Të nderuar klientë, për të shmangur gabimet gjatë dërgimit të kapakut të bllokut të montimit të stafetës dhe siguresave të ndarjes së motorit LADA VESTA / LADA VESTA, LADA XRAY / IKS REY, në linjën "Komenti", tregoni modelin e makinës suaj. , viti i prodhimit.
Zgjidhja e çdo problemi që lidhet me pajisjet elektrike të makinës fillon me kontrollin e siguresave. Ato, së bashku me reletë, janë të vendosura në blloqet e montimit (kutia e siguresave dhe kutia e zezë) në ndarjen e pasagjerëve ose në ndarjen e motorit.
Blloku i montimit 243825499R siguresat dhe reletë LADA VESTA / LADA VESTA, LADA XRAY / IKS REY ndodhet pranë baterisë në krahun e majtë - kutia e zezë
Për të arritur te kutia e stafetës dhe e siguresave, shtrydhni të dy shulat dhe mund të hapni kapakun.
Kapëset janë shumë të brishtë, është e rëndësishme ta bëni këtë me kujdes, të mos prishen
Për të instaluar mbulesën e bllokut të montimit 243825499R të siguresave dhe stafetëve në ndarjen e motorit të LADA VESTA / LADA VESTA, LADA XRAY / IKS REY në vend - kryeni veprimet në rend të kundërt.
Nëse përfundoni të shpërthyer disa nga siguresat, atëherë duhet të zëvendësohet. Por së pari, duhet të përcaktoni shkakun e dështimit të siguresave, qoftë qark i shkurtër ose ngarkesa të larta.
Prodhuesi fuqimisht nuk rekomandon instalimin e siguresave me një vlerësim më të lartë se sa specifikohet në tabelë, sepse siguresa mbron telin, jo vetë konsumatori elektrik. Nëse instaloni një siguresë me një vlerësim më të lartë se sa duhet, ekziston rreziku i zjarrit në makinë.
Artikuj të tjerë mallrash dhe analoge të tyre në katalogë: 243825499R.
Lada Vesta / Lada Vesta, SW dhe SW Cross, LADA XRAY / X REY.
Çdo avari nuk është fundi i botës, por një problem plotësisht i zgjidhshëm!
Si të zëvendësoni në mënyrë të pavarur kapakun e bllokut të montimit të siguresave dhe stafetës në ndarjen e motorit
në makinën Lada Vesta dhe modifikimet e saj.Me Dyqanin e Internetit AvtoAzbuka
kostot e riparimit do të jenë minimale.Thjesht KRAHASOJENI dhe SIGUROHUNI !!!
Të nderuar klientë, për të shmangur gabimet kur dërgoni parzmoren e panelit të poshtëm LADA X-RAY, në rreshtin "Komenti", tregoni modelin e makinës suaj, vitin e prodhimit.
Crossover Lada X-Ray është një model modern i pajisur me një grup mjaftueshëm voluminoz të të gjitha llojeve të pajisjeve elektrike dhe elektronike, i cili rrit sigurinë e drejtimit dhe siguron rehati. Prandaj, kjo makinë përdor një qark elektrik kompleks të rrjetit në bord. Dhe sa më kompleks të jetë qarku elektrik, aq më shumë kërkon mbrojtje kundër qarkut të shkurtër dhe djegies. Dhe siguresat e përdorura në Lada X-Ray janë përgjegjës për këtë.
Pa komponentë elektrikë, një makinë moderne me benzinë nuk mund as të lëvizë. Falë instalimeve elektrike, të gjithë komponentët dhe asambletë punojnë si një mekanizëm i vetëm.
Pajimet e kabllove që rrethojnë automjetin nga lart poshtë kanë vetëm një qëllim - të sigurojnë transmetim të pandërprerë të impulseve elektrike midis komponentëve të një sistemi të caktuar. Dhe nëse njëri nga telat ka kontakt të dobët, ose edhe më keq - një terminal i djegur ose i oksiduar, atëherë funksionimi i qarkut do të ndërpritet ose madje do të dështojë krejtësisht.
Parzmore instalime elektrike 8450020118 të panelit të instrumenteve LADA X-RAY / Lada IxRay me një kuti siguresash kabine, e krijuar për të kontrolluar sistemet e makinave nga një shofer në një makinë Lada X-RAY / Lada IxRay.
Lada X-Ray ka dy blloqe të tilla montimi. Kjo për faktin se kryqëzimi ka shumë pajisje elektrike dhe elektronike. Dhe nëse i instaloni të gjithë elementët në një kuti siguresash, atëherë do të rezultojë të jetë në madhësi të përgjithshme dhe është e vështirë të gjesh një vend për instalimin e tij.
Ndarja e të gjitha siguresave në dy grupe dhe vendosja në dy blloqe bëri të mundur gjetjen e një vendi për ta pa problem. Gjithashtu lejoi që siguresat të mos grupoheshin sipas qëllimit.
Një blloku i montimit u vendos në kabinë, në fund të kroskotit në anën e shoferit. Siguresat dhe reletë e instaluara në të sigurojnë funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, sistemeve të rehatisë, etj.
I dyti nga blloqet e sigurisë u instalua në ndarjen e motorit dhe të gjithë elementët e instaluar në të janë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve elektrike të motorit, sistemeve ndihmëse, disa elementeve të ndriçimit dhe ngrohjes.
Vlen të përmendet se siguresat në rrjetin në bord përdoren në mënyra të ndryshme. Disa janë përgjegjës vetëm për funksionimin e disa pajisjeve elektrike specifike, por ka edhe nga ato përmes të cilave energjia furnizohet për disa konsumatorë në të njëjtën kohë.
Numri i siguresave dhe parametrat e funksionimit të disa prej tyre ndikohen nga termocentrali, si dhe disponueshmëria e pajisjeve shtesë. Kjo do të thotë, për këtë crossover ofrohen disa motorë, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta. Një element shtesë i shkrirë mund të kërkohet për një njësi, por jo për një motor tjetër.
Blloku i montimit i instaluar në kabinë
... Marrja e aksesit në të është shumë e thjeshtë, thjesht hiqni kapakun dhe hiqni atë.Për lehtësinë e heqjes së siguresave, piskatore speciale janë ngjitur në pjesën e brendshme të kapakut.
Blloku i montimit të sallonit përfshin 5 priza për reletë (njëra është e rezervuar) dhe 47 për siguresat. Skema e tij është si më poshtë:
Emërtimi i stafetës së bllokut të montimit të sallonit është "K" me një indeks numerik dhe ata janë përgjegjës për:
K1 - tifoz ngrohës;
K2 - pasqyra me ngrohje dhe xhamat e pasmë;
K3 - bllokimi i dritareve të pasme të energjisë (elektrike);
K4 - rezervë;
K5 - fole e trungut;
Pajisjet dhe motori nuk ndikojnë në pozicionin e stafetës në këtë njësi. Sa i përket parametrave të funksionimit, vetëm K5 është në 20 A, dhe pjesa tjetër është në 40 amper.
Ka shumë siguresa në bllokun e montimit të ndarjes së pasagjerëve, ndërsa qëllimi i disave mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit.
Për ta bërë më të qartë se cila siguresë dhe çfarë është përgjegjëse për një konfigurim të veçantë, ne do të përdorim përcaktimin shtesë të elementeve të shkrirë:
Pa shtuar. indeksi - qëllimi i elementit është i njëjtë për të gjitha konfigurimet;
- (1) - përdoret në makina që nuk janë të pajisura me sensor shiu (pajisja "Optima");
- (2) - elementë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve në grupet e plota me një sensor ("Top" dhe "Lux");
Të gjitha përcaktohen gjithashtu me shkronjën "F" dhe një indeks numerik. Gjithashtu, disa nga lojërat elektronike janë të tepërta:
F1 - dritaret e derës së përparme (elektrike);
F2 dhe F4 (1) - drita e optikës së kokës së majtë (larg dhe afër);
F3 dhe F5 (1) - dritë optike e kokës (e lartë dhe e ulët);
F6 (1) - dritat anësore të të dy fenerëve;
F7 (1) - dritat e pasme, ndriçimi i elementeve dhe ndarjeve të instaluara në panelin e përparmë (çelësat, çakmaku, kontrolli me-mi, etj.);
F8 - dritaret e pasme të energjisë (elektrike), kontrolli i stafetës së tyre të bllokimit;
F9 (1) - PTF e pasme;
F10 - rezervë;
F11 - blloku qendror i karrocerisë (kuti ingranazhesh të bravave të dyerve, dera e pestë);
F12 - antenë e imobilizatorit, kontrollues i stabilitetit të kursit të këmbimit, sensori i këndit të drejtimit, çelësi i dritës së frenave;
F13 - drita e brendshme, ndarja e bagazhit dhe abazhurët e kutisë së dorës. Mund të furnizojë gjithashtu me energji kontrolluesin SAUKU (2) dhe panelin e sistemit të klimës (2);
F14 (2) - sensor shiu;
F15 - rondele e xhamit të përparmë, njësia qendrore e karrocerisë (pastrimi i xhamit të pasmë);
F16 - ngrohja e sediljeve, sistemi audio, sistemi i navigimit;
F17 (1) - DRL;
F18 - Llambat e dritave të ndalimit, duke përfshirë një rezervë;
F19 - kontrolluesi c-ne kontrollojmë njësinë e fuqisë, kryesore dhe shtesë. (2) njësia e kontrollit të karrocerisë, pulti, stafeta e motorit dhe pompës së karburantit, zgjedhësi automatik i transmisionit;
F20 - bllok i sigurisë pasive (airbags);
F21 - llamba kthimi, kontrollues automatik i transmisionit;
F22 - pompë elektrike e drejtimit të fuqisë;
F23 - bllok me parkim, kontrollues të rrezes së fenerëve dhe çelsat e tyre, stafetë për xhamin me ngrohje (xhami i përparmë, mbrapa), pasqyrat anësore;
F24 - njësia kryesore e trupit (funksionimi i siguresave F12, F13, F36 me vonesë);
F25 - terminali i navigimit, shtoni. njësia e karrocerisë (2);
F26 - njësia kryesore e trupit (sinjalat e kthesës);
F27 - fenerët me rreze të ulët (1) ose - sinjale për ndezjen e fenerëve me rreze të ulët dhe të gjatë, PTF të përparme dhe të pasme (2);
F28 - sinjal, përveç kësaj - sinjal për ndezjen e dritave anësore (2);
F29 (1) - dritat anësore (para, pasme), rreze e gjatë e të dy fenerëve, PTF e pasme, stafetë sinjali;
F30 - rezervë;
F31 - pult;
F32 - njësia qendrore e trupit, terminali i sistemit të navigimit, sistemi audio (multimedia), stafeta e prizës së bagazhit, ventilatori i sistemit të ngrohjes, paneli i ajrit të kondicionuar (2);
F33 - çakmak;
F34 - lidhës për diagnostikim;
F35 - pasqyra anësore me ngrohje;
F36 - makinë pasqyre anësore;
F37 - qark ndërrimi i startuesit;
F38 (1) - fshirëse xhami;
F39 (1) - tifoz ngrohjeje;
F40 - rezervë;
F41 (2) - një bllok shtesë i pajisjeve të trupit (DRL e optikës së djathtë, dimensionet e pjesës së përparme, rreze e ulët e fenerëve të majtë dhe të djathtë);
F42 - rezervë;
F43 (2) - njësi shtesë e trupit (furnizimi me energji elektrike për të gjitha pajisjet pas elementit të siguresës F19);
F44 - fole e trungut;
F45 - rezervë;
F46 (2) - shtoni. njësia e karrocerisë (PTF, dritat e shënjimit të brendshëm);
F47 (2) - shtoni. njësia e karrocerisë (feneri i majtë DRL, dimensionet e derës së pasme, dritat e shkurtuara djathtas dhe majtas);
Blloku i sigurisë në ndarjen e motorit
Blloku i montimit përgjegjës për funksionimin e termocentralit është instaluar në ndarjen e motorit. Trupi i kutisë së siguresave është prej plastike të zezë dhe nuk është e vështirë të gjesh një kuti të tillë në ndarjen e motorit në anën e djathtë. Për të hyrë në elementët e siguresave dhe reletë, mjafton të hiqni kapakun e sipërm duke këputur shulat.
Për lehtësinë e gjetjes së siguresës ose stafetës së kërkuar, nga pjesa e brendshme e kapakut aplikohet një diagram i siguresave me përcaktimin e fabrikës së secilit. Për më tepër, çdo element tregon parametrat e tij të funksionimit, gjë që e bën më të lehtë zgjedhjen e një pjese zëvendësuese.
Blloku i montimit të ndarjes së motorit përfshin 8 stafetë dhe një prizë rezervë, si dhe 25 vende për siguresat, numri i elementeve të shkrirë varet nga motori dhe pajisjet e makinës.
Të nderuar klientë, nëse nuk e gjetët shënimin e paketës tuaj në listë, atëherë kur bëni një porosi në "Shporta" në fushën "Koment për porosinë", mund të specifikoni numrin e paketës që ju nevojitet.
Mjeti i instalimeve elektrike të pultit LADA X-RAY / Lada IxRay me kutinë e siguresave të kabinës kontrollohet nga AvtoVAZ dhe instalohet në linjën e montimit kur montoni një makinë serike.
Mënyra më e lehtë është të shikoni shënimin e parzmores së vjetër dhe të porosisni të njëjtën. Ne i kemi të gjitha. Nëse kjo nuk është e mundur, duhet të jepni të dhënat e mëposhtme: vitin e prodhimit të makinës, shënimin e kontrolluesit (ECU), madhësinë e motorit, numrin e valvulave, praninë e ajrit të kondicionuar dhe ABS, dritat e mjegullës në makinë.
Në makinën LADA X-RAY / Lada IxRay me nivele "Top" dhe "Lux", shumë pajisje furnizohen me energji përmes njësive qendrore dhe shtesë të pajisjeve të trupit.
Artikuj të tjerë të mallrave dhe analogët e tyre në katalogë: 8450020118.
LADA X-RAY / Lada X-Ray.
Çdo avari nuk është fundi i botës, por një problem plotësisht i zgjidhshëm!
Si ta zëvendësoni vetë parzmoren e panelit të poshtëm në një makinë të familjes LADA X-RAY.
Crossover Lada X-Ray është një model modern i pajisur me një grup mjaftueshëm voluminoz të të gjitha llojeve të pajisjeve elektrike dhe elektronike, i cili rrit sigurinë e drejtimit dhe siguron rehati. Prandaj, kjo makinë përdor një qark elektrik kompleks të rrjetit në bord. Dhe sa më kompleks të jetë qarku elektrik, aq më shumë kërkon mbrojtje kundër qarkut të shkurtër dhe djegies. Dhe siguresat e përdorura në Lada X-Ray janë përgjegjës për këtë.
Karakteristikat e projektimit
Si zakonisht në një makinë, këta elementë mbrojtës janë të grupuar në një dhe të vendosur në bllokun e montimit. Kjo siguron lehtësinë e zëvendësimit, pasi nuk keni nevojë të kërkoni vendndodhjen e instalimit të siguresës përgjegjëse për funksionimin e një ose një pajisjeje tjetër çdo herë. Përveç vetë siguresave, në bllok ndodhen edhe reletë.
Por Lada X-Ray ka dy blloqe të tilla montimi. Kjo për faktin se kryqëzimi ka shumë pajisje elektrike dhe elektronike. Dhe nëse instaloni të gjithë elementët në një kuti siguresash, atëherë do të rezultojë të jetë në madhësi të përgjithshme dhe është e vështirë të gjesh një vend për instalimin e tij.
Ndarja e të gjitha siguresave në dy grupe dhe vendosja në dy blloqe bëri të mundur gjetjen e një vendi për ta pa asnjë problem. Gjithashtu lejoi që siguresat të mos grupoheshin sipas qëllimit.
Një nga blloqet e sigurisë u instalua në ndarjen e motorit dhe të gjithë elementët e instaluar në të janë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve elektrike të motorit, sistemeve ndihmëse, disa elementeve të ndriçimit dhe ngrohjes.
Blloku i dytë i montimit u vendos në kabinë, në fund të kroskotit në anën e shoferit. Siguresat dhe reletë e instaluara në të sigurojnë funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, sistemeve të rehatisë, etj.
Vlen të përmendet se siguresat në rrjetin në bord përdoren në mënyra të ndryshme. Disa janë përgjegjës vetëm për funksionimin e disa pajisjeve elektrike specifike, por ka edhe nga ato përmes të cilave energjia furnizohet për disa konsumatorë në të njëjtën kohë.
Numri i siguresave dhe parametrat e funksionimit të disa prej tyre ndikohen nga termocentrali, si dhe disponueshmëria e pajisjeve shtesë. Kjo do të thotë, për këtë crossover ofrohen disa motorë, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta. Një element shtesë i shkrirë mund të kërkohet për një njësi, por jo për një motor tjetër.
Blloku i sigurisë në ndarjen e motorit
Le të fillojmë me bllokun e montimit përgjegjës për funksionimin e termocentralit, domethënë nga ai i instaluar në ndarjen e motorit. Trupi i kutisë së siguresave është prej plastike të zezë dhe nuk është e vështirë të gjesh një kuti të tillë në ndarjen e motorit në anën e djathtë. Për të hyrë në elementët e siguresave dhe reletë, mjafton të hiqni kapakun e sipërm duke shkëputur shulat.
Për lehtësinë e gjetjes së siguresës ose stafetës së kërkuar, nga pjesa e brendshme e kapakut aplikohet një diagram i siguresave me përcaktimin e fabrikës së secilit. Për më tepër, çdo element tregon parametrat e tij të funksionimit, gjë që e bën më të lehtë zgjedhjen e një pjese zëvendësuese.
Blloku i montimit të ndarjes së motorit përfshin 8 stafetë dhe një prizë rezervë, si dhe 25 vende për siguresat, numri i elementeve të shkrirë varet nga motori dhe pajisjet e makinës. Skema e përgjithshme duket si kjo:
Në diagram, të gjitha reletë përcaktohen me shkronjën "K", dhe me indeksin numerik është e mundur të përcaktohet se për funksionimin e cilës pajisje është përgjegjës kjo ose ajo stafetë:
- K1 - sinjal zanor (alarm);
- K2 - fole rezervë;
- K3 - stafetë fillestare;
- K4 - stafetë kryesore ECM;
- K5 - tufë e kondicionerit ose tifoz kryesor i radiatorit;
- K6 - pompë karburanti;
- K7 dhe K8 - xhami i ndezur;
- K9 - sinjal.
Duhet të theksohet se përcaktimi i releve të caktuara mund të ndryshojë për shkak të motorit dhe pajisjeve të instaluara. Për shembull, në modelet me motorë VAZ, stafeta K7 është përgjegjëse për tifozin e radiatorit, dhe jo K5. Prandaj, përpara se të zëvendësoni elementët e instaluar në bllokun e montimit, sigurohuni që të lexoni udhëzimet e funksionimit.
Kur zëvendësoni një stafetë, kushtojini vëmendje rrymës së funksionimit (20 ose 40 A) dhe zgjidhni atë të përshtatshme.
Le të kalojmë te siguresat. Për përcaktimin e tyre, përdoret shkronja "F" me një indeks numerik. Ka 25 lojëra elektronike për to, nga të cilat 5 janë të tepërta (F9, F11, F13, F21 dhe F22). Vini re se F9 është një rezervë vetëm për një makinë që nuk përfshin një xhami të pasmë të ngrohjes.
Përveç siguresave, diodat janë instaluar në disa lojëra elektronike, të cilat janë të përcaktuara në diagram me shkronjën "D" me një numër.
Emërtimi numerik i siguresave tregon për pajisjet që fuqizon:
- F1 - PTF;
- F2 - njësia qendrore elektronike;
- F3 - xhamat e pasmë me ngrohje dhe pasqyrat anësore;
- F4 dhe F7 - kontrollues me stabilitetin e kursit të këmbimit;
- F5 dhe F6 - konsumatorët e brendshëm;
- F8 - xham i ndezur ose priza e bagazhit (nëse ngrohja nuk sigurohet nga paketa);
- F9 - xhami rezervë ose i nxehtë;
- F10 - fole e trungut;
- F12 - qark i furnizimit me energji të startuesit;
- F14 - njësia e kontrollit elektronik për termocentralin;
- F15 - tufë kondicioneri ose tifoz radiatori (në modelet pa kondicioner);
- F16 - tifoz radiatori;
- F17 - Kontrollues automatik i transmisionit;
- F18 - EUR;
- F19 - kondicionimi i diodës c-we (në qark është caktuar si D1);
- F20 - diodë c-we ftohje (D2);
- F23 - sonda lambda, sensori fazor, valvulat e pastrimit të absorbuesit, fazari, kontrolli i tubit të marrjes (dy të fundit - për motorët VAZ-21129);
- F24 - mbështjellje dhe grykë të të gjithë cilindrave, një njësi e ventilatorit të radiatorit, një kontrollues i njësisë së fuqisë, një modul i pompës së karburantit me një sensor të sasisë së benzinës;
- F25 - pompë karburanti.
Ashtu si me reletë, përpara se të kërkoni, duhet të siguroheni më në detaje për paraqitjen e siguresave, pasi në versione të ndryshme të kryqëzimit, i njëjti element mund të jetë përgjegjës për pajisje të ndryshme.
Ky bllok montimi përdor siguresat 7.5A, 10A, 15A, 25A, 30A, 40A, 50A, 70A, 80A.
Reletë dhe siguresat e bllokut të montimit të kabinës
Le të kalojmë në bllokun e montimit të instaluar në kabinë. Marrja e aksesit në të është shumë e thjeshtë, thjesht hiqni kapakun dhe hiqni atë.
Për lehtësinë e heqjes së siguresave, piskatore speciale janë ngjitur në pjesën e brendshme të kapakut.
Kjo siguresë përfshin 5 priza rele (njëra është rezervë) dhe 47 siguresa. Skema e tij është si më poshtë:
Emërtimi i stafetës së këtij blloku montimi është ende i njëjtë - "K" me një indeks numerik dhe ata janë përgjegjës për:
- K1 - tifoz ngrohës;
- K2 - pasqyra me ngrohje dhe xhamat e pasmë;
- K3 - bllokimi i dritareve të pasme të energjisë (elektrike);
- K4 - rezervë;
- K5 - fole e trungut;
Vlen të përmendet se pajisjet dhe motori nuk ndikojnë në pozicionin e stafetës në këtë njësi. Sa i përket parametrave të funksionimit, vetëm K5 është në 20 A, dhe pjesa tjetër është në 40 amper.
Le të kalojmë te siguresat. Ka shumë prej tyre në bllokun e montimit të sallonit, ndërsa qëllimi i disave mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit.
Për ta bërë më të qartë se cila siguresë dhe çfarë është përgjegjëse për një konfigurim të veçantë, ne do të përdorim përcaktimin shtesë të elementeve të shkrirë:
- pa shtuar. indeksi - qëllimi i elementit është i njëjtë për të gjitha konfigurimet;
- (1) - përdoret në makina që nuk janë të pajisura me sensor shiu (pajisja "Optima");
- (2) - elementët përgjegjës për funksionimin e pajisjeve në grupet e plota me sensorin ("Top" dhe "Lux");
Të gjitha përcaktohen gjithashtu me shkronjën "F" dhe një indeks numerik. Gjithashtu, disa nga lojërat elektronike janë të tepërta:
- F1 - dritaret e derës së përparme (elektrike);
- F2 dhe F4 (1) - drita e optikës së kokës së majtë (larg dhe afër);
- F3 dhe F5 (1) - dritë optike e kokës (e lartë dhe e ulët);
- F6 (1) - dritat anësore të të dy fenerëve;
- F7 (1) - dritat e pasme, ndriçimi i elementeve dhe ndarjeve të instaluara në panelin e përparmë (çelësat, çakmaku, kontrolli me-mi, etj.);
- F8 - dritaret e pasme të energjisë (elektrike), kontrolli i stafetës së tyre të bllokimit;
- F9 (1) - PTF e pasme;
- F10 - rezervë;
- F11 - blloku qendror i karrocerisë (kuti ingranazhesh të bravave të dyerve, dera e pestë);
- F12 - antenë e imobilizatorit, kontrollues i stabilitetit të kursit të këmbimit, sensori i këndit të drejtimit, çelësi i dritës së frenave;
- F13 - drita e brendshme, ndarja e bagazhit dhe abazhurët e kutisë së dorës. Mund të furnizojë gjithashtu me energji kontrolluesin SAUKU (2) dhe panelin e sistemit të klimës (2);
- F14 (2) - sensor shiu;
- F15 - rondele e xhamit të përparmë, njësia qendrore e karrocerisë (pastrimi i xhamit të pasmë);
- F16 - ngrohja e sediljeve, sistemi audio, sistemi i navigimit;
- F17 (1) - DRL;
- F18 - Llambat e dritave të ndalimit, duke përfshirë një rezervë;
- F19 - kontrolluesi c-ne kontrollojmë njësinë e fuqisë, kryesore dhe shtesë. (2) njësia e kontrollit të karrocerisë, pulti, stafeta e motorit dhe pompës së karburantit, zgjedhësi automatik i transmisionit;
- F20 - bllok i sigurisë pasive (airbags);
- F21 - llamba kthimi, kontrollues automatik i transmisionit;
- F22 - pompë elektrike e drejtimit të fuqisë;
- F23 - bllok me parkim, kontrollues të rrezes së fenerëve dhe çelsat e tyre, stafetë për xhamin me ngrohje (xhami i përparmë, mbrapa), pasqyrat anësore;
- F24 - njësia kryesore e trupit (funksionimi i siguresave F12, F13, F36 me vonesë);
- F25 - terminali i navigimit, shtoni. njësia e karrocerisë (2);
- F26 - njësia kryesore e trupit (sinjalat e kthesës);
- F27 - fenerët me rreze të ulët (1) ose - sinjale për ndezjen e fenerëve me rreze të ulët dhe të gjatë, PTF të përparme dhe të pasme (2);
- F28 - sinjal, përveç kësaj - sinjal për ndezjen e dritave anësore (2);
- F29 (1) - dritat anësore (para, pasme), rreze e gjatë e të dy fenerëve, PTF e pasme, stafetë sinjali;
- F30 - rezervë;
- F31 - panel instrumentesh;
- F32 - njësia qendrore e karrocerisë, terminali i navigimit, sistemi audio (multimedia), stafeta e prizës së bagazhit, ventilatori i ngrohjes, paneli i ajrit të kondicionuar (2);
- F33 - çakmak;
- F34 - lidhës për diagnostikim;
- F35 - pasqyra anësore me ngrohje;
- F36 - makinë pasqyre anësore;
- F37 - qark ndërrimi i startuesit;
- F38 (1) - fshirëse xhami;
- F39 (1) - tifoz ngrohjeje;
- F40 - rezervë;
- F41 (2) - një bllok shtesë i pajisjeve të trupit (DRL e optikës së djathtë, dimensionet e pjesës së përparme, rreze e ulët e fenerëve të majtë dhe të djathtë);
- F42 - rezervë;
- F43 (2) - njësi shtesë e trupit (furnizimi me energji elektrike për të gjitha pajisjet pas elementit të siguresës F19);
- F44 - fole e trungut;
- F45 - rezervë;
- F46 (2) - shtoni. njësia e karrocerisë (PTF, dritat e shënjimit të brendshëm);
- F47 (2) - shtoni. njësia e karrocerisë (feneri i majtë DRL, dimensionet e derës së pasme, dritat e shkurtuara djathtas dhe majtas);
Siç mund ta shihni, në makinat me nivele "Top" dhe "Lux", shumë pajisje furnizohen me energji përmes njësive qendrore dhe shtesë të karrocerisë.
Zëvendësimi i një sigurese të ndezur
Siguresat mbrojnë pajisjet nga mbingarkesat me shkatërrimin e tyre. Kur ngarkesa rritet mbi vlerën e caktuar, filli që lidh dy kontaktet e elementit shkrihet. Si rezultat, energjia e pajisjes për të cilën është përgjegjëse siguresa ndalon së furnizuari.
Prandaj, në rast të dështimit të ndonjë pajisjeje elektrike, para së gjithash është e nevojshme të kontrolloni integritetin. Është e rëndësishme vetëm të zbuloni paraprakisht se në cilin numër është siguresa e dëshiruar dhe ta gjeni atë në bllok sipas diagramit.
Zëvendësimi i një elementi të djegur është shumë i thjeshtë - e gjejmë, e heqim (me duar - nëse është një bllok në ndarjen e motorit dhe me piskatore - në kabinë). Në vend të tij ne instalojmë një pjesë të re me parametra identikë.
Disa, në vend të siguresave me vlerë të ulët të rrymës, instalojnë ato më të fuqishme, apo edhe përdorin kërcyesit me tela ("bugs"). Por kjo nuk rekomandohet, sepse në rast të një rritje të mprehtë të ngarkesës, siguresa do të përballojë dhe nuk do të kalojë, por pajisja elektrike mund të digjet.
Video - LADA XRAY - Çaktivizimi i Esp
Siguresat e vendosura në kutinë e siguresave nën kapuçin e Lada XRAY
Jo shumë kohë më parë, VAZ filloi të prodhojë një model të ri Lada X-Ray, dhe mosfunksionimi më i zakonshëm i kësaj ore është ndezja e siguresës. Për më tepër, djegia e tyre nuk mund të jetë domosdoshmërisht shkak i një qarku të shkurtër në tela ose mosfunksionim tjetër të pajisjeve elektrike. Gjatë funksionimit, siguresat nxehen dhe mund të digjen me kalimin e kohës.
Një qark i shkurtër karakterizohet nga më shumë se një siguresa të ndezur të të njëjtit qark. Kur zëvendësoni siguresat, është e domosdoshme t'i përdorni ato me të njëjtin vlerësim që ishte instaluar. Gjithashtu, kur ndërroni, është e nevojshme të përdorni vetëm siguresa me cilësi të lartë dhe mos blini siguresa pa paketim nga prodhues të panjohur. Si të zgjidhni siguresat dhe cilat mund të jenë pasojat e përdorimit të siguresave me cilësi të dobët përshkruhet në artikullin "Sigurat e automobilave. Si të zgjidhni". Përdorimi i siguresave joadekuate dhe të papërshtatshme mund të çojë në dështim të kutisë së siguresave ose në zjarr në automjet. Ashtu si me të gjitha modelet më të fundit VAZ, Lada XRAY ka dy kuti siguresash. Njëra është e vendosur në ndarjen e motorit, dhe e dyta në ndarjen e pasagjerëve.
Siguron Lada X-Ray në ndarjen e motorit.
Kutia e siguresave në ndarjen e motorit është huazuar nga modeli i mëparshëm Lada Vesta, dhe qarqet e mbrojtura nga siguresat dhe reletë e ndezur janë të njëjta. Ndodhet gjithashtu pranë parafangos së majtë pranë baterisë dhe mbulohet nga një mbulesë. Në anën e pasme të kapakut ka një përshkrim të qarqeve të mbrojtura nga siguresat dhe një diagram të rregullimit të tyre.
Përshkrimi i siguresave.
Numri i siguresave | Emërtimi | Qarqet e mbrojtura |
F1 * | 10A | Dritat e mjegullës |
F2 | 7.5A | |
F3 | 25A | Dritarja e pasme me ngrohje |
Pasqyrat e jashtme me ngrohje | ||
F4 | 25A | |
F5 | 70 A | |
F6 | 70 A | Konsumatorët e rrjetit elektrik në bord të ndarjes së pasagjerëve |
F7 | 50 A | Kontrolluesi i stabilitetit të automjetit |
F8 | 40 A | Xhami i xhamit me ngrohje 1 |
F8 (pa xhami të ndezur) | 30 A | |
F9 | 40 A | Xhami i përparmë me ngrohje 2 |
F9 (pa xhami të ndezur) | Rezervë | |
F10 | 30 A | Prizë për konsumatorë shtesë në bagazh |
F11 | — | Rezervë |
F12 ** | 30 A | Qarku i nisjes së startuesit |
F13 | — | Rezervë |
F14 ** | 25A | |
F14 *** | 30 A | Sistemi elektronik i menaxhimit të motorit |
F15 | 15A | Tufë kompresori A/C |
F15 ** (pa kondicioner) | 30 A | |
F16 | 50 A | Ventilator i ftohjes së radiatorit |
F17 | 70 A | Kontrolluesi i automatizuar i transmisionit (AMT) |
F18 | 80 A | |
D1 (instaluar në vend të F19) | Dioda e ajrit të kondicionuar | |
D2 (instaluar në vend të F20) | Dioda e sistemit të ftohjes së motorit | |
F21 | — | Rezervë |
F22 | — | Rezervë |
F23 ** | 15A | Kontrolli |
Kontrolli i stafetës së kondicionerit | ||
Sensori i oksigjenit 1 | ||
Sensori i oksigjenit 2 | ||
Valvula e pastrimit të kutisë | ||
Sensori i fazës | ||
F23 *** | 7.5A | Sensori i oksigjenit 1 |
Sensori i oksigjenit 2 | ||
Valvula e kontrollit të gjatësisë së tubit të hyrjes (vetëm 21129) | ||
Valvula e pastrimit të kutisë | ||
Sensori i fazës | ||
Valvula fazer (vetëm 21179) | ||
F24 *** | 15A | |
Njësia e kontrollit të ventilatorit të radiatorit | ||
Spiralja e ndezjes 1 cilindër | ||
Spiralja e ndezjes 2 cilindra | ||
Spiralja e ndezjes 3 cilindra | ||
Spiralja e ndezjes 4 cilindra | ||
1 cilindër injektor | ||
Injektor me 2 cilindra | ||
Injektor me 3 cilindra | ||
Injektor me 4 cilindra | ||
Moduli i pompës elektrike të karburantit me sensor të nivelit të karburantit | ||
F25 *** | 15A | Pompë e karburantit |
** Siguresat përdoren vetëm në versionin me motor H4Mk
*** Siguresat përdoren vetëm me motorët 21129 dhe 21179
Përshkrimi i releve të vendosura në kutinë e siguresave në ndarjen e motorit
Stafetë nr. | Emërtimi | Caktimi i stafetës |
K1 | 20 A | Releja e borisë së alarmit |
K2 | — | Rezervë |
K3 ** | 40 A | Rele starter |
K3 * | 20 A | Rele starter |
K4 | 40 A | Rele kryesore ECM |
K5 | 20 A | Rele e tufës së kompresorit A / C |
K5 * (pa kondicioner) | 20 A | Rele ventilatori për ftohjen e radiatorit |
K6 * | 20 A | Rele për pompën e karburantit dhe bobinat e ndezjes |
K6 ** | 20 A | Stafetë e pompës së karburantit |
K7 | 40 A | Rele me ngrohje të xhamit të përparmë 2 |
K7 ** (pa kondicioner) | 40 A | Rele ventilatori për ftohjen e radiatorit |
K8 | 40 A | Rele me ngrohje të xhamit të përparmë 1 |
K9 | 20 A | Rele me brirë |
* Seti i releve tregohet për versionin me motorin H4Mk
** Set i specifikuar i releve për versionet me motorë 21129 dhe 21179
Siguresat e vendosura në kabinën e Lada XRAY
Siguron Lada X-Ray në makinë.
Kutia e siguresave në kabinën e Lada X-Ray ndodhet në anën e pultit në anën e shoferit nën kapakun. Në anën e pasme të kapakut ka edhe një diagram të vendndodhjes dhe përshkrimit të siguresave. Ka edhe disa stafetë. Siguresat e përdorura janë të sheshta, të tipit thikë, të mesëm, më të zakonshëm në makinat moderne shtëpiake.Gjithashtu në kutinë e siguresave ka disa rele.
Rele në kutinë e siguresave të ndarjes së pasagjerëve
Përshkrimi i siguresave
Numri i siguresave | Emërtimi | Qarqet e mbrojtura |
F1 | 30 A | Dritaret elektrike të derës së përparme |
F2 * | 10A | Drita e gjatë (feneri majtas) |
F3 * | 10A | Drita e gjatë (feneri djathtas) |
F4 * | 10A | Drita e ulët (feneri majtas) |
F5 * | 10A | Drita e ulët (feneri djathtas) |
F6 * | 5A | Dritat e parkimit (fenerët majtas dhe djathtas) |
F7 * | 5A | Dritat e parkimit (dritat e pasme majtas dhe djathtas) |
Dritat e targave | ||
Ndriçimi i çelësit të kontrollit të rrezes së fenerëve | ||
Ndriçimi i çelësit për mbylljen qendrore të bravave të dyerve | ||
Ndriçimi i çelësit të alarmit | ||
Ndriçimi i panelit të kontrollit të kondicionerit * | ||
Ndriçimi i çelësit të parkimit | ||
Ndriçimi i çelësit të dritares elektrike në derën e shoferit | ||
Ndriçimi i çelësit të dritares elektrike në dyert e derës / pasagjerëve | ||
Ndriçimi i çakmakut | ||
Ndriçimi i njësisë së ndriçimit të brendshëm | ||
Ndriçimi i sistemit radio / multimedial | ||
F8 | 30 A | Dritaret elektrike të dyerve të pasme |
Kontrolli i stafetës së mbylljes së pasme | ||
dritaret elektrike | ||
F9 * | 7.5A | Drita e pasme e mjegullës |
F10 | — | Rezervë |
F11 | 20 A | Njësia qendrore e elektronikës së trupit (Kuti ingranazhesh për bravat e dyerve anësore, Kutia e shpejtësisë për bllokimin e bagazhit) |
F12 | 5A | Antenë e imobilizatorit |
Kontrolluesi i stabilitetit të automjetit | ||
Sensori i këndit të drejtimit | ||
Ndërprerësi i dritës së frenave | ||
F13 | 10A | Njësia e ndriçimit të brendshëm |
Ndriçimi i bagazhit | ||
Ndriçimi i kutisë së dorezave | ||
kontrollues SAUKU ** | ||
Paneli i kontrollit të ajrit të kondicionuar ** | ||
F14 ** | 5A | Sensori i shiut |
F15 | 15A | Larëse e xhamave dhe xhamit të pasmë |
Njësia qendrore elektronike e trupit (fshirëse e dritares së pasme) | ||
F16 | 15A | |
Ngrohës të sediljeve të përparme | ||
F17 * | 7.5A | Dritat e vrapimit gjatë ditës |
F18 | 7.5A | Dritat e frenave në dritat e pasme |
Sinjali shtesë i frenimit | ||
F19 | 5A | Kontrolluesi i menaxhimit të motorit |
Njësia qendrore e elektronikës së trupit | ||
Njësia shtesë e elektronikës së trupit * * | ||
Grupi i instrumenteve | ||
Kontrolli i stafetës së starterit | ||
Kontrolli i stafetës së pompës së karburantit | ||
Zgjedhës automatik i mënyrës së transmetimit | ||
F20 | 5A | Njësia e kontrollit të airbag-ut |
F21 | 7.5A | Llambat mbrapa |
Kontrolluesi automatik i kontrollit të transmisionit | ||
F22 | 5A | Pompë elektrike e timonit |
F23 | 5A | Njësia e kontrollit të sigurisë së parkimit |
Elektrokorrektori i dritës së fenerit të majtë | ||
Elektrokorrektori i dritës së fenerit të djathtë | ||
Ndërprerësi i korrigjuesit të fenerëve | ||
Kontrolli i stafetës së xhamit të përparmë me ngrohje 1 | ||
Kontrolli i stafetës së xhamit të përparmë me ngrohje 2 | ||
Kontrolli i stafetit të xhamit të pasëm me ngrohje dhe pasqyrave të jashtme | ||
F24 | 15A | Njësia qendrore elektronike e trupit (Furnizimi me energji elektrike për siguresat e ndarjes së pasagjerëve F12, F13, F36 me |
vonesë pas fikjes së ndezjes) | ||
F25 | 5A | Terminali i makinave ERA-GLONAS |
Njësi shtesë e elektronikës së trupit ** | ||
F26 | 15A | Njësia qendrore elektronike e trupit (treguesit e drejtimit) |
F27 * | 20 A | Drita e ulët (fenerët majtas dhe djathtas) |
F27 ** | 5A | Sinjali i dritës së ulët të fenerëve |
Sinjali i dritave të gjata të fenerit | ||
Sinjali i aktivizimit të llambës së mjegullës | ||
Sinjali i aktivizimit të llambës së pasme të mjegullës | ||
F28 | 15A | Sinjali i zërit |
Sinjali për ndezjen e dritave anësore ** | ||
F29 * | 25A | Dritat e parkimit (fenerët dhe dritat e pasme) |
Drita e gjatë (fenerët majtas dhe djathtas) | ||
Drita e pasme e mjegullës | ||
Kontrolli i stafetës së bririt | ||
F30 | — | Rezervë |
F31 | 5A | Grupi i instrumenteve |
F32 | 7.5A | Njësia qendrore e elektronikës së trupit |
Terminali i makinave të sistemit ERA-GLONASS | ||
Pajisje radio / multimediale | ||
Kontrolli i stafetës së prizës ndihmëse në bagazhin | ||
Kontrolli i stafetës së ventilatorit të ngrohësit | ||
Paneli i kontrollit të kondicionerit * | ||
F33 | 15A | Çakmak |
F34 | 15A | Lidhës diagnostikues |
Sistemi radio / multimedial | ||
F35 | 5A | Pasqyrat e jashtme me ngrohje |
F36 | 5A | Pasqyrat e jashtme |
F37 | 30 A | Qarku i nisjes së startuesit |
F38 * | 30 A | Fshirëse xhami |
F38 ** | 30 A | Njësi shtesë elektronike e trupit (fshirëse xhami) |
F39 * | 40 A | Ventilator ngrohës |
F40 | — | Rezervë |
F41 ** | 25A | Njësia shtesë e elektronikës së trupit (drita e ditës, feneri i djathtë, dritat anësore, përpara, rreze e mesme, feneri i majtë, drita e gjatë, drita e djathtë) |
F42 | — | Rezervë |
F43 ** | 15A | Elektronikë shtesë të trupit (Furnizimi i konsumatorit pas siguresës së ndarjes së pasagjerëve F19) |
F44 | 15A | Prizë për konsumatorë shtesë në bagazh |
F45 | — | Rezervë |
F46 ** | 25A | Njësia shtesë e elektronikës së trupit (dritat anësore, dritat e mjegullës, |
Drita e pasme e mjegullës) | ||
F47 ** | 25A | Njësia shtesë e elektronikës së trupit (drita e ditës, ana e majtë, dritat anësore, mbrapa, feneri djathtas i zhytur, feneri i majtë me rreze të gjatë) |
* Siguresat përdoren vetëm në versionin "Optima" (pa sensor shiu).