Shenjat ruse të trafikut. Shenjat e përparësisë janë një nga më të rëndësishmet në rregullat e trafikut

Ky është grupi më i vogël i shenjave, ka vetëm 13 prej tyre.

Dhe qëllimi i këtyre shenjave është i thjeshtë dhe i qartë - për të vendosur një rend të qartë kalimi për të gjithë drejtuesit.

1. Shenjat që vendosin rendin e kalimit të kryqëzimeve.

Shenja 2.1- Rruga kryesore.

Në kryqëzimet e rrugëve të pabarabarta, sinjalistika me përparësi do të jetë në të gjitha anët!

Në këtë rast, rruga e kryqëzuar është dytësore (tabelat "Jepni rrugën" janë përpara drejtuesve të makinave).

Unë dhe autobusi jemi në rrugën kryesore dhe, për rrjedhojë, kemi të drejtën e trafikut me përparësi.

Në vendbanime një pasqyrë e tillë do të vërehet në të gjitha kryqëzimet në të gjithë gjatësinë e rrugës kryesore.

Jashtë zonave të ndërtuara, kryqëzimet për shkak të terrenit mund të mos vihen re gjithmonë nga drejtuesit në kohën e duhur. Por kryqëzimi është një rrezik potencial, dhe është e nevojshme të paralajmëroni për rrezikun, për më tepër, të paralajmëroni paraprakisht.

Por të paralajmërosh është funksioni i shenjave paralajmëruese. Rregullat i kanë mësuar tashmë shoferët – Paralajmërojmë rrezikun me tabela trekëndore!

Prandaj, për të mos ngatërruar shoferët, Rregullat nuk shpikën asgjë dhe futën në qarkullim shtatë shenjat trekëndore të mëposhtme.

Në formë, këto shenja janë shenja paralajmëruese, por për nga qëllimi janë shenja prioritare. Futja e "hibrideve" të tilla bëri të mundur zgjidhjen e njëkohshme të tre detyrave kryesore për të garantuar sigurinë e trafikut:

1) falë formularit - për të paralajmëruar shoferët për një rrezik të mundshëm;

2) falë simboleve - për të informuar drejtuesit për konfigurimin e kryqëzimit;

3) për shkak të caktimit - për të vendosur rendin e kalimit nëpër kryqëzim.

Në rrugët jashtë zonave të ndërtuara, këto tabela vendosen jashtë 150 - 300 metra tek udhëkryqi dhe në këtë rast atje, në udhëkryq, rruga jonë është kryesore! Dhe simboli në shenjë tregon se cila anë duhet të presë për rrezikun.

Vini re se GOST lejon instalimin e këtyre shenjave në vendbanime. Në këtë rast, ato do të instalohen 50-100 metra deri në udhëkryq.

Shenja 2.2- Fundi i rrugës kryesore.

Shenja 2.2 "Fundi i rrugës kryesore" vendoset në fund të seksionit të rrugës ku humbet statusin e saj kryesore.

Nëse rruga kryesore përfundon përpara kryqëzimit me rrugën në të cilën jepet e drejta e kalimit të këtij kryqëzimi, atëherë në të njëjtin mbështetës së bashku me shenjën 2.2 do të vendoset edhe shenja 2.4 “Lëre rrugën”.

Por tani - ky është një udhëkryq i rrugëve ekuivalente.

Shenja 2.4- Lëre rrugën.

Shenja 2.4 "Jep rrugën" përdoret për të treguar se shoferi duhet t'i lëshojë rrugën automjeteve që lëvizin në një rrugë kryqëzuese, ...

... dhe nëse ka një targë 8.13 - për automjetet që lëvizin përgjatë rrugës kryesore.

Jashtë vendbanimeve, dy herë vendoset shenja 2.4 "Lëre rrugën".

Sigurisht, shenja 2.4 do të qëndrojë drejtpërdrejt përballë kryqëzimit.

Por së pari (në një distancë prej 150 - 300 metra nga kryqëzimi) do të ketë një tabelë paraprake me një shenjë shtesë që informon drejtuesit e mjeteve se sa saktësisht ka mbetur para kryqëzimit me rrugën kryesore.

Shenja 2.5- Ndalohet drejtimi i automjetit pa ndalesë.

Shenja 2.5 vendoset në vend të shenjës 2.4 nëse nuk sigurohet dukshmëria e mjeteve që afrohen përgjatë rrugës së kryqëzuar.

Në figurë, vetëm një rast i tillë - në të djathtë, rruga e kryqëzuar nuk është e dukshme për shkak të vegjetacionit të dendur.

Së bashku me një shenjë të tillë, një linjë ndalimi aplikohet në rrugë, duke treguar se ku duhet të ndalet.

Por edhe nëse nuk ka linjë ndalimi, duhet të ndaleni në skajin e karrexhatës së kryqëzuar.

Kjo është ajo që kërkojnë Rregullat dhe kjo është logjike - vetëm nga këtu rruga e kryqëzuar është qartë e dukshme në të dy drejtimet.

Mund të vazhdoni të vozitni vetëm pasi shoferi të ketë vlerësuar situatën në rrugën e kryqëzuar!

Në rrugët jashtë vendbanimit drejtuesit e mjeteve do të paralajmërohen për afrimin e shenjës 2.5 “Ndalohet lëvizja pa ndalesë”.

Kjo bëhet duke përdorur një shenjë të veçantë me fjalën angleze "STOP", e kombinuar me shenjën paraprake 2.4 "Jep rrugën"

Shenja 2.5 ka një përdorim tjetër. Mund të instalohet përpara një vendkalimi hekurudhor.

Në këtë rast, në mungesë të një linje ndalimi, duhet të qëndroni në shenjë.

Mbetet vetëm për të folur për dy shenja të tjera.

Ata gjithashtu i përkasin shenjave të përparësisë dhe gjithashtu vendosin rendin e kalimit,

por jo udhëkryq, por pjesë të ngushta të rrugëve .

Këto dy shenja janë gjithashtu hibride. Shenja 2.6 është menduar vetëm si një shenjë përparësie, dhe në formë është një ndalim real.

Vetëm mbani në mend se shenja 2.6 nuk e ndalon trafikun, ju detyron t'i jepni rrugë trafikut që vjen përballë. Dhe për të lënë rrugën, siç e dini, nuk është e nevojshme të ndaleni.

Nëse syri ju tregon se në urë do të ndaheni lehtësisht me atë që vjen, mund të vazhdoni të lëvizni.

Gjëja kryesore këtu është që syri të mos dështojë!

Shenja 2.7 është informuese në formë, por është gjithashtu një shenjë përparësie sipas qëllimit të saj. Ajo u jep shoferëve që hyjnë në këtë urë të drejtën e kalimit.

Kushtojini vëmendje - në anën tjetër ka një shenjë të rrumbullakët me shpinë nga ne. Nuk mund të ketë dyshim - kjo është shenja e 2.6.

Shenjat e përparësisë përcaktojnë rendin e kalimit të kryqëzimeve ose kryqëzimeve të karrexhatave, si dhe pjesëve të ngushta të rrugës. Domethënë ata përcaktoni se kush ka të drejtë kalimi dhe kush duhet të japë rrugë.

Vini re se tabelat rrugore kanë vetëm tre forma: trekëndore me një bazë në fund, të rrumbullakëta dhe drejtkëndëshe. Dhe vetëm tre shenja kanë një formë të ndryshme - "një trekëndësh i përmbysur me një bazë në krye, një katror dhe një tetëkëndësh të vendosur në një kënd. Të gjitha këto shenja të një forme të pazakontë janë shenja përparësie. Dhe forma origjinale është e nevojshme në mënyrë që shoferi mund të njohë me saktësi një shenjë të tillë "nga mbrapa", Kjo është e rëndësishme kur vozitni nëpër kryqëzime, kur është e nevojshme të përcaktohet se kush ka përparësi dhe kush duhet të japë rrugën.

Shenjat e përparësisë janë grupi i vetëm i shenjave që anulohen semafori ose kontrolluesi i trafikut. Kjo eshte nëse funksionon semafori, atëherë shenjat e përparësisë nuk funksionojnë.

Kujtojmë se rruga kryesore është gjithmonë autostrada në raport me rrugën ngjitur, dhe rruga kryesore është rruga e asfaltuar në raport me rrugën e dheut dhe çdo rrugë në lidhje me daljen nga territori ngjitur (lidhja - Rruga kryesore. (ju duhet ta dini këtë përmendësh!)

Gjithashtu, rruga kryesore mund të shënohet në mënyrë eksplicite me shenjën "Rruga kryesore". Rruga e shënuar me këtë shenjë mund të kalojë nëpër disa kryqëzime ose kryqëzime. Domethënë, veprimi i shenjës "rruga kryesore" nuk përfundon në kryqëzimin më të afërt.

Rruga kryesore përfundon me shenjën "fundi i rrugës kryesore".

Nëse makina në kryqëzim nuk shkon drejt, por kthehet, së pari duhet të udhëhiqet nga shenjat e përparësisë, dhe më pas - duke marrë parasysh ndërhyrjen në të djathtë. Një makinë në një rrugë dytësore nuk mund të jetë "pengesë në të djathtë" për një makinë në rrugën kryesore.

Shenjat "rruga kryesore" dhe lëshoni rrugën" mund të pajisen me një shenjë "Drejtimi i rrugës kryesore" - në rast se rruga kryesore ndryshon drejtimin në kryqëzim.
Në ilustrim: rruga kryesore kthehet djathtas, siç tregohet nga tabelat. Kështu, të parat që do të kalojnë kryqëzimin do të jenë ato makina që hyjnë në të nga rruga kryesore. Për më tepër, nuk ka rëndësi se cilën trajektore do të marrë - përgjatë rrugës kryesore më tej, ose do të kalojë në një dytësore. Vetëm një fakt ka rëndësi: nga rruga kryesore ka hyrë në kryqëzim, apo jo.
Dy automjete që hyjnë në një kryqëzim me një rrugë kryesore ndjekin rregullin e pengimit në të djathtë. Kështu, i pari prej tyre që kalon kryqëzimin është ai që nuk ka ndërhyrje në të djathtë. Kjo është makina numër 2. Makina numër 1 do të ndjekë. Dhe vetëm pas saj makinat e mbetura do të dalin nga rruga dytësore. Të udhëhequr mes tyre nga i njëjti rregull i "ndërhyrjes në të djathtë".

Rruga kryesore mund të shënohet edhe me tabela "kryqëzim me rrugë dytësore" dhe "kryqëzim me rrugë dytësore". Kjo shenjë vlen vetëm për një kryqëzim..

Shenja e dhënies së rrugës

Instalohet ne kryqezimet dhe kryqezimet e nje rruge dytesore me ate kryesore. Shoferi është i detyruar t'i japë rrugë një veture që lëviz në një rrugë kryqëzuese ose kryesore.

Shenjë ndalimi

Instalohet para vendkalimit hekurudhor, post karantine mjekësore. Detyron drejtuesin e mjetit të ndalojë para vijës së ndalimit, dhe nëse nuk ka, para tabelës.
Për më tepër, shenja "Stop" është instaluar në kryqëzimet dhe kryqëzimet e një rruge dytësore në atë kryesore. Në këtë rast, drejtuesi i mjetit është i detyruar t'i japë rrugë një makine që lëviz në një rrugë kryqëzuese ose kryesore. Në këtë rast, kërkohet një ndalesë.
Shoferi duhet të ndalojë përpara linjës së ndalimit, dhe nëse nuk është - përpara skajit të karrexhatës së kryqëzuar, pra, tashmë brenda kryqëzimit.

Tabela vendoset vetëm së bashku me shenjën "lejoni rrugën" dhe paralajmëron se ka një kryqëzim ose një kryqëzim me shenjën "Stop" përpara.
Shenja "Stop" mund të vendoset në vendkalimet hekurudhore dhe postat e karantinës, dhe tabela "lejoni rrugën" - vetëm në udhëkryqe. Kështu, kombinimi i këtyre dy shenjave paralajmëron se përpara është kryqëzimi ku është vendosur tabela e ndalimit.

Shenjat "Prioritet ndaj trafikut në vijim" dhe "Përparësi ndaj trafikut përballë" rregullojnë kalimin e një pjese të ngushtë të rrugës. Shenja e rrumbullakët "Përparësia e trafikut në ardhje" e detyron shoferin t'i japë rrugë automjetit që vjen nga afër.

Materiali paraqitet në bazë të një programi të zhvilluar nga mësuesit

Shenjat e përparësisë janë një pjesë e rëndësishme e rregullave të trafikut. Sipas tyre, drejtuesit e mjeteve lundrojnë në vende të vështira: seksione të riparuara, kryqëzime të ndryshme, kryqëzime dhe ngushtime. Kush shkon i pari dhe kush pret - e gjithë kjo rregullohet nga grupi i treguar i shenjave. Le të shqyrtojmë më në detaje shenjat e përparësisë së trafikut të figurës me shpjegime.

2.1 Shenja "Rruga kryesore"

Në ato kryqëzime ku nuk ka semafor, rregullon se cila pjesë e kryqëzimit është rruga kryesore. Automjetet që lëvizin në të shkojnë të parat. Jashtë vendbanimeve (fshatrave, qyteteve etj.), parkimi brenda rrezes së “Rrugës kryesore” është i ndaluar.

Rrezja mbulon plotësisht kryqëzimin, pavarësisht se sa kryqëzime përmban, dhe ndonjëherë përfundon në shenjën 2.2 (shih më poshtë).

Për të rritur përmbajtjen e informacionit, ai plotësohet me shenjën 8.13. Në të, ajo kryesore është shënuar me një vijë të zezë të trashë që tregon trajektoren e lëvizjes përgjatë saj.

Instaluar në kryqëzime:

• menjëherë pas hyrjes;
• pas tij; atëherë ai vepron në një pjesë të shtegut, duke përfshirë kryqëzimin më të afërt.

2.2 Shenja "Fundi i rrugës kryesore"

Informon se duhet të lini transportin të kalojë në kryqëzimin më të afërt të rrugëve, pasi shoferi tashmë po lëviz përgjatë një rruge dytësore.

Ndonjëherë shtohet 2.4 - "Jep rrugën". Mjetet: është e nevojshme të kaloni lirshëm transportin që udhëton në drejtimin kryesor. Dhe vetëm atëherë shkoni më tej dhe bëni manovra.

Kur nuk vërehet një mbushje e tillë, rrugët e kryqëzimit janë të barabarta. Një makinë (ose përdorues tjetër i rrugës) që lëviz në anën e djathtë lejohet të kalojë.

Ndodhet prane kryqezimit te rrugeve.

Shenjat e përparësisë nga 2.3.1 në 2.3.7

Ata punojnë sipas të njëjtave rregulla vendosjeje, gamë dhe kufizime. Ato ndryshojnë vetëm në këndin e formuar nga drejtimet dytësore dhe kryesore:

2.3.2, 2.3.4 dhe 2.3.6– kryqëzimi në të djathtë të trasesë dytësore;

2.3.3, 2.3.5 dhe 2.3.7- i njëjtë, por mëngjarash;

shenja 2.3.1- ato kryqëzohen.

Ato vendosen përpara se të arrijnë në kryqëzim:

• 50–100 metra brenda një pike të populluar (vendbanim, etj.);
• në versione të tjera - 150-300 metra.

Shenjat e grupit të konsideruar vendosen kur kryqëzimi ose kryqëzimi është dobët i dukshëm për ata që lëvizin për shkak të veçorive të relievit të terrenit.

2.4 Shenja e lëshimit

Kjo nënkupton që pjesëmarrësi në lëvizje udhëzohet të ngadalësojë shpejtësinë dhe të lejojë që transporti që lëviz përgjatë rrugës kryesore të kalojë dhe të mos ndërhyjë në të.

Shenja e treguar plotësohet nga disa të tjera:

• shenja 2.2 - fundi i kryesore.
• shenja 8.13 - shpjegon trajektoren e rrugës kryesore.
• shenja 8.1.1 - informon për distancën deri te kryqëzimi, ku shoferi do të duhet të lëshojë rrugën. Atëherë shenja plotësuese (2.4) do të qëndrojë drejt në dalje të kryqëzimit.
• shenja 8.1.2- raporton edhe distancën deri në kryqëzim, por me shtimin se është e ndaluar të kalosh nëpër kryqëzim pa ndalur lëvizjen dhe pa shikuar përreth. Në këtë rast, pjesëmarrësi i trafikut do të shohë shenjën e dytë - 2.5, duke bërë thirrje për ndalim.

Shenja 2.4 vendoset si kryesore përpara kryqëzimit, ose më herët se ajo - si rezervë.

2.5 Shenja "Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar"

Oktaedral, i ndryshëm në formë nga të gjitha shenjat e tjera. Njofton drejtuesin e mjetit për kërkesën për të ndaluar drejtimin pranë linjës STOP, dhe në rastet kur nuk parashikohet, përpara kalimit. Nëse në të njëjtën kohë hasni në një vendkalim hekurudhor që nuk është i pajisur me barrierë dhe nuk ka asnjë linjë, duhet të ndaloni pranë shenjës.

Vendosur:

• pranë kryqëzimit;
• pranë vendkalimit hekurudhor.

Shenjat 2.6 dhe 2.7

Ato tregojnë praninë e një vendi të ngushtë ku duhet të kalojnë automjetet që udhëtojnë drejt njëri-tjetrit.

shenja 2.6 "Përparësia e trafikut të ardhshëm" thotë për të kapërcyer trafikun që vjen;

shenja 2.7 "Avantazh ndaj trafikut që vjen përballë" ju lejon të futni së pari një hendek të ngushtë.

Ato instalohen kur vozitni në ura me gjerësi të vogël, në situata të riparimit të rrugës dhe në ngushtime të tjera (përfshirë në një serpentinë malore).

1. Në shumicën e rasteve, tramvaji duhet të anashkalohet, edhe nëse binarët e tij janë rrugë dytësore, dhe ai niset për në atë kryesore.
2. Shenjat e përparësisë pushojnë së funksionuari kur ka një semafor që funksionon, ose nëse trafiku kontrollohet nga një kontrollues trafiku.

Pajtueshmëria me shenjat e përparësisë është çelësi për parandalimin e emergjencave.

Video: Rregullat e trafikut Shenjat e përparësisë së trafikut rrugor me shpjegime

Shenjat e përparësisë rregullojnë sekuencën e kalimit nëpër kryqëzime dhe seksione të ngushta të rrugëve. Informoni përdoruesit e rrugës se cili prej tyre ka të drejtën e përparësisë së kalimit dhe kush është i detyruar të japë përparësi. Shpesh vendosen së bashku me shenjat shtesë të informacionit, si p.sh. kur një rrugë kryesore ndryshon drejtimin.

Prioriteti nuk vlen më në lidhje me transportin me speciale. sinjalet. Mos harroni se ju kërkohet të lini ambulancat, policinë, zjarrfikësit të kalojnë nëse lëvizin me sirenën dhe dritat ndezëse.

FAQ:

1. çfarë është në prioritet, shenjat apo shenjat?
2. shenjat apo semaforët?

Nëse shenjat dhe shenjat kundërshtojnë njëra-tjetrën, shenjat duhet të ndiqen.

Një semafor i punës anulon shenjat e përparësisë.

Rruga kryesore (2.1)

Jep avantazhin e kalimit nëpër një kryqëzim të parregulluar. Vendosur drejtpërdrejt përballë kryqëzimit, çiftuar me një shenjë informacioni shtesë 8.13. Në anën dytësore, ekziston gjithmonë një shenjë 2.4 "leviz rrugën". Zona e mbulimit shtrihet deri në shenjën 2.2.

Është e rëndësishme të mbani mend se edhe duke qenë në atë kryesor, shoferi duhet t'i lërë rrugë makinave me speciale. sinjalet. Jashtë vendbanimeve në zonën e veprimit të tij, parkimi është i ndaluar.

Fundi i rrugës kryesore (2.2)

Informon për përfundimin e zonës së avantazhit për kalimin e kryqëzimeve të parregulluara, duke anuluar funksionimin e shenjës 2.1. Është instaluar pak para kryqëzimit, përballë të cilit do të jetë shenja 2.4.

Kryqëzimi me rrugën dytësore (2.3.1)

Afërsia e kryqëzimit të rrugës kryesore me ato dytësore. Avantazhi i kalimit nëpër një kryqëzim të parregulluar i jepet drejtuesit të vendosur në vijën kryesore (vijë e trashë). Është instaluar 50-100 metra larg në zonat e banuara dhe 150-300 metra jashtë qytetit.

Në rrugën kryesore lejohet parakalimi i mjeteve.

Kryqëzim i vogël rrugor në të djathtë (2.3.2, 2.3.4, 2.3.6)

Paralajmëron shoferin se është duke lëvizur në rrugën kryesore dhe po i afrohet një kryqëzimi të parregulluar me një dytësor ngjitur në të djathtë. Parakalimi lejohet në rrugën kryesore.

Kryqëzimi i rrugës dytësore në të majtë (2.3.3, 2.3.5, 2.3.7)

Shoferi ka përparësi kalimi në kryqëzimin më të afërt, i cili është ngjitur me rrugën dytësore në të majtë. Është i instaluar 50-100 (150-300) metra larg në varësi të vendndodhjes (në qytet, jashtë qytetit).

Lësho rrugën (2.4)

Shenja e detyron shoferin të lëshojë rrugën. Instalohet menjëherë para kryqëzimit dhe përcakton sekuencën e kalimit të tij. Nëse ka një shenjë shtesë 8.13, duhet t'i jepni rrugë makinave që lëvizin përgjatë kryesore, dhe pas tyre të krijoni një pengesë në të djathtë.

Ndalimi në një kryqëzim kërkohet për të mos detyruar përdoruesit e tjerë të rrugës të ndryshojnë drejtimin ose shpejtësinë e lëvizjes. Me fjalë të tjera, mos ndërhyni.

Lëvizja pa ndalesë e ndaluar (2.5)

Ndalon lëvizjen e mjetit pa u ndalur. Shoferi duhet të ndalojë përpara vijës së ndalimit, dhe nëse mungon, përpara skajit të karrexhatës. Nëse instalohet përpara një vendkalimi hekurudhor ose poste karantine, duhet të ndaloni përpara linjës së ndalimit, nëse nuk ka, përpara shenjës. Kur një semafor është i ndezur, duhet të udhëhiqeni nga udhëzimet e semaforit dhe jo nga shenja.

Avantazhi i trafikut të ardhshëm (2.6)

Ndalon shoferin të hyjë në një pjesë të ngushtë të rrugës nëse kjo e vështirëson trafikun e ardhshëm. Është e nevojshme t'i jepet e drejta e përparësisë automjeteve që lëvizin në drejtim të kundërt, të vendosura në një zonë të ngushtë ose që i afrohen.

Përjashtim është kur makina nuk ndërhyn me automjetin që vjen, për shembull, një motoçikletë pa karrige anësore.

Shenja e bërë në një sfond të verdhë është e përkohshme dhe ka përparësi mbi ato të zakonshmet. Nëse e përkohshme bie ndesh me të përhershmen, ajo automatikisht do t'i anashkalojë ato.

Avantazhi ndaj trafikut që vjen (2.7)

I jep përparësi shoferit kur kalon nëpër një seksion të ngushtë, automjetet që vijnë përballë duhet të lënë rrugën. Është instaluar vetëm së bashku me 2.6.

Video

Përshkrimi i tabelave në korsitë rrugore duhet të jetë i njohur për çdo shofer, sepse për ta është parësore. Fillimi i trajnimit në një autoshkollë, gjëja e parë me të cilën merret instruktori janë çështjet që lidhen me shenjat e rrugëve. Vendi i dytë në rregulla, por jo për nga kuptimi, i jepet sinjalistikës rrugore me përparësi. Se çfarë tregojnë dhe cili është kuptimi i tyre kryesor, do të mësoni më tej.

Karakteristikat e përgjithshme të shenjave prioritare

Shenjat e përparësisë së trafikut nga shumë ekspertë quhen shenja të së drejtës së përparësisë për të udhëtuar. Ato krijojnë rendin e kalimit të mjeteve në rrugë heterogjene. Gjithashtu, shenja e përparësisë së trafikut përcakton llojin e kryqëzimeve dhe veçoritë e rrugës, për shembull, nëse kalimi është i ngushtë ose nuk ekziston fare. Ju mund të shihni një përshkrim të detajuar të shenjave në fund të artikullit, ku mund të lini komentin tuaj.

Disa nga treguesit kryesorë janë:

• udhëtimi pa ndalesë është i ndaluar;
• Jep rrugën;
• drejtimi kryesor.

Nëse drejtuesit e mjeteve shpërfillin shenjat prioritare rrugore, atëherë kjo padyshim mund të çojë në një aksident. Sipas statistikave, shumica e aksidenteve ndodhin për shkak të mosrespektimit të rregullave të përcaktuara nga shenja të tilla. Ne do të përpiqemi të tregojmë sa më shumë që të jetë e mundur për shenjat prioritare në mënyrë që drejtuesit e rinj të mund të zbulojnë që në fazat e para të edukimit të tyre për drejtimin e makinës se sa një funksion serioz janë.
Duhet të sqarohet menjëherë se shenjat e grupeve të mbetura janë të ngjashme në formë dhe ngjyrë, por vetëm ato prioritare janë të ndryshme nga njëra-tjetra. Për të lundruar mirë, ato duhet të mësohen.

Informacion mbi avantazhin e rrugës

Disa shënime informojnë shoferin për avantazhin e tij gjatë vozitjes. Drejtuesit fillestarë supozojnë se vetëm "rruga kryesore" paralajmëron një të drejtë të veçantë drejtimi. Në fakt, ekzistojnë disa kufizime të tilla:

• rruga kryesore. E kemi treguar tashmë në foton e mësipërme. Ju gjithashtu mund të shihni se si duket nga tabela pas artikullit, ku mund të lini komente. Të gjitha shenjat prioritare të rregullave të qarkullimit rrugor janë të numëruara. "Rruga kryesore" është nën 2.1 në rregulla. Ai tregon se shoferi ka të drejtë të lëvizë në një rrugë të tillë pa i lënë rrugë mjeteve të tjera që kthehen nga rrugët dytësore. Instalohet në çdo kryqëzim ku shtegu kryesor kufizohet me atë dytësor. Vlen të sqarohet se jashtë vendbanimit, një shenjë e tillë gjithashtu ndalon ndalimin;
• fundi i linjës kryesore. Ky tregues, duke ndjekur rregullat, pas asaj që përshkruam më sipër. Numri i tij është 2.2. Nga momenti i vendosjes së një tabele të tillë, privilegji përfundon dhe shtegu duhet t'u lihet rrugë pjesëmarrësve të tjerë të trafikut që largohen nga drejtimi kryesor.

Ju mund të shihni fotot e shenjave të përparësisë pas artikullit. Fotografia më poshtë tregon një shenjë rrugore për fundin e rrugës kryesore. Poshtë saj është vendosur tabela “Stop”, që informon se nuk lejohet lëvizja pa ndalesë.

Shenjat e kalimit rrugor përfshijnë:

• kryqëzimi i rrugëve kryesore dhe dytësore. Duke parë një shenjë të tillë, shoferi kupton që ka një kryqëzim të parregulluar përpara.
• lidhja e një rruge dytësore. Ka tre etiketa të tilla në rregulla. Ato janë të ngjashme në kuptim, por tregojnë se në cilën anë është ngjitur shtegu dytësor me shtegun kryesor.

Ka edhe shenja që informojnë për nevojën e ndalimit. Këto janë "Give way" dhe "Stop", të cilat tregohen në foton e mëparshme. Përparësi, përveç lëvizjes në rrugë kryesore, e ka shoferi nëse ka kaluar tabelën “Përparësi e drejtimit të kundërt”. Shumica e pyetjeve lindin në lidhje me lëvizjen mbizotëruese. Në lidhje me kufizuesit, duhet të ndiqet parimi i mëposhtëm:

• në radhë të parë janë shenjat e përkohshme rrugore me përparësi;
• nëse nuk vendosen shenja të përkohshme, atëherë është e nevojshme të udhëhiqet nga kërkesat e shenjave të përhershme;
• nëse nuk ka shenja, atëherë shoferi i kushton vëmendje shenjave të përkohshme rrugore;
• nëse nuk ka shenja të listuara më sipër, atëherë duhet të udhëhiqeni nga shenjat e përhershme në asfalt.