Happensfarë ndodh nëse vendosni një siguresë të një fuqie më të madhe. Pse siguresat fryjnë?

Gjysma e gabimeve në pajisjet elektrike të automjeteve janë të lidhura me siguresat. Numri i tyre në makinë mund të jetë më shumë se njëqind.

Shoferi duhet të dijë llojet e siguresave të automobilave, qëllimin e tyre, metodat e kontrollit të performancës, metodat e zëvendësimit dhe përcaktimin e vlerësimit.

takim

Siguresat automobilistike (siguresat aka) në qarqet elektrike përdoren për:

• mbrojtje nga mbingarkesat e qarqeve elektrike, zjarri në rast të qarkut të shkurtër;
• mbrojtja e përbërësve elektronikë të makinës në rast të mosfunksionimit të pajisjeve elektrike dhe instalime elektrike;
• kontrolli i rrymave maksimale në qarqet e makinave;
• një lloj diagnostikimi i një mosfunksionimi të pajisjeve elektrike të makinës.

Funksioni i fundit i referohet faktit se në rast të mosfunksionimit të çdo pajisje elektronike në makinë, siguresa që fryn që i shërben kësaj njësie do të jetë një shenjë e problemeve në njësi.

Llojet dhe llojet e siguresave të automobilave

Siguresat automobilistike klasifikohen në bazë të materialit të futësit të shkritshëm në:

• të çojë;
• enë kallaji;
• aliazh (kallaj + plumb);
• alumini.

Karakteristika e tyre e rëndësishme është koha e përgjigjes. Sa më shpejtë që shkrirja të shkrihet, aq më i besueshëm qark do të mbrohet në rast të një qarku të shkurtër për mbinxehje të përcjellësve, ndezje të mundshme. Për këtë, futjet janë bërë prej metaleve dhe lidhjeve me një pikë të shkrirjes më të ulët (kalimi nga grumbullimi i gjendjes së ngurtë në gjendje të lëngshme). Në disa lloje, pranvera përdoret për të shpejtuar funksionimin (llojet FJ).

Makina përdor siguresa të madhësive të ndryshme.

Siguresat më të përdorura në sistemet e automjeteve janë:

• MAXI FX - siguresat e energjisë në ndarjen e motorit;
• FTX NORM - siguresat në ndarjen e motorit dhe blloqet e kabinës;
• FNL VINI - në ndarjen e motorit dhe kutinë e siguresave të brendshme;
• FJ10 - në kutinë e siguresave të ndarjes së motorit.

Në varësi të vlerësimit të siguresave, që zakonisht tregohet në rastin e saj, përdoret shënimi shtesë i ngjyrave, më saktësisht, ngjyra kryesore e çështjes së saj.

Pse siguresat në një makinë shkrihen?

Konsideroni pse siguresat në makinë janë shkaqet - shkaqet më të zakonshme tipike.

1. çakmak më i lehtë

Siguresa e çakmakut shpesh dështon. Në shumicën e rasteve, kjo nuk ka të bëjë me pirjen e duhanit. Ndezësi i cigares shpesh ka lidhësa të energjisë për pajisje shtesë (detektorë radarësh, navigatorë, pajisje të tjera automatike), një kompresor, karikues të pajisjes celulare, ndarës dhe bluza të një cilësie të dyshimtë.

Në disa raste, lidhja e njëkohshme e disa pajisjeve mund të çojë në tejkalimin e rrymës maksimale në qarkun e furnizimit me energji elektrike të prizës së çakmakut.

Ka pronarë të veturave që rrisin artificialisht siguresën në qarkun e energjisë më të lehtë të cigares. Kjo është jashtëzakonisht e rrezikshme! Seksioni kryq i përcjellësit që çon në lidhës mund të mos korrespondojë me rrymën e rritur, ajo mund të nxehet, gjë që do të shkaktojë një qark të shkurtër dhe zjarr.

Shpesh situata të tilla lindin kur përdorni elektrike shtesë të reklamuar.

2. Lavatrice

Dështimi i kësaj siguresë shoqërohet me ngrirjen e mundshme të ujit në rezervuarin dhe tubacionet e sistemit të rondele në temperatura negative dhe dobët pozitive. Lëvizshmëria e makinës së pompës elektrike është e dëmtuar, si rezultat i së cilës rritet rryma, fryn siguresa. Për të parandaluar situata të tilla, është e nevojshme të zëvendësoni me kohë ujin me një lëng jo ngrirës dhe të pastroni të gjithë sistemin nga uji.

3. Portierët

Dështon nëse wipers ngrihen në gotë, kutia e ingranazhit bllokohet.Pra, para se të filloni lëvizjen në mëngjes gjatë sezonit të ftohtë, është e nevojshme të kontrolloni furçat për ngrirje në gotë.

4. Xham dhe pasqyra të ndezura

Mund të digjet për shkak të telave të shkurtuar. Vendet më të dobëta të instalimeve elektrike janë në çorapat e valëzuara të dyerve të përparme, derën e derës, nën pragun e dyerve të shoferit.

5. Stufa

Një siguresë me një vlerësim prej 30 Amps është zakonisht përgjegjës për sobën. Në rastin e veshjes së motorit elektrik të sobës, veçanërisht kushinetave dhe shkurreve, rryma në qarkun e makinës elektrike rritet ndjeshëm. Për të shmangur situata të tilla ndihmon në mirëmbajtjen në kohë rutinë të tifozit të sobës.

6. Sistemet e ndriçimit

Shpesh digjen nëse është instaluar energjia elektrike, instalohen llampa emergjente, veçanërisht llamba ksenon me një njësi ndezëse, rryma e konsumit e së cilës është shumë më e lartë. Me një rritje të vlerësimit, ju duhet të "forconi" kabllot e llambave, duke vendosur tela të një seksion kryq më të madh.

7. Sistemet e ftohjes së motorit

Dështoni me një rritje të konsumit aktual të tifozit të radiatorit për arsye:

• objekte të huaja që futen në zonën e rrotullimit të bladave të tifozëve;
• veshja e motorëve tifoz;
• lubrifikimi i motorit.

8. Njësia e kontrollit të motorit

Djegia e tyre çon në një dështim në fillimin e motorit. Për këtë arsye, shoferi duhet të dijë se ku ndodhen siguresat që shërbejnë njësinë e kontrollit të motorit. Pothuajse gjysma e të gjitha mosfunksionimeve që lidhen me dështimin e fillimit të motorit përcaktohen nga djegia e tyre.

9. Drejtues i energjisë elektrike

Sistemet e drejtimit të energjisë elektrike po përdoren gjithnjë e më shumë në automobila. Makina elektrike e amplifikatorit elektrik harxhon shumë rrymë, me ngarkesa të rritura, siguresat shpesh dështojnë.

10. Frenat e parkimit elektrik

Frenat e parkimit elektrik të disa modeleve të makinave (siç është VW PASSAT B6) janë një dhimbje koke për shumë pronarë të makinave. Frena elektrike për parkim është e vendosur në një vend "të pakëndshëm" pranë rrotave.

Kjo kontribuon në shkatërrimin mekanik të strehimit, hyrjen e lagështirës dhe papastërtisë, si rezultat, bllokimi i motorit, siguresat e hedhura në qarqet e furnizimit me energji.

11. Sistemet ABS

Si rezultat i konsumit në pompë, rryma rritet dhe fryn ABS. Kjo çon në mos funksionimin e sistemit të frenimit kundër bllokimit, veçanërisht i nevojshëm kur sipërfaqja e rrugës është e dobët.

12. Kyçja qendrore, dritaret e energjisë

Disqet e bllokimit qendror, dritaret e energjisë shpesh bllokohen, si rezultat i të cilave siguresat shpërthejnë. Gjithashtu problematik është mbyllja e telave në zorrën e valëzuar të telave të dyerve.

Si të kontrolloni siguresat për shërbueshmërinë

Monitorimi i shëndetit të siguresave duhet të bëhet duke çmontuar atë nga priza. Një kontroll fillestar mund të bëhet në vendin e instalimit, por në rast të dyshimit më të vogël për një mosfunksionim, sigurohuni që ta nxirrni atë.

Video - si të kontrolloni siguresën në makinë:

Para se të kontrolloni siguresën me një multimetër, duhet të hiqet nga priza. Testi në vetvete kryhet në pozicionin e matjes së rezistencës në kufirin e poshtëm, ose rrahësin. Rezistenca e një bllokimi të sigurisë së punës duhet të jetë e barabartë me zero.

Mund ta kontrolloni me një metodë vizuale. Elementi i punës është zakonisht i dukshëm përmes një dritare të veçantë, një strehimi transparent ose të zgjatur nga banesa. Një kontroll i tillë shpesh është mashtrues, pasi në zonën mbajtëse aktuale ka mikrokrava që nuk janë të dukshme për syrin e zhveshur.

Si të gjeni vendndodhjen e saj të instalimit në një makinë

Për të gjetur vendndodhjen e instalimit të një siguresa të veçantë, duhet të përdorni manualin e makinës. Jo të gjitha manualet përmbajnë informacione rreth kutive të siguresave. Vendet më të zakonshme për t'i instaluar ato:

• në ndarjen e motorit nga shoferi;
• afër terminalit pozitiv të baterisë;
• në kabinën nën pult;
• në kabinën në zonën e ndarjes së dorezës;
• në skajet e torpedos;
• nën sediljen e pasme (në disa modele BMW);
• në bagazhin nën prerjen në anën e djathtë ose të majtë.

Ekzistojnë burime të veçanta në internet ku mund të gjesh vendndodhjen e këtyre njësive dhe posaçërisht siguresat që shërbejnë për disa sisteme dhe pajisje të makinave.

Si të nxjerrim një siguresë në një makinë

Në kutinë e siguresave të një makine zakonisht ka një piskatore plastike që mund të përdoret për çmontimin.

Në disa makina (për shembull, Honda), një mjet i formës speciale përdoret për çmontimin.

Në mungesë të një mjeti të veçantë, siguresa gjithashtu mund të hiqet manualisht.

Siguresat e mëdha hiqen duke përdorur pincë. Për të çmontuar disa lloje të siguresave (FJ12, FJ14, FJ15) duhet të përdorni një çelës ose një kaçavidë.

Video - Zëvendësimi i siguresave të çakmakut në Nissan Qashqai:

Llogaritja e vlerës së saj të fytyrës kur instaloni pajisje shtesë

Kur instaloni pajisje shtesë, shpesh është e nevojshme të ndryshoni siguresën në qarkun e energjisë. Për llogaritjen, duhet të keni të dhëna për fuqinë e pajisjes ose rezistencën e saj. Për shembull, duke lidhur një burim shtesë të dritës në formën e një llambë me një fuqi prej 60 watts, duhet të përdorni formulën:

• P është fuqia e llambës,
• U është tensioni i rrjetit në bord (12 volt),
• Unë jam rryma në qark.

Nga formula vijon:

I \u003d P / U \u003d 60/12 \u003d 5 Amper.

Kjo është, kur instaloni një llambë shtesë, është e nevojshme të rritni vlerësimin e siguresave në qark me afërsisht 5 Amper, duke marrë parasysh marzhin aktual prej 50%, është e nevojshme të zgjidhni 7.5 Amper. Nëse dy llamba janë instaluar në qark, atëherë nominali shumëzohet me 2, rezulton 15 amper.

Nëse fuqia e pajisjes është e panjohur, rezistenca e tij matet. Matja duhet të bëhet, pasi kinezët kanë një gabim të madh, veçanërisht kur matin rezistencat e vogla. Për shembull, duke instaluar ngrohësin e famshëm elektrik të ajrit në kabinë, matjet treguan një rezistencë R prej 0.4 Ohms. Rryma përcaktohet nga ligji i Ohmit.

I \u003d U / R \u003d 12 / 0.4 \u003d 30 Amper

Nëse përfshini vetëm një ngrohës në prizën e çakmakut, duke marrë parasysh marzhin, vlerësimi i siguresave duhet të jetë së paku 40 Amps.

Video - zgjedhja e siguresave të automjeteve me cilësi të lartë, kontrolli i integritetit të tyre, llogaritja e vlerësimit:

Duhet të kihet parasysh se zakonisht kur llogaritet zona kryq seksionale e një përcjellësi, rryma maksimale prej 1 mm katror i seksionit kryq të përcjellësit merret të jetë një rrymë maksimale prej 4 Amperesh. Kështu që, zona kryq seksionale e telit që shkon në prizën e çakmakut duhet të jetë më e madhe se 30/4 \u003d 7.5 sqmmm. Seksioni më i afërt standard është 8 km katror. (me siguri, ekziston një tel me një seksion kryq jo më shumë se 6 katrorë mm.) Nëse dëshironi të ndizni ngrohësin gjatë operimit (përmes dyfishit të lidhësit), rryma mund të rritet, dhe kjo është e mbushur me një siguresë të çelur, madje edhe më keq, ndezjen e instalimeve elektrike.

Prandaj, para se të rritni vlerësimin e siguresave dhe të instaloni konsumatorë shtesë në qark, është e nevojshme të kontrolloni zonën e kryqëzimit të telave elektrike në qark, nëse është e nevojshme, të instaloni tela të tjerë.

Nëse pajisja shtesë është mundësuar nga kutia e siguresave, është gjithashtu e nevojshme të rritet vlerësimi i siguresave të fuqishme që i shërben kësaj njësie. Zakonisht është e vendosur nën kapuç ose në bagazhin nëse bateria është e vendosur atje.

Gabimet e zakonshme dhe pasojat e tyre

Gabimet kryesore gjatë instalimit dhe zëvendësimit të siguresave të automobilave në qark:

• Mos e rritni vlerësimin e siguresave pa llogaritur seksionin e kërkuar të përçuesve në qark. Nëse telat nuk mund t'i rezistojnë rrymave të mëdha, ato mund të nxehen, gjë që do të çojë në një qark të shkurtër dhe zjarr.

• Isshtë e nevojshme të zëvendësoni siguresën me një funksionues të të njëjtit lloj. Nëse është instaluar një lloj tjetër, zonat e kontaktit të prizës së siguresave mund të mbinxehen, gjë që gjithashtu mund të shkaktojë ndezje.

• Në asnjë rast nuk duhet të instaloni një "gabim". Nëse siguresa është hedhur në erë, do të thotë që qarku tashmë ka probleme, ndoshta një qark i shkurtër. Gabimi ka shumë të ngjarë të çojë në shkrirjen e telave. Shtë më mirë të marrësh përkohësisht një siguresë të shërbimit të të njëjtit vlerësim nga qark sekondar në kutinë e siguresave, për shembull, nga një sobë, defogger i dritares së pasme, dritat e mjegullës, etj. Kutitë e siguresave mund të blihen në stacionin më të afërt të benzinës.

• Disa shoferë me një rritje të shpeshtësisë së shpërthimit të një sigurese të veçantë rritin (nganjëherë dy herë) vlerësimin e saj. Kjo mund të çojë në një dështim të njësisë që ajo shërben. Në një situatë të tillë, është e nevojshme të merreni me shkakun, jo me efektin.

Nëse e përdorni makinën vazhdimisht, shkarkoni dhe shtypni skedarin e siguresave të markës së makinës tuaj, mbajeni këtë diagram në ndarjen e dorezave.

  »Pse siguresat në makinën tuaj fryhen?

Diagnostifikimi i siguresave dhe pse ato shpërthejnë në makinën tuaj.

Do qark në sistemin e furnizimit me energji të makinës ka një siguresë që shpërthen dhe mbron instalime elektrike të shtrenjta të makinës. Siguresa përdoret për të mbrojtur kundër:

• qark i shkurtër
• mbingarkesa aktuale.
• dështimi i pajisjeve automobilistike

Kostoja e saj është e vogël, prandaj janë ato që përdoren si mbrojtje.

Gjëja e parë që prishet një qark i shkurtër është siguresa, duke prishur kështu qarkun e telave. Blerja dhe zëvendësimi i kutisë nuk është shumë punë dhe para.

Anydo siguresë  të dizajnuara për një vlerë specifike të rrymës rrjedhëse. Vetëm kur tejkalohet kjo vlerë, ajo digjet. Ndonjëherë prodhuesi instalon disa siguresa në varësi të fuqisë dhe numrit të pajisjeve elektrike në makinë. Kur një rrymë rrjedh më e madhe se vlera e vlerësuar, siguresa shkrihet, d.m.th. fryn fryrja. Tani ajo duhet të zëvendësohet me një të re me të njëjtën vlerë nominale.

Nëse instaloni, për shembull, në vend të 10 A, 16 A, atëherë gjatë mbingarkesës siguresa mund t'i rezistojë rrymës së tepërt, por telat nuk munden. Si rezultat, futja e shkathët mbetet i paprekur, dhe telat dhe pajisja duhet të zëvendësohen. Nëse siguresa është vendosur në 8 A në vend të 10 A, atëherë besueshmëria do të rritet, por nëse rryma rrjedh, për shembull, 9 A, ajo do të dështojë, megjithëse me analogun e mëparshëm qarku do t'i rezistojë mbingarkesës. Prodhuesit e makinave marrin parasysh gjithashtu rezervën e energjisë në qarkun elektrik.

atje disa gabime të shoferëve  gjatë përdorimit të pajisjeve elektrike dhe siguresave. Për shembull, në vend të futjes fusible, ata vendosin:

• copë teli
• monedha,
• një gozhdë
• objekte të tjera metalike

Kjo nuk siguron mbrojtje të besueshme. Në fund të fundit, objekte të tilla mund të përballojnë rryma shumë të larta, të cilat mund të çojnë në mbinxehje të instalimeve elektrike dhe më keq për të.

Gjithashtu, pasi të keni zbuluar një siguresë që ka rënë, zbuloni se cili është shkaku i mbingarkesës së qarkut elektrik. Mund të jetë që ka një mosfunksionim në dritë ose gjenerator. Nëse futja e zëvendësuar djeg përsëri, duhet të telefononi qarkun elektrik përsëri dhe të kërkoni një të shkurtër në instalime elektrike ose pajisje të makinës.

Në tregun e konsumit, ka shumë pajisje me cilësi të dobët që futen në çakmak dhe shkaktojnë fryrje të siguresës, e cila është përgjegjëse për performancën e vetë çakmakut.

Pajisjet jo standarde të makinës dhe mbingarkesa e qarqeve elektrike gjithashtu mund të shkaktojnë prishje të siguresave.

Zbulimi i gabimeve

Makinat vijnë me një bllok dhe dy blloqe siguresash, zakonisht një e vendosur në ndarjen e motorit, dhe e dyta nën tabelën në të djathtë të shoferit.

Njësia e cila ndodhet në ndarjen e motorit është përgjegjëse për pajisjet që lidhen me funksionimin e drejtpërdrejtë të motorit dhe gjithçka që funksionon me të, gjithashtu për ndriçimin në natyrë.

Nuk është e vështirë të merret me mend kutia e siguresave që ndodhet në kabinë është përgjegjëse për të gjitha pajisjet që ndodhen në kabinë, përfshirë pultin dhe ndriçimin.

Shpesh, në kapakët e këtyre blloqeve, jepet një shpjegim se cilës pajisje makinash i takon një siguresë e veçantë. Shtë gjithashtu e mundur të përcaktohet duke hedhur poshtë çdo siguresë për mosfunksionimin e tij, në këtë rast, gjëja kryesore është të përcaktoni se në cilin bllok është.

Riparimi i siguresave

Tofarë duhet të bëni nëse siguresa është bërë e papërdorshme  gjate udhetimit? Nuk ka asnjë rezervë. Në këtë situatë, ekziston një rrugëdalje nëse ka një tel të hollë bakri. Por këtu është e rëndësishme të zgjidhni diametrin e telit të hollë, në varësi të vlerës nominale. Kjo pjesë e telit duhet të futet në prangat e siguresave dhe të shtypet fort me pincë. Konsideroni këtë që ju bëni me rrezikun tuaj dhe rrezikoni!

Pompë e karburantit - Diagnostifikimi dhe Riparimi Fenerët nuk digjen - rrezja e zhytur nuk funksionon, diagnostifikimi dhe riparimi
Kutia e rrymës - gjithmonë e përshtatshme!
Zëvendësoni vetë pompën e benzinës - video Dritarja e pasme e nxehtë nuk funksionon - si të riparoni
Riparimi dhe zëvendësimi i lehtë i cigares - udhëzim video

Shtë e pamundur të imagjinohet një makinë moderne pa një numër të madh të sistemeve elektronike që monitorojnë dhe kontrollojnë parametrat bazë të një makine. Për funksionimin e të gjithë elektronikës, si standarde ashtu edhe të gjithë instaluar, kërkohet energji elektrike shtesë, e cila u furnizohet konsumatorëve përmes qindra metra telave elektrikë. Për të siguruar mbrojtje maksimale kundër ngritjeve të energjisë, të cilat shpesh ndodhin për shkak të instalimeve elektrike të gabuara, çdo makinë është e pajisur me një njësi me një "grup" pajisjesh mbrojtëse të siguresave.

Detyra e vetme e secilës prej tyre është mbrojtja e elektronikës. Në këtë rast, në rast të funksionimit të tij, ajo digjet, dhe në këtë mënyrë hap qarkun elektrik, duke ndaluar furnizimin me energji elektrike në pajisje. Në përputhje me rrethanat, pas çdo qarku të shkurtër ose mbingarkesë në telat e makinës, siguresa duhet të zëvendësohet. Përveç një qark të shkurtër, përdorimi i pahijshëm i furnizimit me energji në bord mund të çojë në djegien e pajisjes, për shembull, lidhjen e njëkohshme e disa pajisjeve me energji elektrike me çakmakun.

Shkaqet kryesore të fryrjes së siguresave

Djegia e shpeshtë e pajisjeve mbrojtëse në makinë nuk mund të konsiderohet normë, pasi tregon një mosfunksionim. Disa probleme të zakonshme përfshijnë si më poshtë:

Sigurisht, modelimi i siguresave "mbrojtës" fillimisht ishte projektuar për funksionimin e tij të vetëm, por nëse siguresa që mbron të njëjtin grup pajisjesh hidhet vazhdimisht, kjo është një arsye serioze për provën. Shumë shpesh vërehet situata e mëposhtme - një siguresë e instaluar rishtazi fryn pothuajse menjëherë. Në këtë rast, pronari i makinës duhet të zbulojë se cila nga pajisjet elektrike shkakton një problem të tillë.

Në një situatë të tillë, nuk është e nevojshme të drejtoni makinën në shërbim, ju mund ta përcaktoni vetë arsyen. Për ta bërë këtë, hap pas hapi shkëputni të gjitha pajisjet elektrike që mbrohen nga një siguresë "problemi". Eachdo mbyllje e pajisjes nuk duhet të shoqërohet me heqjen e pajisjes, pasi mund të digjet. Duhet të kontrollohet në një mënyrë më të thjeshtë - fundi i kaçavidës me një dorezë të izoluar duhet të prekë terminalet e fiksimit, nëse vërehet shkëndijë, shkëputja e konsumatorëve duhet të vazhdojë derisa të ndalet - pajisja që është fikur në këtë moment shkakton zëvendësimin e shpeshtë të siguresave.

Si të identifikoni një siguresë të çelur

Para se të përcaktoni siguresën në makinë, përgatitni një kaçavidë testues ose tregues. Metoda e parë e verifikimit përfshin heqjen e saj nga priza, inspektimin vizual dhe verifikimin nga ana e testuesit. Përcaktoni vizualisht funksionueshmërinë e një pajisje të tillë është pothuajse e pamundur, prandaj, përdorimi i një testuesi është i detyrueshëm. Doreza e pajisjes është instaluar në shenjën e diodës, sondat aplikohen në kontaktet.

Në metodën e dytë të provës, nuk është e nevojshme të hiqni siguresat nga priza, e cila është më e preferueshme për shumicën e pronarëve të makinave. Para kontrollimit, duhet të ndizni qarkun në të cilin shënohet mosfunksionimi - për shembull, ndizni radion ose fenerët. Pas kësaj, kaçavida e treguesit, nga ana tjetër, duhet të prekë terminalet e një prodhimi, të kontrolluar nga "mbrojtësi", pastaj një tjetër. Nëse ka tension në të parën dhe tashmë mungon në të dytin, pajisja e djegur është gjetur.

Duhet të theksohet menjëherë se është shumë e dëshirueshme të keni një grup rezervë të siguresave të vlerësimeve të ndryshme, dhe para se të zëvendësoni një siguresë, duhet të zgjidhni saktësisht të njëjtin vlerësim. Nëse zgjidhet një vlerë më e ulët, siguresa do të fryhet, nëse vendosni një vlerësim më të lartë, konsumatorët që janë të lidhur me këtë qark do të vuajnë tashmë. Për lehtësinë e zëvendësimit të shpejtë, të gjithë "mbrojtësit" kanë një ngjyrë të ndryshme që korrespondon me "fuqinë" e tyre.

Zgjedhja korrekte e siguresave

Meqenëse siguresa kryen një funksion shumë të rëndësishëm - siguron elektronikën e shtrenjtë të makinës nga dështimi, zgjedhja e një "mbrojtësi" të tillë duhet të jetë jashtëzakonisht i përpiktë. Duke përfituar nga fakti se kur blejnë një ose dy pajisje mbrojtëse "të lira", shumica e pronarëve të makinave nuk i kushtojnë vëmendje cilësisë së tyre, shitësit ose prodhuesit e paskrupull përpiqen të shesin mallra që nuk plotësojnë asnjë standard të cilësisë.

Sigurisht, në pamje është shumë e vështirë të përcaktosh një produkt cilësor nga "mbeturina". Metoda e mëposhtme mund të përdoret për verifikim. Shtë e nevojshme të lidhni një nga siguresat e blera në bateri për një kohë të shkurtër. Një djegie e shpejtë do të dëshmojë për një produkt cilësor. Nëse fillon të nxehet dhe të shkrihet, përdorimi i tij në një makinë është jashtëzakonisht e rrezikshme - kur mbingarkohet, qarku elektrik nuk do të hapet, gjë që mund të rezultojë në një rrugëdalje të elektronikës në këmbë ose një zjarr.

Ekstreme të tjera që pronarët e automjeteve shpesh i drejtohen - përdorimi i gabimeve - mund të çojnë në pasoja po aq të trishtueshme. Hartimet e pajisjeve të tilla mund të jenë shumë të larmishme - nga një plagë teli rreth skajeve të një pajisjeje të djegur, në një monedhë të futur si zëvendësim. "Produkte të tilla në shtëpi" kalojnë rrymë të çdo madhësie, pasi ato nuk mund të digjen, gjë që çon në pasoja të trishtueshme, veçanërisht për makinat e huaja.

Siguresat e vetë-zëvendësimit

Bërja e vetes me një pajisje të bërë vetë, është çështje minuta. Natyrisht, për të shmangur zëvendësimin pasues të kutisë së siguresave në tërësi, ky manipulim i thjeshtë duhet të merret me përgjegjësi të plotë. Pas përcaktimit të burimit të problemit, zëvendësimi i mbrojtësit të siguresave duhet të fillojë me zgjedhjen e një të re që përputhet saktësisht me atë të dëmtuar. Për lehtësinë e "identifikimit", të gjitha pajisjet kanë një ngjyrë të ndryshme - në përputhje me fuqinë e saj.

Shtë më mirë të blini siguresat paraprakisht, pa pritur derisa njëra prej tyre të dështojë. Në të njëjtën kohë, nuk duhet të bazohet në preferencat dhe koston e tyre, por në rekomandimet e prodhuesit. Në mungesë të atyre që janë në shitje, ka kuptim të vendosni një porosi dhe të prisni pak, në vend që ta vendosni makinën tuaj dhe veten tuaj në rrezik. Në raste ekstreme, lejohet përdorimi i përkohshëm i siguresave të përshtatshme për madhësinë dhe karakteristikat. Një algoritëm i detajuar i veprimeve për zëvendësimin e saktë të një siguresë të dëmtuar mund të shihet në video:

Tradicionalisht, duhet t'i kushtohet vëmendje e shtuar nëse siguresa e çakmakut është hedhur në erë - si rregull, në një makinë moderne, ajo ka një ngarkesë mjaft serioze. Prandaj, jo vetëm siguresa e çakmakut duhet të zëvendësohet menjëherë, por edhe një diagnozë e pavarur e shkaqeve të incidentit. Në minimum, ju duhet të vlerësoni përshtatshmërinë e përdorimit të një çakmak për të ngarkuar pajisje të shumta elektronike menjëherë.

Instalim i mirë elektrik, ose si të shmangni zëvendësimin e siguresave

Fakti që herë pas here siguresat në shpërthim të një makine nuk është shkak për shqetësim serioz. Një arsye për të menduar mendohet se kur një situatë e tillë përsëritet shumë shpesh. Në mënyrë që të kuptoni se siguresa është hedhur në erë dhe duhet të zëvendësohet, nuk keni nevojë të jeni ekspert - në këtë situatë, ato pajisje elektrike për të cilat "mbrojtësi" i dëmtuar është "përgjegjës", të ndalojnë së punuari.

Për një shofer me përvojë, pyetja "si të zbuloni nëse siguresa fryhet në makinë" nuk është e vështirë, por të kuptoni pse është hedhur në erë, veçanërisht i njëjti, është një detyrë më e ndërlikuar. Hapi i parë është të kontrolloni të gjitha instalimet elektrike në ndarjen e motorit, ose më saktë integritetin e izolimit të tij.

Veçanërisht e kujdesshme duhet të jetë me fillimin e ngricës - disa lloje të izolimit automobilistik thjesht nuk mund të qëndrojnë, të plasariten dhe të shkaktojnë një qark të shkurtër, i cili shërben si një përgjigje për pyetjen pse siguresat në makinë djegin. Natyrisht, për të zbuluar zonat problematike të instalimeve elektrike, kërkohet shumë punë, pasi prishja mund të maskohet nga papastërtia, dhe nuk është gjithmonë e mundur që menjëherë ta gjeni.

Kur një siguresë fryn në një makinë, askush nga pronarët e makinave, si rregull, "nuk shqetësohet" për këtë, mirë, çfarë fryhet? Ne do të vendosim një të re ... Në parim, ashtu si është, siguresa tashmë në emrin e saj thotë se mbron diçka nga diçka. Duke djegur, siguresa kursen pajisje të shtrenjta automobilistike nga dështimi dhe dëmtimi.

Por nëse shikoni rrënjën e problemit dhe "gërmoni" më thellë, atëherë pyetja se pse siguresa është ndezur do të jetë shumë më serioze sesa duket.

Pse siguresa fryn? Kjo vjen nga mbingarkesa e tensionit në sistemin elektrik të automjetit, për shkak të një qarku të shkurtër në tela, disa pajisje, lagështi dhe burime të tjera që mund të shkaktojnë mbingarkesë.

Një siguresë me një rrip në vendet e kontaktit me terminalet me të cilët është në kontakt ndonjëherë do të rrëshqasë rrymë, ose mund të mos ekzistojë fare, sepse në raste të tilla kontakti është shumë i keq, ose nuk ekziston fare. Në raste të tilla, një "tërësisht" plotësisht, në shikim të parë, siguresa me një rrip të tërë do të jetë jo funksional, pasi që asnjë rrymë nuk do të rrjedhë përmes rripit.

aktual:

Nëse pasi të keni zëvendësuar një siguresë menjëherë merrni përsëri një siguresë të hedhur në erë, bëni më poshtë. Fikni të gjithë konsumatorët për të cilët është përgjegjës kjo siguresë, një nga një. Pastaj, për të kontrolluar, prekni majën e mbajtësit të siguresave me një kaçavidë, pasi të keni parë shkëndijë, vazhdoni të shkëputeni, pas çdo shkëputjeje të re, kontrolloni ndezjen. Duke shkëputur një konsumator që ka probleme, ju do ta ktheni mbrojtjen e qarkut në gjendje pune, pas së cilës siguresa nuk do të fryhet më. Me kusht që të riparoni një pajisje të dëmtuar që shkaktoi një qark të shkurtër dhe djegie.

Shumë njerëz instalojnë të ashtuquajturat "mete", një tel që nuk fryn ose instalon një monedhë në vend të një siguresë. Kjo zgjidh problemin e fryrjes së siguresave, por nuk zgjidh çështjen e mbrojtjes nga dëmtimi i një pajisje të shtrenjtë dhe vetë qarku nga tensioni i lartë. Përveç kësaj, në lidhje me këtë, ajo është e mbushur me ndezje dhe shkrirjen e telave dhe izolimit, si rezultat, në vend të një siguresë të hedhur në erë, do të merrni probleme të mëdha dhe, ka shumë të ngjarë, një makinë të prishur.

Ndodh që gjatë një udhëtimi të gjatë ndizet një siguresë, por nuk ka asnjë rezervë në dispozicion dhe nuk ka ku ta blejë. Në këtë rast, petë cigare ose petë çokollate do t'ju ndihmojnë të përdorni, ose përdorni një tel të hollë. Kjo do t'ju lejojë të arrini në dyqanin më të afërt të makinave ose stacionin e autobusëve, në rastin më të shpejtë të zëvendësoni "bug shtëpi" me një siguresë të cilësisë së lartë të vlerësimit të kërkuar dhe të vazhdoni lëvizjen tuaj.