Toolfarë mjeti gërryen bojën në makinë. Lyhet me acid

Acidi nga boja metalike përdoret gjerësisht në larjet e ndërmarrjeve Conferum. Sot duam të prezantojmë dy prej tyre - Dosja-5 dhe . E para ne prodhojmë në formë    dhe në . Ato kanë për qëllim të heqin çdo bojë rezistente, përfshirë bojë pluhuri dhe metale të mbushura. Ne paketojmë acidin për të hequr bojën në shishe litri dhe cilindra të mbushur me gaz, kuti prej 5, 10, 25 kilogramë dhe kontejnerë të tjerë. Mund të porosisni një paketim të përshtatshëm për larje. Acidi fosforik, një bojë korrozive, është një ilaç ideal për punimet e bojrave. Mund të shpërndajë lehtësisht çdo bojë, kështu që me ndihmën e Fail-5 dhe Fail-45 ju mund të hiqni shpejt dhe lehtë madje edhe pikturat e vjetra nga sipërfaqet e metaleve me ngjyra dhe me ngjyra. Korrodohet nga veshjet alkid, epoksi, epoxypolyester, poliuretani, poliesteri, ngjyra poliakrilate, SC, PF, veshje klorur vinyl. Ne ju rekomandojmë që acidet të largojnë bojën nga një makinë, rrotat për të blerë në Moskë, Shën Petersburg, Yekaterinburg dhe qytete të tjera të Rusisë me çmimin e prodhuesit në zyrën tonë përfaqësuese.

Pricemimi i agjentit të bojrave të acidit fosforik

Mimi i acidit fosforik nga boja Feil-45 varet nga madhësia e pjesës. Ju mund të blini acid nga bojë nga metali me pakicë në 319 rubla për kilogram. Pricemimi me shumicë është 305 rubla. (deri në 500 kg), 290 rubla (deri në 1000 kg), 296 rubla. (deri në 1500 kg) dhe 261 rubla (deri në 2000 kg).

Mimi i agjentit acidik që gërryen bojën Paint-5 Gel është 275 rubla për kilogram. Pricemimi me shumicë është 263 rubla. (deri në 500 kg), 250 rubla (deri në 1000 kg), 238 rubla. (deri në 1500 kg) dhe 225 rubla (deri në 2000 kg).

Ne ofrojmë 242 rubla për kilogram për të blerë përbërës të lëngshëm me pakicë të mbartësit të bojrave Feil-5. Mimi me shumicë është 231 rubla. (deri në 500 kg), 220 rubla. (deri në 1000 kg), 209 rubla. (deri në 1500 kg) dhe 198 rubla (deri në 2000 kg).

Për blerësit me shumicë, ne kemi oferta të tjera interesante. Ju mund të blini me shumicë ose pakicë përbërjen me acid nga ngjyra metalike Feil-5 dhe Feil-45 në Moskë, Shën Petersburg, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Rostov-on-Don, Nizhny Novgorod, Irkutsk, Kemerovo, Kazan, Barnaul, Kurgan , Kaluga, Chelyabinsk, Ufa, Tyumen, Yoshkar-Ola, Abakan, Sayanogorsk, Cheboksary, Novocheboksarsk, në Almaty, Minsk, Chisinau, në të cilat Konferum hapi vet, dhe qytete të tjera të Rusisë.

Bojë korroduese e acidit fosforik

Një përbërje me acid që gërryen bojën në metal në një makinë Fall-5 në gjendje të lëngshme dhe viskoze ka veti të larta thiksotropike dhe nuk kullon nga sipërfaqet vertikale. Mund të përdoret për restaurimin, riparimin e trupit të makinave dhe produkteve të tjera metalike. Përbërja e acidit nga bojë përfshin një trashës, një kompleks të tretësve, një frenues dhe agjentë komplekse. PH \u003d 1.7. Mbartësi i bojrave nuk është gërryes. I përket klasës së 3 të rrezikut. Lehtë për tu hequr me ujë, pastrues teknikë, tretës. Konsumi i acidit që gërryen bojën është 150-250 g / m2. Temperatura optimale e aplikimit është 8-25 ° C.

Mjetet me acid fosforik nga boja nga metali

Klientët tanë menjëherë caktuan numrin e parë në agjentin Phthyl-45 me acid fosforik nga boja metalike, duke e konsideruar atë larjen më të fortë në Rusi. Dhe ata nuk mëkatuan kundër së vërtetës. Ne e zhvilluam atë posaçërisht për heqjen e bojës nga rrotat e makinave dhe bojëra të tjera metalike - domethënë më rezistente. Përbërja e mjetit të ri përfshinte acidin ortofosforik, i cili gërryen bojërat, tretësit, frenuesit dhe përbërësit e tjerë të nevojshëm. Ne gjithashtu e prodhojmë atë me urdhër të një konsistence të lëngshme ose xhel-si. Acidi për heqjen e bojës nuk është gërryes, i sigurt për sipërfaqe të ndryshme të metaleve me ngjyra dhe me ngjyra. PH \u003d 1.7. Ajo lahet me ujë, pastrues teknikë, tretës. Konsumi i acidit për heqjen e bojës nga disqet e makinave dhe sipërfaqeve të tjera metalike kur aplikohet në formën e një xhel është 150-250 g / m². Temperatura optimale e aplikimit është 8-25 ° C. I gjithë procesi derisa acidi fosforik të shpërndajë bojën zgjat nga disa sekonda në 30 minuta. Koha totale e ekspozimit e acidit nga bojë nga metali në produktin që duhet të pastrohet nuk duhet të kalojë 90 minuta. Mos e lini të thahet.

Në pjesën për pyetjen se çfarë mund të prishë më në fund dhe me çmim të ulët bojën në një makinë ?! të vendosur nga autori i fuqishëm përgjigjja më e mirë është urina e maces (mace mashkull), është e shijshme nëse merrni rrikë në ndarjen e motorit kur e lani atë erë të keqe, dhe është më mirë të përdorni një sealant direkt në sallon me një shiringë përmes prestarit! wow fuuuuu pergjithmone!

Përgjigju nga 22 përgjigje[Guru]

Përshëndetje! Këtu është një përzgjedhje e temave me përgjigje në pyetjen tuaj: si mund të përhershëm dhe lirë dhe të prishni bojën në një makinë ?!

Përgjigju nga Kaukazian[Guru]
electrolyte

Përgjigju nga Ilya Kretë[Guru]
një gozhdë

Përgjigju nga special[Guru]
lajeni atë me një aceton

Përgjigju nga Pavel K[Guru]
Në çatinë e miletit, pastaj nja dy herë në gjysmë-pëshpëritje, përsërisni mantrën magjike "guli-guli" dhe ditën tjetër vijnë për të kontrolluar cilësinë e përpunimit. Përsëriteni nëse është e nevojshme.

Përgjigju nga Tfvg[Guru]
1. Permanganat i kaliumit.
2. Një vezë e kalbur.
3. Bojë tjetër.

Përgjigju nga olga[Guru]
por ata nuk u përpoqën të shkonin në polici, të apelonin për rrahjen, për të hequr rrahjet, etj.

Përgjigju nga IbnUrich[Guru]
A jeni ndoshta një vajzë BAD !!

Përgjigju nga Peshkatar i vogël[Guru]
përpiquni të kontaktoni "HUMOR", ndoshta ata do të dalin me diçka

Përgjigju nga Taras shevchenko[Guru]
Në dyqanet shtëpiake ka një lëng për heqjen e bojrave të vjetra dhe bojrave, dhe ka deluk, por nuk këshilloj ta bëj, për dy vjet me kusht dhe diku me një pagesë prej një mijë eurosh. të gjitha këto veprime duhet të bëhen pas një përgjumje për një vit e gjysmë ose të bërtas sherri i tij me dikë tjetër dhe pastaj përpara.

Përgjigju nga Aleksandër sherstnev[Guru]
Për këshilla të tilla, mund të shkoni më pas dhe një bashkëpunëtor! Kush po pyet për atë lloj gjëje në shesh!

Përgjigju nga Zymohiria[Guru]
gjë e dobët, simpatizoni, por mos jepni ethe, do të vuani më shumë. merre lehtë dhe dëgjo tarasa

Përgjigju nga kafshonin[Guru]
derdh fantazmë në makinë në mbrëmje, dhe nga mëngjesi boja do të fillojë

Ka një jetë të caktuar shërbimi. Do vit bojë zbehet dhe ndryshon vetitë e saj. Makina duket më pak tërheqëse. Për ta rifreskuar atë dhe për ta kthyer makinën në pamjen e saj të freskët të fabrikës, lind pyetja për të pikturuar përsëri. Por ekspertët nuk rekomandojnë të aplikoni smalt në atë të vjetër. Për ngjitjen më të mirë, përgatitni tërësisht të gjithë sipërfaqen. Mënyra më e mirë është e lëngshme për të hequr bojën nga metali. Ne do të flasim sot.

prodhuesit

Ka disa prodhues të njohur të këtyre mjeteve. Markat e mëposhtme ia vlen të theksohen në tregun rus:

• "Eltrans-H".
• "Abro".
• "Permateks"
• "Peak".

Sa të ndryshëm janë ata nga njëri-tjetri? Dhe cili është mjeti më i mirë mbartës i bojrave metalike? Përgjigjen e kësaj pyetje e mësojmë gjatë provave.

"Eltrans-H"

Produkti quhet: "Larja e bojës së vjetër". Prodhuesi deklaron se ky mjet është i shkëlqyeshëm për heqjen e llojeve të ndryshme të bojrave, përkatësisht:

• Poliuretani.
• Vinyl.
• Oil.
• Alkyd.

Përbërja përdor gjithashtu gaz propan-butan (si shtytës).

Produkti heq smaltet si nga sipërfaqet metalike ashtu edhe nga ato prej druri. Manuali thotë që produkti duhet të tronditet plotësisht para përdorimit. Tjetra, produkti aplikohet në sipërfaqen e trupit. Kohëzgjatja e barit është nga 10 deri në 60 minuta. Gjatë testimeve, pas 20 minutash nuk ka ndodhur asnjë proces kimik. Smalti as nuk u përhap. Mjeti funksionon për një kohë shumë të gjatë. Ky është pengesa kryesore e tij. Gjithashtu, rishikimet vërejnë mungesën e produkteve në kanaçe aerosol. Më duhet të blej një furçë. Në këtë rast, ilaçi mbështetet në LCP me një film transparent. Shtë e vështirë të përcaktohet se sa u spërkat.

Por vlen të përmendet se ky është lëngu më i lirë për heqjen e bojës nga metali. Mimi për një shishe 500 ml është 500 rubla.

"Abro"

Ky është një prodhues i njohur nga SH.B.A. Kompania ka operuar që nga vitet '30 të shekullit të kaluar dhe ka një gamë të gjerë produktesh. Midis saj është një lëng për heqjen e bojës së vjetër nga metali. Shitet në aerosol. Vëllimi i spërkatjes - 283 gram. Kostoja e produktit është 350 rubla.

Mjeti është krijuar për të hequr përbërjet smalt, llak dhe epoksi nga sipërfaqe të ndryshme. Këto janë qeramika, metali dhe druri. Sidoqoftë, për çudi, mbartësja e bojrave metalike nuk është e përshtatshme për plastikën, megjithëse ka një efekt të mirë.

Udhëzimet janë mjaft të thjeshta - ju duhet të shkundni kanellën dhe ta spërkatni me kujdes në sipërfaqe. Produkti përmban acid, kështu që dorezat e gomës janë të domosdoshme.

Udhëzimi thotë që produkti është i vlefshëm për 10-20 minuta. Gjatë provave, "Abro" tregoi anën e tij më të mirë. Pas aplikimit, bojë fillon të rritet dhe zhvishem nga sipërfaqja. 15 minuta kaluan para se të përfundonte aksioni. Produkti plotësoi afatet e përcaktuara nga prodhuesi. Aerosol u përball me 90% të pikturës.

Sa i përket rishikimeve, ato janë mjaft pozitive. Ilaçi vepron me shpejtësi dhe përdoret lehtë. Sidoqoftë, ekspertët paralajmërojnë falsifikime. Meqenëse ky është një prodhues i njohur, mund të futeni në një të rreme. Prandaj, krahasoni gjithmonë çmimin dhe shikoni në shenjat.

"Permateks"

Ky është një ilaç japonez. Gjithashtu i përshtatshëm për heqjen e afisheve kokëfortë. Për dallim nga "Abro" amerikane, produkti mund të përdoret në sipërfaqe plastike. Megjithatë, Permatex nuk është shumë i popullarizuar në tregun rus. Në funksion të kësaj, çmimi i tij është 14 dollarë, ose rreth 860 rubla me kursin aktual. Prodhuesi pretendon se produkti funksionon në një temperaturë prej +5 deri 38 gradë Celsius. Koha e tretjes - nga 10 deri në 15 minuta. Gjatë provave, ky mjet bëri një punë të shkëlqyeshme. Lëngu aplikohet në mënyrë të barabartë falë pishtarit të llakit, dhe menjëherë fillon të zhvishem nga bojë. Në këtë rast, substanca formon një shtresë të vogël shkumë.

Si funksionon Permatex? Ekspertët thonë se kjo nuk është lëngu më i mirë për heqjen e bojës pluhur nga metali. Ajo përballet me afishet me një zhurmë. Por me një bojë të mirë nuk është shumë. Meqenëse produkti është universal, ai largoi vetëm 30 përqind të smaltit nga një sipërfaqe metalike. Prandaj, mjeti japonez nuk është shumë i përshtatshëm për t'u përgatitur për punën e pikturës.

"Kreu i B-52"

Ky është një shkatërrues i bojrave të prodhimit vendas. Udhëzimi thotë se produkti përballon celulozën dhe smaltet e shpërndarjes së ujit, si dhe llak, dhe Prodhuesi deklaron periudhën e vlefshmërisë nga 20 deri në 30 minuta. Kostoja është më se e përballueshme - 200 rubla për 850 gramë produkt. Vërtetë, "B-52 Top" shitet vetëm në bankë. Shqyrtimet vërejnë se për përdorim është e nevojshme të blini një furçë gjithashtu.

Nxjerrësi i veshjeve ka një formulë të ngjashme me xhel, për shkak të së cilës një shtresë uniforme dhe e trashë formohet në sipërfaqe pas aplikimit. Gjithashtu, kur përdorni produktin, spërkatjet aksidentale në sipërfaqen ngjitur janë përjashtuar. Lëngu është shumë i trashë. Në të njëjtën kohë, udhëzimet nuk nënkuptojnë lëkundje. Ilaçi mund të aplikohet menjëherë në temperaturë pozitive. Pas 30 minutash kohe, 7 përqind e bojës u hoq nga sipërfaqja. Isinguditërisht, produkti nuk ishte aq i efektshëm sa insistonte prodhuesi.

rezultatet

Pra, cili është mbartësi më i mirë i bojës metalike? Gjatë provave, përgatitja e prodhuar nga Amerika "Abro" mori vlerësimin më të mirë. Ky produkt është shumë i lëngshëm në tregun rus dhe ka një kosto të pranueshme. Argjendi u nda midis tyre nga "Permatex" dhe "Top B-52". E para ka një kosto mjaft të lartë, dhe tretësi i dytë është më pak efektiv, por më i përballueshëm për sa i përket çmimit. Epo, më e keqja është ilaçi për "Altrans-N". Larja nuk u përball me provat, dhe nuk plotëson karakteristikat e deklaruara.

Si të dalloni një fallco?

Siç kemi thënë më herët, tani ka shumë falsifikime në tregun e kimikateve automatikë. Për më tepër, ato mund të shiten me të njëjtin çmim me origjinalin. Si të përcaktohet nëse bëhet fjalë për largimin origjinal të metaleve apo jo? Shumë flasin për praninë e logos së ngulitur. Sidoqoftë, një simbol i tillë mund të mos jetë vetëm në origjinal, por edhe në produkte të falsifikuar. Teknologjia moderne ju lejon të zotëroni çdo mënyrë të shënimit.

Por ajo që produktet e rreme Abro nuk kanë është mbishkrimi përkatës më poshtë. Në origjinal ka një mbishkrim "Made in China" nën kontrollin e ABRO INDUSTRIES, INC., USA ". Mashtrimet janë të kufizuara vetëm në tre fjalët e para. E njëjta vlen edhe për produktet e tjera nga prodhuesi amerikan (për shembull, sealantët). Këto të fundit janë paketuar në kuti me 12 copë. Falsifikimet janë të paketuara në kuti prej 144 copë.

Pra, kemi ekzaminuar prodhuesit kryesorë të kimikateve automatikë. Tani ju e dini se si të hiqni shpejt dhe lehtë bojën e vjetër nga metali.

Në përgjithësi, kjo është një "histori lotësh". Një vajzë më shkruajti, tani nuk do ta rishkruaj tërë letrën, por në terma të përgjithshëm - ajo është një drejtuese e reja, në një prej rajoneve metropolitane. Ka pak vende në oborr, si zakonisht për parkim, por ajo gjithashtu nuk di si të parkojë siç duhet. Ndonjëherë mbyll rrugën e pista me një kalimtar, ndonjëherë do të godasë një lëndinë me një timon (pasi nuk është aq i sigurt), dhe nganjëherë do të marrë dy vende (përsëri për shkak të parkimit të dobët). Një ditë, disa “fitues të mirë” zhyten makinën me acid (siç e kuptova me koncentrat elektrolit), ai mund të shihet për shkak të parkingjeve të tij! Bojë në kapuç, tenxhere para dhe derë e përparme u fryrë. Ajo me lot me lot kërkon ta ndihmojë! Por me të vërtetë djema - çfarë të bëni në këtë situatë? Le ta kuptojmë ...

Para së gjithash, unë dua t'u tregoj të gjithëve që lexojnë AUTOBLOG time, djema, jini më të butë ndaj të porsalindurve, sepse ata thjesht po fillojnë udhëtimin e tyre si shofer, është vërtet e vështirë për ta, veçanërisht tani kur makinat janë me të vërtetë më të arritshme (ka një det të vërtetë) dhe pothuajse të gjithë mund të përballojnë një veturë, jo i freskët, i përdorur, por i imi!

Unë gjithashtu dua të paralajmëroj ata që janë të paturpshëm dhe parkojnë kudo që duan dhe si dëshirojnë (sidomos zemërimet në shesh lojërash ose shtigjet ku ecin nëna) - nëse nuk doni që makina juaj të pihet me acid ose bojë, silluni - NJERIUT! Jini NJERZ, NUK KRIJONOHEN KRIJIMET! NUK JET NJ O!

Në rregull, por tani në thelb (supozojmë se vajza jonë është e butë dhe me gëzof), por ajo thjesht parkon dobët. PO mund të mendoni, siç e mendoja, çfarë është një koncentrat elektrolitësh? Vetëm pranë makinës ishte një shishe bosh, nga ajo që ata me shumë gjasë e derdhën atë.

Neutralizoni acidin

Hapi i parë është të neutralizoni acidin që është derdhur në makinën tuaj, ju mendoni se boja është rritur dhe kjo është ajo, por jo! Ajo është në krye. Në rastet më të vështira, ai gjithashtu mund të djegë metal, përveç nëse sigurisht që derdh një të koncentruar, por nuk është aq e lehtë për ta marrë atë. Mënyra më e lehtë për të blerë ose koncentratin e saj gjithashtu nuk është shumë e këndshme, megjithëse pasojat mund të hiqen (më shumë për atë më vonë).

Në përgjithësi, vendet e "fryrë" duhet të neutralizohen në mënyrë që të mos zvarriten më tej. Tani, mbani mend kursin e fizikës, çfarë neutralizon acidin tonë? Sigurisht, alkali, kur ato kombinohen, kripërat precipitojnë dhe formohen uji. Dhe alkali më i përballueshëm është dhoma e ngrënies SODA. Ne ushqehemi me ujë, "borscht" nuk vlen rreth 1/3 - 1/2 e një pakete në një kovë. Dhe e gjithë kjo duhet të derdhet në zonat e prekura.

Kështu, alkali neutralizon acidin dhe ai më në fund humbet forcën, uji dhe kripa mbeten

Nëse jeni me fat, dhe e keni parë menjëherë se si e keni derdhur atë, atëherë përsëri mund të ruani bojë - në fund të fundit, ka një llak në majë, i cili fillimisht shembet dhe pas një shtrese bojë. Menjëherë ju duhet të holloni sode dhe ta derdhni në makinë! Në fund të fundit, elektroliti nuk ka një përqendrim kaq të fuqishëm, dhe për këtë arsye ka të ngjarë të kursejë bojën e bojës.

Pasi të ketë ndodhur reagimi (prisni 10 minuta), ju duhet të shpëlani gjithçka mirë me ujë, dhe sa më shumë ujë aq më mirë. Nëse është e mundur - pije nga nën zorrën, mos kurseni ujë.

Farë duhet të bëni

Në përgjithësi, nëse sipërfaqja është e prishur, nuk mbetet asgjë, ju duhet ta rivendosni atë duke pikturuar. Shkojmë në stacionin e pikturave, tregojnë masterin. Të gjithë këta elementë do të pikturohen, një shtresë e bojës do të hiqet dhe dëmtimi i metalit nën të do të vlerësohet. Nëse metali nuk është lënduar, atëherë konsiderojeni - me fat.

Por nëse metali ka "ngrënë" (në rastin e acidit të përqendruar), kam frikë se nuk ka asgjë për të bërë! Sigurisht, mund ta mbushni me stuko, pastaj të pikturoni dhe shesni, por ky nuk është disi një opsion shumë i sinqertë. Prandaj, ju duhet të ndryshoni pozicionin, kapuçin ose derën, krahun. Për fat të mirë, ka shumë komente tani dhe ju mund të blini pozicione shumë më lirë.

• Nëse bojë ose llak thjesht gërryhet, atëherë ne heqim shtresën e dëmtuar, stuko këtë vend, dhe natyrisht ne e pikturojmë atë.
• Nëse hani dhe metal. Atëherë ju duhet të blini një pozicion të plotë dhe të ndryshoni, pastaj rilyeni ngjyrën e makinës.

Vetëm në mënyra të tilla, jo më! Nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të rivendosni bojën e dëmtuar, sepse ajo tashmë është fryrë.

Pjesë plastike

Por ato me të vërtetë nuk mund të rikthehen, kështu që nëse keni zhytur pasqyra, parakolpa, sills, atëherë ato janë vetëm për zëvendësim! Në fund të fundit, acidi thjesht do të shkrihet plastika - thjesht do të rrjedhë. Kështu që ju duhet të blini artikuj të rinj. Për fat të mirë ka rishikime dhe nuk keni pse të paguani në mënyrë të tepruar!

Por këto elemente janë pikturuar gjithashtu - do të duhet të preken edhe për pikturë.

CASCO dhe një rast i tillë

Sigurisht, nëse keni një CASCO, atëherë ajo do të mbulojë plotësisht gjithçka, kjo është në thelb veprime huligan dhe ato janë plotësisht të mbuluara nga sigurimet (nëse vetëm, dhe vetëm nga vjedhjet ose vjedhjet).

Thjesht shkoni te sigurimi juaj dhe tregoni dëmin, atëherë pas një periudhe të caktuar ata vetë do t'ju dërgojnë në stacionin e shërbimit.

Canfarë mund të them në përfundim, kjo është vërtet e pakëndshme, tani po ndodh kjo lloj "hakmarrjeje"! Kështu që përsëri dua të theksoj djemtë - për të mos e zhytur makinën me acid ose diçka tjetër, thjesht silluni normalisht, dhe jo si marifet.

Ndonjëherë kërkohet heqja e bojës nga sipërfaqet metalike. Ka disa mënyra për të hequr bojën e vjetër.

Features

Tre metoda janë të njohura për heqjen e bojës së vjetër nga një sipërfaqe metalike:

• mekanik- përpunimi kryhet nga një aparat zjarri me rërë ose me dorë me letër zmerile. Mund të shkaktojë dëme në metal.
• Djegia- ngrohja e metalit në temperatura të larta, për shkak të së cilës bojë vetë mbetet prapa. Kjo metodë paraqet rrezik nga zjarri dhe dëmtimi i sipërfaqes.
• kimik- përdorimi i komponimeve speciale që gërryejnë bojën në një periudhë të shkurtër kohe.

Metoda kimike për heqjen e veshjeve të vjetra është më e popullarizuara   dhe e zakonshme, sepse komponimet rrjedhëse shkatërrojnë vetëm bojën pa ndikuar në vetë sipërfaqen. Përbërjet janë të lehta për t'u përdorur dhe paraqiten në një gamë të gjerë.

Pro dhe kundër

Largimet kimike të bojës së vjetër kanë shumë përparësi sesa metodat e tjera të pastrimit. Këto përfshijnë rezistencën sipërfaqësore ndaj efekteve të kimikateve në përbërjen e tyre (në krahasim me metodat mekanike të pastrimit) dhe lehtësinë e aplikimit dhe pastrimit të punimeve.

Lëngjet e mbartësave të bojrave veprojnë mjaft shpejt. Kjo gjë varet nga lloji i pastruesit, numri i shtresave të veshjes së vjetër dhe temperatura e ajrit. Mesatarisht, duhen nga 20 minuta në 2 orë për të shpërndarë një shtresë. Për të hequr bojën e vjetër të tretur, nuk ka nevojë të aplikoni përpjekje të mëdha - veshja e vjetër hiqet lehtësisht me një shpatull.

Shpesh, një agjent fluturues (heqës) shpërndan jo vetëm një shtresë të panevojshme, por gjithashtu pastron metalin nga gërryerja, e cila kursen shumë kohën dhe eliminon hapat shtesë.

Kundrat e larjeve për metal:

1. Me një trashësi të madhe të bojës, është e nevojshme të aplikoni agjentin për ta hequr atë disa herë.
2. Ndonjëherë pas përdorimit të njollave mbartëse mbartës mbeten në sipërfaqe. Kjo është për shkak të përbërjes specifike të larjes. Për të hequr qafe këto njolla, pas pastrimit të sipërfaqes, është e nevojshme ta trajtoni atë me një agjent degreasing.

Parimi i funksionimit

Pas aplikimit të agjentit të pastrimit, pas një kohe bojë zbutet, exfoliates dhe fillon të bymehet. Veshje humbet forcën dhe densitetin e saj, aftësia për ngjitje është zvogëluar në mënyrë të konsiderueshme. Kjo do të thotë që tretësi ka funksionuar.

Pasi të kalojë koha e treguar në rezervuar me larje, mund të filloni të hiqni bojën me një shpatull. Veshje hiqet lehtësisht - nën ndikimin e një agjenti larjeje, ajo vetë mbetet prapa sipërfaqes.

Varieteteve dhe përbërjes

Larjet ndahen në varësi të llojit të bojës që duhet të hiqet:

• universal   - i përshtatshëm për sipërfaqe të ndryshme: metal, beton, dru. Ata kanë një jetë të gjatë rafti dhe janë në gjendje të shpërndajnë edhe veshje pluhuri, por janë të padobishme për shpërndarjen e ujit, akrilatet dhe bojërat e lateksit.
• Për veshjet e vajit. Përbërja përfshin disintegrant organik, trashës dhe tretës. Shkundni përzierjen përpara përdorimit.
• Për veshjet me bazë uji. Përzierja është pothuajse identike në përbërje me larguesit e shpërndarjes së ujit. Këshillohet të mos blini një lëng me acid klorhidrik në përbërje.
• Lani Express. Ato ndryshojnë në kohën e ekspozimit të shpejtë - mjaftojnë disa minuta.
• Për bojërat pluhur. Për shkak të forcës së lartë të veshjeve të pluhurit, përdoren larje më të fuqishme dhe toksike.

Produktet universale janë më të lira dhe të përshtatshme për pothuajse të gjitha llojet e bojrave, por rekomandohet përdorimi i tyre në raste ekstreme, sepse shpesh ato nuk shpërndahen menjëherë veshjen, dhe në këtë mënyrë rrit konsumin e tyre.

Meqenëse lëngu i rrjedhjes funksionon vetëm deri në avullimin e plotë, shtoni disa formulime të fluskave dylli ose parafina. Këto materiale ngadalësojnë procesin e avullimit, duke përmirësuar kështu cilësinë e larjes.. Por ata kanë një pengesë: parafina zvogëlon aftësinë e metalit për t'u ngjitur.

Nëse nuk pastroni plotësisht sipërfaqen e gjurmëve të saj, atëherë veshja e re nuk do të jetë në gjendje të fiksohet mirë në sipërfaqe.

Ndonjëherë vetëm uji dhe një agjent pastrimi nuk janë të mjaftueshëm për të hequr parafinën ose dyllin. Në raste të tilla, përdoret acetoni ose një tretës tjetër organik. Në tregun modern mund të gjeni agjentë flushkues pa parafinë; frenuesit më modernë të avullimit i shtohen përbërjes së tyre. Mjete të tilla nuk kërkojnë pastrim të posaçëm special të sipërfaqes.

Sipas llojit të konsistencës, dallohen këto lloje të larjeve:

• lëngshme;
• në formën e një xhel;
• sprays;
• pluhurat e tretshëm në ujë;
• zverdhur.

Avantazhi tretës xhel   është e mundur që ato të aplikohen në një sipërfaqe vertikale dhe madje edhe në tavane për shkak të viskozitetit të tyre.

Me spërkatje   është e nevojshme të keni kujdes: spërkatni përbërjen në një distancë prej 25-30 cm nga sipërfaqja dhe në një pozicion të drejtë, në një distancë të madhe nga burimet e zjarrit (mos ndryshoni në rezistencën ndaj zjarrit) dhe përdorni veshje të mbyllura dhe syze sigurie.

Ngjitni formulimet e larjestë përshtatshme për sipërfaqet e profilizuara, sepse ato depërtojnë në mënyrë të përsosur në të gjitha prerjet që nuk mund të përballojnë, për shembull, një tretës të lëngshëm. Formulimet e lëngshme aplikohen më së miri në sipërfaqe të barabarta.

Mbartësi i veshjes mund të aplikohet me një furçë nëse sipërfaqja ka një strukturë të pabarabartë dhe detaje të vogla. Për një sipërfaqe të madhe me një strukturë të lëmuar, preferohet të përdorni një rul. Armë me llak mund të lahet në gjendje të lëngshme.

Sipas llojeve të përbërësve në përbërjen e larjeve ndahen në kategoritë e mëposhtme:

• acid (acidi klorhidrik është shpesh i pranishëm);
• alkaline;
• organike (karakterizohet nga mungesa e alkalave dhe acideve në përbërje).

Në thelb, acidet ose alkalet nuk janë të tmerrshme për metalin, por për një rezultat të suksesshëm, është më mirë të shikoni nga afër larjet me substanca organike.

Nga heqësit e njohur, mund të dalloni:

• Larje aerosol ABRO PR-600. Shtë e sigurt dhe e lehtë për t’u larë me ujë, nuk përmban alkalet. Koha e zbutjes së bojës është afërsisht 10-20 minuta. I përshtatshëm për larjen e veshjeve akrilike, epoksi, poliuretani.
• Larja e "SP-7". Përbërja bazohet në përbërës organikë, është gjithashtu e sigurt. Përdoret për të hequr veshjet e naftës, akrilikut, epoksisë dhe alkidit. Kjo rondele e prodhuar nga Rusia ka të gjitha avantazhet e nevojshme: rezistencën ndaj zjarrit, shkatërrimin e shpejtë të bojës, depërtimin në shtresat më të thella të veshjes dhe heqjen e gjurmëve të korrozionit. Përdoret si për sipërfaqet horizontale ashtu edhe për ato vertikale.

konsum

Sasia e lëngut që kërkohet për të hequr veshjet e bojrave varet nga sipërfaqja që duhet të trajtohet, gjendja e saj (nëse ka shenja gërryerjeje), nga lloji i agjentit të pastrimit, trashësia e veshjes së vjetër. Sa më e trashë të jetë boja e vjetër, aq më shumë herë do të duhet të përpunoni sipërfaqen metalike me një larje, që do të thotë se shpenzimi do të jetë më i madh. Po ashtu për heqja e shtresës vajore të bojës do të kërkojë një sasi më të madhe të lëngshme sesa për llojet e tjera të bojrave.

Trashësia e shtresës së agjentit të pastrimit duhet të korrespondojë me trashësinë e shtresës së veshjes. Prandaj, për një llogaritje të përafërt të sasisë së kërkuar të larjes, mund të përqendroheni në sasinë e bojës që ishte aplikuar dikur.

Me rëndësi të konsiderueshme është temperatura e ajrit, pasi që në ritmet e larta të tij procesi i avullimit të agjentit për larje është më i shpejtë, prandaj mund të mos ketë kohë që të shpërndahet plotësisht bojë, dhe do të ketë gjithashtu nevojë për të përpunuar përsëri metalin.

Si të hiqet?

Para se të trajtoni një sipërfaqe metalike me një tretës larës, së pari është e nevojshme të pastroni plotësisht papastërtitë dhe pluhurin nga metali, dhe më pas të vazhdoni të aplikoni larjen.