Chromeinsätze im Inneren die Reflektoren sind. Darunter befindet sich ein schwarzer Einsatz, der einen Kamm imitiert, unter dem zwei rechteckige Auslassrohre eingesetzt wurden.
Die A-Spec-Zierleiste bekommt getönte Lichter und der Heckspoiler ist schwarz lackiert. Der Stoßfänger wird auf Chromeinsätze verzichtet, das schwarze Futter wird größer und der Diffusor verstärkt. Die rechteckigen Auspuffrohre werden durch zwei große Rundrohre ersetzt.
Die Abmessungen des Autos haben sich in alle Richtungen verändert:
- Länge - 4869 mm;
- Breite - 1854 mm;
- Höhe - 1448 mm;
- Radstand - 2775 mm;
- Bodenfreiheit - 147 mm.
Sie können das Auto in Weiß, Silber, Grau, Schwarz, Rot, Blau, Perlblau lackieren.
Unberührter Salon Acura TLX 2019-2020
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Äußerlich findet man keine Unterschiede zum bisherigen Interieur, aber technisch gibt es Unterschiede – das neue 7-Zoll-Touchscreen-Display des Multimediasystems ODMD 2.0. Laut Akuras Bekanntheit stieg die Produktivität um 30 %.
Die Montage- und Verkleidungsmaterialien sind von hoher Qualität. Es wird ausschließlich Leder verwendet, dessen Farbe gegen Aufpreis wählbar ist:
- Schwarz;
- Grau;
- Beige;
- Kaffee;
- Rot.
Alcantara wird für zusätzliches Geld erscheinen. Auch in der Kabine gibt es Naturholzeinlagen am Armaturenbrett und Trenntunnel. Es gibt viel Chrom.
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Die sportlichen Vordersitze mit leichtem Seitenhalt sind elektrisch verstellbar und beheizbar. Hinten befindet sich ein steiles großes Sofa mit viel Beinfreiheit. Die klappbare Armlehne in der Mitte erfreut mit Getränkehaltern und einer Nische für Kleinigkeiten. Der durchschnittliche Passagier ist aufgrund des breiten Mitteltunnels unbequem.
In den Händen des Fahrers befindet sich das gleiche 3-Speichen-Lenkrad mit Chromlinien in der Mitte. An den Seiten und unten befinden sich viele Tasten für Audiosystem, Tempomat, beheizbares Lenkrad usw. Acura TLX-Dashboard im minimalistischen Stil mit aggressiven Blinkern. Analoge Anzeigen sind Drehzahlmesser, Tachometer, Kraftstoffstand im Tank, Öldruck. In der Mitte befindet sich ein vertikales hochinformatives Display des Bordcomputers.
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Das neue versenkte Display in der Mittelkonsole unterstützt Apple CarPlay, Android Auto und Sirius XM 2.0. Unten sehen Sie ein weiteres Touchscreen-Display, das für die Verwaltung der separaten Klimatisierung zuständig ist (eine ähnliche Lösung ist vielen bekannt). Unterhalb des Knopfes steuert eine große Waschmaschine die Hauptfunktionen von Musik und Klimatisierung.
Der breite Trenntunnel des TLX bekommt zunächst eine Nische, die durch einen Holzeinsatz verschlossen wird, der die Audio-Ports verbirgt, und eine Nische für Kleinigkeiten. Unter der Armlehne befinden sich links neben der Taste zur Auswahl der Betriebsart des Getriebes und der elektronischen Handbremse zwei tiefe Getränkehalter.
Der Kofferraum der Limousine ist gleich - 419 Liter. Das Hecksofa lässt sich nicht zusammenklappen, sodass Sie sperrige Fracht vergessen können.
Technische Eigenschaften
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Die Befüllung des japanischen Autos hat sich kaum verändert. Traditionell beginnen wir unser Studium mit den gleich gebliebenen Motoren.
- Der Basis-Saugmotor Acura TLX 2019-2020 i-VTEC 2,4-Liter mit 4 Zylindern. Der Motor liefert 209 PS an die Vorderachse bei 6800 U/min und 247 H*m Drehmoment bei 4500 U/min. Der Motor ist an einen 8-Gang-Roboter angedockt und verbraucht 10 Liter Benzin in der Stadt und 7 Liter auf der Autobahn.
- Die zweite Installation ist ein atmosphärischer V6 mit 3,5 Litern Volumen. Die Motorleistung erreicht 294 Pferde bei 6200 U/min und 362 Einheiten Drehmoment bei 4500 U/min. Der Kraftstoffverbrauch ist pro Liter höher, aber wenn Sie ein Auto mit Super Handling Allradantrieb bestellen, dann plus einen Liter. Der Motor arbeitet in Verbindung mit einer 9-Gang-Automatik. Der Motor wird durch ein VCM-System ergänzt, das 3 Zylinder bei geringer Last deaktiviert.
Auch das Acura TLH-Fahrwerk steht auf einer Einzelradaufhängung vorne und einem Mehrlenker hinten. Geänderte Federn und Stabilisatoren, die das Auto steifer machen. Sportlicherer Charakter durch Feinabstimmung der Lenkung.
Beim Allradantrieb verteilt das Auto die Traktion über ein aktives Hinterachsdifferenzial mit hydraulischen Aktuatoren und einem Traktionskontrollsystem auf die Räder. Die Maschine mit Frontantrieb ist mit dem P-AWS-System ausgestattet, das die Hinterräder für eine bessere Kurvenfahrt lenkt.
Acura TLX-Sicherheit
Das neu gestaltete Auto wurde nicht auf Sicherheit getestet, aber der Hersteller hat eine Vielzahl von Systemen implementiert, die sich positiv auf die Sicherheit von Fahrer und Passagieren auswirken:
- Kollisionsvermeidungssystem (Collision Mitigation Braking System);
- Spurkontrolle (Spurhalteassistent);
- adaptiver Tempomat;
- Allround-Kamera;
- Hügelstarthilfe;
- Reifendrucküberwachung;
- 6 Airbags.
Die Karosserie besteht aus hochfestem Stahl, Flügelmetall und Magnesium, daher biegt sie sich bei einem Unfall nicht viel, nämlich die Festigkeit der Karosserie wirkt sich am häufigsten positiv auf das Ergebnis aus.
Preis und Konfiguration
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Dorestyling wurde auch in Russland nicht verkauft, ein neues Auto kann in den USA für gekauft werden Mindestens 33.000 $... Der Endpreis der maximalen Konfigurationen erreicht 40 Tausend Dollar.
Grundausrüstung:
- Rückfahrkamera;
- Audiosystem mit 7 Lautsprechern;
- Parkassistenten;
- vollständig kontrolliertes Fahrwerk;
- 17-Zoll-Räder;
- Lederausstattung;
- separate Klimatisierung;
- LED-Optik usw.
Acura TLX 2019-2020 ist eine würdige Neugestaltung, die das Erscheinungsbild des Autos erheblich beeinflusst hat. Das Auto ist viel schöner und moderner geworden, wodurch der Hersteller den Absatz wirklich steigern kann. Russische Käufer können ein Auto aus dem Ausland mitbringen, es wird teurer, aber Sie werden auf der Straße auffallen.
Video
Acura TLX 2018 im Test: Aussehen des Modells, Interieur, technische Daten, Sicherheitssysteme, Preise und Ausstattung. Am Ende des Artikels - Probefahrt mit dem 2018 Acura TLX!
Inhalt der Rezension:
2017 präsentierte Acura während der New York Auto Show eine neu gestaltete Version der Acura TLX Business-Limousine, die 2014 erstmals auf der Weltbühne debütierte.
Im Vergleich zur Vorstyling-Modifikation erhielt das Auto ein moderneres Äußeres, ein leicht korrigiertes Interieur sowie eine minimal modifizierte technische Füllung. Darüber hinaus hat das Modell eine neue Modifikation der A-Spec erworben, die ein aggressives Aerodynamik-Bodykit, einen Heckspoiler und große 19-Zoll-Räder erhielt.
Das Unternehmen hofft, dass der aktualisierte Acura TLX seinem wichtigsten und ewigen Konkurrenten in Person von Lexus ES, dessen Verkäufe im Jahr 2016 die Verkäufe von TLX um fast das Eineinhalbfache überstiegen, einen Kampf aufzwingen kann.
Aber wie dem auch sei, Akurovtsy hat es geschafft, ein wirklich stilvolles, modernes und vor allem High-Tech-Auto zu schaffen, das eines der besten Verhältnisse in Bezug auf Preis, Qualität und Ausstattung bietet.
Aussehen von Acura TLX 2018
Der aktualisierte Acura TLX hat nicht nur ein stilvolles und modernes, sondern auch ein ziemlich aggressives Aussehen.
Frontaler Teil des Körpers einen größeren fünfeckigen falschen Kühlergrill, verziert mit einem großen Firmenlogo und einer ganzen Streuung von "Diamanten", modernisierte Jewel Eye Kopfoptik mit LED-Blinkern, sowie eine stärker geprägte Motorhaube und einen modifizierten Frontstoßfänger, der vergrößerte Luft erhielt Einlässe und ordentliche LED-Anti-Fog-Leuchten.
Dynamisches und straffes Limousinenprofil dargestellt durch stark aufgetürmte hintere Frontsäulen, eine zum Heck ansteigende Fensterlinie sowie ein Kuppeldach, das sanft in das feurige Heck übergeht.
Hinter das Auto wird durch große LED-Positionslichter, eine monumentale Heckstoßstange mit markanten Chromeinsätzen und einen Sportdiffusor mit einem Paar rechteckiger Auspuffrohre repräsentiert.
Als Option steht den Käufern eine spezielle Modifikation der A-Spec zur Verfügung, die auf ein jugendliches Publikum ausgelegt ist und durch ein aggressiveres Aerodynamik-Bodykit, riesige runde Nebelscheinwerfer vorn und einen größeren Heckdiffusor mit runden Trunks der Abgasanlage repräsentiert wird. Darüber hinaus bietet die A-Spec-Version mehr Chromelemente.
Die Neuheit hat folgende Dimensionen:
Länge, mm | 4844 (4851 - in der A-Spec-Version) |
Breite, mm | 1854 |
Höhe, mm | 1447 |
Radstand, mm | 2775 |
Spiel, mm | 147 (151 - für die Version mit dem V6-Motor) |
Die Bodenfreiheit beträgt, wie Sie der Tabelle entnehmen können, 147 mm für die Serienausstattung und 151 mm für die Version mit V6-Motor.
Käufer haben die Wahl zwischen 12 Karosseriefarben und 8 Exterieur-Design-Optionen für Leichtmetallräder.
Salon Acura TLX 2018
Im Gegensatz zum Äußeren erhielt das Innere des Autos nur minimale Änderungen, von denen die meisten auf den Einbau modernerer und fortschrittlicherer Geräte zurückzuführen waren.
Arbeitscockpit des Fahrers vertreten durch ein strenges Dreispeichen-Multifunktionslenkrad und ein lakonisches, aber äußerst informatives Kombiinstrument. Der zentrale Teil des Armaturenbretts erhielt zwei große 7-Zoll-Displays, von denen eines die Informationen des Navigators anzeigt und das zweite für die Multimedia-Komponente, das Klimasystem und andere Fahrzeugeinstellungen zuständig ist.
Auch darunter befindet sich ein Block von Funktionstasten, mit denen Sie schnell die Rückfahrkamera aktivieren, ein Smartphone anschließen usw.
Bauqualität und Veredelungsmaterialien entsprechen voll und ganz einem Premiumauto (echtes Leder, Alcantara, Naturholz, Weichkunststoffe und gebürstetes Aluminium).
Salon Acura TLX hat ein Fünf-Sitz-Layout. Frontfahrer Wir bieten komfortable und funktionelle Sitze, ausgestattet mit Elektroantrieb und Heizung, sowie wohlgefühltem Seitenhalt.
Zwischen den Sitzen befindet sich ein recht breiter Getriebetunnel, auf dem der Hersteller einen Schalthebel, einen elektrischen Parkbremsknopf, ein Paar Getränkehalter und eine bequeme Armlehne platziert hat.
Sofa hinten Auch wenn er keinen Rekord an Freiraum bietet, kann er problemlos drei erwachsene Fahrer unterbringen, obwohl der durchschnittliche Passagier durch einen ausreichend hohen Getriebetunnel etwas Unbehagen bereiten wird.
Zu den Annehmlichkeiten für die Fondfahrer gehören eine umklappbare Mittelarmlehne und eine separate Einheit von Luftleitblechen. Leider konzentriert sich der Hersteller nicht auf einen Parameter wie das Volumen des Kofferraums, aber wenn man Insiderinformationen glaubt, übersteigt sein Fassungsvermögen das Volumen seines Vorgängers, wo es 419 Liter betrug.
Spezifikationen Acura TLX 2018
Unter der Haube des aktualisierten Acura TLX leben nur Benzinmotoren:
- 4-Zylinder 2,4-Liter "Ansaugung", ausgestattet mit einem Direktkraftstoffversorgungssystem, 16-Ventilsteuerung und variabler Ventilsteuerung. Seine Gesamtleistung beträgt 208 PS und das maximale Drehmoment 247 Nm. Es ist mit einem 8-Gang-Robotergetriebe mit zwei Kupplungen und einem DCT-Hydrauliktransformator gekoppelt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt laut Passdaten im Bereich von 8,4 l/100 km.
- Der 6-Zylinder 3,5-Liter-Benzin-Saugmotor (362 Nm), der neben der direkten Kraftstoffversorgung, variabler Ventilsteuerung und 16-Ventilsteuerung ein Start-Stopp-System und ein abschaltbares VCM-System erhielt Hälfte der Zylinder bei minimaler Belastung. Kombiniert wird dieser Motor mit einem modernen 9-Gang-Automatikgetriebe, ergänzt um die Funktion der manuellen Gangschaltung mittels Schaltwippen. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Autos mit einem solchen Kraftwerk im kombinierten Modus überschreitet 9,4 l / 100 km nicht.
Im Vergleich zum Vorgänger erhielt die Limousine ein steiferes System aus Federn und Hinterachs-Stabilisatoren. Die Vorderradaufhängung wird durch klassische MacPherson-Federbeine repräsentiert, und die Hinterradaufhängung wird durch ein System von Mehrlenkermechanismen repräsentiert.
Verdient besondere Aufmerksamkeit P-AWS-System die beim 2,4-Liter-Antriebsstrang serienmäßig ist und eine Hinterradlenkung bietet, um das Handling und die Manövrierfähigkeit zu verbessern sowie das Bremsen zu optimieren. Der stärkere Motor ist mit einem allradgetriebenen SH-AWD-System ausgestattet, das durch ein aktives hinteres Mittendifferenzial, hydraulische Aktuatoren und ein neu abgestimmtes Schubvektorsteuerungssystem repräsentiert wird. Gleichzeitig kann das SH-AWD-System gegen Aufpreis nun auch in einer Version mit einem 208-PS-Motor eingebaut werden.
Lenkung ergänzt durch eine elektrische Servolenkung, das Bremssystem wird durch Scheibenbremsen an allen Rädern (vorne zusätzlich mit Belüftungssystem) repräsentiert.
Sicherheitssysteme des neuen Acura TLX 2018
Der Acura TLX bietet wie jedes andere Premiumauto seinem Besitzer die breiteste Palette moderner Sicherheitssysteme, darunter:
- Kamera mit Rundumsicht und dynamischer Markierung;
- VSA- und СМВS-System;
- ABS- und EBD-Systeme;
- Berganfahrhilfesystem;
- Parkassistent;
- adaptiver Tempomat;
- Trackingsystem für Fahrbahnmarkierungen und Warnung vor unerlaubtem Spurwechsel;
- Parksensoren vorne und hinten;
- Regenempfindliche Wischer;
- LED-Tagfahrlicht;
- Reifendruck-Tracking-Technologie;
- Elektronische Wegfahrsperre;
- Zentralverriegelung;
- LATCH / ISOFIX-Befestigungen zur Installation eines Kindersitzes;
- P-AWS / SH-AWD-System;
- VCM-System und mehr.
Konfiguration und Preis des Acura TLX 2018
Zum großen Bedauern einheimischer Fans der Marke wird das Modell Acura TLX nicht auf dem russischen Markt präsentiert. Gleichzeitig ist das Auto in den Ländern der Alten Welt und den USA erhältlich, wo die Mindestkosten bei 33 Tausend Dollar (2,063 Millionen Rubel) beginnen.
Die Liste der Grundausstattung umfasst:
- Jewel Eye LED-Kopfoptik;
- Beifahrer-Sportsitze;
- Klappsofa (Verhältnis 40:60);
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik;
- Innenraumluftfilter;
- Multifunktionslenkrad mit Lederscheide;
- adaptiver Tempomat;
- Multimedia-Center mit 7-Zoll-Monitor, Bluetooth-Unterstützung, HandsFree und der Möglichkeit, mit einem Smartphone zu synchronisieren;
- Audiosystem mit 7 Lautsprechern;
- Rückfahrkamera;
- Airbegs Front- und Seitenairbags + Vorhangairbags;
- VSA- und СМВS-Systeme;
- ABS- und EBD-Systeme;
- Berganfahrhilfesystem;
- Parkassistent;
- Trackingsystem für Fahrbahnmarkierungen und Warnung vor unerlaubtem Spurwechsel;
- LED-Lauflicht;
- P-AWS-System;
- Leichtmetallräder R17.
Abschluss
Der Acura TLX 2018 ist ein stilvolles, dynamisches und modernes Auto, das seinen Kunden ein aggressives Erscheinungsbild, einen geräumigen Innenraum und eine breite Palette an Grund- und Sonderausstattungen bietet.
Testfahrt Acura TLX 2018:
In unserem Testbericht ist die japanische Business-Limousine Acura TLH, die die geplante Neugestaltung überstanden hat, mit Fotos und Videos, Preis- und Ausstattungsvarianten, technischen Merkmalen ein heller Vertreter des Premiumsegments der Mittelklasse-Limousinen.
Preis Acura TLH 2019
Der Verkauf des neuen Acura TLX in Amerika startet Anfang des Sommers dieses Jahres. der Preis von 32.500 bis 33.000 Dollar, was etwas mehr ist als die Kosten, die für 32 Tausend US-Dollar angeboten werden.
Die aktualisierte Acura TLX-Limousine hat ein moderneres Erscheinungsbild mit einem komplett neuen vorderen Teil der Karosserie, der von einem schicken fünfeckigen falschen Kühlergrill gebildet wird, der mit einer Streuung von Diamanten und großen Firmenlogos verziert ist, aktualisierte Jewel Eye LED-Scheinwerfer mit LED-Blinkern , neue Kotflügel und eine Motorhaube mit auffälligerem Relief, ein anderer Stoßfänger mit massiven Lufteinlässen mit schickem feinkörnigem Netz.
Außen
Die neue japanische Business-Limousine wird jetzt in zwei Hauptausstattungsstufen angeboten: Acura TLX A-Spec – eine Version des Autos für junge Käufer mit aggressivem Außendesign, großen runden Nebelscheinwerfern, riesigen Auspuffdüsen und einem massiven Diffusor (Bild ist .). eine weiße Limousine) und Acura V6 TLX (Limousine in Rot) mit einem entspannteren Auftritt, ergänzt durch eine Fülle von Chromteilen für ältere Autoliebhaber.
Gleichzeitig sehen beide Versionen der Neuheit wie ein echter Tyrann aus. Ich frage mich, ob dies dem Acura-Modell in Bezug auf den Verkauf überhaupt erlauben wird, zu seinem wichtigsten und ewigen Konkurrenten aufzuschließen. Als Referenz verkauften Lexus ES-Limousinen Ende des letzten Jahres 2016 in Amerika mehr als 58 Tausend Exemplare, und nur etwas mehr als 37 Tausend Autofahrer entschieden sich für das Acura TLX-Modell vor der Reform.
Innere
Das Interieur der aktualisierten Acura-Limousine hat sich minimal verändert, aber der Hersteller hat das Vorhandensein fortschrittlicherer Geräte angekündigt. Das standardmäßige Multimediasystem ODMD 2.0 wird modernisiert, das eine 30% schnellere Bedienung des Multimediakomplexes mit Apple CarPlay- und Android Auto-Schnittstellen ermöglicht, und ein Paar 7-Zoll-Farbbildschirme sind berührungsempfindlicher.
Auch in der Grundausstattung der aktualisierten Limousine gibt es einen Komplex von Sicherheitssystemen AcuraWatch, der das Kollisionsminderungsbremssystem mit automatischem Notbremssystem, Vorwärtskollisionswarn- und Spurhalteassistentsysteme, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Low-Speed-Follow, Abschwächung der Straßenabfahrt.
Der aktualisierte Acura TLH ist das einzige Auto der Klasse, das serienmäßig mit einer solchen Ausstattung ausgestattet ist. Wettbewerber bieten gegen Aufpreis ein ähnliches Set an Sicherheitssystemen an. Auch das Interieur gefällt mit hochwertigen Materialien und sauberer Montage: Leder und Alcantara, Naturholz und poliertes Aluminium.
2019 Acura TLX-Spezifikationen
Es gibt ein Minimum an Änderungen in der Technik der aktualisierten japanischen Limousine. Härtere Federn und ein hinterer Stabilisator sind verbaut, die elektrische Servolenkung kann jetzt noch schärfer auftrumpfen und für die Vierzylinder-Limousine ist der SH-AWD-Allradantrieb gegen Aufpreis erhältlich.
Unter der Haube der neu gestalteten Versionen des Acura TLH sind ausschließlich Benzinmotoren verbaut:
- Vierzylinder 2.4 DOHC I-VTEC (208 PS 274 Nm) gepaart mit einem 8-Gang-Robotergetriebe.
- Sechszylinder 3.5 SOHC I-VTEC (290 PS 362 Nm) mit 9-Gang-Automatikgetriebe.
Auf der Detroit Auto Show 2014 zeigte Acura die Vorserienlimousine TLX und nur drei Monate später auf der Motorshow in New York ein serienreifes Auto, das sich wie erwartet als fast fertig entpuppte Kopie des Konzepts.
Der neue Acura TLX 2016-2017 (Foto, Preis) ersetzte gleich zwei Modelle in der Herstellerlinie - die TSX-Limousinen (Produktionsende Ende 2014) und den größeren TL. Bei letzterem hat die Neuheit einen Gesamtradstand (2 776 mm), die Gesamtlänge des TLX ist jedoch etwas geringer und beträgt 4 831 Millimeter.
Konfigurationen und Preise von Acura TLX 2017
AT - 8- und 9-Gang-Automatik, AWD - Allradantrieb
Am Exterieur des Autos arbeiteten Spezialisten von Designstudios in Los Angeles und Raymond (Ohio). Ihre gemeinsamen Anstrengungen führten zu einem stilvollen und dynamischen Erscheinungsbild der Acura TLH-Limousine mit sportlicher LED-Optik, geprägten Seitenwänden, einem schrägen Dach und einer nach oben gerichteten Schwellerlinie, die an eine ähnliche Lösung bei Lexus-Limousinen erinnert.
Es gab nicht so viele gravierende Unterschiede zwischen der Konzept- und der Serienversion des Modells. Bei der Vorbereitung des Wagens für das Förderband erhielt er eine einfachere Frontstoßstange, große Rückspiegel mit integrierten LED-Repeatern der Fahrtrichtungsanzeiger und Felgen mit kleinerem Durchmesser. Das Innendesign der Neuheit ist im Stil der Seniorenlimousine RLX gehalten.
Acura TLX 2016 erhielt zwei Benzinmotoren als Triebwerke, deren Basis ein 2,4-Liter-Vierzylinder mit einer Leistung von 208 PS ist. (247 Nm) und gepaart mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT). Die Topversion ist mit einer V-förmigen „Sechs“ mit 3,5 Liter Volumen bei einer Rücklaufleistung von 290 „Pferden“ (355 Nm) und der neuesten 9-Band-Automatik ausgestattet.
Beide Versionen sind standardmäßig mit Frontantrieb ausgestattet, aber die V6-Limousine kann mit dem proprietären SH-AWD-Allradantriebssystem ausgestattet werden. Die Veröffentlichung des Autos begann im Sommer und Ende 2014 begann der Verkauf des Acura TLX in Russland, und es wurde beschlossen, uns mit Modifikationen mit beiden Motoren zu beliefern. Die Auftragsannahme begann im November zu einem Preis von 2.199.000 Rubel für ein Auto in Techno-Konfiguration.
Zur Serienausstattung des Modells mit Basismotorisierung gehören LED-Optik, Licht- und Regensensor, ein System zum Speichern der Einstellungen von Fahrersitz, Spiegel, IDS-Parameter und Klimatisierungseinstellungen, ein elektrisches Schiebedach, zwei 8-Zoll-Bildschirme auf dem Mittelkonsole (eine davon ist berührungsempfindlich), Audiosystem, Navigation und aktives Geräuschunterdrückungssystem.
Das Auto mit der Top-Motorisierung und Allradantrieb in der Advance-Version verfügt über die gleiche Ausstattung, verfügt jedoch zusätzlich über ein erweitertes Set an Sicherheitssystemen, darunter Kollisionsvermeidungs- und Spurhaltesysteme sowie das Vorhandensein einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung mit der Funktion dem vorausfahrenden Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten zu folgen. Der Preis dieser Version des Acura TLX betrug zum Zeitpunkt des Verkaufs 2.669.000 Rubel.
Foto Acura TLH 2017