Një gjobë e re në rrugë - ngjyrosje dhe pasoja. Ngjyrosja e vizitorëve - standarde të pranueshme në Rusi dhe Ukrainë. Standardet e ngjyrosjes së dritareve të pasme të makinave

Tinting dritaret e makinave është një procedurë shumë e rëndësishme, e cila mund të quhet e nevojshme. Gjë është se një film me shkëlqim të bërë mirë parandalon depërtimin e rrezeve ultravjollcë dhe termike dhe reflekton pjesërisht shkëlqimin dhe dritën nga fenerët e makinave të tjera. Dhe e njëjta gotë e lyer duket shumë mbresëlënëse.

Deri kohët e fundit, shumë pronarë të makinave nuk ishin shumë të interesuar për rregullat themelore për ngjyrosjen e dritareve. Më pas, kjo çoi në faktin se numri i gjobave të lëshuara në lidhje me shkeljen e këtyre rregullave është rritur ndjeshëm. Kjo na bën të mendojmë për pasojat e mundshme, dhe për këtë arsye ju rekomandojmë që të njiheni me përmbajtjen e këtij artikulli dhe të zbuloni se cilat duhet të jenë në përputhje me GOST. Theksojmë që këto standarde zbatohen si në Ukrainë ashtu edhe në Rusi.

Xhamat me xham të lyer të makinës tuaj sipas GOST duhet të jenë jo më shumë se 25%, dhe dritaret anësore të lyer sipas GOST - jo më shumë se 30%. Gjithashtu në xhamin e xhamit, mund të instaloni film reflektues deri në 14 cm të gjerë për të përmirësuar dukshmërinë e shoferit. Nuk ka kufizime në dritaret e pasme, megjithatë, përdorimi i një filmi pasqyre është gjithashtu i ndaluar (reflektimi i fortë i dritës mund të çojë në një emergjencë).

Dritaret e përparme (si xhamat ashtu edhe ato anësore) nuk duhet të shtrembërojnë ngjyrat e verdha, jeshile, të bardha dhe të kuqe të spektrit. Përndryshe, kjo do të konsiderohet një shkelje shtesë.

Në Rusi, gjoba është 500 rubla, dhe në Ukrainë - 330-430 UAH. Sot, xhamat e xhamave të makinave janë bërë fillimisht në mënyrë që të lejojnë rreth 80% të dritës, kështu që të paktën xhami i xhamit nuk ka nevojë të ngjyroset. E njëjta gjë vlen edhe për pjesën e përparme anësore, por fakti është se filmi më i lehtë i një makine thithet me 10-20%, kështu që ekziston një rrezik i konsiderueshëm i tejkalimit të normës, e cila sigurisht që do të çojë në një gjobë.

Nëse megjithatë vendosni të merreni me ngjyrosjen e tyre, sigurohuni që të kontrolloni përqindjen e dritës së transmetuar në pikën e ngjyrosjes. Por me pjesën e pasme gjithçka është shumë më e thjeshtë. Këtu ju jeni pothuajse të pakufizuar, me përjashtim të filmit të lartpërmendur të pasqyruar, kështu që lyeni ato sa të doni.

Siç mund ta shihni, kufizimet janë mjaft thelbësore, por si atëherë të merreni me shqetësime për shkak të errësimit të pamjaftueshëm. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ditët e nxehta të verës, kur rrezet e diellit direkt digjen gjithçka në rrugën e saj. Pra, ka disa mënyra për të lyer xhamin:

• film atermal. Një opsion mjaft i mirë, sepse vetitë e tij të lavamanit të nxehtësisë kombinohen mirë me transmetimin e mjaftueshëm të dritës. E megjithatë nuk zvogëlon dukshmërinë në shi, mjegull dhe errësirë;
• ngjitje në majë të xhamave automatik. Ndoshta opsioni më i lirë, ju ndihmon në mbrojtjen e syve tuaj nga dielli i verbon, kjo është gjithçka;
• film elektrotonimi ose elektrokrom. Këto janë metodat më moderne, ndërsa më të shtrenjtat. Ata kanë transmetimin më të përshtatshëm të dritës, plus ato mund të ndryshojnë vetitë në varësi të mjedisit.

Markat më të mira të filmave me ngjyra për dritaret e makinave përfshijnë:

• Suntek;
• Johnson Window;
• Sun-Gard;
• Llumar;
• Kontrolli i Diellit.

Për shembull, një film në gotën Llumar Air 80 është paraqitur në foto.

Një kontroll i tillë kryhet duke përdorur një pajisje të veçantë (taumeter). Officerdo oficer i policisë së trafikut ka të drejtë të kontrollojë makinën tuaj.

Vetëm 2 raste mund të jenë një përjashtim: nëse vula në kamion është prishur ose kushtet e funksionimit të pajisjes nuk përmbushen.

Një blerës mund të funksionojë vetëm në kushtet e mëposhtme:

• lagështia është 60 (toleranca 20%);
• niveli i presionit është nga 80 në 106 kPa;
• temperatura nga 15 në 25 ° C;
• nuk ka mot me shi;
• pa ngrica.

Nëse jeni të sigurt se të gjitha rregullat e ngjyrosjes së makinës janë përmbushur, dhe ju akoma jeni gjobitur, atëherë mund të apeloni këtë vendim brenda 10 ditëve. Sidoqoftë, kjo mundësi do të shfaqet vetëm nëse ju kontrolluan në vend. Besohet se në një postë të palëvizshme me një laborator të pajisur, plotësohen të gjitha kërkesat. Jini veçanërisht të kujdesshëm nëse ju kërkohet të "një mënyrë tjetër për të paguar shkeljen".

Gjithashtu, mos harroni se:

• është e ndaluar të ngjyrosni fenerët dhe të ktheni sinjalet;
• me kalimin e viteve, transmetimi i dritës së dritareve të makinave bie, gjë që mund të çojë në shkelje;
• rusia po shqyrton një propozim për të rritur gjobën për një shkelje dytësore të normës në 5,000 rubla. Dhe për shkeljet e mëposhtme të drejtuesve të automjeteve, një privim prej 6 muajsh nga patentë shoferi mund të presë.

A lejohet ngjyrosja e dritareve të përparme të makinës? Kur ndaloni automjetin në postin e policisë së trafikut, shpesh lindin probleme që lidhen me ngjyrosje të pahijshme. Kodi parashikon kërkesa të caktuara, për mosrespektimin e të cilave inspektori mund të shkruajë gjobë ose të shqiptojë një dënim tjetër.

1 Si lejohet të ngjyrosni makinën tuaj me ligj?

Sot, elementët e mëposhtëm të trafikut lejohen të lyhen me film ose lloje të tjera të ngjyrosjes duke përdorur rregullat zyrtare të trafikut:

• xhami i pasëm (pavarësisht nga përqindja e transmetimit të dritës),
• dritaret e pasme të makinës,
• xhami i makinës (film me ngjyra në krye jo më shumë se 15 centimetra të gjerë).
• të gjitha dritaret anësore, përfshirë pjesën e përparme, nëse transmetimi i dritës pas ngjyrosjes është të paktën 70%.

Si rregull, transmetimi i dritës llogaritet me formulën a * b \u003d c, ku a është koeficienti i transmetimit të dritës së qelqit të makinës, b është filmi, dhe c është rezultati përfundimtar, i cili konsiderohet nga policia. Shkalla e ndriçimit të qelqit përcaktohet nga një pajisje diagnostike speciale (më shpesh sistemi "Blik"), i cili është i disponueshëm për policinë e trafikut. Ajo lidhet me një çakmak të rregullt cigares. Një pajisje e tillë mund të blihet në mënyrë të pavarur, megjithatë, është e pamundur të specifikoni shkallën e transmetimit të dritës në çdo mot, edhe me këtë pajisje. Ekzistojnë disa tipare të përdorimit të tij, përkatësisht:

• devijime të lejueshme të nivelit të lagështisë së ajrit jo më shumë se 20% me një tregues fillestar prej 60,
• temperatura e ajrit nuk duhet të jetë nën 0 gradë.

Kështu, nuk është e mundur të përcaktohet me saktësi transmetimi gjatë shiut ose motit të ngrirë në të dhjetën më të afërt. Një paragraf tjetër i përcaktuar në SDA thotë se ngjyra e filmit të ngjyrave nuk duhet të shtrembërojë shumë perceptimin e bardhë, jeshil, të verdhë, të kuq dhe blu. Disa shoferë besojnë se është e mundur të merret leja për të ngjyrosur makinën, por leje të tilla janë në dispozicion vetëm për automjete speciale.

2 Si të mos shkelim ligjin dhe të lyesh dritaret e përparme të një makine?

Sot, pothuajse çdo makinë e dytë lëviz në rrugë me xhamat e errët të errët dhe dritaret e pasme. Në të vërtetë, në mot të nxehtë, një makinë pa ngjyrosje shndërrohet në diçka si një akuariumi - rrezet e diellit dhe sytë e prishjes depërtojnë në brendësi. Sidoqoftë, shumë njerëz preferojnë të ngjyrosin dritaret e përparme të makinave, bazuar në faktin se sipas ligjit, dritaret anësore mund të lyhen me një film prej 30 përqind (domethënë, transmetimi i dritës së qelqit është 70%).

Vini re se dritaret e përparme dhe të pasme të shumë makinave moderne të huaja tashmë në formën e fabrikës kanë një transmetim të lehtë jo më të lartë se 80 përqind. Në këtë mënyrë aplikimi i një filmi edhe në formën më transparente do të ishte një shkelje e ligjit në fuqi.  Prandaj, metodat më efektive dhe legjitime të aplikimit të ngjyrosjes janë:

1. Filmi me ngjyrim atermal. Ka funksionet e lavamanit të nxehtësisë dhe nuk zvogëlon dukshmërinë në rrugë në kushte të vështira të motit.
2.   . Një mekanizëm kompleks dhe i shtrenjtë me të cilin mund të rregulloni në mënyrë të pavarur shkallën e errësirës së dritareve të përparme dhe të pasme.
3. Ngjyrosje e heqshme. Shtë gjithashtu një mjet efektiv, i cili edhe pse nuk ka aftësinë të rregullojë transmetimin e dritës, por lehtë mund të hiqet nga ndarja e pasagjerëve, për shembull, kur ndalet në një postë ose në situata të tjera trafiku, kur ngjyrosja mund të ndërhyjë.

Sa i përket një filmi me ngjyrosje të thjeshtë, ekspertët nuk e rekomandojnë ngjitjen e tij në dritaret anësore të përparme dhe veçanërisht në xhamin e xhamit, pasi që edhe shtresa më transparente do të çojë në një shkelje të transmetimit të lejueshëm të dritës.

3 penaltyfarë dënimi duhet të paguani?

Deri më tani, për ngjyrosjen e një automjeti që nuk plotëson kërkesat e ligjit, parashikohet një gjobë prej 500 rubla (paragrafi 2 i nenit 12.1 të Kodit të kundërvajtjeve administrative nga 1 janari 2012 deri më 1 prill 2014). Më parë, targat ishin hequr (në një ndalesë të dytë me ngjyrosje), por që nga 1 janari 2014 kjo praktikë u ndërpre. pasi të ndalet nga një polic i trafikut, gjoba do të lëshohet akoma, pasi vepra tashmë do të regjistrohet. Duhet të mbahet mend gjithashtu se është mjaft e vështirë të hiqni një film të thjeshtë të ngjyrosur me duart tuaja në vendin e ndaljes, duhet të keni një zgjidhje sapuni, një tharëse flokësh ndërtimi ose një pajisje për krijimin e avullit të ujit në dorë, përndryshe nuk do të funksionojë plotësisht.

Gradualisht, por në mënyrë të qëndrueshme, urdhërat e vjetër zëvendësohen me rregulla të reja që janë më konsistente me përvojën ndërkombëtare. Makinat e lejuara të ngjyrosjes, e cila vazhdon të jetë një opsion popullor për akordimin e tyre, nuk ishte përjashtim.

Sot, sipas ligjit, Presidenti dhe Kryeministri i Federatës Ruse mund të drejtojnë një makinë plotësisht të lyer. Për qytetarët e tjerë, zbehja e dritareve në makinat e tyre që operojnë në Rusi duhet të kryhet në përputhje me rregulla të caktuara.

Whatfarë ngjyrosje lejohet në xhamin e xhamit dhe dritaret e tjera të makinave: ne i kuptojmë standardet

Deri në fillim të vitit të kaluar, kërkesat për ngjyrosje (më saktë, për transmetimin e dritës) të qelqit automatik përmbajnë GOST 5727-88 "Xhami i sigurisë për transport tokësor". Që nga fillimi i viteve '90, katër ndryshime janë bërë në të. E fundit prej tyre hyri në fuqi në 2002. Ai përcaktoi kërkesat e mëposhtme për transmetimin e qelqit automatik:

• koeficienti i transmetimit të dritës së xhamave të automjeteve dhe tramvajeve nuk duhet të jetë më i vogël se 75%.
    Shënim 1: Xhamat e erës në krye mund të kenë një shirit dritë. GOST 5727-88 përmbante një formulë për llogaritjen e gjerësisë së saj. Zakonisht nuk doli më e gjerë se 15 cm, por formula mori parasysh, përveç punës së fshirësit, kufijtë e zonave rregullatore, si dhe këndet e shikimit për shoferin në kushte të ndryshme të drejtimit.
• transmetimi i dritës i gotave jo të erës të përfshira në të ashtuquajturat. "Fusha normative e pamjes P", veçanërisht xhami i derës së përparme, nuk duhet të jetë më pak se 70%;
• transmetimi i dritës së xhamave të tjerë jo-xham nuk është i standardizuar.

Më 1 janar 2015, hyri në fuqi një GOST 32565-2013 i ri me të njëjtin emër. Cilat janë dritaret e përparme të lyer me dritë në vitin 2019? GOST32565 lehtësoi disi kërkesat për madhësinë e koeficientit të tyre të transmetimit të dritës, duke ulur pragun e tij të ulët nga 75 në 70%. Ky ndryshim legjitimon praktikën e ngjyrosjes së xhamave me filma athermalë transparentë ose me ngjyrë, i cili është shumë i popullarizuar vitet e fundit (shiko më poshtë).

Kërkesat e GOST-it të ri për transmetimin e dritës së xhamave të xhamit janë dublikuar dhe
në rregulloren teknike të Unionit Doganor (CU), i cili hyri në fuqi në territorin e Federatës Ruse në shkurt 2015, duke mbajtur emrin "Në automjete me rrota". Cilat janë dritaret e përparme të lyer me dritë në vitin 2019 sipas këtij dokumenti? Minimumi i transmetimit të tyre të dritës është vendosur në të njëjtin 70%, d.m.th. Rregulloret e reja teknike të GOST dhe TS në këtë çështje janë rënë dakord.

Rregulloret e reja teknike të GOST dhe TS përmbajnë një risi tjetër në lidhje me xhamat e xhamave. Ata vendosën gjerësinë maksimale të lejueshme të shiritit të hijeve për to në 140 mm (për kategoritë M 1, M 2, N 1), dhe transmetimi i dritës së shiritit nuk është i standardizuar.

Sa përqind e ngjyrosjes lejohet për xhamin jo të erës nga këto dokumente rregullatore? Së pari, GOST i ri i ndau të gjitha dritaret e një automjeti në dy kategori:

• kategoria 1 - syzet që ofrojnë një pamje të përparme për drejtuesin;
• kategoria 2 - syzet me pamje të pasme për drejtuesin.

Të dyja këto kategori ndahen sipas një parimi gjeometrik. Në sediljen e shoferit, prodhuesi duhet të tregojë (në mënyrën koordinative) të ashtuquajturin. "Pika R". Nëse përmes tij vizatoni një aeroplan vertikal, pingul me aeroplanin gjatësor mesatar të makinës, atëherë dritaret e tij përballë aeroplanit vertikal do t'i përkasin kategorisë 1, dhe syzet që ndodhen pas tij do t'i përkasin kategorisë 2.

Sipas rregullimit të ri teknik GOST dhe TS, transmetimi i dritës i gotave të kategorive 1 dhe 2 nuk duhet të jetë më i ulët se 70%, d.m.th. jo më keq se xhamat e erës. Sidoqoftë, nëse makina ka dy pasqyra të pasme të pasme, transmetimi i dritës së dritareve të kategorisë 2 nuk është i standardizuar.

Shënim 2: rregullat e trafikut lejojnë përdorimin e perdeve në dritaret e autobusëve, si dhe perdet dhe perdet në dritaret e pasme të automjeteve të pasagjerëve të pajisura me dy (pas djathtas dhe majtas) pasqyra të pasme të pasme Rezulton se ju mund të keni një dritare të pasme plotësisht të perde (dhe të lyer).

Pse në GOST-in e ri zvogëlohet përqindja e lejuar e ngjyrosjes për dritaret e përparme?

Koeficienti i transmetimit të dritës madje edhe nga një gotë e re automatike nuk arrin kurrë 100%, dhe në rastin më të mirë është 85%. Lërini transmetimin e filmit të ngjyrave të jetë 75% (një tregues mjaft i zakonshëm), atëherë transmetimi i përgjithshëm do të jetë:

0.85 x 0.75 \u003d 0.6375, d.m.th. 63,75%

Rezulton se një film i tillë nuk mund të sigurojë transmetimin e kërkuar të dritës sipas GOST 5727-88 të vjetër jo vetëm për xhamin, por edhe për gotën e dyerve të përparme.

Transmetimi më i lartë i filmave për ngjyrosje të reja (jo të përdorura) është në intervalin prej 80-90%. Doli që përdorimi i tyre në xhamat e erës sipas GOST të vjetër ishte padyshim i paligjshëm, sepse:

• zakonisht xhami i ri ka një transmetim tipik prej 80-85%;
• pas disa vitesh funksionimi, koeficienti zvogëlohet në 75-80%.

Koeficienti i transmetimit të dritës që tejkalon 75% mund të merret vetëm në vlerat maksimale të koeficientëve të qelqit të ri (85%) dhe filmit të ri (90%):

0.9 x 0.85 \u003d 0.765, d.m.th. 76.5%.

Në realitet, kjo vlerë është praktikisht e paarritshme (në çdo rast, është e rrallë). Në mënyrë tipike, koeficienti rezultues i sistemit të xhamave të xhamave të filmit është nën 75%, por mbi 70%. Kjo është arsyeja pse GOST 32565-2013 i ri dhe uli kufirin e poshtëm në 70%.

Sot përgjigja e pyetjes: "A lejohet ngjyrosja e dritareve të përparme?" A ka më shumë të ngjarë pozitive sesa negative. Nëse matja e transmetimit të dritës së xhamit të sistemit të xhamave të sistemit +, i kryer në një shërbim të makinës ose nga një inspektor trafiku, jep një lexim mbi 70%, atëherë nuk ka asnjë arsye për të ndëshkuar shoferin dhe të kërkojë të hiqni ngjyrën.

E njëjta gjë mund të thuhet për dritaret e lyer të dyerve të përparme. Për të përputhur saktësisht me GOST-in e ri, ato gjithashtu duhet të lyhen, pa ulur koeficientin e transmetimit të dritës që rezulton nën 70%. Dritaret e dyerve të pasme dhe xhamat e pasëm mund të errësohen ashtu siç dëshironi pa frikë nga ndëshkimi.

Ngjyrosja e lejuar e dritareve të makinave: çfarë është e mundur dhe çfarë jo?

Miratimi i GOST-it të ri legalizoi përfundimisht automatizimin e qelqit me filma, pasi përmban një përcaktim të xhamit të sigurt me një shtresë polimer, megjithëse fjala film nuk është përdorur.

Whatfarë ngjyrosje lejohet në Federatën Ruse? Anydo në përputhje me GOST 32565, rregulloret teknike të Unionit Doganor dhe rregullat e trafikut. Sot, ju mund të lyeni dritaret e makinës vetë ose me spërkatje ose me filma nga jashtë ose nga brendësia e kabinës.

Një pyetje më vete është, a lejohet ngjyrosja e pasqyrës? Nuk është e ndaluar shprehimisht nga GOST i ri, megjithatë, rregullimi teknik i Unionit Doganor në paragrafin 4.5 përcakton që efekti pasqyrë i krijuar nga veshja e xhamit të automjetit është i papranueshëm. Ndalimi i vendosur ndaj tij me normën 1993, i cili përmban procedurën për lejimin e automjeteve të përdorimit, nuk është hequr nga "SLR". Në fund të fundit, ngarja pas një makine me ngjyrosje të pasqyrës në dritaren e pasme është nganjëherë thjesht e rrezikshme - verbimet e dritës së pasqyruar.

Megjithëse koeficienti i transmetimit të dritës së xhamit të pasëm dhe xhamit të derës së pasme nuk është i standardizuar, duhet të mbahet mend se një film me një transmetim të dritës më pak se 60% fillon të vërehet dukshëm nga "pasqyra". Prandaj, është më mirë të aplikoni një film më transparent me perde shtesë.

Tinting athermal: e lejuar apo jo?

Dihet që pa ngjyrosje shpesh as sistemi i kontrollit të klimës dhe as ajri i kondicionuar nuk ndihmon, shoferi dhe pasagjerët të ndjehen si në një furrë, gjendja shpirtërore bie, veçanërisht nëse makina juaj kapërcehet nga një makinë e lyer. Në përgjithësi, pa syze të errëta, askund.

Nga rruga, në shtetin e Kalifornisë për katër vjet, pasi ngjyrosja është bërë një atribut i detyrueshëm i të gjitha makinave. Autoglazat janë lyer me përfshirje metalike speciale që pasqyrojnë rrezet e diellit sa më shumë që të jetë e mundur. Si rezultat, ndodhin këto dukuri pozitive:

• brendësia e makinave nuk nxehet,
• shoferet kanë më pak kondicioner
• në përputhje me rrethanat, konsumi i karburantit është zvogëluar,
• emetimet e dëmshme në mjedis janë zvogëluar.

Po në lidhje me transmetimin e dritës? Në fund të fundit, qelqi me hije natyrisht nuk do të japë një koeficient të transmetimit të dritës mbi 70%. Rezulton se tashmë është gjetur një zgjidhje, dhe quhet një film me ngjyrim "athermal". Ka një transmetim të lartë të dritës së dukshme - një faktor prej rreth 90%, por fuqimisht zbut pjesët ultravjollcë dhe infra të kuqe të spektrit të fluksit të dritës së incidentit. Një ngjyrosje e tillë ka këto aspekte pozitive:

• brendësia nuk nxehet dhe nuk zbehet nga rrezet e diellit të ndritshme;
• sistemi "xhami i xhamave + film athermalik" ka një transmetim prej rreth 80%, d.m.th. padyshim kalojnë sipas GOST-it të ri;
• natën, fenerët e shoferit nuk janë verbuar nga fenerët e makinave që vijnë;
• xhami ka një pamje tërheqëse me një nuancë;
• jashtë, brendësia shihet më keq sesa në mungesë të ngjyrosjes.

Duhet të theksohet edhe një herë se ngjyrosja aterale nuk dobëson pjesën e dukshme të dritës së incidentit. Prandaj, për të hije sediljen e pasme të makinës përmes saj nuk do të funksionojë. Këtu nuk mund të bëni pa perde në xhamin e pasëm dhe xhamat e dyerve të pasme.

A lejohet ngjyrosja aterale në Federatën Ruse? Pas lëshimit të GOST-it të ri, me besim mund të themi se po, lejohet. Në të vërtetë, në pikën 3.4 ai përmban përkufizimin e të ashtuquajturit. "Dritë e sigurt dhe mbrojtja e nxehtësisë" me një shtresë polimer të aftë për të dobësuar pjesën infra të kuqe të dritës së diellit. Por, çfarë nëse nuk është ngjyrosje aterale?

Një lloj rrezatimi athermal, por me një shkallë të ndryshme të reflektimit të rrezatimit termik dhe UV (në diell të ndritshëm është më i fortë, në një ditë me re - më i dobët), është i ashtuquajturi. ngjyrosje "kameleoni". Lejohet apo jo? Përgjigja është e qartë. Nëse koeficienti i transmetimit të dritës së sistemit "kameleon" të filmit xhami + nuk është më i ulët se 70%, atëherë gjithçka është në rregull, nuk duhet të ketë ankesa nga policia e trafikut.

përfundim

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund të përgjigjet në pyetjen: "tfarë ngjyrosje lejohet sipas GOST në vitin 2019?", Për të dhënë përgjigjen e mëposhtme - çdo ngjyrosje lejohet që korrespondon me GOST 32565-2013 dhe rregulloret teknike të Unionit Doganor, përveç krijimit të një efekti pasqyre.

Cila do të jetë shkelja e përsëritur gjatë vitit për ngjyrosjen e dritareve të përparme, vetëm gjobë prej 500 ose dënimesh më të rënda?

meteorhost, CAO parashikon këtë shkelje vetëm një gjobë prej 500 rubla.

Fat të mirë në rrugë!

Pasaktësitë korrekte në artikull:

"Nëse e hiqni ngjyrën menjëherë pasi policia e trafikut të caktojë një gjobë administrative, atëherë numrat e targave nuk do të hiqen, sepse arsyeja e ndalimit të funksionimit është eliminuar."

ju vetë keni shkruar që nga viti 2014 heqja e numrave nuk sigurohet.

meteorhost, faleminderit për komentin, shtesat e bëra në artikull.

Fat të mirë në rrugë!

djema, pse po shkruani që nëse hiqni tonerin menjëherë pasi të ndaleni nga një oficer i policisë së trafikut, do të ketë akoma një gjobë? sepse faji duhet të vërtetohet, por nuk ka asnjë ngjyrosje - nuk ka matje të transmetimit të dritës - nuk ka shkelje. prezumim i pafajësisë, akoma ekziston një koncept i tillë. një gjë tjetër është se është një kopsht fëmijësh, toner zam, në mënyrë që para secilit IDPS të shkatërrohet))

Michael 125

"Pyetja e parë për të cilën drejtuesit shpesh interesohen është gjerësia maksimale e shiritit të ngjyrave në majën e xhamit të xhamit. Për veturat, është 14 centimetra." - gjëja më e rëndësishme nuk u tha - si, ku t’i matni të njëjtat 140 mm? jashtë? brenda? matni vetë rripin ose merrni parasysh errësimin në buzë të xhamit? Por këto janë distanca krejtësisht të ndryshme! xhami është pothuajse pingul në një makinë dhe shtrihet në një tjetër! në makinën e parë 140 mm do të jetë mirë (për të hequr qafe diellin verbues) dhe në të dytën kjo ka të ngjarë të mos jetë e mjaftueshme! por ka ende gotë panoramike! kështu që atje rezulton se ju duhet të rrinë këtë shirit pas shoferit prapa?