Acest manual a fost tradus automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu oferă o acuratețe de 100%, prin urmare pot exista erori minore de traducere în text.

cuvânt înainte

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. S-a convenit asupra documentului: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Acest document este verificat periodic la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Inginer motoare cu ardere internă categoria a 5-a” aparține categoriei „Lucrători”.

1.2. Cerințe de calificare - învățământ profesional. Pregătire avansată și experiență de lucru ca șofer motoare cu ardere internă din categoria a 4-a - minim 1 an.

1.3. Cunoaște și aplică în activități:
- proiectare, scheme electrice și cinematice ale motoarelor deservite și mecanismelor auxiliare;
- reguli de stabilire şi reglare a instrumentarului;
- metode de depistare a defecțiunilor în funcționarea motoarelor și modalități de eliminare a acestora.

1.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este numit și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a supraveghează munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. În absență, conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este înlocuit de o persoană desemnată conform procedurii stabilite, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care i-au fost încredințate.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și atribuțiilor

2.1. Deservește motoare cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 551,2 kW (peste 750 CP) sau instalații de stație echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP).

2.2. Identifică și elimină defecțiunile în funcționarea motoarelor și a unităților sale individuale.

2.3. Cunoaște, înțelege și aplică actele normative actuale legate de activitățile sale.

2.4. Cunoaște și îndeplinește cerințele actelor normative privind protecția muncii și a mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a lua măsuri pentru prevenirea și eliminarea cazurilor de încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a beneficia de toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale oficiale și în exercitarea drepturilor.

3.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu și asigurarea echipamentului și a inventarierii necesare.

3.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a lua cunoștință cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Conducatorul de motoare cu ardere interna din categoria a V-a are dreptul de a solicita si primi documente, materiale si informatii necesare indeplinirii atributiilor sale oficiale si ordinelor conducerii.

3.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și obligațiile funcției ocupate, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

4. Responsabilitate

4.1. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea la timp a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor regulamentelor interne de muncă, protecția muncii, siguranța, salubritatea industrială și apărarea împotriva incendiilor.

4.3. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre o organizație (întreprindere/instituție) legate de un secret comercial.

4.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor legale ale conducerii.

4.5. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a V-a răspunde pentru infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este răspunzător de producerea unor prejudicii materiale organizației (întreprinderii/instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru folosirea abuzivă a competențelor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scop personal.

1. Dispoziții generale

1.1. Un șofer de motor cu ardere internă este un muncitor.

1.2. Operator de motoare cu ardere internă poate fi un salariat care are calificări în conformitate cu Tariful unificat și Cadru de calificare al muncii și ocupațiilor muncitorilor, numărul 1 „Profesiile lucrătorilor comune tuturor sectoarelor economiei” (aprobat prin Hotărârea nr. Ministerul Muncii și Protecției Sociale al Republicii Belarus nr. 33 din 30 martie 2004), iar la momentul angajării un briefing privind siguranța locului de muncă a trecut în conformitate cu procedura stabilită.

1.3. Șoferul motoarelor cu ardere internă raportează direct șefului locului de producție (maistru, șef de tură, șef al altei unități structurale).

1.4. În activitățile sale, șoferul motoarelor cu ardere internă este ghidat de:

Acte normative tehnice, alte materiale directoare care reglementează efectuarea lucrărilor încredințate conducătorului de motoare cu ardere internă;

Ordine, ordine ale șefului organizației (inginer șef), instrucțiuni ale supervizorului imediat;

Instrucțiune privind protecția muncii pentru conducătorul de motoare cu ardere internă, aprobată de șeful organizației;

Această instrucțiune de lucru.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 2-a ar trebui să știe:

Principiul de funcționare a motoarelor;

Reguli pentru pornirea, oprirea și întreținerea motoarelor;

Schema de ungere, alimentare și răcire a motoarelor;

Scopul și regulile de utilizare a dispozitivelor de control și măsurare simple și de complexitate medie;

Tipuri de combustibili si lubrifianti;

Dispunerea conductelor și fitingurilor;

Procesul tehnologic al muncii efectuate;

Cerințe pentru calitatea muncii efectuate, incl. și asupra operațiunilor sau proceselor conexe;

Tipuri de căsătorie, cauzele apariției acesteia, modalități de prevenire și eliminare a căsătoriei;

Caracteristicile factorilor de producție periculoși și nocivi;

Orientări pentru întreținerea în siguranță a locului de muncă;

Principalele tipuri de abateri de la regimul tehnologic normal și metodele de eliminare a acestora;

Procedura de prevenire a situațiilor de urgență;

Procedura in caz de accidente si situatii care pot duce la consecinte nedorite;

Metode și tehnici pentru efectuarea în siguranță a muncii;

Procedura de sesizare a managerului asupra tuturor neajunsurilor descoperite în timpul lucrului;

Reguli pentru acordarea primului ajutor (premedical) victimelor traumei, otrăvirii, bolii subite;

Reguli de protecție a mediului în timpul executării lucrărilor;

Fundamentele legislației muncii, reglementarea contractuală a relațiilor de muncă, incl. în domeniul plății și raționalizării muncii, conținutul contractului colectiv al organizației și procedura de negociere pentru încheierea acestuia;

Formele și sistemele de remunerare stabilite în organizație, caracteristicile acestora, procedura de stabilire și revizuire a tarifelor, normelor și prețurilor;

Procedura și caracteristicile de tarifare și retarificare a lucrărilor și a lucrătorilor;

Principalele prevederi și forme de pregătire, recalificare și formare avansată a lucrătorilor din producție;

Reglementări interne de muncă;

Reguli de protectie a muncii, salubritate industriala si igiena personala, securitate la incendiu.

(1.5. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 3-a trebuie să cunoască:

Dispozitiv motoare service;

Reguli de întreținere a motoarelor, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;

Aparatul este de instrumentare de complexitate simplă și medie;

Reguli de contabilizare a funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți;

Informații de bază despre inginerie termică și inginerie electrică.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a ar trebui să știe:

Dispozitivul motoarelor de diferite tipuri;

Dispozitivul de instrumentare complexă;

Metode de monitorizare a funcționării și funcționalității unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;

Reguli de dezasamblare, inspecție, asamblare, revizuire și reparare a motoarelor și a mecanismelor auxiliare.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a ar trebui să știe:

Proiectare, diagrame electrice și cinematice ale motoarelor deservite și mecanismelor auxiliare;

Reguli de stabilire și reglare a instrumentarului;

Metode de detectare a defecțiunilor în funcționarea motoarelor și modul de eliminare a acestora.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 6-a ar trebui să știe:

Dispozitivul și regulile de funcționare tehnică a motoarelor și a altor echipamente deservite;

Metode de monitorizare a funcționării și stării de sănătate a unităților, sistemelor de control și mecanismelor auxiliare;

Metode de diagnosticare, instalare, asamblare, verificare a preciziei și testare a echipamentelor deservite;

Cerințe Promatomnadzor pentru întreținerea echipamentelor.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 7-a ar trebui să știe:

Dispozitivul și regulile de funcționare tehnică a instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 3800 până la 4800 kW (peste 5200 până la 6600 CP), sisteme de control al incendiilor, stingerea incendiilor cu freon statii.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 8-a ar trebui să știe:

Proiectare și reguli de funcționare tehnică a instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 4800 kW (peste 6600 CP), o stație de compresoare și o stație de aer comprimat (sisteme de pornire a motoarelor). ).)

1.6. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 7-a (a 8-a) trebuie să aibă studii medii (profesionale) de specialitate.

1.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă este obligat să efectueze lucrări legate de acceptarea și predarea schimbului, pregătirea la timp a utilajelor și a locului de muncă, unelte, dispozitive, precum și menținerea acestora în stare corespunzătoare, curățarea locului său de muncă, menținerea condițiilor stabilite. documentație.

1.8. Șoferul motoarelor cu ardere internă este supus periodic unei examinări a cunoștințelor privind măsurile de protecție și siguranță a muncii, regulile de acordare a primului ajutor victimelor.

2. Descrierea lucrărilor

Șoferului motoarelor cu ardere internă categoria a 2-a i se încredințează:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate de până la 73,5 kW (până la 100 CP).

2.2. Întreținere instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a diverselor sisteme cu o capacitate totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP), în calitate de asistent șofer motoare cu ardere internă.

2.3. Pornirea, oprirea, reglarea funcționării motorului.

(Conducatorul de motoare cu ardere interna din categoria a 3-a are incredintare:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate de peste 73,5 până la 147 kW (peste 100 până la 200 CP).

2.2. Întreținere instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP), în calitate de șofer asistent de motoare cu ardere internă.

2.3. Reglementarea funcționării motorului în combinație cu tehnologia locului de producție deservit.

2.4. Observarea citirilor instrumentației.

Șoferului motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a îi sunt încredințate:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diverselor sisteme cu o capacitate de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP) .).

2.2. Deservirea mai multor motoare cu ardere internă cu o putere totală de peste 2205 kW (peste 3000 CP) ca șofer asistent al motoarelor cu ardere internă.

2.3. Monitorizarea funcționării și funcționalității unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare.

2.4. Efectuarea reparațiilor curente și participarea la revizii majore la motoare.

2.5. Deschiderea, inspecția, montarea și dezasamblarea motoarelor în timpul inspecției.

Șoferului motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a i se încredințează:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diverselor sisteme cu o capacitate de peste 551,2 kW (peste 750 CP) și instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP).

2.2. Identificarea și eliminarea defecțiunilor în funcționarea motoarelor și a unităților sale individuale.

Șoferului motoarelor cu ardere internă din categoria a 6-a îi sunt încredințate:

2.1. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) de diverse sisteme cu o capacitate totală de peste 2205 până la 3800 kW (peste 3000 până la 5200 CP).

2.2. Diagnosticare, instalare, dezmembrare, întreținere și testare a unităților diesel, a sistemelor de control al alimentării, lubrifierii și răcirii.

2.3. Întreținerea depozitării subterane a combustibililor și lubrifianților.

Șoferului motoarelor cu ardere internă categoria a 7-a îi sunt încredințate:

2.1. Întreținere instalații (stații) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 3800 până la 4800 kW (peste 5200 până la 6600 CP), dispozitive de control al incendiilor și stații de stingere a incendiilor cu freon.

Șoferului motoarelor cu ardere internă categoria a 8-a îi sunt încredințate:

2.1. Întreținerea instalațiilor (stații) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 4800 kW (peste 6600 CP), o stație de compresoare și o stație de aer comprimat (sisteme de pornire a motorului).

Conducatorul de motoare cu ardere interna are dreptul la:

Sa asigure echipament individual de protectie, unelte, materiale necesare, un loc de munca dotat; să creeze condiții normale pentru protecția muncii;

În limitele competenței lor, informează supervizorul imediat despre toate deficiențele din activitățile organizației (unitate structurală, angajați individuali), identificate în procesul de executare a muncii atribuite și fac propuneri pentru eliminarea acestora.

4. Responsabilitate

Șoferul motoarelor cu ardere internă este responsabil pentru:

Neexecutarea (efectuarea necorespunzătoare) a lucrărilor enumerate în acest manual;

Nerespectarea reglementărilor interne de muncă, regulilor și reglementărilor de protecție a muncii și de securitate la incendiu;

Neasigurarea securității inventarului care i-a fost încredințat;

Cauzarea de daune materiale organizației - în conformitate cu legislația în vigoare.

Notă. Conducătorul de motoare cu ardere internă de calificare superioară, pe lângă munca enumerată în caracteristicile muncii din categoria care i-a fost atribuită, trebuie să aibă cunoștințele, aptitudinile și capacitatea de a efectua lucrări prevăzute de caracteristicile muncii conducător de motoare cu ardere internă de calificare inferioară (clauza 10 din rezoluția Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Republicii Belarus din 30.03.2004 nr. 34).

§ 184. Inginer motoare cu ardere internă (categoria a II-a)

Descrierea lucrărilor... Întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu putere de până la 73,5 kW (până la 100 CP). Întreținere instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP), în calitate de asistent șofer. Pornirea, oprirea, reglarea funcționării motorului. Alimentarea motoarelor, lubrifierea unităților și a mecanismelor auxiliare.

Trebuie știut: principiul de funcționare a motoarelor; reguli pentru pornirea, oprirea și întreținerea motoarelor; schema de lubrifiere, alimentare și răcire a motoarelor; scopul și regulile de utilizare a dispozitivelor de control și măsurare simple și de complexitate medie; clase de combustibili și lubrifianți; amplasarea conductelor și fitingurilor.

Sectiunea 185. Inginer motoare cu ardere interna (categoria a 3-a)

Descrierea lucrărilor... Întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 73,5 până la 147 kW (peste 100 până la 200 CP). Întreținere instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP), în calitate de asistent șofer. Reglementarea funcționării motoarelor în combinație cu tehnologia unității sau amplasamentului de producție deservit.

Trebuie știut: dispozitivul motoarelor deservite; reguli pentru întreținerea motoarelor, generatoarelor, pompelor de combustibil și mașinilor auxiliare; informații de bază despre inginerie termică și inginerie electrică; dispozitiv de aparate de control și măsură simple și de complexitate medie; reguli de contabilizare a funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți.

Secțiunea 186. Conducător de motoare cu ardere internă (clasa a IV-a)

Descrierea lucrărilor... Întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 147 până la 735 kW (peste 200 până la 1000 CP) ... Deservește mai multe motoare cu ardere internă din toate sistemele cu o putere totală de peste 2205 kW (peste 300 CP) ca asistent șofer. Monitorizarea funcționării și funcționalității unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare. Executarea reparatiilor curente si participarea la reparatii medii si majore la motoare. Deschiderea, inspecția, montarea și dezasamblarea motoarelor în timpul inspecției.

Trebuie știut: dispozitiv de motoare de diferite tipuri; dispozitivul de instrumentare complexă; metode de monitorizare a funcționării și funcționalității unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare; reguli de dezasamblare, inspecție, asamblare, revizie și reparare a motoarelor și a mecanismelor auxiliare.

§ 187. Inginer motoare cu ardere internă (clasa a V-a)

Descrierea lucrărilor... Întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 551,2 kW (peste 750 CP) sau instalațiilor (stații) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP). Identificarea și eliminarea defecțiunilor în funcționarea motoarelor și a unităților sale individuale.

Trebuie știut: proiectare, diagrame electrice și cinematice ale motoarelor deservite și mecanismelor auxiliare; reguli de stabilire și reglare a instrumentarului; metode de detectare a defecțiunilor în funcționarea motoarelor și modalități de eliminare a acestora.

§ 188. Inginer motoare cu ardere internă (clasa a VI-a)

(modificat prin Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 20.10.2008 N 577)

Descrierea lucrărilor... Intretinerea instalatiilor sau statiilor dotate cu mai multe motoare cu ardere interna a diverselor sisteme, cu o capacitate totala de la 2205 la 2573 kW (de la 3000 la 3500 CP). Participarea la dezmembrarea, montarea si testarea motoarelor.

Trebuie știut:

Secțiunea 188a. Operator de motor cu ardere internă (clasa a VII-a)

(introdus prin Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 20.10.2008 N 577)

Descrierea lucrărilor... Intretinere instalatii sau statii dotate cu mai multe motoare cu ardere interna a diverselor sisteme, cu o capacitate totala de peste 2573 kW (peste 3500 CP). Participarea la dezmembrarea, montarea si testarea motoarelor.

Trebuie știut: proiectare, scheme electrice și cinematice ale motoarelor cu ardere internă de diferite tipuri; reguli pentru dezmembrarea, instalarea și testarea motoarelor cu ardere internă.

OPERATOR MOTOR CU ARDER

Obțineți o profesie de muncitor acum
- și obțineți un document de calificare!

Despre programul de formare profesională (conform standardului profesional)
Ordinul Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 7 aprilie 2014 nr. 199n

Codul profesiei : 13689
Ranguri de calificare : 2-7
Scopul antrenamentului: să ofere elevilor cunoștințe, deprinderi și abilități în formarea competențelor pentru efectuarea activităților de muncă în calitate de conducător de motoare cu ardere internă.
Termenul (durata) antrenamentului: 2 saptamani.
Domeniul de aplicare al programului : 80 ore, din care:
- pregătire teoretică - 70 ore;
- instruire in productie - 10 ore.
Limba instructiunilor: Rusă
Vârstă: cel putin 18 ani
Restricții educaționale: nu exista restrictii.
Cerințe de pregătire în cursul muncii: pregătire avansată cel puțin o dată la cinci ani.
Loc de studiu: indiferent de locul de reședință (înregistrare).
Forma de studiu: extramural (part-time) cu utilizarea tehnologiilor de e-learning și de învățare la distanță.

Autorul programului:
Partener de program:

Descărcați lista de prețuri „Programe educaționale”

*** ATENȚIE! Dacă nu aveți nicio profesie de lucrător, nu aveți un document privind educația profesională sau formarea profesională, atunci trebuie să urmați o formare în cadrul programului de pregătire profesională. pregătire... Dacă ați dobândit anterior o profesie sau ați primit o educație profesională, atunci trebuie să urmați o pregătire, conform unui profesionist recalificare... Afectează costul antrenamentului!

* Studii extramurale- pentru cetățenii oricărei entități constitutive a Federației Ruse (formare folosind tehnologii de învățare electronică și de învățare la distanță).
** Educație cu jumătate de normă- pentru cetățenii care locuiesc în orașul Iaroslavl și regiunea Iaroslavl.

Program de formare profesionala - formarea persoanelor care nu au avut anterior profesia de muncitor.
Program de recalificare- formarea persoanelor care au deja o profesie de muncitor (profesii conexe - conexe).
Program de dezvoltare profesională- formarea persoanelor care au deja profesia de muncitor, în vederea îmbunătățirii consecvente a cunoștințelor, aptitudinilor și abilităților profesionale în profesia existentă.

GRADE DE CALIFICARE

Caracteristica de calificare în conformitate cu:
- Standard profesional - ordin al Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 7 aprilie 2014 nr. 199n
- Tariful unificat și cartea de referință a calificărilor pentru locurile de muncă și profesiile lucrătorilor (ETKS). Problema nr. 1
Aprobat prin Decretul Comitetului de Stat al URSS pentru Muncă și Probleme Sociale și Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor Integral al Sindicatelor din 31 ianuarie 1985 N 31 / 3-30 (modificat prin: Ordine ale Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 31 iulie 2007 N 497, din 20 octombrie 2008 N 577, din 17 aprilie 2009 N 199)

rangul 2 - intretinerea motoarelor cu ardere interna a tuturor sistemelor de alimentare până la 73,5 kW (până la 100 CP) peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP)
rangul 3 peste 73,5 până la 147 kW (peste 100 până la 200 CP) ... Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate totală , ca asistent sofer;
rangul 4- intretinerea motoarelor cu ardere interna a tuturor sistemelor de alimentare peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) peste 147 până la 735 kW (peste 200 până la 1000 CP). intretinerea mai multor motoare cu ardere interna a tuturor sistemelor cu o capacitate totala peste 2205 kW (peste 3000 CP) ca asistent sofer;
Categoria a 5-a - întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor de alimentare peste 551,2 kW (peste 750 CP) sau instalatii (statii) echipate cu mai multe motoare cu putere totala peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP) .
rangul 6 de la 2205 la 2573 kW (de la 3000 la 3500 CP) ;
rangul 7- intretinerea instalatiilor sau statiilor dotate cu mai multe motoare cu ardere interna a diverselor sisteme, capacitate totala peste 2573 kW (peste 3500 CP) .

DOCUMENT DE CONFIRMARE CALIFICAREA DVS

După finalizarea programului educațional, studentul primește un document de calificare - un certificat de profesie de muncitor.
Un certificat de profesie de muncitor confirmă atribuirea unei categorii pe baza rezultatelor formării profesionale. Calificarea indicată în documentul de calificare o conferă titularului său dreptul de a se angaja în anumite activități profesionale sau să îndeplinească funcții specifice de muncă(Clauza 11, articolul 60 din Legea educației în Federația Rusă din 29 decembrie 2012 nr. 273-FZ)