Makinat e shkëlqyera të prodhimit bavarez sot janë një pikë referimi e vërtetë në botën e SUV-ve dhe crossovers. Jo shumë kohë më parë, u zhvillua premiera e modelit të ri BMW X3 2015, por sot ai tashmë është i pranishëm në ekspozitat në të gjithë Rusinë dhe u ofron klientëve një dizajn të ri, teknologji të përditësuar dhe karakteristika thjesht të shkëlqyera të modelit.

Madje edhe fotot e makinës që janë prezente në burime zyrtare janë magjepsëse. Zhvillimi i markës është qartë i dukshëm, adoptimi i formave krejtësisht të reja. Në vitin 2015, propozimet e kompanisë bavareze BMW do të jenë qartësisht liderë në klasën e shtrenjtë. Sigurisht, askush nuk priste që BMW X3 të bjerë në çmim, por për habinë e shumë njerëzve, crossover nuk fitoi shumë në çmim.

Pamja dhe zgjidhjet e dizajnit për crossover-in e ri

Ky është vetëm gjenerata e dytë e kryqëzimit kompakt X3, dhe makina tashmë është bërë një atribut integral i korporatës legjendare. BMW X3 mori karakteristika interesante që bashkojnë makinën me të gjithë përfaqësuesit e linjës së SUV-ve dhe crossovers. Këto janë zgjidhje autentike në fushën e optikës së përparme dhe grilës së radiatorit, brinjëve ngurtësuese të markës në pjesët anësore të trupit dhe elementëve të tjerë të jashtëm.

Në foto, makina duket madhështore dhe e madhe, por në praktikë, X3 i përditësuar rezulton të jetë një makinë kompakte dhe e ulët me dimensione praktike për një udhëtim në qytet. Për vitin 2015, BMW vendosi të bëjë ndryshimet e mëposhtme kozmetike në modelin e ri:

• optika e përparme tani është vizualisht një me grilën;

• kryqëzimi i përditësuar ka një vijë të theksuar në trup që kalon nëpër dorezat e dyerve;

• ka gjithashtu një reliev interesant në pragun dhe pjesën e poshtme të dyerve të BMW X3;

• në vitin 2015, ushqimi i makinës ndryshoi gjithashtu, duke habitur me optikën e re, tubat e fuqishëm të shkarkimit dhe një mbivendosje në pjesën e poshtme të parakolpit;

• BMW gjithashtu ka punuar seriozisht në brendësinë e kryqëzimit të tyre kompakt, i cili është bërë dukshëm më i rehatshëm dhe i këndshëm për t'u përdorur.

Këtu janë disa ndryshime interesante në pamje që presin blerësin e X3 të ri këtë sezon. Mos u besoni vetëm fotove dhe materialeve të tjera. Për të kuptuar gjithë madhështinë dhe përsosmërinë e këtij modeli, ia vlen të bëni një provë dhe një xhiro me BMW X3 për një ndjenjë emocionesh dhe rehati të vërtetë në prodhimin bavarez. Një BMW e përditësuar mund t'ju japë përvojën më të mirë të drejtimit që keni përjetuar ndonjëherë.

Viti model 2015 i shënuar X mori karakteristika të ngjashme të pamjes. Shumë zgjidhje të reja sot janë bërë një dhuratë e vërtetë për shumicën e blerësve. Kjo është arsyeja pse BMW X3 tashmë është quajtur makina që sjell festën në jetën e çdo blerësi.

Baza teknike - avantazhet kryesore të makinës së përditësuar

Për shumë blerës, faktori kryesor kur blejnë një crossover është pamja. Por BMW është një makinë për ata që vlerësojnë kombinimin perfekt të dizajnit të patejkalueshëm bavarez me traditat e thella, si dhe teknologjinë, potenciali i së cilës është vështirë të besohet. X3, i cili përditësoi gjeneratën në 2015, bëhet një makinë e tillë.

Një crossover kompakt pa shumë sukses në shitje sot është bërë një nga ofertat më të mira në klasën e tij. Kompania nuk do të pranojë mungesën e popullaritetit të BMW X3 derisa të marrë vendin e parë në renditjen e shitjeve. Dhe zgjidhjet teknike të mëposhtme do të ndihmojnë në arritjen e këtij qëllimi të lartë:

• në vitin 2015, X3 do të ketë deri në gjashtë opsione motori, tre prej të cilëve janë benzinë ​​dhe tre janë me naftë;
• fuqia e njësive të fuqisë BMW do të jetë nga 184 në 313 kuaj fuqi;
• versioni më i fuqishëm me naftë përshpejton në 100 km / orë në 5.3 sekonda;
• konsumi i karburantit i versionit më të fuqishëm është 6 litra në ciklin e kombinuar;
• transmetimet teknologjike dhe sistemet inteligjente të lëvizjes me të gjitha rrotat japin liri të plotë lëvizjeje.

Crossover në gjeneratën 2015 mori me të vërtetë karakteristika unike dhe krenohet me karakteristika të shkëlqyera. Por ju nuk mund të zbritni konkurrentët kryesorë. BMW nuk mundi të arrijë lidershipin e shitjeve me gjeneratën e parë X3, ndaj sot vëmendja është përqendruar te produkti i ri.

Duke pasur parasysh çmimin prej 1.9 milion rubla për versionin bazë, është shumë herët të shpresojmë për udhëheqje në klasën e kryqëzimeve kompakte. BMW X3 është ende një propozim i mbiçmuar që blihet vetëm nëse vlera e makinës nuk është e rëndësishme.

Duke përmbledhur

Kjo makinë kombinon sharmin dhe traditën e vërtetë të industrisë së automobilave bavareze. Gjenerata aktuale BMW X3 demonstron të gjitha zhvillimet më të avancuara teknologjikisht dhe më interesante të inxhinierëve gjermanë dhe dizajnerëve të fundit. Ambiciet drejtuese të makinës konfirmohen nga karakteristikat teknike që janë thjesht të vështira për t'u besuar. Është ky crossover që u nevojitet sot njerëzve që janë të gatshëm të paguajnë para të mëdha dhe të marrin transport unik.

Sigurisht, BMW X3 nuk është e destinuar të bëhet një makinë masive. Ky zhvillim kërkon investime të mëdha dhe mund të pretendojë lidership vetëm në segmentin e tij të ngushtë të çmimeve. Konkurrenti kryesor i makinës bavareze është gjermani Audi Q3, i cili është shumë më i lirë.

Ju po shikoni një brez që nuk është më në shitje.
Më shumë informacion rreth modelit mund të gjeni në faqen e gjeneratës së fundit:

BMW X3 2014 - 2017, gjenerata F25_rest.

Rivendosja e BMW X3 në pjesën e pasme të F25 u zhvillua në shkurt 2014, crossover mori një motor nafte të modifikuar, një ngritje të vogël të fytyrës dhe një brendshme të përditësuar.

Nga jashtë, BMW X3 i përditësuar dallohet nga pasqyrat e modifikuara të pamjes së pasme me përsëritës të integruar të sinjaleve të kthesës, optika më moderne dhe këndore si vëllai i saj më i madh, BMW X5, një grilë radiatori e markës së zgjeruar agresive dhe parakolpët e përditësuar me elementë kromi. Përveç kësaj, paleta BMW X3 i janë shtuar disa skema ngjyrash, dhe zgjedhja e rimave është bërë gjithashtu më e pasur.

Dimensionet e BMW X3

BMW X3 në trupin F15 duket më masiv se paraardhësi i tij, gjatësia e tij është 4657 mm, gjerësia - 1881 mm, lartësia - 1687 mm, baza e rrotave - 2810 mm, dhe pastrimi i tokës është 204 mm. Pavarësisht rritjes së përmasave të makinës, pesha e saj nuk është rritur, por edhe pak është ulur. Përveç rritjes së dimensioneve të përgjithshme të crossover-it, është rritur edhe ndarja e bagazhit, tani është 550 litra, që është pothuajse 70 litra më shumë se paraardhësi i tij. Nëse palosni rreshtin e pasmë, atëherë vëllimi i bagazhit do të rritet në 1600 litra.

Motorri dhe transmisioni BMW X3

BMW X3 është i pajisur me disa lloje motorësh: naftë dhe benzinë, të fuqishëm dhe ekonomik - të gjithë do të zgjedhin motorin sipas dëshirës së tyre. Vlen të përmendet se njësitë e fuqisë mund të pajisen me një mekanik me gjashtë shpejtësi ose një automatik me tetë shpejtësi.

• Motori bazë i BMW X3 është një njësi benzine me dy litra që prodhon 184 kuaj fuqi në kulmin e tij, është në gjendje të përshpejtojë kryqëzimin në qindra kilometrat e parë në orë në 8.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 210 kilometra në orë. . BMW X3, e pajisur me një motor të tillë, do të konsumojë 9,4 litra benzinë ​​për njëqind kilometra në qytet, 6,3 litra gjatë vozitjes në autostradë dhe 7,4 litra në ciklin e kombinuar. Ky motor është i pajisur me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi si parazgjedhje, por për 183,100 rubla mund të instaloni një transmetim automatik.
• Motori kryesor i BMW X3 është një njësi benzine me tre litra që prodhon 306 kuaj fuqi dhe përshpejton kryqëzimin në njëqind kilometra në orë në 5.6 sekonda. Me një motor të tillë, tavani me shpejtësi të lartë do të jetë 245 kilometra në orë, dhe konsumi në qytet do të jetë 10,7 litra benzinë ​​për njëqind kilometra, ndërsa udhëtoni në autostradë - 6,9 litra, dhe në ciklin e kombinuar - 8,3 litra. . Kjo njësi e fuqisë funksionon ekskluzivisht me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.
• BMW X3 ka edhe motorë me naftë, më i fuqishmi prej të cilëve zhvillon 249 kuaj fuqi me një vëllim prej 2993 centimetra kub. Me një motor të tillë, BMW X3 qëllon deri në qindra kilometra në orë për 5.9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 232 kilometra në orë. Motorët me naftë janë të famshëm për efikasitetin e tyre dhe ky nuk bën përjashtim, kur vozitni brenda qytetit, ky gjigant konsumon vetëm 6.2 litra naftë për njëqind kilometra, ndërsa ngasni në autostradë, konsumi do të jetë 5.4 litra, dhe ritmi i përzier. qarkullimi do të jetë 5.7 litra.

Pajisjet

BMW X3 është e mbushur me teknologji dhe nga një listë e gjatë opsionesh mund të zgjidhni gjithçka që ju nevojitet për ta bërë udhëtimin tuaj të rehatshëm, interesant dhe mbi të gjitha të sigurt. Pra, crossover mund të pajiset me: një sistem multimedial me një ekran 8.8 inç, një timon shumëkombësh, sediljet e përparme me ngrohje, pasqyrat e pamjes së pasme, xhamin e pasmë, kontrollin e lundrimit, sensorë parkimi, kontrollin e klimës, dritat e mjegullës, start-stop sistemi, fenerët bi-ksenon dhe sistemi i rikuperimit të frenimit.

Rezultati

Çdo vit, mjeshtrit bavarez ngrenë shiritin duke lëshuar makina gjithnjë e më të avancuara, BMW X3 i ri në pjesën e pasme të F25 nuk bën përjashtim, ai ka një dizajn të shkëlqyer korporativ, një brendshme të rehatshme dhe elegante, një përzgjedhje të madhe të fuqishme dhe motorë ekonomikë, benzinë ​​dhe naftë, shumë opsione dhe sisteme moderne të dobishme të krijuara për ta kthyer çdo sekondë të udhëtimit tuaj në kënaqësi dhe veçoria më e rëndësishme dalluese e kësaj makine është saktësia dhe besueshmëria legjendare gjermane.

Video

Karakteristikat teknike të gjeneratës BMW X3 F25_rest.

Station vagon me 5 dyer

SUV

• gjerësia 1 881 mm
• gjatësia 4 657 mm
• lartësia 1 661 mm
• largësia nga toka 204 mm
• vendet 5

Test drives BMW X3 të gjeneratës F25_rest.

Mercedes-Benz GLC zuri vendin e GLK, u rrit në madhësi dhe ndryshoi modelin e tij nga këndor në të rrumbullakosur. Ashtu si paraardhësi i tij, ai është gati të përballet me paraardhësin e crossover-eve premium të madhësisë së mesme, BMW X3.

15 0

Crossoveri Land Rover Discovery Sport ka zëvendësuar modelin Freelander. Ne vendosëm të kontrollojmë nëse prefiksi "Sport" në emrin e tij është i rëndësishëm, për të cilin morëm një atlet të njohur si rival - BMW X3

17 0

Si pjesë e panairit të makinave në Gjenevë 2014, BMW do të prezantojë një version të përditësuar të crossover-it X3 (F25) 2015. Makina ka ndryshuar në pamje dhe ka marrë një motor të ri me naftë, i cili është bërë më i fuqishëm dhe më ekonomik.

Ndryshimet kozmetike përfshijnë shfaqjen e një parakolpi të ri, një grilë të modifikuar dhe fenerët e rinj. Për më tepër, kryqëzimi i rivendosur mori pasqyra anësore në një strehë të re me përsëritës të sinjaleve të kthesës dhe një grup rripash të rinj.

foto anësore

Specifikimet BMW X3 2015

Linja e motorit u rimbush me një motor nafte 2.0 litra, të rritur në 190 kf. (400 Nm). Falë tij, makina do të jetë në gjendje të përshpejtojë në "qindra" 0.4 s më shpejt se paraardhësi i saj - në 8.1 s. Në ciklin e kombinuar, 100 km rrugë do të konsumojnë tani 7,1% më pak karburant, që është 5,2 litra. Pjesa tjetër e motorëve mbeti e njëjtë: tre motorë me naftë dhe tre motorë benzinë ​​me kthime nga 150 në 313 kf. Si një transmetim, ofrohet një "automatik" me 8 breza ose një "mekanikë" me 6 shpejtësi.

foto salloni

Disa ndryshime vërehen në brendësi të BMW X3 të ri 2015. Këtu ka ndryshuar konsola qendrore, janë shfaqur mbajtëse të reja filxhani, është instaluar një sistem i ri infotainment me një kontrollues iDrive, në të cilin janë parainstaluar programet për komunikim në Facebook dhe Twitter. , AUPEO! Dhe mbështetje për platformat muzikore Deezer dhe Napster.

Video

Pasqyrë e makinës së përditësuar (video):

Çmimi

Në tregun rus, një version i përditësuar i crossover BMW X3 2015 do të shfaqet këtë verë.

Një makinë e montimit rus dhe amerikan do të jetë në dispozicion.

BMW X3 është një SUV kompakt premium që kombinon dizajnin fisnik, një nivel të lartë praktike dhe funksionaliteti dhe sjelljen "ngasëse" në rrugë, zakonisht të natyrshme në "kuajt e hekurt" të automobilistit bavarez ...

Audienca e saj kryesore e synuar janë njerëzit e pasur (shpesh familjarë) që praktikojnë një mënyrë jetese aktive, kjo është arsyeja pse ata kanë nevojë për një makinë të besueshme, të gjithanshme dhe të pajisur mirë ...

Gjenerata e dytë e crossover-it (indeksi i brendshëm "F25"), gjermanët ia demonstruan komunitetit botëror në shtator 2010 në pasarelat e Motor Show ndërkombëtar në Paris dhe pak më shumë se një muaj më vonë, shitjet e tij filluan në tregjet kryesore botërore.

Krahasuar me paraardhësin e tij, me pesë dyer ka ndryshuar në të gjitha drejtimet - është bërë më ekspresive në pamje dhe më luksoze brenda, është rritur në përmasa, "armatosur" me pajisje tërësisht të modernizuara dhe ka marrë opsione të reja.

Që nga fillimi i tij, ky SUV i është nënshtruar periodikisht përmirësimeve të vogla, por në vitin 2014 ishte radha e një modernizimi të madh (makina e përditësuar bëri debutimin e saj në mars në panairin e motorëve në Gjenevë) - ata "freskuan" pjesën e jashtme dhe të brendshme, shtoi motorë të rinj në gamë dhe zgjeroi listën e pajisjeve të disponueshme. Në këtë formë, automjeti fuoristradë qëndroi në linjën e montimit deri në vitin 2017, pas së cilës i la vendin modelit të gjeneratës së ardhshme.

BMW X3 "i dytë" duket i bukur, "i pastër", i ekuilibruar dhe mesatarisht agresiv, por në të njëjtën kohë mjaft konciz - nuk mund të gjesh zgjidhje të jashtëzakonshme dizajni në pamjen e tij, sidoqoftë, si dhe ndonjë gabim.

Një ballë ekspresive me një pamje arrogante të fenerëve të dyfishtë dhe "vrimat e hundës" të markës së grilës së radiatorit, një siluetë dinamike me "muskuj" të zhvilluar në anët dhe harqe të mëdha të rrotave, një strehë e tendosur me drita të vrenjtura dhe një parakolp lehtësim - kryqëzimi ka një pamje fisnike, plotësisht në përputhje me statusin e saj premium.

BMW X3 i gjeneratës së dytë është 4657 mm i gjatë, 1881 mm i gjerë dhe 1661 mm i lartë. Baza e rrotave përshtatet në 2810 mm me pesë dyer, dhe hapësira e saj nga toka nuk i kalon 204 mm.

Në formën e "marshimit", pesha e mjetit fuoristradë varion nga 1795 në 1895 kg (në varësi të versionit).

Nuk ka asgjë të tepërt brenda X-Third: një dizajn i matur dhe i paraqitshëm, ergonomi e patëmetë në të gjitha aspektet, materiale të shtrenjta përfundimi dhe një nivel i shkëlqyer i performancës.

Një "paketë veglash" shembullore me matës të numrit dhe një ekran me ngjyra midis tyre, një timon me tre fole me dimensione optimale dhe një tastierë qendrore masive që ekspozon ekranin e qendrës mediatike iDrive dhe sistemin intuitiv audio dhe njësitë "mikroklimë" - pjesa e brendshme e crossover-it është projektuar që të përputhet me pjesën e jashtme, pa ndjekur efektet vizuale.

Brendësia e BMW X3 e mishërimit të dytë është krijuar për të akomoduar pesë persona - një furnizim i mjaftueshëm i hapësirës së lirë sigurohet këtu në të dy rreshtat. Në pjesën e përparme, makina është e pajisur me sedilje të suksesshme me një gjatësi të ndryshueshme jastëku, mbështetëse anësore të theksuara dhe intervale të gjera rregullimi, dhe në pjesën e pasme - një divan i rehatshëm me një jastëk të formuar mirë dhe një mbështetëse optimale.

Një nga atutë e bavarezit është një bagazh i rregullt me ​​mure të njëtrajtshme, i cili në gjendje normale mund të marrë 550 litra bagazhe. "Galeria", e ndarë në tre seksione, kur paloset, formon një dysheme plotësisht të sheshtë dhe e çon vëllimin e "mbajtjes" në 1600 litra. Në kamaren e nëndheshme, fuoristrada ka një kontejner për gjëra të vogla, por nuk ka rrotë rezervë, qoftë edhe të vogël.

Në tregun rus, gjenerata e dytë BMW X3 pajiset me një gamë të gjerë të njësive të energjisë:

• "Ekipi" i benzinës përfshin motorë me katër dhe gjashtë cilindra në linjë me një zhvendosje prej 2.0 dhe 3.0 litra me turbocharging, injeksion të drejtpërdrejtë dhe kohën e ndryshueshme të valvulave:
  • Versioni "më i ri" gjeneron 184 kuaj fuqi në 5000-6250 rpm dhe 270 Nm çift rrotullues në 1250-4500 rpm, ose 245 hp. në 5000-6500 rpm dhe 350 Nm shtytje maksimale në 1250-4800 rpm;
  • dhe "i moshuari" - 306 kf. në 5800-6400 rpm dhe 400 Nm potencial çift rrotullues në 1200-5000 rpm.
• Pjesa e naftës përbëhet nga "katër" dhe "gjashtë" 2.0 dhe 3.0 litra, përkatësisht, me një plan urbanistik vertikal, turbocharging dhe një sistem "ushqimi" të drejtpërdrejtë:
  • kthimi i të parit është 190 kf. në 4000 rpm dhe 400 Nm çift rrotullues në 1750-2250 rpm;
  • dhe e dyta - 249 kf. në 4000 rpm dhe 560 Nm të shtytjes përfundimtare në 1500-3000 rpm.

Të gjithë motorët bashkohen me një transmetim automatik me 8 shpejtësi dhe me të gjitha rrotat xDrive me një tufë me shumë pllaka përgjegjëse për transferimin e çift rrotullues në rrotat e përparme dhe motorë 184 dhe 190 kf. - gjithashtu me një "mekanikë" me 6 shpejtësi (si parazgjedhje).

BMW X3 i gjeneratës së dytë bazohet në një platformë me rrota të pasme me një motor të montuar gjatësore dhe trupi i tij mbajtës është i përbërë në një masë të madhe prej çeliku me rezistencë të lartë. Në të dy akset e makinës, përdoren pezullime të pavarura me susta spirale dhe stabilizues tërthor (si opsion - me amortizues adaptues): përpara me levë të dyfishtë, mbrapa me shumë lidhje.

Kryqëzimi krenohet me një sistem drejtimi me raft dhe shtyllë drejtuese me një drejtues elektromekanik elektromekanik dhe një kompleks frenimi me frena me disk "në një rreth" (të ajrosur në pjesën e përparme), ABS, EBD dhe pajisje të tjera elektronike.

Në tregun sekondar të Rusisë, "lëshimi" i dytë i BMW X3 në 2018 mund të blihet me një çmim prej ~ 900 mijë rubla.

Pajisjet më të thjeshta të modelit të gjeneratës së dytë ka në arsenalin e saj: gjashtë airbagë, ABS, ESP, kontroll klimatik me dy zona, sensorë parkimi përpara dhe mbrapa, fillimi i motorit nga një buton, rrota aliazh 17 inç, fenerët bi-xenon, elektrik. pasqyra me makinë dhe me ngrohje, dritat e mjegullës, sediljet e përparme me ngrohje, qendër mediatike, sistem audio me cilësi të lartë dhe shumë më tepër.

Pra, në modifikimin bazë xDrive20i me një motor benzine 2 litra me 184 kf. dhe një ngritje manuale me 6 shpejtësi BMW X3, e montuar në SHBA, do të kushtojë 1,938,000 rubla.

Një modifikim më i fuqishëm xDrive28i (një motor 2 litra me 245 kf dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi) do t'i kushtojë blerësit 2,102,000 rubla, dhe versioni më i lartë i benzinës xDrive35i me një motor 3 litra me 306 kf. dhe transmetim automatik me 8 shpejtësi - 2,318,000 rubla.

Linja e naftës përbëhet gjithashtu nga tre modifikime. Çmimet për bazën X3 xDrive20d (motori - 2 litra, 190 kf plus "mekanikë" me 6 shpejtësi) fillojnë nga 1,962,000 rubla. Për versionin me një motor nafte 3-litërsh 249 kuaj-fuqi dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi, çmimi fillestar është vendosur në rreth 2,258,000 rubla. Çmimet për versionin më të lartë të X3 xDrive35d (3 litra, 313 kf, AKP8) fillojnë nga 2,517,000 rubla. Të gjitha modifikimet e BMW X3 të vitit të ri të modelit janë të pajisura me një sistem lëvizjeje me të gjitha rrotat.

Pajisjet bazë të BMW X3 2015 përfshijnë: gjashtë airbagë, sistemin e frenimit kundër bllokimit (ABS) dhe Programin Elektronik të Stabilitetit (ESP), funksionin e nisjes/ndalimit (ndihmon në kursimin e shumë benzinës), kompjuter në bord, sensorë parkimi, kontrolli i klimës, sistem audio CD/MP3, mbyllje qendrore me telekomandë, xhamat para dhe mbrapa, pasqyra e pasme me ngrohje dhe elektrike, sedilje me ngrohje, kolona e rregullueshme e timonit në dy pozicione, ndriçim bi-ksenon, drita mjegull, 17- rrota aliazh inç me goma Runflat (pa shpuarje pa frikë), sensor presioni i gomave.

Për një tarifë shtesë, tashmë në versionin bazë të BMW X3 2015 janë në dispozicion: transmetimi automatik (111,646 rubla), kamera me pamje të pasme, sensorë të dritës dhe shiut, kontrolli i lundrimit, fenerët përshtatës, pjesë e brendshme prej lëkure, ngrohja e timonit, sediljet elektrike me memorie, çati panoramike, sistem navigimi etj. Po, lyerja e një makine me ngjyrë metalike do t'i kushtojë konsumatorit 40.7 mijë rubla shtesë.

Në versionet më të shtrenjta, si opsione shtesë ofrohen sisteme multimediale "të zbukuruara", një sistem satelitor kundër vjedhjes, rrota të mëdha me disqe origjinale etj.

A jeni kundër mallrave të montuara në SHBA? Nuk ka problem. BMW X3 i përditësuar do të montohet gjithashtu në uzinën Avtotor në rajonin e Kaliningradit. Vetëm në të njëjtat modifikime do të kushtojë më shumë. Prodhuesi e shpjegon këtë me një pajisje standarde më të pasur dhe instalimin e detyrueshëm të një "automatike" me 8 breza në të gjitha versionet. Makinat me "mekanikë" - vetëm montim amerikan.

Ndryshimet e mëposhtme do të jenë të disponueshme për klientët:

BMW X3 xDrive20i - 2,100,000 rubla,
BMW X3 xDrive20i M Sport - 2,375,000 rubla,
BMW X3 xDrive20d - 2,125,000 rubla,
BMW X3 xDrive20d Edicioni Special - 2,386,000 rubla,
BMW X3 xDrive28i Lifestyle - 3,361,000 rubla,
BMW X3 xDrive30d Ekskluzive - 2,749,000 rubla,
BMW X3 xDrive28i Ekskluzive - 2,598,000 rubla.

Makinat BMW X3 të montuara në Kaliningrad janë të pajisura si standard me rrota aliazh 17 ose 18 inç (në varësi të modifikimit), sensorë parkimi përpara dhe mbrapa, fenerët bi-ksenon, timon lëkure me ngrohje, kontroll dinamik të lundrimit. Versionet bazë të X3 xDrive20i dhe xDrive20d janë të pajisura me kontrollin e klimës si standard, pjesa tjetër janë të njëjta, por vetëm me dy zona.

Të gjitha versionet, përveç dy atyre bazë, janë të pajisura si standard me pasqyra të jashtme të palosshme dhe automatike, një pasqyrë të brendshme që zbehet automatikisht dhe sediljet e përparme të rregullueshme elektrike.

Sa i përket modifikimeve "ekskluzive" X3 xDrive30d Exclusive dhe X3 xDrive28i Exclusive, ato janë të pajisura si standard me një sistem navigimi BMW Professional me një ekran me ngjyra 8,8 inç, një sistem audio me cilësi të lartë, një sistem hyrjeje pa çelës, një head-up. ekran në xhamin e përparmë dhe një kamerë të pamjes së pasme.

Foto Galeria: