Përmbajtja e artikullit:
Vëllimi i bagazhit të makinave Toyota RAV 4 në varësi të llojit të trupit dhe vitit të prodhimit. Toyota RAV 4 madhësia e bagazhit me sedilje të palosura. Zgjidhni modelin dhe modifikimin më poshtë.
Vëllimi i bagazhit të Toyota-s Dimensionet dhe pesha e Toyota RAV 4. Vëllimi i bagazhit të Toyota RAV 4 rimodelues suv, gjenerata III.
Rreth logos. Logoja e Toyota-s është një ovale e trefishtë. Dy ovale të brendshme të vendosura pingul simbolizojnë marrëdhënien e fortë midis klientit dhe kompanisë. Përveç kësaj, nëse shikoni nga afër dhe përdorni pak imagjinatën tuaj, në këto ovale mund të shihni një imazh të të gjashtë shkronjave të emrit të markës T, O, Y, O, T, A.
Toyota RAV 4 II 2.0! Test - Rishikim - Kohëzgjatja: GabrialBrothers 66,830 shikime. Si të rregulloni një zhurmë trokitjeje ose kërcitjeje në derën e bagazhit të një TOYOTA RAV 4 III falas - Kohëzgjatja: 0:50 Si ta bëni 8,696 shikime.
Dorezat e përshtatshme në bagazh do t'ju ndihmojnë të palosni rreshtin e pasmë të sediljeve dhe të rrisni ndjeshëm ndarjen e ngarkesave. Karakteristikat teknike dhe aksesorët. Ne kemi blerë makina gjatë gjithë prillit.. Feneri po djersit, si mund ta rregulloj?
Vëllimi i bagazhit të Toyota Sa litra
Dimensionet e trupit janë një nga parametrat më të rëndësishëm kur zgjidhni një makinë. Sa më e madhe të jetë makina, aq më e vështirë është të ngasësh në një qytet modern, por edhe më të sigurt. Në mënyrë tipike, gjatësia matet nga pika më e përparme e parakolpit të përparmë deri në pikën më të largët të parakolpit të pasmë. Gjerësia e trupit matet në pikën më të gjerë: si rregull, këto janë ose harqet e rrotave ose shtyllat qendrore të trupit.
Por me lartësinë, jo gjithçka është kaq e thjeshtë: matet nga toka deri në çatinë e makinës; Lartësia e shinave të çatisë nuk përfshihet në lartësinë e përgjithshme të trupit. Blerim makina gjate muajit prill.Blerje urgjente e cdo makine. Si të hiqni pasqyrën e brendshme të pamjes së pasme? Feneri po djersitet, si ta rregullojmë? Pse shpejtësia e ulët në boshe? Reklamimi në faqen e internetit,. Termat dhe kushtet e ofertës.
Më parë, ne kemi shkruar se Toyota RAV4 e re do të shfaqet në Rusi vetëm në dhjetor dhe nuk njoftoi çmimet për crossover. Tani mund t'i pëlqejmë të gjithë të interesuarve për këtë temë: porositë paraprake për crossover kanë filluar në Rusi!
Toyota RAV 4 i përditësuar 2016 do të marrë motorët e mëposhtëm në konfigurimet për Rusinë:
- Motor dizel 2.2 litra 150 kuaj fuqi
- Motor benzine 2 litra 146 kuaj fuqi
- Njësi me benzinë 2.5 litra 180 kuaj fuqi
Transmisioni Toyota RAV4 do të jetë ose një transmision manual me 6 shpejtësi, një automatik i ngjashëm ose një transmetim i vazhdueshëm i ndryshueshëm. Makina e kryqëzuar është me lëvizje me rrota të përparme (për modifikimet fillestare) dhe ngasje me të gjitha rrotat me prizë (për versionet "më të vjetra"). Fatkeqësisht, modifikimi hibrid nuk do të paraqitet në tregun rus.
Çmimi Toyota RAV 4 2016
Çmimi për Toyota RAV4 në Rusi fillon nga 1.099 milion rubla, modifikimi më i lartë do të kushtojë 1.89 milion rubla - në përgjithësi, mund të flasim me besim për një rritje të çmimit me më shumë se 100 mijë rubla në të gjitha opsionet e pajisjeve (versioni i paravendosjes kushton nga 998 mijë në 1.785 milion rubla).
Përditësimi i pamjes së kryqëzimit
Rivendosja e Toyota RAV 4 për vitin e modelit 2016 ndikoi në grilën e radiatorit, optikën e re të fenerëve dhe dritat e pasme, parakolpët u bënë më të ndritshëm dhe më agresivë, dhe dritat e mjegullës të një dizajni të ri u integruan në pjesën e përparme (si më parë). Brendësia e kryqëzimit ndryshon nga ajo e para-ristillimit me një pult të ri dhe një përzgjedhës transmisioni më të përshtatshëm.
Pajisjet e instaluara
Lista e pajisjeve standarde të kryqëzimit të rivendosur përfshin një timon të ri shumëfunksional, pasqyrat anësore pajisen menjëherë me ngrohje dhe rregullim elektrik, pjesa e poshtme e xhamit të përparmë nxehet, ka ajër të kondicionuar, DRL LED dhe sediljet e përparme me ngrohje. Më pak i dukshëm vizualisht për syrin (por shumë i përshtatshëm dhe i rëndësishëm), vlen të përmendet sistemi elektronik i para-instaluar për simulimin e bllokimit të diferencialit qendror (kjo funksionon në versionet me shumë lëvizje).
Çmimet dhe konfigurimet e Toyota RAV4 të re 2016
Siç u përmend më lart, versioni bazë i crossover-it tani fillon nga 1.1 milion rubla, dhe pavarësisht nga çmimi i modifikimit, të gjitha versionet janë të pajisura me një palë airbag të përparmë, një palë airbag anësor dhe airbag perde; përveç kësaj, një airbag gjuri ofrohet për shoferin. Sistemet ABS, EBD, BAS (kontrolli i tërheqjes, sistemi i qëndrueshmërisë së kursit të këmbimit, sistemi i stabilizimit të rimorkios, asistenti i ngjitjes në kodra) përfshihen gjithashtu kudo.
Për krahasim, modifikimi më i vjetër "Prestige Safety" është i pajisur gjithashtu me një sistem sigurie të pronarit, i cili përfshin paralajmërime për kërcënimin e një përplasjeje frontale (me mundësinë e frenimit automatik), kontrollin e lundrimit me mbajtjen e një distance të zgjedhur nga makina në përpara, një sistem njohjeje të shenjave rrugore (me informimin e shoferit për mënyrën e zgjedhur të trafikut të mospërputhjes, shenjat rrugore), një sistem për monitorimin e shenjave rrugore (dhe paralajmërimet për kalimet e paplanifikuara), një sistem automatik për ndërrimin e fenerëve të rrezeve të gjata/të ulëta.
Tabela e konfigurimit të kryqëzimit të Toyota RAV4 2016
Klasike | Standard | Rehati | Eleganca | Prestigj | Siguria e Prestigjit |
1 099 000 rubla me timon para, 2l. benzine, 6 shpejtesi manuale |
1) 1 257 000 rubla me timon para, 2l. benzine, 6 shpejtesi manuale 2) 1 300 000 rubla 3) 1,399,000 rubla me katër rrota, 2l. benz, variator |
1)1 380 000 rubla me timon para, 2l. benzinë, variator 2) 1,479,000 rubla me te gjitha rrotat, 2 l. benzinë, variator |
1) 1 548 000 rubla 2) 1 501 000 rubla me të gjitha rrotat, 2.2 l. benzine, 6 shpejtesi manuale 3) 1 666 000 rubla dizajn, 6 kambio automatike 4) 1 656 000 rubla me te gjitha rrotat, 2.5 l., benzine, 6 kambio automatike |
1)1 745 000 rubla me katër rrota, 2l. benzinë, variator 2)1 863 000 rubla 3) 1 853 000 rubla me te gjitha rrotat, 2.5 l. benzine, 6 kambio automatike |
1) 1 782 000 rubla me katër rrota, 2l. benzinë, variator 2) 1 900 000 rubla me te gjitha rrotat, 2.2 l. nafte, 6 kambio automatike 3) 1 890 000 rubla me të gjitha rrotat, 2.5 l. benzine, 6 kambio automatike |
Siç është raportuar më parë, fillimi i shitjeve të Toyota RAV4 në Rusi është planifikuar për në dhjetor të këtij viti. Grupet e para të crossover-it do të importohen nga Japonia dhe prodhimi i lokalizuar në Shën Petersburg do të vendoset plotësisht në vitin 2016.
Toyota Rav 4 e re 2016 viti i modelit është tashmë i disponueshëm për porosi në Rusi. Makinat e para duhet të shfaqen në dhjetor, dhe vitin e ardhshëm, 2016, montimi masiv i crossover-it do të fillojë drejtpërdrejt në vendin tonë. Tani për tani, e gjithë kërkesa për produktin e ri do të plotësohet nga furnizimi i makinave nga Japonia.
Në fakt, kryqëzimi i ri kompakt do të kënaqë kryesisht dashamirët e elektronikës, sepse përmban një numër të madh të sistemeve dhe asistentëve të ndryshëm. Edhe në konfigurimin fillestar Rav 4 2016 Do të jenë të disponueshme një sistem ndihmës në kodër (HAC) dhe një sistem kontrolli të qëndrueshmërisë, për të mos përmendur ABS banale ose amplifikatorë të jashtëm të frenimit ose shpërndarjen e forcës midis rrotave në varësi të situatës së rrugës.
Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve të Rav 4 të vitit model 2016, shfaqen sisteme aktive të kontrollit të lundrimit me një funksion automatik frenimi, rishikim panoramik të videos dhe një sistem për njohjen dhe informimin e shoferit për shenjat rrugore dhe kalimin e shenjave rrugore.
Versioni i rivendosur Toyota RAV4 e re mori një sërë ndryshimesh të jashtme. Prodhuesi zëvendësoi optikën e përparme dhe të pasme, formën e parakolpëve dhe gjëra të tjera të vogla. Në përgjithësi, pjesa e përparme e Rav 4 të ri filloi të dukej futuriste, veçanërisht me dizajnin interesant të dritës së kokës. Silueta e trupit mbetet e njëjtë. Gjë që nuk është për t'u habitur, pasi nuk ka pasur ndryshime të rëndësishme në dizajn, dimensione ose peshë. Baza e rrotave mbeti e njëjtë, vetë platforma nuk ndryshoi fare. Pamja e re e jashtme me siguri ka rifreskuar crossoverin japonez RAV4 2016. Ju ftojmë ta shihni këtë në fotografitë e mëposhtme.
Foto e Toyota Rav 4 2016
Salloni i Rav 4 i përditësuar ende i bërë në mënyrë të përsosur, nuk do të gjeni ndonjë ndryshim thelbësor në brendësi. Tashmë në bazën në panelin e kontrollit mund të shihni një monitor me ngjyra 4.2 inç të kompjuterit në bord. Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve, tastiera qendrore përmban një ekran TFT multifunksional me ngjyra 6,1 inç me një sistem multimedial. Shihni më poshtë për fotot e brendshme të përditësuar.
Fotot e brendshme të Toyota Rav 4 2016
Trungu i Rav 4 të ri nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Në pozicionin normal, kapaciteti është 577 litra, por nëse palosni sediljet e pasme, vëllimi i ngarkimit pothuajse trefishohet! Mbështetësja e sediljes së pasme paloset në një raport 60 me 40. Shikoni fotot e bagazhit të Rav4 më poshtë.
Foto e bagazhit të Rav 4 të ri 2016
Karakteristikat teknike të Toyota Rav4
Në aspektin teknik, Rav 4 nuk mori ndryshime të mëdha në dizajn; përkundrazi, u shtuan sisteme të reja elektronike, por njësitë e transmetimit dhe të energjisë ishin të njëjta. Pra, motori bazë i RAV4-it të ri mbetet një motor benzine 2-litërsh me aspirim natyral me një fuqi prej 146 kuajsh (187 Nm). Ky është një motor DOHC me 4 cilindra me një makinë zinxhiri dhe një sistem Dual VVT-i, i cili kombinohet si me një manual me 6 shpejtësi ashtu edhe me një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm. Motori mund të instalohet si në versionet me rrota të përparme ashtu edhe në versionet e kryqëzimit me të gjitha rrotat.
Nga rruga, Toyota Rav 4 (4 WD) me të gjitha rrotat është ende një kuti ingranazhesh e pasme me prizë me një sistem inteligjent të shpërndarjes së çift rrotullues aktiv. Është e mundur të detyrohet një shpërndarje 50:50 çift rrotullues midis boshteve të përparme dhe të pasme.
Motorët më të fuqishëm Rav 4 janë një turbodiesel 2.2 litra me një fuqi prej 150 kf. (340 Nm) dhe një njësi benzine 2.5 litra me fuqi 180 kf. (233 Nm). Këta motorë janë të disponueshëm vetëm në kombinim me lëvizjen me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik hidromekanik me 6 shpejtësi.
Drejtimi i Toyota Rav4 ka një përforcues elektrik. Pezullimi i përparmë dhe i pasmë janë plotësisht të pavarur. Tranta MacPherson e përparme me shirit kundër rrotullimit, me shumë lidhje të pasme. Frenat janë frena me disk para dhe mbrapa, ato të përparme janë gjithashtu të ajrosura. Më poshtë janë dimensionet e detajuara të trupit të Rav4 të ri.
Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi nga toka i Toyota Rav 4
- Gjatësia – 4605 mm
- Gjerësia - 1845 mm
- Lartësia - 1670 mm (me shina 1715)
- Pesha e frenuar - nga 1540 kg
- Pesha bruto – 2190 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasmë - 2660 mm
- Gjatësia e brendshme - 1935 mm
- Gjerësia e brendshme - 1505 mm
- Lartësia e brendshme - 1220 mm
- Vëllimi i bagazhit - 577 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 225/65 R17 ose 235/55 R18
- Hapësira nga toka e Toyota RAV4 – 190 mm
Çmimet dhe opsionet për vitin e modelit Toyota RAV4 2016
Çmimi i Rav 4 të ri tashmë është përcaktuar, prodhuesi tashmë ka shpallur çmimin për kryqëzimin e tij kompakt. Pra, në versionin bazë me një motor benzine 2 litra, transmision manual me 6 shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme, makina do të kushtojë 1 099 000 rubla! Do të ketë disa nivele të rregullimit, me tre lloje motorësh, mekanikë, CVT ose automatike hidromekanike. Edhe versioni bazë i RAV4 2016 ka gjithçka që ju nevojitet - ajër të kondicionuar, një grup të plotë airbagësh dhe airbagësh perde, shumë sisteme elektronike dhe asistentë elektronikë, xhamat elektrikë, dritat e mjegullës, optikë LED, një ekran me ngjyra 4.2 inç në panel instrumentesh, madje ka sensorë në goma. Më poshtë është lista e plotë çmimet dhe konfigurimet e Toyota Rav 4 të re.
- RAV4 Classic 2.0 (benzinë), 6 transmetim manual (2 WD) - 1,099,000 rubla
- RAV4 Standard 2.0 (benzinë), 6 transmetim manual (2 WD) - 1,257,000 rubla
- RAV4 Standard 2.0 (benzinë), CVT (2 WD) - 1,300,000 rubla
- RAV4 Standard 2.0 (benzinë), CVT (4 WD) - 1,399,000 rubla
- RAV4 Comfort 2.0 (benzinë), CVT (2 WD) - 1,380,000 rubla
- RAV4 Comfort 2.0 (benzinë), CVT (4 WD) - 1,479,000 rubla
- RAV4 Elegance 2.0 (benzinë), 6 transmetim manual (4 WD) - 1,501,000 rubla
- RAV4 Elegance 2.0 (benzinë), CVT (4 WD) – 1,548,000 rubla
- RAV4 Elegance 2.5 (benzinë), 6 transmetim automatik (4 WD) - 1,656,000 rubla
- RAV4 Elegance 2.2 (naftë), 6 transmetim automatik (4 WD) - 1,666,000 rubla
- RAV4 Prestige 2.0 (benzinë), CVT (4 WD) - 1,745,000 rubla
- RAV4 Prestige 2.5 (benzinë), 6 transmetim automatik (4 WD) - 1,853,000 rubla
- RAV4 Prestige 2.2 (naftë), 6 transmetim automatik (4 WD) - 1,863,000 rubla
Në nivelet e prerjes Prestige, disponohet një paketë opsionesh Sigurie, gjë që e bën kryqëzimin 37 mijë rubla të tjera më të shtrenjtë, por për këto para ju merrni opsione elektronike interesante. Midis tyre janë kontrolli i lundrimit me funksionin e mbajtjes së një distance të sigurt nga automjeti përpara ose një sistem paralajmërimi për përplasje përpara me një funksion frenimi automatik. Pra, versionet më të mira të crossover-it japonez i afrohen çmimit prej 2 milionë.
Tregu i shitjeve: Rusia.
Premiera e gjeneratës së katërt Toyota RAV4 (XA40) u zhvillua në Auto Show në Los Angeles në fund të 2012. Në vitin 2015, modeli u modernizua. RAV4 mori një pjesë të përparme të ridizajnuar me fenerë të rinj, grilë dhe parakolp. Në pjesën e pasme të makinës, dritat LED u shfaqën në derën e pestë dhe një parakolp i modifikuar. Makina mori një dizajn të ri të rrotave, si dhe ngjyra të reja të trupit. Brendësia është bërë me cilësi më të lartë në materiale, një larmi ngjyrash përfundimi dhe gjithashtu më e avancuar në pajisje. Vërtetë, dizajni i brendshëm nuk ka ndryshuar rrënjësisht - vetëm paneli i azhurnuar i instrumenteve me një ekran TFT 4.2 inç tërheq vëmendjen. Si rezultat i punës për përmirësimin e izolimit të zhurmës dhe dridhjeve të RAV4-it të ri, sipërfaqja e mbulesave të dyshemesë që thithin zërin u rrit me 55%, izolimi i zërit i harqeve të rrotave të pasme dhe dyshemesë, duke përfshirë ndarjen e bagazhit, u forcua - e gjithë kjo, sipas prodhuesit, rriti ndjeshëm rehatinë akustike. Fillimi i shitjeve të versionit të përditësuar të makinës në Rusi u zhvillua në nëntor 2015. Prodhimi i kryqëzimeve RAV4 në fabrikën në Shën Petersburg filloi në gusht 2016.
Pajisjet standarde në RAV4-in e ri përfshijnë dritat LED gjatë ditës, larëset e fenerëve, dritat e pasme LED, dritat e përparme të mjegullës, pasqyrat me ngrohje elektrike, zonën e fshirësit të xhamit me ngrohje; Kolona drejtuese e rregullueshme me anim dhe arritje, aksesorë me fuqi të plotë; Rreshti i pasmë i palosshëm i sediljeve 60:40, mbështetësja e pasme e palosshme, ngrohës shtesë elektrik i brendshëm, sediljet e përparme me ngrohje. Nëse në nivelet fillestare të dekorimit ("Klasik", "Standard" dhe "Comfort") RAV4 i ri është i pajisur me fenerë halogjenë me rreze të ulët dhe të lartë, atëherë në nivelet e sipërme të dekorimit ofrohet optika LED. Përsëri, në versionin më të lirë, RAV4 ka ajër të kondicionuar, tapiceri të sediljeve prej pëlhure dhe një sistem audio AM/FM/CD me 4 altoparlantë. Dhe në ato më të shtrenjtat - kontrolli i klimës me 2 zona, pjesa e brendshme prej lëkure, sistemi multimedial Toyota Touch 2, ekrani shumëfunksional 7" ose 8" (për versionin Exclusive), sedilja elektrike e shoferit me cilësime memorie, dera elektrike e pasme me rregullim dhe funksion të lartësisë memorie dhe shumë më tepër.
Gama e motorit të versionit të përditësuar të RAV4 përfshin dy motorë benzine: 2.0 l (146 hp, 187 Nm) dhe 2.5 l (180 hp, 233 Nm), si dhe një motor nafte (deri më 08.2016) vëllim 2.2 l (150). hp, 340 Nm). Motorët me naftë dhe me benzinë të vjetër janë të disponueshëm ekskluzivisht me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik hidromekanik me gjashtë shpejtësi. Por makinat më të njohura me një motor bazë benzine 2.0 litra mund të jenë me lëvizje para ose me të gjitha rrotat, me një manual me gjashtë shpejtësi ose CVT. Për më tepër, të dy llojet e makinës kombinohen me të dy llojet e transmetimit. Konsumi mesatar i karburantit për një motor nafte është 6.7 l/100 km. Për një motor benzine "junior", ai varion midis 7.4 - 8 l/100 km, në varësi të modifikimit. Për një motor benzine 2.5 litra - 8.5 l/100 km. I njëjti version është më dinamik - 9.4 sekonda. për përshpejtimin nga ndalesa në 100 km/h. Dizel RAV4 është vetëm pak inferior - 0,6 sekonda. Dinamika më modeste demonstrohet nga njësia e benzinës me dy litra - nga 10.2 në 11.3 sekonda. për të përshpejtuar në "qindra".
RAV4 ka një pezullim të pavarur: mbathje MacPherson me shirit kundër rrotullimit në pjesën e përparme dhe dyshe me shirita kundër rrotullimit në pjesën e pasme. Sipas prodhuesit, një numër ndryshimesh të dizajnit kanë përmirësuar ndjeshëm performancën e drejtimit, duke ruajtur trajtimin e rafinuar të crossover-it. Në veçanti, ngurtësia e trupit është rritur për shkak të më shumë pikave të saldimit në kryqëzimet e elementëve kryesorë mbajtës të ngarkesës, siç është pjesa e poshtme e pasme e tërthortë e trupit. Për më tepër, në strukturën e trupit u shfaqën pjesë të reja shtesë, duke rritur ngurtësinë në kryqëzimin e dyshemesë dhe mureve anësore të trupit; u përdorën blloqe të zmadhuara të heshtura të nënkornizës së pasme, ngurtësia e të cilave u rrit gjithashtu.
Kompleti standard i sigurisë i RAV4-it të përditësuar përfshin sensorë të presionit të gomave, jastëkë ajrore të përparme dhe anësore, jastëkë të ajrit me perde për të gjitha rreshtat e sediljeve, një airbag për gjurin e shoferit dhe një sistem montimi të sediljeve për fëmijë Isofix. Kompleti i sistemeve aktive përfshin: Sinjalin e Ndalimit Emergjent (EBS), Shpërndarjen Elektronike të Forcës së Frenimit (EBD), Ndihmën e Frenimit (BAS), Sistemin kundër bllokimit të frenimit (ABS), Kontrollin e tërheqjes (TRC), Kontrollin e Stabilitetit të Automjeteve (VSC+), Kontrolli i Stabilitetit të Rimorkios (TSC), Kontrolli i Ndihmës në Kodrë (HAC). Paketa e sigurisë aktive Toyota Safety Sense e disponueshme për versionin më të lartë përfshin: kontrollin adaptiv të lundrimit, sistemet e kontrollit të korsisë, një sistem paralajmërimi për përplasje përpara me frenim automatik, njohjen e shenjave rrugore, një sistem monitorimi të lodhjes dhe kalimin automatik nga drita e lartë në drita e ulët. Vlen të përmendet edhe sistemi i ri Bird's Eye View Monitor, i cili falë katër kamerave të jashtme, i jep shoferit një pamje “live” të gjithçkaje që ndodhet pranë perimetrit të makinës, duke e bërë manovrimin dhe parkimin më të lehtë.
Lexoni plotësishtDega ruse e Toyota njoftoi fillimin e shitjeve të crossover-it të përditësuar RAV4, i cili arriti në Rusi disa muaj pas shfaqjes së prillit në Nju Jork, i cili u bë debutimi për modelin e rivendosur. Është interesante që në atë kohë, në pranverë, nuk ishte ende plotësisht e qartë se sa shpejt dhe nëse një version i ri i SUV do të shfaqej në tregun rus. Sidoqoftë, prezantimi në shtator i versionit evropian të Toyota RAV 4 2016 me një termocentral hibrid shpërndau të gjitha dyshimet për mbërritjen e afërt të makinës. Pranimi i porosive për modelin e përditësuar filloi në 15 tetor, çmimi minimal është 1,099,000 rubla.
Fotografitë zyrtare të Toyota RAV4 2016-2017 në një trup të ri na lejojnë të vlerësojmë pamjen e versionit të rivendosur duke e krahasuar atë. Ka mjaft ndryshime në pjesën e jashtme, dhe një numër zgjidhjesh të projektimit janë jo standarde. Kështu, dizajni i parakolpit të përparmë, i cili ka një arkitekturë me dy nivele, duket shumë origjinal. Segmenti i poshtëm është një marrje mbresëlënëse e ajrit trapezoid, dhe segmenti i sipërm është një çarje e ngushtë në formën e të njëjtit trapezoid, të ngjeshur në lartësi. Dritat e vogla të rrumbullakëta të mjegullës përshtaten mirë në kamare të veçanta trekëndore që ndodheshin në anët e parakolpit. Optika e kokës së kryqëzimit ka ndryshuar formën e saj dhe ka fituar dimensione më kompakte, pa harruar të marrë përmbajtje moderne LED.
Pjesa e pasme e SUV-së së përditësuar dallohet nga një derë e pestë e modifikuar, një dizajn i ndryshëm i pajisjeve të përgjithshme të ndriçimit dhe një parakolp pak i rregulluar. Një modernizim serioz i pjesëve të përparme dhe të pasme të Toyota RAV 4 2016-2017 nuk çoi në një ndryshim në profilin dhe përmasat e trupit. Kjo konfirmohet si nga një inspektim anësor i makinës ashtu edhe nga numrat e thatë të karakteristikave teknike, të cilat regjistrojnë dimensionet e trupit të kryqëzimit që janë pothuajse identike me ato të mëparshme. Vetëm gjatësia e makinës u rishikua, duke u rritur nga 4570 në 4605 mm. Në të njëjtën kohë, gjerësia dhe lartësia, si dhe bazamenti i rrotave, ruajtën vlerat e tyre para rivendosjes. Dy treguesit e parë janë përkatësisht 1845 dhe 1670 mm, distanca midis boshteve ishte 2660 mm. Hapësira nga toka (pastrimi) i RAV 4 i ri është i kufizuar në 197 mm.
Nëse metamorfozat e jashtme zbulohen mjaft lehtë, atëherë risitë e brendshme nuk janë aq të dukshme me inspektimin e parë. Arsyeja është se shumë transformime janë të fshehura nga pamja dhe mund të shfaqen vetëm gjatë funksionimit të makinës. Kështu, është bërë shumë punë në fushën e izolimit të zhurmës dhe dridhjeve, gjatë së cilës sipërfaqja e mbulesave të dyshemesë që thithin zërin është rritur me më shumë se 1.5 herë. Por pulti i ri dhe materialet e përfundimit me cilësi më të lartë janë ndryshimet më të dukshme në brendësinë e Toyota RAF 4 të re. Grupi i instrumenteve tani është rregulluar sipas një skeme me dy numra dhe një ekran kompjuteri në bord midis tyre. Ekrani me ngjyra 4,2 inç ofron një paraqitje grafike të të dhënave si konsumi i karburantit, temperatura e ajrit të jashtëm, mënyra e funksionimit të sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat dhe informacione të tjera të nevojshme. Nuk ka risi të tjera të dukshme në brendësinë e crossover-it të përditësuar, përveç se forma e mbajtësit të filxhanit të vendosur në bazën e konzollës qendrore ka ndryshuar.
Vëllimi i bagazhit të Toyota RAV 4 pas rivendosjes ishte 577 litra, duke garantuar aftësinë për të transportuar bagazhe të mëdha. Një lartësi e vogël ngarkimi (646 mm) dhe një derë e madhe e pasme, e kombinuar me hapësirë mbresëlënëse, e bëjnë ndarjen e ngarkesave të crossoverit japonez një nga më praktiket në klasën e tij.
Lista e pajisjeve të disponueshme për RAV4 të ri është zgjeruar me një numër sistemesh të avancuara asistence. Për shembull, një SUV tani mund të pajiset me 4 kamera të gjithanshme që gjenerojnë deri në 8 imazhe të ndryshme, duke përfshirë një pamje "transparente". Kombinimi i imazheve të shfaqura në ekranin 6.1 inç ndryshon kur ndërroni marshin dhe palosni/shpalosni pasqyrat anësore, të cilat përmbajnë dy nga katër kamerat. Përveç sistemit të shikimit panoramik, arsenali i Toyota RAV 4 2016-2017 tani përfshin një paketë dimërore të plotë (dy rreshta sediljesh me ngrohje, timon me ngrohje, xhami me ngrohje dhe grykë larëse) dhe një grup sistemesh sigurie Safety Sense. i cili debutoi së fundmi në.
Karakteristikat teknike të Toyota RAF 4 2016 përcaktohen nga tre llojet e termocentraleve të përdorura: dy benzinë dhe një naftë. "Junior" është një motor benzine 2.0 litra me një fuqi prej 146 kf. dhe çift rrotullues maksimal prej 187 Nm. Mund të funksionojë në konfigurimin e lëvizjes së përparme dhe me të gjitha rrotat në lidhje me një manual me 6 shpejtësi ose CVT. Në varësi të modifikimit, një crossover me një motor të tillë merr nga 10.2 në 11.1 sekonda për të arritur një shpejtësi prej 100 km/h.
Njësia e dytë e benzinës është një motor 2.5 litra me fuqi 180 kf. me një çift rrotullues maksimal prej 233 Nm. Është instaluar ekskluzivisht në versionet me të gjitha rrotat e RAV 4, duke formuar një tandem me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Motori i vetëm me naftë i SUV-së së përditësuar ka një vëllim prej 2.2 litrash dhe një fuqi prej 150 kf. Çift rrotullimi maksimal i njësisë është 340 Nm, i cili ruhet në intervalin 2000-2800 rpm. Motori me naftë është i destinuar gjithashtu për modifikime të pajisura me një sistem të lëvizjes me të gjitha rrotat. Motori shoqërohet me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Shpërndarja e çift rrotullues midis boshteve në versionet me të gjitha rrotat e Toyota RAV 4 kontrollohet nga elektronika, e cila dërgon "pjesën" e kërkuar të tërheqjes në rrotat e pasme. Ju mund të detyroni një raport 50:50 duke ngarkuar të dy boshtet në mënyrë të barabartë. Pezullimi i kryqëzimit u rishikua gjatë rivendosjes. Dizajni filloi të përdorte blloqe dhe susta të tjera të heshtura, si dhe amortizues të konfiguruar ndryshe.
Prodhimi i versionit të rivendosur të SUV-it japonez do të nisë në uzinën e Shushary pranë Shën Petersburg deri në fund të 2015-ës.
Çmimet dhe konfigurimet ruse
Versioni bazë i Toyota RAV 4 2016-2017 në makinë me rrota të përparme me një "katër" benzinë 2.0 litra kushton 1,281,000 rubla. Paketa “Classic” e ofruar për këto para përfshin LED DRL dhe dritat e pasme, fenerët halogjen me rreze të ulët dhe të lartë, një timon shumëfunksional, pasqyra të jashtme me ngrohje dhe rregullueshme elektrike, sedilje të përparme me ngrohje (2 nivele), ajër të kondicionuar, audio me 4 altoparlantë, rrota çeliku me goma 225/65 R17.
Modifikimi | Klasike | Standard | Rehati | Prestigj | Prestigji i Zi | Prestige Plus | Siguria e Prestigjit |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 146 kf/6MT 2WD | 1 281 000 | 1 441 000 | — | — | — | — | — |
2.0 146 kf/CVT 2WD | — | 1 484 000 | 1 586 000 | — | — | — | — |
2.0 146 kf/6MT 4WD | — | — | 1 638 000 | — | — | — | — |
2.0 146 kf/CVT 4WD | — | 1 583 000 | 1 685 000 | 1 872 000 | 1 872 000 | 1 929 000 | 1 994 000 |
2.5 180 kf/6AT 4WD | — | — | 1 829 000 | 2 016 000 | 2 016 000 | 2 073 000 | 2 138 000 |
2.2 TD 150 kf/6AT 4WD | — | — | 1 829 000 | 2 016 000 | 2 016 000 | 2 073 000 | — |
Në versionin "Standard", makina është e pajisur me një sistem audio me një port USB dhe Bluetooth. Një listë dukshëm më e gjerë e pajisjeve ofrohet nga paketa Comfort. Ai përfshin një timon të mbështjellë me lëkurë, pasqyra të jashtme të palosshme, kontrollin e klimës me 2 zona, kontrollin e lundrimit, kamerën e pamjes së pasme, sistemin multimedial Toyota Touch 2 me një ekran 6.1 inç dhe rrota aliazhi R17.
Opsione të ndryshme për konfigurimin "Prestige" përmirësojnë vazhdimisht përmbajtjen e kryqëzimit, duke shtuar në listën e pajisjeve fenerët LED të plotë, xhamin e përparmë me ngrohje, sensorët e parkimit, një sistem shikimi të gjithanshëm me 4 kamera, cilësimet elektrike të sediljeve të shoferit (8 drejtime ), një derë e pasme me energji elektrike, navigacion në rusisht. Kompleksi Toyota Safety Sense është i disponueshëm në versionin më të lartë "Prestige Safety".