Turismul de vizitare a obiectivelor turistice pare a fi special conceput pentru tururi cu autobuzul. Astăzi acest tip de călătorie câștigă din ce în ce mai multă popularitate. Autobuzele confortabile de lungă distanță vă permit să vă bucurați de plăcerea de a învăța lucruri noi în timp ce călătoriți. Un astfel de transport este semnificativ diferit de autobuzele urbane.

Autobuzele de lungă distanță sunt echipate cu scaune speciale moi, cu spătare și cotiere înclinabile. Au o cavitate pentru transportul mărfurilor pasagerilor, inclusiv rafturi deasupra scaunelor și un spațiu mare sub podeaua autobuzului. Cabina în sine poate conține nu numai o toaletă chimică, ci și un dozator cu apă rece și caldă, un mini-frigider, un ecran TV și alte dispozitive pentru a face călătoria confortabilă.

Atunci când alegeți un autobuz pentru un tur lung de vizitare a obiectivelor turistice, trebuie să țineți cont de toate aceste caracteristici și să întrebați din timp cât de confortabil vă veți fi pe drum. Un alt punct important este locația sigură în cabina ADS. La cumpărarea unui bilet, locurile aparțin pasagerilor la fel ca în tren, deci nu va mai putea fi schimbată pe viitor. Dispunerea scaunelor diferă de la un autobuz la altul.

Amplasarea locurilor în autobuze

Autobuzele de lungă distanță sunt o formă populară de transport, așa că sunt produse multe modificări diferite ale unor astfel de vehicule. În plus, transportatorul are dreptul de a echipa independent salonul ADS la propria sa discreție. Prin urmare, chiar și autobuzele produse în aceeași fabrică în același timp pot diferi atât în ​​ceea ce privește numărul de locuri, cât și locația lor.

În special, autobuzul turistic special MAN din modelul standard este conceput pentru a găzdui 59 de locuri, iar numerotarea începe de la primul loc și de pe rândul din dreapta. Cu toate acestea, modificarea MAN Lion's Coach R 08 are doar 49 de locuri, în timp ce numărul unu are un loc în al doilea rând din dreapta. Primele locuri de pe ușă nu sunt numerotate, așa că ultimele sunt numerotate 47 și 49.

Locațiile scaunelor pe MAN Lions Coach R 08 Locațiile scaunelor pe autobuzul MAN

Astfel de diferențe pot fi găsite pe toate mărcile de autobuze. De exemplu, un mic Mercedes 22360C este proiectat pentru 20 de locuri, iar ordinea de numerotare este confuză. Primele locuri 1 și 2 sunt situate în spatele șoferului, iar locurile de lângă acesta sunt numerotate 19 și 20. Rândurile ulterioare sunt numerotate de la dreapta la stânga. Un alt autobuz de la același producător, Mercedes-Benz 0303, este numerotat de la stânga la dreapta și găzduiește 45 de pasageri așezați.

Locații de locuri în Locații de locuri în autobuzul Mercedes-Benz 0303

autobuz Mersedes-22360C

Transportatorul poate schimba, de asemenea, locația scaunelor și echipamentul autobuzului, de exemplu, scoate mai multe locuri, adaugă un dulap uscat, eliberează spațiu pentru un spațiu de birou. În funcție de astfel de inovații, numărul și uneori locația locurilor pentru pasageri se vor schimba. Prin urmare, atunci când cumpărați un bilet, trebuie să studiați cu atenție schema reală a autobuzului, solicitând-o de la transportator.

Unde este cel mai sigur loc pentru a sta într-un autobuz pe distanțe lungi

Siguranța la conducere nu este aceeași pentru pasagerii care ocupă locuri diferite în autobuz. La fel se întâmplă și în autoturismele, unde cel mai sigur loc este considerat a fi la spatele șoferului, iar cel mai expus riscului se află lângă acesta. Când cumpărați bilete pentru ADS, ar trebui să căutați un bilet pentru un loc situat în zona cea mai protejată a autobuzului.

Iată câteva recomandări pentru siguranța autobuzului:

• Cel mai sigur loc este chiar în spatele scaunului șoferului. Se crede că atunci când apare un pericol, șoferul va încerca subconștient să se protejeze, respectiv partea opusă este lovită cel mai repede.
• Cele mai confortabile și mai silențioase scaune cu un nivel bun de securitate sunt situate în centrul cabinei. Această zonă rămâne cea mai intactă atât în ​​cazul unui impact pe frunte, cât și într-o coliziune din spate. Chiar și în cazul unei coliziuni laterale, impactul poate lovi partea din spate, ocolind mijlocul.
• Scaunele din partea dreaptă a culoarului, mai degrabă decât fereastra, sunt considerate mai sigure decât cele din stânga.

De asemenea, este util să vă întrebați despre siguranța scaunelor pasagerilor. Regulile de siguranță în cabina aeronavei se aplică și autobuzului: nu te plimbi prin cabină în timpul conducerii, mai ales în timpul manevrelor, când tremură sau într-o situație periculoasă, trebuie să te apleci înainte și să-ți ascunzi capul pe genunchi.

Unde mai bine să nu te urci în autobuz

Aceste informații nu au fost confirmate de studii științifice speciale, dar există mai multe tipuri de scaune în care pasagerilor nu le place să stea foarte mult:

• Ultimul rând de scaune este notoriu. Această prejudecată este destul de logică, deoarece aici miroase mai puternic a fum și gaze de eșapament. Coada cabinei se mișcă mai mult dintr-o parte în alta la conducere și la întoarcere, aici este mai rău de mare. La frânare puternică, poți cădea în pasaj.
• De asemenea, primul rând de la intrare și imediat în spatele șoferului nu este popular. La un impact frontal, această parte a habitaclului suferă cel mai mult.

Atunci când alegeți un bilet, merită să întrebați dacă scaunele sunt înclinate. Pot exista locuri în cabină în care spatele nu se mișcă. Un transportator conștiincios nu le va vinde, dar nu ar trebui să sperați la acest lucru, este mai bine să verificați în avans și să întrebați bine agentul de turism. Cel mai adesea, aceste scaune sunt instalate pe ultimul rând neiubit sau lângă ușa din mijlocul autobuzului. Locul de lângă intrare are o serie de caracteristici. În special, este mai frig acolo iarna, dar este ușor să cobori primul la orice oprire.

Important

La cumpărarea biletelor nu sunt indicate specificul cazării în salon. De asemenea, puteți afla toate detaliile despre un anumit autobuz de la un agent de turism, iar pentru o conversație este mai bine să veniți personal la biroul companiei. Acolo vă vor putea arăta configurațiile exacte ale autobuzelor, planurile pentru locația locurilor, vă vor spune despre ce ar prefera să tacă atunci când plasează o comandă prin Internet.

În flotele moderne de autobuze, puteți găsi un număr mare de modificări de autobuz, care diferă nu numai prin numărul de locuri, ci și prin aspectul lor în cabină. Nu există o singură schemă comună tuturor producătorilor. Și nu numai companiile producătoare, ci și transportatorii înșiși pot reechipa salonul la discreția lor. Prin urmare, chiar și echipamentele de aceeași marcă și un an de fabricație pot avea un număr diferit de locuri și numerotarea acestora.

Singura cerință pentru astfel de acțiuni este de a nu încălca regulile de siguranță stabilite.

Puteți vedea cele mai comune aranjamente de scaune în cabinele autobuzelor de lungă distanță în fotografie:

Dispunerea scaunelor și numerotarea în vehiculele de turism MAN

Echipamentul turistic MAN Lion are mai multe modificări, care diferă prin numărul de locuri și ordinea numerotării acestora. Modelul tipic are 59 de locuri. Numerotarea începe de la primul scaun din dreapta. La mașinile cu 49 de locuri, ordinea este diferită. Numerotarea începe de pe al doilea rând din partea dreaptă. Iar locurile din primul rând sunt numerotate 46, 47, 48, 49.

Amplasarea scaunelor în diferite modificări ale autobuzelor PAZ

Capacitatea totală a modificării PAZ-32053 este de 41 de pasageri, locuri pentru un loc - 25. Numerotarea în cabină este foarte confuză. Primele trei locuri, situate în dreapta șoferului și cu fața către habitaclu, sunt numerotate 23, 24, 25. Mai în stânga se află numerele 5 și 6, situate paralel cu axa habitaclului, și numai după ele. în stânga sunt locurile 1, 2, 3, 4. Rândul din dreapta începe cu numerele 21, 22. Sunt posibile și alte opțiuni.

Modelul PAZ 4234 aparține autobuzelor de clasă mică. Acesta oferă 25 de locuri și încă 18 pasageri pot călători în picioare.

În fotografia cu aranjamentul scaunelor din interiorul autobuzului, puteți vedea că toate scaunele, cu excepția celui din spate din dreapta, sunt situate în direcția mașinii. În modificarea, care are 30 de locuri pentru pasageri, sunt trei locuri combinate în față, orientate spre interiorul habitaclului. În acest din urmă caz, numerele primelor trei locuri sunt 30, 1, 2. Locurile 3 și 4 sunt situate în rândul din stânga. În plus, toate numerele urmează în ordine.

În PAZ VECTOR NEXT, în funcție de scop (urban/suburban), există mai multe opțiuni pentru completarea spațiului interior.

Locurile pot fi 17, 21, 25.

Așezarea scaunelor în autobuzele KavZ

Autobuzele KavZ sunt vehicule de clasă mijlocie utilizate pe rutele suburbane și interurbane. Numărul de locuri pentru pasageri este de 31, capacitatea totală este de 54 de persoane.

Toate locurile sunt amplasate in directia salonului. Numerele încep din primul rând, pe partea dreaptă, cu scaunul de lângă culoar.

Echipamentul KavZ 4238 are, în funcție de modificare, 34, 35 sau 39 de locuri. Numerotarea standard. Modelele sunt folosite pentru trasee de navetiști și interurbane, precum și pentru mașini școlare.

Scheme de amenajare pentru autobuzele LiAZ

Modelele pentru distanțe lungi LiAZ 525662 au 44 de scaune reglabile moi, situate cu fața în direcția de mers. Numerotarea începe cu scaunul situat în primul rând din dreapta, lângă culoar.

Mașinile LiAZ urbane cu podea semi-joasă și cu podea joasă au un număr mic de locuri pentru pasageri - 18, 25 sau 28, în funcție de modificare. Absența treptelor la intrare și amplasarea scaunelor asigură intrarea/ieșirea rapidă și convenabilă a pasagerilor.

Dispunerea scaunelor în autobuzele Hyundai

Autobuzele turistice de mare capacitate Hyundai Universe au 43 sau 47 de locuri pentru pasageri, separate de scaunul șoferului printr-un compartiment solid. În dreapta șoferului este un scaun de ghidare. Numerele încep de la locul din stânga al primului rând.

La YarCamp puteți alege un autobuz de pasageri pentru rute urbane, suburbane, interurbane cu aspectul necesar al cabinei. Majoritatea modelelor sunt pe stoc.

Deci, probabil vă întrebați - care sunt aceste autobuze cu care vă veți face călătoriile minunate în diferite orașe și țări?
Acestea sunt utilaje special concepute pentru turism, care sunt produse de o mare varietate de companii. Unii dintre voi, desigur, cunoașteți, de exemplu, Mercedes, Neoplan, dar majoritatea firmelor care produc autobuze turistice (Van-Hool, Setra) sunt de obicei puțin cunoscute în rândul persoanelor care nu sunt asociate cu afacerile turistice, dar în același timp - aceste companii sunt „monștri” în domeniul lor.

Îndepărtându-ne de stereotipuri și nume mari, să aflăm ce fel de autobuze există pentru călătoriile turistice? În primul rând, ele pot fi împărțite în cu un etaj, cu un etaj și jumătate și cu două etaje. Companiile decente care au grijă de clienții lor folosesc doar autobuze cu un etaj și jumătate și cu două etaje, care sunt considerate cele mai convenabile pentru scopuri turistice.

Diferențele dintre autobuzele cu etaj și jumătate și autobuze cu două etaje

Diferența dintre aceste autobuze este că într-un autobuz de un etaj și jumătate, podeaua cu pasagerii este ridicată în raport cu nivelul șoferilor și este singurul etaj pentru pasageri, în timp ce autobuzul cu etaj are un etaj unde și pasagerii pot sta. . Acum să trecem la interiorul autobuzului. Este destul de standard, deși poate diferi în unele detalii minore. Scaunele sunt întotdeauna poziționate la fel, așa cum se arată în fotografie, doar distanța dintre ele diferă.

Interiorul unui autobuz modern

Depinde de clasa autobuzului – cu cât mai multe stele, cu atât distanța dintre scaune este mai mare și cu atât are mai puține locuri. Dar, în orice caz, există suficient spațiu, în plus, puteți oricând să înclinați spatele, sau să deplasați scaunele depărtare.În ceea ce privește numărul de locuri din autobuz, în funcție de producător, numărul de locuri variază ușor, dar pe media pentru un autobuz de un autobuz și jumătate este de 42 de locuri, iar pentru un cu două etaje - 62 de locuri. De asemenea, autobuzele au locuri cu masă, în funcție de tipul de autobuz, pot exista un număr diferit de ele.

Pe lângă datele externe și numărul de locuri, autobuzele diferă ca configurație, adică. prezența unui sistem acustic (muzică), a unui sistem video (un set: monitoare color suspendate de tavan, de obicei 2, 3 sau 4, și un VCR), un aparat de aer condiționat, o toaletă bio (deși o toaletă este întotdeauna prezent).

Așa arată acum televizoarele din showroom.

Și, în sfârșit, merită adăugat că unul dintre avantajele incontestabile ale autobuzelor turistice este portbagajul, care poate găzdui o cantitate foarte mare dintr-o mare varietate de bagaje.

Deci, acesta este principalul lucru care se poate spune despre acele autobuze pe care companiile de turism le oferă.

Un autobuz de lungă distanță este un vehicul extrem de confortabil care transportă pasageri pe distanțe lungi.

Diferențele dintre autobuzele de lungă distanță față de autobuzele urbane și suburbane

Autobuzul de lungă distanță are o serie de caracteristici:

Timp lung de călătorie și opriri rare;
- poti transporta o cantitate mare de bagaje intr-un compartiment special sub podea; in cabina sunt rafturi pentru bagajele de mana;
- lipsa locurilor de picioare;
- scaunele sunt prevazute cu cotiere moi, pasagerul poate lua pozitie culcat pe podea datorita spatarului cu inclinare reglabila, iar in spatarul banchetei este deseori montata o mica masa plianta cu suport pentru pahare;
- la fiecare loc sunt lămpi individuale de iluminat și perdele de ventilație;
- autobuzul poate fi dotat cu toaleta chimica, dozator de apa, frigider, cuptor cu microunde, bar mic, dulap, aer conditionat, uneori chiar si dus.

Scaune sigure și periculoase în autobuz

Daca autobuzul este echipat cu un sistem fiabil cu securitate avansata sau nu, pasagerii incearca sa aleaga locul potrivit in autobuz pana acum drumul a fost foarte sigur si nu deosebit de plictisitor.

Nu ar trebui să alegeți ultimele locuri din autobuz, deoarece aici intră multe arsuri. După ce ați stat pe scaunele din spate timp de 3-4 ore, puteți obține o otrăvire gravă a corpului cu gaze de eșapament, în plus, acolo este foarte rău. Și cu o frânare bruscă a autobuzului sau un accident, puteți sări cu ușurință de pe scaun și să zburați pe culoar, să vă răniți.

Nu este indicat sa ocupati primul rand de scaune situat langa usa. Dacă ați acordat atenție parbrizelor autobuzelor obișnuite, practic nu există niciunul.

Parbrizul primește adesea pietre mici și, în cazuri rare, acestea pot străpunge prin el și pot răni un pasager.

Cele mai sigure locuri dintr-un autobuz de lungă distanță sunt considerate a fi în centrul habitaclului, deoarece într-un accident, coliziunile sunt adesea frontale sau are loc un impact în spatele mașinii. Locurile situate în partea dreaptă a habitaclului, în apropierea culoarului, sunt, de asemenea, sigure - sunt situate mai departe decât altele de traficul din sens opus.

Ei bine, părerea aproape tuturor șoferilor este aceeași - cel mai sigur loc este situat în spatele scaunului șoferului, deoarece într-o situație neprevăzută, o persoană se va salva intuitiv în primul rând.