Për Rusinë, Nissan Qashqai 2017 është një nga makinat më të njohura, ajo është vendosur si me cilësi të lartë dhe të përballueshme. Një prodhues që dëshiron të pushtojë tregun dhe t'i bëjë makinat e tyre më të përballueshme, gjithmonë përpiqet të organizojë prodhimin në territorin e vendit që blen në mënyrë aktive mallra. Nissan nuk bën përjashtim. Pra, ku janë prodhuar makinat e vitit 2017?
Historia e krijimit të uzinës
Deri në vitin 2008, Nissan nuk prodhohej në Rusi, makina u sollën nga jashtë, por në 2009 u shfaq prodhimi i tyre - Nissan Manufacturing Rus. Fabrika ndodhet pranë Shën Petersburgut.
Prodhimi është nën kontrollin e rreptë të shqetësimit japonez: cilësia monitorohet, grupe të reja makinerish testohen rregullisht.
Sidoqoftë, në territorin e Rusisë, Qashqai me asamblenë ruse nuk është monopol. Mund të blini një makinë të montuar diku tjetër: kjo shumëllojshmëri shpjegohet me faktin se kapaciteti i uzinës në Shën Petersburg nuk është i mjaftueshëm, kërkesa tejkalon ofertën. Nëse dëshironi, mund të gjeni një makinë të montuar në Japoni, por kostoja e saj do të jetë shumë më e lartë, pasi duhet të paguani doganë gjatë importit.
Vendet ku prodhohet Nissan
Pyetja se ku është mbledhur Nissan Qashqai është me interes për shumë blerës, pasi besohet se cilësia e makinës varet drejtpërdrejt nga kjo. Sidoqoftë, duhet të theksohet se cilësia e modeleve të prodhuara në Rusi nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj atyre japoneze.
Nissan i prodhuar në Federatën Ruse përbën vetëm 35% të numrit total të makinave të këtij modeli të shitura në tregjet ruse. Prodhimi është vendosur në vendet e mëposhtme: Japoni, Angli, Rusi. Përveç fabrikës së kompanisë, Qashqai është montuar në fabrikat e AvtoVAZ.
Dy modifikime janë të disponueshme për tregun rus, të dy kanë një motor benzine, vëllimi i njërit është 1.6 litra, i dyti është 2.0 litra. Ju mund të zgjidhni një version me një transmetim manual të njohur ose një CVT moderne. Modeli CVT u shfaq në vitin 2016.
A ka ndonjë ndryshim në cilësi?
Prodhuar në tre vende, a ndryshon montimi në cilësi në varësi të vendit ku ndodhet prodhimi? Koncerni monitoron nga afër filialet dhe fabrikat e tij ku kryhet montimi. Japonezët testojnë rregullisht çdo grumbull, kontrollojnë për defekte.
Nissan, imazhi i të cilit është i njohur në të gjithë botën, është kërkues për cilësinë, kështu që ju mund të blini çdo makinë. Ato ruse do të jenë më të lira, pasi nuk keni pse t'i zhdoganoni.
Sipas Shoqatës së Bizneseve Evropiane (AEB), në vitin 2013 Nissan Motor Co. Ltd kryeson listën e kompanive, makinat e të cilave shiten më mirë në vendin tonë. Le të flasim për liderin e shitjeve, kompaninë dhe më e rëndësishmja, çfarë mund të thotë vendi prodhues për cilësinë?
Një Nissan i prodhuar në Rusi, Mbretërinë e Bashkuar, Meksikë, Afrikën e Jugut ... Si është? Nga rruga, kjo është larg nga e gjithë lista e shteteve ku aktualisht ndodhen punëtoritë e montimit të ndërmarrjes. Në total, rreth 20 vende kanë strehuar punëtori inxhinierike, qendra projektimi dhe kërkimi dhe objekte prodhimi në territoret e tyre. Edhe pse midis nesh, njerëzve të zakonshëm, ky prodhues është i lidhur ekskluzivisht me vendin e "diellit në rritje" - Japoninë. Përkundër faktit se shumë e dinë me siguri se organizata po punon shumë përtej kufijve të shtetit të vogël ishull. Të gjithë e kuptojnë qartë se "rrënjët" (më saktë, mentaliteti i punonjësve) janë ende japonezë.
Japonia - "fillimi i diellit"
Ky vend (prodhuesi "Nissan") është i lidhur me konsumatorët ekskluzivisht me produkte të cilësisë së lartë. Nuk ka dallim se për çfarë bëhet fjalë: thika, porcelani, elektroshtëpiake apo makina. Mentaliteti japonez nuk është vetëm sentimentalizëm dhe admirim për traditat, ai është, para së gjithash, nder dhe mirësjellje, miqësi dhe një dëshirë fanatike për risi. Dhe këto nuk janë të gjitha tiparet dalluese të banorit mesatar të tokës së diellit në rritje. Në nivelin gjenetik, ato përmbajnë punë të palodhur dhe dëshirë për zhvillim. A nuk është ky motori i përparimit? Ndoshta kjo është arsyeja pse vendi po zhvillohet kaq shpejt?
Prodhuesi "Nissan"
Është një ekip i madh prej rreth 224,000 punonjësish në mbarë botën. Fusha e veprimtarisë së kompanisë përfshin fusha të tilla si ndërtimi i anijeve dhe raketa (në veçanti, inxhinierët e kompanisë zhvillojnë motorë). Po punohet në fushën e telekomunikacionit dhe financave. Makineritë për prodhimin e tekstilit janë duke u zhvilluar.
Programet kryesore
Në 1999, dy shqetësime të fuqishme u bashkuan: Renault dhe Nissan. Kjo ngjarje ndikoi pozitivisht në rritjen ekonomike të ndërmarrjes në tërësi, duke bërë të mundur udhëheqjen e vlerësimeve për më shumë se një vit. Për më tepër, suksesi u sigurua edhe falë programeve të prezantuara me kompetencë dhe më e rëndësishmja në kohë. Në veçanti, falë Planit të Ringjalljes së Nissan, korporata doli nga kriza.
NPW
Programi Nissan Production Way (NPW) është shtylla kurrizore e të gjithë prodhimit. Një grup rregullash është i detyrueshëm për punonjësit në mbarë botën. Seti i përshkruar i udhëzimeve dhe rekomandimeve ju lejon të përsosni procesin e krijimit të ndonjë prej makinave të shqetësimit. Me NPW, Nissan lidh fuqinë e materialeve, pajisjeve dhe njerëzve për të krijuar diçka për konsumatorët që ata do të donin të paguanin.
Përdorimi i duhur i programit ju lejon të siguroni dhe studioni nevojat e klientëve. Për më tepër, një simbiozë e tillë dhe përdorimi efikas i burimeve financiare bëjnë të mundur zgjerimin e prodhimit. Është programi Nissan Production Way, i cili është zbatuar me kaq sukses, që bën të mundur që të flasim për cilësinë e produkteve po aq mirë, pavarësisht se cili vend i prodhimit të Nissan tregohet në dokumentet e automjetit. Mund të jeni njëqind për qind i sigurt se makina do të montohet në mënyrë të përsosur si në një fabrikë në Meksikë ose Rusi, ashtu edhe në një linjë montimi në Japoni.
Struktura
Nissan Motor Co. Ltd është e vendosur në Yokohama (Japoni) dhe departamenti i saj i dizajnit në Londër (Angli). Qendra kërkimore në Cranfield (Angli) zhvillon dhe zbaton gjeneratën e re të automjeteve Nissan. Është në Angli që ndodhet një nga dyqanet më të mëdha të montimit të korporatës. Qyteti port i Sunderland nuk është i përshtatshëm për punë të lirë, në asnjë mënyrë. Është nga këtu që është i përshtatshëm për të furnizuar produkte të gatshme për klientët e vendosur në Evropë dhe Amerikën e Veriut.
VIN-kodi
Është e lehtë të mësosh për vendin e montimit nga karakteri i parë i kodit VIN të makinës. Një letër e vetme do të na tregojë se cili është vendi i origjinës. Nissan Qashqai, Micra, Note janë montuar në Mbretërinë e Bashkuar. Në dokumentet e identifikimit të mjetit, kjo tregohet me germën e parë të kodit - S.
Nissan Navara dhe Pathfinder janë montuar në Spanjë, dhe simboli V në dokumente e tregon këtë.
Vendi i origjinës së "Nissan X-Trail" (X-Trail), "Teana" (Teana), "Murano" (Murano), "Patrol" (Patrol) - Japoni, këto modele kanë karakterin e parë në VIN-J ...
Një linjë montimi për Tean, X-Trail dhe Muran u hap në uzinën e Shën Petersburgut. Dhe AvtoVAZ filloi montimin e Almerit.
Vendi ynë është një nga shpikjet kryesore në shitje të kompanisë Nissan. Pjesën e luanit në këtë vlerësim e zë crossover kompakt Nissan Qashqai. Kjo makinë u shit mirë edhe në vitin 2014, kur tregu ynë pësoi humbje të pamëshirshme. Nëse shikoni tremujorin e parë të 2015, atëherë modeli do të vazhdojë të jetë i njëjtë - i njëjti popullor.
Dhe kjo nuk është e çuditshme, sepse makina është e lirë, me stil dhe teknologjikisht e avancuar. Ajo performon mirë si në pistë ashtu edhe në qytet.
Para se të blejnë, shumë janë të interesuar. Në çdo vend, cilësia e prodhimit ndryshon ndjeshëm nga njëri-tjetri. Inxhinierët e vendit ku është bërë makina marrin parasysh veçoritë e rrugëve të vendit të tyre të veçantë. Prandaj, është kaq e rëndësishme të njihni vendet ku montohet makina e zgjedhur.
Kush mbledh Nissan Qashqai
Në Rusi, fabrika e parë për montimin e Nissan Qashqai ka funksionuar që nga viti 2009. Prodhimi quhet "Nissan Manufacturing Rus", dhe ndodhet afër Shën Petersburgut. Asambleja e saj mbulon rreth 35% të të gjithë tregut rus. Pjesa e mbetur prej 65% e modeleve prodhohen jashtë vendit dhe tashmë na janë furnizuar.
Ku është montuar Nissan Qashqai për Rusinë
65% e makinave Nissan Qashqai prodhohen në fabrika:
- në MB në qytetin e Sunderland;
- në Japoni, jo shumë larg selisë së kompanisë;
- Nissan Manufacturing Rus në Shën Petersburg;
- AvtoVAZ në Togliatti. Këtu makina është montuar pas bashkimit të koncernit Nissan me prodhuesin francez Renault.
Në Rusi, Nissan Qashqai është mbajtur jo shumë kohë më parë. Sigurisht, shumë njerëz preferojnë prodhimin tonë. Dhe çështja këtu është larg patriotizmit, por fakti që inxhinierët tanë i dinë të gjitha defektet e rrugëve ruse. Ata në mënyrë specifike përforcojnë sistemin e pezullimit, i bëjnë disqet më të fortë dhe gjithashtu i mbajnë pjesët së bashku. Kështu, edhe nëse makina bie në një vrimë të thellë, të gjithë në makinë nuk do ta ndjejnë atë. Kjo makinë është një mjet i vërtetë fuoristradë që do t'ju ndihmojë të ndiheni si "mbreti i rrugës" në çdo pistë.
Por, megjithatë, është më mirë të blini një kryqëzim të montimit anglez. Që nga viti 2007, më shumë se dy milionë prej tyre janë shitur. Me çdo rivendosje, ato bëhen më të gjata dhe më të gjera, por në të njëjtën kohë janë më të avancuara teknologjikisht dhe më të lehta. Britanikët instalojnë pjesë praktike në Qashqai, motorë efikasë dhe një brendshme të mirë, të pranueshme për klientin tonë.
Korporata Nissan ka një qëndrim jashtëzakonisht respektues ndaj tregut rus, i cili lexohet në çmime praktikisht të pandryshuara për gamën e modelit kryesor në kontekstin e inflacionit dhe rritjes së kursit të këmbimit valutor në vend. Sot, një nga sedanët buxhetorë më të njohur është Nissan Almera, një makinë që u zhvillua së fundmi posaçërisht për Rusinë. Kujtojmë brezat e kaluar të Almerës, por ato ishin krejtësisht të ndryshme. Sot, një makinë krejtësisht e ndryshme është në dispozicion të blerësit në Rusi, e cila bazohet në teknologji të reja të thjeshta, karakteristika efektive të projektimit. Makina duket mjaft adekuate si një sedan familjar ose pune për detyra të ndryshme. Makina mund të kryejë detyrat e një transporti të thjeshtë buxhetor dhe një përfaqësuesi të klasës së mesme për udhëtime të vështira në distanca të gjata.
Nissan Almera në gjeneratën e re ka pushuar së qeni një makinë e thjeshtë buxhetore. Po flasim për teknologji mjaft të avancuara nën kapuç dhe cilësinë e mirë të makinës. Pyetja se ku është montuar Nissan Almera është një shqetësim në rritje për blerësin rus. Kjo pyetje mund të hiqet nëse kujtojmë se, në të njëjtën formë si në Rusi, Almera shitet vetëm në disa vende të CIS. Nga kjo mund të konkludojmë se gjenerata e re Almera është prodhuar jo vetëm për Rusinë, por edhe direkt në Rusi. Sidoqoftë, cilësia e ndërtimit të makinës në vendin tonë doli të jetë mjaft e lartë, kjo makinë nuk do të shkaktojë ndonjë kritikë nga ju për sa i përket paraqitjes. Përveç kësaj, të gjitha njësitë kryesore furnizohen nga Japonia, dhe vetëm montimi kryhet në fabrikën tonë.
Shpërndarja e fabrikave të Nissan dhe kantierit të montimit të Almera
Sot korporata po punon në mënyrë aktive për të zgjeruar gjeografinë e saj. Po flasim për krijimin e divizioneve me një prodhim të plotë të makinave. Kompania është veçanërisht e interesuar në zonat jo shumë të zëna nga prodhues të tjerë japonezë. Për sa i përket fitimit dhe qarkullimit, korporata zë vendin e dytë në Japoni, dividentë të mëdhenj i jepen kompanisë duke vendosur fabrika në ato vende ku nuk ka paga të larta. Sidoqoftë, kompania monitoron cilësinë e montimit të makinave, duke e kryer këtë detyrë me mjaft efikasitet. Ndër ndarjet kryesore të korporatës janë fabrikat në Japoni, Britaninë e Madhe, SHBA, Meksikë, Afrikën e Jugut dhe Rusi. Këto janë shqetësimet kryesore. Sa i përket veçorive të asamblesë ruse të Almera, mund të dallohen tiparet e mëposhtme:
- prodhimi i modelit filloi në Togliatti, AvtoVAZ, së bashku me Nissan, përgatitën një linjë të re për montimin e makinës;
- cilësia e plastikës vuajti shumë për hir të kostos së ulët të makinës, makina mori materiale përfundimi të brendshme jo shumë të shtrenjta;
- izolimi i zhurmës së brendshme gjithashtu nuk mori shenja të një makine të shtrenjtë; kur udhëtoni për në Almera, mund të dëgjoni gjithçka që ndodh me rrotat dhe motorin;
- makina mori një cilësi të mirë të sediljeve, një dizajn shumë interesant të pultit, një metal mjaft cilësor i trupit;
- saldimi dhe lyerja e trupit kryhen gjithashtu me cilësi të lartë, blerësi nuk ka ankesa për këto procese;
- Dizajni special i Almera për Rusinë u krijua posaçërisht në stilin Teana të gjeneratës së mëparshme, makina personifikon kosto të lartë dhe elegancë.
Duhet theksuar se kompania shpenzoi shumë investime për ndërtimin e një linje të re prodhimi, pati shumë probleme për legalizimin e këtij aktiviteti, por i kaloi të gjitha vështirësitë me mjaft guxim, pasi kishte zbatuar montimin rus të Nissan Almera. Shumë shoferë profesionistë që kanë ndjekur një provë të makinës thonë se montimi rus nuk është ndjerë këtu për një kohë të gjatë. Makina është plotësisht e besueshme, e cilësisë së lartë dhe ka mundësi të shkëlqyera për një udhëtim të suksesshëm në çdo rrugë.
Specifikimet dhe Performanca e Almera
Makinë e shkëlqyer me rrota 15 dhe 16 inç, një udhëtim mjaft i rehatshëm dhe dizajn i mirë i të gjithë elementëve. Kështu do të thotë një person që ka hipur i pari në timonin e Almerës, nëse më parë ka vozitur makina të vjetra shtëpiake. Por sapo të hipni pas timonit të një Nissan nga një Toyota e re, supozoni se ndjenja dhe thelbi i komenteve tuaja do të ndryshojnë në mënyrë dramatike. Plastikë e fortë, pozicion i pasigurt në rrugë, shumë defekte të fabrikës që janë të dukshme që në udhëtimin e parë. Siç mund ta shihni, Nissan Almera mund të jetë i gjithanshëm. Makina ka një sërë problemesh, por avantazhet e saj tejkalojnë disavantazhet:
- një kabinë mjaft e madhe mund të strehojë pesë pasagjerë pa ndonjë vështirësi të veçantë;
- motorët 1.5 dhe 2 litra prodhojnë 109 dhe 133 kuaj, gjë që është mjaft e mjaftueshme për një udhëtim dinamik;
- Mekanika konvencionale me 5 shpejtësi dhe një gjeneratë e re CVT janë opsione mjaft adekuate për kutitë;
- makina mori shumë përparësi të rëndësishme në detajet e pezullimit, si dhe në zbatimin e sistemit të frenimit;
- nuk ka teknologji të fundit në bordin e Nissan Almera, por teknologjia tradicionale japoneze është e mjaftueshme;
- teknikisht, nuk mund të ketë fare pretendime për makinën, veçanërisht duke pasur parasysh koston në sallone.
Është interesante se në rishikime dhe në provë, makina po kalon një reformim të vërtetë. Së pari, shoferi e gjen veten në një mjedis buxhetor që duket shumë gri dhe jo interesant, dhe në fund të testimit ai fillon të admirojë komoditetin dhe mendjemprehtësinë e makinës. Fakti është se është e gabuar të flitet për zhvillimin e një gjenerate të re Nissan Almera veçanërisht për Rusinë. Në Japoni, që nga viti 2007, Sunny është prodhuar saktësisht në të njëjtën formë dhe me teknologji të ngjashme. Pas përditësimit të Sunny për Japoninë, korporata transferoi zhvillimin e vjetër në AvtoVAZ për montimin e një makine me buxhet vendas me imazhin e një makine të huaj. Megjithatë, ky projekt pritej të ishte një sukses i parashikueshëm.
Çmimet e kompletuara dhe hollësitë e tjera të shitjeve të Nissan Almera
Makinat me potencial të madh mund të bëhen liderë të vërtetë në klasën e tyre, por për Nissan Almera, ky qëllim është praktikisht i paarritshëm. Makina është bërë e njohur, por është thjesht e pamundur të kapërcesh të gjithë përfaqësuesit e segmentit të buxhetit. Për të filluar, sedani vështirë se mund të quhet kompakt, ai më tepër po hyn në kalimin nga segmenti B në C dhe nuk mund të konkurrojë plotësisht me Hyundai Solaris. Megjithatë, nuk ka nevojë për konkurrencë për këtë makinë. Përparësitë kryesore të makinës në treg mund të përshkruhen si më poshtë:
- prania e një numri të madh variacionesh teknike të makinës për çdo portofol dhe çdo rast individual;
- disa konfigurime të disponueshme që do t'ju ndihmojnë të bëni zgjedhjen e duhur për sa i përket çmimit dhe veçorive të pajisjeve;
- çmimi bazë mjaft i justifikuar në rajonin prej 450,000 rubla, një opsion shumë i mirë i kostos për konkurrencën në klasë;
- pamje e bukur që kujton opsionet tradicionale të dizajnit të korporatës Nissan;
- performancë shumë cilësore e elementeve kryesore, pavarësisht disa mangësive në materiale dhe cilësinë e tyre;
- komoditet mjaft i pranueshëm i udhëtimit, besueshmëria e makinës në një nivel mjaft të lartë, si për segmentin e buxhetit.
Ka shumë variacione përfitimesh për të cilat një automjet mund të lavdërohet. Sigurisht, mund të gjeni aspekte negative për të cilat makina duhet të qortohet. Por nuk dua t'i kërkoj fare. Kjo është arsyeja pse në shumicën e situatave është më mirë të përdorni ndjenjën personale të udhëtimit për të marrë më shumë informacion rreth makinës dhe besim në blerjen e saj. Bëni një provë në një nga sallonet e Nissan-it dhe merrni emocionet dhe përvojën e nevojshme për të qenë pas timonit të një makine. Vetëm atëherë do të jeni në gjendje të dalloni nëse makina i plotëson aspiratat dhe dëshirat tuaja. Ne ju ofrojmë të shikoni një provë të vogël të Almera të re në video:
Duke përmbledhur
Një makinë e shkëlqyer me buxhet nuk u bë më e popullarizuara në segmentin e saj për shkak të disa prej veçorive që sakrifikoi prodhuesi. Sidoqoftë, sot Nissan Almera është një nga ofertat më premtuese në tregun e sedanëve me kosto të ulët. Makina është mjaft e gatshme për të provuar epërsinë e saj në të gjitha aspektet, ajo mund të befasojë me cilësinë e saj të lartë dhe karakteristikat mjaft të këndshme. Sot, ky automjet ofron opsione të shkëlqyera të zbukurimit që do ta bëjnë udhëtimin me makinë çuditërisht të këndshëm për të gjithë.
Ka shumë konkurrentë të Nissan Almera, të cilët ofrojnë një pamje më të rafinuar dhe moderne, teknologji adekuate dhe cilësi të lartë ndërtimi. Por në të gjitha aspektet, asnjë model nuk mund të mburret duke anashkaluar këtë zhvillim. Prodhuesi japonez kuptoi se si ta promovonte makinën në tregun rus dhe bëri gjithçka sa më qartë dhe saktë. Kjo është arsyeja pse makina mori shumë përparësi të rëndësishme dhe u bë një nga makinat më të shitura në segmentin e saj të ngushtë. Si ndiheni për zhvillimin e gjeneratës së re Nissan Almera?
Sipas statistikave të agjencive analitike ruse, makinat Nissan janë ndër më të kërkuarat dhe më të pëlqyerat në tregun vendas. Dhe, më e rëndësishmja, tregu rus i shitjeve është gjithashtu më i madhi për prodhuesit e këtyre automjeteve.
Rusia është me besim një nga tre vendet në mesin e të gjitha shitjeve në tregun global të shqetësimit të automjeteve. Dhe, natyrisht, qytetarët tanë janë të interesuar për pyetjen - ku është mbledhur Nissan për Rusinë dhe sa me cilësi të lartë është kjo apo ajo pajisje.
Ndër modelet e pëlqyera nga motoristët tanë, vlen të veçohen: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R etj.
Përveç makinave të pasagjerëve, Nissan prodhon edhe modele komerciale që nuk janë më pak të kërkuara. Në tregun e brendshëm, Sabstar dhe HP-300 e kanë provuar veten mirë.
Disa nga modelet e mësipërme janë mbledhur në Rusi. Por pjesa e makinave të prodhuara në territorin e vendit tonë nuk i kalon 30%. Shumica e makinave dërgohen nga jashtë.
Informacione të përgjithshme për automjetet Nissan
Para se të blejë një makinë të re të kësaj marke, pothuajse çdo person bën një pyetje të drejtë: "Ku prodhohet Nissan për Rusinë?"
Në të vërtetë, blerja e një makine për konsumatorin tonë është një hap shumë domethënës, i cili kërkon përgatitje të kujdesshme dhe mbledhjen e të gjithë informacionit. Para së gjithash, duhet të dini se janë vetëm 8 fabrika që prodhojnë automjete Nissan në të gjithë botën, dhe 2 prej tyre ndodhen në Rusi. Por gjërat e para së pari.
Fabrikat e importit të Nissan për Rusinë:
Prodhimi kryesor i vendosur në Japoni.
Fabrika e Samsung, Koreja e Jugut.
Fabrika "Nissan", Spanjë.
Fabrika ndodhet në MB, ose më saktë në qytetin e Sunderland.
Përveç këtyre 4 industrive, nuk ka fabrika të tjera që furnizojnë produkte në tregun vendas!
Prodhimi i Nissan në Rusi
Që nga viti 2009, Nissan është mbledhur për shoferët në Rusi në tokën e tyre amtare. Pikërisht në këtë vit u hap një fabrikë pranë Shën Petersburgut me emrin karakteristik "Nissan Manufacturing Rus". Organizon montimin e modeleve si: Teana, Murano dhe X-Trail.
Lista e ndërmarrjeve që prodhojnë makina Nissan në Rusi:
Nissan Manufacturing Rus, Shën Petersburg;
Koncerni "AvtoVAZ", Togliatti.
Në fabrikën e automobilave Volzhsky, aleanca Renault-Nissan është një nga aksionerët kryesorë.
Së bashku me Rostec dhe Renault, prodhuesi japonez përcakton konceptin e zhvillimit, emëron menaxherët kryesorë dhe shpërndan fitime, nëse ka.
Epo, tani le të përpiqemi të kuptojmë se ku prodhohen saktësisht modele specifike Nissan për tregun rus, nga ku makinat vijnë te tregtarët dhe shitësit e makinave.
Në total, 12 modele të prodhuesit u prezantuan zyrtarisht në tregun vendas në vitin 2016. Linja përfshin makina urbane nënkompakt, punonjës klasikë të shtetit, kryqëzime serioze dhe madje edhe një coupe sportive.
Almera
Kjo markë e makinave i përket modeleve buxhetore.
Fillimi i lëshimit daton në vitin 1995 dhe vazhdon edhe sot e kësaj dite. "Almera" është veçanërisht e dashur për qytetarët tanë, para së gjithash, për aksesin, lehtësinë e menaxhimit dhe dizajnin elegant.
Që nga viti 2012, makina është montuar në Togliatti në AvtoVAZ, e cila nuk i ka shërbyer mirë asaj.
Në versionin e montimit vendas, "Almera" ka humbur një sërë pjesësh që e dalluan aq shumë në treg nga makinat e tjera. Në një kohë, kjo shkaktoi pakënaqësi ekstreme midis blerësve.
Përveç kësaj, Almera prodhohej deri në vitin 2013 në Korenë e Jugut dhe shumë klientë të Nissan preferonin vetëm këtë ndërtim.
Qashqai
Dhe Qashqai është një pjesëmarrës i pakushtëzuar në vlerësimet e shitjeve të të gjitha kryqëzimeve të shitura në Rusi dhe gjithmonë zë linjat kryesore.
Që nga viti 2007, më shumë se 2 milionë njësi të këtij modeli janë shitur në vendin tonë. Prodhuesi monitoron nga afër që trendi për shitje të larta vazhdon dhe për këtë arsye vazhdimisht nxeh interesin për veturën.
Qashqai çdo pak vite i nënshtrohet “akordimit” apo edhe ndërron një brez. Ndonjëherë ndryshimet duken delikate, dhe ndonjëherë ato ndryshojnë shumë makinën. Sidoqoftë, ekspertët e tregut të makinave vërejnë se me çdo version të ri, makina bëhet:
më i madh (dimensionet e përgjithshme bëhen pak më të gjera dhe më të gjata)
më komode
më praktike
Nissan Qashqai prodhohet vetëm në MB, dhe vetëm në një version me motor benzine.
Prandaj, entuziastja vendase e makinave nuk duhet të zgjedhë vërtet. Nga njëra anë, kjo është e mirë - asambleja britanike është e një cilësie të mjaftueshme. Nga ana tjetër, lokalizimi i prodhimit mund të çojë në ulje të kostos.
Juke
Fillimisht, "Beetle" kishte për qëllim të rinjtë e avancuar që duan të dallohen nga turma, për shkak të dizajnit dhe dizajnit të pazakontë.
Por, në Rusi, ky model është bërë popullor dhe më i shitur tek femrat.
Oh po, ky është ndoshta një model i preferuar, një dizajn mjaft i pazakontë dhe fuqia shprehëse e makinës fiton gjithnjë e më shumë zemrat e vajzave që udhëheqin një mënyrë jetese aktive.
Mjafton një vështrim i shpejtë në Juke për të kuptuar se ky model nuk është i përshtatshëm për rrugë fshatare dhe pjerrësi të pjerrët.
Pavarësisht nga trupi me të gjitha rrotat dhe pozicioni i lartë i drejtimit, makina është projektuar për ngarje në qytet.
Juke nuk do të jetë në Rusi - mund ta blini vetëm të prodhimit japonez ose britanik.
Mikra
Makina Micra, natyrisht, nuk është për të gjithë. Në Rusi, modeli nuk është në kërkesë të madhe.
Megjithatë, në të njëjtën kohë, është rekordi absolut në mesin e makinave Nissan për sa i përket shitjeve në mbarë botën, pasi i referohet Klasa kompakte evropiane.
E vogël, kompakte dhe tepër ekonomike, makina është ndërtuar në MB dhe Japoni. Ashtu si modeli i mëparshëm, kjo makinë është shumë e popullarizuar nga gratë. Në Japoni, kjo makinë njihet si Nissan March.
Dizajni i makinës u zhvillua nga Japonia, dhe pjesa e brendshme e studios evropiane të dizajnit.
shënim
Që nga shfaqja e modelit në tregun vendas të automobilave, makina është vendosur si një makinë familjare dhe ka zënë vendin e vet mes blerësve. Kjo makinë është prodhuar që nga viti 2004.
Nëse besoni në rishikimet në internet, kjo makinë është mjaft e përshtatshme për t'u përdorur dhe, çuditërisht, shumë e gjerë.
Që nga viti 2006, "Shënim" është duke u përmirësuar dhe plotësuar vazhdimisht me detaje të reja teknologjike. Prodhuar në Britani, kështu që nuk keni pse të zgjidhni.
Dhe po, ai është gjithashtu shumë i pëlqyer nga gratë tona të dashura!
X-Trail
Ixtrail është një nga modelet e para të koncernit japonez.
Por edhe tani, automjeti nuk e ka humbur rëndësinë e tij, sepse vazhdimisht po i nënshtrohet rivendosjes dhe rinovimit të gjeneratave.
SUV i madh 4x4 është i famshëm në të gjithë botën. Është gjithashtu shumë popullor në Rusi. Prandaj, interesi i shoferëve në pyetjen se ku është mbledhur Nissan X-Trail për tregun rus është i kuptueshëm.
Modeli konsiderohet një model familjar dhe është shumë i kërkuar në tregun vendas. Me çdo modifikim të ri, "Ixtrail" i nënshtrohet "akordimit": ata shtojnë një motor më të fuqishëm, përmirësojnë pamjen, rrisin komoditetin dhe sigurinë.
Makina është montuar në Rusi, në një fabrikë në Shën Petersburg.
Megjithatë, ata që nuk frikësohen nga makinat e përdorura mund të kërkojnë për ndërtimin e Nissan X-Trail para 2009 në Japoni.
Navara
Kamioni i vetëm i gjigantit japonez të automobilave prodhohet dhe furnizohet në tregun vendas të automjeteve nga Spanja. Në përgjithësi, kjo makinë konsiderohet një kamion "sportive".
Kjo makinë është prodhuar për një kohë të gjatë, që nga viti 1997.
Modeli ka lloje të ndryshme trupore, ndaj ju rekomandojmë ta njihni secilin veç e veç.
Sipas rishikimeve, ky është një model shumë i rehatshëm dhe shumë i gjerë, një opsion i shkëlqyer për ata që jetojnë në fshat. Ideale për shumë lloje transporti.
Murano
Crossover klasik furnizohet nga Japonia ose montohet në Rusi (në një fabrikë në Shën Petersburg). Pra, konsumatori vendas ka një zgjedhje se cilin Murano të marrë.
Prodhuesi siguron që makina nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj konkurrentit të saj BMW X5, por në të njëjtën kohë kushton shumë më pak. Pavarësisht nëse është e vërtetë apo jo, të gjithë mund ta vlerësojnë në mënyrë të pavarur.
Pak histori - ndoshta nuk e dini, por makina ka marrë emrin e ishullit Murano, i cili ndodhet në Itali. Duke gjykuar nga vlerësimet, makina është mjaft e njohur në Rusi dhe përveç gjithçkaje, ajo konsiderohet si "modë".
Patrullë
Makina është një "bishë" e vërtetë, e krijuar posaçërisht për të kapërcyer rrugët e vështira të vendit.
SUV përballon çdo kusht të vështirë rrugor, funksionon fjalë për fjalë për "konsumim".
Pas një ndryshimi serioz të brezave, i cili ndodhi në vitin 2004, teknika mund të mburret jo vetëm me aftësinë ndër-vend dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike, por edhe linjat e këndshme dhe komoditetin e brendshëm.
Aty ku makina dikur ishte një SUV i ashpër dhe funksional, tani është një makinë me cilësi të mirë për të gjithë.
“Patrol” vjen nga Japonia, ku është prodhuar për të gjithë tregun botëror.
Prandaj, duhet të shqetësoheni për cilësinë e fundit.
Pathfinder
Crossover-i me madhësi të plotë me një brendshme të bollshme ka qenë në prodhim që nga viti 1984, por vazhdon të mahnitë me vlerësimet e tij të larta dhe shifrat e shitjeve.
Kjo është një makinë për ata që janë të interesuar për një model të fuqishëm dhe përfaqësues për të lëvizur nëpër qytet dhe në kushte të ulëta jashtë rrugës.
Deri në vitin 2014, automjeti iu dorëzua tregtarëve në Rusi nga Spanja. Por më pas asambleja u lokalizua në një fabrikë në Shën Petersburg. Deri më tani, nuk vërehen dallime të veçanta dhe bashkëqytetarët tanë janë të lumtur të blejnë një Pathfinder të prodhuar nga Rusia.
Teana
Tiana është një nga liderët e shitjeve në tregun rus.
Popullariteti është fituar që kur u shfaq në tregun vendas (2007) dhe vazhdon të rritet. Deri në fillimin e linjës së montimit në Shën Petersburg, Tiana prodhohej dhe furnizohej nga një ndërmarrje japoneze.
Të gjitha makinat e prodhuara para vitit 2009 janë makina të pastra japoneze. Për vendet e tjera, Tiana prodhohet në fabrika në Japoni dhe Tajlandë.
Dërgoni një kërkesë për një provë