Numrat e identifikimit të automjeteve
Procesi i përmirësimit të vazhdueshëm të produkteve është një shenjë dalluese e çdo prodhimi në linjë. Në të njëjtën kohë, me përjashtim të rasteve të ndryshimeve të mëdha strukturore që vijnë poshtë modeleve të linjës së montimit, rezultatet e procesit të modifikimit në manualin e makinës nuk janë të përfshira. Sidoqoftë, prodhuesi harton listat e numrave të pjesëve rezervë të prodhuara, për këtë arsye informacioni i koduar në numrat e identifikimit të automjetit ka një rëndësi të veçantë kur blen këtë të fundit. Kur vendosni një porosi për pjesën rezervë të kërkuar, përpiquni t'i siguroni shitësit informacionin më të plotë në lidhje me makinën tuaj. Sigurohuni që të jepni emrin e modelit, vitin e prodhimit, si dhe numrin e trupit dhe njësisë së energjisë.
Numrat e identifikimit të automjeteve
| Një tjetër pllakë informacioni është vendosur në pjesën kryesore të pjesës së brendshme brenda ndarjes së motorit. Në pllakën e emrit, përveç VIN, aplikohen edhe kodet e tipit të motorit dhe transmisionit, si dhe kodi i ngjyrave të punës. Duhet të theksohet se informacioni që përmbahet në numrin e identifikimit të motorit të vendosur në pllakën e emrit ndryshon nga vlera e letrës që zë pozicionin e 8-të në VIN. Pra, duke përdorur kodin 4-pozicionesh 4G63 nga pllaka e emrit, mund të përcaktoni se makina është e pajisur me një motor 2.0 L SOHC / DOHC, megjithatë, informacioni mbi montimin e njësisë me një sistem turbocharging nuk është i disponueshëm, ndërsa prania e shkronjës U në pozicionin e 8-të në kodin VIN tregon qartë praninë e pajisje turbochar Kodi i tipit të motorit të paraqitur veçmas mund të marrë vlerat e mëposhtme: Motori 4G15 - 1.5 L SOHC |
| Përveç dy pllakave të mësipërme të informacionit, sigurohet gjithashtu një e tretë, e cila është një etiketë certifikimi dhe është e montuar në sipërfaqen fundore të raftit të derës së përparme të majtë të makinës. Kodet e etiketës së çertifikimit përfshijnë informacione për datën e lëshimit të automjetit (viti i lëshimit mund të përcaktohet me shkronjën që zë pozicionin e 10 në VIN), si dhe VIN dhe të dhënat për ngarkesat maksimale të lejuara në boshtet e përparme dhe të pasme të makinës (GRVW). VIN gjithashtu regjistrohet në TCP dhe certifikatën e regjistrimit të automjeteve. Numri është i koduar me informacione rreth datës dhe vendit të prodhimit të makinës, vitit të prodhimit të modelit dhe llojit të trupit. |
Numri i identifikimit të motorit
| Numri i identifikimit të motorit me 4 pozicione është rrëzuar në anën e përparme të njësisë, në këndin e sipërm të bllokut të cilindrit dhe korrespondon me kodin e tipit të motorit të shtypur në pllakën e informacionit (shiko më lart). Numri serik i njësisë është rrëzuar pranë tij. |
Numri i Identifikimit të Transmisionit
Kodi i llojit të transmisionit vuloset në pllakën e informacionit të fiksuar në pjesën kryesore të pjesës së pasme të ndarjes së motorit (shiko më lart). Numri i identifikimit të transmisionit është gdhendur në valën e formuar në krye të murit të përparmë të kutisë së ingranazhit.
Numri i identifikimit të boshtit të makinës (Vetëm modelet e Galant AWD)
Kodi i urës është gdhendur në valën e formuar në kavilje diferenciale.
Numri i Identifikimit të Rastit të Transferit (Vetëm Modelet Galant AWD)
Rasti i transferimit nuk është caktuar një kod i veçantë. Në modelet me makinë me katër rrota (AWD), numri i çështjes së transferimit është vendosur në strehën e transmisionit.
Etiketa e informacionit për zvogëlimin e toksicitetit (VECI)
Etiketa VECI përmban informacione mbi vendndodhjen e përbërësve të sistemeve të zvogëlimit të toksicitetit të gazit të shkarkuar, parametrat e specifikimit për vendosjen e përbërësve individualë dhe përdoret në lidhje me një pllakë emri, mbi të cilën aplikohet skema e kursimit të zorrës vakum. Etiketat zakonisht ngjiten në pjesën e pasme të kapuçit. Në rast të humbjes së informacionit ose mospërputhjes me pajisjet e instaluara në të vërtetë në makinë, një etiketë e re mund të porositet gjithmonë nga qendra e shërbimit të prodhuesit të automjeteve.
Këtu është funksionaliteti ynë i ri i krijuar për të përkthyer kodet VIN ruse të makinave koreane në homologët e tyre të huaj. Nëse jeni të njohur me thelbin e problemit, atëherë ne do të jemi të lumtur t'ju ndihmojmë të merrni më shumë informacione për makinën tuaj. Vendosni kodin në fushën e lirë, dhe merrni homologun e saj të huaj, i cili "kuptohet" nga programi për zgjedhjen e pjesëve rezervë. Nëse përkthyesi ynë nuk ju ka ndihmuar, atëherë ne ju ofrojmë disa informacione të dobishme.
Ka disa mënyra për të përkthyer VIN
- Kërkoni në Internet për shërbimet e përkthimit VIN
- Pamje nën xhamin VIN
- Kontrolloni certifikatën e automjetit më nga afër
Paragrafi i tretë do të ketë më shumë detaje. Fakti është se në vende të ndryshme Kia dhe Hyundai të mbledhura sipas parimit të montimit të nyjeve, dhe kur largohen nga rreshti i montimit, koleksionisti cakton një VIN që fillon me shkronjën X (Fig. 1), por nëse e kthejmë TCP-në në anën tjetër, mund ta shohim atë në shtyp të vogël VIN i prodhuesit që na nevojitet (Fig. 2). Nëse prodhuesi juaj VIN nuk është i regjistruar (kjo ndodh), atëherë është më mirë të mos eksperimentoni dhe.
Kodi VIN (Numri i Identifikimit të Automjetit) është një numër unik i automjetit i cili caktohet nga prodhuesi kur lëshohet. Shtë një mjet i rëndësishëm identifikimi që përmban shumë informacione të dobishme në lidhje me automjetin. Sipas standardit ISO 3779, të miratuar në Sh.B.A dhe Kanada në 1977, ai përbëhet nga shtatëmbëdhjetë karaktere duke përdorur shkronjat e alfabetit latin: I, Q, O. Këto shkronja përdoren, pasi ato janë të përshtatshme për shkak të ngjashmërisë së tyre vizuale me numrat "1" dhe "0". Shumica e prodhuesve evropianë udhëhiqen nga i njëjti standard. Secili grup simbolesh dhe një simbol i veçantë i kodit të verës mbajnë informacion të përcaktuar qartë:
- tre karakteret e para VIN tregojnë indeksin e prodhuesit, sipas të cilit përdoruesit nga e gjithë bota mund ta identifikojnë atë: e para është vendi, e dyta është kodi i prodhuesit, e treta është lloji i makinës (makina, kamioni)
- simbolet e katërt dhe të tetë tregojnë modelin, llojet e motorit dhe trupit, seritë dhe specifikimet e tjera teknike;
- karakteri i nëntë është një tregues i korrektësisë së të gjithë kodit; mund të përdoret për të përcaktuar nëse makina është e shënuar si "e vjedhur";
- karakteri i dhjetë do të thotë viti i prodhimit, megjithëse një numër i prodhuesve (për shembull, në disa impiante Ford) i kanë këto informacione në karakterin e njëmbëdhjetë.
- karakteri i njëmbëdhjetë është një karakteristikë e prodhuesit;
- personazhet e dymbëdhjetë deri në shtatëmbëdhjetë pasqyrojnë sekuencën e montimit dhe janë numri i trupit.
Duket se duke pasur një kod VIN të treguar në dokumente, dhe blerjen e një makine në tregun sekondar, mund të kontrolloni makinën për të gjitha parametrat. Së pari, sigurohuni që është i pastër nga pikëpamja ligjore, dhe së dyti, zbuloni të gjitha detajet e konfigurimit, pikat e forta dhe të dobëta të tij. Pika e dytë e rëndësishme është përvetësimi i përbërësve, pjesëve dhe elementëve rregullues të nevojshëm për makinën. Zakonisht numrat e pjesëve rezervë varen nga opsionet që instalohen në një model të veçantë për një vit të caktuar dhe madje edhe muajin e lëshimit. Cilat opsione janë instaluar në makinën tuaj mund të përcaktohen me kodin VIN.
Por jo edhe aq e thjeshtë. Në praktikë, në makinat koreane, kodi i specifikuar në TCP nuk "depërton" në Microcat MARKET, një sistem që është një katalog i vetëm i pjesëve në internet. Jo vetëm Mikrokat, por shumë programe të tjera automobilistike nuk i identifikojnë kodet e Koreanëve. Ju duhet të dini "verën e dytë", të cilën programi për zgjedhjen e pjesëve rezervë mund ta njohë.
Merrni për shembull, lëshimin e Kia Sed (Kia Ceed) 2010, i cili u mblodh në Sllovaki dhe përfundoi në Rusi. Në TCP, zakonisht tregohen "verërat" e Kaliningradit, të cilat duhet të përkthehen në Sllovake. Situata është e ngjashme me Kia Sportage (Kia Sportage). Dy "verëra" kanë makina të markës Hyundai, të cilat janë mbledhur në Taganrog: njëra është Tagaz, tjetra është Koreane. Kia Spectra, përkatësisht, kuvendi, në TCP është Izhevsk VIN - kodi.
Në forumet e entuziastëve të automjeteve, debatet e gjalla po rriten nëse makina mund të ketë "dy verëra"? Apo është VIN Koreane - një kod për veturat e mbledhura jashtë Koresë - asgjë më shumë se një mit i krijuar nga shitësit jokompetent? Në të njëjtat forume, shfaqen "ekspertë" të cilët janë në gjendje të identifikojnë një VIN tjetër nga kodi rus, i cili rezulton të jetë i saktë për programet e automobilave. Kjo tregon se ka baza që mund të deshifrojnë kodet vendase dhe "t'i përkthen ato në një gjuhë universale", por qasja në to është e kufizuar.
Shërbimi ynë i ri, që shihni në këtë faqe, u krijua vetëm për një deshifrim të tillë. Përdorni dhe merrni gjithçka që ju nevojitet pa sherr!
Gjeni pllakën në të cilën tregohet kodi VIN, u shpik nga prodhuesit amerikanë dhe kanadezë në 1977. Tani për këtë kodim ekziston një standard ISO 3779 të cilit i përmbahen të gjithë prodhuesit. Nga VIN mund të gjeni informacionet më të plota për makinën.Konsideroni të deshifroni pikën kodin Hyundai VIN për pikë. Kjo do të lejojë një shembull për të kuptuar tiparet e kodimit.
Ne përcaktojmë prodhuesin
Para së gjithash, ju duhet të gjeni vetë numrin e identifikimit. Më shpesh, një pllakë me të është e vendosur në anën e majtë të pultit, në derën e shoferit ose nën xhamin e xhamit. Në disa raste, ajo është e vendosur nën sedilje ose në bagazhin. VIN duhet të përshkruhet në dokumentet e makinës.
Grupi i parë i numrave dhe shkronjave ju lejon të përcaktoni fabrikë prodhuese. Në Rusi, Hyundai Solaris më së shpeshti ka një grup numrash Z94. HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING RUS LLC (RUS) fshihet nën të. Mund të ketë mundësi të tjera në varësi të vendit ku është blerë makina juaj. Letra e parë deshifrohet si vijon:
- N - Turqi;
- K është Koreja;
- M - Indi.
Simboli i kodit të bimës mund të tregohet jo vetëm nga një numër, por edhe nga një letër. Për shkak të numrit të madh të kombinimeve, është më e përshtatshme të mos e deshifroni manualisht, por të përdorni deshifrues të veçantë. Shtë interesante që ata punojnë për dy prodhues në të njëjtën kohë - ata zgjidhin Hyundai VIN dhe Kia.
model
Kombinimet e numrave arabë dhe shkronjave latine ndryshojnë në varësi të modelit. Kur pushoni, VIN merr një pamje tjetër. Kjo është shumë e qartë nëse doni të zgjidhni Hyundai Wincode. Në të njëjtën kohë, kodi i modelit fshihet pa ndryshim nën personazhin e 4-të. Hyundai ka mundësi:
- A - Atos, Atos Prime;
- C - Solaris, Sonata e makinës së majtë, Theks;
- D - Sonata (makinë e dorës së djathtë), Elantra;
- J - opsionet e makinës së majtë: Lantra, Elantra, Tiburon / Coupe;
- K - të njëjtat si në grupin e mëparshëm, por me makinë të dorës së djathtë;
- S - Santa Fe.
Kushtojini vëmendje grupeve J dhe K, ata tregojnë qartë se si prodhohen veturat për tregje të ndryshme. Shtë pikërisht për shkak të nuancave të tilla që deshifrimi i verërave të kodit duhet të kryhet duke përdorur një program të veçantë.
Pako paketash
Pjesa e kodit që tregon paketën i është caktuar secilit model individualisht. Prandaj, deshifrimi i VIN në Solyarisov ka disa mundësi: T ose U. Në rastin e parë, pajisjet do të jenë "Optima" ose më të ulëta, dhe nën shkronjën U, pajisjet do të fshihen nga "Rehati" dhe më lart. Për modelet e tjera Hyundai, pajisjet janë deshifruar si më poshtë:
- standarde ose themelore - A, L, S, F;
- super Deluxe - C, H, N, U;
- sallon super madhështor - R, W, E, K.
Ju mund të përcaktoni grupin e plotë me kod, nëse i kushtoni vëmendje letrës së vendosur menjëherë pas simbolit të modelit.
Për të ditur shkronjat që mund të shfaqen në kod, është e nevojshme që të keni një ide për "mbushjen" e makinës së blerë.
Karakteristikat teknike të automjeteve
Midis përcaktimit të shkronjave të pajisjeve dhe grupit të fundit, i cili përcakton numrin individual të makinës, VIN Hyundai fsheh detaje në lidhje me anën teknike. Këtu do të gjeni informacione:
- numri i trupit (4 - sedan, 5 - kapelë);
- klasa e sigurisë (1 - rripa aktivë);
- lloji i motorit (rreth vëllimit të tij: D - 1.6 litra, dhe C - 1.4 litra);
- kuti ingranazhesh (B - mekanikë, A - automatike);
- viti i prodhimit.
Nëse blini Solaris me duart tuaja, atëherë më shpesh mund të gjeni vitin e koduar të lëshimit 2011 (B) ose 2012 (C). Nëse makina ishte mbledhur në Shën Petersburg, atëherë shkronja R do të tregohet në fund të kodit, i cili pasqyron vendndodhjen gjeografike të uzinës. 6 shifrat e fundit - numri serik i makinës, që është identifikim. Kur rivendoset, raporti i tij fillon përsëri, por VIN gjithashtu ndryshon pjesërisht.