Makina sipas rajonit. Parku i makinave të BRSS

Rajonet më të pajisura me makina për çdo mijë banorë, sipas vlerësimit të AA "AUTOSTAT", janë Krai Primorsky (572 njësi) dhe Krai Kamchatka (458 njësi). Ekspertët besojnë se një nga arsyet për shifra kaq të larta është se makinat e huaja të përdorura nga Japonia importohen përmes Lindjes së Largët. Është e mundur që disa prej tyre, “duke u larguar” thellë në vend, vazhdojnë të regjistrohen në Primorye dhe Kamchatka. Sigurimi aktual në këto rajone mund të jetë në nivelin e drejtuesve të tjerë në vlerësim - 300-350 makina për 1000 banorë.

Vendin e tretë për sa i përket numrit të makinave për mijë banorë e zuri rajoni Kaluga (344 makina), i katërti - rajoni i Moskës (340 makina). Rajoni i Kaliningradit mbyll pesëshen e parë (336 njësi për 1000 banorë). 10 rajonet kryesore për sa i përket furnizimit me makina përfshijnë rajonin Pskov (334 makina), Karelia (329 makina), rajonet Ryazan dhe Tyumen (312 makina secila) dhe Moskën (311 makina/1000 banorë).

Vlerësimi i rajoneve të Federatës Ruse sipas ofrimit të makinave për një mijë banorë

Lider për sa i përket motorizimit, sipas Avtostat, ishte rajoni i Yaroslavl me një rritje prej 11.3% (226 makina për mijë banorë). Kjo shifër u rrit me 11% në Republikën e Mari El (181 njësi). Sigurimi i makinave u rrit me më shumë se 10% në rajonin e Ivanovës (195 njësi, +10.8%) dhe Republikën Chuvash (192 njësi, +10.3%).

“Furnizimi me makina në Rusi është ende 2 herë më i ulët se në vendet e zhvilluara evropiane dhe 3 herë më i ulët se në SHBA. Në të njëjtën kohë, ai po rritet nga viti në vit. Dhe edhe në mungesë të dinamikës pozitive të tregut, ky tregues do të vazhdojë të rritet në mënyrë të qëndrueshme, "vëren Sergej Tselikov, drejtor i agjencisë analitike Avtostat. "Sipas vlerësimeve tona, në rreth 8-10 vjet, treguesi i sigurisë do t'i afrohet nivelit të vendeve të Evropës Lindore - 400 makina për 1000 banorë."

Periudha e krizës çoi në ndryshime të rëndësishme në flotën ruse të makinave. Deri në vitin 2014, regjistrimet e makinave të pasagjerëve të blera në sallon ranë me 44.2%. , këto shifra korrespondonin me situatën e vitit 2005. Megjithatë, tashmë në vitin 2015, u bë e dukshme një tendencë drejt stabilizimit të të dhënave të regjistrimit, siç dëshmohet nga statistikat: flota e automjeteve të pasagjerëve u rrit me 6,3% në fund të vitit, e cila në sasi. termat arritën në afërsisht 1,280,000 njësi teknologji. Duhet të theksohet se kostoja e një makine të re u rrit me 56-57 mijë në krahasim me vitin 2014 dhe arriti në 1 milion 56.7 mijë rubla.

Sa makina janë regjistruar në vitin 2016?

Motorizimi i shtetit, ndonëse me ritme më të ngadalta për shkak të sanksioneve dhe fenomeneve të krizës, vazhdoi në fillim të vitit 2016. Për çdo 1000 rusë, kishte 283 makina të regjistruara, 11 më shumë se një vit më parë. Primorye dhe Territori Kamchatka u bënë liderët për sa i përket sigurimit të makinave, gjë që ishte për shkak të importit të makinave të huaja japoneze të përdorura përmes Lindjes së Largët. Pati një rënie të rieksportit, kur banorët e vendeve fqinje blenë makina në Rusi (kursi i këmbimit të rublës i bëri blerje të tilla fitimprurëse për ata që kursenin për një makinë në dollarë), por ata i regjistronin ato në vendet e tyre. Sipas Inspektoratit Shtetëror të Rrugës, në fund të shkurtit 2016, rritja e numrit të makinave të regjistruara ishte 1,5% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2015. Treguesit e burimit zyrtar të policisë rrugore tregojnë se mbi 10 vjet, makina ruse Flota është rritur me rreth 65%. Statistikat sipas llojeve të automjeteve të regjistruara janë paraqitur në tabelën 1.

Tabela 1 - Numri i makinave të regjistruara në Rusi që nga korriku 2016, mln.

Sipas agjencisë analitike "AUTOSTAT"

Shefi i departamentit të shtypit të agjencisë analitike "AUTOSTAT" A. Timerkhanov vuri në dukje se ofrimi i automjeteve në Federatën Ruse është shumë më i ulët se në vendet evropiane, Shtetet e Bashkuara. Megjithatë, sipas ekspertit, shifrat po rriten çdo vit, pavarësisht dinamikës negative të tregut të periudhës së krizës. Mosha mesatare e një makine pasagjerësh është 12.5 vjeç, por më shumë se një e treta e parkimit tashmë ka kaluar kufirin e 15-vjeçares. Rreth 58% e makinave të pasagjerëve janë të prodhimit të huaj, dhe 20% e flotës përbëhet nga SUV dhe crossover. Të dhënat për regjistrimin e makinave dhe kamionëve për disa rajone të Rusisë janë paraqitur në Tabelën 2.

Tabela 2 - Numri i makinave dhe kamionëve të regjistruar në qarqe deri më 01.07.2016

Sipas agjencisë analitike "AUTOSTAT"

Në fund të vitit 2016, 395.4 mijë autobusë u regjistruan në Federatën Ruse. Që nga 1 janari 2017, më shumë se 19 mijë autobusë u regjistruan në kryeqytet, pozicionin e dytë e zuri Territori i Krasnodarit me një tregues prej 15.8 mijë, dhe rajoni i Moskës ishte në fazën e tretë, ku u regjistruan 14.5 mijë njësi. . Rreth 10 mijë u regjistruan në rajonet e Shën Petersburg, Republika e Tatarstanit, Novosibirsk, Irkutsk. Më shumë se 70% e autobusëve i përkasin personave juridikë, 27% e numrit të përgjithshëm janë makina të prodhimit të huaj. Flota e autobusëve në Rusi për 45% përbëhet nga automjete më të vjetra se 45 vjet.

Sa automjete janë regjistruar në vitin 2017?

Treguesit e vitit 2017 demonstruan rritjen e flotës ruse të makinave dhe rritjen e fuqisë blerëse të qytetarëve. Sipas vlerësimeve të Shoqatës së Bizneseve Evropiane, në gjysmën e parë të vitit 2017 janë shitur rreth 849 mijë vetura pasagjerësh dhe komerciale, që është 8,5% më e lartë se në të njëjtën periudhë të vitit 2016. Në 1000 persona ka pasur 400 vetura për 1000 persona. kryeqyteti, siç dëshmohet nga të dhënat statistikore të policisë rrugore. Këto janë normat më të larta të motorizimit në rajonet e Federatës Ruse. Në fund të vitit 2017, numri i automjeteve të regjistruara është rritur me gati një për qind e gjysmë krahasuar me vitin 2016. Të dhënat për llojet e automjeteve janë paraqitur në tabelën 3.

Tabela 3 - Numri i automjeteve të regjistruara në Rusi që nga janari 2018, milion njësi

Sipas agjencisë analitike "AUTOSTAT"

Kryeqyteti dhe rajoni i Moskës rezultuan të jenë lider për sa i përket furnizimit me automjete, ku, që nga janari 2017, u regjistruan më shumë se 6 milion njësi pajisje. Tregues të tillë tejkalojnë të dhënat e vitit 2016 me 300 mijë njësi. Statistikat për regjistrimin e makinave, kamionëve dhe autobusëve në disa rajone të Rusisë janë paraqitur në Tabelën 4.

Tabela 4 - Numri i makinave, kamionëve dhe autobusëve të regjistruar në qarqe deri më 01.07.2017

Sipas agjencisë analitike "AUTOSTAT"

Ndër makinat e pasagjerëve, rreth 59% janë makina të huaja, dhe mosha mesatare e një makine i kalon 12.5 vjet. Në të njëjtën kohë, 1/3 e të gjitha makinave të pasagjerëve janë më të vjetra se 15 vjet. Kamionët janë edhe më të vjetër, me moshë mesatare gati 20 vjeç dhe 2/3 e automjeteve janë mbi 15 vjeç. Personat juridikë zotërojnë 53% të flotës ruse të kamionëve. Mosha mesatare e autobusëve rusë është 15.5 vjeç, ku pothuajse gjysma janë mbi 15 vjeç. 72% e të gjithë flotës së autobusëve është e regjistruar tek personat juridikë. Autobusët e prodhimit të huaj nuk kalojnë një të tretën e numrit total të automjeteve, ndërsa vetëm 15% përputhen me kërkesat mjedisore Euro-4.

konkluzioni

Dekada e fundit, sipas policisë rrugore, është shënuar me një rritje të flotës së makinave private me 65%. Rritja tradicionale e regjistrimeve është një për qind e gjysmë, e cila është tipike për vitet e pas krizës. Kryeqyteti dhe rajoni i Moskës janë liderët për sa i përket sigurimit të automjeteve, gjë që çon në rritjen e bllokimeve të trafikut dhe aksidenteve në rrugë. Në të njëjtën kohë, në sfondin e kryeqyteteve botërore, Moska duket shumë modeste, pasi nuk është ndër dhjetë qytetet me sistemin rrugor më të mbingarkuar. Drejtuesit në numrin e regjistrimeve janë makinat e pasagjerëve, kamionët dhe motoçikletat janë dukshëm inferiorë ndaj tyre, dhe autobusët janë ndër të huajt.

Sidoqoftë, pyes veten se cilat subjekte të tjera të Federatës Ruse u përfshinë në vlerësimin e rajoneve me numrin më të madh të makinave të regjistruara? Sipas të dhënave të marra në fund të vitit 2014, numri më i madh i makinave u regjistrua në Qarkun Federal Qendror - 12,228,332 kopje. Më pas vjen Qarku Federal i Vollgës me 8,766,794 makina dhe më pas Qarku Federal i Siberisë me 5,550,937 makina.

TOP-10 rajonet e Rusisë sipas numrit të makinave të regjistruara në shtet:

1. Rajoni i Moskës (përfshirë Moskën) - 6,428,339 automjete
2. Rajoni i Leningradit (përfshirë Shën Petersburgun) - 3,810,256 automjete
3. Territori i Krasnodarit - 1.688.471 automjete
4. Rajoni i Sverdlovsk - 1,441,256 automjete
5. Rajoni i Rostovit - 1.299.788 automjete
6. Republika e Bashkortostanit - 1.250.776 automjete
7. Rajoni Tyumen - 1,176,441 automjete
8. Rajoni i Chelyabinsk - 1.079.934 automjete
9. Republika e Tatarstanit - 1.057.747 automjete
10. Rajoni i Nizhny Novgorod - 1.046.445 automjete

Dihet gjithashtu: sipas të dhënave për 11 muaj të vitit 2014, përveç kryeqyteteve, Republika e Tatarstanit, Territori Krasnodar, Republika e Bashkortostanit, Rajoni i Samara, Rajoni i Sverdlovsk, Rajoni i Nizhny Novgorod, Rostov. Rajoni, Rajoni Chelyabinsk, Territori i Permit dhe Okrug Autonome Khanty-Mansi (të vendosura në rend zbritës sipas numrit të makinave).

Vlerësimi që zbulon është gjithashtu kurioz. Për sa i përket blerjes së makinave të reja me çmimin mesatar të ponderuar më të lartë, Nakhodka kryeson, e ndjekur nga Ussuriysk, Artyom, Vladivostok, Moska, Yuzhno-Sakhalinsk, Khabarovsk, Khimki, Irkutsk dhe Soçi.

Së fundmi u bë e ditur se: sipas policisë rrugore, më shumë se 45% e makinave të regjistruara në vend janë 10 vjeçare (përfshirë) e më shumë. Vetëm 5.4% e shoferëve mund të përballojnë të drejtojnë vetura, mosha e të cilave nuk kalon një vit, dhe 13.4% e pronarëve të makinave drejtojnë automjete pasagjerësh, mosha e të cilave është nga 1 deri në 3 vjet.

Lista e prodhuesve të automobilave të likuiduar të Shteteve të Bashkuara- Kjo është një listë e prodhuesve të automobilave të likuiduar në Shtetet e Bashkuara. Ato u likuiduan për arsye të ndryshme si falimentimi i shoqërisë mëmë, bashkimi apo arsye të tjera. Përmbajtja: Top 0–9 A B C D E F G I J K L M N O P R S ... ... Wikipedia

Lista e markave të makinave- Kjo është një listë e prodhuesve të makinave. Përmbajtja 1 Australi 2 Austri 3 Argjentinë 4 Armenia ... Wikipedia

Lista e makinave të prodhuara në SHBA- Më poshtë është një listë e makinave të prodhuara në Shtetet e Bashkuara. Disa automjete që janë montuar në Shtetet e Bashkuara, por që përbëhen nga një motor dhe komponentë kryesorë të montuar diku tjetër, nuk përfshihen në listë. Prodhuesi / ... ... Wikipedia

Lista e makinave të prodhuara në Brazil- Ky artikull është një listë e makinave që janë prodhuar në Brazil. Përmbajtja 1 vitet 1950 2 1960 3 1970 4 1980 ... Wikipedia

Lista e prodhuesve të makinave në Mbretërinë e Bashkuar- Kjo është një listë e prodhuesve funksionalë dhe të likuiduar të makinave në Mbretërinë e Bashkuar. Përmbajtja 1 A 2 B 3 C 4 D 5 E ... Wikipedia

Lista e prodhuesve të automjeteve në Kinë- Kjo është një listë e prodhuesve operativë dhe të likuiduar të automobilave në Kinë. Baojun Baolong (1998-tani) Pekin Industria Automobilistike Holding Corporation Pekin Automobile Works (1958-tani) BYD Auto (2003-tani) Chang an / Chana ... ... Wikipedia

Lista e prodhuesve të automjeteve të Shteteve të Bashkuara- Kjo është një listë e prodhuesve të automobilave që operojnë dhe likuidohen në Shtetet e Bashkuara. Nga viti 1896 deri në vitin 1930 kishte mbi 1800 prodhues automobilash në Shtetet e Bashkuara. Përmbajtja 1 Funksionimi 1.1 Prodhuesit kryesorë të automjeteve ... Wikipedia