Mercedes Gle Coupe i ri. Prezantohet i ri Mercedes GLE: transmetimi me tufë dhe pezullimi aktiv

Gjenerata e re e Mercedes GL 2018 ka për qëllim drejtuesit që jetojnë në rajone me rrugë problematike, por që nuk duan të heqin dorë nga një nivel i mirë i rehatisë rrugore. Ristilimi i serisë popullore Mercedes SUV GL, voluminoze për sa i përket listës së përditësimeve të kryera, e ka sjellë modelin në një nivel të ri cilësie.

Shkathtësia e produktit të ri lehtësohet nga: një brendshme me shtatë vende, një bagazh i gjerë dhe karakteristika tërheqëse që lejojnë tërheqjen e rimorkiove me peshë deri në dy tonë. Modeli i ri ka shumë përditësime për sa i përket:

dizajni i trupit;
brendësia e kabinës;
përmirësimin e karakteristikave të tërheqjes dhe shpejtësisë.

Trupi i ri ka ruajtur parametrat origjinale të dimensioneve, duke e lejuar atë të transportojë gjashtë pasagjerë dhe ngarkesa të formatit të madh me komoditetin e duhur. Pamja është përditësuar kryesisht për shkak të kromimit të elementeve dekorative.

Dizajni i pjesës së përparme të trupit përdor tiparet karakteristike të një stili sportiv dhe madje kryesisht agresiv.

Në foto mund të vlerësoni përmasat e menduara të xhamit të përparmë dhe kapuçit të shkurtuar.
Rrjeta e veshjes ovale të radiatorit ka shirita dekorativë të dyfishtë me logon masive të kompanisë të vendosur në qendër.
Në anët e hyrjes së sipërme të ajrit ka blloqe optike të fuqishme LED, të theksuara nga vija të dritave të drejtimit.
Dizajni i pjesës së poshtme të parakolpit me disa hyrje ajri, një zbukurim kromi të harkuar dhe elementë mbrojtës të vendosur rreth perimetrit të trupit duket jo më pak mbresëlënës.
Në përgjithësi, dizajni i pjesës së përparme të modelit Mercedes GL 2018 mori një minimum komentesh nga ekspertët.
Dizajni i mureve anësore të SUV korrespondon plotësisht me statusin e tij premium. Ka një sasi të vogël relievi të vendosur në pjesët e mesme dhe të pasme të trupit, shumë pjesë kromi dhe elementë të dekorit të jashtëm, qoshe të rrumbullakosura të harqeve të rrotave të larta.

Një numër zgjidhjesh jo standarde janë zbatuar në hartimin e stinës. Këto janë një format i madh xhami panoramik i hijezuar nga një vizore spoiler, një kënd i vogël i prirjes së parakolpit masiv, një dizajn origjinal i ndalesave LED dhe një formë lineare e njësive të ndriçimit të mjegullës.

Në ansamblin e përgjithshëm, dizajni i kompletit të trupit metalik me prerje për skajet e tubave të sistemit të shkarkimit të motorit duket harmonik.

Brendshme

Dizajni i brendshëm i Mercedes GL 2018 është bërë në nivelin më të lartë profesional. Gama e materialeve të përfundimit përbëhet nga lëkura elitare, drurë të rrallë, elementë dekorativë prej plastike dhe metali me cilësi të lartë.

Komoditeti i udhëtimeve të gjata sigurohet nga funksionimi efikas i sistemeve të pajisjeve në bord dhe një sërë opsionesh bazë dhe shtesë.

Konsola qendrore, përveç një ekrani të madh informacioni me aftësinë për të instaluar pajisje standarde, në paraqitjen e re mori disa panele me kontrolle analoge dhe një telekomandë për kontrollin e klimës me shumë mënyra.
Në fund të tastierës ka një xhep të gjerë për sendet e vogla dhe porte për lidhjen e pajisjeve të jashtme elektronike me pajisjet kryesore multimediale.

Një e treta e vëllimit të përgjithshëm të tunelit të lartë është e zënë nga pajisja e kontrollit të transmetimit. Pjesa tjetër e zonës përdoret për vendosjen e një mbështetëseje të rehatshme për krahë, e cila hap vëllimin e ndarjes së frigoriferit dhe disa mbajtëse filxhanësh të mbuluar nga një panel.

Dizajni i timonit me fole të gjera nuk ndërhyn në pamjen e plotë të makinës, e vendosur në skutat e thella të shpejtësisë dhe treguesit të rrotullimit. Një pjesë e konsiderueshme e zonës së panelit të përparmë është ndarë për një monitor kompjuteri makine me format të madh.

Numri i vendeve të pasagjerëve, në varësi të konfigurimit të automjetit, varion nga katër në shtatë. Sediljet e rreshtit të parë janë më të rehatshmet, me funksione të integruara për rregullim, ngrohje, ajrim dhe masazh vibrues.

Rreshti i dytë është i pajisur me të njëjtin lloj sediljesh me funksione për rregullimin e pozicioneve, mikroklimën individuale dhe shikimin e informacionit multimedial. Vendet e rreshtit të tretë përfshihen në listën e opsioneve shtesë dhe mund të instalohen me kërkesë të blerësit për një tarifë shtesë.

Specifikimet

Trupi i ri me një bazë rrote prej 3075 mm dhe dimensione të përgjithshme 5088 x 1920 dhe 1840 mm është i pajisur me një pezullim të rregullueshëm dhe sisteme moderne të sigurisë rrugore dhe operacionale.

Kabina me shtatë vende, e cila është sa më e rehatshme për shoferin dhe pasagjerët, kombinohet me aftësinë për të transportuar mallra në bagazhin me një vëllim deri në 700 litra. Nëse është e nevojshme, kjo shifër mund të rritet në 2000 litra vetëm duke hequr mbrapa sediljet e pasme.

Në modifikime të ndryshme, Mercedes-Benz GL-Class është i pajisur me njësi të fuqishme dhe ekonomike.

Versioni tradicional ofron një motor nafte me performancë 3l/258 hp.
I njëjti lloj analog i benzinës është më intensiv me energji, deri në 333 kf.
Konfigurimi i fundit përfshin një motor benzine 4.7 litra me një fuqi të vlerësuar prej 455 kf.

Testimi justifikoi shpejtësinë, tërheqjen dhe karakteristikat e konsumit të të gjithë gamës së motorit të deklaruar nga prodhuesi.

Opsionet dhe çmimet

Viti i ri i modelit Mercedes GL 2018 do të furnizohet në tregun botëror të automobilave në katër modifikime, përkatësisht GL 400 4MATIC, GL 350 BlueTEC 4MATIC, GL 500 4MATIC dhe AMG GL 63. Në varësi të pajisjeve dhe opsioneve shtesë, çmimi i një premi SUV varion nga 4,820 deri në 9,100,000 rubla.

Fillimi i shitjeve në Rusi

Pas ngopjes së tregut vendas, versioni i pas-restiling i Mercedes-Benz GL(GLS) SUV i klasit do të shfaqet në strukturat e tregtarëve metropolitane dhe rajonale. Data e lëshimit të shpallur në këtë kohë në Rusi është gjysma e dytë e 2018.

Kompania Mercedes ka ndryshuar herë pas here standardet e emërtimit për veturat e saj. Një shembull është shfaqja e një gjenerate të re të quajtur GLE, e cila u bë një vazhdimësi e klasës së quajtur ML. Fotoja e re Mercedes 2018 GLE coupe, çmimi i së cilës është me interes për shumë, duhet të prezantohet si pjesë e përditësimit të të gjitha modeleve. Makina duhet të dalë në shitje vitin e ardhshëm. Çfarë mund të presim nga vazhdimi i klasës tashmë të njohur ML? Cilat teknologji të reja vendosi të përdorte prodhuesi gjerman i automjeteve kur krijoi këtë makinë? Ka shumë pyetje, dhe prodhuesi nuk do të japë përgjigje para njoftimit zyrtar. Le të hedhim një vështrim më të afërt në veçoritë e ofertës së re nga prodhuesi gjerman i automjeteve.

Gjermane luksoze

Specifikimet

Vlen të merret në konsideratë fakti që Mercedes gle 2018 w167 është një lloj vazhdimi i klasës E, por vetëm në versionin SUV. Ndër veçoritë e kësaj makine, ne veçojmë pikat e mëposhtme:

Mbulesa e dyshemesë ka marrë mbrojtje të veçantë, e cila lejon që makina të përdoret për ngarje jashtë rrugës.
Pezullimi ajror, i cili është instaluar si një opsion shtesë. Vlen të merret në konsideratë që ky dizajn gjendet si opsion ose pajisje bazë në të gjitha gjeneratat e reja të nivelit të lartë. Falë pezullimit me ajër, SUV mund të rregullojë lartësinë e udhëtimit automatikisht ose sipas cilësimeve të përcaktuara nga shoferi. Pezullimi me ajër përballet më së miri me sipërfaqet e pabarabarta, duke ofruar komoditetin më të lartë gjatë vozitjes.
Baza e rrotave dhe hapësira e tokës gjithashtu u rritën ndjeshëm. Për shkak të kësaj, u rrit aftësia e automjetit për të udhëtuar, si dhe komoditeti i pasagjerëve dhe shoferit.
Diferenciali i rrëshqitjes së kufizuar ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat.
Dizajni i transmisionit automatik është përditësuar gjithashtu. Kutia e re e marsheve mund të ndryshojë marshin me vonesë minimale.

Kur merrni parasysh motorët e instaluar, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që inxhinierët po sjellin në përsosmëri familjen e re të motorëve me benzinë me 6 cilindra me turbinë. Ato synojnë të zëvendësojnë variantin V6. Sipas informacioneve të pa verifikuara, Mercedes do të instalojë një motor 4 cilindrash me naftë dhe benzinë.

Gjithashtu u bë e qartë se SUV do të furnizohet me një motor hibrid dhe një dizajn tërësisht elektrik. Versioni hibrid do të ketë rreth 279 kf. Dihet me siguri se do të kryhet instalimi i motorëve të mëposhtëm me djegie të brendshme:

Naftë 2.9 litra me 408 kf.
Dy motorë benzinë me 231 dhe 272 kf, vëllimi i të cilëve është 2 litra.

Sa i përket transmisionit, ai do të përfaqësohet nga një automatik me nëntë shpejtësi.

Mercedes GLE 2018 i jashtëm

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, versioni GLE do të bëhet më dinamik. Ndër veçoritë vërejmë:

Ndenjëse e pasme më e shtrirë.
Përdoret një platformë e re e arkitekturës së lartë. Vlen të merret parasysh fakti se MHA është baza, dhe për këtë arsye makina ka më pak peshë me dimensione më të mëdha.
Në çatinë e SUV-së do të shfaqen brinjë të fuqisë, të cilat veprojnë si element dekorativ.
Mbjelljet e përparme dhe të pasme u shkurtuan ndjeshëm, duke rritur kështu aftësinë e automjetit për të lëvizur dhe duke theksuar stilin e tij sportiv.
Optika e përparme do të bëhet më e ngushtë, por shkalla e emetimit të dritës do të mbetet shumë e lartë.

Ndër informacionet e tjera të gjetura në internet, duhet theksuar se trupi i Mercedes gle coupe 2018 ishte i pajisur me pllaka mbrojtëse të trupit, të cilat janë prej çeliku.

Brendshme

Mercedes-Benz gle coupe 2018 do të ketë një brendshme shumë të pazakontë, në krijimin e së cilës do të përdoren vetëm materiale me cilësi të lartë. Duke parë pjesën e brendshme, mund të vërehen pikat e mëposhtme:

Niveli i lartë i izolimit të zërit. Për përfundimin përdoret shumë fibër karboni, si dhe materiale natyrore. Përveç kësaj, ata vendosën të rrisin shkallën e izolimit të kabinës duke futur teknologji moderne.
Ndryshime të rëndësishme ka pësuar edhe timoni. Kjo bëhet duke përdorur një sistem të quajtur Touch Control. Ndër veçoritë e këtij sistemi, vërejmë se ai mund t'i përgjigjet prekjeve në timon dhe është e mundur të kontrolloni funksione të ndryshme pa e ngritur dorën.
Paneli i instrumenteve është një pjesë e rëndësishme e makinës. Automjeti në fjalë duhet të ketë të instaluar një ekran me rezolucion të lartë dhe me cilësi të lartë. Sipas informacionit të dhënë në rrjet, ekrani mund të ndahet në dy pjesë për të shfaqur të dhëna të ndryshme.
Pjesa e pasme e kabinës duhet të jetë shumë më e gjerë se gjenerata e mëparshme. Përveç kësaj, është planifikuar që një sistem multimedial të instalohet në konfigurimin e shtrenjtë. Të gjithë pasagjerët dhe shoferi do të kenë sedilje me energji elektrike me funksion memorie.
Sipas informacioneve të deklaruara, vëllimi i dhomës së bagazhit do të rritet. Do të jetë e mundur të paloset rreshti i pasmë për të rritur ndjeshëm vëllimin e dhomës së bagazhit.

Fotot spiune dhe informacionet e ofruara nga prodhuesi i automjeteve tregojnë se GLE do të jetë një makinë komode dhe mjaft e gjerë.

Opsionet dhe çmimet e Mercedes GLE 2018 në një karrocë të re

Ndryshe nga shumë SUV të tjera, ky vjen në një numër shumë të madh të niveleve të dekorimit. Vlen të merret parasysh se modeli më i lirë kushton 4,030,000 rubla. Mund ta blini versionin GLE në variantet e mëposhtme:

1.250 ditë

Pajisjet bazë të furnizuara me një çmim prej 4,030,000 rubla. Motori bazë ka një motor nafte 2.1 litra dhe një transmetim automatik.

2. 300

Vjen me një motor 3.5 litra benzinë dhe 249 kuaj fuqi. Çmimi i kësaj oferte është 4,160,000 rubla.

3. 400

Mund të blihet me një motor më të avancuar 3.0 litra dhe 333 kf. Çmimi i ofertës është 4,310,000 rubla.

4. 350d

Vjen me një motor nafte 3.0 litra dhe 249 kf, çmimi i ofertës është 4,370,000 rubla.

5500e

Versioni i vetëm hibrid i disponueshëm për fansat e Mercedes. Duke kombinuar një motor konvencional dhe një elektrik, ata arritën të rrisin fuqinë në 449 kf. Instalimi hibrid ka rritur seriozisht koston e makinës, e cila është 5,380,000 rubla.

6.AMG 43

Versioni AMG merr gjithmonë mjaft vëmendje, pasi përfaqësohet nga një kombinim i teknologjive më moderne. Versioni më i ri do të ketë benzinë 5 litra me 367 kuaj fuqi. Çmimi i kësaj oferte është shumë mbresëlënës - 5,470,000 rubla.

7.AMG 63

E pajisur me një motor 5.5 litra me 557 kf. Kostoja e këtij versioni është 7,520,000 rubla. Sigurisht, një rritje e konsiderueshme e çmimit shoqërohet me instalimin e një motori më të avancuar, por ka mundësi të tjera unike, për shembull, një çati panoramike elektrike.

8. AMG 63 S

Oferta më e fuqishme, e cila vjen me motorin e paraqitur më parë, i modifikuar për të prodhuar 585 kf. Çmimi i ofertës është 8,220,000 rubla. Mbarimi në këtë rast është një kombinim i lëkurës së vërtetë dhe drurit. Përveç kësaj, SUV do të pajiset me sistemet më moderne të sigurisë. Përveç kësaj, ky version ka një njësi multimediale të vendosur në rreshtin e pasmë, të përfaqësuar nga një ekran i madh.

Të gjitha informacionet e mësipërme përcaktojnë se çmimi i një SUV, në varësi të konfigurimit të zgjedhur, mund të ndryshojë në një gamë shumë të gjerë. Oferta më e shtrenjtë kushton pothuajse dy herë më shumë se versioni bazë. Në të njëjtën kohë, pajisjet bazë kanë një numër shumë të madh opsionesh të ndryshme.

Konkurrentët kryesorë

Mercedes është një makinë shumë tërheqëse për faktin se kompania investon mjaft para në zhvillimin e teknologjive moderne. Konkurrentët përfaqësohen nga modelet e mëposhtme:

QX70.

Ofertat nga BMW dhe Audi janë shumë tërheqëse, pasi këto kompani nuk janë praktikisht në asnjë mënyrë inferiore ndaj Mercedes për sa i përket cilësisë së ndërtimit ose modernitetit të teknologjive të përdorura. Përveç kësaj, kompania Piston është blerë nga koncerni, gjë që ka prekur pajisjet dhe shumë aspekte të tjera. Prandaj, para se të vendosni të blini një Mercedes, duhet të merrni parasysh veçoritë e ofertave të prodhuesve të tjerë të automjeteve.

Foto

Në fillim të vitit 2017, gama e modeleve 2018 të Mercedes-Benz jashtë rrugës u mbush plotësisht. Ai përfshinte:

crossover kompakt GLA, i cili prodhohet si me markën 4Matic ashtu edhe me lëvizje vetëm në boshtin e përparmë;
një SUV i vogël i ri nga Mercedes 2018, modeli GLC, i cili, në kundërshtim me pritshmëritë dhe parashikimet e skeptikëve, nuk u bë një "stacion vagon me rrota të përparme me rritje të pastrimit nga toka";
një fuoristradë me nota sportive në pamje dhe zakone përkatëse, e krijuar mbi bazën e saj, me një sternë të pjerrët, e cila sipas të gjitha parashikimeve do të bëhet bestseller në vendin tonë, kupa GLC;
SUV-i me të gjitha rrotat e madhësisë së mesme, i cili përbën pjesën më të madhe të shitjeve të markës, modeli Mercedes GLE 2018;
konkurrenti kryesor i BMW X6, Mercedes Benz GLE 2018 coupe me një pjesë të pasme "të hijshme";
një makinë e madhe, me përmasa të plota, me makinë 4x4, e projektuar për 7 vende, Mercedes GLS 2018 e re, pas rivendosjes, një shkronjë tjetër u shfaq në emër;
dhe SUV pa kompromis, brutal Mercedes G class i modelit 2018, i cili pas dy vitesh do të festojë përvjetorin e tij të katërt,

Shtatë Mercedes të rinj me shkronjën G në emrin e tyre: kompania hyn në 2018 e armatosur plotësisht. Do të jetë shumë e vështirë për një klient të pasur të bëjë një zgjedhje (kujtoni koston e makinave).

Historia e emrit Mercedes GLE 2018

Me kalimin e viteve të prodhimit, duke filluar nga viti 1997, kur filluan shitjet e SUV-së së re të madhësisë së mesme me një yll me tre cepa në grilën e radiatorit, makina tashmë ka ndryshuar emrin e saj tre herë:

në fillim u shfaq si një Mercedes M-class, por BMW u rebelua, duke e rezervuar këtë letër për të përcaktuar modelet e saj të ngarkuara;
pastaj - ML: me këtë shkurtim makina është prodhuar deri në vitin 2015;
dhe së fundi, pas rimodelimit, makina u shfaq me shkurtesën GLE, me të cilën Mercedesi i ri do të shfaqet në vitin 2018.

E tillë ishte rruga e mprehtë e kërkimit të një emri të njohur për makinën, e cila përfundimisht përfundoi vetëm në vitin 2017. Tani ajo përputhet plotësisht me përcaktimin e miratuar nga shqetësimi për modelet Mercedes të degëve të ndryshme të klasës G, të miratuar që nga viti 2018.

Lajmet më të fundit rreth Mercedes GLE 2018

Përveç informacionit bazë se në vitin 2017 modeli hyri në testet përfundimtare dhe shumë shpejt do të prezantohet për publikun e gjerë, për Mercedesin e ri 2018 dihet nga informacionet fragmentare dhe fotot spiune:

Pjesa e jashtme e Mercedes GLE 2018 fshihet me kujdes me kamuflazh. Kjo është arsyeja pse:
do të bëhet më i madh, por në të njëjtën kohë pamja nuk do të jetë më e rëndë dhe më e rëndë;
dizajni i pjesës së përparme është masiv dhe më i spikatur: pronarët e makinave më shumë se një herë kanë qortuar krijuesit për paplotësinë e pamjes;
optika do të bëhet më komplekse;
Më në fund, linja e dritareve të pasme fshihet veçanërisht me kujdes, por nuk ka dyshim se SUV nuk do të humbasë një veçori të tillë të njohur.

Edhe pse në rrugën për në linjën e montimit, shumë ndryshime të ndryshme do të shfaqen në makinë.

Karakteristikat teknike të Mercedes GLE të ri 2018 janë të mbuluara me mister. Por ne ende arritëm të zbulonim diçka rreth W167:
makina do të ndërtohet në platformën MHA - ajo në të cilën u krijua GLC;
Do të jenë në dispozicion motorët me benzinë dhe naftë me 4, 6 dhe 8 cilindra;
do të mbetet lëvizja e përhershme me të gjitha rrotat;
dhe sigurisht, një (ose më shumë) versione hibride do të jenë në dispozicion.

Edhe pse të bësh ndonjë parashikim serioz në vitin 2017 në lidhje me një makinë, premiera e së cilës po zhvendoset vazhdimisht është një detyrë e pafalshme.

Krijuesit u përpoqën të fshehin brendësinë e Mercedes GLE 2018. Por të njëjtat fotografi të panelit të përparmë, të mbuluara me një rast pa formë, tregojnë qartë se dy ekrane të mëdha (përafërsisht një ekran me prekje) të vendosura horizontalisht do të shfaqen në të. Nuk është ende e qartë se për çfarë do të jenë përgjegjës ata dhe çfarë funksionesh në makinë do të lidhen me secilin prej tyre.

Për më tepër, katër deflektorë të sistemit të ventilimit duken qartë në fotografi, ndërsa gjithçka tjetër fshihet nga sytë kureshtarë. Ekziston një ndjenjë e fortë se pulti thjesht nuk është ende gati, dhe makina u dërgua për testim "siç është".

Në të njëjtën kohë, kostoja e makinës, në bazë të së cilës më pas do të ndërtohet Mercedes GLS 2018, është plotësisht e panjohur: tani për tani mund të spekulohet dhe të merret me mend se çfarë do të jetë. Por shumica e ekspertëve bien dakord për një gjë: nëse bëhet më i lartë se brezi W166 i shitur sot, do të jetë shumë pak. Konkurrenca në klasë është e tillë që "piruni" nga 4 milion për konfigurimin fillestar në më shumë se 8 milion për versionet speciale është kufiri për rusët që kërkojnë një makinë në modë me madhësi të plotë me makinë 4x

Është shumë herët për të thënë se cilat do të jenë shitjet e GLE nga Mercedes Benz në 2018 dhe vitet në vijim, çfarë pjese tregu do të zërë produkti i ri dhe cili do të jetë fati i modelit. Koha do të tregojë.

“Reagimi zinxhir”: kur do të dalë në treg Mercedesi i ri GLS 2018?

Duket qartë lidhja e pazgjidhshme mes dy makinave. Dhe pas debutimit të produktit të ri nga Mercedes, i cili pritet në vitin 2018, shembullin do ta ndjekë edhe “vëllai i madh”, Mercedes GLS. Megjithatë, sipas të gjitha kanuneve të koncernit, makina, e cila në vitin 2015 pësoi jo vetëm një ndryshim emri, por edhe një stilim, do të ketë një trashëgimtar vetëm pas 4-5 vitesh. Ju patjetër nuk duhet të prisni për Mercedes GLS të ri në 2018; ai do të dalë shumë më vonë.

Përditëso me kujdes: Mercedes Benz G-classe i ri 2018

Nga njëra anë, azhurnimi i këtij "dinosauri" automobilistik kërkohej për një kohë shumë të gjatë. Në vitin 2017, një makinë e krijuar për nevojat e ushtrisë dekada më parë është e vjetëruar në shumë aspekte. Nga ana tjetër, ata nuk kërkojnë të mirën nga e mira. Popullariteti dhe kërkesa e modelit në pjesë të ndryshme të botës, kërkesa e qëndrueshme, e mbështetur financiarisht nga çmimi i konsiderueshëm i makinës, i detyroi dizajnerët të jenë veçanërisht të kujdesshëm, duke peshuar me kujdes çdo hap dhe çdo vendim. Në fund të fundit, urdhërimi kryesor kur krijoni një gjeneratë të re të Mercedes G-classe 2018 është të mos bëni dëm.

Paraardhësi i Mercedes GLS 2018 i lëshuar sot, modeli X164, gjithashtu pretendoi se "merrte kurorën" nga Gelendvagen klasik. Dhe megjithëse makina doli të ishte e mirë në të gjitha aspektet, ajo nuk arrin nivelin e klasës karizmatike G. Prandaj, zhvillimi i një pasuesi vazhdon edhe sot.

Lajmet nga Mercedes deri në vitin 2018 nuk mbarojnë me kaq: na presin ende shumë produkte të reja. Të dy versionet speciale të modeleve të prodhuara sot, dhe makinat e krijuara "nga e para". Cili prej tyre do të jetë i suksesshëm dhe cili do të jetë një dështim i plotë - do të tregojë koha, puna e marketerëve dhe disponimi i publikut, i cili do të ketë pasur kohë të ngopet me produkte të reja gjatë gjithë vitit 2017.

Ndër crossover-et me madhësi të plotë të "Treve të Mëdha Gjermane", Mercedes GLE po arrin: Audi Q7 dhe BMW X5 tashmë kanë ndryshuar gjenerata, duke ofruar zgjidhje dhe teknologji të avancuara. Megjithatë, GLE i ri i tejkaloi të dy! Makina e prezantuar rishtazi trashëgoi shumë pak nga modeli i mëparshëm dhe disa opsione u shfaqën për herë të parë në segment.

GLE ndryshoi shprehjen e fytyrës dhe modelin e pasmë, por mbeti plotësisht i dallueshëm falë shtyllave karakteristike të çatisë dhe formës së xhamave të pasmë. Ndryshimet e shumta në skajet dhe sipërfaqet e trupit, si dhe mburojat nën pjesën e poshtme, bënë të mundur uljen e koeficientit të tërheqjes aerodinamike Cd nga 0.32 në 0.29. Në të njëjtën kohë, xhami i përparmë është instaluar pak më vertikalisht, gjë që bëri të mundur rritjen e hapjeve të derës së përparme për lehtësinë e hyrjes dhe daljes. Rrotat - diametri i uljes nga 18 në 22 inç.

Baza e rrotave është rritur me 80 mm (në 2995 mm) - dhe pothuajse e gjithë kjo rritje u ka shkuar pasagjerëve të pasmë: distanca midis rreshtave të sediljeve është rritur me 69 mm. Gjithashtu, hapësira mbi kokat e pasagjerëve është rritur me 33 mm. Mercedes GLE fitoi gjithashtu një makinë elektrike opsionale për sediljet e rreshtit të dytë: telekomanda tradicionale e markës në derë ju lejon të lëvizni pjesët e jashtme të divanit me 100 mm në drejtimin gjatësor, të ndryshoni pjerrësinë e mbështetëses dhe të rregulloni lartësinë të mbështetëseve të kokës. Një makinë elektrike është njoftuar gjithashtu për BMW X5 të ri; ai do të fillojë të instalohet vetëm në dhjetor, dhe aftësitë e tij janë më modeste: nuk ka rregullim të animit të mbështetëses (mund ta palosni plotësisht), si dhe funksione për ndryshimi i lartësisë së mbështetëses së kokës.

Edhe rreshti i dytë bazë është i ndarë 40:20:40, dhe për një tarifë shtesë mund të porosisni një rresht të tretë të vendeve. Vëllimi i bagazhit "nën perde" është rritur nga 690 në 825 litra, megjithëse kapaciteti maksimal nuk është rritur aq ndjeshëm (nga 2010 në 2055 litra). Po aq e rëndësishme është që hapja e derës së pestë tani është 72 mm më e gjerë.

Dhe në pjesën e përparme të kabinës ka tashmë një revolucion tradicional Mercedes. Një mburojë e gjerë e vazhdueshme me ekrane instrumentesh dhe sisteme mediatike është një tipar i përbashkët i të gjithë Mercedesit të ri duke filluar nga A-Class. Por ekranet e GLE janë më të mëdha (12,3 inç kundrejt 10,25 për hatchback-un), dhe paneli i përparmë është ende origjinal, me zgjidhjet e veta të projektimit si katër deflektorë ventilimi në qendër dhe një grilë dekorative në të djathtë të ekranit.

Sistemi i medias MBUX ka kontroll zanor ("Hej Mercedes!") dhe gjeste (kamera është e integruar në tastierën e sipërme). Grupi i instrumenteve ka katër opsione dizajni, dhe përveç kësaj ju mund të porosisni një ekran ballor. Gjithashtu ndër opsionet është edhe funksioni Energizing, si S-Class: kontrollon ndriçimin e brendshëm, sistemin audio dhe masazhuesin në karrige.

Funksione të reja janë shtuar në asistentët e zakonshëm elektronik të shoferit. Për shembull, sistemi Active Tailback Assist fillon të ndalojë makinën paraprakisht nëse një bllokim trafiku grumbullohet përpara dhe kompleksi i frenimit automatik do të ndalojë GLE-në përpara se të bëjë një kthesë kah ose të kthehet majtas nëse zbulohet trafiku që vjen përballë. Edhe pse për funksionim të suksesshëm, sinjali i kthesës duhet të ndizet, gjë që drejtuesit e makinave të tilla në Rusi nuk e bëjnë gjithmonë. Ka një kuazi-autopilot, si në Mercedes pasagjerësh, "trafik" kontrolli i lundrimit me aftësinë për të ndaluar dhe më pas përshpejtuar punimet me shpejtësi deri në 60 km/h, si dhe është shtuar edhe një asistent për manovrimin në kthim me rimorkio. .

GLE i ri bazohet në platformën e re modulare MHA (Mercedes High Architecture), e cila, në fakt, është një "karrocë" MRA e përshtatur për kryqëzime, e përdorur në makinat e pasagjerëve të klasit E dhe S. Shasia bazë ka susta, niveli i dytë është pezullimi ajror Airmatic, por tani ekziston një opsion i tretë. E-Active Body Control është një pezullim aktiv hidropneumatik që funksionon nga një sistem elektrik 48 volt dhe mund të kontrollojë secilën rrotë veç e veç. Në asfalt, sistemi mund të luftojë rrotullimin (), dhe në kushte jashtë rrugës mund të paralidhë pozicionin e trupit, duke kompensuar terrenin në të cilin rrotullohen rrotat. Ekziston edhe një "mashtrim jashtë rrugës": nëse makina është e mbërthyer, atëherë pezullimi (nëse është e mundur) do të simulojë lëkundjen, duke rritur presionin në sistemin hidraulik të shiritave dhe duke rritur shkurtimisht presionin e rrotave në sipërfaqen mbështetëse. në mënyrë që të përpiqet të dalë nga kurthi.

Deri më tani, modifikimi i vetëm i Mercedes GLE 450 është paraqitur me një motor 3.0 litërsh benzinë në linjë që prodhon 367 kf. dhe 500 Nm. Ai është i ngarkuar me sistemin EQ-Boost, i cili është një gjenerator startues i mundësuar nga i njëjti sistem elektrik 48 volt si pezullimi. Motori prodhon 22 kf. dhe 250 Nm, ndihmon në sekondat e para të përshpejtimit, dhe gjithashtu mund të fikë dhe ndezë shpejt një motor benzine gjatë vozitjes. Nga rruga, pompa e sistemit të ftohjes dhe kompresori i ajrit të kondicionuar gjithashtu funksionojnë nga 48 volt.

Më vonë, do të shfaqen versionet bazë me motorë turbo me katër cilindra, modifikime me naftë, versione AMG me motor V8, si dhe hibride plug-in të plotë. Të gjitha GLE-të do të kenë një transmetim automatik 9G-Tronic me nëntë shpejtësi. Por tani ka dy opsione për transmetimin me të gjitha rrotat.

Versionet më të thjeshta me katër cilindra do të ruajnë të njëjtin sistem 4Matic me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat dhe një diferencial qendror simetrik (si parazgjedhje, tërheqja shpërndahet midis boshteve në një raport 50:50). Dhe të gjitha modifikimet e tjera të GLE-së së re tani kanë një transmetim me një tufë me shumë pllaka që lidh rrotat e përparme. Ju nuk duhet të keni frikë prej tij: me cilësimet e duhura, aftësia ndër-vend do të jetë e shkëlqyer. Për shembull, Jeep Grand Cherokee, i krijuar në platformën e Mercedes ML të vjetër, ka një skemë të tillë. Për më tepër, për versionet me tufë, mund të porosisni paketën Off-Road me një gamë të plotë shumëzuesish.

Premiera botërore e Mercedes GLE të ri do të bëhet në tetor në Motor Show në Paris. Regjistrimi kryesor do të mbetet amerikan: prodhimi do të vendoset në uzinën e Daimler në Tuscaloosa Amerikane (Alabama), ku u bënë të gjitha gjeneratat e modeleve ML/GLE. Fillimi i shitjeve është planifikuar për në fillim të vitit 2019. Dhe më pas, GLE i ri do të montohet në fabrikën ruse të shqetësimit Daimler. Ndërtimi i saj , lansimi është planifikuar për vitin 2019, dhe programi i prodhimit përfshin katër modele, por GLE duhet të jetë më i popullarizuari.

Kohët e fundit, gjithnjë e më shpesh mund të shihni se si kompanitë, veçanërisht ato që prodhojnë makina mjaft të shtrenjta, i bëjnë SUV-të e tyre në formën e një kupe. Makina të tilla duken mjaft elegant dhe të ndritshme, gjë që i bën ato të njohura në mesin e shoferëve të rinj. Kësaj shoqërie iu bashkua edhe Mercedes duke nxjerrë në treg një rimodelim të GLE në formën e një coupe. Modeli i ri ka një pamje tepër agresive dhe një brendshme të shkëlqyer. Gjithashtu, Mercedes GLE coupe 2018 ka karakteristika solide që lejojnë këtë makinë mjaft të madhe të marrë shpejt shpejtësinë dhe të ndjehet rehat në çdo rrugë.

Siç mund ta shihni në foto, makina është bërë në stilin e korporatës së kompanisë Mercedes vitet e fundit: hyrje të mëdha ajri në parakolpin e përparmë, lehtësim me onde në anët dhe një pjesë elegante e pasme - e gjithë kjo është e natyrshme në këtë makinë .

Trupi i ri mori një surrat pak të prirur drejt rrugës, prandaj duket edhe më i zemëruar. Kapaku i kapakut është zbukuruar me zgjatime të vogla të ngritura, prerje dhe madje edhe prerje, falë të cilave më shumë ajër hyn në ndarjen e motorit. Pjesa qendrore përbëhet nga një kokë optike në formë ovale me drita LED, si dhe një grilë e vogël radiatori me një rrjetë të imët dhe një logo të madhe Mercedes brenda. E gjithë kjo bëhet me krom.

Kompleti i trupit të surratit krenohet me praninë e një palë tjetër marrjesh ajri në formë katrore në anët dhe atyre trapezoidale në qendër. E gjithë kjo është e nevojshme si për ftohje shtesë, ashtu edhe për të shtuar agresionin. Këta elementë përballen në mënyrë të përsosur me të dyja detyrat.

Ana e makinës është e zbukuruar me një sasi të madhe relievi të valëzuar, një tufë pjesësh kromi si dorezat e dyerve, perimetri i xhamit, pragjet, pasqyrat dhe të tjera, si dhe harqe të fryra shumë me rrota të mëdha poshtë që përmbajnë të reja, me stil. rrota.

Parakolpi i pasmë krenohet me një kapak të shkurtër të bagazhit, tradicional për një trup të tillë, me një zgjatje të vogël dekorative në fund. Vendi qendror është i rezervuar për shirita të gjatë të optikës, midis të cilave ka një rrip të trashë kromi. Kompleti i trupit është zbukuruar me një futje metalike, përgjatë skajeve të së cilës vendosen tuba mjaft të mëdhenj të sistemit të shkarkimit.

Salloni

Makinat e kësaj kompanie thjesht nuk mund të kenë dekorim të thjeshtë të brendshëm, kështu që modeli i ri Mercedes GLE coupe 2018 është zbukuruar vetëm me lëkurë të shtrenjtë, Alcantara dhe metale, ka një sistem të shkëlqyer multimedial dhe një numër të madh asistentësh modernë dhe funksionalitete të tjera.

Vendi kryesor në tastierën qendrore është i rezervuar për një monitor të madh, i cili kontrollohet duke përdorur prekje. Pranë tij janë jo më pak deflektorë masivë. Pak më poshtë është një panel me butona analogë që janë përgjegjës për vendosjen e shumicës së sistemeve që janë në makinë. Në fund ka një panel me kontrolle të kontrollit të klimës.

Tuneli i gjerë dhe mjaft i lartë përfshin një dorezë të vogël që kontrollon transmetimin, një rondele për zgjedhjen e mënyrës së funksionimit të shasisë, si dhe elementë që ndikojnë në rehati: mbajtëse filxhani, xhepa për sende, lidhës për aksesorët dhe një mbështetëse krahu me frigorifer brenda.

Timoni gjithashtu krenohet me pajisje dhe përfundime të shkëlqyera. Është mjaft i butë, dhe pjesa e jashtme është prej lëkure të këndshme. Gjilpërat e thurjes mbushen deri në kapacitet me butona. Paneli i instrumenteve, i vendosur direkt pas timonit, përbëhet nga dy puse masive që përmbajnë shpejtësimatësin dhe shpejtësinë. Pjesa tjetër e hapësirës këtu është e mbushur me kompjuterin në bord.

Të pesë sediljet në makinë dallohen nga një nivel i lartë komoditeti, i cili arrihet duke përdorur veshje lëkure, mbushje të butë, ngrohje, ventilim, një sërë rregullimesh elektrike dhe opsione të tjera të dobishme.

Specifikimet

Mercedes GLE Coupe 2018 do të mbërrijë në Rusi me dy njësi fuqie nën kapuç. Opsioni i parë i konfigurimit është nafta - një njësi me tre litra me 249 kuaj fuqi. E dyta punon me karburant benzine, gjithashtu ka një vëllim prej tre litrash, por është në gjendje të prodhojë 333 kuaj fuqi. Të dy versionet do të mbështeten nga një robot me nëntë shpejtësi dhe një sistem i përhershëm me të gjitha rrotat. Siç tregon test drive, makina është e aftë të bëjë mrekulli në rrugë të lëmuara, dhe gjithashtu performon mjaft mirë jashtë rrugës.

Opsionet dhe çmimet

Mercedes GLE Coupe 2018 do të ofrohet në vetëm një konfigurim, i cili tashmë përfshin të gjithë grupin e disponueshëm të opsioneve. Çmimi i tij do të varet nga motori - 5.3 milion për naftë dhe 5.4 për benzinë.