Eachdo pronar i makinave dëshiron që "kali i tij i hekurt" të mbetet gjithmonë besnik, i shpejtë, i besueshëm dhe pronarët e modelit Lada Kalina nuk bëjnë përjashtim. Një nga problemet e zakonshme të industrisë së brendshme të automjeteve është mosfunksionimi i pajisjeve elektrike. Nëse ky problem ka ndikuar tek ju, nuk duhet të shkoni menjëherë në stacionin e shërbimit dhe t'i paguani shumë para mekanikëve. Para së gjithash, është e nevojshme të kontrolloni siguresat në Kalina. Kjo mund të bëhet vetë pa asnjë kosto.
Ku janë siguresat në Kalina dhe pse janë të nevojshme
Do automjet është i pajisur me një kuti siguresash. "Kalina" e gjeneratës së parë ka në konfigurimin e saj 3 të këtyre pajisjeve: montim, kontroll dhe shtesë. Modeli i gjeneratës së dytë, ose siç quhet edhe "Kalina 2", është i pajisur me 2 blloqe.
Këto elemente janë të domosdoshme jo vetëm për të mbrojtur të gjithë elektronikën e makinës nga djegia, por edhe të parandalojnë shfaqjen e një zjarri, si në rast të një qarku të shkurtër, ata marrin përsipër tërë ngarkesën. Në këtë rast, siguresa në vetvete dështon, duke ndaluar kështu furnizimin e rrymës në pajisje.
Llojet e siguresave
Siguresat klasifikohen në siguresa cilindrike dhe thikë. Të parat u përdorën në funksionimin e makinave të vjetra ruse. Elementet e tipit të thikës konsiderohen më të sigurt, më të përshtatshëm dhe përdoren në të gjitha makinat Lada Kalina.
Siguresat gjithashtu ndryshojnë në aspektin e rrymës së vlerësuar të treguar në strehimin dhe madhësinë. Përveç kësaj, secila vlerë e rrymës maksimale të lejuar ka ngjyrën e vet, e cila gjithashtu ju lejon të dalloni siguresat pa shumë vështirësi.
Blloku i montimit
Vendosur nën pult për kontrollimin e fenerëve dhe fenerëve, në anën e shoferit në të majtë të timonit. Në këtë bllok, siguresat Kalina janë përgjegjëse për sigurinë e pothuajse të gjitha pajisjeve elektrike të instaluara. Vendndodhja e bllokut të montimit për siguresat për veturat e gjeneratës 1 dhe 2 është e njëjtë, por paraqitja e tij është e ndryshme.
Riparimi i siguresave të "Kalina" të gjeneratave të 1 dhe 2 është paraqitur më poshtë.
Njësia e kontrollit
Në Kalina, gjenerata 1 është instaluar nën një mbulesë në qendrën e konzollës. Siguresat e kësaj njësie mbrojnë pajisjet më themelore elektronike. Ekziston edhe një lidhës për diagnostikimin e injektorit. Në makinat e 2 brezave, blloku është vendosur nën kapuç, në ndarjen e motorit.
Njësi shtesë
Vetëm Kalina 1 ka një kuti të tillë siguresash. Ndodhet nën panelin e tastierës qendrore, poshtë në anën e pasagjerit.
Dekodimi i siguresave në "Kalina 1"
| Shënimi në skemë | Forca aktuale, A | |
| F-1 | 10 | Ktheni sinjalet, ingranazhet e kundërt, imobilizatorin, panelin e instrumenteve |
| F-2 | 30 | Dritaret e dyerve të energjisë |
| F-3 | 10 | alarm |
| F-4 | 20 | Pastruesit e xhamave dhe lavatriçes, fikni copëzuesin e dritares së pasme |
| F-5 | 25 | Motori i ngrohjes së kabinës (sobë) |
| F-6 | 20 | Sinjali i zërit (byep) |
| F-7 | 10 | Drita e brendshme, dritat e frenave |
| F-8 | 20 | Ngrohja e dritares së pasme |
| F-9 | 5 | Dimensionet e duhura, llamba e ndarjes së dorezës |
| F-10 | 5 | Dimensionet e majta, ndriçimi i jashtëm |
| F-11 | 7,5 | Dritat e mjegullës së pasme |
| F-12 | 7,5 | Rrezja e zhytur në të djathtën, kontrolli i errësirës, \u200b\u200bfenerët e dorës së djathtë |
| F-13 | 7,5 | Rrezja e zhytur në të majtë, korrektori i rrezeve të zhytur në të majtë |
| F-14 | 10 | Rrezja e lartë e duhur |
| F-15 | 10 | Rrezja e majtë e lartë |
| F-16 | 10 | Dritat e përparme të mjegullës së djathtë |
| F-17 | 10 | Dritat e mjegullës së majtë |
| F-18 | 15 | Ngrohja e sediljeve |
| F-19 | 10 | Sistemi i frenave ABS |
| F-20 | 15 | Çakmak më i lehtë |
| F-21 | 10 | Siguresë e kundërt "Viburnum" (kufizues në kuti ingranazhi) |
| F-22 | 15 | Alarm alarmi |
| F-23, F-24, F-25 | aksioneve | |
| F-26 | 25 | ABS |
| F-27 | 50 | Drejtues i energjisë elektrike |
| F-28 | 50 | ABS |
"Kalina 2" - deshifrimi i siguresave
| Përcaktimi në skemë | Forca aktuale, A | Elementet e ruajtura të energjisë |
| F-1 | 15 | Spirale ndezëse, injeksione, njësia e kontrollit të motorit (ECU, truri), tifoz motori ftohës |
| F-2 | 25 | Pajisjet elektrike të trupit, dritaret e energjisë, pasqyrat e jashtme |
| F-3 | 15 | Kuti ingranazhi automatik |
| F-4 | 15 | airbags |
| F-5 | 7,5 | Paneli i instrumenteve, drejtuesi i energjisë elektrike, sensori i shpejtësisë, drita e frenave, fshirësit e xhamit, pjesët e pasme të nxehta dhe xhamat, vendet e nxehta |
| F-6 | 7,5 | Dritë e kthyeshme |
| F-7 | 7,5 | Valvul pastrimi Adsorber, sensori i rrjedhës së ajrit në masë (DMRV), sensori i përqendrimit të oksigjenit, sensori i fazës |
| F-8 | 25 | Dritare e pasme e ngrohtë dhe pasqyra e jashtme |
| F-9 | 5 | Përmasat e duhura |
| F-10 | 5 | Dimensionet e majta, ndriçimi prapa i numrit të targës së pasme |
| F-11 | 5 | Dritat e mjegullës së pasme |
| F-12 | 10 | Rrezja e ulët e duhur |
| F-13 | 10 | Rrezja e majtë e ulët |
| F-14 | 10 | Rrezja e lartë e duhur |
| F-15 | 10 | Rrezja e majtë e lartë |
| F-16 | 10 | Drita e mjegullës së përparme djathtas |
| F-17 | 10 | Drita e përparme e mjegullës majtas |
| F-18 | 20 | Cigare të lehta, vende të nxehta |
| F-19 | 7,5 | Sistemi ABS |
| F-20 | 15 | Sinjali i zërit (byep) |
| F-21 | 10 | Pompë e karburantit |
| F-22 | 15 | Pastrues dhe rondele xhami |
| F-23 | 5 | Lidhës diagnostikues |
| F-24 | 7,5 | Kondicionimi, kontrolli i klimës |
| F-25 | 7,5 | Dritat e frenave |
| F-26 | 25 | ABS |
| F-27, F-28, F-29, F-30 | - | rezervë |
| F-31 | 30 | Pajisjet elektrike të trupit, motori i fshirjes së xhamit |
| F-32 | 30 | Ngrohës i brendshëm (sobë), kontrolli i klimës |
| Përcaktimi në skemë | Për çfarë janë ata? |
| K-1 | |
| K-2 | Kalaja qendrore |
| K-3 | Stafetë shtesë e fillimit |
| K-4 | Switchelësi i ndezjes |
| K-5 | rezervë |
| K-6 | Lavatrice dhe rondele xhami |
| K-7 | Rreze e lartë |
| K-8 | Sinjali i zërit (byep) |
| K-9 | Rrezja e zhytur |
| K-10 | Defogger dritare pasme |
| K-11 | Stafetë kryesore |
| K-12 | Pompë e karburantit |
| K-13 | rezervë |
| K-14 | Tifoz ftohës i motorit |
| K-15, K-16 | Xham xhami i ngrohur |
| K-17 | Kondicioneri |
Zëvendësimi i siguresave
Për të hequr siguresat "Lada Kalina" nga priza, në bllokun e montimit gjenden 2 piskatore. Madhësia më e madhe është për stafetat, më e vogla për siguresat. Ju mund të kuptoni shërbimin e përshkruar nga inserti i shkathët. Nëse kjo insert është shkrirë, atëherë kjo e fundit duhet të zëvendësohet.
Kur zëvendësoni, është e nevojshme të përdorni saktësisht të njëjtat siguresa që ishin instaluar në fabrikën e Kalina. Asnjëherë mos përdorni një siguresë me një rrymë më të lartë ose më të ulët. Nëse zëvendësoni me një element me një vlerë më të ulët, atëherë thjesht do të digjet menjëherë, sepse nuk do të jetë projektuar për të kaluar rrymën e kërkuar për të ndezur pajisjen. Nëse siguresa zëvendësohet me një vlerë më të madhe, atëherë në rast të një qarku të shkurtër, ai nuk do të ndalojë furnizimin aktual. Në rastin më të mirë, në rrethana të tilla, pajisja për të cilën është përgjegjëse do të digjet dhe çaktivizohet. Në rastin më të keq, ekziston mundësia e zjarrit në instalime elektrike, dhe bashkë me të edhe vetura.
Shumë e rëndësishme! Para manipulimit të siguresave të Lada Kalina ose një automjeti tjetër, është e nevojshme të hiqni terminalin nga bateria.
Siguresat janë një element me jetë të gjatë të makinës. Prandaj, nëse duhet t'i ndryshoni ato shpesh, atëherë duhet të drejtoheni te elektricistët në stacionin e shërbimit për ndihmë.
Kutia e siguresave Kalina ndodhet në një bllok të posaçëm montimi. Në rast të problemeve me pajisjet elektrike, pothuajse në 90% të rasteve, këto elemente janë fajtorë. Sidoqoftë, jo çdo shofer ka një planifikim të siguresave, gjë që e komplikon shumë zbulimin e prishjeve.
Ku gjenden përbërësit dhe si t'i zëvendësojmë ato?
Kutia e siguresave Kalina ndodhet nën mëngën e përfshirjes së dimensioneve. Një diagram i hollësishëm me vendndodhjen e tyre tregohet në pjesën e brendshme të kapakut. Vetë blloku i montimit është i vendosur në ndarjen e pasagjerëve, ai mund të gjendet në anën e majtë të shoferit. Për të hyrë brenda, thjesht hiqni kapakun. Nën atë janë të gjithë çelsat përgjegjës për kontrollin e ndeshjeve të dritës.
Problemsdo problem i lidhur me pajisjet elektrike duhet të kërkohet në siguresat. Në shumë raste, problemi ka të bëjë me djegien e një komponenti.
Duke hapur kapakun e bllokut të montimit, mund të shihni vetë qarkun dhe siguresat. Ka edhe pjesë pune dhe rezervë. Pajisjet e tipit të fundit janë të vendosura në anën e djathtë, numri i tyre nuk kalon 4 copë. Pranë tyre gjenden piskatore speciale, me të cilat përbërësit hiqen lehtësisht.
Paraqitja dhe parimi i funksionimit të secilës siguresë tregohen në kapak. Ballafaqimi me këtë çështje është i lehtë. Sipas skemës, shkronjat K tregojnë të gjitha stafet, dhe siguresat. Shtë e nevojshme t'i kushtohet vëmendje faktit se detajet e F vijnë së pari, dhe pastaj K.
Siguresat dhe stafetat janë rregulluar në një renditje specifike, e cila thjeshton punën me ta. Për të kuptuar thelbin e çështjes, është e nevojshme të jepni një shënim të përgjithësuar. kështu:
- F1 - F31 janë përgjegjës për siguresat;
- K1 - K6 - stafetë të mëdha;
- K7 - K12 - pjesë më të vogla.
Në numrin 1 është një piskatore e vogël, në 2 - të mëdha.
Siguresat e lehta të cigareve Kalina ndodhen në të njëjtin bllok, i cili ndodhet në ndarjen e pasagjerëve.
Për të zëvendësuar përbërësit, është e nevojshme të kryhen masa përgatitore. Para së gjithash, të gjitha terminalet janë shkëputur, kjo do të mbrojë rrjedhën e veprimeve të mëtejshme. Pastaj fillon procesi i zëvendësimit. Shtë e nevojshme të hapni kapakun e bllokut të montimit dhe të gjeni pjesët e dëmtuara. Kjo duhet të bëhet sipas skemës së paraqitur. Duke përdorur piskatore, hiqni sendin e dëmtuar. Ju mund të identifikoni një komponent të gabuar nga filli.
Në disa raste, është vizualisht i paprekur, por lidhja është e prishur. Ju mund ta vlerësoni gjendjen e pjesës ekskluzivisht me një ohmmeter. Heqja e pjesës është e lehtë, pasi ta hiqni atë, është instaluar një pajisje e re dhe kapaku i njësisë mbyllet.
Dokush mund të bëjë këtë lloj pune. Thjesht çmontoni vendndodhjen e siguresave dhe bëni gjithçka sipas diagramit të paraqitur.
Lista e artikujve ekzistues
Për të lehtësuar punën, një diagram do të paraqitet më poshtë që pasqyron vendndodhjen e siguresave dhe të gjithë elementëve në bllokun e montimit. Nën përcaktimin F1 është një element përgjegjës për funksionimin e imobilizatorit. F2 është dritarja e energjisë, F3 është ndërprerësi i kontrollit të alarmit, F4 është pastruesi i dritares, F5 është njësia e ndihmës për energjinë, dhe F6 është zëri.
F7 përfshin një kombinim të tërë elementësh që sigurojnë ndriçim në kabinën e kalinës Kalina. Nën F8 është ngrohja e dritares së pasme, dhe F9 dhe F10 janë përgjegjës për funksionimin e dritave anësore. F11 është njësia përgjegjëse për funksionimin e imobilizatorit, dhe F12 dhe F13 janë rrezja e zhytur.
Në kapërcimin në Kalina ekziston një njësi që kontrollon funksionimin e amplifikatorit të energjisë elektrike, tregohet me numrin F27, dhe elementin F28 (është i lidhur ngushtë me sistemin ABS).
F14, F15 dhe F16 - rrezet e larta dhe dritat e mjegullës. F18 - mbajtja e ngrohjes. F19 është ABS, F20 është çakmak, F21 bllokon të kundërtën, dhe F22 paketën e energjisë. Komponentët rezervë në kamionçinën e stacionit Kalina janë caktuar F23, F24, F25.
Përveç këtyre elementeve, qarku përfshin një stafetë. Siç u përmend më lart, ato janë nën shkronjën K. K1 është elementi përgjegjës për rondelësen e fenerëve në karrocën e stacionit Lada Kalina. K2 dhe K3 - dritarja e energjisë dhe qark fillestar; K4 konsiderohet një stafetë ndihmës. K5 janë përgjegjës për treguesit e drejtimit për alarmet e urgjencës. K6 - puna e pastruesve të qelqit dhe rondele, K7 - përfshirja e trarëve të lartë. K8 është përgjegjës për tingullin, K9 - fenerët, K10 dhe K11 - dritaret dhe vendet e ndezura. K12 është një stafetë rezervë.
Aty ku janë vendosur të gjithë këta elementë është treguar vazhdimisht më lart. Thjesht hapni kapakun e bllokut të montimit dhe njohuni me mbushjen e tij.
Shtë e nevojshme t'i kushtohet vëmendje faktit se çdo siguresë në Kalina ka ngjyrën e vet. Kjo lehtëson shumë punën dhe kuptimin e funksionimit të të gjithë sistemit. Ngjyra është plotësisht e varur nga forca e rrymës, një njollë e tillë shmang një qark të shkurtër.
Blloku i montimit të stafetave dhe siguresave është i vendosur në panelin e instrumentit nën mbulesë, në të majtë të kolonës së drejtimit. Në kapak ka një njësi kontrolli për ndriçimin në natyrë, ndriçimin e instrumenteve dhe kontrollin e drejtimit të rrezeve të dritës së dritës.
Për të hyrë në bllokun në rritje, ne pry kapakun e panelit të instrumenteve për baticat ...
Në të majtë ...
... dhe anët e duhura ...
Dhe uleni kapakun.
Sockets për siguresat dhe stafet janë shënuar në strehimin e bllokut të montimit, dhe në pjesën e brendshme të kapakut është një diagram i rregullimit dhe tregohet qëllimi i siguresave dhe stafeve. Para se të zëvendësoni stafetën dhe siguresat, shkëputni terminalin e telit nga dalja "negative" e baterisë.
Siguresa e defektit përcaktohet nga një bluzë e hedhur në erë.
Një stafetë ose siguresë e re duhet të instalohet në vend të një të meta vetëm pasi të përcaktoni dhe eliminoni shkakun e mosfunksionimit. Lejohet të përdoren vetëm siguresat standarde të dizajnuara për një vlerë të caktuar të rrymës së vlerësuar (vlera e rrymës së vlerësuar të siguresës tregohet në strehimin e saj). Përdorimi i siguresave të improvizuara ose siguresave të një vlerësimi të rritur mund të çojë në dështimin e përbërësve elektrikë, dhe ndoshta një zjarr.
Duke përdorur një palë piskatore, hiqni siguresën ...
Dhe stafetë është e vogël.
Duke përdorur piskatore, hiqeni stafetën e madhe.
Për të kontrolluar besueshmërinë e kontakteve të telit përfundon me terminalet e stafeve dhe siguresave, është e nevojshme të hiqni bllokun e montimit nga priza në panelin e instrumenteve. Për këtë ...
Duke përdorur një kaçavidë Phillips, hiqni vidhën e vetë-përgjimit të montimit të poshtëm të bllokut të montimit në panelin e instrumenteve.
Duke tërhequr njësinë drejt jush, ne heqim dy kllapat plastike të saj anësore (një nga secila anë) nga lojëra elektronike të kllapave metalike të panelit të instrumenteve ...
Dhe ne heqim bllokun nga priza e pultit.
Instaloni bllokun e montimit në rend të kundërt.
siguresat
Stafi i montimit të stafetave dhe siguresave:
F1-F31 - siguresat;
K1-K6 - stafetë e madhe;
K7-K12 - stafetë e vogël;
1 - piskatore të vogla për heqjen e siguresave dhe stafetave të vogla;
2 - piskatore të mëdha për heqjen e stafeve të madhësive
| Montimi i siguresave të bllokut | |
|---|---|
| Përcaktimi i siguresave (vlerësuar me rrymë. A) |
Artikujt e mbrojtur |
| F1 (10) | Imobilizues, dritat paralajmëruese dhe treguesit e drejtimit për kombinimet e instrumenteve, qarqet ndërruese dhe dritat e kthyera, zinxhirët e sinjalit të kthesës |
| F2 (30) | Zinxhirët e energjisë |
| F3 (10) | Qarqet e alarmit |
| F4 (20) | Fshirëse xhami, qark mbrojtës i dritares së pasme |
| F5 (25) | Motori i ngrohjes, njësia e kontrollit të drejtimit të energjisë, rondele xhami |
| F6 (20) | Sinjali i zërit |
| F7 (10) | LCD tufë instrumentesh, ndërprerës dhe dritat e dritës së frenave, ndriçimi i brendshëm |
| F8 (20) | |
| F9 (5) | Llamba anësore të dritës në fenerin e duhur dhe fenerin e duhur, llambën e ndarjes së dorezës |
| F10 (5) | Llambat e shënuesve në fenerin e majtë dhe llambën e majtë, pajisjen e sinjalizimit të dritës në natyrë në një kombinim të pajisjeve, dritën e targës |
| F11 (7.5) | Zinxhirët e llambave të mjegullës në dritat e pasme |
| F12 (7.5) | Llambë me rreze të ulët (fener i dorës së djathtë), zvogëlues i ingranazheve për fenerin e dorës së djathtë |
| F13 (7.5) | Llambë me rreze të ulët (drita e majtë), kuti ingranazhi ingranazhi për korrektorin e dritës së majtë të dritës |
| F14 (10) | Llambë me rreze të lartë (fener të djathtë), llambë paralajmëruese me rreze të lartë në grupin e instrumenteve |
| F15 (10) | Llambë kryesore e rrezes (drita e majtë) |
| F16, 17 (10) | Llambë mjegulle (opsionale) |
| F18 (15) | Elementet e ngrohjes së sediljeve (opsionale) |
| F19 (10) | |
| F20 (15) | Element i ngrohjes së cigares më të lehtë |
| F21 (10) | Qarku i bllokimit të kundërt të marsheve |
| F22 (15) | Njësia e kontrollit të alarmit të hajdutëve |
| F23 | rezervë |
| F24 | rezervë |
| F25 | rezervë |
| F26 (25) | Qarqet elektrike ABS (opsionale) |
| F27 (5) | rezervë |
| F28 (7.5) | rezervë |
| F29 (10) | rezervë |
| F30 (20) | rezervë |
| F31 (50) | Drejtues i energjisë elektrike |
| Stafetë e bllokut të montimit | ||
|---|---|---|
| përcaktim | emër | Konsumatorët e mundësuar |
| K1 (opsion) | Stafetë rondele ndriçimi | Motori i rondelës së dritës së përparme |
| K2 | Stafetë e dritares së energjisë | Motorët e dritares së energjisë |
| KZ | Stafetë fillestare | Stafetë soleno fillestare |
| K4 | Stafetë shtesë | Ndërprerësi dhe mbështjellësi i defoggerit të dritares së pasme, ndërprerësja e motorit ngrohës, fshirësi i xhamit dhe çelsi i rondele |
| K5 | Stafetë flasher | Llambat e drejtimit dhe të alarmit |
| K6 | Stafet e fshirjes së xhamit të xhamit | Motori i fshirjes së xhamit |
| K7 | Stafetë me rreze të lartë të fenerëve | Rrezja e lartë e fenerit |
| K8 | Stafetë bri | Sinjali i zërit |
| K9 (opsion) | Stafetë e llambave të mjegullës | Llambë mjegulle |
| K10 | Stafetë e nxehtë e dritares së pasme | Defektuesi i dritares së pasme |
| K11 (opsion) | Stafetë e ngrohësit të sediljeve | Elementet e ngrohjes së sediljeve |
| K12 (rezervë) | - | - |
Siguresat dhe stafetat për sistemin e menaxhimit të motorit janë instaluar në tastierën qendrore të panelit të instrumenteve.
Blloku i montimit të siguresave dhe stafetave: 1 - vendndodhja e instalimit të stafetës së ruajtësit të dritës së përparme ON, K1; 2 - stafetë me rreze të lartë të fenerëve, K7; 3 - stafetë mundësojnë sinjalin e tingullit K8; 4 - stafetë dritare energjie, K2; 5 - vendi i instalimit të stafetë për ndezjen e llambave të mjegullës, K9; 6 - stafetë fillestare; 7 - stafetë për aktivizimin e ngrohjes së dritares së pasme, K10; 8 - stafetë shtesë. K4; 9 - stafetë për ndezjen e vendeve të ndezura, K11; 10 - stafetë për treguesit e drejtimit të kthesës dhe alarmi, K5; 11 - vendi i instalimit të stafetë rezervë, K12; 12 - stafetë për ndezjen e rondele dhe rondele xhamash, Kb; 13 - piskatore për heqjen e siguresave dhe stafeve me një strehim të vogël; 14 - piskatore për nxjerrjen e stafetë, F27; 15 - siguresat rezervë; 16 - vendi i instalimit të siguresave ABS, F28; 17 - siguresa për drejtimin e energjisë elektrike; - 18 - siguresat F1-F26
Numrat serik të siguresave dhe stafetave tregohen në strehën e bllokut të montimit. Qëllimi i stafetë dhe qarqeve të mbrojtura nga siguresat tregohen nga simbole konvencionale në pjesën e brendshme të kapakut të bllokut të montimit. Siguresat gjithashtu tregojnë forcën aktuale.
Blloqet e montimit nga prodhuesit e ndryshëm mund të ndryshojnë paksa në numrin dhe vendndodhjen e siguresave.
Siguresat dhe mbrojtja e qarkut
Qarqet e mbrojtura |
||
Treguesit e drejtimit (njësia e kontrollit të imobilizatorit, paneli i instrumenteve, ndërprerësi i alarmit) |
||
Dritaret e energjisë |
||
alarm |
||
Pastrues dhe rondele |
||
Tifoz elektrik ngrohës, njësia e kontrollit të drejtimit të energjisë elektrike |
||
Sinjali i zërit |
||
Grumbull instrumentesh, drita të brendshme |
||
Defogger dritare pasme |
||
Llamba të lehta parkimi në anën e djathtë të makinës |
||
Llamba të lehta parkimi në anën e majtë të makinës |
||
Njësia e kontrollit të imobilizatorit |
||
Llamba me rreze të zhytur, drita e drejtë |
||
Llamba me rreze të zhytur, drita e majtë |
||
Llambë drejtuese, djathtas, fener |
||
Llambë kryesore e rrezes, drita e majtë |
||
Drita e mjegullës * |
||
Drita e mjegullës * |
||
Vende të nxehta * |
||
Çakmak më i lehtë |
||
Reverse mbyllje solenoid |
||
Njësia e telekomandës për bllokimin neutral dhe sistemin e sigurisë së makinave |
||
Njësia e kontrollit të drejtimit të energjisë elektrike |
||
Drejtues i energjisë elektrike |
||
Rezervoni, ABS * |
Shënim. Në kllapa janë ndryshimet për bllokun e montimit, të numëruar me 31 siguresa. Kur zëvendësoni siguresat, ndiqni konventat në kapakun e bllokut të montimit.
* Isshtë i instaluar në një pjesë të veturave.
Para se të zëvendësoni një siguresë, është e nevojshme të përcaktoni dhe eliminoni shkakun e hedhjes së tij. Për të shmangur dështimin e përbërësve elektrikë, siguresat me një vlerësim të rritur ose siguresat e improvizuara nuk duhet të instalohen.
Sekuenca e ekzekutimit
1. Ne përgatisim makinën për punë dhe shkëputemi terminalin e telit nga terminali negativ i baterisë.
Blloku i montimit të siguresave Lada Kalina ndodhet në ndarjen e pasagjerëve, në anën e majtë të shoferit, nën mbulesën, ku janë vendosur çelësat e kontrollit të dritës. Maldo mosfunksionim i lidhur me dështimin e ndonjë pajisje elektrike në makinë duhet të kërkohet nga këtu, në shumicën e rasteve, siguresa e hedhur në erë mund të jetë faji. Duke hapur këtë kopertinë, do të shihni këtë foto:
Ky bllok montimi, i prodhuar nga DELPHI, në të cilin elementët rezervë janë të vendosur në skajin e duhur, siç mund ta shihni, ato janë 4 copa veç e veç, dhe pranë tyre janë dy piskatore që janë krijuar për të hequr elementët nga prizat.
Dhe përcaktimi i secilës siguresë dhe funksionimi i cilës pajisje është përgjegjëse është treguar në mbulesë vetë, nuk është shumë e dukshme, por nëse shikoni nga afër, është mjaft e mundur ta kuptoni. Ju lutemi vini re se stafet tregohen me shkronja K, dhe siguresat tregohen në Latinisht F. Ju lutem vini re se në kapakun në krye, siguresat tregohen së pari, dhe në pjesën e poshtme ka një stafetë, megjithëse në bllok vetvetiu është anasjelltas, por këtu, mendoj, të gjithë e kuptojnë!
Dhe tani në më shumë detaje më poshtë do të jap një listë të të gjitha elementeve, dhe cili është përgjegjës për atë që:
Qarqet e siguresave
- F1 - njësia e kontrollit të imobilizatorit, çelësi i alarmit, grupi i instrumenteve
- F2 - Windows Power
- F3 - ndërprerës alarmi
- F4 - fshirëse
- F5 - ngrohës, njësi e kontrollit të energjisë elektrike
- F6 - Sinjali i zërit
- F7 - Grumbull instrumentesh, ndriçim i brendshëm
- F8 - dritarja e pasme e nxehtë
- F9 - Dritat e Drejtimit të Ditës (Në të djathtë)
- F10 - Dritat anësore (majtas)
- F11 - Njësia e kontrollit të imobilizatorit
- F12 - rreze e zhytur (djathtas)
- F13 - rreze e zhytur (majtas)
- F27 - njësia e kontrollit të energjisë elektrike (e madhe e kuqe 50 A)
- F28 - Njësia e kontrollit ABS (në këtë rast, një hapësirë \u200b\u200bboshe, pasi ABS nuk është e instaluar)
- F14 - Rrezja kryesore (djathtas)
- F15 - Rrezja kryesore (majtas)
- F16, F17 - Dritat e mjegullës
- F18 - ngrohja e sediljeve
- F19 - ABS
- F20 - çakmak më i lehtë
- F21 - Bllokim i kundërt
- F22 - Njësia e kontrollit elektrik
- F23, F24, F25 - rezervë
- F26 - ABS
Qëllimi i stafeve të instaluara në bllok:
- K1 - rondele e dritës së dritës
- K2 - përfshirja e një zinxhiri rregullatori të dritares
- K3 - aktivizimi i starterit
- K4 - opsionale (stafetë e ndezjes)
- K5 - tregues të drejtimit dhe alarmet
- K6 - rondele dhe pastruese e xhamave
- K7 - rreze e lartë
- K8 - sinjal i zërit
- K9 - dritat e mjegullës së përparme
- K10 - ngrohja e dritares së pasme
- K11 - Vende të përparme të ndezura
- K12 - gatishmëri
Ju lutemi vini re se të gjitha siguresat janë pikturuar në ngjyra të ndryshme në varësi të fuqisë aktuale (A) për të cilën ato janë dizajnuar - është e rëndësishme të vëzhgoni këto vlera në mënyrë që të shmangni një qark të shkurtër. Për zëvendësim, përdorni piskatore që janë futur në bllokun e montimit.