Karakteristikat e transmisionit manual Nissan ixtrail të vitit. Nissan X-Trail i përditësuar do të montohet në Rusi (një ditë)

Rishikimi i Nissan X-Trail 2017: pamja e modelit, brendshme, specifikimet, sistemet e sigurisë, çmimet dhe pajisjet. Në fund të artikullit - test drive Nissan X-Trail 2017!

6 vjet më vonë, Nissan prezantoi gjeneratën e dytë të crossover-it, i cili mori një përditësim kozmetik të pjesës së jashtme, një brendshme të modernizuar dhe një listë më të gjerë të pajisjeve. Në të njëjtën kohë, stili i përgjithshëm i makinës mbeti i pandryshuar - kryqëzimi ende kishte forma këndore, një profil muskulor dhe nuk kishte asnjë zbukurim të jashtëm.

Por situata ndryshoi në mënyrë dramatike në vitin 2013, kur u bë debutimi zyrtar i gjeneratës së tretë “X-Trail”, i cili shkaktoi një stuhi diskutimesh në mediat botërore.

Në vitin 2016, në Miami, kompania prezanton një rivendosje të gjeneratës së tretë të modelit, i cili mori ndryshime të vogla në pamjen e jashtme dhe dekorimin e brendshëm, si dhe një listë më të pasur të pajisjeve bazë dhe opsionale. Është ky rimodelim i Nissan X-Trail 2017 që doli të ishte në rishikimin tonë.

Shfaqja e X-Trail të përditësuar

Profili i makinës ruajti stilin e paraardhësit të tij, por gjithashtu fitoi pragje të reja dhe një stil të modifikuar të rrotave të aliazhit. Ndryshimet në pjesën e pasme të crossover-it ndikuan në dizajnin e dritave anësore dhe parakolpit, i cili shtoi një masë dhe mori dritat e pasme të mjegullës më të mëdha. Në të gjithë perimetrin e trupit ka një komplet plastik elegant, që të kujton komponentin jashtë rrugës të modelit.

Dimensionet e Nissan X-Trail 2017 janë:

• Në gjatësi- 4,64 m;
• I gjerë- 1,82 m;
• Në lartësi- 1,71 m;
• Distanca midis boshteve- 2.7 m.

Vishnja në krye ishte lëshimi i tre ngjyrave të reja të trupit, duke e çuar numrin total të ngjyrave të disponueshme në shtatë.

Dizajni i brendshëm i crossover Nissan X-Trail 2017

Në krahasim me paraardhësin e saj, makina mori një timon të ri shumëfunksional, por pulti mbeti i njëjtë dhe krenohet me të njëjtën përmbajtje informacioni dhe paraqitje kompetente. Pjesa qendrore e pultit, në varësi të opsionit të pajisjes, krenohet me një ekran 5 ose 7 inç të kompleksit multimedial, si dhe një njësi të rregullt dhe të lehtë për t'u përdorur të kontrollit të klimës. Lajmi i mirë është shfaqja e një përzgjedhjeje më të gjerë të opsioneve të dizajnit të brendshëm, e cila do të tërheqë veçanërisht për adhuruesit e personalizimit maksimal.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet faktit që me një tarifë shtesë, blerësi mund të rinovojë makinën me një rresht të tretë sediljesh, në të cilat vetëm fëmijët dhe adoleshentët do të jenë pak a shumë të rehatshëm.

Nissan X-Trail 2017 - specifikimet

1. Motori 2-litërsh me benzinë ​​që zhvillon 144 kf. dhe 200 Nm çift rrotullues, i cili mund të shoqërohet me një "mekanikë" me 6 shpejtësi ose një robot vazhdimisht të ndryshueshëm. Për të përshpejtuar nga 0 në 100, një motori të tillë i duhen 11.1 sekonda. Shpejtësia maksimale është 183 km/h dhe konsumi i karburantit me cikël të kombinuar është 7,1 litra për 100 km.
2. Motorri me benzinë ​​2.5 litra që shtrydh 171 "kuaj" dhe lejon makinën të ndryshojë "qindëshin" e parë në 10.5 sekonda. Rritja e fuqisë ndikoi pozitivisht në “shpejtësinë maksimale”, e cila u rrit në 191 km/h dhe ndikoi negativisht në konsumin, i cili luhatet brenda 8.3 litrave.
3. një motor nafte 1.6 litra me një fuqi prej 130 kf, i cili ju lejon të merrni 320 Nm shtytje rrotulluese dhe të përshpejtoni në një maksimum prej 186 km / orë. Duhen 11 sekonda për të përshpejtuar në njëqind, dhe konsumi mesatar i karburantit nuk i kalon 5.4 l / 100 km.

Nissan X-Trail i ri është ndërtuar mbi karrocën CMF të pronarit, e cila ofrohet si me lëvizje të përparme ashtu edhe me të gjitha rrotat, me pezullimin e përparmë me shirita klasikë MacPherson dhe pjesën e pasme me një lidhje shumëfishe. Drejtimi përfaqësohet nga një përforcues elektrik i rregullueshëm që mund të ndryshojë sjelljen e tij në varësi të llojit të rrugës.

Testimi i makinës Nissan X-Trail 2017 vërtetoi se aftësitë jashtë rrugës së crossover-it janë mjaft modeste, kështu që është shumë e dekurajuar të shkosh me makinë në stuhi jo vetëm serioze, por edhe jashtë rrugës mesatare.

Siguria Nissan X-Trail 2017

• ATC, EBD dhe teknologjitë e stabilitetit të kursit të këmbimit;
• Sistemi i frenimit kundër bllokimit dhe AEB;
• Asistent i markës Nissan Brake Assiat;
• Sistemet e asistencës në fillim të udhëtimit "teposhtë" dhe dalje nga ajo;
• Imobilizues;
• Sensorët e dritës dhe shiut;
• Sensorë parkimi të pasmë dhe kamerë 360 gradë;
• Bllokim qendror;
• Optikë adaptive e kokës;
• Rripa me tre pika dhe airbag para dhe anash;
• Montimet ISOFIX;
• Asistent parkimi etj.

Nissan X-Trail 2017 - konfigurimet dhe kostoja e tyre

• Disqe metalike R17;
• Prerje pëlhure e brendshme;
• Blinds, airbag para dhe anash;
• rrethues i fenerëve LED;
• Ekrani i panelit të instrumenteve pesë inç;
• Kontrolli i lundrimit;
• Kontrolli i klimës me 2 nivele;
• Regjistrues audio me katër altoparlantë;
• Aksesorë me fuqi të plotë;
• Bllokim qendror;
• Sistemi i frenimit kundër bllokimit, si dhe EBD, ATC dhe të tjerët.

• "Rulat" me aliazh të lehtë;
• Sensori i dritës dhe shiut;
• Imobilizues;
• Kulmi vëzhgues dhe çatia elektrike;
• Optika e fenerëve LED;
• Funksioni i nisjes së motorit nga butoni;
• Veshje lëkure e dorezës së ndërruesit të marsheve dhe timonit;
• Dukshmëri e gjithanshme;
• Njësi multimediale me monitor 7" dhe 6 altoparlantë;
• Kanalet e ajrit për mysafirët e rreshtit të dytë.

• Veshje e brendshme prej lëkure;
• Asistentët në fillim të udhëtimit tatëpjetë dhe tatëpjetë;
• Teknologjitë e gjurmimit për shenjat e korsive dhe pikat e verbër;
• Funksioni i kontrollit të lodhjes së shoferit;
• xhami i përparmë me ngrohje;
• Rregullime elektronike të sediljeve;
• Asistent parkimi etj.

Rezultatet

Nissan X-Trail 2017 është një makinë e shkëlqyer për çdo ditë, duke ofruar jo vetëm një brendshme të bollshme dhe funksionale, si dhe pajisje të pasura tashmë në versionin bazë, por gjithashtu ofron sjellje të sigurt në rrugë, pavarësisht nga lloji dhe cilësia e sipërfaqe rrugore.

Për më tepër, crossover ka një çmim të moderuar, i cili dallon në mënyrë të favorshme "japonezët" në sfondin e shokëve të klasës koreane dhe gjermane.

Test drive Nissan X-Trail 2017:

Rishikimi i Nissan X-Trail 2017: pamja e modelit, brendshme, specifikimet, sistemet e sigurisë, çmimet dhe pajisjet. Në fund të artikullit - një panoramë video e Nissan X-Trail 2017!

Por ia vlen t'u jepet stilistëve të drejtën e tyre - makina filloi të tërheqë shumë më tepër vëmendje dhe fitoi sukses nga brezi i ri, si meshkuj ashtu edhe femra. Në të njëjtën kohë, vërejmë se burrat dukeshin më të përshtatshëm pas timonit të dy gjeneratave të para, gjë që u lehtësua nga këndshmëria dhe modeli i copëtuar i kryqëzimit.

Viti i parë i përditësuar i modelit "XTrail" 2017 u bë i disponueshëm për amerikanët, për të cilët shitjet e artikujve të rinj nisën në nëntor 2016. Makina do të arrijë në tregun rus jo më herët se tremujori i tretë i 2017. Megjithatë, ka mbetur shumë pak kohë për të pritur.

Nissan X-Trail i jashtëm 2017

Ndryshimet kryesore të jashtme ndodhën në pjesën e përparme të makinës, ku kishte optikë më të madhe të kokës me elementë të integruar LED, një grilë radiatori false më mbresëlënëse dhe një parakolp krejtësisht të ri të përparmë, në të cilin janë montuar në mënyrë efektive shiritat drejtkëndëshe të dritave të mjegullës.

Vlen gjithashtu të përmendet pamja e një "buze" të theksuar të bërë nga plastika e zezë dhe një marrje ajri trapezoidale e modifikuar.

Dimensionet e Nissan X-Trail të ripërtëritur të mbijetuar janë:

• Gjatësia- 4,64 m;
• Gjerësia- 1,82 m;
• Lartësia- 1.71 m.

Si një bonus shtesë, prodhuesi ka nxjerrë tre ngjyra të reja të trupit dhe rrotat e ridizajnuara të aliazhit.

Brendësia e artikujve të rinj Nissan X-Trail 2017

Grupi i instrumenteve mbetet i njëjtë, por dizajni i timonit është i ri. Tani e tutje, timoni është bërë në një mënyrë sportive, pak i prerë nga fundi, dhe gjithashtu ka fituar një numër të madh butonash dhe çelsash. Në pjesën qendrore të pultit të përparmë ka një ekran 5-inç të kompleksit multimedial (7-inç në konfigurime më të shtrenjta), nën të cilin "jeton" një njësi mjaft origjinale dhe ergonomike e kontrollit të klimës në kabinë. Kompania fokusohet në zgjedhjen e zgjeruar të kombinimeve të ngjyrave për dizajnin e brendshëm, gjë që do të rrisë mundësitë për personalizimin e tij.

Vendet e kalorësve të përparmë janë të rehatshme dhe funksionale, dhe prania e një game të gjerë rregullimesh do të bëjë të mundur që njerëzit e çdo madhësie trupi të përshtaten rehat.

Rreshti i dytë i sediljeve dallohet jo vetëm nga një hapësirë ​​e madhe e lirë në të gjitha drejtimet, por edhe nga mungesa e një tuneli transmetimi, falë të cilit tre kalorës të rritur mund të ulen lehtësisht dhe të qetë këtu. Opsionale, crossover mund të pajiset me një rresht të tretë sediljesh, të cilat mund të strehojnë vetëm fëmijë.

Në Nissan X-Trail 2017, vëllimi i bagazhit në versionin me 5 vende është 550 litra, ose 1982 litra nëse sediljet e rreshtit të dytë janë të palosur. Në rastin e një versioni me shtatë vende, vëllimi i hapësirës së dobishme të bagazhit varion midis 135-445 litra.

Vini re praninë e një ndarje elektrike të bagazheve, një funksion që më parë disponohej ekskluzivisht në makina të një klase më të lartë.

Specifikimet Nissan X Trail 2017

1. Themelore - një motor me benzinë ​​2 litra që prodhon 144 "kuaj" dhe 200 Nm çift rrotullues. Një motor i tillë mund të kombinohet me një transmision manual me 6 shpejtësi ose një variator CVT vazhdimisht të ndryshueshëm. Përshpejtimi nga 0 në 100 zgjat 11.1 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 183 km / orë. Konsumi i karburantit për drejtimin e kombinuar është rreth 8.3 litra me një transmetim manual dhe rreth 7.1-7.4 litra me një variator.
2. E ndërmjetme - një naftë 1.6 litra, që gjeneron 130 "kuaj" dhe 320 Nm shtytje, kompletohet vetëm me një transmetim manual dhe një sistem me lëvizje me të gjitha rrotat. Një provë e këtij motori zbuloi avantazhin e tij kryesor - efikasitetin. Në ciklin e kombinuar, kryqëzimi konsumon rreth 5.3 l / 100 km. Përshpejtimi në qindra kërkon 11 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 186 km / orë.
3. Fundi i lartë është një njësi benzine 2,5 litra (170 kf), karakteristikat e së cilës në Nissan X Trail 2017 janë: nxitimi nga 0 në 100 - 10,5 sekonda, shpejtësia maksimale - 190 km / orë dhe konsumi mesatar i karburantit - 8 , 2 l / 100 km.

Gjenerata e tretë e crossover-it është projektuar në platformën CMF, e cila supozon praninë e shiritave MacPherson në pjesën e përparme dhe shumë-lidhjeve në pjesën e pasme. Makina është e pajisur me një timon elektrik adaptiv të aftë për të ndryshuar karakteristikat në varësi të kushteve të sipërfaqes së rrugës. Disqet e frenave të ventiluara dhe një sistem frenimi i avancuar kundër bllokimit që parandalon bllokimin e rrotave janë përgjegjës për frenimin e makinës.

2017 Nissan X-Trail Crossover Siguria

• Sistemi ABS dhe sistemi i stabilizimit ESP;
• Asistent i markës për frenim emergjent Nissan Brake Assiat;
• airbag frontal dhe anësor;
• Sistemi PBX dhe EBD;
• Frenimi i motorit aktiv (AEB);
• Montues ISOFIX sediljeje për fëmijë;
• Rripat e sigurimit me 3 pika;
• Sistemet e ndihmës kur nisin tatëpjetën dhe zbresin nga një pjerrësi;
• Imobilizues;
• Sensori i ndriçimit;
• Sensorë shiu;
• Sistemi i përcjelljes së korsive;
• Sensorë parkimi të pasmë dhe të përparmë;
• Funksioni automatik i ndërrimit të dritës së kokës;
• Sistemi Era-Glonass;
• Rondelet e optikës së kokës;
• Mbyllje qendrore;
• Sistemi i gjurmimit të shoferit;
• Asistent inteligjent parkimi;
• Kamera 360 gradë;
• Një sistem përgjegjës për zbutjen e dridhjeve të trupit.

Opsionet dhe çmimi i Nissan X Trail 2017

Kostoja minimale e X-Trail është 22.3 mijë dollarë (1.279 milion rubla). Për këto para, blerësi merr:

• Rrota çeliku R17;
• Tapiceri pëlhure e brendshme;
• Sistemet ARC, ABS, ESP, EBD, Nissan Brake Assiat dhe ATC;
• Airbagët e përparmë dhe anësorë dhe airbagët me perde;
• Mbyllje qendrore;
• Buzë LED për optikën e kokës;
• Mbështetje me krom për dorezat e dyerve;
• Ekrani i panelit 5 inç;
• Sediljet e përparme me ngrohje;
• Kontrolli i lundrimit;
• Kontrolli i klimës për 2 zona;
• Sistemi audio me mbështetje Bluetooth dhe 4 altoparlantë;
• Aksesorë me fuqi të plotë.

• Rrota aliazh R18;
• Sensori i shiut dhe ndriçimit;
• Imobilizues;
• Çati dhe çati panoramike;
• Optikë plotësisht LED;
• Nisja e motorit nga butoni;
• Timoni i zbukuruar prej lëkure dhe çelësi i marsheve;
• Ekrani 7 inç i një kompleksi multimedial me 6 altoparlantë;
• Sistemi i shikueshmërisë së gjithanshme;
• Kanalet e ajrit për kalorësit e pasmë.

• Tapiceri prej lëkure;
• Asistentët kur nisin tatëpjetën dhe zbresin nga një shpat;
• Sistemet e monitorimit për zonat e vdekura, lodhjen e shoferit dhe shiritin e trafikut;
• Sistemi automatik i njohjes së këmbësorëve;
• Asistent parkimi;
• xhami i përparmë me ngrohje elektrike;
• Sediljet e rregullueshme elektrike etj.

Përfundim për Nissan X-Trail të ri 2017

Ristiluar Nissan X-Trail (2017) është një makinë që me siguri do të jetë shumë e popullarizuar në mesin e bashkatdhetarëve tanë, e cila lehtësohet nga një pamje e jashtme e pjekur dhe më e paraqitshme, pajisje të pasura dhe çmime të arsyeshme.

Shitjet e Nissan janë rritur në mënyrë të vazhdueshme gjatë viteve të fundit. Kompania ofron modele interesante të makinave dhe merr parasysh mendimet e blerësve. Shitjet po rriten jo vetëm për shkak të një politike marketingu kompetente, por edhe për shkak të rritjes së cilësisë së makinave të prodhuara dhe një kosto të favorshme. SUV X-Trail konsiderohet si një nga modelet më të suksesshme të kompanisë së automobilave. Është shumë i popullarizuar në mesin e njohësve të makinave të besueshme dhe me cilësi të lartë me një çmim të mirë.

Nissan ka hapur prodhimin e një crossover në një fabrikë në Shën Petersburg që nga viti 2009. Adhuruesit e SUV-ve po presin me padurim vitin 2018, kur të arrijë një version i përditësuar i makinës. Nissan X-Trail i ri ka pësuar disa ndryshime për të përmirësuar pamjen dhe drejtimin e tij. Ekspertët vërejnë se nuk duhet të prisni ndryshime drastike nga Nissan X-Trail 2018. Inxhinierët e Nissan eliminojnë të metat e vogla dhe përmirësojnë performancën e automjetit.

Si ka ndryshuar pamja e jashtme e Nissan X-Trail?

Shumë fansa të modelit të makinës bëjnë një pyetje të ngjashme. Dizajni i makinës nuk ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Ka një pamje të dallueshme. Në pjesën qendrore të grilës së radiatorit, u vendos një derdhje e madhe e kromuar, ku ndodhet logoja e korporatës së markës.

Formimi i dytë ndodhet përgjatë vijës së parakolpit të përparmë. Pjesa e jashtme e SUV-së është rigjallëruar dukshëm. Në pjesën e përparme të makinës është aplikuar një kombinim origjinal i elementëve të ndryshëm të kromit dhe ndriçimit elegant LED. I jep makinës një pamje interesante, origjinale dhe unike. Në makinën e vitit 2018, trupi ka marrë një formë të efektshme, duke e hequr modelin nga brutaliteti i tepruar dhe duke i dhënë një pamje moderne.

Optika e përparme dhe e pasme janë rritur në madhësi. Elementet LED të instaluara. Konfigurimet speciale të SUV plotësohen me shina çati. Mund të instalohet një çati e madhe panoramike. Rrotat origjinale të aliazhit të instaluara. Ata kanë përditësuar pamjen e tyre. E disponueshme në madhësi nga 17 "deri në 19". Ekziston një përzgjedhje e gjerë e ngjyrave të trupit për t'iu përshtatur çdo shijeje më të kërkuar.

Çfarë ka të re në brendësi të Nissan X-Trail 2018?

Në versionin e ri të SUV-së, brenda kabinës janë shtuar shumë detaje kromi. Ato përshtaten në brendësi dhe nuk e shpërqendrojnë vëmendjen e shoferit. Për dekorimin e brendshëm përdoren materiale të cilësisë së lartë që janë rezistente ndaj konsumit. Të gjithë elementët e brendshëm janë të vendosur mirë me njëri-tjetrin. Brenda, është e këndshme për shoferin dhe pasagjerët.

Dizajnerët e kompanisë kanë krijuar një mjedis të këndshëm dhe të rehatshëm që do t'ju ndihmojë të kaloni çdo numër orësh pas timonit. Në versionet e përmirësuara të SUV, lëkura origjinale dhe plastika e shtrenjtë përdoren për dekorim. Shoferi ka aftësinë të rregullojë individualisht kolonën e drejtimit. Vendet janë të rregullueshme elektrike për shoferin dhe pasagjerët.

Sediljet e përparme janë me ngrohje. Në versionin e përditësuar të makinës, inxhinierët e kompanisë ishin në gjendje të rrisnin sasinë e hapësirës së lirë. Tre pasagjerë mund të akomodohen mjaft rehat. Vëllimi i bagazhit është pothuajse 500 litra, që mjafton për udhëtime. Ndarja e bagazhit të makinës është e automatizuar. Vendoseni këmbën nën sensorin nën parakolpin e pasmë. Pasi të palosen sediljet e pasme, hapësira e bagazhit rritet në 950 litra.

Kabina përmban një sistem të veçantë informacioni, një kompjuter në bord, një çelës me telekomandë dhe airbag.

Specifikimet Nissan X-trail 2018

Modeli i versionit të përditësuar të 2018 përputhet plotësisht me kërkesat moderne të sigurisë. E disponueshme në versionet AWD ose FWD. E gjitha varet nga preferencat individuale të blerësit.

Instaluar:

1. Sistemi i frenimit me ABS.
2. Moduli origjinal i kontrollit.
3. Kontrolli i lundrimit.
4. Ndjekja e zonave "të vdekura".
5. Mënyra e gjurmimit për objektet në lëvizje.
6. Ndërrimi i rrezeve të larta dhe të ulëta në modalitetin automatik.

Mund të instalohen njësi të fuqisë me një kapacitet prej 130 deri në 177 kuaj fuqi. Janë paraqitur versionet tub-naftë dhe benzinë. Motorët mund të operohen me një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi ose variator. Trego dinamikë të mirë drejtimi në rrugë.

Karakteristikat e menaxhimit dhe sjelljes në rrugë

Makina në përgjithësi i përgjigjet mirë drejtimit. Mban mirë rrugën pavarësisht nga moti. Versioni me të gjitha rrotat u tregua me besim jashtë rrugës. Pezullimi i SUV ju lejon të kapërceni pengesa të ndryshme në terren të ashpër.

Në çdo rast, crossover nuk është bërë për gara. Projektuar për një udhëtim të qetë dhe të matur, por në përgjithësi përballet mirë me parakalimet dinamike. Një makinë e gjerë dhe e besueshme për një burrë të vërtetë që vlerëson rehatinë dhe sigurinë. Kostoja e makinës varet nga konfigurimi. Ekzistojnë versione me një numër të madh opsionesh teknike shtesë. Kostoja ndryshon në varësi të konfigurimit.

Në kontakt me

Në fakt, viti 2018 i modelit Nissan X-trail në një trup të ri nuk është gjë tjetër veçse një rivendosje e zakonshme e planifikuar e fabrikës, e cila do të ndikojë si në pamjen e makinës ashtu edhe në disa elementë të brendësisë së saj. Sidoqoftë, ndryshimet do të jenë shumë të parëndësishme - aq shumë sa që edhe tani, duke parë foton e versionit të rivendosur, është pothuajse e pamundur të gjesh të paktën dallime minimale nga mostra 2015-2016.

Pas prezantimit të parë të përfaqësuesit të përditësuar të linjës jashtë rrugës nga kompania e famshme japoneze e makinave në një ngjarje ekspozite në Miami, të gjithë përfaqësuesit e shtypit ishin në humbje - në fund të fundit, ata nuk ishin në gjendje të shihnin dhe ndjenin një ndryshim domethënës me paraardhësin e tyre, edhe pas një njohjeje personale.

Rishikimi i Nissan X-Trail në një trup të ri

Crossoveri japonez i mesëm doli për herë të parë në shitje në udhëkryqin e mijëvjeçarit, në vitin 2000 - megjithatë, pavarësisht nga një datë kaq historike, fillimi i shitjeve nuk u shënua nga ndonjë sukses dërrmues dhe makina nuk arriti të fitonte zemrat e i gjithë audienca e synuar të cilës i ishte synuar fillimisht. Sidoqoftë, ky SUV megjithatë gjeti një popullaritet - pronarët e tij në përgjithësi ishin të kënaqur me blerjen, por ata i kushtuan vëmendje një numri mangësish, eliminimi i të cilave do ta lejonte atë të konkurronte me përfaqësuesit më të shquar në segmentin e tij. Gjatë 17 viteve të ardhshme, makina ka ndryshuar ndjeshëm, dhe, sipas rishikimeve të shumta, për mirë: duke filluar nga viti 2015, Nissan X-Trail filloi të prodhohej në një trup të ri. Kjo u bë gjenerata e tretë e modelit në të gjithë historinë e ekzistencës së saj, dhe askush, me sa duket, nuk do ta ndërpresë këtë histori, pasi rivendosja e modelit 2018 është tashmë në rrugë e sipër.

Mungesa e ndonjë transformimi të rëndësishëm pas përditësimit të trupit, i cili është mjaft i dukshëm edhe kur shikoni foton, mund të duket arbitrarisht i palogjikshëm për konsumatorët - megjithatë, për prodhuesit, një lëvizje e tillë është optimale nga pikëpamja e marketingut. Me një shumë minimale të fondeve të investuara në rishikim, modeli i përditësuar do të konsiderohet një rivendosje e plotë, e cila do të rrisë çmimet në shitësit e makinave dhe do të kompensojë të gjitha kostot në vetëm disa muaj shitje. Sidoqoftë, Nissan X-trail ia vlen padyshim paratë e tij - sot, për sa i përket raportit të kostos dhe nivelit të propozuar të pajisjeve teknike, është ndoshta oferta më e favorshme në klasën e saj.

Dimensionet (redakto)

Meqenëse asnjë nga pjesët e trupit të vitit të modelit Nissan X-Trail 2018 nuk do të modifikohet ndjeshëm, dimensionet e kryqëzimit pas rivendosjes gjithashtu do të mbeten të njëjta:

• Gjatësia - 4643 mm;
• Gjerësia - 1820 mm;
• Lartësia - 1695 mm;
• Baza e rrotave - 2706 mm;
• Gjerësia e gjurmës së përparme / të pasme – 1575/1575 mm;
• Lartësia e pastrimit nga toka - 210 mm;

Nuk do të jetë e mundur të rregullohet hapësira në lartësi për shkak të mungesës së elementeve pneumatikë në strukturën e pezullimit - megjithatë, Nissan X-trail 2018 është akoma më i pozicionuar si një makinë familjare e qytetit me aftësi të shtuara për të lëvizur në vend, sesa si një automjet fuoristradë me të drejta të plota. Sidoqoftë, shumica e pengesave standarde rrugore nuk do të bëhen pengesë për të - në fund të fundit, rrotat e tij janë të pajisura me goma të mëdha me dimensione 225/65 / r17 ose 225/60 / r18, në varësi të konfigurimit të zgjedhur.

Foto Nissan X-Trail 2018

E jashtme

Nëse gjenerata e parë dhe e dytë e SUV japoneze u kritikuan kryesisht për shkak të dizajnit të dyshimtë, atëherë në gjeneratën aktuale ky problem është zgjidhur plotësisht - Nissan X-Trail modern në një trup të ri duket mjaft i paraqitshëm edhe në sfondin e tregut. liderët nga Gjermania. Personat përgjegjës për pamjen e tij vendosën që këndshmëria si koncept kryesor e ka mbijetuar plotësisht veten në këtë gamë modeli - dhe ata morën vendimin e duhur, duke e bërë trupin sa më të efektshëm, sikur të përvijohet nga linja të lëmuara. Mungesa e qosheve të mprehta bëri të mundur jo vetëm rritjen e ndjeshme të tërheqjes vizuale të makinës, e cila mund të vërehet shpejt edhe nga fotografia, por edhe të ndikojë pozitivisht në aerodinamikën e saj, e cila, nga ana tjetër, nuk mund të ndikojë në karakteristikat e drejtimit. .

Optika e përparme Nissan X-Trail përdor ksenon si teknologjinë kryesore për ndriçimin e hapësirës përreth; për një çmim shtesë, blerësi do të mund të riparojë edhe fenerët me elementë LED, të cilët do të rrisin shkëlqimin dhe rrezen e ndriçimit me disa metra. Për të rritur dukshmërinë në dukshmëri të dobët, do të ndihmojë përdorimi i dritave të mjegullës, të vendosura drejtpërdrejt mbi veshjen plastike të parakolpit.

Grila e parakolpit ka marrë një mishërim interesant: është e ndarë vizualisht në dy pjesë, njëra prej të cilave ndodhet në vijën e fenerëve, dhe tjetra nën vendin e fiksimit të targës. Logoja e korporatës e kompanisë është e vendosur në grilën e sipërme, vetëm disa milimetra nga vija e kapuçit, së bashku me të ka skaje kromi që rrethojnë emblemën nga tre anët menjëherë.

Këndi i pjerrësisë së xhamit të përparmë është optimal për sa i përket dukshmërisë, dhe është gjithashtu një nga elementët kryesorë aerodinamikë të kryqëzimit. Në çati ka mbërthyes të veçantë për transportin e bagazheve; në konfigurime të pasura, një kapëse bëhet gjithashtu e disponueshme.

Ana e makinës dallohet kryesisht nga dyert shumë masive me pasqyra të mëdha të pamjes së pasme. Dorezat e dyerve morën një skaj kromi - një detaj i tillë në dukje i parëndësishëm ishte në gjendje t'i jepte dizajnit një bukuri të caktuar, duke e bërë atë pak më të këndshëm dhe të sofistikuar. Harqet mbresëlënëse të rrotave i lënë të kuptohet në mënyrë të errët blerësve potencialë për mundësinë e instalimit të disqeve me dimensione deri në r21.

Kur njiheni me pjesën e pasme të makinës, një lëvizje interesante e dizajnit të bie menjëherë në sy - një spoiler mbi dritaren e pasme në formën e një maskë dielli, e cila madje është e pajisur me një dritë frenimi. Mund të vërehet edhe një zgjidhje interesante në pjesën e sistemit të shkarkimit - tubat janë të fshehur në fund dhe janë në nivelin e pezullimit, gjë që i bën ata të padukshëm për sytë e vëzhguesve.

Në përgjithësi, dizajni i Nissan X-Trail 2018 lë një përshtypje jashtëzakonisht të këndshme, duke e bërë atë tërheqës për kategori të ndryshme blerësish. Megjithatë, kontigjenti kryesor i interesuar për të blerë një SUV, ka shumë të ngjarë të mbetet mosha e mesme dhe mbi njerëzit që preferojnë një udhëtim të qetë, të matur dhe të rehatshëm.

Salloni dhe bagazhi

Dekorimi i brendshëm i Nissan X-Trail në një trup të ri të modelit 2018 meriton komente jashtëzakonisht lajkatare në adresën e tij - dizajnerët ia kanë dalë aq mirë në përpjekjen e tyre për të përmbushur standardet e cilësisë të diktuara nga industria evropiane e automobilave. Përparimi në krahasim me gjeneratat e para dhe të dyta është i dukshëm - brenda crossover-it mund të ndjeni, nëse jo luksin e një makine përfaqësuese, atëherë sigurisht komoditetin e një klase biznesi të mesëm. Shtresa e sediljeve është e punuar me materiale shumë cilësore, të cilat kanë zëvendësuar pëlhurat e hollë dhe lëkurën që ndodheshin në brendësi të gjeneratave të mëparshme të SUV-it. Kundërshtarët e bollëkut të plastikës mund të mos pajtohen me këtë - në fund të fundit, ka vërtet shumë prej saj në kabinën X-Trail, në fakt, të gjitha panelet dhe kartat e dyerve janë të mbuluara me të, por atje është kaq e butë dhe e këndshme për të. prekja që nëse nuk e njihni, mund ta ngatërroni lehtësisht me lëkurën.

Zhvilluesit vendosën të mos tërhiqen nga modernizmi, në mënyrë që të mos shkojnë përtej konceptit - paneli i instrumenteve është plotësisht analog, me përjashtim të ekranit dixhital midis puseve të takometrit dhe shpejtësisë. Timoni ishte i pajisur me një masë elementësh kontrolli në formën e butonave dhe levës rrotulluese që rregullojnë volumin, duke e bërë atë jo vetëm të rehatshëm, por edhe shumë funksional.

Sistemi multimedial duket shumë modern me një ekran të madh dhe një grumbull po aq të madh butonash që kontrollojnë funksione të ndryshme. Ky bllok përfshin të gjitha komoditetet moderne për të pranishmit në kabinë: navigacion, riprodhues muzikor dhe video, mundësinë e lidhjes me tela dhe pa tela me pajisje celulare, etj.

Në përgjithësi, ka hapësirë ​​të mjaftueshme në kabinë për të akomoduar rehat një familje të tërë ose një grup miqsh dhe të njohurish. Ka gjithashtu hapësirë ​​të mjaftueshme në dhomën e bagazhit - 497 litra në formë standarde, dhe pothuajse 1600 me sediljet e pasme të palosura. Hapësira mund të quhet një nga avantazhet kryesore të kësaj makine, pavarësisht se i përket klasës së kryqëzimeve urbane të madhësisë së mesme.

Specifikimet

Nissan X-Trail në rivendosjen e vitit 2018 nuk do të ndryshojë asnjë njësi të vetme të energjisë. Si më parë, versionet e pajisura me motorët e mëposhtëm do të jenë në dispozicion të blerësve:

• 1.6 litra benzinë ​​(turbocharged) 163 hp / 240 Nm
• 2.0 litra, benzinë, 144 kf / 200 Nm;
• 2.5 litra, benzinë, 171 kf / 233 Nm;
• 1.6 litra, naftë, 130 kf / 320 Nm;

Në një coupe me termocentrale, do të funksionojë lëvizja e përparme ose me të gjitha rrotat, si dhe një manual me 6 shpejtësi ose një variator si transmetim.

E gjithë kjo jep në dalje një dinamikë jo shumë të mirë të nxitimit - edhe versioni më i fuqishëm me 171 kuaj fuqi nuk do të jetë në gjendje të përshpejtojë në të njëjtin njëqind km / orë në më pak se 11 sekonda. Sidoqoftë, X-Trail nuk pretendon të jetë një automjet sportiv i dobishëm - avantazhet e tij kryesore janë aftësia e mirë për kalimin e rrugës, e arritur për shkak të ngurtësisë optimale të pezullimit dhe pastrimit mjaft të lartë nga toka, si dhe komfortit të shtuar për shoferin dhe pasagjerët ndërsa ngarje.

Opsionet dhe çmimet

Sipas të dhënave paraprake nga përfaqësuesit e një tregtari zyrtar, Nissan X-Trail i azhurnuar i modelit 2018 do të jetë i disponueshëm për shitje në Rusi vetëm në vjeshtë - prandaj, thjesht nuk ka të dhëna për çmimet dhe nivelet e veshjeve për momentin. Megjithatë, ka shumë të ngjarë që lista e versioneve të disponueshme të mos ndryshojë dhe të përfshijë 8 nivele për makinat me benzinë ​​dhe 3 për ato me naftë. Por është me të vërtetë shumë herët të flasim për pajisjen e secilit shembull të veçantë me opsione të caktuara - është e mundur që disa prej tyre të bëhen të disponueshme pa pasur nevojë për pagesë shtesë, ose, përkundrazi, do t'u kërkohet të paguajnë shtesë për disa funksionin.

Në një mënyrë ose në një tjetër, pajisje standarde, të tilla si kontrolli i klimës për disa zona, ajri i kondicionuar, një instalim multimedial me një sistem stereo për disa altoparlantë, si dhe aksesorë të energjisë për sediljet, pasqyrat dhe xhamit, do të jenë të disponueshme si pajisje standarde. Në nivelet më të "pesha" të veshjeve, një kamerë e gjithanshme, një sistem navigimi, sensorë të dritës, shiut dhe parkimit, një çati panoramike dhe monitorë në mbajtëset e kokës për pasagjerët e pasmë do të ofrohen shtesë.

Me sa duket, çmimi fillon nga 1,400,000 - 1,500,000 rubla për versionin bazë, që është një ofertë shumë joshëse në segmentin e kryqëzimit, në të cilin analogët më të afërt me pajisje të ngjashme do të kushtojnë pakrahasueshëm më shumë.

Testoni Nissan X-Trail në një trup të ri

Ju ftojmë të shikoni një video me një provë Nissan X-Trail në rrugët dimërore të Rusisë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Pas disa deklaratave shumë të zhurmshme nga përfaqësuesit e shërbimit për shtyp të kompanisë së famshme prodhuese japoneze, shumë shpresuan fort për lëshimin e modelit Nissan X-Trail në një trup të ri - por në fakt doli që vetëm rivendosja do të shihte dritën, dhe shumë e kushtëzuar, gjë që bie në sy edhe nga fotoja. Përkundër kësaj, tifozët e serisë nuk kanë asnjë arsye për shqetësim - çmimet për makinën e përditësuar nuk ka gjasa të ndryshojnë shumë ndjeshëm, dhe modeli në gjeneratën aktuale ende duket dhe udhëton shumë, shumë dinjitoz.

Sot, më 3 qershor, u zhvillua premiera e Nissan X-Trail të ri 2017. Crossoveri i përditësuar mori një pamje të re dhe dekorim të brendshëm, një mbushje teknologjike inovative. Shitjet evropiane të Nissan X-Trail të ri 2017 do të fillojnë në gusht 2017. Do të ketë një Nissan Ixtrail të ri në Rusi, por koha e fillimit të prodhimit dhe shitjeve vendase nuk është shpallur ende.

Nissan X-Trail (i quajtur Rogue në SHBA) është crossover-i më i shitur në botë. Në vitin 2016 janë blerë 766 mijë X-Trail / Rogue. Që nga viti 2000, kur ky model u shfaq për herë të parë, më shumë se 3.7 milionë njerëz e kanë blerë atë.

Premiera aktuale e Nissan X-Trail të ri 2017-2018 është liftimi i parë i madh i gjeneratës së tretë Nissan X-Trail, shitjet evropiane të të cilit filluan në 2014. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje është pamja e re e makinës.

Shfaqja e Nissan X-Trail të ri (t32)

Në pjesën e përparme, Nissan X-Trail (T32) mori një grilë të re më të gjerë radiatori në formë V, fenerë të rinj, një parakolp të ri me një hyrje të gjerë ajri dhe zbukurim kromi. Fenerët morën drita LED në formë bumerang. Në vend të dritave halogjene, veshjet më të shtrenjta morën fenerët LED të plotë me Sistemin e Ndriçimit Adaptive (AFS). Dritat e mjegullës tani janë trapezoidale.

Pjesa e pasme e makinës është rafinuar me një parakolp të ri kromi dhe dritat e pasme të ridizajnuara të plota LED.

Shtrirja e kromit në skajin e poshtëm të dyerve e bën profilin e Nissan X-Trail 2017/2018 të duket më i hollë, më i ngushtë dhe më i fortë. Një antenë e jashtme me pendë peshkaqeni është instaluar në çati.

Klienti tani mund të zgjedhë nga 10 ngjyra bojërash për trupin e makinës, duke përfshirë 4 krejtësisht të reja: Perla Portokalli, Perla e Kuqe, Metalike Blu Pearlescent dhe Kafe e Errët Mother of Pearl.

Kompleti i plotë i Nissan X-Trail i përditësuar 2017/2018

Brendësia e Nissan X-Trail gjithashtu është ridizajnuar. Është bërë më praktik, i gjerë dhe i përshtatshëm për udhëtime të mëdha familjare. Në veçanti, hapësira e këmbëve në rreshtin e dytë është më e mira në klasën e saj.

Edhe sediljet e pasme të makinës mund të palosen, duke rritur kapacitetin e bagazhit nga 565 litra në 1996 litra. Përveç kësaj, prodhuesi ka dalë me një sistem të përshtatshëm të tabelës së bagazheve duke rregulluar pozicione të ndryshme të raftit dhe ndarësve. Ekziston edhe një vend ku fshihen gjërat me vlerë.

SUV ka një timon të ri në formë D, që do të thotë më shumë liri në hyrje dhe dalje të shoferit dhe një pamje më të mirë të pultit. Timoni tani është me ngrohje elektrike dhe përmban çelësa të rinj me katër shkallë lirie që ju lejojnë të drejtoni SUV-në pa i hequr sytë nga rruga.

Makina mori materiale më të mira të brendshme, si sipërfaqja e zezë e llakuar e kanaleve të ajrit. Për herë të parë, sediljet e përparme dhe të pasme u ngrohën. Versioni Tekna mori një sistem audio BOSE Premium me 8 altoparlantë, dhe si opsion, tapiceri lëkure me dy ngjyra.

Në konfigurimin bazë, sistemi audio mori radion dixhitale (DAB). Sistemi i navigimit me ekran me prekje ka një ndërfaqe të re inteligjente të ngjashme me aplikacionet Android.

Një opsion i ri i drejtimit autonom, ProPILOT, do të jetë i disponueshëm për makinën në 2018. Ajo është në gjendje të drejtojë, të përshpejtojë dhe të ngadalësojë, duke mbajtur korsinë si në autostradë ashtu edhe në rrëmujën e qytetit. Përveç kësaj, kryqëzimi ka një sistem njohjeje të këmbësorëve dhe frenim emergjent. Ekziston një sistem asistence për largimin nga parkimi mbrapa, i cili paralajmëron afrimin e makinave.

Specifikimet e Nissan X-Trail të ri 2017

Tre motorë ofrohen për Nissan X-Trail të ri në versionet me pesë dhe shtatë vende:

• benzinë ​​1.6 litra (163 kf) me lëvizje me rrota të përparme dhe transmision manual me 6 shpejtësi;
• naftë 1.6 (130 kf) me 6MKPP e çiftuar me lëvizje me të gjitha rrotat dhe rrotat e përparme, ose me një variator CVT të pajisur me lëvizje me rrota të përparme;
• naftë 2.0 (177 kf) me 6MKPP dhe lëvizje me të gjitha rrotat, ose me një variator CVT të çiftuar me lëvizjen me të gjitha rrotat dhe rrotat e përparme.

Në modalitetin e kombinuar, Nissan X-trail (në varësi të motorit dhe transmetimit) konsumon 4.9-6 litra naftë ose 6.2 litra benzinë ​​për 100 kilometra.