Sipas statistikave zyrtare, numri i aksidenteve rrugore është ulur lehtë vitet e fundit, por mbetet në një nivel mjaft të lartë. Fatkeqësisht, fëmijët janë shpesh viktima të aksidenteve rrugore. Prandaj, nga 12 korriku 2017, u shtrënguan rregullat për transportimin e fëmijëve në makinë, të cilat janë të rëndësishme edhe për vitin 2020.
Risitë kryesore
Akti kryesor rregullator, Dekreti i Qeverisë së Federatës Ruse nr. 761, miratoi risi të rëndësishme në pikën 22.9 të SDA në lidhje me transportin e një fëmije nën 12 vjeç. Në tabelë mund të gjurmoni ndryshimet që kanë ndodhur në Legjislacion.
Ndalimi për të mbajtur një fëmijë të vogël në krahët e të rriturve mbeti i pandryshuar. Fëmijët nën 12 vjeç nuk lejohen të hipin në sediljen e pasme të motoçikletës. Është gjithashtu e papranueshme transportimi i të miturve në një rimorkio/trup.
Mbajtja e fëmijëve (CRD)është një dizajn për qëllime të veçanta, i cili përfshin përbërësit e mëposhtëm (GOST R 41.44-2005): elemente elastike me kopsa (rripa), pajisje rregulluese, lidhëse. Kërkesa kryesore për DUU është: në rast të një frenimi të papritur ose një aksidenti rrugor, rreziku i lëndimit të fëmijës duhet të minimizohet dhe lëvizshmëria e tij duhet të jetë e kufizuar.
Për përdorimin e një pajisjeje jo të certifikuar, instalimin e tij të gabuar ose transportimin e një fëmije pa vend, parashikohen gjoba: për një shofer - 3 mijë rubla, për një zyrtar - 25 mijë rubla, për një organizatë ligjore - 100 mijë rubla. (Neni 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse).
Sa vjeç duhet të jeni për të vozitur pa ndenjëse për fëmijë?
Klauzola 22.9 e PAP thotë qartë se ndenjësja nuk është më e rëndësishme për një fëmijë nga 7 vjeç kur është në ndenjësen e pasme. Një rrip sigurie i rregullt është mjaft i përshtatshëm për një udhëtim. Megjithatë, nëse po flasim për sediljen e përparme të një automjeti pasagjerësh, prania e një sediljeje makine është e detyrueshme. Kjo kërkesë vlen për të gjithë fëmijët nën moshën 12 vjeç.
Pavarësisht nga lloji i sediljes së makinës për fëmijë, për të zbatohet kërkesa më e rëndësishme: respektimi i peshës dhe moshës së një pasagjeri të mitur. Informacioni gjithëpërfshirës gjendet në udhëzimet e tij. Për shembull, nëse vendosni të transportoni një foshnjë në një kufizim për një fëmijë nga 13 kg, kjo do të sjellë një shkelje me gjobë.
Transporti i më të voglave
Shumë shoferë janë të interesuar për nuancat e mëposhtme: si të transportoni siç duhet një të porsalindur në një makinë dhe në cilën moshë lejohet një përforcues. Për fëmijët e moshave të ndryshme, ofrohet një lloj specifik i sediljeve të makinave. Më poshtë është klasifikimi i tyre:
Ideale për të transportuar një foshnjë në një makinë transportues për foshnjat, e cila është e lidhur mirë në sediljen e pasme. Fëmija ndihet rehat në të, nuk ka deformime të shtyllës kurrizore. Megjithatë, kjo pajisje do të zërë një zonë të madhe në automjetin tuaj.
Si një zëvendësim, një universal Sedilje makine. Përdorimi i tij lejohet që në ditët e para të jetës së fëmijës. Këndi i mbështetëses është 45°, gjë që eliminon ngarkesën e rëndë. Sipas ekspertëve, vendi më i mirë dhe më i sigurt për të instaluar një sedilje makine është sedilja e pasme qendrore.
Përforcuesështë një ndenjëse e ngurtë me mbështetëse. Pjesa e pasme mungon. Sipas rregullave për transportimin e fëmijëve në një makinë për vitin 2020 në Rusi, është rreptësisht e ndaluar të përdoret një telekomandë e tillë për fëmijët nën moshën 7 vjeç. Këshillohet të transportoni djem të moshuar në përforcues të bërë në përputhje me GOST 41.44-2005. Një ngjitës i veçantë duhet të përmbajë informacione rreth prodhuesit. Në shumicën e rasteve, një pajisje e tillë përdoret si jastëk së bashku me rripat standard të sigurimit për të lehtësuar fiksimin e tyre. Nëse fëmija nuk është i gjatë, rripi mund të lëvizë rreth qafës. Nëse makina ndalon papritur, mund të ketë lëndim.
Instalimi Sistemet ISOFIX (Isofix)është jashtëzakonisht i thjeshtë dhe nuk kërkon praninë e rripave të sigurimit të makinës. Është prodhuar në përputhje me Rregulloret Teknike të Unionit Doganor 018/2011 dhe plotëson të gjitha standardet e sigurisë. Procesi i fiksimit të fëmijës është thjeshtuar ndjeshëm: përdredhja dhe ngatërrimi i rripave është i përjashtuar, nuk ka vështirësi me tension uniform.
A është e mundur të lini një fëmijë në makinë?
Është e papranueshme që një fëmijë nën 7 vjeç të jetë në një makinë pa mbikëqyrjen e një të rrituri gjatë parkimit (paragrafi 12.8 i SDA). Kjo masë u vendos për faktin se fëmijët liheshin gjithnjë e më shumë në automjet për një kohë shumë të konsiderueshme. Përveç kësaj, ka ndodhur që një makinë me një fëmijë brenda është dorëzuar në një parking penaliteti. Një shkelje e tillë përfshin një paralajmërim verbal (bisedë) ose gjoba në shumën prej 500 rubla (klauzola 12.19 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse). Sidoqoftë, në Moskë dhe Shën Petersburg, fajtori akuzohet me gjobë në shumën prej 2.5 mijë rubla.
Kufizimi i pikës 12.8 të SDA vlen vetëm për periudhën e parkimit, kështu që fëmija mund të jetë vetëm në makinë nëse ndalesa nuk i kalon 5 minuta.
- Nëse një fëmijë 7-11 vjeç është në ndenjësen e makinës në sediljen e përparme, atëherë airbagu duhet të fiket. Në përvojën e ekspertëve të aksidenteve rrugore, hedhja e menjëhershme e tij mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme tek fëmija në krahasim me dëmtimin e mundshëm nga një aksident trafiku.
- Rregulloret aktuale lejojnë që një fëmijë 7-11 vjeç të mbahet në sediljen e pasme duke vendosur rripin e sigurimit. Megjithatë, në rast të një situate të paplanifikuar ose një aksidenti, gjasat e lëndimit rriten ndjeshëm në krahasim me fëmijët që udhëtojnë me një sedilje makine.
- Kur instaloni telekomandën, duhet të kuptohet se zona më e sigurt në shitësin e makinave është sedilja qendrore e pasme, më e rrezikshmja është sedilja e përparme. Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh dizajnin e automjetit.
Në Rusi, më në fund, të cilat kanë të bëjnë me rregullat për transportimin e fëmijëve në makina. Kështu që tani e tutje, rregullat e reja për transportin e fëmijëve nën moshën 11 vjeç rregullohen nga ndryshimet në rregullat e qarkullimit rrugor, të miratuara me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse nr. 761, datë 28 qershor 2017.
Kështu, për shembull, rregullat e reja i detyrojnë shoferët të transportojnë fëmijët nën moshën 7 vjeç vetëm duke përdorur sistemet e mbajtjes së fëmijëve (), që korrespondojnë me peshën dhe gjatësinë e fëmijës. Kjo do të thotë, tani e tutje, është rreptësisht e ndaluar transportimi i fëmijëve duke përdorur "përshtatësit e rripit", pajisjet pa kornizë dhe udhëzuesit e tjerë të rripit të sigurimit. Për shkelje të këtij rregulli të rregullave të trafikut, shoferi përballet me një gjobë prej 3000 rubla.
Fëmijët nën moshën 7 vjeç lejohen vetëm në sediljet e makinës dhe përforcuesit.
Si mund të transportohen fëmijët nën 7 vjeç me makinë?
Kujtojmë se legjislacioni i mëparshëm i lejonte drejtuesit e mjeteve, gjatë transportit të fëmijëve, të përdornin, përveç sediljeve dhe përforcuesve të makinave, të ndryshme "pajisje të tjera" , të cilat përfshijnë: libër, pajisje pa kornizë, korrigjues (përshtatës) rripat e rripit të sigurimit.
Por, sipas ndryshimit të rregullave të qarkullimit rrugor, tani fjalët "pajisje të tjera" hequr në bazë të Dekretit të Qeverisë nr.761 datë 28.06.2017.
Prandaj, transporti i fëmijëve nën moshën 7 vjeç tashmë është i mundur vetëm në sedilje speciale të makinave, përforcues, të cilët marrin parasysh lartësinë dhe peshën e fëmijës.
Pra, sipas Dekretit të ri të Qeverisë së Federatës Ruse Nr. 761, bëhen ndryshime në pikën 22.9 në rregullat e qarkullimit rrugor:
SDA 29.9 Transporti i fëmijëve në makinë
"Traportimi i fëmijëve nën moshën 7 vjeç në një kabinë pasagjerësh dhe kamioni, të cilat janë të dizajnuara me rripa sigurie ose rripa sigurie dhe një sistem sigurie ISOFIX*, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që janë të përshtatshme për peshën dhe gjatësinë e fëmijës.
* Emri i sistemit të mbajtjes së fëmijëve ISOFIX është dhënë në përputhje me Rregulloret Teknike të Bashkimit Doganor TR RS 018/2011 "Për sigurinë e automjeteve me rrota".
Ndalimi i çerdheve për transportin e fëmijëve ishte i nevojshëm në lidhje me studimet që zbuluan se pajisje të tilla jo vetëm që nuk mbrojnë fëmijët gjatë një aksidenti, por edhe përkeqësojnë pasojat e një aksidenti.
Pra, si rezultat i testeve gjithëpërfshirëse, ekspertët zbuluan se pajisje të tilla nuk ofrojnë siguri adekuate për fëmijët në krahasim me sediljet e makinave dhe përforcuesit.
Vlen gjithashtu të theksohet se gjatë testeve të kufizimeve të makinave për fëmijë pa kornizë, përshtatësve të rripave të sigurimit dhe pajisjeve të tjera të ngjashme, rezultoi se pasojat e një aksidenti për një fëmijë janë rënduar në krahasim me rripat e sigurimit të parashikuara nga dizajni i automjetit dhe të përdorur. për të rregulluar një fëmijë pa ndonjë pajisje shtesë.
Me fjalë të tjera, përshtatësit e rripave të sigurimit, pajisjet pa kornizë etj., shkaktojnë më shumë dëm sesa rripat e thjeshtë të sigurimit të makinave.
Si të transportoni fëmijët e moshës 7 deri në 11 vjeç?
Sipas ndryshimit të rregullave të trafikut të Federatës Ruse, në bazë të Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse nr. 761, në pikën 29.9, janë bërë ndryshime edhe në lidhje me transportin e fëmijëve të moshës 7 deri në 11 vjeç.
Këtu është një citim nga rregullat e reja të trafikut:
Fëmijët nga mosha 7 deri në 11 vjeç (përfshirë) në një kabinë pasagjerësh dhe kamioni të projektuar me rripa sigurie ose rripa sigurie dhe një sistem kufizimi ISOFIX për fëmijë duhet të përdorin (pajisje) të përshtatshme për peshën dhe gjatësinë e fëmijës, ose duke përdorur rripat e sigurimit, dhe në sediljen e përparme të një makine - vetëm me përdorimin e sistemeve (pajisjeve) të mbajtjes së fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe lartësinë e fëmijës.
Instalimi i sistemeve (pajisjeve) të mbajtjes së fëmijëve në një makinë pasagjerësh dhe në kabinën e një kamioni dhe vendosja e fëmijëve në to duhet të kryhet në përputhje me manualin e përdorimit për këto sisteme (pajisje).
Ndalohet transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e pasme të motoçikletës.
A mund të transportohet një fëmijë nga mosha 7 deri në 11 vjeç në sediljen e përparme pa përdorur ndenjësen e makinës?
Sipas një ndryshimi të ri në SDA (në paragrafin 29.9), fëmijët e moshës 7 deri në 11 vjeç u ndalohet të transportojnë pa sedilje makine në sediljen e përparme.
Prandaj, në rast të shkeljes së këtij paragrafi të SDA, shoferi përballet me gjobë për shkeljen e rregullave për transportimin e fëmijëve në një makinë. Një gjobë prej 3000 rubla.
A mund të transportohen fëmijët nga mosha 7 deri në 11 vjeç në sediljen e pasme të një makine pa ndenjëse?
Po, sipas Dekretit të Qeverisë, i cili ndryshon pikën 29.9 të SDA të Federatës Ruse, lejohet transportimi i një fëmije në sediljen e pasme nga mosha 7 deri në 11 vjeç, si në sedilje makine ashtu edhe pa të. Por në këtë rast përdorimi i detyrueshëm i rripave të sigurimit.
Prandaj, përdorimi i përshtatësve të rripave të sigurimit dhe kufizimeve të fëmijëve pa kornizë për të transportuar fëmijët në një automjet është i ndaluar.
Pra, sipas legjislacionit të ri, shoferi ka të drejtë të mbajë një fëmijë në sediljen e pasme pa përdorur ndenjësen e makinës. Në këtë rast, duhet të lidhni një fëmijë të moshës 7 deri në 11 vjeç me një rrip sigurimi standard të automjetit.
A është i rrezikshëm transportimi i fëmijëve nga mosha 7 deri në 11 vjeç pa sedilje në makinë?
Vlen të përmendet se shfaqja në rregullat e rrugës së një klauzole që lejon transportin e fëmijëve nga 7 deri në 11 vjeç, nga njëra anë, thjeshton rregullat për transportimin e një fëmije me makinë, por nga ana tjetër, kjo të bën të mendosh, pasi transportimi i fëmijëve që përdorin rripat e sigurimit nuk siguron gjithmonë mbrojtjen e duhur gjatë një aksidenti.
Gjithçka ka të bëjë me gjatësinë dhe peshën e një fëmije të moshës 7 deri në 11 vjeç. Le ta pranojmë, fëmijët janë të ndryshëm. Për shembull, nuk është e pazakontë që një fëmijë 7-8 vjeç të ketë të njëjtën gjatësi dhe peshë si një fëmijë 10-11 vjeç dhe anasjelltas, nuk është e pazakontë që një fëmijë 11 vjeç. mosha për të pasur një peshë dhe gjatësi të vogël të krahasueshme me një fëmijë më të vogël.
Prandaj, nëse i lidhni rripin e sigurimit një fëmije të moshës 10-11 vjeç që duket si një fëmijë 7-9 vjeç (për shkak të gjatësisë dhe peshës), atëherë rripi i sigurimit nuk do të jetë në gjendje ta mbrojë plotësisht fëmijën nga pasojat e rënda të një aksidenti, pasi rripi i sigurimit në parim është i destinuar për pasagjerët me gjatësi dhe peshë, i cili, si rregull, korrespondon me personat mbi 12 vjeç.
Pra, ne rekomandojmë që drejtuesit të përdorin ende një ndenjëse rreptësisht të veçantë për transportin e fëmijëve nën moshën 11 vjeç, e cila është natyrisht më e sigurt për fëmijën tuaj në krahasim me rripat e sigurimit konvencional.
Po, sigurisht, nëse fëmija juaj 10-11 vjeç duket si një adoleshent 12-14 vjeç, atëherë nuk këshillohet të blini një karrige të veçantë për të. Në këtë rast, ia vlen të përdorni rripat e rregullt të sigurimit kur transportoni një fëmijë në sediljen e pasme.
Mos harroni se vetëm për shkak se ligji lejon që fëmijët nga mosha 7 deri në 11 vjeç të transportohen pa ndenjëse, kjo nuk do të thotë se kjo është mënyra më e sigurt për fëmijën tuaj për të udhëtuar. Gjëja kryesore është lartësia dhe pesha.
Për shembull, nëse fëmija juaj nuk është mjaftueshëm i gjatë, atëherë nëse ai ka vendosur rripin e sigurimit në sediljen e pasme, ekziston rreziku që gjatë një aksidenti rripi i prehrit të lëvizë në stomak, gjë që mund të çojë në dëmtim të rëndë të barkut, i cili është natyralisht e rrezikshme për jetën e fëmijës.
Kjo është për shkak të veçorive të strukturës skeletore të fëmijëve nën moshën 12 vjeç. Prandaj, nëse fëmija juaj është i vogël dhe i lehtë në peshë, dhe pavarësisht nga fakti se mosha e tij ju lejon, në përputhje me legjislacionin në fuqi, të transportoni fëmijë duke përdorur rripat e sigurimit, është mirë që të përdorni të njëjtën gjë për t'i siguruar fëmijës mbrojtje maksimale. në rast aksidenti.
Mos harroni gjithashtu se në asnjë rast nuk duhet të transportoni fëmijë të moshës 7 deri në 11 vjeç në sediljen e përparme duke përdorur rripin e sigurimit, pasi kjo jo vetëm që ndalon tani paragrafin 29.9 të rregullave të trafikut, për shkeljen e të cilit përballeni me gjobë prej 3,000 rubla, por dhe shumë e rrezikshme, sepse edhe me një aksident të vogël, një fëmijë në sediljen e përparme mund të lëndohet rëndë.
Kur do të hyjnë në fuqi rregullat e reja për transportin e fëmijëve me makinë?
Sipas legjislacionit aktual, Dekreti i Qeverisë hyn në fuqi pas shtatë ditësh nga data e publikimit zyrtar. Meqenëse Dekreti Nr. 761 i datës 28 qershor 2017 u publikua zyrtarisht në faqen e internetit të Qeverisë së Federatës Ruse më 3 korrik 2017, rregullat e reja për transportin e fëmijëve në makinë do të hyjnë në fuqi më 10 korrik 2017.
Me siguri çdo prind të paktën ka dëgjuar diçka për faktin se transportimi i fëmijëve nën moshën 12 vjeç në makinë lejohet vetëm në një ndenjëse të veçantë për fëmijë. A është vërtet kështu dhe çfarë i kërcënon shkelësit? Cila është frika e transportit të fëmijëve pa dhe çfarë të bëni nëse nuk ka vend, por ju duhet të shkoni në rrugë?
Pse keni nevojë për një sedilje makine?
Nëse familja ka një makinë, prindërit e vetëdijshëm më së shpeshti blejnë një karrige makine. Pajisja ju lejon të lironi duart e nënës suaj kur fëmija është shumë i vogël, ose të argëtoni një parashkollor në rrugë duke përdorur slitë speciale për lojëra dhe ushqim. Por shpesh fëmijët transportohen pa karrige për fëmijë edhe në një situatë të zakonshme: bashkëshortët kanë një makinë, dhe fëmija udhëton në të mjaft rrallë, për shembull, një herë në muaj në klinikë dhe ndonjëherë për të vizituar të afërmit. Nga pikëpamja ekonomike, është me të vërtetë më e lirë të paguash një gjobë sesa të blesh një karrige speciale. Çfarë mund të themi për udhëtimet dhe taksitë: sigurisht, kur duhet urgjentisht të arrish diku, prindërit pa hezitim i vendosin fëmijët pranë tyre ose i mbajnë në krahë. Por mos harroni sigurinë e foshnjës. Në rast aksidenti ose frenimi të fortë normal, një fëmijë mund të lëndohet, ndonjëherë shumë rëndë.
A është e mundur të transportohen fëmijët pa karrige për fëmijë?
Funksioni kryesor i sediljes së makinës është të rregullojë trupin e foshnjës.Dhe nëse sediljet për më të vegjlit janë djepa, me një pozicion gjumi dhe me montime për tavolinë ose raft, atëherë karriget për parashkollorët shpesh nuk kanë fare shpinë. , detyra e tyre është të ngrenë fëmijën në lidhje me rripin. Ne i kthehemi legjislacionit të Federatës Ruse: formulimi thotë se fëmija duhet të jetë i lidhur siç duhet me një sedilje makine ose pajisje tjetër që mund të ndihmojë në këtë. Në praktikë, një transport i tillë i një fëmije pa ndenjëse parashikon ende një gjobë. Oficerët e policisë rrugore rrallë besojnë se një batanije ose jastëk i mbushur mund ta ndihmojë një fëmijë të futet në një makinë me rehati më të madhe.
Si të organizoni transportin e një fëmije?
Shpesh lindin probleme kur porosisni një taksi. Gjobat për të mos pasur ndenjëse për fëmijë janë mjaft të larta dhe shumë shoferë preferojnë të refuzojnë të mbajnë pasagjerë me fëmijë, duke shkelur kështu rregullat e qarkullimit rrugor, në mungesë të një ndenjëseje. Në të njëjtën kohë, shfaqen të specializuara në transportin e foshnjave. Në çdo rast, nëse transportimi i fëmijëve në autobus nuk ju përshtatet, kur porosisni një taksi, ka kuptim të tregoni dëshirat tuaja në lidhje me një vend të veçantë. Sigurohuni që të përfshini moshën, peshën dhe pasagjerin tuaj pasi të gjitha sediljet e makinave janë të ndryshme. Bëhuni gati për faktin se do t'ju duhet të paguani pak më shumë për një udhëtim në një makinë me një vend për fëmijë. Nëse vendosni, me rrezikun dhe rrezikun tuaj, të transportoni një fëmijë, duke i vendosur një jastëk nën shpinë dhe duke e lidhur me rrip, mos harroni se kjo lejohet vetëm në sediljen e pasme. Por sediljet e makinave për fëmijë mund të instalohen kudo, me kusht që bashkëngjitjet e tyre të jenë të pajtueshme me sediljen e përparme. E megjithatë, transportimi i fëmijëve pa karrige për fëmijë është një sipërmarrje e rrezikshme, mos kurseni para për të blerë gjëra, mungesa e të cilave mund t'i kushtojë fëmijës suaj shëndetin, apo edhe jetën.
Fëmijët janë lulet e jetës. Çdo prind sigurisht që e do shumë fëmijën e tij dhe kujdeset për të si bebja e syrit. Shqetësimi i prindërve për fëmijët është një manifestim i natyrshëm dhe madje instinktiv i dashurisë.
Shpesh prindërit i marrin fëmijët me vete në një udhëtim me makinë. Por disa ende nuk dinë se si ta bëjnë këtë proces më të sigurt, më të përshtatshëm dhe të këndshëm për fëmijën dhe për prindin-shofer.
Në këtë artikull, ne do të shikojmë rregullat për transportin e fëmijëve në makina.
Çfarë duhet bërë, gjithsesi?
Që nga viti 2013, rregullat e reja për transportin e fëmijëve kanë hyrë në fuqi. Ata thonë se fëmijët nën 12 vjeç mund të transportohen (vëmendje!!!) në sediljen e pasme duke përdorur kufizime speciale ose rripa sigurie të siguruara në makinën tuaj, dhe në sediljen e përparme - vetëm duke përdorur pajisje speciale të dizajnuara për gjatësinë, peshën dhe moshën e fëmijës. . Nëse keni disa fëmijë dhe duhet t'i merrni të gjithë me vete, por nuk mund të vendosni numrin e kërkuar të sediljeve në makinë, propozohet që fëmijët të lidhni në sediljen e pasme të makinës me rripa të posaçëm me tre pika. . Kjo lejohet me ligj dhe do të jetë shumë e përshtatshme, pasi nuk do të zërë shumë hapësirë.
Meqë ra fjala, mos harroni se një motoçikletë është një çështje tjetër dhe përgjithësisht është e ndaluar transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e pasme të një motoçiklete.
Çfarë do të jenë prindërit neglizhues për mosrespektimin e rregullave
Për mungesën e një sediljeje makine për një fëmijë ku është e nevojshme, parashikohet një gjobë prej pesëqind rubla. Në të ardhmen, është planifikuar të rritet në tre mijë rubla, por deri më tani nuk ka pasur përparim në këtë drejtim.
Ligji nënkupton që një pajisje speciale duhet të certifikohet si "mbajtës special për fëmijë" (). Ju gjithashtu mund të përdorni mjete të tjera - çdo gjë që ju lejon të lidhni fëmijën me një rrip sigurimi në mënyrë që rripi diagonal të kalojë përmes gjoksit të tij, dhe jo përmes qafës. Funksioni kryesor i kufizimeve është të kufizojnë lëvizshmërinë e trupit të fëmijës për të rritur sigurinë e tij gjatë një emergjence ose gjatë një aksidenti trafiku.
Nga rruga, në formën e pajisjeve mbajtëse, mund të përdorni edhe sedilje speciale që janë ngjitur në vend të atyre të zakonshme.
Pse pikërisht dymbëdhjetë vjet?
Rripat e zakonshëm të sigurimit (do t'i gjeni në çdo makinë) sigurohen për një person më të gjatë se 150 centimetra. Deri në moshën dymbëdhjetë vjeç, një fëmijë tashmë e arrin këtë lartësi dhe mund të përdorë lehtësisht rripat e zakonshëm. Nëse gjatësia e fëmijës është më e ulët, rripi mund të ushtrojë presion mbi qafën e tij dhe madje edhe në kokën e tij, gjë që, në rast të frenimit të paktën të papritur, do të çojë në dëmtime të pariparueshme.
Shumë prindër janë të sigurt se çështja se si ta mbajnë fëmijën e tyre në makinë është ekskluzivisht biznesi i tyre. Megjithatë, statistikat pretendojnë se çdo vit mijëra fëmijë vdesin në rrugë për shkak të mosrespektimit të rregullave të qarkullimit rrugor nga prindërit e tyre. Ne rekomandojmë fuqimisht që nënat dhe baballarët të kujdesen për fëmijët e tyre dhe të blejnë një karrige të veçantë në mënyrë që të mos i ndodhin telashe familjes tuaj. Në fund të fundit, është më mirë të eliminoni plotësisht rrezikun sesa të bëheni viktima të neglizhencës suaj.
Në përputhje me Rregullat e Rrugës (SDA), të ndryshuara në vitin 2020, lejohet transporti i fëmijëve me kusht që të sigurohet siguria e tyre, duke marrë parasysh tiparet e projektimit të automjetit (klauzola 22.9 e SDA).
Rregulla të reja për transportin e fëmijëve
Me futjen e ndryshimeve në Rregulloren e Rrugës, kanë ndryshuar edhe kërkesat për transportimin e fëmijëve në karriget e fëmijëve.
Nga 01 korrik 2017 transporti i fëmijëve nën 7 vjeç në automjetet e pajisura me rripa sigurie, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që janë të përshtatshme për peshën dhe gjatësinë e fëmijës.
Transporti i fëmijëve nga 7 deri në 11 vjeç (përfshirë)
në një kabinë pasagjerësh dhe kamioni, të cilat janë projektuar me rripa sigurie ose rripa sigurie dhe një sistem kufizimi ISOFIX për fëmijë, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve të përshtatshme për peshën dhe lartësinë e fëmijës, ose duke përdorur rripat e sigurimit, dhe në sediljen e përparme të një makine - vetëm me përdorimin e sistemeve (pajisjeve) të mbajtjes së fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe lartësinë e fëmijës.Ndalohet transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e pasme të motoçikletës.
konkluzioni. Kështu, sipas legjislacionit të ri, fëmijët nën 7 vjeç duhet të transportohen ekskluzivisht në sediljet e makinave për fëmijë dhe fëmijët mbi 7 vjeç mund të transportohen në sediljen e pasme të një makine pa sedilje, duke përdorur mjete të tjera që lejojnë fiksimin e tyre. me rripa sigurie standarde.
Kjo risi është kryesisht për shkak të braktisjes së përdorimit të korrigjuesve-përshtatës për rripat e sigurimit. Kështu, studimet e kryera në NAMI kanë vërtetuar se adaptorë të tillë gjatë një aksidenti mund të shkaktojnë lëndime më të rënda tek një fëmijë sesa mungesa e tyre.
Per referim. Më parë (deri më 01 korrik 2017), SDA parashikonte që një fëmijë nën 12 vjeç mund të transportohej në një makinë si duke përdorur një sedilje makine ashtu edhe duke përdorur mjete të tjera që lejojnë që fëmija të lidhet duke përdorur rripat e sigurimit të parashikuara nga dizajni i automjeti.
Ndalimi i lënies së fëmijëve në makinë
Sipas rregullave të reja, ndalohet lënia e një fëmije nën moshën 7 vjeç në një automjet, ndërsa ai është i parkuar në mungesë të një të rrituri.
Përgjegjësia për lënien e fëmijëve në makinë pa mbikëqyrjen e të rriturve parashikohet në Pjesën 1 të Artit. 12.19 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (shkelje e rregullave për ndalimin ose parkimin e automjeteve) dhe dënohet me gjobë prej 500 rubla.
Fëmijët në makinë janë pasagjerë, ata janë ndër përdoruesit më të rrezikuar të rrugës, në lidhje me të cilët drejtuesit e mjeteve duhet të kenë kujdes të shtuar. Për të garantuar sigurinë e tyre, drejtuesve të mjeteve u kërkohet të respektojnë Rregullat që përcaktojnë kërkesat për transportin e fëmijëve në automjete të pajisura me rripa sigurie, transporti i tyre duhet të kryhet duke përdorur mbajtëse për fëmijë ose mjete të tjera që lejojnë që fëmija të lidhet duke përdorur rripat e sigurimit të parashikuara nga dizajni i automjetit.
Dënim për transportin e fëmijëve pa karrige për fëmijë
Për mosrespektimin e një kërkese të tillë në vitin 2019, përgjegjësia administrative parashikohet sipas Pjesës 3 të Artit. 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe vendosja e një gjobe administrative për shoferin në shumën prej 3,000 rubla; për zyrtarët - 25,000 rubla; për personat juridikë - 100,000 rubla.
konkluzioni. Gjoba për shkeljen e transportit të fëmijëve është 3000 rubla. Ju lutemi vini re se gjoba sipas Pjesës 3 të Artit. 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse mund të paguhet me një zbritje prej 50%, domethënë të paguani jo 3 mijë rubla, por 1500 rubla.
Ju mund të lexoni në lidhje me rregullat për lëshimin e një vendimi të policisë së trafikut në rast të shkeljes së rregullave të trafikut nga shoferi në artikullin në lidhje.
Kërkesat për sediljet e makinave për fëmijë sipas GOST
Fakti që fëmijët duhet të transportohen në sediljet e veturës është i parashikuar në rregullat e qarkullimit rrugor, por lind pyetja - si duhet të jenë këto ndenjëse për të garantuar sigurinë gjatë transportit të një fëmije dhe nëse janë përforcues, shalle në rrip, përshtatës FEST etj. . mund të përdoret.
Kërkesat për sediljet e makinave për fëmijë që janë miratuar për përdorim gjatë transportit të një fëmije (gjatë transportit në të cilin nuk ka përgjegjësi administrative) përcaktohen në GOST R 41.44-2005 (Rregullorja UNECE N 44). "Standardi kombëtar i Federatës Ruse. Rregullore uniforme në lidhje me kufizimet për fëmijët në automjete "(miratuar dhe vënë në fuqi me Urdhrin e Rostekhregulirovanie të datës 20 dhjetor 2005 N 318-st).
Në përputhje me GOST R 41.44-2005 sistemi i mbajtjes së fëmijëve(mbajtësi) (sistemet e mbajtjes së fëmijëve) është një grup elementësh të përbërë nga rripa ose elementë fleksibël me kopsa, pajisje rregulluese, detaje ngjitëse dhe, në disa raste, një pajisje shtesë (për shembull, një djep, një ndenjëse e lëvizshme për fëmijë, një shtesë sedilja dhe/ose mburoja e goditjes) që mund të ngjitet në pjesën e brendshme të trupit të automjetit. Pajisja duhet të projektohet në atë mënyrë që në rast përplasjeje ose frenimi të papritur të mjetit, rreziku i lëndimit të fëmijës në mbajtëse të reduktohet duke kufizuar lëvizshmërinë e trupit të tij.
Në të njëjtën kohë, kufizimet e fëmijëve ndahen në pesë grupe peshash:
- grupi 0 (grupi 0) - për fëmijët që peshojnë më pak se 10 kg;
- grupi 0+ (grupi 0+) - për fëmijët që peshojnë më pak se 13 kg;
- grupi I (grupi I) - për fëmijët me peshë 9 - 18 kg;
- grupi II (grupi II) - për fëmijët me peshë 15 - 25 kg;
- grupi III (grupi III) - për fëmijët me peshë 22 - 36 kg.
GOST gjithashtu vendosi që kufizimet e fëmijëve mund të jenë të dy modeleve:
- e tërë(klasa integrale) që përbëhet nga një grup përkuljesh me rriskë ose kopsa, rregullim, ngjitje dhe, në disa raste, një ndenjëse shtesë dhe/ose mburojë goditëse që mund të ngjitet me rripin e vet integral ose rripat;
- jo të plota(klasa jo integrale) që përfshin një fiksim të pjesshëm i cili, kur përdoret në kombinim me një rrip sigurie për të rritur që mbështillet rreth bustit të një fëmije, ose një mbajtës që mban një fëmijë, formon një fiksim të plotë për fëmijë;
Kërkesat e GOST lejojnë përdorimin jo vetëm të sediljeve të forta të makinave, por edhe të pajisjeve të tjera për të garantuar sigurinë gjatë transportit të fëmijëve, të cilat përfshijnë:
- kufizim i pjesshëm(Mbështetje e pjesshme): Një pajisje, si një jastëk përforcues, i cili, kur përdoret në kombinim me një rrip sigurie për të rritur rreth bustit të një fëmije ose një fiksues për fëmijë, formon një fiksim të plotë për fëmijë;
- jastëk shtesë(jastëk përforcues): Jastëk elastik që mund të përdoret me çdo rrip sigurie për të rriturit;
- rrip udhëzues(rrip udhëzues): Një rrip që mban rripin e shpatullave të një rripi sigurie të rritur në një pozicion ku mund të përdoret për fëmijët dhe pozicioni aktual ku rripi i shpatullave ndryshon drejtim mund të rregullohet duke përdorur një pajisje që rrëshqet lart ose poshtë rrip në varësi të vendndodhjes së shpatullës dhe të fiksuar në atë pozicion. Rripi udhëzues nuk duhet t'i nënshtrohet një ngarkese të konsiderueshme dinamike.
Kështu, kërkesat GOST lejojnë transportin e fëmijëve mbi 7 vjeç në një përforcues, me kushtin e detyrueshëm që fëmija të jetë i lidhur me rripat standarde të sigurimit.
Në mënyrë të ngjashme, fëmijët mund të transportohen duke përdorur një "gusset" të veshur në rripat e sigurimit të makinës nëse është në gjendje të ndryshojë drejtimin e rripit të shpatullave në varësi të vendndodhjes së shpatullës së fëmijës.
Praktikë gjyqësore për ankimimin e vendimeve të inspektorëve të policisë rrugore për shkelje të rregullave të transportit të fëmijëve
Fillimisht, gjykatat, kur shqyrtonin ankesat nga drejtuesit e mjeteve dhe përfaqësuesit e tyre, u nisën nga fakti se një fëmijë nën 12 vjeç duhet të transportohet vetëm në sediljet e veturës për fëmijë, megjithatë, një sërë vendimesh të Gjykatës Supreme të Federatës Ruse sqaroi situatën në këtë çështje dhe i njohu si të ligjshme veprimet e drejtuesit të mjetit nëse ai transporton një fëmijë në një përforcues (jastëk) të lidhur me rripa të rregullt të sigurimit të makinës.
Pra, me Rezolutën e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse të 29 qershorit 2016 N 18-AD16-153, përfshirja e shoferit Latyshev A.A. u shpall e paligjshme. përgjegjësia administrative për transportimin e një fëmije nën moshën 12 vjeç në sediljen e pasme të një makine nën moshën 12 vjeç, duke vendosur rripin e sigurimit, pa një kufizim të veçantë për fëmijë (shoferi transportonte një fëmijë në një kufizim të veçantë (përforcues) i veshur me rripin e sigurimit të të rriturve).
Në vendimin për çështjen e mësipërme, Gjykata e Lartë e Federatës Ruse shpjegoi se transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e pasme të një automjeti është i mundur duke përdorur të dy mbajtëset e fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe gjatësinë e fëmijës. dhe mjete të tjera që ju lejojnë të lidhni fëmijën me ndihmën e rripave të sigurimit.
Vendimi i Gjykatës Supreme të Federatës Ruse i 23 korrikut 2015 në çështjen N 46-AD15-28 gjithashtu e shpalli të paligjshëm vendimin e inspektorit të policisë së trafikut për të vendosur një gjobë administrative për shoferin në shumën prej 3,000 rubla për shkelje të pjesës. 3 i Artit. 12.23 Kodi Administrativ i Federatës Ruse. Në këtë rast, shoferi po transportonte një fëmijë 5 vjeç në sediljen e pasme të makinës në një jastëk, të lidhur me rrip sigurie, pa fiksim të veçantë për fëmijë.
Gjykata e Lartë në vendimin e saj, duke iu referuar kërkesave të GOST R 41.44-2005, tregoi gjithashtu se transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e pasme të një automjeti është i mundur duke përdorur të dy kufizimet e fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe lartësinë e fëmijën, dhe mjete të tjera që lejojnë fiksimin e fëmijës me rripin e sigurimit.
Kujdes. Duke marrë parasysh ndryshimet e bëra në rregullat e qarkullimit rrugor, nga data 01 korrik 2017, vetëm fëmijët mbi 7 vjeç mund të transportohen pa sedilje në sediljet e pasme të makinës. Transporti i fëmijëve të vegjël duke përdorur mjete të tjera që lejojnë vendosjen e fëmijës duke përdorur rripat e sigurimit nuk lejohet nga rregullat e reja.
Praktika gjyqësore në transportin e fëmijëve duke përdorur pelerina në brezin e kompanisë "FEST"
Vendimet e gjykatës tregojnë se sjellja e shoferëve në përgjegjësi administrative për shkeljen e rregullave për transportin e fëmijëve sipas Pjesës 3 të Artit. 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, nëse fëmija ishte i lidhur vetëm me rripat e sigurimit duke përdorur përshtatësin FEST (pa përforcues ose jastëk) ligjërisht.
Kështu, me vendim të Gjykatës Rajonale Kurgan të 24 qershorit 2016 Nr. 4A-258 / 2016, vendimi i inspektorit të policisë së trafikut të policisë rrugore të policisë së trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për qytetin e Kurgan për të sjellë shoferin në përgjegjësi administrative sipas pjesës 3 të Artit. 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse me vendosjen e gjobës prej 3000 rubla për transportin e një fëmije të lidhur me kufizimin FEST pa një jastëk shtesë.
Gjykata vendosi se argumentet e shoferit se ai po transportonte fëmijën të lidhur me pajisjen FEST nuk ishin thelbësore për kualifikimin e saktë të veprimeve të tij për arsyet e mëposhtme. Në të njëjtën kohë, gjykata vuri në dukje se fakti i thjeshtë i transportimit të një fëmije të lidhur me fiksimin FEST pa jastëk shtesë nuk mund të konsiderohet i mjaftueshëm për të konstatuar se shoferi ka respektuar rregullat e trafikut për transportin e fëmijëve.
E RËNDËSISHME. Kështu, transporti i fëmijëve nën 7 vjeç, të lidhur me një frenues FEST ose me një përshtatës trekëndor (si dhe fëmijët nga 7 deri në 11 vjeç - pa jastëk ose përforcues shtesë) - e ndaluar.
Nuk lejohet transporti i fëmijëve në ndenjësen e përparme pa ndenjëse për fëmijë
Praktika gjyqësore në këtë rast interpreton qartë normat e ligjit dhe dëshmon për legjitimitetin e sjelljes në përgjegjësi të drejtuesve të mjeteve për transportimin e fëmijëve nën 12 vjeç pa karrige për fëmijë në sediljen e përparme.
Pra, me vendim të komandantit të ORDPS të OGIBDD MO të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë "Rubtsovsky", shoferi u shpall fajtor sipas Pjesës 3 të Artit. 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe u dënua me gjobë administrative në shumën prej 3000 rubla për transportimin e një fëmije nën moshën 12 vjeç në sediljen e përparme të një makine pa një pajisje të veçantë frenuese. Vendimi u njoh nga gjykatat si i ligjshëm dhe i justifikuar.
Përgatitur nga "Personal Rights.ru"
informacion shtese