Anterior, plăcuțele de înmatriculare trebuiau schimbate la fiecare. În plus, am fost obligați să înlocuim numerele la schimbarea regiunii de reședință. Acum situația s-a schimbat: fără numere, primim doar mașini noi în showroom, mașinile uzate merg la noi proprietari cu aceleași numere.
Pentru a nu cădea în sancțiuni, trebuie să luați în considerare următoarele: partea 2 a articolului 12.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse prevede o pedeapsă de 5.000 de ruble sau privarea de dreptul de a conduce (de la una la trei luni). ) pentru conducere fara numere, sau pentru conducerea cu plăcuțele de înmatriculare instalate în locuri neprevăzute pentru aceasta.
Unde să pun numere?
Locurile de instalare a plăcuțelor de înmatriculare pe mașini sunt desemnate de producător. Acestea sunt de obicei ștampile pe bara de protecție față și pe capacul portbagajului sau pe bara de protecție spate.
Dacă ați cumpărat o mașină nouă, atunci prin înregistrarea acesteia, trebuie să setați numerele înainte de a începe să vă mutați. Unii proprietari de mașini, din cauza lipsei, de exemplu, a unui instrument (cadre speciale sau aceleași șuruburi autofiletante), montează numere în cabină sub parbriz și lunetă. Sub nicio formă nu trebuie făcut acest lucru. Dacă ești prins, ei te vor aduce la răspundere în temeiul articolului specificat. Prin urmare, înainte de a merge la poliția rutieră, trebuie să pregătiți tot ce aveți nevoie pentru a repara numerele.
Dar dacă nu există locuri special marcate pe mașină? Acest lucru se întâmplă, de exemplu, dacă pe mașină este instalată o bară de protecție frontală „non-nativă”, pe care nu există deloc loc pentru atașarea unui număr. Și se întâmplă că mașina nu este vândută oficial la noi, iar locul în care este instalat numărul din spate nu este proiectat pentru forma numerelor rusești. În primul caz, puteți fixa numărul chiar în centrul sau în partea stângă a barei de protecție cu șuruburi obișnuite.În standardul de stat „Semnele vehiculelor de înmatriculare de stat. Tipuri și dimensiuni de bază. Cerințe tehnice” prevede că numărul din față trebuie stabilit de-a lungul axei de simetrie a vehiculului. Cu toate acestea, precizează și posibilitatea instalării unui semn frontal în stânga axei de simetrie a vehiculului în direcția de mers. Pentru a fi clar, acesta este orice loc de pe bara de protecție față, de la centru până la capătul barei de protecție din stânga (când este privit de pe scaunul șoferului).
Apropo, la unele modele (sau Alfa Romeo) suporturile pentru numărul din față sunt amplasate asimetric chiar din fabrică.În mod similar, puteți instala o plăcuță de înmatriculare pe bara de protecție spate. În acest caz, numărul este setat la stânga axei mașinii. Pe SUV-urile serioase, numerele sunt adesea instalate nu pe bara de protecție, ci pe acoperiș, astfel încât să nu fie spălate în timpul traversărilor. Acest lucru este, de asemenea, permis, principalul lucru este că înălțimea de la baza mașinii până la semn să nu depășească doi metri.
Dacă aveți, de exemplu, un „american” (numerele lor din spate sunt pătrate), puteți instala semnul într-un loc obișnuit folosind adaptoare speciale. GOST o permite. Aici este important să țineți cont de următoarele puncte. Numărul trebuie să poată fi citit noaptea. Aceasta înseamnă că trebuie asigurată iluminarea. Dacă poți folosi luminile standard de cameră, bine. Și în cazurile în care numărul de pe adaptoare este prea mare, va trebui să utilizați rame speciale iluminate din spate.
Cum să remediez?
Astăzi, cea mai comună metodă de fixare se numește „pentru totdeauna”. Acesta este momentul în care numărul este înșurubat strâns cu șuruburi sau șuruburi. Principala cerință aici este ca capetele șuruburilor să fie deschise sau de culoarea câmpului semnului. Cu toate acestea, acestea nu ar trebui să blocheze sau să distorsioneze literele și cifrele.
Următoarea metodă, nu inferioară celei anterioare în popularitate, este setarea numerelor în cadre speciale. Aici, proprietarii de mașini, de regulă, nu au întrebări. Ramele sunt înșurubate de bara de protecție sau de capacul portbagajului cu șuruburi autofiletante, iar semnele în sine sunt fixate în cadrul ramelor cu zăvoare speciale.
Dacă vă este teamă că numărul poate fi pierdut, atașați-l suplimentar la cadru cu cleme de plastic (luminoase).
A devenit popular datorită apariției unor parcări plătite de diferite tipuri pot fi, de asemenea, utilizate. GOST afirmă că este permisă montarea numărului folosind cadre. În același timp, nu se spune ce rame pot fi folosite și care nu. Singura restricție este că nu puteți acoperi camera cu plexiglas sau dispozitive de protecție similare.
Este imposibil să folosiți șuruburi cu capace reflectorizante atunci când atașați numărul. Pentru aceasta, puteți obține o amendă de 500 de ruble în temeiul părții 1 a articolului 12.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.
Numărul de înregistrare trebuie să fie fixat în așa fel încât să fie vertical, să nu se uite „la podea” sau „la cer”. Și noaptea, toate numerele și literele de pe număr trebuie să se distingă de la o distanță de cel puțin 20 de metri sub iluminare normală.
Foto: Stanislav Krasilnikov/TASS, Yuri Mashkov/TASS, Georgy Sadkov și Ilya Pimenov/La volan
După o distribuție pe scară largă pe șosea și o creștere a amenzilor pentru încălcări rutiere, mulți șoferi și-au dat seama că în Rusia, de fapt, autoritățile au creat o mașinărie pentru a completa bugetele locale pe lângă taxa de transport. Da, desigur, camerele de pe drum au pus lucrurile în ordine în ultimii ani, reducând rata accidentelor în multe regiuni ale țării. Și se pare că ce ar putea fi în neregulă cu camerele poliției rutiere, care în curând vor deveni și mai multe? Dar nu uita unde locuim. Aceasta nu este Europa pentru tine. Vei vedea unde apar camerele ca niște ciuperci: în diverse capcane de pe drum. De exemplu, recent autoritățile de poliție rutieră au primit plăcere să plaseze sisteme de fixare foto și video în zona de acoperire a indicatoarelor temporare. De asemenea, le place să atârne camerele în locuri în care limita maximă de viteză se schimbă dramatic. De aceea, numărul amenzilor emise în Rusia este în creștere. La urma urmei, s-ar părea că, în timp, oamenii ar fi trebuit să învețe cum Rugăciunea Domnului, unde sunt camerele poliției rutiere și, în consecință, numărul amenzilor emise ar fi trebuit să scadă. Un nu. Autoritățile noastre nu sunt născute din aer. Așa că cetățenii noștri au intrat în probleme serioase, ascunzând plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor lor de camerele omniprezente de pe drum prin diverse metode.
Ceea ce pur și simplu nu vezi astăzi pe drumurile rusești. Dar, mai ales, este surprinzătoare ingeniozitatea proprietarilor noștri de mașini, care, se pare, au venit cu 1001 de moduri de a ascunde plăcuțele de înmatriculare de sistemele de înregistrare foto și video. Aici ai magneți care ascund parțial numărul mașinii, și benzi de bandă adezivă închisă la culoare și bandă adezivă neagră care schimbă numărul sau litera de pe plăcuța de înmatriculare, astfel încât camera să nu poată identifica corect mașina în cazul unei încălcări rutiere.
Cineva a decis chiar să conducă cu numere inversate sau să rearanjeze numerele sub geamurile mașinii.
Cel mai interesant lucru este că o astfel de deghizare este folosită cel mai des de șoferi pentru a sta cu nepedepsire gratuit în parcările cu plată, unde evacuarea vehiculelor nu este prevăzută de lege (nu există nici un indicator rutier „Atenție: un remorcare camionul funcționează"). Dar veți fi surprinși: mulți șoferi, probabil grăbiți, de multe ori pur și simplu uită să îndepărteze o astfel de deghizare din numerele lor. Și care este surpriza lor când polițiștii rutieri îi opresc și îi aduc la răspundere administrativă serioasă. Da, da, serios. Din păcate, mulți șoferi cred că, dacă ascund numărul, maximul care îi amenință este o amendă de 500 de ruble pentru numere de mașină care nu pot fi citite, care se eliberează atunci când plăcuțele de înmatriculare ale mașinii sunt murdare. Dar dacă ați ascuns în mod deliberat numărul cu o cartelă magnetică, bandă scotch și orice altceva, atunci vă confruntați cu o amendă de la cinci sute de ruble.
Cert este că, în acest caz, șoferul intră sub incidența părții 2 a articolului 12.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, pentru încălcarea căreia există o răspundere administrativă sub forma unei amenzi de 5.000 de ruble sau privare de drepturi. pe o perioadă de la 1 până la 3 luni.
Partea 2 a articolului 12.2 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse: conducerea unui vehicul cu încălcarea regulilor de instalare a plăcuțelor de înmatriculare de stat pe acesta
2. Conducerea unui autovehicul fără plăcuțe de înmatriculare de stat, precum și conducerea unui autovehicul fără plăcuțe de înmatriculare de stat instalate în locurile prevăzute pentru aceasta, sau conducerea unui vehicul cu plăcuțe de înmatriculare de stat modificate sau echipat cu utilizarea de dispozitive sau materiale care împiedică identificarea. a plăcuțelor de înmatriculare de stat sau a permite modificarea sau ascunderea acestora,
atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule. pe o perioadă de la 1 până la 3 luni
(modificat prin Legile Federale Nr. 120-FZ din 22.07.2005, Nr. 116-FZ din 22.06.2007, Nr. 210-FZ din 24.07.2007)
Uneori, șoferii noștri întreprinzători scot în mod deliberat o plăcuță de înmatriculare din mașină pentru a circula pe un traseu prestabilit fără amendă. De exemplu, taximetriștii și gazelele folosesc adesea această metodă pentru a ajunge mai repede la destinație. Desigur, pentru a ajunge cât mai repede la adresa cerută, trebuie să încalce viteza stabilită. Și în lipsa, să zicem, a unei plăcuțe de înmatriculare față, camerele de pe șosea nu vor putea identifica mașina. Drept urmare, un proprietar de mașină viclean va putea de fapt să conducă pe traseu mai repede și fără o singură amendă.
Dar mulți astfel de „înțelepți” uită adesea că pentru conducerea fără numere de înmatriculare, precum și chiar și pentru conducerea unei mașini fără o singură plăcuță de înmatriculare (indiferent față sau spate), există o răspundere administrativă gravă sub forma unei amenzi de 5.000 de lei. ruble sau chiar privarea de drepturi de până la 3 luni . Da, desigur, termenul de privare este scurt. Nu uita insa ca, pentru a returna drepturile, soferul va trebui sa readuca teoria politiei rutiere.
Apropo, mulți șoferi care practică conducerea cu un număr speră să-l convingă pe polițistul rutier să nu-i pedepsească, sperând să spună un basm că tocmai a fost furat un număr din mașină.
Acest tip de concentrare nu va funcționa. Mai ales zilele astea. În primul rând, în general nu aveți dreptul, conform legislației în vigoare, să circulați pe șosea fără două plăcuțe de înmatriculare instalate pe mașină. În al doilea rând, dacă ți-a fost furată cu adevărat plăcuța de înmatriculare, ar trebui să aplici cu pașaport și documente pentru mașină la o organizație specializată care produce plăcuțe de înmatriculare duplicat.
Sunt șoferi care practică conducerea fără o singură plăcuță de înmatriculare, ascunși de obiectivul camerei, care le-au pregătit curajoșii polițiști o poveste că numărul s-a pierdut pe parcurs. La urma urmei, de fapt, dacă este așa, atunci șoferul a început să se miște în conformitate cu regulile de circulație. Prin urmare, teoretic este imposibil să tragem la răspundere șoferul pentru o astfel de forță majoră pe șosea. Dar pentru asta este teoria. În practică, totul este mult mai trist. Priviți practica judiciară în astfel de cazuri în baza de date a Justiției și Justiției Federale și veți găsi sute de exemple de privare de permise de conducere pentru conducere fără o singură plăcuță de înmatriculare. Și credeți-mă, printre acești șoferi sunt mulți care chiar și-au pierdut numărul pe șosea. După cum puteți vedea, nu numai cei care scot în mod deliberat un număr din portbagaj sau din salon sunt privați de drepturi sau amendați cu 5.000 de ruble.
Așa că nu recomandăm să glumiți cu camerele în acest fel. Amintiți-vă că pe drum, siguranța rutieră este monitorizată nu numai prin sisteme electronice de înregistrare foto și video. Deocamdată, nimeni nu i-a scos de pe șosea pe polițiștii rutieri.
Dar ce se întâmplă dacă într-adevăr aveți un suport de număr din față sau din spate rupt? Este posibil să conduci în acest caz fără o singură plăcuță de înmatriculare? Desigur că nu. Începeți - încălcați legislația actuală. Dar mulți șoferi pur și simplu nu înțeleg acest lucru. În acest caz, mulți cred în mod eronat că prin îndesarea numărului care a căzut de pe rama licenței sub geamul mașinii, nu încalcă în mod oficial legea. Dar nu este. Nu puteți purta un număr în spatele geamului, deoarece se va considera că sunteți. În consecință, vă confruntați cu răspunderea conform articolului 12.2 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.
Sunteți descalificat pentru numere de înmatriculare false?
Da, da, și da din nou. Nici nu vă gândiți să puneți plăcuțe de înmatriculare false pe mașină. Dar, vai, sunt din ce în ce mai multe astfel de mașini în țara noastră, ai căror proprietari atârnă în mod deliberat plăcuțele de înmatriculare ale altora, încercând să ascundă identificarea mașinii lor de camerele poliției rutiere.
Desigur, de cele mai multe ori, proprietarii agăță astfel de plăcuțe de înmatriculare false în orașele mari în parcări cu plată pentru a nu plăti pentru parcarea mașinii. Acest lucru este valabil mai ales în acele zone și tronsoane de drum unde nu există indicatoare rutiere despre evacuarea vehiculelor pentru parcare neplătită. Ca urmare, parkonii și alți ofițeri de parcare nu pot identifica o mașină cu plăcuțe de înmatriculare false și, în consecință, posesorul viclean al unei astfel de mașini nu va primi o amendă pentru parcarea în parcare plătită fără plată.
Dar nu încercați să practicați o astfel de înșelăciune. Știți că pentru utilizarea plăcuțelor de înmatriculare false atunci când mașina sta pe loc, vă confruntați cu o amendă de 2.500 de ruble (Instalarea plăcuțelor de înmatriculare de stat false pe un vehicul - partea 3 a articolului 12.2 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse) ?
De asemenea, poți înțelege de ce un adolescent își călărește iubita într-o mașină chinezească ieftină fără logo. Dar cum să explic instalarea unei plăcuțe de marcă premium pe corpul unui angajat de stat, dacă aceasta nu este o simplă glumă? Cum vede legea?
Motivele pentru care oamenii scot sau schimbă ecusoanele din fabrică de pe caroseria mașinii lor sunt diferite. De exemplu, există o mulțime de oameni care doresc să cumpere o mașină premium prestigioasă și puternică, dar nu toată lumea are suficiente oportunități. Prin urmare, există glumeți care pun plăcuțe de identificare, de exemplu, Toyota pe UAZ Patriot, BMW pe Brilliance V5, Mercedes-Benz pe Changan CS35, Volkswagen pe Zotye T600. Poate cineva va face confuzie.
Apare o întrebare logică - este legal? De exemplu, dacă șoferul unei astfel de mașini a devenit vinovat al unui accident și a părăsit locul accidentului, atunci un alt logo poate induce în eroare martorii oculari. La urma urmei, mulți oameni care sunt departe de tema auto nu sunt capabili să distingă, de exemplu, un model vechi Toyota de la UAZ, și cu atât mai mult copiile chinezești de originale, dacă nu au o plăcuță de identificare. În astfel de cazuri, martorul își va aminti emblema nepotrivită și va raporta poliției despre marcă, care nu are nimic de-a face cu ceea ce s-a întâmplat.
În plus, atunci când înmatriculați un vehicul la poliția rutieră, s-ar putea să nu fie suficient ca un polițist rutier formalist dăunător să identifice marca și modelul mașinii.
În plus, având în vedere că mai devreme mulți dealeri aveau o modă de a desemna mașinile cu propria lor placă de identificare, atunci o astfel de inscripție poate fi privită ca o reclamă impusă. Și întrebări similare au fost discutate de mai multe ori de șoferii pe forumuri.
De fapt, în legislația rusă nu există nicio interdicție privind îndepărtarea sau înlocuirea plăcuței de identificare de pe caroseria vehiculului. Alineatul 2 din SDA prevede că plăcuțele de înmatriculare de tipul corespunzător trebuie instalate pe mașini, iar Reglementările tehnice ale Uniunii Vamale (Anexa 7) stabilesc cerințele pentru prezența și conținutul unui număr unic de identificare. Lista defecțiunilor în care este interzisă funcționarea vehiculului (clauza 7.18) spune că nu puteți conduce mașini cu modificări aduse designului acestora. Dar plăcuța de identificare nu este un element structural și nu se va schimba în niciun fel dacă este îndepărtată.
Mașini din China până la 1 milion de ruble
Pe de altă parte, în mod oficial, siglele tuturor mărcilor de mașini sunt mărci comerciale, iar utilizarea lor fără acordul deținătorului drepturilor de autor este interzisă. Așadar, producătorul german are dreptul de a da în judecată cetățeanul care a instalat insigna Mercedes pe Lada.
În ceea ce privește problema discutabilă a siglei dealer-ului, Legea federală „Cu privire la publicitate” (partea 4, articolul 20) prevede că instalarea de semne distinctive pe vehicule care indică faptul că acestea aparțin oricărei persoane nu este publicitate. Adevărat, nu precizează ce se înțelege prin semne distinctive. În cele din urmă, plăcuța de identificare poate fi întotdeauna îndepărtată.
Insigna de pe spatele mașinii tale (care indică de obicei modelul, tipul motorului etc.) poate fi un simbol de statut și mândrie pentru unii șoferi. Dar, cel mai adesea, astfel de embleme enervează mulți șoferi, deoarece arată ca o criză. Sunt de acord că este mult mai bine atunci când spatele mașinii nu are altele diferite. Din fericire, există o modalitate destul de ușoară de a le îndepărta fără a deteriora caroseria mașinii. Fiecare dintre voi, folosind instrumente simple, va putea îndepărta singur emblema din corp.
Acest mod de a îndepărta emblema din corp este potrivit chiar și pentru cei care practic nu au instrumente, cunoștințe și experiență. Este demn de remarcat faptul că există multe moduri pe web în care oamenii oferă sigle și embleme auto. Din păcate, majoritatea implică încălzirea emblemei pentru a o dezlipi. Dar acestea sunt metode periculoase, deoarece supraîncălzirea poate deteriora vopseaua caroseriei. Cert este că atunci când încălziți emblema cu un uscător de păr, puteți încălzi prea mult zona corpului. În acest caz, vopseaua corporală de lângă (sau sub) emblemă poate începe să crape și să se decojească.
Iată de ce aveți nevoie pentru a îndepărta emblema de pe corp:
- - Termo sau recipient cu apă fierbinte (nu clocotită).
- - Remover adeziv
- - Șurubelniță plată sau pană de plastic
- - Card bancar (sau o carte de vizită inutilă din plastic, card de plată pentru comunicații mobile)
- - Ață dentară/Corzi de chitară din nailon sau fir de pescuit
- - Prosop sau cârpă din frip
Pasul 1: Aflați cum este atașată emblema dvs
Rețineți că, în funcție de marca și modelul mașinii, precum și de anul de fabricație, acestea sunt atașate de caroserie în moduri diferite. În cele mai multe cazuri, pe mașinile moderne, emblemele sunt atașate de bandă cu două fețe. Pe mașinile vechi și unele noi, există embleme care sunt atașate de caroserie cu nituri speciale care sunt introduse în găurile forate. Pentru a afla cum este atașat un logo etc. în spatele mașinii, folosește motoarele de căutare pe Internet și caută pe forumuri tematice dedicate modelului tău de mașină. Acest lucru este foarte important de făcut, deoarece depinde de modul în care trebuie să scoți emblema de pe corp.
Pasul 2: Încălzește lipiciul
Folosind un termos sau orice recipient cu apă fierbinte (nu apă clocotită), trebuie să-l turnați peste emblemă pentru a încălzi baza adezivă. Acest lucru va înmuia adezivul și îi va permite să se desprindă rapid de pe corp. De asemenea, încălzirea bazei adezive a emblemei nu va permite ca emblema să se rupă în timpul procesului de îndepărtare.
Pasul 3 (Metoda 1): Scoateți emblema cu o șurubelniță
Folosind o șurubelniță mică sau o pană de plastic, ridicați marginea emblemei din colțul de sus, plasând un prosop sau o cârpă sub șurubelniță pentru a proteja vopseaua corpului. Deci nu ești corpul mașinii. Apoi, mutați șurubelnița mai jos, împingând prosopul. Dacă adezivul este prea puternic, folosiți mai multă apă fierbinte pentru a slăbi suportul adeziv.
Pasul 3 (Metoda 2): Folosiți ata dentară pentru a îndepărta emblema de pe corp
În loc de o șurubelniță, poate utilizați ață dentară, coarde de chitară din nailon sau fir de pescuit. Adevărat, aceasta este o modalitate mai puțin convenabilă, deoarece ata dentară se poate rupe adesea. Puteți folosi, desigur, un fir de metal abraziv, dar se poate deteriora dacă totul nu este făcut cu grijă.
Pasul 3 (Metoda 3): Scoateți emblema cu un card de plastic
După ce ați înmuiat lipiciul de logo cu apă fierbinte, puteți folosi orice card de plastic gros în loc de șurubelniță. De exemplu, puteți utiliza un card bancar expirat, un card de reducere nevalid sau o carte de vizită din plastic nedorită. Începeți să scoateți emblema din partea dreaptă a părții laterale. Sarcina ta este să scoți mai întâi emblema cu un card de plastic pe fiecare parte. Apoi, adânciți și mai adânc cardul de sub emblemă de pe fiecare parte.
Pasul 4: Îndepărtați reziduurile de adeziv
Acum ajungem la cel mai laborios pas. Cu cât mașina dvs. este mai veche, cu atât adezivul va adera mai puternic pe caroseria mașinii. Acest lucru se datorează naturii chimice a bazelor adezive, care devin mai rigide în timp. Pentru a îndepărta adeziv vechi de pe caroseria mașinii, veți avea nevoie de un agent chimic special de îndepărtare a adezivului, care este disponibil la un magazin auto sau un magazin de îmbunătățiri pentru locuințe.
Este de dorit ca recipientul echipamentului special să fie echipat cu un pulverizator. Aplicați produsul pe suprafața adezivului și lăsați lichidul să se înmoaie în baza adezivă timp de câteva minute. Apoi răzuiți straturile adezive cu un card de plastic sau cu o pană de plastic. În niciun caz nu folosiți o șurubelniță metalică pentru a îndepărta adezivul, deoarece așa vă faceți.
Astfel, trebuie să eliminați strat cu strat până când eliminați complet k.
După ce îndepărtați adezivul, utilizați un lac pentru corp pentru a reda strălucirea vopselei care se afla sub adeziv.
Practic asta este! Aceasta este una dintre cele mai ușoare și ieftine modalități de a îndepărta emblema de pe caroseria mașinii. Cu această metodă, vă puteți curăța portbagajul, aripile și alte părți ale corpului de embleme, autocolante și logo-uri inutile. Datorită acestui fapt, corpul tău va fi complet curat și lipsit de inscripții inutile și alte embleme inutile.
Noroc!