السيارة لا تبدأ ، جلس البطارية ما يجب القيام به. كيف تبدأ السيارة إذا نفدت البطارية وحدها: ما هي الخيارات

ربما يعلم الجميع أنه لبدء تشغيل محرك السيارة ، فأنت بحاجة إلى الكهرباء وهذه الكهرباء يتم توفيرها من خلال بطارية السيارة. لكن ماذا تفعل إذا نفدت البطارية في السيارة؟ كيف تخرج من مثل هذا الموقف الصعب ، خاصة إذا كنت بحاجة للذهاب الآن وكلما كان ذلك أفضل؟

إذا كنت في المنزل ، فالمرآب قريب ، وإذا لم تكن في عجلة من أمرك بشكل خاص ، فيمكنك ببساطة إعادة شحن البطارية حتى تتمكن من تزويد المبدئ بالجهد اللازم لبدء تشغيل المحرك. من أجل شحن البطارية بشكل أسرع ، يوصى بزيادة التيار على الشاحن. لذلك إذا كنت تقوم عادة بشحن بطارية بسعة 60 أمبير في الساعة بدرجة C ، فبإمكانك تحويل الشاحن إلى درجة C. صحيح ، في السنوات الأخيرة ، أصبحت أجهزة شحن البطاريات المدمجة أكثر انتشارًا. يتم تحديد جميع معلمات الشحن تلقائيًا فيها.

النقطة التالية هي كم لشحن؟ كل هذا يتوقف على مدى سهولة بدء تشغيل سيارتك. أي ، إذا بدأت السيارة بسرعة ، بعد ثلاثين دقيقة يمكنك محاولة تشغيل المحرك. إذا كان على المبدئ أن يعمل بجد قبل بدء تشغيل المحرك ، اشحن البطارية لمدة ساعة على الأقل ، ويفضل أن يكون ذلك ساعتين.

بشكل منفصل ، يجب ملاحظة الحالات التي يتم فيها تجميد البطارية. في مثل هذه الحالة ، غالبًا ما يكفي مجرد تسخينها وإعادة شحنها قليلاً. في المرآب ، يكون مجفف الشعر التجميعي مناسبًا تمامًا لهذا الغرض. بالمناسبة ، سيحتاج السائق إلى هذه الأداة المفيدة في مواقف مختلفة ، وبالتالي ، من الأفضل أن يكون في مرآبه.

نبدأ السيارة من دافع أو قاطرة

طريقة رائعة لبدء تشغيل سيارة ببطارية فارغة هي دفعها أو جرها. لكن كل هذا ينطبق فقط على سيارة ذات ناقل حركة يدوي. لا يحب ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وكذلك المتغير ، مثل هذه الحركات على الإطلاق ويمكن أن يفشل في الدفع أو السحب.

من الأفضل دفع السيارة مع تعشيق الترس العكسي. يوفر هذا أقصى عزم دوران للمحرك ، لكن عملية الدفع نفسها هي الأصعب. والأفضل من ذلك ، إذا كان هناك منحدر أو انزلاق ، فهذا يكفي للانزلاق وسيبدأ المحرك من تلقاء نفسه. فقط لا تنس تشغيل النقل ، على الأقل في الثانية. حسنًا ، مع القطر ، أعتقد أن كل شيء واضح. هنا يتم تحقيق نفس دوران العمود المرفقي ، والذي ينتقل من العجلات عبر ناقل الحركة.

وماذا تفعل إذا لم يكن هناك منحدر ، لا يوجد من يسحب ويدفع ، لكن عليك أن تبدأ المحرك. في هذه الحالة ، يمكنك استخدام طريقة أكثر تعقيدًا:

• ارفع السيارة
• نقوم بتثبيته على جذع أو دعم موثوق آخر ؛
• تأكد من إيقاف تشغيل فرامل الانتظار - فرملة اليد ؛
• قم بتشغيل الترس الثاني - من الأفضل القيام بذلك مسبقًا ؛
• نحن نلف العجلة على دورتين أو ثلاث لفات بحزام عريض أو شيء مشابه ؛
• نتحرك للخلف وسحب حزامنا.

الجوهر هو نفسه ، تحتاج إلى تدوير العجلة ، وسوف تنقل الدوران إلى المحرك. ربما لن تعمل في المرة الأولى ، ثم قم بتدويرها مرة أخرى.

مرة أخرى ، هذا كله صحيح بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي ، وإذا كان لديك آلة ، فإنك تخاطر بصحتها وأدائها. وبالطبع ، على أي حال ، سواء كنت تدفع السيارة أو تسحب أو تلف العجلة ، يجب أن يكون الإشعال قيد التشغيل.

نشعله من سيارة أخرى أو نستخدم شاحن بدء التشغيل

بالنسبة للسيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي ، إذا فشلت البطارية في إمداد المبدئ بالكهرباء ، فهناك خياران أساسيان:

• تشغيل النظام من جهاز آخر ؛
• استخدام شاحن بداية ؛

إن تشغيل سيارة أخرى من التيار الكهربائي أمر مثير للجدل للغاية. في وقت سابق ، عندما كان هناك القليل جدًا من الأجهزة الإلكترونية في السيارات أو لم يكن هناك أي شيء على الإطلاق ، كان السائقون يعطون الضوء عن طيب خاطر. هذا هو ما يسمى هذا الإجراء في لغة سائقي السيارات ذوي الخبرة. حسنًا ، اليوم ، لن يخاطر الجميع بالإلكترونيات باهظة الثمن لمساعدة جارهم. على أي حال ، إذا أعطيت ضوءًا وسمعت همهمة ناعمة ومألوفة لمحرك سيارتك الجاري ، فلا تتسرع في الضغط على دواسة الوقود. اطلب أولاً من الشخص أن يفصل المحطات الطرفية عن سيارته. إذا بدأت في التسارع في سيارة المتبرع ، فمن الممكن حدوث انخفاض في الجهد ، والإلكترونيات الرقيقة لا تحب هذا كثيرًا ، خاصة الإلكترونيات من المملكة الوسطى. إذا أعطيت ضوءًا ، فبمجرد أن تسمع محرك السيارة المحتاجة ، قم بتفريغ الأسلاك من أطرافك ، يجب أن تبدأ بعلامة زائد.

تعتبر أجهزة شحن بدء التشغيل أمرًا مفيدًا جدًا لمالك السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وهو أمر إلزامي تقريبًا. ما عليك سوى أن تتذكر أنك بحاجة إلى توصيل مثل هذا الجهاز بأطراف البطارية ، حتى لو كان من الممكن التوصيل من خلال ولاعة السجائر. لا تغري القدر - من الأفضل القيام ببعض الإيماءات غير الضرورية بدلاً من الندم على كومة الأموال التي يتم إنفاقها على الإصلاحات لاحقًا. وبالطبع ، يجب أن تحتفظ دائمًا بذاكرة القراءة فقط في حالة الشحن ، خاصةً إذا كانت البطارية تنفد بسرعة.

لا تنسى الوقاية

إذا كنت لا تحب تشغيل السيارة في الوضع المتطرف وتفضل استخدام بادئ التشغيل والبطارية فقط لبدء تشغيل المحرك ، فعليك التأكد من أن الأخيرة مشحونة بشكل كافٍ دائمًا. تذكر أن المولد التلقائي يشحن البطارية بالطبع ، لكن هذا يكفي فقط للرحلات الطويلة والمستقرة إلى حد ما من حيث السرعة. إذا تم تفريغ البطارية دون سبب واضح ، فربما تكون إحدى العلب مكسورة ، أو تحتاج إلى إضافة إلكتروليت.

يعد فشل البطارية أحد أكثر كوابيس عشاق السيارات شيوعًا. ليس من غير المألوف أن يكون الوضع عندما وضعوا السيارة في المرآب في المساء في حالة عمل ، وفي الصباح كانت كل محاولات بدء تشغيلها دون جدوى. لا تظهر على البطارية أي علامات تدل على وجود حياة على الإطلاق. يمكن أن تقدم بطارية جديدة تمامًا في السيارة مثل هذه "المفاجأة". دعنا نحاول معرفة أسباب هذا الخلل ، وسبب نفاد البطارية بين عشية وضحاها.

الأسباب الشائعة للمشاكل

لنفكر في الأسباب الرئيسية لنفاد بطارية السيارة بسرعة ، على سبيل المثال ، بين عشية وضحاها. دعنا نحاول تجميع العناصر الرئيسية.

بغض النظر عن مدى جودة البطارية وعالية الجودة التي تختارها ، فلا يزال من الممكن أن تفشل في بعض المواقف. لذلك ، لا ينبغي لأحد أن يفاجأ بأن بطارية السيارة توقفت بشكل كبير بين عشية وضحاها ، حتى لو كانت جديدة. هناك تفسيرات لهذا الموقف.

يتم عرض أهمها أدناه:

• استنفدت البطارية المورد المخصص لها ، ببساطة - تقدمت في السن;
• مشاكل المولد ، ونتيجة لذلك لا تلوث البطارية ؛
• اتصال غير صحيح لأحد "المستهلكين" لطاقة الآلة ، أعطال جزئية أو كاملة في هذه الأجهزة ؛
• سوف تستنزف البطارية بشكل أسرع في الظروف المناخية المعاكسة على سبيل المثال في درجات حرارة منخفضة للغاية ؛
• تنفد بطارية السيارة بسرعة طوال الليل إذا نسي السائق إطفاء المصابيح الأمامية أو الموسيقى أو التدفئة .

البلى المادي للبطارية

أي شيء ، والبطارية ليست استثناءً ، لها خصائصها الخاصة وتندثر حتماً. إذا تم تصميمها مسبقًا بحيث يمكن لمالك السيارة صيانتها (مراقبة حالة الألواح ، وضبط مستوى الإلكتروليت وكثافته) ، لم يتم توفير هذا اليوم. يمكننا القول أن البطاريات الحديثة يمكن التخلص منها لأنها تحتوي على علبة مغلقة. تعمل في المتوسط ​​من 3 إلى 5 سنوات ، وبعد ذلك لا يمكن إصلاحها أو تحديثها.

لذلك ، إذا نفدت البطارية ، وهذا قد أدى الغرض منها ، فمن الأفضل عدم المعاناة وشراء واحدة أخرى. إذا كانت البطارية قديمة ، فيمكنك محاولة إعادة تنشيطها (تحقق من المستوى والإلكتروليت ، وقم بإعادتها إلى وضعها الطبيعي باستخدام الماء المقطر). يمكن العثور على خوارزمية مفصلة للإجراءات في جميع التفاصيل في العديد من منتديات سائقي السيارات. لكن يجب أن نفهم أن كل هذه الأحداث هي مجرد هروب قصير المدى من المشكلة. لذلك ، فإن الإجراء الصحيح الوحيد في هذه الحالة هو شراء بطارية جديدة بدلاً من البطارية القديمة.

عدم وجود شحنة من المولد

إذا نفدت البطارية التي تم شراؤها مؤخرًا بسرعة من السيارة ، أو حدث التفريغ تدريجيًا بشكل منهجي على مدار أسبوع ، فعليك التفكير في إمكانية خدمة المولد. في هذه الحالة ، يجب أن تكون الخطوة الأولى هي تشخيص حالته.

كيف يمكنك معرفة ما إذا كانت شحنة المولد كافية؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى التحقق من عملها باستخدام مقياس متعدد. باستخدام هذا الجهاز ، تحتاج إلى قياس الجهد عند أطراف البطارية ، بشرط أن تكون المصابيح الأمامية مضاءة والنوافذ الساخنة والموسيقى والمحرك. يجب أن تكون قيمته عادة في حدود 13-14.4 فولت. إذا اختلفت النتيجة التي تم الحصول عليها إلى أسفل ، فإن المشكلة تكمن على وجه التحديد في عدم كفاية إمداد البطارية من المولد بالشحن.

قد تكون أسباب عطل هذا المولد كما يلي:

• انهيار منظم الجهد ;
• ارتخاء أو كسر الحزام ;
• فشل جسر الصمام الثنائي .

إذا كانت البطارية يتم تفريغها باستمرار بسبب مشاكل في المولد ، وعدم كفاية الشحن منها ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بأخصائي خدمة السيارات لتشخيص الأعطال والقضاء عليها.

التسرب الحالي

يمكن أن تستقر البطارية بسبب تسرب التيار في شبكة السيارة الموجودة على متن المركبة. ليس من الصعب إثبات حقيقة التسرب نفسه. هذا لا يتطلب سوى القليل من وقت الفراغ ، أو مقياس التيار الكهربائي أو المتر المتعدد. لكن تحديد الموقع الدقيق للتسرب مهمة أكثر صعوبة.

هناك عدة أسباب للتسرب ، ومن أكثرها شيوعًا ما يلي:

• ضرر العزل ;
• أكسدة الاتصالات ;
• اتصال غير صحيح للأجهزة ;
• الأسلاك البالية .

لقياس الخسارة الحالية في شبكة السيارات ، تحتاج إلى:

• قم بإزالة الطرف السالب من البطارية ;
• قياس الخسارة الحالية بين الطرف الذي تمت إزالته والمدخل السالب للبطارية ، وهذا يتطلب مقياس التيار الكهربائي أو المتعدد.

يجب إجراء القياسات مع تشغيل الإشعال والأجهزة المنفصلة التي تستهلك التيار. في هذه الحالة ، يجب ترك أبواب الصالون أو النوافذ مفتوحة في حالة انسدادها بالقفل المركزي.

ضمن النطاق الطبيعي ، سيكون هناك مؤشر لتيار التسرب من 15 إلى 80 مللي أمبير. تشير القيم الكبيرة إلى وجود خلل في الكهرباء في السيارة ، والتشخيص والإصلاحات مطلوبة.

أسباب أخرى لتفريغ البطارية

تؤدي الأخطاء في عمل كهربائي السيارات والتوصيل غير الصحيح للأجهزة في السيارة إلى حقيقة أن الأجهزة نفسها تعمل وإرضاء المالك بهذا ، ولكن يتم تشكيل حمولة متزايدة في الدائرة الكهربائية. في هذه الحالة ، قد يواجه مالك السيارة ليس فقط حقيقة أن البطارية فارغة ، ولكن أيضًا مع حقيقة أن الأجهزة الكهربائية الأخرى معطلة.

كلما تم توصيل جميع أنواع الأدوات (المغناطيسية ، المضادة للرادار ، الملاح ، المصابيح الخلفية ، إلخ) في السيارة ، زاد الحمل على المولد. وإذا فشل المولد ، فإن جزءًا من "المسؤوليات" تتولى البطارية. في هذه الحالة ، سوف تجلس بسرعة كبيرة.

مما سبق يطرح سؤال طبيعي - هل يمكن تفريغ البطارية من جهاز الإنذار؟ نعم ، يمكن ذلك ، لكن هذا لا يحدث كثيرًا.

يمكن أن يكون الإنذار هو السبب الرئيسي لنفاد البطارية بسرعة كبيرة إذا:

• حدثت أخطاء أثناء التثبيت ;
• هناك أخطاء في الإشارة نفسها ;
• لا يتم تجميع النظام في المصنع ، ولكنه مصنوع يدويًا .

يمكن تفريغ البطارية تمامًا إذا تركت السيارة لفترة طويلة ونسيت إطفاء الأنوار أو الموسيقى أو أي أجهزة كهربائية أخرى. إذا لم يحدث هذا كثيرًا ، فلا داعي للذعر. بعد إعادة الشحن ، ستعمل البطارية بشكل طبيعي.

يمكن أن تتسبب درجات الحرارة المتجمدة في فقدان البطارية للطاقة بسرعة. في الشتاء ، يجلس بشكل مكثف أكثر بكثير من الصيف. في حالة الصقيع من 15 درجة مئوية ، تؤدي كل درجة انخفاض في درجة حرارة الهواء إلى انخفاض سعة البطارية بمقدار 1 مللي أمبير في الساعة. إذا كانت هناك مشاكل في الشحن ، فسيتجمد المنحل بالكهرباء في البطارية. لمنع مثل هذا الموقف ، من الضروري مراقبة مستوى شحن البطارية وكثافة الإلكتروليت.

ما الذي يمكنني فعله لمنع البطارية من النفاد بسرعة؟

من أجل أن تلامس مشكلة البطارية الفارغة السائق بشكل نادر قدر الإمكان ، يجب مراعاة الشروط التالية:

• عند شراء جهاز إنذار للسيارة ، من الضروري دراسة خصائصه بعناية. ... من المهم أن تفهم مقدار الطاقة التي تحتاجها. يجب إعطاء الأفضلية للنظام الذي يمكنه البقاء في وضع السكون لأقصى فترة.
• عند اختيار راديو ، يوصى بالاهتمام بالراديو الذي يستهلك طاقة أقل. .
• تتبع ما إذا كانت الأجهزة قيد التشغيل عند عدم الحاجة إليها .
• تشخيص حالة جميع أنظمة الماكينة بانتظام .
• تجنب انخفاض حرارة الجسم أو ارتفاع درجة حرارة البطارية .
• قم بشراء البطارية الأنسب لبارامترات سيارة معينة .

عند الحديث عن تدابير لإطالة عمر بطارية السيارة ، يجب ذكر ظاهرة الكبريت. غالبًا ما تؤدي هذه الظاهرة إلى تقصير عمر البطارية ، مما يقلل من قدرتها. يتم تسهيل تطورها من خلال زيادة كثافة المنحل بالكهرباء ، والصقيع الشديد أو الحرارة ، بالإضافة إلى تخزين البطارية لفترة طويلة دون إعادة الشحن. لذلك ، لكي تعمل مثل الساعة ولأطول فترة ممكنة ، من الضروري توفير هذه الفروق الدقيقة وتجنبها قدر الإمكان. وتنفيذها في الوقت المناسب.

يمكن للبطارية أن تخذل السائق في أكثر اللحظات غير المناسبة. هذا ينطبق بشكل خاص على مالكي السيارات الذين لا يراقبون السيارة ويتجاهلون الفحص الدوري لمصدر الطاقة على متن السيارة وصيانته. دعونا نفهم ذلك... في هذه الحالة ، هناك عدة طرق سننظر فيها. سنكتشف أيضًا الأسباب والعلامات التي تدل على انخفاض شحن البطارية.

أولاً ، دعنا نتعرف على كيفية تحديد أن سبب إيقاف السيارة ورفض بدء التشغيل يعود إلى البطارية الموجودة على متن السيارة. في هذه الحالة ، يلاحظ السائق الظواهر التالية.

إذا لم تتمكن من بدء وسماع جميع الأصوات الموضحة أعلاه ، فإن المشكلة تكمن في البطارية.

في هذه الحالة ، يتساءل الكثيرون عن سبب توقف البطارية بهذه السرعة. قد تختلف الأسباب. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن البطارية تميل إلى التفريغ ببطء حتى أثناء فترات عدم النشاط. بالإضافة إلى ذلك ، ربما وصلت بطاريتك إلى نهاية عمرها الافتراضي ، وعادةً لا تدوم البطاريات أكثر من 4-5 سنوات. أيضًا ، قد يكون السبب مشكلة من جانب المولد الذي لا يشحن البطارية أثناء القيادة. قد يكون السبب الآخر هو الصقيع الشديد أو عدم إطفاء المصابيح الأمامية أثناء فترات عدم النشاط.

من أجل عدم حل المشكلة ،كيف تبدأ السيارة في حالة نفاد البطارية، يجب فحص البطارية بانتظام. تحقق من مستوى الإلكتروليت وتأكد من أن الشحن لم ينضب تمامًا.

كيفية بدء تشغيل السيارة في حالة نفاد البطارية: 6 خيارات متوفرة

دعنا ننتقل إلى الجزء العملي. ما الذي يحتاجه السائق بالضبط لمحاولة تشغيل السيارة ببطارية فارغة. في هذه الحالة ، سوف نولي الاهتمام لست طرق متاحة ، والتي يعتمد استخدامها على الموقف.

هو - هي . هذا جهاز خاص مصمم للمساعدة في مثل هذا الموقف الصعب. الشرط الوحيد هو أن مصدر الكهرباء مطلوب ، أي أن الجهاز يجب أن يكون متصلاً بالشبكة.

ثم يتم ضبط مفتاح الوضع على وضع "ابدأ". في هذه الحالة ، يتم توصيل السلك الذي يحتوي على + المسؤول بالطرف + الطرفي للبطارية ، والسلك إلى كتلة محرك السيارة بجوار المبدئ. ثم تحتاج إلى تشغيل مفتاح الإشعال والانتظار حتى تبدأ السيارة تمامًا. بعد ذلك ، يمكنك إيقاف تشغيل ذاكرة القراءة فقط.

هذا النهج ينطبق على أي نوع من الإرسال. بغض النظر عما إذا كانت تلقائية أو ميكانيكية ، فإن ذاكرة القراءة فقط ستسمح لك ببدء تشغيل المحرك بسرعة وبدون ألم.

هذه الطريقة فعالة جدًا أيضًا ، ولكن هناك فروق دقيقة صغيرة. العثور على سائق جاهز ليس بالأمر السهل اليوم. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن محاولة فاشلة يمكن أن تلحق الضرر بأتمتة السيارة "المانحة" ، والتي سيكلف إصلاحها مبلغًا كبيرًا.

ولكن إذا تم العثور على متبرع ، فستحتاج إلى المزيد من الأسلاك للإضاءة ومفتاح ربط 10. كما أن الأمر يستحق اختيار المتبرع بعناية. يجب أن تتطابق سعات بطارية السيارتين أو تكون قريبة من بعضها البعض.

• يتم وضع السيارة "في مواجهة" بعضها البعض ، ولكن بدون اتصال.
• يتم إيقاف تشغيل محرك "المتبرع" وإزالة الطرف السالب من المتلقي.
• تأكد من مراعاة القطبية حتى لا تتلف الأجهزة الإلكترونية للسيارة. قم بتوصيل المحطات الموجبة معًا.
• ثم نقوم بتوصيل الناقص بالمتبرع وبعد ذلك فقط بالمتلقي.
• ابدأ تشغيل المحرك المانح لإضافة الطاقة إلى بطارية السيارة "المريضة".
• بعد 5-7 دقائق ، ابدأ تشغيل السيارة المستقبلة واتركها تعمل قليلاً لتكوين شحنتها الخاصة.
• افصل المحطات بترتيب عكسي.

زيادة التيار

دعونا نفهم ذلك كيف تبدأ السيارة في حالة نفاد البطاريةبمساعدة زيادة التيار. لا يلزم إزالة البطارية ، ولكن إذا كانت السيارة تحتوي على كمبيوتر داخلي وإلكترونيات دقيقة ، فإن الأمر يستحق فصل الطرف السالب.

الزيادات الحالية بنسبة لا تزيد عن 30 ٪ من المعايير المعمول بها. أي أن بطارية 60 آه تسمح بتيار يصل إلى 8 أمبير. هذه الطريقة مناسبة فقط عندما تكون مستويات الإلكتروليت جيدة. في هذه الحالة ، يجب فتح سدادات الحشو.

بعد 30 دقيقة من هذا الشحن ، ستكون السيارة قادرة على البدء ، لكن لا ينبغي إساءة استخدامها. يقلل بشكل كبير من عمر البطارية.

لتنفيذ هذه الطريقة ، ستحتاج إلى كابل وسيارة مساعدة ، والتي ستسحب مركبة غير قادرة على البدء من تلقاء نفسها. تقترن السيارات بكابل وتتسارع إلى سرعة 15 كم / ساعة. على المركبات "المريضة" ، قم بتضمين الترس الثالث وقم بتحرير القابض ببطء.

قبل تنفيذ الطريقة ، من المهم تنسيق الإجراءات مع السائق الثاني من أجل منع الضرر الميكانيكي للسيارة. بمجرد بدء تشغيل السيارة الثانية ، يمكن فصل الكابل.

بطارية ليثيوم

الطريقة ليست الأكثر موثوقية ، لكنها مع ذلك تحدث. للحصول على الحد الأدنى من إعادة الشحن ، يتم استخدام بطارية ليثيوم ذات سعة كبيرة نسبيًا (من جهاز كمبيوتر محمول أو هاتف أو كاميرا). يستغرق الشحن حوالي 20 دقيقة. يمكنك التوصيل مباشرة أو من خلال ولاعة السجائر.

هذه هي الطريقة الأخيرة التي نريد التحدث عنها. يمكن رؤية كرنك العمود المرفقي في الأفلام القديمة ، حيث قام السائق بتشغيل الشاحنة عن طريق تدوير قطعة حديد منحنية على شكل حرف z.

النقل الحديث غير مناسب لمثل هذه الأدوات ، لكن الطريقة نفسها لا تزال سارية. للتنفيذ ، تحتاج إلى رافعة ، حوالي 6 أمتار من الحبل القوي. ارفع عجلة القيادة باستخدام الرافعة ، ولف حبلًا حولها ، وقم بتشغيل الإشعال وتوجيه العتاد. اسحب الحبل لتدوير العجلة قدر الإمكان.

هذه كلها نصائح كيف تبدأ السيارة في حالة نفاد البطارية... ما هي الطرق التي تستخدمها ، أخبرنا؟

مع اقتراب فصل الشتاء ، يواجه معظم مالكي السيارات حتمًا مشكلة مثل الانخفاض الحاد في طاقة البطارية ومشاكل بدء تشغيل المحرك. لا يجلب الشتاء طرقًا ثلجية وزلقة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تقصير العمر الافتراضي لبطاريات السيارات. ستناقش هذه المقالة كيفية بدء تشغيل السيارة في حالة نفاد البطارية.

في بلدنا ، يمكن أن تنخفض درجة الحرارة المحيطة في الشتاء إلى أقل من -20 درجة مئوية. في ظل هذه الظروف ، يمكن لبطارية السيارة القياسية تفريغ نصف شحنتها في غضون 10 ساعات. من درجات الحرارة هذه ، يتكاثف الإلكتروليت داخل البطارية ، وبسبب هذا ، تتباطأ عمليات التفاعلات الكيميائية بشكل كبير.

الطاقة الكهربائية المطلوبة ببساطة لا تتراكم ويتم إنتاجها أيضًا بصعوبة كبيرة. يصبح الجهد الكهربائي للبطارية ضئيلاً ويصبح من غير المجدي تشغيل السيارة في المستقبل.

مع نفاد شحن البطارية ، يمكن أن تنشأ الصعوبات ليس فقط في موسم البرد. يمكن أن "تنفد" البطارية وتتسبب في حدوث مشاكل حتى في فصل الصيف. لماذا يحدث ذلك؟ في معظم الحالات ، يقع اللوم على السائق نفسه ، لأنه عمل بنشاط كبير كبداية.

يمكن أن يكون استمرار تشغيل المصابيح الأمامية أو الموسيقى الصاخبة مشكلة شائعة. يمكنك حماية نفسك من المشاكل غير الضرورية مع البطارية عن طريق التحقق من الكثافة ومستوى الشحن المطلوب في الوقت المناسب. إذا كان لا يزال لديك سؤال حول كيفية بدء تشغيل سيارة ببطارية فارغة ، فسننظر أدناه في أكثر الطرق شيوعًا لإحياء سيارتك.

7 خيارات رئيسية:

1. تظهر المزيد والمزيد من التعديلات الفريدة في العالم الحديث.التي تجعل حياتنا أسهل. أحد هذه الأجهزة هو بادئ و شاحن. من خلال توصيل هذه الوحدة بالشبكة ووضع المحطات على مشغل المحرك ، يمكنك بدء تشغيل السيارة على الفور تقريبًا. ميزة خاصة لهذا الجهاز هي تعدد استخداماته ؛ فهو مناسب لكلتا السيارتين مع ناقل حركة أوتوماتيكي وناقل حركة يدوي. هناك أجهزة ، عندما تكون مشحونة بالكامل ، تكون قادرة على تدوير البادئ وبدء تشغيل محرك السيارة حوالي 4 - 5 مرات. سهولة استخدام هذه الأجهزة لا يمكن إنكارها ، حيث يمكن شحنها من نفس البطارية من خلال ولاعة السجائر في السيارة.
2. بطارية فارغة يمكن أن "تضيء" من سيارة أخرى... بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى أسلاك خاصة (تماسيح) ذات مقطع عرضي يزيد عن 16 مم مربع ومفتاح ربط 10 مم. تجدر الإشارة إلى أن الجهد الكهربائي لكلتا البطاريتين يجب أن يكون متطابقًا (12 واط أو 24 واط) ، وإلا ستحترق إحداهما. من الضروري أيضًا إزالة الطرف السالب من بطارية السيارة التي يتم تشغيلها. كل هذا يتم من أجل استبعاد فشل الأجهزة الكهربائية بسبب الارتفاع المفاجئ في الطاقة. أيضًا ، عند مراقبة القطبية بدقة عند الاتصال ، يمكنك تشغيل اشتعال السيارة المانحة والانتظار حوالي 10 دقائق لشحن الوحدة الميتة. علاوة على ذلك ، ستتمكن البطارية الفارغة من بدء تشغيل المحرك من تلقاء نفسها.
3. الطريقة التالية تسمى "التيار الزائد"... لشحن البطارية بشكل أسرع ، يمكنك استخدام تيار كهربائي بقيمة اسمية تزيد بنسبة 30٪ عن القيمة القياسية. تجدر الإشارة إلى أنه في هذه الحالة ، من الضروري إزالة الطرف السالب من أجل استبعاد نضوب الأجهزة الإلكترونية للسيارة. يجب أيضًا فتح سدادات ملء المنحل بالكهرباء قليلاً. يجب ألا تتجاوز عملية الشحن 30 دقيقة. هذه الطريقة لها تأثير سلبي على عمر البطارية الإضافي!
4. يمكنك محاولة بدء تشغيل السيارة "من الدافع"، الذي يحتوي على علبة تروس يدوية. هذه الطريقة هي بطلان للسيارات مع بندقية. يجب تسريع السيارة بسرعة 10 كم / ساعة ، ووضع ترس أعلى ، وتشغيل الإشعال ، وتحرير القابض ببطء. هذه الطريقة ، عند تكرارها عدة مرات ، لها أيضًا تأثير سلبي على المحرك ككل. يمكنك دفع السيارة بمساعدة القوة البدنية ، أو يمكنك استخدام حبل سحب وسيارة أخرى. في الحالة الأخيرة ، يجب أن تكون حريصًا للغاية على عدم وقوع حادث.
5. "بطارية ليثيوم"... وجدت هذه الطريقة العديد من المعجبين والعديد من المعارضين. يتكون من الشحن التافه لبطارية السيارة من بطارية الليثيوم الخاصة بجهازك المحمول (كمبيوتر محمول ، جهاز لوحي ، إلخ). وقت الشحن الموصى به هو 15 دقيقة. غالبًا ما يتم توصيل الأجهزة المحمولة من خلال ولاعة السجائر ، ولكن في بعض الأحيان يتم توصيلها مباشرة بالأطراف.
6. الطريقة المثلى لإنعاش البطارية الميتة- هذا هو ما يسمى ب "بداية المنحنى". لاستخدامه ، ستحتاج إلى: رافعة أو حبال بطول 5 أمتار. من الضروري تعليق إحدى عجلات قيادة السيارة بمقبس. بعد ذلك ، قم بلف حبال أو حبل حول العجلة ، وقم بتشغيل الإشعال ، ووضع الترس اللازم ، ثم اسحبه بقوة. تحظى هذه الطريقة الحرفية بشعبية كبيرة بسبب بساطتها النسبية وفعاليتها. ومن الجدير بالذكر أنه مناسب أيضًا للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي فقط ؛ وبالنسبة لأصحاب السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ، فلن يكون ذلك مفيدًا.
7. هناك طريقة غريبة نوعا ماالأمر الذي سيتطلب النبيذ. يُسكب المنتج الكحولي مباشرة في مصدر طاقة السيارة. علاوة على ذلك ، تبدأ التفاعلات المؤكسدة بين النبيذ والإلكتروليت في الحدوث ، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الجهد وانخفاض المقاومة. في حالة وجود شحنة كهربائية صغيرة على الأقل في البطارية حتى هذه النقطة ، فهناك احتمال أن يبدأ المحرك ويبدأ المحرك. تتطلب هذه الطريقة حوالي 200 مل من النبيذ ، ويفضل أن تكون جافة. الجانب السلبي لهذه الطريقة هو أنه يجب التخلص من البطارية وشراء واحدة جديدة بعد ذلك!

إذا تُركت بمفردك في هذه الحالة ، يمكنك استخدام طرق واحدة و 3 و 5 و 6 و 7 فقط ، أو الاتصال بالأصدقاء والمعارف ، والتقاط السيارات المارة وانتظار المساعدة.

ما هي الطرق البديلة الأخرى الموجودة؟

كيف تبدأ سيارة بدون بطارية؟ هذا الخيار أيضا له الحق في الوجود. بطارية التخزين هي مجرد مخزن للطاقة الكهربائية. بعد أن التقطت جهازًا مشابهًا (على سبيل المثال ، شاحن بدء التشغيل) ، يمكنك بدء تشغيل محرك السيارة حتى بدون بطارية. ستنجح هذه الطريقة ، لكن لا يجب أن تتوقع تأثيرًا طويل المدى. من الضروري توصيل بطارية عادية مفرغة الشحن على الفور ومنحها الفرصة لتجديد احتياطياتها من الطاقة.

إذا تجاوزك هذا المصير بالقرب من الحضارة ولا يمكن للمرء تشغيل المحرك بمفرده ، فهناك خدمة مثل المساعدة على الطريق. يمكنك دائمًا استخدامه ببساطة عن طريق الاتصال برقم الهاتف المطلوب ، وسيأتي إليك ميكانيكي سيارات مدربين تدريباً خاصاً ويساعدك مقابل رسوم رمزية.

كيف تختار بطارية حسب الماركة لتجنب مثل هذه المشاكل؟ في الوقت الحاضر ، يحتوي سوق الاتحاد الروسي على بطاريات من مختلف العلامات التجارية وبلدان المنشأ. بلدنا ضخم والظروف المناخية متنوعة للغاية ، لذلك عند اختيار بطارية جيدة ، يجب أن تعتمد على منطقة إقامتك.

سيكون الخيار المثالي هو استشارة أخصائي مختص بشأن هذه القضايا. من المفيد دائمًا مراقبة مستوى شحن وكثافة بطارية سيارتك. لا يمكن استبعاد ظروف عشوائية مختلفة ، لذلك يُنصح بتذكر جميع الأساليب والتوصيات المذكورة أعلاه لإنعاش سيارة متوقفة. هذه المعرفة ستساعد دائمًا في المواقف الصعبة.

استنتاج

تلخيصًا لنتائج هذه المقالة ، يمكننا أن نقول على وجه اليقين أنه مع تطور التكنولوجيا الحديثة ، تظهر المزيد والمزيد من أنواع البطاريات القابلة لإعادة الشحن وطرق شحنها. تم وصف ما يجب فعله في حالة نفاد البطارية ، وكيفية بدء تشغيل السيارة بمفردها ، بالتفصيل أعلاه. لن يكون من الضروري إعادة قراءة المعلومات الواردة مرة أخرى إذا كنت ستسافر بسيارتك بعيدًا عن الحضارة ، خاصة إذا كنت بمفردك. قم بتخزين الإمدادات الأساسية مسبقًا في حالة الطوارئ ، وتحقق من شحن البطارية ، وانطلق في الطريق براحة بال!

هذا كوليك ايليا ، مرحباً بالجميع! والآن حول كيفية بدء تشغيل السيارة في حالة نفاد البطارية.

يعد فشل بطارية التخزين (AKB) ظاهرة شائعة إلى حد ما في تشغيل المركبات. بالنسبة للسائقين غير المقيدين بالأموال ، فإن هذه المشكلة ليست حادة: لقد أزلت البطارية القديمة ووضعت بطارية جديدة تشبه الأعمال. حسنًا ، ماذا لو فشلت البطارية في منطقة نائية ، على سبيل المثال ، في نزهة أو صيد السمك؟ أم أن السائق ليس ثريًا ويستغل البطارية حتى النهاية؟

ثم يمكن أن تنشأ المشاكل: فشلت البطارية في أكثر الأماكن غير المناسبة أو في أكثر الأوقات غير المناسبة.

لذلك ، يُنصح كل سائق سيارة بمعرفة الطرق التي يمكن استخدامها لبدء تشغيل السيارة عند نفاد البطارية ، وكذلك معرفة أي من هذه الطرق وفي أي حالات يجب تطبيقها. بعد كل شيء ، إذا تصرفت بشكل غير صحيح ، فستفشل البطارية أو تنفجر ، وتناثر الحمض على حجرة المحرك. يمكن أيضًا أن يتضرر النظام الكهربائي للسيارة بالكامل ، بما في ذلك الكمبيوتر الموجود على متن السيارة وغيرها من الأجهزة الإلكترونية باهظة الثمن ، بشكل خطير.

أولاً ، سأقدم مساعدة عامة سريعة حول بطارية السيارة والتي قد تكون مفيدة لسائقي السيارات الطموحين.

اليوم ، تعتبر أي بطارية منزلية (حتى في هاتفك المحمول) مصدرًا كيميائيًا للكهرباء ، أو بالأحرى جهدها (يقاس بالفولت - V). إنه مستوى الجهد الذي يمثل مؤشرًا لشحن البطارية أو أدائها.

في معظم سيارات اليوم ، تعمل البطارية كمصدر مساعد للطاقة ، وهو أمر ضروري لفترة قصيرة لبدء تشغيل المحرك أو استخدام مصدر الطاقة الموجود على متنه عند عدم بدء تشغيله. في بقية الوقت ، يتم توليد التيار الكهربائي بواسطة المولد ، والذي يحافظ في نفس الوقت على مستوى الجهد المطلوب في البطارية - يعمل بمثابة شاحن على متن الطائرة.

طاقة معظم البطاريات الحديثة هي 12 فولت ، وللمركبات التي تعمل بالديزل الثقيل (TC) 24 فولت ، لكن هذه تسميات رمزية. في الواقع ، تحتوي بطاريات السيارات على جهد مرجعي يبلغ 12.65 فولت ، ولكن من الناحية العملية ، فإن القليل من البطاريات ستعطي هذه القيمة.

عادةً ما يتم الاحتفاظ بها في منطقة 12.4 - 12.2 فولت (الشحن بنسبة 80-60٪) ، وهو أمر مقبول تمامًا. ولكن إذا انخفض الجهد إلى أقل من 11.9 فولت (الشحن بنسبة 40٪) ، فقد يكون هناك من هذه النقطة انخفاض في أداء البطارية ومشاكل في بدء تشغيل المحرك ، خاصة عند الظروف الباردة المصاحبة للتفريغ.

ما الذي يساهم في استنزاف البطارية؟

أحد الأسئلة المهمة هو أسباب نفاد البطارية. قد يكون هناك الكثير ، ولكن إليك أكثرها شيوعًا:

• نسيان السائق- عند عدم تشغيل الوحدة ، تُترك الشبكة الكهربائية الموجودة على اللوحة تحت الحمل: لم يتم إطفاء المصابيح ، أو التدفئة ، أو الراديو ، وما إلى ذلك.
• شبكة الطاقة الآلية تحت الحمل الثقيل- تم تركيب أجهزة كهربائية قوية إضافية في السيارة: نظام صوتي ، كشافات ، إلخ.
• حالة الاتصال الطرفية- يجب توصيل طرفي البطارية بإحكام وخاليين من الأكاسيد.
• تسرب تيار كبير- هناك دائما بعض التسريبات الحالية. لكن يجب ألا تتجاوز 10 مللي أمبير ، والتي يمكن فحصها بواسطة كهربائي سيارات. كما أنه سيحدد ويزيل التسريبات المتزايدة: التوصيلات غير الصحيحة للتركيبات الكهربائية والأجهزة الكهربائية ، وتلف الأسلاك ، وما إلى ذلك.
• مشاكل مع المولد- قد يكون هناك العديد من الأسباب: فرشات المولد البالية ، وانهيار المنظم أو الصمامات المتصاعدة ، ولف البداية معطوبة ، وجسر الصمام الثنائي محترق ، وما إلى ذلك. في محطة الخدمة ، يجب فحص المولد بانتظام بحثًا عن الانحرافات باستخدام مقياس الفولتميتر .
• مشاكل محرك المولد- الشد غير الكافي لسير القيادة على المولد يؤدي إلى انخفاض في طاقة الخرج. يجب فحص هذا الحزام بانتظام للتحقق من الشد وتصحيح أي ارتخاء غير مقبول.
• القيادة عند معدل دوران منخفض في الدقيقة- هذه مشكلة لسكان المدن الكبرى ، مع ازدحام مروري متكرر ، عندما يعمل المحرك بأقل من 1500 دورة في الدقيقة لفترة طويلة ، بسبب عدم إعادة شحن البطارية من المولد.
• شديد البرودة- عند درجة حرارة -30 درجة مئوية ، يثخن المحلول الكهربائي للبطارية بدرجة كبيرة بحيث يتوقف تمامًا عن إدراك نبضات الشحن من المولد. وإذا تحركت في الطقس البارد في الاختناقات المرورية لفترة طويلة ، مع تشغيل التدفئة ، ففي مثل هذه الظروف ، يمكن حتى وضع بطارية جديدة تمامًا.
• تنخفض درجة الحرارة- إذا كان السائق معتادًا على تسخين البطارية بطرق متطرفة (في حوض به ماء ساخن ، على سبيل المثال) ، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث تشوهات حرارية للطلاء النشط للألواح وانفصالها الجزئي ، مما يؤدي إلى التآكل المتسارع من البطارية.

يوصي الخبراء ، حتى في حالة مراعاة جميع قواعد تشغيل البطاريات ، باستبدالها بعد ثلاث أو أربع سنوات من التشغيل. لكن قلة من الناس يلتزمون بهذه التوصية ، لأنه في الطقس الدافئ ، حتى البطارية البالية يمكن أن تعمل بشكل جيد ، مما يخلق الوهم بأنه لا توجد مشكلة.

ولكن مع بداية الطقس البارد ، يجد العديد من السائقين أنفسهم في مواقف لا تستطيع فيها البطارية إعطاء المحرك الدافع الكافي لذلك. وإذا لم تكن هناك طريقة لتغيير البطارية بسرعة إلى أخرى جديدة ، ولكنك بحاجة إلى الذهاب ، فيمكن لسائق السيارة استخدام إحدى الطرق التالية لبدء تشغيل المحرك ببطارية معطلة.

ما الذي يمكن أن يشير إلى نفاد البطارية؟

بادئ ذي بدء ، يجب عليك التحكم في مستوى مؤشر الشحن. توجد هذه المؤشرات في العديد من طرز البطاريات نفسها (على شكل نافذة مستديرة ذات وهج أخضر أو ​​أحمر) وعلى لوحة القيادة في السيارة.

فيما يلي بعض العلامات الدالة على نفاد البطارية:

• كاتب يبدو بديلمن العادي إلى الطويل الأمد و "المتعب" ؛
• تتابع الخشخشةفي حجرة المحرك
• لوحة القيادةلا تضيء أو تضيء بشكل خافت.

يمكن أن تكون مشاكل البطارية على مستويات مختلفة:

• يدور المبدئ لفترة طويلة ، ومع بداية ناجحة ، غالبًا ما يتوقف المحرك- يمكن ملاحظة مثل هذه الصورة في حالة الصقيع الشديد ، لكن البطارية نفسها مشحونة ضمن النطاق الطبيعي ومن الضروري في المصنع إعطاء المولد وقتًا لإعادة شحن البطارية.
• جميع الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة لا تعمل بشكل جيد، بشكل متقطع ، والإضاءة خافتة بشكل ملحوظ ، يتذمر المبدئ ببطء ، لكن السيارة لا تعمل - هذه علامات على نفاد البطارية بشكل غير كامل ، مما يشير إلى أن السيارة لن تبدأ من تلقاء نفسها ويجب القيام بشيء إضافي.
• النظام الكهربائي للسيارة "ميت" وبادئ التشغيل لا يستجيبعن طريق تدوير المفتاح - في هذه الحالة ، من الواضح أن البطارية قد تم تفريغها بعمق (ما لم تتم إزالة المحطات منها) وفي هذه الحالة لن تساعد جميع الإجراءات الإضافية على البدء بنجاح.

انتباه! إذا كنت تعلم أن بطاريتك تالفة ، فعليك تضمين بطارية أخرى في مجموعة أدوات صندوق الأمتعة (يمكنك أيضًا استخدام وحدة تحكم ، لكن مع الاحتفاظ بالشحن) ، أو "ولاعة سجائر" أو شاحن.

الطريقة الأولى: إذا فشلت البطارية مع إمكانية الوصول إلى التيار الكهربائي

تحدث أصغر مشكلة مع بطارية "متعبة" عندما يرفض تشغيل السيارة في مرآب أو في ظروف مماثلة حيث يوجد وصول إلى التيار الكهربائي.

في هذه الحالة ، تحتاج إلى إعادة الشحن بشاحن عادي (شاحن) لبطاريات السيارات. ما هذا؟ من الناحية التخطيطية ، يعد هذا الشاحن محولًا بسيطًا للتيار الكهربائي: يقوم الشاحن بتحويل التيار الكهربائي المعتاد 220 فولت تيار متردد إلى جهد ثابت ، ويخفضه إلى 14-16 فولت.

يمكن أن يكون الجهاز إما أوتوماتيكيًا بالكامل أو قابلًا للضبط ، مع العديد من أجهزة الاستشعار وعارضات التحكم: التيار ، والجهد ، وما إلى ذلك.

لإعادة شحن البطارية ، تحتاج إلى إخراجها من حجرة المحرك وفحصها للتأكد من سلامة الهيكل ، ونظافة الأطراف وفتحة التهوية ، ومستوى ونقاء الإلكتروليت (يجب أن يكون دائمًا واضحًا والحجم فوق مستوى اللوحات).

إذا لم يكشف فحص البطارية عن أي انتهاكات ، فسيتم توصيل الشاحن بالأطراف ثم توصيله بالشبكة. إذا كان الشاحن قابلاً للتعديل ، فيجب ضبط الجهد على 14-16 فولت والقوة الحالية بنسبة 10٪ بالنسبة إلى سعة الطاقة المتاحة للبطارية وانتظر 10-15 ساعة - الوقت المطلوب لشحن كامل. في نهايته ، سيكون التيار على المؤشر مساوياً للصفر.

هذا كل شيء ، يمكنك إيقاف تشغيل الشاحن وتثبيت البطارية على السيارة.

كيفية تحديد التيار؟ هذه القيمة فردية لكل بطارية ومشار إليها على الملصق الخاص بها: سعة طاقة البطارية. إذا كانت ، على سبيل المثال ، تساوي 60 آه ، فأنت بحاجة إلى تعيين 10٪ من هذا الرقم في الذاكرة - 6 أ.

نصيحة: إذا لم يكن لديك وقت للإجراء القياسي ، فيمكن تقليل وقت الشحن عن طريق زيادة القوة الحالية إلى قيم 25-30 أ ، ثم يتم الشحن في غضون 30-40 دقيقة. لكن مثل هذا التأثير للعملية يؤثر سلبًا على البطارية ، مما يقلل من مواردها ويجب استخدامه فقط في حالات استثنائية ، عندما يكون الوقت أغلى من المال.

انتباه! من الضروري تشغيل الشاحن في هذا التسلسل: البطارية - الشاحن - التيار الكهربائي ، وليس العكس ، وإلا فقد تنتقل الصمامات إلى الشاحن. يوصى بشحن البطارية في منطقة غير سكنية جيدة التهوية ، حيث أنه أثناء العملية يسخن المنحل بالكهرباء ويتبخر جزء منه بنشاط.

إذا تعطلت البطارية على الطريق دون الوصول إلى التيار الكهربائي

هذه هي الحالات الأكثر إشكالية ، خاصةً إذا كان العمل يتم خارج الطرق السريعة المزدحمة. ولكن حتى بالنسبة لهم ، هناك طرق حل تسمح بتشغيل المحرك في الميدان بمساعدة خارجية وحتى القيام بذلك بنفسك.

الطريقة الثانية: كيفية بدء تشغيل السيارة بالتسارع من القوة الخارجية

حتى اليوم ، ربما تكون هذه هي الطريقة الأكثر شيوعًا في اتساع رابطة الدول المستقلة بأكملها. لديها خياران:

• من "دافع".
• من الساحبة.

بدء تشغيل المحرك من "الدافع"

لبدء تشغيل السيارة بطريقة مماثلة ، تحتاج إلى العثور على العديد من الأشخاص الذين يمكنهم تسريع السيارة عن طريق دفعها إلى السرعة المطلوبة.

بالمناسبة هل تعتقد أن هذا نصر أم لا؟ في انتظار الأجوبة في التعليقات

كم عدد الأشخاص المطلوبين لهذا؟ يعتمد ذلك على وزن السيارة وتسخينها وسطح الطريق. من أجل دفع سيارة ركاب متوسطة الوزن بنجاح ، سيكون 2-3 رجال بالغين كافيين على سطح إسفلتي مستوٍ وأفقي.

إذا توقفت سيارتك في حالة دافئة على إسفلت ناعم ، ولم تكن ثقيلة جدًا ، فيمكن لسائق واحد فقط دفعها ، خاصةً إذا كان هناك منحدر عابر على الطريق.

كيف تدفع السيارة؟ يجب القيام بذلك ، بالاستناد إلى الأعمدة الخلفية وحجرة الأمتعة - هذه هي الطريقة الأكثر أمانًا للجميع ، وإذا بدأت السيارة في التحرك ، فلن يجلس أحد تحت العجلات.

إليك خوارزمية أفعالك:

• توجد الأزرار خلف السيارة وتنتظر الأمر.
• يقوم السائق بتشغيل الإشعال ويضخ الوقود في النظام.
• يتم تحويل ناقل الحركة إلى الوضع المحايد ويتم إعطاء أمر دفع.
• عندما تلتقط السيارة سرعة كافية (10 كم / ساعة على الأقل ، ويفضل 12-15) ، يضغط السائق على القابض ويقوم بتشغيل السرعة الثالثة أو الرابعة (الترس).
• في اللحظة التي يختارها السائق ، يتم تحرير القابض بسلاسة ، ويتم الضغط على دواسة الوقود قليلاً ، بينما يجب أن يبدأ المحرك.
• بعد بداية ناجحة ، تحتاج إلى الضغط بسرعة على القابض مرة أخرى والانتقال إلى الوضع المحايد ، وإلا فقد يتوقف المحرك مرة أخرى.

يجب أن يفهم السائقون اعتماد قوة الدفع المطلوبة على مستوى الترس: فكلما كان أعلى ، كان من الأسهل على الأشخاص تسريع السيارة ، لذلك من الأفضل عدم استخدام السرعة الثانية هنا.

بدء تشغيل المحرك من قاطرة

لبدء تشغيل السيارة بطريقة مماثلة ، تحتاج إلى العثور على سيارة قادرة على تسريع سيارتك بسرعة مقبولة (10-20 كم / ساعة).

ما الفرق بين هذا الخيار والسابق؟ حقيقة أنه يجب أن يكون هناك تناسق خاص بين كلا السائقين. ستكون سرعة التسارع هنا أعلى وعليك التأكد من أنه عند تحرير القابض ، فإن النفضة ليست حادة جدًا ، بسبب هذا ، غالبًا ما تنفجر كابلات القطر ، وتنزلق السيارة أحيانًا ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث .

من نواحٍ أخرى ، فإن الإجراءات أثناء القطر تشبه تلك الخاصة بخيار "الدافع" ، باستثناء أنه مع التسارع الجيد ، يمكن أيضًا استخدام الترس الثاني.

حسنًا ، يجب إيلاء اهتمام خاص لكابل القطر: يجب أن يكون قويًا وطوله 4 أمتار على الأقل ، وإلا فإن السيارة المقطوعة قد "تقبّل" مؤخرة المركبة القاطرة "بامتنان". انتبه أيضًا إلى تثبيت الساحبة ، لأنه إذا كانت بها أجزاء معدنية في نهاياتها ، فإن الطيران في حالة توتر قد يؤدي إلى إتلاف السيارة أو الأشخاص القريبين.

يمكن تطبيق كلا الخيارين الموصوفين على جميع المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي. علاوة على ذلك ، إذا كان لديك محرك حقن ، فيجب أن تحتوي البطارية على الأقل على شحنة صغيرة كافية لضخ الوقود في النظام. يمكن تشغيل سيارات المكربن ​​بهذه الطريقة حتى مع بطارية "ميتة".

ومع ذلك ، لن تعمل هذه الطريقة مع السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي (أو ناقل الحركة CVT).

الطريقة الثالثة: ماذا تفعل إذا كان لديك ناقل حركة أوتوماتيكي

لن تعمل طريقة "الدافع" على الآلات التي يتم فيها تركيب ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لأنه من المستحيل بشكل بناء - مثل هذه الوحدات تحتوي على مضخة واحدة فقط - لتزويد الزيت ، وحتى هذه الطريقة تعمل عندما تكون الوحدة قيد التشغيل.

إليك ما يمكن أن يساعد:

• قم بإزالة حزام المحرك (الأبعد).
• لف الحبل أو الشريط حول الرأس المفكوك.
• حرك الذراع إلى P أو N.
• قم بتشغيل الإشعال واسحب الشريط.

يمكن أن تبدأ السيارة ، ولكن بشكل عام ، هذه التقنية ليست موثوقة للغاية ، وهي مناسبة فقط للسيارات التي يقل حجم محركها عن لتر ونصف. إذا كان الحجم أكبر ، فيجب عليك استخدام إحدى الطرق المناسبة ("الإضاءة" أو ROM) الموضحة أدناه.

أريد أيضًا أن أوضح في ناقل الحركة الأوتوماتيكي أن هناك معلومات على الشبكة تفيد بأن هذه السيارات يمكن أن تبدأ من قاطرة ، إذا كنت تقود لبعض الوقت مع تسارع يصل إلى 50-60 كم / ساعة ، ثم قم بتبديل الرافعة من N ما هو هناك بشكل موثوق ، هذه حقيقة أن هناك حالات معروفة لفشل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعد هذه التجارب. لا تنس أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو وحدة ضعيفة للغاية وأي عنف ضدها يمكن أن يؤدي إلى خسائر كبيرة.

من الناحية الفنية ، سأضيف أنه عند سحب سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، لا يتم نقل عزم الدوران إلى الوحدة وتكون مجموعة الكباس غير نشطة. في هذه الحالة ، السيارة ، بالطبع ، ليس لديها القدرة على البدء.

الطريقة الرابعة: بدء تشغيل السيارة من البطارية المانحة

هذه الطريقة ، المعروفة باسم "الإضاءة" ، مناسبة لأي سيارة ، لكنها تفترض وجود سيارة أخرى ببطارية مشحونة. جوهرها هو أن البطارية من السيارة المانحة ، من خلال أسلاك خاصة ، متصلة ببطارية سيارتك وتنقل شحنتها اللازمة لبدء تشغيل المحرك.

بدلاً من ذلك ، يمكنك ببساطة تثبيت بطارية شخص آخر تعمل بدلاً من بطاريتك ، ثم إزالتها ، لكن طريقة "الإضاءة" لا تزال أسرع.

إليك ما عليك القيام به لبدء تشغيل السيارة باستخدام طريقة "الإضاءة":

1. يجب أن يكون لديك مجموعة خاصة من الأسلاك (مقطع عرضي من 16 مم 2) ، والتي يطلق عليها شعبيا "التماسيح" بسبب مشبك كماشة محمل بنابض للأطراف على طرفي كل سلك. نحتاج أيضًا إلى المفاتيح في السيارة ، فقط في حالة وجود رأس 10.
2. قم بتثبيت السيارات بحيث تكون الأسلاك طويلة بما يكفي ، ولكن يجب ألا تلمس السيارات بعضها البعض - وهذا أمر لا بد منه.
3. في كلتا السيارتين ، تم إيقاف تشغيل النظام الكهربائي بالكامل. سيارة المتبرع مكتومة ، وتتم إزالة الطرف السالب من سيارتك.
4. قم بتوصيل سلك التمساح الموجب (الأحمر عادة) بالأطراف الموجبة لكلا الجهازين.
5. قم بتوصيل السلك السلبي (الأسود عادةً) مع أحد "التمساح" بالطرف السالب للمتبرع ، والآخر بأي جزء غير مطلي من سيارتك: يجب أن يكون الجزء ضخمًا (الجسم ، المحرك).
6. حاول بدء تشغيل سيارة ببطارية بها مشكلة - أحيانًا تنجح على الفور ، في هذه المرحلة. إذا لم تنجح ، فهذا يعني أن التفريغ مهم جدًا.
7. ابدأ السيارة المانحة وانتظر 10-20 دقيقة. أوقف محرك المتبرع وابدأ تشغيل سيارتك. هذه المرة عادة ما تنجح.

هذا هو الإجراء برمته. أطلق النار على التماسيح ، أشكر المتبرع. لكن يجب أن تتذكر أن مثل هذه الطريقة مقبولة إذا كانت مشكلتك في البطارية فقط ، وليس في الدوائر الكهربائية ، وإلا فقد يتلف المتبرع.

انتباه! ليس من الممكن بأي حال من الأحوال بدء تشغيل سيارة بها مشكلة أثناء تشغيل محرك المتبرع ، لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى انهيار بادئ المتبرع - على الأقل سوف تطير الصمامات تمامًا.

انتباه! إذا كانت لديك سيارة تعمل بالديزل (على سبيل المثال ، Kia Sid Turbo-Diesel ، إلخ) ، فيجب أن "تُضاء" أيضًا من محرك ديزل ، نظرًا لأن تيار بدء تشغيل سيارات البنزين غير كافٍ لبدء تشغيل محرك ديزل. لكن بالترتيب العكسي (إذا كان المتبرع ديزلًا) ، يمكنك البدء.

الطريقة الخامسة: كيفية بدء تشغيل السيارة باستخدام شاحن بدء التشغيل

هناك طريقة أخرى جيدة لإنهاء السيارة ببطارية منخفضة ، وهي مناسبة أيضًا للعديد من الحالات. يشير هذا إلى الاستخدام كمانح ليس لبطارية سيارة أخرى ، ولكن لشاحن بدء تشغيل خاص (ROM).

ROM هو مصدر محمول للتيار الكهربائي يمكن أن يوفر عدة عمليات تشغيل للمحرك ، مع مدة دوران للمبتدئين تصل إلى 15 ثانية ، في الوضع المستقل.

أيضًا ، يمكن لهذا الجهاز ، إذا كان من الممكن توصيله بالتيار الكهربائي ، إعادة شحن البطارية بسرعة - في غضون 20 أو 30 دقيقة فقط. يعد توصيل ZPU أكثر ملاءمة - من خلال ولاعة السجائر في مقصورة الركاب ، على الرغم من أنه يمكن أيضًا توصيله مباشرة بالبطارية.

تكمن المشكلة في أن وحدات ZPU ليست أجهزة رخيصة الثمن بشكل خاص ، لكنها مع ذلك تحظى بشعبية كبيرة. لماذا ا؟ ولأنها تسمح للسائقين ، في الصقيع الشديد (وفي روسيا ، هناك العديد من الأماكن ذات الشتاء القارس) ، بعدم سحب البطارية في كل مرة إلى غرفة دافئة ، ولكن ببساطة "تضيء" بادئ التشغيل من ZPU وهذا كل شيء.

الطريقة 6: بدء تشغيل المحرك بحبال على عجلة القيادة

هذه طريقة مثيرة للاهتمام إلى حد ما ، لا تتطلب مساعدة الغرباء ، ولا الوصول إلى التيار الكهربائي ، ولا الأجهزة الخاصة.

ما هو المطلوب لهذا؟ القليل:

• جاك عادي.
• يبلغ طول القاذفة من 5 إلى 6 أمتار.

للبدء ، تحتاج إلى رفع عجلة من محور القيادة (مع نظام الدفع الرباعي ، ستعمل أي عجلة) ولف حبال حولها. ثم يتم تشغيل الإشعال ، أعلى سرعة (الرابعة ، الخامسة أو السادسة) ويتم عمل رعشة لخط الجرح لإعطائه عزم الدوران.

هذه الطريقة غير مناسبة للسيارات التي تزيد سعتها عن ألف ونصف متر مكعب ، وكذلك للسيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.

انتباه! عند بدء تشغيل المحرك بحبل قصير ، يجب تعطيل القفل التفاضلي. السيارات التي يستحيل معها فصل التفاضل وتلك التي لديها محرك دائم كامل لن تتمكن من البدء بهذه الطريقة.

يعتقد بعض الناس أن هز الحبل على عجلة يتطلب صحة جيدة وقوة ذكورية ، ولكن في الواقع ، فإن البراعة والجهد المناسب في اللحظة المناسبة مهمان هنا. يمكنك أن ترى الدليل على ذلك ، وفي نفس الوقت تفاصيل أكثر تفصيلاً عن الطريقة ، في هذا الفيديو ، حيث تتعامل سيدة مكتب عادية مع القاذفة ، وإن لم تكن المرة الأولى:

الطريقة السابعة: كيف تبدأ السيارة بزجاجة نبيذ؟

تنتمي هذه الطريقة إلى فئة الدخيلة ، لكنها فعالة جدًا. يمكنك استخدامه في وضع ميؤوس منه تمامًا عندما تُترك بمفردك في حقل مفتوح وليس لديك حتى جاك بحبال ، ولكن ليس لديك سوى زجاجة نبيذ.

بمساعدة هذه الزجاجة ، يمكنك إحياء البطارية وإعطاء شحنة كافية للمبتدئين. كيف تعمل هذه الطريقة المعجزة؟

يُسكب النبيذ ، وهو أفضل شيء جاف ، مع الحد الأدنى من السكريات ، مباشرة في المنحل بالكهرباء ، مما يؤدي إلى تفاعل مؤكسد عنيف. نتيجة لهذا التفاعل الكيميائي ، تقل مقاومة البطارية ، ويزداد الجهد بشكل حاد ، وهذا ما نحتاجه.

ومع ذلك ، من الممكن بدء تشغيل المحرك فقط في لحظة الأكسدة ، ويمر بسرعة إلى حد ما ، وبالتالي فإن الكفاءة مهمة هنا. وشيء آخر: 150 أو 200 جرام فقط كافية لبدء الأكسدة. الذنب. ستشرب الباقي في المنزل من أجل راحة البطارية ، لأن هذه الطريقة تعمل مرة واحدة فقط ، مما يؤدي إلى تعطيل البطارية بشكل دائم.

لكن في بعض الأحيان تكون هناك أوقات تكون فيها فرصة بدء تشغيل السيارة والمغادرة أكثر تكلفة من شراء بطارية جديدة.

كيف تبدأ السيارة من خلال المبدئ

ماذا بعد؟ قد يكون لديك أيضًا موقف تكون فيه البطارية سليمة ومشحونة ، لكن الإشعال يتصرف كما لو كانت "ميتة" تمامًا والعديد من الخطيئة عن طريق الخطأ في البطارية.

قد يكون السبب في ذلك هو وجود أعطال مختلفة في النظام الكهربائي ، ولكن في هذه الحالة يمكنك بدء تشغيل السيارة للوصول إلى محطة الخدمة مباشرة من خلال المبدئ ، وإغلاق طرف الضام وطرف الانحناء الموجود عليه بمفك براغي عادي ، على سبيل المثال .

لا تنتمي هذه الطريقة إلى الفئة المستخدمة عند نفاد البطارية ، لكني ذكرتها فقط في حالة ، حتى تعرف أن مشكلة مماثلة قد تنشأ ، وسأخبرك المزيد عن أعطال العقد المختلفة للجهاز الكهربائي شبكة في المنشورات الأخرى.

يمكنك أن ترى بوضوح كيف تبدأ السيارة من خلال المبدئ في هذا الفيديو:

• يمكن محو رموز الأجهزة الإلكترونية المتصلة بمقصورة الركاب عند فصل أطراف البطارية ، لذلك إذا لم تكن متأكدًا من إمكانية استعادتها ، فمن المستحسن فصل البطارية تمامًا في محطة الخدمة فقط.
• في درجات حرارة منخفضة جدًا (أقل من 20 درجة مئوية) ، قد لا يعمل تشغيل السيارة من متبرع ولاعة السجائر.
• أثناء أي عمليات بشحن البطارية: إعادة الشحن ، "الإضاءة" ، وما إلى ذلك ، حاول تجنب الشرر المفرط ، لأنه أثناء العملية يمكن أن يؤدي ذلك إلى انفجار البطارية بسبب اشتعال غازات الإلكتروليت المتسربة إلى الخارج. لا يكون الانفجار عادةً عنيفًا ، ولكن هذا سوف يدمر البطارية تمامًا وقد ينسكب المنحل بالكهرباء المتآكل.

استنتاج

ستشعر الآن بمزيد من الثقة خلف عجلة القيادة مع العلم أنه في حالة تعطل البطارية ، يمكن تشغيل المحرك من ولاعة السجائر ، وشاحن بدء التشغيل ، وببساطة من الدافع وحتى بمساعدة حبال أو زجاجة من خمر.

أخبرنا كيف بدأت تشغيل المحرك باستخدام أساليبك ، وإذا كنت تعرف أي طرق أخرى ، فاكتب عنها أكثر! إنه ممتع للجميع. في نفس المكان ، اطرح أسئلة ستحصل بالتأكيد على إجابة مؤهلة.

لتكون على دراية بوصول المواد الجديدة في الوقت المناسب ، اشترك في المدونة وستذكرك التحديثات نفسها بنفسها. لا تنس أزرار وسائل التواصل الاجتماعي أدناه ، شارك المعلومات المفيدة من خلالها مع أصدقائك ، الذين لن يكونوا مدينين أيضًا وسيساعدونك - هذه هي الطريقة التي تعمل بها الإنترنت الحديثة ، بناءً على مبادئ المساعدة المتبادلة.