Siguria është një nga vetitë më të rëndësishme të automjeteve. Ekzistojnë një numër faktorësh që ndikojnë në sigurinë.
- Pesha dhe shkalla. Sa më e lartë është pesha dhe klasa e makinës - aq më e lartë mbijetesa e tij në aksidente. Në kushte të barabarta, pasagjerët e fiksuar në kabinë gjatë një përplasjeje marrin shumë më pak ngarkesë. Kjo shifër është veçanërisht e lartë për SUV me madhësi të plotë dhe sedanët e klasës ekzekutive.
- Mosha e makinës. Dizajni i trupit të makinës moderne plotësohet nga elementë të energjisë që zbutin goditjen dhe shuajnë shpejtësinë. Korniza e makinave moderne është veçanërisht e qëndrueshme dhe është e ndërtuar me nota çeliku me forcë të lartë. Hapësirë \u200b\u200be mjaftueshme për të zvogëluar dëmtimin ruhet edhe nën ngarkesa veçanërisht të larta.
- shasi. Shasia e një makine moderne automatikisht e stabilizon atë në kthesa dhe automatikisht lag shpejtësinë. Nuk kanë rëndësi të vogël detajet. Për shembull, ndjeshmëria ndaj drejtimit, rrotullimet dhe vendndodhja e qendrës së gravitetit.
- Shkalla e Elektronikës. Sistemet moderne elektronike rrisin sigurinë e drejtimit. Në mesin e këtyre sistemeve dallohen: dritaret dhe pasqyrat e ndezura, mbikëqyrja me video dhe monitorimi i zonave dhe shenjave të shënjimit të rrugëve (gjë që ndihmon veçanërisht drejtuesit e rishtarve), kontrolli i dinamikës elektronike.
Sigurohuni që të lexoni artikullin tonë të specializuar se si të shmangni problemet e shumta.
Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar për një artikull nga eksperti ynë, në të cilin ai flet se si të përftoni me ligj.
Në mënyrë ideale, merret një makinë moderne e rëndë me një vlerësim të lartë, kontroll të besueshëm dhe sisteme elektronike të përparuara.
Vendi më i sigurt në makinë konsiderohet tradicionalisht si vendi i vendosur menjëherë pas shoferit. Statistikat tregojnë gjithashtu se sedilja e pasme e djathtë është një vend relativisht i sigurt. Në çdo rast, gjatë një aksidenti është më e sigurta të jesh në sediljen e pasme. Siguria e sediljes varet tërësisht nga fakti nëse personi i ulur është i fiksuar. Në të vërtetë, kur goditni me shpejtësi të lartë, një person nga inercia mund të fluturojë përpara. Mos i lini pas dore rripat e sigurimit.
Organizatat e Vlerësimit
Euro NCAP është organizata më e madhe kombëtare e testimit të automjeteve për të renditur makinat më të sigurta. IIHS Amerikane është gjithashtu shumë i popullarizuar (në SH.B.A. është një institut sigurimesh për sigurinë në rrugë). Vlerësimet e agjencive të vlerësimit janë të ndryshme, por në përgjithësi të dyja përdorin një provë përplasjeje që simulon një ndikim frontal me një kompensim.
Një tjetër artikull shumë interesant që do të interesojë ata që duan të lexojnë.
Në fillim të vitit 2016, IIHS njoftoi automobilistët globalë për një ndryshim në kërkesat e sigurisë në mënyrë që të marrin çmime të larta. Për të hyrë në vlerësimin më të lartë ishte e nevojshme të merrte pikët më të larta. Ishte gjithashtu i nevojshëm një sistem autonom frenimi. Si shtesë, u prezantuan dy teste për të testuar funksionimin e sistemit të frenimit emergjent. Vetëm makinat më të sigurta dhe më të besueshme morën pjesë në këtë konkurs.
Në të njëjtën kohë, nëse si rezultat i provës së përplasjes makinës iu caktuan rezultate të larta, por rezultatet për provën e sistemit të frenimit të urgjencës nuk ishin aq të larta, atëherë nuk kishte dyshim për rezultatin më të lartë të IIHS. Përmirësime të ndryshme lejuan që makinat në vitin 2016 të përmirësojnë ndjeshëm performancën.
Dizajnerët mashtruan mbi ngurtësimin e trupit, i cili ishte krijuar për të mbrojtur shoferin dhe pasagjerët në një goditje frontale. Po punohet gjithashtu për të futur një sistem elektronik të frenimit.
Vlerësimi më i sigurt i makinave
10 vend
Tre makina po hapin dhjetë makinat më të sigurta menjëherë - Volvo S60, S80 dhe XC60. Makinat suedeze janë njohur prej kohësh si një nga më të sigurtat. Makinat performuan mirë gjatë provës së përplasjes, duke fituar 98 nga 100 pikët për sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve. Këto vetura u është caktuar një vlerësim me pesë yje nga Euro NCAP. Instituti i Sigurisë Rrugore u caktoi atyre një vlerësim të lartë të Sigurisë Pick +.
Vendi i 9-të
Në vendin e nëntë është Acura MDX. Acura prodhon kryqëzime të makinës me cilësi të lartë. Ky model ka gjithashtu "Top Safety Pick +" dhe ka marrë rezultatin më të lartë nga IIHS. Karakteristika kryesore e modelit është prania e një numri të madh të elektronikës "të zgjuar" që mund të parandalojë përplasjet dhe të njoftojë shoferin për mundësinë e përplasjeve frontale.
Shoferi merr mbështetje në formën e një hyrje dinamike në kthesa, e cila posaçërisht ndihmon fillestarët, ndonjëherë duke llogaritur gabimisht shpejtësinë përpara se të filloni një kthesë.
Modeli është i pajisur me airbagë të shumta para dhe anësore. Ekziston edhe një jastëk që mbron gjunjët e shoferit.
Vendi i 8-të
Vendi i tetë është Mazda 3. Modeli, megjithëse nuk është i ri, ka fituar prej kohësh popullaritet midis shoferëve. Komiteti Evropian Euro NCAP testoi këtë makinë gjatë provave të përplasjeve. Pjesëmarrja në teste i dha modelit një vlerësim me pesë yje.
Gjatë provave, Mazda 3 i rezistoi ndikimeve të përparme dhe anësore. Sistemet e paralajmërimit të shoferit dhe frenimit të urgjencës funksionojnë në mënyrë të përsosur në këtë model. Ekziston gjithashtu një zhvillim interesant "Smart City Brake Support", i cili ju lejon të ruani një distancë të sigurt midis veturave në rrugë. I ashtuquajturi "kontroll i zgjuar" aktivizon në mënyrë të pavarur frenat dhe ndalon automjetin.
Paketa Mazda përfshin një sistem të zonës së verbër që ju lejon të monitoroni se çfarë po ndodh pas. Por raftet e xhamave të modelit janë mjaft të ngurtë, prandaj, Mazda nuk mori vlerësime më të larta për shkak të dyshimeve të ekspertëve për sigurinë e këmbësorëve.
Vendi i 7-të
Modeli tjetër është Chevrolet Spark (lexoni gjithashtu rreth). Ky model ka një dizajn mjaft origjinal dhe ka një ndarje relativisht të vogël të përgjithshme dhe të vogël bagazhesh. Instituti i Sigurisë Rrugore ka caktuar Chevrolet Spark një vlerësim më të lartë të Sigurisë Pick +. Me një shpejtësi prej 64 kilometrash në orë (shpejtësia mesatare e një makine në një qytet), makina u përplas me një pemë dhe një shtyllë.
Si material provë, u përdorën meli i pasagjerëve, të cilët në kohën e përplasjes mbetën të ulur në vendet e tyre për shkak të fiksimit të duhur në karrige. Airbags funksionuan saktë gjatë të gjitha provave. Sidoqoftë, për shkak të madhësisë së saj të vogël, besueshmëria e çështjes pas ndikimit mbetet e dyshimtë, nuk e lejoi Chevrolet Spark të marrë vlerësime edhe më të larta.
Vendi i 6-të
Renault Zoe zë vendin e gjashtë dhe nuk ka dizajn më pak origjinal se modeli i mëparshëm. Dimensionet e makinës e bëjnë të lehtë parkimin edhe në vendet me vështirësi. Besohet se makinat e vogla janë më pak të sigurta në një përplasje, por Renault Zoe nuk mund të thuhet kështu. Tashmë në vitin 2013, modeli ishte përfshirë në listën e makinave më të sigurta në botë.
Në klasën e saj, makina mori pikë maksimale: 89 pikë nga 100 në shkallën e sigurisë për shoferin dhe pasagjerët e rritur, 80 pikë për mbrojtjen e pasagjerëve dhe fëmijëve, dhe 66 për sigurinë e këmbësorëve. Në një përplasje ballore dhe në bord me një shtyllë, modeli tregoi ndjeshmëri të pamjaftueshme të trupit. E njëjta gjë është e mundur në një përplasje me një makinë me dimensione më të mëdha. Në Rusi, furnizimi i modelit tani është ndalur.
Vendi i 5-të
Maserati Ghibli - makinë ekzekutive. Në renditjen e makinave më të sigurta zë vendin e pestë. Rezultate të larta për sedanin u siguruan nga Euro NCAP. Vlerësimi "Zgjidhja e lartë e sigurisë +" u caktua nga Instituti i Sigurisë Rrugore.
Vendi i 4-të
Vendi i katërt - Jeep Cherokee. Ky model i një SUV është shumë i popullarizuar në Rusi. Nuk është çudi që shumica e SUV-ve zakonisht quhen "xhipa". Modeli ka shumë përparësi. Për shembull, një sistem i kontrollit të lundrimit që lejon orientimin te radarët dhe kamerat video. Kjo ju lejon të ruani distancën e kërkuar.
Nëse është e nevojshme, automjeti është ndalur plotësisht. Sistemi i paralajmërimit të nisjes së korsisë paralajmëron për kryqëzimin e shënjave rrugore. Kjo është veçanërisht e vërtetë në qytetet e mëdha, ku paraqitja shpesh ndryshon. Dimensionet e Jeep lejojnë që ajo të thith forcën e shokut. Makina tregoi forcë të lartë të trupit në përplasjet frontale dhe në bord, por jo rezultati i lartë i sigurisë së këmbësorëve nuk e lejoi modelin të hynte në tre të parët.
Vendi i 3-të
Në vendin e tretë është van van kompania koreane kompakte Kia Carens. Një rezultat i lartë sigurie për shoferin dhe pasagjerët (94 nga 100) lejuan që kjo makinë të futet në tre vendet e para. Euro NCAP i ka caktuar modelit një vlerësim me pesë yje. Në klasën kompakte, Kia Carens udhëheq rrugën drejt sigurisë.
Një vlerësim i mbrojtjes së këmbësorëve në një aksident pengoi që makina të ngrihet edhe më e lartë në vlerësim. Në një përplasje, siguria e këmbësorëve vlerësohet 64 nga 100. Fatkeqësisht, Kia Carens nuk furnizohet në tregun rus. Mund të blini një model vetëm jashtë vendit.
Vendi i 2-të
Medalja e Argjendit i jepet Lexus IS 300h. Ky model është mjaft popullor dhe është një nga modelet më të mira Lexus. Lexus është popullor në Rusi dhe ka një vend të denjë në shitjet e makinave premium. Lexus IS 300h, ndryshe nga modelet e mëparshme, arriti të shënojë pika të larta sigurie për këmbësorët në parakolp gjatë një aksidenti. Pikat për mbrojtjen e shoferit dhe pasagjerëve janë gjithashtu mjaft të larta - 91 nga 100.
Falë pranisë së një "kapuç aktiv", i cili reagon me sensorë të veçantë ndaj përplasjeve dhe hapet automatikisht, duke siguruar sigurinë e këmbësorëve. Testi Euro NCAP i organizatës i dha Lexusit 66 pikë nga 100 për besueshmërinë e sistemeve elektrike. Një tregues i tillë plotëson plotësisht kërkesat e një organizate evropiane.
Vendi i 1-të
Makina më e sigurt në botë 2018 - Qoros 3 Sedan Qoros. Sipas Euro NCAP, modeli pak i njohur shënoi pikë maksimale të besueshmërisë. Brendësia e makinës është jashtëzakonisht rezistente ndaj përplasjeve me kokë. Jashtëzakonisht i qëndrueshëm siguron siguri maksimale për pasagjerët dhe shoferin në përplasje. Seksionet e kokës, kraharorit dhe legenit mbrohen më së miri. Këto pjesë të trupit janë lënduar më shpesh në aksidente rrugore, prandaj janë më të prekurit. Designers e morën parasysh këtë kur zhvilluan modelin.
Indeksi i sigurisë së fëmijëve i modelit vlerësohet në 87 nga 100 pikat.Vepura e makinës për fëmijë rritet me prova përplasjeje që i rezistojnë ndikimeve anësore dhe ballore. Përplasja e një fëmije me elementë të brendshëm është e përjashtuar.
Mbrojtja e këmbësorëve në zonën e parakolpit vlerësohet 77 pikë. Organizata Amerikane TRW, e angazhuar në furnizimin e sistemeve elektronike, kryesisht i dha këtij modeli vlerësime të larta nga kritikët. Kostoja e një sedani premium mesatarisht 20,000 euro.
Vlerësimet për sigurinë e makinave ruse janë disi të ndryshme nga ato botërore, pasi një ose një model tjetër në vend nuk mund të gjenden kurrë fare. Në veçanti, revista popullore e automobilave "Autoreview" bëri vlerësimin e saj për sigurinë e modeleve ruse. Protokolli Euro NCAP u mor si bazë për shënimin. Vlerësimi quhet Programi i Vlerësimit të Automjeteve Autoreview.
Për dallim nga testet evropiane të përplasjeve, ajo ruse siguron vetëm një provë të ndikimit frontal. Vlerësimi nuk parashikon "majën" e veturave. Wasshtë zhvilluar një sistem vlerësimi, sipas të cilit, në varësi të numrit të pikëve, një makinë mund të marrë vlerësime nga "e keqja" në "e lartë". "
Vlerësimi i lartë "nuk iu dha asnjë makine ruse, pasi asnjë prej tyre nuk i plotëson kriteret e tij. Pozicioni më poshtë është marrë nga një vlerësim "i mjaftueshëm". Ajo mori makina Lada granta dhe Volga Siber, duke shënuar nga 16 pikat e mundshme, përkatësisht 8.4 dhe 7.2.
Volga Siber kapi vëmendjen e kritikëve me airbagë të vendosur mirë. Marrja e një rezultati më të lartë ishte penguar nga qëndrimi i zhvendosur përpara. në Lada granta u ngushtua porta e portës dhe pedaluesit u zhvendosën disi. Pasagjeri ishte më pak i mbrojtur se shoferi.
Vlerësimet më të ulëta midis modeleve të reja të marra Lada kalina. Siguria e makinës si rezultat i provave të përplasjes nuk i kënaqi kritikët, kështu që makina u vlerësua "e dobët".
Rezultatet e Programit të Vlerësimit të Automjeteve Autoreview treguan papërsosmërinë e industrisë së automjeteve ruse përsa i përket sigurisë. Përkundër faktit se në shumicën e provave të përplasjeve, shoferi nuk u lëndua për shkak të çantave të ajrit të vendosur në kohë, jeta e pasagjerit të gjumit ishte në rrezik. Nuk kishte asnjë dyshim për sigurinë e këmbësorëve. Kjo sugjeron që projektuesit rusë të makinave duhet t'i kushtojnë më shumë vëmendje sigurisë gjatë zhvillimit të një makine.
Vlerësimi i makinave të huaja më të sigurta në Rusi
Sa i përket vlerësimit të makinave të huaja më të sigurta në Rusi, vlen të përmendet se ai përmban modele nga vlerësime të njohura botërore, por vendet "çmime" shkuan për modele të tjera. U përpoq TOP i 11 makinave të huaja, vendi i fundit në të cilin është i njohur në Rusi Infiniti q70. Edhe pse Infiniti Safety Shield është progresiv, ai nuk siguron siguri të plotë në rast të një përplasje.
Vendi i dhjetë është makina më e sigurt në botë. Qoros 3 Sedan Qoros. Ndoshta kjo është për shkak të faktit se modeli nuk është aq i përhapur në Rusi.
Vendi i nëntë i dhënë Volkswagen Passat. Ky model është shumë i popullarizuar në Rusi për shkak të çmimit të tij të përballueshëm dhe konfigurimit të përshtatshëm. Volkswagen Passat është modeli më i shitur i Volkswagen në vitin 2019. Këtë vit, modeli gjithashtu tregoi rezultate të shkëlqyera në një provë përplasjeje gjatë një greva frontale me zhvendosje.
Lexus IS 300h zuri vendin e shtatë. Megjithë vlerësimet në botë, ky model ka marrë një pozicion më të ulët. Sidoqoftë, kritikët folën pozitivisht për Lexus, duke theksuar performancën e tij të shkëlqyer të sigurisë për shoferin dhe pasagjerët e rritur. Pozicionet e mëposhtme në renditje janë identike me botën, përveç tre vendeve të fundit.
Vendi i tretë mori Mercedes E-Class falë pajisjeve të tij elektronike të teknologjisë së lartë.
Vendi i dytë Mazda 6duke zhvendosur modelin e mëparshëm Mazda nga TOP, falë një konfigurimi më modern.
Dhe vendi i parë u jepet modeleve Volvo S60 dhe S80. Volvo aktualisht po fiton popullaritet në Rusi. Kjo markë po interesohet gjithnjë e më shumë, duke përfshirë si një markë të veturave premium. Siguria e automjeteve është provuar nga testet e shumta të përplasjeve, në të cilat modelet treguan anën e tyre më të mirë. Asnjë manekin i vetëm i pasagjerëve nuk u lëndua në një përplasje frontale ose bordi.
[: RU] Instituti Amerikan i Sigurimeve për Sigurinë në Autostradë (IIHS) ka publikuar listën e tij makina më të sigurta për vitin 2013 vit modeliNë total, lista përfshin 117 automjete të cilave u është dhënë Marka e nderit të sigurisë Top Pick.Trembëdhjetë vetura kanë marrë çmimin Top Safety Pick +, i cili është një çmim edhe më i lartë për sigurinë e veturave.Le të shohim 13 makinat më të sigurta të vitit 2013.
1 vend është i zënë nga një Honda me dy dyer
Accord. Honda Accord pothuajse gjithmonë dha çmimet më të larta për siguri, dhe këtë vit nuk bën përjashtim.Modeli me dy dyer siguron një pamje sportive, por gjithsesi mban një nivel të lartë sigurie.Vendi i dytë - Marrëveshja Honda me dy dyer. Versioni me 4 dyer i Honda Accord gjithashtu mori nderime si homologu i tij sportiv me dy dyer. Tifozët e aksesit më të lehtë në vendet e pasme ende mund të mbështeten në një nivel të lartë sigurie me këtë version të sedanit popullor Honda.
Vendi i 3-të me dy dyer Chrysler 200. Chrysler prezantoi për herë të parë sedanin e modelit 200 gjatë vitit të modelit 2011, dhe shitjet e tij po rriten gradualisht çdo vit. Itshtë krijuar për të ofruar klientëve një version të thjeshtuar të flamurit të Chrysler 300, por zhvilluesit nuk e ndaluan sigurinë.
Vendi i 4-të Hakmarrësi Dodge. Dodge Avenger u kthye në tregun e Amerikës së Veriut në 2008 pas një ndërprerje tetë vjeçare.Rrotat e përparme të sedanit pësuan ndryshime të mëdha të projektimit në vitin 2012, dhe përmirësimi i vlerësimit të sigurisë së modelit të vitit 2013 sigurisht që do të ndihmojë në përmirësimin e numrit të shitjeve në të ardhmen.
Vendi i 5-të - Ford Fusion i gjeneratës së dytë për vitin model model 2013. ohdekani është një nga makinat më të suksesshme të Ford-it, dhe ai do të vazhdojë vetëm ta ndihmojë atë të marrë tregun amerikan.
Vendi i 6-të. Në vitin 2011, Kia Optima iu nënshtrua një rregullimi të madh të pamjes, dhe tani sigurisht, duket shumë më elegant sesa modelet e mëparshme.Për vitin 2013, Kia shtoi disa përmirësime të sigurisë, dhe gjithashtu Instituti amerikan i Sigurisë në Autostradë (IIHS) tërhoqi vëmendjen në nivelin mjaft të lartë të sigurisë Optima për një veturë të kësaj kategorie çmimesh.
Vendi i 7-të
4-derëNissan Altima, e ndërtuar pas nëntorit 2012. Nissan Altima ka qenë një element kryesor i sedanëve të madhësisë së mesme që nga vitet '90, dhe nuk tregon shenja të ngadalësimit.Për vitin model të vitit 2013, Nissan lansoi një gjeneratë të re, dhe përveç stilit dhe performancës, Nissan bëri disa përmirësime të dukshme të sigurisë që do të kënaqin klientët e saj.Vendi i 8 - Suzuki kizashi.
Vendi i 9 - Trashëgimia Subaru.Edhe nëse këto vetura nuk shiten shumë në mënyrë aktive, është gjithashtu që këto vetura kanë një nivel të dobët të sigurisë dhe pronarët e makinave e dinë këtë.
Vendi i 10-të i Subaru Outback. Kjo makinë nuk ka parë pushime në Amerikën e Veriut që nga viti i modelit 2010.Megjithatë, kjo makinë pësoi ndryshime të vogla në vitin 2013. i riPërgjigja është ndërtuar në platformën e mëparshme, por siguria e pasagjerëve është shumë e përmirësuar.
Vendi i 11-të Acura TL është një nga disa sedans luksoze që është në këtë listë.Acura ofron veçoritë më të mira të sigurisë së bashku me më shumë luks dhe performancë, kështu që klientët duhet të mbështeten në një çmim më të lartë.Nuk është për t'u habitur që Acura TL është në këtë listë, pasi është ndërtuar në të njëjtën bazë si Honda Accord.
Vendi i 12-të Volvo S60.E gjithë shtylla kurrizore e fushatës së marketingut të Volvo në Sh.B.A vërtitet rreth sigurisë së saj.
Epo, kompania ka një trofe tjetër për ta vendosur në një raft në muze, pasi Instituti i SHBA për Sigurinë në Autostradë (IIHS) e ka përfshirë këtë model në një listë ekskluzive të 13 makinave me një vlerësim të lartë sigurie.Dhe së fundi - vendi i 13-të në Volkswagen Passat. Volkswagen është kompania e shitjeve të flamurit.
Passat është një sedan me madhësi të mesme, i cili gjithashtu ra në një listë ekskluzive me 13 vetura me një vlerësim të lartë sigurie.Në përgjithësi, lista e makinave më të sigurta mori
shtatë vetura ngaJaponia. Shtetet e Bashkuara janë në vendin e dytë me tre vetura të këtij vlerësimi të lartë.Gjermania, Suedia, Korea secila kanë një automjet që është në listën ekskluzive të 13 veturave me një vlerësim të lartë sigurie.[:]
Në vitin 2013, shumë modele të reja të makinave nga prodhuesit e njohur u shfaqën në treg. Por jo të gjithë mund të krenohen me një nivel të lartë sigurie. Prandaj, nëse jo dizajni elegant ose multifunksionaliteti është më i rëndësishëm për ju, atëherë duhet të dini se cilat makina u quajtën më të sigurtat në 2013-ën.
Sipas testeve dhe testeve speciale të përplasjeve, automjetet e mëposhtme treguan nivelin më të lartë të mbrojtjes së pasagjerëve si për të rriturit ashtu edhe për fëmijët:
1. Renault ZOE
Ky kapelë i vogël, i cili është një opsion i shkëlqyeshëm urban, nuk është vetëm praktik, sepse është një makinë elektrike, por është gjithashtu shumë i përshtatshëm për ngarje në rrugë të ngjeshura kur mund të ndodhë një përplasje në çdo kohë.
Ekzistojnë sisteme të instaluara të sigurisë, aktive dhe pasive, për shembull, gjashtë airbag, një sistem ABS dhe një sistem për këmbësorët paralajmërues të dëgjueshëm. Ai siguron mbrojtje të shkëlqyeshme në një përplasje frontale dhe ka shumë ndihmës elektronikë për shoferin për të eleminuar mundësinë e një aksidenti. Epo, vetë fakti i mungesës së karburantit në makinë (benzinë, naftë, gaz) rrit vlerësimin e tij në raport me makinat e tjera.
2. Qoros 3 Sedan
Ky sedan i pranishëm i klasës së mesme ka jo vetëm një dizajn elegant, por edhe mbron në mënyrë të përsosur udhëtarët nga situata të paparashikuara në rrugë. Pra, ky model tregoi rezultate të shkëlqyera në mbrojtjen frontale, anësore dhe në nivelin e gjoksit. Gjithashtu, gjatë përplasjeve të provës së përplasjes, vendi i fëmijës u mbajt shumë fort për të mos lejuar që fëmija të prekë rrobat e ndarjes së pasagjerëve.
Tregues të tillë janë bërë të mundur për shkak të pranisë së gjashtë airbags, si dhe sistemeve të ndryshme të sigurisë, të tilla si sistemi i stabilizimit, kontrolli i tërheqjes dhe ndihma e frenave.
3. Lexus IS 300h
Ky model tregoi rezultate të shkëlqyera në çdo përplasje. Vlen të përmendet edhe kapuçi i Lexus IS 300h, i cili, kur përplaset me një këmbësor, ngrihet për të zbutur goditjen.
Gjithashtu të instaluar këtu janë sisteme të tilla si një përforcues i frenave të urgjencës, ndihmë kur filloni në një pjerrësi, monitorimin e zonave të padukshme për shoferin, stabilitetin e drejtimit, monitorimin e presionit të gomave, kontrollin e tërheqjes, dhe tetë airbags tjera dhe bravat e dyerve. Për fëmijët, është instaluar një mbajtëse vendesh që siguron një goditje të fortë që parandalon që fëmija të dalë nga karrige gjatë një përplasjeje.
4. Kia Carens
Kjo makinë kompakte dhe praktike është e përkryer për familjet me fëmijë, pasi gjithashtu ka një nivel të lartë sigurie. Makina është e pajisur me sensorë parkimi të pasëm dhe të përparmë që japin një sinjal të dëgjueshëm, dhe gjithashtu ka gjashtë airbags me perde të veçanta që pothuajse eliminojnë mundësinë e dëmtimit serioz. Ekziston edhe një kamerë e pamjes së pasme në mënyrë që shoferi të mund të kontrollojë situatën në rrugën prapa, pa u shpërqendruar nga drejtimi.
Vlen të përmendet për sistemin që ndihmon kur filloni të ngjiteni, si dhe sistemin elektronik të stabilizimit që gjurmon rrëshqitjen anësore të makinës.
5. Ford Tourneo Connect
Kjo makinë u emërua si më e sigurta midis makinave të modeleve kompakte të njohura. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse Ford Tourneo Connect është i pajisur jo vetëm me zona të veçanta deformuese që marrin goditjen kryesore në një përplasje, por edhe me një kornizë të ngurtë që mbron udhëtarët. Përveç kësaj, në një përplasje anësore, pasagjerët në kabinë do të mbrohen nga trarët e çelikut që zbutin goditjen.
Ekzistojnë gjithashtu thasë me ajër, rripa të inercisë, sistemi i frenimit kundër bllokimit dhe ESP. Vlen të përmendet në lidhje me modelin e veçantë të sediljeve të përparme, i cili parandalon shoferin dhe pasagjerin të zhyten në një përplasje frontale përpara.
6. Jeep Cherokee
Një makinë për ata që e duan komoditetin dhe funksionalitetin e kombinuar me besueshmërinë. Ky model ka treguar rezultate të shkëlqyera në mbrojtjen e pasagjerëve të rritur dhe është i shkëlqyeshëm për udhëtime në distanca të gjata, por vendi i fëmijës nuk mbrohet plotësisht, që është një pengesë e makinës.
Ky model ka veçori sigurie siç është sistemi i kutive ajrore që sigurojnë mbrojtje nga të gjitha anët në çdo përplasje, dhe ekziston edhe një kamerë e pamjes së pasme, në mënyrë që shoferi të mund të monitorojë gjithmonë situatën në rrugë, ekziston edhe një sistem paralajmërimi për mundësinë e një përplasjeje që paralajmëron shoferin paraprakisht për një distancë të rrezikshme. Nëse shoferi nuk reagon në asnjë mënyrë, atëherë sistemi do të frenojë veturën më vete, duke mos lejuar që të ndodhë përplasja.
7. Maserati Ghibli
Kjo makinë ekzekutive në vitin 2013 tregoi rezultate të shkëlqyera jo vetëm në një përplasje frontale ose anësore, por edhe kur u kthye mbrapa. Kështu që Maserati Ghibli është në gjendje t'u sigurojë udhëtarëve të saj mbrojtje gjithëpërfshirëse në rast aksidenti.
Makina është e pajisur jo vetëm me airbagë frontal dhe anësor, por edhe me mbrojtje të veçantë të ngjashme me kokën. Ekzistojnë gjithashtu elementë të tillë si një sistem stabilizimi, kontrolli tërheqës, frenat kundër bllokimit dhe shpërndarja e forcës së frenave, si dhe ndihma për frenimin emergjent.
Quhen veturat më të sigurta të vitit 2013 në Evropë sipas rezultateve të provave të përplasjeve. Vitin e kaluar, 33 modele të reja u testuan duke përdorur metodologjinë Euro NCAP. Në bazë të rezultateve të marra, "më të mirët" më të mirë u zgjodhën në gjashtë kategori të ndryshme. Isshtë raportuar nga Motor.Ru.
Pra, në kategorinë "Makina kompakte" më e sigurta quhet elektrike Renault Zoe. Makina tregoi performancë të shkëlqyer pas një goditjeje frontale dhe iu dha pikë shtesë për një numër të madh asistentësh elektronikë të instaluar në bord.
Në kategorinë kompakte të makinave familjare, për herë të parë në historinë e programit, fitorja u fitua ... nga modeli kinez. Në fakt, Qoros nuk është aq "kinez", por është edhe "hebre". Sidoqoftë, sa modele izraelite të cilave u është dhënë titulli i makinës më të sigurt në Evropë?
Rrënjët izraelite nuk kanë asnjë lidhje me të. Sedani Qoros 3 ishte një "pak" nga të gjitha rregullat e Euro NCAP dhe meritoi të marrë "pesë yjet" e tij. Ai bëri një punë të shkëlqyeshme në ndikimin frontal dhe anësor dhe tregoi mbrojtje të mirë për pasagjerët - nga koka te këmbët, duke përfshirë, nga rruga, fëmijët. Qoros 3 tronditi pak përsa i përket mbrojtjes së këmbësorëve, por padyshim që shumica e prodhuesve të makinave mendojnë më pak për këtë kategori përdoruesish rrugësh. Dhe ndërmarrja Sino-Izraelite nuk është përjashtim.
Në kategorinë e makinave të mëdha familjare, sedani është quajtur më i sigurti Lexus IS 300h. Një veturë me një fuqi hibride është dëshmuar e denjë në pothuajse të gjitha llojet e provave. Ka ankesa të vogla në lidhje me mbrojtjen e gjoksit gjatë ndikimit në pjesën ballore dhe anësore, por ato janë të parëndësishme.
Kompakveni më i sigurt në 2013 emëroi dy modele menjëherë. Është Kia kujdeset dhe Ford Torneo Lidhu. “Korets” mbron në mënyrë të përkryer pasagjerët e rritur, pak më keq - fëmijët dhe këmbësorët, por edhe jo keq. "Amerikan" tregoi rezultate po aq të mira në të gjitha provat, përveç se kapuçja e tij mund të shkaktojë dëmtime serioze kur përplaset me këmbësorë. Por të tjerët me këtë, siç doli, janë edhe më keq.
Në mesin e SUV-ve, nuk ka siguri të barabartë me Jeep Cherokee legjendar. Ai është i mirë për të gjithë, ata thjesht na lënë të pushojmë pak kur goditemi nga pas. Por makina më e sigurt ekzekutive - Maserati ghibli. Ai tregoi rezultate të larta në pothuajse të gjitha provat.
Instituti i Sigurimeve për Sigurinë në Autostradë (IIHS) ka publikuar një listë të makinave më të sigurta që do të ofrohen për shitje në 2013. Lista përfshin 117 modele Top Pick Award Security. Safetymimi Top Safety Pick +, i cili iu dha 13 modeleve, dallohet nga një vlerësim edhe më i lartë i sigurisë. Makinat me një shenjë "+" janë më të sigurtat për udhëtarët dhe drejtuesit.
Midis veturave luksoze, vetëm dy modele u vlerësuan shumë.
Acura TL
Acura TL hap një listë të shkurtër të sedanëve më të sigurt të shtrenjtë. Makina i ofron pronarit një nivel të lartë sigurie të kombinuar me komoditet dhe luks. Duke parë pak përpara - Acura TL nuk është modeli i vetëm i prodhuesit japonez Honda, i cili përshkoi në krye të listës së makinave të sigurta.
Volvo S60
Siguria është shtylla kurrizore e kompanisë së marketingut të Volvo në SHBA. Në këtë sfond, pamja Volvo S60 në listën e makinave luksoze më të sigurta nuk është për t'u habitur.
Chrysler 200
Lista e makinave buxhetore hapet me dyer Chrysler 200. E reja në vitin 2011 po përmirësohet vazhdimisht. Duke u shfaqur në treg si një version i thjeshtuar i Chrysler 300, "kloni" nuk humbi plotësisht në siguri dhe madje e tejkaloi origjinalin.
Hakmarrësi Dodge
Veteran i autostradës amerikane Hakmarrësi Dodgepushoi ”për tetë vjet para se të rivendoste katër vjet më parë. Shitjet e sedanit të makinës së përparme u rritën në vitin 2012. Vlerësimi i sigurisë së tij me çmimin më të lartë sigurisht që do të rrisë shitjet në një nivel edhe më të lartë.
Fuzion Ford
Fuzion Ford Gjenerata e dytë vlerësohet nga ekspertët si një nga prodhuesit më të suksesshëm të makinave. Mimi më i lartë iu dha sedans Fusion të lëshuar pas Dhjetorit 2012, gjë që do t'i lejojë ata të marrin kontrollin e pjesës së tyre të tregut.
Marrëveshja Honda
Versionet me dy dyer dhe me dy dyer janë vlerësuar nga ekspertët. Marrëveshja Honda. Në kontrast me stilin sportiv të makinës me dy dyer, Marrëveshja “shtëpiake” është e përqendruar në komoditet, duke lehtësuar hyrjen në vendet e pasme. Sidoqoftë, pronarët e modeleve të parë dhe të dytë kanë të drejtë të shpresojnë për një nivel të lartë sigurie.
Kia optima
Në vitin 2011 Kia optima ka pësuar disa ndryshime vizuale, pas së cilës sigurisht që duket më elegant dhe e gjallë. Përmirësimet e ndërmarra për vitin model model 2013 ngjallën interes nga ekspertët e IIHS, si rezultat i të cilave Optima zuri vendin e saj të duhur në listën prestigjioze të lartë.
Nissan Altima
Nissan Altima zë një pozicion të spikatur në vlerësimet e sedanëve të madhësisë së mesme që nga vitet '90, dhe nuk duket se do të "ngadalësohen". Brezi i ri Altima, i disponueshëm pas gushtit 2012, nuk dallohet vetëm për nga stili dhe performanca e tij, por edhe nga siguria e lartë e shënuar nga IIHS.
Trashëgimia subaru
Përpjekja e subarut
Të dy modelet Subaru janë ndërtuar në të njëjtën platformë. Nuk është çudi që dhe Trashëgimia subaru dhe Përpjekja e subarutkanë cilësime të ngjashme të larta sigurie.
Suzuki kizashi