Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Kia Rio , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.
К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.
Автомобили Киа, модели Рио и Спектра пользуются большой популярностью на территории РФ. Эти легковые авто заслужили уважение благодаря высоким техническим характеристикам, комфортабельности, внутреннему оснащению, неприхотливости в использовании, безопасности и надежности. Естественно, что внешность и ценовые факторы также сыграли немаловажную роль в этом вопросе.
Из наиболее важных характеристик стоит выделить управляемость транспортного средства. На этот показатель влияют колеса, установленные на авто. От их грамотного выбора зависит управляемость, надежность и безопасность езды на Киа Рио и Спектра.
Kia Rio на заводских колесах
По заявлениям производителя, от размера используемого колеса зависит эффективная управляемость и эстетический вид. Кроме того, высококачественные модели влияют на степень:
- управляемости;
- тормозных характеристик;
- комфортабельности при езде;
- эксплуатации основных компонентов подвески и покрышек;
- аэродинамических показателей;
- топливного расхода.
Неграмотный выбор, скорее всего, приведет к негативным последствиям. К примеру, могут ухудшиться показатели управляемости или аэродинамичности. В итоге владельцу Киа Рио придется выложить дополнительные средства на смену дисков и резины.
Оптимальный размер колеса на Киа Рио
Выбор оптимальных показателей для колеса напрямую зависит от типоразмеров покрышек и дисков. Соответственно, при выборе особое внимание следует уделить именно этому фактору.
Для тех, кто планирует заняться тюнингом, следует воспользоваться грамотными советами опытных мастеров. Они подскажут наиболее подходящий типоразмер и диаметр колеса.
Владельцы транспортных средств, предпочитающие использовать «мощных коней» по назначению, могут воспользоваться советами от производителей Kia Rio по выбору типоразмеров. При этом изготовители гарантируют высокую управляемость ТС, согласно максимальным характеристикам при любых дорожных условиях в случае использования заводских колес.
Установка колес с нестандартными параметрами может стать причиной низкой управляемости, плохой комфортабельности. Говоря о характеристиках, указывающих на обозначение колесных дисков, то здесь стоит выделить три важных показателя:
- диаметр;
- ширину;
- разболтовку.
Поэтому непосредственно от применяемого колеса зависит грамотный выбор типоразмера диска. В первую очередь следует проанализировать и расшифровать обозначение дисков. К примеру, на Рио 2011 года выпуска установлен заводской размер колесных дисков 5,5J/15. Первый указатель – это ширина обода, а второе число демонстрирует точный диаметр используемого диска. Этот показатель измеряется в дюймах.
При разболтовке колес необходимо учитывать основные параметры, заявленные изготовителем. Для модели Рио 54 на 100:
- отверстие – 54,1;
- вылет – ET46;
- крепежная резьба –M12 на 1,5.
Исходя из приведенных характеристик, колеса закрепляются на 4 болта с размерами дисковых окружностей 100 мм. Иные параметры разболтовки не рекомендуются в целях безопасной и надежной эксплуатации транспортного средства. Стоит выделить и тот факт, что в крепежном плане, колеса на Рио 2011-2016 никоим образом не отличаются от второго выпуска авто 2005-2010 годов. Соответственно, и разболтовка будет одинаковой.
Грамотный выбор колес на Спектру
Выбор типоразмеров колес на Спектру напрямую зависит от применения стальных или титановых дисков с типоразмерами:
- ступичный диаметр DIA;
- ширина обода J;
- диаметр колеса R;
- разболтовка и сверловка DCO и PCD.
- Spectra 1.8 – 185/65R15;
- Spectra 1.6 – 185/65/R14, 196/65/R14;
- Spectra 2.0 – 195/65/R15.
Если не соблюдать назначенные параметры, то этот фактор может серьезно повлиять на показатели управляемости, тормозного пути и аэродинамики транспортного средства. Кроме того, производитель снимает гарантийные обязательства на авто при несоблюдении заводских назначений.
Богатый ассортимент колес на отечественном рынке предлагает различные вариации на Kia Spectra. Из популярных изготовителей можно выделить:
- Континентал;
- Нокиан.
Для Спектры это наиболее оптимальные варианты автопокрышек. Кроме того, их размеры позволяют с легкостью управлять и маневрировать машиной. Если автолюбитель затрудняется с выбором колес, то за помощью можно обратиться к опытным специалистам шиномонтажа.
Установив на свой автомобиль новые штампованные (она же штамповка) или литые диски
, можно преобразить его внешний вид, таким образом придав индивидуальность и самостоятельность своей автомашине. От комплектации КИА Рио будет зависеть, с каким видом колёс машина покинет автосалон. Для комплектаций Comfort и Luxe изготовитель предлагает штампованные стальные колёса R15 с оригинальными колпаками. А более дорогостоящие комплектации Престиж и Премиум укомплектовываются литыми легко-сплавными дисками R15 и R16. Надо учитывать размер резины, например, для R15 подходит 185/65, а для R16 надо брать 195/55.
Выбирая новую обувку для своей КИА Рио
необходимо принимать во внимание типичный размер диска, предложенный изготовителем, для определённой марки и модели транспортного средства. Так как не соответствие размеров провоцирую излишнюю нагрузку для подвески, уменьшая при этом срок её использования.
Параметры литых и стальных дисков будут следующие:
— 4 х 100
– разболтовка, число крепёжных отверстий и их диаметр;
— 6,0J
— это ширина;
— ET 48-52
– вылет, расстояние между вертикальной осью симметрии и местом крепления к ступице;
— Dia 54.1
это диаметр центровочного отверстия.
Далее следует определиться, какие именно покупать аналог или оригинал?
Однозначного мнения по этому поводу не существует. Так как некоторые полагают, что оригинальные колёса прослужат гораздо дольше и будут безопасней. А вот другие уверенны в том, что нынешние копии колёс в использовании ни чем не хуже оригинальных , а отличаются только отсутствием серийного номера. Для более чёткого представления, надо понимать, что оригинальный колёсный диск имеет сертификат от изготовителя вместе с автомобилем и собственный серийный номер. А что касается не оригиналов, то тут качество может быть самым разным.
Что безоговорочно радует в таких дисках, так это их стоимость, за штамповку 15-го диаметра надо отдать примерно 1000 — 1500 рублей, но не стоит забывать о том, что очень дешёвые аналоги, могут оказаться низкопробной подделкой, что само по себе очень опасно. А диапазон цены на литые не оригинальные заметно больше, за самые простые придется отдать от 3000 рублей и больше. Но есть и высококачественные аналоги сертифицированных литых дисков
, которые изготовлены из аналогичных заготовок и при помощи соответствующих технологий. При этом такие копии ничуть не хуже по качеству и характеристикам оригиналов. Несущественным различием между подобной копией с оригиналом будет отсутствие серийного номера. А вот цена данной копии дисков для КИА Рио
намного дешевле.
К экономичной ценовой категории относится штамповка, выполненная из цельного листа железа путём штамповки на прессе. Следующими по стоимости идут легкосплавные литые, которые будут надёжнее стальных дисков. А к наиболее качественным и соответственно не дешевым дискам, без сомнений, можно отнести кованые, произведённые из лёгких сплавов путём штамповки при достаточно высоких температурах.
Водителям, которые решили заменить колеса, нужно точно вычислить соотношение крепежных болтов к диаметру обода. Можно измерить соотношение самостоятельно (с помощью специального прибора) или воспользоваться готовыми данными по конкретной модели.
Показатели, которые влияют на корректную установку колеса:
- Количество резцов (LZ);
- Расстояние между отверстиями;
- Диаметр дуги, на которой они располагаются (PCD);
- Диаметр центрального окошка (DIA);
- Вылет (ЕТ).
Что такое разболтовка дисков?
Разболтовка определяется соотношением болтов, с помощью которых крепятся диски к полному диаметру окружности. По стандарту принято считать нормой соотношение 5 к 112. Соответственно, первая цифра – показатель болтов, а вторая - колеса, где крепятся болты. Для каждого отдельного автомобиля принято рассчитывать разболтовку отдельно, с учетом количества болтов, диаметра и прочих факторов.
Для выполнения расчетов нужно знать размеры колес. Диски можно классифицировать по следующим критериям:
- Ширина обода (обеспечивает надёжность опоры).
- Вылет (или ЕТ).
Разболтовка на Киа Рио 1
Первая модель Киа стала очень популярной благодаря простоте управления, долгосрочности, повышенному комфорту. Kia Rio менее популярна, чем модели 2 и 3 поколений, но всё же на российских дорогах иногда встречается.
Чтобы преобразить Киа Рио, можно заменить устаревшие колеса на комплект новеньких или последовать нетрадиционному пути и приобрести покрышки больше по диаметру и другого дизайна. Авто будет выглядеть намного эффектнее и ярче. При выборе новой «обуви» для Киа обращайте внимание на такие показатели:
- Размер обода;
- Разболтовка;
- Вылет.
У моделей Киа Рио I есть одна общая черта независимо от года выпуска – разболтовка 4 на 100.
Диски 4 на 98 для Kia Rio 1 встречаются в продаже куда реже. Чтобы точно определиться с диаметром, следует заглянуть в инструкцию по эксплуатации, которая прилагается к машине. Минимальное несоответствие может привести к возникновению технических проблем, а также к увеличению расхода топлива.
У моделей, выпущенных в период с 2000 по 2005 год, окружность не менее 15-16. Для некоторых вариантов машин водители приобретают 17 диаметр, но обязательно в сочетании с низкопрофильной покрышкой.
Отверстие в диаметре не должно превышать 54.1 мм.
Разболтовка на Киа Рио 2
Разболтовка моделей 2 поколения, выпуск которых осуществлялся с 2005 по 2011 года - типичная для Kia.
Ширина заводского диска находится в промежутке от 5.0 до 6.5.
DIA не меняется – 54.1 мм.
Разболтовка на Киа Рио 3
Диски модели 3 поколения наделяются специальной маркировкой - чтобы потребителю легче было найти нужный вариант. Например, на модификациях 2013 – 2014 гг. встречается следующая надпись «6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1». Пользователь сразу понимает, что ширина диска 6 дюймов, а радиус 15. Второй блок обозначает европейский стандарт, который определяет количество болтов и размер самой окружности.
Разболтовка Киа Рио 3 почти такая же, как у моделей Kia других поколений. Год производства 2012 – 2016.
Размер дисков - от 14 х 5.5 до 17 х 5.5.
Соотношение крепежей к окружности то же самое - 4 на 100.
ЕТ в диапазоне от 40 до 50.
Размер болтов – 12 х 1.5.
Разболтовка на Киа Рио 4
Модели 4 поколения – самые свежие. Год выпуска – 2017- 2018.
Маркировки шин следующие:
- 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
- 6Jх16 PCD 4х100 ET52 DIA54.1
Попробуем расшифровать маркировки:
- Окружность шины – 15-16.
- Диаметр центрального отверстия, как и у «собратьев» – 54.1 мм.
- Резьба или крепеж – 12 х 1.5.
- Стандартный вылет от 48 до 52.
- «Сверловка» не поменялась – 4 на 100.
Разболтовка на Киа Рио не должна сильно отличаться от той, которую машина получила при заводских условиях. Важно запомнить, что должно быть 4 болта на окружности 100 мм. Другая пропорция недопустима.
Заключение
У моделей Kia Rio всех поколений одинаковыми остаются разболтовка, а также диаметр центрального отверстия. Различаются размеры дисков и вылет. Количество отверстий и болтов также зависит от поколения.
Сегодня желание выделиться из толпы коснулось и автомобилей. Один из самых распространенных вариантов – заменить оригинальные колесные диски. Тем более прогресс не стоит на месте и, несмотря на то, что колесо давным-давно изобрели, процесс его усовершенствования не прекращается ни на минуту. Работники науки бесконечно изобретают все новые и новые металлические сплавы, а производители приятно радуют разнообразием внешнего вида. Для того, чтобы примерять на свой Kia Rio новенькие оригинальные колеса, необходимо точно знать штатные параметры, то есть размер дисков, подходящий для данной марки и модели. Рассмотрим размеры для автомобиля Киа Рио 3, годы выпуска 2012, 2013, 2014, оснащенного штатными колесными дисками R15 и R16.
Параметры дисков
6.0J 15 РСD4х100 ЕТ48-52 Dia 54/1 – именно так обозначаются параметры дисков. Несмотря на первый взгляд сложные и не совсем понятные буквы и цифры, разобраться в этом вполне под силу.
6.0J – ширина обода, которая измеряется в дюймах (то есть 6 дюймов). Латинская буква J обозначает профиль колесных ободов, их высоту и размер.
РСD4х100 – параметры, сообщающие о креплении. 4 – количество отверстий для крепежа, а 100 – диаметр расположения этих отверстий.
ЕТ обозначает вылет дисков, то есть расстояние между осью симметрии колеса, расположенной вертикально, и состыковки диска со ступицей. Размер указывается в миллиметрах. Вылет дисков – самые важные параметры при выборе. Если купить диски с не подходящей разболтовкой или диаметром, вероятнее всего состоится только примерка. Установка в большинстве случаев будет невозможна. Если же размер вылета незначительно больше или меньше (даже на 5 мм), скорее всего диск на первый взгляд отлично станет на Рио 3. В дальнейшем создавая увеличенную нагрузку для подвески, не предусмотренную производителем Kia Rio, тем самым уменьшая срок ее службы. Не стоит поддаваться на уговоры продавцов. В имеющемся разнообразии дисков им сложно подобрать необходимый для данного автомобиля вылет. Следует запомнить, что штатные параметры вылета должны быть точно соблюдены.
Dia – размер ЦО. Указывается в миллиметрах. Главный параметр, влияющий на правильную центровку колеса.
Виды колесных дисков
Подобрав необходимый размер дисков для Киа Рио 3, следует так же ознакомиться с основными их видами. Обязательно стоит продумать качество дорог, по которым чаще всего придется передвигаться Kia Rio, укомплектованная выбранными дисками. Например, ввиду своей пластичности, для грунтовых проселков идеально подойдут штампованные диски.
Железные штампованные диски
Весьма популярны как среди владельцев Kia, так и у других автолюбителей. Причиной такой распространенности является сравнительно невысокая цена. Штампованные колесные диски комплектуются в большинство бюджетных марок машин. Так же оригинальные железные диски после удара или других повреждений с легкостью восстанавливаются и служат еще долго. Стальные диски изготавливаются путем штамповки из листа железа и сваривания между собой двух одинаковых частей. Выглядят они абсолютно одинаково, отличает только размер. Разнообразить их внешний вид возможно, установив на Rio оригинальные колпаки, скрывающие поверхность дисков. Так же стоит отметить, что стальные диски весят больше литых и, как и любое другое железо, подвергаются коррозии. Но, благодаря невысокой цене, покупка новых не принесет больших затрат.
Литые диски
От штампованных они отличаются в первую очередь материалом. Для их изготовления используются из различных сплавов магния или алюминия. Соответственно оригинальные литые диски будут намного легче чем стальные. А вес, как и размер, оказывает влияние и на расход топлива, и на скорость разгона. Но покупка таких дисков для автомобиля Kia Rio 3 влетит в копеечку. К тому же литые диски не подлежат восстановлению. То есть, попав в яму, он просто раскалывается или покрывается трещинами. А тут уже не поможет ничего, кроме покупки нового. Алюминиевый сплав быстро теряет привлекательный внешний вид, покрываясь оксидной пленкой. По этой причине производители покрывают их несколькими слоями лака. Так же они не подвержены коррозии, в отличие от стальных.
Кованые диски
Кованые оригинальные диски для Киа Рио производятся из сплавов магния или алюминия путем горячей штамповки. Это самые дорогие из вышеперечисленных дисков. Причиной высокой цены является следующая после штамповки механическая и температурная обработка. Они практически не подвержены коррозии и устойчивы к механическим повреждениям. Но вследствие высокой прочности, большая сила удара приходится на элементы подвески, что приводит к скорому выходу из строя. Стоит отметить также их меньший вес по сравнению с предыдущими. Еще один небольшой минус кованых дисков – из-за особенностей процесса изготовления, вариантов внешнего вида их совсем не много. Но необходимый размер подобрать не составит труда.
Комбинированные диски
Создатели комбинированных дисков объединили при их изготовлении два процесса – обод выполняется методом ковки, а сам диск при помощи литья. Они совмещают оригинальные дизайнерские варианты литых и высокую прочность кованых дисков. У них есть один единственный, но немаловажный недостаток.
Стоимость таких колес обойдется довольно дорого.
Как продлить срок эксплуатации колесного диска
Установив на Kia Rio новенькие оригинальные диски, стоит подумать о сроке их службы. Правильная эксплуатация и тщательно подобранный размер ощутимо сказываются и на расходе топлива, и на частоте необходимых ремонтов, и на безопасности езды.
В первую очередь следует обратить внимание на правильность крепления диска. Это поможет уменьшить или вовсе избежать деформации при больших нагрузках на Киа Рио 3. Ведь автомобиль новый, выпущен 2012-2014 году. Также следует быть предельно внимательным и осторожным во время езды. Иногда хватит просто попасть в яму или неосторожно припарковаться и диск от Kia Rio придет в негодность. Во время смены сезонной резины следует тщательно проверять состояние колесных дисков, регулярно вытирать их во избежание коррозии. Ржавые диски на новенькой Рио 3 – печальное зрелище.