Kur kalon nga pas timonit të një makine pasagjerësh në timonin e një Gazelle, çdo shofer ndihet i frikësuar. Epo, sa i shqetësuar rezulton të jetë kali! Ose thjesht e papërshtatshme për të vozitur - si UAZ-452 para akordimit (faqe
Frika e kotë kalon shpejt. Gazela është, pa dyshim, krijimi më ergonomik i stilistëve rusë të makinave. Gjë që nuk e përjashton aspak mundësinë e akordimit të suksesshëm të Gazelës!
Akordimi teknik i Gazelës
Mes mbështetësve të përmirësimit teknik të Gazelës, vetëm disa mbrojnë një ri-pajisje radikale të makinës. Në të njëjtën kohë, si rregull, nuk flitet për ribërjen e motorit - megjithëse qytetarët që kanë një mundësi të tillë zëvendësojnë njësinë standarde GAZ me një motor të prodhimit japonez + transmetim automatik.
Një operacion i tillë është efektiv, por i shtrenjtë dhe kompleks dhe kërkon përfshirjen e specialistëve të palëve të treta. Po flasim për akordimin e Gazelës me duart tona, pra po flasim për një shkallë edhe më modeste. Dhe nuk ka nevojë të veçantë për ndryshimin fizik të motorëve të Gazelës.
Por ndërrimi i marsheve duhet të trajtohet me vendosmëri dhe në mënyrë të pakthyeshme! Transmetimi standard manual i makinës funksionon pa të meta, por leva e gjatë me tendencën e saj të përjetshme ndaj goditjeve të pakontrollueshme dhe një rritje graduale të amplitudës së lëvizjeve duhet të ndryshohet.
Instalimi i një levë të pastër nuk është i vështirë. Për më tepër, zgjedhësi i marsheve kabllore është bërë një tipar standard i modeleve më të fundit të minibusit GAZ.
Nëse jeni duke akorduar një Gazelle në bord, ka një probabilitet të lartë që do t'ju duhet të rrisni kapacitetin mbajtës të automjetit. Përveç përforcimit të detyrueshëm të kornizës (shih), është e dobishme të pajisni makinën me pezullim ajri me kontroll elektronik të nivelit.
Instalimi i sustave me ajër është i preferueshëm sesa përforcimi i sustave me fletë shtesë. Rritja e ngurtësisë së pezullimit duke rritur trashësinë e sustave ndryshon ndjeshëm sjelljen e makinës në rrugë. Një Gazelë e shkarkuar me burime tepër të forta fillon të "dhi" mbi gropat.
Metoda e rishtypjes së gjetheve shtesë të pranverës me goditje me vare, e zakonshme në praktikën e akordimit amator të gazelave, çon në formimin e zonave të plasaritjes mikroskopike të metalit - gjë që përfundimisht rezulton në prishje të pranverës me ngarkesën maksimale të automjetit. Përkulja e sustave pa ngrohur paraprakisht metalin nënkupton thyerjen e produktit!
Një mënyrë e zgjuar për të rritur kapacitetin e trupit të një Gazele të vjetër është instalimi i një boshti shtesë të pasmë. Boshti i tretë është montuar pas rrotave lëvizëse dhe është një bosht standard i pasmë, i shkëputur nga makina dhe plotësisht i lirë nga mbushja e marsheve të kutisë së marsheve.
Pronarët më proaktivë të makinave bëjnë boshtin e tretë ngritës. Më të avancuarit lidhin një bosht shtesë me transmisionin kardan - por vetëm nëse kanë një motor ekonomik dizel që gjëmon nën kapuçin e Gazelës. Përndryshe ju duhet të mbani vetëm benzinë ...
Në internet mund të gjeni materiale në lidhje me instalimin e motorëve të fuqishëm nga makinat e pasagjerëve me shpejtësi të lartë në Gazelle (për fat të mirë, ka një duzinë monedhë në vendet e çmontimit për njësi të tilla). Efikasiteti ekonomik i një ngjarjeje të tillë është i papërfillshëm - megjithëse blerja e një motori të përdorur ju lejon të kurseni para.
Parametrat e funksionimit të njësive të fuqisë me shpejtësi të lartë janë pak të zbatueshme si për gazelën e ngarkesave ashtu edhe për pasagjerët. Rezultati i "hibridizimit" të detyruar të një makine është zakonisht rritja e konsumit të transmetimit, konsumi i tepërt i karburantit dhe formimi i përshpejtuar i karbonit në grupin e pistonit të motorit.
Akordimi i sistemit të ftohjes së motorit
Cili nga “gazelistët” nuk është në dijeni të problemit të vapës së verës? Një motor i ndezur në maksimumin e tij të punës nuk mund të fiket: vlon! Për më tepër: në shumë raste, konsumimi natyral i motorit sjell gjithashtu një ulje të performancës së sistemit të ftohjes, si rezultat i të cilit vlimi mund të ndodhë jo vetëm kur fikni një motor të nxehtë, por edhe kur kaloni nga shpejtësitë e larta në boshe.
Ndër zgjidhjet e propozuara, shërbimi inxhinierik i revistës Avtodela duket optimale për të instaluar një sensor shtesë të temperaturës në zonën e tubit të poshtëm. Ventilatori që siguron lëvizjen e ajrit nëpër huallet e radiatorit duhet në këtë rast të ketë një makinë elektrike.
Kërkohen një numër i caktuar ndryshimesh kur e lini ventilatorin standard të pandryshuar (me një rrip) dhe instaloni një tifoz shtesë midis radiatorit dhe grilës së radiatorit të trupit. Vendosja e dy tifozëve në të njëjtin plan pune duket shumë më elegante. Në foton e akordimit të Gazelës mund të shihni detajet e një modifikimi të tillë.
Një metodë e shtrenjtë, por shumë efektive për të përmirësuar sistemin e ftohjes së një motori të stilit të vjetër Gazelle është zëvendësimi i radiatorit standard me një bakri. Praktikohet gjithashtu një gjysmë veprimi: instalimi i një shkëmbyesi shtesë të nxehtësisë bakri me lidhjen e pajisjes me tubat e poshtëm dhe të sipërm.
Sidoqoftë, instalimi i një mbështjelljeje të prodhuar në fabrikë ose në shtëpi nga një tub bakri përpara radiatorit mund ta prishë çështjen. Përkeqësimi i sistemit të ftohjes ndodh për shkak të zvogëlimit të intensitetit të rrjedhës së ajrit që kalon nëpër hojet e mjaltit.
Akordim çipi: aditivë të dobishëm për produktivitetin e motorit
Akordimi i çipeve është i nevojshëm për një motor gazelë në të njëjtën masë siç ka nevojë çdo motor tjetër me djegie të brendshme. Aspektet kryesore të akordimit të çipave mbulohen në artikullin në faqe. Sipas rishikimeve nga pronarët e makinave, akordimi i çipit Gazelle ju lejon të:
Bëni që shpejtësia të rritet shpejt dhe pa probleme, pa dështime ose dështime;
Eliminoni efektin e shpejtësisë "lundruese" në të gjitha sferat e shpejtësisë;
Rritja e tërheqjes gjatë fazës së nxitimit.
Mos prisni një ulje të dukshme të konsumit të karburantit nga akordimi i çipit Gazelle. Por me siguri do të ndjeni një rritje të reagimit të mbytjes dhe çift rrotullues!
Akordimi i brendësisë së Gazelës
Ne të tre në kabinën e Gazelës në bord jemi sinqerisht pak të ngushtë. Por nëse e shndërroni divanin e duhur në një karrige të vetme dhe harroni pasagjerin e dytë, ai do të dalë luksoz. Pjesa e brendshme e Gazelës është e mbuluar me lëkurë të bardhë për të rritur ndjenjën e luksit.
"Kompleti i zotërinjve" për akordimin e brendshëm të Gazelës zakonisht përfshin:
Pajisja e dyerve me ashensorë elektrikë të dritareve;
Zëvendësimi i ngrohësit standard me një ngrohës më efikas;
Montimi i sediljeve ergonomike;
Instalimi i pajisjeve audiovizive;
Bërja e një tastierë tavani (ose raft);
Ridizajnimi i pultit me instalimin e një kompjuteri në bord.
Rindërtimi i makinës së dritareve rrëshqitëse është i thjeshtë dhe nuk shkakton vështirësi as për një shofer gazelë rishtar. Ngrohja po përmirësohet në dy mënyra. Mënyra e parë është zëvendësimi i ventilatorit dhe radiatorit me pajisje më efikase; mënyra e dytë është të instaloni (zakonisht nën sediljen e pasagjerit) një sobë shtesë, mundësisht një autonome.
Konzola e tavanit përdoret për të akomoduar elektronikë, altoparlantë dhe pajisje ndriçimi jo standarde. Është zbuluar në mënyrë eksperimentale: përdorimi i një rafti tavani të bërë vetë për transportimin e të gjitha llojeve të sendeve të vogla herët a vonë kthehet në një shtesë të dobishme për gjirin e bombës. Mos gaboni me zgjedhjen tuaj!
Tuning GAZelle: si të mos humbisni fytyrën
Qëllimet ambicioze të akordimit automatik nuk janë një justifikim për ata që nuk përmirësohen, por përkeqësohen. Çfarë nuk duhet bërë? Si kjo!
Në një makinë të tillë mund të lëvizni vetëm shumë ngadalë dhe larg transportit tjetër. Dhe një strukturë e tillë nuk do të zgjasë shumë - përveç nëse një pllakë çeliku e trashë sa një krah është e fshehur nën pjesën e poshtme të trupit.
Dëshira për unitet stilistik të një shtëpie, një makine dhe një vagoni të vjetër të mbetur nga një gjysh cigan mund të luajë një shaka mizore me pronarin e një Gazele. Lecka të ndritshme, thekë të artë, varëse në xhami, modele në dritare... Thonë se gjysma e Indisë dhe i gjithë Pakistani vozitin kështu. Por ku është India dhe ku jemi ne? Me një akordim të tillë të Gazelës, nuk do të shkoni larg në vendin tonë, dhe jo vetëm për shkak të indinjatës së inspektorëve të policisë rrugore.
Sediljet e kthyeshme janë një ide e shkëlqyer! Makina nuk lëviz gjithmonë, apo jo? Është më mirë të komunikoni ballë për ballë kur jeni të parkuar! Gjëja kryesore është besueshmëria e fiksimit të sediljeve në pozicionin e zgjedhur. Përndryshe, kthesat në rrugë do të duhet të kryhen në dy hapa: i pari është rrotullimi i timonit; e dyta është të ktheni karrigen në pozicionin e saj origjinal.
Grumbullimi i sipërfaqeve të trupit ose po bëhet në modë, ose nuk do të dalë kurrë nga moda... Çdo material i butë është një akumulues i patejkalueshëm pluhuri dhe një burim i pashtershëm depozitash fibroze, por kjo nuk mjafton. Flocking është një mënyrë e shkëlqyer për të lyer kabinën tuaj me ngjyra të kundërta që bien në sy. Askush nuk do të donte të drejtonte një makinë të tillë!
Ripërpunimi i trupit të Gazelës
Trupi i lartë i Gazelës së ngarkesave të mbuluara është edhe i mirë edhe i keq. Një rritje e tërheqjes aerodinamike çon në një rritje të mprehtë të konsumit të karburantit. Një veshje e montuar mbi kabinë mund të përmirësojë riorganizimin. Por vetëm nëse madhësia dhe forma e saj janë të përshtatshme për parametrat gjeometrikë të makinës. Gabimet në zgjedhjen e formës së veshjes nuk mund të kompensohen me instalimin e fenerëve shtesë.
Nuk është më mirë nëse dobia e idesë origjinale mbytet në shtresa pseudo-përmirësimesh. Marrje shtesë të ajrit në kapuç dhe mbi kapuç; vizore mbi xhamin e përparmë; parakolp i stampuar për Gazelë; kompleti i trupit të pjesës së poshtme nuk është gjë tjetër veçse teprime banale.
Dhe edhe akordimi i jashtëzakonshëm i dritës së Gazelës nuk i përmirëson gjërat. Një makinë e tillë është e dukshme, duket tërheqëse - veçanërisht në errësirë - por nuk është e bukur. Dhe për një këmbësor mbresëlënës - një lajmëtar plotësisht me brirë i botës së krimit...
Gazela është një makinë e madhe. Duket se asgjë nuk e pengon atë të përdoret si objekt për eksperimente artistike të çdo shkalle. Por jo gjithçka është kaq e thjeshtë...
Rrota të zmadhuara, frenat e diskut që shkëlqejnë në mënyrë skëterre, një çantë trupi me skaj maksi, një dragua me shabllon anash... Vizualisht, makina u ul dhe u nis me nxitim. Por edhe në rrugët e lëmuara të aeroportit, ju mund ta vozisni atë vetëm në verë, ekskluzivisht në mot pa erë dhe të thatë.
Një pallto leshi i përshtatet një makine, do të jeni dakord! Sjellim në vëmendjen tuaj një akordim shumë femëror të Gazelës, madje me theks të veçantë tek motivet e leopardit gjithnjë në modë. Siç thonë ata në raste të pakapërcyeshme mjekësore - "elegancë, e ëmbël, e butë, prekëse". Dhe ndoshta jo i lirë. Është gjithashtu fitimprurëse nëse ndiqni Gazelën e kësaj mace dhe merrni baste nga kalimtarët e lojërave të fatit për shkallën e korrozionit të metalit të mbuluar me gëzof.
Një makinë e gjatë ecën më qetë, ka shumë hapësirë brenda... Por! Nëse bashkoni (madje edhe në një mjedis fabrike) dy trupa standarde të Gazelës së bashku, përgatituni për shfaqjen e shpejtë të çarjeve në vendet më të papritura. Po, dhe në ato që priten gjithashtu.
Çdo strukturë në formë kutie është e paqëndrueshme ndaj përdredhjes, dhe të gjitha përpjekjet artizanale për të forcuar dhe siguruar trupin duke salduar guaskat, lidhjet, përforcimet dhe agjentët e tjerë peshues janë të paefektshme. Por duket mbresëlënëse, pa dyshim!
Në vend të një përfundimi
Shumë aspekte të akordimit të Gazelës me duart tuaja mbetën të pashpjeguara. Në materialet e ardhshme do të prekim patjetër temën e shndërrimit të Gazelës në një kamper të plotë; Ne sistematizojmë zhvillimet në përmirësimin e aftësisë së makinave ndër-vend; Ne do t'ju tregojmë në detaje rreth akordimit të ngrohjes dhe pajisjeve elektrike.
Akordimi i gazelës ka mundësi të mëdha dhe perspektiva të gjera!
|
Makinat gazela përdoren më shpesh si makina pune dhe për njerëzit që i drejtojnë ato bëhen një shtëpi e dytë. Prandaj, çdo shofer përpiqet të përmirësojë makinën e tij për komoditet edhe më të madh të drejtimit. Me qasjen e duhur, akordimi i një Gazelle me duart tuaja do të bëhet një detyrë e thjeshtë dhe lehtësisht e zgjidhur. Makina në të cilën shoferi kalon pjesën më të madhe të kohës së tij thjesht duhet të duket e mrekullueshme.
Akordim i jashtëm i Gazelës
Në varësi të qëllimit funksional, Gazela akordohet nga jashtë në mënyra të ndryshme. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje kompleteve të trupit të përparmë dhe të pasmë. Në varësi të dëshirave të pronarit të makinës, ju mund të zgjidhni një ose një model tjetër parakolp. Vlen të kuptohet pse ndërrohen kompletet e trupit. Funksioni i tyre kryesor është të thithin forcën gjatë goditjes.
Gjithashtu, për të përmirësuar pamjen e Gazelës, mund ta bëni atë më të efektshëm. Për ta bërë këtë, mund të instaloni një pallat në çatinë e makinës. Ato do të ndihmojnë në rritjen e vetive aerodinamike të makinës. Nga ana tjetër, kjo do ta ndihmojë atë të jetë më i manovrueshëm dhe më i lehtë për t'u drejtuar, gjë që do të kursejë konsumin e karburantit. Por vizori do të ndihmojë në mbrojtjen e shoferit nga rrezet e diellit.
Akordimi i një Gazelle me duart tuaja (fotoja e mësipërme tregon) do të jetë një përvojë shumë emocionuese. Kur instaloni një platformë, mund të zvogëloni hyrjen e blozës dhe papastërtisë, por marrja e ajrit mund të rrisë efektin e instalimit të kompleteve të trupit. Instalimi i këtyre elementeve do ta bëjë Gazelën më të fuqishme dhe mbresëlënëse në pamje.
Në varësi të dëshirave të pronarit, mund të bëhet pastrimi i ajrit. Por kjo makinë është ndoshta nga kategoria që kjo nuk do t'i përshtatet. Edhe pse gjithçka është në duart tuaja.
Një shtesë shumë e përshtatshme për makinën mund të jenë dërrasat e drejtimit të vendosura poshtë dërrasave të drejtimit të fabrikës. Ata nuk janë shumë të rehatshëm në Gazelë, por kur zëvendësohen, mund të ndjeni se sa më e lehtë është bërë të hyni në makinë. Ju mund të bëni akordim të fenerëve të Gazelës me duart tuaja. Në dyqane mund të gjeni një përzgjedhje të gjerë të fenerëve me reflektorë.
Akordimi i brendësisë së Gazelës
Nëse shikoni brenda makinës, mund të shihni një brendshme mjaft të njohur dhe, mund të thuhet, mjaft e mërzitshme. Për ata që duan të kalojnë pjesën më të madhe të kohës në një mjedis më të këndshëm, ia vlen të mendoni dhe të rregulloni brendësinë e Gazelës me duart tuaja. Pra, ia vlen të ndryshoni tapiceri të mërzitshme gri, sedilje të forta dhe elementë të tjerë të brendshëm.
Para së gjithash, nëse keni një buxhet të kufizuar, duhet të akordoni timonin, xhamat elektrikë dhe të zëvendësoni sediljet me ato më të rehatshme. Këto janë komponentët e hapësirës së brendshme të një makine me të cilat duhet të përballeni vazhdimisht. Pastaj mund të filloni të zëvendësoni tastierën qendrore me një tastierë më të përshtatshme me sirtarë.
Sapo të filloni të akordoni një Gazelë të vjetër me duart tuaja, do të kuptoni menjëherë se sa elementë të ndryshëm dekorativë janë në dispozicion për brendësinë e saj. Këto mund të jenë futje dyersh, veshje të ndryshme që mbulojnë kanalin e ajrit, ndarjen e dorezave, etj. Për t'i bërë pajisjet më të dukshme në mbrëmje, mund të bëni ndriçim LED për to. I njëjti lloj ndriçimi mund të zgjidhet për vetë brendësinë.
Të gjitha këto nuanca do të ndihmojnë për t'i dhënë makinës një gjallëri dhe individualitet, dhe atëherë puna me siguri do të jetë një kënaqësi. Akordimi i kabinës Gazelle me duart tuaja do t'ju ndihmojë të realizoni potencialin tuaj krijues dhe të tregoni imagjinatën tuaj. Në fund të fundit, kush e di më mirë se vetë shoferi se në cilën makinë do të jetë rehat.
Përmirësimi i brendësisë së një makine synon kryesisht të përmirësojë funksionalitetin, të krijojë një stil unik dhe të rrisë rehatinë. Gazelle është automjeti komercial më i popullarizuar në Rusi, dhe secili pronar përpiqet të dekorojë ose përmirësojë brendësinë e makinës së tij në mënyrën e vet.
1 Kur është i nevojshëm akordimi i brendshëm?
Akordimi është një koncept mjaft i gjerë, pasi edhe ndryshimet e vogla, të tilla si dyshekët e rinj të dyshemesë ose mbulesat e sediljeve, mund të ndryshojnë dekorimin e brendshëm dhe konsiderohen elemente të akordimit të brendshëm. Komoditeti i ndryshimeve të tilla është se ato mund të kryhen lehtësisht me duart tuaja, pa ndihmën e specialistëve ose ndonjë pajisjeje. Por nëse flasim për një akordim të plotë dhe serioz të brendësisë së Gazelës, do të kërkojë investime të disa burimeve financiare dhe kohë.
Në çdo rast, akordimi është gjithmonë interesant dhe emocionues, dhe nëse e kombinoni atë me ndryshime kompetente në "pamjen" e këtij kamioni, mund të arrini rezultate të shkëlqyera dhe ta dalloni ndjeshëm automjetin tuaj nga përdoruesit e tjerë të rrugës. DIY, përfshin shumë ndryshime, por ia vlen të flasim për më të njohurat dhe më të dobishmet!
2 Udhëzime të njohura për akordimin e Gazelës
Ndryshimet më të njohura midis pronarëve janë ndryshime të tilla si rimbushja e elementeve të ndryshëm në brendësi të makinës. Kjo nënkupton ndryshimin e panelit të instrumenteve, sediljeve, rimbushjen e veshjes së kokës dhe të dyerve anësore me lëkurë, kamoshi ose pëlhurë tjetër. Si rregull, është mjaft e vështirë të rimbushni brendësinë vetë; për ta bërë këtë, është më mirë të kontaktoni qendrat speciale të akordimit, ku të gjitha ndryshimet e nevojshme do të bëhen në mënyrë efikase dhe korrekte.
Jo më pak popullor në procesin e modernizimit të brendësisë së Gazelës është zëvendësimi i plotë i elementeve standarde, më shpesh kjo nënkupton instalimin e një timoni më sportiv dhe më të rehatshëm dhe sediljet sportive.
Disa pronarë preferojnë të instalojnë funksione shtesë në kabinë, të tilla si një timon me ngrohje ose ventilim lidhës i sediljeve, i cili nuk përfshihet as në pajisjet më të shtrenjta të modelit Gazelle. Instalimi i pajisjeve speciale të ndriçimit, si dhe akustika e përmirësuar dhe monitorët shtesë video, mund t'i japin brendësisë së kësaj makine një pamje vërtet elegante, tërheqëse dhe moderne.
3 Ndryshime shtesë – rehati shtesë
Ky mjet klasifikohet si komercial, që do të thotë se përdoret çdo ditë në kushte të ndryshme moti dhe klimatike. Një detaj i rëndësishëm në modernizimin dhe akordimin e brendësisë në këtë rast është ngrohësi shtesë i brendshëm. Për shkak të të metave të projektimit të ngrohësit standard, në "sobë" është instaluar një ngrohës shtesë me një pompë elektrike, i cili ju lejon të ndiheni plotësisht rehat në sezonin e ftohtë.
Një pengesë e madhe në Gazelë është izolimi mjaft i dobët i zërit, i cili shpesh vërehet nga shumë shoferë. Për ta ndryshuar këtë, ne fillojmë akordimin e brendshëm me cilësi të lartë duke instaluar izolim shtesë të zërit. Ekspertët përdorin materiale të tilla si vibroplast ose modelin; me ndihmën e tyre, ata mund të përmirësojnë ndjeshëm izolimin e zërit të pjesës së brendshme të Gazelës dhe në këtë mënyrë të rrisin rehatinë e përgjithshme. Nëse po flasim për modele më të vjetra kamionësh, atëherë nuk do të ishte ide e keqe të zëvendësohej sistemi standard multimedial me një kompjuter modern në bord, i cili është gjithashtu një element i rëndësishëm i akordimit të brendshëm.
Vlen të thuash disa fjalë për instalimin e ndriçimit shtesë në brendësi. Më shpesh, ndriçimi shtesë vendoset në dyert e makinës, në kutinë e dorezave ose direkt në panelin e instrumenteve dhe mund të instaloni drita me ngjyra të ndryshme, të cilat, së bashku me aksesorë të ndryshëm të vegjël, si p.sh. jastëkët e pedaleve, një mbështetëse krahu, një të përditësuar. pulla e ndërrimit të marsheve ose qilimat e rinj do t'ju lejojnë të krijoni stilin tuaj dhe dizajnin unik.
Gazelle në të gjitha versionet e trupit është një makinë që është përshtatur në mënyrë të përkryer me kushtet e rrugëve shtëpiake dhe dallohet për besueshmërinë dhe lehtësinë e funksionimit. Sidoqoftë, shumë në dizajnin e kësaj makine nuk i plotëson standardet moderne të rehatisë, kështu që gazelistët shumë shpesh përdorin akordim.
1 Akordim i jashtëm i Gazelës - dëshira për ekskluzivitet
Para së gjithash, pronarët e Gazelës bëjnë një komplet alternativ të trupit. Për ta bërë këtë, duhet të instaloni një parakolp të ri të përparmë. Si rregull, ky është një parakolp i bërë prej plastike me lojëra elektronike për dritat e mjegullës. Në dyqanet e specializuara mund të gjeni një parakolp që përshtatet me lidhësit e vjetër, dhe instalimi i tij vetë nuk do të jetë i vështirë. Ju duhet të zhvidhosni lidhësit në të dy anët me një kaçavidë, të hiqni parakolpin e vjetër dhe të instaloni të riun, si në videon e paraqitur. Ngjyra e parakolpit mund të përputhet me ngjyrën e trupit. Do të jetë gjithashtu e lehtë për pronarin e makinës të instalojë veshjet plastike në trup, si dhe pragjet dekorative plastike.
Për t'i dhënë Gazelës 4x4 një pamje brutale dhe për të përmirësuar aftësitë e automjetit jashtë rrugës, mund të instaloni shufra mbrojtëse metalike ose një parmak mbrojtës. Disa pronarë të Gazelës kufizohen në instalimin e harqeve metalike në anët e parakolpit. Instalimi i një parmakje mbrojtëse në një Gazelle 4x4 është një procedurë e thjeshtë, por duhet të keni disa aftësi. Ju mund të shihni se si ta instaloni vetë një kenguryatnik në videon e paraqitur.
Shumë shpesh, pronarët rregullojnë optikën e përparme dhe të pasme të Gazelës, për të cilën përdoren LED ose instalohen drita shtesë të mjegullës.
Për të instaluar dritat LED direkt në njësinë e fenerëve, duhet ta çmontoni dhe ta çmontoni plotësisht. Për ta bërë këtë, shkëputni kontaktet, hiqni kapëset dhe nxirrni fenerin. Më pas ndani me kujdes bllokun e fenerëve nga xhami. Duke përdorur zam, ne bashkojmë një shirit LED të blerë paraprakisht ose rreth të gjithë perimetrit ose në zona të caktuara. Në këtë rast, ju mund të ndryshoni ngjyrën e reflektorit të fenerit, për të cilin mund të përdorni fletë metalike ose bojë të zakonshme.
Për të përmirësuar vetitë aerodinamike të Gazelës, është e nevojshme të instaloni një komplet të trupit, si dhe deflektorë plastikë për xhamat anësore, deflektorë në kapuçin e makinës dhe një pallat special që është montuar në çatinë e makinës. Këta aksesorë janë bërë nga materiali i lehtë dhe kanë fiksim të veçantë - nuk do të jetë e vështirë t'i instaloni vetë. Kjo jo vetëm që do t'i japë ekskluzivitet pamjes së makinës, por gjithashtu do të rrisë efikasitetin dhe do të përmirësojë efektin akustik në shpejtësitë e lundrimit.
Për t'i dhënë makinës më shumë individualitet, pronarët e Gazelës përdorin aksesorët dhe elementët e mëposhtëm:
- pasqyra anësore me përsëritës të sinjaleve të kthesës dhe një sistem ngrohjeje dhe një makinë elektrike,
- grilat alternative të radiatorit dhe kompleti plastik i trupit të parakolpit të përparmë,
- rima origjinale dhe goma të përmirësuara të prodhimit të huaj,
- shirita tërheqës, raft çati, shkallë dhe elementë të tjerë strukturorë të trupit.
Ju mund të instaloni vetë të gjithë aksesorët e akordimit të paraqitur nëse keni një grup standard mjetesh dhe pjesët e nevojshme. Ju mund t'i blini ato në sallone akordimi ose dyqane të specializuara. Kur akordoni pjesën e jashtme të një Gazelle 4x4, gjëja kryesore është të mos e teproni, përndryshe makina jo vetëm që do të humbasë individualitetin e saj, por edhe do të bëhet si një anije kozmike. Zgjedhja është e juaja, dhe hapësira për akordimin e pjesës së jashtme të gazelës është e madhe!
2 Akordimi i brendësisë dhe kabinës së Gazelës
Si rregull, kur rregulloni pjesën e brendshme të Gazelës, gjëja e parë që duhet të bëni është të ndryshoni timonin e stilit të vjetër dhe levën e ndërrimit të marsheve. Për versione të ndryshme të Gazelës, mund të gjeni timonë të rinj në stilin “Elegance” me futje druri. Ky opsion është veçanërisht i rëndësishëm për versionin Gazelle Business, pasi timoni përshtatet plotësisht me montimet standarde. Si të hiqni dhe instaloni timonin mund të shihni në video. Për të përmirësuar kabinën e Gazelës, më shpesh përdoren pjesët e mëposhtme të akordimit:
- ngrohës shtesë të brendshëm dhe paketë elektrike (ngritës të dritareve, rregullim pasqyre, etj.),
- sedilje të reja dhe dekorim të ri të dyerve anësore,
- konsolë nën tavan për ruajtjen e gjërave të ndryshme dhe një tavolinë në panelin e përparmë,
- pulti i ri dhe ndriçimi i panelit të instrumenteve në LED,
- sistemi i përmirësuar i zërit dhe kompjuteri në bord.
Për të instaluar vetë dritaret elektrike, duhet të keni një grup mjetesh (çelësat, kaçavida, etj.). Pjesa mekanike e ndryshimeve është e thjeshtë, por është më mirë të përdorni ndihmën e një specialisti për të lidhur instalimet elektrike. Për të zëvendësuar vetë mekanizmin, duke përdorur një kaçavidë të rregullt, duhet të hiqni fiksimet e dorezës së dritares dhe gjithçka që mban prerjen e derës. Tjetra, duhet të hiqni me kujdes shtresën e jashtme - kjo do t'ju japë akses në mekanizmin standard të ngritjes. Pas kësaj, dy bulonat që sigurojnë karrocën në xhamin e derës janë zhvidhosuar. Më pas, duhet të rregulloni xhamin në pozicionin e sipërm dhe, duke përdorur një çelës 10 mm, hiqni dadot e poshtme dhe të sipërme që sigurojnë mekanizmin e ngritjes në derë. Më pas, hiqni tre bulonat që sigurojnë mekanizmin e kabllove, i cili hiqet nga dera. Një mekanizëm elektronik është instaluar në vend të tij, dhe montimi ndodh në rend të kundërt.
3 Modernizimi teknik i Gazelës
Akordimi i pjesës teknike fillon me forcimin e pezullimit të pranverës së gjetheve të pasme. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të instaloni fletë metalike shtesë. Kjo do të rrisë kapacitetin mbajtës të ngarkesës dhe do të rrisë ngurtësinë. Në pjesën e përparme të pezullimit, rekomandohet zëvendësimi i amortizatorëve standardë me ato me gaz me jetë më të gjatë shërbimi. Duke instaluar ndarës në burime, mund të arrini një rritje të lehtë të pastrimit nga toka. Hapësirat janë rondele poliuretani të rrumbullakosura që futen në vrimat midis sustave. Disa pronarë të Gazelle 4x4 përdorin instalimin e një pezullimi ajri, por kjo është një procedurë e shtrenjtë që nuk mund të bëhet me duart tuaja, dhe ky opsion nuk është gjithmonë i justifikuar.
Akordimi i motorit bëhet në disa mënyra. Më e thjeshta dhe më e zakonshme është paraqitur në video - ky është akordimi i çipit. Kjo ju lejon të përmirësoni fuqinë, çift rrotullues dhe efikasitetin e motorit pa ndryshime mekanike. Në rastin e versioneve më të vjetra të gazelave, është e rëndësishme të zëvendësohet motori standard i karburatorit ZMZ 403 me një analog më modern me injeksion të drejtpërdrejtë ose të rritet njësia ekzistuese. Për ta bërë këtë, mund të rrisni diametrin e pistonëve, të rigrindni kokën e cilindrit dhe të zëvendësoni sistemin e shkarkimit me një më të modernizuar. Është më mirë që të gjitha këto ndryshime të bëhen në shërbim, pasi kërkojnë pajisje teknike komplekse.
Si të akordoni një Gazelë me duart tuaja. Çfarë saktësisht mund të ndryshohet në këtë makinë pa iu drejtuar shërbimeve të shtrenjta të specialistëve. Opsione për ndriçimin e brendshëm, ndryshimin e kapakut, fenerët, akordimin e çipit të motorit, etj.
Gazela është një mrekulli e vërtetë e industrisë ruse të automobilave. Dhe kjo është pa ekzagjerim, sepse me ardhjen e këtij automjeti tregtar me mirëmbajtje të ulët, tregu i transportit të pasagjerëve dhe mallrave shkaktoi një bum të vërtetë tregtar. Shumë shoferë kalojnë më shumë kohë në kabinën e gazelës së tyre sesa në shtëpi, ndaj secili prej tyre përpiqet ta bëjë vendin e punës sa më komod dhe komod. Çdo shofer përpiqet të paktën të unifikojë disi vetë Gazelën, e cila, natyrisht, nuk ndryshon në meritat e jashtme estetike me ndihmën e akordimit. Dhe megjithë utilitarizmin e saj dhe pamjen e qartë "sovjetike", Gazela mund të akordohet mjaft lehtë.
Brendësia dhe kabina e një makine është ndoshta një nga hapësirat më të mëdha për fluturimin e imagjinatës krijuese. Kur rregulloni brendësinë dhe kabinën, zakonisht kryhen përmirësimet e mëposhtme:
- Zëvendësimi i paneleve të brendshme prej plastike të cilësisë së ulët me materiale më komode;
- Zëvendësimi i sediljeve me ato më të rehatshme gjatë transportit të pasagjerëve në distanca të gjata;
- Ndërrimi i timonit, panelit të instrumenteve, sediljeve të shoferit.
Në versionin e pasagjerëve të gazelës, ju gjithashtu mund të akordoni ndarjen e pasagjerëve duke përdorur shirita LED. Instalimi i tyre është shumë i thjeshtë dhe fuqizohen nga një bateri 12 volt. Në këtë rast, ju mund të zgjidhni absolutisht çdo gamë të ngjyrave të dritës së prapme.
Shiritat LED mund të përdoren për të ndriçuar jo vetëm pjesën e brendshme, por edhe kalimin midis sediljeve.
Ata kanë një jetë të gjatë shërbimi dhe konsumojnë shumë pak energji elektrike.
Më shpesh, hapat e daljes, vendet e pasagjerëve dhe vetë kalimi janë të pajisura me ndriçim. Sistemi i kontrollit të dritës së prapme mund të shfaqet në pult ose, që është më i lirë, të lidhet drejtpërdrejt me sistemin e ndezjes së makinës. Të gjitha këto operacione mund të bëhen lehtësisht pa përdorur shërbimet e specialistëve. Videot e akordimit të Gazelës, bëjeni vetë, mund të gjenden në internet mjaft lehtë.
Zëvendësimi i një kapuçi standard gazelë nuk është thjesht një trill dizajni. Kapuçi metalik i stampuar, i cili është i prirur në tokë në një kënd prej pothuajse 45 gradë, shpesh i nënshtrohet stresit të ndryshëm mekanik. Insektet, guri i grimcuar, etj. - e gjithë kjo mund të dëmtojë veshjen, apo edhe të deformojë vetë kapuçin. Në këtë drejtim, plastika është një material më elastik dhe më i qëndrueshëm.
Kapuçi fotografik i akordimit të Gazelës mund të gjendet në disa versione:
- Me një seksion të mesëm më muskuloz, i ashtuquajturi version i ristilluar. Këto kapuç janë më të përshtatshëm për akordim të jashtëm dhe prodhohen me ngjyra të ndryshme në fabrikën në Nizhny Novgorod;
- Kapaku është i pajisur me një hyrje ajri dhe fole shtesë në anët. Hapësirat dhe marrja e ajrit do të ndihmojnë në ftohjen e motorit me djegie të brendshme dhe rritjen e jetëgjatësisë së tyre të shërbimit. Vërtetë, mbeturinat e huaja dhe papastërtitë mund të bllokohen në këto vende;
- Në parim, kapaku është i instaluar në ngjyrën e tij origjinale dhe i mbuluar me një film mbrojtës në krye. Në këtë formë, ai mund t'i shërbejë pronarit për më shumë se një vit. Ndër disavantazhet e një akordimi të tillë, mund të vërejmë boshllëqe të mundshme midis pjesëve anësore të trupit dhe kapuçit, por një përshtatje e mirë do t'ju lejojë ta shmangni këtë.
Bëje vetë Rregullimi i çipeve Gazelle është gjëja e parë që duhet të bëni kur përmirësoni makinën tuaj. Në fund të fundit, motori i fabrikës mund të jetë i papërsosur, të ketë konsum të rritur të karburantit ose fuqi të reduktuar. Problemet kryesore të motorit të benzinës Gazelle janë:
- Shpejtësia lundruese;
- Tërheqje të ulët me shpejtësi të mesme dhe të ulëta;
- Dështimet në funksionim gjatë transferimit të gazit;
Akordimi i motorit është thjesht i nevojshëm kur përdorni Gazelën në trafikun e rëndë të qytetit. Dhe në autostradë kur parakaloni nuk do të ketë fare fuqi të tepërt të motorit.
Gjëja kryesore për të mbajtur mend është se akordimi i çipave duhet të kryhet vetëm në punëtori të besuara me specialistë të mirë. Përpjekja për të kursyer para këtu mund të çojë në pasoja shumë të trishtueshme.
Akordimi i motorit M-402
Motori bazë i Gazelle M-402 ka një numër të metash të projektimit, të cilat, megjithatë, zejtarët kanë mësuar t'i korrigjojnë:
- Çift rrotullimi i motorit mund të rritet ndjeshëm duke instaluar një volant të peshuar. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit dhe veshja e motorit me djegie të brendshme do të rritet paksa;
- Një rritje e fuqisë deri në 10 përqind mund të arrihet duke braktisur filtrin standard të ajrit dhe duke e zëvendësuar atë me një filtër me rezistencë zero;
- Vulosja shtesë e motorit - M-402, si çdo motor tjetër shtëpiak, nuk ndryshon në cilësinë e ndërtimit dhe rrjedhjet e vazhdueshme të vajit nuk janë të rralla këtu. Sidomos kur bëhet fjalë për një makinë të vjetër. Prandaj, veshja e guarnicioneve me një shtresë ngjitësi nuk do të jetë një procedurë e tepërt. Gjithashtu, guarnicionet mund të priten nga tapa vetë, gjë që do të jetë shumë më e besueshme dhe e qëndrueshme.
Sistemi i ftohjes së motorit të makinës gjithashtu mund të modifikohet. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të zëvendësoni tifozin standard nga motori me modifikimin e tij elektrik. Ventilatori elektrik bën një punë të mirë për ftohjen e motorit me djegie të brendshme kur vozitni në zonat urbane dhe është një shtesë e shkëlqyer për sistemin standard të ftohjes së ujit.
Sistemi i asistencës hidraulike të tufës me vakum do të jetë gjithashtu një ndihmës i mirë për drejtuesit.
Shumë shoferë, kur punojnë në rrugët e pasagjerëve, shpesh ankohen për një tufë të ngushtë dhe dhimbje në këmbë nga shtypja e shpeshtë e pedalit. Për të modifikuar këtë njësi, shumë përdorin amplifikatorë nga "klasikët" VAZ, të cilët përshtaten në mënyrë të përkryer në ndarjen e motorit të Gazelës. Vërtetë, rezervuari i ftohjes gjithashtu do të duhet të zëvendësohet. Në vend të kësaj, mund të instaloni një pjesë të ngjashme nga Priora.
Drita e fenerëve të makinës suaj gjithashtu mund të përmirësohet. Në të njëjtën kohë, siguria e vozitjes në rrugët e natës dhe në mjegull përmirësohet. Ka shumë mundësi për zëvendësimin e fenerëve për një Gazelë. Por pothuajse të gjitha opsionet ofrohen tashmë për modelet e reja, por për makinat që janë 15 vjeç, praktikisht nuk ka zgjidhje. Gjithashtu, duhet të dini se instalimi i dritave të reja të drejtimit kërkon ndryshime të pjesshme në trup, kështu që ndonjëherë drejtuesit janë të kufizuar në rivendosjen e shkëlqimit të fenerit të vjetër.
Akordimi i parakolpit është opsioni më i thjeshtë për modifikimin e Gazelës. Në të njëjtën kohë, akordimi i parakolpit ofron përfitimet e mëposhtme shtesë: Reduktim i tërheqjes aerodinamike dhe konsumit të karburantit.
- Mundësia e instalimit “të bukur” të dritave të mjegullës;
- Rrjedha e përmirësuar e ajrit të radiatorit të ftohjes së ujit;
- Ndryshimi i dizajnit të jashtëm të makinës.
Një parakolp i ri kushton shumë pak - rreth 3 mijë rubla. Për këto para mund të merrni një model prej plastike të cilësisë së lartë, të lyer për çdo shije. Akordimi i Gazelle Next mund të bëhet edhe me një parakolp origjinal të palyer, i cili tashmë ka vende për montimin e dritave të mjegullës.
Siç mund ta shohim, akordimi i Gazelës është më shumë një domosdoshmëri sesa një teka e thjeshtë e pronarit të saj. Modernizimi i kryer siç duhet jo vetëm që mund të rrisë rehatinë për pasagjerët dhe shoferin, të ngrejë estetikën e pamjes në një nivel të ri, por edhe të përmirësojë ndjeshëm karakteristikat e drejtimit të makinës. Gazelle është ideja e industrisë vendase të automobilave, por me kushte funksionimi të zgjedhura siç duhet dhe akordim të aftë, kjo makinë do të jetë në gjendje të "konkurojë" me konkurrentët e saj më të famshëm të huaj. Përkundër faktit se funksionimi i Gazelës është disa herë më i lirë.