Gërvishtjet në makinë janë po aq të pashmangshme sa edhe shpimet apo prishjet e vogla të trupit. Në të gjitha qytetet ka shkurre që gërvishtin automjetet, dhe guralecë që fluturojnë nga poshtë rrotave dhe "komoditete" të tjera që mund të dëmtojnë veshjen e automjetit tuaj. Mos filloni gërvishtjet, pasi ato mund të çojnë në pasoja më negative sesa një telash kozmetik.
Lustrim kundër gërvishtjeve
Gërvishtjet e vogla, të cilat shfaqen më shpesh në makinat tona, përfshijnë pasojat e “komunikimit” me degët, reagentët e rrugës, rrezet e diellit, gjurmët e aktivitetit jetësor të shpendëve. Sidomos faktori i fundit: ai mund të heqë fjalë për fjalë shtresën e llakut brenda disa ditësh. Ju mund të shpëtoni nga këto probleme si në mënyrë të pavarur ashtu edhe duke përdorur shërbimet e shërbimeve të makinave. Në çdo rast, lustrimi është i nevojshëm këtu. Lustrim, përveçse mund të largojë dëmtimet e dukshme, mbron edhe pjesët e trupit nga ndryshku.
Nëse gërvishtjet mezi duken dhe mund të shihen vetëm në një makinë të thatë dhe të pastër, atëherë do të mjaftojë edhe një lustrim i thjeshtë. Gërvishtjet duken qartë falë skajeve të përcaktuara mirë dhe të mprehta. Është për këtë arsye që është e rëndësishme të zbutni skajet e tyre. Nëse ato janë më të thella, atëherë së pari duhet të aplikoni një lustrim gërryes të trashë, dhe më pas të ashtuquajturin "përfundim".
Këto produkte përfshijnë "Antirisk" - ky është një nga llojet e lustrimit. Me ndihmën e tij mund të përballeni në mënyrë cilësore me njollat që mund të shfaqen si pasojë e ndikimeve të ndryshme në makinë, qofshin reagentë, kripë apo rrezet e diellit.
Në mënyrë që metoda të funksionojë, është e nevojshme ta zbatoni atë në mënyrë korrekte. Para së gjithash, do t'ju nevojiten rërë të imët gërryes për lustrim, të cilat shiten në shitësit e makinave, përveç kësaj, disqe lustruese dhe pasta speciale.
Sekuenca e punës:
- Degresoni zonën dhe thani. Rregulloni paraprakisht ndriçimin me cilësi të lartë që do t'ju ndihmojë të shihni edhe gërvishtjet më të vogla dhe t'i eliminoni ato me një goditje.
- Mbuloni zonat e trupit që mund të ekspozohen ndaj produktit me shirit maskues.
- Përdorni një letër lëmuese për të fshirë butësisht çdo gërvishtje. Duke vepruar kështu, mbështetuni në thellësinë e dëmtimit. Nëse nuk është shumë e thellë, atëherë mund ta kaloni këtë fazë krejtësisht.
- Filloni lustrimin. Për ta bërë këtë, përdorni një leckë të ndjerë, në proces do të jetë e nevojshme ta zëvendësoni atë me një gjithnjë e më të butë, ndërsa pasta gjithashtu duhet të zëvendësohet me një gërryes të imët. Është e nevojshme të arrihet një sipërfaqe mat.
- Faza e fundit është aplikimi i lustrimit me bazë dylli ose Teflon.
Gërvishtjet më të rënda që kanë arritur në abetare (topi i bardhë nën bojë), këshillohet që të “shërohen” me lustrime gërryese, të cilat kanë edhe efekt restaurues, ose bojë. Për sa i përket të parës, ato duken si pasta që heqin shtresën e sipërme, duke i bërë kështu gërvishtjet më pak të dukshme. Mund t'i përdorni në garazhin tuaj, duke e fërkuar mirë përbërjen me lëvizje rrethore në zonën e dëmtuar ose duke përdorur një makinë të veçantë lustrimi. Kur përdorni këtë produkt, duhet të kontrolloni në mënyrë që të mos thahet, përndryshe do të çojë në efektin e kundërt - dëmtim më serioz të veshjes. Pas përdorimit, është mirë që sipërfaqja të mbulohet me lustër ose dyll.
Ekziston një mundësi tjetër për rregullimin e gërvishtjeve të pakëndshme në makinë. Para se të vazhdoni me të, është e nevojshme të hetoni thellësinë e gërvishtjes dhe për këtë ju duhet ta fshini me një leckë të pastër të butë. Nëse shihni një ngjyrë të bardhë karakteristike, atëherë mund të aplikoni edhe pikturë. Përfaqësitë e shumta të makinave ofrojnë sasi të vogla bojësh vetëm për këtë. Sigurisht, ngjyra duhet të jetë sa më afër asaj reale. Është e rëndësishme që ngjyra e freskët të mos futet në zona të tjera gjatë procesit - izolimi i tyre është ideal. Në rastin kur gërvishtja është shumë e vogël, njollosja mund të bëhet me një kruese dhëmbësh.
Ka edhe komplete të tëra në shitje, të cilat përfshijnë menjëherë një degreaser, një leckë, bojë dhe pak llak. Mekanika e punës është identike me versionin e mëparshëm për sa i përket izolimit dhe pastrimit të sitit. Dhe pastaj - vetëm pikturë dhe, nëse është e nevojshme, llak.
Laps për heqjen e gërvishtjeve në makinë
Opsioni tjetër është lapsa për gërvishtje. Ato janë dylli dhe xhel. Të parat ngjajnë me shkumësa për fëmijë. Ato mund të jenë me ngjyra të ndryshme dhe thjesht lyejnë mbi dëmtimin. Çdo dyll i tepërt që ka hyrë në zona të paprekura mund të fshihet me një leckë të butë të thatë. Kjo metodë është jetëshkurtër dhe do t'ju duhet të përditësoni versionin tuaj herë pas here.
Xheli është më praktik - substanca mbush gërvishtjen, sikur e "shëron" atë. Pas një periudhe të caktuar, ngurtësohet dhe gërvishtja zhduket fare, sikur të mos ekzistonte.
Ka edhe lapsa restaurues shumë të reklamuar. Janë të shtrenjta, veprimi i tyre është vetëm lyerje, ose, siç thonë prodhuesit, restaurimi i llakut. Kjo pajisje mrekullie duket si një shënues i rregullt, ata vetëm duhet të pikturojnë mbi një gërvishtje. Së pari, vendi i dëmtimit duhet të lahet. Por efekti i tyre në restaurimin e llakut, megjithatë, përfundon me kaq, qëndrueshmëria e lapsave është e dyshimtë, sidomos për çmimin që kërkohet për to.
Nëse dëmi është më i thellë - arritëm në metal, atëherë do të duhet të aplikojmë masa radikale të luftës, dhe ka shumë të ngjarë që nuk do të jetë e mundur ta bëjmë vetë, nëse nuk ka përvojë përkatëse pas saj. Sigurisht, kjo kushton më shumë sesa vetë-eliminimi, por më besoni, nëse përpiqeni t'i kryeni këto manipulime me duart tuaja, ka një probabilitet të lartë të dëmtimit. Ekspertët do të bëjnë me transportin tuaj:
- pastrimi i plotë i zonës së dëmtuar duke përdorur një shampo të veçantë makine;
- degreasing dhe priming;
- izolimi i vendeve të padëmtuara me një shirit të veçantë;
- njollosja e dëmtimit me një bojë të përputhur me ngjyra;
- duke e mbuluar zonën me llak ose llak.
Në pamje të parë, gjithçka është e thjeshtë, por këto procese kërkojnë saktësi dhe përvojë në ekzekutim, kështu që është më mirë të mos rrezikoni dhe t'u besoni profesionistëve.
Si të hiqni gërvishtjet në xhamin e makinës
Nëse mund të përballoni me duart tuaja dëmtime të vogla në trup, atëherë nëse gjeni në xhami, është më mirë të mos hezitoni dhe të shkoni direkt te specialistët. Ka shumë produkte që prodhuesit e tyre pretendojnë se do të shpëtojnë nga telashet si gërvishtjet në xhami, por mos u besoni reklamave të kudogjendura: nuk ka asnjë. Mos u mundoni të kurseni aty ku nuk duhet.
Këshilla për heqjen e gërvishtjeve
- Kryeni çdo operacion në një dhomë të thatë dhe të pastër. Nëse procedura do të bëhet jashtë, atëherë është mirë që ta bëni në mot të qetë, gjithmonë pa reshje.
- Përpara se të vazhdohet me restaurimin, është e nevojshme të përgatitet sipërfaqja: e thatë, e pastër, degreasimi, në këtë rast benzina ose fryma e bardhë do të ndihmojnë.
- Para se të përdorni ndonjë produkt, lexoni udhëzimet dhe veproni në përputhje me të. Nëse kjo nuk bëhet, atëherë ka të ngjarë të dëmtojë edhe më shumë.
Si të mbroni trupin nga gërvishtjet
Pavarësisht se sa e rëndomtë është, por paralajmërimi është më i mirë sesa të përballesh me pasojat. Është më e lehtë për ju që të shpenzoni para menjëherë për mbrojtjen me cilësi të lartë të rastit, në vend që të merrni pasojat më vonë. Pra, nëse makina juaj e kalon natën në ajër të hapur, në një parking apo edhe nën shtëpi, ju duhet absolutisht të përdorni një nga këto metoda të mbrojtjes:
Rasti mbrojtës. Këshillohet ta përdorni këtë aksesor nëse e lini transportin tuaj për një kohë të gjatë, pasi që në mëngjes, duke nxituar në punë, nuk është shumë i përshtatshëm ta hiqni, ta mbështillni dhe ta vendosni në bagazh ose në një vend tjetër. Por ky artikull ka avantazhe të qarta, përveç mbrojtjes nga gërvishtjet - është një pengesë kundër motit të keq, zogjve të përmendur tashmë dhe diellit.
Përpunimi me xham të lëngshëm. Ky material modern, kur aplikohet, depërton në shtresën sipërfaqësore të llakut dhe në këtë mënyrë siguron një shtresë të shkëlqyer mbrojtëse. Përveç kësaj, në këtë mënyrë ju mund t'i siguroni makinës suaj një shkëlqim të pakrahasueshëm për disa vite. Dhe shfaqja e gërvishtjeve në të është shumë e rrallë. Sigurisht, kjo kënaqësi nuk është shumë e lirë dhe varet nga lloji i trupit të makinës, por, megjithatë, duke llogaritur se sa mund të shpenzoni për riparimin e gërvishtjeve, ky investim nuk duket aq i madh.
Është e mundur dhe e nevojshme për të luftuar gërvishtjet, dhe jo vetëm sepse e bën makinën të duket e çrregullt, por edhe sepse ato mund të bëhen fillimi i dëmtimeve më serioze, të cilat më pas do të jenë më të vështira për t'u ndalur. Për më tepër, ka metoda që mund të mbrojnë me siguri kalin tuaj të hekurt nga telashe të tilla.
Video: hiqni gërvishtjet në një makinë
Lustrimi i gërvishtjeve në trupin e makinës është një masë e nevojshme kur rivendosni bojën nga defekte të shumta të vogla. Kjo ju lejon të ktheni makinën në pamjen e saj origjinale pa një rilyerje të plotë. Shkaktarët e dëmtimit janë gurët e vegjël që fluturojnë nga poshtë rrotave të makinave të tjera, degët e pemëve, akulli, breshri dhe drejtimi i pakujdesshëm. Defektet prishin pamjen e makinës dhe shkaktojnë korrozion. Nëse keni pajisje speciale, mund ta lustroni vetë makinën.
Para se të hiqni gërvishtjet e vogla, diagnostikoni dëmtimet dhe përgatitni sipërfaqen e trupit të makinës. Përgatitja për rikuperim kryhet sipas algoritmit të mëposhtëm:
- Përgatitni hapësirën e punës. Mos lustroni gërvishtjet në trupin e makinës jashtë, pasi ulërima ose papastërtia vetëm sa do ta përkeqësojnë problemin. Ata rivendosin bojën në një garazh me ndriçim të mirë - përndryshe, puna do të jetë joefektive, pasi në dritë të ulët mund të vërehen vetëm gërvishtje të mëdha dhe të thella. Para lustrimit, dhoma duhet të pastrohet, pasi pluhuri dhe papastërtia do të ndikojnë në cilësinë e punës së kryer.
- Zona e trupit të makinës që do të restaurohet duhet të lahet, thahet dhe pastrohet mirë. Mos përdorni benzinë ose tretës të tjerë si degreasues, pasi ato mund të dëmtojnë shtresën e bojës. Duke përdorur shirit maskues, është e nevojshme të ngjitni zonat e paprekura të trupit të makinës.
- Mjetet e nevojshme dhe materialet harxhuese zgjidhen në varësi të thellësisë së gërvishtjeve.
Pas përfundimit të restaurimit, për të mos gërvishtur më trupin e automjetit, ai trajtohet me përbërje të posaçme (“xhami i lëngshëm”) ose përdoren materiale mbrojtëse (filma vinil ose polimer).
Mjet
Lustrimi i makinës, bëjeni vetë, është më efektiv kur përdorni një lëmues dhe disqe. Pas aplikimit të gërryesit, me një makinë që funksionon me shpejtësi mesatare, lëmoni zonën e dëmtuar derisa të shfaqet një shkëlqim.
Në këtë rast, është e nevojshme të zgjidhni rrotat e duhura për lustrim. Disqet lustruese janë të llojeve të mëposhtme:
- Të ngurta.
Me ndihmën e tyre, çarjet, gërvishtjet dhe patate të skuqura hiqen nga sipërfaqja e makinës. Bërë nga plastika e butë e gomuar. Rrotat gërryese janë të pajisura me grimcat më të vogla të zhavorrit të diamantit.
- Mesatare.
Projektuar për t'i dhënë një shkëlqim të shkëlqyeshëm bojës së makinave. Rrathët janë bërë prej pëlhure të butë jo fibroze ose ndjesi.
- E butë me një sipërfaqe të teksturuar. Projektuar për lustrimin e xhamit dhe fenerëve të makinave. Materialet konsumuese janë bërë prej gome shkumë.
Kur përdorni rrathë, duhet të mbani mend se temperatura e sipërfaqes së trajtuar nuk duhet të arrijë 40 gradë Celsius. Përndryshe, boja do të ndryshojë ngjyrën dhe strukturën e saj.
Në vend të një mulli, mund të përdorni një mulli ose një stërvitje me një rrotë të veçantë të butë, por në këto pajisje ju duhet të rregulloni shpejtësinë e rrotullimit të diskut. Nëse kjo mundësi nuk parashikohet nga dizajni i mjetit, atëherë rekomandohet përdorimi i letrës zmerile me kokërr të imët dhe pëlhurave të buta jo fibroze. Në këtë rast, procesi i lustrimit do të kryhet me dorë.
Materialet lustruese
Sa i përket agjentëve lustrues, automobilisti mund të përdorë komponime gërryese dhe mbrojtëse. Ato përdoren në varësi të shkallës së dëmtimit të sipërfaqes së veshjes së trupit të automjetit.
Për të eliminuar defektet, është e nevojshme të përdoren lustrimet, ato ndahen në dy lloje:
- Pastë lustruese gërryese. Ai përmban kristalet më të vogla. Me këtë mjet kryhet një lustrim i plotë i sipërfaqes së trupit të automjetit, duke hequr në mënyrë efektive gërvishtjet e vogla dhe të mesme. Sidoqoftë, substanca duhet të përdoret me kujdes - ekziston një probabilitet i lartë i dëmtimit të bojës së automjetit. Në këtë rast, lyerja e zonës së restauruar është e domosdoshme.
- Komponimet mbrojtëse me bazë dylli. Substancat janë të përshtatshme për heqjen e grimcave më të vogla, gërvishtjet dhe për të hequr qafe "rrjetën e kobures". Ato përdoren për trajtimin e sipërfaqes. Përparësitë e pastave të tilla përfshijnë një efekt të butë në sipërfaqen e trupit të makinës, dhe disavantazhi është qëndrueshmëria e vogël e veshjes. Pas disa muajsh drejtimi, procedura e lustrimit të dyllit do të duhet të përsëritet.
Kur zgjidhni një lustrim, duhet t'i kushtoni vëmendje produkteve të markave të famshme. Blerja e një produkti të lirë mund të jetë katastrofike: në vend të një sipërfaqe të riparuar me shkëlqim dhe të lëmuar, shoferi do të marrë një pjesë të trupit të konsumuar që kërkon riparime më serioze.
Si të pastroni gërvishtjet e vogla në një makinë
Për të lustruar trupin e makinës nga gërvishtjet me duart tuaja, do t'ju duhet të aplikoni një substancë gërryes në zonën e dëmtuar, pastaj ta lustroni duke përdorur një mulli dhe një rrotë të përshtatshme. Kjo teknologji heq në mënyrë efektive gërvishtjet e vogla.
Eliminimi i defekteve të vogla kryhet duke përdorur pasta me bazë dylli.
Lustrim i gërvishtjeve të thella
Për të lustruar gërvishtjet e thella që kanë dëmtuar shtresën e tokës ose kanë arritur në metal, do t'ju duhet ta trajtoni dëmtimin me një agjent antikoroziv për të parandaluar korrozionin, ta lyeni atë në ngjyrën e trupit. Më pas, kryhet një bluarje e trashë me rrota gërryese ose letër zmerile me kokrrizë të lartë. Më pas lëmohen me disqe me kokërr mesatare dhe të imta.
Përpara se të aplikoni një shtresë të re të abetares dhe bojës, hiqni qafe veshjen e vjetër të dëmtuar.
Nuancat
Lustrim me gërvishtje të makinës ka një sërë nuancash që duhet të merren parasysh:
- Sipërfaqja e punës duhet të ftohet vazhdimisht. Rindërtimi bëhet më së miri me një mulli me opsion ftohjeje. Nëse lëmohet me dorë, atëherë letra zmerile duhet të laget vazhdimisht me ujë.
- Kur zgjidhni rrotat dhe mjetet lustruese, merrni parasysh shkallën e dëmtimit të bojës së makinës. Përdorimi i materialeve harxhuese të papërshtatshme do të çojë në përkeqësimin e bojës.
- Pasi boja të jetë tharë plotësisht në zonën e dëmtuar, aplikohet një shtresë e veçantë mbrojtëse e llakut dhe lustrimi kryhet me një disk të butë duke përdorur një përbërje mbrojtëse.
Rivendosja e bojës së makinës nga gërvishtjet dhe gërvishtjet bëhet me dorë, me përvojë dhe mjete të caktuara. Nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, atëherë rekomandohet të kontaktoni qendrën e shërbimit.
Ka disa mënyra për të riparuar lëndime të lehta në një automjet personal. Pyetja se si të hiqni gërvishtjet në një makinë pa kosto të larta dhe të shkoni në një qendër shërbimi shqetëson shumë shoferë. Shoferët gjithmonë debatojnë nëse është e mundur të eliminohen në mënyrë të pavarur gërvishtjet në një makinë me duart e tyre.
Degët e pemëve, gurët që bien nën rrota, dëmtime të vogla shpesh lënë gjurmë në bojë. Nëse defektet janë në pjesët plastike dhe nuk prishin pamjen e përgjithshme, atëherë nuk keni nevojë të shqetësoheni për to. Por dëmtimi i trupit duhet të riparohet menjëherë pas zbulimit në mënyrë që të shmanget korrozioni i metalit, sepse besueshmëria e makinës si mjet i domosdoshëm transporti duhet të jetë në nivelin më të lartë.
Para se të pikturoni një gërvishtje në një makinë me duart tuaja, duhet të përcaktoni natyrën dhe shkallën e kompleksitetit të dëmtimit ekzistues.
Është e mundur të riparoni vetëm shiritin ose zonën rreth defektit dhe nëse dëmtimi mbulon më shumë se 30% të sipërfaqes së të gjithë pjesës, lyeni plotësisht.
Heqja e gërvishtjeve në një makinë mund të bëhet në një servis makinash, por kontakti në një punëtori të kompanisë është një proces shumë i kushtueshëm dhe shërbimi i një mjeshtri nga një shërbim i vogël nuk frymëzon besim dhe nuk garanton rezultatin e dëshiruar.
Gërvishtjet e lehta mund të maskohen me një stilolaps të veçantë me majë
Një specialist autodidakt nuk do të gjejë gjithmonë një mjet për të maskuar gërvishtjet në një makinë dhe mund të mos dijë se si t'i heqë ato. Të metat e një makine që shfaqen në trup janë të disa llojeve:
- gërvishtje të lehta në shtresën e sipërme të bojës;
- defekte në nivelin e tokës;
- dëmtimi i metalit.
Mjetet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë të merreni me pyetjen se si të hiqni gërvishtjet nga makinat me duart tuaja:
- letër lëmuese;
- paste lustruese;
- bojëra. Për më shumë informacion mbi truket e vogla të pronarëve me përvojë të makinave, shihni këtë video:
Lyerja e gërvishtjeve të makinës
Lyerja e gërvishtjeve në një makinë është një procedurë serioze që kërkon vëmendje dhe përqendrim maksimal. Edhe pronari më i kujdesshëm i makinës u përball me një problem të tillë si dëmtimi i vogël i makinës.
Eliminimi i gërvishtjeve në një makinë me duart tuaja është një nga temat e nxehta midis shoferëve.
Është e nevojshme të përcaktohet natyra e dëmtimit për t'iu përgjigjur pyetjes se si të riparoni një gërvishtje në një makinë. Nëse defekti është i cekët dhe i parëndësishëm, atëherë nuk do të jetë e vështirë ta përballoni atë në shtëpi. Gërvishtjet e vogla mund të hiqen shpejt dhe me kosto të ulët duke përdorur mjete të lira, të dobishme dhe praktike.
Një pastë e veçantë do të ndihmojë për të përballuar defektet e veshjes me madhësi të mesme
Ju mund të shpëtoni nga defektet duke përdorur një mjet të veçantë, i cili është një pastë që fsheh gërryerjen. Produkti është në gjendje të rivendosë shkëlqimin, ngjyrën dhe shkëlqimin e zonës së gërvishtur. Kjo përbërje do të ndihmojë në fshirjen e njollave që shfaqen në trup nga ndërveprimi me reagentët ose rrezet e diellit.
Pasta është e lehtë për t'u përdorur dhe me kosto të ulët.
Ky mjet do të zgjidhë problemin se si të hiqni një gërvishtje nga trupi i makinës në kohën më të shkurtër të mundshme. Sidoqoftë, procedura do të duhet të përsëritet periodikisht, pasi lyerja e gërvishtjeve të makinës është jetëshkurtër.
Lustrim kozmetik
Duke menduar se si të hiqni gërvishtjet e vogla në mikun tuaj të dashur prej hekuri, mund të përdorni lustrim.
Lustrim është një opsion shumëfunksional i përshtatshëm për çdo makinë.
Para se të mbuloni të metën, do t'ju duhet të pastroni plotësisht vendin e dëmtimit, kjo do të ndihmojë në përcaktimin më të saktë të thellësisë së tij. Një shtresë lustrim vepron si një pengesë që mbron bojën e makinës nga mjedisi i jashtëm. Përbërja e lustrimit mund të jetë e lëngshme, e ngurtë, kremoze ose e aerosolizuar.
Llak jo vetëm që do të maskojë gërvishtjen, por gjithashtu do të mbrojë sipërfaqen nga korrozioni
Pasta në formë të lëngshme është joekonomike pasi përhapet fort dhe nuk mund të aplikohet në një shtresë të trashë. Me ndihmën e një lustrim të fortë, ju mund të rivendosni ngopjen dhe shkëlqimin e ngjyrës. Sidoqoftë, procesi i ngjyrosjes është mjaft i gjatë dhe i mundimshëm.
Krem polish është alternativa më e mirë në treg. Përzierja do të ndihmojë në heqjen e gërvishtjeve mjaft shpejt me rezultate të shkëlqyera.
Lustruesit me aerosol janë efektivë në heqjen e gërvishtjeve DIY për shoferët më të vëmendshëm. Mjeti do të jetë i dobishëm nëse e përdorni në mënyrë rigoroze në përputhje me të gjitha rregullat e përshkruara në udhëzime.
Një aerosol cilësor përmban një përqendrim të lartë silikoni. Nga ana tjetër, opsionet më të lira nuk kanë veti të tilla dhe e gjithë shkëlqimi i marrë gjatë përpunimit zhduket pas një jave. Para se të pikturoni një gërvishtje në një makinë, duhet të studioni me kujdes përbërjen e secilit produkt të nevojshëm.
Zgjidhni llojin e lustrimit që është i përshtatshëm për ju
Shumë entuziastë të makinave po pyesin gjithashtu se si të heqin gërvishtjet në trup nëse preket një shtresë dheu. Ju mund të shpëtoni nga një defekt i tillë duke përdorur një laps që përmban një substancë të veçantë që depërton në mjedisin e dëmtuar dhe zë të gjithë hapësirën e lirë në të.
Lapsat vijnë në dyll dhe xhel. Versioni i dyllit është i ngjashëm me shkumësin e pikturës dhe vjen në disa opsione ngjyrash. Kur e përdorni, gërvishtja fjalë për fjalë "blloqet" nga polimeri.
Pas procedurës, dylli i tepërt në trup duhet të hiqet me një leckë të butë. Kjo metodë e restaurimit të makinave është shumë buxhetore, por ka komente të diskutueshme.
Komplete-korrektues të veçantë do të zgjidhin problemin se si të shpëtoni nga gërvishtjet në makinë, të cilat karakterizohen nga një formë më e rëndë e dëmtimit. Duhet të kufizoni restaurimin me shirit montimi ose shirit tjetër që nuk shënjon përpara se të hiqni defektin. Për më shumë informacion se si të merreni me gërvishtjet me laps, shikoni këtë video:
Është mjaft e vështirë të riparoni dëmtimet në një makinë me duart tuaja duke përdorur bojë të tillë, pasi ky proces kërkon aftësi të caktuara. Rezultati mund të jetë i dukshëm pasi mund të jetë e vështirë të gjesh nuancën e duhur të bojës.
Punimet e pikturës
Heqja e gërvishtjeve në trupin e makinës, të cilat janë shumë të thella dhe të vjetra, mund të organizohet duke aplikuar një primer anti-korrozioni. Nëse ky komponent neglizhohet, atëherë procesi i korrozionit të metalit nën shtresën e bojës do të vazhdojë dhe do të sjellë nevojën për riparime më të kushtueshme.
Para se të filloni punën e lyerjes, hiqni ndryshkun dhe mbushni gërvishtjet me stuko
Para fillimit të procesit të eliminimit të defektit, duhet të pastroni sipërfaqen nga ndryshku dhe papastërtia duke përdorur letër zmerile. Nëse ka edhe një gërvishtje nën defekt, atëherë duhet të bëhet stuko me stuko automobilistik. Pas kësaj, sipërfaqja është e niveluar me letër zmerile.
Shtresa tjetër është një abetare, e cila është gjithashtu e rëndësishme për t'u zbutur.
Pas kësaj heqim të metat duke i lyer zonat e pastruara me bojë të përshtatshme. Këshillohet që ta merrni në një dyqan të veçantë. Kjo metodë do të ndihmojë për të hequr gërvishtjet në trupin e makinës me një çmim të arsyeshëm dhe për të mbrojtur makinën nga ndryshku për një kohë të gjatë. Për më shumë informacion se si të pikturoni vendin e gërvishtjeve, shihni këtë video:
Është e rëndësishme të dini se si të hiqni gërvishtjet nga makina juaj në mënyrë që të shmangni kosto të mëdha financiare. Lyerja e makinës bëjeni vetë bëhet më së miri në një dhomë të thatë dhe të pastër. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë moti duhet të jetë i thatë dhe i ngrohtë.
Zona që do të riparohet duhet të pastrohet, thahet dhe pastrohet mirë. Për këtë, përdoret benzinë ose frymë e bardhë.
Riparimi i gërvishtjeve në një makinë duhet të fillojë pasi të keni studiuar udhëzimet për çdo ilaç të përdorur. Mjetet dhe përzierjet e mësipërme për mbrojtjen e një automjeti personal duhet të jenë në çdo automobilist.
Sa më gjatë të vozitni një makinë, aq më shumë gërvishtje dhe defekte shfaqen në të, të cilat thjesht nuk mund të eliminohen. Mund ta çoni vazhdimisht makinën në një dyqan riparimi makinash, duke shpenzuar shumë para për shërbimin, ose mund ta pastroni trupin e makinës nga gërvishtjet me duart tuaja.
Lustrimi me makinë është një nga mënyrat më të shpejta dhe më efektive për të transformuar një makinë
Ekzistojnë dy lloje të lustrimit të automjeteve:
- E thjeshtë (sipërfaqësore);
- E thellë.
Mund ta merrni me mend me emra: lustrimi i thjeshtë përdoret për t'i dhënë një shkëlqim makinës, si dhe për të hequr gërvishtjet e vogla që nuk futen në tokë; lustrimi i thellë bëhet për të hequr gërvishtjet e dukshme që mund të ndjehen me prekje. Si rregull, kjo e fundit kërkon shumë kohë dhe përpjekje, por rezultati i punës së palodhur ia vlen.
Lustrim i thjeshtë është një jetë e dytë për një bojë që nuk është fillimisht e freskët. Ajo është në gjendje jo vetëm t'i japë shkëlqim makinës, por edhe të bluajë të gjitha gërvishtjet e vogla, nga të cilat ka gjithmonë jo pak në një makinë mesatare. Duhet të aplikohet periodikisht për të freskuar pamjen e automjetit.
Lustrim i avancuar kërkon më shumë aftësi, të veçanta. fonde dhe përpjekje, por mos nxitoni të shkoni në qendrën e automjeteve: mund të përballeni vazhdimisht me nevojën për të bluar një gërvishtje, por tashmë do të dini se si ta bëni atë.
Kushtet për të filluar
Për punë duhet të ndahet një dhomë e veçantë e mbyllur, në të cilën:
- ventilim i mirë (në procesin e punës, shfaqet një sasi e madhe pluhuri, e cila duhet të hidhet sa më shpejt që të jetë e mundur);
- mungesa e dritës së diellit (lustri thahet shpejt në diell);
- ndriçim i mirë artificial me shumë pika.
Makina duhet të përgatitet siç duhet për lustrim: të gjitha gërvishtjet duhet të hiqen, sipërfaqja duhet të lahet dhe thahet plotësisht. Këshillohet gjithashtu që të ngjisni mbi futje gome dhe plastike, në mënyrë që të shmangni marrjen e përbërjes lustruese mbi to.
Si të lustroni një makinë në shtëpi
Dëshironi të kurseni para? Tani në tregun e lirë ka mjete me shumë qëllime që janë të afta të kryejnë disa detyra në të njëjtën kohë. Do të dalë disa herë më lirë sesa nëse keni blerë një instrument për çdo mini-fazë të planifikimit. Prandaj, pajisjet e mëposhtme mund t'ju shërbejnë si për lyerjen e bojës së trupit ashtu edhe për futjet plastike/gome.
Për të kryer çdo lloj pune bluarjeje, do t'ju duhet të merrni një mulli. Një opsion më i fokusuar ngushtë është një makinë lustruese e makinave. Kur zgjidhni këto mjete, merrni parasysh fuqinë e tyre: duhet të jetë në intervalin 1000-3000 rpm. Nuk rekomandohet të merrni makina me bateri të integruara për dy arsye:
- Ato përdoren më shpesh aty ku ka një prizë;
- Ata shkarkohen mjaft shpejt. Prandaj, është më kosto-efektive të blini mulli që funksionojnë në rrjet.
Megjithatë, të ashtuquajturit hakerë të jetës bëjnë mjaft mirë pa pajisjen e lartpërmendur. Ata gjetën një zëvendësim të denjë për ta - një stërvitje. Mbetet vetëm për të marrë lidhjen e nevojshme, ndoshta një përshtatës shtesë, dhe mashtrimi është në çantë.
Si rregull, rrotat bluarëse vijnë me një mulli, por ndonjëherë ato duhet të blihen shtesë. Ato ndryshojnë në shkallën e ngurtësisë. Ka gome të ndjerë dhe shkumë. Ju duhet të zgjidhni një ose një rreth tjetër bazuar në ngurtësinë e pastës lustruese.
Materialet konsumuese përfshijnë:
- komponim lustrim;
- rrota bluarëse;
- letër zmerile;
- aplikuesit.
Si të lustroni një makinë në shtëpi
Mjeti i përgatitur kontrollohet për gërvishtje të thella që kanë hyrë në tokë (të ndjehen me prekje). Gërvishtjet lyhen me letër zmerile P2000 dhe P2500 (përdorimi i një blloku gome do të jetë shumë më i përshtatshëm për t'u rërë). Është e nevojshme që rregullisht të laget sipërfaqja me ujë. Kur të hiqet gërvishtja, filloni të lyeni zonën përreth saj. Në zonat problematike, mund të përdorni lëvizje në formë kryqi për të arritur efektin e dëshiruar.
Rezultati i kërkuar i lëmimit me dorë është një sipërfaqe uniforme, e barabartë. Pas kësaj, mund të vazhdoni në fazën e dytë të lustrimit.
Në hapin e dytë, do t'ju duhet të armatoseni me një mulli. Sipërfaqja është e lagur paraprakisht dhe e lyer në mënyrë të barabartë me një pastë lustruese. Herën e parë që lëmohet trupi me një shpejtësi të ngadaltë të makinës, në fazën përfundimtare të lustrimit, shpejtësia rritet. Gjatë lëmimit, lëvizjet duhet të jenë të lëmuara dhe të sakta. Është shumë e rëndësishme të mos qëndroni në një vend për një kohë të gjatë, për të shmangur mbinxehjen e sipërfaqes.
Si bëhet lustrimi normal?
Lustrim i rregullt kryhet si pas përfundimit të thellësisë, ashtu edhe thjesht për qëllime parandaluese, për t'i dhënë një risi trupit të makinës. Mund të fillohet vetëm kur sipërfaqja të jetë plotësisht gati për lustrim. Lexoni udhëzimet nga prodhuesi i përbërjes lustruese përpara përdorimit.
Procedura fillon me një aplikim uniform të lustrimit në trupin e makinës. Më tej, përbërja duhet të thahet pak derisa të shfaqet bardhësia. Më pas mund të lëmohet deri në shkëlqimin e tij karakteristik. Për këtë, zakonisht mjaftojnë nja dy duzina lëvizje të përsëritura. Lëvizjet rrethore përgjithësisht konsiderohen më efektive.
Shtresa lustruese mund të rinovohet çdo 4-6 javë, në varësi të kohës që duhet për t'u konsumuar. Në dyqanet e riparimit të makinave dhe lavazhet e makinave, një procedurë e tillë për përditësimin e pamjes së një makine kushton shumë para, kështu që është shumë më lirë të blini një shishe llak dhe ta bëni vetë.
Si të lustroni trupin e makinës me duart tuaja (video)
Rezultati
Siç mund ta shihni, ju mund të riparoni dëmtimin në trup dhe t'i jepni një jetë të dytë me duart tuaja. Për më tepër, kjo nuk kërkon gjithmonë shumë para, mjafton të investosh për herë të parë për të blerë një instrument. A e keni harruar tashmë stacionin e shërbimit?
Gërvishtja e makinës
Gërvishtjet në trup dhe veçanërisht në parakolpin e një makine janë mjaft të zakonshme. Në varësi të shkallës së dëmtimit të bojës, metodat e eliminimit të kësaj të fundit janë gjithashtu të ndryshme. Nëse një numër i caktuar gërvishtjesh prekin vetëm shtresën e sipërme të bojës, atëherë defekti i jashtëm mund të eliminohet thjesht duke lustruar zonën e dëmtuar. Përndryshe, duhet të drejtoheni në metoda që kërkojnë më shumë kohë, të cilat përfshijnë astar, lyerje, etj.
Në varësi të thellësisë së dëmtimit të bojës, gërvishtjet mund të hiqen në mënyrat e mëposhtme:
- Lustrim kozmetik (mbrojtës) për të hequr gërvishtjet shumë të vogla dhe për t'i dhënë trupit shkëlqimin e tij origjinal;
- Lustrim restaurues (gërryes), i cili bën të mundur eliminimin e gërvishtjeve mjaft të forta, megjithatë, thellësia e të cilave nuk arrin shtresën e tokës.
Mjetet, mjetet dhe materialet e nevojshme për lustrim:
- një mulli këndor ose stërvitje me një shtojcë lustrimi (në raste ekstreme, do të funksionojë ndjesi, pëlhurë leshi ose një pecetë e veçantë për lustrim manual);
- lustrim mbrojtës dhe gërryes (rikthim) në rast të gërvishtjeve të thella.
Nëse nuk keni kryer më parë vetë-lustrimin e trupit, atëherë sigurohuni që të kuptoni se cilat lloje lustruesish dallohen dhe cilat do t'ju duhet të përdorni.
Dallimet midis lustrimeve të trupit të makinës
Struktura dhe efekti i lustrimeve restauruese dhe mbrojtëse janë krejtësisht të ndryshme. Lustrimet mbrojtëse konvencionale përmbajnë në thelb një përbërje që mbush mikroçarjet dhe mbetet në trup ose parakolp në formën e një shtrese të hollë mbrojtëse transparente (më shpesh këto janë polimere speciale ose dylli i zakonshëm).
Lustrimet restauruese kanë një strukturë kokrrizore. Ato përbëhen nga granula të ngurta që variojnë në madhësi nga 0,1 deri në 0,7 mikron. Qëllimi - heqja e një shtrese të hollë të bojës së bashku me mikroçarje dhe gërvishtje. Prandaj, sa më e madhe të jetë madhësia e granulës, aq më e trashë hiqet shtresa e bojës gjatë përpunimit dhe kryhet lustrimi më i trashë.
Agjentët lustrues duhet të hiqen plotësisht pas përfundimit të punës, duke siguruar që pasta të mos thahet gjatë procesit të lustrimit, përndryshe vetë kokrrat e thata do të fillojnë të gërvishtin veshjen. Zakonisht pas lustrimit të trashë bëhet lustrim i imët me përbërje me kokrriza 0,1 mikron dhe më pas mbrojtës.
Si të lustroni siç duhet një gërvishtje
Pra, le të kujtojmë procedurën për heqjen e gërvishtjeve pa lyerje:
- Kryejmë larjen dhe tharjen e makinës ose pjesës së trupit në vendin e dëmtimit të bojës.
- Aplikoni një sasi të vogël lustrim direkt në gërvishtje, si dhe në sipërfaqen e punës të makinës lustruese ose mjetit tjetër. Përbërësit e trashë duhet të përdoren vetëm për të hequr gërvishtjet e thella, si p.sh. në parakolp.
- Kur përdorim peceta speciale, ne kryejmë lustrim manual në një lëvizje rrethore, lëvizim grykën e makinës lustruese pa probleme, pa e mbajtur atë në një vend për një kohë të gjatë.
- Hiqni pjesën tjetër të përbërjes me një pecetë.
- Ne përsërisim të njëjtën procedurë me një lustër të hollë rikuperimi me një diametër grimcash prej 0,1 mikron.
- E rregullojmë rezultatin duke aplikuar një shtresë lustrim mbrojtës.
Është e rëndësishme të mbani mend se është më mirë të hiqni gërvishtjet brenda, në mënyrë që rrezet e diellit direkte të mos çojnë në tharje të parakohshme të pastës dhe era të mos sjellë pluhur dhe rërë në sipërfaqen që do të trajtohet.
Laps në vend të lustrimit
Ky rast është më i vështiri. Këtu na duhet një letër zmerile e imët dhe një konvertues ndryshku. Në përgjithësi, procesi i pikturës nuk ndryshon nga ai i përshkruar më sipër, me përjashtim të masave përgatitore shtesë:
- Lëmoni butësisht sipërfaqen e dëmtuar duke hequr një pjesë të ndryshkut në automjet.
- Trajtoni zonën me një heqës ndryshku. Kjo zgjidhje e kthen metalin e oksiduar në një shtresë abetare - thjesht duhet të prisni që ngjyra e ndryshkut të ndryshojë në të zezë ose në një tjetër të specifikuar në udhëzimet për konvertuesin.
Vetëm pas kësaj mund të filloni të lyeni zonën e dëmtuar siç përshkruhet më sipër. Kujtoni që nëse i injoroni këto pika, atëherë nën shtresën e bojës do të zhvillohet ndryshku, i cili me kalimin e kohës do të çojë në korrozionin e trupit, riparimi i të cilit do të kushtojë disa herë më shumë se lyerja.
Pra, le të përmbledhim sa më sipër. Gërvishtjet shumë të cekëta, të dukshme vetëm në një trup të thatë, parakolp, mund të hiqen edhe me lustrim të zakonshëm, pa dëmtuar bojën. Gërvishtjet më të thella mund të hiqen plotësisht duke rifinuar trupin. Epo, nëse dëmtimi i bojës ka arritur në shtresën e tokës, dhe aq më tepër në metal, atëherë mënyra më efektive, e cila gjithashtu parandalon shfaqjen e ndryshkut, është lyerja.