Montimi dhe lidhja e dritave të mjegullës. Instalimi dhe lidhja e dritave të mjegullës Lidhja e dritave të mjegullës VAZ 2114

Dritat e mjegullës, ose thjesht PTF, janë një element i rëndësishëm i sistemit të ndriçimit për një makinë. Mjerisht, jo të gjithë prodhuesit i pajisin makinat e tyre me këto pajisje. AvtoVAZ me modelin e tij 2114 nuk bën përjashtim. PTF për të katërmbëdhjetën janë në dispozicion vetëm me një tarifë shtesë dhe në konfigurimin më të shtrenjtë.

Jo të gjithë e shohin qëllimin në blerjen e versionit më të plotë vetëm për të marrë një PTF. Një zgjidhje e shkëlqyer është të instaloni vetë dritat e mjegullës.

Metodat e instalimit

Ka disa opsione për të pajisur makinën tuaj me një sistem llambë mjegull. Zgjedhja varet nga preferencat dhe aftësitë tuaja personale.

Një komplet standard PTF përfshin disa elementë:

• Fenerët;
• Poq elektrik;
• stafetë ndezëse;
• Set me tela;
• Diagrami i lidhjes;
• Butoni për ndezjen/fikjen e PTF.

Kur zgjidhni një komplet, kushtojini vëmendje faktit që fenerët përputhen me formën e syzeve, domethënë me elementët e ballafaqimit.

Sot, për pronarët e VAZ 2114 që duan të instalojnë dritat e mjegullës, rekomandohet të zgjidhni komplete drejtkëndëshe nga kompania Kirzhach. Përdoret kur PTF është instaluar në fabrikë në versione të shtrenjta të modelit.

Ksenon në PTF

Shumë pronarë makinash po konsiderojnë instalimin e llambave ksenon në dritat e tyre të mjegullës. A është mirë? Jo ne te vertete.

Gjë është se kur ksenoni instalohet në PTF, fokusimi është i shqetësuar. Parimi i funksionimit të ksenonit është disi i ndryshëm në krahasim me llambat konvencionale të tipit Kirzhach.

PTF-të e krijuara janë krijuar për lloje të caktuara llambash, prandaj ato nuk mund të përballen me ksenon. Si rezultat, reflektimi i tepërt vërehet në reflektor, rrezet përthyhen dhe drita mjegullohet. Ku të çon kjo? Për të mahnitur drejtuesit e trafikut që vjen përballë.

Versioni ksenon nuk është një zgjidhje praktike dhe e mirë. Prandaj, ju rekomandojmë ta refuzoni atë.

Një tjetër opsion është një kombinim i dritave të mjegullës ksenon dhe të verdhë. Ju nevojiten llamba ksenon H1, të cilat montohen në kapakun e shishes dhe vetëm më pas vendosen në fener. Kështu që rrezja e dritës merr kufij më të butë, nuk verbon pjesëmarrësit e trafikut që vijnë, ndriçon më mirë rrugët në mot të keq. Vetëm pasi të keni instaluar këtë ndriçim të kombinuar, sigurohuni që fenerët tuaj të mos i verbojnë vërtet makinat që vijnë.

Nëse makinat që vijnë përballë vazhdojnë të ndriçojnë me një rreze të lartë për ju, përpiquni të rregulloni rrezen e dritës. Nëse kjo nuk ju ndihmon, është më mirë të refuzoni ksenon.

Instalimi

Procesi i instalimit të PTF mund të ndahet në tre faza kryesore:

• Instalimi i fenerëve;
• Lidhje rrjeti;
• Kontrolli i funksionalitetit.

Pra, tani do të flasim për secilën nga fazat veç e veç.

Instalimi i fenerëve

Ne do të shqyrtojmë mundësinë e instalimit të një PTF në një parakolp standard. Prandaj, nuk ka vrima për optikë të re në të. Ato do të duhet të bëhen me dorë.

Për të punuar, keni nevojë për një grup të caktuar mjetesh dhe materialesh:

• Skedari;
• Stërvitje dhe stërvitje;
• Bashkim pjesësh figure elektrike;
• Ruletë;
• Shënues.

Tani drejtpërdrejt për punën.

1. Hapi i parë është çmontimi i parakolpit. Puna kryhet vetëm nëse është shkëputur nga sedilja.
2. Hiqni të gjitha papastërtitë nga parakolpi.
3. Kryeni shenjat për instalimin e optikës së mjegullës së ardhshme.
4. Është më mirë të montoni fenerët pak në anën e hyrjes së poshtme të ajrit. Mundohuni ta vendosni PTF në mënyrë rigoroze nën optikën kryesore të makinës suaj.
5. Për syzet dekorative, të cilat kanë një gjysmë të jashtme dhe të brendshme, shënoni. Gjysma e jashtme është dekorative dhe gjysma e brendshme përdoret për të rregulluar pjesën e jashtme dhe fenerët.
6. Pjesa e jashtme e syzeve ka një dalje në anën e brendshme. Me këtë zgjatje, elementi duhet të futet në vrimën e bërë në parakolp.
7. Për të përcaktuar dimensionet optimale, matni grykën e uljes. Kjo do t'ju lejojë të bëni shenjat e duhura në parakolpin tuaj.
8. Duke përdorur një bashkim pjesësh figure elektrike, vrimat e kërkuara priten në madhësi dhe vendndodhje.
9. Skedari pikat e prera me një skedar.
10. Si rezultat, pjesa e jashtme e syzeve duhet të futet mirë në vrimë.
11. Dritat e mjegullës janë montuar në vrimat e marra. Për këtë, kompleti përfshin bulona të posaçme montimi.
12. Vendosni syze dekorative në krye të fenerëve. Më pas, parakolpi mund të zëvendësohet.

Lidhje

Së bashku me PTF, duhet të bashkëngjitet një diagram i lidhjes së pajisjes. Nuk është e vështirë, prandaj edhe një fillestar do të jetë në gjendje të kuptojë të gjitha nuancat e lidhjes së komponentëve me njëri-tjetrin.

Do t'ju duhet të prisni instalimet elektrike nga llambat e mjegullës në bllokun e montimit, i cili ndodhet në ndarjen e motorit në të djathtë të xhamit të përparmë. Për ta bërë këtë, mjafton të hiqni bulonat nga blloku, ta ngrini atë dhe të gjeni jastëkët e shënuar Ш7 dhe Ш8.

Këto jastëkë përdoren për mundësinë e lidhjes së dritave të mjegullës, megjithëse këto pajisje ndriçimi nuk janë instaluar si standard në fabrikë. Këto jastëkë lidhin instalimet elektrike nga fenerët dhe nga stafeta e llambave të mjegullës, e cila ofrohet në kompletin e blerë PTF.

Detyra juaj është të bëni lidhjen e duhur. Ato kryhen sipas skemës së mëposhtme:

• Teli dalës nga kunja 87 është tokëzuar, kështu që ju duhet ta lidhni atë me trupin e makinës;
• Pini numër 85 shkon në bllokun me përcaktimin Ш7 dhe është i lidhur me lidhësin numër 17;
• Përfundimet me numër 30 dhe 86 shkojnë në bllokun Sh8. Në këtë rast, pin 30 është i lidhur me lidhësin 8, dhe 86 çon në lidhësin numër 1;
• Pasi të keni instaluar fenerët, shtrini telin pozitiv përmes ndarjes së motorit, pasi ato janë të lidhura me bllokun Ш8. Por këto tela duhet të futen në lidhësit me numër 2 dhe 3;
• Tani lidhni bllokun me bllokun e montimit dhe vendoseni bllokun përsëri në vend;
• Zgjidhni një vend pranë bllokut ku do të instalohet stafeta e llambës së mjegullës.

Butoni

Tani ju vetëm duhet të lidhni sistemin e kontrollit të PTF-ve tuaja. E kompletuar me dritat e mjegullës, sigurohet një buton përkatës, i cili do të qëndrojë në panelin në sediljen e dhënë nga prodhuesi.

Prodhuesi, pra AvtoVAZ, e ka parashikuar këtë. Prandaj, nën panel do të gjeni një bllok kontrolli. Paneli hiqet, blloku përkatës është vendosur dhe një buton është i lidhur me të. Gjithçka, kontrolli është gati.

Ekzaminimi

Hapi i fundit është të kontrolloni performancën e PTF-ve tuaja.

Për të kontrolluar efikasitetin e pajisjeve të ndriçimit, ndizni dimensionet në VAZ 2114 dhe më pas shtypni butonin për ndezjen e dritave të mjegullës. Kur përmasat janë fikur, edhe nëse shtypet butoni i dritës së mjegullës, ato duhet të fiken përsëri.

Rëndësia e PTF është e vështirë të mbivlerësohet. Ato ndihmojnë për të parë më mirë rrugën gjatë mjegullës, shiut, borës. Për më tepër, dritat e mjegullës janë krijuar për të përmirësuar dukshmërinë e automjetit tuaj ndaj automjetit që vjen përpara dhe pas. Prandaj, ne rekomandojmë fuqimisht instalimin e PTF jo vetëm përpara, por edhe prapa.

Zbuloni se cilat PTF janë më të përshtatshme për VAZ 2114

Ndriçimi i mirë i rrugës është shumë i rëndësishëm për drejtimin pa probleme. Dritat e mjegullës ofrojnë shikueshmërinë më të mirë në kushte të këqija moti. Tashmë sot, gjatë natës, ato përdoren për pamjen më të mirë si një shtesë e dritës së largët. Pra, në një moment lind pyetja, cili PTF është më i mirë për VAZ 2114?

Seria e parë VAZ 2114 nuk kishte dritat e mjegullës. Në modifikimet më të fundit, natyrisht, makinat, në të cilat PTF përfshihen në grup, dhe në të tjerat, prizat e parakolpit sigurohen për instalim.

Ka shoferë që janë të kënaqur me versionin standard VAZ të PTF. Mjerisht, shumica e tyre kërkojnë dhe shoqërohen në mënyrë që të zgjedhin modelin më të mirë të përshtatshëm për makinën e tyre.

Llojet e dritave të mjegullës

Dritat e mjegullës janë të 4.5 llojeve:

Fenerët standardë prodhohen për një model specifik makine me të njëjtat montime dhe trup, sipas imazhit të origjinalit.

Fenerët universalë kanë bashkëngjitje që i lejojnë ata të instalohen në çdo makinë në pikat e prizave në parakolp, prapa grilës së radiatorit ose të varen fenerët në parakolp.

Në varësi të llojit të llambave, fenerët ndahen në:

Llambat halogjene janë më të lira se opsionet e tjera. Megjithatë, ato shpesh digjen dhe duhet të ndryshohen shpesh.

Fenerët ksenon janë më të mirë se PTF-të halogjene ndriçoni rrugën dhe shërbejeni më gjatë. Por drita e ashpër është verbuese shoferët që vijnë nga afër, dhe për shkëlqimin e tepërt të llambave, do të merrni një gjobë.

Fenerët LED janë më ekonomikë dhe madje nuk i ngarkojnë baterisë të njëjtën ngarkesë si dy llojet e mëparshme të fenerëve. Ato janë të qëndrueshme dhe ndriçojnë në mënyrë të përkryer rrugën. Nëse ventilimi është instaluar gabimisht, me fjalë të tjera, fenerët LED të ventilimit mbinxehen dhe bëhen të papërdorshëm.

PTF prodhohet në kuti plastike, alumini dhe magnezi. Variantet e duraluminit dhe magnezit konsiderohen të jenë më të fortë dhe më të besueshëm.

Dritat e mjegullës janë të pajisura me shpërndarës të dritës plastike ose xhami. Difuzorët e plastikës turbullohen me kalimin e kohës dhe e transmetojnë dritën më keq, gjë që ndikon në dukshmërinë e rrugës dhe sigurinë e drejtimit. Nëse zgjidhen fenerët me lente xhami, sigurohuni që dizajni të jetë i destinuar për nevojën, mund t'i ndryshoni ato.

Nëse dritat e mjegullës nuk perdoren, per ruajtjen me te mire, sigurisht mbyllini me priza plastike.

Kriteret e zgjedhjes

Për të përcaktuar se cila dritat e mjegullës vishni një vaz 2114, duhet të dini aspektet e sakta të zgjedhjes.

Vëri dritat e mjegullës në trinashka! Parakolp Lux dhe si të lidhni PTF. Jeta e përditshme e tazovod # 39

Kutia e siguresave të parakolpit Dritat e mjegullës .

Dritat e mjegullës KIRZHACH H1 VAZ 2115 instalimi i shpaketimit në një makinë dhe testimi

Fenerët. 900 rubla një palë llamba Far H1 100% Super dritë. 200 rubla një çift Puna e instalimit. i paçmuar.

1. Trup i fortë. Për situatën në rrugët ruse, streha e fenerëve duhet të jetë prej materiali rezistent ndaj dëmtimeve dhe ekstremeve të temperaturës. Është më mirë që priza të sigurohen në dizajn.
2. Mbërthyes të besueshëm dhe prania e telave, stafetëve dhe lidhësve të përfshirë.
3. Pika e gjerë e dritës, shpërndarje uniforme e dritës dhe humbje të ulëta të shpërndarjes dhe thyerjes.
4. Rregullimi dhe rregullimi i pikës së dritës vertikalisht dhe horizontalisht.
5. Asnjë shkëlqim verbues shoferët që vijnë nga afër.
6. Zëvendësimi i lehtë i një llambë të djegur. Në blerje, shikoni se ku janë shënimet për ndryshimin e llambës. Sa më lehtë dhe më shpejt të mund të ndryshohet, aq më pak kohë do të duhet të shpenzohet nëse llamba digjet papritur. E përkryer nëse pas ndryshimit të llambës rregullimi tjetër nuk është i nevojshëm.
7. Rentabiliteti. Kur zgjidhni fenerët, përpiquni të mos vendosni stres të tepërt në instalime elektrike dhe gjenerator. Llambat deri në 55 W do të jenë pothuajse gjithmonë të mjaftueshme.
8. Lente të trasha, të forta.
9. Performancë e shkëlqyer aerodinamike.
10. Pajtueshmëria me dizajnin e makinës.

Formacioni

Pasi të keni vendosur për aspektet, zgjidhni dritat e mjegullës për VAZ 2114, e cila është më e mirë dhe më mirë.

Nga PTF-të e disponueshme, modelet e mëposhtme janë instaluar në VAZ 2114 në shumicën e rasteve:

Në 2114, ata instalojnë të dy fenerët standardë nga modifikimet më të fundit të Samara, dhe fenerët nga Niva, Chevrolet Niva, Lada Priora dhe modele të tjera.

Fenerët Avtosvet (Kirzhach) konsiderohen të mira në cilësi dhe çmim, mjerisht, kur bëni një blerje, ato duhet të inspektohen në mënyrë që fenerët të mos rezultojnë të rreme.

Nëse instaloni fenerët e Bosch, ato duhet të mbyllen shtesë në zonën e bulonave nën xhami, përndryshe uji mund të futet nën fenerët.

Fenerët Hella konsiderohen të kenë karakteristikat më të mira, mjerisht ata janë të shtrenjtë.

Fenerët kinezë janë më të lirë se të gjithë analogët. Kryesisht, ato përdoren si zëvendësim për rrezet e ulëta për të treguar dritat e drejtimit gjatë ditës.

Lidhja PTF

Nuk ka vështirësi në montimin e fenerëve në trup. Ato janë instaluar në vrima standarde nga të cilat hiqen fenerët e grupit të mëparshëm ose priza. Nëse vrimat nuk janë të siguruara, sigurisht pritini ato në parakolpin plastik me thikë ose shpojini ato. Është edhe më e lehtë të ngjitni fenerët në boshllëkun pranë numrit pasi quhet edhe radiator.

Për të mos shpuar vrima në parakolp, ekziston një opsion vënë parakolp i vitit 2115 me vrima te gatshme per PTF.

Dritat e mjegullës duhet të pritet vetëm pas dritave anësore. Nëse e keni të vështirë të gjeni një stafetë për ndërrimin e sinjaleve të dritës dhe lidhjen e fenerëve, është më mirë të kontaktoni një elektricist auto.

Rregullimi PTF

Rregullimi standard nuk ofrohet as në automjetet e pajisura me PTF. Nëse, pas disa vitesh funksionimi të një automjeti të pajisur me PTF, ose keni instaluar fenerët pa ndihmën e të tjerëve, kërkohet rregullimi i fenerëve, pasi drejtimi i pikës së dritës nuk do të përputhet me rregullat.

Nëse ndryshimi i këndeve të prirjes në vetë fenerin është jorealist, përdorni guarnicione, rreshtime dhe pajisje të tjera. Për të kryer punën kërkohet një mburojë e veçantë. Nëse ka një dëshirë, ekziston një mundësi për të nxjerrë në garazh të njëjtin rrjet si në mburojë dhe të rregulloni dritën e ulët, të largët dhe PTF pa ndihmën e të tjerëve.

Nëse profesioni juaj është i lidhur me udhëtime të shpeshta me makinë, ose thjesht ju pëlqen të udhëtoni, atëherë me siguri e dini se pa optikë të mirë është mjaft e vështirë të garantoni sigurinë e drejtimit. Tani për tani, edhe udhëtimi më i shkurtër nuk duhet të bëhet pa pajisje të mira për mjegull. Optika të tilla tani janë instaluar në pothuajse çdo automjet si standard.

Sidoqoftë, ka makina në të cilat duhet të lidhni në mënyrë të pavarur dritat e mjegullës përmes një stafete. Skema dhe fazat e instalimit të kësaj optike janë më tej në artikullin tonë.

Për çfarë janë dritat e mjegullës?

Para se t'ju tregoj për veçoritë e instalimit të këtyre elementeve, disa fjalë se sa të rëndësishme janë ato për makinën. Funksioni kryesor është furnizimi me dritë. Cilësia dhe diapazoni i ndriçimit të rrugës varen nga kjo karakteristikë. Nëse dritat e mjegullës janë të rregulluara mirë, ato mund të ndriçojnë deri në 10 metra asfalt përpara tyre, gjë që është mjaft e mjaftueshme për ngarje të sigurt me shpejtësi 50-60 kilometra në orë. Dhe nuk ka rëndësi se në çfarë moti jeni duke vozitur - me një qiell pa re apo me mjegull të dendur - kjo optikë e përballon gjithmonë funksionin e saj. Pra, si ta instaloni atë në makinën tuaj?

Lidhja e dritave të mjegullës përmes një stafete: diagrami dhe udhëzimet

Së pari, ne do të përgatisim mjetet dhe materialet e nevojshme. Gjatë punës, do të na duhet një siguresë 15 amp, disa metra tela, një shirit izolues, një buton energjie, një bllok PTF dhe stafetë. Diagrami për lidhjen e dritave të mjegullës përmes një stafetë tregohet në foton më poshtë. Ne do të udhëhiqemi prej saj.

Ky është i njëjti qark për lidhjen e stafetës së llambës së mjegullës. Në parim, nuk paraqet ndonjë vështirësi dhe është shumë e lehtë për t'u përballur me të.

Ku të filloni instalimin?

Hapi i parë është heqja e panelit qendror - do të ketë 2 llamba me dritë prapa për rregullatorin e furrës. Ata nuk ndikojnë në asnjë mënyrë në punën e PTF, por do të na duhen telat e tyre. Për të kërkuar lidhësin me 2 kunja, kaloni dorën mbi tela deri në fund. Është veçanërisht e rëndësishme, pasi këtu do të vendoset kontakti i parë në stafetë. Pastaj teli është i lidhur me vendin e lidhësit të ndriçimit të furrës, dhe pjesa e dytë e tij shkon në një buton të veçantë ndërprerës PTF.

Ne lidhim kontaktet

Si të lidhni më tej dritat e mjegullës përmes një stafete? Në mënyrë që sistemi të ketë një rrjet dymbëdhjetë volt me ​​dimensione dhe kontakt 85, është e nevojshme të përcillni një tel në stafetë. Pastaj ne zgjasim kontaktin 87 nën pedale në bateri.

Si të bëni lidhjen e saktë të dritave të mjegullës përfshin 30, 85, 86 dhe 87 kunjat. Ne i lidhim ato, sipas figurës. Ne gjithashtu instalojmë një siguresë 15-amp këtu. Për më tepër, sa më afër të jetë bateria, aq më mirë. Tjetra është kontakti i 86-të. Gjithçka është e thjeshtë këtu - ne e lidhim atë me trupin.

Rreth telave

Tani duhet të merreni me vetë dritat e mjegullës. Siç e dimë, vetëm dy tela shkojnë nga secili fener (përkatësisht "plus" dhe "minus". Këtë të fundit e lidhim me trupin, pra do të jetë masa jonë. Tjetra, ne e ngremë atë në stafetë në mënyrë që telat të mos duken dhe e lidhim atë me baterinë.

Kjo përfundon lidhjen e dritave të mjegullës përmes stafetës. Skema e lidhjes, siç mund ta shohim, është shumë e thjeshtë, kështu që edhe një automobilist fillestar mund ta përballojë këtë detyrë.

Opsioni i dytë i instalimit

Do të jetë shumë më e lehtë për pronarët e makinave që tashmë kanë një vend në parakolp për vendosjen e dritave të mjegullës. Atëherë nuk keni nevojë të blini asnjë siguresë. Gjithçka që kërkohet është një palë dritat e reja të mjegullës dhe deri në 100 centimetra tela (në rezervë).

PTF për makinat e huaja më së shpeshti ka dy tela, të lyer me ngjyrë të zezë dhe të kuqe. Kjo e fundit lidhet me "plus", dhe e para - me "minus". Edhe pse në disa kopje (si, për shembull, në dritat e mjegullës për "Daewoo Nexia" të prodhimit aziatik) nuk është e rëndësishme se me cilën ngjyrë të lidheni. E kuqja mund të kryejë mirë funksionin e "plus" dhe "minus". Nga rruga, nëse në parakolp nuk keni gjetur tela për lidhjen e optikës, nuk ka rëndësi - mund të përpiqeni t'i lidhni drejtpërdrejt me baterinë. Për më tepër, nuk është e nevojshme të tërhiqni "plus" dhe "minus" nga secila llambë veç e veç. Procedura e instalimit mund të jetë si më poshtë - dy tela (siç kemi thënë tashmë, i zi dhe i kuq) janë instaluar në terminalet e baterisë (më saktë, nën to), të cilat shkojnë së pari në fenerin e majtë nga ana e shoferit, dhe më pas në e drejta. Nëse telat janë të shkurtër, marrim më të gjatë, pastrojmë kontaktet e tyre në skajet dhe i lidhim. Ne do të duhet të grumbullojmë kasetë për këtë. Ngjyra e telit të gjatë që do të lidhet me PTF dhe baterinë nuk është kritike. Gjëja kryesore është që të mos ngatërroheni në polaritet. Ju gjithashtu duhet të jeni vigjilentë dhe të shkëputni energjinë e baterisë përpara se ta instaloni. Përndryshe, kontakti më i vogël i telit me trupin mund të çojë në një qark të shkurtër.

Një algoritëm i tillë për instalimin e PTF është i përshtatshëm jo vetëm për makinat e huaja, por edhe për të gjitha makinat vendase në të cilat prodhuesi parashikon një pikë montimi për optikën. Për shembull, në makinat VAZ 2110 dhe 2114, lidhja e dritave të mjegullës në këtë mënyrë kërkon jo më shumë se 20-40 minuta kohë (dhe kjo pavarësisht nga fakti se shoferi nuk ka përvojë në instalimin e pajisjeve të tilla në një automjet).

Cilat janë kërkesat për PTF?

Më në fund, vërejmë se cilat rregulla duhet të plotësojnë dritat moderne të mjegullës:

konkluzioni

Siç mund ta shihni, lidhja e dritave të mjegullës në një VAZ 2110 dhe shumë makina të tjera të prodhuara në vend është një çështje mjaft e lehtë, të cilën çdo automobilist mund ta trajtojë. Drita e mjegullës është ndihmësi juaj i besueshëm, i cili ju lejon të dalloni objektet në rrugë në kohë dhe të reagoni ndaj situatës së trafikut me një diferencë të madhe kohe.

Pajisja e makinës luan një rol të madh në sigurinë e lëvizjes, pavarësisht nga kushtet e motit. Mjegulla e dendur është një nga manifestimet më të pakëndshme të motit, e cila mund të provokojë jo vetëm një ndalesë makine, por edhe një aksident për shkak të dukshmërisë së dobët të pistës. Instalimi i dritave të mjegullës ju lejon të udhëtoni në çdo kusht klimatik. Mund të lidhni "dritat e mjegullës" me një VAZ në një dyqan riparimi makinash, por është shumë më lirë t'i vendosni ato vetë.

Për çfarë janë "dritat e mjegullës"?

Detyra kryesore e PTF është të ndriçojë hapësirën përpara makinës. "Dritat e mjegullës" të rregulluara saktë mund të ndriçojnë një pjesë të rrugës 10-15 metra të gjatë. Kjo distancë është mjaft e mjaftueshme për lëvizje të sigurt me makinë në kushte të dukshmërisë së dobët. Ndezja dhe fikja e pajisjeve të tilla ndriçimi duhet të kontrollohet plotësisht nga shoferi.

Llambat e mjegullës rregullohen gjatë instalimit të tyre. Procedura nuk kërkon shumë kohë, por kërkon kujdes dhe saktësi. Mund të instaloni në mënyrë të pavarur PTF-të e pasme dhe të përparme.

Si mund të instaloni një PTF në një VAZ 2113, 2114, 2115

Instalimi i dritave të mjegullës në një makinë mund të bëhet në mënyra të ndryshme. Opsioni specifik zgjidhet nga pronari i makinës, bazuar në aftësitë, preferencat dhe dëshirat e tij. Ekzistojnë tre mënyra kryesore për të instaluar PTF:

1. Blerja e një parakolpi me drita të mjegullës të para-instaluara. Pjesë të tilla paraqiten në një larmi të gjerë në një studio akordimi, ku mund të blihen dhe instalohen menjëherë. Specialistët e shërbimit janë të angazhuar në rregullim dhe lidhje. Disavantazhi i kësaj metode është se kostoja e punës është shumë e lartë.
2. Blerja e një parakolpi me vrima për fenerët. Është blerë një model i një parakolpi me vrima për "dritat e mjegullës" dhe një grup fenerësh. Në këtë rast, vetëm PTF është instaluar dhe parakolp është instaluar.
3. Blerja e një grupi "drite mjegull" dhe elemente ballore. Mënyra më e njohur dhe më e thjeshtë - instalimi është i lehtë dhe i shpejtë, nuk kërkon kosto të mëdha si financiarisht ashtu edhe për sa i përket kostove të punës.

Diagrami i instalimit të dritave të mjegullës

Dritat e mjegullës lidhen sipas rregullave të caktuara. Ato, para së gjithash, kanë të bëjnë me vendosjen e PTF në makinë. Vendndodhjet për fenerët janë të përcaktuara rreptësisht.

Paraqitja e dritave të drejtimit të ditës

Prodhuesit e modeleve moderne të makinave shënojnë paraprakisht vendet e instalimit të PTF në parakolp. Si rregull, elementë të tillë ndriçimi janë më shpesh të disponueshëm në pajisjet luksoze të makinës. Nëse vetë fenerët mungojnë, atëherë vendet e instalimit të tyre mbyllen me priza speciale.

Si të vendosni një PTF: materialet dhe mjetet e nevojshme

Instalimi i dritave të mjegullës, pavarësisht nga mënyra e zgjedhur e instalimit, kërkon pjesë dhe mjete të caktuara, pa të cilat është e pamundur.

Për çfarë shërben një buton dhe një stafetë?

Një buton i veçantë dhe një stafetë duhet të jenë të detyrueshëm - "dritat e mjegullës" janë pajisje shumë të fuqishme për instalimin e një makine. Mungesa e pjesëve të tilla mund të provokojë ngarkesa të larta aktuale në terminalet dhe çelësin e ndezjes, gjë që do të shkaktojë djegie të kontakteve, dëmtim dhe mbinxehje të mbrojtjes së izolimit dhe një qark të shkurtër me dështim të rrjetit të furnizimit me energji elektrike.

Për të instaluar dritat e mjegullës në një VAZ, është e nevojshme të montoni pjesë të caktuara paraprakisht ose të blini një çantë të gatshme. Kostoja e një grupi të tillë rrallë tejkalon një mijë rubla.

Kompleti PTF përfshin:

• tela me pads dhe terminale për një model specifik VAZ. Ka tre prej tyre si standard: njëri lidh fenerët, i dyti shkon në stafetë nga çelësi dhe i treti nga stafeta në kutinë e siguresave;
• stafetë e llambave të mjegullës;
• butoni i energjisë;
• kapëse dhe lidhëse që rregullojnë telat;
• dritat e mjegullës.

Cilat PTF të preferoni? Vetë fenerët zgjidhen nga shoferi për shijen e tij, por gjëja kryesore kur zgjidhni nuk është të gaboni me fuqinë, në mënyrë që të mos mbingarkoni gjeneratorin dhe instalimet elektrike të makinës. Është më mirë të mos blini fenerët me ksenon: gjeneratori ka një rezervë të caktuar të energjisë, por në të njëjtën kohë nuk është projektuar për ngarkesa shumë të larta. Llambat e zakonshme do të mjaftojnë.

Si të lidhni "dritat e mjegullës" me duart tuaja

Para instalimit të drejtpërdrejtë të fenerëve, përcaktohet vendndodhja e tyre. Në rastin e një makine VAZ 2115, tashmë ka vrima standarde në parakolp për instalimin e pajisjeve shtesë të ndriçimit. Të ngjashme mund të priten në parakolpët e VAZ 2113 dhe VAZ 2114.

Nuk është aspak e nevojshme të prishni pamjen e parakolpit - dritat e mjegullës instalohen lehtësisht në kllapa të veçanta. Shumë komplete PTF përmbajnë priza të veçanta dekorative që shtojnë atraktivitetin dhe saktësinë e fenerëve të instaluar dhe lehtësojnë instalimin e tyre.

Algoritmi i instalimit dhe lidhjes

1. Instalimi i butonit të energjisë në makinë. Në rastin e VAZ-2114, hapësira për çelësin është në anën e majtë të drejtuesit në panelin e përparmë. Sidoqoftë, vendosja e tij mund të jetë arbitrare - gjëja kryesore është se shoferi është i përshtatshëm për të drejtuar makinën. Shpesh, në panelin e kontrollit në vend të prizave instalohen butonat e energjisë PTF.
2. Grila me altoparlant hiqet nga paneli i përparmë standard. Pas tij ka dy lidhës - njëra është krijuar për të ndezur fenerët, e dyta është për të treguar funksionimin e pajisjeve të ndriçimit dhe dritën e pasme të vetë butonit.
3. Butoni vendoset në një vend të përshtatshëm, patate të skuqura janë të lidhura me të. Grila e altoparlantit mund të kthehet në vendin e saj.
4. Duhet të ketë një bllok montimi nën kapuç që kombinon siguresat dhe reletë. Në të njëjtin vend, do të montohet stafeta PTF, kështu që njësia duhet të hiqet: për këtë, dadot që e sigurojnë atë janë zhveshur dhe ajo ngrihet.
5. Në panelin e poshtëm të bllokut të montimit ka dy jastëkë - 7 dhe 8. Secila prej jastëkëve është e nënshkruar gjatë prodhimit në fabrikë, kështu që nuk mund të bëhen gabime në këtë fazë.
6. Kompleti PTF ka një parzmore kablloje me katër kontakte. Telat e përmendura janë shtrirë në kutinë e siguresave nga stafeta e llambës së mjegullës.
7. Rele është montuar në ndarjen e motorit të automjetit.
8. Telat që vijnë nga stafeta PTF janë të lidhura me lidhësit e 7-të dhe të 8-të të bllokut të montimit: në lidhësin e 7-të me terminalin e 8-të, terminali i 30-të nga stafeta është i lidhur, terminali i 87-të është me lidhësin 1, terminali i 85-të. është në lidhësin 17 në bllokun e 7-të, terminali i 86-të është i lidhur me tokën ... Nga 8 jastëkë, 2 dhe 3 terminale drejtohen përkatësisht në dritat e mjegullës majtas dhe djathtas.

Dritat e mjegullës, janë gjithashtu PTF, janë pajisjet e nevojshme ndriçuese për një makinë. Sidoqoftë, jo të gjithë prodhuesit e fabrikës i instalojnë ato në mënyrë rutinore, veçanërisht në modelet buxhetore, të cilat përfshijnë VAZ 2114. Vetëm për një pagesë shtesë në versionin maksimal, kjo makinë u sigurua për instalimin e një PTF. Pronarët e VAZ 2114 duhet të vendosin vetë.

Një tipar i parakolpit standard VAZ 2114 pa parashikuar instalimin e fenerëve është mungesa e sediljeve për PTF. E megjithatë, instalimi i dritave të mjegullës në këtë model është mjaft i mundshëm.

Ka disa mënyra për të pajisur VAZ-2114 me dritat e mjegullës:

1. Blerja e një parakolpi akordues, në të cilin janë montuar tashmë tumanki. Parakolpët e tillë zakonisht bëhen në një studio akordimi, ku instalohen dhe lidhen. Nuk është i lirë.
2. Instalimi i një parakolpi në makinë nga modeli VAZ 2115 me sediljet e bëra për tumanki, i ndjekur nga blerja e një komplete PTF dhe instalimi i tyre i pavarur në makinë.
3. Blerja e një grupi dritash mjegullore dhe "syze" - elementë përballë për këta fenerë, instalimi i tyre i pavarur. Le të ndalemi në këtë metodë në më shumë detaje.

Në mënyrë tipike, një komplet PTF përfshin: fenerët, llamba për to, një stafetë ndezëse, instalime elektrike, një diagram lidhjeje, një buton energjie. Kur zgjidhni këtë komplet, duhet të keni parasysh formën e fenerëve, ato duhet të përshtaten mirë në "syze".

Për VAZ 2114, fenerët e vegjël drejtkëndor të prodhuar nga Kirzhach konsiderohen optimale.

Optika e këtij prodhuesi përdoret me instalimin standard të PTF në modelin 2114.

Dritat e mjegullës në VAZ 2114

Kur zgjidhni një prodhues tjetër, ekziston rreziku i blerjes së pajisjeve me cilësi të ulët, veçanërisht llamba. Si rezultat, cilësia e ndriçimit të fenerëve do të jetë e dobët.

Sekuenca e punës

Me gjithçka që ju nevojitet, mund të shkoni në punë. Instalimi i dritave të mjegullës kryhet në disa faza:

• Instalimi i fenerëve;
• Lidhja me rrjetin në bord;
• Kontrolli i performancës;

Instalimi i fenerëve

Meqenëse parakolpi standard nuk ka vende, ato do të duhet të bëhen në mënyrë të pavarur. Për këtë mund t'ju duhet:

• Stërvitje me shpuese;
• Jigsaw;
• Skedari;
• Instrumente matëse (mase shirit, vizore etj.);
• Shënues;

Instalimi i llambave të mjegullës kryhet me parakolp të hequr. Në parakolpin e pastruar nga papastërtia, fillimisht bëhen shenjat. Vendi optimal për instalim është niveli i marrjes së ajrit më të ulët, por në një distancë të caktuar në anën e tij. Është e dëshirueshme që PTF-të të vendosen rreptësisht nën fenerët.

Së pari, ne përcaktojmë distancën në të cilën do të hiqen dritat e mjegullës nga marrja e ajrit. Pastaj zbulojmë se çfarë madhësie vrima duhet të priten. "Syzet" dekorative do të ndihmojnë me këtë. Ato përbëhen nga dy gjysma - e jashtme (që është dekorative) dhe e brendshme (fikson pjesën e jashtme dhe vetë fenerët).

Gjysma e jashtme e syzeve ka një zgjatje uljeje nga brenda, me të cilën duhet të futet në vrimën në parakolp. Për të përcaktuar dimensionet e vrimës, maten dimensionet e kësaj zgjatjeje të uljes. Më pas vendosim shenjat me dimensionet e duhura në parakolp.

Pasi të kemi përfunduar shënimin, ne vazhdojmë të presim vrimat me një bashkim pjesësh figure. Pas kësaj, këshillohet që të korrigjoni skajet e vrimës me një skedar. Është e rëndësishme të siguroheni që pjesa e jashtme e syzeve të futet mirë në vrimë.

Ne rregullojmë dritat e mjegullës në këto vrima duke përdorur lidhje me bulona. Mbetet vetëm për të rregulluar "xhamat" mbi fenerët.

Pas vendosjes së dritave të mjegullës, po vendosim parakolpin në makinë. Kjo përfundon fazën e parë.

Lidhja PTF dhe çelësat e kontrollit

Diagrami i lidhjes që vjen me kompletin është i thjeshtë dhe i lehtë për t'u kuptuar.

Diagrami i lidhjes së dritës së mjegullës

Së pari, ne presim instalimet elektrike të këtyre pajisjeve të ndriçimit në bllokun e montimit të instaluar nën kapuç, pranë xhamit të përparmë në të djathtë. Për ta bërë këtë, hiqni bulonat e montimit të këtij blloku dhe ngrini atë për të hyrë në jastëkët e shënuar Ш7 dhe Ш8.

Këto jastëkë parashikojnë lidhjen e tumanokëve, megjithëse nuk instalohen rregullisht. Ata lidhin instalimet elektrike nga vetë fenerët, si dhe nga stafeta që vjen me kompletin. E gjithë kjo duhet të lidhet saktë, dhe diagrami është si më poshtë:

• Teli që del nga terminali "87" është një masë dhe e lidhim me trupin e makinës.
• Përfundimi "85" të çon në bllokun Ш7 (i lidhur me lidhësin 17).
• Përfundimet "30" dhe "86" janë të lidhura me bllokun Ш8 (dalja "30" - me lidhësin 8, dhe "86" - me lidhësin 1).

Nga fenerët e instaluar, ne vendosim telin "pozitiv" në të gjithë ndarjen e motorit, pasi ato janë të lidhura me bllokun Ш8, por vetëm këto tela futen në lidhësit 2 dhe 3.

Pastaj lidhim jastëkët me bllokun e montimit, instalojmë vetë bllokun në vend, zgjedhim një vend për montimin e stafetës PTF pranë bllokut të montimit.

Diagrami i instalimeve elektrike të kontrollit të dritës së mjegullës është gjithashtu i thjeshtë - ka një buton në komplet, të cilin e instalojmë në një vend në panel.

Fabrika ka parashikuar mundësinë e lidhjes së këtyre fenerëve, kështu që ka një bllok kontrolli nën panel. Për ta bërë atë të funksionojë, duhet të hiqni panelin, të gjeni bllokun e kërkuar dhe ta lidhni atë me butonin. Pastaj paneli vendoset në vend.

Për të kontrolluar funksionueshmërinë, ne ndezim dritat anësore në makinë, dhe më pas PTF. Kur përmasat janë fikur, edhe kur shtypet çelësi i mjegullës, ato duhet të dalin jashtë.

Instalimi i kësaj pajisje ndriçimi në një VAZ 2114, me qasjen e duhur, nuk duhet të marrë shumë kohë. Por prania e PTF-ve të punës në makina do të përmirësojë ndjeshëm ndriçimin e rrugës gjatë natës.