Cadillac Escalade e re. Specifikimet Cadillac Escalade

Debutimi i modelit të ri Cadillac Escalade 2015-2016 do të zgjojë interesin e çdo pronari makine që është i njohur me këtë linjë nga General Motors. Makina tërheq menjëherë vëmendjen me pamjen e saj të re. Për më tepër, bëhet interesante të shihet nëse pretendimet e prodhuesit se ky model është dukshëm i ndryshëm nga konkurrentët e ekipit GM, si në aspektin e karakteristikave të brendshme ashtu edhe të performancës, janë të vërteta. Ne do t'i hedhim një sy kësaj në vijim.

Tani në gjeneratën e tij të katërt që nga debutimi në 1999, Cadillac Escalade 2015-2016 është një inç e gjysmë më i gjerë, një inç e gjysmë më i gjatë dhe 45 kg më i rëndë se modeli që zëvendësoi.

E ndërtuar në të njëjtën bazë si pjesa tjetër e SUV-ve me madhësi të plotë në flotën e General Motors, Cadillac Escalade 2015-2016 filloi me 420 kuaj fuqi dhe 460 lb-ft çift rrotullues. Motori do të kryejë me dëshirë ngarkesën e dhënë, duke garuar në një transmetim me gjashtë shpejtësi nëpër qytet ose autostradë.

Paraqitja Cadillac Escalade 2015-2016

Cadillac Escalade i ri 2015-2016 mori disa përditësime të jashtme. Këto përfshijnë një zgjidhje të re të grilës, fenerët dhe parakolpët e përditësuar dhe një dizajn krejtësisht të ri të rrotave. Fenerët e pasmë LED me dy drita LED mbrapa janë rregulluar vertikalisht. Një llambë ndalimi, gjithashtu LED, ndodhet në spoilerin spektakolar të integruar. Brenda, Cadillac Escalade 2015-2016 është larguar më shumë nga tema jashtë rrugës në favor të stilit dhe luksit. Shumë punime druri dhe lëkurë të shtrenjtë, si dhe një sasi mbresëlënëse e elektronikës, e vendosin atë disa pika luksoze më të larta se modelet e gjeneratës së kaluar.

Pas ndryshimeve, paneli i instrumenteve mediokër është zëvendësuar me një ekran të ri 12 inç dhe një ekran i dytë me prekje tani kontrollon sistemin multimedial CUE. Vlen të përmendet se pajisjet standarde tani përfshijnë navigimin, një DVD player për pasagjerët, kontrollin e përditësuar të kryqëzimeve dhe "zonave të verbër" dhe paralajmërime për shoferin kur largohet nga korsia.

General Motors është i vetëdijshëm se modeli i tyre kryeson listën e makinave më të vjedhura në SHBA. Cadillac Escalade i ri 2015-2016 tani mbrohet më mirë nga ndërhyrës. I kompletuar me kërkimin përmes satelitit, ky model tani ka sensorë për animin e makinës (nëse ngarkohet nga hajdutët në një kamion tërheqës), thyerjen e xhamit dhe ndërhyrjen në zonën e kabinës.

Foto sallon Cadillac Escalade 2015-2016

Dynamics Cadillac Escalade 2015-2016

Ashtu si me GMC Yukon me tetë shpejtësi dhe Chevrolet Silverado, trajtimi i ulët është përmirësuar në mënyrë dramatike me prezantimin e një kuti ingranazhi të ri. Një marsh i parë më i mirë lehtëson ngritjet me shpejtësi të lartë dhe raportet më të ngushta të marsheve nënkuptojnë se marshi qëndron i ngarkuar edhe nën përshpejtim të lehtë. Falë hendekut të ngushtë midis raporteve të transmisionit, motori shpenzon më shumë kohë në atë pjesë të çift rrotullimit të tij, duke e bërë atë më produktiv për të punuar.

Përshtypjet e para formohen dhe ne hymë në pistë në kërkim të konfirmimit se çmimi dhe performanca e makinës janë të kalibruar pastër. Së pari, ata përshpejtuan nga zero në 100 km / orë, Cadillac Escalade 2015-2016 tregoi 5.6 sekonda, kundër rekordit të modelit të mëparshëm - 6.1 sekonda. Konsumi i karburantit varion nga 23l/100km në qytet dhe 11l/100km në autostradë.

Çmimi dhe pajisjet Cadillac Escalade 2015-2016

Një person që ka mjetet dhe dëshiron të blejë një SUV të shtrenjtë dhe të mirë shkon në sallon dhe dëshiron të shohë një sërë nivelesh të ndryshme dekorimi dhe një sërë karakteristikash individuale. Njerëzit tashmë janë mësuar të blejnë pajisje shtesë për një makinë që u mungon në montimin e tyre. Por Cadillac Escalade 2015-2016 është një përjashtim këtu.

Foto Cadillac Escalade 2015-2016

Pra, makina është e disponueshme në dy nivele bazë: Bazë dhe Platinum. Edhe nëse e konsideronit emrin e versionit të parë modest, çmimi i tij nuk mund të quhet "bazë", kostoja është pak më shumë se 3 milion rubla. Versioni bazë përfshin harduerin e mëposhtëm:

• Pajisje standarde, e cila është e pranishme në konfigurimin premium;
• Shtatë vende në kabinë dhe kontrolli i klimës për çdo rresht;
• Komplet i plotë i veçorive të mbrojtjes dhe sigurisë;
• Kamera me pamje të pasme me funksione të plota me ekran imazhi;
• Mbështetja e brendshme e bërë nga druri i cilësisë së lartë dhe lëkura e vërtetë;
• Sistemi modern audio me zë stereo.

Një version më i shtrenjtë i Cadillac Escalade 2015-2016 do të kushtojë pothuajse 3.5 milion rubla. Amerikanët instaluan këtu rrota paksa të ndryshme, të bëra nga një aliazh më i lehtë, mbështetëse këmbësh për komoditetin e pasagjerëve dhe disa karakteristika të tjera interesante.

Çmimi për një version të veçantë, më të shtrenjtë të këtij modeli - Cadillac Escalade 2015-2016 Hybrid - do të jetë jo më pak se 4 milion rubla, por makina padyshim ia vlen paratë e saj. Vetëm në dizajn, zhvilluesi bëri disa risi interesante në mënyrë që SUV hibrid të ndryshojë nga të afërmit e tij jo vetëm në kosto.

Video test drive Cadillac Escalade 2015-2016

Cadillac Escalade është një automjet i madh fuoristradë nga GM. Kjo risi u prezantua në vjeshtën e vitit 2013 në një konferencë të specializuar tregtarësh në New York City. Me fillimin e pranverës së re të vitit 2014, Cadillac Escalade 4 u prezantua zyrtarisht për të gjithë botën.

Federata Ruse pa prezantimin e SUV-it luksoz amerikan me madhësi të plotë në muajin e fundit të verës së 2014 - në gusht, në ekspozitën ndërkombëtare të automobilave në Moskë. Me fillimin e vitit të ri, 2015, fabrika GM në Shën Petersburg filloi të prodhojë Escalade-n e ri të gjeneratës së 4-të, dhe do të jetë në dispozicion për blerje nga pranvera e këtij viti. E gjithë gamën e Cadillac

E jashtme

Përpara se ekipi amerikan i dizajnit, së bashku me artistët e automobilave, të fillonin punën e tyre, atyre iu dha qëllimi për të prodhuar një pamje moderne dhe elegante. Gjenerata e 4-të Cadillac Escalade ishte në gjendje të ruante pamjen e saj tashmë të njohur në krahasim me modelin e mëparshëm, por fitoi një "rroba" krejt të re që ishte endur nga forma të copëtuara dhe skaje të mprehta.

Makina jashtë rrugës duket mjaft mbresëlënëse dhe spektakolare, dhe cilësitë e saj premium theksohen nga prania e një numri të konsiderueshëm pjesësh kromi dhe performanca thelbësore e dizajnit.

Hunda e SUV-it luksoz amerikan, i cili u kurorëzua me një grilë radiatori "të avancuar" me përmasa të mëdha me kapak që mund të mbyllen, duket më e ndritshme se të gjithë ne. Përveç kësaj, pjesa e përparme optike, e pajisur me mbushje LED dhe një parakolp që duket si një skulpturë e plotë, duket elegante. Parakolpi i përparmë përmban një hyrje të vogël ajri dhe qoshet e dritave të mjegullës.

Nën grilën e Cadillac Escalade 2019, inxhinierët instaluan një hyrje të pastër ajri që thekson fuqinë e parakolpit. Fenerët e përparmë duken si copa kristali shkëmbi dhe theksojnë lentet e tyre LED dhe llambat me distinktivin Cadillac.

Interesante, sistemi i ndriçimit LED i siguron risisë amerikane një grup të plotë të absolutisht të gjitha llambave. Edhe ndriçimi i dorezave të vendosura në dyert Premium Collection është LED.

Nëse e shikon amerikanin nga ana, të vjen ndjesia se xhipi është gdhendur nga një copë guri - ja sa mbresëlënëse është. Pamja e gjeneratës së katërt Cadillac Escalade, e cila pa dyshim mund të quhet e fortë, ishte projektuar me një çati të lartë dhe të sheshtë, dyer mjaft të mëdha në anët, stampime në harqet e rrotave dhe rrota aliazh 22 inç. Lartësia e lartësisë së udhëtimit është ulur dhe është 205 milimetra. Dyert anësore janë të pajisura me një shirit kromi, duke theksuar prestigjin e markës.

Pjesa e pasme vërtet madhështore e Jeep-it luksoz është e mbushur me drita LED që kanë formë si një shpatë dritash, si dhe me një parakolp të pasmë në formë atletike. Prania e sistemit të ndriçimit LED, i jep makinës modernitet dhe elegancë. Specialistët e kompanisë ndryshuan paksa formën e derës së pasme. Është interesante se parakolpi i pasmë është bërë më i vogël në krahasim me gjeneratën e mëparshme. Për këtë arsye, rreshtat e shkarkimit ishin instaluar tashmë nën të.

Brendshme

Kabina e familjes së katërt Cadillac Escalade i përshtatet plotësisht pamjes - është moderne, e paraqitshme dhe luksoze. Timoni i madh me katër fole duket i bukur dhe funksional. Përveç targës së emrit të kompanisë së automobilave, ajo përmban çelësat për kontrollin e sistemit muzikor, kontrollin e lundrimit dhe gjithashtu kompjuterin e udhëtimit.

Pulti shfaqet para nesh në formën e një ekrani grafik 12.3 inç, në të cilin mund të shfaqet një nga 4 opsionet për pultin elektronik. Vetë “i rregullti” ka fituar linja më të lëmuara dhe me stil. Pamja e pultit shkëlqen pa probleme me makinat e tjera Cadillac dhe përzihet në mënyrë të përkryer në klasën e një makine luksoze jashtë rrugës. Nëse më parë butoni Start / Stop ndodhej nën timon, gjë që shkaktoi një lloj shqetësimi, tani inxhinierët e kanë vendosur atë pikërisht nën dorën e shoferit.

Konsola e vendosur në qendër ka një kornizë kromi dhe është e zbukuruar me një ekran mjaft të madh me ngjyra 8 inç të sistemit multimedial CUE, një njësi unike të kontrollit të klimës dhe deflektorë masivë të sistemit të ventilimit në formë të personalizuar. Nuk ka dorezë për zhvendosjen e kutisë së shpejtësisë midis sediljeve të përparme - ajo është e vendosur në kolonën e drejtimit, si në gjeneratat e mëparshme. Në vend të kësaj, specialistët vendosën një mbështetëse krahu të rehatshëm të pajisur me aftësinë për të ftohur pije.

Është mirë që në listën e makinës janë instaluar shumë shërbime moderne të sigurisë, si p.sh. airbag qendror, prania e kontrollit të lundrimit adaptiv dhe funksionet e monitorimit të korsisë së trafikut. Ekzistojnë gjithashtu shërbime të dizajnuara për të paralajmëruar për një përplasje të mundshme dhe për të ndaluar makinat automatikisht me shpejtësi të ulët.

Për më tepër, një sistem i përforcuar sigurie me gjurmim satelitor u zhvillua për Cadillac Escalade të gjeneratës së 4-të. Në përgjithësi, gjithçka që ndodhet brenda SUV-it luksoz amerikan është fjalë për fjalë e ngopur me luks dhe rehati. Kjo është pjesërisht për shkak të përdorimit të materialeve përfundimtare premium, të tilla si lëkura, plastika premium, qilima, druri dhe metali.

E gjithë pjesa e brendshme është montuar me dorë, gjë që rrit shkallën e lartë të punimit me pjesë të montuara me përpikëri dhe boshllëqe të verifikuara midis paneleve. Sediljet e montuara përpara kanë një nivel të mirë komoditeti dhe janë të dizajnuara për njerëz të çdo ndërtimi. Gjithashtu i kënaqur me praninë e rregullimeve elektrike në 12 drejtime, gjë që bën të mundur zgjedhjen e përshtatjes më optimale.

Por vlen të theksohet se mbështetja anësore nuk është e zhvilluar mirë këtu dhe tapiceria prej lëkure e sediljes shton rrëshqitjen. Për të rritur nivelin e rehatisë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë të ulur pranë tij, u sigurua një mbështetëse krahu qendror, memorie rregullimi, funksioni i ngrohjes dhe ventilimit.

Në rreshtin e dytë, vëmendja jonë është për një palë sedilje të ndara nga njëra-tjetra, me një plan urbanistik të sheshtë, një opsion ngrohjeje dhe sistemin e vet të kontrollit të klimës. Opsionale, mund të porosisni një divan të projektuar për tre pasagjerë, megjithatë, në çdo rast, ka më shumë se hapësirë ​​të mjaftueshme të lirë.

Përkundër faktit se rreshti i pasmë është projektuar për tre pasagjerë, rehatia maksimale për ta do të jetë e disponueshme vetëm kur zgjidhni një variant me një bazë të zgjatur të rrotave ESV. Me konfigurimin bazë, njerëzit e gjatë do të humbasin pak, veçanërisht në këmbë. Tre rreshta sediljesh i japin amerikanit 430 litra hapësirë ​​të lirë shtesë në ndarjen e bagazhit.

Versioni "shtrirë" tashmë ofron 1113 litra hapësirë ​​të përdorshme. Rreshti i tretë mund të paloset në mënyrë elektrike, duke rezultuar në përkatësisht 1461 dhe 2172 litra hapësirë ​​të lirë. Nëse është e nevojshme të transportohen ngarkesa të mëdha ose të rënda, është e mundur të transformohen të dy rreshtat e pasmë të sediljeve, gjë që në fund e çon hapësirën e lirë në 2667 litra në konfigurimin bazë dhe 3424 litra në versionin ESV.

Si rezultat, nëse pamja e jashtme ka pësuar vetëm një ndryshim të pjesshëm, atëherë pjesa e brendshme e xhipit amerikan ka ndryshuar ndjeshëm. Pjesa "mbajtëse" e makinës amerikane fuoristradë ka formën e duhur dhe përfundimin me cilësi të lartë. Të gjitha modifikimet kanë një rrotë rezervë të plotë me një diametër prej 17 inç. Përgjegjës për komoditetin brenda makinës:

• Timoni me energji elektrike;
• Rregullimi i timonit në një aeroplan;
• Sensori i shiut;
• Hapja e trungut në distancë;
• Dritare elektrike;
• Pasqyra me fuqi;
• Rregullimi i sediljes së shoferit;
• Rregullimi i sediljes së pasagjerit;
• Kondicioner;
• Pasqyra me ngrohje;
• Ngrohja e sediljeve;
• Kompjuter në bord;
• Sistemi i navigimit;
• subwoofer;
• Sistemi akustik.

Specifikimet

Power point

SUV luksoz amerikan Cadillac Escalade është i pajisur me një njësi energjie EcoTec3 me aspirim natyral V8 me një zhvendosje prej 6.2 litrash. Motori ishte i pajisur me një teknologji adaptive për menaxhimin e furnizimit me karburant Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili, me ngarkesë të ulët, "fik" katër cilindrat e mbetur.

Koha e ndryshueshme e valvulave dhe injektimi i drejtpërdrejtë i karburantit janë gjithashtu të pranishëm. Nëse flasim për fuqinë, atëherë kjo njësi e fuqisë zhvillon 409 kuaj fuqi. Teta në formë V është e sinkronizuar me një transmetim automatik Hydra-Matic 6L80 me 6 breza, ku është e mundur të tërhiqet një rimorkio dhe të lidhet me të gjitha rrotat, e cila nga ana tjetër ka tre mënyra funksionimi: 2H, 4Auto dhe 4H.

Transmetim

Transmetimi me të gjitha rrotat është i pajisur me një kuti transferimi me 2 shpejtësi dhe një mbyllje automatike të diferencialit të tërthortë, i cili ndodhet në pjesën e pasme. Prandaj, duke përdorur një motor kaq të fuqishëm dhe një kuti ingranazhi "universal", një makinë e rëndë amerikane arrin 100 km / orë në vetëm 6.8 sekonda, dhe shpejtësia e saj maksimale është 170 km / orë (pa marrë parasysh se çfarë versioni).

Duke folur për konsumin e karburantit, sipas deklaratave të prodhuesit të automjeteve, gjenerata e 4-të Cadillac Escalade konsumon rreth 18 litra benzinë ​​në modalitetin urban dhe 10.3 litra për 100 km në fshat. Makina luksoze e kornizës është ndërtuar në bazë të K2XX, dhe pesha e saj totale është nga 2,649 në 2,739 kg, në varësi të cilit version.

Për të zvogëluar peshën e tij tashmë të konsiderueshme, u vendos të bëhej një kafaz sigurie nga lidhjet e aluminit me forcë të lartë, dhe kapuçi dhe dera e pasme ishin bërë plotësisht prej alumini.

Shasi

Në boshtin e përparmë mund të shihni një pezullim të pavarur me dy krahë A, në boshtin e pasmë - një pezullim i varur me një bosht të vazhdueshëm, i cili është i pezulluar në 5 leva. Nga fabrika, në Cadillac Escalade, mund të shihni praninë e amortizatorëve adaptues të kontrollit Magnetic Ride, të cilët nga ana e tyre kontrollohen në mënyrë elektronike.

Me këtë funksion, ngurtësia e pezullimit në kohë reale mund të përshtatet me llojin e sipërfaqes së rrugës. Timoni në xhip ndihmohet nga një timon elektrik me fuqi të ndryshueshme, në varësi të llojit të udhëtimit të pranishëm. Frenat e diskut me një sistem ventilimi, ABS me 4 kanale, një përforcues vakum dhe teknologji EBD dhe BAS janë instaluar në të gjitha rrotat e makinës.

Dimensionet

Pamja mbresëlënëse e gjeneratës së katërt Cadillac Escalade mbështetet nga dimensione mjaft të mëdha të trupit. Amerikani është 5,179 mm i gjatë, 1,889 mm i lartë dhe 2,044 mm i gjerë.

Baza e rrotave është 2,946 mm, dhe hapësira e tokës është në një lartësi prej 205 mm. Edhe sikur kjo të mos mjaftonte, ekziston një variant ESV me bazë të gjatë, ku duhet të shtohen 518 mm shtesë në gjatësi dhe 356 mm në bazën e rrotave.

Siguria

Lista e shërbimeve të krijuara për të rritur sigurinë e makinës luksoze amerikane jashtë rrugës Cadillac Escalade të gjeneratës së 4-të përfshin funksionin e frenimit automatik kur vozitni me shpejtësi të ulët jo vetëm përpara, por edhe mbrapa, një sistem paralajmërimi për një ndikim të mundshëm. një funksion që monitoron drejtimin e korsisë, një airbag qendror i siguruar për shoferin dhe një pasagjer të përparmë të ulur pranë tij, dhe praninë e kontrollit adaptiv të lundrimit.

Më vete, si një opsion shtesë, mund të blini funksionin Luxury Collection, ku makina do të pajiset me një sistem të ndryshëm kundër vjedhjes, dekorimin më të fundit të brendshëm dhe një numër të madh shërbimesh sigurie: një sistem monitorimi të pikave të verbër, një sistem që paralajmëron për një përplasje të mundshme dhe dalje nga korsia.

Opsionet dhe çmimet

Cadillac Escalade i ri i modernizuar i gjeneratës së 4-të të vitit 2016 në Federatën Ruse do të vlerësohet në 4,500,000 rubla. Për më tepër, blerësve rusë do t'u ofrohet një bazë rrote standarde dhe e zgjatur me tre nivele pajisjesh: luksoze, premium dhe platinum.

Pajisja bazë përfshin 7 airbagë, kontroll klimatik me 3 zona, fenerët dhe dritat LED, suspension adaptues, veshje të brendshme prej lëkure, një paketë sistemesh sigurie aktive, "muzikë" premium Bose me 16 altoparlantë, kompleks CUE infotainment, grup instrumentesh dixhitale, të plotë paketë elektrike dhe rrota alumini 22 inç.

Modifikimi Premium në montimin minimal do të kushtojë nga 4,790,000 rubla, dhe versioni më i shtrenjtë i Premium ESV do të kushtojë nga 5,050,000 rubla. Përveç asaj që u rendit më lart, pajisjet e niveleve më të shtrenjta të veshjeve përfshijnë praninë e paketës "Siguria e integruar", dorezat e dyerve të ndriçuara nga jashtë, një sistem argëtimi për pasagjerët e ulur në pjesën e pasme me një ekran të palosshëm 9 inç dhe katër grupe kufjesh me valë.

Versioni kryesor "Platinum" vlerësohet në 5,950,000 për një bazë standarde dhe 6,375,000 rubla për një të zgjeruar. Në këtë version, përveç pajisjeve të përmendura më lart, ka një frigorifer të integruar në tastierën qendrore, sedilja e shoferit ka cilësime në 18 drejtime dhe ka një opsion masazhi. Në pjesën e pasme të sediljeve të përparme mund të gjeni gjithashtu praninë e hapave anësore automatike dhe një palë ekrane të dizajnuara për 9 inç për pasagjerët e pasmë.

akordim

SUV-të Cadillac Escalade ndanë një vend unik në linjën e automjeteve të prodhuesit të njohur të Amerikës së Veriut. Ata kanë një nivel të lartë rehati dhe një përshkueshmëri mjaft të lartë. Kjo dhe disa pika të tjera e bëjnë makinën të popullarizuar në mesin e njohësve të makinave në mbarë botën.

Dhe është e panevojshme të thuhet se presidenti i Shteteve të Bashkuara të Amerikës udhëton me një limuzinë me cilësi jashtë rrugës të kësaj marke të veçantë. Një xhip luksoz edhe nga fabrika duket modern, elegant dhe i sigurt, por akordimi i Cadillac Escalade do ta bëjë makinën tuaj më origjinale.

Akordimi i njësisë së fuqisë, sistemi i frenave

Duke ndryshuar disa nga karakteristikat teknike të SUV-it amerikan, ju mund të rrisni të dhënat e fuqisë, të përmirësoni performancën dinamike dhe ta bëni makinën më të sigurt. Duke riprogramuar ECU-në, mund të rrisni çift rrotullues dhe shpejtësinë maksimale të Cadillac Escalade.

Dhe duke instaluar një sistem frenimi sportiv, niveli i sigurisë së automjetit tuaj do të rritet. Sigurisht, kjo nuk do të thotë se mekanizmat e fabrikës nuk funksionojnë mirë ose janë të cilësisë së dobët. Në fund të fundit është se gjatë stilit normal të drejtimit ato janë të mjaftueshme. Megjithatë, duke gjykuar nga praktika, gjatë drejtimit agresiv, përmirësimi i montimit të frenave zvogëlon gjasat e aksidenteve në trafik.

Akordimi i brendshëm

Falë ndryshimeve në brendësi të SUV-së, jo vetëm rritet niveli i komoditetit të tij, por ai transformohet edhe në aspektin estetik. Për shembull, disa pronarë porosisin sedilje ose një divan të pasmë nga BMW ose Mercedes-Benz. Njësia e argëtimit kontrollohet jo vetëm me ndihmën e një blloku në panelin qendror ose në timon, por edhe falë një levë të veçantë në mbështetësen e krahut.

Gjithashtu, pronarët e Cadillac Escalade ESV instalojnë një pikë aksesi në kabinë për të pasur internet (Wi-Fi). Të tjerë instalojnë ftohës dhe shufra ose tavolina në pjesën e pasme të sediljeve të përparme. Disa vendosin t'i kthejnë makinat e tyre në vende VIP të klasit të parë në rreshtin e pasmë, si limuzina. Studiot e akordimit mund të kryejnë një punë të tillë, duke marrë parasysh preferencat tuaja, por mos harroni se kjo do të kushtojë një qindarkë të bukur.

Akordimi i pamjes

Edhe pse makina duket pothuajse e përsosur, veçanërisht gjenerata e fundit e 4-të, disa vendosin për një akordim të vogël të pjesës së jashtme të Cadillac Escalade. Para së gjithash, mund të mendoni për ndryshimin e rimave. Ju mund të zgjidhni rula të falsifikuar, kromi ose të derdhur. Gjithashtu, akordimi i jashtëm përfshin ngjyrosjen e fenerëve.

Nëse kjo nuk mjafton, mund t'i kushtoni vëmendje pastrimit të ajrit, i cili thekson individualitetin e xhipit tuaj, duke krijuar stilin e tij unik. Mos harroni për përmirësimin e pjesës muzikore, nga studimi akustik i kabinës.

Krahasimi me konkurrentët

Edhe në një klasë kaq të shtrenjtë dhe premium, SUV amerikan ka rivalë. Para së gjithash, këto janë: Mercedes GLS-class GLS 400 4MATIC SE, Lexus LX 570 Standrart, Land Rover Range Rover 3.0 V6 S/C HSE, Infinity QX80 5.6 8STR AUTO, Lincoln Navigator, Chevrolet Tahoe. Çdo makinë ka të mirat dhe të këqijat e saj.

Ka dallime të vogla në koston e makinave. Opsioni më i pranueshëm për sa i përket çmimit do të ishte Chevrolet Tahoe, megjithatë, niveli i pajisjeve, statusi dhe cilësia e materialeve të përfundimit do të jetë gjithashtu më i ulët se ai i të njëjtit Cadillac Escalade.

Tre konfigurime ofrohen në Rusi: Luxury, Premium dhe Platinum, secila prej të cilave është bërë në dy versione: me një bazë të rregullt (2946 mm) dhe një bazë rrote të gjatë ESV (3302 mm). Si standard, Escalade ofron sedilje lëkure Mulan me vrima, ngrohje dhe ftohje, me vrima me rregullim të energjisë në 12 drejtime dhe cilësime memorie, një grup instrumentesh dixhitale 12,3" dhe një ekran ballor që sjell informacionin më të rëndësishëm në xhamin e përparmë. Tingulli Bose sistemi me 16 altoparlantë ka një funksion aktiv të anulimit të zhurmës. Sistemi infoargëtues është i pajisur me një ekran me shumë prekje 8" me navigim. Ekziston një makinë elektrike për palosjen e sediljeve të rreshtit të 2-të dhe të 3-të, një makinë elektrike për derën e pasme me funksionin e hapjes dhe mbylljes "pa duar". Kombinimi Premium shton dorezat e ndriçuara të dyerve, një sistem argëtimi të sediljeve të pasme me ekran 9" dhe kufje me valë. Veshja e sipërme Platinum shton një frigorifer me konzollë qendrore, sedilje komode prej lëkure Nappa me futje kamoshi, deri në 18 sedilje me fuqi përpara, dekorim të tavanit dhe shtylla me kamoshi, dhe panele (përfshirë dyert) me lëkurë, shkallë anësore të anulueshme me tuba udhëzues të lehtë, dy ekrane të një sistemi argëtimi për pasagjerët e pasmë.

Cadillac Escalade i ri është i pajisur me një motor V8 6.2 litra me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit, kohëzgjatje të ndryshueshme të valvulave dhe sistem adaptiv të menaxhimit të karburantit Menaxhimi aktiv i karburantit, i cili parashikon mbylljen e 4 cilindrave. Motori ka një fuqi prej 409 "kuaj" (në 5500 rpm) dhe një çift rrotullues prej 610 Nm (në 4100 rpm). Është çiftuar me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi 6 L80-E me kontroll elektronik dhe ndërrim manual. Transmisioni është projektuar për përdorim të rëndë, me modalitet të veçantë tërheqjeje të mbingarkimit dhe rimorkios.

Pezullimi i përparmë Escalade është i pavarur, me krahë të shkurtër dhe të gjatë dhe një amortizues brenda një sustë spirale, një shufër kundër rrotullimit. Pezullimi i pasmë është i varur, me një bosht të vazhdueshëm të montuar në pesë leva. Pajisjet standarde përfshijnë: një sistem automatik të rregullimit të lartësisë së pasme në varësi të ngarkesës dhe një pezullim adaptiv Magnetic Ride Control të rregullueshëm elektronikisht me ngurtësi të ndryshueshme dhe aktivizim të modalitetit sportiv. Makina është e pajisur me një prizë me të gjitha rrotat, dhe shoferi mund të zgjedhë vetë mënyrën e dëshiruar: 2H, 4AUTO, 4H. Një diferencial i pasmë vetëbllokues është gjithashtu standard dhe përmirëson shumë lundrimin në kushte të vështira. Drejtues - me fuqi elektrike dhe raport të ndryshueshëm të marsheve në varësi të shpejtësisë. Paketa Premium ofron një fren parkimi elektronik.

Nga veçoritë e Escalade për sa i përket sigurisë, mund të vërehet prania në bazën e shtatë airbagëve, një sistem elektronik të kontrollit të stabilitetit, një paketë sistemesh sigurie aktive (një sedilje shoferi me paralajmërim dridhjeje, një sistem paralajmërimi për përplasje përpara, korsi gjurmimi, monitorimi i pikave të verbër, një kamerë me pamje të pasme). Paketa Premium shton paketën e Sigurisë Gjithëpërfshirëse, e cila përfshin: paratensionues elektrik të rripave të sigurimit të përparmë, kontrollin adaptiv të lundrimit, sistem inteligjent për përgatitjen dhe aktivizimin e sistemit të frenimit me shpejtësi të lartë, frenim automatik emergjent me shpejtësi të ulët deri në ndalim të plotë në rast përplasje e mundshme përpara dhe mbrapa.

Vlen të përmendet se në sfondin e modeleve të tjera të kompanisë, interesi i konsumatorëve për Escalade është tradicionalisht i lartë - në fund të fundit, ky është një SUV "amerikan i vërtetë", kornizë, me lëvizje me të gjitha rrotat, dhe prodhohet në të njëjtën platformë si Chevrolet Tahoe dhe GMC Yukon. Hapësira e sallonit është një tjetër nga pikat e forta të kësaj makine. Përveç luksit të pritshëm në brendësi, Escalade ka një kapacitet të lartë dhe do të strehojë komode shtatë persona. Escalades të përdorura tregojnë besueshmëri dhe qëndrueshmëri të lartë.

Lansimi i një produkti të ri për prodhim masiv Cadillac Escalade 2016 duhet të ngjall interes në mesin e njohësve të vërtetë të formacionit Cadillac. Modeli SUV mori një dizajn të paharrueshëm dhe të mrekullueshëm. Nga rruga, menaxhmenti i kompanisë vëren se risia do të jetë rrënjësisht e ndryshme nga të gjithë përfaqësuesit e tjerë të formacionit të tyre.

Kjo makinë i përket gjeneratës së katërt të modelit. Versioni i tij i parë u lëshua në vitin 1999. Risia ka shtuar pak përmasat, përkatësisht, gjerësia e modelit është rritur për 1.5 inç, dhe pesha për 45 kilogramë.

Me platformën, prodhuesi vendosi të mos jetë i zgjuar dhe të zgjedhë një bazë standarde, mbi të cilën prodhohen shumica e SUV-ve të tij. Në konfigurimin minimal, Cadillac Escalade 2016 është i pajisur me një njësi fuqie me një kapacitet prej 420 kuajsh.. Në të njëjtën kohë, risia është në gjendje të tregojë stabilitet të shkëlqyeshëm në autostradë dhe në modalitetin urban.

E jashtme dhe e brendshme Cadillac Escalade 2016

Makina sigurisht që është modifikuar nga jashtë. Gjegjësisht, Cadillac Escalade 2016 i ri mori një grilë, optikë, parakolp dhe formim krejtësisht të ri. Të gjitha pjesët janë bërë nga materiale shumë të qëndrueshme. Dritat e pasme mundësohen nga elementë LED. Ato duken veçanërisht interesante për shkak të rregullimit të tyre vertikal. Në një spoiler të pastër ka një dritë të vogël frenimi, e cila gjithashtu funksionon në LED.

Prodhuesi gjithashtu nuk kurseu kohë dhe para për të krijuar një brendshme vërtet luksoze. Aty mund të gjeni shumë elementë prej druri natyral, si dhe lëkurë natyrale dhe të butë. Modeli është i pajisur me një numër të madh karakteristikash elektronike, të cilat gjithashtu sjellin risinë nga Cadillac në një nivel të ri.

Makina e vjetër dhe e paparë e rregullt është zëvendësuar tani me një ekran modern diagonal 12 inç. Sigurisht, ekrani është i pajisur me një funksion të ekranit me prekje. Tashmë në konfigurimin minimal, Cadillac Escalade 2016 është i pajisur me një sistem navigimi, një DVD player që është i instaluar në pjesën e pasme të rreshtit të parë të sediljeve dhe shumë opsione të tjera të dobishme.

Nuk është sekret që produktet e General Motors janë gjithnjë e më të kërkuara në mesin e hajdutëve të makinave. Tani SUV i ri ka marrë mbrojtje të veçantë kundër vjedhjes duke përdorur komunikime satelitore dhe sensorë që i përgjigjen ngarkimit nga një kamion tërheqës, thyerjes së xhamit dhe njerëzve që janë në kabinë me dyert e mbyllura.

Performanca dinamike Cadillac Escalade 2016

Prodhuesi iu afrua me përgjegjësi çështjes së përmirësimit të karakteristikave dinamike të gjeneratës së katërt të SUV. Tani mbi të është instaluar një kuti ingranazhi plotësisht i ri, ndërsa faza e parë është bërë aq me kompetencë sa që makina i përgjigjet me kënaqësi edhe shtypjes më të vogël të pedalit të gazit. Kutia e marsheve është bërë në atë mënyrë që boshllëqet midis hapave të jenë shumë të vogla, kështu që gjatë ndërrimit të tyre makina humbet një numër minimal rrotullimesh.

Në fakt, Cadillac Escalade 2016 e re performon po aq mirë sa me fjalë. Makina përshpejton në 100 kilometra në orë në vetëm 5.6 sekonda. Në gjeneratën e tretë, kjo shifër ishte më e keqe për 0,5 sekonda. Në qytet, një SUV shpenzon mesatarisht 23 litra karburant, dhe në autostradë kjo shifër bie në 11 litra.

Çmimi dhe pajisjet Cadillac Escalade 2015-2016

Një person që ka fonde për të blerë një makinë të një klase të tillë si Escalade e re pothuajse gjithmonë dëshiron të shohë një gamë të gjerë të niveleve të veshjes.

Tani gjithnjë e më shumë kompani po reduktojnë numrin e versioneve të makinave, duke ofruar të blejnë të gjitha pajisjet që mungojnë përveç kësaj. Megjithatë, Cadillac vendosi të shkojë në anën tjetër.

Cadillac Escalade i ri 2016 disponohet vetëm në dy nivele të veshjes, të quajtura Bazë dhe Platinum. Tashmë në versionin minimal, risia mori një pajisje shumë të pasur, dhe çmimi për të është vendosur në rajonin prej 3 milion rubla. Pra, versioni bazë supozon praninë e:

• grup standard i pajisjeve;
• një kabinë me shtatë vende pasagjerësh, me çdo vend të pajisur me kontroll klimatik;
• shumë sisteme sigurie;
• kamerat e pamjes së pasme. Imazhi shfaqet në monitor në tastierën qendrore;
• tapiceri lëkure me elemente druri;
• kompleks modern multimedial.

Pajisja maksimale e makinës do të kushtojë 500,000 rubla më shumë. Prodhuesi do të instalojë aktrime më interesante mbi të. Ulja në model do të jetë edhe më e përshtatshme, falë pranisë së mbështetëseve të këmbëve.

Ekziston edhe një version i veçantë, i kufizuar i risisë, i cili quhet Escalade Hybrid. Nuk është e vështirë të merret me mend se ky SUV lëviz me ndihmën e një instalimi hibrid. Kostoja e saj është vendosur në rajonin prej 4,000,000 rubla.

Video test drive Cadillac Escalade 2016

SUV i ri Cadillac Escalade 2016 ndryshon në shumë mënyra nga gjenerata e mëparshme, thjesht shikoni pjesën e përparme. Le të flasim për pajisjet, karakteristikat e artikujve të rinj, si dhe çmimin.

Paraqitja e Cadillac Escalade e re

Në fund të parakolpit, në të njëjtën formë si fenerët, projektuesit instaluan dritat e mjegullës me një zbukurim kromi. Në mes, si në gjeneratën e mëparshme, ka një grilë të vogël shtesë me një futje kromi. Në përgjithësi, parakolpi i përparmë ka të njëjtën formë si në Cadillac Escalade të mëparshme. Një shirit kromi thekson të gjithë pjesën e përparme të kapuçit. Vetë kapaku ka ndryshuar formë, në konfigurimin e mëparshëm ishte i lidhur me krahët, në Escalade-n e re shtrihet në majë të krahëve.

Por megjithatë ka një ndryshim, nëse shikoni nga afër derën e pasme, mund të shihni se xhami u nda duke shtuar një futje xhami. Kjo do të thotë, xhami i derës së pasme nuk është plotësisht i lëvizshëm, gjë që nuk mund të thuhet për Cadillac Escalade të mëparshme, ku xhami ishte i fortë dhe pa futje.

Pjesa e pasme e Cadillac Escalade e re ka pësuar ndryshime, por jo në një shkallë të gjerë. Parimi i hapjes së kapakut të bagazhit mbetet i njëjtë, por forma e tij ka ndryshuar pak. Në pjesën e poshtme, format e lakuara mbetën vetëm në anët, në mes ato thjesht nuk ekzistojnë. Në qendër nën xhami është emblema e kompanisë, me një buzë në formën e një unaze të përmbysur, por baza nuk është konveks, por më tepër e shtypur me një shirit kromi sipër. Optika e pasme ka ndryshuar formë. Një optikë e vogël e pasme u zëvendësua me një të gjatë, nga parakolpi në çati, duke kapur të gjitha shtyllat e pasme të Cadillac Escalade. Pjesa e sipërme është e zbukuruar me një krah me një përsëritës ndalues.

Cadillac Escalade i ri, si ai i mëparshmi, është i ndarë në një version të rregullt dhe ESV, me një bazë të zgjeruar. Dimensionet e një Cadillac Escalade të rregullt janë:

• gjatësia 5179 mm;
• gjerësia 2044 mm;
• lartësia 1889 mm;
• baza e rrotave 2946 mm.;

Sa i përket karakteristikave të Cadillac Escalade ESV, të dhënat janë të ndryshme. Pra, parametrat e SUV janë:

• gjatësia 5697 mm;
• gjerësia 2045 mm;
• lartësia 1880 mm;
• baza e rrotave 3302 mm.;
• gjerësia e bazës së rrotave të përparme 1745 mm;
• gjerësia e bazës së rrotave pas 1744 mm.

Siç mund ta shihni, në varësi të qëllimit për të cilin do të jetë Cadillac Escalade në familje, mund të zgjidhni një bazë të gjatë ose të shkurtër. Me shtesa në pjesën e jashtme, mund të vërehet prania e hapave anësore. Izolimi akustik i xhamit të përparmë dhe dritareve të derës së përparme do të përmirësojë komoditetin e lëvizjes. Ngjyrosja e fabrikës është gjithashtu e disponueshme, e cila përputhet me të gjitha standardet e mundshme të ngjyrosjes, ky është një plus i madh përpara ligjeve.

Porta e pasme me fuqi Cadillac Escalade do t'ju lejojë të hapni dhe mbyllni pa prekur makinën. Pasqyrat anësore janë të pajisura me funksionin e lëvizjes elektrike, palosjes dhe ngrohjes. I këndshëm është ndriçimi LED i zonës së uljes dhe uljes, shumë i përshtatshëm në kushte të këqija moti. Rrota të tjera aliazh janë në dispozicion sipas kërkesës. Fshirëse xhami me një sensor shiu që do të funksionojë automatikisht kur lagështia hyn në xhami.

Çatia e SUV-it Escalade do të bëhet me ngurtësues, do të vendoset një çati diellore me fuqi për konfigurimet bazë dhe një çati panoramike për konfigurimet maksimale.

Sa i përket ngjyrave të trupit, Cadillac Escalade do të jetë në dispozicion në:

• argjendi;
• vjollcë;
• E kuqe;
• platini argjendi;
• gri e errët;
• bronzi;
• E bardhë;
• e zezë;
• gri e hapur.

Bota e brendshme e Cadillac Escalade të re

Konzola qendrore ka ndryshuar plotësisht formën e saj. Në vend të formave të rrepta, ato doli të ishin të lëmuara dhe të rrumbullakosura. Paneli i përparmë është bërë më i efektshëm dhe i anuar drejt kapuçit. Në qendër të panelit është një ekran me prekje 8" me një sistem multimedial. Me kërkesë të shoferit, sistemi mund të jetë Apple Carplay ose Android Auto. Në anët e ekranit ka butona për kontrollin e sistemeve të sigurisë Cadillac Escalade Një shembull është sistemi automatik i parkimit, stabilizimi i makinës, rregullimi i pedalit me memorien e funksionit ose sistemin e pamjes rrethuese.

Këtu, pranë ekranit, ka vrima për furnizimin me ajër, me veshje kromi. Në krahasim me gjeneratën e mëparshme, ku forma ishte e rreptë dhe e copëtuar, në të renë vrimat u bënë të rrumbullakosura të lëmuara. Nën ekran është një panel kontrolli i klimës me tre zona. Vlen të përmendet se në Cadillac Escalade të re, kontrolli i klimës mund të rregullohet individualisht për shoferin, pasagjerin e përparmë dhe veçmas për çdo rresht të pasmë të sediljeve. Më parë, paneli qendror ishte i ashpër, me butona të rregullt në një rresht, por tani është më tepër një vepër arti. Format e lëmuara, të këndshme në prekje, do t'ju ndihmojnë lehtësisht të ndryshoni temperaturën ose sediljet me ngrohje. Disa butona, si zgjedhja e drejtimit të furnizimit me ajër në sedilje, janë të ndjeshme ndaj prekjes.

Mungesa e levës së marsheve bëri të mundur instalimin e një mbështetëseje të përgjithshme me funksionin e ftohjes së pijeve dhe produkteve të tjera. Rreth perimetrit të Cadillac Escalade do të vendosen 16 altoparlantë, dhe sistemi i reduktimit të zhurmës Bose do të vijë në ndihmë. Sediljet e përparme janë të rehatshme, me rrjedhje anësore, rreshti i dytë ka sedilje të veçanta, si ato të përparme me mbështetëse krahësh, ndërsa rreshti i tretë është solid me dy mbështetëse koke.

Një ndryshim tjetër është timoni, në krahasim me atë të mëparshëm, ai ka ndryshuar plotësisht. Katër fole u ndryshuan në tre. Në qendër ka një airbag të shoferit, një sinjal dhe logon e kompanisë Cadillac. Gjithashtu në timon ka butona për kontrollin e sistemit multimedial, funksione të ndryshme si kontrolli adaptiv i lundrimit dhe të tjera.

Falë paketës së memories, dy shoferë mund të programojnë pajisje të ndryshme për veten e tyre, sediljen, timonin, pasqyrat anësore, më parë ishte e mundur të mësohej përmendësh vetëm sedilja e shoferit.

Siç u përmend tashmë, pavarësisht nga zgjedhja e nënmodelit Escalade ose Escalade ESV, do të instalohet një rresht i tretë sediljesh. Me përfundimin do të jetë në dispozicion:

• e zezë;
• çokollatë me nuanca kremi të sallonit;
• kafe;
• e zezë me futje kamoshi.

Për një tarifë shtesë, mund të instaloni një sistem multimedial argëtimi për rreshtin e dytë dhe të tretë të pasagjerëve me telekomandë. Sistemi do të mbështesë teknologjinë Blu-Ray. Imazhi do të shfaqet në një ekran të palosshëm 9" pas rreshtit të parë të sediljeve në tavan. Për konfigurime maksimale, një argëtim i tillë do të montohet në mbështetësen e kokës për rreshtin e dytë dhe për rreshtin e tretë, një ekran i palosshëm në tavan. i Cadillac Escalade.

Nëse marrim parasysh konfigurimin maksimal të Cadillac Escalade Platinum, atëherë në kompletin e tij mund të vërehet prania e hapave automatikë të tërheqshëm, me dritë prapa. Frigoriferi është i ndërtuar në panelin qendror. Pllaka të ndriçuara të pragut me germa Platinum. Pjesa e sipërme dhe shtyllat do të përfundojnë me kamoshi, grila është prej kromi mat. Paneli qendror, paneli i instrumenteve dhe pjesa e sipërme e dyerve janë të zbukuruara me lëkurë origjinale. Do të instalohet gjithashtu një ekran projeksioni për të rishfaqur informacionin në xhamin e përparmë.

Për brendësinë e Cadillac Escalade të re mund të flisni për një kohë të gjatë, duke qenë se 99% e pjesëve janë ndryshuar plotësisht. Prandaj, është më mirë të shohësh një herë sesa të dëgjosh njëqind herë.

Specifikimet Cadillac Escalade

Sipas llojit të lëvizjes, SUV Cadillac Escalade do të ofrohet me lëvizje me rrota të pasme ose me të gjitha rrotat, por për vendet e CIS vetëm me të gjitha rrotat. Diferenciali i pasmë mbyllet vetë, dhe vetëm ingranazhi automatik 6L80 Hydra-Matic me gjashtë shpejtësi me ndërrim manual të marsheve pas timonit do të ofrohet së bashku me motorin.

Drejtues Escalade elektrike me një ndryshim në koeficientin e përpjekjes. Pezullimi i përparmë është i pavarur dhe pjesa e pasme është me pesë lidhje. I gjithë pezullimi është i rregullueshëm elektronikisht Magnetic Ride me aftësinë për të ndryshuar ngurtësinë në kohë reale. Modaliteti me të gjitha rrotat do të jetë i disponueshëm 2HI, 4Auto, 4HI. Me këtë komplet elektronik kontrollohet edhe freni i parkimit në mënyrë elektronike.

Për sa i përket konsumit të karburantit, SUV Cadillac Escalade ha shumë benzinë, sipas fletës së të dhënave teknike, 16.4 litra. për 100 km trase në ciklin e kombinuar. Shpejtësia maksimale është 170 km/h. Për një grup të tillë fuqie, inxhinierët vendosën të instalojnë frenat e diskut të ventiluar.

Sistemet e sigurisë SUV

Nga sistemet ndihmëse, vlen të përmendet asistenti i parkimit në mbrapa dhe përpara, sistemi për stabilizimin e qëndrueshmërisë së drejtimit të automjetit. Për të kuptuar situatën rreth makinës, mund të aktivizoni sistemin e pamjes rrethuese. Fabrika standarde instalon një imobilizues të çiftuar me një sistem sigurie kundër vjedhjes. Truku i këtij sistemi është prania e sensorëve në kabinën e Escalade, për kapacitet dhe lëvizje.

Në një shënim të këndshëm, mund të vërejmë praninë e një sistemi monitorimi të presionit të gomave, si dhe kontrollin aktiv të lundrimit, optikën adaptive të përparme, me një funksion të dritës në kthesat. Selia e shoferit dridhet kur ka pengesa të rënda. Sistemi i përcjelljes së ndryshimit të korsisë. Vlen gjithashtu të përmendet prania e sistemit Intellibeam për ndërrimin automatik të rrezeve të gjata dhe të ulëta.

Për paketën Premium dhe më lart, do të ofrohet një paketë e integruar sigurie. Ai do të përfshijë të gjitha sistemet e mundshme të kontrollit të trafikut jashtë rrugës, gjithashtu do të jetë i pajisur me ndriçim në të gjithë perimetrin, hapa automatikë gjatë hapjes së dyerve.

Për sa i përket sigurisë, Cadillac Escalade i ri nuk u kursye, një grup i madh sensorësh dhe sistemesh do të befasojnë këndshëm shoferin dhe pasagjerët, si dhe do ta bëjnë më të lehtë stërvitjen në distanca të gjata.

Opsionet dhe çmimi i Escalade-s së re

Seti i dytë i plotë i Cadillac Escalade Premium, çmimi i një kënaqësie të tillë do të kushtojë nga 5,150,000 rubla. Prodhuesi nuk bën dallime të sakta, por të paktën do të jetë ndriçimi i dorezave të dyerve. Sistemi i argëtimit të pasagjerëve me një ekran 9" që rrokulliset. Optika përshtatëse ndihmon në ndriçimin e qosheve me shpejtësi të ulët.

Pajisja maksimale Escalade Platinum do të kushtojë nga 5,950,000 rubla. Kjo paketë përfshinte një frigorifer të integruar në tastierën qendrore, veshje kamoshi në shtylla dhe tavan, si dhe një panel qendror dhe pultin e zbukuruar me lëkurë. Grila e radiatorit është e mbuluar me krom mat.

Sa i përket bazës së zgjeruar ESV, konfigurimet përsëriten, si dhe në një bazë të thjeshtë. Pra, Escalade Luxury ESV do të kushtojë nga 4,925,000 rubla, Cadillac Escalade Premium ESV nga 5,575,000 rubla, dhe pajisjet më të larta Platinum ESV do të kushtojnë nga 6,375,000 rubla.

Kështu, mund të konkludojmë se SUV i ri Cadillac Escalade doli të ishte modern me një pamje të jashtme dhe të brendshme të shkëlqyer, një grup të pasur karakteristikash dhe sistemesh sigurie.

Video test drive Cadillac Escalade 2016: