Cilat makina janë të përshtatshme për Uber. Cilat makina janë të përshtatshme për Uber

Gjatë një udhëtimi në Moskë, së pari tërhoqa vëmendjen në një segment të ri të tregut të taksive - taksitë për klientët e pasur.

Pas punës, unë dhe shokët e mi të vjetër të klasës shkuam në një pijetore artizanale - është në modë në kryeqytet - dhe më pas shkuam për një shëtitje përgjatë Novy Arbat. Më tërhoqi vëmendjen një trekëndësh në rrugën ndarëse, ku ishin parkuar shumë makina drejtuese në të zeza. Ajo që është e habitshme - pavarësisht orës së vonë, shoferët ishin ulur brenda.

"Është një taksi," më tha një ish-shok klase që tani punon në PriceWaterHouseCoopers. “Po, një taksi e shtrenjtë për klientët e shtrenjtë. E shihni, ka njerëz në Moskë, respekti për veten e të cilëve nuk i lejon të futen në një makinë të huaj buxhetore si Ford Focus me ndonjë Ashot, "shtoi i dyti, i cili punon në GazpromBank. Kështu u njoha me Uber black.

Për të qenë i sinqertë, është e vështirë ta quash edhe taksi, sepse makinat që lëvizin atje janë të një klase shumë, shumë të lartë. Epo, sigurisht, nuk ka fare damë mbi to.
Lojtarët kryesorë në segmentin më të shtrenjtë janë Uber black, Wheely dhe Gett Vip & Business. Në fakt, nëse flasim për Uber, atëherë ai ka vetëm dy klasa makinash: Uber X dhe Uber Black. Në kategorinë e parë, ka makina të huaja "të thjeshta", si Ford Focus, Mazda, Toyota, Kia, etj., Një kilometër kushton vetëm 8 rubla (norma bazë, ka shumë "por" në formën e koeficientët dhe tarifat për dorëzimin e makinës). Unë posaçërisht bëj një rezervë për tarifat, sepse tarifat zyrtare të shpallura nga Uber nuk kanë të bëjnë pak me kontrollin e vërtetë për udhëtimin pikërisht për shkak të sistemit kompleks të koeficientëve (e njëjta balalaika është tani në Yandex Taxi).

Cilat makina funksionojnë në Uber Black? Këto janë Mercedes E / C-class, BMW 5 dhe 7 seritë, Audi A6 dhe A8. Kontrolli mesatar për një udhëtim është rreth 1000 rubla, të gjitha makinat janë rreptësisht të zeza dhe nuk kërkohen leje (sigurisht) për to. Uber ofron rekomandime për drejtuesit e saj: këmishë e bardhë + xhaketë (mund ta heqësh në vapë), kravatë (që është e çuditshme, përveç të zezës), revista biznesi dhe me shkëlqim në xhepin e pasmë, ujë falas për pasagjerin. Nga praktika, dy javët e fundit mund të shtrihen pa paketim në sediljen e pasme për javë të tëra, sepse pasagjeri më së shpeshti ulet i heshtur në celularin e tij. Sidoqoftë, kjo është një taksi - pse është e rëndësishme të mbani mend këtë nuancë, do t'ju tregoj më vonë.

Cilat makina punojnë në Gett Vip & Business? Pothuajse e njëjta gjë, me një ndryshim të vogël: në Gett Business - Mercedes E-class, BMW 5 seri, Audi A6. Gett Vip - Mercedes S-class, BMW seria 7, Audi A8 (vetëm trupi i zi). Gett e pozicionon shërbimin e tij më shumë si "shoferin tuaj personal". Kjo çon në faktin se, nga njëra anë, porositë në Gett janë më të majme, por pasagjerët janë gjithashtu më kërkues: përveç revistave dhe ujit, duhet të jeni gati të hapni dyert për ta, të ndihmoni me bagazhet dhe të kryeni të tjera. funksionet lakej. Kjo bie ndesh fort me frymën e një taksie, baza e së cilës është një udhëtim reciprokisht i dobishëm i një shoferi civil dhe një klient-pasagjer. Nëse krahasojmë numrin e bordeve në të dy kryeqytetet (përveç Moskës dhe Shën Petersburgut, shërbimi Uber nuk është i përfaqësuar), atëherë Uber ka më shumë porosi dhe më shumë borde në linjë. Nga njëra anë, një numër i madh dërrasash për klientin është një plus i dukshëm. Nga ana tjetër, konkurrenca çon në rritje të kohës së ndërprerjes dhe një luftë të dëshpëruar për vlerësim (pasagjeri ka mundësinë të vlerësojë shërbimin e shoferit, shoferët me një vlerësim të ulët kanë shumë më pak porosi).

Një alternativë interesante për këto dy shërbime është Wheely, e cila, në parim, nuk është një taksi në kuptimin e zakonshëm të fjalës për shkak të tarifave të larta. Ata sinqerisht e shkruajnë këtë në faqen e tyre të internetit, vetëm fjala "më mirë" duhet të zëvendësohet me "më shtrenjtë":

Segmenti bazë për Moskën është Mercedes E-class, BMW-5, Audi A6. Çmimi mesatar i një udhëtimi: 150r furnizim + 15r/min + 38r/km (minimumi 399r). Segmenti VIP - Mercedes S-class, BMW-7, Audi A8. Çmimi mesatar i udhëtimit: furnizimi 250r + 22r/min + 55r/km (minimumi 699r). Tarifa duket përrallore për shoferin, por ky nuk është kufiri: kategoria VIP + u krijua për pronarët e Rolls-Royces dhe Bentleys, të cilët, për rrethanat e jetës, duhet të shkojnë në furrë me një makinë të thjeshtë. Makinë taksi - Mercedes C-class model W222

Kush dëshiron të ndihet si oligark një herë në jetë: dërgesa 300r + 30r / min + 75r / km. Udhëtimi minimal në një furrë buke aty pranë do të kushtojë 2000 rubla. Ashtu si në shërbimet e tjera, tregu kryesor është Moska dhe Shën Petersburg. Në rajone, kërkesat për një makinë janë dukshëm më të ulëta, dhe thjesht nuk ka klasë VIP - nuk ka kërkesë!

Ekonomia e punës në një taksi luksoze është interesante: çuditërisht, të marrësh me qira një Mercedes ekzekutiv të viteve të përshtatshme për një taksi është mjaft normale. Etiketa e çmimeve varion nga 3500 në 4500 rubla në ditë. Plus, do t'ju duhet të shtoni karburant në kosto (një motor 6-litërsh Mercedes W222 konsumon më shumë se një motor Skoda Rapid 1.3 litra). Dhe larja - duhet të laheni vazhdimisht, në vjeshtë dhe pranverë ndodh më shumë se një herë në ditë. Nëse një makinë jo mjaft e pastër mund të shërbehet në një taksi të zakonshme, atëherë në një taksi VIP ajo ul menjëherë vlerësimin (edhe pse zyrtarisht rregullat e shërbimit lejojnë që makinat jo të pastra të shërbehen në vjeshtë dhe pranverë, me kusht që shoferi fshin paraprakisht dorezat, dyert, pragjet). 10 mijë në muaj për një lavaman mund të vendosen të sigurt.

Dita e punës, si në një taksi të rregullt, zhvillohet kryesisht në mbrëmje dhe gjatë natës. Vendet ku mund të gjeni një porosi janë shumë të ndryshme nga linjat ekonomike - për Moskën, ky është territori rreptësisht brenda Unazës së Kopshtit. Hotele të shtrenjta, restorante, Spa, klube fitnesi dhe habitate të tjera për pronarët e kuletave të majme dhe familjet e tyre. Nëse në një taksi të zakonshme komunikimi mes shoferit dhe pasagjerit lejohet, në një taksi elitare, heshtja është e artë.
Fitimet mesatare janë të ndryshme për të gjithë. Varet nga shërbimi, nga makina, nga vlerësimi. Nëse përshkruani kornizën "nga dhe në" - nga 200 në 300 mijë në muaj me një ndërrim 10-14 orësh (brenda këtij ndërrimi, shumë kohë do të shpenzohet për kohën e ndërprerjes midis porosive).
Duke përmbledhur, unë do të them se ky është një segment i mirë për shoferët me përvojë. Ky është një segment i mirë për ata që marrin vetë një makinë me qira dhe vazhdojnë të punojnë në një taksi. Nëse jeni të lodhur duke transportuar të dehur dhe studentë, atëherë ne marrim një "gelding" me kredi, fillojmë ta kthejmë atë mjaft shpejt dhe nuk turpërohemi (gjatë pushimeve) të marrim porosi nga segmente më të lira ("më shumë, por jo më pak" Këtu vlen rregulli: domethënë, një makinë e një klase më të lartë "sheh" dhe mund të marrë porosi në linja më të lira, por jo anasjelltas).
E vetmja gjë është se është në segmentin elitar të taksive që ju filloni të kuptoni ndryshimin e vogël midis makinave. Për shembull, ka makina të shtrenjta të dizajnuara për shoferin - për shembull, BMW. Dhe janë krijuar për pasagjerin - për shembull, Mercedes. Duket se të dy janë "gjermanë", të dy janë elitarë, por është më i përshtatshëm për shoferin në një BMW - më shumë hapësirë, sedilje më e mirë dhe ergonomi. Duke marrë parasysh që ju takon të udhëtoni 12-14 orë në ditë, nxirrni përfundimet tuaja.
Epo, ju uroj suksese atyre që vendosni të provoni veten në një taksi elitare në të dy kryeqytetet e vendit tonë! Nuk ka linja të tilla në Krasnodar, kështu që mund të përpiqem të kaloj me ju vetëm në mes të nëntorit, gjatë udhëtimit tim të ardhshëm në Moskë.

Miq, të mos humbasim në internet! Unë sugjeroj që të merrni njoftime me email kur publikohen artikujt e mi të rinj, kështu që gjithmonë do të merrni të gjithë artikujt e rinj. , ju lutem.

Ne të gjithë e dimë se koha është para, kështu që nëse keni nevojë për një shtrydhje informacioni të dobishëm për një temë, por nuk kam kohë për të lexuar të gjithë faqen, ju rekomandoj të blini një libër. « » .
Libri përmban dhe sistemon të gjithë informacionin se si të fitoni para duke marrë me qira një makinë për një taksi, duke taksizuar veten ose duke krijuar një dhomë kontrolli. Vetëm përvojë dhe praktikë, pa ujë.

Uber ka marrë nën kontroll tregun global të taksive. Sot është e vështirë të takosh një person që nuk ka përdorur shërbimet e tyre ose të paktën nuk ka dëgjuar për këtë kompani. Aplikacioni ka mundësinë për të porositur një makinë të klasës së mesme ose të biznesit. Shërbimi më i fundit quhet Uber Black.

Cfare eshte

Një ditë, dy sipërmarrës nuk mundën të thërrisnin një taksi për të shkuar në shtëpi. Pas kësaj, ata dolën me një aplikacion për thirrjen e një taksi, i cili zgjidhi problemet e shumicës së klientëve: kohë të gjata pritjeje të makinave dhe tarifa të larta.

Falë teknologjisë moderne, shërbimi i taksive nuk ka më nevojë të punësojë një staf operatorësh që kërkojnë një makinë falas dhe e lidhin atë me klientin. Kjo bëhet automatikisht në aplikacion.

Si rezultat, çdo person që është i regjistruar në sistem mund të bëhet shofer taksie. Ai hap aplikacionin dhe niset për në punë. Shoferi mund të punojë në çdo kohë të përshtatshme - gjatë ditëve të javës, në fundjavë, në mbrëmje pas punës.

Për pasagjerin, ka edhe avantazhe të dukshme: nuk ka nevojë të telefononi disa shërbime, prisni derisa makina të jetë falas, qëndroni në rrugë për një kohë të gjatë. Mjafton të bëni një porosi në aplikacion dhe të shkoni në hyrje kur të mbërrijë një mesazh se makina është gati.

Uber Black ka kërkesa të qarta për makinat: një sedan i klasës së biznesit jo më i vjetër se 7 vjet do t'i vijë klientit. Prandaj, tarifa për një udhëtim të tillë do të rritet. Nëse pasagjeri nuk dëshiron të paguajë tepër, ai mund të porosisë një makinë të klasës ekonomike, do të kushtojë më pak.

Përdoruesit i duan taksitë Uber për efikasitetin dhe mbështetjen e shpejtë të tyre. Të gjitha pyetjet mund të përgjigjen brenda pak minutash. Si rezultat, klientët dhe shoferët janë të kënaqur.

Çfarë makinash

Kompania kujdeset për reputacionin e saj, kështu që jo të gjitha makinat merren me qira. Çdo rajon ka kërkesa të ndryshme për makina. Ato mund të shihen në faqen zyrtare të internetit. Për çdo qytet, tregohen markat dhe vitet e prodhimit të makinave që mund të punojnë në një taksi.

Dallimi midis Uber X dhe Black është në markat e makinave. X janë makina të klasës së mesme dhe ekonomike. Këto përfshijnë Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus. E zezë - klasi ekzekutiv, makinat janë ekskluzivisht të zeza.

Markat e makinave Uber Black:

• BMW seria 7;
• Mercedes E-class;
• Jaguar XF;
• Audi A6 dhe A8.

Kërkesat për makinat Uber Black janë mjaft strikte - ato nuk duhet të jenë më të vjetra se 2012. Nuk duhet të ketë shenja dhe shenja të panevojshme në makinë. Natyrisht, pamja duhet të jetë gjithmonë perfekte, shoferi duhet të kujdeset për larjen në kohë dhe pastrimin kimik të ambienteve të brendshme. Dëmtimi i jashtëm ose teknik nuk lejohet.

Shoferi i një taksie të tillë duhet të duket i paraqitshëm, këshillohet të vishni një kostum biznesi. Ai duhet të jetë në gjendje të mbajë një bisedë edhe me një mysafir të huaj. Gjëja kryesore është që në çdo situatë ai duhet të mbetet profesionist dhe të përpiqet të zbusë çdo konflikt.

Tani e dini se cilat makina lejohen për Uber Black. Ata mund të shkojnë në një takim pune, një datë ose negociata të rëndësishme. Kjo është veçanërisht e përshtatshme kur udhëtoni, sepse aplikacioni ju lejon të porosisni një taksi në çdo qytet ku është i disponueshëm Uber.

Si të porosisni

Për të porositur një makinë Uber Black, duhet të shkarkoni aplikacionin. Së pari, klienti duhet të regjistrohet në sistem, të fusë numrin e tij të telefonit dhe adresën e emailit. Kjo është e detyrueshme, ato përdoren për të identifikuar përdoruesin. Sipas rregullave të kompanisë, një person mund të ketë vetëm një llogari.

Pasi të keni futur informacionin e nevojshëm, duhet të bashkëngjitni një kartë bankare. Mos u shqetësoni për mbrojtjen e fondeve, kompania ka mbrojtje të mirë të të dhënave, paratë nuk shkojnë askund. Edhe nëse ka pasur një tërheqje të gabuar të fondeve, gjithmonë mund të kontaktoni shërbimin mbështetës për një rimbursim.

Një kartë bankare është lloji kryesor i pagesës për udhëtime. Fondet debitohen automatikisht kur makina arrin në destinacionin e saj. Vetëm kohët e fundit në Rusi u bë e mundur të paguani me para në dorë.

Për të thirrur një taksi Uber Black, duhet të futni adresën e nisjes dhe adresën e destinacionit. Pas kësaj, zgjidhet tarifa, aplikacioni tregon koston e përafërt të udhëtimit. Mund të ndryshojë nëse shoferi zgjedh një rrugë tjetër, ose nëse ka ndalesa gjatë rrugës.

Pas kësaj, sistemi fillon të kërkojë makina falas brenda një rrezeje prej 3 km. Kur një shofer miraton një porosi, sistemi raporton markën dhe numrin e makinës dhe shfaq emrin dhe foton e shoferit.

E rëndësishme! Porosia mund të anulohet derisa shoferi të largohet. Nëse ai filloi të lëvizte, dhe klienti anuloi udhëtimin, një gjobë për shqetësimin e shoferit do të debitohet nga karta.

Tarifat

Tarifat e Uber Black ndryshojnë sipas qytetit. Në kryeqytet dhe qytetet e mëdha është më i lartë se në vendbanimet e tjera. Ai gjithashtu ndryshon në varësi të markës së makinës Uber Black. Kostoja përfundimtare e udhëtimit mund të ndikohet nga ndalesat gjatë rrugës, duke anashkaluar bllokimet e trafikut në një rrugë tjetër.

Në Moskë, kostoja minimale e një udhëtimi është 299 rubla. Një minutë kushton 20 rubla, dhe 1 km - 15 rubla. Për të anuluar një porosi, do të duhet të paguani 190 rubla. Për një udhëtim nga aeroporti, çmimi është fiks - nga 1900 në 2800 rubla, në varësi të aeroportit.

Në të njëjtën kohë, klasa ekonomike Uber X në Moskë kushton pothuajse 2 herë më lirë. Një kilometër do të kushtojë 8 rubla, jashtë Unazës së Moskës - 18 rubla. Çmimi minimal i porosisë është 99 rubla.

Siç mund ta shihni, ndryshimi midis Uber X dhe Uber Black është shumë domethënës si për pasagjerin ashtu edhe për shoferin. Nëse klienti dëshiron të kursejë para, është më mirë të zgjidhni opsionin e parë. Nëse përfaqësimi është i rëndësishëm, atëherë klasa e biznesit do ta bëjë këtë.

Fitimet e shoferit varen nga tarifat. Duke gjykuar nga rishikimet e drejtuesve të Uber Black, çmimi mesatar i një udhëtimi është 1100 rubla. Jo të gjitha do të merren nga taksisti, një pjesë i mban punëdhënësi si komision. Duke marrë parasysh se cilat makina janë të përshtatshme për Uber Black, pjesa më e madhe e të ardhurave shkon për benzinë ​​dhe mirëmbajtjen e makinës në gjendje pune.

Si të bëheni shofer

Për t'u bërë shofer, duhet të studioni kërkesat e kompanisë dhe të regjistroheni në sistem. Uber punon vetëm me persona juridikë, kështu që ju duhet të regjistroni sipërmarrësin tuaj individual ose LLC, ose të merrni një punë me kompani ndërmjetëse. Ato gjenden lehtësisht në vendet e punës. Ofrojnë punësim zyrtar, por nuk e rregullojnë orarin e punës. Këto kompani marrin përsipër punën me shërbimin tatimor dhe shoferët paguhen me rrogë.

Cilat dokumente i duhen Uber Black për të gjetur një punë:

• patentë shoferi;
• Pasaporta;
• sigurim;

Për më tepër, ju duhet të merrni një licencë për transportin e pasagjerëve. Zakonisht një kompani ndërmjetëse ndihmon për ta rregulluar atë.

Pas kontrollit të dokumenteve, Uber do t'ia dërgojë përgjigjen shoferit. Ai duhet të trajnohet në kompani dhe të nënshkruajë kontratën. Pas kësaj, duhet të shkarkoni aplikacionin për drejtuesit dhe të filloni.

Për të marrë porosinë e parë, thjesht hapni aplikacionin dhe klikoni butonin "Gati për të punuar". Sistemi do të tregojë porositë brenda një rrezeje prej 3 km. Ju mund të zgjidhni ndonjë prej tyre dhe të shkoni në vendin e nisjes.

Tani e dini se cilat makina nevojiten në Uber Black. Nëse e juaja i përshtatet përshkrimit, mund të regjistroheni me siguri dhe të filloni të punoni. Nuk vendos asnjë detyrim për numrin e udhëtimeve apo orët e punës. Ju mund të zgjidhni çdo kohë të përshtatshme për të punuar.

Markat dhe modelet e mëposhtme të makinave nga lista janë të përshtatshme për të punuar në Yandex.Taxi mbi tarifat e ekonomisë dhe komfortit. Makinat e klasit premium janë të përshtatshme për të punuar në Yandex.Taxi Business, si dhe në tarifat e Comfort në disa qytete. Yandex.Taxi gjithashtu ka një tarifë Minivan. Në mënyrë të veçantë, kërkesat për një makinë për të punuar në Yandex.Taxi varen shumë nga qyteti juaj, gjithmonë kontrolloni me partnerin tuaj Yandex.Taxi për detaje.

Kërkesat e makinës

Kërkesat e automjeteve për Yandex.Taxi

Për shembull, për Yandex.Taxi, kërkesat e përafërta në varësi të qytetit përcaktohen nga kostoja mesatare e një makine sipas Avto.ru:

• Moska nga 400 mijë rubla
• Shën Petersburg nga 350 mijë rubla
• Yekaterinburg nga 100 mijë rubla Përfshirë, LADA (VAZ) 2110-2115 - jo më e vjetër se 8 vjet; LADA (VAZ) Kalina dhe Priora, Daewoo Nexia - jo më e vjetër se 10 vjet.
• Për çdo qytet tjetër, kërkesat për një makinë mund të përcaktohen nga lidhja, pasi të zgjidhni qytetin tuaj në këndin e poshtëm majtas të faqes.

në Moskë për punë kërkohet licencë për taksi.

Lexoni gjithashtu:

Video

Video - cilat makina janë të përshtatshme për të punuar si shofer në Yandex.Taxi

Çfarë tjetër

Parametrat shtesë të makinave për të punuar në Yandex.Taxi

• Konfigurimi i makinës nuk ndikon kurrë në asgjë. Makina ose përshtatet ose jo - vetëm nga emri i modelit, viti dhe vlera mesatare e tregut. Mishi i grirë mund të jetë të paktën prej ari, por mund të mos ekzistojë fare (për shembull, një Lada në një konfigurim të nivelit të lartë ose një klasë S në një mekanik me një pëlhurë të brendshme pa ajër të kondicionuar).
• Makinat coupe nuk janë të përshtatshme për të punuar në një taksi. Vendoseni veten në vendin e pasagjerit.
• Makina duhet të ketë numra rusë, regjistrimi i huaj nuk funksionon.

Acura RDX, TLX

Alfa Romeo 156, 159

Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A8 L, Q3, Q5, Q7

Shkëlqim V5, H530

Bentley Flying Spur, Kontinental

bmw Seritë 1, Seritë 2, Seritë 3, Seritë 5, Seritë 7, X1, X3, X4, X5, X6

Mini Cooper, Countryman

Lexoni gjithashtu:

Cadillac BLS, CTS, Escalade, SRX

changan CS35

Chery A3, A5, A6, A13, A15 Amulet, A19, A21 Fora, Arrizo 7, Beat, Bonus, CrossEastar, IndiS, Kimo, M11, S18, S18D, Tiggo, V5, Very, X-Cross

Chevrolet Niva

Chevrolet/Holden Aveo, Blazer, Captiva, Cobalt, Cruze, Epica, Kalos, Klan Lanos, Lacetti, Malibu, Orlando, Rezzo, Spark, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Vectra, Viva, Volt, Zafira

Chrysler 300, PT Cruiser, Sebring, Town and Country^ Voyager

Citroen Berlingo, C1, C-Crosser, C-Elysee, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5, Elysee, Jumpy, Xsara Picasso

Dacia Duster, Logan

Daewoo Espero, Gentra, Lanos, Leganza, Magnus, Matiz, Nexia, Nubira

Daihatsu Mira, Lëviz, Pyzar, YRV

Datsun mi-bëj, në-bëj

Dodge Kalibër, Durango, Intrepid, Journey, Nitro, Stratus

Dongfeng H30, S30

doninvestoj Kondor

Lexoni gjithashtu:

Infiniti EX, FX, G Sedan, M, Q50, QX70, QX80

FAW Bestrun B50, V5

fiat 500, Albea, Bravo, Croma, Doblo, Freemont, Linea, Panda, Punto, Scudo

Ford C-Max, C-Max Hybrid, EcoSport, Edge, Escape, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Kuga, Maverick, Mondeo, S-Max, Tourneo, Transit Custom

Geely CK-1, Emgrand EC7 (FE-1), Emgrand X7, Emgrand 7, EC8, FC (vizion), GC6, GC7, GC9, MK, MK-Cross, MR7180U1

Zanafilla G80

Muri i Madh Haval H2, Haval H6, Haval H8, Haval H9, Haval M4, Hover, Hover 5

Jaguar S-Type, XF, XJ, X-Type

Jeep Compass, Grand Cherokee, Wrangler

Haval H2, H6, H8, H9

hafei Saibao

Haima 219300

hawtai Boliger

Honda Accord, Airwave, Avancier, Capa, Civic, CR-V, Crosstour, Domani, Edix, Element, Fit, Freed, FR-V, Gold Wing, HR-V, Insight, Insight Hybrid, Inspire, Integra, Jazz, Legend, Logo, MDX, Mobilio, Odyssey, Orthia, Partner, Pilot, Saber, Shuttle, Spike, Stepwgn, Stream, Torneo, Zest

Hummer H1, H2, H3

Hyundai Theks, Atos, Avante, Creta, Elantra, Eon, EQ900, Equus, Grandeur, Genesis, Getz, Grand i10, Grand Sante-Fe, Grand Starex, Grandeur, i10, i20, i25, i30, i35, i40, ix25, ix35 , ix55, Matrix, Rohens, Santro Xing, Santa-Fe, Solaris, Sonata, Starex, Tucson, Trajet, Veloster, Verna

Lexoni gjithashtu:

Irani Khordo

Isuzu Ushtar

Jaguar F-PACE, S-Type, X-Type, XE, XF, XJ

Kia Avella delta, Borrego, Carens, Karnaval, Cee'd, Cee'd Sportswagon, Cerato, Claros, Carens, Forte, Magentis, Mohave, Mëngjes, Opirus, Optima, Picanto, Quoris, Ray, Rio, Shuma, Sorento, Soul, Spectra, Sportage, Venga, VQ

LADA /AvtoVAZ Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Largus, Priora, Samara, 110, 111, 112

Land Rover Discovery, Freelander, Range Rover

era tokësore X5, X6

Lexus CT Hybrid, ES, GS, GX, IS, LS, LS Hybrid, LX, RX, NX

Lancia Delta, Ypsilon

Lifan 630, 820, Breez, Cebrium, Foison, Smily, Solano, X50, X60

Linkoln LS

Maserati Quattroporte

Mazda 323, 626, Atenza, Axela, AZ-Wagon, Capella, CX-5, CX-7, CX-9, Demio, Familia, Mazda2, Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda Tribute, Millenia, MPV, Premacy, Protege, Verisa

Maybach 57, 62

mercedes benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class, E-Class, GL-Class, GLA-Class, GLK-Class, ML-Class, R-Class, S-Class, Viano, Vito

Mitsubishi Airtrek, ASX, Carisma, Colt, Diamante, Dion, Galant, Grandis, L200, Lancer, Montero, Montero Sport, Outlander, Outlander Sport, Pajero, Pajero Sport, RVR

Lexoni gjithashtu:

Nissan AD, Almera, Almera Tino, Avenir, Bluebird, Cedric, Cefiro, Cube, Dualis, Expert, Juke, Lafesta, Laurel, LEAF, Liberty, March, Maxima, Micra, Murano, Navara, Shënim, Pathfinder, Patrol, Presage, Primera , Pulsar, Qashqai, Sentra, Serena, Skyline, Sunny, Sylphy, Teana, Terrano, Tiida, Tino, Wingroad, X-Trail

Opel/Vauxhall/Holden Antara, Astra, Astra Sports Tourer, Astra Tourer, Corsa (qytetet e caktuara), Insignia, Meriva, Mokka, Vectra, Zafira, Zafira Tourer

Peugeot 1007, 107, 2008, 207, 207 SW, 208, 3008, 301, 306, 307, 308, 308 SW, 4007, 407, 408, 5008, 508, 3008, 600

Pontiac atmosferë

Porsche Cayenne, Panamera

Ravon R2, R4, Nexia, Gentra,

Renault/Dacia Kangoo, Captur, Clio, Clio Break, Duster, Espace, Fluence, Grand Scenic, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Megane Estate, Modus, Sandero, Scenic, Stepway, Symbol, Twingo, Vel Satis

Rolls Royce Fantazmë

Rover 25, 45

Saab 9-3X, 42616

Scion Xb

vend Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon

Skoda Exeo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti

I zgjuar Për katër

Soueast V5

ssangyong Actyon, Actyon Sports, Istana, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Stavic, Turismo

Subaru B3, B4, Exiga, Forester, Impreza, Impreza WRX, G3X Justy, Justy, Legacy, Liberty, Lucra, Outback, Pleo, Trezia, Tribeca, XV, XV Crosstrek

Suzuki Aerio, Alto, Cultus, Grand Vitara, Escudo, Liana, Splash, SX4, Swift, Wagon R

Aplikacioni celular falas i Uber është jashtëzakonisht i popullarizuar në shumë vende dhe qytete. Kjo ju lejon të telefononi një taksi, të gjurmoni rrugën e makinës në vendin e porosisë, të transferoni rrugën e lëvizjes te një palë e tretë, të zbuloni vlerësimin e shoferit dhe pasagjerëve dhe të paguani për shërbimet me transfertë bankare. Deri më sot, Uber ka funksionuar me sukses në Kiev dhe qytete të tjera të mëdha të Ukrainës. Një tipar dallues i Uber është se punonjësit e saj nuk janë shoferë taksie profesionistë, por thjesht shoferë që ofrojnë shërbime transporti në kohën e tyre të lirë. Megjithatë, drejtuesit e Uber janë subjekt i rregullave të qarta të kompanisë.

Shofer Uber mund të bëhet një shtetas i çdo vendi që ka mbushur moshën 19 vjeç, nuk ka precedentë penalë dhe ka një përvojë drejtimi minimale prej 1 viti. Ndërsa punon me klientët, drejtuesi i një makine Uber duhet të jetë sa më i kulturuar dhe tolerant dhe të komunikojë me edukatë me pasagjerët. Pas udhëtimit, pasagjerët vlerësojnë punën e shoferit, në bazë të së cilës përpilohet vlerësimi i tij. Një numër i lartë vlerësimesh negative mund të rezultojë në shkëputjen e një shoferi nga sistemi dhe të mos kualifikohet për ripunësim me Uber.

Makinat Uber janë gjithmonë në gjendje të shkëlqyer teknike, të pastra dhe të rregullta. Kompania pranon vetëm makina të reja për punë, kështu që udhëtimet drejt tyre do të ofrojnë rehati, kënaqësi maksimale dhe do të lënë një përshtypje të mirë.

Cilat makina janë të përshtatshme për Uber

Drejtuesit që planifikojnë të gjejnë një punë në kompani, para së gjithash, pyesin veten se çfarë kërkesash parashtron punëdhënësi për një makinë Uber?

Në Kiev, sot ka 2 klasa makinash për Uber: Uber X dhe Uber Select.

• Makinë e lehtë pasagjerësh me 4 dyer
• Viti i prodhimit nuk ka rëndësi, trupi aktual apo modeli i mëparshëm
• Makina duhet të jetë gjithmonë e pastër, brenda dhe jashtë, pavarësisht nga kushtet e motit.
• Në kabinë nuk duhet të ketë objekte të huaja ose aroma të athët

Klasa Uber X përfshin markat e makinave si Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetty, Opel Astra, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Hyundai Accent dhe të tjerë.

Uber Select është një zgjidhje premium për pasagjerët që duan të udhëtojnë në një makinë ekzekutive, të gjerë dhe të rehatshme. Uber cilat makina janë të përshtatshme për punë? Duhet të jetë një makinë jo më vonë se 2006, markat, për shembull, Toyota Camry, Skoda Superb, Hyundai Sonata dhe të tjerë. Kur regjistron dhe specifikon të dhënat e automjetit, Uber përcakton automatikisht se cilat makina shkojnë në klasën Select. Shoferi i një taksie Uber të kësaj klase mund të përmbushë porositë e Uber X dhe Uber Select, por porositë shtesë të Uber X nuk mund të refuzohen.

Pranimi i makinave të prodhimit kinez për të punuar në Uber konsiderohet nga përfaqësuesit e kompanisë në baza individuale, në varësi të modelit. Ndër kërkesat kryesore për të gjitha makinat që janë të regjistruara në Uber është një pamje e bukur - një makinë e rregullt, e pastër, një brendshme e rregullt pa praninë e objekteve të huaja. Drejtuesi i makinës është plotësisht përgjegjës për gjendjen e duhur teknike të mjetit, shërbimin e tij. Sigurimi i makinës është një parakusht për të punuar në Uber.