مع وصول الصقيع الشديد ، يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلة بدء تشغيل المحرك ، خاصة إذا كانت درجة حرارة الهواء بالخارج أقل بكثير من -15 درجة مئوية ، وكانت السيارة "تقضي الليل" بالخارج.
الخامس هذه القضيةتحتاج إلى معرفة بعض القواعد الأساسية التي ستساعدك على بدء السيارة بسرعة والتخلص من الحاجة إلى اللجوء إلى المساعدة الخارجية أو الاستخدام بواسطة وسائل النقل العام.
نبدأ محرك البنزين في سيارة بـ "ميكانيكا"
اذا كنت تمتلك سيارة بنزين، ثم قبل محاولة بدء تشغيل السيارة ، عليك اتباع بعض الخطوات البسيطة:
- قم بتسخين البطارية ، ويمكن القيام بذلك عن طريق تشغيلها لفترة من الوقت شعاع عاليأو ببساطة وامض المصابيح الأمامية لمدة 15-20 ثانية.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى تشغيل مفتاح الإشعال والانتظار حتى تضخ مضخة الغاز الوقود في النظام (لا يستغرق هذا عادةً أكثر من 20 ثانية).
- نضغط على القابض ، وننقل في نفس الوقت صندوق التروس إلى الوضع المحايد ، ونحاول تشغيل المحرك. إذا كانت السيارة عبارة عن حاقن ، فلا يُسمح بالضغط على دواسة الوقود ، في المكربن - يوصى بسحب مقبض الخانق.
يبدأ المحرك - رائع ، لذا يمكنك خفض القابض ببطء. إذا كان المحرك يفقد سرعته بسرعة في هذه اللحظة ، فيجب الضغط على القابض مرة أخرى والاحتفاظ به لمدة 30 ثانية تقريبًا في موضعه السفلي ، وخلال هذه الفترة سيكون للزيت في ناقل الحركة وقت للتسخين ، وبعد ذلك يمكنك حاول تشغيل المحرك مرة أخرى.
يوصي الخبراء بالتأكد من تدفئة السيارة قبل القيادة. وقت الاحماء ل محركات الحقنحوالي 3-4 دقائق ، للمكربن - 10 دقائق على الأقل. خلال هذا الوقت ، يمكنك تجهيز السيارة من أجل حركة آمنة: قم بتنظيف الزجاج الأمامي والنافذة الخلفية و مرايا جانبيةمن الثلج والصقيع المتراكم أثناء الليل. بعد أن يسخن المحرك قليلاً ، يمكنك الخروج على الطريق ، محاولًا عدم الإسراع بأكثر من 50 كم / ساعة حتى تصل درجة حرارة المحرك إلى 50-60 درجة.
نبدأ محرك الديزل في سيارة ذات ناقل حركة يدوي
كما هو الحال مع محركات البنزين ، للبدء محرك ديزلأنت بحاجة إلى بطارية قابلة للصيانة ومشحونة ، ومع ذلك ، نظرًا لميزات تصميم المحركات التي تعمل بالوقود "الثقيل" ، على الأقل عوامل مهمةهي: وجود شمعات إشعال صالحة للخدمة ، وصالحة للخدمة مرشح الوقودوجودة وقود الديزل.
خيار مثالي- استخدام وقود شتوي خاص ، في حين أنه من المفيد إضافة مثبطات خاصة إليه ، مما يمنع سماكة وقود الديزل.
لمنع وقود الديزل من التجمد ، يكمل السائقون المتقدمون السيارة أنظمة خاصةالتسخين ، في حين أنه من الجدير بالذكر أنه إذا كان وقود الديزل لا يزال مجمداً ومكثفًا ، فلا يجب تسخينه مطلقًا بنار مفتوحة. خلاف ذلك ، خوارزمية بدء التشغيل محرك ديزلعلى غرار البنزين.
نبدأ المحرك على سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي
إذا كانت سيارتك غير مجهزة بآلية ميكانيكية ولكن إنتقال تلقائي، إذن ، مع مراعاة العناية غير المناسبة به ، قد يكون من الصعب جدًا بدء تشغيل المحرك في درجات حرارة تحت الصفر. لهذا السبب يوصي الخبراء بممارسة الرياضة الاستبدال في الوقت المناسبالزيت في علبة التروس ، وكذلك لا توفر على الشركة المصنعة.
على الرغم من أن الزيت يتغير سيارة حديثةيمكن إجراؤها مرة كل 15 ألف كيلومتر للموظفين مراكز الخدمةيوصى باستبداله في الخريف مما سيضمن استخدام الزيت "الطازج" في الشتاء والذي يعتبر أصعب فترة على السيارة. إذا لم يتم ذلك ، فعند ظهور درجات حرارة منخفضة ، سيتحول الزيت "القديم" إلى شيء مثل الكراميل ، والذي لا يمنع فقط إمداد الزيت الفوري إلى العمود المرفقي وعناصر عمود التوربين ، ولكنه يخلق أيضًا مزيدًا من المقاومة عند بدء تشغيل المحرك.
ماذا تفعل إذا كانت السيارة لا تزال لا تعمل
إذا ، بعد الانتهاء من جميع الإجراءات المعلنة سابقًا ، لم تبدأ السيارة ، ولكن بطارية المجمعجلست كثيرًا لدرجة أنها لم تعد قادرة على تدوير العمود المرفقي ، يمكنك محاولة "إحياء" المحرك باستخدام طريقة "الإضاءة" ، ولكن يوصى باستخدامه في السيارات ذات محركات المكربن... للقيام بذلك ، من الضروري فصل أطراف البطارية الفارغة ، وباستخدام "ولاعة سجائر" خاصة ، قم بتوصيلها ببطارية مشحونة لسيارة أخرى ، مع مراعاة القطبية ، وإلا فهناك خطر كبير من حرق المبدئ أو إزالتها النظام الإلكترونيالسيارة معطلة ، محفوفة بخسائر مالية كبيرة.
خيار آخر هو بدء تشغيل المحرك عن طريق السحب ، والذي لا يجب اللجوء إليه إلا إذا لم تحقق جميع الطرق التي تم التعبير عنها النتيجة المتوقعة ويحتاج مالك السيارة ، على الرغم من كل شيء ، إلى بدء تشغيل المحرك. وتجدر الإشارة على الفور إلى عدم تشجيع بدء تشغيل المحرك عن طريق السحب لسائقي السيارات الذين لديهم خبرة قليلة في القيادة. كل سائق اضطر مرة واحدة على الأقل لركوب سيارة مقطورة في الشتاء سيوافق على هذا الحكم.
للقطر ، ستحتاج إلى خاص حبل السحببطول 4-5 أمتار على الأقل. بعد تأمين الكابل ، من الضروري الجلوس خلف عجلة السيارة المقطوعة ، وتشغيل مفتاح الإشعال ، والضغط على القابض ، وتحويل علبة التروس إلى الترس الثاني أو الثالث (بينما تظل دواسة القابض مضغوطة بالكامل). ثم يمكنك إعطاء إشارة لبدء القطر.
في المتوسط ، لبدء تشغيل المحرك عن طريق القطر ، تحتاج إلى القيادة من 30 إلى 70 مترًا. بعد بدء تشغيل المحرك ، يتم تحويل ناقل الحركة إلى الوضع "المحايد" ويتم إعطاء إشارة توقف لسائق السيارة القاطرة.
عند استخدام هذه الطريقة ، يجب أن يتذكر السائقون أنها مناسبة فقط للمركبات ذات ناقل الحركة اليدوي، سحب السيارات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بطلان قاطع.
أخيرا
في الختام ، أود أن أعبر عن بعض التوصيات الإضافية التي ستسهل بشكل كبير استخدام السيارة في وقت الشتاء:
- إذا كانت السيارة "تقضي الليل" في الشارع ، فلا ينصح بوضعها على "فرملة اليد" ، لأن ذلك قد يتسبب في التجمد دواسات الفرامل... من الأفضل ترك السيارة في وضع الترس ، ولن يسمح الزيت المجمد قليلاً للسيارة بالخروج من مكانها بمفردها.
- لكي لا تعاني مع المجمدة أقفال الباب، يوصى بمعالجتها مسبقًا بأيروسولات خاصة ، على سبيل المثال ، WD-40 أو نظائرها. يوصى أيضًا بمعالجة أختام الأبواب مواد التشحيم المقاومة للماءمما يمنع الأبواب من التجمد.
- بدلاً من الإطارات السلكية ، من الأفضل استخدامها مساحات بدون إطار... فهي لا تتجمد على الزجاج الأمامي فحسب ، بل توفر أيضًا تنظيفًا أكثر كفاءة.
- أصحاب المرائب الدافئةوالسيارات مع محرك الحقنيوصى بالخروج إلى البرد فقط بخزان غاز ممتلئ ، لأن القاعدة تنطبق هنا: كلما قل الهواء ، قل تكثيف الخزان. إذا أهملت هذه القاعدة ، فعند القيادة ، يتبلور بخار الماء ويستقر في القاع ، مما قد يؤدي إلى "موت" مضخة الوقود أو نظام الوقودالسيارات.
طريقة رائعة لبدء تشغيل المحرك في الطقس البارد - شاهد الفيديو!
لا يرفض المحرك العمل فحسب ، بل يتم تجميد الزجاج أيضًا ، وبدون تدفئة عالية الجودة ، من المستحيل ببساطة إنشاء منطقة رؤية مريحة. هذا هو المكان الذي ينتشر فيه اليأس ، خاصة بين النساء: عليك أن تسرع في ذلك روضة أطفال، بحيث يكون للأطفال وقت لتناول الإفطار ، ثم للعمل ، حيث من المحتمل أن يوبخك المدير وينصحك بتغيير السيارة لسيارة أجرة ذات مسار ثابت. نتيجة لذلك ، سيختفي المزاج الجيد حتى المساء ، وربما لبضعة أيام.
كيفية تجنب تجميد المحرك وتسخينه
تشيع أعطال المحرك في أوائل الشتاء. وكل ذلك لأنك تحتاج إلى تحضير السيارة لموسم البرد مقدمًا ، في الخريف. أنت تقوم بتغيير عجلات الصيف إلى عجلات شتوية ، فلا تنسَ البطارية ، لأنه هو أحد الأسباب الرئيسية للتوقف في الصباح. امسح الوحدة بقطعة قماش ، أضف الماء. إذا كانت البطارية متهالكة تمامًا ، فمن الأفضل شراء واحدة جديدة - فالشتاء طويل ، ولا تعرف أبدًا ما يمكن أن يحدث.
الخطوة الثانية: تغيير الزيت القديم إلى زيت الشتاء الطازج. ستعمل خصائص زيت الشتاء على تحسين أداء المبدئ بشكل كبير.
فمن المستحسن أن تعقد التشخيص التفصيلي: تحقق من الشموع والأنابيب التي تذهب إلى أنظمة العمل - إذا كان هناك أي جروح أو خدوش ، أو إذا سقط حزام مولد التيار المتردد وغيرها من الأشياء الصغيرة المهمة. الخامس معارض السياراتبيع "مضاد للتجمد" ، صب السائل في الخزان لغسل الزجاج الأمامي.
معرفة ما سيأتي ليلة فاترة، يقوم أصحاب السيارات المتمرسون بإحضار البطارية إلى المنزل من أجل إعادتها إلى مكانها في الصباح والمغادرة بهدوء في العمل. هذه الطريقة متاحة للرجال - يصعب على النساء العبث بدواخل السيارة.
تزود بالوقود فقط جودة البنزين- يخلق الوقود المخفف مع جزيئات الماء أقفال الهواءلا تسمح بمرور البنزين.
يحدث تجميد المحرك بسبب فقدان النشاط العناصر الكيميائيةداخل الصندوق وأطراف الأكسيد مع انخفاض حاد في درجة حرارة الهواء. لا تحاول أبدًا تسخين البطارية بالماء المغلي - فقد يتشقق الخزان. يمكنك استخدام الماء ، ولكن دافئ فقط ، ومن الأفضل سكبه ليس على الصندوق ، ولكن على الأجزاء الحديدية من الماكينة.
ما هي الإجراءات التي ستساعد على الإحياء الحصان الحديديمع صندوق ميكانيكيهيأ:
- قم بتشغيل المصابيح الأمامية (شعاع عالي ، شعاع منخفض) ، وميض. تذكر تشغيل السخان والموسيقى و زر الطوارئ... قم بإيقاف تشغيل المعدات الكهربائية بعد بضع ثوانٍ ؛
- داس على الغاز عدة مرات ، مع تشغيل الإشعال ، ولكن مع عدم بدء التشغيل. انتظر من 5 إلى 10 ثوانٍ ، ثم حاول أن تبدأ بالعتاد في الوضع المحايد ؛
- لا تعذب السيارة - يجب أن تكون المحاولات قصيرة ، لا تزيد عن 5-7 ثوانٍ ، وإلا فقد يحترق المحرك أو ينفجر. حاول ألا تقوم بتسخين السيارة دورات عالية... إذا لم تنجح في 5-6 محاولات ، فأنت بحاجة إلى قيادة السيارة إلى ورشة لإصلاح السيارات أو إعطائها قسطًا من الراحة ؛
- إذا كانت السيارة تعمل بالميكانيكا ، قبل القيادة ، لا تنس الضغط على القابض حتى لا تتوقف ، ولكن لا تسقط القابض فجأة ؛
- إذا فشلت المحاولات ، قم بتشغيل المبدئ واضغط على الغاز في الأرض. وبالتالي ، تقوم بتنظيف غرفة الاحتراق من أبخرة البنزين ؛
- لا تتحرك إذا لم تكن السيارة دافئة بدرجة كافية. انتظر خمس دقائق.
كيف تبدأ السيارة على وقود الديزل
يتجمد وقود الديزل بسرعة كبيرة ، وإذا كان هناك بنزين في الخزان في الصيف ، فسيكون من المستحيل تقريبًا البدء. لتسخين الديزل ، أضف القليل من الكيروسين إلى البنزين.
سبب آخر للتجميد هو عطلشمعات التوهج. لتسخين الشموع ، اضبط المفتاح على الموضع قبل الأخير ، والشفط إلى الحد الأدنى. ثم اضغط على القابض وحاول أن تبدأ. الفاصل الزمني 5-7 ثواني. إذا نجح كل شيء ، واندفع المحرك ، فلا تتسرع في البدء من مكان: انطلق بسلاسة ، وزد من إمداد الوقود تدريجيًا. إذا كانت البطارية نصف ميتة ، فمن غير المرجح أن تبدأ.
ماذا تفعل إذا نفدت البطارية
الخطوة الأولى: حاول أن تبدأ من الدافع.
الخطوة الثانية: اطلب من جارك إضاءة السيارة - لهذا ، يتم توصيل الأسلاك الخاصة بالنظام.
الخطوة الثالثة: قم بتسخين البطارية في المنزل وأعد شحنها. هذا الخيار مناسب لأولئك الذين ليس لديهم مكان يسارعون إليه.
أشياء صغيرة مهمة: يمكنك فقط غسل السيارة في المرآب ، حيث يكون الجو دافئًا ، أو في الخدمة. لا تضع السيارة على فرملة اليد مطلقًا في الشتاء - يمكن أن تبرد الوسادات بين عشية وضحاها. إذا حدث هذا ، فستكون قادرًا على البدء ، ولكن لا يمكنك الذهاب.
لتدفئة قلعة مجمدة ، صب الماء المغلي عليها أو احقن الكحول الطبي. يمكنك فتح باب الراكب وتسخين المحرك. بمجرد أن ترتفع درجة حرارة السيارة ، سيرتد القفل مرة أخرى.
سنتحدث اليوم عن كيفية جعل تشغيل المحرك الشتوي في الطقس البارد أقل إشكالية قدر الإمكان ، وسرعته وسرعته قدر الإمكان. في المقال ، ستتعلم كيفية بدء تشغيل سيارة في الصقيع ، حول القواعد الأساسية والأسرار التي تبسط بدء تشغيل المحرك الشتوي.
يعلم الجميع أن فصول الشتاء قاسية وصعبة ليس فقط للإنسان ، ولكن أيضًا للتكنولوجيا. لذلك ، لن أقدم مقدمة جميلة طويلة ، لأن الموضوع ضخم بالفعل ، وبدلاً من ذلك أقترح التحدث مباشرة عن كيفية جعل "ابتلاع" البداية "خارج الخطاف".
لنبدأ بما هو مطلوب لبدء تشغيل المحرك بدون مشاكل في الطقس البارد؟ حتى لا تواجه أي مشاكل في الشتاء ، فأنت بحاجة إلى:
- لديك بطارية تعمل ؛
- شراء زيت المحرك وناقل الحركة عالي الجودة ؛
- تغيير شمعات الإشعال في الوقت المناسب ؛
- حافظ على الخزان ممتلئًا ؛
- مراقبة حالة الأسلاك المتفجرة والموزع والبادئ والمولد ، باختصار ، نظام الإشعال بأكمله.
بشكل عام ، إذا كنت لا تريد أن تواجه مشاكل مع بدء التشغيل البارد في الشتاء ، فمن الضروري أن يكون المحرك بأكمله وجميع أنظمته في حالة عمل جيدة وتعمل مثل "الساعة السويسرية".
الآن ، في الواقع ، من الكلمات إلى الممارسة. سأقدم أدناه قائمة بالمشكلات المحتملة التي غالبًا ما تعقد تشغيل المحرك في الطقس البارد ، وأخبرك أيضًا بأسرار حل هذه المشكلة أو تلك.
نبدأ تشغيل السيارة في الطقس البارد دون أي مشاكل!
- بادئ ذي بدء ، نتحقق مما إذا تم إيقاف تشغيل جميع مستهلكي الكهرباء ، بما في ذلك: مسجل شريط الراديو ، والموقد ، والمصابيح الأمامية ، وتكييف الهواء ، والتدفئة النافذة الخلفية، جميع أنواع التدفئة ، إلخ.
- من الضروري بدء تشغيل المحرك مع الضغط على دواسة القابض (في ناقل الحركة اليدوي) والضغط على دواسة الفرامل (في ناقل الحركة الأوتوماتيكي). وبالتالي ، تقوم بإزالة الحمل من البداية ، والتي ، بالإضافة إلى الاضطرار إلى تحويل البرد زيت لزجالمحرك ، كذلك أيضًا رمح الإدخاليجب تدوير الصناديق. لذلك ، في وقت الصيفإن الحاجة إلى الضغط على الدواسات المذكورة أعلاه هي توصية ، وفي الشتاء هي قاعدة يجب مراعاتها بدقة من قبل الجميع ، دون استثناء!
- غالبًا ما تكون البطارية هي التي تفشل ، لأنه متى درجات الحرارة المنخفضةتتباطأ العمليات الكيميائية وغالبًا ما لا يتوافق شحن البطارية مع الشحن المطلوب ، لذلك ، من أجل عدم إغراء المصير ، من الضروري "تسخين" البطارية. كيف تفعل هذا - تسأل؟ وإليك الطريقة ، قم بتشغيل الإشعال ولمدة 20-30 ثانية. قم بتشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي أو وميض الشعاع العالي. سيساعد هذا على "تنشيط" البطارية ورفع الجهد إلى المستوى المطلوب لبدء تشغيل المحرك.
- في حالة فشل بدء التشغيل ، يمكنك إزالة البطارية وتسخينها والسماح لها بالتسخين ، وبعد ذلك يمكنك محاولة تشغيل المحرك مرة أخرى في ظروف شديدة البرودة.
- تحقق من حالة المحطات الطرفية ، يجب ألا يكون هناك أي آثار للأكسدة عليها ، إن وجدت ، نقوم بمسح كل شيء بقطعة قماش جافة ، ونقوم برمل الأطراف نفسها بورق صنفرة ناعم للحصول على اتصال أفضل.
- إذا لم يبدأ المحرك بعد تسخين البطارية ، فحاول إضاءة سيارتك من سيارة أخرى.
- الطريقة الأخيرة لبدء تشغيل المحرك في الطقس البارد عند تفريغ البطارية هي استبدالها. بعد تشغيل السيارة بالبطارية الجديدة ، من حيث المبدأ ، يمكنك وضع بطاريتك الخاصة ، بالطريقة التي سيتم شحنها من المولد. على الرغم من أنني لا أوصي بشدة بالقيام بذلك ، لأنه في فترة زمنية قصيرة ، من غير المحتمل أن تتلقى بطارية ميتة أو ضعيفة الشحن المطلوب ، بالإضافة إلى أنك لا تعرف ما هو الخطأ في بطاريتك ، فقد تكون بالفعل غير قابلة للاستخدام تمامًا . من الأفضل أن تأخذ بطاريتك للفحص أو إعادة الشحن ، وفقط بعد الفحص الكامل والشحن يمكنك إعادتها إلى سيارتك.
إذا كان المحرك لا يعمل؟
- إذا لم تساعدك جميع الخطوات المذكورة أعلاه على بدء تشغيل السيارة في الصقيع في المرة الأولى ، فلا تتعجل في قلب المبدئ مرارًا وتكرارًا ، فلن يؤدي ذلك إلى أي شيء فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى تفريغ البطارية "إلى الصفر" ويسبب تلف المبدئ نفسه ، وهو غير مصمم للعمل طويل الأجل.
- انتظر 30-60 ثانية وحاول مرة أخرى. إذا لم تتوج بالنجاح ، تحقق من: حالة الشموع (ربما غارقة) ، أسلاك الجهد العالي، البطارية. يمكن تجفيف الشموع أو حرقها (في الحالات القصوى ، على موقد غاز) ، يجب تجفيف أسلاك BB ، أو حتى فحصها بشكل أفضل. بالنسبة للبطارية ، كتبت عنها أعلاه (نضيئها أو ننظفها أو نغيرها تمامًا).
- إذا كان لديك ناقل حركة يدوي ، فهناك خيار لمحاولة تشغيل السيارة "من الدافع". أعتقد أن كل سائق سيارة يعرف كيف يفعل ذلك.
- بدلاً من ذلك ، يمكن سحب الماكينة إلى صندوق دافئ ، حيث يمكنك بعد التسخين تحديد سبب الخلل والقضاء عليه ومنع تكراره في المستقبل.
كان بدء تشغيل المحرك في الطقس البارد ناجحًا ، فماذا بعد؟
- بعد تشغيل المحرك ، لا تتسرع في القيادة. ل عمل عادييحتاج المحرك إلى الاحماء. للإحماء أو عدم الإحماء - الجميع يقرر بنفسه ، لن أكتب كثيرًا عن هذا ، سأقول شيئًا واحدًا فقط - إذا كنت في عجلة من أمرك ، يمكنك تسريع عملية الإحماء عن طريق زيادة السرعة إلى 1000 -1500. أو قم بتسخين المحرك حتى تنخفض السرعة ، ثم ابدأ القيادة بسرعات منخفضة (لا تزيد عن 2000).
- عندما تصل درجة حرارة المحرك إلى المستوى المطلوب ، يمكنك الاستمرار في القيادة بأسلوبك المعتاد.
- أثناء تسخين المحرك ، يمكنك القيام بالعديد من الأشياء المفيدة: إزالة الثلج من الجسم أو بالقرب من السيارة ، وإزالة الجليد من الزجاج الأمامي باستخدام مكشطة ، وما إلى ذلك.
نصائح مفيدة: لذلك في الصباح الزجاج الأماميلم تجمد ، فمن الضروري من قبل أقامة طويلةقم بتهوية المقصورة لمدة 2-5 دقائق أو ، على الأقل ، قم بإيقاف تشغيل الموقد لمدة 10-15 دقيقة قبل التوقف ، وبعد ذلك ستقضي السيارة الليل. وبالتالي ، فإنك تعادل درجة الحرارة في الداخل والخارج ، ونتيجة لذلك ، لا يتشكل التكثيف ، وفي الصباح لن تضطر إلى تدفئة الزجاج الأمامي لفترة طويلة قبل البدء في القيادة.
كيف تجعل التشغيل الصباحي للمحرك في الطقس البارد "كالساعة"؟
- حاول تجنب وقوف السيارات في الهواء الطلق ، وبدلاً من ذلك اختر مواقف السيارات المدفأة وكذلك المرائب. لن يخلصك هذا من السؤال المستمر عن كيفية بدء تشغيل السيارة في الطقس البارد فحسب ، بل سيوفر عليك أيضًا الإحماء ، حيث تحرق الكثير من الوقود أثناء ذلك.
- املأ بوقود "الشتاء" قبل ظهور الصقيع ، وهذا ينطبق على محركات الديزل. استخدم المضافات المضادة للجلد أو الاكتئاب.
- تغيير الزيوت في الوقت المناسب. زيت مع قطعت مسافات طويلةسيولة سيولة وخصائص تشحيم غير كافية.
- شاهد الطقس. إذا اكتشفت ماذا سيكون الغد صقيع شديد، أخرج البطارية ليلاً واصطحبها معك إلى المنزل ، فهذا سيوفر عليك مشاكل بدء التشغيل الصباحية ويطيل "عمر" البطارية.
- استخدم العديد من المساعدين مثل البطانية الآلية و Webasto وما إلى ذلك. هذا سيجعل المشكلة اليومية لبدء التشغيل الضعيف أسهل.
- شراء أسلاك للإضاءة. سيؤدي وجود هذه الأسلاك إلى تبسيط مهمتك في حالة نفاد البطارية ورفضت السيارة بدء التشغيل.
- حاول ألا تشغل السيارة في حالة الصقيع الشديد ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية. سيوفر لك من مشاكل لا داعي لها، سيوفر الوقود ، كما سيزيد من موارد المحرك.
- في حالة الصقيع الشديد ، لن يضر تدفئة المحرك في الليل. الأمر بسيط للغاية ، انظر إلى توقعات الطقس خلال الليل ، ثم اضبط المنبه إذا كان الصقيع قويًا وقم بتدفئة السيارة حتى درجة حرارة العمل... ربما شخص ما تقديم المشورةسيبدو هذا أمرًا لم يسمع به من الوحشية ، لكن بالنسبة للعديد من سكان المناطق الشمالية ، فهذه ممارسة عادية تمامًا. علاوة على ذلك ، في ياقوتيا ، أولئك الذين لا يستطيعون تحمل تكلفة مرآب دافئ في الشتاء إما لا يطفئون المحرك طوال الليل ، أو يحافظون على السيارة قبل بدء الحرارة.
حقيقة مثيرة للاهتمام: إطلاق الشتاءالمحرك عند درجة حرارة -30 درجة مئوية ما يعادل 70-100 كم تشغيل في الصيف. يشير هذا إلى الحمل على جميع أجزاء المحرك والتأثير الضار تجويع النفط، وخصائص التشحيم السيئة للزيوت عند تشغيل المحرك لأول مرة في الصقيع.
يؤثر الصقيع الشرير على جميع الكائنات الحية وليس فقط. يعرف مالكو السيارات عن كثب مدى صعوبة أحيانًا بدء "ابتلاع" متى درجات حرارة دون الصفرهواء. غالبًا ما تنتهي المحاولات العديدة في البداية التقليدية حتى للمحرك الأكثر خاليًا من المتاعب بالفشل و التفريغ الكاملالبطارية.
للقضاء على مثل هذه العواقب ، تحتاج إلى معرفة بعض الأسرار والحيل البسيطة حول كيفية بدء تشغيل السيارة بشكل صحيح في الصقيع.
لماذا يصعب تشغيل السيارة في الشتاء
لفهم تفاصيل بدء تشغيل محرك في موسم بارد ، عليك أن تفهم الأسباب الرئيسية التي تعقد هذه العملية. في أغلب الأحيان ، تنشأ الصعوبات بسبب هذه الظواهر:
- تجميد البطارية
- زيادة اللزوجة زيوت التشحيم;
- التكثيف في أنظمة الوقود.
- أسلاك أكسيد
- مشاكل المبرد.
تفقد الخلايا الكيميائية للبطارية نشاطها عند درجات حرارة تحت الصفر. لذلك ، كلما انخفضت قراءة مقياس الحرارة ، كان حدوث تفاعلات الرصاص الحمضية أبطأ.
عند درجة حرارة الهواء من -18 درجة إلى 20 درجة مئوية ، يكون العائد الفعلي حوالي 40٪ من المورد بأكمله. وعمومًا يتم تقليل أداء البطارية "الميتة" في الصقيع الشديد إلى الحد الأدنى. لذلك ، من الأفضل إحضار البطارية في الليل إلى غرفة ذات درجات حرارة متجمدة.
فيديو - كيفية بدء تشغيل سيارة مجمدة ("الطريق الرئيسي"):
في مواد التشحيم في درجات حرارة تحت الصفر ، تزداد اللزوجة بشكل ملحوظ ، مما يزيد من مقاومة الدوران العمود المرفقيوآليات أخرى. وبالتالي ، في لحظة البداية ، يزداد الحمل على بطارية مجمدة بالكاد "حية" بشكل كبير ، ونتيجة لذلك تجلس بسرعة. سيؤدي استخدام زيت الشتاء إلى تقليل مقاومة آليات الدوران بشكل كبير ، وبالتالي زيادة أداء المبدئ.
يمكن أن تكون مشكلة خطيرة أخرى هي تكوين التكثيف في عقد نظام الوقود. تعمل قطرات الماء الموجودة في البنزين أو وقود الديزل ، عند تجميدها ، على تكوين سدادات تمنع التدفق الطبيعي للوقود إلى غرف الاحتراق. يمكن منع ذلك باستخدام وقود الشتاء و إضافات خاصةله. يُنصح بإعادة التزود بالوقود فقط في محطات الوقود المثبتة.
بالفيديو - ما هي الأجهزة التي تساعد على بدء تشغيل السيارة في الصقيع دون مشاكل:
غالبًا ما يحدث أكسيد المحطات والملامسات مع تغيرات متكررة في درجات الحرارة. عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك ، تأخذ الأسلاك درجة الحرارة البيئةوأثناء العملية مركبةيسخن. يؤدي هذا إلى الأكسدة وفقدان قوة التلامس ، مما قد يؤثر أيضًا على بدء التشغيل الطبيعي.
لمنع مثل هذا الموقف ، من الضروري تنظيف المحطات بشكل دوري بملف دائري ، وتنفيذ جميع أدوات التثبيت بجودة عالية.
فيديو - المشاكل المحتملةبعد البدء غير الصحيح للسيارة في الشتاء:
المبرد لديه حد لدرجة حرارة التشغيل ، عند التغلب عليه يمكن أن يتجمد. يمكن أن يؤدي دوران المبدئ في مثل هذه الحالات إلى كسر شفرات المضخة وفشل نظام التبريد.
يصبح تشغيل السيارة بمثل هذا الانهيار غير مقبول. لتجنب مثل هذه العواقب ، تحديديجب أن يتوافق السائل المستخدم الميزات المناخيةمنطقة.
كيف تبدأ السيارة بشكل صحيح في الصقيع
فيديو عن كيفية بدء تشغيل السيارة بشكل صحيح في الصقيع:
يمكنك تحقيق هدفك في أسرع وقت ممكن من خلال الالتزام به تسلسل معينأداء جميع الإجراءات.
- إذا كانت البطارية بالخارج لفترة طويلة ، فعندئذٍ قبل بدء تشغيل المحرك ، من الضروري تشغيل جميع المعدات الكهربائية للسيارة لبضع ثوان (شعاع عالي ، موقد ، إنذارإلخ.). سيؤدي الحمل الحاد على البطارية إلى إجبار جميع عناصرها على "الاستيقاظ" والبدء في التفاعل.
- يجب أن تضمن العديد من مكابس دواسة الغاز إمداد الأسطوانات بالوقود. في الآلات المجهزة بالشفط اليدوي ، يمكنك إغلاق المخمد جزئيًا أو كليًا عن طريق سحب المقبض نحوك.
- تحتاج إلى بدء تشغيل السيارة من والعتاد محايدمع الضغط على القابض. سيوفر هذا الطاقة لتدوير أعمدة وتروس ناقل الحركة.
- يجب أن تكون جميع محاولات بدء تشغيل المحرك قصيرة (3-5 ثوان) مع فترات راحة لمدة نصف دقيقة. يمكن أن يؤدي الدوران المطول للمبتدئ إلى استنزاف البطارية بسرعة ، والفيضان ، وما إلى ذلك.
- عند الوصول إلى الهدف ، يجب تسخين المحرك بسرعة متوسطة. حرر دواسة القابض بسلاسة بعد 15-20 ثانية.
بدء تشغيل الديزل الصحيح
المشكلة الرئيسية في محركات الديزل هي تجميد الوقود. ستؤدي إضافة الكيروسين إلى الوقود بمعدل 1: 5 إلى حل هذه المشكلة. ويمكنك تبسيط بدء تشغيل محرك ديزل من خلال الالتزام بخوارزمية الإجراءات التالية:
- يعد تثبيت المفتاح في الوضع قبل الأخير ضروريًا لتسخين شمعات التوهج. سيؤدي تنفيذ هذا الإجراء من ثلاث إلى أربع مرات إلى تنبيه البطارية.
- يجب ضبط الشفط (إن وجد) بالكامل على "الحد الأدنى".
- بعد الضغط على القابض ، يمكنك البدء في قلب المبدئ. يبلغ وقت دوران محرك الديزل حوالي 10 ثوانٍ. وفي الحالات التي تظهر فيها علامات "الحياة" على السيارة ، فمن الأفضل تحويل المبدئ إلى النهاية المرة.
- من الضروري ضمان إمداد الوقود عن طريق الضغط بسلاسة على دواسة الغاز. من المهم عدم المبالغة في ذلك هنا ، حيث يتم رش وقود الديزل البارد بشكل سيئ ويمكن أن يصب في غرفة الاحتراق بطائرة نفاثة ، وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية.
- في حالة بدء تشغيل المحرك ، يجب تسخينه عند 1500 دورة في الدقيقة ، مع الاستمرار في الضغط على دواسة القابض لمدة نصف دقيقة تقريبًا. إذا قمت بتحريره على الفور ، فهناك خطر المماطلة.
فيديو حول بدء تشغيل محرك ديزل في الصقيع:
الاستهلاك الحالي عند بدء عزم الدوران وحدة ديزلواحد ونصف - أعلى بمرتين من مثيله في المكربن ، لذلك لا يمكن تشغيله إلا إذا كانت البطارية مشحونة جيدًا.
ميزات محركات الحقن
من الضروري بدء تشغيل مثل هذه السيارات باستخدام نفس طريقة المكربن. سمة مميزةيكمن في حقيقة أن الحاقن يتطلب في البداية ثلاثة أضعاف تشغيل / إيقاف الإشعال. سيسمح هذا الإجراء لمضخة الوقود بملء خط الوقود قدر الإمكان. في هذه الحالة ، يجب عليك استخدام دواسة الوقود باعتدال.
فيديو - كيف تبدأ السيارة في صقيع شديد:
إذا رفضت السيارة بشكل قاطع البدء ، فبمساعدة حقنة طبية ، تحتاج إلى حقن مكعب واحد من الأثير في الشريط المطاطي لأنبوب الهواء. من الضروري ثقب الفتحة في أقرب وقت ممكن من مجموعة الخانق.
الأهمية! يجب أن تلجأ إلى هذه الطريقة فقط في حالات الضرورة القصوى ، لأن جرعة زائدة من الأثير محفوفة بأعطال خطيرة.
كيف تبدأ سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي
العامل الرئيسي الذي يؤثر على تقنية بدء تشغيل المحرك في درجات حرارة تحت الصفر ليس نوع علبة التروس ، ولكن نوع الوقود المستهلك. لبدء تشغيل السيارات المجهزة بنقل حركة أوتوماتيكي ، يجب أن تسترشد بالقواعد المناسبة لنوع معين من المحركات (المكربن أو الديزل أو الحاقن).
الميزة الوحيدة للسيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي هي أنها لا تحتوي على دواسة القابض ، لذلك لا داعي للضغط على أي شيء إضافي. بالإضافة إلى ذلك ، في الحالات محاولات فاشلة، يمكنك محاولة بدء تشغيل مركبة باستخدام ناقل حركة يدوي من دافع. السيارات لا تصلح لهذه الطريقة.
ماذا تفعل إذا نفدت البطارية
إذا لم يكن شحن البطارية كافيًا لتدوير دولاب الموازنة ، يمكنك محاولة بدء تشغيل السيارة عن طريق السحب أو استخدام الكرنك ، أو استخدام طاقة بطارية سيارة قريبة - "" (ستحتاج إلى أسلاك بدء خاصة).
إذا لم تكن هناك حاجة ملحة للمغادرة ، يمكنك تجربة:
- يجب إحضار البطارية إلى غرفة دافئة وتركها "تذوب". من غير المرغوب فيه للغاية استخدام أجهزة التدفئة (مجففات الشعر ، والسخانات ، وما إلى ذلك) لتسريع العملية.
- بعد التأقلم ، يجب فك البطارية أغطية علويةالعلب وتحقق من وجود المنحل بالكهرباء بداخلها. إذا تبين أن مستواه منخفض ، فمن الضروري إضافة الماء المقطر إلى الجرار. باستخدام مقياس الهواء والأجهزة الأخرى ، تحقق من كثافة الإلكتروليت وصححها.
- اشحن البطارية لعدة ساعات.
انتباه! عند صيانة البطارية ، يجب التقيد الصارم بمجموعة من تدابير السلامة ، ويجب تنفيذ جميع الإجراءات في تسلسل معين.
كيف تبدأ السيارة في الطقس البارد. مع بداية الصقيع الشديد ، يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلة - لن تبدأ السيارة.
نبدأ السيارة ، وبدلاً من الضجيج المعتاد للمحرك ، فقط البادئ يعوي مرهقًا وهذا كل شيء - الصمت؟ كلما زادت محاولات بدء تشغيل سيارة مجمدة ، زادت سرعة تفريغ البطارية ، وستتوقف السيارة قريبًا عن إظهار علامات الحياة تمامًا.
كيف تبدأ السيارة في صقيع شديد؟
شارك السائقون المتمرسون خبراتهم ونصائحهم حول كيفية القيام بذلك ، وما يجب أن يعرفه أي متحمس للسيارات إذا كان يقود سيارة في فصل الشتاء.
في البدايه،في حالة الصقيع الشديد ، من الأفضل أن تجد مكانًا دافئًا للسيارة إن أمكن ، ويفضل أن يكون مرآبًا ، وإلا فاستأجره.
ثانيا، ضع السيارة في وضع التسخين.
ثالثا، إذا كانت السيارة في الشتاء ضرورية ، فالأكثر خيار سريعأعد تنشيط السيارة ، اتصل بالخدمة التي تقدم خدمات لتسخين السيارات - سيأتون ويقومون بالتسخين ويبدأون تشغيل المحرك.
رابعا، يمكنك أن تطلب من السائقين الذين يمررون السيارات إلى "الضوء" ، أي إعادة شحن البطارية.
الطريقة الخامسةهو محاولة تدفئة السيارة بنفسك. في الأساس ، يتم استخدام موقد اللحام لهذا الغرض ، ولكن في الغالب الحالات القصوى... هذا التسخين غير آمن إذا تم توجيهه فتح النارعلى المعدن البارد ، يمكن للسيارة أن تشتعل بسهولة. الخامس حجرة المحركقد تبقى تسربات الزيت على الماكينة ، والتي قد تشتعل من اللهب المباشر لموقد اللحام. هناك أيضًا جميع أنواع الأنابيب والأسلاك التي يمكن أن تذوب - فهي غير مصممة للتعرض للهب المكشوف.
النصيحة- من الضروري تدفئة السيارة باستخدام موقد اللحام إذا كنت تعرف بالضبط كيفية القيام بذلك. من الأفضل أن يكون اللهب المكشوف لموقد اللحام موجهًا ليس نحو معدن السيارة ، ولكن على الأرض أسفل المحرك أو على طول الغلاف الواقي. تسخين السيارة برفق لمدة 15-20 دقيقة ، يمكنك بسهولة بدء تشغيل المحرك.
كيف تبدأ السيارة في الطقس البارد؟
لتسهيل قيادة السيارة في الشتاء ، سائقي السيارات ذوي الخبرةننصحك بإعداد "الحصان الحديدي" للصقيع مسبقًا.
1 . الوقود بالبنزين خزان ممتلئ... يمكن أن يتسبب الصقيع في حدوث تكثف في الخزان. يغرق الماء في قاع الخزان. إذا ركبت المستوى الأدنىالبنزين ، يمكن لسيارتك أن "تبتلع الماء" ، وهذا محفوف بالإصلاحات المكلفة.
2 ... صب السائل في غسالة الزجاج فقط مع وضع العلامات -30. بمجرد ملئها ، اغسل النوافذ على الفور حتى يتمكن مانع التجمد من ملء جميع الأنابيب.
3 ... إذا تم تجميد قفل الباب ، فيمكنك تسخين المفتاح من القفل بولاعة أو أعواد ثقاب. يعمل المفتاح المسخن على تدفئة أسطوانة القفل وستفتح الأبواب ، ولكن من الأفضل رش ثلج خاص في جميع أقفال الأبواب وصندوق السيارة.
4. من الأفضل إخراج البطارية وإعادتها إلى المنزل.
5. لا بد من ملء الصندوق ومحرك السيارة زيت الشتاء... من الأفضل أن تكون اصطناعية أو شبه اصطناعية ، لأنها ليست سميكة جدًا.
6. قم بشراء بطانية خاصة وقم بتغطية المحرك تحت الغطاء بها.
7. صب مضاد تجمد جيد وعالي الجودة في نظام التبريد.
8. في فصل الشتاء ، يجب أن يحمل السائق دائمًا ولاعة سجائر ، ومجرفة في سيارته ، وأن يكون معه هاتف خدمات الطوارئ.
وفي الختام: لا تتردد في طلب المساعدة من السائقين الآخرين وحاول مساعدة سائقي السيارات الذين يواجهون مشكلة بنفسك.
لقد ساعدت ، سوف تساعدك أيضًا!