Bëni vetë-transportimin e brendshëm të makinave - teknologji, mjete, materiale. Bëni vetë-tërheqje të brendshme të makinave

Bërja e brendshme e makinës me duart tuaja është një procedurë mjaft e mundimshme, por e thjeshtë. Një banderolë e brendshme e makinës mund të jetë e nevojshme për arsye të ndryshme, ndër të cilat mund të veçohet afati i gjatë i përdorimit të makinës, si dhe dëshira e pronarit për të përmirësuar brendësinë e makinës së tij.

Në shumicën e rasteve, një shtrëngim i dhomës së pasagjerëve është i nevojshëm sepse shoferi ose pasagjeri pa dashje kanë djegur kapakun origjinal të cigares. Shpesh, gjurmë të ndryshme të ushqimit gjithashtu mund të mbeten, të cilat nuk mund të hiqen me ndihmën e kimikateve. Ndonjëherë pronarët e makinave thjesht shohin një brendshme të bukur në makinat e shokëve të tyre, dhe ata kanë një dëshirë për të azhurnuar brendësinë e makinës së tyre.

Akordimi i një brendshme të makinave është një zgjidhje ideale për ata që duan të dekorojnë makinën e tyre dhe ta dallojnë atë nga makinat e tjera. Për më tepër, lëvizja e brendshme e veturës është shpesh e njohur me seksin e drejtë, i cili thjesht pëlqen të ndryshojë rregullisht gjërat. Sigurisht, një transportim i pavarur i brendësisë së makinës në situata të tilla kryhet nga një burrë.

Në ditët e sotme, në dyqane mund të gjeni gjithçka që ju nevojitet për të transportuar brendësinë e makinës me duart tuaja, kështu që nuk do keni probleme me këtë. Për më tepër, performanca e pavarur e punës do të kursejë një shumë të konsiderueshme, pasi shërbime të tilla kushtojnë shumë. It'sshtë koha për të filluar!

Shpesh në makina mund të shihni një brendshme lëkure, por në artikullin tonë do të flasim për materiale të tjera që janë më të njohura sot. Alcantara konsiderohet si një nga materialet më optimale për një flamur të brendshëm me cilësi të lartë më vete. Një avantazh tjetër i kësaj zgjedhje është lirëësia krahasuese.

Alcantara është një material i përbërë që është shumë rezistent ndaj konsumit dhe mund të përdoret për një kohë të gjatë. Përveç kësaj, ju mund të zgjidhni ngjyrën më të përshtatshme dhe ta bëni brendësinë pikërisht ashtu siç dëshironi. Vlen të përmendet se ka materiale të tjera në shitje, zgjedhja e të cilave varet vetëm nga preferencat tuaja.

Vegla DIY për transportimin e brendshëm të një makine:

• grup çelësash;
• kaçavidë;
• zam (ju mund të merrni mjetin e përdorur për izolimin e zhurmës së kabinës);
• thikë dhe gërshërë për linoleum;

Teknologji që transporton sallonin e automjeteve - detaje rreth të rëndësishme

Ju duhet të kuptoni se teknologjia për transportimin e brendshëm të makinës mund të ndryshojë pak, në varësi të modelit specifik, megjithatë, parimet e përgjithshme janë saktësisht të njëjta.

Seat.  Shtë e nevojshme të bëni modele modelesh duke përdorur kapakët e mëparshëm, ose të blini një zgjidhje të gatshme (është shumë e vështirë të zgjidhni kapakët, prandaj, ka shumë të ngjarë, ju do të duhet të bëni të reja).

Baner i zbukuruar me dyer

• çmontimi i shtresës së vjetër, heqja e pluhurit dhe papastërtisë nga dyert;
• prerja e Alcantara (ose një material tjetër) përgjatë konturit të derës;
• prerja e hapjeve për dorezat e dyerve dhe trajton dritaret e energjisë (nëse ka);
• aplikimi i zam në zonat ku pëlhura prek derën;
• sigurohuni që të lini kompensimet (afërsisht 10 mm).

Banderolë tavani

• heqja e mbivendosjeve dekorative të rafteve, llambave të ndriçimit, dorezave dhe kapakëve;
• çmontimi i rreshtimit të tavanit të vjetër;
• ngjitjen e materialit të zgjedhur për transportimin e ndarjes së pasagjerëve, si dhe instalimin në rend të kundërt.

Transportues armësh

• heqja e krahut;
• përgatitja e modeleve të letrës për pjesët e armëve;
• prerja e rrobave sipas modeleve (lejet e lëna që janë të dobishme për lakimin);
• fiksimin e skajit, tërheq pëlhurën dhe ngjitur atë rreth perimetrit.

Vlen gjithashtu të përmendet se për të hequr rrudhat duhet të përdorni një tharëse flokësh, duke zier me të materialin e zgjedhur.

Në të njëjtën mënyrë, ju mund të transportoni brendësinë me duart tuaja në të gjitha pjesët e tjera. Megjithëse procedura është mjaft skrupuloze, ajo nuk ka ndonjë vështirësi të konsiderueshme.

Shihni gjithashtu artikullin për lëvizjen e timonit me lëkurë në faqen tonë të internetit -.

Para se të vazhdoni të zhvendosni pjesën e brendshme të makinës me duart tuaja, ju rekomandojmë gjithashtu që të familjarizoheni me videon e mëposhtme:

Mundësia e transportit të brendshëm me duart tuaja frymëzon shumë pronarë të makinave që të shndërrojnë automjetet e tyre në një kryevepër ekskluzive. Kështu që nuk rezulton më keq se ai i profesionistëve, mos bëni gabime të bëra nga fillestarët, atëherë do të keni sukses.

Përgatitja për punë

Përgatituni për punë paraprakisht, në mënyrë që të mos shpërqendroheni nga kërkimi i materialit ose pajisjeve të nevojshme. Kushtojini vëmendje të veçantë makinës qepëse. Praktikoni në kampione në mënyrë që fije të mos tanglohen, të mos prishen, shtresa nuk ndryshon. Për qepjen dekorative të dyfishtë, përdoret një hundë e veçantë me një sundimtar të përafërt. Merr gjilpëra, fijet që janë superiore nga ato të zakonshme në forcë dhe trashësi.

Zgjedhja e materialit të duhur

• cilësi  - i njëjti lloj produkti nga prodhues të ndryshëm mund të ndryshojë si parajsa dhe toka. Mos blini tapiceri mobiljesh (lëkure). Materialet automobilistike kanë impregnim të veçantë, diferencë sigurie, etj.
• praktike  - për panele hekuri dhe plastike, zgjidhni veshjen e duhur që mund të trajtoni pa përvojë. Për shembull, ne nuk ju rekomandojmë të bëni një velour torpedo ose kamoshi. Do të ketë shumë pluhur, por është e pakëndshme ta pastroni vazhdimisht atë. Sikur të mos doja të kisha një fole të bukur, së pari mendoj se si do të jetë në një muaj.
• Kombinim ngjyrash  - Mos nxitoni të blini atë që ishte në gjendje në asortiment. Shtë më mirë të dukesh më gjatë sesa të pendohesh që nxitove për të marrë ngjyrat e gabuara. Ju mund t'i kapni ato duke futur frazën "mbulesa për makina" në motorin e kërkimit. Opsionet e paraqitura do t'ju ndihmojnë të vendosni.
• Komoditet në punë  - Jo çdo lëkurë do të duket profesionale pas vetë-përpunimit. Disa pëlhura duken të ngathët, pasi ato nuk përdredhin. Për shembull, Qilimat në tavan - do të japin përvojë të papërvojë me kokën e tij. Do të duket e përafërt dhe do të përkeqësojë pamjen e kabinës.

Karakteristikat e materialit

Të shkruani për secilin lloj pëlhure për transportimin e brendshëm nuk ka kuptim. Pasi të keni zgjedhur diçka, do të gjeni informacione të hollësishme në RuNet. Ne do të prekim cilësitë kryesore të produkteve më të njohura:

1. Lëkurë origjinale  për vetë-veshje nuk është i përshtatshëm. Mbeten shumë mbetje. Struktura e sipërfaqes është heterogjen, prandaj, prerja është e ndërlikuar. Kërkon pajisje speciale për firmware, etj. Përfundim: një fillestar për të marrë materiale të shtrenjta dhe të mësojë prej tij do të jetë një gabim.
2. Lëkurë faux  në forcë dhe qëndrueshmëri nuk është inferior ndaj natyrës. Shtë më i përshtatshëm në përpunim, ka embossing të ndryshme, një gamë të gjerë ngjyrash. Nëse dëshironi të keni një brendshme lëkure, atëherë jepni përparësi këtij zëvendësuesi.
3. Alcantara– fleksibël, i lehtë për tu punuar, një larmi ngjyrash do të plotësojnë çdo dëshirë. Kjo fibër ultramicro, e cila është e lehtë për tu pastruar, ka një pamje përfaqësuese. Përdorimi i pëlhurës për mbledhjen e vendeve u jep atyre një pamje të fabrikës. Në praktikë, ajo tejkalon vetitë e velorit të automjetit.
4. tufë  Përdorni për mbulesat e banderolave. Ka një strukturim të larmishëm sipas trashësisë, gërryerjes, substratit. Zgjedhje e madhe e ngjyrave. Njollat \u200b\u200bnga pëlhura hiqen nëse nuk u jepet kohë për të njomur, dhe menjëherë fshijnë sipërfaqen.
5. qilim ose "tapeti" mund të përdoret si izolim i zërit. Skajet e mbërthyer duken të përafërt, dhe është e pamundur t'i fshehësh ato nën skaj. Shtë e vështirë të shtoni hijeshi në rreshtim, prandaj kjo pëlhurë shpesh përdoret për autobusë. Përdorni atë për të arritur izolimin e nxehtësisë dhe zërit, por jo për të përmirësuar pamjen e kabinës.
6. vinyl  jo një pëlhurë. Përdoret për të mbuluar sipërfaqet plastike. Shtë e lehtë për të punuar me të: ju lehtë mund të hiqni dhe zvarritni një produkt që nuk mund të dallohet nga ai i fabrikës. Ka struktura të ndryshme të ngulitura, ngjyra (kromi, kameleoni, etj.) Për një torpedo, është më mirë të përdorni një film vinyl.
7. Pëlhurë e shpuar  (lëkure artificiale vinyl, grumbull, sixhade) përdoret për të baneruar tavanin. Pasioni për Alcantara dhe Carpet e zhvendosi atë nga një pozicion drejtues, por ju mund të zgjidhni një mundësi të mirë. Salloni do të ketë një pamje të rregullt, të fabrikës. Uniformiteti i ngjyrave nganjëherë duket më i mirë se tejmbushjet e Alcantara.

Jepni përparësi atyre zonave që ju pëlqejnë, dhe mos e tejkaloni brendësinë e një makine fqinje. Mos u dorëzoni në impulset e para - mendoni se pëlhurat e përdorura do t'ju shoqërojnë për disa vjet.

Mjetet e nevojshme

Përveç manualit të mjeteve motorike, do t'ju duhet:

• Gërshërë.
• Thikë (zakonisht ndërtim) dhe blades për punën më delikate.
• Set i letër zmerile.
• Abetare silikoni, nëse ka dëme dhe zhyten në hekur ose plastikë.
• Një shpatull gome do të shërbejë për shpërndarjen në mënyrë të barabartë të abetareve dhe shtypjen e pëlhurës në vendet me vështirësi.
• Furçë zam.
• Ngjitës (ne rekomandojmë "Moment") dhe aerosol për copëtimin, dublikimin e pëlhurave.
• Agjent për shkatërrim

Këto mjete duhet të jenë të mjaftueshme për çdo lloj transporti të brendshëm.

Shtë më e sigurt të marrësh zam vetë.

Teknologji transportuese

Procedura për transportimin e brendshëm varet nga pëlhurat e përdorura dhe tiparet e sipërfaqes: vendet, hekuri ose plastika. Ekzistojnë disa mënyra për të bërë plating, dhe ne nuk do të prekim hollësisht secilën nga opsionet, por do të theksojmë ato tipare që do t'ju ndihmojnë të shmangni gabimet.

Vende transportuese

Duke mos pasur përvojë, mos nxitoni të merrni menjëherë mbulesat. Filloni me kapësat e kokës dhe krahët e pasme. Kështu që ju do të zotëroni procesin e lëvizjes, do të kuptoni pse duhet të copëtoni skajin në pjesët e rrumbullakosura (prerë "trekëndëshat"). Mësoni si të qepni në tubacione. Vendosni për vijën e jashtme (dyshe, beqare ose pa të). Master teknologjinë e rrezitje (me gome shkumë ose me rreshtim të mëparshëm). Shihni gabimet në punë. Optimizoni makinën e qepjes në mënyrë që të mos vuani më vonë. Farë ju duhet të dini kur qëndisni mbulesat:

1. Trifishimi mund të zëvendësohet me mbulesa të vjetra. Kjo metodë është më kosto-efektive, më e lehtë në aspektin teknologjik - nuk ka nevojë të rrëmujë me gome shkumë, gjurmët e linjave do të shërbejnë si një udhëzues i saktë për damarin e ardhshëm. Për ta përdorur atë, hekurosni pjesët e vjetra të prerjes dhe zam butësisht në sipërfaqen e detit të modelit të ri.
2. Para se të prerë materialin e ri, vizatoni të gjitha linjat e prera përgjatë sunduesit. Për pjesët e rrumbullakosura, përdorni një model - çdo objekt të rrumbullakët me diametrin e dëshiruar, të paktën një pjatë.
3. Shënoni të gjitha rreshtat me një laps të hollë (sapun, stilolaps i ndjerë, shkumës), ato duhet të jenë të njëtrajtshme. Do t’i shkruani ato, saktësia e prerjes është e rëndësishme për të marrë një rezultat të shkëlqyeshëm. Nuk ka nevojë të nxitoni - gjëja kryesore është saktësia dhe forca e fijet, vula.
4. Pjesët simetrike në secilën karrige prerë një mostër në mënyrë që ato të jenë identike.
5. Para se të prerë një pëlhurë të re, vendosni të gjitha pjesët mbi të. Sigurt me kunjat. Nëse ato janë simetrike, dele pëlhurën në dy shtresa.
6. Numëroni detajet që të mos hutoheni më vonë. Shigjetat tregojnë pjesën e sipërme, të poshtme, etj. Puna me saldim ose bordurë kërkon saktësi të lartë.
7. Kur përdorni gome shkumë, zam sintetik aplikohet nga një kuti llak. Nga furça, struktura e qelizës mund të deformojë dhe prish pamjen.
8. Nëse një rresht është bërë nga jashtë, dhëmbja e saj nga shtresa kryesore nuk është më shumë se 1.5 - 2 mm. Skajet e rrobave nga brenda janë të dy mbështjellura në anën e hem. Trashësia e materialit rritet ndjeshëm, jo \u200b\u200bçdo makinë mund ta trajtojë atë.
9. Qepja dekorative e dyfishtë shfaqet duke përdorur një grykë të veçantë me dy gjilpëra. Skajet e rrobave shpalosen në anë të ndryshme. Vula dhe portat kryesore janë para-hekurosur.

Transporti i dyerve

Kur transportoni dyert, si rregull, përdoren dy lloje të materialeve, njëra prej të cilave është film vinyl. Shumë varet nga konfigurimi i kartës. Teknologjia e procesit është si më poshtë:

• Shkëputni plotësisht kartën e derës.
• Përdorni një tharëse flokësh për të hequr filmin e vjetër.
• Pastroni sipërfaqen, degrease, nëse është e nevojshme, tokëzojeni dhe ripërtërini poliuretani i vjetër, gome shkumë.
• Në sipërfaqen e lëmuar, aplikoni zam në mënyrë zonale, duke lëvizur gradualisht nga faqja në vend. Në vendet më të vështira, përdorni një tharëse flokësh të nxehtë, duke i rregulluar të gjitha gungat.
• Nëse duhet të bëni një bashkim diku (në vendin e verbër), lini përpunimin e tij në fazën e fundit, kur të gjitha vendet janë ngjitur tashmë. Pritini skajet e mbivendosura mbi njëra-tjetrën në një prerje. Pastaj hiqni tepricën, nyja do të duket e përsosur.
• Detajet që janë të veshura me pëlhurë, që kërkojnë modele dhe qepje, fillojnë të ngjiten nga damari, në mënyrë që të qëndrojë në drejtimin e duhur. Pastaj largohuni larg tij (sipas rregullave të murit të murit).

Kur punoni me një derë, zgjedhja e zamit ka një rëndësi të konsiderueshme.   Tharja për një kohë të gjatë mund të shtrëngojë pëlhurën, e cila para saj është e shtrirë mirë dhe e shtruar. Vetë-ngjitësi është i dobët dhe jo i besueshëm, do të fillojë të zhvishet shpejt, veçanërisht nëse përgatitja sipërfaqësore nuk është e përsosur.  Duke përdorur shkumë, së pari ngjisni atë në plastikë, dhe pastaj ngjitni pëlhurën në krye. Skajet e mbërthyer mund të fiksohen me një stapler.

Timon

Për një flamur të një rrote është e nevojshme të zotëroni qepjen dekorative manuale. Shtë e vështirë të bëhen matje dhe një model të saktë. Nëse akordimi kryhet në harmoni me brendësinë e azhurnuar, atëherë tashmë keni vendosur një kombinim të materialeve. Prandaj, ne do të flasim për tiparet e procesit:

1. Për të bërë një model, mbështillni timonin me letër, pastaj me shirit të zakonshëm. Ndani rrethin në 4 zona dhe prerë me kujdes dredha-dredha nga brenda. Pjesët që rezultojnë do të shërbejnë si bazë për prerjen e rrobave.
2. Pjesët e punës janë zbutur me një hekur. Parregullsitë e mbetura nuk janë të tmerrshme, sepse çdo pëlhurë ka aftësinë të shtrihet dhe të fshehë të metat e "modeleve". Pagesat e shtresës nuk janë të nevojshme. Nëse materiali për bel nuk është elastik, shtoni secilën prej 1.5 mm. Kontrolloni matjet në një copë të vogël pëlhure - sigurohuni që vëllimi i rrobave për të kapur timonin është i mjaftueshëm.
3. Nëse rrethi përbëhet nga copa të ndryshme të rrobave dhe ka qepje, atëherë grooves në timon janë prerë nën to. Vulat fshihen në këto grooves.
4. Skajet e mbetura fiksohen manualisht me një shtresë të bukur dekorative. Nëse keni mundësi, përkulni gjilpërën me një gjysmëhënës (pamje kirurgjikale), do të jetë më e lehtë për ju të punoni.

Për të rinovuar bishtalecin e vjetër, mund të aplikoni lëkurë të lëngshme, e cila aplikohet në sipërfaqe dhe thahet për disa orë. Bleni markën e Sapphire - kjo është një mundësi e provuar dhe më e mirë nga ato ekzistuese. Analoge të tjera si Salamander lënë shenja në duar.

Transporti i panelit të përparmë

Veshja me torpedo me film vinyl është opsioni më i lehtë, praktik dhe më i shpejtë.  Me materiale të tjera, duhet të respektoni teknologjinë e duhur në punë. Kur përdorni pëlhura prej lëkure ose të ngjashme, mund t'ju duhet të qepni disa elementë - gjithçka varet nga kompleksiteti i konfigurimit të panelit. Procesi (vinyl) duket si ky:

1. Një film i vjetër është hequr me tharëse flokësh.
2. Sipërfaqja është tokë, e pastruar, e degëzuar.
3. Ngjitësja aplikohet në zona të vogla.
4. Parregullsitë hiqen kur nxehen.

Për një fillestar, është më mirë të përdorni një film - pamja e një torpedo do të jetë si ajo e një fabrike të nisur.

Banderolë tavani

Qepja e tavanit është detyra më e thjeshtë, por e pakëndshme. Mirë të kesh një asistent. Nëse çatia është e rrëzueshme, panelet duhet të çmontohen, pastrohen, degëzohen dhe ngjiten. Ekziston vetëm një parim - aplikoni zam në një sipërfaqe të pastër dhe shtypni gradualisht pëlhurën. Mbërtheni skajet e mbështjellura me një stapler.

Transportues armësh

Stërvitja e krahëve dhe frenat e kokës pas leximit të këtij artikulli nuk do të shkaktojnë probleme. Në këto atribute të solonit do të mësoni dhe mbushni dorën. Prandaj, është e përshtatshme të thuash vetëm një gjë - të shtrëngosh armaturën një nga të parat.

Nëse, ndërsa lexoni artikullin, nuk dyshoni në mundësinë e zotërimit të tërheqjes së sallonit me duart tuaja, atëherë gjithçka do të funksionojë për ju. Pasi të keni mbaruar të gjithë punën dhe shikimet ziliqare të fqinjëve në garazh, prisni urdhra për tapiceri. Herën e parë që nuk mund të bësh pa gabime, por do të ketë shumë më pak prej tyre me këshillat tona. Gjëja kryesore - ndërsa jeni fillestar, mos nxitoni dhe bëni gjithçka në mënyrë skrupuloze dhe të saktë. Pas lëvizjes së tretë të kabinës do të bëheni një profesionist.

Ownerdo pronar i makinave dëshiron një brendshme të rehatshme dhe të bukur. Natyrisht, do të jetë e pakëndshme për ju nëse kolltuqet tuaja duken 100 vjet të vjetra, dhe nga tavani copa prej tapiceri të veshura. Ky artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni se si të kryeni shtrëngimin e pjesës së brendshme të makinës me duart tuaja, cilat materiale dhe mjete do të kërkohen për këtë.

Cilat janë përfitimet e procedurës?

Pra, procesi i paraqitur ka përparësitë e mëposhtme:

1. Ju keni mundësinë të zgjidhni materialin tuaj të preferuar.

2. Puna me vete do të jetë shumë më e lirë se sa në stacionin e shërbimit.

3. Falë imagjinatës suaj, mund të bëni një sallon shumë origjinal, të cilin askush tjetër nuk e ka.

Natyrisht, për të bërë këtë punë të madhe, keni nevojë për aftësi dhe përvojë. Sidoqoftë, nëse ndiqni teknologjinë për kryerjen e të gjitha veprimeve, do të jeni në gjendje të përballeni me të, edhe nëse nuk keni trajtuar kurrë me lëkurën e makinës.

Toolsfarë mjetesh keni nevojë?

Transporti i kabinës së VAZ-it ose markave të tjera të makinave duhet të bëhet vetëm pasi të jenë mbledhur të gjithë bazën teknike dhe materialet. Do t'ju duhet mjetet e mëposhtme:

Gun. Me këtë mjet mund të aplikoni zam ose pikturë gjatë përfundimit.

Thikë dhe gërshërë për materialin prerës.

Makinë qepëse për bashkimin e pjesëve të rrobave.

Kaçavidë dhe çelësa.

Një tharëse flokësh e zakonshme është fuqi mjaft e lartë.

Armë ajri ose stapler për fiksimin e materialit në sipërfaqe.

Ruletë.

Sunduesit e drurit.

Kunjat dhe gjilpërat qepëse.

Modelet me të cilat mund të prerë boshin për sallonin.

Transportimi i brendshëm me lëkurë ose material tjetër duhet të bëhet me kujdes dhe me kujdes.

Karakteristikat e zgjedhjes së materialit

Natyrisht, do t'ju duhet pëlhura të caktuara ose zëvendësuesit e tyre, me të cilët mund të azhurnoni sallonin tuaj. Në mënyrë që të transportoni saktë brendësinë e makinës me duart tuaja, patjetër do t'ju duhet zam i veçantë, izolim i zhurmës (nuk kërkohet gjithmonë). Tani duhet të kuptoni se çfarë materiali ju nevojitet. Ju keni një përzgjedhje mjaft të madhe. Ju jeni të ftuar në:

Alcantara. Ky material prodhohet në bazë të filamentit me fije të hollë. Ka forcë të mirë, butësi, sipërfaqe të butë. Përveç kësaj, është rezistent ndaj ndotjes dhe mund të zgjasë një kohë shumë të gjatë. Kjo është arsyeja pse produkti i paraqitur tani është më i popullarizmi në mesin e shoferëve.

Lëkurë. Ajo është shumë e shtrenjtë. Sidoqoftë, salloni juaj do të duket shumë i bukur dhe prestigjioz. Për më tepër, materiali i paraqitur është shumë i qëndrueshëm, rezistent ndaj shtrirjes dhe dëmtimit mekanik, miqësor ndaj mjedisit (natyror). Puna me të nuk është e lehtë, sepse lëkura kushton shumë para, dhe kërkon një përpunim shumë të kujdesshëm dhe të zhytur në mendime.

Qilim. Gjithashtu një material mjaft popullor i izolimit të zhurmës në një bazë artificiale me një sy gjumë. Shtë i lirë, i disponueshëm në çdo dyqan makinash, ka një përzgjedhje të madhe të ngjyrave.

Velour. Material shumë i bukur që ju lejon të siguroni një pamje të pasur të kabinës. Sidoqoftë, tani shpesh mund të blini një fallco, kështu që përpiquni të jeni të kujdesshëm kur zgjidhni dhe jepni përparësi për një velour të veçantë të makinave. Ju lutemi vini re se ky material është shumë i ndjeshëm ndaj dëmtimit mekanik.

Lëkurë. Shtë shumë e lirë, e lehtë për t’u përpunuar dhe nga pamja e jashtme ka një pamje natyrale. Sidoqoftë, është më pak e qëndrueshme se lëkura, shtrihet shpejt dhe ka një erë të pakëndshme që nuk zhduket për një kohë të gjatë.

Vinyl. Për shoferët më të përparuar ky material do të jetë ideal. Sidoqoftë, më së shpeshti përdoret për të hartuar elementë të fortë të brendshëm. Cutshtë shumë e prerë dhe ngjitur. Përveç kësaj, një larmi e madhe e tekstures dhe ngjyrave do t'ju ndihmojë të dizajnoni makinën tuaj në një mënyrë origjinale dhe me shije.

Tani mund të zgjidhni në mënyrë të pavarur se cilin material për përdorimin e flamurit të brendshëm.

Përgatitja për punë

Tani mund të shkoni në punë. Natyrisht, së pari ju duhet të mblidhni të gjithë mjetin. Por përvetësimi i brendshëm me eko-lëkurë ose material tjetër nuk fillon menjëherë. Së pari duhet të përgatiten të gjitha sipërfaqet. Për shembull, ju duhet të hiqni të gjitha pajisjet nga paneli i përparmë, dhe dorezat nga dyert.

Tjetra, duhet të nxirrni karriget dhe të pastroni plotësisht brendësinë. Natyrisht, kjo largon të gjithë tapiceri e vjetër nga tavani, dyert, vendet dhe pjesët e tjera të makinës. Kjo është bërë me kujdes. Gjatë përgatitjes do të duhet të përdorni thikë dhe kaçavida. Kryeni të gjitha veprimet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtoni bazën.

Meqenëse puna do të jetë mjaft e pluhurosur, përpiquni të vakumoni pjesën e brendshme para se të mbuloni me materiale të reja. Vishni rrobat e punës në mënyrë natyrale. Transportimi i brendshëm me lëkurë, vinyl, Alcantara ose materiale të tjera mund të bëhet në garazh ose në rrugë.

Transporti i panelit të përparmë

Tani le të kuptojmë se si të azhurnojmë torpedon. Kjo pjesë është më e vështira për t'u përpunuar, pasi ka shumë kthesa dhe vrima për pajisjet në të, telat elektrike janë të lidhura me të. Kjo do të thotë, ju duhet të bëni transportimin e kësaj pjese të kabinës me shumë kujdes. Pra, ju duhet të bëni sa më poshtë:

1. Për të filluar, është e nevojshme të grisni me benzinë \u200b\u200btë pastër ato vende ku do të ndryshojë rreshtimi, si dhe t'i rërë ato me zambak të trashë.

2. Vini re gjithashtu qepjet e së ardhmes në panel vetë.

3. Tani ju duhet të ngjisni jo të endura në pult. Sipas modelit të matur, elementët e trimave duhet të priten nga pëlhura e re, duke marrë parasysh lejimet për qepjet (1 cm).

4. Pasi të provoni fletët, ato duhet të qepen së bashku. Pjesët e tepërta në anën e gabuar janë prerë.

Prerja e dyerve

Pëlhura për transportimin e brendshëm në këtë rast mund të zëvendësohet me vinyl, i cili është më i lehtë për tu trajtuar. Natyrisht, për të ngjitur materialin, së pari duhet të hiqni të gjitha dorezat nga dyert. Së pari ju duhet të matni pjesën që do të përpunohet, dhe të bëni modelin e duhur. Ju lutemi vini re se vrima për dorezën e derës duhet të shënohet në të.

Pëlhura është e prerë në mënyrë që të ketë lejime në të. Tjetra, një shtresë e vogël e zam duhet të aplikohet në derën afër buzës së zorrës. Pastaj, pëlhurë ngadalë dhe me kujdes me një kaçavidë të sheshtë, fill brenda. Për ta mbajtur lëkurën të qetë dhe të lëmuar, duhet të drejtohet dhe shtrirë gjatë operacionit.

Rroba vendesh

Teknologjia që transporton brendësinë parashikon një ndryshim të tapiceri në vendet e makinave. Për ta bërë këtë nuk është aq e vështirë. Natyrisht, së pari duhet të vizatoni një model që do t'i përshtatet vendit dhe ta transferoni atë në pëlhurë, duke marrë parasysh lejimet për qepjet. Në parim, ju mund të hiqni tapiceri të vjetër, ta copëtoni, dhe tashmë të vizatoni mbi të. Do të jetë më e lehtë dhe më e shpejtë.

Tjetra, ju duhet të prerë materialin përgjatë vijave të vizatuara. Pastaj në fletët e përfunduara me gome fikse ngjitëse me trashësi të vogël (5 mm). Tani, me ndihmën e një makine qepëse, mbulesa mund të qepet së bashku. Tjetra, ju duhet ta ktheni atë në anën e përparme dhe ta vendosni. Vini re se në sediljet e përparme do t'ju duhen dy mbulesa identike.

Bëni vetë-tërheqja e brendshme e makinave ka një numër karakteristikash. Sidoqoftë, mjeshtrat me përvojë mund të japin disa këshilla që do t'ju ndihmojnë të bëni procedurën në mënyrë cilësore, edhe nëse nuk e keni kryer atë kurrë:

1. Nëse nuk e keni bërë këtë lloj pune, është më mirë të filloni me një sipërfaqe të sheshtë dhe të drejtë.

2. Në ato pjesë ku ka kthesa, do të duhet të vidhni së bashku disa pëlhura. Në të njëjtën kohë, përpiquni të fshehni qepjet në mënyrë që ato të mos jenë të dukshme.

3. Nëse materiali shtrihet pa probleme dhe bukur, përpiquni të mos e prekni atë për një ditë, edhe nëse udhëzimet thonë se zam ngurtësohet në disa orë.

Në parim, ky informacion është i mjaftueshëm për transportimin e brendshëm të makinës me duart tuaja shpejt dhe me sukses.

Me kalimin e kohës, tapiceri i çdo makine humbet tërheqjen e tij: shfaqen zgjebe, njolla, ngjyrosja e saj venitet. Ekziston vetëm një mënyrë për të zgjidhur këtë problem. Ju mund ta bëni këtë të fundit në një studio të veçantë automobilistike, por është shumë më lirë dhe më interesante të kryeni një ngarkesë të brendshme të makinës me duart tuaja. Si? Ky artikull do të tregojë.

Udhëzime për transportin e brendshëm të një makine me duart tuaja.

1. Zgjidhni materialin për flamurin.

Gjëja e parë që një fillestar do të duhet të vendosë të tërheqë brendësinë e "mikut të tij të hekurt" është zgjedhja e materialit, sepse sot tregu ofron asortimentin e tyre të madh. Sidoqoftë, nuk është e mjaftueshme të përqendrohemi në preferencat e dikujt; është gjithashtu e rëndësishme të merret parasysh kompleksiteti i përpunimit të një pëlhure të veçantë. Kështu, për shembull, lëkura e preferuar e të gjithëve nuk është materiali më i mirë për një flamur të brendshëm automatik. Dhe çështja këtu nuk është as në koston e saj, por në faktin se është mjaft e vështirë për një laik që të butë të butë sipërfaqe kaçurrela dhe këndore mbi lëkurën e tij.

Thenfarë të zgjedhësh?

Unë do t'ju këshilloja me Alcantara - pëlhurë që duket si kamoshi. Së pari, është e qëndrueshme dhe shumë e qëndrueshme. Së dyti, Alcantara tenton të shtrihet në mënyrë uniforme në të gjitha drejtimet. Së treti, me pamje të shkëlqyeshme, ky material është shumë i lehtë për tu mirëmbajtur. Epo, dhe, natyrisht, nuk mund të mos thuhet për skemën e pasur me ngjyra të Alcantara.

2. Përgatitni mjetet.

• Një kaçavidë dhe një sërë çelësash - do të nevojiten për të çmontuar shtresën e jashtme ekzistuese.
• Gërshërë rrobaqepësie - me ndihmën e tyre ne do të shkurtojmë konturin e dëshiruar në material.
• Tharëse flokësh - ndihmon për të hequr rrudhat në material.
• Ngjitës, mundësisht ai me të cilin është menduar për izolimin e zhurmës së kabinës.

3. Drejtpërdrejt kryeni shtrëngimin e pjesës së brendshme të makinës me duart tuaja.

Për të kryer transportimin e brendshëm të automjetit sa më efikas dhe bukur, është e mundur që të kryhet sipas "zonave" të kushtëzuara: ulëse, pult, dyer, krah për krah, tavan.

Vendosja e sediljeve të makinave me duart tuaja.

Kolltuqet janë ndoshta elementët më të lehtë të ngushtë. Ju mund t'i rinovoni ato në dy mënyra: e para - thjesht blini kapakët e duhur për pëlhurën, strukturën dhe ngjyrën, dhe e dyta - tërhiqni plotësisht vendet, domethënë pasi të keni çmontuar rreshtimin e vjetër, zëvendësoni atë me një të re.

Opsioni i parë nuk ka nevojë për komente - madje një nxënës i shkollës do të përballojë atë, por le të flasim për të dytin në pak më shumë detaje.

Kështu që, për të ndryshuar rrobat në vendet, gjëja e parë e tyre duhet të hiqet nga ndarja e pasagjerëve. Pastaj ne vazhdojmë si më poshtë.

• Marrim njërën nga karriget dhe shënojmë me një shënues secilën pjesë të mbulesës së saj që tregon ngjyrën e planifikuar.
• Shtypni kapëset metalike në pjesën e prapme të sediljes, hiqni këtë mbulesë të rregullt të theksuar nga karrige.
• Ne e hedhim avull në elementët përbërës, të cilët shtrojmë në anën e gabuar të materialit të ri, shtypim atë me pesha dhe rrethojmë konturin me një stilolaps xhel.

Nga rruga, nëse Alcantara do të përdoret akoma për përfundimin e ri, mos harroni të ndiqni korrespondencën e drejtimit të grumbullit për secilën pjesë, përndryshe do të merrni një mospërputhje në hije.

• Ne prerë pjesët tona të punës me gërshërë dhe i forcojmë ato me shkumë 5 mm. Për ta bërë këtë, aplikoni zam të veçantë në kutinë e llakit (jo me një furçë, përndryshe shkuma do të shtrydh kur të ngjitet dhe nuk do të kthehet në pozicionin e saj origjinal!) Dërgoni shkumën dhe aplikoni çdo element të lehtë duke e shtypur atë.
• Ne qepim të gjithë elementët duke përdorur një makinë qepëse, duke kombinuar me kujdes skajet e tyre. Një rast është gati. Ne e kthejmë atë në anën e përparme, drejtojmë dhe vendosim një karrige, duke filluar nga mbrapa. Tani ne i përsërisim të gjitha hapat e mësipërm derisa të marrim grupin e plotë.

Këshillë: dy vendet e përparme në makinë janë të njëjta, kështu që ju mund të qepni 2 mbulesa të reja menjëherë, në modelet e njërit prej tyre.

Video në tërheqjet e makinave bëni vetë atë

Bëni vetë-veturën që lëviz transportin torpedo.

Pulti është elementi më i vështirë në kabinë jo vetëm në hartimin e saj, por edhe në montimin e saj, prandaj, pa pasur përvojë të rëndësishme (në mënyrë që të mos dëmtojë telat e montimit dhe elektronikës), nuk duhet ta heqësh vetë. Me këtë detyrë është më mirë t'i drejtoheni profesionistëve.

Kur pulti është çmontuar dhe hequr nga ndarja e pasagjerëve, ne vazhdojmë drejtpërdrejt në transport.

• Zbeh sipërfaqen e secilit element me benzinë \u200b\u200btë rafinuar. Ne i japim të parës të thahet pak.
• Ne rërë ato vende ku materiali do të shtrihet, me ndihmën e letër zmerile të trashë. Pluhuri që rezulton më pas fshihet me një furçë.
• Ne shënojmë në pult, vendet ku do të vendosen seams - numri i tyre varet nga forma e pultit, numri i gungave dhe përkuljeve në të.
• Duke përdorur zam gome, jo të endura është ngjitur në elementin e shënuar.
• Ne vendosëm modelin e përfunduar jo të endura në material dhe e prerë atë me një ngarkesë shtesë prej 10 mm (për qepje), duke e shtypur atë me një hekur dhe peshat me viskozitet të lartë.
• Ne i prerë copëzat në panel, kontrollojmë konformitetin e formave dhe madhësive, i qepim ato.
• Nga ana e gabuar e kapakut të qepur, ne prerë të gjithë materialin e mbështjellë, në mënyrë që të mos prekim fijet, pallto me zam, presim derisa të thahet pak, dhe tërheqim kapakun mbi torpedo.
• Deri në fazën përfundimtare, ne mbështjellim rrotullën në të gjithë sipërfaqen e ngjitur të torpedos dhe e lëmë këtë pjesë për një ditë për vendosjen e plotë të sipërfaqeve.

Video torpedo tërheqëse

Bërja e dyerve të makinave me duart tuaja.

Procesi i transportimit të dyerve është shumë më i lehtë se sa transportimi i një pulti, kështu që nuk do t'ju marrë shumë kohë.

• Hiqni prerjen e derës dhe pastrojini ato nga papastërtitë dhe mbeturinat.
• Ne e aplikojmë materialin për zbukurimin e ri në derë dhe rrethojmë skicën e tij me stilolapsin e xhelit mbi të (brenda tij).
• Ne prerë, duke lënë lejime dhe duke mos harruar të bëjmë prerje për dorezën e derës dhe butonat (dorezën) e dritares.
• Ne thyejmë skajet e modelit të përfunduar me zam dhe ngjisim elementin në derë.

Video në shtrëngimin e dyerve të makinës me duart tuaja (Pjesa 1)

Bëni shtrëngimin e armëve në vetvete.

Bëni vetë shtrëngimin e makinës si më poshtë:

• çmontoni elementin e brendshëm;
• bëjeni një model në letër;
• ne e zbatojmë këtë model në pëlhurë dhe e prerë, duke mos harruar të lëmë kompensimet për kthesat;
• duke fiksuar një skaj, ne tërheqim materialin fort dhe e zam atë rreth perimetrit.

Bëni atë vetë tërheqëse tërheqëse video

Transportimi i tavanit të makinës me duart tuaja.

Faza e fundit e shtrëngimit të brendshëm të automjeteve të bëra vetë është azhurnimi i rreshtimit të tavanit.

• Ne çmontojmë të gjitha elementet e tavanit: drita e pasme, dorezat, raftet, etj.
• Ne heqim zorrën e vjetër, dhe në rastin e mbetjeve të zam në tavan, ne e heqim atë me një tretës konvencional.
• Ne rërë sipërfaqen e tavanit me letër zmerile të grirë imët.
• Ne prerë materialin e formës së dëshiruar, duke aplikuar shtresën e vjetër të saj, dhe pastaj ngjitur atë në tavanin në zam, duke filluar nga qendra dhe duke lëvizur në anët në rritje prej jo më shumë se 12 cm. Mos harroni të kushtoni vëmendje të veçantë për telat e diellit.
• Ne mbledhim elementët e hequr në renditje të kundërt.

Bëni vetë-video tavan makinash

Të gjithë shoferët e dinë që me kalimin e kohës, brendësia dhe tavani i makinës lodhen, marrin një pamje të zymtë, shfaqen zhurma, njolla dhe madje edhe vrima të vogla.

Tapiceri humbet shkëlqimin e saj të mëparshëm dhe duket shumë e pastër.

Më shpesh, kjo situatë shtyn shumicën e pronarëve të makinave për të korrigjuar situatën. Në përgatitje të shitjes, ata thjesht thjesht pastrojnë tregtinë e makinave, por nëse planifikoni të drejtoni këtë makinë për një kohë të gjatë, duhet të merrni parasysh marrjen e tapiceri. Për ta bërë këtë, thjesht mund të kontaktoni një specialist në akordim. Sidoqoftë, merrni zgjedhjen e specialistëve shumë seriozisht. Në fund të fundit, rezultati përfundimtar do të varet nga përvoja dhe profesionalizmi i tyre.

Si të filloni azhurnimin e brendshëm të automjetit?

Materiale për një flamur të brendshëm të një makine

Si mund ta tërheq makinën e brendshme?

Lëkurë faux. Një material i tillë ka një performancë mjaft të lartë, është bërë nga fibra sintetike me cilësi të lartë. Përparësitë e lëkurës ekologjike: gatishmëri në largim, rezistencë ndaj temperaturave të ulëta, rezistencë ndaj gërryerjes, afatgjatë operimi dhe çmim të arsyeshëm. Kjo, në shikim të parë, opsioni i buxhetit ndërthur të gjitha karakteristikat më të njohura që drejtuesit i pëlqejnë kaq shumë.

Alcantara. Shtë një material universal i tapiceri që është bërë nga fibra shumë të hollë të bëra nga njeriu. Alcantara lejon që ajri të kalojë mjaft lehtë. Për prodhimin e këtij materiali, përdoren teknologji të reja-fangled që ju lejojnë të kombinoni në mënyrë harmonike pëlhura artificiale dhe natyrore në përmasa të barabarta. Ndër avantazhet e Alcantara veçojnë: shkathtësinë, jetën e gjatë të shërbimit, rezistencën ndaj ndikimeve të jashtme dhe pamjen tërheqëse. Në të njëjtën kohë, pëlhura është relativisht e lirë.