Răspunsuri la întrebarea Ce benzină este necesară pentru tuns și cât cantitate de ulei se toarnă? în categoria Animale și plante de pe portalul Otvet.expert

Ce fel de benzină este necesară pentru tuns și cât ulei se toarnă?

Benzina 92. Iar proporția de ulei este scrisă pe un recipient cu ulei și depinde de vâscozitatea acestuia. Înlocuirea liniei de pescuit în tamburul videoclipului. În cele mai multe cazuri, acesta este de la 1 la 50 (20 de grame de ulei pe litrul de benzină).

Nu sunt foarte bine versat în astfel de lucruri, știu doar că marca benzinei depinde de tipul de tuns (cu alte cuvinte, adnotarea indică ce marcă de benzină este necesară și cât de mult este nevoie de ulei), dar aici am găsit și un forum pentru site-uri unde există cele pentru tine date.

Avem un tunsor. Schimbarea uleiului de mașină de tuns iarba Alka. De obicei, ia un recipient cu duralumină și călărește pentru 92 benzină. Cât de mult ulei de turnat trebuie scris în adnotarea la tuns sau pe tunsul în sine. Uită-te atent la tunsul pe care îl ai. Benzotrimerul nu pornește benzina este. Ar trebui să existe numerele 1:50, 1: 40.1: 20. Acesta este raportul dintre petrol și benzină.

Este nevoie de gaz   pentru trimmer 92, dar mai bun AI-95. Mai bine despre tot este scris în adnotare. Dacă acest lucru nu este cazul, atunci în unele locuri pe rezervor ar trebui să fie o indicație despre ce proporție să turnați ulei. Mașini de tuns iarba și împletituri. Există o regulă conform căreia este mai bine să turnați ulei decât să nu completați. 1:20 scriu undeva, iar în alte trimmeri 1:40. Uită-te cu atenție la tunsul tău.

Pentru fiecare mărcă de tuns, aveți nevoie de un amestec de benzină și ulei de motor într-o anumită proporție. De obicei, instrucțiunile indică ce raport va fi optim. Unii producători, de exemplu, STIHl, produc un amestec de combustibil gata pentru produsele lor.

Pregătirea unui amestec de combustibil pentru motoarele în doi timpi

Videoclipul arată cum se face un amestec de combustibil pentru motoarele în doi timpi. Reaprovizionare mtkosa, ferăstraie și.

Cum se diluează benzina (AI 92) pentru o împletire benzo, tuns

cum se diluează benzină   (AI 92) pentru împletituri benzo, trimmer.

Pentru nevoile de tuns 92. benzină   De obicei, nu am auzit că se toarnă pe altul, ca să fiu sincer. Set de schimb de ulei pentru mașină de tuns iarbă. Dar cât de mult? Aruncați o privire mai atentă la trimmer dvs. Raportul dintre ulei și benzină ar trebui să fie scris pe ea., aceste numere pot arăta ca 1:50 sau 1:20.

Benzina trebuie completată cu marca specificată în instrucțiunile de tuns. De obicei ea benzină   Gradele AI 92 - AI 95. Schimbarea uleiului pe o mașină de tuns iarba. Este necesar să adăugați ulei special pentru motoarele în doi timpi într-o proporție de un litru de benzină de 50 ml. uleiuri

Puteți umple fie 92, fie 95 benzină. Și aici cat ulei   turnați-l trebuie să căutați în instrucțiunile pentru tunsul dvs. sau să căutați inscripția pe corpul acestui „taur”. Dacă nu găsiți, atunci diluați într-un raport de 1:40. Este mai bine să turnați puțin decât să adăugați puțin ulei.

Pentru tunsori, benzina este de obicei folosită fie nouăzeci și doi sau nouăzeci și cinci. Nu pot spune despre proporție - este necesar să citiți instrucțiunile de pe ambalaj despre acest lucru, deoarece acesta (proporția) depinde de mulți factori.

Cositoarele sunt diferite la cositorul meu, umplu a 92-a benzină. Schimbarea uleiului pe o mașină de tuns iarba Alco. Înlocuirea liniei de pescuit pentru trimmer huter. Producând o proporție de cinci litri de benzină 200 mililitri de ulei. Și puteți umple acest amestec cât doriți în rezervor. Doar nu vă aruncați în uleiuri, care este necesar și turnați.

Motorul din tuns și într-o motosirilă convențională sunt aproape aceleași. Kit pentru schimbarea uleiului în mașina de tuns iarba Makita. Toată lumea toarnă a 92-a benzină (consultați producătorul dvs. despre a ta, dar încă nu am întâlnit alte tipuri de combustibil). Dar cât de mult ulei - depinde deja de uleiul în sine (citiți eticheta). De obicei diluez 100 de grame de ulei în 5 litri de benzină - această cantitate de gaz este suficientă pentru a cosi un lot de 9 acri. Și amintiți-vă, diluat cu benzină de petrol nu poate fi păstrat mult timp.

Cea mai obișnuită întrebare pe care ne-o pun clienții noștri după cumpărarea unei lanțuri sau a unei tunsori este „Cum să diluăm benzina cu ulei?
Atunci când pregătiți amestecul de combustibil pentru un motor în doi timpi, indiferent de ce se referă, o motosirilă, un dispozitiv de tuns, o pompă cu motor sau un mic cultivator. Trebuie să știți despre câteva puncte cheie.

1) Numărul octanului de benzină și calitatea acesteia
2) Tipul de ulei, producător de ulei
3) În ce proporție se amestecă benzina cu uleiul

1) Numărul octanului de benzină și calitatea acesteia
Combustibilul (benzina) trebuie să aibă un nivel de octan de cel puțin AI92. Mulți producători recomandă AI95, dar! deoarece Întrucât această calitate a benzinei la benzinăriile noastre lasă mult de dorit, de aceea aproape toate centrele de reparații a serviciilor de gaze recomandă utilizarea numai AI92. De asemenea, nu este recomandat să folosiți benzină veche pentru a pregăti amestecul de combustibil, cel care a stat în recipient sau în rezervor o perioadă lungă de timp. Benzina pentru prepararea unui amestec de combustibil de înaltă calitate pentru motoarele în doi timpi trebuie să fie proaspătă, benzina veche, care stă undeva mult timp, își pierde proprietățile, numărul octanului scade. Puteți porni motorul pe o astfel de benzină, dar motorul nu va dezvolta o putere maximă și o funcționare prelungită sau frecventă pe un astfel de combustibil va duce la defectarea echipamentului dvs. și la reparații costisitoare, chiar dacă instrumentul dvs. este „nou”, de multe ori, astfel de cazuri sunt considerate ca nu sunt garantate.

2) Tipul de ulei, producător de ulei
Pentru a pregăti amestecul de combustibil pentru motoarele în 2 timpi, se folosesc uleiuri speciale pentru motoare în 2 timpi, în niciun caz nu trebuie să folosiți uleiuri pentru motoare în 4 timpi, uleiuri pentru automobile. atunci când utilizați uleiuri pentru motoare în 4 timpi în motoare în 2 timpi, acestea din urmă eșuează foarte repede și cel mai adesea după această reparație nu este recomandabil, deoarece Întregul grup de piston este înlocuit cu cilindrul. Producătorul de ulei nu contează cu adevărat, cel mai important este că este pentru motoarele în 2 timpi.

3) În ce proporție se amestecă benzina cu uleiul
Înainte de a pregăti amestecul de combustibil, vă recomandăm să vă familiarizați cu manualul de instrucțiuni al instrumentului dvs. și recomandări pentru pregătirea amestecului de combustibil. dacă aceste date nu sunt disponibile, instrucțiunea este pierdută, atunci se recomandă să pregătiți amestecul de combustibil în proporție de 1:30, respectiv 30 ml de ulei la 1 litru de benzină, pentru comoditate de măsurare, cumpărați o seringă într-o farmacie. Este foarte important să respectați toate recomandările pentru proporții. Lipsa de ulei în benzină duce la supraîncălzirea grupului de piston și a cilindrului, ceea ce duce la o spălare termică pe piston și cilindru, ceea ce duce la o defecțiune a sculei și reparații costisitoare. Dacă uleiul din benzină este peste normal, acest lucru duce și la consecințe negative, se formează depozite de carbon și motorul eșuează, reparațiile nu vor fi, de asemenea, ieftine, în ambele cazuri este cel mai adesea un înlocuitor pentru un CPG.

Mulți dintre voi au un instrument cu gaz în gospodărie, de exemplu, într-o casă privată pe care nu o puteți face fără ferăstrău. Înțelegeți că pregătirea lemnului de foc pentru iarnă vine la îndemână la un șantier de construcții și reparații și, într-adevăr, acesta este un instrument foarte necesar. Dacă casa de țară are și o parcelă de dimensiuni decente, atunci pentru a controla iarba, ai nevoie doar de un tunsor sau de o perie, care funcționează și pe benzină.

Desigur, le puteți cumpăra și electrice, dar nu tuturor le place să tragă un cablu de extensie de 30 de metri pentru a cosi zona supraîncărcată cu iarbă adânc în genunchi. Prin urmare, majoritatea oamenilor preferă să lucreze cu un instrument pe benzină. După cum știți, trebuie să adăugați ulei special pentru motoarele în doi timpi la benzină. Vom vorbi despre asta, deoarece acesta este un aspect foarte important, dacă nu adăugați ulei și nu adăugați proporții greșite, motorul dvs. se va „crăpa” foarte repede, iar calea dvs. se va afla în centrul de service. Pentru a evita toate aceste probleme, adăugați doar ulei de înaltă calitate și în proporții corecte.

STIHL este o soluție excelentă

Cele mai populare pentru ferăstraiele de lanț, coase și tunsori sunt produsele cunoscutei companii STIHL. Se vinde în 2 pachete - 1 litru și 100 ml fiecare. Pentru cei care lucrează mult, o sticlă de litru este potrivită, iar o „băutură mică” este suficientă pentru o sticlă mică. O capacitate de 1 litru costă 250 de ruble, iar pentru 10 ml - 60 de ruble. Dacă luați unul mare, atunci economiile sunt evidente.

Se adaugă ulei la benzină într-un raport de la 1 la 50, adică, de exemplu, se adaugă 5 ml la 5 litri de benzină. După cum puteți vedea, o sticlă mică este excelentă pentru a obține 5 litri de amestec de benzină pentru a alimenta un motoserin sau un tuns. Există mărci speciale pe partea sticlei mari, prin care puteți determina cât de mult se toarnă ulei din sticlă. Dacă ai cumpărat o sticlă mare de 1 litru, cumpără o seringă de 20 ml de la farmacie. Foarte convenabil - 1 seringă de ulei la 1 litru de benzină.

Experții sfătuiesc să folosească ulei de marcă pentru echipamentul lor, acesta se potrivește perfect, deoarece a fost dezvoltat și testat special pe uneltele Calm. Rețin că calmul are branduri proprii, precum Viking (modele populare de tunsori cu gaz). Pentru ei, de asemenea, utilizați ulei calm și nu vor fi probleme deloc.

Dacă ați injectat mai multă benzină decât puteți folosi, atunci este mai bine să depozitați resturile într-o cutie metalică sau într-un recipient de sticlă. Nu depozitați niciodată amestecul într-o sticlă de plastic. Desigur, dacă folosiți resturile peste câteva zile, puteți turna restul amestecului într-o cană de plastic și jumătate, dar dacă amestecul este păstrat mult timp, atunci fie un recipient sau un recipient de sticlă.
  Chestia este că amestecul de gaze corodează o sticlă de plastic, în amestec apar precipitații microscopice de plastic și acest lucru este foarte rău pentru motor. Rețineți acest lucru dacă doriți ca instrumentul dvs. să funcționeze mult timp și fără probleme.

HUSQVARVA - calitate înaltă

  Al doilea cel mai popular brand de ulei este renumitul Huxvarna. Desigur, dacă credeți acest lucru, încă mai mulți oameni folosesc motoserinele Stihl, cel puțin toți prietenii mei și prietenii lor îi folosesc doar în munca lor.

Cu toate acestea, există cei care nu le păstrează instrumentul Husqvarna și îi înțeleg, pentru că personal nu văd prea multe diferențe între Husqvarna și Shtil, și ambele instrumente sunt de înaltă calitate. Dar am văzut proprietarii mulțumiți de ferăstraiele Husqvarna - spun că ferăstraiele sunt doar super. Nu l-am văzut singur, totuși ascult mereu părerea oamenilor. Deci, dacă aveți un instrument de benzină Husqvarn, atunci ar fi mai bine pentru el să folosească un ulei special de marcă. Deși nimic rău nu se va întâmpla dacă diluați gazul cu calm. Dar, deoarece producătorul recomandă utilizarea numai a produselor sale, vom face acest lucru.

De vânzare puteți găsi containere pentru litri. O sticlă neagră elegantă, pe partea laterală există aceleași semne ca și în Calm (pentru a ști cât de mult a fost turnat ulei din sticlă). Cât despre mine, calitate absolut identică. O astfel de sticlă costă 270 de ruble, puțin mai scumpe.

Ambele sunt de ulei de înaltă calitate, costul este aproximativ același, fiecare diluat într-un raport de la 1 la 50. Așadar, cumpărați cu îndrăzneală, desigur, este mai bine să luați uleiul de marcă, pe care instrumentul dvs. este - atunci totul va fi perfect, după cum recomandă producătorul . Ferește-te bine, cosind iarba și lasă-ți scula pe gaz să funcționeze mult timp, fără avarii.

Cum să alimentați un benzotrimer?

Cum să alimentați un dispozitiv de tuns pe benzină în doi timpi?

1) Pentru alimentarea cu tunsul se folosește benzină curată nu mai mică decât AI-92 și ulei de înaltă calitate. Uleiul trebuie să fie special pentru motoarele în doi timpi cu răcire cu aer. Confundarea cu uleiul pentru motoarele răcite cu apă este inacceptabilă, utilizarea acestui din urmă tip de ulei poate determina tunderea să funcționeze cu răcire insuficientă și să o deterioreze. Uleiul de tuns trebuie să îndeplinească clasificarea JASO sau API.

2) Trebuie să completați rezervorul de tuns cu un amestec proaspăt de benzină și ulei. Amestecul nu trebuie păstrat mai mult de 3 luni. Proporția amestecului de ulei și benzină: 1 parte ulei, 40 benzină. Nu amestecați lichidele direct în rezervorul de combustibil și „prin ochi”. Este necesar să faceți acest lucru într-un container special cu diviziuni măsurate. Dacă această regulă nu este respectată, atunci motorul poate deveni instabil, iar motorul poate să defecteze.

3) Procesul de amestecare: o parte din ulei este turnată în recipientul de măsurare, apoi se adaugă 20 de părți de benzină la acesta și se amestecă bine și precis. Apoi, alte 20 de părți de benzină sunt adăugate la amestecul rezultat și amestecate din nou.

Dacă în motor există puțină ulei, acest lucru va duce la o lubrifiere insuficientă, pe pistoane și pe oglinda cilindrului va apărea scufundare, iar grupul de piston va fi deteriorat. Dacă, dimpotrivă, se adaugă mult ulei, atunci motorul se poate cocsi (depozitele vor apărea în interiorul motorului).

4) Umpleți rezervorul de combustibil. Pentru aceasta, așezați rezervorul cu capacul în sus și umpleți capacitatea rezervorului la volumul dorit. Înșurubați bine capacul. Motorul este gata de pornire. Când porniți, asigurați-vă că amestecul de combustibil umple capacul de schimb.

Cum să alimentați un dispozitiv de tuns pe benzină în patru timpi?

1) Benzina folosită este aceeași, nu mai mică decât AI-92, curată și proaspătă (păstrată nu mai mult de 60 de zile în afara benzinăriei). Ei aleg un ulei special pentru motoarele în patru timpi care îndeplinesc clasificarea conform SAE30 și API. În nici un caz nu trebuie să amestecați petrol și benzină!

2) Turnați ulei în carter. De obicei - nu mai mult de 90 ml pentru prima realimentare. Când gazul va rămâne, uleiul va arde. Dacă rămâne mai puțin de jumătate, adăugați ulei în carter.

3) Turnați benzina în rezervorul de combustibil, ținându-l astfel încât capacul să fie în partea de sus. Nu supraîncărcați rezervorul, altfel se va revărsa în conducta de intrare, iar acest lucru poate duce la deteriorarea motorului sau la aprinderea benzinei. Răscordăm capacul rezervorului de combustibil. Motorul este gata de lucru!

Și în final, câteva sfaturi. În primul rând, uleiul de motor poate fi cumpărat în hipermarketuri mari sau în benzinării. În al doilea rând, atunci când alimentați motoarele cu benzină, este necesar să respectați măsuri de siguranță: nu vărsați benzină și, dacă se varsă, ștergeți-l imediat; porniți dispozitivul de tundere a gazelor numai după ce vă îndepărtați de rezervor cu benzină sau amestec de combustibil pentru cel puțin 10 metri. În al treilea rând, dacă intenționați să nu utilizați trimmerul pentru o lungă perioadă de timp, benzina rămasă ar trebui să fie evacuată.