Vlerësim i besueshëm i makinave. Vlerësimi i markave dhe klasave të automjeteve me cilësi më të lartë

Për të filluar, në botë nuk ka një TOP të makinave më të mira që do t'u përshtaten të gjithë shoferëve. Ekziston një listë për secilën kategori të produkteve automobilistike. Për secilën prej tyre do të jetë biseda jonë sot.

Ky artikull është për njerëzit mbi 18 vjeç.

A keni mbushur 18 vjeç akoma?

Makina më e mirë ruse

Makinat më të mira naftë

Makinat më të mira të vitit 2017

Makina më të mira për gratë

  Cila veturë është më e mirë për të blerë?

Makinat janë të ndryshme, por kur blerja ndahen në dy kategori kryesore: të reja dhe të përdorura. Cila mundësi për të zgjedhur - kjo pyetje ka të ngjarë të lidhet me aftësitë tuaja financiare. Sigurisht, një makinë nga ndarja e pasagjerëve, dhe madje edhe një markë prestigjioze është e mirë, por duhet të paguani një shumë të rregullt për të. Prandaj, shumica e blerësve (dhe përqindja e tyre është 10 më shumë) u japin përparësi makinave të përdorura.

Shtë gjithashtu e rëndësishme të mbani mend se nëse jeni një shofer i papërvojë, atëherë duhet të praktikoni vozitje në një makinë krejt të re të huaj. Për trajnim, është padyshim më mirë të blini një makinë të përdorur në mekanikë.

  Makina më të përdorura

Siç është përmendur tashmë, makinat e përdorura nuk janë më keq sesa ato të reja, por ato kushtojnë disa herë më pak. Makinat më të mira të mbështetura në vendin tonë janë përfaqësues të industrisë vendase të automjeteve. Po, numri i makinave të huaja në treg është thjesht i madh, por makinat sovjetike (dhe ruse) nuk e humbasin popullaritetin e tyre. ZAZ dhe VAZ kanë një recetë të ngjashme për sukses - kjo është disponueshmëria absolute e pjesëve rezervë dhe riparimeve.

Në veturat e huaja, në mesin e makinave të përdorura në TOP, matës të industrisë së automobilave si Toyota, Daewoo, Skoda, Hyundai, Opel, Chevrolet dhe Mitsubishi me besim vazhdojnë të mbajnë. Tashmë ka një pyetje në vëllimin e portofolit tuaj - për çfarë ka para të mjaftueshme, atëherë duhet të blini.

  Makinë më e mirë familjare

Një makinë për familjen duhet të jetë e besueshme, e rehatshme dhe e sigurt, por shpejtësia dhe vëllimi maksimal i motorit janë çështje dytësore.

Kur zgjidhni një makinë, kombinimi i çmimit dhe cilësisë është gjithashtu i rëndësishëm. Për shembull, Chevrolet Bolt EV është një makinë familjare e mrekullueshme në çdo kuptim, por çmimi i tij do të jetë shumë më i shtrenjtë se buxheti Kia Soul.

Mos harroni për industrinë vendase të automjeteve. Këtu, drejtuesit janë Lada Largus, e bërë nga projektuesit tanë me ndihmën e kolegëve rumunë. Dhe shumë më tepër nga makinat më të mira familjare në mesin e makinave të përdorura. Politika e tyre e çmimeve është mjaft demokratike, gjë që e bën një makinë familjare të përballueshme për çdo familje ruse.

Cila nga opsionet e propozuara për të blerë? Përgjigja e kësaj pyetje përsëri varet nga sa jeni i gatshëm të paguani për automjetin. Nëse buxheti nuk është shumë i kufizuar, shikoni për kryqëzime të reja Hyundai ose blini një udhëheqës të besueshëm Ford Focus.

  Makina me e mire buxhetore

Ju mund të zgjidhni një mundësi buxheti për familjen ose për veten tuaj. Këto modele janë gjithnjë shumë të gjithanshme, sepse në prerogativë këtu është segmenti i çmimeve, jo lloji i trupit. Nga rruga, ekonomia e karburantit dhe kostoja e ulët e mirëmbajtjes janë ende shumë të rëndësishme.

Carfarë makinë buxheti për të blerë? Zgjedhja e makinave të lira është shumë e madhe - nga industria koreane e automjeteve (Hyundai I20, për shembull) te VAZ-të e vendit. Ford Fiesta vlen gjithashtu të përmendet në mesin e makinave më të mira me buxhet. Ky është një i preferuar i publikut amerikan, i cili për disa vite ngacmon mendjen e shoferëve të brendshëm.

Ata që duan të ngasin makinën patjetër do ta vlerësojnë Toyota Yaris të lirë, i cili do të marrë vetëm 13 sekonda për të shpejtuar në 100 km / orë. Jo më pak i mirë dhe Peugeot 308, që është e mjaftueshme dhe 11-të për të kapërcyer të njëjtën shpejtësi.

Cila është më e mira për të blerë? Kjo pyetje mund të përgjigjet vetëm duke vendosur se për cilën veturë është dhe sa jeni i gatshëm të paguani për të. Për sa i përket çmimit dhe cilësisë, Citroen C-Elysee udhëheq. Kjo makinë buxhetore nga shqetësimi francez bën përshtypje jo vetëm me montim me cilësi të lartë, por edhe me një pamje shumë të paraqitshme.

  Makinat më të mira të botës

Ndër më të mirat janë:

• Porshe 911
• AC Kobra;
• Ferrari 458;
• TVR Sagaris;
• Maserati Grant Turismo;
• Bentley Continental GT;
• Alfa Romeo 8C;
• Audi R8;
• Aston Martin DBS;
• Corvette ZR1.

Këto janë të njëjtat vetura që çdo automobilist dëshiron të shohë në garazhin e tij, por, për fat të keq, jo të gjithë kanë aftësinë financiare për ta bërë këtë.

  Makina më e mirë kineze

Kohët e fundit, shumë "kineze" janë shfaqur në tregun rus. Ato dallohen nga rehati të mjaftueshme dhe çmime të përballueshme, por cili është më mirë të blihet në Rusi? Pyetja është se cila është e nevojshme, sepse linja e makinave kineze është shumë e gjerë:

• Great Voleex C30;
• Geely Emgrand EC7;
• Mur i Madh Haval H6;
• QQ Qershi.

Të gjitha këto makina kanë fuqi të ndryshme, llojin e trupit dhe konsumin e karburantit. Por ato kanë një cilësi të përbashkët domethënëse, e cila nuk është aspak inferior ndaj veprave të gjigandëve evropianë. Prandaj, pyetja se cila makinë është më e mirë për të blerë mund të konsiderohet retorike, sepse ajo më e mira që ju përshtatet thjesht sa i përket parametrave.

  Makina më e mirë në raport të çmimit dhe cilësisë

Cila është më e mira, është shumë e vështirë të thuhet, sepse në botë ka shumë aplikantë të denjë për këtë titull. Prandaj, thjesht imagjinoni më të mirët nga më të mirat në këtë kategori:

• Nissan Sentra
• Kaktus Citroen C4;
• Mitsubishi Pajero Sport;
• Peugeot 508;
• Përmbledhje Subaru
• Land Rover Range Rover Evoque.

Kjo listë mund të vazhdohet me disa dhjetëra makina të denjë të prodhuara nga jashtë, të cilat kushtojnë çdo qindarkë të shpenzuar për to.

  Makina më e mirë japoneze

"Japonezët" në rrugët tona janë larg nga të rralla. Edhe pse ata fluturojnë jashtë linjës së buxhetit, ata konsiderohen një nga më të besuarit në botë. Midis tyre janë:

• Toyota Land Cruiser 200;
• Nissan GT-R;
• Mitsubishi Pajero;
• Subaru Impreza WRX STI;
• Marrëveshja Honda;
• Mazda RX-8.

Të gjitha këto makina janë dashur prej kohësh nga shoferet në të gjithë botën, dhe vendi ynë nuk bën përjashtim.

  Makina më e mirë ruse

Industria e brendshme e automjeteve nuk është në asnjë mënyrë inferior ndaj shqetësimeve të huaja. Mijëra vetura largohen çdo vit nga linja e montimit të gjigandëve të automobilave të Atdheut tonë. Cila nga rusët është më e mira? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

TOP 10 makina më të mira:

• "Lada Niva";
• Chevrolet Niva;
• "Lada Kalina";
• "Lada Priora";
• "Grada Lada";
• UAZ "Patriot";
• "Lada Largus";
• Lada Vesta;
• Lada Granta Sport;
• "Lada Kalina Sport".

  Makinat më të mira naftë

Makinat me një motor nafte janë në kërkesa të mëdha në CIS. Gjë është çmimi relativisht i ulët i naftë, veçanërisht në krahasim me çmimet e gazit. Prezantimi i modeleve shumë më të mirë të motorit dizel:

• Porsche Cayenne;
• BMW 550Md;
• Volkswagen Phaeton;
• SEAT Ibiza;
• Peugeot 308.

Kostoja e këtyre produkteve të reja, natyrisht, nuk është e përballueshme për shumë shofer në Rusi, kështu që mund të ketë kuptim të shikoni për modele të përdorura.

  Makinat më të mira të vitit 2017

Siç u përmend më herët, Nissan Sentra kryeson kategorinë e vlerësimit të çmimeve. Por në vlerësimin e buxhetit, Ford Fiesta, si dhe Citroen C-Elysee të lirë, duhet të preferohen. Ndër kryqëzimet këtë vit, Peugeot 508 dallohet.

  Cila veturë të zgjedhësh një taksi

Kjo makinë do të përdoret në punë, kështu që modelet që janë shumë të shtrenjta nuk duhet të merren (ata kanë një çmim, që kostoja e mirëmbajtjes është tepër e lartë). Gjëja kryesore në një makinë taksi është rehatia maksimale për shoferin dhe pasagjerët, si dhe konsumi i ulët i karburantit. Kjo në vetvete kombinon në mënyrë të përkryer:

• TRANSPORTI VW 4;
• FIAT DOBLO;
• RENAULT LOGAN;
• SAIPA TIBA;
• DAEWOO LANOS.

  Makina më e mirë për të udhëtuar

Kërkesat themelore për një makinë për udhëtim janë komoditeti dhe siguria. Brendësia e gjerë, konsumi i ulët i karburantit dhe një bagazh voluminoz janë gjithashtu të rëndësishëm. Ndër makinat që plotësojnë të gjitha këto kërkesa, mund të dallohen tre ato më të mirat:

• Toyota Camry;
• Volkswagen Jetta;
• "Kryqi i Lada Largus".

  Makina më të mira për gratë

Tani në rrugët tona mbretëron barazia e plotë gjinore, kështu që vlerësimi i makinave tipike femra është mjaft i rëndësishëm. Pra, drejtuesit midis makinave për vajza:

• Peugeot 208;
• Mini Cooper;
• Toyota RAV4;
• Citroen C4;
• Volkswagen Tiguan;
• Infiniti EX.

Vlerësimi i veturave po ndryshon vazhdimisht, modelet e reja po zëvendësojnë ato të vjetrat, kështu që është pothuajse e pamundur të zgjedhësh makinën më të mirë. Zgjidhni atë që ju pëlqen thjesht, kështu që patjetër që nuk do ta humbni.

Për besueshmërinë, burimet e ndryshme përcaktohen në mënyrën e tyre. Epo, duhet të them - kjo është një temë mjaft e rëndësishme sot. Sigurisht, në mesin e atyre njerëzve që janë të interesuar për makina. Epo, të jetë ashtu siç mund, është mirë që të përqendrohemi në reagimet e pronarëve. Meqenëse ky është informacioni më i besueshëm, dhe ju duhet të përqendroheni në të, duke bërë një vlerësim për besueshmërinë.

Parimet e përpilimit të statistikave

Kështu, vijon, para së gjithash, të themi disa fjalë për mënyrën e përpilimit të listave të tilla. Në përgjithësi, duhet të merren parasysh disa kritere. Vetëm atëherë vlerësimi i besueshmërisë së markave të makinave është logjik, kompetent dhe, më e rëndësishmja, kompetente. Do gjë duhet të merret parasysh - funksionimi i përbërësve të makinës, besueshmëria, niveli i rehatisë në kabinë, transportimi i bagazheve, përshtypjet e makinës, dizajni, pjesa e jashtme dhe shumë më tepër. Por në përgjithësi, veçohen vetëm katër kritere. E para është ankesa e pronarëve. E dyta është besueshmëria dhe cilësia. E treta është shpenzimi dhe pronësia. Dhe së fundi, e katërta është se si shërbimi me cilësi të lartë ofrohet nga tregtarët. Nëse merrni parasysh të gjithë këta faktorë, do të jeni në gjendje të bëni një vlerësim kompetent të markave të makinave për besueshmërinë, si dhe të zbuloni se cili shqetësim prodhon makina me cilësi më të lartë.

Statistikat gjermane

Epo, në krye të renditjes janë makinat gjermane. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. "Mercedes-Benz", "Audi", "BMW" dhe "Volkswagen" - kjo është rendi në të cilin markat ndërtohen për sa i përket cilësisë dhe besueshmërisë. Janë marrë parasysh jo vetëm veturat si sedanet, vagonat e stacioneve dhe kapelat e klasës së mesme (megjithëse, kur flasim për makina gjermane, nuk duhet të përdoret shprehja "klasë e mesme"), por edhe makina sportive, SUV dhe minivans. Gjatë përpilimit të statistikave dhe vlerësimit, është e rëndësishme të merren parasysh interesat dhe kërkesa e njerëzve të ndryshëm dhe shoferëve. Pra, rezulton të përcaktohet se cili shqetësim ofron gamën më të gjerë të makinave.

Midis "gjermanëve" - \u200b\u200bkjo është padyshim "Mercedes". Nuk ka nevojë të flasim për cilësinë e montimit - gjithmonë ka qenë e shkëlqyeshme, dhe prodhuesit vazhdojnë t'i përmbahen parimeve të tyre. “Audi” - markë që prodhon në disa aspekte modele thjesht të përsosur. Sidomos kohët e fundit. Prodhuesit kanë rritur nivelin e rehatisë dhe sigurisë, si dhe kanë përmirësuar motorët, pezullimet dhe kutitë e ingranazheve të tyre. Ndoshta kjo është pikërisht arsyeja e rritjes së kërkesës për shumë modele Audi. Dhe natyrisht, të ngurta "BMW" dhe "Volkswagen". Bavarezët vazhdojnë të bëjnë vetura të mira, me shumë shërbim dhe Volkswagen nuk i ndryshon traditat e tij dhe u jep modeleve të tij të gjitha tiparet më të mira që tërheqin gjithnjë e më shumë klientë.

Prodhimi Japonez dhe Kore

Cilësia dhe besueshmëria e makinave që i përkasin shqetësimeve Koreane dhe Japoneze është gjithashtu mbresëlënëse. Kështu, për shembull, një numër i madh i njerëzve pretendojnë se marka Lexus është me të vërtetë një markë. Përshtypja më e mirë që mbeti ishte Lexus RX. Pak më pak popullor dhe, në përputhje me rrethanat, i besueshëm, ishte Sedan Lexus IS.

Toyota, Honda, Huynday - këto marka janë përfshirë gjithashtu në listën e çmimeve më të blera të cilat janë të këndshme për syrin, kanë fituar popullaritet për shkak të kombinimit të suksesshëm të vlerës dhe cilësisë. Sigurisht, nga të gjitha sa më sipër, Toyota është lart. Kapacitetet e qytetit po shiten shumë shpejt. Në të njëjtën mënyrë si furgonet kompakte nga "Honda", e cila është një pozicion nën konkurrencën e saj. Mbyll tre buxhetin e parë “Aziatikët” Huynday.

"Britanike" dhe "Amerikane"

Shqyrtime të shkëlqyera "mbledh" dhe shqetësimi britanik "Jaguar". Dhe modeli i tij ishte më i bleruri nga gjithçka që është prodhuar ndonjëherë. Përkundër faktit se disa vjet më parë, makinat e këtij prodhimi zënë pozicione mjaft modeste, tani gjithçka është bërë ndryshe. Specialistët e shqetësimit kanë ndryshuar qasjen ndaj biznesit të prodhimit të automjeteve, dhe rezultati është i dukshëm, marka ka zënë një vend të qëndrueshëm në renditjen e më të mirëve, dhe shumë konfirmojnë këtë fakt!

Një markë si Chevrolet (një prodhues amerikan) është gjithashtu në listën e atyre të besueshme. Pjesët rezervë origjinale për këto makina janë të lira, ashtu si një inspektim teknik. Po, dhe prishet, duhet të them, rrallë. Në këtë mënyrë, është e ngjashme me Fordin Amerikan - modelet e kësaj marke gjithashtu shpesh mund të gjenden në rrugë. Në përgjithësi, ai Chevrolet, ai Ford - prodhues që prodhojnë makina të qëndrueshme. Dhe është pikërisht për këtë cilësi që ata vlerësohen shumë midis shoferëve në të gjithë botën.

Prodhimi rus

Epo, disa fjalë nuk do të dëmtojnë të thuash për makina të prodhuara në fabrika në vendin tonë. Sigurisht, do të jetë e vështirë nëse marrim parasysh markat e huaja. Sidoqoftë, nëse zgjidhni makinën ruse të vitit, ka shumë të ngjarë të jetë Lada Priora ose Lada Kalina. Këto makina janë mbledhur me zë, veçanërisht versionet e fundit. Përveç kësaj, prodhuesit filluan të përmirësojnë performancën e tyre dhe t'i pajisin ata me pajisje të reja, ndriçim dhe modernizimin e motorëve. Shumë modele janë në gjendje të shtrydhin 200 km / orë, ose edhe më shumë. Motorët e rinj nuk prishen aq shpesh, dhe kjo është padyshim e këndshme për ndjekësit e industrisë së automjeteve ruse. Ndoshta për këtë arsye, "Lada" njihet si makina më e besueshme në Rusi.

Vlerësimi i vitit 2015

Epo, në fund të fundit, do të doja të rendisja markat e tjera që janë në krye të makinave më të larta dhe më të besueshme. Ata, duhet të thuhet, nuk janë aq pak. Vlerësimi përfshin, për shembull, markën Infiniti, Suzuki dhe Porsche. Sigurisht, këto vetura nuk janë aq të njohura, por pronarët pretendojnë se dëmtimi në rastet me këto makina është një gjë e rrallë. Mitsubishi, Isuzu dhe Skoda gjithashtu morën shumë vota. Në përgjithësi, vlen të përmendet se çdo markë ka blerësin e vet. Këtu gjithçka varet nga shija, si dhe nga aftësitë financiare të personit. Në përgjithësi, më të njohurit ishin edhe veturat që lidheshin me prodhimin japonez dhe atë koreanë. Në të vërtetë, nuk ka asgjë për të habitur, sepse në rrugë shpesh shohim saktësisht "Mercedes", "Audi", "Toyota" dhe "Honda". Duke folur për çmimet. Ata nuk janë aq të gjatë. Pra, për shembull, një makinë e përdorur në gjendje të mirë mund të huazohet për 150-300 mijë rubla. Ai ka shërbyer tashmë 15-20 vjet dhe do të jetë akoma në gjendje t'i rezistojë të njëjtës sasi me trajtim të mirë. Dhe veturat e reja, natyrisht, do të kushtojnë më shumë. E njëjta popullore Toyota Corolla në një shtet të ri do të kushtojë rreth 800,000 rubla. Në përgjithësi, çfarë të zgjidhni varet nga personi. Një gamë e gjerë çmimesh.

Kush, nëse jo vetë pronarët, do të tregojë më së miri për makinat e tyre? Ata e dinë se sa herë kanë shkuar në shërbim, ata e dinë se çfarë nuk ishin të kënaqur me makinën që blenë, çfarë pritshmërish nga funksionimi i makinës nuk u konfirmuan, dhe ku dilnin probleme të tilla që ju duhet të futeni në portofolin tuaj. A keni parë tashmë
  Një tjetër studim në shkallë të gjerë u krye nga dega evropiane e J.D. Të energjisë. Agjensia është e angazhuar në një studim global të pronarëve të makinave që blenë makinat e tyre më shumë se një vit më parë dhe mesatarisht tashmë kanë drejtuar mbi 30,000 km. Një pyetësor i madh u plotësua nga 17,200 shoferë të cilët blenë makina midis janarit 2007 dhe dhjetorit 2008. Pyetjet e bëra për pronarët e makinave janë shumë të ndryshme. Ato kishin të bënin me funksionimin e përbërësve të makinave, besueshmërinë, ambientet e brendshme, transportin e bagazheve, deri tek përshtypjet e thjeshta të përgjithshme të makinës.
  Në total, vlerësimet janë marrë në 104 modele nga 27 prodhues. Si rezultat i përpunimit të pyetësorëve, automobilët u vlerësuan sipas katër parametrave, secila prej të cilave kishte peshën e vet në vlerësimin përfundimtar të vendosur për një ose një model tjetër:

• ankesat e pronarëve - 37%;
• cilësia dhe besueshmëria - 24%;
• pronësia dhe shpenzimet - 22%;
• cilësia e shërbimit te tregtarët - 17%.

Parametrat "Cilësia dhe besueshmëria", si dhe "Ankesat e pronarëve" japin vërtet një vlerësim objektiv të një makine të veçantë, pavarësisht nga vendi
  funksionimi i automjetit. Por kostoja e pronësisë dhe shërbimit te tregtarët nga një vend në tjetrin mund të ndryshojnë shumë, pasi secila
  Në treg, prodhuesi mund të kryejë politika krejtësisht të ndryshme për zgjedhjen e tregtarëve dhe çmimet për pjesët rezervë dhe riparimet.

Në përgjithësi, sondazhi pasqyron kënaqësinë e pronarit me makinën e tyre - me sa përqind ky apo ai model i plotësoi pritjet e pronarëve të tij.

Rezultati absolutisht më i mirë u shfaq nga kryqëzimi i Lexus. Modeli Lexus RX tregoi një rezultat të kënaqësisë së klientit prej 86.7% dhe mjaft larg - me 3% - u shkëput nga vendi i dytë, i cili ishte sedani prestigjioz Jaguar XF. Jo shumë kohë më parë, makinat Jaguar mbanin pozicione mjaft modeste në vlerësimet e besueshmërisë, veçanërisht nëse këto vlerësime lëshoheshin në Gjermani ose Shtetet e Bashkuara. Por tani, së pari, Jaguar me të vërtetë filloi të mbledhë më pak pretendime të pronarëve në lidhje me cilësinë dhe besueshmërinë e modeleve të saj, dhe së dyti, ky studim u krye në MB, ku ata janë shumë besnikë ndaj prodhuesit vendas - krenarinë e britanikëve.

Në vendin e tretë në listën e kënaqësisë globale është një tjetër sedan Lexus - IS.
  Nga rruga, përveç për Lexus RX që tërhoqi përpara, 103 modelet e mbetura treguan rezultate mjaft të ngushta - këtu nuk ka dështime të sinqerta: makinat u vendosën në një grup të ngushtë dhe hendeku në rezultatet e vendeve të dyta dhe të fundit ishte vetëm rreth 10%.

Kënaqësia e klientit është plotësisht e pavarur nga madhësia e automjetit ose lloji i trupit. Dhjetë të parët përfshinin një kapital të vogël qyteti nga Toyota, një furgon kompakt nga Honda, sedans prestigjioz nga Audi dhe Jaguar, crossovers nga Lexus dhe Honda, një model i klasit C nga KIA. Shtë e dukshme që makinat e markave premium, dhe veçanërisht Audi, BMW, Mercedes-Benz, zunë vend në gjysmën e parë të listës. Së bashku me ta, modelet e Honda, Toyota, Volkswagen janë vendosur fort këtu.

Por makinat franceze në Britani gjithmonë nuk kanë pëlqyer, dhe në listën e kënaqësisë së klientit ata zënë vende të ulëta. Francezi i parë, Citroen C4 Grand Picasso, shfaqet në listë vetëm në vendin e 37-të (të cilin e ndan me Audi A4 dhe BMW 5-Series), dhe pjesa më e madhe e modeleve franceze janë grumbulluar më afër fundit të listës.

Ekziston një absurditet tjetër në dëshminë e britanikëve. Tre modele absolutisht identike të prodhuara në të njëjtën fabrikë në Sllovaki janë të vendosura në pjesë të ndryshme të listës. Makina me targën japoneze Toyota Aygo zuri vendin e 31-të, dhe veturat me emblema franceze ishin në vendet e 90-ta (Citroen C1) dhe 99-ta (Peugeot 107).

Midis veturave minikare urbane, FIAT Panda dhe Citroen C1 morën vlerësimet më të mira për cilësi dhe besueshmëri; kur bëhet fjalë për ankesa nga pronarët, ankesa më e vogël ishte për FIAT 500, ndërsa modelet franceze dhe Ford Ka i vjetër u pritën nga britanikët në mënyrë të plotë. Sa i përket punës së tregtarëve dhe kostos së mirëmbajtjes, Toyota Aygo dhe Smart ForTwo morën rezultate të larta dhe rezultuan të jenë më të mirët në klasën e nënkomunikimeve urbane. Kompania ata bënë dy FIAT - Panda dhe 500.

Në total, 23 modele janë paraqitur në këtë kategori. Në krye të listës janë modelet japoneze dhe vogëlushja angleze MINI. Më e mira në cilësi dhe besueshmëri
  U njohën Honda Jazz dhe Toyota Yaris. Përveç kësaj, Mitsubishi Colt mori vlerësimin më të lartë për besueshmërinë, dhe Volkswagen Polo për cilësinë e brendshme.
  Në fund të listës, Ford Fiesta, Citroen C3 dhe Opel Meriva, i cili është shitur me emrin e markës në Angli, treguan rezultate të mira në cilësi dhe besueshmëri.
  Vauxhall. Të paktën nga të gjitha ankesat u mblodhën nga makina më e ndritshme dhe më e rëndësishmja, makina më angleze MINI. Vlerësimet më të larta për shërbimin dhe koston e shërbimit në MB kanë marrë modelin Toyota Yaris.

Dhe këtu është rezultati i parë jashtëzakonisht i papritur: mes 19 modeleve të klasës së golfit, konsumatorit i pëlqeu modeli më i përballueshëm Koreane i prodhimit Sllovak. Cilësi dhe besueshmëri e shkëlqyeshme, mungesa e ankesave dhe çmimet e ulëta për shërbimin e bënë që AKI të ishte e para në klasë dhe e katërta në klasifikimin e përgjithshëm të vlerësimit të kënaqësisë së klientit. KIA Cee jo vetëm që parakaloi standardin VW Golf, por edhe kompaktet premium nga BMW, Audi dhe Volvo. E fundit e tyre, Volvo C30, mori notat kryesore për cilësi dhe besueshmëri. VW Jetta dhe KIA Cee gjithashtu kanë vlerësime të larta për besueshmërinë. Cilësia e trupit ishte më e mirë se të gjithë në Toyota Auris, dhe Mazda3 i ri gjithashtu mori rezultatin më të lartë për besueshmërinë.

Një ndarje e qartë e preferencave të konsumatorit mund të shihet në vlerësimet e 12 makinave të klasit D. Vlerësimet më të larta u dhanë modeleve japoneze dhe Volvo, e ndjekur nga modelet gjermane dhe franceze. Vlerësimet më të larta për cilësi dhe besueshmëri i jepen vetëm Toyota Prius. Honda Accord merr një tjetër vlerësim më të lartë për cilësinë e trupit, dhe më shumë se një model në këtë klasë nuk ka marrë pikët më të larta për besueshmërinë dhe cilësinë. Por Akordi kishte një numër minimal ankesash. Konsumatorët ishin besnikë ndaj Volvo S40. Vlerësimi më i lartë për koston e pronësisë së marrë, natyrisht, Prius hibride.

Japonezi Lexus mori notat kryesore për cilësi dhe besueshmëri. Vlerësimi më i lartë i besueshmërisë u mor edhe nga Mercedes C-Class. Për sa i përket numrit të ulët të ankesave, modeli Audi u vlerësua shumë, dhe për sa i përket kostos së favorshme të pronësisë, konsumatorët në Mbretërinë e Bashkuar zgjodhën Jaguar X-Type amtare.

Në klasën e minivanit në mesin e 15 veturave, vetëm Renault Scenic mori notën më të lartë për besueshmëri, dhe vetëm Mazda5 iu dha vlerësimi më i lartë për cilësinë e brendshme dhe punëve të trupit. Sidoqoftë, vlerësimet e larta për besueshmërinë dhe cilësinë nuk ndikuan në pozicionin e përgjithshëm në renditje. Renault dhe Mazda ishin përkatësisht në vendet e shtata dhe të njëmbëdhjetë. Këtu është numri i ulët i ankesave nga pronarët e Mercedes B-Class dhe Citroen Grand C4 Picasso lejuar që këto modele të bëhen udhëheqës në klasën e minivanit. Ford S-Max mori saktësisht të njëjtat vlerësime për numrin e ulët të ankesave si Mercedes B-Class, por kostoja e lartë e pronësisë e vendosi Fordin në vendin e nëntë.

Një artikull në lidhje me 10 markat më të besueshme të automobilave në botë, si dhe cilat marka të makinave konsiderohen më të besueshme. Në fund të artikullit është një video në lidhje me 10 makinat më të pasigurta.

Koncepti i besueshmërisë së makinës

Do vit, një gamë e gjerë e agjencive analitike kryejnë sondazhe, hulumtime, akumulojnë dhe përpunojnë informacione në mënyrë që të renditin tregun e makinave në kategoritë përkatëse. Ky mund të jetë vlerësimi i makinave më buxhetore ose më i udhëtuari, si dhe domosdoshmërisht më i besueshëm.

Ky term - besueshmëria - përbëhet nga një kombinim i cilësive dhe karakteristikave të ndryshme të një makine:

1. Besueshmëria operacionale tregon vetëm periudhën gjatë së cilës automjeti nuk kërkon riparimin më të vogël.
2. Qëndrueshmëria është një jetë ideale me mirëmbajtje të rregullt dhe me cilësi të lartë.
3. Lehtësia e riparimit nënkupton aftësinë për të sjellë plotësisht makinën në gjendje pune nga riparime të vogla ose të mëdha.
4. Efikasiteti do të tregojë përputhshmëri me ciklin jetësor aktual të deklaruar në dokumentacionin teknik.

Vlerësimi i makinave të besueshëm në botë (markat e makinave)

1. Lexus

Shasia dhe materialet harxhuese Lexus treguan rezultate krejtësisht fenomenale. Për shkak të rezervës fillestare të premtuar të burimeve prej 30%, edhe nëse pronari i makinës nuk e dorëzon me kohë makinën për mirëmbajtje rutinore, kjo nuk ndikon në "shëndetin" e automjetit.

2. Mazda

Sidomos nga e gjithë familja, ekspertët identifikuan CX-5 dhe Mazda 3.

3. Toyota

Të dy transmetimet automatike dhe transmetimet robotike u vlerësuan mirë. Variatorët e pandryshuar të instaluar në disa modele gjithashtu nuk kërkojnë riparime të rregullta, dhe çdo problem mund të zgjidhet me mjete të vogla.

4. Audi

Sidoqoftë, nëse ka nevojë për riparim të trupit, do të jetë shumë e shtrenjtë për pronarin. Meqenëse temperatura e shkrirjes së aluminit është shumë më e lartë se ajo e çelikut, puna e saldimit do të kërkojë pajisje speciale, aftësi speciale, gjë që rrit automatikisht koston e punës.

5. Subaru

Parametrat e mirë dinamikë arrihen duke u pajisur me një turbocharger, megjithëse kohët e fundit, fuqia u shtua duke rritur shpejtësinë dhe duke ndryshuar injeksionin.

Modeli Legacy mori vlerësimin më të lartë, por BR-Z coupe shtoi një mizë në vaj, duke rënë në anti-vlerësimin e makinave sportive jo të besueshme.

6. Porsche

7. Honda

Brendësia e të gjitha modeleve Honda mund të jetë krenar për përfundimin e shkëlqyeshëm dhe cilësinë e materialeve edhe në versionet buxhetore. Asambleja e përsosur nuk e shqetëson pronarin e automjetit me zhurmë dhe rrudha të panevojshme. E gjithë kjo lejon që makina të ruajë një pamje të mirë për një kohë të gjatë për tu shitur me një çmim të shkëlqyeshëm.

Honda Civic Si u njoh si modeli më i mirë i markës për besueshmërinë, e cila u bë makina më e mirë sportive me një motor shumë të përshpejtuar.

8. AKI

Prodhuesi gjithashtu shpëtoi nga problemet me elektronikën, e cila u rrëzua gjatë funksionimit në kushte të motit të keq dhe nën ngarkesë të tepërt. Dhe kutia e ingranazhit të heshtur humbi “dështime” të pakëndshme gjatë ndërrimit të ingranazheve.

E vetmja pengesë për momentin është shasia e makinave, të cilat ende duhet të sillen në cilësinë evropiane.

Crossover Sportage është bërë një lider brenda markës.

9. Nissan

Pajisja e makinës është e tillë që për të zëvendësuar, për shembull, qirinjtë duhet të çmontojnë gjysmën e motorit. Ose është e pamundur të ndryshoni veçmas shufrat e kravatë ekskluzivisht në lidhje me një hekurudhë elektrike, e cila në vetvete mund të shërbente 200 mijë kilometra të tjerë.

10. BMW

Pronarët e BMW flasin njëzëri për vizitat e shpeshta në shërbime, pasi pothuajse asnjë mosfunksionim i makinës nuk mund të kryhet në mënyrë të pavarur. Anydo ndërhyrje në mekanizëm mund të shkaktojë dëme edhe më të mëdha. Duket se dëshira për të bërë një makinë me të vërtetë të mirë ka bërë që inxhinierët të jenë shumë të zgjuar dhe padashur të zvogëlojnë besueshmërinë në minimum.

Nëse nuk vozitni jashtë rrugës me një BMW dhe nuk merrni aksident, do t'ju kënaqet me një motor të mrekullueshëm, jo \u200b\u200bpa shkëlqyes, i cili fillon gjysmën e kthimit në çdo temperaturë dhe funksionon në mënyrë perfekte nën çdo ngarkesë. Pezullimi është vërejtur veçanërisht, i cili ju lejon të ndjeheni sikur në valë të buta gjatë lëvizjes.

Video për 10 makinat më të besueshme më të mira:

Ata thonë se cilësia e mirë kushton para të mira. Por të dhënat për vlerësimin e veturave për nga çmimi dhe cilësia në 2016 me elokuencë tregojnë të kundërtën. Shumë automjete të vlerësuara për besueshmëri, të tilla si Lexus, Toyota dhe Buick, kullosin "pjesën e pasme" në listën e makinave më të shtrenjta për të shërbyer.

Në të njëjtën kohë, një shërbim "shumë qindarkë" do t'u dalë pronarëve jo vetëm të makinave të klasave përfaqësuese, por edhe modeleve të buxhetit.

Makinat më të shtrenjta për të shërbyer në vitin 2016

Mini Cooper zë vendin e 20-të në renditjen e automjeteve me koston e lartë të shërbimit - më shumë se 11,200 dollarë në vit. Ky çmim është për shkak të ekskluzivitetit të kësaj makine. Shtë e vështirë të zgjidhni një pjesë jo origjinale për të, dhe pjesët rezervë prodhohen në blloqe, gjë që rrit koston e tyre.

KUJDES VIDEO

Shërbimi do të jetë i shtrenjtë dhe Ford Focus amerikan, deri në 12 mijë dollarë. Këtu, kostoja e lartë shoqërohet ekskluzivisht me politikën tregtare të pakuptueshme të kompanisë. Në Evropë, Fordi gjithmonë është konsideruar një makinë e klasit të mesëm.

Epo, bluzat e verdha të drejtuesve të shërbimeve më të shtrenjta morën:

BMW 328 ah;

Chrysler Sebrin.

Në këtë rast, gjithçka është e qartë - markat e respektuara dhe makinat e klasave të mëdha të biznesit. Në të njëjtën kohë, raporti çmim-cilësi i këtyre flamujve të industrisë së automobilave është i justifikuar.

Vlerësimi i makinave me kosto të ulët cilësore në shërbim 2017

Një makinë e shtrenjtë dhe e markës është sigurisht e mirë, dhe duket e fortë, por një shofer i ndjeshëm e kupton që kur bleni një makinë, së pari duhet të shikoni se çfarë do të rezultojë në përmbajtjen e saj të mëtejshme. Meqenëse pavarësisht se sa i mirë është kali i hekurt, nuk është i nevojshëm nëse merr gjysmën e pagës.

Toyota Prius - makina më e mirë me kosto të ulët për besueshmëri dhe cilësi

Por kjo është larg nga e vetmja plus e kësaj makine: nuk është aspak e kërkuar në funksionim dhe mirëmbajtje. Sipas YourMekanic, një vlerësim i besueshmërisë së makinave amerikane, dhjetë vjet pronësi e një automjeti të tillë i kushton shoferit vetëm 4,300 dollarë. Sipas vlerësimit amerikan - kjo është makina më e mirë për klasën e mesme.

Kia Soul - çmimi më i mirë

Vetëm aziatikët hyjnë në betejë. Për më mirë ose më keq, por asnjë makinë evropiane ose amerikane nuk u përfshi në tre vendet e para në vlerësimin e veturave për sa i përket besueshmërisë dhe çmimit të ulët të shërbimit. Dhe për këtë arsye, vendi i dytë në vlerësimin tonë të makinave është Koreja Kia Soul.

Sipas ekspertëve amerikanë, të cilët përpiluan një vlerësim të veturave të pasagjerëve për besueshmëri, pa marrë parasysh kostot që pronari i shkakton karburantit dhe ndërrimit të naftës dy herë në vit, kostoja e riparimeve brenda dhe zgjidhjes së problemeve nuk do të kalojë 4,700 dollarë. Duke pasur parasysh vlerën demokratike të vetë makinës Kia, mund të quhet makina më e mirë e vitit.

Toyota Camry

Sedan Toyota Camry është perfekt për entuziastët e automjeteve që duan të blejnë një makinë të lirë për të mirëmbajtur, por me pamje të ngurtë. Vetëm 5.200 dollarë në 10 vjet është një arsye e mirë pse shumë rusë japin përparësinë e tyre ndaj kësaj makine japoneze.

Sigurisht, pronarët e modelit VAZ 2108 84 vit model mund të argumentojnë se ata kanë shpenzuar shumë më pak para për të shërbyer veteranët e tyre të industrisë së automjeteve sovjetike, madje duke marrë parasysh instalimin e mashtruesve Sparkovsky dhe krahut të tekstil me fije qelqi. Në fund të fundit, i gjithë shërbimi u reduktua në gërmimet në orë nën kapuç dhe shpresë për një të ardhme të ndritshme.

Por ne nuk po flasim për legjendat e industrisë së automjeteve Sovjetike, por për vlerësimin e markave të automobilave të prodhuar sot, dhe ne zgjedhim makinën më të mirë prej tyre. Prandaj, nëse nuk keni para të mjaftueshme për të blerë një makinë luksoze, Toyota Camry do të jetë një alternative e shkëlqyeshme.

Honda Fit / Jazz

Ky kapelë u njoh si fituesi i vlerësimit të besueshmërisë së makinave në Japoni. Fit e quajti kapaku më i sigurt në botë. Dhe si rezultat, marka mori Nmimin Euro NCAP si më e mira në klasën e saj. Dhe sigurisht, servisimi i kësaj makinerie në 10 vjet do ta bëjë portofolin e pronarit të tij më të lehtë me 5.5 mijë dollarë amerikanë.

Toyota Tacoma / Hilux

Hilux është emri i dytë i kamionit marrës Toyota Tacoma, i cili ka pushtuar tregun e brendshëm si mbreti i papërballueshmërisë. Ai i pëlqen të marrë shoferë që jetojnë larg civilizimit.

Sigurisht, kushtet e pamëshirshme të funksionimit çojnë në veshin më të shpejtë të undercarriage, madje edhe të një makine të përshtatur posaçërisht për një udhëtim të tillë. Por rezultati është plotësisht i justifikuar nga pritja që 10 vjet ngasje në një makinë transporti automatike të rrugës ruse do ta prishë Hilux me vetëm 5.8 mijë dollarë amerikanë. Përveç kësaj, Toyota Tacoma është e vetmja veturë e klasës SUV në tregun e brendshëm.

Toyota Corolla

Japoneze përsëri - Toyota Corolla. Kjo makinë ishte në gjendje të futej në Librin e Rekordeve Guinness, si më të shiturit në botë. Por kjo nuk është e re. Për mbi 50 vjet, modeli Corolla po përhapet në mendjet e shoferëve.

Për të gjithë kohën, u shitën më shumë se 44 milion makina. Shtë e qartë se thjesht nuk mund të ketë probleme me pjesët rezervë për këtë makinë popullore. Ndër të tjera, për të mirëmbajtur këtë makinë në lëvizje për 10 vjet do të jetë e mjaftueshme për të nxjerrë 5,8 mijë dollarë amerikanë, që është mjaft për një makinë të tillë.

Nissan Versa / Tiida

Nissan Versa, e cila është më e njohur në mesin e shoferëve si Tiida - një makinë e klasit të golfit, kostoja e së cilës nuk do të godasë në xhepin e pronarit të saj. Makinat e klasës së golfit shpesh prishen, për shkak të veçantive të funksionimit të tyre, kështu që për dhjetë vitet e para të jetës së tij, ai do të duhet të lërë rreth 5.9 mijë dollarë amerikanë për automekanikë dhe pjesë rezervë për shërbimet e automjeteve, sipas ekspertëve të vlerësimit YourMekanic.

Toyota Yaris

Ju mund të jeni indiferentë ndaj veturave Toyota, por nuk mund të mohoni që automjetet e prodhuara nga kjo kompani shiten me çmime të arsyeshme dhe janë gjithashtu shumë të besueshme. Shërbimi i tij nuk do të kushtojë një qindarkë të bukur.

Në renditjen tonë, Yaris tashmë është makina e katërt e kësaj marke japoneze, e cila në vetvete flet për qasjen sistematike të kompanisë për prodhimin e makinave me kosto të ulët në mirëmbajtje. Edhe në kontekstin e dekadave, kostoja e shërbimit i dallon këto makina nga konkurrentët. Yaris është një sedan qytet i mbushur me elektronikë të sofistikuar. Me sa duket, prandaj, mirëmbajtja e saj është më e kushtueshme se sa makinat e mësipërme Toyota - rreth 6,100 dollarë për 10 vjet.

Scion xB - një markë e re e markës së vjetër

Zion X B është një markë amerikane e automobilave. Por kjo është vetëm në shikim të parë. Në fakt, kjo është një Toyota e njohur, e prodhuar nën markën e huaj.

Ky model ka një pamje të çuditshme, të dizajnuar qartë për një audiencë të re, ose ata që e konsiderojnë veten të tillë. Dhe, si zakonisht, të rinjtë nuk kanë shumë para, kështu që oreksi për shërbimin e kësaj makine është i moderuar, vetëm 6.3 mijë dollarë gjatë 10 viteve. Por kjo makinë ishte projektuar për amerikanët, pra rritja e kostos së mirëmbajtjes.

Kia optima

Kia Optima është ende një kal i errët për ne. Brezi i mëparshëm i këtij modeli kërkoi rreth 6,4 mijë dollarë për shërbimin e tij për 10 vjet, por tani është sjellë në treg një gjeneratë e re, për të cilën vlerësimet janë ende të heshtura. Siç thonë ata, ne do të shohim.

Sigurisht, të gjitha llogaritjet bëhen përafërsisht. Shifrat mund të ndryshojnë në varësi të gjendjes së makinës, rajonit të vendbanimit, kujdesit të pronarit për makinën.

Automjetet kineze gjithashtu mund të konsiderohen automobila me kosto të ulët:

2. Këndoi Yong.

Dhe, natyrisht, Lada Ruse.

Vlerësimi i cilësisë së makinave të prodhuara kineze në 2017

Kina prodhon më shumë se 10 herë më shumë makina çdo ditë sesa e kombinuar e gjithë Evropa. Sidoqoftë, veturat kineze nuk kanë pushtuar ende tregjet e huaja.

Por çështja këtu nuk është mungesa e produkteve me cilësi, por fakti që industria kineze e automjeteve ka për qëllim kryesisht plotësimin e nevojave të konsumatorit vendas kinez. Prandaj, makinat e pashitura të modeleve të kaluara dërgohen për eksport. Shtë e qartë se me këtë qasje, është e vështirë për një makinë kineze në Rusi të ruajë hije me risitë e saj të viteve të kaluara, Kia apo Toyota e fundit.

E njëjta vlen edhe për sigurinë e makinës, koston e mirëmbajtjes së saj. Në Perëndim, kërkesat për këto parametra të automjeteve forcohen çdo vit. Prandaj, makinat e eksportuara në Rusi janë pak të modës së vjetër në këtë drejtim. E megjithatë ka modele të denjë për të arritur në fanellën e verdhë të udhëheqjes me marka të nderuara lindore dhe perëndimore.

Geely Emgrand EC7 - një markë kineze elegant dhe e sigurt

Geely Emgrand fillimisht u krijua për të bërë një revolucion në botën e makinave kineze. Dihet që shumica e prodhuesve të makinave nga Mbretëria e Mesme nuk shqetësojnë veçanërisht me hartimin dhe dekorimin e jashtëm të produkteve të tyre. Gjëja kryesore është që nga pikëpamja teknike të mos ketë ankesa, edhe pse ato shpesh ndodhin. Por me Geely Emgrand situata është komplet ndryshe. Nëse fillimisht nuk e dini se kjo është një makinë kineze, mund të gabohet për mendjen e një marke të famshme evropiane:

Salla e gjërë luksoze;

Disponueshmëria e pajisjeve teknike të sigurisë është tashmë në vetë asamblenë e buxhetit.

Dizajn i rafinuar.

Dhe e gjithë kjo për koston mjaft të njohur kineze të makinës, dhe të gjitha pjesët e njëjta rezervë në dispozicion, të cilat shpesh nuk duhet të ndryshohen. Në fund të fundit, kostoja e mirëmbajtjes së saj është më e ulët se ajo e sedanëve më të njohur Kia.

Mur i Madh Haval H9 - çmim i justifikuar me cilësi

Industria kineze e automjeteve ka zgjidhje të besueshme për ata që nuk kërkojnë zgjidhje buxhetore. Great Wall Javeil H9 ende nuk e ka pushtuar tregun vendas të kryqëzimeve. Por ajo tashmë mund të blihet në tregun e brendshëm.

Në këtë makinë, si në markat e mira të vjetra gjermane, gjithçka mendohet deri në detajet më të vogla, nga një brendshme lëkure deri tek futjet e bëra prej druri natyror, secila prej të cilave thekson statusin e pronarit të kësaj makine. Madhësia e Javeel është me Hammerin e tretë, dhe me të vërtetë frymëzon me madhësinë e saj.

Në bordin e H9, ngasja me të gjitha rrotat dhe një motor 3 litër sigurojnë funksionimin e qëndrueshëm të makinës, dhe nxitimin në shpejtësi mbresëlënëse. Kushton, sigurisht, jo aspak i lirë, por më pak se makina të ngjashme amerikane dhe evropiane. E njëjta vlen edhe për shërbimet, kostoja e të cilave nuk do të jetë më e lartë se ajo e të njëjtit Prius, i cili nuk është një klasë premium, dhe madje një madhësi më e vogël.

Makinat më të mira ruse në çmim dhe besueshmëri

Besueshmëria nuk ka qenë kurrë një patina e industrisë ruse të automobilave. Dhe duke gjykuar nga disa modele, duket se ata kurrë nuk kanë dëgjuar fare për sigurinë. Në fakt, si dhe komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve. Ndoshta kjo është arsyeja pse rusët preferojnë të përdorura makina të huaja për makina të reja shtëpiake.

Por, së fundmi, industria e automjeteve ruse po përpiqet të konkurrojë me prodhuesit e huaj, jo vetëm duke lobuar për kuotat e importit, por edhe duke përmirësuar cilësinë dhe besueshmërinë e produkteve të veta.

Me çmimin e shërbimit, një makinë ruse do të rrahë çdo të huaj. Edhe kinezët më buxhetorë do të jenë dukshëm më të shtrenjtë në servisimin e makinave ruse. E cila është e kuptueshme nga këndvështrimi ekonomik.

Në fund të fundit, të gjitha pjesët janë prodhim vendas.

Lada Kalina - klasa e ekonomisë së qytetit

Midis veturave shtëpiake, disa modele të vjetra sovjetike janë më të njohura se ato të reja. Kjo për faktin se asambletë Sovjetike ishin më të mira se ato moderne.

Por në këtë artikull ne i konsiderojmë makinat nga pikëpamja e besueshmërisë dhe sigurisë së tyre, dhe në modelet sovjetike ishte i kufizuar në rripa të sigurimit. Prandaj, terreni i mesëm janë veturat e reja ruse, me siguri të menduar mirë, të cilat madje duken si makina të huaja.

Makina e parë e tillë është një sedan i qytetit Lada Kalina, i pajisur me thasë ajri, një brendshme e rehatshme. Në bordin e Kalina, një motor i vogël por i besueshëm që siguron funksionimin e qetë të automjetit, dhe dimensionet e tij e bëjnë të lehtë manovrimin në bllokimet e trafikut të qytetit.

UAZ Patriot 2017 - legjenda ruse

Në vitin 2017 pritet rivendosja e një prej makinave më të suksesshme të industrisë ruse të automobilave UAZ. Këto automjete jashtë rrugës nuk kanë frikë nga ndonjë rrugë shtëpiake, ose më saktë nga ato gunga që ne i quajmë këtë fjalë. Në disa vendbanime të largëta, asnjë makinë tjetër thjesht nuk do të kalojë. Restyling preku jo vetëm pamjen, por edhe mbushjen e brendshme.

Tani, crossover do të jetë i disponueshëm me një transmetim automatik, motor 2.7 litra: benzinë \u200b\u200bose naftë. Beenshtë përfunduar gjithashtu kompjuteri në bord ADAS Vision, i cili tani do të informojë shoferin për shënjimet rrugore dhe shenjat e trafikut fikse. Përveç kësaj, asambleja e re do të jetë e disponueshme me një rezervuar gazi 70-litër.

Patriot ka 5 dyer, dhe humbi buzëqeshjen e zakonshme të radiatorit për këtë makinë. Tani UAZ Patriot ka një vështrim tipik agresiv për një SUV. Brendësia e kësaj makine është shumë e rehatshme dhe i ngjan salloneve të SUV-ve japoneze. Salloni është i pajisur me kontrollin e klimës, dhe funksione të tjera për lehtësi.

UAZ Patriot përdor pjesë të importuara, kështu që çmimi i tij varet nga kursi i këmbimit, kështu që çmimi i shërbimit të tij do të jetë më i lartë se shumë kineze me buxhet, por më i ulët se çdo kryqëzim i një asambleje të ngjashme.

Por lirëësia e servisimit të makinave ruse dhe kineze është gjithashtu sepse ato kopjojnë modele të vjetra evropiane të makinave që tashmë janë testuar me kohë. Për më tepër, një shumëllojshmëri e madhe e pjesëve të këmbimit të prodhuara dhe logjistika e vendosur mirë e furnizimit të tyre gjithashtu ulin ndjeshëm koston e mirëmbajtjes.

KUJDES VIDEO

Por nëse industria e automjeteve kineze dhe ruse arrin të adoptojë teknologji që bëjnë të mundur uljen e kostos së mirëmbajtjes, atëherë kjo nuk funksionon me besueshmëri. Për më tepër, disa makina kineze me qëllim i bëjnë ato të mos jenë të besueshme sa duhet që prodhuesi të fitojë para për shitjen e pjesëve rezervë.

Por mund të themi me besim se shoferet që duan të blejnë një të lirë, përfshirë mirëmbajtjen, por një makinë të besueshme duhet të zgjedhin markat Kia dhe Toyota.