Bileta 2 - Pyetja 1
Sa korsi ka kjo rrugë?
2. Katër.
Nëse ka një korsi ndarëse, rruga ka dy karrexhata, secila prej të cilave ndahet me shenja në dy korsi (klauzola 1.2).
Përgjigje e saktë:
Katër.
Bileta 2 - Pyetja 2
A mund të hyni së pari në urë?
2. Mundeni, nëse nuk pengoni lëvizjen e një makine që po afrohet.
3. Nuk mundesh.
Përgjigje e saktë:
Ngadalësoni shpejtësinë për të ndaluar dhe për t'i dhënë rrugën motoçikletës.
Bileta 2 - Pyetja 8
Duke vozitur në korsinë e majtë, shoferi synon të ndryshojë korsinë në të djathtë. Cili nga vizatimet tregon situatën në të cilën ai është i detyruar të lërë rrugën?
1. Në të majtë.
2. Në të djathtë.
3. Në të dyja.
Gjatë rindërtimit nga korsia e majtë në korsinë e djathtë, drejtuesi i mjetit duhet t'i japë rrugën një makine pasagjerësh që lëviz në korsinë e djathtë, si kur lëviz drejt, ashtu edhe në rastin e rindërtimit të njëkohshëm (klauzola 8.4).
Përgjigje e saktë:
Në të dyja.
Bileta 2 - Pyetja 9
A mund të bëni një kthesë në këtë vend?
2. Është e mundur vetëm në mungesë të një treni që afrohet.
3. Nuk mundesh.
Një kthesë në drejtim të kundërt është e ndaluar drejtpërdrejt në vetë vendkalimet hekurudhore (klauzola 8.11). Lejohet kthimi në këmbë përpara lëvizjes.
Përgjigje e saktë:
Mund.
Bileta 2 - Pyetja 10
Në cilat raste lejohet ndeshja në vija të thyera të shënjimit që ndajnë karrexhatën në korsi trafiku?
1. Vetëm nëse në rrugë nuk ka mjete të tjera.
2. Vetëm kur vozitni natën.
3. Vetëm kur rindërtohet.
4. Në të gjitha rastet e mësipërme.
Përgjigje e saktë:
Vetëm gjatë rindërtimit.
Bileta 2 - Pyetja 11
A lejohet të parakaloni një motoçikletë?
1. Lejohet.
2. Lejohet nëse ngasësi i motoçikletës ngadalëson shpejtësinë.
Shoferi i motoçikletës dhe ju po i afroheni një kryqëzimi të parregulluar të rrugëve ekuivalente, ku parakalimi është i ndaluar (klauzola 11.4). Përveç kësaj, ka një makinë pasagjerësh në të djathtë, së cilës drejtuesi i motoçikletës dhe ju jeni të detyruar t'i jepni rrugën (klauzola 13.11).
Pyetje:
A jam në rrugën kryesore në raport me rrugën dytësore ku ndodhet automjeti i verdhë? Pse nuk mund të parakaloni?
Përgjigje:
Nuk ka shenja që të tregojnë se jeni në rrugën kryesore. Rruga e kryqëzuar nuk është rrugë e dheut. Prandaj, parakalimi në këtë kryqëzim është i ndaluar.
Përgjigje e saktë:
e ndaluar.
Bileta 2 - Pyetja 12
A ju lejohet të qëndroni në vendin e treguar?
1. Lejohet.
2. Lejohet nëse makina nuk do të jetë më afër se 5 m nga buza e karrexhatës së kryqëzuar.
Ju lejohet të ndaloni në vendin e treguar vetëm nëse makina nuk është më afër se 5 m nga buza e karrexhatës së kryqëzuar, d.m.th. distanca nga makina e ndalur si përpara ashtu edhe pas saj deri në skajin përkatës të karrexhatës së kryqëzuar do të jetë të paktën 5 m (klauzola 12.4).
Përgjigje e saktë:
Lejohet nëse makina nuk do të jetë më afër se 5 m nga buza e karrexhatës së kryqëzuar.
Bileta 2 - Pyetja 13
Keni ndërmend të ktheheni majtas. Kujt duhet t'i jepni rrugë?
1. Vetëm këmbësorët.
2. Vetëm me autobus.
3. Autobus dhe këmbësorë.
Kryqëzimi në të cilin po hyni është i rregulluar, prandaj rendi i lëvizjes në të përcaktohet jo nga shenjat e përparësisë, por nga semaforët (klauzola 6.15 dhe 13.3). Kur ktheheni majtas, duhet t'i jepni rrugë një autobusi që lëviz drejt përpara nga drejtimi i kundërt (seksioni 13.4) dhe kur të përfundoni kthesën, duhet t'u jepni gjithashtu rrugë këmbësorëve që kalojnë karrexhatën mbi të cilën po ktheheni (seksioni 13.1).
Përgjigje e saktë:
Autobusët dhe këmbësorët.
Bileta 2 - Pyetja 14
Në cilin rast keni një avantazh?
1. Vetëm kur kthehet djathtas.
2. Vetëm kur ktheheni majtas.
3. Në të dyja rastet e listuara.
Kamioni në të majtë duhet t'ju japë rrugën (klauzola 13.11), dhe për këtë arsye ju do të kaloni së pari këtë kryqëzim të rrugëve ekuivalente, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes.
Përgjigje e saktë:
Në të dyja rastet e listuara.
Bileta 2 - Pyetja 15
A duhet t'ju lërë rrugën shoferi i motoçikletës?
1. Kërkohet.
2. Nuk kërkohet.
Ju jeni në autostradë, siç tregohet nga shenja 5.1 "Autostradë", dhe motoçikleta hyn në të përgjatë korsisë së përshpejtimit. Autostrada është rruga kryesore në raport me ato fqinje (klauzola 13.9 dhe 1.2, termi "rrugë kryesore"). Në këtë situatë, shoferi i motoçikletës duhet t'ju japë rrugën (klauzola 8.10).
Përgjigje e saktë:
duhet.
Bileta 2 - Pyetja 16
A lejohet shoferi të anashkalojë kamionin?
1. Lejohet.
2. Lejohet nëse distanca ndërmjet barrierës dhe kamionit të ndalur është më shumë se 5 m.
Ju jeni të detyruar të informoni përdoruesit e tjerë të rrugës për qëllimet tuaja në të gjitha rastet. Prandaj, duke synuar të vazhdojë lëvizjen përgjatë rrugës kryesore, d.m.th. bëni një kthesë majtas në një kryqëzim, duhet të ndizni treguesit e drejtimit për atë drejtim.
Kush duhet të lëshojë rrugë?
Shoferi që synon të fillojë lëvizjen nga trotuari duhet të sigurohet që të mos rrezikojë dhe të mos ndërhyjë me mjete të tjera. Prandaj, ai duhet t'i japë rrugën një makine në lëvizje.
Keni ndërmend të bëni një kthesë kthese në një kryqëzim. Cilët tregues të drejtimit duhet të ndizen kur hyni në një kryqëzim?
Kur bëni një kthesë katror në një rrethrrotullim, duhet, duke u udhëhequr nga kërkesa e shenjës së rrethrrotullimit, të bëni kthesat djathtas kur hyni dhe dilni nga kryqëzimi. Në këtë rast, është e nevojshme të ndizni treguesit e drejtimit të duhur në kohën e duhur.
A jeni i detyruar të ndizni sinjalistikën e djathtë në këtë situatë?
Çfarë gabimi bën shoferi kur hyn në oborr?
Çfarë sinjalesh drite kërkohet të jepni në këtë situatë?
Për të anashkaluar pengesën që ka lindur, duhet të ndryshoni korsinë në korsinë e majtë ngjitur, dhe për këtë arsye, përpara se të ndryshoni korsinë, duhet të ndizni treguesit e drejtimit të majtë.
Një sinjal i tillë me dorë, i dhënë nga një motoçikletë që lëviz në korsinë e majtë, informon për qëllimin e tij:
Shenja “Drejtimet e qarkullimit përgjatë korsive” e vendosur në këtë kryqëzim informon se është e mundur një kthesë djathtas nga të dyja korsitë. Një motoçiklist që lëvizte përgjatë korsisë së dytë zgjati krahun e majtë anash dhe u përkul në bërryl në një kënd të drejtë lart, që korrespondon me sinjalin e dritës së një kthese djathtas. Ndaj ai po sinjalizon synimin e tij për të kthyer djathtas, ashtu si motoçiklisti në korsinë e djathtë me krahun e djathtë të shtrirë.
A duhet të përdorni sinjalet e kthesës kur manovroni në parkingun e makinave ose në pikën e karburantit?
Çdo manovrim, duke përfshirë zonat e parkingjeve, pikave të karburantit, etj., duhet të jetë i kuptueshëm dhe i sigurt për përdoruesit e tjerë të rrugës. Prandaj jeni të detyruar të jepni sinjale me tregues të dritës të drejtimit të drejtimit përkatës edhe në këto raste.
Çfarë duhet të bëni nëse keni ndërmend të ktheheni majtas ose të bëni një kthesë në një rrugë me dy korsi?
Përpara se të ktheheni majtas ose të ktheheni, ndizni dritat e kthesës majtas. Megjithatë, përpara se të jepni sinjalin, duhet të siguroheni që askush të mos ju kapërcejë. Kjo është e nevojshme sepse Rregullat ndalojnë parandalimin e parakalimit duke rritur shpejtësinë ose veprime të tjera, veçanërisht duke sinjalizuar para kohe një kthesë majtas. Në këtë rast, personi që ju parakalon do të rezultojë dhunues i pavullnetshëm, pasi nuk ka të drejtë të parakalojë një mjet që sinjalizon kthesën majtas.
Ju jeni gati të filloni nga trotuari. A duhet t'i jepni rrugë një motoçiklete që rrotullohet?
1. | Po. | |
2. | Nr. |
Para se të niseni nga trotuari, duhet të siguroheni që të mos rrezikoni apo pengoni përdoruesit e tjerë të rrugës. Prandaj, duhet t'i jepni rrugë një motoçiklete që bën një kthesë.
Dora e shtrirë e shoferit të një makine të palëvizshme është një sinjal paralajmërues që ju informon:
1. | Për qëllimin e tij për të filluar një lëvizje. | |
2. | Në lidhje me kërkesën e tij për ndihmë. | |
3. | Rreth rrezikut ekzistues rreth qoshes. |
Përpara fillimit të lëvizjes drejtuesi i mjetit është i detyruar të japë sinjale me tregues drite për drejtimin e drejtimit përkatës dhe nëse ato mungojnë ose nuk punojnë, me dorë. Dora e majtë e zgjatur anash korrespondon me përfshirjen e dritave të sinjalit të kthesës së majtë. Prandaj, shoferi ju informon për qëllimin e tij për të lëvizur jashtë rrugës.
A ju kërkohet të ndizni treguesit e drejtimit të duhur kur hyni në këtë kryqëzim?
Rregullat ju lejojnë të hyni në një rrethrrotullim nga korsia e djathtë dhe e majtë. Meqenëse hyrja është një kthesë djathtas, duhet të ndizni sinjalet e kthesës.
Cilët tregues të drejtimit duhet të ndizni kur bëni një kthesë përgjatë një trajektoreje të tillë?
Mund të bëni vetëm një kthesë kthese në një rrugë të ngushtë nga skaji i djathtë i karrexhatës. Para se të merrni këtë pozicion, duhet të ndizni treguesit e drejtimit të duhur. Aktivizimi i mëpasshëm i treguesve të drejtimit majtas informon përdoruesit e tjerë të rrugës se po vazhdoni drejtpërdrejt në manovrën e kthesës.
Fillimi i lëvizjes ka përparësinë më të ulët
Nuk është gjithmonë e mundur të përcaktohet qartë se cili prej përdoruesve të rrugës ka përparësi në çdo rast specifik. Merrni, për shembull, këtë shembull.
Në një rrugë me dy korsi, një makinë pasagjerësh e kuqe është gati të kthehet, duke zënë pozicionin e duhur në rrugë dhe duke ndezur treguesit e drejtimit. Në të njëjtën kohë, në anën e kundërt të rrugës nga trotuari, një makinë blu synon të nisë lëvizjen.
Kompleksiteti i situatës qëndron në faktin se, në përputhje me pikën 8.1 të Rregullave, gjatë kryerjes së këtyre manovrave, të dy përdoruesit e rrugës duhet të lënë rrugën të gjithë automjete të tjera. Nga teoria dhe praktika ligjzbatuese rezulton se fillimi i lëvizjes është momenti kur mjeti niset nga një vend ndalimi ose parkimi.
Besohet se makina blu, pasi kishte ndaluar lëvizjen, sikur " ra jashtë“Nga procesi i lëvizjes, ndërsa të kuqtë vazhdojnë të jenë anëtarë të plotë të saj. Ndaj është makina e kuqe ajo që ka avantazhin në këtë rast në lëvizje. Prandaj, përgjigja e saktë është të jepni shofer makine blu.
Ju jeni të detyruar të informoni përdoruesit e tjerë të rrugës për qëllimet tuaja në të gjitha rastet. Prandaj, duke synuar të vazhdojë lëvizjen përgjatë rrugës kryesore, d.m.th. bëni një kthesë majtas në një kryqëzim, duhet të ndizni treguesit e drejtimit për atë drejtim.
Kush duhet të lëshojë rrugë?
Shoferi që synon të fillojë lëvizjen nga trotuari duhet të sigurohet që të mos rrezikojë dhe të mos ndërhyjë me mjete të tjera. Prandaj, ai duhet t'i japë rrugën një makine në lëvizje.
Keni ndërmend të bëni një kthesë kthese në një kryqëzim. Cilët tregues të drejtimit duhet të ndizen kur hyni në një kryqëzim?
Kur bëni një kthesë katror në një rrethrrotullim, duhet, duke u udhëhequr nga kërkesa e shenjës së rrethrrotullimit, të bëni kthesat djathtas kur hyni dhe dilni nga kryqëzimi. Në këtë rast, është e nevojshme të ndizni treguesit e drejtimit të duhur në kohën e duhur.
A jeni i detyruar të ndizni sinjalistikën e djathtë në këtë situatë?
Çfarë gabimi bën shoferi kur hyn në oborr?
Çfarë sinjalesh drite kërkohet të jepni në këtë situatë?
Për të anashkaluar pengesën që ka lindur, duhet të ndryshoni korsinë në korsinë e majtë ngjitur, dhe për këtë arsye, përpara se të ndryshoni korsinë, duhet të ndizni treguesit e drejtimit të majtë.
Një sinjal i tillë me dorë, i dhënë nga një motoçikletë që lëviz në korsinë e majtë, informon për qëllimin e tij:
Shenja “Drejtimet e qarkullimit përgjatë korsive” e vendosur në këtë kryqëzim informon se është e mundur një kthesë djathtas nga të dyja korsitë. Një motoçiklist që lëvizte përgjatë korsisë së dytë zgjati krahun e majtë anash dhe u përkul në bërryl në një kënd të drejtë lart, që korrespondon me sinjalin e dritës së një kthese djathtas. Ndaj ai po sinjalizon synimin e tij për të kthyer djathtas, ashtu si motoçiklisti në korsinë e djathtë me krahun e djathtë të shtrirë.
A duhet të përdorni sinjalet e kthesës kur manovroni në parkingun e makinave ose në pikën e karburantit?
Çdo manovrim, duke përfshirë zonat e parkingjeve, pikave të karburantit, etj., duhet të jetë i kuptueshëm dhe i sigurt për përdoruesit e tjerë të rrugës. Prandaj jeni të detyruar të jepni sinjale me tregues të dritës të drejtimit të drejtimit përkatës edhe në këto raste.
Çfarë duhet të bëni nëse keni ndërmend të ktheheni majtas ose të bëni një kthesë në një rrugë me dy korsi?
Përpara se të ktheheni majtas ose të ktheheni, ndizni dritat e kthesës majtas. Megjithatë, përpara se të jepni sinjalin, duhet të siguroheni që askush të mos ju kapërcejë. Kjo është e nevojshme sepse Rregullat ndalojnë parandalimin e parakalimit duke rritur shpejtësinë ose veprime të tjera, veçanërisht duke sinjalizuar para kohe një kthesë majtas. Në këtë rast, personi që ju parakalon do të rezultojë dhunues i pavullnetshëm, pasi nuk ka të drejtë të parakalojë një mjet që sinjalizon kthesën majtas.
Ju jeni gati të filloni nga trotuari. A duhet t'i jepni rrugë një motoçiklete që rrotullohet?
1. | Po. | |
2. | Nr. |
Para se të niseni nga trotuari, duhet të siguroheni që të mos rrezikoni apo pengoni përdoruesit e tjerë të rrugës. Prandaj, duhet t'i jepni rrugë një motoçiklete që bën një kthesë.
Dora e shtrirë e shoferit të një makine të palëvizshme është një sinjal paralajmërues që ju informon:
1. | Për qëllimin e tij për të filluar një lëvizje. | |
2. | Në lidhje me kërkesën e tij për ndihmë. | |
3. | Rreth rrezikut ekzistues rreth qoshes. |
Përpara fillimit të lëvizjes drejtuesi i mjetit është i detyruar të japë sinjale me tregues drite për drejtimin e drejtimit përkatës dhe nëse ato mungojnë ose nuk punojnë, me dorë. Dora e majtë e zgjatur anash korrespondon me përfshirjen e dritave të sinjalit të kthesës së majtë. Prandaj, shoferi ju informon për qëllimin e tij për të lëvizur jashtë rrugës.
A ju kërkohet të ndizni treguesit e drejtimit të duhur kur hyni në këtë kryqëzim?
Rregullat ju lejojnë të hyni në një rrethrrotullim nga korsia e djathtë dhe e majtë. Meqenëse hyrja është një kthesë djathtas, duhet të ndizni sinjalet e kthesës.
Cilët tregues të drejtimit duhet të ndizni kur bëni një kthesë përgjatë një trajektoreje të tillë?
Mund të bëni vetëm një kthesë kthese në një rrugë të ngushtë nga skaji i djathtë i karrexhatës. Para se të merrni këtë pozicion, duhet të ndizni treguesit e drejtimit të duhur. Aktivizimi i mëpasshëm i treguesve të drejtimit majtas informon përdoruesit e tjerë të rrugës se po vazhdoni drejtpërdrejt në manovrën e kthesës.
Fillimi i lëvizjes ka përparësinë më të ulët
Nuk është gjithmonë e mundur të përcaktohet qartë se cili prej përdoruesve të rrugës ka përparësi në çdo rast specifik. Merrni, për shembull, këtë shembull.
Në një rrugë me dy korsi, një makinë pasagjerësh e kuqe është gati të kthehet, duke zënë pozicionin e duhur në rrugë dhe duke ndezur treguesit e drejtimit. Në të njëjtën kohë, në anën e kundërt të rrugës nga trotuari, një makinë blu synon të nisë lëvizjen.
Kompleksiteti i situatës qëndron në faktin se, në përputhje me pikën 8.1 të Rregullave, gjatë kryerjes së këtyre manovrave, të dy përdoruesit e rrugës duhet të lënë rrugën të gjithë automjete të tjera. Nga teoria dhe praktika ligjzbatuese rezulton se fillimi i lëvizjes është momenti kur mjeti niset nga një vend ndalimi ose parkimi.
Besohet se makina blu, pasi kishte ndaluar lëvizjen, sikur " ra jashtë“Nga procesi i lëvizjes, ndërsa të kuqtë vazhdojnë të jenë anëtarë të plotë të saj. Ndaj është makina e kuqe ajo që ka avantazhin në këtë rast në lëvizje. Prandaj, përgjigja e saktë është të jepni shofer makine blu.