Dhe secili nga dashamirët e tingullit cilësor duhet të bëjë një zgjedhje: kërkoni ndihmën e profesionistëve në fushën e tyre, domethënë një shërbim, ose përpiquni të kurseni para dhe të bëni gjithçka. Por këtu duhet të mbani mend se nuk është aq e thjeshtë të hiqni radion e makinës; okupimi kërkon saktësi dhe saktësi. Përndryshe, nuk do të keni mundësi të kurseni para, ose mbase madje duhet të paguani, sepse është gjithmonë më e lehtë të thuash diçka, mund të dëmtosh lëkurën ose plastikën. Kështu që, para se të filloni punën, mendoni dhjetë herë nëse nuk keni përvojë në çmontimin.
Nëse megjithatë vendosni ta kryeni këtë veprim në rreziqet dhe rreziqet tuaja, atëherë mbani mend se për të hequr radion e makinës do t'ju duhet çelësa të veçantë të fabrikës. Do prodhues ka montime të ndryshme në radio, prandaj bëni kujdes dhe zgjidhni me kujdes mjetin e duhur. Për ta bërë këtë, së pari duhet të inspektoni me kujdes radion e makinës për vrimat dhe fasteners.
Hiqni pjesët e ballafaqimit. Zakonisht ato janë pllaka plastike që mbulojnë foletë e vidhave dhe i japin pultit një pamje më estetike. Veshja është bashkangjitur duke përdorur kapëse plastike ose kunjat. Për ta hequr atë, duhet të prishni butësisht njërën nga anët për të shkëputur montimet. Jini shumë të kujdesshëm. Nëse keni blerë, atëherë pronari i mëparshëm mund të ngjisë rreshtimin. Kjo është ajo që ndodh kur prishin shulat. Nëse konstatoni se veshja juaj është ngjitur, duhet ta ngrohni me kujdes atë me një tharëse flokësh ndërtuese për të shkrirë zam. Pastaj zhvishem me kujdes plastikun dhe pastroni hapësirën nën të sa më shumë që të jetë e mundur. Përballja e nevojshme.
Merrni një mjet të veçantë për çmontimin e radios. Tani të dy grupet universale, dhe të përshtatura për çdo model të veçantë. Hiqni të gjitha vidhat që mbajnë kornizën në rritje. Ju gjithashtu duhet të heqni vidhat e përshtatësit, nëse keni një radio me një altoparlant. Vendosni mjetin e posaçëm nga kompleti në vrimat dhe shtypni sa më shumë që të jetë e mundur. Radio duhet të dalë nga priza e brendshme. Ndonjëherë është e nevojshme të çmontohet
Në shumë forume automobilistike, shpesh mund të lexoni pyetje nga entuziastët e automjeteve se si të hiqni një radio me makinë të plotë. Në këtë artikull, ne do të flasim për disa truket dhe hollësitë për heqjen e saktë dhe të shpejtë. Sigurisht, duhet të sqarohet se është e mundur të hiqni radio të integruar në fabrikë, duke marrë parasysh markën e makinës, dhe pajisjet e automjetit me çelësat dhe kaçavidat e nevojshme.
Absolutisht të gjitha radiot e ndërtuara në makinë mbrohen nga ndeshjet e fshehura nga sytë. Gjithashtu, secili prodhues i makinave, natyrisht, përdor planet e veta që ndryshojnë nga vetë procesi: nga mekanizmat e parakohshëm për fiksim, deri te vidhosjet me kaçavida speciale.
Mjetet e heqjes
- çelësa të llojeve të ndryshme, me të cilat njësia kryesore është e pajisur në fabrikë;
- kaçavida, me këshilla në formën e yjeve ose gjashtëkëndësh;
- thikë shkrimi;
- kartelë plastike - për të kryer heqjen në disa modele, në shtëpi;
- piskatore në mënyrë që të hiqni rreshtimin në disa raste.
Për të hequr radion me duart tuaja, duhet të dini disa truket e vogla që do të tregojnë foton më poshtë.
Sipas dizajnit, radio në makina të ndryshme ka një konfigurim të ndryshëm. Zakonisht ka 4 vrima të rrumbullakëta, dy drejtkëndëshe. Ata ndryshojnë në qasjen ndaj heqjes së njësisë së kokës. Sigurisht, nëse ka çelësa që janë të përfshirë me radio makinën, procesi do të jetë i thjeshtë dhe do të zgjasë vetëm 5-10 minuta.
Manuali i udhëzimeve
Së pari ju duhet të çmontoni mbulesën e radios, në formën e një paneli plastik. Kjo duhet të bëhet me kujdes në mënyrë që të mos gërvishtni lëkurën dhe që vetë radio të mos dëmtohet. Tjetra, zhvendosni vazhdimisht me një kaçavidë bulonat që sigurojnë njësinë e kokës. Nxirrni radion dhe shkëputni me kujdes lidhësit. Për ta bërë këtë, tërhiqni bravat blu dhe klikoni në petën e lëshuar, duke shkëputur dhe hequr lidhësin nga radio. Antena është hequr thjesht nga priza.
Thjeshtësia e këtyre operacioneve nuk përjashton kujdesin maksimal dhe kohën e lirë në zbatimin e tyre. Nuk është e vështirë të hiqni njësinë e kokës.
Pika të rëndësishme
- Vrimat janë të mbrojtura ndonjëherë nga vida që duhet të grumbullohen me një kaçavidë hex. Pjesë të lehtë të grooves në anët. Pajisja është tërhequr mbi vetveten.
- Hapjet drejtkëndëshe kanë një mekanizëm tjetër me të cilin radioja hiqet. Dy çelësa janë futur nga anët e ndryshme, gjatë gjithë rrugës. Sapo të dëgjohet një klikim, që do të thotë se shulja e çeljes është shtyrë prapa dhe çelësi është i kyçur, mund të tërheqësh radion drejt vetes.
- Ndonjëherë, njësia e kokës kërkon 4 çelësa në magazinë, por me durim dhe saktësi, ju mund të bëni gjithçka me dy. Pasi të kemi instaluar së pari të dy çelësat në të majtë, ne tërheqim njërën anë pak, pastaj bëjmë të njëjtën gjë për anën tjetër. Radioja e makinës është hequr.
- Nëse vidhosja e çelësit nuk është vërejtur vizualisht, atëherë ju vetëm duhet të hiqni kontrollin e vëllimit, pasi të keni parë vrimën për çmontimin e radios, kthejeni kaçavidën gjashtëkëndore në drejtim të akrepave të sahatit dhe hiqni panelin. Më tej, është gjithashtu e lehtë të shihen dy vida, dhe t'i heqësh ato me të njëjtën kaçavidë.
Nëse dëshironi të shihni më në detaje se si ta hiqni radion, procesi i videos shfaqet hap pas hapi.
Në markat më moderne të makinave, radiot janë të dizajnuara që të përshtaten me brendësinë e brendshme, dhe montimet janë të fshehura prapa një vuaj që kryen një funksion dekorativ. Pastaj heqja zgjat më shumë dhe kërkon operacione shtesë.
Procesi i heqjes së radios
Heqja e njësisë së kokës është si më poshtë:
- Ngrini krahun duke nxjerrë gotën.
- Pasi të keni parë tensionet manuale të frenave, shtyni mbajtësen e kupës lart. Paneli është i lehtë për tu hequr.
- Pasi të kemi hequr panelin, do të shohim dy vida. Shtë e nevojshme t'i hapni ato dhe t'i hiqni ato.
- Vidhat që siguruan mjekrën duhet të lihen mënjanë dhe të hiqen me kujdes. Mjekra është gjithashtu e fiksuar në shulet.
- Shkëputni lidhësin e orës.
- Duke shkëputur kontrollin e klimës, ne shtyjmë një mjekër.
- Pas kësaj, hyrja në bulonat e radios hapet, dhe heqja e saj me duart tuaja mbetet çështje e teknikës dhe aftësive të thjeshta
rezultatet
Duke përdorur këtë udhëzim, ju lehtë mund të ndryshoni radio makinën tuaj në makinën tuaj të preferuar pa ndonjë problem, nerva, para ose kohë të humbur, dhe të shijoni një udhëtim në meloditë tuaja të preferuara.
Pothuajse të gjithë lojtarët e CD-ve të makinave kanë një problem - disqe të mbërthyer. Meqenëse ato janë instaluar brenda veturës, është e mundur t'i merrni ato vetëm në njërën anë, përveç nëse sigurisht që jeni gati të hiqni dhe çmontoni vetë lojtarin. Një disk i mbërthyer në luajtës është një problem mjaft i keq. Për fat të mirë, ekzistojnë disa mundësi për t'u marrë me këtë lloj dhimbje koke. Sidoqoftë, vini re që nëse bëni diçka të gabuar, mund ta dëmtoni luajtësin (ose disku do të mbetet brenda). Në çdo rast, këshillat në këtë artikull nuk do të zëvendësojnë mendimin autorizues të një eksperti të automobilave.
hapat
Përdorimi i butonave të energjisë dhe nxjerrjes
-
Merrni një makinë të zbrazët ose thjesht të panevojshme. Kjo metodë kërkon që ju të futni një disk të dytë në riprodhues. Për të mos prishur diskun që ju pëlqen, merrni një disk bosh ose ndonjë disk tjetër që nuk ju nevojitet më shumë.
- Ndizni luajtësin para se të filloni. Nëse për këtë ju duhet të filloni një makinë, filloni.
- Shënim: Në këtë metodë, si në disa të tjerë të përmendur në këtë artikull, ekziston rreziku i dëmtimit si të diskut të mbërthyer ashtu edhe të vetë luajtësit. Kini kujdes kur futni ndonjë send të huaj në luajtës. Nëse dyshoni në aftësitë tuaja, atëherë është më mirë të kontaktoni zotërit.
-
Vendoseni diskut të dytë në hapësin 2-3 cm. Ky disk duhet të jetë në majë të bllokimit. Ju mund të ndjeni diskun e bllokuar, duke e rrëshqitur mbi të me atë që është në duart tuaja.
Butësisht lëkundni diskun, shtypni butonin "Nxjerr". Kështu, ju e detyroni diskun e mbërthyer të punojë shumë në mekanizmin e luajtësit, i cili është përgjegjës për nxjerrjen e disqeve. Kur mendoni se disku i bllokuar po fillon të dalë, sigurohuni që të mos kapet midis diskut tjetër dhe skajit të hapjes së diskut.
- Nëse kjo nuk funksionon, provoni të rrëshqitni një bosh nën diskut të bllokuar, duke e ngritur butësisht. Lojtarët mund të kenë mekanizma të ndryshëm të nxjerrjes, kështu që ndonjëherë presioni në disk nga poshtë lart mund të jetë më efektiv sesa anasjelltas.
-
Shtypni lehtë në disk. Ndonjëherë një prekje e lehtë mund të ndihmojë diskun të fitojë vrull. Nëse luajtësi është i vendosur më afër sipërfaqes së sipërme të pultit, përsëritni të gjitha hapat e kësaj metode duke shtypur ose shtypur në zonën e pultit. mjeshtërisht por në mënyrë të vendosur.
- shënim Megjithë një rezultat të suksesshëm, kur përgjoni, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm, pasi pjesët e ndjeshme në pjesën qendrore të panelit mund të dëmtohen. Kjo metodë nuk rekomandohet nëse GPS ose diçka e tillë është e instaluar në mes riprodhuesit dhe pjesën e sipërme të panelit.
-
Regjistroni të gjitha cilësimet e radios dhe audios. Kjo metodë përdoret nëse nuk mund të merrni një disk dhe CD player juaj nuk ndizet më. Metoda konsiston në fikjen dhe lidhjen e fuqisë së lojtarit. Në të njëjtën kohë, shumica e lojtarëve do të humbasin të gjitha cilësimet e radios dhe audios, duke u kthyer në cilësimet e paracaktuar. Nëse jeni një tifoz i madh i muzikës në makinë, sigurohuni që të shkruani cilësimet tuaja personale dhe të jeni në gjendje t'i riktheni ato më vonë.
Fikni makinën dhe hapni kapuçin. Kur punoni me sistemin elektrik të makinës, kini kujdes që të mos tronditeni. Pasi ta fikni makinën, hiqni çelësat nga ndezja, hapni kapuçin për të hyrë në baterinë.
Shkëputni terminalin negativ të baterisë. Terminali negativ i baterisë është i zi, terminali pozitiv është i kuq. Në disa raste, për këtë ju mund të keni nevojë për një pikëllim të vogël ose pincë për të liruar arrën dhe për të shkëputur telin.
Prisni 10 sekonda, pastaj lidhni përsëri terminalin. Pas kësaj, filloni makinën dhe përpiquni të merrni diskun, si zakonisht. Shkëputja dhe lidhja e energjisë me CD player mund të rezultojë në rivendosjen e cilësimeve të fabrikës, të cilat, në disa raste, mund të rivendosin funksionin e saj të nxjerrjes.
Nëse lojtari ende nuk ndizet, zëvendësoni siguresën. Referojuni manualit të përdoruesit. Shpesh, kutia e siguresave është e vendosur prapa pultit në anën e shoferit. Shkëputeni baterinë. Hiqeni predhën mbrojtëse nga kutia e siguresave, zëvendësoni çdo siguresë në luajtës që mund të shpërthejë.
- Shënim:Si dhe metodat e tjera të përshkruara në këtë artikull, kjo metodë përfshin rrezikun e prishjes së një disku të bllokuar ose vetë CD player. Nëse nuk doni të rrezikoni pronën tuaj, merrni makinën për riparim te një profesionist.
-
Prisni kasetë (ana ngjitëse jashtë) në buzë të një shpatull (ose një objekti të ngjashëm). Kaseta duhet të jetë e fortë, për një rezultat të mirë, kaseta Gorilla është e përshtatshme. Spatulat, si rregull, kanë një formë konike, kështu që shirit ngjitës nuk duhet të rrëshqasë. Nëse përdorni një objekt të një forme të ndryshme, për shembull, një shkop popsicle, së pari ngjitni kasetë ngjitëse në masë, dhe pastaj përfundojeni rreth disa herë, kthesoni shiritin ngjitës dhe bëni disa kthesa të tjera në mënyrë që të ngjitet fort në objekt.
Ngjitni një pjesë të letrës së indeve në njërën anë të thikës. Një thikë e mbështjellë me shirit ngjitës do të jetë e vështirë për tu futur në luajtës. Letra do ta bëjë njërën anë të thikës të qetë. Letër printeri ose letër me ngjyrë ngjiteni në thikë dhe prerë me gërshërë në formën e një thike.
Vendoseni thikën në luajtës me anën ngjitëse poshtë. Zhvendosni thikën derisa të ndjeheni se thika ka prekur buzë të diskut. Shtypni lehtë në thikë në mënyrë që të ngjitet në disk. Kur ndjeni se thika ka ngecur, përpiquni të ngrini dhe hiqni butësisht diskun.
- Shënim: Nëse përdorni metodën në mënyrë të gabuar, mund të gërvishtni ose përndryshe prishni diskun ose luajtësin tuaj. Si gjithmonë, kini kujdes nëse dyshoni, këshillohuni me një profesionist.
-
Merrni një kartë plastike të vështirë, të tilla si licenca e shoferit ose karta e kreditit. Në këtë rast, ju duhet një kartë e hollë, por e fortë. Këshillohet të përdorni një kartë të pavlefshme, e cila nuk është për të ardhur keq për të humbur ose prishur. Ngjitni një pjesë të shiritit të dyanshëm në skajin e ngushtë të kartës.
- Ju gjithashtu mund të përdorni kasetë të njëanshme duke e ngjitur atë në kartelë, duke e shtrembëruar atë dhe duke e mbështjellur rreth kartës disa herë.
-
Merrni një kaçavidë të hollë të sheshtë. Kjo metodë është e ngjashme me metodën e spatulave të përshkruar më lart, por ndryshimi është se një kaçavidë ndihmon që kartoni të ngjitet në disk. Ju do të keni nevojë për një kaçavidë mjaft të shkurtër, të hollë të sheshtë. Sa më i hollë aq më mirë. do të duhet ta rrinë pjesërisht atë në hapjen e diskut.
Vendosni kartën në pjesën e sipërme të hapjes me diskun e bllokuar (anën ngjitëse poshtë). Ju mund të keni nevojë për një kaçavidë në mënyrë që të drejtoni kartën në mënyrë që të kalojë direkt mbi disk dhe të ngjitet vetëm kur të hyjë në hapje me 1.5-2 cm.
Ndal makinën. Disa lojtarë kanë një funksion "nxjerrje të detyruar", të krijuar posaçërisht për të hequr një disk nëse metodat e tjera dështojnë. Meqenëse kjo metodë eliminon depërtimin e drejtpërdrejtë në brendësi të vetë lojtarit, është mjaft e zgjuar për të filluar vetëm me atë - në çdo rast, nuk humbni asgjë. Para së gjithash, fikni makinën nëse nuk e keni bërë tashmë atë.
Sapo makina të jetë e qetë, ju duhet të shtypni njëkohësisht butonin "fuqi" në luajtës dhe butonin "disk nxjerr" dhe t'i mbani ato për dhjetë sekonda. Nëse lojtari juaj mbështet funksionin “nxjerrje me forcë”, atëherë në atë moment disku do të dalë.
Nëse kjo nuk funksionon, rifilloni përsëri automjetin. Disa luajtës CD mund të mos funksionojnë ndërsa makina është e fikur. Pasi të ndizni, provoni gjithashtu të shtypni dhe mbani të njëjtat butona: "fuqi" dhe "heqje të detyruar".
Shikoni udhëzimet e lojtarit. Në përgjithësi, kombinimi i butonave të mësipërm është një urdhër i vetëm për nxjerrjen e forcës për të gjithë lojtarët, megjithatë shumë lojtarë CD mund të përdorin butona të tjerë për të nxjerrë një disk të bllokuar. Nëse problemi ekziston akoma, shikoni udhëzimet që erdhën me luajtësin, duhet të ketë informacion në lidhje me funksionet me të cilat mund të nxirrni diskun.
Duke përdorur një makinë shtesë
Rivendosja e furnizimit me energji elektrike
Përdorimi i një thike ose shiriti dhe shirit ngjitës
Kini kujdes që të mos tronditeni. Vendosni një thikë të gjatë të sheshtë ose një objekt të ngjashëm direkt në luajtës. Thikat metalike kryejnë energji elektrike, kështu që nëse keni një send të përshtatshëm të bërë prej druri ose plastike (për shembull, një shkop popsicle), përdorni atë. Nëse jo, sigurohuni që lojtari të jetë shkëputur nga burimet e energjisë, fikni makinën, fikni luajtësin dhe shkëputni terminalin negativ nga bateria e makinës.
Kartelë plastike dhe kaçavidë
Vëzhgoni masat paraprake elektrike. Siç u përmend më herët, shkëputni CD player nga të gjitha burimet e energjisë dhe sigurohuni që të mos ketë ngarkesë elektrike. Fikni makinën, fikni luajtësin, shkëputni terminalin negativ të baterisë.
Shtë e vështirë të imagjinohet një makinë moderne pa një pajisje riprodhuese audio-video. Ndoshta, dashamirët e heshtjes ose ata që kanë një radio makineri të keqfunksionuar pa një audio makine.
Do vit, prodhuesit po përmirësojnë radiot e makinave, duke shtuar karakteristika të reja, duke përmirësuar cilësinë e tingullit, dizajnin. Me kalimin e kohës, pronari i automjetit dëshiron të zëvendësojë modelin e vjetëruar të radios së makinave me një më moderne, por jo të gjithë mund ta bëjnë këtë me duart e tyre. Në shumë raste, ata nuk mund ta bëjnë elementarin fillestar, hiqni radion e makinës. Dhe mos e bëni këtë vetë, sepse ekziston një rregull i tillë "Mos bëj dëm". Të gjitha radiot e makinave kanë një montim të fshehur nga sytë që ju lejon të mos shkelni modelin e makinës. Dhe përveç kësaj, dua të them, prodhues të ndryshëm të makinave zbatojnë zhvillimin e tyre të montimit të radios së makinave, nga shulat e thjeshtë, për një drekë, në fiksimin me bulona ose vida, për dy dinarë. Të dy kanë veçoritë e tyre, të cilat do të përshkruhen në këtë artikull, i cili do të japë disa ide në lidhje me fiksimin e regjistruesve të shiritave të radios, çelësat për heqjen dhe çelësat e bërë nga shtëpia, nëse nuk është e mundur të blini çelësa të bërë nga fabrika.
Fotografia më poshtë tregon çelësat e prodhuar nga fabrika për heqjen e regjistruesve të kasetave të prodhuesve të ndryshëm, të cilat mund të bëhen nga vetë ne, do të tregohen dhe përshkruhen më poshtë.
Dhe kështu, ne fillojmë.
Së pari, inspektoni me kujdes radion për hapjet për çelësat, të cilat mund të jenë të rrumbullakët ose të sheshtë, të ngjashëm me lojëra elektronike, si në foton më poshtë.
Zakonisht, ekzistojnë katër vrima çelësa të rrumbullakët dhe në disa regjistrues të shiritit autoradio Opel vrimat mbyllen me vida të mprehta për të parandaluar futjen e çelësave. Për të zhveshur vidhat do t'ju duhet një kaçavidë me një majë gjashtëkëndore, e futur në pjesën e brendshme të vidhos.
Pastaj, çelësat futen në vrimat e zbrazura, siç tregohet në foto, pjesëtohen paksa në anët, lëshojnë shulat, tërhiqen drejt jush, radio hiqet nga shporta e uljes (rrëshqitje).
Hapjet drejtkëndëshe të radios kanë dy (një din), të tilla si VW BETTA, VW ALPHA dhe të tjerët ose katër (dy din), si AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 dhe të tjerë. Për dinovin beqar shikoni foton më poshtë.
VW BETTA, VW ALPHA dhe të tjerët, me vrima të rregulluara vertikalisht
FORD 6000, AUDI NAVIGATION + dhe të tjerët, me vrima të vendosura horizontale
Për të hequr radion e makinës, futni të dy çelësat, majtas dhe djathtas gjatë gjithë rrugës. Do të ndjeni klikimin e shulit. Kjo do të thotë që çelësi shtyri shulin e kyçjes dhe mbyllet në brazdë, e cila është e dukshme në çelës, fotografia më e lartë me një grup çelësash. Tani nxjerrim radion e veturës mbi veten tonë.
Për dy dyno, ju nevojiten 4 çelësa, por mund të merrni me dy. Së pari, futni çelësat në një drejtim, sipër dhe poshtë. nxjerrim pak anën e radios, nxjerrim çelësat dhe bëjmë të njëjtën procedurë me palën tjetër.
Gjithçka, radio hiqet.
Ekziston një radio dinov pa shenja të vrimave kryesore, foto më poshtë. Këto përfshijnë BE6507 BIZNESI BMW nga prodhuesi BECKER. Për të hequr radion, hiqni tastierën e vëllimit dhe shihni një vrimë nën të. Vendosni një gjashtëkëndësh në këtë vrimë dhe kthejeni atë në të djathtë. Ne e nxjerrim BC me të njëjtin gjashtëkëndësh, atëherë do të shohim dy vida, gjithashtu nën gjashtëkëndësh, kemi zhbllokuar dhe kjo është ajo, atëherë gjithçka është e qartë pa shpjegime.
Radiot e tjerë të makinave, nga prodhues të tillë si JVC, SONY, PIONEER, të cilët kanë një kontroll kontrollues të lëvizshëm, nuk kanë doreza mbyllëse në radion e makinës, por ato janë në shportën ku futet radio. Për të hequr radion, ne heqim panelin e kontrollit dhe futim çelësat e heqshëm në anët, midis vetë shportës dhe radios. Kyç heq çelëset e kyçjes nga grooves të radios së makinës, duke fiksuar çelësat e futur në këto grooves. Tani ne vetëm duhet të tërheqim çelësat për veten tonë dhe radio do të dalë. Shihni foton më poshtë.
Paraqitet kyçja e mbylljes që mban radion
Kyçja e mbyllur e kyçit të mbyllur me çelës
Siç u premtua në fillim të artikullit, unë jap dimensionet e çelësave për prodhimin shtëpiak, skedarët mund të shkarkohen këtu:
Warning! Ju nuk keni leje për të parë tekstin e fshehur.
Këto teknika përshkruhen për modele të tilla të radiove të makinave, të cilat kanë hyrje për hyrje në shulat e kyçjes dhe që ende ndeshen nga pronarët e makinave. Por në makina më moderne, regjistruesit e kasetave të instaluar nën hartimin e vetë makinës dhe dy ngjyrosje, të fiksuara brenda në bulona ose vida vetë-përgjimi, të fshehura nga një skarë dekorative filluan të përdoren. Disa grila mbahen prapa në klipe, por ka të mbyllura që duhet të çmontohen. Më poshtë janë disa shembuj të heqjes së radiove të tilla të makinave.
Dhe kështu, le të shkojmë ...
Në këtë shembull, merrni parasysh heqjen e një radio makine në një makinë KIA të prodhuar nga Koreja.
Për të arritur në radio, duhet të bëjmë shumë operacione për të hyrë në bulonat e montimit. Ngrini krahun dhe nxirrni gotën.
Duke nxjerrë gotën do të shohim tensionuesit e frenave të dorës. Ne e vendosim dorën në vrimën ku qëndronte qelqi dhe e shtyjmë mbajtësen e kupës lart, ka një prizë në shulat, ajo thjesht mbyllet.
Kur heqim prizën dekorative, ajo është prej plastike dhe disa kanë një imitim të një peme të specieve të vlefshme, do të shohim dhe heqim 2 vida për të hequr mjekrën.
Shkëputni lidhësit "Alarm" dhe orën.
Ne shkëputim klimën dhe vendosim një mjekër në anën e saj.
Kjo është e gjitha, ne kemi qasje në katër bulona të montimit të radios. Farë të bëni tjetër, ju mendoni për veten tuaj.
Në këtë makinë HYUNDAI radioja hiqet shumë thjeshtë. Bulonat e montimit janë të mbuluara nga një panel argjendi dekorativ, i cili është montuar në katër kapëse të parakohshme. Prisni me kujdes panelin e poshtëm me një çelës të veçantë me një anë të përkulur 90 *, duke e tërhequr pak drejt vetes. Skaji i panelit duhet të lëvizë. Atëherë bëjeni atë në mënyrën tjetër. Tjetra, kapëset e sipërme kapen me duart tuaja dhe paneli hiqet.
Por jo të gjitha makinat HYUNDAI hiqen aq lehtë. Për pjesë të makinave J3 për të hequr njësinë e kokës, është e nevojshme të çmontoni pultin. Kjo procedurë përshkruhet më poshtë.
Kështu shikon fillimin e rrugës:
Hapi i parë është që të fikni 2 vidhat që janë në vizatim sipër pultit. Tjetra, nxirrni ashtray dhe fikni 2 vida vetë-përgjimi pas saj:
Pastaj uleni timonin në pozicionin më të ulët dhe filloni të tërhiqni butësisht shtresën e jashtme mbi vete, nga poshtë, në zonën e ashtray, duke e hequr gradualisht. Një problem i vogël mund të lindë në kanalin e majtë, ju mund të keni nevojë ta lyeni pak lëkuren me një kaçavidë të sheshtë. Nuk rekomandohet të përdorni një thikë - plastika është e butë. Si rezultat i gjithë operacionit, lëkura "pak e hequr" duket si kjo:
Epo, është kështu. Ka ardhur koha për të studiuar pajisjet e radios dhe sirtarin për gjëra të vogla. Shifra tregon 6 bulonat që do të duhet të zgjidhen më pas.
Kjo mund të bëhet. Mbetet vetëm për të paralajmëruar "shtëpinë" se procedura për heqjen e radios nuk është një çështje shumë e thjeshtë dhe pa përvojë me këto pajisje, ju mund të prishni jo vetëm radion, por edhe lëkurën e makinës. Në të vërtetë, shumë pjesë janë bërë prej plastike dhe përfundimisht, dhe makinat tona nuk janë të reja, plastika, nën ndikimin e dritës së diellit, bëhet e brishtë. Mund ta prishni atë në gjashtë sekonda. Kuptoni saktë, ky artikull nuk është një udhëzues për heqjen e radiove të makinave, por tregon vetëm se si të qëlloni në disa makina, për vetë-edukim. Për ata që duan të përsërisin gjithçka që përshkruhet në artikull, ju e bëni atë në rrezik dhe rrezik, dhe autori i artikullit nuk mban përgjegjësi për pjesët e dëmtuara.
Mos bini skimp, kontaktoni specialistët dhe flini në mënyrë paqësore.
Para se të ndryshoni radion e instaluar të makinës në një të re, së pari duhet të hiqni pajisjen e vjetër.
Për të hequr, duhet të përgatisni një grup të vogël mjetesh dhe materialesh:
- një grup çelësash për radio makinën me të cilën është e pajisur nga fabrika;
- kaçavida Phillips dhe gjashtëkëndore;
- thikë shkrimi;
- një kuti e vogël;
- piskatore për të hequr rreshtimin;
- kasetë elektrike;
- një laps.
Shtë e rëndësishme të hiqni saktë pajisjen në mënyrë që të mos shqetësoni telat (autori i videos është Kirill Zbruenko).
stërvitje
Para se të hiqni radion nga makina, duhet të kryeni punë përgatitore:
- Para fillimit të punës, duhet të fikni motorin dhe të fikni makinën duke shkëputur terminalin negativ nga bateria.
- Kur hiqni prizën nga lidhësit, mos i tërhiqni ato në mënyrë që të mos prishen. Të gjitha telat nga prizat në pjesën e pasme duhet të shkëputen sa më shumë të jetë e mundur.
- Nëse gjatë çmontimit ka shumë tela, duhet të përgatisni një kasetë elektrike dhe një laps, pastaj të merreni me instalime elektrike. Telat duhet të izolohen dhe shënohen.
- Tjetra, duhet të përgatisni çelësat për radio. Do prodhues përdor për pajisjet e tyre të fshehura nga montimet e syve. Shtë e nevojshme të kuptoni se çfarë materiali fiksues përdoret, dhe zgjidhni mjetin e duhur. Zakonisht çelësat janë bashkangjitur.
- Kur çmontoni, duhet të kihet parasysh se disa modele kanë një rrëshqitje që ndihmon për të hequr pajisjen nga sedilja.
Radiot e makinave ndryshojnë në dizajn dhe montime. Zakonisht ka dy montime drejtkëndëshe dhe katër rrathë të rrumbullakët.
Nëse ka çelësa të rregullt, atëherë çmontimi duhet të kryhet me ndihmën e tyre.
Algoritmi themelor i veprimeve
Heqja e radios përbëhet nga sa vijon:
- Para se të hiqni radion e makinës, është e nevojshme të çmontoni panelin e përparmë, i cili mbron pjesët e brendshme nga dëmtimet mekanike. Duhet të hiqet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtojë ose gërvisht lëkurën.
- Në fazën tjetër, është e nevojshme të hapni vidhat që sigurojnë pajisjen në strehimin. Për ta bërë këtë, përdorni një kaçavidë Phillips. Ne vendosim të gjitha bulonat dhe prangat në kutinë e përgatitur në mënyrë që të mos humbasin.
- Tani pajisja mund të hiqet nga foleja ku është vendosur duke u tërhequr vetë. Në disa makina, çmontimi bëhet pa probleme, por ka modele në të cilat është e vështirë të nxirrni pajisjen.
- Pasi të keni hequr radion e makinës nga vendi, duhet të shkëputni të gjithë lidhësit. Për ta bërë këtë, tërhiqni bravat blu, atëherë duhet të klikoni në petën e lëshuar dhe të mund të shkëputni lidhësin e energjisë. Ne thjesht heqim antenën nga priza.
Pasi të ishte e mundur të dilni pajisjen, ose radioja zëvendësohet, ose riparohet nëse nuk funksionon. Nëse nuk dini si ta çmontoni pajisjen, është më mirë t'i besoni riparimet një specialisti. Me vetëbesim, duhet të çmontoni radion, të eliminoni mosfunksionimin dhe ta vendosni përsëri.
Instalimi i një produkti të ri kryhet sipas udhëzimeve që e shoqërojnë atë. Shtë e rëndësishme të mbani mend se nëse është e gabuar, do të tingëllojë keq, dhe mund të shkaktojë një qark të shkurtër ose edhe një zjarr. Prandaj, duhet të lidhni pajisjen vetëm sipas udhëzimeve.