Specifikimet Shell hx8 5w40. Vaj motori sintetik Shell Helix HX8

Llojet minerale të vajrave motorikë u japin rrugë analogëve sintetikë. Produktet e pastra të Shell, me vaj Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 të prodhuar nga gazi shkëmb duke përdorur teknologjinë inovative PurePlus, janë të preferuarat.

Fusha e aplikimit

Produkti i avancuar është krijuar për makina të gjeneratës së re në benzinë, benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Vaji universal është i përshtatshëm për të gjitha makinat dhe SUV-të, ndërsa demonstron një përputhshmëri të shkëlqyeshme me etanolin dhe bionaftë. Shell Helix HX8 5W-40 ka fituar popullaritet të lakmueshëm në mesin e pronarëve të markave të njohura: Ferrari, Fiat, BMW dhe Renault. Shell vazhdon të punojë në dizajne të reja të dizajnuara për t’u përdorur në makinat garuese në Formula 1.

Specifikimet teknike

Shkurtimi dëshmon për vetitë e vajit, në mënyrë të veçantë: viskoziteti tregohet me numra dhe shkronja 5W40. Simboli anglez W (dimri) flet për një gamë të temperaturës brenda intervalit -30 ... + 40 ° С.

Vlerat e viskozitetit sipas testeve ASTM duken kështu:

• Koeficienti kinematik (100 ° C) është 14.1-4.7 mm² / s ۜ,
• në 40 ° С: - 86.5-88.9 mm² / s,
• tregues dinamik i MRV në -35 ° С: - 20400 cP,
• indeksi i viskozitetit vlerësohet në 171 njësi,
• dendësia e vajit është 843.3 kg / m3.

Produkti ngurtësohet në -45 ° C, ndizet në +239 ° C.

Miratimet, miratimet dhe specifikimet

Në linjën e produkteve Shell ka shumë vajra me të njëjtët koeficientë viskoziteti, por me specifika dhe toleranca të ndryshme, që tregojnë përputhjen e tyre me një markë të veçantë të makinës. Informacioni për këtë mund të gjendet në etiketën e lubrifikantit. Për shembull, toleranca për Mercedes-Benz është MB 229.3 dhe specifikimi ACEA: C3. Këto janë lloj "shënuesish", duke ju lejuar të zgjidhni opsionin më të mirë të rekomanduar nga prodhuesi i automjeteve. Produkti i gjithë motit është aprovuar për vetura:

• Volkswagen (502.00 / 505.00);
• Mercedes-Benz (229.3);
• Renault (RN0700 dhe RN0710);
• Fiat 9.55535-N2;
• Fiat 9.55535-M2.

Cilësia e naftës konfirmohet nga specifikimet ndërkombëtare API SN / CF dhe ACEA (A3 / B3, A3 / B4). Informacioni mund të rregullohet me kërkesë të zhvilluesit.

Formulari i lëshimit dhe artikujt

Vaj sintetik HX8 5W-40 është në dispozicion në kanaçe me vëllime të ndryshme, të treguar nga numrat e artikullit:

• 550040424 - 1l
• 550040295-4 l,
• 550040417 - 209l.
• 550040416- 55l.

Që nga 3 tetori 2016, Shell është transferuar në prodhimin e paketave të reja. Mostrat dallohen nga qafa, prania e dorezave të gruara në anët, mbrojtja shtesë, dizajni i çështjes dhe etiketa.

Përparësitë dhe disavantazhet

Përparësitë kryesore të vajit motorik manifestohen në vetitë:

• Mungesa e papastërtive të tepërta.
• Siguri absolute e mjedisit.
• Mundësia për të pastruar motorin dhe përbërësit e tij për shkak të pranisë së aditivëve për Pastrim aktiv.
• Mbrojtja e pjesëve nga dështimi i parakohshëm dhe plakja e shkaktuar nga bloza, gërryerja dhe oksidimi.
• Luhatshmëri e ulët që ndikon në ekonominë e karburantit.
• Viskoziteti i qëndrueshëm, duke ruajtur vlerën e fabrikës në çdo ngarkesë dhe kushte të temperaturës, e cila siguron fillimin e lehtë të garantuar të motorit, pavarësisht nga faktorët e jashtëm.
• Normalizimi i fërkimit, dridhjes dhe zhurmës.
• Rritja e rezistencës ndaj nyjeve dhe zgjatja e jetës operative.

Si të dalloni një të rremë

Dëshira për të falsifikuar një produkt të markës në mes të përhershme nuk shkon asnjëherë e thatë, për shkak të kërkesës së madhe të konsumatorit për Shell Helix HX8 5W40. Isshtë e mundur të dallohet origjinali nga zëvendësuesi me detaje të jashtme. Këtu është një përshkrim i produktit origjinal të emrit të markës së kësaj marke:

1. Kanada e lehta gri duhet të jetë absolutisht e qetë, pa asnjë të metë dhe burrs me një lehtësim në pjesën e poshtme.
2. Kapaku është integral me unazën që mbetet e paprekur kur është e pa tundur.
3. Etiketa e barkodit (duke filluar nga 50) përmban informacion të lexueshëm mirë të shkruar pa gabime. Prania e një imazhi të paqartë, shtrembërimet dhe një defekt është eliminuar plotësisht.
4. Origjinaliteti dëshmohet nga një kod i qartë grumbull që përmban të dhëna për numrin e grupit, vendndodhjen dhe datën e derdhjes.
5. Etiketa e pastrimit duhet të tregohet në etiketën e pasqyrës.
6. Si një njohuri tjetër, kompania përdor stilolapsa të rinj të veshura me teksturë dhe një ngjitës të shqyer me një kod 16-shifror, sipas të cilit produkti mund të kontrollohet për origjinalitetin 100% në burim.

Falsifikimi gjithashtu mund të përcaktohet nga cilësia e lëngut në një ngjyrë të këndshme qelibar pa erë të fortë. Tonet kafe dhe të zeza tregojnë zhvillim, i cili mund të shkaktojë dëme të mëdha në motor. Artikulli i motorit rekomandohet të blihet vetëm në kompani të mëdha të specializuara ose nga përfaqësues zyrtarë.

Procesi i prodhimit të vajit të motorit Shell Helix HX8 5W40 është projektuar për pastrim dhe mbrojtje të besueshme, madje edhe gjatë periudhave më të gjata të ndryshimit të lubrifikantit. Vajrat e Shell Helix 5w40 janë vajra inovative të motorit të teknologjisë së lartë të Shell. Ata kanë një koeficient më të ulët të paqëndrueshmërisë, tregues të përmirësuar të kursimit të energjisë dhe mbajnë një viskozitet të qëndrueshëm më gjatë se produktet e tjera në këtë kategori.

Linja e Vajit të Shellit

Teknologjia e prodhimit të vajrave motorikë Shell Helix plotësohet vazhdimisht nga risitë dhe përmirësohet. Brenga Shell përmirëson efikasitetin dhe cilësinë e përdorimit të produkteve të saj në tre aspekte kryesore:

• Mirëmbajtja e pjesëve të pastra të motorit.
• Minimizimi i fërkimit.
• Ulur veshin.

Brenda, linja Shell Helix është e ndarë në sa nëngrupe janë me përcaktimin alfanumerik HX3, HX6, HX7, HX8 (sa më i madh numri, aq më i lartë është niveli i vajit). Përveç kësaj, përdoret ndarja me shtimin e një fjale specifike:

• Helix Ultra është një linjë e përgjithshme e vajrave sintetike të nivelit të lartë.
• Ultra Racing janë vajra për motorë shumë të përshpejtuar. Mbrojtje e përmirësuar në kushte ekstreme.
• Kursimi i energjisë Ultra E janë vajra që ndihmojnë në uljen e konsumit të karburantit.
• Ultra ECT - këtu theksi është në mbrojtjen e sistemit të përpunimit të gazit shter.
• Fjala Diesel flet vetë - vaj për motorët diesel dhe turbodiesel.

HX8 Sintetik dhe HX7 klasifikohen si produkte gjysmë sintetike.

Shell Helix Ultra HX8 5w40

Kur krahasohet me vajrat e tjerë sintetikë të prodhuesve të mirënjohur, duhet të thuhet se ky lloj vaji ka një mbrojtje më të efektshme 35%, qëndrueshmëri më të gjatë të oksidimit dhe ka këto veti:

• Falë aditivëve kundër fërkimit të gjeneratës së re, humbjet e energjisë gjatë fërkimit zvogëlohen.
• Viskoziteti i yndyrës bën të mundur përdorimin gjatë gjithë vitit.
• Teknologjitë e përparuara të pastrimit aktiv parandalojnë formimin e sedimentit dhe papastërtisë në sistemin e naftës dhe motorin.
• Për shkak të vajit Shell helix hx8 5w40, motori funksionon sa më efikas sa të jetë e mundur deri në ndryshimin e yndyrës tjetër.
• Vajrat sintetikë të bazës speciale sigurojnë zvogëlimin e paqëndrueshmërisë së vajit dhe konsumin e tij.
• Lubrifikimi minimizon dridhjen dhe zhurmën e motorit në minimumin absolut.

Specifikimet teknike

Makinat moderne kërkojnë vajra të motorit që zgjasin jetën e motorit dhe rrisin efikasitetin e tij. Shell ka zhvilluar dhe patentuar një teknologji krejtësisht të re të gazit natyror Shell PurePlus për të përmbushur të gjitha këto kërkesa. Funksionalisht mban pastërtinë e motorit dhe siguron një nivel më të lartë të mbrojtjes dhe pastrimit.

Vaji Shell Helix HX8 5W40 ka këto specifikime teknike:

Për cilat vetura është i përshtatshëm

Vaji SHELL Helix Ultra HX8 5W-40 është i destinuar për të gjithë motorët me naftë turbocharged të automjeteve të pasagjerëve ose motorëve pa dhomë nxitjeje ose me injeksion direkt.

Shqyrton shoferët

Pronarët e makinave në vlerësimet e tyre të Shell Helix hx8 5w40 flasin për avantazhe dhe disavantazhe të ndryshme.

Avantazhet e produkteve:

• Kursimi i konsumit të karburantit nga motori, me kusht që të jetë i konfiguruar siç duhet dhe të funksionojë pa probleme.
• Pastrim i mirë i njësisë së energjisë.
• Performanca dhe veçoritë e lezetshme mirëmbahen gjatë gjithë periudhës së aplikimit.

Disavantazhi kryesor është numri i madh i falsifikimeve në treg që shoqërohet me popullaritetin e produktit. Ky minus në vlerësimet e tyre konfirmohet nga pronarët e makinave që janë përballur me problemin e cilësisë së një produkti të falsifikuar.

Kostot dhe datat e skadimit

Mimi i Shell helix hx8 5w40 (po flasim për një kuti me katër litra) është nga 1300 në 1700 rubla. Jeta mesatare e raftit të vajrave të Shell është pesë vjet. Në të njëjtën kohë, pajtueshmëria me temperaturën dhe aspektet e tjera të ruajtjes është e dëshirueshme.

Si të përcaktohet vërtetësia

Cilësia e lubrifikantëve është përparësia kryesore konkurruese e Shell. Ata monitorojnë vazhdimisht produktet që shiten për pajtueshmëri me standardet e cilësisë dhe analizojnë në detaje rastet e zbuluara të zbulimit të mashtrimeve në tregun e vajit lubrifikues. Dallimet me produktin origjinal mund të identifikohen nga shenjat e jashtme, si dhe nga një kosto relativisht e ulët.

Më poshtë është një përshkrim i këtij vaji të motorit Shell Helix hx8 5w40:

1. Kanada gri e lehtë, e qetë, e qetë, pa defekte dhe defekte.
2. Kapaku ka të njëjtën ngjyrë si kuti.
3. Kapaku është integral me unazën lidhëse, e cila kur hapet duhet të mbetet e paprekur në qafën e kutisë.
4. Etiketa është ngjitur mirë, teksti në të është qartë i dukshëm, i lehtë për t’u lexuar dhe nuk ka gabime.
5. Etiketa ka një barkod në një kuti të bardhë. Shifra e parë në të është 50.
6. Në kuti duhet të ketë një kode të qartë dhe jo të vajosur që tregon datën dhe vendin e mbushjes, si dhe numrin e grupit.
7. Ngjitësja me emrin e teknologjisë së pastrimit ka një spërkatje të një pasqyre (domethënë pasqyrë, dhe jo vetëm të shkëlqyeshme).
8. Fundi i kutisë është i ngulitur.

Ju mund të verifikoni vërtetësinë dhe të dalloni produktin origjinal nga një i rremë në mënyrat e mëposhtme:

• Canister origjinal Shell Helix ka një kapak hologramësh me 16 karaktere.
• Ju mund të verifikoni vërtetësinë e produktit vizualisht dhe në faqen zyrtare të internetit të prodhuesit. Për ta bërë këtë, vendosni kodin e treguar në kuti në dritaren e duhur. Përgjigja do të jepet menjëherë.

asortiment

Për të porositur produktet e Shell Helix në Web, mund të përdorni artikujt që janë lehtësisht të gjetura në faqen e internetit të prodhuesit. Këtu është një përmbledhje e shpejtë e vajrave popullore Shell Helix.

• Shell Helix hx8 5W40 4l është një bazë shtesë 100% dhe vaj bazë sintetik.
• Shell Helix Ultra Extra Polar SAE 0W-40 është një vaj dimri që i siguron motorit funksionim pa probleme dhe të besueshëm. Edhe kur ndërron vajin një herë në vit, Ultra Extra Polar do të performojë mirë si në verë ashtu edhe në pranverë. Ajo operon në intervalin më të gjerë të temperaturave: nën -35 ° С dhe mbi +40 ° С.
• Shell Helix Extra Plus 5w40 - i dizajnuar për llojet e motorëve me benzinë \u200b\u200bdhe naftë në një bazë sintetike të përparuar. Mbron me siguri motorin si në kushte urbane ashtu edhe në autostradë.
• Brezi i fundit i naftës profesionale AV-L 5W-40 - ekskluzivisht për mbrojtjen e motorëve Skoda, Audi dhe SEAT. Rekomanduar nga këto marka automatike për periudha normale dhe të zgjatura të zëvendësimit.

Për të shmangur problemet kur përdorni vajra Shell Helix HX8 5w40, profesionistët japin këshillat e mëposhtme:

• Kur mbushni ose ndryshoni vaj për herë të parë, rekomandohet të skuqni motorin.
• Shtë e padëshirueshme të përzieni vajrat me llojet e tjera të lubrifikantit.
• Lloji i vajit i rekomanduar për përdorim urban.
• Mund të përdoret në të gjitha makinat që kërkojnë vaj të kësaj klase viskoziteti.
• Ky lloj vaji jep rezultatet më të mira në makinat e prodhuesve evropianë (Audi, BMW, Porsche, Mercedes), si dhe të prodhuar nga Koreja.

Përdorimi dhe asgjësimi

ne ofrojmë disa këshilla nga pronarë me përvojë të automjeteve në lidhje me përdorimin e vajrave:

• Sigurohuni që të lexoni udhëzimet përpara se të filloni punën.
• Mos përdorni afër flakë të hapur.
• Shmangni kontaktin me lëkurën dhe sytë.
• Mbajeni larg mundësive të fëmijëve.
• Pas përdorimit, vaji nuk duhet të derdhet në ujë ose në tokë, këshillohet që ta dërgoni në një pikë të veçantë mbledhjeje për asgjësimin e produkteve të tilla.

përfundim

Vaji i motorit sintetik Shell Helix hx8 5w40 ka përmirësuar karakteristikat e performancës: stabilitetin e temperaturës, koeficientin e fërkimit të pjesëve dhe jetën e shërbimit. Ky vaj i zgjatur i temperaturës për verat e nxehta ka një viskozitet të lartë që siguron një rritje të vogël të konsumit të karburantit.

Jeta operacionale e njësisë së energjisë varet nga karakteristikat e cilësisë së lubrifikantit të automobilave. Prandaj, përzierja e zgjedhur duhet të kryejë një funksion mbrojtës që parandalon vjetërimin e parakohshëm të mekanizmave të sistemit motorik. Vaji sintetik i motorit Shell Helix HX8 me një viskozitet prej 5W-30 është një përzierje unike e parametrave që e ka provuar veten në tregun e lubrifikantëve si një përbërje e besueshme kundër veshjes së parakohshme të mekanizmave të motorit. Ai shkon mirë me klimën ruse, dhe gjithashtu ka të gjitha konformitetet dhe miratimet e nevojshme të automobilistëve.

Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30

Vaji i motorit Shell Helix HX8 5W 30 është një produkt Shell me cilësi të lartë, i krijuar sipas zhvillimeve më të fundit të specialistëve. Skema moderne e prodhimit quhet Pure Plus, pasi lejon sintezën e një përzierje sintetike të lubrifikantit nga gazi natyror. Vaji kontribuon në një emetim më të ulët të substancave të dëmshme në mjedis. Falë pranisë së pastruesve, motori i makinës mbetet i pastër gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Lubrifikimi parandalon formimin e llumit dhe depozitave të ndryshme, zvogëlon kontaktin midis pjesëve të punës të motorit, dhe gjithashtu kontribuon në konsumin ekonomik të karburantit.

Lëngu i motorit është projektuar për përdorim në makina moderne që veprojnë në kushte të ashpra dhe ekstreme me çdo karburant. Mund të jetë karburant dizel, benzinë, përzierje gazi-ajri, bionaftë. Gjëja kryesore është që lëngu i motorit plotëson kërkesat e prodhuesit për funksionimin e makinës.

Specifikimet teknike

Vaji automobilistik Shell Helix HX8 Sintetik 5w 30 ka këto parametra:

Për të zvogëluar kontaktin midis mekanizmave të punës të sistemit, vaji i motorit përmban komponime molibden. Një grup aditivësh anti-veshin ZDDP bazuar në fosfor dhe zink. Kalciumi vepron si një neutralizues.

Formulari i lëshimit dhe artikujt

Vaji Shell HX8 5w30 ka numrat e mëposhtëm të artikujve dhe format e lëshimit:

Si të deshifroni 5W30

Shkalla e performancës mesatare të naftës

Në etiketimin e produktit të naftës ka emërtime numerike dhe shkronjash. Shkronja W do të thotë që përbërja është e përshtatshme për t’u përdorur në stinën e dimrit. Numrat në të majtë tregojnë përcaktimin për vaj dimri, dhe në të djathtë të letrës - shënimi i vajosjes së verës. Në rastin tonë, numrat janë në të dy anët, që do të thotë se lubrifikanti i përket kategorisë së lubrifikantëve të gjithë sezonit. Gama e temperaturës së punës të një lëngu automobilistik, në të cilin ruan të gjitha karakteristikat e tij të dobishme, shkon nga minus 35 gradë në plus 30 gradë celcius.

Përparësitë dhe disavantazhet

Karakteristikat e cilësisë së lëngut të motorit Shell Helix HX8 Synthetic 5w 30 përfshijnë:

1. Teknologji e pastruar e patentuar. Grupi aktiv i aditivëve pastrues përballon në mënyrë të besueshme lloje të ndryshme të llumrave dhe ndotësve që ndërhyjnë në funksionimin normal të njësisë së energjisë.
2. Mbron motorin e makinës nga veshja e hershme. Rrit jetën e funksionimit të njësisë së energjisë në çdo mënyrë funksionimi.
3. Rezistencë e lartë ndaj prishjes së lubrifikantit. Efekti i punës ruhet për të gjithë periudhën e intervalit të ndryshimit të lubrifikantit.
4. Koeficienti i viskozitetit të ulët dhe i fërkimit. Ulja e konsumit të lubrifikantëve të djegshëm dhe zvogëlimi i emetimeve të substancave të dëmshme në atmosferë.
5. Motori i lirë fillon në ngricat e rënda. Përbërja e vajit shpërndahet shpejt në të gjithë kapilarët e sistemit motorik, duke kursyer kështu pjesë dhe përbërës nga uria e naftës.
6. Konsum i ulët për mbeturina, kështu që nuk ka nevojë për elementë të lartë të konsumit.
7. Compatibleshtë i pajtueshëm me shumë lloje të karburantit, përfshirë përzierjen e etanol-benzenit.

Vajrat motorikë të Shellit janë shumë shpesh të falsifikuar, pasi këto lubrifikantë janë shumë të popullarizuara në mesin e shoferëve. Sulmuesit përpiqen të mashtrojnë konsumatorët në çdo mënyrë të mundshme, duke e dhënë produktin e tyre nën maskën e një produkti cilësor. Por mashtruesit nuk mund të arrijnë nivelin e paketimit origjinal, pasi paketimi i lubrifikantit vazhdimisht po përmirësohet nga prodhuesi. Kjo është për të siguruar që kompania mban një reputacion.

Duke blerë produkte artizanale, konsumatori ka një shans të lartë të hasë një falsifikim me cilësi shumë të ulët. Nëse një përbërje e ngjashme derdhet në motor, atëherë termocentrali së shpejti do të dështojë. Një i rremë nuk do të përmbushë kurrë parametrat e viskozitetit-temperaturës, kështu që guaska e naftës në sipërfaqen e pjesëve të punës dhe mekanizmave nuk do t'i mbrojë ata nga faktorët e jashtëm negativ. Nëse harxhimi është shumë viskoz, atëherë përbërësit e sistemit motorik të makinës nuk do të funksionojnë. Në rastin e kundërt, lubrifikanti thjesht përhapet gjatë instalimit dhe kontakti i sipërfaqeve të punës rritet, dhe kjo është e mbushur me veshin e parakohshëm.

Nëse cilësia e harxhimeve është në një nivel shumë të ulët, atëherë zona e punës do të mbulohet me blozë dhe blozë.

Kostoja e lëngut motorik të Shell-it nuk është e vogël, kështu që për shoferët e mbytur kjo mundësi blerjeje mund të mos merret në konsideratë. Si rregull, një harxhuese me një vëllim prej 4 litrash kushton rreth 3 mijë rubla.

Agresiviteti i pastrimit të sistemit motorik. Vaji i makinës largon shumë efektin e papastërtisë dhe blozës, duke e bërë lubrifikantin të papërshtatshëm për t’u përdorur në motorët më të vjetër. Depozitat mund të grumbullohen dhe të bashkohen, gjë që çon në bllokimin e disa pjesëve të motorit.

Në ftohje të rëndë, kur tashmë është nën 30 gradë nën zero, vaji i motorit tashmë humbet përshtatshmërinë e tij. Prandaj, drejtuesit që jetojnë në rajonet veriore të vendit, ku temperatura minimale është nën 30 gradë nën zero, duhet të zgjedhin një tjetër të harxhueshëm.

Si të dalloni një të rremë

1. Si duket një bombol me një përbërës vaji. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet modelit të paketimit, pasi prodhuesi i materialeve harxhuese po përmirëson vazhdimisht mbrojtjen ndaj falsifikimeve. Shfaqja e kutisë mund të shihet në burimin zyrtar të kompanisë. Vlen të përmendet se nëse një kuti me të njëjtin vendim të projektimit kapi vëmendjen e një konsumatori, kjo gjithashtu mund të jetë origjinale. Fakti është se produkti është i përshtatshëm për përdorim për 5 vjet. Prandaj, ka kuptim të besojmë se kontejneri mbeti në shitje nga dorëzimi i fundit. Për të kontrolluar përzierjen për origjinalitetin, duhet të gjeni datën e lëshimit në paketë.
2. Materialfarë materiali dhe si enë të bëra në mënyrë të ngurtë. Ju duhet të nuhatni në enë. Paketimi cilësor kurrë nuk do të ketë një erë të pakëndshme, nuk shkëlqen deri në dritë, dhe gjurmët e bashkimit janë mezi të dukshme. Nëse ka vrazhdësi në kontejnerë, aromë të pakëndshme dhe plastike "lisi", këto janë shenja të falsifikimit.
3. Etiketa e produkteve. Teksti në etiketën e informacionit për vajrat e motorit Shell është gjithmonë në qendër. Etiketa e pasme është me dy shtresa. Shtypja duhet të jetë e qartë nga të dy palët. Asnjë gabim drejtshkrimi nuk lejohet në tekst. Logoja me shkëlqim e teknologjisë PurePlus, e shtypur duke përdorur pajisje speciale të shtrenjta, është e fiksuar në anën e përparme. Nëse kutia nuk e ka këtë simbol, atëherë kjo tregon një të rreme.
4. Kapak në kuti. Hija dhe cilësia e plastikës duhet të përputhen me paketimin. Dendësia e kapakut plastik tejkalon dendësinë e enës. Nën kapakun është një shul që, kur shkëputet nga kuti, bën një klik.

Në mënyrë që të mbroheni sa më shumë që të jetë e mundur nga blerja e mallrave me cilësi të ulët, duhet t'u përmbaheni dyqaneve të besuar dhe përfaqësuesve zyrtarë të angazhuar në shpërndarjen e produkteve origjinale.

Vaji i motorit Shell Helix HX8 Sintetik 5W 40 është një lubrifikant sintetik që është alternativa më e mirë për makinat e pasagjerëve me çdo lloj motori. Falë karakteristikave të larta teknike, siguron mbrojtje maksimale për të gjithë elementët motorikë.

përshkrim

Vaji i motorit Shell Helix HX8 Sintetik 5W 40 është një lubrifikant universal motorik i krijuar posaçërisht për veturat dhe motorët e tyre që funksionojnë me karburant benzinë, naftë dhe gazi në kushte shoferi urbane.

Vaj sintetik Shell Helix HX8 5W 40.

Para së gjithash, Shell Helix HX8 5W40 është përqendruar në makina moderne që funksionojnë me benzinë, gaz dhe naftë. Sidoqoftë, mund të kombinohet me përzierje të bionaftë dhe etanolit. I përshtatshëm për çdo veturë të gjeneratës së re.

Ky produkt përdoret dhe rekomandohet nga prodhuesit e automobilave si Fiat, Renault, BMW dhe Ferrari. Kjo e fundit merr pjesë në të gjitha zhvillimet e Shell, duke testuar produkte të reja, përfshirë makinat garuese në Formula 1.

Specifikimet teknike

Konsideroni karakteristikat kryesore teknike të lubrifikuesit motorik Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40:

Karakteristikat Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Tolerancat dhe Specifikimet

Për shkak të cilësisë dhe performancës së lartë, vaji i motorit Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 ka marrë miratimet dhe specifikimet e duhura. Pra, ne do të shqyrtojmë ato që treguan ato kryesore:

Miratuar nga:

• SN / CF API;
• ACEA A3 / B3, A3 / B4;
• tolerancat:
• MB 229.3;
• VW 502.00 / 505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Përveç kësaj, përputhet me specifikimet e Fiat 9.55535-N2 dhe 9.55535-M2.

Kanada e re

Duke filluar nga 3, 16 tetor, Shell filloi të prodhojë kanaçe të reja. Kanaçe të vjetra gjenden ende në raftet e dyqaneve, këtu janë ndryshimet kryesore:

• nisi një sistem të ri kundër falsifikimit, i cili përfshin një kod unik 16-shifror ose kodin QR, i vendosur nën ngjitjen e lotit në kapakun e kutisë, duke e futur atë në faqen e internetit të prodhuesit, mund të merrni një përgjigje 100%, keni origjinalin ose falsifikimin në duart tuaja;
• dizajn i azhurnuar i kaninerit dhe etiketës;
• doreza të reja të veshura me teksturë.

Forma dhe paketimi:

• 550040424 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 1l
• 550040295 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 4L
• 550040416 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 55l
• 550040417 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 209L

Përparësitë dhe disavantazhet

Vajrat e motorit të Shell janë të njohur në të gjithë botën për cilësinë e lartë dhe mbrojtjen maksimale të motorit. Konsideroni cilësitë kryesore pozitive të Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40:

Specializimi dhe miratimet Shell Helix HX8 Sintetike 5W 40.

Aftësi të larta pastrimi. Falë tyre, produkti siguron pastërti të patëmetë të motorit dhe të gjithë përbërësve të tij, duke e mbrojtur kështu atë nga veshja, depozitat e karbonit, oksidimi dhe gërryerja. Kjo, nga ana tjetër, zgjat jetën e motorit, që do të thotë se eliminon shumë probleme me makinën.

Luhatshmëri e ulët. Ky lubrifikant praktikisht nuk avullohet, kështu që nuk kërkon ngritje të shpeshtë midis zëvendësimeve. Kjo kursen para. Nga rruga, falë mbrojtjes ndaj veshin, ky vaj kursen edhe karburant.

Viskoziteti i qëndrueshëm. Produkti ruan indekset e tij të viskozitetit gjatë gjithë jetës së shërbimit, edhe nëse duhet të shpërndajë intensivisht karbonin dhe kur e zëvendëson atë nuk duket shumë mirë. Përveç kësaj, luhatjet e temperaturës, acar i rëndë dhe nxehtësia pothuajse nuk ndikojnë në viskozitet. Kjo e bën të lehtë fillimin e motorit pa marrë parasysh kushtet e motit.

Ulja e zhurmës. Shell HX8 5W40 normalizon fërkimin, kështu që motori fillon të tingëllojë ndryshe - shumë më i qetë, përveç kësaj, dridhja zvogëlohet.

Shkathtësi. Ky lubrifikant është i përshtatshëm për çdo motor të çdo makine moderne, si makina ashtu edhe SUV.

Featured i rreme

Dallojmë vajin origjinal të motorit Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 nga falsifikimet, i cili do të sigurojë mbrojtje optimale të motorit dhe sigurinë e burimeve:

• Kanada është gri i lehtë, i butë, madje, pa të meta dhe defekte.
• Kapaku është i njëjti ngjyrë si kuti.
• Kapaku duket i unifikuar me unazën lidhëse; kjo e fundit, pas hapjes, mbetet e paprekur në qafën e kutisë.
• Etiketa është ngjitur fort, teksti është i lexueshëm dhe shtypet pa gabime.
• Në etiketë ka një barkod, i rrethuar nga një fushë e bardhë nga të gjitha anët, fillon në 50.
• Në kuti ka një kod të qartë, jo të diskutueshëm të grumbullimit, i cili tregon datën dhe vendin e mbushjes, numrin e grupit.
• Ekziston një ngjitës me emrin e teknologjisë së pastrimit dhe një pasqyrë - është një pasqyrë, dhe jo vetëm e shkëlqyeshme - spërkatje.
• Ka një lehtësim në pjesën e poshtme të kutisë.

Kur hapni enën, i kushtoni vëmendje erës dhe ngjyrës së produktit. Era duhet të jetë karakteristike, e natyrshme në vajin e motorit, jo shumë të mprehtë. Ngjyra është qelibare, e këndshme. Në asnjë rast nuk është kafe e errët dhe jo e zezë. Vaji errësohet pasi të ketë bërë punën e tij të pastrimit të motorit nga depozitat e dëmshme. Prandaj, kjo ngjyrë e produktit që sapo keni blerë pothuajse me siguri do të thotë që nën maskën e produkteve të Shellit ju jeni shitur në minierë.

përfundim

Vaji i motorit Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 është një lubrifikant motorik cilësor për të gjitha llojet e motorëve. Duke pasur karakteristika të larta teknike, mund të mbrojë në mënyrë efektive çdo motor për të gjithë periudhën e përdorimit.

Për veturat moderne në qytet dhe jashtë rrugës.

Edhe ngarja në një mjedis urban mund të jetë një provë serioze për makinën dhe zemrën e saj - motorin. Nuk është e nevojshme ta torturoni me shpejtësi të tepruar dhe të pakalueshmërisë, si dhe të garoni në rrugën e duhur. Frenimi i vazhdueshëm në semaforët dhe kryqëzimet çdo pesëdhjetë metra, dhe fillimi pasues pas tij, nuk është më pak i vështirë për makinën. E gjithë kjo çon në veshin e shpejtë të motorit dhe riparimin pasues. Prandaj, motori i makinave të qytetit ka nevojë për mbrojtje të veçantë. Mbrojtja që mund të sigurojë plotësisht vajrat e motorit sintetik Shell Helix HX8.

Kuti 4 litra e modelit të vjetër (lëshimi deri më 10/03/16)

Përshkrimi i vajit

Vajrat plotësisht sintetikë të Shell-it janë formuluar bazuar në zhvillimin unik të PurePlus, si dhe me Produkte Pastruese Aktive të Pastrimit. Të marra së bashku, kjo jep një efekt të mahnitshëm: motori mbetet shumë i pastër, ashtu si pas montimit. Falë pastërtisë së motorit, pjesët e tij mbrohen nga veshja dhe plakja, gjë që zgjat jetën e motorit.

Vaji mban një viskozitet të qëndrueshëm në të gjitha temperaturat dhe në të gjitha kushtet, duke e bërë makinën të lehtë të fillojë në mënyrë të qëndrueshme. Kjo zvogëlon konsumin e lubrifikantit dhe karburantit. Pra, Shell HX8 ju lejon të kurseni të dy materialet dhe paratë e shpenzuara për to.

Seria përfshin dy produkte:

Të dy kanë rekomandime nga prodhuesit kryesorë të automobilave Ferrari, Fiat, BMW. I përshtatshëm për të gjitha llojet e motorëve moderne: benzinë, naftë, gaz, etanol. Projektuar për kushtet e drejtimit si në qytet ashtu edhe në situata ekstreme, përfshirë shpejtësi të lartë, ekstreme të temperaturës dhe jashtë rrugës.

Specifikimet teknike

Shell Helix HX8 Sintetik 5W30

Ky vaj me cilësi të shkëlqyeshme ka karakteristika të larta të performancës, duke ju lejuar të ruani pastërtinë dhe performancën e motorit në çdo kushte. Especiallyshtë veçanërisht e efektshme në krahasim me lubrifikantët minerale ose gjysëm sintetikë, si dhe me analoge nga prodhuesit e tjerë.

specifikimet:

• API SL / CF;
• ACEA A3 / B3, A3 / B4.

• MB 229.3;
• VW 502.00 / 505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Si të deshifroni 5W30

Siç mund të gjykohet nga shënimi i viskozitetit 5W-30, ky vaj është multigrade (kjo tregohet me shkronjën W). Ai mban performancën optimale në temperaturat nga -30 (figura 5 tregon këtë) deri në +30 (figura 30 tregon këtë).

Mund të lexoni më shumë rreth vajit Shell Helix HX8 Synthetic 5W30

Canister i modelit të vjetër (majtas) dhe i ri (djathtas)

Shell Helix HX8 Sintetik 5W40

Siguron pastrim maksimal të motorit në të gjitha kushtet e drejtimit; azhurnimi dhe mbrojtja e makinës. Zgjat jetën e motorit.

specifikimi:

• SN / CF API;
• ACEA A3 / B3, A3 / B4;

• MB 229.3;
• VW 502.00 / 505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Përveç kësaj, përputhet me specifikimet e Fiat 9.55535-N2 dhe 9.55535-M2.

Ai ka specifikimet e mëposhtme:

Si të deshifroni 5W40

Indeksi i viskozitetit 5W-40 tregon se ky vaj është multigrade dhe mban performancën e tij më të mirë në rangun e temperaturës nga minus 30 në plus 35-40 gradë Celsius. Sezoni i gjithë motit tregohet me shkronjën W - nga dimri anglez. Sa më i ulët numri para shkronjës, aq më e ulët është temperatura që vaji mund t’i rezistojë. Sa më i lartë numri pas shkronjës, aq më e lartë është temperatura që ai toleron.

Mund të lexoni më shumë rreth vajit Shell Helix HX8 Synthetic 5W40

Kanada e vjetër në të majtë (lëshuar deri më 10/03/16), kuti e re në të djathtë (lëshuar nga 10/03/16)

Kanada e re

Ndërmarrja Shell më 03.10.16 filloi prodhimin e kasetave të stilit të ri. Kanaçe të vjetra janë ende në shitje, këtu janë ndryshimet kryesore:

• doreza të gruara në krye dhe anësore;
• një formë tjetër e qafës;
• vetë kuti ka marrë një formë dhe model të ri;
• dizajn i ri i etiketës;
• sistem i ri anti-fallco. Një hologram me një kod 16-shifror ose një kod QR duhet të ngjitet në kapakun e kutisë origjinale, me anë të së cilës mund të zbuloni në faqen e internetit të prodhuesit tuaj nëse keni një origjinal ose një të rremë në duart tuaja.

Formulari i lëshimit dhe artikujt

1. 550040462 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 1l
2. 550046777 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 4L
3. 550046364 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 4L
4. 550040542 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 4L
5. 550040540 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 20L
6. 550043473 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 55l
7. 550040509 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-30 209l

1. 550040424 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 1l
2. 550040295 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 4L
3. 550040416 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 55l
4. 550040417 Shell Helix HX8 Sintetik 5W-40 209L

Përparësitë dhe disavantazhet

Në fakt, këto dy vajra të Shell Helix HX8 janë shumë të ngjashme. Ato ndryshojnë vetëm në viskozitet dhe disa karakteristika të tjera. Ata do të kenë avantazhe të përbashkëta:

• jeta e zgjatur e motorit;
• mbrojtja e motorit nga veshja dhe gërryerja;
• përshtatshmëri për detyra të rënda;
• ekonomia e karburantit;
• konsumi i ulët i lubrifikantit;
• aftësia për të përdorur me çdo lloj motori;
• varg i gjerë i temperaturës;
• fillimi i lehtë i motorit në acar;
• avullimi i ulët;
• mbrojtja e oksidimit;
• niveli i ulët i degradimit të naftës.

Sidoqoftë, këto vajra plotësisht sintetikë janë më të përshtatshëm për motorët e makinave të reja. Në ato më të vjetër me largësi të madhe, është më mirë të përdorni minerale, pasi ato kujdesen për motorin "me përvojë" më me kujdes. Sintetika me të vërtetë pastron, dhe nganjëherë pastron në mënyrë agresive. Në pjesë të makinave të vjetra, depozitat e karbonit grumbullohen, nëse fiken si rezultat i një pastrimi të tillë, mund të bllokojë valvulën.

Nga rruga, në makinat e vjetra një depozitë e re do të formohet në mënyrë të pashmangshme, e cila do të çojë në rritjen e konsumit të naftës. Nuk mund të flitet për ndonjë kursim të lubrifikantëve dhe karburanteve në një situatë të tillë. Kjo do të kërkojë ndryshime më të shpeshta të vajit dhe do të rrisë konsumin e karburantit.

Një tjetër faktor që frikëson blerësit e naftës Shell nx8 është çmimi i lartë. Dhe ju duhet të paguani jo vetëm për cilësinë (e cila është gjithmonë në krye), por edhe për një emër të promovuar me zë të lartë.

Sistemi i ri anti-false. Tani në kapak ka një ngjitës të grisjes, nën të ka një kod 16-shifror ose kod QR, duke përdorur këtë kod, duke e futur atë në faqen zyrtare të internetit, mund të kontrolloni nëse keni një fallco ose origjinal në duart tuaja.

Si të dalloni një të rremë

Vetë emri e bëri Shell-in një punë të keqe. Ka shumë falsifikime, dhe për të blerë një produkt të markës, duhet të bëni një përpjekje. Kjo është ajo që e dallon Shell nx8 të rremë nga skenari.

• Kanaçe plastike me cilësi të ulët, me defekte, dëmtime dhe njolla të errëta - kjo është një fallco.
• Mbulesa dhe unaza lidhëse vizualisht duket se janë një - ky është skenari.
• Barkodi është i rrethuar nga tre anët (dhe jo katër) nga një fushë e bardhë - kjo është një e rreme.
• Stema PurePlus ka një shtresë pasqyre - kjo është origjinali.
• Nuk ka asnjë kod që përmban numrin e grupit, kohën dhe vendin e derdhjes - kjo është një e rreme.
• Skenari i Shell Helix HX8 Sintetik në gri të lehta është skenari.
• Kanada jeshile është e rreme.
• Etiketa është ngjitur fort dhe lexon mirë - ky është skenari.
• Teksti i shtypur me gabime është i rremë.

Për më tepër, në kapakun e naftës duhet të shtypet një kod autentikimi katërmbëdhjetë shifror. Mund ta kontrolloni duke hyrë në një sit të veçantë. Prandaj, duke shkuar për të blerë vaj motorik, ia vlen të keni një telefon me qasje në internet.

Gjëja kryesore është të mbani mend një gjë: duhet të blini vaj vetëm nga shitësit e besuar, në dyqane të specializuara. Sigurisht, kjo nuk mbron nga mundësia e futjes në një qind për qind të rremë, por shanset për të blerë origjinalin janë më shumë sesa në një pikë të dyshimtë.

Asnjëherë mos blini lubrifikantë në ngrënie të vogla, nga ana tjetër, për shishe në shishe plastike. Fake i mbushur me faktin se motori do të ketë dëme të pariparueshme. Në të vërtetë, më shpesh vajrat e markës u jepen lubrifikantët me shkallë më të ulët ose zhvillim.

• stacionet e gazit të markës Shell;
• supermarkete të mëdha (Kemp, AGA, Auchan, Udhëkryq, Tape, Mirë, etj.).