Besueshmëria e makinës varet nga një kombinim i shumë faktorëve, por të gjithë ata, përveç një, janë sekondarë dhe shoqërohen me tiparet e funksionimit dhe mirëmbajtjes. Qëndrueshmëria e makinës mund të krahasohet me gjenet njerëzore: njëra nga lindja është e gatshme për të pushtuar dhe pushtuar, dhe tjetra është kaq-më e dobët.
Shqyrtimi ynë i është kushtuar veturave të kategorive të ndryshme me "gjenet" më të mira. Gjatë formimit të pozicionit të vlerësimit, u morën parasysh jo vetëm karakteristikat e modelit, por edhe mendimet e pronarëve të drejtpërdrejtë, pozicioni i këtyre markave në tregun sekondar të Rusisë, dhe shumë faktorë të tjerë. Le të fillojmë!
Makinat më të besueshme të lira
3 Solaris Hyundai
Përshtatja më e mirë e huaj për rrugët ruse
Vendi: Koreja e Jugut
Mimi mesatar: 625 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.8
Një model shembullor i buxhetit të industrisë koreane të automjeteve, shumë i dashur për konsumatorët vendas. Koreans nuk u përdorën në përshtatjen e Solaris për rrugët e vendeve të konsumit, duke u përqëndruar në përgatitjen e automjeteve të pasagjerëve ideal, kryesisht për shitje brenda vendit. Një hap i tillë i rrezikshëm ishte plotësisht i justifikuar: nga njëra anë, ngjashmëria e kushteve klimatike të Rusisë dhe Koreut ndikoi, dhe nga ana tjetër, cilësia e shkëlqyer e punës së prodhuesve të Koresë së Jugut.
Rivendosja e fundit e Hyundai Solaris solli jo vetëm ndryshime të jashtme në model - vëmendje e veçantë iu kushtua sigurisë individuale të shoferit dhe pasagjerëve në rast të një aksidenti të rëndë. Koreans arritën rezultatin e dëshiruar për sa i përket besueshmërisë dhe pamjes, gjë që natyrisht ndikoi në koston e modelit.
Avantazhet:
- pamje e bukur;
- përshtatshmëri e shkëlqyeshme ndaj kushteve klimatike dhe rrugore të Rusisë;
- një rritje graduale e sigurisë me secilën rivendosje;
- niveli i lartë i besueshmërisë - pesë nga pesë yje sipas klasifikimit në të gjithë botën.
disavantazhet:
- kostoja që kufizohet me segmentin e mesëm.
2 Lada Kalina
Kosto e ulet
Vendi: Rusia
Mimi mesatar: 400 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.8
Një drejtues shumë i papritur përsa i përket sigurisë dhe besueshmërisë në rrugët shtëpiake. Nuk ndryshon në zgjidhjet teknologjike dhe inovacionin në formën e sensorëve të panumërt për gjurmimin e zonave të prekshme dhe të verbër, megjithatë, e kompenson plotësisht këtë duke e përshtatur atë me realitetet ruse. Si shumë projekte të tjera të AvtoVAZ, Kalina fillon të shkërmoqet pas rreth dhjetë viteve të funksionimit. Sidoqoftë, mbajtja e një makine në gjendje të kënaqshme është shumë e lirë, dhe në krahasim me modelet e tjera, avarimet nuk janë aq kritike.
Avantazhet:
- përshtatur plotësisht me realitetet ruse;
- platformë e provuar me kohë;
- kostot e papërfillshme të mirëmbajtjes së automjetit (kriter subjektiv);
- kosto e ulët në tregun vendas zyrtar dhe sekondar.
disavantazhet:
- makina nuk ka mundësi shtesë për kontrollin e rrugës.
1 Logoja Renault
Vendi: Francë / Rusi
Mimi mesatar: 500 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9
Një nga pretendentët e qartë për udhëheqje në klasën e makinave të lira, por të besueshme. Nuk është sekret se Logan u krijua në kuadrin e një bashkëpunimi të ngushtë midis Francës, Japonisë dhe Rusisë. Kjo është arsyeja pse makina është plotësisht e adaptuar për lëvizje në kushtet e vështira të rrugës së vendit tonë.
Rivendosja vjetore progresive (ose më shumë) ju lejon të prezantoni "çipa" të rinj në sistemin Logan, prania e të cilave diktohet nga kërkesat moderne të sigurisë. Vëmendja kryesore i kushtohet kontrollit të njollave të verbër gjatë lëvizjes dhe parkimit, megjithatë, këto janë mundësi më tepër. Avantazhi kryesor i makinës është platforma e vjetër e mirë Nissan B - e besueshme dhe në të njëjtën kohë jo shumë e shtrenjtë për tu mirëmbajtur.
Avantazhet:
- kombinimi i zgjidhjeve teknologjike të tre vendeve;
- adaptim i plotë në rrugët ruse;
- prania e opsioneve shtesë për kontrollin e lëvizjes;
- lirë e shërbimit;
- çmim të përballueshëm për konsumatorët dhe mundësi të mëdha korporative (asgjësimi i makinave të vjetra dhe tregtia).
disavantazhet:
- nuk identifikohet
Makinat më të besueshme të intervalit të mesëm
3 Mitsubishi Lancer X
Zgjedhja e përdoruesit
Vendi: Japoni
Pricemimi mesatar: 1.300,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Makina është një përrallë, makina është një legjendë. Stil dhe i shpejtë, "Lancer" në çdo kohë mbeti një mjet i qëndrueshëm i transportit. U deshën makinën 15 vjet për të fituar pikët më të larta në vlerësimin e besueshmërisë sipas të gjitha standardeve evropiane. Njohja midis tregut të brendshëm të makinave erdhi në vitin 2009 - ishte atëherë që modeli përjetoi kërcimin më të madh të popullaritetit dhe kërkesës së përgjithshme midis shoferëve rusë.
Përkundër një numri të avantazheve mjaft domethënëse, duke përfshirë pamjen brutale, karakteristikat e mira të drejtimit dhe ndjeshmërinë e ulët ndaj prishjeve, "Lancer" ka një disavantazh të rëndësishëm, vërejtur delikatë nga shumë autoblogger dhe profesionistë. Me kalimin e kohës, trupi i makinës fillon të ndryshket, dhe ky proces (megjithatë, jo për një kohë të gjatë) mund të ndalet vetëm në një fazë të hershme të zhvillimit të korrozionit.
Avantazhet:
- një nga modelet më të njohura në Rusi;
- ajo toleron kushtet e vështira klimatike;
- bilanci optimal i karakteristikave teknike dhe qëndrueshmërisë;
- faktor i lartë sigurie.
disavantazhet:
- me kalimin e kohës, trupi i makinës fillon të ndryshket;
- shërbim (cilësi) mjaft i shtrenjtë.
2 Toyota Camry
Cilësia më e mirë e ndërtimit
Vendi: Japoni
Mimi mesatar: 1 600 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9
Një tjetër "mëlçi", paraqitja e parë e së cilës në Rusi u bë shumë kohë më parë. Gjatë kohës së kaluar, Camry është përshtatur plotësisht në tregun e brendshëm, duke e vendosur veten jo vetëm si një makinë të mirë japoneze me një pamje mbresëlënëse, por edhe si një transport i besueshëm dhe, më i rëndësishmi, i sigurt. Përshtatja e realitetit japonez me realitetin rus u zhvillua gradualisht - përparimi kryesor u bë në momentin kur fabrikat e para për prodhimin masiv të kësaj makine u ndërtuan në Rusi. Sot, së bashku me legjendën Corolla, Camry 2017 është e pajisur me teknologjinë më të fundit, për të cilën asaj iu dha nota më e lartë e sigurisë sipas shoqatës evropiane Euro NCAP dhe amerikanit J. D. Power.
Avantazhet:
- pajisje të mira (sensorë standarde parkimi, kamera me pamje të pasme, nëntë kasetë ajri);
- marzhi i shkëlqyer i sigurisë për një jetë të gjatë shërbimi;
- pamje përfaqësuese.
disavantazhet:
- kosto e lartë e shërbimit.
1 Kia Sportage
Crossover më i njohur
Vendi: Koreja e Jugut
Vlerësimi (2019): 5.0
Udhëheqësi i padiskutueshëm për sa i përket besueshmërisë midis kryqëzimeve urbane me çmim të mesëm. Historia e makinës filloi shumë kohë më parë - në fillim, Sportage ishte një makinë mjaft e guximshme, pa konceptin e "stilit". Situata gradualisht ndryshoi me kalimin e kohës, por koncepti i një mjeti të besueshëm transporti mbeti në ballë.
Sot, kjo makinë është flamuri midis kryqëzimeve në tregun e brendshëm, i cili, ndoshta, nuk është një njohës i vërtetë i kombinimit të stilit, sigurisë dhe besueshmërisë së markës së Koreanëve.
Avantazhet:
- cilësia dhe besueshmëria e kompanisë, e provuar me kohë;
- një version elegant i kryqëzimit urban, i pajisur me një numër të madh sensorë kontrolli lëvizjeje;
- rishikime vlerësuese të profesionistëve në lidhje me performancën e makinës dhe gjendjen pas një periudhe të gjatë operacioni;
- rezultat i lartë i sigurisë sipas ekspertëve kryesorë botërorë (Euro NCAP dhe J. D. Power).
disavantazhet:
- nuk zbulohet.
Makinat më të besueshme pas dhjetë vitesh vrapimi
3 Nissan X-Trail
Cilësi e lartë e ndërtimit
Vendi: Japoni
Pricemimi mesatar: 1,500,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6
Një nga SUV-të më të njohura në tregun e brendshëm, patenta dhe gjallëria e të cilave janë hapur për makinistët. Kështu ndodhi që gjenerata e parë e X-Trails nuk hyri në tregun rus, por afërsia me Japoninë megjithatë kontribuoi në përhapjen e këtyre makinave, megjithatë, në një shkallë njësi. Popullarizimi i SUV në tregun e brendshëm filloi me gjeneratën e dytë, e cila tregoi aftësi të mirë ndër-vendase si në tokë, ashtu dhe në rëra, dhe në zona veçanërisht të ndyra, të pakalueshme (balta dhe tokat solonetzike).
Sot, Nissan X-Trail është një shembull i mbijetueshmërisë që ia vlen të përafrohet. Makina është në gjendje të udhëtojë me lehtësi për dhjetë vjet pa provuar ndonjë problem serioz me avari dhe plakje.
Avantazhet:
- një kopje e shkëlqyeshme për operacionin në Rusi;
- parametra të lartë sigurie dhe besueshmërie.
disavantazhet:
- kostoja e lartë e automjetit dhe kostot e duhura të mirëmbajtjes vjetore;
- motori jo shumë i fuqishëm për një SUV.
2 Volkswagen Polo
Kombinimi më i mirë i çmimit dhe cilësisë
Vendi: Gjermani
Mimi mesatar: 600 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.7
Gjermanët kanë qenë gjithmonë të famshëm për cilësinë e lartë të krijimeve të tyre, pa marrë parasysh se në cilin segment të tregut ose vlera që i përkasin. Absolutisht çdo makinë nga familja Volkswagen mund të ishte në vend të Polo, pasi shumica e ekzemplarëve jetojnë me qetësi deri në 15-20 vjet, pa provuar ndonjë problem qoftë me detajin, as me veshjen e elementeve të trupit (korrozioni është shumë i rrallë).
Sa i përket këtij modeli të veçantë, atëherë në Polo mund të vërejmë një ekuilibër të mirë të konsumit dhe fuqisë së karburantit - pa frills, por është një rezultat mjaft i tolerueshëm. Sipas rishikimeve të shumë pronarëve të kësaj makine, pas dhjetë vitesh drejtimi me një mënyrë mjaft të moderuar të drejtimit, nuk ka probleme serioze me mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen.
Avantazhet:
- sedan klasik me një pamje të këndshme;
- karakteristika të mira të energjisë, por vetëm në modelet e rivendosur të vitit 2017;
- nuk ka një tendencë për ndarje që lidhen me moshën.
disavantazhet:
- megjithë rezistencën e mirë ndaj prishjeve, shërbimi vjetor "fluturon një qindarkë të bukur".
1 VAZ Niva 4x4
Qëndrueshmëri më e mirë
Vendi: Rusia
Mimi mesatar: 500 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9
Vërtetë, një shembull "i padobishëm" i industrisë së brendshme të automobilave, i denjë për titullin e një prej makinave më të besueshme me një largësi prej dhjetë vjetësh ose më shumë. Makina tashmë e guximshme, e cila ka fituar popullaritet dhe popullaritet të gjerë që nga epoka Sovjetike, nuk ka ndryshuar shumë në pamje me kalimin e viteve, por është bërë më e rehatshme, siç thonë shumë pronarë.
Për të gjitha mangësitë e tij, përfshirë jo konsumin më ekonomik të karburantit dhe shpejtësinë maksimale të ulët, Niva ka dy avantazhe shumë domethënëse. Edhe programet marramendëse britanike të Top Gear e vlerësuan patentën e kësaj mrekullie të teknologjisë, duke e njohur Niva si makinën më të mirë të epokës së kaluar komuniste. Plus i dytë është ... në besueshmëri! Me funksionimin e moderuar, "mini-rezervuari" është praktikisht i pathyeshëm, por edhe në rast të një avari, riparimi i tij mund të bëhet pa një grup të rregullt mjetesh.
Avantazhet:
- performancë e shkëlqyer ndër-vendore;
- dizajn i thjeshtë dhe i besueshëm, i bërë për të zgjatur;
- kosto të ulët dhe kosto të ulët mirëmbajtjeje;
- një makinë e përdorur nuk e humb besueshmërinë;
- disponueshmëri e gjerë në tregun sekondar.
disavantazhet:
- jo karakteristikat më të mira të konsumit të karburantit dhe shpejtësisë maksimale.
Makina premium më të besueshme
3 Toyota Land Cruiser
Besueshmëria legjendare. Rezistencë e lartë ndaj korrozionit të trupit
Vendi: Japoni
Mimi mesatar: 3 799 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 5.0
Legjendat për besueshmërinë e kësaj makine nuk janë fiction, por më e vërteta. Sundimtari i një vendi lindor dikur tha diçka në këtë drejtim: "Ka dy gjëra pa probleme në botë - kjo është armë sulmi Toyota Land Cruiser dhe Kalashnikov". Konfirmimi i frazës së kapjes mund të gjendet gjithashtu në tregun sekondar të Rusisë - çmimet për tokën e përdorur Cruiser me kilometrazhin (në gjendje normale) janë rreth 1.7-2.2 milion rubla. Në këtë rast, makina do të jetë së paku 10 vjeç, dhe në shpejtësinë e shifrave tejkalon shenjën e 140 mijë km. Nëse integriteti i trupit nuk është shkelur, atëherë gjurmët e korrozionit në elementët e tij thjesht nuk mund të gjenden.
Sigurisht, në mënyrë që makina të ruajë besueshmërinë dhe karakteristikat e saj për një kohë kaq të gjatë, ajo duhet të "ushqehet" si një kalë arab - vetëm produkti më i mirë. Shërbime në kohë dhe furnizime cilësore dhe asgjë tjetër. Motorët (posaçërisht benzina) në këtë markë makine janë shumë të forta dhe të infermiere deri sa të mirëmbaheni me vendosmëri. Someshtë disi e pamundur ta emërosh këtë makinë të lirë dhe ekonomike, por me vëmendjen e duhur, është në gjendje të befasojë besueshmërinë e saj për një kohë shumë të gjatë.
2 Mercedes-Benz G-Class
Motori më i besueshëm
Vendi: Gjermani
Mimi mesatar: 10 365 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 5.0
Gelenvagen - një SUV luksoze, një nga makinat më të njohura të kohës sonë. Legjendat përbëjnë besueshmërinë e tij, por për ta kuptuar këtë, thjesht shikoni çmimet e tregut sekondar. Makinat e kësaj marke, të lëshuara 10 vjet më parë, mund të blihen në Rusi për 2-3 milion rubla! Vetëm Bentley, Aston Martin dhe Ferrari janë më të shtrenjtë.
Megjithë largësinë serioze dhe gjendjen e përdorur, pronarët nuk kanë asnjë nxitim për të hequr qafe makinat e tyre, sepse madje edhe shfrytëzimi në gjerësinë e Rusisë (dhe kushtet tona janë më se të vështira) nuk mund të dobësonin qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e Gelika. Për ta bërë këtë, megjithatë, është e nevojshme të përputheni me parakusht - shërbimin në kohë dhe mirëmbajtjen rutinore. Duke parë Gelenvagen në autostradë me një avari (një rrotë e grushtuar nuk konsiderohet), kjo është se si të dëshmoni një fluturim UFO - një rast i izoluar me dhjetëra miliona. Mercedes-Benz G-Class fitoi famë të veçantë falë motorit - aq sa mendohet deri në detajet më të vogla dhe të montuara me cilësi të lartë. Në modelet moderne të kësaj marke, njësitë janë të pajisura me një sistem start / stop dhe aftësinë për të fikur cilindrat. Kjo na lejon të konsiderojmë Gelenvagen jo vetëm më të besueshëm, por edhe një xhip premium ekonomik.
1 Lexus GS F
Makina më e mirë premium
Vendi: Japoni
Mimi mesatar: 6 500 000 fshij.
Vlerësimi (2019): 5.0
Një makinë nuk është për të gjithë, e cila thjesht duhet të jetë e sigurt dhe e besueshme. GS F 2017 është një eksitim dhe elegancë sportive, temperament i egër dhe epërsi e përmbajtur, e mbyllur në secilën linjë të trupit. Makina shkakton emocione tejet entuziaste - pronarët rekomandojnë njëzëri japonezët si një nga makinat premium më të suksesshme.
Mjeshtrit japonezë i kushtuan vëmendje të veçantë karakteristikave të sigurisë, pasi nuk ka dyshim për cilësinë e montimit në fabrikën e Lexus. Këtu është një listë e plotë e kontrolleve për "aktivitetin jetësor" të shoferit dhe pasagjerëve:
- dhjetë thashe ajri;
- sistemi i njohjes së shenjave të trafikut;
- sensorë për monitorimin e pikave të verbër të një makine;
- kontrolli adaptiv i lundrimit, i plotësuar nga një sistem i njohjes së pengesave;
- sistemi i paralajmërimit të ndryshimit të korsisë.
Kombinimi i aspekteve të montimit dhe bollëku i sensorëve (secila prej të cilave, nga rruga, punon saktësisht ashtu siç duhet, dhe jo kur dhe si dëshiron) i lejoi makinës të fitojë pikat më të larta të vlerësimit të besueshmërisë.
Avantazhet:
- një bollëk i sistemeve të kontrollit për ngasje të sigurt;
- montim me cilësi të lartë, duke garantuar një jetë të gjatë të makinës pa dëme serioze;
- një kombinim i stilit, shpejtësisë dhe konsumit të ulët të karburantit.
disavantazhet:
- nuk u gjet
Do automobilist dëshiron që jo vetëm të jetë pronar i "kalit të hekurt", por edhe të ketë një automjet të qëndrueshëm dhe pa probleme. Aktualisht, makinat më të besueshme prodhohen nga kompani të ndryshme nga vende të tilla si Gjermania, Suedia, Sh.B.A., Japonia dhe të tjerët. Bëhet fjalë për të njëjtat vetura që do të diskutohen në këtë artikull.
Si përcaktohet besueshmëria
Besueshmëria e një automjeti kuptohet si pronë për të kryer funksionet e saj, duke ruajtur treguesit e vendosur të performancës brenda kufijve të kushteve të aplikimit. Kjo është një pronë komplekse e përbërë nga kriteret e mëposhtme:
- Qëndrueshmëria - automjeti duhet të jetë gjithnjë në lëvizje, pavarësisht nga kilometrazhi dhe viti i prodhimit. Tregon se sa kohë automjeti mund të operohet me mirëmbajtje të rregullt dhe me cilësi të lartë.
- Besueshmëria - rezistenca e pjesëve, asambleve dhe mekanizmave ndaj efekteve shkatërruese. Kjo merr parasysh faktorë të tillë si funksionimi i vazhdueshëm i automjetit, si dhe zëvendësimi në kohë i harxhimeve.
- Mirëmbajtja - aftësia për të parandaluar dhe zbuluar shkaqet e dështimeve dhe për të mbajtur një gjendje të shëndetshme për shkak të mirëmbajtjes dhe riparimit. Nëse ndodhin prishje, atëherë prodhuesi duhet të sigurojë mundësinë e një mënyre të shpejtë për t'i eleminuar ato.
- Siguria - makina është e detyruar të ruajë performancën operacionale gjatë dhe pas periudhës së ruajtjes dhe transportit.
Besueshmëria e një makine zvogëlohet pasi pjesët dhe mekanizmat zhduken, pasi gjasat e dështimit të secilit montim pasues rritet. Mund të supozohet se të gjitha makinat e reja mund të konsiderohen të besueshme, por me kalimin e kohës ky kriter zvogëlohet. Materiali paraqet automjete që me kalimin e kohës dhe funksionimit janë në gjendje të ruajnë vetitë e tyre të mëparshme, domethënë ato kanë një shkallë minimale të veshjes. Për të përcaktuar makinat me cilësi më të lartë, merren parasysh kriteret e mëposhtme:
- Shqyrtime të pronarëve;
- kërkimore;
- Testet e rrëzimit;
- Testet në kushte të vështira.
Cilat markat e makinave janë më të besueshmet në botë
Para se të paraqisni një vlerësim të makinave më të besueshme, duhet të identifikoni markat më të larta të makinave që kanë norma të larta të kësaj karakteristike. Këta janë prodhues të makinave nga vende të ndryshme, të cilët për shumë vite prodhojnë automjete me ritme të larta të mirëmbajtjes, sigurisë, qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë.
Konkurrenca midis udhëheqësve të industrisë globale të automobilave është kolosale, dhe çdo vit është më e vështirë dhe më e vështirë të emërosh një drejtues të vërtetë për sa i përket besueshmërisë
- Vendin e parë në renditje e zë marka japoneze Toyota. Kjo markë prodhon automjete me një trup të ndryshëm - kamionçina, crossovers, hatchbacks, sedans dhe SUV. Makinat e markës Toyota kombinojnë cilësi të lartë dhe kosto të përballueshme. Japonezët me të vërtetë dinë të prodhojnë pjesë me cilësi të lartë, kështu që ata nuk kanë nevojë për të blerë pajisje me origjinë gjermane dhe amerikane.
- Në vendin e dytë është një tjetër markë japoneze Lexus. Në shumicën e vlerësimeve, kjo markë madje zë një pozitë udhëheqëse, por përsa i përket cilësisë - çmimit, ata humbasin disi ndaj Toyota. Në vetëm pesë vjet, makinat Lexus ishin në gjendje të ngriheshin nga fundi dhe të bëheshin liderë. Kjo edhe një herë dëshmon se japonezët me të vërtetë dinë të bëjnë vetura.
- Vendi i tretë me të drejtë mund t'i jepet markës japoneze Honda. Për ca kohë, kjo markë u ekzaminua nga rivalja amerikane Ford, por japonezët nuk heqin dorë, dhe sot marka Honda merr epërsinë. Honda nuk mund të kapërcejë bashkatdhetarët e tyre, por kjo është vetëm çështje kohe. Japonezët u drejtuan për cilësi ndërtimi dhe nuk pranuan të bashkëpunojnë me furnizuesit me një histori jo të besueshme.
- Pozicioni i katërt në renditje është i zënë nga shqetësimi amerikan Ford. Marka ka qenë e famshme për makinat e saj për dekada të tëra. Një azhurnim i fundit i modelit Focus pati një efekt pozitiv në forcimin e pozitës së tij në renditje.
- Në pozitën e pestë në renditje, Dodge u fut në skenë. Shumëkush mund të debatojë me trurin e mendjes së grupit Chrysler, por falë modeleve të tij Charger dhe Dart, është i denjë përpara markave Subaru dhe Nissan.
- Vendi i gjashtë i shkon markës amerikane Chevrolet, në pronësi të grupit General Motors. Cilësia e makinave Chevrolet gjatë pesë viteve të fundit është e denjë për vëmendje. Modelet Chevrolet Cruze dhe Silverado kanë marrë përmirësime dramatike mbi modelet 2000.
- Në vendin e shtatë në renditje është marka japoneze Nissan, e cila ka humbur prej kohësh tek markat si Subaru, Toyota dhe Honda. Nissan ishte para Subaru, por ende nuk është e mundur të merreni me markat Honda dhe Toyota. Modelet më të njohura të kësaj marke në Rusi janë Teana dhe Sentra.
- Në pozicionin e tetë, marka Subaru me origjinë Japoneze ishte fikse. Makinat Subaru kanë jetëgjatësi të lartë. Aktualisht, makinat Subaru përdoren në rrugë, të cilat u lëshuan më shumë se 10 vjet më parë. Shtë ky faktori që ndikoi në vlerësimin e kësaj marke në një mënyrë pozitive.
- Marka GMC me origjinë Amerikane është në pozicionin e nëntë të vlerësimit. Pronarët e makinave të General Motors i lavdërojnë ata për mirëmbajtjen e tyre me kosto të ulët, krahasuar me markat konkurruese. Shumica e pjesëve të Chevrolet janë të përshtatshme për GMC.
- Vendi i dhjetë është i okupuar nga marka japoneze Mazda. Shqetësimi ka qenë prej kohësh i famshëm për jetëgjatësinë e makinave të tij. Avantazhi i dytë i kësaj marke është lirëësia e makinave të përdorura me kilometrazhin mbi 100 mijë km. Makina universale që kombinojnë cilësi, besueshmëri dhe kosto të përballueshme.
Drejtuesit e klasës
Tani merrni parasysh drejtuesit në modele. Vlerësimin tonë do ta ndajmë në klasa, në të cilat do të prezantohen tre modele më të mira të makinave.
Makina të klasit A \u200b\u200bdhe B
Drejtuesit në këtë segment janë markat dhe modelet e mëposhtme të makinave:
- Honda Jazz ose Fit. Në vitin 2007, ky model ka pësuar ndryshime të mëdha që ndikojnë drejtpërdrejt në besueshmërinë e makinës. Në vitin 2013 u prezantua Honda Jazz i gjeneratës së tretë. Stili i familjes, një brendshme e gjerë dhe një model ergonomik janë kartat e borës së një makine, por ajo u njoh si e besueshme për shkak të treguesve të saj teknikë.
- Chevrolet Aveo - një makinë e shqetësimit amerikan, fillimi i prodhimit të të cilit bie më 2002. Makina ka kaluar nëpër tre gjenerata, e cila ka një efekt pozitiv në karakteristikat e saj të sigurisë, komoditetit dhe besueshmërisë. Baza e këtij modeli përfshin dy motorë benzine, fuqia e të cilëve është 110 dhe 115 kuajfuqi.
- Mazda 2 - vetura japoneze, e cila ka qenë gjithmonë e famshme për besueshmërinë e motorit të djegies së brendshme. Motori në Mazda 2 njihet si i besueshëm edhe përkundër shkëlqimit të tij (6.3 litra në 100 km në autostradë dhe 10 litra në qytet). Problemi i kësaj makine ishte dikur një përshtatshmëri e ulët ndaj ngricave, pasi që edhe në një temperaturë prej -20 pati probleme me fillimin e motorit. Motorët e gjeneratës së dytë dhe të tretë Mazda 2 janë të privuar nga këto mangësi dhe janë një nga më të besuarit në kategorinë e tyre.
Klasa e mesme C
Në këtë kategori, pati një luftë aktive për një vend në tre vendet e para, pasi shumë marka prodhojnë makina të një cilësie të lartë të klasës së mesme. Pas një analize të plotë, u identifikuan udhëheqësit e mëposhtëm.
- Toyota Corolla është një markë japoneze që ka mbi 40 vjet që po shijon sukses të madh në mesin e blerësve. Vlen të përmendet rezistenca e lartë ndaj korrozionit të makinës, e cila është për shkak të depozitimit të zinkut, shtresa e së cilës është 5-15 mikron. Auto nuk ka një sasi të tepruar të elektronikës, e cila padyshim që ju lejon të fitoni për sa i përket besueshmërisë. Në rastin e mirëmbajtjes moderne, makinat me largësi deri në 200,000 km konsiderohen praktikisht të reja. Mesatarisht, motorët drejtojnë mbi 400,000 km.
- Toyota Prius është një model tjetër i shqetësimit japonez me një indeks të prishjes prej 2.34 për 100 makina. Vlen gjithashtu të përmendet se Toyota Prius ka mbajtur një pozicion drejtues përsa i përket besueshmërisë në të gjitha vitet e lëshimit të tij. Konsumi i karburantit të kësaj makine korrespondon me nivelin e motorëve me naftë, dhe treguesit e lartë të qëndrueshmërisë dhe mirëmbajtjes e sjellin automjetin në një vend të dytë të nderuar.
- Mazda 3 - një makinë e prodhuar që nga fillimi i vitit 2003. Besueshmëria e njësisë është përcaktuar për vite me radhë, pasi me kalimin e viteve ky model ka treguar nivele mjaft të larta të mirëmbajtjes dhe ruajtjes. Makina sportive Mazda 3 për shkak të dinamikës së saj, lehtësisë së kontrollit dhe manovrimit është e përsosur për vozitje nëpër qytet, dhe më gjerë.
Vlen të përmendet se të gjitha modelet e paraqitura janë produkte të industrisë japoneze të automobilave. Ishin makinat japoneze që pushtuan tregun, dhe zënë një pozitë udhëheqëse për pesë vjet.
Drejtuesit e besueshmërisë në klasën D
Klasa D përfshin makina të mëdha që janë të dizajnuara për udhëtime familjare. Gjatësia e makinave të tilla është nga 4.5 në 4.8 metra, dhe vëllimi i boot është deri në 400 litra. Automjetet më të besueshme të këtij segmenti përfshijnë:
- Volkswagen Passat - një makinë e markës gjermane, e cila shpëtoi nga statusi i një makine jo të besueshme kohët e fundit dhe tashmë ka fituar një vend të parë të nderuar në kategorinë e saj. Në versionin e shtatë të Passat, shumica e mangësive u eliminuan, megjithatë, bazuar në përvojën e mëparshme, blerësit nuk e preferojnë në mënyrë aktive këtë model. Në makinë, njësia e kontrollit, mekanizmi i kaliperit të pasëm u zëvendësua, dhe në vend të butonit u zëvendësua leva e zakonshme e frenave të parkimit.
- Toyota Avensis - në klasën D gjithashtu nuk mund të bëjë pa një përfaqësues të industrisë japoneze të automjeteve. Avensis është në dispozicion në tre trupa, por ishte sedani që fitoi popullaritet të madh. Kjo makinë është projektuar për të punuar, gjë që dëshmon funksionimin e tyre shumëvjeçar. Nuk ka praktikisht asnjë mangësi me këtë markë të veturave, me përjashtim të shkëlqimit të naftës, nga e cila vuanin modelet e prodhuara para vitit 2005. Sigurisht, raste të avarive gjenden edhe në modelet moderne Avensis, por këto zbërthime janë të parëndësishme dhe nuk kanë asnjë lidhje me ICE.
- Honda Accord është një tjetër makinë japoneze që ka marrë statusin e automjetit më të besueshëm në klasën D. Makina ka një pamje agresive atletike për të cilën quhet BMW japoneze. Sidoqoftë, Honda Accord meriton vlerësime pozitive jo për shkak të bukurisë së saj, por për shkak të koeficientit të lartë të besueshmërisë. Në gjeneratën e tetë të marrëveshjes Honda, mungesa e paqëndrueshmërisë nga korrozioni dhe cilësia e pakënaqshme e bojës u eliminuan, siç ishte karakteristikë e versionit të shtatë.
crossovers
Markat e mëposhtme të makinave njihen si kryq të besueshëm:
- Mitsubishi ASX është një kryqëzim urban i ndërtuar në platformën Outlander. Në Japoni, modeli i parë i kryqëzimit u lëshua në vitin 2010. Pronarët e ASX me konfigurimin bazë të motorit vunë re probleme me fillimin e motorit: fillimi është nga hera e dytë ose e tretë. Kishte gjithashtu probleme me shtrydhjen e vajit përmes pikësimit dhe vulave të naftës në ngricat mbi -30 gradë. Sidoqoftë, këto mangësi ishin të natyrshme për makinat e gjeneratës së parë deri në vitin 2012 dhe vetëm për njësitë e benzinës me 1.6 litra, ndërsa modelet e rivendosur nuk kanë probleme të tilla.
- Dacia Duster është një kryqëzim i buxhetit, i disponueshëm në dy versione me sistemet e përparme dhe të gjitha rrotave. Kjo nuk është vetëm një automjet i besueshëm, por edhe i lirë dhe i gjithanshëm i dizajnuar për të lëvizur nëpër qytet dhe jashtë rrugës. Nga pamja e jashtme, është shumë e vështirë të thuash se ky kryqëzim i përket kategorisë së modeleve të buxhetit, megjithatë, pasi të kesh vizituar sallonin, mund të jesh i sigurt për thjeshtësinë e makinës.
- Opel Mokka është një crossover gjermane që është e popullarizuar në rininë evropiane. Krosverri ka një pamje të dallueshme, e cila theksohet nga qelizat e mëdha të grilës, si dhe nga fenerët e mëdhenj. Materialet e zbukurimit kanë një pamje të mrekullueshme dhe të shtrenjtë, por në realitet kjo nuk është kështu. Makina është në dispozicion në dy versione me motor benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Të dy llojet e motorëve tregojnë rezultate të mira të qëndrueshmërisë, besueshmërisë, qëndrueshmërisë dhe sigurisë.
SUVs
Ndër SUV-të, të cilat zënë një pozitë udhëheqëse në besueshmëri, duhet të theksohen tre udhëheqësit.
- Toyota Land Cruiser 200 - SUV legjendar është vazhdimisht lider në këtë kategori. Besueshmëria e veturës është për shkak të modelimit të kornizës dhe motorëve të fuqishëm V8 me vëllime nga 4.5 në 5.7 litra. Për dallim nga vëllai i tij i ri Land Cruiser Prado, ky model është mbledhur në Japoni dhe më pas është sjellë në shitjet e makinave të vendit tonë.
- Audi Q7 - SUV, së pari nga linja e montimit në 2006. Trupi i SUV është trajtuar me materiale anti-korrozioni, kështu që është pothuajse e pamundur të takosh një makinë të kalbur. Një disavantazh i madh që nuk ndikon në besueshmërinë është vendndodhja e baterisë në ndarjen e pasagjerëve nën sediljen e shoferit. Për ta zëvendësuar ose ngarkuar atë, duhet të kontaktoni shërbimin e makinës.
- BMW X5 - SUV gjermane, i cili pa dritën në 1999. Makina bazohet në karakteristika të tilla si cilësi ndërtimi, elektronikë precize, si dhe besueshmëri të materialeve. Kjo është një makinë e rehatshme që nuk do të ju lejojë kurrë të dilni në rrugë. Që nga viti 1999, SUV është modernizuar vazhdimisht, gjë që i lejoi gjermanët të zinin një pozitë udhëheqëse nga kriteri kryesor - besueshmëria. SUV është në dispozicion me njësi benzinë \u200b\u200bdhe naftë.
Makina biznesi ose klasa E
Një luftë kokëfortë u zhvillua edhe në segmentin e biznesit, pasi shumë modele me origjinë gjermane, japoneze dhe amerikane pretenduan një pozicion në krye. Fituesit janë:
- Audi A6 - një makinë e klasit të biznesit nga Gjermania, e cila është në dispozicion me timon para dhe makina të gjitha rrotave. Panelet e trupit A6 janë bërë prej alumini, i cili i lejoi zhvilluesit të fitonte në masën e makinës. Alumini u përdor gjithashtu për të bërë pezullimin dhe shasinë. Përkundër përdorimit të metaleve të butë në dizajn, makina ka dëshmuar besueshmërinë e saj për shkak të niveleve të larta të mirëmbajtjes, besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë.
- BMW 5 është një tjetër makinë gjermane që ka marrë një pozicion drejtues midis makinave të klasës së biznesit. Kjo është një nga makinat më të vjetra të majës sonë. Lëshimi i saj i parë është në 1972. 5 vetura të serive sot kanë arritur në gjeneratën e shtatë dhe u njohën si më të besuarit në kategorinë e tyre për shkak të performancës së tyre të lartë teknike. Gjenerata BMW 5 Series 6 është prodhuar që nga viti 2009 në 4 lloje të trupave: sedan, fastback, vagon stacioni dhe sedan me një shtyllë dore të rritur.
- Lexus GS është një makinë japoneze e njohur si një nga më të besueshmet midis makinave të klasës së biznesit. Megjithatë, pavarësisht prestigjit të markës, Lexus nuk mori shumë popullaritet. Një nga arsyet ishte një përzgjedhje e vogël e llojeve të motorit. Brezi i tretë Lexus GS u prezantua në 2004 në Detroit. Lexus në 2005 u përball me rivalë seriozë gjermanë, por ishte në gjendje të mbijetonte. Makina ka një pamje të paraqitshme, një karrocë dore të gjerë, si dhe konsum të konsiderueshëm të karburantit, kështu që për tifozët e ekonomisë, ofrohet një version hibrid.
Makinat më të besueshme të prodhimit rus
Cila është gjëja më e rëndësishme kur bleni një makinë për një shtetas rus? Sigurisht, raporti i lartë i çmimit - cilësi. Askush nuk dëshiron që makina e blerë të kërkojë vizita të vazhdueshme në shërbimin e makinës dhe në të njëjtën kohë të ketë një kosto të lartë. Për të përpiluar një vlerësim, janë mbledhur rishikime nga pronarët e makinave ruse, gjë që bëri të mundur zgjedhjen e tre drejtuesve.
- Pozicioni drejtues i makinave të besueshme ruse është Lada Kalina. Arsyeja për të marrë vendin e parë është pikërisht raporti unik i çmimit dhe cilësisë. Kjo është një nga makinat më të shitura në Rusi, të cilën qytetari mesatar i vendit mund ta lejojë. Makina plotëson kërkesat e besueshmërisë - pezullimi i duhur për rrugët ruse, konsumi i ulët i karburantit dhe transmetimi me cilësi të lartë.
- Chevrolet Niva është një mundësi e shkëlqyeshme për qytetarët rusë, e cila ndërthur një shkallë të lartë të rehati dhe patentë. SUV është i përshtatshëm jo vetëm për rrugët urbane, por edhe për vozitjen jashtë rrugës. SUV me të gjitha rrotat është i pajisur me një motor me një prodhim prej 80 kuaj fuqi dhe një vëllim prej 1.7 litra.
- Lada Largus është një kamionçinë, që nuk është më pak kërkesë në tregun rus se dy modelet e mëparshme. Lada ka një pamje të këndshme, dhe brendësia e saj është e përshtatshme si për përdorim personal ashtu edhe për tregti. Kjo makinë familjare nuk do të dështojë në asnjë rrethanë.
Makina buxhetore me kilometrazh deri në 500 mijë rubla
Konsideroni tre liderët midis makinave në tregun sekondar që kanë një kosto të përballueshme. Makina të tilla do të jenë me interes për shumë shoferë të cilët nuk kanë mundësinë për të blerë një makinë më shumë se 500 mijë rubla.
- Për 500 mijë rubla në Rusi mund të blini një Suzuki Grand Vitara të përdorur, e cila është një makinë plotësisht e besueshme dhe e sigurt. Nga avantazhet e makinës Suzuki me të gjitha rrotat mund të vërehet konsum i ulët, shkathtësi në rrugë dhe efikasitet.
- Mitsubishi Lancer X është udhëheqësi i padiskutueshëm i industrisë japoneze të automjeteve, një model i përdorur i të cilit mund të blihet për 500 mijë rubla. Makina është ndërprerë, kështu që nuk mund të flitet për një makinë të re. Mitsubishi ka përparësi të mjaftueshme për të blerë jo një makinë të re të prodhimit vendas, por një japonez të përdorur: ngarje të rehatshme, komoditet për shoferin dhe pasagjerët, një brendshme të bollshme, stabilitetin e rrugës dhe pastrimin e lartë të tokës. Nëse makina është e rregulluar mirë, atëherë edhe një model i përdorur do t'ju zgjasë të paktën 10 vjet.
- Toyota Yaris është një model tjetër me origjinë Japoneze, i cili ka një shkallë të lartë besueshmërie. Kjo makinë e vogël ka avantazhe të tilla si rehati, manovrimi, si dhe prania e një shkalle të lartë të izolimit të zhurmës së kabinës.
Modelet e reja të makinave deri në 750 mijë rubla
- Vendin e parë në renditje e zë Hyundai Solaris, pasi nuk është vetëm makina më e besueshme, por edhe makina më e njohur në Rusi. Konfigurimi optimal i makinës mund të blihet për 700 mijë rubla. Përveç kësaj, ekziston një Solaris në shitje me një çmim prej 650 mijë rubla, por nuk do të ketë ajër të kondicionuar në kabinën. Përndryshe, kjo është vetura e parë e huaj e krijuar për qytetarin mesatar të Rusisë.
- Pozicionin e dytë të rangut e zë VW Polo, e cila po shkon në Rusi. Pezullimi dhe pastrimi i makinës plotësojnë të gjitha kërkesat e rrugëve ruse. Vëllimet e motorit janë 1.4 dhe 1.6 litra. Kostoja bazë e një makine fillon nga 600 mijë rubla.
- Një vend i tretë i nderuar i jepet një modeli tjetër të prodhimit Korean - Kia Rio. Pajisjet themelore me një kuti ingranazhesh manuale dhe një motor 1.4 litër do të kushtojnë 700 mijë rubla. Makina është ideale për rrugët ruse dhe është e famshme për izolimin e saj të lartë të zërit. Dinamika e makinës ju lejon të ndiheni mirë si në qytet ashtu edhe më gjerë.
Drejtuesit e makinave të besueshme po ndryshojnë vazhdimisht, megjithatë, ky material përmban një vlerësim të bazuar në reagime nga pronarët e makinave dhe tendencat e popullaritetit. Besueshmëria është një nga treguesit më të rëndësishëm që çdo blerës dëshiron të marrë kur blejnë ndonjë makinë. Praktika tregon se në veturat e reja, ka shumë të meta. Kjo është për faktin se prodhuesit klikojnë në faktin se makina duhet të përdoret jo më shumë se 5 vjet, dhe pastaj dërgohet për riciklim.
Shumica e reklamave të huaja për shitjen e makinave me një dorë kanë një klauzolë që tregon se makina nuk ka largësi në Rusi.
Në fakt, kjo sugjeron që ju jeni në gjendje më të mirë sesa ato që ishin në përdorim në realitetet ruse. Mendimi është i justifikuar, sepse të gjithë e dinë për asfaltin e keq, benzinën me papastërti dhe ngricat e rënda.
Nëse shikoni nga e kundërta - mbase veturat për t’u përdorur në Rusi duhet të kenë disa cilësi shtesë përveç atyre të makinave të huaja të njohura? Artikulli do të përshkruajë makinat më të mira për rrugët ruse.
SUVs
Mendimi i zakonshëm është se një makinë në Rusi duhet të ketë një aftësi të shkëlqyeshme ndër-shtet. Kjo është e vërtetë, sepse ia vlen të largohet nga qyteti, sapo veshja të kthehet në diçka që vështirë se mund të quhet asfalt. Makina më e mirë për të drejtuar në të gjithë Rusinë në të vërtetë.
Industria japoneze e automjeteve
Për udhëtime të gjata, Toyota Land Cruiser është më e përshtatshme. Këto vetura kanë makinë me të gjitha rrotat me një sistem të thjeshtë që ju lejon të mbuloni afërsisht 200,000 kilometra pa kërkuar riparime të mëdha. Në rast të një avari serioz, riparimi nuk do të marrë shumë kohë dhe para nëse janë të disponueshme pjesët e nevojshme rezervë.
Toyota Land Cruiser Prado
LandCruiser mund t'i pëlqejë të dy dashamirët e vozitjes së shpejtë (falë një motori të fuqishëm që funksionon në benzinë), dhe atyre që janë të angazhuar kryesisht për të kursyer - ekziston mundësia për të zgjedhur një model me një motor të besueshëm dizel që nuk kërkon shqetësime të veçanta. Motori diesel i padenjë 1HZ shkon në çdo karburant që mund të gjendet në Rusi, dhe mund të udhëtojë rreth dy milion kilometra.
Mitsubishi Pajero mund të bëhet analog i Toyota në zgjedhjen e makinës më të mirë për rrugët ruse. Të dy SUV kanë madhësi dhe dizajn të ngjashëm. Shumë ekspertë shprehin mendimin se Pajero është makina më e përshtatshme për Rusinë, sepse ka një sistem të veçantë të lëvizjes me të gjitha rrotat, duke përfshirë edhe bravat diferenciale.
Mitubishi pajero
Një brendshme e bollshme e bërë nga materiali i pastër i lehtë është gjithashtu një plus i rëndësishëm. Gjithashtu, kostoja e niveleve të shkurtimit të Pajero në krahasim me Land Cruiser ju lejon të kurseni disa para.
Makina ruse
Chevrolet Niva në dukje e thjeshtë dhe e lirë në dukje ka fituar titullin "Makina e vitit në Rusi" në kategorinë SUV. Ngasja me katër rrota dhe pesha e ulët, tradicionale për klasiken "Niva", ofrojnë aftësi të shkëlqyeshme ndër-vend. Dizajni i thjeshtë lejon edhe me dorë dhe në rrugë, mjafton të keni burimet e nevojshme.
Pa nevojën e shërbimeve të mirëmbajtjes dhe nevojën për karburant të vazhdueshëm (i cili sigurohet me konsum më të vogël), Niva zvogëlon kostot e funksionimit. Mimi i ulët e bën makinën të përballueshme për Rusinë: pak më e shtrenjtë se gjysmë milioni rubla.
crossovers
Makinat më të mira për rrugët ruse nuk kërkohet të kenë dimensione të mëdha - për pronarët që kalojnë shumë kohë në qytet, rrallëherë shkojnë në vilë, të shkëlqyera, ekonomike me karburant. Ndër shumë modele që simulojnë SUV-të, ka mostra të shkëlqyera me kryq të mirë.
"Niva" analoge nga Franca
Ekspertët të cilët drejtuan një provë vërejtën se Renault Duster është i ngjashëm me klasiken "Niva" nga Togliatti. Ata vërtet janë të ngjashëm në koncept - thjeshtësia, ngasja me të gjitha rrotat dhe kostoja e arsyeshme i vendos ato në të njëjtin nivel. Duster ndryshon vetëm në një nivel të rritur të rehatisë dhe kontrollit më të imët, por karakteristikat e tyre të përgjithshme janë afër. Mund të themi me siguri se ato janë makinat më të mira për rrugët ruse.
Motorë të besueshëm të testuar ndër vite luajnë një rol të rëndësishëm. Njësitë e energjisë nuk kërkojnë shpenzime të shpeshta të mirëmbajtjes dhe janë në gjendje të fitojnë një moment të mirë me shpejtësi të ulët, gjë që ndikon në mënyrë të përkryer në aftësinë ndër-vendore. Njohësit besojnë se motori, i cili funksionon në mënyrë të përsosur në karburant të rëndë, e bën Duster motorin më të mirë me naftë për Rusinë.
Mundësia më e shtrenjtë
Shpesh thuhet se makina më e mirë për rrugët ruse është Nissan X-Trail. Sipas vlerësimeve, shitjet e saj janë pothuajse duke ecur me Chevrolet Niva. Përhapja e këtij kryqëzimi justifikohet me pamjen aktuale, transmetimin e besueshëm dhe. Dhe e gjithë kjo për një çmim të arsyeshëm. Ashtu si Duster, X-Trail vjen në versione benzine ose naftë.
Për dallim nga kryqëzimet e tjera, Nissan ndihet mirë në një rrugë të pashtruar - gurët dhe toka nuk janë pengesë për të. Ai ka një kosto të arsyeshme - nga 26 mijë dollarë për një kopje të re.
makina
Për kalimet e automjeteve të qytetit dhe SUV-të do të jenë një blerje shtesë - e pajustifikuar
Manovrimi i ulët dhe dinamika e dobët ndërhyjnë në lëvizjen e rehatshme. Këtu, makinat klasike janë më të përshtatshme.
Prodhimi gjermano-rus
Shumë shoferë besojnë se makina më e mirë në Rusi është Volkswagen Polo, i cili prodhohet afër Shën Petersburg. Plus kryesor është çmimi i ulët, rreth 540 mijë rubla. Madhësia e vogël e këtij modeli është e kombinuar me besueshmëri dhe dinamikë të shkëlqyeshme. Dizajni i fortë dhe aftësia për të rritur komoditetin e bën një automjet të tillë një zgjedhje të shkëlqyeshme për blerje.
Në Rusi, automjetet me të gjitha terrenet kanë fituar popullaritet të madh, kryesisht ato vlerësohen për karakteristikat e shkëlqyera teknike, aftësinë për të kapërcyer seksione të vështira të rrugës dhe një pamje të paraqitshme. Por jo të gjitha makinat i plotësojnë pritjet e pronarëve të makinave, sepse SUV-të e besueshme rrallë duhet të prishen, të kenë një burim të gjatë për motorin dhe pjesët e transmisionit, të përshtaten mirë me kushtet e rënda jashtë rrugës.
Në internet, vlerësimet e klasës SUV publikohen vazhdimisht, dhe në krye të "listave", modele krejtësisht të ndryshme janë ndër më të mirat çdo herë. Gjë është se kur zgjidhni SUV-në më të mirë, merren parasysh kritere të ndryshme - ekzistojnë TOP të makinave buxhetore dhe prestigjioze, shpesh jo vetëm që automjetet e vërteta me të gjitha terrenet janë në listë, por edhe kryqëzimet, SUV-të, shumë më tepër varen nga viti i prodhimit të automjetit, lloji i motorit, ekonomia.
TOP 10 SUV të besueshme për rrugët ruse
Padyshim, makina konsiderohet e besueshme, gjatë funksionimit të së cilës është e nevojshme të riparoni automjetin sa më pak të jetë e mundur, të kontaktoni një shërbim të makinës ose një stacion shërbimi. Lista e modeleve më të mira shpesh përpilohet pa marrë parasysh veturat e ndërprera, në disa raste konsiderohen vetëm veturat e përdorura. Në këtë TOP-10, kemi përfshirë SUV, të cilat janë mjaft të njohura në mesin e automobilistëve rusë, pavarësisht nga viti i prodhimit, kilometrazhin, kostoja. Pra, dhjetë makinat më të mira 4x4 përfshijnë:
- Toyota Land Cruiser 200;
- Range Rover
- Lexus GX470;
- Infiniti QX56;
- Escalade Cadillac;
- Hummer H2;
- Mercedes W166;
- Jeep Cherokee XJ;
- Nissan Patrol.
Në vlerësimet e publikuara "SUV më të besueshme", shumë shpesh gjenden modele të tilla të njohura si Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. Por nëse i afroheni rreptësisht, të gjitha këto marka të listuara, si shumë të tjera (për shembull, Renault Duster, Hyundai Santa Fe), i përkasin klasës së kryqëzimit dhe nuk janë automjete të tëra-terrenit për një numër shenjash:
- jo gjithmonë i pajisur me lëvizje të gjitha rrotave;
- në shumë raste ata nuk kanë një gamë të reduktuar të ingranazheve;
- shpesh nuk kanë një pastrim të lartë në tokë, duke siguruar një kryq shumë të mirë.
Dikur ka qenë se një automjet i vërtetë i tërë-terrenit duhet të jetë vetëm i një strukture kornizë, por meqenëse trupi në kornizë është gjetur gjithnjë e më pak kohët e fundit, me këtë kriter lloji i makinës nuk klasifikohet më.
SUV-të më ekonomike në Rusi
Konsumi i karburantit është një tregues i rëndësishëm për një makinë, por konceptet e një "SUV" në kuptimin e tij të vërtetë dhe "ekonomik" janë larg nga gjithmonë të papajtueshme. Kështu që automjeti me gjithë terren mund të kapërcejë seksione të vështira të rrugëve, ai duhet të jetë i pajisur jo vetëm me transmetim të të gjitha rrotave, rrota të mëdha, të ketë një pastrim të lartë, por gjithashtu të ketë një motor mjaft të fuqishëm, vëllimor. Sidoqoftë, ka SUV që janë në gjendje të konsumojnë karburant mjaft ekonomikisht, më shpesh këto janë makina me dimensione të vogla, një motor nafte. Në këtë kategori, modelet mund të shënohen:
- Range Rover Evoque;
- Jeep Cherokee XJ;
- Chevrolet Niva;
- Suzuki Jimny;
- Mercedes-Benz W463.
Sigurisht, konsumi i karburantit varet nga lloji dhe madhësia e motorit, nuk ka gjasa që Mercedes Gelandwagen të jetë ekonomik nëse një njësi me fuqi pesë litra është instaluar në të. Por me një motor nafte 2,7 L, kjo makinë konsumon karburant shumë, shumë të moderuar, veçanërisht në autostradë dhe pa ngarkesë të rëndë.
Dikush mund të argumentojë se ka shumë modele që ndryshojnë në konsumin më ekonomik të karburantit, por përsëri, këto janë kryesisht kalimtarë dhe SUV, me ICE të madhësive të vogla dhe jo pastërtia më e madhe në tokë. Duhet të theksohet se UAZ Patriot me një naftë konsumon relativisht pak karburant nëse është i pajisur me një motor ZMZ-51432 ose Iveco F1A.
Vlerësimi i SUV-ve më të lira të kilometrazhit
Për Rusinë, me rrugët e saj ndonjëherë të pakalueshme, blerja e një SUV shpesh është një nevojë urgjente, jo vetëm gjuetarët dhe peshkatarët blejnë makina, por edhe banorët e fshatrave dhe fshatrave të largëta. Këtu shpesh lind pyetja - si të blini një makinë të lirë, dhe në të njëjtën kohë cilësi mjaft të lartë, kursen një buxhet shumë të kufizuar për të kursyer para. Blerja e një makine të përdorur në këtë rast është një vendim shumë i arsyeshëm, megjithëse në këtë rast ka shumë "kurthe". Kur blini një makinë të përdorur, duhet t'i kushtoni vëmendje të madhe gjendjes teknike të automjetit, nëse blini një makinë me defekte serioze, në të ardhmen do të duhet të investoni shumë para dhe mundin tuaj.
Shpesh, një aluzion për të cilin mund të zgjidhni një SUV të përdorur mund të gjendet në forume të makinave, shoferët japin një mendim pozitiv për modelet:
- Nissan Patrol;
- Opel Frontera;
- Isuzu Trooper;
- Mitsubishi Pajero III;
- Hover mur i madh;
- Ssangyong Rexton;
- Ssangyong Kyron (versioni me gjithë timon).
Ju gjithashtu mund të merrni parasysh modelin Pajero II, por gjetja e një makine të tillë me një gjendje të mirë trupi është shumë e vështirë.
Makina ruse UAZ, Niva në të gjitha versionet janë të lira, por është e vështirë të flasim për besueshmërinë këtu, megjithëse blerja e një SUV ruse është një mundësi shumë e mirë në duar të mira dhe nëse doni ta rregulloni vetë. Midis veturave shtëpiake ka edhe modele që janë në kërkesë, që posedojnë karakteristika të tilla të rëndësishme si aftësi e shkëlqyer ndër-vend, lehtësia e riparimit dhe mirëmbajtjes dhe çmimi i ulët.
Vlerësimi i SUV-ve më të mira ruse
Prodhuesit automobilistë rusë shpesh fajësohen për cilësinë e dobët të ndërtimit, një numër të madh defektesh, megjithatë, ka modele automatike që pushtuan jo vetëm Rusinë, por edhe Perëndimin. Megjithëse SUV-të e brendshme nuk konsiderohen më të besueshmet në botë, ato posedojnë karakteristika unike teknike dhe, për sa i përket aftësisë ndër-vendore, konkurrojnë me automjetet më të mira të të gjitha terreneve të prodhimit të huaj.
Vendi i parë VAZ-2121 (Lada 4x4) është në vlerësimin e makinave më të mira ruse 4x4, ky model ka marrë pjesë vazhdimisht në garat ndërkombëtare dhe fitoi në mitingje të tilla prestigjioze si Paris - Dakar. Lada mund të kapërcejë lehtësisht terrenin e thyer, të ngjitet në male, kështu që konsiderohet të jetë një makinë alpine.
i dytë SUV më i njohur vendas është UAZ-469; aktualisht, ajo e ka kaluar shkopin në gjahtarin jo më të famshëm të UAZ-së "Bricjapi". Kjo automjet gjithë terren mund të drejtohet përmes një terreni ku nuk ka rrugë absolutisht, ka aftësi të mahnitshme ndër-vend edhe pa asnjë ngritje dhe instalim të gomës së veçantë baltë.
i tretë në listën e "mashtruesve" të prodhimit vendas - UAZ Patriot, ndryshe nga dy modelet e mëparshme, kjo makinë mund të përdoret jo vetëm në rrugë, por është edhe e përshtatshme për drejtimin e qytetit. UAZ ka një brendshme mjaft të rehatshme dhe të bollshme, jo grupin më të varfër të opsioneve shtesë, në nivele të pasura të zbukurimeve madje është i pajisur me kontroll lundrimi, ajër të kondicionuar, një qendër multimedia dhe një ngrohës paraprak.
Vendi i katërt në renditje është automjeti special T-98 Combat, i cili duket i ngjashëm me një tank me një trup të blinduar. Edhe pse dizajni i makinës është i pa kornizë, pjesët e trupit të makinës janë prej çeliku të lartë aliazh, forca të blinduara të tij mund të mbrojnë kundër pushkëve të sulmit kallashnikov.
Ka SUV-të ruse që nuk bëjnë pjesë në TOP, por atyre duhet t'u kushtohet vëmendje gjithashtu. Një prej këtyre makinave - Derways 3131 "Cowboy", e ndërtuar në platformën e modelit Rumune ARC, ka një pamje shumë agresive, ka një brendshme të bollshme, një bagazh të madh, një ulje të lartë dhe një kryq të mrekullueshëm. "Xhipi Kaukazian" duket i ngjashëm me Gelendvagen, modeli u lëshua nga 2003 deri 2006.
Land Cruiser 200 - një nga SUV-të më të besueshme në botë
Modeli Toyota Land Cruiser 200 është prodhuar që nga viti 2007, ai vjen në Rusi me dy lloje motorë:
- Turbodelel me formë V (8 cilindra) 4.5 l;
- benzinë \u200b\u200b"tetë" prej 4.7 litra Euro-4.
Sigurisht, "Dyqind" është një makinë jashtëzakonisht e besueshme, e madhe dhe përgjithësisht pa leje, por në mënyrë paradoksale, ajo rrallë përdoret për të udhëtuar në rrugë të rënda jashtë rrugës, kryesisht e operuar në qytet. Dikush mund të kuptojë pse ndodh kjo - ky model është fituar për të pohuar statusin e dikujt, dhe larg njerëzve të varfër drejtojnë një makinë të tillë.
Edhe pse Kruzak është një makinë prestigjioze dhe e shtrenjtë, nuk ka vetëm avantazhe, por edhe të meta të saj. Përparësitë e kësaj makinerie përfshijnë:
- pajisje të pasura edhe në konfigurimin bazë;
- sallon i madh dhe bagazh mbresëlënës;
- manovrim i mirë dhe kontrollueshmëri, stabilitet në rrugë;
- dukshmëri e shkëlqyeshme;
- pastrim i lartë i tokës (230 mm);
- pezullim i butë që gëlltitet të gjitha parregullsitë;
- izolim i mirë i zërit;
- një brendshme e ngrohtë që shpejt nxehet në mot të ftohtë.
Por megjithëse LC 200 karakterizohet nga pajisje të pasura, materiale përfundimtare me cilësi të lartë, ajo ende nuk ka elegancë të veçantë në kabinën e saj, dhe krahasuar me, për shembull, me Mercedesin e ftohtë brenda, duket mjaft gri. Një minus tjetër shumë serioz është konsumi i lartë i karburantit, veçanërisht në makinat me motor benzinë, këtu, me ngasje dinamike, konsumi i karburantit mund të arrijë në 30 litra në 100 km. Pronarët e makinave gjithashtu kanë ankesa për ndriçimin e rregullt, cilësinë e pikturimit të trupit, një nga "sëmundjet" karakteristike të Land Cruiser 200 është frenat e dobët.
Karakteristikat e SUV Mitsubishi Pajero IV
Për dallim nga LC 200, Mitsubishi Pajero nuk konsiderohet një makinë brutale e qytetit për elitën, por përkundrazi i përket kategorisë së "workworkses". Ky model është prodhuar që nga viti 1982, deri në vitin 2018 është lëshuar për katër breza, makina është rivendosur në mënyrë të përsëritur. Për Rusinë, Pajero i 4-të është i disponueshëm me motor benzinë \u200b\u200bprej 3.0 litrash (6 cilindra), me turbodelë 3.2 litër (brenda katër). Motori i rrotave të një SUV është i plotë me plug, ekziston një diferencial ndërveprues me një bravë, një numër zbarkimesh.
Dallimet karakteristike të Mitsubishi Pajero IV:
- cilësia e trimave të brendshme në një nivel mesatar;
- pezullim goxha i ngurtë;
- trajtim shumë i mirë edhe në pakalueshmëri;
- kërkesa jo shumë të larta për karburant.
Mund të duket e çuditshme, por në Pajero, kolona e drejtimit është e rregullueshme vetëm nga këndi i prirjes, rregullimi me nisje nuk sigurohet. Për sa i përket besueshmërisë, kontrollueshmërisë, dukshmërisë dhe aftësisë ndër-shtetërore, pronarët e makinave nuk kanë asnjë ankesë për këtë makinë, dhe sa më poshtë duhet të theksohen nga mangësitë:
- jo izolimi më i mirë i zërit;
- konsumi i lartë i karburantit dhe dinamika e dobët e makinave me një motor benzinë \u200b\u200bme 3 litra;
- shërbim të shtrenjtë dhe pjesë rezervë.
Pajero IV nuk është gjithashtu çmimi më i ulët, por një SUV i vërtetë japonez dhe nuk mund të jetë shumë i lirë.
SUV Range Rover me madhësi të plotë S40 Rover L405
Range Rover në pjesën e prapme të L405 është prodhuar që nga viti 2012, ky është gjenerata e katërt e këtij modeli. Nëse në fillim të dy mijë mijë veturave të Land Rover nuk ishin shumë të besueshme, atëherë në të ardhmen, pas vitit 2006, automobilisti korrigjoi shumë mangësi, edhe pse tani mund të dëgjoni ankesa të ndryshme nga pronarët e makinave.
Range Rover është një makinë e shtrenjtë dhe prestigjioze me shumë përparësi:
- brendshme e bollshme me përfundime të pasura;
- një numër i madh opsionesh shtesë, madje edhe në konfigurimin më të thjeshtë;
- niveli i lartë i rehatisë;
- manovrim i shkëlqyeshëm dhe stabilitet në rrugë;
- dinamikë e shkëlqyeshme me çdo lloj motori;
- izolim i mirë i zërit;
- lundrim i menduar me kohë të plotë.
Makina është e pajisur me pezullim ajri, në sajë të së cilës është e mundur të ndryshoni lartësinë e udhëtimit, për sa i përket komoditetit Range Rover është edhe më i lartë se BMW, Mercedes dhe Toyota. Por SUV ka të metat e tij, dhe në disa raste ato janë mjaft serioze:
- troket në pezullimin e përparëm;
- punim i dobët i bojës;
- problemet elektrike.
Meqenëse ka shumë elektronikë në makinë, ajo periodikisht mund të dështojë. Pjesa elektrike është një vend i lënduar për makinat Range Rover, këtu mund të kuptoni pronarët e indinjuar të makinave që blenë një makinë për më shumë se gjashtë milion rubla, dhe ajo nuk pranon të shkojë.
(2
vlerësime, mesatare: 4,00
nga 5)
Makinat më të besueshme për Rusinë mund të përcaktohen duke përdorur kushtet klimatike të vendit tonë. Temperatura e ajrit veror është deri në +40, dhe temperatura e dimrit është -40, kushtet e akullta, reshje të shpeshta dhe rrugë të këqija - në kushte të tilla një makinë e mirë duhet të jetë e gatshme për rrethanat e mëposhtme:
- ngrohja e shpeshtë e motorit në ngrica;
- mbinxehje motorike në nxehtësi;
- dëm, pezullim i pashmangshëm i pezullimit;
- jo gjithmonë karburant me cilësi të lartë.
Makinat më ekonomike për konsum të karburantit janë naftë. Për shembull, ato të vegjël me motor dizel, siç është Opel Corsa, shiten në sasi të mëdha për Cardon dhe janë në kërkesë të madhe. Por qytetarët e vendit tonë u japin përparësi veturave të tjera - sedanëve.
Makinat më ekonomike për konsum të karburantit janë naftë.
- Peugeot 308 BlueHDi 120 - 3.3 L / 100 km;
- Volvo V40 D4 - 3.3 l / 100 km;
- Seat Leon 1.6 TDI Ekonomik - 3.3 l / 100 km;
- Citroën C4 BlueHDI 100 Ndalesa / Fillimi - 3.3 L / 100 km;
- Ford Focus 1.5 TDCi ECOnetic - 3.4 l / 100 km;
- Honda Civic 1.6 I-DTEC - 3.6 l / 100 km;
- Nissan Pulsar 1.5 DCI - 3.6 l / 100 km;
- Opel Astra 1.6 CDTI - 3.7 l / 100 km;
- BMW 116d - 3.7 l / 100 km;
- Citroen DS4 BlueHDi 120 - 3.7 l / 100 km;
- Kia Cee`d 1.6 CRDi - 3.8 L / 100 km;
- Mercedes A 160 CDI - 3.8 l / 100 km;
- Audi A3 1.6 TDI - 3.8 l / 100 km;
- Volkswagen Golf 1.6 TDI - 3.8 l / 100 km;
- Renault Megane Energy dCi 130 - 4 l / 100 km.
Modelet e mësipërme janë makinat më të besueshme të buxhetit në Rusi.
Ne ju ofrojmë të njiheni me vlerësimin e makinave më të besueshme që janë të njohura në CIS dhe jashtë saj.
Ndërmarrja angleze Wuaranty Direct ka analizuar dy dhjetëra mijëra makina të klasave të ndryshme që kanë qenë në veprim për 3-6 vjet dhe kanë identifikuar markat e makinave më të besueshme të përdorura:
Markat më të besueshme të makinave
Garancia e drejtpërdrejtë ka nxjerrë në pah markat e makinave më të besueshme të përdorura.
- Mercedes;
- Skoda;
- zgjuar;
- volvo;
- renault;
- peugeot;
- Mini;
- Seat;
- Citroen.
Këto modele janë veçanërisht të njohura në mesin e evropianëve. Ky informacion do të jetë i dobishëm për ata që janë të gatshëm me konsum të ulët të karburantit.
Grupi tjetër i vlerësimit përfaqëson makinat më të besueshme japoneze. Ata janë të njohur në mesin e bashkatdhetarëve tanë dhe të guximshëm:
- toyota;
- nissan;
- Mitsubishi;
- subaru;
- honda;
- Mazda.
Të gjitha markat e lartpërmendura të automjeteve japoneze janë në listën e makinave më të besueshme në botë sipas ndryshimit të J. D. Power dhe Associates. Dhe nëse në parakolpin e makinës ka një shenjë të një prej këtyre prodhuesve, atëherë kjo tregon cilësinë e lartë të modelit. Nga rruga, këto janë makinat më të besueshme kineze në Rusi. Popullariteti i tyre në vendin tonë mbetet i palëkundshëm.
Ndër makinat më të besueshme nga Amerika, markat e mëposhtme kanë fituar popullaritet të madh në vendin tonë:
Chevrolet amerikani më i njohur në Rusi
Midis veturave të besueshme, amerikanët janë shumë të njohur në vendin tonë.
- chevrolet;
- Ford.
Duhet të theksohen makinat e besueshme të lira të besueshme nga Koreja e Jugut:
- hyundai;
- Kia Motors.
Duke marrë parasysh të gjitha markat e listuara, ju mund të zgjidhni me besim një makinë të besueshme buxhetore.
Makina KIA RIO është shumë e njohur. Ai e themeloi veten si makina më e mirë e buxhetit. Ekonomik për shkak të konsumit të ulët të karburantit. Konsiderohet një makinë familjare e besueshme.
Motorët më të besueshëm të makinave
Motori Mersovskiy OM602 2.5 litra konsiderohet një "milioner" i vërtetë.
- Mercedes-Benz OM602 është më i besueshëm.
- BMW M57 - një nga motorët më të besueshëm dizel.
- BMW M60 është motori më i "pathyeshëm" për makinat e pasagjerëve.
- Opel 20ne dallohet për jetëgjatësi.
- Toyota 3S-FE ka përmirësuar karakteristikat e energjisë.
- Mitsubishi 4G63 karakterizohet nga rezistencë optimale ndaj mbinxehjes.
- Honda D-series ka një dizajn pothuajse të përsosur.
- Suzuki DOHC "M" - mekanizmi i motorit është jashtëzakonisht i besueshëm dhe i qëndrueshëm.
- Mercedes M266 - është shumë i besueshëm.
- AWM - e qëndrueshme, e besueshme dhe jo modest.
Makineritë më ekonomike të benzinës për konsum të karburantit
Makinat më të lehta dhe më të vogla konsumojnë më pak lëndë djegëse.
Makinat me benzinë \u200b\u200bjanë akoma më të njohurat, megjithëse motorët me naftë konsumojnë më pak karburant. Sidoqoftë, motorët moderne të injektimit janë mjaft efikas dhe ekonomikë në kilometrat e gazit për shkak të injektimit. Karburanti arrin në atë sasi në të cilën është e nevojshme në këtë fazë të lëvizjes.
Gjithashtu, duhet të dini se makinat më të lehta dhe më të vogla konsumojnë më pak lëndë djegëse. Këto janë kryesisht kapëse kompakte, të cilat konsiderohen makinat më ekonomike për qytetin:
- Toyota IQ 1,0 - konsumi i karburantit prej 4,3 l / 100 km.
- Nissan Pixo 1.0 - 4.4 L / 100 km.
- Suzuki Alto 1.0 - 4 L / 100 km.
- Smart Fortwo 1.0 SofTip - 4 l / 100 km.
Makinë e besueshme deri në 300 mijë rubla
Duke pasur në dispozicion një sasi të vogël parash, është ende e mundur të blini një makinë jo domosdoshmërisht të brendshme. Ekziston një zgjedhje e mirë midis makinave prestigjioze dhe në të njëjtën kohë buxhetore. Ndoshta ata kanë kushte të rehatshme jo në një nivel të lartë, por këto janë makina të reja me kosto minimale të mirëmbajtjes:
Ekziston një zgjedhje e mirë midis makinave prestigjioze dhe në të njëjtën kohë buxhetore.
- Renault Logan. Për të blerë një makinë të tillë të vitit të fundit të lëshimit, natyrisht, nuk do të funksionojë më lirë. Por ia vlen të shikoni në qendrat e makinave për një makinë dy-vjeçare, për disa arsye që nuk shitet. Një fat i tillë i mirë ndodh, dhe makina shitet me një zbritje të madhe. Avantazhi kryesor i Logan është një pezullim i pakonkurueshëm.
- Nissan Almera Classic. Një makinë e tillë mund të blihet më lirë me kilometrazhin prej të paktën 150,000 km. Pika e dobët është motori. Completelyshtë plotësisht i besueshëm, por i ndjeshëm ndaj cilësisë dhe shkallës së konsumit të vajit të motorit.
- Mitsubisi Lanser brezi i 9-të. Një makinë e tillë mund të blihet mjaft e lirë. Por një diagnozë e plotë e ICE, kuti ingranazhi do të kërkohet.
- BMW me 3 seri. Sigurisht, ju mund të blini një makinë të tillë për të lira. Por me vitin 2001-2002. Makina është e qëndrueshme. Por diagnostikimi është i nevojshëm.
Makina më e besueshme për Rusinë - mendimi i ekspertit
Mjaft e çuditshme, por vendin e parë e zuri Lada Kalina. Ka një motor benzinë \u200b\u200b1.6 litra dhe një transmetim të besueshëm, pastrim të mesëm. Ka karakteristika të shkëlqyera teknike që garantojnë besueshmëri dhe siguri, gjë që e bën atë makinën më të besueshme ruse në rrugët tona të vështira dhe në kushtet tona të vështira klimatike.
përfundim
Kur zgjidhni një makinë, duhet t'i kushtoni vëmendje llojit të karburantit. Diesel është më ekonomik se benzina. Por kur shërbeni një makinë të tillë, kostoja do të jetë 20-30% më e lartë sesa servisimi i një makine me benzinë. Shumë faktorë ndikojnë që makinat të jenë më të besueshme dhe më ekonomike.
seksion: