Totul despre regulile de depășire, depășire. Depășirea este ușoară dacă respectați regulile

Conform statisticilor, până la 25% dintre șoferi depășesc în mod sistematic. Aproximativ 30% din toate accidentele apar în caz de încălcare a regulilor de depășire. Motivul pentru fiecare 5 morți pe drum este o depășire necorespunzătoare.

Adesea, în timp ce studiază în școlile de automobile, acestea se referă superficial la antrenarea cadetelor în regulile de depășire a altor vehicule în mișcare.

Acest lucru este valabil mai ales în cazul traficului pe autostrăzi, unde viteze foarte mari, pur și simplu, nu oferă prea mult timp pentru luarea deciziilor.

Nu orice șofer știe să depășească corect o altă mașină și, făcând acțiuni greșite, se apropie rapid de linia fatidică. Mai devreme sau mai târziu, acest lucru va duce la consecințe tragice.

Conform regulilor drumului, depășirea este considerată a fi o manevră a mașinii în care își părăsește temporar banda cu ieșire pe banda de sosire a drumului pentru a depăși un vehicul care se deplasează în aceeași direcție.

După finalizarea manevrei, mașina este obligată să se întoarcă pe banda sa. Acest termen poate fi utilizat doar pentru drumurile cu două benzi.

În caz contrar, manevra va fi interpretată ca un avans. Mulți șoferi deosebit de neexperimentați confundă ambii termeni și nu se orientează întotdeauna corect în ei.

Când este interzis să depășești?

Trebuie să ne amintim că manevra fără gânduri și iresponsabile la viteză mare duce adesea la consecințe tragice.

Sute de vieți revendicate sunt un exemplu viu și trist.

Următoarele situații pot fi diferențiate atunci când depășirea este interzisă:

1. Efectul semnului „depășirea este interzis”;
2. Șoferul din fața vehiculului care circula a pornit semnalul de stânga;
3. La mică distanță de vehiculul care se deplasează spre;
4. Viteză mică;
5. Mașina ta a început să depășească;
6. Vizibilitate insuficientă;
7. Pe o curbare strânsă care limitează vizibilitatea.

La prima vedere, efectuarea unei manevre pentru șofer nu este dificilă și nu necesită abilități speciale. Dar statisticile dure și numărul mortilor indică inexorabil contrariul.

Neglijarea regulilor elementare ale drumului în combinație cu acțiuni incorecte în timpul manevrei umezesc șoferul și îl fac să uite de sentimentul autoconservării.

Mulți neglijează următoarele reguli pentru depășirea corectă:

1. Reduceți distanța față de fața vehiculului care circulă;
2. Asigurați-vă că banda de sosire este liberă sau că distanța până la cea mai apropiată mașină este suficientă pentru a finaliza manevra;
3. Asigurați-vă că vehiculul din față sau din spate nu depășește;
4. Porniți semnalul de întoarcere înainte de manevră;
5. Măriți viteza vehiculului imediat înainte de depășire. Ar trebui să fie mai mare cu cel puțin 10-20 km / h decât depășirea vehiculului.
6. Depășirea timpului nu trebuie să dureze mai mult de 5 secunde.

Cum să nu depășești?

Mulți șoferi, și în special cei care au obținut recent drepturi, fac foarte des depășirea riscantă, dovedind tuturor celor din jurul lor, după cum cred ei, curajul și îndrăzneala lor mare.

Drept urmare, aceștia, ulterior smucindu-și snotul și lacrimile în față, îl conving pe anchetator că moartea unor oameni nevinovați ca urmare a unui accident nu este vina lor, ci o combinație fatidică de circumstanțe.

Pentru a nu fi în locul acestor nefericiți șoferi, trebuie să vă amintiți clar următoarele erori, adesea comise la depășire:

1. Depășirea mai multor vehicule;
2. Depășirea pe partea dreaptă;
3. Depășirea în condiții de vizibilitate insuficientă;
4. Depășirea rândurilor;
5. Depășirea unui vehicul defect;
6. Depășire în timp ce remorcați o altă mașină.

O încălcare sistematică a regulilor de depășire pentru mulți șoferi, din păcate, devine o lecție teribilă pentru întreaga sa viață. Jertfele umane nu valorează minutul câștigat și acest lucru trebuie să fie amintit de fiecare șofer care conduce o mașină.

Multumesc, noroc pe drum. Citiți, comentați și puneți întrebări. Abonați-vă la cele mai recente și interesante articole de pe site.

Depășirea unei mașini este una dintre cele mai periculoase manevre și, prin urmare, necesită cunoaștere și o înțelegere clară a tuturor elementelor și etapelor din care constă.

Manevra de depășire poate fi împărțită condiționat în 3 etape: plecarea pe banda de sosire, înainte ca mașina să fie depășită și să se întoarcă pe banda ta.

Plecare pe banda de sosire

Asigurați-vă că nu există mașini în spate și nimeni nu vă va depăși în acest moment.

În același timp, „calculați” situația viitoare pentru a vă asigura că în timpul manevrei de depășire nu veți fi pe secțiunea de drum unde depășirea este interzisă de regulile drumului.

În absența mașinilor care sosesc, porniți-vă, mergeți pe banda de sosire și evaluați situația care urmează pentru siguranța manevrei.

Dacă vehiculul sau mașina pe care urmează să o depășești se deplasează pe banda de sosire în imediata apropiere și s-a transformat pe viraj stânga și urmează să depășească vehiculul în față sau să ocolească un obstacol, opriți virajul din dreapta și reveniți pe banda dvs.

În așteptarea unei situații favorabile de trafic, porniți din nou la stânga, apoi - conform textului prezentat mai sus. Dacă situația din față vă permite să efectuați în siguranță o manevră de depășire, treceți la a doua parte a „Marlesone Ballet”.

Avansarea mașinii depășite

Dacă până în acest moment te mutai cu a cincea treaptă de viteză cuplată, ar trebui să treci la a patra, în al patrulea rând - să treci la a treia. Cu alte cuvinte, înainte de depășire este necesar.

De ce? Pentru a oferi dinamica de accelerație necesară, astfel încât calul tău de fier a ridicat rapid și rapid viteza dorită.

Apăsând pe gaz, prindeți-vă cu mașina în față, deplasați-vă o fracțiune de secundă lângă ea, apoi repede în fața ei și grăbiți-vă înainte.

Această etapă de depășire este cea mai rapidă, dar în același timp cea mai periculoasă, deoarece practic nu există timp și loc pentru anularea manevrei.

Întoarce-te pe banda ta

Pornind semnalul de viraj la dreapta și fără a încetini, întoarceți-vă pe culoarul carosabil. Implicați overdrive și continuați să conduceți spre obiectivul călătoriei voastre.

Încercați să efectuați toate etapele de depășire a mașinii în mod clar și rapid. Dar nu te duce mai departe, pentru că drumul nu este o pistă de curse.

În mod obligatoriu nu vă lăsați pe banda următoare.

Înainte de a decide să depășești, gândește-te dacă este cu adevărat necesar în situația actuală a traficului.

Lăsați drumul odihnit, fără semne.

Amintiți-vă: situația pe drum se schimbă într-o secundă despărțită, deci nu vă expuneți viața, viața pasagerilor și viața altor participanți la mișcare la pericol prin manevre slabe și riscante.

Mult noroc! Fără unghii, fără baghetă!

În terminologia folosită în regulile rusești ale drumului din martie 2014, depășirea unei mașini este considerată a fi o manevră în timpul căreia un vehicul pentru o perioadă scurtă de timp se deplasează pe banda de sosire în fața vehiculului înainte și se întoarce pe banda sa.

Depășire foarte riscantă

Apropo: în ultima versiune a regulilor, este scris că nu mai contează acum dacă transportul depășit este în mișcare sau în picioare. Din aceasta putem trage concluzia că termenul „depășire” poate fi operat pe, având în vedere situațiile exclusiv pe drumurile cu două benzi, cu plecarea obligatorie a depășirii vehiculelor către „viitoare”.

În SDA există un alt termen - „avansare”, care înseamnă depășire, dar care nu are loc. Avansarea este posibilă pe drumurile cu două benzi și mai mari. De fapt, avansarea a înlocuit termenul „depășirea din dreapta” - o manevră care a fost considerată o încălcare gravă pentru care a fost pedepsită sever. Acum, avansarea nu încalcă regulile drumului.

Datorită plecării șoferilor către „traficul care urmează”, accidentele apar în mod regulat în Rusia, cu consecințe deosebit de grave pentru toți participanții la trafic și adesea ajung la rezultate fatale. În afara orașului, depășirea este considerată pe bună dreptate cea mai riscantă manevră, deoarece șoferii cu experiență nu pot întotdeauna calcula timpul și viteza celorlalți participanți la drum pentru o manevră într-o secundă.

Cum se poate face o depășire sigură în mod corect: reguli și recomandări

1. Până la 25 la sută din accidentele apar din cauza greșelilor de depășire a șoferilor. Mai mult de jumătate dintre ei se datorează culpei șoferilor care nu au reușit să finalizeze această manevră.
2. Principala cauză a accidentelor este incapacitatea șoferilor de a aprecia în mod sensibil situația de pe drum: distanța pe care trece transportul depășit, precum și timpul necesar pentru manevră. Nu degeaba oamenii spun: „Nu sunt sigur - nu depășiți”. S-ar părea că toată lumea a înțeles regula. Dar, din păcate, numărul de accidente pe drumurile noastre nu scade și sunt din ce în ce mai mulți morți.

Când este interzisă depășirea?

Semnul „Depășirea este interzisă”

În aceste cazuri este, de asemenea, imposibil de depășit

Nu este întotdeauna posibilă efectuarea acestei manevre în timpul călăriei. Depășirea este interzisă în următoarele cazuri:

• zona semnului „Fără depășire”
• șoferul vehiculului care conducea în față și-a anunțat intenția de a face stânga;
• autovehiculul înainte manevre, împiedicând depășirea acesteia (de exemplu, ocolirea unui obstacol pe drum);
• aveți îndoieli că depășirea va avea succes - de exemplu, nu există suficientă viteză; Să zicem că viteza autovehiculului depășit este de 73 km / h și mănânci cu viteza de 78 km / h - se dovedește că pentru a depăși transportul cu motorul, tu și șoferul transportului depășit trebuie să depășiți 170 de metri.
• dacă simțiți că nu aveți suficientă viteză, este mai bine - încercarea dvs. nereușită nu numai că poate strica traficul pe această porțiune a drumului, ci și costă viața cuiva;
• transportul din spate a început să te depășească.

În ce locuri este depășită interzicerea?

Depășirea este interzisă!

Pe drum există locuri în care depășirea este interzisă prin lege. Aceste locuri sunt:

• intersecții; pentru depășirea reglementată este întotdeauna interzis, pe neregulat - în cazul în care nu vă deplasați pe drumul principal;
• trecerile de pietoni, cu condiția ca acolo să fie oameni. Puteți depăși la o trecere de pietoni dacă nu există niciun semn care să interzică această manevră în apropiere și nu există o linie solidă pe drum;
• 100 de metri de drum în fața căilor ferate;
• tuneluri, pasaje, poduri, precum și zona de sub ele, sunt pasaje: aceste clădiri pot fi amplasate astfel încât să nu le puteți observa imediat de departe: de exemplu, podurile situate în apropierea așezărilor nu sunt indicate cel mai adesea prin indicatoarele corespunzătoare pe drumul către le. Prin urmare, depășirea în fața sau pe pod este extrem de periculoasă. Astăzi o astfel de manevră este interzisă și sever pedepsită;
• locuri ale drumului unde există probleme cu revizuirea: viraje ascuțite, în sus și așa mai departe.

Reguli de depășire utilizate astăzi - depășirea corectă!

Toate regulile care trebuie respectate la depășirea cuiva pe drum sunt descrise în capitolul 11 \u200b\u200bdin ultima ediție a regulilor drumului. În acest articol, oferim doar informații de bază despre aceste reguli.

1. Nu sunt sigur - nu încercați. Când începeți o manevră, trebuie să fiți 100% sigur de succes, nu mai puțin. Ar trebui să existe o viteză suficientă pentru a depăși transportul înainte, plus că totul trebuie să aibă suficientă distanță liberă pe banda de sosire - aceasta este singura modalitate de a evita probleme pentru tine și pentru ceilalți șoferi. Aceasta este prima și, poate, cea mai importantă regulă: într-adevăr, depășirea este întotdeauna asociată cu un grad de risc, întrucât trebuie să mergi pe „banda de sosire”. Fii atent și evaluează-ți întotdeauna capacitățile. Următoarea teză poate fi diferențiată de prima regulă: dacă un accident de circulație a avut loc în timpul depășirii, vinovatul ÎNTOTDEAUNA   șoferul care a început depășirea va fi luat în considerare.
2. Notifica persoana depasita. După ce a început manevra, apropiați-vă de vehiculul depășit la o distanță de aproximativ 15-20 de metri și porniți semnalul de întoarcere: acest lucru nu va permite mașinilor din spatele dvs. să înceapă depășirea. Dacă drumul are o vizibilitate slabă (noaptea sau, de exemplu, ceață), nu vă lăsați prea lene să clipească cu farurile cu fascicul înalt.
3. Mențineți viteza. După ce a trecut pe banda stângă, conduceți cu viteza mașinii depășită. Aveți grijă să nu intrați în „zona moartă”. Efectuând o astfel de manevră, aveți timp să evaluați situația traficului și să arătați depășirea că acum veți efectua manevra. De asemenea, previi depășirea nedorită a mașinilor care călătoresc în spatele tău.
4. Obiectivul dvs. în timpul depășirii este să parcurgeți o secțiune a benzii care se apropie cât mai repede posibil, astfel încât să nu economisiți pedala de gaz pentru a crește diferența de viteză a transportului și a mașinii care este depășită.
5. După ce a plecat pentru traficul care urmează, monitorizați cu atenție ce se întâmplă. Dacă există îndoieli cu privire la finalizarea cu succes a manevrei, întoarceți-vă urgent pe banda pe care ați condus inițial.
6. Când la sfârșitul manevrei, transportul depășit apare în oglinda retrovizoare, ar trebui să reveniți pe banda principală a traficului dvs. fără probleme, fără „tăieri” puternice. În această etapă, porniți la dreapta pentru a informa automobilistul de pe banda de sosire că vă finalizați manevra. De asemenea, îi va spune șoferului din spatele tău (care a decis să depășească împreună cu tine, oamenii îl numesc „locomotivă cu aburi”) că cineva vine spre tine.
7. Depășirea colectivă sau „locomotivă” este o aventura foarte riscantă, mai ales dacă capul unei astfel de coloane este un transport mare (camion, autobuz, microbuz, jeep etc.) sau o mașină mică cu vopsire. Din cauza lor, este dificil să înțelegem situația reală a traficului, ceea ce poate duce la consecințe nu foarte bune.
8. Dacă, din anumite motive, depășirea este imposibilă (ați estimat în mod incorect viteza mașinilor pe banda de sosire, șoferul vehiculului depășit este jignit și nu vă permite să o depășiți), atunci reveniți urgent pe banda dvs. Dacă acest lucru nu mai este posibil, treceți la o treaptă inferioară și accelerați cât mai mult posibil.

Cum să depășești incorect

• Este strict interzisă depășirea pe partea dreaptă (marginea drumului), chiar dacă nimeni nu este pe ea și totul este vizibil: găurile, gropile și orice gunoi precum sticlele vă pot provoca să pierdeți pur și simplu controlul și să vă prăbușiți într-o mașină care în afară de aceasta, poate intra pe banda de sosire.
• Clima rusă este destul de severă, mai ales în sezonul de iarnă și toamnă. Ceata, ploi abundente sau ninsori - toate acestea pot provoca un grav accident de circulație. În plus, transportul din fața dvs. ridică o coloană de praf și murdărie în aer, a cărei particule se așază pe parbrizul tău. Acești factori fac ca șoferii să conducă uneori, sincer, la întâmplare. Prin urmare, dacă vedeți drumul slab din cauza condițiilor climatice, atunci nu încercați să depășiți.
• Nu deveniți membru al depășirii în masă. Dacă vă aflați într-un rând de „vagoane”, amintiți-vă că prima mașină care a început manevra are prioritate de depășire. Evaluați corespunzător toți participanții la depășire și permiteți mașinilor mai rapide să fie primele care se întorc pe banda principală. Și abia după aceea, finalizarea depășirii a început.
• Când depășiți vehicule mari (camioane, autobuze etc.), nu vă deplasați aproape de el. Dacă conduceți prea aproape de o astfel de mașină, veți pierde o privire de ansamblu deja mică asupra benzii care urmează. Există încă un pericol: există o mare probabilitate ca un „vehicul cu viteză mică”, precum „Zaporozhets”, să poată conduce în fața unui camion. În plus, foarte des camioanele conduc într-o „escortă” și trebuie să le depășești pe toate, ceea ce nu este întotdeauna ușor. Prin urmare, fiți extrem de atenți atunci când depășiți vehiculele mari, luați în considerare toate problemele posibile.
• Nu depășiți vehiculele în timp ce urcați. Șoferii, care doresc să plece rapid pe o porțiune plană de drum, cresc dramatic viteza de transport. Acest lucru vă poate determina pur și simplu să nu aveți o accelerație suficientă pentru a depăși. Prin urmare, nu riscați să depășiți pârtiile, mai ales dacă mașina dvs. nu se poate lăuda cu caracteristici bune de viteză. Cu toate acestea, există momente în care vehiculul din față îți luminează virajul din dreapta, în semn că nu este nimeni în fața ta și poți începe să depășești. Aveți această șansă și mulțumiți șoferului pentru ajutor.
• Aveți grijă când finalizați depășirea în timpul traficului greu. Când apelați un flux de mașini care trece, trebuie să echilibrați viteza cu aceasta și să faceți acest lucru nu la momentul intrării, ci pe banda de sosire pentru a nu se ciocni cu nicio mașină. De obicei, dacă apare o urgență, banda auto este reconstruită astfel încât să poți intra pe banda. Dacă ați fost ajutat, nu ezitați să clipești o bandă de urgență de 2-3 ori ca semn de recunoștință.
• Atunci când pe linie sunt trase linii continue și intermitente, o manevră de depășire poate fi efectuată numai din partea în care este trasată linia intermitentă.
• Dacă cineva începe să te depășească, nu depășește viteza! Dimpotrivă, încetiniți, astfel încât șoferul să se poată întoarce cu ușurință pe banda.

Greșeli comune în timpul depășirii:

• începutul depășirii de la pupa;
• agățat de coada unei mașini;
• calcul incorect al vitezei de transport viitoare;
• depășire neașteptată cu speranța că șoferul transportului care va urma va reacționa cumva corect și viclean;
• efectul „masculin” este dorința de a opri manevra, chiar și atunci când toți participanții la mișcare înțeleg că nu se va încheia cu succes.

Amintind aceste sfaturi simple și punându-le în practică, îți garantezi posibilitatea depășirii în siguranță a vehiculelor.

Chiar șoferii cu experiență confundă aceste două concepte. Atunci când depășiți, nu numai că veți merge înaintea unei alte mașini care se deplasează pe parcurs, dar, de asemenea, lăsați acest lucru pe banda următoare. Când mergeți pe banda stângă și câștigați viteză pentru a merge înaintea mașinii în dreapta dvs., nu depășiți în adevăratul sens al cuvântului. Nu faceți decât înainte de termen. Este necesar să se facă distincția între aceste două manevre (depășire și avansare), deoarece semnele care vă interzic depășirea fac posibilă înaintarea în fața altor vehicule.

În primul rând, atunci când intenționați să depășiți, ar trebui să acordați atenție marcajului. Marcarea continuă simplă sau dublă între fluxurile de trafic viitoare vă împiedică depășirea. Dar dacă linia este în linie sau absentă completă, puteți efectua această manevră în siguranță.

Puteți depăși alte mașini doar dacă vă deplasați pe un drum cu două benzi, adică având o singură bandă pentru fiecare direcție de mișcare. Este strict interzis să mergeți pe banda de sosire pentru depășirea din al doilea rând, chiar dacă nu există marcaj continuu pe drum. Aceasta este o încălcare destul de frecventă a regulilor pe care le admit automobilistii moderni.

Nu puteți depăși alte mașini dacă indicatorul „” (3.20) este așezat pe marginea drumului. Nu contează pentru tine dacă ai de gând să depășești o motocicletă fără cărucior, trăsură trasă de cai sau moped. Puteți depăși transportul listat chiar dacă există un semn de interdicție. Dar mai întâi trebuie să fiți atenți la marcajele rutiere. Prezența unei astfel de linii duble sau individuale interzice orice depășire. Dar dacă este intermitent, atunci puteți depăși în siguranță sau o căruță chiar dacă există un semn prohibitiv.

Dacă conduceți un camion cu o masă mai mare de 3,5 tone, atunci poate fi setată o altă interdicție de depășire cu semnul 3.22. El vă interzice să depășiți. Șoferii de mașini pot să nu privească acest semn, nu se aplică pentru ei. Ambele semne care interzic depășirea semnului sunt valabile până la cea mai apropiată intersecție sau la semnul care anulează această interdicție.

Și uite așa: ai văzut că marcajele și semnele permit depășirea. Următorul pas este să evaluați dacă există mașini care sosesc pe drum și cât de departe sunt de dvs. Puteți depăși dacă banda de intrare este liberă la o astfel de distanță, încât aveți timp pentru a merge înainte cu mașina din față și a vă întoarce pe banda dvs. fără a interfera cu nimeni. Ar trebui să evaluați nu numai distanța în sine, ci și să țineți cont de capacitățile mașinii dvs. și de viteza maximă permisă pe un anumit tronson al drumului. Unul puternic va dura mult mai puțin timp pentru a depăși decât, de exemplu, un microbuz diesel greu. Prin urmare, distanța față de mașinile viitoare, care este suficientă pentru a depăși, va fi complet diferită pentru aceste mașini.

Înainte de a începe depășirea, trebuie să evaluați vizibilitatea drumului din fața dvs. Dacă vă apropiați de vârful muntelui, nu mergeți pe banda de sosire. În această situație, pur și simplu nu veți vedea la timp mașina care călărește asupra voastră. De asemenea, nu puteți depăși aproape de viraje ascuțite din același motiv.

Mai sunt câteva restricții care vă împiedică să depășiți. Dacă vedeți în oglinzi că sunteți deja depășit, nu puteți începe să depășiți. Iar începutul depășirii este includerea semnalului de viraj stânga. Deci, dacă indicatorul de direcție clipește deja pe mașina din spatele tău, asta înseamnă că șoferul a început deja să te depășească. În consecință, nu ar trebui să vă amestecați. Regulile vă recomandă nu numai să nu interferați, ci și să vă deplasați cu o viteză constantă sau mai mică în acest caz. Aceeași restricție de depășire se aplică în cazul în care șoferul din fața dvs. pornește semnalul de stânga. Vi se interzice regulile de a depăși o mașină care comite deja această manevră. Chiar dacă șoferul din fața ta nu merge să depășească, ci doar ocolește un obstacol, nu îl poți depăși.

În ceea ce privește depășirea la intersecții: puteți depăși dacă nu există semafoare pe ele. Dar în acest caz, ar trebui să vă deplasați doar pe drumul principal. Chiar și în absența unui semafor, vi se interzice depășirea cuiva atunci când conduceți pe un drum secundar sau echivalent. Dacă intersecția este echipată cu un semafor, nu trebuie să o depășiți în niciun caz.

În acest moment (2014), în reguli, nu este interzisă depășirea la trecerile de pietoni dacă nu există persoane. Desigur, dacă pietonii se deplasează de-a lungul traversării, trebuie să săriți peste ei, atunci nu se poate vorbi de depășire. Atenție însă: poliția rutieră a discutat despre posibilele modificări ale acestui articol, așa că ar trebui să urmați actualizările regulilor de trafic. În fiecare nouă ediție a regulilor, pot exista modificări în depășirea relativă. Oricine, chiar și cel mai experimentat șofer, trebuie să-și reîmprospăteze periodic cunoștințele despre reguli și să monitorizeze schimbările din ele.

"La depășire, șoferul a pierdut controlul și a intrat în coliziune cu o mașină care se apropia." Această formulare se găsește adesea în rapoartele poliției. Depășirea pe banda de sosire este una dintre cele mai periculoase manevre de pe șosea, unde cea mai mică greșeală duce la o tragedie similară cu aceasta. În urma unei depășiri nereușite, trei persoane au murit. Șeful Centrului pentru instruire în caz de urgență, Serghei Ovchinnikov, a spus cum să efectueze în mod sigur și corect depășirea în condiții dificile.

Pentru început, respectați regulile de trafic!

În primul rând, merită reamintit conceptele de bază ale depășirilor expuse în. Uneori, pentru ca această manevră să fie în siguranță, este suficient să respectăm cu strictețe regulile. Însă situațiile de pe drum sunt diferite, așa că sfaturile practice ale unui expert cu privire la conducerea pe drum vor ajuta orice șofer.

Evaluează situația. Sobru și critic

- Depășirea începe cu o evaluare a situației. În primul rând, viteza noastră și mașina din fața noastră. Dacă mașina din față conduce cu o viteză de 80 km / h, iar tu - 90 km / h, atunci depășirea este incredibil de lungă. Conform estimărilor - 920 de metri sau 37 de secunde. Adică există o mare probabilitate ca în acest timp să apară cineva pe banda de sosire sau situația în ansamblu se poate schimba ”, spune Serghei Ovchinnikov.

Prin urmare, atunci când există o diferență atât de mică de viteză, ar trebui să se ridice o întrebare rezonabilă în capul șoferului: „Este necesar să se depășească deloc?” Poate că într-o astfel de situație ar fi mai sigur să încetiniți, dând seama că manevra nu va fi în siguranță.

- Sunt deseori întrebat în clasă: cum să depășești când terciul este pe drum? Răspund: Și dacă mașina derapă, știi ce să faci? Nu? Ei bine, de ce să depășești? Când plecați pentru terci, roțile frânează și provoacă derapaje. Și dacă o mașină merge mai mult sau mai puțin constant pe o pistă rulată, în timpul reconstrucției există o probabilitate mai mare de pierdere a controlului, avertizează expertul.

Următorul factor pe care un șofer trebuie să-l ia în considerare este vizibilitatea. Putem vedea ceva prin ferestrele mașinii înainte? Depășirea are loc pe întuneric sau în timpul zilei? Depășirea peste noapte este un nivel și mai mare de pericol. Mai ales dacă o anumită mașină va părăsi teritoriul adiacent. Îl putem observa prea târziu. Noaptea, ne depășim cu un fascicul înmuiat. Rotiți distanța, când mașinile sunt aliniate cu bara de protecție față.

Gândește-te pentru tine și pentru un alt șofer

- Uneori apar situații atunci când mașina se conduce încet în fața noastră, urmează să depășim - și începe să vireze la stânga. Acest lucru trebuie remarcat. În astfel de cazuri, aș sfătui să te uiți la partea stângă a drumului dacă există rampe, deoarece cu o probabilitate ridicată se poate întoarce o mașină cu mișcare lentă ”, sfătuiește Sergey.

Aici va fi util să reamintim un punct al SDA, care este foarte util, dar este folosit puțin în viața reală. În afara satului, șoferul poate avertiza cu privire la depășirea cu un semnal sonor, la pornirea / oprirea farurilor în timpul zilei și la aprinderea fasciculelor înalte noaptea.

- La ieșirea din intersecție de pe un drum secundar, șoferul se uită, de regulă, doar la stânga și, dacă există trafic gratuit, se deplasează pe drumul principal. Și faptul că o mașină este înaintea alteia din dreapta, nici măcar nu dă atenție. Din păcate, mulți șoferi nu au acest algoritm în capul lor - priviți atât la stânga cât și la dreapta ", spune Sergey Ovchinnikov.

Atunci când evaluăm situația, este necesar să luăm în considerare ce vehicul depășim - o singură sau două sau trei mașini, sau chiar un tren rutier. În ultimul caz, depășirea în mod natural durează mult mai mult. Și aici trebuie să înțelegeți deja capacitățile mașinii dvs. - putere, dinamică, încărcare.

- Dacă nu putem crea rapid o diferență bună de viteză, aceasta crește riscul de depășire. Aici trebuie să știți câteva tehnici de conducere. De exemplu, să fie capabil să treceți fără probleme la o treaptă inferioară fără descărcare de gaz. Puteți rămâne în viteză mare, dar dați dinamicii un impuls apăsând scurt și aruncând pedala de ambreiaj. Dar ar trebui să fie o acțiune dovedită și este recomandat să faci aceste trucuri pe un drum uscat! Dacă aceste acțiuni nu sunt elaborate înainte de automatism, este periculos să le utilizați, avertizează expertul.

Greșeala multor șoferi este că încep să depășească, apropiindu-se de mașina din față. Apoi sunt reconstruite la stânga și încep accelerarea. Firește, timpul necesar depășirii crește și mai mult. Trebuie să păstrăm o distanță, astfel încât să putem crea de fapt o bandă de accelerație și să ne apropiem deja de locul depășirii cu o diferență semnificativă de viteză.

- Desigur, accelerarea activă trebuie să fie ajustată pentru condițiile meteorologice - zăpadă, lapoviță, ploaie. Și ține cont și de prezența sistemelor electronice de siguranță, starea anvelopelor, tipul de acționare și multe altele. În plus, mulți șoferi sunt atât de concentrați pe pregătirea depășirii, încât uită să se uite în oglinda retrovizoare. S-ar putea dovedi că altcineva a început deja să depășească ", avertizează Serghei Ovchinnikov.

Este foarte important să folosiți indicatori de direcție la depășire. În primul rând, pentru șoferii viitori, pentru a înțelege în ce fază de depășire vă aflați. De multe ori apare întrebarea: când să te întorci pe banda ta după depășire? Expertul recomandă să facă acest lucru atunci când mașina depășită este pe deplin vizibilă în oglinda interioară. De asemenea, este necesar să vă asigurați că șoferul depășit nu a accelerat brusc. Din păcate, acest lucru se întâmplă.

Frânează chiar dacă este corect

- În cazul în care apare o situație periculoasă cu convergența a două mașini, este important să se ia în prealabil măsurile necesare. Trebuie să rămână cel puțin 5 secunde, astfel încât să devină clar atât cine merge unde și unde să aleagă procedura de răspuns corect. În caz contrar, se dovedește că se grăbesc cu capul până la ultimul, iar apoi ambele se mișcă în aceeași direcție, recomandă expertul.

Din păcate, comportamentul șoferilor viitori într-o astfel de situație este adesea incorect. Ei clipesc cu o depășire a fasciculului înalt, în loc să înțeleagă un lucru simplu - acum poate exista o coliziune frontală și toată lumea va avea de suferit. Și nu contează cine are dreptate, cine greșește. Trebuie să încetinească. Cu cât viteza este mai mică, cu atât sunt mai multe șanse de a ieși din situație cu pierderi minime.