Kur shërbeni ndonjë makinë, përkatësisht zëvendësimin e lëngjeve dhe vajrave në njësi dhe sisteme, është e nevojshme të njihet vëllimi i mbushjes së këtij sistemi. Në të vërtetë, edhe kur zëvendësoni karburantin dhe lubrifikantët, është e rëndësishme të mos mbushni ose, më keq, të mos shtoni vaj ose lëng. Prandaj, për të ndihmuar pronarët e makinave Kia Soul, më poshtë është një tabelë e vëllimeve të karburantit, si dhe një klasifikim i karburanteve dhe lubrifikantëve, në varësi të llojit të motorit të kësaj makine. Ky informacion është marrë nga manuali i përdoruesit Kia Soul 2014.
Rezervuarët e karburantit dhe karburantet dhe lubrifikantët Kia Soul
Zona e karburantit / lubrifikimit |
vëllim |
Klasifikimi dhe emrat |
||
Vaj motori (kullimi dhe gjiri) | Motori i benzinës | 1.6 litra | 3.6 litra | Motori GDI (injeksion direkt ACEA A5 ose më i lartë) Motori MPI (injeksion i drejtpërdrejtë) API SM * 2 dhe ILSAC GF-4 ose më i lartë ACEA A5 ose më i lartë |
2.0 litra | 4.0 litra | |||
Motori dizel | C D.P.F * 1 | 5.3 litra | ACEA C3 ose C2 | |
pa D.P.F * 1 | ACEA B4 | |||
Vaj transmetimi manual | Motori i benzinës | 1.6 litra | 1.8 l-1.9 l | API GL-4, SAE 75W / 85 (Lëngu origjinal i transmetimit Kia) |
2.0 litra | 1.9 L-2.0 L | |||
Motori dizel | 1.9 L-2.0 L | |||
Lëngu automatik i transmetimit | 1.6 litra | 7.3 litra | ATF SP-IV ose ekuivalent | |
2.0 litra | ||||
Motori dizel | 7.1 litra | |||
Lëngu i sistemit të ftohjes | Motori i benzinës | 1.6 litra | 5.1-5.2 litra (M / T) 5.0-5.1 litra (A / T) |
Përzierja e antifrizit dhe ujit (ftohës me bazë etilen glikol për radiatorin e aluminit) |
2.0 litra | 5.1 litra (M / T) | |||
Motori dizel | 1.6 litra | 6.8 litra (M / T) | ||
Lëngu i frenave / lëngu i tufës | 0.7-0.8 l. | FMVSS116 DOT-3 ose DOT-4 | ||
Sistemi i karburantit | 54 l. | Benzina: * 3 Diesel: * 4 |
* 1 Filtër grimcash nafte;
* 2 Nëse shërbimi API vaji i motorit SM nuk është i disponueshëm, është e pranueshme të përdorni shërbimin API SL;
* 3 Për të arritur performancën optimale të automjeteve, ne ju rekomandojmë të përdorni benzinë \u200b\u200bpa pllaka me një vlerësim të oktanit RON (sipas metodës së hulumtimit) të treguesit 91 / tregues kundër goditjes AKI 87 ose më të lartë;
* 4 Motori dizel duhet të funksionojë vetëm në karburant dizel të disponueshëm në treg që përputhet me EN 590 ose ekuivalent. (EN nënkupton "European Standard") Mos përdorni naftë detare, vaj për ngrohje ose aditivë të papranuar të karburantit, si kjo do të rrisë konsumin dhe do të dëmtojë sistemin e motorit dhe karburantit. Përdorimi i karburanteve të pa aprovuar dhe / ose aditivëve do të kufizojë të drejtat tuaja të garancisë. Makina përdor karburant naftë me një numër cetani më shumë se 51. Nëse keni dy lloje të karburantit dizel, përdorni karburantin e verës ose dimrit në përputhje me rekomandimet e mëposhtme për temperaturën e ambientit.
Mbi -5 ° C (23 ° F) ... Diesel Verë
Nën -5 ° C (23 ° F) ... Diesel dimëror
Tabela e diapazonit të temperaturës së vajit të motorrit
Via video për ndryshimin e vajit të motorit Kia Soul
Kjo video përshkruan procedurën e detajuar për ndryshimin e vajit në motorin Kia Soul. Prandaj, koha për të zëvendësuar vajin nuk do të marrë aq shumë. E gjithë kjo mund të bëhet në mënyrë të pavarur dhe të kurseni para.
Sa lëng dhe vaj për të mbushur Kia Soul
u modifikua për herë të fundit: 16 Tetor 2018 nga Administratormenu
Zëvendësimi i filtrit të vajit dhe vajit të motorit Kia RIO
Sipas manualit, frekuenca e ndryshimit të naftës dhe filtrit të naftës Kia Rio është 15,000 kilometra ose 12 muaj - cilado që të vijë e para.
Cili vaj i motorit është i përshtatshëm për Kia Rio?
Vëllimi i mbushjes së vajit të motorit 1.4 - 3.7 litra vaj të ri.
Vëllimi i mbushjes së vajit të motorit 1.6 - 4 litra vaj të ri.
Nëse temperatura në rajon bie nën 35 gradë, atëherë viskoziteti duhet të jetë 0W30 ose 0W40.
Vaji i motorit Kia Rio ndryshon në Videon e vet
Ndryshimi i vajit Kia RIO është një procedurë standarde e mirëmbajtjes që çdo pronar mund të bëjë me duart e veta.
Video "Udhëzime hap pas hapi për ndryshimin e vajit Kia Rio 1.4 dhe 1.6"
Ndryshimi i vajit të marsheve Kia RIO
Vaji ndryshon Kia RIo (1.4 1.6) transmetim manual mesatarisht çdo 45000-60000 km, 1.9 litra janë të nevojshme.
Vaji ndryshon Kia RIo (1.4) transmetim automatik mesatarisht çdo 45000-60000 km, 6.8 litra janë të nevojshme.
Vaji ndryshon Kia RIo (1.6) transmetim automatik mesatarisht çdo 45000-60000 km, nevojiten 7.4 litra.
Sipas rregulloreve në Kia RIo, kontrolli i naftës në transmetim kryhet në 20 mijë km, dhe ndryshimi i naftës në 40-60 mijë km.
Ne rekomandojmë përdorimin e vajit në transmetimin manual Kia Rio: API 75W85 ose 75W90 (lidhje me katalogun ose filtrat ose vajrat)
Në transmetimin automatik: vaj standard SP-III (1.4) ose SP-VI (1.6) (lidhje me katalogun ose filtrat ose vajrat)
Ndryshimi i vajit të ingranazheve në një Kia Rio veten Video
Zëvendësimi i filtrit të ajrit dhe kabinës Kia RIO
Sipas rekomandimeve të prodhuesit, filtri i ajrit dhe kabinës në Kia Rio duhet të ndryshohet pas 15-20 mijë kilometrave. Por jo vetëm kilometrazhi është baza për zëvendësimin e mediave të filtrit. Me rëndësi të madhe janë kushtet në të cilat operohet makina. Nëse udhëtoni në një sipërfaqe të vështirë larg metropolit në fshat, atëherë materiali i filtrit mund të ndryshohet më rrallë. Në qytetet e mëdha, ku ajri ndotet nga gazrat e shkarkimit, pluhuri, smogu, zëvendësimi duhet të bëhet më shpesh.
Zëvendësimi i filtrit të kabinës në Kia Rio në mënyrë të pavarur Video
Zëvendësimi i filtrit të kabinës Kia Rio është një procedurë e thjeshtë që mund të kryejë çdo automobilist.
Video "Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e filtrit të kabinës Kia Rio"
Ftohës për Kia Rio
Prodhuesi rekomandon përdorimin e antifrizit me një jetë të gjatë shërbimi të G-11 (jeshile). Për një klimë të butë, përqendrimi duhet të llogaritet në -30 ° C, dhe për një të ftohtë -40 °. Jeta e shërbimit prej 120,000 km ose 2-3 vjet pune. Duhet të kihet parasysh se G-11 nuk duhet të përzihet me G-12 në sistemin e ftohjes Kia Rio.
Në një makinë me 1.4 motorë, vëllimi i sistemit të ftohjes është 5.3 litra. Me një motor 1.6, vëllimi i sistemit është 6 litra.
Zëvendësimi i ftohësit (antifrizit) në Kia Rio në mënyrë të pavarur Video
Video "Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e antifrizit në Kia Rio"
Kia Sportage 3 Vëllimi i Vajit
Entuziastët e makinave që kanë blerë një makinë të përdorur, vjen një moment i përballur me një çështje themelore. sa naftë për të mbushur një motor benzinë \u200b\u200b2.0 Kia Sportage 3! Artikull për motorët e benzinës.
Ekzistojnë dy lloje të paletave motorike të naftës me një vëllim të naftës të instaluar në Sport-Stilin para-styling: 4L ndryshe 6L.
Paletat ndryshojnë në sasinë e vajit që duhet të mbushet dhe praninë e një sensori të nivelit, opsioni i parë. vëllimi 4 litra. Dhe e dyta. veturat nga mesi i 2011 (modeli viti 12) kanë instaluar tashmë një paletë me një vëllim të rritur. 6L dhe një sondë me një unazë të kuqe.
Në lëshimin e sporteve të rivendosur që nga viti 2014, motori G4NA (NU) u kthye përsëri 4 litra vaj.
Sonda të ndryshme shkojnë në secilën paletë, të cilat ndryshojnë në gjatësi. Por nëse lexoni forume Kia, njerëzit shkruajnë se hasen në ambiente krejtësisht të ndryshme, d.m.th. një paletë e madhe dhe një sondë e vogël, dhe anasjelltas.
Tabaka e naftës 4.1
Nëse përcaktoni që është instaluar një paletë e vogël, pa një sensor, numri origjinal i të cilit është:
21510-25001
Ai vaj motori do të duhet një maksimum 4.1 litër.
Numri origjinal i filtrit: 2630035503
Numri i filtrit u zëvendësua nga: S2630035503
Lajmet e lidhura
MANN-FILTER W 811/80
JAPAN PJES FO-599S
Paletë me kapacitet të madh 215102G100
Nëse është instaluar një paletë 21510-2G100
Ai vaj duhet të mbushet maksimalisht 6.5 litra.
Sonda duhet të jetë: 26611-2G100.
KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012 Zëvendësimi i vajit dhe filtrave të motorit
KIA Sportage 2,0 Kia Sportage Zëvendësimi i vitit 2012 vajra në motor dhe filtrat Ju faleminderit për pikëpamjet tuaja dhe për.
Si rregull, lëshimi automatik pas mesit të 2011-ës. Kërkohet filtri: 26300-35530
Numri origjinal: 26300-35530
Artikulli u zëvendësua nga: 26300-35531
Ndryshon me secilin ndryshim të naftës, por preferohet jo më shumë se 10,000 km.
MANN-FILTER W 8017
JAPAN PJES FO-599S
Nëse nuk jeni akoma të sigurt për sasinë e naftës në motor, atëherë është më mirë të blini dy kanaçe me 4 litra, dhe ta mbushni në fakt, sa do të shkrihet. Vaji i mbetur do të mbetet për ndryshimin tjetër.
Zakonisht, vaji i motorit derdhet përgjatë shenjës së sipërme të pikës, në mënyrë që motori të mos përjetojë uri vaji. Kjo është për shkak të karakteristikave të projektimit të motorit. Uria e naftës nuk duhet të lejohet, përndryshe pistonët do të mbinxehen dhe do të bëjnë skelë në cilindra, më shumë rreth kësaj në artikull një trokitje në motor
Lajmet e lidhura
Mesi im i Sportage AWD në mes të vitit 2011 ka një paletë të madhe dhe ngjitje me dorezë të kuqe. Unë mbusha 6.5 litra vaj në nivelin maksimal në pikën e diellit. Raporti i fotografive për zëvendësim: http://sportage-3.ru/obsluzhivanie/zamena-masla-v-dvigatele.php
Përzgjedhja e vajit të motorit
Zgjedhja e naftës është tashmë një çështje thjesht personale e të gjithëve, por unë jam i prirur për vajin origjinal Khundaevsky "Benzina Turbo SYN 5W-30"që i përshtatet klasifikimit ACEA A5. Epo, kjo është personalisht zgjedhja ime! Sipas mendimit tim, raporti më i mirë çmim \u003d cilësi.
Në vajin Khundaevsky nuk ju pëlqeu se si funksionon motori, tepër i zhurmshëm! Ndoshta çështja është në viskozitet, unë mbusha 5w30, dhe vetëm më vonë zbulova një pllakë emri nga zyrtarët me 5w40 vaj. Epo, si rregull, derdhja e më shumë vaj të lëngshëm pas një të trashë nuk është as e mirë, prandaj motori ka punuar me zhurmë të shtuar.
Për ndryshimin tjetër vendosa të mbush vajin e motorit TOTACHI.
Meqenëse u bë e mundur për ta blerë atë nga përfaqësuesit zyrtarë, në Rusi vendbanimi Redkino shishet me kanaçe prej hekuri prej 4 litrash në Rajonin tonë Tver në një linjë të automatizuar.
Kia Sportage është një crossover koreane që ka disa breza. E para u shfaq në treg në vitin 1993, e dyta - 2005, dhe e treta - 2010. E fundit lëshohet sot. Makina ka shumë përparësi: pamje tërheqëse, e besueshme, e rehatshme, e lirë, kompakte. Falë kësaj, ai është një nga më të shiturit në tregun modern.
Pasi të jeni bërë pronar i një makinerie të tillë, është e nevojshme të kuptoni se cilat përgjegjësi i janë caktuar shoferit. Një prej tyre është zëvendësimi në kohë i lëngjeve. Cilësia dhe jeta e shërbimit të automjetit varet nga ajo.
Shtë e lehtë të kuptosh se si ta bësh këtë. Një manual udhëzimi, Interneti ose një magjistar do t'ju ndihmojë. Si rregull, sasia e vajit motorik që do të rimbushet varet nga:
- Vëllimi i njësisë së punës;
- Cilësia e lëngut;
- Pajtueshmëria me motorin e instaluar në këtë model të makinës.
Zona e karburantit / lubrifikimit | Vëllimi i karburantit, l | Emri i vajit / lëngut | |||||
Rezervuari i karburantit | 58 | Benzinë \u200b\u200bpa motor me një vlerësim oktani të paktën 95 | |||||
motor |
benzinë |
Vajrat e motorit të nivelit të cilësisë API SM ose më të larta, shkalla e viskozitetit ACEA AZ / A5 SAE 5W-30 ose | |||||
naftë |
1.7 L | 5,3 | 10W-30 (në varësi të kushteve klimatike, përdorimi i vajrave me viskozitet 20W-50, 15W-40, 5W-20 është i lejueshëm) | ||||
2.0 l | 8,0 | Vajrat motorikë të nivelit të cilësisë ACEA SZ dhe ACEA B4 të shkallës së viskozitetit SAE 0W-30/40 ose 5W-30 (në varësi të kushteve klimatike, përdorimi i vajrave me viskozitet 10W-30.15W-40 është i lejueshëm) | |||||
Sistemi i ftohjes | Motori i benzinës | 6,8 | Ftohës me bazë etilen glikol (antifriz) për radiatorët alumini | ||||
Motori dizel | 8,5 | ||||||
transmetim | Transmetim automatik | Motori i benzinës | 7,1 | MICHANG ATF SP-IV; SK ATF SP-IV; NOCIA ATF SP-IV; ATF SP-IV origjinale e AKI-së | |||
Motori dizel | 7,8 | ||||||
Transmetimi manual | Motori i benzinës | 2,2 | Vaj ingranazhi API GL-4 SAE 75W-85 | ||||
naftë motori |
1,7l | 2,0 | |||||
2.0 l | 1,9 | ||||||
Sistemi i frenave | 0,7 | DOT-4 | |||||
Lëngu drejtues i energjisë | 1,0 | DEXRON II-D | |||||
Kutia e transferimit | 0,6 | ||||||
Reduktimi i boshtit të pasëm | 0,65 | Vaji hipoide API GL5 SAE 75W-90 (psh. SHELL SPIRAX X ose ekuivalentët) | |||||
Tank rondele xhami | 4,0 | Në verë - një përqendrim i lëngut special për rezervuarin e rondele holluar me ujë të pastër, në dimër - lëng jo ngrirës | |||||
Typefarë lloj vaji dhe sa lëng për të mbushur KIA Sportage
u modifikua për herë të fundit: 19 tetor 2018 nga AdministratorDita e mbarë për të gjithë. Kohët e fundit kemi bërë një artikull rreth dhe. Dhe në këtë artikull do të flasim në lidhje me vajin në motorin Kia Rio.
Pra, le të fillojmë me faktin se ka tre gjenerata të Kia Rio. Brezi i parë u prodhua nga 2000 në 2005 dhe u prezantua në një kamionçinë sedan dhe stacioni. Gjenerata e dytë u prodhua nga 2005 deri në 2011 në trupa sedan dhe hatchback. Dhe gjenerata e tretë prodhohet nga viti 2011 e deri më tani në trupat e hekurave dhe sedanit. Me ndryshimin e brezave, Kia Rio ndryshoi jo vetëm pamjen, por edhe motorët. Të gjithë motorët që janë instaluar ndonjëherë në Kia Rio mund të ndahen në dy grupe. Këto janë benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Motorët gjithashtu mund të ndahen me vëllimin: 1.1 L, 1.25 L, 1.3 L, 1.4 L, 1.5 L, 1.6 L. Ekzistojnë 16-valvula dhe 8-valvula, fuqi të ndryshme, etj. Por e gjithë kjo nuk është aq e rëndësishme. Në fund të fundit, ne kemi në rendin e ditës çështjen e zgjedhjes vaj motori Kia Rio. Prandaj, ne nuk do të shkojmë larg nga tema. Konfigurimi i motorëve, natyrisht, luan një rol të madh, por detajet teknike nuk janë të nevojshme. Të paktën kur zgjidhni vaj, kjo nuk është aq e rëndësishme.
Nafta në motorët e benzinës Kia Rio.
Së pari, le të përcaktojmë viskozitetin e vajit. Të gjithë motorët me benzinë \u200b\u200bKia Rio, pavarësisht nga vëllimi, duhet të përdoren vaj motori 5W20 ose 5W30. Për motorët me bashkim VVT-i, prodhuesi rekomandon përdorimin e vajit të viskozitetit 5W20. Ky nuk është një kërkesë e rreptë, por vetëm një rekomandim. Nëse nuk ka vaj 5W20, atëherë është i lejuar vaji i viskozitetit 5W30.
Pra, me viskozitetin e radhitur. Tani pjesa më e vështirë. Për të tre gjeneratat e Kia Rio, prodhuesi rekomandon përdorimin e vajrave të ndryshëm për sa i përket klasës së cilësisë. Në gjeneratën e parë, Kia Rio rekomandon një vaj me një klasë cilësore API jo më të ulët se SL dhe ILSAC - jo më i ulët se GF-3. Në gjeneratën e dytë, është më mirë të derdhni vaj një nivel më të lartë në cilësi, d.m.th. API SM dhe ILSAC GF-4. Dhe në gjeneratën e tretë kërkohet të plotësoni vajin më modern, d.m.th. API SN dhe ILSAC GF-5. Në çdo rast, nëse ekziston një mundësi për të mbushur një vaj më të mirë, atëherë zgjidhni atë.
Tani, në lidhje me vëllimin. Vëllimi mesatar i naftës në motorin Kia Rio është 3.5 litra. Sigurisht, vëllimi tregohet duke marrë parasysh filtrin e vajit.
Vaj motori Kia Rio Diesel
Në rangun e motorëve Kia Rio ka motorë naftë me 1.1 litër, 1.4 litra dhe 1.5 litra. Në motorë të tillë kërkohet vaj special. Viskoziteti i naftës në motorët me naftë Kia Rio duhet të jetë rreptësisht 5W30. Dhe nga API, vaji duhet të përputhet me standardin CH-4. Vëllimi i naftës në motorët me naftë fillon nga 4.9 litra. Në 1.1 litra derdhen 4.85 litra, në 1.4 litra dhe 1.5 litra - 5.4 litra.
Kindfarë lloj vaji derdhet në një motor Kia Rio?
Nëse rekomandimet e mia janë të nevojshme direkt nga vetë vaji, ose më saktë prodhuesi i tij, atëherë unë do të rekomandoja të hidhni ose vajin origjinal në motorët me benzinë \u200b\u200bKia Rio, ose. Sigurisht, ka shumë mundësi të tjera që janë të përshtatshme për këta motorë, por këto vajra janë testuar personalisht nga unë dhe kanë treguar anën e tyre më të mirë. Më shumë informacione rreth vajit në motorin Kia Rio përshkruhet në artikull: "". Kush kujdeset - i mirëpritur.
Tani për vajrat në motorët me naftë Kia Rio. Këtu nuk do të jap shumë mundësi. Linja Mobis ka vaj të mirë. Ky vaj thjesht plotëson kërkesat e shqetësimit Hyundai & Kia për motorët e tij, përkatësisht standardin CH-4. Epo, vaji në vetvete është në dispozicion në një vëllim të përshtatshëm - 1l, 4l dhe 6l.
Shpresoj që kam dhënë një përgjigje mjaft të hollësishme të pyetjes.
Vaj Engine Kia Rio - Karburant
Tabela më poshtë tregon vëllimet e karburantit për vajin në motorin Kia Rio.
motor | Vite lirimi | Vëllimi i naftës | ||||
Vëllimi l | lloj | Pushtet, hp | fillim | fund | Për motorin | Për filtrin e vajit |
1,1CRDi | D3FA | 75 | 2011 | koha e tanishme | 4,8 | 0,5 |
1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V |
G4LA | 86 | 2011 | koha e tanishme | 3,3 | 0,3 |
1,3i | G4EE | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
1,4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
1,4i 16V | G4FA | 107 | 2011 | koha e tanishme | 3,3 | 0,3 |
1,5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
1.4 CRDi | D4FC | 90 | 2011 | koha e tanishme | 5,3 | 0,5 |
1.5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
1,6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
1,6i | G4FD | 140 | 2011 | koha e tanishme | 3,3 | 0,3 |
Kjo është e gjitha! Unë mendoj se do të interesoheni për udhëzimet, të cilat tregojnë qartë