Recuperarea bateriei telefonului. Recuperarea bateriei de plumb, cu pierderea incompletă a capacității

Orice baterie nu este eternă și mai devreme sau mai târziu va defecta. Cu toate acestea, aș dori să se întâmple asta mai târziu decât mai devreme. Mai ales dacă bateria a încetat să dețină aproape încărcarea și încă nu există nici o modalitate de a cumpăra una nouă. Din fericire, există câteva modalități de a reînvia chiar și bateria aproape complet „moartă”. Toate aceste metode nu reprezintă un panaceu și oferă o oportunitate doar pentru a prelungi viața echipamentelor pe termen scurt. Mai devreme sau mai târziu, mai aveți nevoie de o baterie nouă.

Sodrezhanie

Cauzele decesului bateriei telefonului

Smartphone-urile moderne folosesc baterii litiu-ion (li-ion) sau litiu-polimer (li-pol). Resursa lor este de aproximativ 500 de cicluri de la încărcare completă la descărcare completă. În funcție de intensitatea utilizării, această marjă de siguranță este suficientă timp de 2-3 ani.

Utilizarea activă a telefonului în același timp încarcă foarte mult și supraîncălzește bateria. Va fi și mai rău dacă îl puneți la încărcare în timpul jocurilor sau vizionați un videoclip.

Viruși.   Dispozitivele mobile bazate pe Android sunt foarte populare, inclusiv printre cei cărora le place să creeze și să ruleze malware. Când accesați internetul de pe un smartphone, puteți ridica cu ușurință un virus, dintre care multe se agravează și încetinesc dispozitivul, fac ca aplicațiile să funcționeze în fundal și, de asemenea, să scurgă rapid bateria.

Funcționare incorectă.   Modul de încărcare-descărcare incorect, conectat constant la rețeaua de alimentare, supraîncălzire și supraîncălzire, permițând descărcarea la zero, folosind încărcătoare non-native - toate acestea afectează în mod negativ performanțele bateriei.

Calitate scăzută.   Bateria, cumpărată inexplicabil, poate fi falsă, poate fi stocată în spații necorespunzătoare și nu corespunde cerințelor de reglementare. Toate acestea vor duce la o defalcare rapidă.

Cel mai rău, bateriile moderne suferă supraîncălzire, supraîncălzire și descărcare profundă.

Cum să înțelegeți că telefonul nu pornește din cauza bateriei

Capacitatea bateriei este capacitatea sa de a emite tensiune. Nu poate fi constant și scade în timp. Dar cum să înțelegeți că bateria care nu poate fi utilizată este de vină pentru problemele cu telefonul?

Primul lucru pe care trebuie să îl știi este când durează această baterie. Bateriile Li-ion și Li-pol își păstrează de obicei funcționalitatea timp de trei ani, atunci procesul de îmbătrânire este inevitabil. Deci, dacă dispozitivul este deja vechi, aproape sigur că problema este în el și este timpul să cumpărați unul nou.

De asemenea, ar trebui să scoateți bateria din telefon și să o inspectați vizual. O baterie umflată, deformată sau chiar fisurată necesită înlocuirea imediată. În caz contrar, poate strica întregul dispozitiv mobil.

Dacă bateria externă este încă nimic, și nu este atât de veche, atunci merită să o verificați. Veți avea nevoie de un multimetru - un dispozitiv conceput pentru a măsura tensiunea.

Procesul de măsurare arată astfel:

1. scoateți bateria din telefon;
2. setați tensiunea de reglare pentru acest dispozitiv în setările multimetrului, cel mai probabil va fi de 20 de volți;
3. atașați contactul multimetrului mai întâi la polul pozitiv al bateriei, apoi la negativ.

Rezultatele obținute sunt probabil cuprinse între 0 și 4,2 volți și pot fi interpretate după cum urmează:

1. De la 3,7 până la 4,2 volți.   Bateria este complet încărcată și funcțională. În acest caz, motivele descărcării rapide trebuie căutate într-un altul - de exemplu, în setările telefonului.
2. De la 2,1 la 3,5 volți.   Bateria nu este complet încărcată, cu cât valoarea este mai mică, cu atât este mai slabă încărcarea. În ciuda acestui fapt, telefonul ar trebui să se pornească și să se încarce fără probleme, deși bateria nu este în mod clar prima prospețime.
3. De la 0,0 la 2,0 volți.   Bateria este într-o descărcare profundă și fără zgomot și acumulare nu va fi încărcată.

În ultimul caz, bateria va trebui reanimată, fără ca aceasta să nu funcționeze.

Cum să restaurați bateria smartphone-ului

Puteți restaura bateria, mai precis, capacitatea sa de a reține o încărcare și de a încărca normal, în moduri diferite. Cele mai frecvente dintre acestea implică utilizarea unei surse de curent pentru contacte, de la o altă sursă de alimentare, prin: o altă baterie de lucru, o broască sau o baterie Crohn.

Este important să înțelegeți că toate aceste măsuri sunt temporare și în niciun fel nu eliminați nevoia de a schimba bateria. Ele vă permit doar să-i prelungiți viața un timp.

Important! Există sfaturi precum piercarea sau tăierea unei baterii umflate, eliberarea gazelor acumulate în ea, apoi lipirea acesteia și reutilizarea acesteia. Acest lucru este destul de periculos, deoarece în timpul deschiderii va începe să fie eliberat un gaz neplăcut, bateria va deveni foarte caldă și poate chiar să ia foc.

Cum să împingi bateria în descărcare profundă

Adesea, există recomandări pentru a „împinge” bateria veche, aplicându-i o scurtă descărcare puternică. Este într-adevăr capabil în multe situații să reînvie „morții”. Acest lucru va ajuta dacă bateria este deja veche sau este de mult timp în stare oprită și, prin urmare, refuză să pornească, deoarece a intrat într-o descărcare profundă.

Iată câteva modalități prin care poți face acest lucru:

1. Prin aplicarea curentului la contacte. Aceasta este o metodă simplă care va necesita un încărcător autohton sau universal, o pereche de fire și un rezistor. Este necesar să conectați bateria minus cu minusul încărcătorului, iar plusul cu plusul, introduceți doar rezistența în circuitul pozitiv. Apoi aplicați putere și aduceți tensiunea bateriei la 3 V. În timpul funcționării sale, trebuie să verificați tensiunea - dacă indicatorul este depășit sau dacă bateria este prea caldă, procedura trebuie oprită. De obicei, durează 10-15 minute pentru a restabili bateria.
2. De la o altă baterie de telefon.   De asemenea, puteți încerca să „porniți” bateria telefonului de la orice altă baterie adecvată. Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați plus și plus cu firele și banda electrică, iar minus cu minus și lăsați-l să se culce așa. Când subiectul devine vizibil cald, trebuie să îl deconectați, verificați funcționalitatea din telefon și puneți-l la încărcare în modul obișnuit.
3. Folosind o baterie Crohn.   Bateria Krona este un tip special de baterii cu două contacte de 9 volți. Încărcarea cu acesta se realizează într-un mod similar: contactul pozitiv trebuie conectat cu fire la pozitiv, iar negativ la negativ.

Important! În niciun caz nu trebuie să închideți contactele bateriei între ele. Aceasta poate deteriora complet bateria și nu va putea fi recuperată.

Cum să reînvie bateria prin congelare

Meșterii oferă, de asemenea, un mod simplu și original de a reînvia bateria acasă. În orice caz, dacă nu merge, atunci nu îi va aduce rău grav. La urma urmei, telefonul este la rece?

Pentru această metodă, trebuie să introduceți bateria într-o pungă de plastic și să o puneți în congelatorul frigiderului pentru câteva ore. Apoi scoateți, ștergeți condensul, introduceți dispozitivul și puneți-l la încărcare timp de 1 minut, apoi scoateți din nou bateria și lăsați-l să se încălzească la temperatura camerei. Introduceți în telefon și continuați să încărcați.

Pur din punct de vedere fizic și chimic, frigul este fatal bateriei, deci această metodă poate fi folosită cu baterii complet defecte, ceea ce nu va fi mai rău. În urma frigului, regulatorul ar trebui să înceteze temporar să înțeleagă ce se întâmplă și să permită încărcării bateriei.

Cum să restabiliți capacitatea bateriei

Puteți restabili capacitatea bateriei de a reține și reîncărca, capacitatea scade în timp, iar acest proces este ireversibil. În caz contrar, bateriile ar dura pentru totdeauna.

Din cauza pierderii capacității, bateriile moderne cu litiu durează în medie trei ani. Prin urmare, toate sfaturile cu privire la modul de restabilire a capacității, de fapt, despre modul de restaurare a capacității telefonului de a deține o taxă

Calibrarea bateriei pentru smartphone

Pentru a evita problemele cu bateria, precum și cu deteriorarea capacității sale, se recomandă să efectuați calibrarea periodică. De obicei, se recomandă ca bateriile moderne să nu fie complet încărcate și, respectiv, să nu fie descărcate. Și pentru a calibra încărcarea (adică pentru a „reaminti” bateriei cum să se comporte corect), se utilizează o descărcare completă, urmată de o sută la sută de încărcare.

Pentru a face acest lucru, trebuie să epuizați complet bateria, astfel încât telefonul să se oprească. Și apoi puneți-o sub acuzare. Până la timpul necesar pentru o taxă completă, pentru fidelitate merită aruncat câteva ore. Apoi porniți-l.

Puteți utiliza, de asemenea, orice aplicație mobilă pentru a calibra bateria, care poate fi descărcată de pe Google Play sau App Store, în funcție de dacă aveți un Android sau un iPhone. Pentru a face acest lucru, este suficient să scrieți în bara de căutare a căutării aplicației: „Calibrare baterie”. Această metodă vă asigură că descărcați cea mai recentă și cea mai recentă aplicație, deoarece cea recomandată de noi poate deveni învechită și nu acceptă modele de telefon și sistem de operare mai recente.

Când nu faceți recuperarea bateriei

Toate aceste măsuri temporare sunt capabile să resusciteze, pentru o anumită perioadă, o capacitate veche sau dintr-o dată pierdută brusc de a deține o încărcare a bateriei. Dacă bateria este complet nepotrivită pentru orice și chiar, fără să mai vorbim de păstrarea încărcării, singura cale de ieșire este să cumperi una nouă.

De asemenea, dacă bateria este deformată și umflată, resuscitarea nu va salva situația. O baterie umflată poate izbucni, caz în care electrolitul va distruge telefonul din interior. Până la așa ceva, va fi imposibil să o remediați.

În plus, problema restaurării bateriei trebuie abordată serios și responsabil. Nerespectarea regulilor și a măsurilor de siguranță poate strica chiar și echipament de lucru complet și poate chiar răni o persoană.

Ați avut vreodată să restaurați o baterie de telefon? Ați utilizat una dintre metodele de mai sus sau alte câteva? Povestiți-ne despre experiența dvs. în comentarii, acest lucru vă va ajuta să faceți materialul mai complet și mai interesant.

În timpul utilizării dispozitivului mobil, bateria își va consuma cu siguranță resursele și „vârsta”. Aceasta se manifestă printr-o scădere rapidă a încărcării și încărcare lentă. Uneori, dispozitivul după oprire pur și simplu nu pornește și nu răspunde la apăsarea butonului. Acesta este un fenomen caracteristic și familiar pentru bateriile cu litiu, care sunt utilizate în prezent în toate smartphone-urile. Puteți achiziționa o nouă sursă de încărcare, dar dacă doriți să economisiți, există opțiuni pentru auto-reanimarea bateriei.

Principiul de funcționare al bateriei telefonice

Majoritatea gadgeturilor au o funcție de baterie. Există mai multe tipuri de baterii pentru telefoane:

• Ni-Cd - Nichel-cadmiu;
• Ni-Mh - hidrură de metal nichel;
• Li-ion - litiu-ion.

Bateriile NiCd au cea mai mare cantitate de încărcare, sunt ușor de fabricat, depozitat și operat. Adesea folosit pentru a alimenta echipamente medicale, radio, instrumente puternice și camere video profesionale. Bateriile NiMh produc mai multă căldură în timpul încărcării, necesitând un algoritm sofisticat pentru a determina încărcarea totală. Din acest motiv, majoritatea acestor baterii au senzor intern de temperatură. NiMh este încărcat pentru o lungă perioadă de timp (de două ori durata de reîncărcare a NiCd), dar capacitatea lor este mult mai mare.

Când se recalculează indicatorii pe kilogramul de greutate, bateriile Li-Ion sunt de 2 ori mai mari decât NiCd. Din acest motiv, acum se folosesc baterii cu ioni de litiu la toate telefoanele, laptopurile, unde greutatea produsului este importantă, pe lângă durata de viață a bateriei. Designul bateriei în sine este foarte simplu: două foi de grafit de oxid de litiu și cobalt, care sunt unse cu un electrolit și rulate.

De ce bateria se descarcă?

Posesorii de telefoane inteligente într-un an sau un an și jumătate încep să observe o scădere a operabilității dispozitivului, încărcarea dispărea rapid. Acest lucru se poate întâmpla din mai multe motive, dintre care unele pot fi rezolvate programatic (dezactivarea funcțiilor inutile, wi-fi, curățare de viruși), în timp ce altele pot fi fixate tehnic numai prin restabilirea capacității bateriei. Motivele populare pentru care o baterie se consumă sunt următorii factori.

Marea majoritate a telefoanelor inteligente rulează pe sistemul de operare Android, care, datorită complexității și codului sursă deschisă, este predispus la blocări, optimizarea sistemului de operare este la un nivel scăzut. Câteva zeci de programe funcționează automat în fundal, chiar și în modul de așteptare (cu ecranul oprit) continuă să „mănânce” încărcarea și duc la o scădere rapidă a capacității bateriei. Multe dintre aceste programe de fond nu sunt necesare utilizatorului mediu și ar trebui să fie dezactivate.

• viruși

Sistemul Android este gratuit, prin urmare, a câștigat o astfel de popularitate, hackerii nu au putut să ocolească acest lucru și au început să creeze malware pentru asta. Activitatea unor astfel de viruși duce la o scădere rapidă a puterii bateriei telefonului. În plus, performanțele smartphone-urilor scad chiar și în cazul procesoarelor puternice. Următoarele semne (cu excepția antivirusurilor) vor ajuta la determinarea prezenței „dăunătorilor”: apariția reclamelor în locuri greșite, temperatura corpului gadgetului, frânarea sistemului.

• Baterie defectă

Deteriorarea bateriei duce la pierderi rapide de energie. Acest lucru se întâmplă mai des cu utilizarea prelungită, de obicei după o perioadă de doi ani. Acesta este un proces inevitabil de consum a echipamentelor. Uneori, o scădere a capacității nominale a bateriei apare din cauza contaminării anodului și catodului. Acest lucru duce la încetinirea proceselor fizico-chimice care afectează capacitatea bateriei de a elibera încărcarea acumulată. Folosind unele metode, puteți obține valoarea inițială a bateriei.

Capacitatea bateriei și durata de valabilitate

Procesele de recuperare cu utilizarea constantă a dispozitivului nu vor putea returna complet aceeași cantitate de tensiune. În timp, puterea bateriei scade, se uzează și devine inutilizabilă. Bateriile Li-ion au un termen de valabilitate de 2 ani de la data fabricației. În această perioadă de timp, de la 20% la 35% din puterea lor se pierde. Restabilirea unei baterii vechi nu este o sarcină ușoară, așa că fiți atenți la data la care a fost făcut telefonul.

Cum să verificați bateria telefonului

Pentru test, aveți nevoie de un dispozitiv numit voltmetru, care ajută la măsurarea tensiunii echipamentului. Este recomandat să efectuați mai întâi o inspecție vizuală a bateriei. Dacă bateria a funcționat mult timp, atunci structura sa ar putea suferi deformări, de exemplu, umflături. Dacă lichidul vine în contact, apoi oxidează-te. Acești factori afectează capacitatea bateriei și reduc valori specifice. Pentru a verifica bateria aveți nevoie:

• scoateți bateria din dispozitiv;
• aplicați un contact voltmetru pozitiv pe polul pozitiv;
• procedați la fel cu negativul;
• setați în setări valoarea nominală a tensiunii măsurate.

Tensiunea pe care ai primit-o la măsurare și va afișa gradul de încărcare a bateriei. Pentru a evalua indicatorul, puteți utiliza următoarele valori:

• mai puțin de 1 V - trebuie să încărcați bateria;
• aproximativ 2 V - bateria este încărcată, capacitatea este medie;
• 3.6-3.7 V este o baterie complet încărcată, cu capacitate ridicată.

Recuperarea bateriei telefonului

Dacă doriți, puteți încerca să restabiliți „durata de viață” a bateriei folosind unele metode. Restabilirea bateriei unui smartphone este o măsură temporară, durata de viață a dispozitivului nu este nesfârșită, așa că, la un moment dat, bateria va trebui în continuare înlocuită. Mai jos sunt descrise metodele pentru creșterea capacității bateriei, care poate fi efectuată independent acasă. Pentru unii, vei avea nevoie de instrumente suplimentare, capacitatea de a lucra cu mâinile tale. Dacă sunteți nou în această zonă, cel mai bine este să nu restaurați, ci să cumpărați o baterie nouă.

Utilizarea unui încărcător dedicat

Puteți restaura o baterie Li-Ion folosind un multimetru și „Imax B6”. Ultimul dispozitiv este ușor de achiziționat, este potrivit pentru a reanima bateria acasă. În primul rând, verificăm bateria în sine cu un multimetru. Conectați-l setând-o la modul de măsurare a tensiunii. În prezența unei descărcări profunde, multimetrul va arăta acest lucru la valoarea minimă a U în milivolți.

Uneori, regulatorul nu măsoară cantitatea reală de tensiune. Există două concluzii - plus și minus, care merg direct de la baterie la controler. Tensiunea la terminale este de obicei de 2, 6 V, dar pentru bateriile cu litiu acest lucru nu este suficient.Pentru a obține tensiunea reală, trebuie să încărcați bateria la 3, 2 V. Atunci multimetrul va începe să reflecte tensiunea reală. Este necesar să împământați firul negativ și să îl conectați pe cel roșu la sursa de alimentare, nu este necesar să setați un curent mare.

Aimax este convenabil prin faptul că acceptă mai multe moduri care diferă pentru diferite tipuri de telefon cu baterie. Activați modul corespunzător (litiu-polimer sau litiu-ion), setați tensiunea la 3,7 V și încărcați - 1 A. Tensiunea va începe să crească, ceea ce indică o refacere cu succes a capacității. Indicatorul ar trebui să ajungă la 3, 2 Volți și bateria se „balansează”. Apoi poate fi introdus din nou în tabletă, telefon sau reîncărcare completă cu ajutorul unui dispozitiv nativ.

Recuperarea capacității bateriei telefonului dintr-o altă baterie

Veți avea nevoie de orice altă baterie de 9 Volți, bandă electrică, un fir subțire simplu. Această recuperare a bateriei telefonului face-it-yourself va fi interesantă pentru toți iubitorii de electronice. Capacitatea poate fi restabilită cu următorul algoritm:

1. Îndreptați firele către bornele bateriei pe care doriți să le restaurați. Fiecare pol are nevoie de al său.
2. Nu puteți scurtcircuita plusul și minusul cu același fir, acest lucru va duce la un scurtcircuit și nu veți putea restabili bateria.
3. Fixează contactele cu bandă electrică marcând marcatorul + și -.
4. Conectați contactul pozitiv la „+” pe bateria de 9 volți, în același mod negativ.
5. În această parte, asigurați și contactele cu bandă electrică.
6. După ceva timp, bateria ar trebui să înceapă să se încălzească.
7. Când bateria devine vizibil caldă, trebuie să o deconectați de la „donator” și să o puneți pe telefon pentru a verifica funcționarea acesteia.
8. După pornire, verificați imediat nivelul de încărcare, setați mobilul să se încarce în modul standard.

Folosind un rezistor și un încărcător autohton

Această metodă este simplă, nu aveți nevoie de aparate sau dispozitive speciale, aveți nevoie doar de propriul dvs. încărcător. Repararea bateriei telefonice va necesita următoarele:

• dispozitiv de rezistență cu o valoare nominală de cel puțin 330 Ohmi, maxim - 1 kOhm;
• alimentare 5-12 V (încărcător potrivit de la telefon).

Pentru a restabili bateria, trebuie să efectuați următoarea diagramă de conexiune simplă: minus de la adaptor la minus bateria, plus este emis prin rezistor la plus. Atunci trebuie să aplicați putere și tensiunea pe baterie va începe să crească. Ar trebui să-l aduceți la un indicator de 3 V, acesta va dura de la 10 la 15 minute. Apoi, puteți utiliza bateria în modul obișnuit.

Recuperarea bateriei telefonului cu un ventilator

Veți avea cu siguranță nevoie de o unitate de alimentare cu o tensiune de ieșire de cel puțin 12 V. Conectați-l pe cel corespunzător de la dispozitiv la conectorul negativ al ventilatorului, conectați și conectorul negativ și fixați firele manual pe baterie. Conectați sursa de alimentare la priză, ventilatorul ar trebui să înceapă să rotească, ceea ce indică alimentarea cu curent. Nu trebuie să mențineți încărcarea timp îndelungat, 30 de secunde sunt suficiente pentru indicatorul U necesar. Acest lucru va ajuta la „reînvierea” bateriei și la încărcarea ei fără probleme de la o priză convențională.

Resuscitarea bateriei la rece

Această opțiune, cum să restaurați bateria telefonului funcționează rar, dar puteți încerca, deoarece nu există riscul de a o strica. Este necesar să introduceți bateria într-o pungă de plastic (folie sau hârtie nu se potrivesc), astfel încât apa să nu intre în telefon. Pentru a reanima bateria telefonului, trebuie să o introduceți la frigider (congelator) timp de 12 ore. După răcire, lăsați-l să se încălzească în cameră, nu va uita să îl șteargă la uscat. Cu ajutorul congelării, este posibil să restaurați o capacitate mică, astfel încât să poată fi încărcată printr-o priză convențională.

Cum să restaurați bateria litiu după descărcare profundă

Dacă nu utilizați dispozitivul mult timp, poate apărea o descărcare profundă. Tensiunea scade la indicatoare inacceptabile, dispozitivul este închis strâns de controler și nu poate fi încărcat de la priză. În acest caz, bateria poate fi restabilită numai prin lipirea sistemului de protecție. Apoi, este alimentat folosind un dispozitiv special, de exemplu, Turnigy Accucell 6. Dispozitivul în sine va monitoriza procesele de recuperare a bateriei.

Cu ajutorul butonului „Type”, puteți selecta programul de încărcare. Apăsați butonul „Start”, apoi pentru Li-ion - 3,5 V, pentru Li-pol - 3,7 V. Curentul trebuie setat la 10% din capacitatea nominală a bateriei. Pentru a face acest lucru, faceți clic pe butoanele "+" și "-". Când valoarea atinge 4,2 V, modul va începe să se schimbe la „stabilizarea tensiunii”. Aparatul va emite un semnal audio după încărcare, iar mesajul „Full” va apărea pe ecran.

Când bateria este încărcată

Odată cu degradarea bateriei, poate începe deformarea fizică. Bloating face dispozitivul inutilizabil, dar puteți încerca să-l restaurați. Trebuie să găsiți un fel de capac pe baterie, care se află sub placa de senzori. În continuare, aveți nevoie de un ac sau un cui. Perforați acest capac, trebuie să faceți acest lucru cu atenție, despărțind partea superioară cu placa de carcasa bateriei cu contactele. Așteptați până când tot gazul acumulat a scăpat din carcasă, puneți plăcuța metalică în loc. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de:

• puneți bateria pe o suprafață plană;
• culcați-vă deasupra farfuriei;
• ușor să-i stoarce corpul;
• atunci când este aliniat, vindeți placa înapoi;
• închideți locul de puncție cu lipici impermeabil.

Încărcați și descărcați complet bateria telefonului

Acesta este cel mai simplu, dar ineficient mod de a restabili capacitatea bateriei. Trebuie să „conduceți” bateria de mai multe ori până când este complet descărcată și apoi restabiliți-o complet. Pentru a face acest lucru:

• descărcați un utilitar intensiv în resurse (AnTuTu) sau un joc și aterizați complet telefonul (înainte de a-l opri);
• conectați puterea și așteptați încărcare 100%;
• repetați paragrafele anterioare de 3-4 ori.

video

Bateriile moderne pentru mașini pot rezista cu ușurință până la cinci, sau chiar șapte ani. După această perioadă, ei încetează să mai dețină o sarcină, iar capacitatea lor este suficientă pentru a porni motorul. Dacă s-a întâmplat o poveste similară cu bateria, cel mai probabil va trebui să cumpărați una nouă. Ce să faci cu bătrânul? Puteți pur și simplu să îl aruncați, să îl duceți la un punct de colectare sau să încercați să vă recuperați.

Restabilirea bateriei va dura, desigur, un anumit timp și nu există nicio garanție că bateria va prinde viață. Și dacă acest lucru se va întâmpla, atunci nu va fi niciodată același, așa că nu vă recomandăm să-l utilizați ca baterie principală pentru o mașină. Dar poate fi utilizat cu succes ca baterie de rezervă, precum și în alte scopuri în care este necesară o sursă de energie autonomă.

De ce bateria „îmbătrânește”

Pentru a înțelege ce se întâmplă cu o baterie de-a lungul timpului, luați în considerare procesele chimice care se desfășoară în interiorul unei baterii clasice cu plumb care funcționează cu baterii Deci, în timpul funcționării unei baterii de lucru, particulele de plumb activ sunt depuse pe plăcile sale minus, iar oxidul său pe cele pozitive. În timpul descărcării, procesul invers are loc, în urma căruia plumbul reacționează cu electrolitul, formând sulfat. Sarea se instalează în mici cristale pe farfurii. În timp, aceste cristale cresc, formând un strat de depozite practic insolubile, datorită cărora substanțele active încetează treptat să se recupereze. Acest proces se numește sulfare. Aceasta duce la o scădere a capacității bateriei și o creștere a rezistenței sale. Ce înseamnă asta? Capacitatea bateriei depinde direct de zona plăcilor de lucru, care este crescută datorită celulelor și coastelor. Sulfatul depus pe ele transformă zăbrele într-un singur plan, reducându-și aria. În plus, stratul său împiedică accesul electrolitului la substanțele active, agravând situația.

Sărurile de plumb și, în special, sulfatul, au o rezistență electrică suficient de mare, ceea ce complică mișcarea particulelor de substanțe active de la electrod la electrod. Aceasta duce la o scădere a tensiunii de funcționare, precum și la o creștere a temperaturii electrolitului, ceea ce contribuie la procesul de sulfare. Acesta este un cerc vicios.

Pe lângă timp și căldură, sulfarea poate duce la:

• curent mare de descărcare;
• tensiune de descărcare mică;
• descărcare profundă;
• perioadă îndelungată de depozitare fără utilizare în starea descărcată.

Diagnosticați bateria

Înainte de a continua cu salvarea bateriei, trebuie să vă asigurați că nu este complet „moartă”, altfel toate încercările noastre ar putea fi în zadar. În afară de sulfare, există și alte motive pentru care bateria poate defecta complet și este puțin probabil ca acesta să poată fi restaurat. Acestea includ:

• scurtarea plăcilor de plumb care apare atunci când electrolitul este fiert departe și electrozii sunt încălziți (există șanse mici de recuperare, dar puteți încerca);
• deteriorarea plăcilor de cărbune, al căror semn este un electrolit negru (nu puteți încerca să reanimați bateria);
• înghețarea electrolitului, caracterizată prin balonarea conservelor (o puteți arunca imediat sau o puteți accepta).

Așadar, am ajuns la concluzia: reanimarea bateriei este posibilă doar cu sulfarea moderată și închiderea necritică a plăcilor.

Începem diagnosticul. Pentru a face acest lucru, verificați tensiunea din fiecare cutie. Dacă suspectați un circuit într-o anumită bancă, acordați atenție cât de diferită este tensiunea pe care o emite de celulele vecine. Dacă diferența depășește 0,5 V, suspiciunile dvs. nu sunt nefondate.

Deșurubați dopurile de la cutie și verificați nivelul electrolitului cu o tijă de sticlă. Acesta nu trebuie să fie la mai puțin de 10 mm de suprafața superioară a grătarelor. Dacă banca pe care ați suspectat-o \u200b\u200bde un circuit este mai mică sau nu a fost detectată deloc, aceasta este o dovadă că electrolitul a fiert, ceea ce înseamnă că există un circuit.

Puneți mănuși de cauciuc și scurgeți tot electrolitul din baterie în unele vase. Nu vă fie teamă să-l agitați. Veți vedea cum particulele de sulfat de plumb ies din cutii împreună cu electrolitul. După ce vă asigurați că electrolitul nu conține praf de cărbune, ceea ce indică distrugerea plăcilor de cărbune, puteți începe să-l restaurați.

Desulfatarea chimică

Să începem cu cea mai simplă - utilizarea substanțelor active din punct de vedere chimic care vă permit să scăpați de sulfat de plumb pe plăci. În magazinele auto puteți cumpăra aditivi speciali de desulfatare concepuți special pentru aceste scopuri. Cumpărăm un aditiv, apă distilată și electrolit proaspăt.

Înainte de a începe procedura de restaurare, se recomandă clătirea borcanelor cu apă fierbinte până când depozitele sunt spălate din ele. Când borcanele sunt curate, dizolvați aditivul în electrolit în conformitate cu instrucțiunile și lăsați-l să se dizolve complet (acest lucru poate dura până la 2 zile). Turnați soluția în baterie, aduceți densitatea la un nivel optim (1,28 g / cm 3). Conectăm încărcătorul, setăm curentul de încărcare la cel mult 0,1 A și lăsăm bateria să se încarce până când tensiunea de la borne ajunge la 13,5-14,4 V. Asigurați-vă că electrolitul nu fierbe! În continuare, reducem curentul la 0,05 A și continuăm să ne încărcăm până când tensiunea și densitatea rămân neschimbate timp de două ore. După încărcare, măsurăm densitatea și, dacă este necesar, o aducem la optim.

Acum conectăm un bec cu o încărcare de 0,5-1 A la bornele bateriei și așteptăm până când tensiunea scade la 10,2 V. În continuare, repetați ciclul de încărcare-descărcare de 2-3 ori. Nu uitați să controlați densitatea electrolitului.

În loc de aditiv și electrolit pentru desulfare, puteți utiliza o soluție de amoniac de trilon (acid etilenediaminetetraacetic de sodiu). Este turnat în conserve și i-a dat timp să „lucreze” 40-60 de minute. Procesul are loc cu evoluția activă a gazelor. Încetarea formării gazelor indică finalizarea unei reacții chimice. După finalizarea acestei proceduri, lichidul este scurs, iar băncile sunt spălate cu apă distilată. După aceea, bateria se încarcă conform algoritmului descris mai sus.

O soluție de sodă obișnuită de copt poate fi, de asemenea, utilizată ca substanță activă chimic, cu toate acestea, această metodă nu va aduce rezultatul dorit.

Desulfarea cu apă distilată

Această metodă necesită și mai mult timp, totuși, nu trebuie să vă grăbiți aici. Este mai potrivit pentru bateriile în care nivelul de sulfare este minim.

După spălarea conservelor, după cum s-a descris, turnați apă distilată în ele pentru a acoperi plăcile. Fără a răsuci mufele, conectați încărcătorul, setați tensiunea pe 14 V și lăsați-l să se încarce pentru câteva ore. Când apa începe să fiarbă, reduceți tensiunea, obținând o formare minimă de gaz. Atenție, apa trebuie să fiarbă, dar cel puțin! Menținem bateria în modul unei astfel de încărcări timp de o săptămână și chiar mai bine două. În această perioadă, apa se va transforma într-un electrolit slab datorită dizolvării sulfatului și transformării particulelor sale în molecule de acid sulfuric.

Goliți conservele și umpleți-le din nou cu apă distilată curată. Repetați procesul până când apa nu se mai transformă într-un electrolit (măsurați-i densitatea cu un hidrometru). La sfârșitul procedurii, umpleți borcanele cu electrolit complet și încărcați bateria în mod obișnuit.

Rectificarea cu curent ridicat a plăcilor

Metoda cu utilizarea „terapiei de șoc” se recomandă a fi utilizată doar în cazuri extreme, când nu au fost îndeplinite alte metode de speranță. Ea constă în utilizarea unui impuls puternic pentru a elimina scurtcircuitul dintre plăcile din bancă. Ca sursă a unui astfel de impuls, poate fi utilizată o mașină de sudare transformatoare, care emite un curent în intervalul 80-100 A și o tensiune de 20 V.

Firul pozitiv este conectat la borna negativă a bateriei, iar „masa” este aplicată plusului. În acest caz, electrolitul nu este drenat, doar deșurubați dopurile.

Bateria este alimentată timp de 30 de minute. În mod natural, electrolitul va fierbe în acest timp, dar nu-l acordați atenție. După ce a stat timpul, scurgeți-l, clătiți borcanele cu apă fierbinte și completați unul nou. După „terapie”, încărcați bateria în mod obișnuit, respectând polaritatea inversă.

În plus, urmăriți videoclipul:

Lansarea motoarelor auto și a altor centrale electrice este realizată de un demaror, care este un motor electric special. Pentru a crea un moment de pornire, el are nevoie de electricitate primită de la o sursă externă - bateria. Cu toate acestea, în timp, în timpul funcționării bateriei, pot apărea diverse defecțiuni, iar proprietarii au o întrebare cum să restaureze bateria. Această problemă este rezolvată în diferite moduri, în funcție de proiectarea și starea tehnică a bateriei, folosind echipamente și instrumente speciale.

Dispozitiv cu baterii acide

Funcția principală a bateriei constă în furnizarea pe termen scurt a unei puteri puternice către starter, care asigură lansarea diferitelor centrale electrice. Pentru o perioadă scurtă de timp, bateria furnizează electricitate tuturor dispozitivelor de bord înainte de pornirea motorului, după care generatorul începe să le genereze energie. Pentru mașini, sunt disponibile două tipuri de dispozitive - baterii acide și alcaline. Măsurile de recuperare se referă cel mai adesea la prima opțiune, care va fi considerată mai detaliat ca exemplu.

Toate bateriile au un design destul de robust, dar, în ciuda acestui fapt, deteriorarea și defecțiunea apar încă din cauza întreținerii necorespunzătoare sau a funcționării nepăsătoare. Dacă bateria acidă este veche, atunci nu are rost să o reparăm. De regulă, măsurile de restaurare sunt efectuate în legătură cu bateriile relativ noi. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți o înțelegere bună a designului acestor dispozitive.

Orice baterie este plasată într-o cutie de plastic închisă, din care ies două borne plus și minus. Designul presupune posibilitatea de a repara bateria sau modelul nu necesită întreținere. În primul caz, există găuri în partea superioară a corpului, care sunt închise de dopuri. În al doilea caz, aceste elemente structurale sunt absente, cu excepția unei mici găuri prin care gazele sunt evacuate. Astfel de dispozitive au performanțe îmbunătățite.

Spațiul intern al carcasei este împărțit în 6 părți, numite secțiuni sau bănci. Sunt umplute cu elemente de lucru - plăci de plumb cu o valoare pozitivă sau negativă, pe care se aplică substanța activă. Plăcile bateriei sunt dispuse alternativ, astfel încât plusul alternează cu minusul. Între ele se află un separator, eliminând posibilitatea unui contact accidental. Plăcile sunt conectate în blocuri comune pe fiecare dintre care este instalat un jumper de ieșire conectat la pod. Astfel, toate elementele sunt conectate într-un singur pod și sunt emise către terminale.

Principiul de funcționare a bateriei

Generarea și transmiterea energiei electrice la baterie se realizează prin reacții chimice. În acest scop, se toarnă un electrolit în fiecare borcan, care este o soluție în care se amestecă acid și apă distilată în doze strict definite.

Bateria nu poate genera independent energie electrică, o primește doar din surse externe și o păstrează pentru un anumit timp. În timpul încărcării, electricitatea este furnizată terminalelor, după care este transformată în energie chimică. Când este descărcată, bateria intră în procesul invers când energia chimică este transformată în curent electric.

Când o sarcină este conectată la baterie, începe o reacție între plumbul spongios situat pe plăcile negative, dioxidul de plumb de pe placa pozitivă și electrolitul. Rezultatul este eliberarea de electricitate, care este apoi utilizată în scopul propus. În același timp, plăcile negative sunt acoperite cu un strat de sulfat de plumb. În timpul încărcării bateriei, întregul proces are loc în ordine inversă, după care sulfatul este dizolvat în electrolit, iar plăcile pozitive sunt acoperite cu un strat de dioxid de plumb.

Probleme de bază ale bateriei

Plăcile pozitive și negative ale bateriei sunt introduse într-un recipient de plastic închis, în care se toarnă un electrolit, care este o soluție de acid clorhidric. Împreună cu plăcile de plumb formează așa-numita pereche galvanică. Terminalele primesc curent de la un generator sau încărcător. Când se acumulează în cantități suficiente, bateria însăși se transformă într-o sursă de electricitate.

Pierderile de energie electrică cheltuite la pornire și alte nevoi sunt compensate de un generator. Cu toate acestea, după un anumit timp, rezervele acumulate devin insuficiente pentru funcționarea normală. În timpul funcționării are loc îmbătrânirea plăcilor. În unele cazuri, bateria poate fi reanimată. Dar pentru aceasta, trebuie să stabiliți mai întâi cauza exactă a stării de funcționare a bateriei pentru a restabili bateria mașinii acasă.

Cel mai adesea, bateria se defectează din cauza sulfării electrozilor cu plumb. În cazul descărcărilor profunde, cristalele nu au timp să se dizolve. În plus, sulfarea se datorează încărcării regulate insuficiente și depozitării prelungite a bateriei într-o stare de descărcare completă. Este ușor de determinat vizual, deșurubați doar dopurile și priviți plăcile, acoperind cu un strat maro deschis.

În alte cazuri, în prezența sulfării, bateria începe să clocotească rapid la încărcare, atunci când este complet încărcată, nu rotește motorul de pornire și stă timp de câteva minute chiar și sub cea mai mică sarcină. Carcasa este acoperită cu acoperire albă și este deja problematică restabilirea stării inițiale.

O altă cauză cunoscută pe scară largă a defectării bateriei este distrugerea plăcilor și vărsarea lor ulterioară. Principalul semn extern este culoarea neagră a electrolitului. În cazul distrugerii multor grătare, repararea unei astfel de baterii devine imposibilă și nu poate fi restabilită.

O defecțiune a bateriei este adesea asociată cu un scurtcircuit al plăcilor amplasate în apropiere. Se deformează sau se sfărâmă și se formează un precipitat în partea inferioară a corpului, provocând un scurtcircuit într-una dintre secțiuni. În acest caz, electrolitul din această bancă nu fierbe în timpul încărcării sau fierberea apare foarte lent. Tensiunea nu crește deloc sau crește extrem de slab. În acest caz, nu se știe dacă dispozitivul poate fi returnat la starea inițială.

Uneori bateria se defectează din cauza înghețării electrolitului. Acest lucru se întâmplă atunci când bateria este într-o stare rece în stare de descărcare severă. Dacă corpul este sfâșiat de gheață, plăcile, cel mai probabil, se deformează și se închid. Cu întregul caz, bateria trebuie dezghețată într-un loc cald și apoi încercați să rezolvați problema modului de restaurare a bateriei.

Înainte de a începe reparațiile, trebuie curățată carcasa. Murdăria este îndepărtată de pe suprafața sa, după care este spălată cu o soluție de sodă pentru a neutraliza electrolitul. Terminalele se curăță de placă cu șmirghel mediu. Uneori, după curățarea bornelor, bateria își recuperează imediat parțial performanțele.

Descifrarea CTC

Ca urmare a sulfării, sulfatul de plumb se instalează pe suprafața plăcilor, împiedicând pătrunderea electrolitului în adâncimea masei active. Din acest motiv, o parte din masă nu mai ia parte la reacția chimică. Prin urmare, în baterie, se observă o creștere a rezistenței interne, din cauza căreia capacitatea scade. Bateria nu poate fi complet încărcată și pierde foarte rapid încărcarea acumulată.

Una dintre principalele metode de soluționare a problemei modului de restaurare a bateriei auto este un ciclu de control și de formare, cu ajutorul căruia se poate elimina sulfația într-un stadiu incipient, iar capacitatea bateriei este restabilită. Esența metodei este încărcarea și descărcarea, care sunt efectuate într-un singur ciclu. Este necesar să se pregătească un încărcător, un voltmetru, un hidrometru, un consumator ca sarcină în avans și este posibilă restabilirea capacității de lucru.

La început, bateria este complet încărcată. Pentru aceasta, se utilizează o putere curentă de 10% din capacitatea nominală a bateriei. Adică, o baterie de 60 ampere-oră va necesita un curent de 6 amperi. La sfârșitul încărcării, se verifică densitatea electrolitului pe toate băncile, care ar trebui să fie în mod normal 1,27. Dacă indicatorul este mai mic decât valoarea nominală, este necesar să creșteți densitatea la nivelul dorit și să încărcați bateria încă o jumătate de oră pentru a amesteca electrolitul.

În continuare, o descărcare de testare este efectuată folosind sarcina conectată la terminale. În același timp, energia consumată nu depășește 10% din capacitatea bateriei. În timpul procesului de descărcare, sunt efectuate măsurători periodice de tensiune, care ar trebui să scadă la terminale la 10.2V. Acest indicator corespunde descărcării complete a dispozitivului. În același timp, trebuie să monitorizați timpul de descărcare. O baterie nouă durează aproximativ 10 ore. Un timp de descărcare mai scurt corespunde unei pierderi mai mari a capacității bateriei. Astfel, problema este rezolvată, cum să restaurați bateria mașinii.

Bateria nu trebuie să rămână descărcată prea mult timp. După descărcarea completă, ar trebui să fie imediat încărcată până la reîncărcare completă. Ca urmare a acestei operații, capacitatea este restabilită, iar rezistența internă a bateriei scade după o scădere a sulfării.

Înlocuirea electrolitului

Uneori, electrolitul conținut în bănci devine tulbure și devine negru. În acest caz, este necesară înlocuirea. O condiție similară este tipică pentru scurtcircuite sau baterii vechi care nu au fost folosite de mult timp. O modalitate de a restabili bateria unei mașini este înlocuirea unui electrolit.

Lichidul răsfățat trebuie scurs trăgându-l cu un bec de cauciuc. Se recomandă pomparea electrolitului nu numai cu stricăciuni, ci și cu toate celelalte conserve.

Apa distilată este turnată în cutii goale, după care carcasa bateriei trebuie agitată puțin și drenată. Bateria nu poate fi întoarsă, altfel particule de sediment se pot bloca între plăci. Procedura se repetă în mod repetat până când apa scursă este curată.

• Electrolitul este turnat cu o densitate de 1,28 și se stabilește o zi, până când tot aerul iese din interior.
• Încărcarea cu un curent de 0,1 A până când densitatea este complet restabilită. Electrolitul nu trebuie să fiarbă prea mult, iar carcasa nu trebuie să se încălzească prea mult. Dacă este necesar, încărcarea este întreruptă astfel încât lichidul să se răcească. Bateria trebuie încărcată până la 14-15 volți.
• După verificarea citirilor hidrometrului, curentul scade și rămâne încă 2 ore. Dacă densitatea în acest timp rămâne la același nivel, încărcarea poate fi oprită.

Folosind un curent de 0,5 amperi, bateria veche este descărcată la 10 volți. Când tensiunea atinge această marcă în mai puțin de 8 ore, întregul ciclu anterior trebuie repetat. Dacă totul este normal, bateria este încărcată la valoarea nominală.

Salutări tuturor! Cu acest articol, începem să colectăm pentru dvs. cele mai utile și necesare informații care vă vor ajuta să utilizați smartphone-uri pe sistemul de operare Android cu plăcere, fără a pierde performanța și funcționalitatea dispozitivului în sine.

Odată cu apariția erei de pe Internet, subiectul cel mai dureros este descărcarea rapidă a bateriei. Da, acest lucru nu este ciudat, pentru că acum doar cel leneș nu folosește aplicații care primesc constant informații și actualizări de pe Internet. Chiar dacă nu doriți acest lucru, atunci această funcție este activată implicit în sistemul de operare Android și totul merge fără cunoștința dvs. Noi, ca utilizatori, putem observa doar cu ce viteză extraordinară descărcă telefonul nostru.

Pentru un exemplu! Un telefon Samsung cu un sistem de operare Bada ține o încărcare de 4-5 zile și nu este nimic de surprins, nu există aplicații pe acest sistem de operare, iar căutările de pe Internet folosind un browser standard lasă mult de dorit, datorită acestor factori se menține încărcarea bateriei. . Al doilea exemplu este Samsung Galaxy S4, care are deja a treia baterie la bord și deține o încărcare dezastruos de mică.

Utilizând un exemplu S4, vom lua în considerare o problemă și o soluție care ne va ajuta să restabilim capacitatea de lucru a bateriei noastre și să extindem durata sa de serviciu. Smartphone-ul a venit la mine cu două baterii, desigur Samsung, dar de la alți producători. Prima baterie s-a epuizat de mai bine de un an și după încărcare completă, se descarcă în câteva ore, când Wi-Fi este pornit, dacă opriți complet internetul, puteți extinde plăcerea până la 5-6 ore pe această baterie.

A doua baterie este nouă, dar problema cu ea este puțin diferită, la încărcarea bateriei, când pragul este atins la 88-90% din nivelul de încărcare, telefonul se stinge, apare o baterie goală pe ecran, apoi este complet și așa mai departe într-un cerc, în timp ce bateria nu mai este luată. În funcționare, această baterie nu diferă, încărcarea Wi-Fi inclusă durează maxim 6 ore de utilizare inactivă, în timp ce descărcarea se produce spontan și dispozitivul se poate opri în orice moment neoportun.

Pentru a testa recuperarea performanței bateriei, am ales două aplicații pe Google Play, aplicații gratuite acesta a fost primul criteriu, al doilea a fost ratingul și numărul de descărcări. Nu accept recenzii la alegerea aplicațiilor, deoarece concurența uriașă pe piața de aplicații obligă mulți dezvoltatori să își promoveze proiectele, sincer, nu foarte sincer. Și există o mulțime de oameni care doresc să scrie o recenzie, bună sau rea pentru un bănuț în spațiul post-sovietic, astfel încât recenziile nu sunt altceva decât să se familiarizeze cu aplicația și, în unele cazuri, perfecționarea, deoarece filtrarea recenziilor de spam este uneori foarte dificilă.

Recuperarea bateriei Android

Pentru testarea și restabilirea bateriilor, a fost selectată aplicația Repararea duratei bateriei PRO. Peste un milion de instalații și aproximativ 300 de mii de rating, cu un rating de aproape 5 stele, nu exista nicio îndoială cu privire la utilitate.

În primul rând, am resetat smartphone-ul la setările din fabrică, deoarece până la sfârșit nu se știa ce proces poate scurge bateria atât de mult. După resetare, încărcați bateria la maximum și porniți telefonul. Actualizările sistemului de operare Android și a altor aplicații de la Google vin imediat, acest lucru nu trebuie prevenit, deoarece dezvoltatorii îmbunătățesc și facilitează aplicațiile, ceea ce are un efect bun asupra siguranței taxei.

Acum accesați Google Play și descărcați și instalați însăși aplicația Repair Battery Life PRO.

Interfața programului este rusificată și destul de simplă, nu necesită cunoștințe speciale de la noi.

Începem aplicația, suntem primiți cu un mesaj potrivit căruia trebuie să verificăm bateria, să facem clic pe OK, apoi pe un buton verde de pornire mare.

Prima baterie care a durat mai mult de un an a prezentat rezultate medii ale testelor. Practic, celulele au fost identificate ca având o încărcare slabă. După aceea, Repararea bateriei a sugerat remedierea acestei probleme, decât să prelungiți durata de viață a bateriei cu 28%. Am fost de acord fără ezitare. Soluția a durat câteva minute.

Cea de-a doua nouă baterie Samsung a prezentat 100% capacitate de serviciu, însă îmi amintesc că bateria deținea o încărcare catastrofică scăzută și, în același timp, încărcarea putea să dispară în orice moment, ceea ce a determinat smartphone-ul să se oprească brusc.

Pentru cei care încă se bazează că acesta este totul prostii și care sunt celule din baterie, vă voi explica puțin. Bateriile smartphone-urilor, tabletelor și laptopurilor sunt foarte diferite de bateriile auto și de cele obișnuite. Iar diferența principală este prezența unui cip încorporat, care controlează încărcarea fiecăreia dintre numeroasele celule cu ajutorul umplerii software, și ulterior descărcarea acestora. El este cel care oferă date procentuale precise despre starea de încărcare a bateriei. Iar aplicația Repararea bateriei nu repară bateria în sensul literal de dezasamblare, înlocuirea acidului și a altor lucruri, ci doar repară partea software a cipului bateriei.

Calibrarea bateriei

A doua etapă de recuperare este calibrarea corectă a bateriei, ceea ce afectează citirea corectă a informațiilor despre încărcarea bateriei. În cazul unei calibrări eșuate, bateria poate fi descărcată până la 80% pentru o lungă perioadă de timp, apoi trece la zero în câteva minute sau ore.

Pentru a calibra bateria, a fost selectată aplicația asociată cu Repararea bateriei - Advanced Battery Calibrator. Ce poate fi descărcat atât din aplicația Repararea bateriei, cât și din Google Play - Advanced Battery Calibrator. Sarcina acestei aplicații este de a citi cele mai precise date la nivelul bateriei și de a remedia problemele asociate cu aceasta.

Aplicația nu este rusificată, dar foarte simplă, este suficient un singur buton mare pentru a începe.

După aceea, aplicația detectează automat modelul smartphone-ului în modul automat, selectează metoda de calibrare disponibilă și îl corectează.

Mulți pot fi indignati de ce o astfel de aplicație dacă puteți face totul singur prin deschiderea accesului Root. Vă voi explica faptul că toate modificările pe care le faceți folosind Root au consecințe foarte grave care vă pot transforma smartphone-ul într-o bucată de fier vechi, așa că vă recomand cu mare drag ca, dacă nu aveți cunoștințe despre sistemul de operare Android, să nu faceți modificări în niciun caz Folosirea Root este corectă. Aceste acțiuni pot afecta foarte mult sănătatea dispozitivului, securitatea și sistemul de operare al dispozitivului. Fii foarte atent când lucrezi cu drepturile Root !!!

Astfel, vom trage concluzii cu privire la fiecare baterie după pornirea și remedierea acestor două aplicații.

Bateria veche cu Wi-Fi pornită a început să rețină timp de aproximativ o zi. Ceea ce este semnificativ mai mare decât indicatorii pe care i-a emis înainte de testare și corecții.

Noua baterie a început să dețină încărcarea prin Wi-Fi pornit și rularea aplicațiilor online pentru o medie de două zile sau mai mult. Principala corecție, cred, este că, după operarea acestor aplicații, bateria a început să se încarce până la 100%, oprirea la pragul de 88 - 90% a dispărut, smartphone-ul s-a oprit brusc. Singurul lucru este că procentul nivelului de încărcare nu este afișat destul de clar, astfel încât aproape întregul interval de lucru este descărcat până la 40-50%, iar restul dispare în câteva ore, dar mulți primesc această eroare după ceva timp. Apropo, o astfel de eroare este foarte des întâlnită pe telefoanele noi, așa că poate depinde în continuare de gradul de dezvoltare a bateriei, deoarece este încă nouă, atunci indicatorii înainte de pornire nu sunt în întregime exacte.