Ekipi ynë me përvojë i redaktuesve dhe studiuesve kontribuoi në këtë artikull dhe e testoi atë për saktësi dhe plotësi.

Numri i burimeve të përdorura në këtë artikull:. Do të gjeni një listë të tyre në fund të faqes.

Bateria i siguron makinës fuqinë e nevojshme për të krijuar një makinë, ai gjithashtu fuqizon pajisjet elektrike kur makina nuk po funksionon. Megjithëse bateria e makinës është zakonisht e ngarkuar ndërsa alternatori po vozit, ka raste kur bateria shkarkohet plotësisht dhe duhet të lidhet me një karikues. Lidhja e ngarkuesit me një bateri të shkarkuar kërkon vëmendje ekstreme, përndryshe mund të dëmtoni baterinë ose të shkaktoni dëmtim personal.

hapat

Pjesa 1

Shikoni specifikimet e baterisë dhe ngarkuesit.  Lexoni udhëzimet për ngarkuesin, për baterinë, si dhe udhëzimet e funksionimit për automjetin në të cilin bateria është pjesë.

Zgjidhni një zonë të ajrosur mirë.  Në një zonë të ventiluar mirë, hidrogjeni shpërndahet më mirë, i cili lëshon elektrolitin e baterisë nga acidi sulfurik brenda ndarjeve të tij. Luhatshmëria e hidrogjenit nënkupton faktin që bateria mund të shpërthejë.

Përcaktoni se cili terminal i baterisë është i bazuar në automjet.  Bateria është e bazuar duke e lidhur atë me shasinë e makinës. Në shumicën e automjeteve, terminali negativ është terminali tokësor. Ka disa mënyra për të përcaktuar llojin e terminalit:

Përcaktoni nëse keni nevojë për të hequr baterinë nga makina për ta rimbushur atë.  Ky informacion duhet të tregohet në manualin e makinës.

Pjesa 2

Fikni të gjitha pajisjet automobilistike.

Shkëputni kabllot e baterisë së automjetit.  Para se të hiqni baterinë, së pari duhet të shkëputni kabllon nga terminali i tokës, dhe pastaj kablloja nga terminali i energjisë.

Hiqni baterinë nga automjeti nëse është e nevojshme.

Pastroni terminalet e baterisë. Me një zgjidhje të sode buke dhe ujë, pastroni terminalet nga gërryerja dhe neutralizoni acidin sulfurik që mund të ishte derdhur në to. Ju mund ta aplikoni zgjidhjen me një furçë dhëmbësh të vjetër.

• Shenjat e vogla të korrozionit mund të pastrohen me një furçë teli të rrumbullakët duke e vendosur atë në terminalet e baterisë dhe duke i pastruar ato. Një furçë e tillë mund të blihet në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve.
• Mos prekni sytë, hundën ose gojën menjëherë pas pastrimit të terminaleve. Mos e prekni veshjen e bardhë që mund të jetë në terminalet, pasi ky është një acid sulfurik i ngrirë.

1. Derdhni ujë të distiluar në secilën ndarje të baterisë derisa uji të arrijë nivelin e caktuar.  Kjo do të shpërndajë hidrogjenin nga ndarjet. Kryeni këtë hap vetëm nëse keni një bateri pa mirëmbajtje. Përndryshe, ndiqni udhëzimet e prodhuesit.

   • Mbyllni kapakët e ndarjes pasi derdhni ujë në to. Ndonjëherë bateritë mund të pajisen me kapës flakë. Nëse bateria juaj nuk ka një kapak retardant të flakës, merrni një leckë të lagur dhe vendoseni në majë të kapakëve.
   • Nëse mbulesat e ndarjes së baterisë janë vulosur, atëherë mos i prekni ato.

2. Vendosni ngarkuesin sa më larg nga bateria të jetë e mundur me gjatësinë e kabllove të tij.  Kështu, ju zvogëloni mundësinë e dëmtimit të pajisjes nga gazrat e acidit sulfurik të ajrit.

   Vendosni kaloni në tensionin e daljes së ngarkuesit në pozicionin e dëshiruar të tensionit. Nëse nuk ka të dhëna të tensionit në rastin e baterisë, atëherë ato mund të gjenden në manualin e makinës.

   • Nëse ngarkuesi juaj ka një rregullator të tensionit, vendosni së pari në nivelin më të ulët të ngarkimit.

3. Lidhni kapëset e ngarkuesit me baterinë.  Së pari lidhni klipin me një terminal jo-tokësor (zakonisht një terminal pozitiv). Lidhja e klipit me terminalin tokësor varet nga fakti nëse bateria është në automjet ose nëse është hequr prej tij.

Bateritë e makinave duhet të ndryshohen në mënyrë periodike, por kjo procedurë nuk kërkon një vizitë të detyrueshme në stacionin e shërbimit. Në fund të fundit, procesi i zëvendësimit të baterisë është mjaft i thjeshtë dhe mund të kryhet vetë nga pronari i automjetit.

Së pari duhet të zbuloni se cili nga terminalet është pozitiv dhe cili është negativ. Për këtë, bateria është e shënuar. Ngjyra e telave gjithashtu do të ndihmojë. E zeza është "minus"dhe e kuqja është një shenjë plus. E zeza duhet të jetë e para që qëllon minus  tela. Në fund të fundit, ajo është e lidhur me "masën" e makinës, domethënë me trupin e saj, sepse çaktivizimi i saj eliminon rrezikun e një qarku të shkurtër.

Duke përdorur një çelës 10, lirojeni arrën e bulonës së kapëses së terminalit, dhe pastaj vidhosni terminalin nga njëra anë në tjetrën. Duhet të hiqet nga terminali negativ i baterisë.

Teknologjia e Zëvendësimit të Baterive Makinerike

Pas blerjes së një baterie të re, duhet ta instaloni në një vend të rregullt në makinë. Pronarët me përvojë të makinave e dinë se ku është bateria dhe si është ngjitur në trupin e makinës. Për fillestarët, është më mirë të lexoni manualin për makinën në mënyrë që të përcaktoni shpejt këto nuanca.

Një mjet i nevojshëm.

Mjetet duhet të përgatiten para fillimit të gjithë punës. Edhe pse çmontimi i baterisë së vjetër nuk është një operacion i vështirë, por pa një mjet nuk do të ketë sukses. Më shpesh, kjo do të kërkojë një palë çelikësh: 10 çelësa të hapura, si dhe 13 lloje fundi me një çelës. Por është më mirë të shikoni lidhjen e baterisë ose në manual. Shtë e mundur që në një model të veçantë, terminalet e baterisë dhe vetë bateria të bashkëngjiten duke përdorur bulona dhe arra të tjera.

Vendosja e baterisë

Pastaj mund të hapni kapuçin dhe të gjeni baterinë nën të. Më shpesh, ajo është e instaluar në një raft të veçantë në këndin e majtë ose të djathtë të ndarjes së motorit. Nëse bateria nuk është zbuluar, atëherë duhet të dukeni më mirë. Por mbase ai me të vërtetë nuk është nën kapuç. Ndonjëherë duke kursyer hapësirë, prodhuesit montojnë baterinë nën sediljet, në bagazhin dhe vendet e tjera. Manuali për funksionimin e makinës do të ndihmojë përsëri.

Siguria e baterisë

Pra, bateria është zbuluar, dhe mjeti është gati. Por duhet të mbani mend çdo minutë në lidhje me sigurinë, pajisjet elektrike dhe automobilistike. Kyçi i ndezjes duhet të zhvendoset në pozicionin zero ose thjesht të hiqet nga kyçi.

Inspektimi i jashtëm i baterisë së instaluar

Bateria e vjetër mund të dëmtohet, prandaj ekziston rreziku i djegies. Në fund të fundit, elektroliti i baterisë nuk është gjë tjetër veçse acid i holluar sulfurik. Prandaj, nëse ka çarje në bateri, pa priza ose rrjedhje në sipërfaqen e baterisë, është më mirë të vishni doreza të trasha gome.

Shkëputja e terminaleve nga bateria

Dismontimi i baterisë

Për të hequr baterinë, duhet të hiqni shulat e saj. Më shpesh, ajo mbahet në një raft të veçantë me ndihmën e një pllake presioni në një palë bulona të bashkimit. Për t'i zhbllokuar ato, duhet gjithashtu një pikëllim fole. Edhe pse ndonjëherë ndihmon dhe pelerinë. Duhet të mbahet mend se bateria është e rëndë (14-17 kg), kështu që heqja kryhet me kujdes.

Instalimi i një baterie të re.

Pluhuri i grumbulluar dhe mbeturinat e tjera duhet të hiqen nga rafti, dhe pastaj të pastroni aeroplanët e brendshëm të telit përfundojnë me letër zmerile të grirë mirë. Me kontakt të shkëlqyeshëm me terminalet, ju mund të zgjidhni një ton të problemeve të ardhshme në një rënie të shpejtë. Disa shoferë preferojnë t'i trajtojnë telat me një përzierje të papërshkueshme nga uji.

Para instalimit të një baterie të re, duhet të zhveshni terminalet e saj. Bateria e re duhet të instalohet në të njëjtën mënyrë si ajo e vjetër. Tjetra, ata vendosin një pllakë presioni, dhe pastaj shtrëngojnë bulonat e shtrëngimit. Në të njëjtën kohë, ato nuk duhet të fiksohen shumë, sepse mund të dëmtoni baterinë.

Lidhja e një baterie të re me makinën

Kur lidheni, sekuenca e kundërt duhet të respektohet. Së pari lidhni tela "pozitive", dhe pastaj "negative".

Vlen të përmendet se prodhuesit konkretisht nxjerrin përfundime në bateritë me diametër të ndryshëm. Kjo mbron nga përmbysja aksidentale e shufrave. Si rezultat, terminalet thjesht nuk përshtaten dhe nuk ngjiten në terminalet e gabuar.

Përmes këtyre hapave të thjeshtë, është e mundur të zëvendësoni baterinë e vjetër me një të re.

Instalimi i një baterie në një makinë është një punë e lehtë. Mjafton të njohësh një numër të caktuar nuancash për të përballuar madje edhe një fillestar.

Mos harroni se bateria në makinë nuk është një shtesë, por burimi kryesor i energjisë. Prandaj, ndiqni me kujdes udhëzimet kur instaloni dhe funksiononi baterinë.

Si të instaloni saktë baterinë në makinë

Herët a vonë, çdo pronar i automjetit ka një situatë të lidhur me heqjen dhe instalimin e baterisë në makinë. Nuk ka kuptime dhe vështirësi të fshehura në lidhjen dhe shkyçjen e baterisë së makinës. Edhe një automobilist fillestar do të jetë në gjendje të bëjë gjithçka ashtu si duhet. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të kontaktoni specialistë të shërbimit të makinave. Nëse midis lexuesve ka vajza të brishta ose njerëz me kufizime në ngritjen e peshave, atëherë është më mirë të drejtoheni në shërbimet e një burri baterie në një stacion shërbimi. Nëse nuk ka kufizime të tilla, dhe ju mund të ngrini 15-18 kg pa ndonjë problem shëndetësor, ne do të kuptojmë se si ta hiqni dhe instaloni saktë baterinë në makinë.

Së pari, le të kuptojmë se në cilat situata mund të jetë e nevojshme të hiqni dhe instaloni baterinë në makinë. Arsyet për këtë mund të jenë këto:

• zëvendësimi i një baterie të veshur;
• ngarkimi i planifikuar i baterisë me ngarkuesin. Në këtë rast, ju mund të bëni pa u shkëputur;
• kur punoni me një makinë, rrjeti në bord duhet të shkëputet. Në këtë rast, të shtënat është gjithashtu opsionale;
• kur servisoni ose riparoni makinën, bateria mbyll hyrjen në komponentët e tjerë.

Nëse keni nevojë të dezinfektoni makinën për riparime, mund të hiqni terminalet nga bateria. Por, nëse bateria ndërhyn në arritjen e përbërësve të tjerë të makinës, atëherë do të duhet të hiqni dhe instaloni më pas baterinë.

Ne vazhdojmë të heqim baterinë nga makina.

Si të hiqni baterinë nga makina?

Menjëherë përgatisni një mjet që mund ta gjeni të dobishëm kur hiqni dhe instaloni paketën e baterisë në makinë. Në minimum, do të nevojiten mjetet e mëposhtme:

• Spanner 10 për të liruar terminalet;
• Kyç me kaçavidë 13 për të hequr montimin e baterisë. Këtu, në varësi të rastit tuaj të montimit, mund të kërkohet një madhësi tjetër.

  Do të doja të rikujtoja masat paraprake të sigurisë kur hiqni, mirëmbani dhe instaloni baterinë në makinë. Vishni doreza leckash. Kur servisoni baterinë dhe trajtoni elektrolitin, duhet të vishen syzet e sigurisë dhe dorezat e gomës. Mbani sode buke pranë jush për të neutralizuar acidin në elektrolit.

Procesi i heqjes së baterisë është shumë i thjeshtë dhe madje një automobilist fillestar do të përballojë atë:

• duke përdorur pikëllimin e hapjes "10", lironi terminalet në terminalin negativ të baterisë. Hiqni terminalin;
• liroj terminalin pozitiv dhe hiqeni atë;
• pastaj lëshoni montimin e baterisë dhe hiqeni atë nga automjeti.

Farë duhet të mbani mend? Gjithmonë hiqni fillimisht negativisht terminalin negativ. Nëse filloni të hiqni terminalin nga terminali pozitiv kur lidhet negativi, do të ndodhë një qark i shkurtër kur prekni tastin e trupit. Nuk bënë mirë.

  Ju gjithashtu duhet të shënoni një pikë që është e lidhur me modelet e makinave që kanë airbags. Në disa prej tyre, kur ndezja është fikur për disa minuta, sistemi i kontrollit të PB mbetet aktiv. Ju duhet të pyesni për këtë në manualin e makinës suaj. Në këtë rast, hiqni baterinë pas 3-5 minutash. Koha specifike pas së cilës mund të fiket makina duhet të lexohet në manual.

Pika e dytë ka të bëjë me veturat e reja të huaja, që kanë në bord një numër të madh të të gjitha llojeve të elektronikës. Shkëputja e tij nga furnizimi me energji mund të shkaktojë dështim të kompjuterit, alarmit, etj. Whatfarë mund të bëhet këtu?

Shpesh bateria në raste të tilla ngarkohet direkt me makinë. Nëse keni nevojë të ndryshoni baterinë, përdorni një bateri të lëvizshme. Me këtë pajisje, mund të filloni motorin dhe të fuqizoni rrjetin në bord ndërsa bateria po hiqet.

Në pamjet e mësipërme mund të shihni lëshuesit e lëvizshëm me "krokodilë" dhe për t'u futur në çakmak. Në rastin e parë, para se të shkëputni baterinë standarde, bashkoni krokodilët në terminalet me polaritetin e saktë. Pastaj, kur hiqni, rrjeti në bord do të fuqizojë baterinë e lëvizshme.

Ka akuza që lidhen drejtpërdrejt me çakmakun në makinë.  Evenshtë edhe më lehtë këtu. Ne lidhëm baterinë e fillimit të karikimit dhe shkëputëm baterinë standarde. Tani është koha të flasim për instalimin e baterisë në makinë.

Bateritë fillestare (bateritë) - një gjë që duhet të ndryshoni herë pas here, por për hir të kësaj nuk ka gjithmonë kuptim të shkoni në stacionin e shërbimit. Si të ndryshoni baterinë? Procedura e zëvendësimit është mjaft e thjeshtë dhe në shumicën e makinave mund të kryhet lehtësisht nga shoferi në fjalë për fjalë gjysmë ore.

Zëvendësimi i baterisë në makinë - të gjithë mund

Pra, është blerë një bateri e re, tani mbetet për ta instaluar në makinë për të zëvendësuar atë të vjetër. Isfarë është e nevojshme për këtë? Nëse jeni një automobilist me përvojë, atëherë ju tashmë dini gjithçka, por nëse jeni fillestar, atëherë merrni manualin për makinën tuaj dhe lexoni artikullin në vendndodhjen dhe montimin e baterisë - kjo do të lehtësojë shumë punën. Dhe atëherë gjithçka është e thjeshtë.

mjet

Para fillimit të punës, duhet të përgatisni mjetin. Edhe pse heqja e baterisë nuk është një biznes i ndërlikuar, por pa një mjet, bëhet e pamundur me një dorë të zhveshur.

Siç tregon praktika, është e mjaftueshme për të përgatitur dy çelësa: një pikëllim të rregullt në fund të hapur në 10, dhe një pikëllim fole në 13 (së bashku me çelësin). Sidoqoftë, shikoni përsëri manualin - është e mundur që në makinën tuaj terminalet e baterisë dhe vetë bateria të jenë bashkangjitur me arra dhe bulona të tjerë.

Vendndodhja e baterisë

Tani mund të hapni kapuçin e makinës dhe të gjeni baterinë atje. Zakonisht ndodhet në këndin e djathtë ose të majtë, në një raft të veçantë. Nuk gjeta? Dy mundësi janë të mundshme këtu: ose thjesht nuk i shihni dhe duhet ta kërkoni atë më mirë, ose me të vërtetë nuk është këtu. Mundësia e dytë është e mundur nëse zotëroni një makinë me një plan urbanistik jo-standard - për hir të kursimit të hapësirës, \u200b\u200bbateria mund të fshihet në bagazhin ose diku nën sediljen. Kontrolloni përsëri manualin e udhëzimeve dhe çështja e vendndodhjes së baterisë do të zgjidhet.

siguri

Bateria është gjetur, mjeti është gati, tani duhet të mendoni për sigurinë. Dhe jo vetëm tuajat, por edhe pajisjet elektrike të makinës suaj. Thjesht ktheni çelësin e ndezjes në pozicionin "ACC", ose hiqeni atë plotësisht - do të jetë më i besueshëm.

Inspektimi i jashtëm

Para se të mendoni se si ta hiqni baterinë, duhet ta inspektoni atë. Një bateri e vjetër mund të dëmtohet, e cila mund të rezultojë në një djegie kimike. Mos harroni, elektroliti është acidi sulfur i holluar! Prandaj, çarje në mure, priza që mungojnë ose rrjedhin - kjo është një rast për të veshur doreza të trasha gome.

Heqja terminale

Tani, më në fund, mund të shkoni drejtpërdrejt në çmontimin e baterisë së vjetër. Për ta bërë këtë, duhet të dini se cili terminal është pozitiv ("+") dhe cili është negativ ("-"). Shënimi i baterive do të ndihmojë për ta bërë këtë, megjithatë, është më e lehtë të zbuloni polaritetin sipas ngjyrës së telave.

Zakonisht një tel i zi është një minus, i kuq një plus. Gjithçka, siç e shihni, është jashtëzakonisht e thjeshtë.

Ju, ndryshe nga sappers e filmit, nuk keni nevojë të merrni me mend se cila tel për të hequr së pari - gjithmonë filloni me të zezë, minus. Pse pikërisht nga ajo? Fakti është se poli negativ i baterisë është gjithmonë i lidhur me "masën" - tela e zakonshme e makinës, e cila është i gjithë trupi metalik. Tani është e qartë që shkëputja e përcjellësit negativ anulon rrezikun e një qarku të shkurtër.

Këtu na duhet vetëm një 10-kyç: me të, lirojeni arrën e rripit të kokës së lidhjes së lidhjes, duke bërë fjalë për fjalë një ose dy kthesa. Nëse kapësja nuk hiqet menjëherë nga terminali, thjesht shkundni tela nga njëra anë në tjetrën - për një kohë të gjatë maja e bakrit dhe terminali i plumbit thjesht "mbërthyer" me njëri-tjetrin, dhe duhet të bëni disa përpjekje për t'i shkëputur ato.

E njëjta gjë duhet të bëhet me telin pozitiv. Gjithçka, tani makina është plotësisht e pa energji.

Heqja e baterisë

Tani duhet të mendoni se si të zëvendësoni baterinë. Së pari ju duhet ta hiqni atë nga makina. Në mënyrë tipike, bateria mbahet mbi raft nga një pllakë presioni që është e lidhur me dy bulona lidhëse. Për të zhveshur këto bulona, \u200b\u200bnjë pikëllim fole është thjesht e dobishme, megjithëse ndonjëherë mund ta bëni atë me një kapak - gjithçka varet nga dizajni i makinës.

Everythingdo gjë është e thjeshtë këtu: duhet të hapni bulonat dhe të hiqni pllakën. Tani mbetet për të hequr baterinë e vjetër. Mos harroni se bateria ka një masë prej 14 - 17 kg, kështu që hiqeni me kujdes!

Instalimi i një baterie të re

Inspektoni raftin, hiqni papastërtitë dhe mbeturinat, dhe gjithashtu pastroni sipërfaqet e brendshme të skajeve të telit me letër zmerile të grirë - duhet të siguroni menjëherë kontakt të mirë me terminalet e baterisë, kjo do të zgjidhë shumë probleme. Përveç kësaj, telat mund të trajtohen menjëherë me ujë të mprehtë.

Shtë e nevojshme të zhveshni terminalet e baterisë së re, dhe vetëm atëherë ta vendosni atë në vend. Instaloni baterinë në të njëjtën mënyrë si ajo e vjetër, vendosni në pllakën e presionit, shtrëngoni bulonat (por thjesht mos e teproni duke aplikuar shumë forcë, rrezikoni të dëmtoni baterinë) - kjo është e gjitha, çështja varet nga telat.

Lidhni një bateri të re

Si ta lidhni baterinë? Bëni gjithçka që keni bërë tashmë, por në mënyrë të kundërt. Kjo është, së pari ju duhet të lidhni tela pozitiv (të kuq), duke e lidhur fort atë në terminal, dhe pastaj atë negativ (të zi).

A varet teli apo nuk përshtatet në terminal? Epo, kjo ndodh - ju thjesht përzieni telat ose terminalet pozitivë dhe negativë, por posaçërisht për këtë rast, terminalet kanë diametër të ndryshëm. Kështu që ju mund të përzieni terminalet, por nuk mund t'i rregulloni terminalet e telit në to.

Do gjë, pas mashtrimeve të tilla të thjeshta, bateria është e gatshme për përdorim, dhe nëse jeni kujdesur të ngarkoni paraprakisht, mund të shkoni tani.