Promovimi "Shitje e Madhe"
Vendndodhja
Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.
Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.
Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.
Promovimi "Programi i Besnikërisë"
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Përfitimi maksimal i ofruar për mirëmbajtje në qendrën e shërbimit të MAS MOTORS është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.
Këto fonde jepen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
- Zbritje kur paguani për mirëmbajtje në përfaqësinë e MAS MOTORS.
Kufizimet e fshirjes:
- Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
- Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.
Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.
MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.
Promovimi "Tregtia ose riciklimi"
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:
- një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
- makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar në këtë rast nuk është e rëndësishme.
Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.
Mund të kombinohet me përfitimet sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.
Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.
Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.
Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.
Për programin Trade-In
Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:
- certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
- dokumentet për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
- dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.
Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.
Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.
Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.
Plani me këste
Nëse paguani me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është një paradhënie prej 50%.
Plani me këste jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.
Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe
Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi, çmimi special nuk ofrohet.
Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në përfaqësinë e MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas “Tregtimit ose riciklimit” dhe programet e “Deponimit”. Kompensimi i udhëtimit”.
Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe
Kreditimi
Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të përfaqësimit të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse parapagimi tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe
Promovimi Zbritje në para
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.
Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.
Promocioni është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbarohet stoku i mbetur.
Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.
programet shtetërore
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.
Kredi për makina jepet nga bankat partnere të showroom-it MAS MOTORS, të treguara në faqe
Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.
Përfitimi maksimal nga programet qeveritare të subvencionimit të kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e vendosur për programin e zgjedhur të kredisë.
Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.
Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.
Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.
Së fundmi, shqetësimi rus prezantoi një makinë të re me pamje të re dhe shumë pajisje të reja; produkti i ri u quajt Lada 4×4 Vision. Makina e re plotëson të gjitha kërkesat e një personi modern dhe dinamik, si dhe përmban të gjitha detajet e një SUV të vërtetë.
Koncepti i ri Lada 4ch4 2018
Në rishikimin tonë do të flasim për dizajnin, brendësinë, pajisjet, dimensionet dhe karakteristikat teknike të Lada 4x4 Vision 2018.
Pjesa e jashtme e modelit të ri Lada 4×4 Vision
Një ekip stilistësh të udhëhequr nga stilisti i famshëm Steve Mattin, i cili ka punuar në AvtoVAZ për shumë vite, ka punuar në detajet e jashtme të Lada-s së re. Shpesh është dëgjuar se industria vendase e automjeteve është disi inferiore në dizajn, por jo këtë herë, projektuesit punuan shumë dhe para nesh është vërtet një mrekulli e vërtetë, e cila tregon një të ardhme të shkëlqyer për industrinë vendase të automobilave.
Shumë, kur shqyrtojnë pamjen e modelit të ri Lada 4x4 Vision 2018, do të vërejnë disa ngjashmëri me Niva-n e mirënjohur dhe të famshme. Pjesa e përparme përfaqësohet nga një grilë masive e radiatorit, fenerët në formë interesante dhe hyrjet e mëdha të ajrit. Makina ka një parakolp të fuqishëm me mbrojtje të integruar në pjesën e poshtme.
Nga ana, SUV duket shumë elegant; ka stampime origjinale në pjesën e përparme dhe të pasme. Shquhen gjithashtu harqet masive të rrotave për rrotat 21 inç, dhe dritaret kanë një vijë të drejtë të pragjeve. Vlen të theksohet se kombinimi i pjesëve përshtatet në mënyrë perfekte dhe krijon një pamje të mbledhur. Prodhuesit kanë dalë me një veçori të re - praninë e dy vrimave në krahët anësore, njëra prej të cilave përdoret për karburant, dhe e dyta është një prizë 220 volt për karikimin e pajisjeve elektrike.
Në anën e pasme, makina ka një stil unik, ka drita anësore me mbushje LED, të cilat kanë një formë kryqi. Parakolpi i ashpër është zbukuruar me përfundime të markës së prodhuesit.
Vini re se sot kompania prezanton një version konceptual të modelit, i cili qartë ngjall vetëm ndjesi të këndshme; me sa duket, modeli i prodhimit do t'ju godasë në zemër, na mbetet vetëm të presim pak.
Arkitektura e brendshme e Lada 4x4 Vision
Prodhuesit e automjeteve lënë disa sekrete për ëmbëlsirën, por këtu janë fotografitë shumëngjyrëshe të brendshme moderne të paraqitura për ne. Salloni është projektuar për një shofer dhe tre pasagjerë; brendësia duket shumë brutale. Ka hapësirë të mjaftueshme në të gjitha pozicionet, brendësia është thjesht e mahnitshme në komoditetin e saj.
brendësia e Lada 4×4 Vision i ri
Përpara ka një pult multifunksional me një monitor me ngjyra me ekran të gjerë dhe një sistem multimedial. Midis sediljeve të para ka një tastierë me një rondele për ndryshimin e marsheve; nuk ka asgjë të tepërt këtu; të gjitha pajisjet janë vendosur në një rregullim logjik, i cili nuk do t'ju detyrojë të humbni kohë duke studiuar opsionet.
Vendet në kabinë janë të pajisura me mbështetëse koke dhe krahë dhe janë të dizajnuara në një stil sportiv. Çdo person pajiset me një karrige individuale. Shoferi ka një timon elegant dhe një shkallë moderne që tregon performancën e automjetit ndërsa është në lëvizje. Brendësia e kabinës është e zbukuruar me materiale cilësore; nga rruga, stili i përgjithshëm i dizajnit në formën e një kryqi është gjithashtu i pranishëm brenda.
Brendësia është e dekoruar me tone të zeza dhe portokalli dhe duket elegant. Por sot nuk dihet se çfarë dizajni do të ofrohet për modelet e prodhimit Lada. Mund të themi me besim se një SUV i tillë do të jetë një lloj kalimi në një të ardhme të ndritshme dhe premtuese për industrinë vendase të automobilave.
Ende nuk ka informacion për të gjithë parametrat e diapazonit të madhësisë, dimë vetëm se gjatësia e trupit është 420 centimetra.
Pajisjet e reja përdoren për pajisjen e makinës; le të shohim ato kryesore:
1. Monitor multifunksional me prekje dhe ngjyra;
2. Kontrolli i klimës në 2 mënyra;
3. Timoni sportiv shumëfunksional;
4. Disponueshmëria e një sistemi modern multimedial;
5. Zbukurim i brendshëm në tonalitete të zeza dhe portokalli;
6. Rrotat e madhësisë 21 inç;
7. Mbushje LED për dritat anësore dhe fenerët;
8. Sistemi i navigimit;
9. Makina është e bazuar në një platformë nga Duster.
Karakteristikat teknike të Lada 4x4 Vision
Prodhuesit e produktit të ri nuk i zbulojnë plotësisht karakteristikat teknike. SUV bazohet në një platformë nga Renault. Me shumë mundësi, prodhuesit kanë diçka për të befasuar entuziastët e makinave, kështu që ka pak kohë për të pritur; së shpejti do të zbulohen të gjitha sekretet. Produkti i ri thjesht duhet të ruajë të gjitha cilësitë e Niva-s së famshme; prodhuesit planifikojnë të krijojnë një transmetim të ri me një modalitet të përhershëm me të gjitha rrotat. Si gjithmonë, çështja zbret në kosto, pasi krijimi i një transmetimi të ri është një proces i shtrenjtë, ka shumë të ngjarë që Lada e re të trashëgojë makinën nga Duster. Por koha do të tregojë se çfarë na pret në realitet.
Kostoja e Lada 4×4 Vision
Sipas informacioneve paraprake, prodhimi masiv i SUV-it të ri pritet në vitin 2021 me emrin Lada Niva. Ende nuk dihet asgjë për çmimin e modelit, por fansat e Niva-s legjendar patjetër do të gëzohen për ringjalljen e Niva-s. Për rusët, Niva është një makinë mashkullore; modeli i paraqitur në rishikim ruajti maskulinitetin dhe këmbënguljen e tij, si dhe shtoi modernitetin dhe karizmin.
Video e Lada 4x4 Vision 2018 e re në Moskë:
Fotogaleria Lada 4×4 Vision 2018-2019:
Me siguri secili prej nesh ka parë dhe ndoshta ka drejtuar një Niva me të gjitha rrotat. Kjo makinë është prodhuar që nga koha e Bashkimit Sovjetik. Për momentin, Lada Niva 4x4 konsiderohet makina më e mirë për peshkatarët dhe thjesht njohës të aktiviteteve në natyrë. Kushton disa herë më pak se konkurrentët e tij, për shkak të të cilave ajo ka mbajtur me siguri tregun për shumë dekada.
Crossover i vogël
Mjaft e çuditshme, Lada Niva 4x4 është kryqëzimi i parë sovjetik. Në kohën e shfaqjes së kësaj makine, në mesin e konkurrentëve ishte vetëm Range Rover.
Sidoqoftë, Niva fitoi aq shumë zemrat e entuziastëve të makinave, saqë fabrika filloi të prodhojë versione për eksport. Në disa vende evropiane ende mund të shihni Niva me të gjitha rrotat. Sigurisht, nuk ka transmetim automatik dhe pak opsione. Por në atë kohë ishte më i miri që ekzistonte në treg.
Cili është sekreti i suksesit?
Pse makina u bë kaq e përhapur? Në atë kohë, SUV-të ishin diçka të rëndë dhe të pakëndshme. Me ardhjen e Lada Niva 4x4, ideja e xhipave ka ndryshuar. Tani një SUV nuk është një "traktor" i madh dhe i rëndë, por një makinë plotësisht civile me drejtimin e një makine pasagjerësh. Dhe dimensionet e makinës janë shumë kompakte. E njëjta UAZ nuk mund të konkurronte me Niva. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse baza e makinës u mor nga "Klasikët". Dhe edhe tani mund të blini pjesë këmbimi "Zhiguli" për një Niva moderne. Shumica e tyre janë të këmbyeshme.
Dizajn
Nga jashtë, kjo makinë mund të njihet nga larg. Është e lehtë të dallosh në fshatra të thella dhe qytete të largëta ku nuk ka sipërfaqe normale rrugore. Kjo është pikërisht arsyeja pse u krijua një automjet i tillë ndër-vend. Tani gjendet në shumë vende të CIS. Veçoritë karakteristike të pjesës së jashtme janë linjat e thjeshta, të drejta të trupit, pamja “dashëse” e fenerëve dhe grila e radiatorit “Zhiguli”. Nga rruga, versionet e eksportit ishin të pajisura me fshirëse fenerësh.
Për kaq shumë vite, makina praktikisht nuk ka ndryshuar në pamje. Përjashtim bën modifikimi Urban i zhvilluar së fundmi.
Ndër ndryshimet, vlen të përmendet një grilë e re e radiatorit, parakolp dhe pasqyra me ngjyrë të trupit me sinjale kthese LED. Në konfigurimin maksimal, Niva me të gjitha rrotat është e pajisur me rrota të bukura 16 inç. Nuk ka më ndryshime në pamje.
Shumë që blenë një makinë Urban ankohen për parakolpët plastikë. Nuk është se janë bërë keq - krejt e kundërta. Ata thjesht çahen në kushte jashtë rrugës. Dhe as dimensionet kompakte të trupit dhe pesha e ulët e frenuar nuk ndihmojnë. Në fund të fundit, me përdorimin e një parakolpi të tillë, këndi i ngritjes që Niva 4x4 është në gjendje të ngjitet është ulur ndjeshëm. Ky është më shumë një modifikim urban. Por Niva u dashurua jo për pamjen e saj, por për performancën e saj të drejtimit.
Salloni
Baza për të ishte salloni nga "Pesë". I njëjti panel instrumentesh, timoni, leva e ndërrimit të marsheve. Përjashtimi i vetëm janë levat e bllokimit të diferencialit, të cilat nuk gjenden në makinat e zakonshme Zhiguli. Paneli i instrumenteve është modernizuar vazhdimisht.
Tani këtu është duke u instaluar një mburojë nga një VAZ 2110. Vendndodhja e kontrolleve nuk ka ndryshuar gjatë gjithë këtyre viteve. Nëse kaloni nga një Lada Niva 4x4 sovjetike në një moderne, nuk do t'ju duket diçka e re. Nëse keni vozitur një Niva më parë, dijeni se e njëjta gjë do të ndodhë edhe në versionet e tjera. Dhe nuk ka rëndësi se në cilin vit janë prodhuar. Kështu thonë vetë pronarët e makinave. Në atë kohë ishte vërtet një sallon revolucionar dhe komod.
Por kohët kalojnë dhe nuk ka aq pak modernizime. Makina befason me kushtet e saj spartane. Prandaj, shumica e njerëzve e marrin atë si një makinë të dytë për udhëtime gjuetie dhe peshkimi. Ata thjesht kanë nevojë për një SUV të lirë me aftësi të mira ndër-vendesh. Niva 4x4 plotëson të dyja kërkesat. Kjo është arsyeja pse ajo është ende në treg.
Specifikimet
Pavarësisht nga konfigurimi, seriali Lada është i pajisur me një motor benzine me 80 kuaj fuqi. Ky është një motor i njohur me 8 valvula 1.7 litra. Çift rrotullimi i tij është 127 Nm, i cili nuk mjafton për një ngarje të sigurt dhe dinamike në trafik. Por falë peshës së tij të ulët prej 1.2 ton, ai është i aftë të përshpejtojë deri në 137 kilometra në orë.
Një avantazh tjetër është konsumi i ulët i karburantit. Në ciklin e kombinuar është e barabartë me 10 litra për 100 kilometra. Nuk ka gjasa që UAZ të mburret me një efikasitet të tillë.
Sa i përket marshit, është manual, 5 hapash. Nuk shkakton ndonjë problem të veçantë me funksionimin. Mjafton vetëm të ndërroni vajin sipas rregulloreve. Pavarësisht modifikimit, është 70 mijë kilometra.
Përmirësimet
Çfarë ka ndryshuar gjatë kësaj kohe? Nëse flasim për dizajn dhe brendësi, është e vështirë të thuhet për ndonjë ndryshim. Por teknikisht kjo makinë po përmirësohej vazhdimisht. Pra, gjëja e parë ishte modifikimi i kardanit. Më parë, ishte si në një UAZ - me kryqëzime që vibronin vazhdimisht me shpejtësi më shumë se 80 kilometra në orë. Dhe çështja nuk është në balancimin e dobët të boshtit, por në hartimin e vetë kryqeve. Ata nuk mund të transmetojnë çift rrotullues në një kënd të madh prirjeje. Pra, në mesin e viteve '90, Niva filloi të prodhohej me një bosht të artikuluar. Tani në vend të kryqëzimeve kishte një nyje CV. Nga rruga, automjetet UAZ nuk kanë kaluar ende në këtë teknologji, për të cilën pronarët e makinave i qortojnë. Vetë prodhuesi e shpjegon këtë duke thënë se nëse anterat thyhen, mentesha bëhet shpejt e papërdorshme. Pezullimi gjithashtu është modifikuar.
Tani seriali Niva, pavarësisht nga konfigurimi i tij, është i pajisur me amortizues të mirë që sigurojnë një udhëtim të qetë. Rafti i drejtimit tani është i pajisur me një përforcues hidraulik. Kjo është veçanërisht e vërtetë nëse makina është duke u përgatitur për jashtë rrugës. Në fund të fundit, është shumë e vështirë të rrotullohen rrotat 30 inç pa një përforcues. Kondicioneri u shfaq në disa nivele të dekorimit. Në ditët e nxehta ishte jashtëzakonisht e nevojshme. Ka edhe sedilje me ngrohje dhe pasqyra. Këto opsione nuk ndikuan shumë në koston e makinës.
Niva 4x4 2131
Kjo Niva quhet "krokodili" për një pamje kaq karakteristike. Modifikimi 2131 është një SUV me pesë dyer me të gjitha rrotat. Si bazë u përdor modeli klasik 2121. Në thelb, kjo është e njëjta Niva, vetëm e zgjatur. Është menduar për përdorim në autostrada dhe në kushte jashtë rrugës.
Në fund të viteve '90, kjo makinë u bë një mbajtëse rekord, duke lëvizur në një lartësi prej gati 6 kilometrash mbi nivelin e detit. Dhe nëse SUV-të moderne po bëhen gjithnjë e më urbane, atëherë nuk ka dyshim për performancën e drejtimit të Niva. Dhe nuk ka rëndësi se cili vit ishte. Avantazhi kryesor i "krokodilit" është hapësira e madhe në kabinë. Dimensionet e trupit dhe bazamenti i rrotave janë rritur gjithashtu, kështu që makina nuk është në gjendje të kapërcejë të gjitha pengesat që mund të kapërcejë "vëllai" i saj me dy dyer.
Vetë prodhuesi e pozicionon këtë version si një makinë të rehatshme me një udhëtim të mirë. Këtu, në krahasim me Niva-n me bosht të shkurtër, ka mbajtëse të pasme të kokës. Pozicioni i uljes është shumë i rehatshëm. Në fund të fundit, në Niva 2121 ju duhej të përkulni pjesën e pasme të sediljes së përparme dhe të ngjiteni brenda. Ulja në krokodil është shumë më e rehatshme. Për sa i përket karakteristikave teknike, makina mbeti e njëjtë. Për shkak të peshës më të madhe, shpejtësia maksimale ra me 10 kilometra në orë.
Konsumi, siç thuhet nga prodhuesi, është 10-12 litra për njëqind kilometra. Versioni serial prodhohet vetëm në konfigurimin Standard.
Kostoja e një "krokodili" modern është 480 mijë rubla. Ky çmim përfshin ajrin e kondicionuar, dritat e mjegullës, timonin elektrik hidraulik dhe rrotat e falsifikuara 16 inç me një rezervë me madhësi të plotë në derën e pasme.
Më poshtë do të shohim se në cilat versione shitet Niva klasike me rrota të shkurtra.
Standardi i Pajisjeve
Çmimi fillestar për këtë version është 435 mijë rubla. Ky çmim përfshin tapiceri prej pëlhure të sediljeve, timonin me energji elektrike dhe pikat e montimit të shiritit tërheqës. Ekziston një kontroll elektrik i rrezes së fenerëve dhe një tregues i rripit të sigurimit. Këtu nuk ka jastëk. Rrotat janë vetëm të stampuara, 16 inç.
Paketa luksoze
Elbrus Edition
Ky modifikim dallohet nga prania e një grilë radiatori "Urban". Ka xhama, sedilje me ngrohje të përparme dhe pasqyra elektrike. Nuk ka sistem audio, si në versionet e mëparshme - vetëm përgatitje audio.
Por për 5 mijë rubla shtesë, prodhuesi do ta pajisë makinën me radio dhe altoparlantë. Kostoja e kësaj të fundit është 4 mijë rubla. Rrotat janë standarde, të stampuara. Kostoja e këtij versioni është 448 mijë rubla.
Konfigurimet urbane
E veçanta e këtij modifikimi nuk është vetëm prania e parakolpëve plastikë dhe rrotave të aliazhit. Blerësi mund të zgjedhë ngjyrën e makinës. Për 5 mijë rubla shtesë, mund të metalizohet ose me smalt me dy shtresa. Versioni Lada Niva 4x4 Urban ofrohet vetëm në konfigurim luksoz. Kostoja e saj është 483 mijë rubla.
Ky çmim përfshin sistemet e sigurisë aktive dhe pasive, ankorat e sediljeve për fëmijë, tapiceri të tjera të sediljeve dhe xhamat elektrikë. Ka përgatitje audio dhe xhama fabrike të lyer. Ka sedilje me ngrohje dhe pasqyra. Këto të fundit janë me lëvizje elektrike. Dhe sedilja, për fat të keq, është e rregullueshme mekanikisht. Motorri 83 kuaj fuqi, vëllimi 1.7 litra. Kutia eshte mekanike. Këtu nuk ka asnjë automatik ose AMT. Ju mund të blini një Lada Niva 4x4 Urban në çdo zyrë përfaqësuese zyrtare të AvtoVAZ në qytetin tuaj.
Opsione
Për një çmim shtesë mund të blini një sërë opsionesh. Pra, një grup rrotash aliazh kushton 17,600 rubla. Mbrojtja e parakolpit të përparmë - 7 mijë. Ajo që vlen të përmendet është se mbron parakolpin "Urban". Me sa duket, inxhinierët e AvtoVAZ e morën parasysh këtë pikë me elementët plastikë. Por pse një gjë e tillë nuk përdoret tashmë “në bazën e të dhënave” mbetet një mister i madh. Nëse flasim për brendësinë, këtu mund të blini dyshekë tekstili për 2 mijë rubla ose ato standarde prej gome për 1200.
Për 1100 rubla, tregtari zyrtar do të pajisë Niva me mbrojtje të motorit metalik. Një grup veshjesh mbrojtëse plastike të përparme kushton 1400 rubla. Ka pragjet e dyerve të markës me emrin Lada 4x4. Kostoja e tyre është 1 mijë rubla. Ju gjithashtu mund të zgjidhni sensorë parkimi në faqen zyrtare të internetit. AvtoVAZ i shet me çmime të ndryshme. E gjitha varet nga numri i sensorëve. Mesatarisht, një sistem sensor parkimi kushton rreth 3 mijë rubla.
Rreth blerjes
Një tregtar zyrtar ofron për të blerë një makinë si me kredi ashtu edhe përmes tregtisë. Në rastin e parë, interesi për pagesa është deri në 18 në vit, në të dytën - deri në 6.
Sa i përket tregut sekondar, diapazoni i çmimeve këtu është shumë i gjerë. Ka edhe shembuj 5 dhe 20 vjeçarë, secili në një gjendje teknike të ndryshme. Një Niva 4x4 i përdorur kushton nga 50 në 200 mijë rubla. Njerëzit shesin edhe makina që tashmë janë të përgatitura për jashtë rrugës.
Ato shpesh janë të pajisura me një çikrik elektrik, një parakolp fuqie dhe goma të fuqishme balte me priza të mëdha. Disa zgjasin snorkelin, i cili lejon makinën të kapërcejë në mënyrë të sigurt pengesat e ujit.
konkluzioni
Pra, zbuluam se çfarë është makina me të gjitha rrotat Lada Niva 4x4. Siç mund ta shihni, dizajni i makinës pothuajse nuk ka ndryshuar gjatë viteve të prodhimit. Por për sa i përket performancës së drejtimit, Niva mbetet e njëjta makinë e vogël e blinduar, e cila mund të kapërcejë lehtësisht çdo pengesë që hasin crossover-et moderne në barkun e tyre. Kjo është arsyeja pse ata e duan këtë makinë. Por kur e blini atë në tregun sekondar, nuk duhet të përjashtoni të gjitha llojet e problemeve me të. Në fund të fundit, gjithçka në një makinë të tillë mund të prishet, madje edhe çelësi i ndezjes. Dhe një gjë tjetër - nuk duhet të merrni një SUV të tillë për përdorim të përditshëm në një qytet të madh, dhe modifikimi Urban nuk bën përjashtim. Këto makina janë të përshtatshme për ato rajone ku ka mungesë të plotë të kushteve normale të rrugës.
Promovimi "Shitje e Madhe"
Vendndodhja
Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.
Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.
Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.
Promovimi "Programi i Besnikërisë"
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Përfitimi maksimal i ofruar për mirëmbajtje në qendrën e shërbimit të MAS MOTORS është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.
Këto fonde jepen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
- Zbritje kur paguani për mirëmbajtje në përfaqësinë e MAS MOTORS.
Kufizimet e fshirjes:
- Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
- Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.
Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.
MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.
Promovimi "Tregtia ose riciklimi"
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:
- një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
- makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar në këtë rast nuk është e rëndësishme.
Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.
Mund të kombinohet me përfitimet sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.
Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.
Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.
Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.
Për programin Trade-In
Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:
- certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
- dokumentet për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
- dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.
Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.
Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.
Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.
Plani me këste
Nëse paguani me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është një paradhënie prej 50%.
Plani me këste jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.
Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe
Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi, çmimi special nuk ofrohet.
Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në përfaqësinë e MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas “Tregtimit ose riciklimit” dhe programet e “Deponimit”. Kompensimi i udhëtimit”.
Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe
Kreditimi
Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të përfaqësimit të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse parapagimi tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe
Promovimi Zbritje në para
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.
Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.
Promocioni është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbarohet stoku i mbetur.
Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.
programet shtetërore
Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.
Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.
Kredi për makina jepet nga bankat partnere të showroom-it MAS MOTORS, të treguara në faqe
Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.
Përfitimi maksimal nga programet qeveritare të subvencionimit të kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e vendosur për programin e zgjedhur të kredisë.
Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.
Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.
Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.
Niva 4x4 - kjo makinë është e veçantë për mua. Nuk e klasifikoj as me pjesën tjetër të familjes VAZ, ka një frymë ndryshe nga Zhiguli klasik apo Lada më moderne. Niva njihet në të gjithë botën si një opsion i pranueshëm jashtë rrugës për qindarkat. Po, makina ka të meta, por fansat besnikë mbyllin sytë para tyre. Disa janë aq të dashuruar me Niva-n sa nuk janë gati ta ndërrojnë me një makinë tjetër, por janë gati ta modifikojnë makinën për t'iu përshtatur nevojave të tyre. Më poshtë do të shihni një përzgjedhje prej 23 shembujsh origjinalë të akordimit Niva 4x4. Shihni çfarë ju pëlqeu më shumë? Shkruani në komente!
Niva AGM 6x6
Pse AGM? Ky është një akronim për "Amerikanët, Gjermanët, Jitter!" Kur gjermanët e prezantuan atë në botë, mjeshtrit tanë nga një garazh në periferi treguan Niva AGM 6x6 të nesërmen. Zëvendësimi i importit! Dima Vysokov i versionit tonë vendas.
Makinë ekspozite Niva 2121
Ky projekt akordimi i bazuar në Niva 2121 është një shembull i mirë i faktit se makina është e njohur në të gjithë botën. Një punëtori australiane zgjodhi një Niva të vitit 1986 për projektin e saj të makinës me dragster të stilit HotWheels. Nikita Noroparov tashmë.
Niva Pickup Utah
Me sa duket, disa nga bashkëqytetarët tanë, përkundrazi, do të donin të shkëmbenin arat e tyre, por jo të gjithë ia dalin. Prandaj, ata modifikojnë Niva-t e tyre në diçka të ngjashme, duke krijuar kamionçinë kaq të pazakontë. Trupi mbrohej nga një çati ngritëse. Asnjëherë nuk e dini se kush do të donte të ngjitej për natën...
Niva 21214 "City Slicker"
Një ulje e lehtë e pezullimit, një zgjerim i lehtë i trupit dhe modifikim i pamjes së Niva 4x4 në diçka agresive. Çatia e ulët dhe buza në parakolpin e përparmë i dhanë makinës një pamje gjithëpërfshirëse. Krijuesit duhet të jenë kujdesur edhe për performancën e drejtimit të këtij Niva 21214. Në fund të fundit, çfarë kuptimi ka të dukeni sportiv nëse jeni të detyruar të kafshoni pluhurin në semaforin e parë?
Dashamirët e akordimit Niva 21213
Eh, ky akordim eron-don-don nga fillimi i viteve 2000. Po, në pamje dallohen elemente të akordimit të asaj epoke, por duhet të pranoj që janë bërë mjaft efikase dhe me shije. Unë mendoj se çdo pronar i ri i një Niva 4x4 ka menduar për një akordim të tillë jashtë rrugës!
Niva 4x4 Fast and Furious
Eh, po të filmoheshin Fast and the Furious në Rusi, heronjtë nuk do të vozisnin Supras dhe Skylines, por makina Zhiguli dhe Niva. Viniamin Solara do të kishte pikërisht një Niva të tillë. Në rrota të mëdha aliazhi, me bojë që bie në sy, drita të lyera dhe flakërimë si një zvarritës. Oh po, gjëja kryesore është të mos harroni për nitro! Është e mahnitshme se çfarë mund të bëjnë njerëzit me duart e tyre!
Niva 2131 Stens
Po, makinat shtëpiake munden, dhe madje edhe Niva 2131 me 5 dyer, e cila është projektuar për kushte të këqija të rrugës, mund të duket bukur në një gjendje të ulur. Për të rinjtë në shpirt!
Niva 2121 në stilin Stens - një projekt i vërtetë nga Kazan
Dhe ky është një projekt i vërtetë, ndryshe nga versioni i mëparshëm i Photoshop-it. Ideja u realizua nga një entuziast i makinave nga Kazani. Disqet janë zgjedhur në mënyrë perfekte. Fija është mbjellë mjeshtërisht, nuk ka modifikime të panevojshme në trup, vetëm marrja e ajrit në kapuç dhe gushë në krahë. Ky quhet një hark pykë dhe në shumicën e rasteve është një opsion fitues për akordimin e një makine.
Niva 21214 oligark
Po, edhe ajka e shoqërisë nuk mund t'i rezistojë frymës unike të Niva 21214. Vetëm statusi nuk i lejon të ngasin të njëjtat makina si gjithë të tjerët. Kjo është arsyeja pse ata porosisin versione ekskluzive nga specialistët lokalë të transformimit të trupit. Ka zëra se vetë britanikët nga Rolls-Royce huazuan modelin për sedanin e tyre premium.
Niva e blinduar nga Mansory ruse
Oligarku në Niva duhet të shoqërohet me një kolonë në Niva paksa më pak të paraqitshme, por mbresëlënëse. Punëtoria ruse Mansori (po, rusisht!) bëri këtë interpretim akordues të versionit të blinduar të VAZ-212182 Niva-Force. Do të jetë më e freskët se çdo Gelik! tha Anton Vigovskiy.
Niva GAZomordaya
Por një ekskluzivitet i tillë mund t'i paraqitet sekretarit të oligarkut. Gryka i ngjan pjesës së përparme të një makine GAZ-69. Një shembull i tmerrshëm i akordimit të një Niva me duart tuaja, do të doja t'i heqja ato për të!
Niva 21213 i njohur ndryshe si Range Rover
Oh po! Nuk duhet harruar kyso e oligarkut. Biondja patjetër do t'i kërkojë babait të saj një Range Rover të kuq. Epo, ne kemi një përgjigje për të! Thjesht zëvendësoni distinktivin dhe ajo nuk do ta vërejë ndryshimin!
Akordim jashtë rrugës i Niva për gjueti
Unë mendoj se çdo gjuetar që jeton në qytet ka një kamionçinë nga Niva si ky në garazhin e tij. Kamuflimi me pixel i jep makinës një pamje moderne. Nëse do të kisha një kamionçinë si ky, do të vendosja një raft automatiku pas. Epo, për të gjuajtur në mënyrë më efikase.
Kamionçinë Niva për gjuetarët
Dhe kështu duket Niva e një njeriu që është gjuetar në zemër. Ashensor pezullimi, kung i përforcuar, harqe të zgjatura, kuti magazinimi. Mund të ruani një dre tjetër të ndotur në pjesën e pasme. Nga rruga, unë nuk do të debatoja me të për një vend parkimi. Unë nuk dua të bëhem ai dreri =))
Safari Niva
Dhe këtu është një interpretim i versionit të gjuetisë së Niva për rajonet jugore të Rusisë. Dyert dhe çatia u hoqën dhe trupi u përforcua me një kornizë. Vërtetë, kenguryatnik nuk frymëzon besim; duket si plastikë. Ne mund të mos kemi gjirafa, luanë apo elefantë që enden përreth tani, por nëse një fuçi rritet përsëri mbi 100 dollarë, ne do ta sjellim atë!
Niva 21213 per grabitje
Lojtarët Hardcore GTA V e dinë se çfarë dua të them. Nëse nuk e kuptoni se çfarë dua të them dhe rëra fillon të bjerë nga ju, mbani mend filmin Mirage të vitit 1990, kishte një makinë të ngjashme. Automjeti është i veshur me targa të blinduara. Nën kapuç duhet të ketë një motor të fuqishëm dhe një transmision me të gjitha rrotat për ta bërë të lehtë ikjen nga ndjekja. Blindat në dritare do të parandalojnë që pasagjerët të kapen në zjarr. Dhe bojë e zezë mat do të ndihmojë në fshehjen në errësirë.
Makinë dëbore Niva
Unë mendoj se kjo është se si duhet të duket një Niva kur rivishet për dimër në shumë rajone veriore ruse. Nëse e bënë amerikanët, ne nuk jemi më keq, mund ta bëjmë edhe ne! Kjo shpikje është shumë e përshtatshme - nuk duhet të prisni që shërbimet rrugore të pastrojnë rrugët, dhe nëse jeni të ngecur në një bllokim trafiku, mund të shkoni me taksi në një fushë dhe, si në një makinë dëbore, të hipni në perëndim të diellit. ...
Niva 2121 baltë alpinist: nivel amator
Kështu duket një Niva 4x4 për një alpinist fillestar në baltë. Ekziston tashmë një komplet fillestar i plotë: snorkel, goma balte, mbrojtja e karterit, paketa e ashensorit. Pronari duket se e ka pastruar trupin me ajër. Per cfare? Në fund të fundit, Nivas të vërtetë jashtë rrugës janë gjithmonë në baltë!
Niva 2121 baltë alpinist: nivel pro
Por ky është një shok që tashmë është dukshëm i interesuar për pushtimet jashtë rrugës. Paketa fillestare plotësohet nga një sërë modifikimesh serioze: shasia është zëvendësuar me diçka më serioze, e aftë për të kryer manovra serioze akrobatike, një çikrik është instaluar përpara dhe një llambadar në çati tregon se ky maniak ngjitet një ditë të keqe dhe natën...
Niva këmbë e madhe
Një opsion i mirë për zonat me moçal. Le të shkojmë kërpudha dhe kokrra të kuqe? Ju duhet një Niva si kjo. Rrotat e mëdha ngadalësojnë makinën, kështu që ia vlen të kujdeseni për motorin e fuqishëm nën kapuç. Pyes veten nëse nëse fryn gomat, ajo do të jetë në gjendje të notojë në liqen?
Kamion përbindësh Niva
Dhe ky përbindësh është i aftë të ngasë jo vetëm mbi gropa, pellgje balte, por edhe nëpër një luzmë zombish! Për efikasitet më të madh, do të shtoja piqe në kenguryatnik dhe një kuti pilule automatike në çati.
Niva 21214 restomod
Ata thonë se klasikët janë të pavdekshëm. Ndonjëherë klasikët na kthehen në një rregullim modern. Kjo skicë është një shembull i mirë se si mund të duket një version i modernizuar i Niva. Një turmë e dashamirëve të Niva 21214 thjesht nuk do t'ju lejojë të ndryshoni simbolin klasik të makinës tuaj të preferuar. Ky ndryshim është ndoshta gjëja e fundit me të cilën ata do të bien dakord.
Niva për njerëzit e shoqërueshëm
Dhe ky është një opsion i mirë për ata që duan të ulen në makinë dhe të flasin. Ka sobë me ngrohje dhe ajër të kondicionuar me kontroll klimatik, minibar, tavolina të palosshme dhe sistem audio të mirë. Por nuk ka timon, pedale apo motor. Por asgjë nuk ndërhyn në komunikim =)
Djema, nëse ju pëlqeu regjistrimi, mos e kurseni votën tuaj (nuk do ta humbisni). Dëshironi gjëra më interesante për makinat? mbi mua;)